導(dǎo)語：如何才能寫好一篇物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展趨勢，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng) 文博信息化 文化遺產(chǎn) 五大尺度

中圖分類號：G260 文獻標識碼：A 文章編號：1003-9082（2016）01-0267-01

前言：文化遺產(chǎn)的開發(fā)、利用與保護要求人們應(yīng)站在時代的高起點上進行，從而使文化遺產(chǎn)的保護成果能夠滿足人民群眾的文化需求。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展，則恰好為文博信息化建設(shè)提供了必要的技術(shù)手段，因此，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到文博的信息化建設(shè)中，使人民群眾能夠共享文化發(fā)展的成果是極為必要的。

一、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢分析

1.物聯(lián)網(wǎng)終端的智能化發(fā)展

對物聯(lián)網(wǎng)時代進行分析可知，其通信主體已由傳統(tǒng)的以人為單位的個體或群體擴展到了物品方面，而物聯(lián)網(wǎng)終端則恰恰是對真實物體進行表征的智能化設(shè)備。在當前物理世界中各類物體逐漸發(fā)展成為通信對象的背景下，大量的物聯(lián)網(wǎng)終端也必將得以產(chǎn)生和發(fā)展，進而在使物體具有通信能力的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)人物、物物間的通信[1]。此外，科技的不斷發(fā)展也必將使得低功耗與小體積傳感器在物聯(lián)網(wǎng)中的規(guī)?；瘧?yīng)用成為可能，進而確保物聯(lián)網(wǎng)向著更加智能化的方向發(fā)展。

2.物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的多樣化發(fā)展

物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈的逐漸完善，使得基于物聯(lián)網(wǎng)的各類應(yīng)用也呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢。一方面，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展必將以用戶的需求作為基本出發(fā)點，進而創(chuàng)造出符合用戶需求的各類應(yīng)用，并反過來以應(yīng)用進一步推動需求，以此來促進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。另一方面，物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展也必將推動物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用從行業(yè)向家庭、個人轉(zhuǎn)移，從而整體上促進物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的多樣化發(fā)展。

3.物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展

2011年我國十二五規(guī)劃將物聯(lián)網(wǎng)、云計算等先進技術(shù)和應(yīng)用納入到國家科技戰(zhàn)略管理體系，且在2013年，我國戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)便已占據(jù)國民生產(chǎn)總值的11.2%，而物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的GDP總值則占據(jù)戰(zhàn)略型新型產(chǎn)業(yè)GDP總值的20%，由此可見，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已由初期萌芽階段逐步進入到了探索階段。隨著我國首個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地――重慶國家物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地的正式建成，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也必將呈現(xiàn)更加快速的發(fā)展趨勢。

二、物聯(lián)網(wǎng)在文博信息化中的應(yīng)用

近年來，我國博文行業(yè)的信息化建設(shè)取得了較大成就，自2005年故宮博物院、敦煌研究院等重點文化單位率先開展數(shù)字化工作以來，全國文物信息網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)架也得以建成和完善，且截止到2009年，我國開展信息化工作的省級以上博文單位已占據(jù)全國省級文博單位總數(shù)量的75.8%。在此背景下，下文則著重對物聯(lián)網(wǎng)在文博信息化中的應(yīng)用展開分析[2]。

1.明確文博物聯(lián)網(wǎng)信息化建設(shè)的方向

明確文博物聯(lián)網(wǎng)信息化建設(shè)的方向是確保物聯(lián)網(wǎng)在文博信息化建設(shè)中得以高校利用的前提。文博物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)面向全體社會群眾，廣泛傳播文化信息，特別是我國特有的文化遺產(chǎn)信息，以為人民群眾提供文化信息的普遍服務(wù)作為根本目標，借助物聯(lián)網(wǎng)和無線寬帶等技術(shù)，全面開展覆蓋文化遺產(chǎn)“五大尺度”的文博信息化建設(shè)工作，即不受時空限制的無限尺度、基于城市的基本單位尺度、博物館建筑尺度以及涵蓋大型遺址古建筑的遺址尺度和地區(qū)文物尺度，進而建立起多渠道和全天候的文博信息交流平臺，在對文化信息，特別是彌足珍貴的文化遺產(chǎn)信息進行合理、合法傳播的同時，將我國文化價值的內(nèi)涵逐步向外擴散，使得文化產(chǎn)業(yè)的教育功能與價值得到充分發(fā)揮[3]。

2.加強文博物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)

加強文博物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)是物聯(lián)網(wǎng)在文博信息化建設(shè)中應(yīng)用的主要體現(xiàn)。文博物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)以國家層、省市層和博物館遺址層，其中國家層文博物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)主要負責執(zhí)行文博互通計劃，即通過對文化遺產(chǎn)信息資源進行完善，借助先進的信息通信技術(shù)，促進商用型與公益型文化信息的交流，從而促進文化基礎(chǔ)信息資源利用的跨越式發(fā)展。省市層文博物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)則主要以文博呈現(xiàn)計劃為主，將旅游產(chǎn)業(yè)與文化教育產(chǎn)業(yè)進行有機結(jié)合，將城市中的特色文化和文化遺產(chǎn)等信息資源進行整合，利用無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能終端設(shè)備等滿足人們參觀、博覽的需求，促進地區(qū)文化交流。博物館遺址層的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)則主要以智能文博計劃為主，與博物館自身職能進行有機結(jié)合，在提高博物館各項工作效率的基礎(chǔ)上，強化參觀者的體驗，確保其能夠?qū)Σ┪镳^進行方便、快捷瀏覽，滿足參觀者的學習、交流、研討等各方面需求。

3.制定同文化遺產(chǎn)五大尺度對接的文博物聯(lián)網(wǎng)實施方案

基于物聯(lián)網(wǎng)的文博信息化建設(shè)需要以文博資源傳播的五大尺度作為基本依據(jù)，根據(jù)國家政策，結(jié)合地區(qū)文博行業(yè)發(fā)展的實際情況，有針對性地開展信息化建設(shè)的各項工作，確保文博信息化建設(shè)同其資源傳播的五大尺度能夠良好銜接，提高為參觀者提供文化信息服務(wù)的水平。例如，在“無限尺度”方面，博物館應(yīng)加大對物聯(lián)網(wǎng)平臺的引用力度，通過引入移動智能終端設(shè)備，打破傳統(tǒng)文博行業(yè)對參觀者游覽的時間與空間限制，全面提高物聯(lián)網(wǎng)在文博信息化建設(shè)中的應(yīng)用。

結(jié)論：本文通過對物聯(lián)網(wǎng)的智能化、多樣化和快速化等發(fā)展趨勢進行闡述和分析，分別從明確文博物聯(lián)網(wǎng)信息化建設(shè)的方向、加強文博物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)和制定同文化遺產(chǎn)五大尺度對接的文博物聯(lián)網(wǎng)實施方案等方面對物聯(lián)網(wǎng)在博文信息化建設(shè)中的應(yīng)用做出了系統(tǒng)探究。研究結(jié)果表明，物聯(lián)網(wǎng)在文博產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用能夠較好地滿足文博產(chǎn)業(yè)信息化的發(fā)展需求，對于促進文博產(chǎn)業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

參考文獻

[1]趙群，張翔，杜呈信.基于物聯(lián)網(wǎng)時代的我國制造業(yè)信息化發(fā)展趨勢[J].機械制造，2012，04（12）：1-5.

篇2

【關(guān)鍵詞】智能交通；智能交通系統(tǒng)；物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；RFID

1.引言

智能交通是交通運輸?shù)闹悄芑?，是指將先進的信息技術(shù)、電子通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等有機地運用于整個今天運輸管理體系而建立的一種實時、準確、高效的交通運輸綜合管理和控制系統(tǒng)。到目前為止，它的發(fā)展經(jīng)歷了智能交通系統(tǒng)和交通物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)兩個階段。本文基于國家相繼制定相關(guān)政策法規(guī)和促進物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的研究和應(yīng)用時機，結(jié)合目前公路道路交通領(lǐng)域中的應(yīng)用現(xiàn)狀，指出智能交通系統(tǒng)和交通物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之間的技術(shù)區(qū)別，以及在實際推廣應(yīng)用中對行業(yè)主管部門和用戶帶來的沖擊和影響，并根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的下一步發(fā)展趨勢，進行積極地應(yīng)對。

2.智能交通、智能交通系統(tǒng)和交通物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的關(guān)系

智能交通是交通運輸?shù)闹悄芑?，是指將先進的信息技術(shù)、電子通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等有機地運用于整個交通運輸管理體系而建立的一種實時、準確、高效的交通運輸綜合管理和控制系統(tǒng)。它的突出特點是以信息的采集、處理、、交換、分析、利用為主線，為交通運輸參與者提供多樣化的服務(wù)，本質(zhì)上是利用高科技使傳統(tǒng)的交通模式變得更加智能化，更加安全、節(jié)能、高效率。

智能交通系統(tǒng)的前身是智能車輛道路系統(tǒng)，它的主要特點是從功能到信息的應(yīng)用模式，即形成由上而下的信息采集應(yīng)用模式，由基本獨立的交通運輸業(yè)務(wù)功能域需求推動應(yīng)用，基于應(yīng)用需求構(gòu)建各自的信息采集渠道。

智能交通系統(tǒng)“功能->信息”采集及應(yīng)用模式會導(dǎo)致四大弊端：(1)功能系統(tǒng)推廣成本較大，難以形成規(guī)模效益和可持續(xù)發(fā)展；(2)信息編碼、通信接口標準不一，不能實現(xiàn)全國形成信息聯(lián)網(wǎng)；(3)信息只是作為工具使用一次即作廢，信息的潛在巨大資源價值沒有挖掘利用；(4)交通運輸要素信息的重復(fù)采集，導(dǎo)致社會資源浪費。

交通運輸物聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域中的應(yīng)用，目的是實現(xiàn)交通運輸系統(tǒng)的智能化管理和最優(yōu)化運行。具體來講，交通運輸物聯(lián)網(wǎng)是基于RFID技術(shù)、傳感網(wǎng)技術(shù)、泛在通信與網(wǎng)絡(luò)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將交通要素唯一化接入互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)交通要素的互聯(lián)互通，實時獲取交通要素的運行狀態(tài)和功能狀況，通過實時仿真和決策，促使交通要素間的互動和協(xié)同運作，實現(xiàn)整個交通系統(tǒng)的智能化管理和最優(yōu)化運行；同時利用對實時數(shù)據(jù)的運算處理，獲取對社會大眾有價值的交通運輸信息，提升交通運輸行業(yè)服務(wù)化水平，推進行業(yè)縱深化發(fā)展。

交通運輸物聯(lián)網(wǎng)能有效建立“信息->功能”應(yīng)用模式，即基于云計算的由下而上的信息資源開發(fā)應(yīng)用模式。交通運輸物聯(lián)網(wǎng)的各個組成系統(tǒng)和各種功能都是基于標準化的交通運輸信息標識、采集及存儲開發(fā)的。實時、全面、準確的交通信息是實現(xiàn)交通運輸智能化的關(guān)鍵，也是交通運輸物聯(lián)網(wǎng)成功實施的重要前提和基本保障，是交通運輸物聯(lián)網(wǎng)的靈魂。實際上，在許多系統(tǒng)中采集的大量信息除了用于生產(chǎn)運營業(yè)務(wù)管理外，同時還可以服務(wù)于政府部門的宏觀管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計和大眾信息服務(wù)。

從智能交通、智能交通系統(tǒng)以及交通運輸物聯(lián)網(wǎng)三者的基本概念來看，智能交通系統(tǒng)和交通運輸物聯(lián)網(wǎng)都屬于智能交通的范疇，它們都推動著交通運輸?shù)牟粩嘀悄芑皇侵悄芙煌ㄏ到y(tǒng)屬于智能交通發(fā)展的第一個階段，而交通運輸物聯(lián)網(wǎng)屬于第二階段。[1]

它們之間的主要區(qū)別簡單歸納如表1。

3.智能交通系統(tǒng)和交通物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)目前在高速公路ETC領(lǐng)域上的技術(shù)應(yīng)用特點

智能交通系統(tǒng)和交通物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在高速公路ETC領(lǐng)域里都得到了很大的應(yīng)用和發(fā)展。目前國內(nèi)的不停車電子收費系統(tǒng)，從技術(shù)層面區(qū)分，主要分為兩大派系，一類是基于DSRC技術(shù)為基礎(chǔ)的5.8G有源電子終端現(xiàn)場業(yè)務(wù)交易系統(tǒng)，它屬于智能交通系統(tǒng)的典型應(yīng)用技術(shù)代表；另一類是以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)的無源電子標簽后臺業(yè)務(wù)交易系統(tǒng)，它屬于交通物聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用技術(shù)代表。

3.1 基于DSRC技術(shù)的不停車電子收費系統(tǒng)

車輛進入RSU主機射頻區(qū)以后，車載OBU設(shè)備被激活喚醒。接著車載OBU設(shè)備響應(yīng)RSU主機的交易指令，經(jīng)過多次的業(yè)務(wù)交易指令，先后完成了車載OBU設(shè)備的身份認證和扣款交易，如果交易成功，由現(xiàn)場控制單元進行相應(yīng)的系列控制，從而完成抬桿放行[2]。

現(xiàn)場的交易信息經(jīng)過幾天或者若干時間后，通過網(wǎng)絡(luò)將交易信息上傳給后臺的數(shù)據(jù)庫，進行存儲，如圖1所示。

3.2 基于RFID技術(shù)的不停車電子收費系統(tǒng)

車輛進入RSU主機射頻區(qū)以后，RFID電子標簽被激活喚醒，接著RSU主機接收RFID電子標簽發(fā)射的ID后，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸傳遞給智能處理層，后臺系統(tǒng)進行業(yè)務(wù)交易，先后完成RFID電子標簽的身份認證和扣款交易，如果交易成功，由現(xiàn)場控制單元進行相應(yīng)的系列控制，從而完成抬桿放行如圖2所示。

3.3 兩種技術(shù)系統(tǒng)的應(yīng)用比對

這兩種不停車電子收費系統(tǒng)的技術(shù)路線在很多方面存在差異，如表2所示。

4.高速公路ETC領(lǐng)域上的技術(shù)發(fā)展趨勢和應(yīng)對策略

隨著技術(shù)的迅猛發(fā)展，全球，包括中國，大力推動的物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)政策正在逐漸地深刻影響著高速公路ETC領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用，由此作為指導(dǎo)的行業(yè)管理部門和運營的高速公路運營單位需要進行相應(yīng)地了解和采取相應(yīng)的應(yīng)對策略。

4.1 技術(shù)發(fā)展趨勢

目前應(yīng)用設(shè)備的技術(shù)發(fā)展趨勢是應(yīng)用終端簡單化，無源化和免維護，業(yè)務(wù)交易通過網(wǎng)絡(luò)傳輸和云計算技術(shù)，在后成處理。作為在高速公路ETC應(yīng)用而言，僅僅需要獲取車輛的ID即可，通過日益發(fā)達的網(wǎng)絡(luò)傳輸，借助云計算技術(shù)等強大的功能，不僅可以完成最基本的電子收費，而且可以完成其它更多的功能，從而使得運營部門和主管部門把更多的精力放在行業(yè)的發(fā)展上。

作為目前炒來炒去的“車車間”和“車路間”通訊，都是以專用的車載OBU設(shè)備為載體，這種技術(shù)路線就是發(fā)展數(shù)據(jù)處理功能強大的設(shè)備終端，而這不是交通行業(yè)信息化部門制定標準并推動技術(shù)的優(yōu)勢。

隨著技術(shù)的迅猛發(fā)展，以發(fā)展設(shè)備終端強大處理功能的技術(shù)路線，已經(jīng)被“騰云（計算）駕物（聯(lián)網(wǎng)）”的技術(shù)路線所取代。終端設(shè)備的發(fā)展趨勢有以下特征：

A.顯示屏折疊化，設(shè)備尺寸小型化

終端設(shè)備在不久的將來，顯示屏會變得和計算機一樣大，但是折疊的，這樣設(shè)備將會小型化。

B.設(shè)備僅由RFID、顯示屏和網(wǎng)絡(luò)芯片三部分組成

設(shè)備具有一個代表自己身份的RFID，用手指在顯示屏上完成所有的操作請求，通過網(wǎng)絡(luò)芯片將請求通過網(wǎng)絡(luò)傳輸以及云計算技術(shù)進行處理。

4.2 應(yīng)對策略

目前越來越多的領(lǐng)域正在采用“物聯(lián)網(wǎng)+云計算”的技術(shù)，因為這不僅是全球和國家推動的技術(shù)政策，確實也符合技術(shù)發(fā)展到一個新的階段帶來的相應(yīng)變化。高速公路ETC的技術(shù)應(yīng)用也不例外，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)逐步會取代目前的智能交通系統(tǒng)。那么如何適應(yīng)這個過渡階段，采取什么樣的策略哪？首先對于高速公路ETC的應(yīng)用，可以考慮將以RFID為代表的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)與以DSRC為代表的智能交通系統(tǒng)技術(shù)進行融合，及早進行準備，這樣雖然每一個ETC收費口會增加3-5萬元的RSU設(shè)備費用，但是卻可以減少車載OBU的數(shù)目，讓更多的車輛選用廉價的電子標簽，從而讓整個系統(tǒng)的費用迅速將下來。其次，對于“車車間”和“車路間”通訊，可以采用和工信部以及全國電子設(shè)備廠商合作的方式推動，將“車車間”和“車路間”的應(yīng)用成為一個純民間應(yīng)用，激活民間的群智群力，這樣才會像手機的發(fā)展一樣，價格又低，功能又強，徹底擺脫由交通部門去發(fā)展信息產(chǎn)品的劣勢。

5.結(jié)束語

交通運輸物聯(lián)網(wǎng)以面向交通要素的方式來實現(xiàn)整個交通運輸領(lǐng)域物聯(lián)，將整個交通系統(tǒng)看作交通工具（汽車、火車、飛機等）、交通對象（旅客、貨物）以及交通基礎(chǔ)設(shè)施（道路、鐵路、港口、機場、航線等）所構(gòu)成的整體，它們之間存在的功能交互構(gòu)成了整個交通系統(tǒng)的功能域。高速公路ETC的技術(shù)發(fā)展趨勢，也必然是按照這個思路和方向發(fā)展，從而提高高速公路安全監(jiān)管及應(yīng)急處置能力，提升社會經(jīng)濟效益。

參考文獻

[1]中國工程院.“物聯(lián)網(wǎng)及其在重要領(lǐng)域的應(yīng)用”咨詢研究項目課題之四——物聯(lián)網(wǎng)在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用[C].中國工程院重大咨詢項目,2011,01.

篇3

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+；旅游行業(yè)；轉(zhuǎn)型

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行業(yè)的深入運用，“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略已經(jīng)成為國家經(jīng)濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略。旅游產(chǎn)業(yè)需要依托大量信息，是最早導(dǎo)入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的行業(yè)。旅游OTA（在線旅游服務(wù)商）的發(fā)展，對原有的旅游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了巨大的沖擊，本文嘗試通過轉(zhuǎn)型中旅游企業(yè)的矛盾分析探討“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下旅游行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。

一、互聯(lián)網(wǎng)+旅游的內(nèi)涵

“互聯(lián)網(wǎng)+”旅游就是將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和旅游行業(yè)全面融合，將互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)手段和思維方式以及服務(wù)理念全面運用到旅游產(chǎn)業(yè)中，轉(zhuǎn)變以旅游企業(yè)為中心的產(chǎn)銷分離格局，變成以旅游者為中心的產(chǎn)銷一體化格局。將大數(shù)據(jù)和云計算構(gòu)成的基礎(chǔ)信息資源，通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等多重網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的融合傳輸?shù)接脩魝€人電腦、手機等移動端，讓旅游者根據(jù)自身需求和喜好進行旅游產(chǎn)品生產(chǎn)與創(chuàng)造。

二、行業(yè)轉(zhuǎn)型中的問題

1.旅游者旅游觀念的轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)旅行社通過提供大量標準化旅游產(chǎn)品，賺取旅游信息不對稱所帶來的收益。游客在游覽過程中必須按照旅行社制訂的旅游計劃進行游覽活動，也就是所謂的“上車睡覺、下車拍照”。在某種程度上，旅行社的旅游產(chǎn)品限制了旅游者自由選擇的權(quán)利，在信息技術(shù)相對滯后的時期，這種旅游方式能夠很好滿足全民旅游的愿望，但是不能滿足消費者追求個性、追求自由的愿望。而“互聯(lián)網(wǎng)+”旅游的模式正好迎合了當下居民收入增加、文化素質(zhì)提高對旅游的旺盛需求，滿足了旅游者按照自己希望的方式進行旅游的愿望。同時，互聯(lián)網(wǎng)上海量的旅游出行游記、照片、視頻也不斷改變著人們對旅游的理解，旅游者從“走馬觀花，求多求全”式旅游，轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼⒅芈糜误w驗和旅游感受。因此，旅游者在選擇出行方式上就會相對愿意選擇一些特別的旅游產(chǎn)品或者自由度較高的旅游產(chǎn)品。

2.旅行社營模式的轉(zhuǎn)變。旅游者旅游觀念轉(zhuǎn)變的后果是，旅行社固定的旅游線路產(chǎn)品受到?jīng)_擊，越來越多的消費者愿意通過OTA自由組合旅游產(chǎn)品，旅行社的經(jīng)營受到?jīng)_擊。另一方面，國家對公費旅游政策的出臺導(dǎo)致旅游行業(yè)眾多訂單減少，旅行社經(jīng)營利潤下滑，再加上日益增加的房租和人力資源成本，使得旅行社不得不考慮轉(zhuǎn)變運營模式，給旅行社帶來新的利益增長點。

3.旅游電商間的激烈競爭。旅游電商的出現(xiàn)雖然改變了旅游產(chǎn)業(yè)的運營模式，但電商企業(yè)之間競爭激烈，再加上BAT的進入，旅游電商之間的相互競爭和并購以及資本運作帶來的惡性競爭也將成為阻礙旅游電商發(fā)展的問題。另外，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展迅速，新的平臺取代舊的平臺，新的客戶端取代舊的客戶端，技術(shù)開發(fā)成本高昂，這些都是旅游電商亟待解決的問題。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下旅游行業(yè)的發(fā)展趨勢

1.旅行社改變運營模式。要想改變旅行社的被動局面，就得改變旅行社在旅游產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。旅行社一方面可以考慮導(dǎo)入OTA的運營模式，建立線上、線下聯(lián)合運營的模式對抗OTA，但是網(wǎng)站建設(shè)及維護以及后備人才培養(yǎng)都需投入大量的運營資金，只有實力雄厚的旅行社才能實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，例如港中旅的芒果網(wǎng)和中青旅的遨游網(wǎng)。而更多的中小型旅行社可以著手新商品開發(fā)上，依托多年旅行社經(jīng)營管理的經(jīng)驗，開發(fā)新的旅游產(chǎn)品，或者轉(zhuǎn)變運營模式開拓旅游行業(yè)的藍海，例如旅行社依托新的旅游資源，開發(fā)新的旅游線路；還可以接受一些非常規(guī)路線或者旅游產(chǎn)品的設(shè)計為客戶定制產(chǎn)品。一部分旅行社將目光放在了既有客戶維護上，針對多年積累的客戶群做深層次的需求調(diào)研，定制貼合固定客戶需求的產(chǎn)品。只有這樣，旅行社才能在夾縫中求得生存。

2.旅游電商進一步細分市場。旅游電商雖然能夠按照旅游者的要求提供多元化、個性化的旅游產(chǎn)品，但是旅游電商之間競爭激烈，電商企業(yè)并購頻繁，且網(wǎng)絡(luò)技術(shù)更新?lián)Q代迅速，導(dǎo)致企業(yè)需要投入大量資本在旅游產(chǎn)品的開發(fā)與市場搶占中，一旦失去資本運作的介入，旅游電商企業(yè)發(fā)展岌岌可危。因此，旅游電商企業(yè)只有進一步細分旅游市場，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)信息資源優(yōu)勢，分析旅游者的需求，以智能計算的方式為旅游者提供便利、多元的旅游服務(wù)，才能在激烈的競爭中站穩(wěn)腳步。

四、總結(jié)

“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下旅游產(chǎn)業(yè)變得更加貼近旅游者，為旅游者帶來便利，同時行業(yè)轉(zhuǎn)型也帶來了旅游發(fā)展趨勢的變化。旅游教育部門只有敏銳地感知旅游行業(yè)的變化，即分析旅游企業(yè)的人才需求狀態(tài)，才能更好地改進培養(yǎng)方案，培養(yǎng)出適合旅游企業(yè)發(fā)展的旅游人才。

篇4

[關(guān)鍵詞]互聯(lián)網(wǎng)；金融企業(yè)；發(fā)展趨勢

[DOI] 10.13939/ki.zgsc.2015.08. 030

1 互聯(lián)網(wǎng)金融現(xiàn)狀

1.1 國外模式

1.1.1 貨幣基金

貨幣基金產(chǎn)品1999年首次出現(xiàn)在美國民眾的眼前，貝寶（PayPal）提倡全民將銀行中的余額購買利息率更高的貨幣基金產(chǎn)品，實現(xiàn)資金的高效利用。在2006年伴隨著銀行利率的持續(xù)上漲，其吸收到的資金總額超過10億美元。在該貨幣基金還未成為一個真正的大型金融領(lǐng)域前，遭遇了2008年的金融危機，由于美聯(lián)儲將利息僅有1%不到，貨幣基金的投資價值蕩然無存，最終于2011年伴隨著經(jīng)濟蕭條退出美國的大舞臺。

1.1.2 網(wǎng)絡(luò)信貸

在美國通過網(wǎng)絡(luò)進行信貸交易的形式主要有網(wǎng)絡(luò)銀行，網(wǎng)絡(luò)銀行指的是僅以網(wǎng)絡(luò)的形式進行銀行的存貸業(yè)務(wù)。由于網(wǎng)絡(luò)銀行特殊的存在形式，形成了其超低成本的融資優(yōu)勢，以其高于實體銀行的投資回報率高速地吸收存款。但是傳統(tǒng)銀行針對純網(wǎng)絡(luò)形式的銀行，通過發(fā)展各自的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)，逐漸削弱網(wǎng)絡(luò)銀行原本的競爭優(yōu)勢。最終安全第一網(wǎng)絡(luò)銀行（SFNB）在1998年被一家加拿大的實體銀行收購。

1.1.3 P2P借貸

P2P借貸在美國興起是在2006年，主要以平臺的形式存在著。借貸俱樂部（Lending Club，LC）就是其中的主力。該平臺只收借貸的中介費，由于個體間的融資規(guī)模較小，且無法提供大額的抵押物，期間的擔保僅靠借款人的信用支持，而平臺不提供其他擔保措施。在個人高效且小額的融資需求下，P2P一路以來也是高歌猛進。

1.1.4 眾籌模式

眾籌模式于美國開始盛行是在2009年，它的出現(xiàn)給美國金融市場帶來一個新的融資模式，極大的拓寬了富有創(chuàng)意的小額融資項目的募集資金渠道。對于眾籌而言2012年無疑是新的起步，美國國會通過了JOBS法案，該法案將眾籌融資形式正式認可，且允許企業(yè)通過該模式進行融資獲得股權(quán)資本。

1.1.5 第三方支付

第三方支付源自于購物平臺在支付過程中發(fā)生的一種業(yè)務(wù)形式，其中美國最早的網(wǎng)絡(luò)購物平臺貝寶（PayPal）公司，與之合作的第三方支付公司發(fā)展一直不錯。整體來說互聯(lián)網(wǎng)金融在美國的生存極大地受到了美國傳統(tǒng)金融體系的擠壓。主要原因在美國傳統(tǒng)金融體系已經(jīng)發(fā)展了太長的時間，對于金融市場的分割已成定局。在面對新事物帶來的沖擊時，傳統(tǒng)銀行都能通過創(chuàng)新產(chǎn)品或者服務(wù)來應(yīng)對。

1.2 國內(nèi)模式

本文中談及的互聯(lián)網(wǎng)金融是指互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)涉及金融服務(wù)后形成的一個新的行業(yè)領(lǐng)域，而另一類互聯(lián)網(wǎng)金融形式歸為傳統(tǒng)金融行業(yè)的未來發(fā)展形式?；ヂ?lián)網(wǎng)金融的出現(xiàn)存在著一定時代因素，怎樣才能使互聯(lián)網(wǎng)金融在國內(nèi)健康地發(fā)展是本文主要探討的問題。

1.2.1 貨幣基金

貨幣市場基金模式簡單來講就是結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)獨有特性，研發(fā)而來的高效且較高息的投資理財產(chǎn)品。目前國內(nèi)較為流行的是以第三方支付平臺“支付寶”而發(fā)行的“余額寶”。但是現(xiàn)階段各大金融互聯(lián)網(wǎng)公司在對待其貨幣基金業(yè)務(wù)方面都是過多的宣傳其收益，而對其風險卻談之甚少。如何降低風險是互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)需要向傳統(tǒng)的金融公司學習的地方。

1.2.2 網(wǎng)絡(luò)信貸

與國外不同的是國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)信貸業(yè)務(wù)發(fā)生在證券領(lǐng)域和保險領(lǐng)域。在網(wǎng)絡(luò)證券領(lǐng)域國內(nèi)起步較早，直到2000年4月證監(jiān)會頒布了《網(wǎng)上證券委托暫行管理辦法》，網(wǎng)上證券業(yè)務(wù)行為規(guī)范進一步得到了完善。目前中國證券業(yè)呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象，其網(wǎng)上交易業(yè)務(wù)也逐步擴展到手機網(wǎng)上交易，網(wǎng)上開戶甚至是推廣電子券商。目前國內(nèi)的保險業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上同樣發(fā)展的不錯，從1997年我國第一家保險網(wǎng)站上線，到2000年首個全國性電子商務(wù)網(wǎng)站開通，國內(nèi)的保險業(yè)網(wǎng)上經(jīng)營正在蓬勃發(fā)展。

1.2.3 P2P信貸

P2P（Peer-to-Peer lending）信貸，主要通過互聯(lián)網(wǎng)金融公司組建第三方平臺將資金的出借方與貸方匹配鏈接。P2P信貸能夠?qū)⒏黝悅€體小型貸款人聯(lián)結(jié)在一起共同承擔風險，還能使借款人在全面信息下選擇更為有利的借款利率。目前在國內(nèi)呈現(xiàn)的P2P模式有2種：第一種是線上模式（Online），代表企業(yè)有拍拍貸和人人貸。該模式的特點是沒有實體成本，審核僅通過視頻認證、銀行流水賬單等手段對借款人的信用進行評級。第二種是線上到線下模式（Online to Offline），代表企業(yè)是翼龍貸等。相比于第一種模式，在信用風險評定方面發(fā)生了變化，借款人除了需要在線上提交有關(guān)的借款申請，還需要到實體商處進行進一步的信用等級審核。

1.2.4 眾籌

眾籌模式，從名稱上就可以理解為大眾或群眾進行共同籌資，其形式是通過網(wǎng)絡(luò)的形式將還處于創(chuàng)業(yè)階段的企業(yè)項目或者個人的創(chuàng)意思維向公眾展示，公眾可以通過自我意愿選擇將資金投資給目標企業(yè)或者個體。針對眾籌的融資模式，國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)在建設(shè)平臺方面主要注重于合理的項目展現(xiàn)形式和出借方用戶數(shù)量，目前國內(nèi)在平臺建設(shè)方面較為突出的是天使匯、淘寶夢、點名時間以及一些微信公眾平臺。

1.2.5 第三方支付

第三方支付發(fā)展至今，其運營模式主要是兩種：第一種是獨立創(chuàng)建的第三方支付模式，僅為用戶解決在網(wǎng)絡(luò)支付過程中發(fā)生的各類支付需求，主要代表公司有快錢和易寶支付等。第二種是用于擔保的第三方支付模式，它們從創(chuàng)建初期就已經(jīng)定性，依托于所屬的電子商務(wù)網(wǎng)站并為其提供支付擔保，在實物跨越時間與空間后進行網(wǎng)上資金交付，主要代表公司有支付寶。第三方支付模式的規(guī)模不斷擴大，其范圍也在不斷的增加，已經(jīng)不局限于在互聯(lián)網(wǎng)上實現(xiàn)支付功能，而是形成了線上與線下結(jié)合的形式。

2 存在問題

國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展的主要依托僅是原社交網(wǎng)站和電子商務(wù)平臺的衍生，對于金融服務(wù)方面僅能做到對客戶需求和偏好進行統(tǒng)計分析。在互聯(lián)網(wǎng)金融高效快捷的優(yōu)勢下，難免會被人們遺忘一些它現(xiàn)階段以及未來可能存在的問題，以下是針對貨幣市場基金、P2P信貸模式存在的問題進行分析。

2.1 貨幣市場基金

國內(nèi)由“余額寶”帶領(lǐng)的高回報率產(chǎn)品出現(xiàn)，各大互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)紛紛從事貨幣市場基金業(yè)務(wù)搶占市場份額，在高回報率占領(lǐng)市場和開拓新客戶的同時往往忽略了對金融風險的評估。在美國支付公司貝寶 （PayPal）就曾經(jīng)用同樣的方式吸收資金，當美國的市場利率下降，貨幣市場基金的高回報率就無法被支撐，投資者的預(yù)期回報率就無法被實現(xiàn)。這時不但是從事該模式的互聯(lián)網(wǎng)金融公司會倒閉，整個市場上的閑置資金也會發(fā)生恐慌，形成國家內(nèi)部的金融動蕩。

2.2 P2P信貸

針對國內(nèi)現(xiàn)行的三類P2P信貸模式，存在的問題主要來自模式和不可控信用風險：首先是線上模式（Online）普遍存在，在沒有線下機構(gòu)進行輔助控制信用風險情況下發(fā)生信用風險的概率會非常高；其次是大多數(shù)P2P信貸公司向出資者提供金融擔保，這種資金中介的擔保會帶給出資者更高的收益預(yù)期和更低的風險預(yù)期，在這類模式下整個P2P信貸模式將會變得更加富有信用風險；最后是國內(nèi)整體的征信系統(tǒng)并不完善，僅僅靠目前互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生和金融服務(wù)中的信息，很難做到對借貸主體的信用等級評定，這也是現(xiàn)階段國內(nèi)發(fā)展P2P信貸模式快速發(fā)展過程中不可避免的信用風險。

3 發(fā)展趨勢

在國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)金融高速發(fā)展的情況下，存在以上因為階段性導(dǎo)致的收益率風險、信用風險等問題，都將會被逐步解決和完善，而作為一個新興的領(lǐng)域它未來的發(fā)展趨勢將會變得更加重要。本文提出兩個互聯(lián)網(wǎng)金融未來發(fā)展的趨勢，分別是：大融合趨勢和全方位趨勢。

3.1 大融合趨勢

從互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢不難看出互聯(lián)網(wǎng)金融未來的發(fā)展趨勢，其中最重要的一點發(fā)展趨勢就是關(guān)于融合?；ヂ?lián)網(wǎng)作為現(xiàn)代社會最關(guān)鍵的應(yīng)用工具，它已經(jīng)和原本傳統(tǒng)的各類行業(yè)進行了超級親密的合作，例如傳統(tǒng)的零售業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合成就了現(xiàn)在的網(wǎng)上購物，那么互聯(lián)網(wǎng)與金融行業(yè)之間未來也必將是融合的。本文所述的互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)僅是狹義的互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè) （互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的金融化），在未來互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)另一大部分將會是傳統(tǒng)金融行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)衍生，這兩類企業(yè)未來將會在互補中相互融合，雙方的優(yōu)勢都將得以發(fā)揮。

3.2 全方位趨勢

在國內(nèi)政府對銀行業(yè)的監(jiān)管非常的嚴格，禁止混合經(jīng)營其他業(yè)務(wù)，在降低金融業(yè)發(fā)生杠桿效應(yīng)的同時大大降低了金融業(yè)靈活多變的特性。在經(jīng)濟發(fā)展到一定水平之后這類抑制將會體現(xiàn)得更加明顯，在面對人們對金融服務(wù)需求日益便捷廣泛的前提下，傳統(tǒng)金融行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)全面的結(jié)合將會是解決以上矛盾的主要選擇。

在互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)與傳統(tǒng)金融企業(yè)高度融合以后，原本存在的金融業(yè)邊界將會逐漸消失，金融業(yè)將通過互聯(lián)網(wǎng)的廣泛性和便捷性重新融入各大行業(yè)，也就是重新定義各行各業(yè)與金融業(yè)之間的交互關(guān)系。未來的社會將會是高速運作的，金融業(yè)在其中扮演的角色將會是支撐整個運作系統(tǒng)的關(guān)鍵，而互聯(lián)網(wǎng)必定會是金融業(yè)實現(xiàn)該職能的工具。

參考文獻：

[1]王靜，邢成.互聯(lián)網(wǎng)金融：消費者行為變遷及銀行變革[J].征信，2014（9）.

[2]程華.互聯(lián)網(wǎng)金融的雙邊市場競爭及其監(jiān)管體系催生[J].財政金融，2014（7）.

[3]向思遇.互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)態(tài)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究[D].武漢：華中師范大學，2014（5）.

[4] 蔡林正也，梁劍.互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展對我國商業(yè)銀行的影響及啟示――以P2P、B2B和余額寶為例[J].中國市場，2014（9）.

[5]曹鳳岐. 互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展與挑戰(zhàn)[J].中國市場，2014（7）.

[6]孫儷原. 互聯(lián)網(wǎng)金融P2P借貸模式研究[J].中國市場，2014（6）.

篇5

【關(guān)鍵詞】未來；信息安全；趨勢

隨著信息技術(shù)應(yīng)用與生產(chǎn)生活的日益融合，以其開放性、創(chuàng)新性、信息的交互性和數(shù)據(jù)的共享性應(yīng)用到各個領(lǐng)域，促進了社會的發(fā)展。因此也受到來自互聯(lián)網(wǎng)上的黑客、競爭對手等攻擊的安全威脅。傳統(tǒng)的防火墻、IDS、IPS因限于網(wǎng)絡(luò)邊界的安全防護，能力受到局限，攻擊者多采用如APT、利用社交網(wǎng)絡(luò)漏洞，使傳統(tǒng)的安全手段難以檢測、防護。同時，云計算及虛擬化、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)等新技術(shù)的快速發(fā)展，為用戶提供了更為靈活、開放的體系應(yīng)用及服務(wù)，同時也為信息安全管理和防護提出了新要求。未來對用戶的信息安全，不僅拘囿于單純的安全軟硬件實體，而是一種安全實體、安全的服務(wù)和防護策略的整體實施。

一、未來信息安全的相關(guān)角色

在探討信息安全發(fā)展趨勢中，依據(jù)應(yīng)用及管理角度的不同，分為用戶、管理機構(gòu)、攻擊者和系統(tǒng)供應(yīng)商和安全廠商的相關(guān)角色。用戶：IT系統(tǒng)的最終使用者；系統(tǒng)供應(yīng)商：為用戶提供應(yīng)用系統(tǒng)和技術(shù)服務(wù)的供應(yīng)商；管理機構(gòu)：對信息系統(tǒng)的安全應(yīng)用負有管理職責的行業(yè)主管部門；攻擊者：對用戶需求的服務(wù)、數(shù)據(jù)進行攻擊破壞的個人、組織或集體；安全廠商：為用戶提供安全服務(wù)包括安全產(chǎn)品和安全咨詢的廠商，幫助用戶抵御非法攻擊和破壞?；谛畔踩嚓P(guān)角色，通過相關(guān)角色技術(shù)能力和服務(wù)模式的發(fā)展，結(jié)合IT技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、攻防技術(shù)的發(fā)展及管理部門的要求等可能影響安全防護能力的因素，分析所面臨的安全挑戰(zhàn)，提出應(yīng)對技術(shù)策略。信息安全技術(shù)是基于網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)應(yīng)用的安全技術(shù)，是未來信息安全的發(fā)展方向，未來安全技術(shù)發(fā)展的趨勢將是系統(tǒng)安全、智能化安全、物聯(lián)網(wǎng)安全、云安全及虛擬化和數(shù)據(jù)安全。

二、未來安全技術(shù)發(fā)展趨勢

（一）系統(tǒng)安全。系統(tǒng)安全是從系統(tǒng)供應(yīng)商機角色予以實施的防護措施。操作系統(tǒng)、各種網(wǎng)絡(luò)服務(wù)及應(yīng)用程序經(jīng)過開發(fā)商的測試人員和公測后，并不能保證系統(tǒng)的安全措施到位，各種漏洞公告已證實了的軟件是有可能存在安全漏洞的，系統(tǒng)供應(yīng)商將產(chǎn)品推向市場前應(yīng)做好全方位的安全考慮，系統(tǒng)安全測試的方法論將成為學術(shù)界的一個重要研究課題。

（二）智能化安全。指智能信息處理及人工智能技術(shù)在信息安全領(lǐng)域的應(yīng)用。目前網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品雖已采用了一些智能信息處理技術(shù)，但多限于一些基于規(guī)則或策略的相關(guān)處理，安全產(chǎn)品的分散部署、獨立管理的現(xiàn)狀使各種信息難以得到共享和綜合應(yīng)用，缺少足夠規(guī)模的高質(zhì)量安全數(shù)據(jù)是當前網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域走向更進一步智能化的一個瓶頸。

安全設(shè)備的互聯(lián)整合、安全智能管理，為安全智能提供了更大的發(fā)展空間，開放的安全應(yīng)用平臺可以匯聚來自互聯(lián)的各種安全設(shè)備的數(shù)據(jù)、檢測信息以及其他方式獲得的安全威脅信息等，從而解決安全分析數(shù)據(jù)不足的問題。而對大規(guī)模安全數(shù)據(jù)的管理、入侵行為模式分析、全局域網(wǎng)安全態(tài)勢評估、安全信息評估、威脅情報分析以及各種自動化配置管理工具開發(fā)等安全運營相關(guān)的核心工作，都將離不開智能信息處理技術(shù)及人工智能技術(shù)的支持。

（三）物聯(lián)網(wǎng)安全。物聯(lián)網(wǎng)是一種虛擬網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)實世界實時交互的新型系統(tǒng)，其特點是無處不在的數(shù)據(jù)感知、以無線為主的信息傳輸、智能化的信息處理。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣和運用，一方面將顯著提高經(jīng)濟和社會運行效率，但由于物聯(lián)網(wǎng)在許多場合都需無線傳輸，信號很容易被竊取，也更容易擾，這將直接影響到物聯(lián)網(wǎng)體系的安全。物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模很大，與人類社會的聯(lián)系十分緊密，一旦受到攻擊，將導(dǎo)致用戶或社會的混亂，影響巨大；另一方面物聯(lián)網(wǎng)對信息安全和隱私保護問題提出了嚴峻的挑戰(zhàn)，在未來的物聯(lián)網(wǎng)中，每個人擁有的每件物品都將隨時隨地連接到網(wǎng)絡(luò)上，隨時隨地被感知。如何確保信息的安全性和隱私性，防止個人信息、業(yè)務(wù)信息和財產(chǎn)丟失或被他人盜用，物聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)是未來信息安全發(fā)展的一個重點。

（四）云安全及虛擬化。云安全是繼云計算和云存儲后出現(xiàn)的云技術(shù)的重要應(yīng)用。其融合了并行處理、網(wǎng)格計算、未知病毒行為判斷等新興技術(shù)和概念，通過網(wǎng)狀的大量客戶端對網(wǎng)絡(luò)中軟件行為的異常監(jiān)測，獲取互聯(lián)網(wǎng)中木馬、惡意程序等最新信息，傳送到Server端進行自動分析和處理，再把的解決方案分發(fā)到每一個客戶端。云安全注重的是云計算和存儲服務(wù)帶來的安全問題與虛擬化技術(shù)提供的安全服務(wù)，涉及云計算、存儲等方面的安全技術(shù)。云及虛擬化安全涉及云計算、存儲及虛擬技術(shù)的安全功能及虛擬部署。

（五）數(shù)據(jù)安全。數(shù)據(jù)安全主要關(guān)注數(shù)據(jù)在生成、存儲、傳輸、處理及銷毀的整個數(shù)據(jù)生命周期地機密性、完整性及可用性，是信息安全防護體系中最為關(guān)鍵的基礎(chǔ)防護措施。重要信息系統(tǒng)敏感數(shù)據(jù)的安全保護、互聯(lián)網(wǎng)上個人隱私信息的防泄漏、輿情分析、內(nèi)容過濾等都是當前數(shù)據(jù)安全技術(shù)研究的重點。

三、安全的發(fā)展趨勢

基于信息安全防護技術(shù)的分析，未來信息安全發(fā)展趨勢為：

（一）可信化。硬件平臺上引入安全芯片，小型的計算平臺變?yōu)椤翱尚拧钡钠脚_。充實和完善如基于TCP的訪問控制、基于TCP的安全操作系統(tǒng)、基于TCP的安全中間件、基于TCP的安全應(yīng)用等技術(shù)。

（二） 標準化。信息安全將步入規(guī)范化管理，安全技術(shù)要接入國際規(guī)范，走向應(yīng)用。信息安全標準研究與制定如密碼算法類標準、安全認證與授權(quán)類標準（PKI、PMI、生物認證）、安全評估類標準、系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)類安全標準、安全管理類標準，需要有一個統(tǒng)一的國際標準予以規(guī)范管理。

（三）融合化。從單一的信息安全技術(shù)與產(chǎn)品，向多種安全技術(shù)與服務(wù)融合的發(fā)展。安全產(chǎn)品硬件化/芯片化發(fā)展的技術(shù)趨勢，為提升安全度與更高運算速率，開展靈活的安全實體技術(shù)，實現(xiàn)安全硬件實體與安全技術(shù)服務(wù)策略的融合。

四、結(jié)束語

綜上分析，系統(tǒng)安全、智能化安全、物聯(lián)網(wǎng)、云及虛擬化和數(shù)據(jù)安全是未來信息安全技術(shù)研究的趨勢。而信息的可信化、網(wǎng)絡(luò)化、標準化和安全實體服務(wù)融合將是未來信息安全的發(fā)展趨勢，為實現(xiàn)信息安全，應(yīng)合力建立健康的安全環(huán)境，加強關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施的安全管理，提升系統(tǒng)安全性，加強安全經(jīng)驗積累，開展深入的安全探索，建立網(wǎng)絡(luò)與信息安全的整體防御策略。為用戶的安全提供可靠的保障。

參考文獻：

[1]信息安全與保密.黃月江.2008.7.國防工業(yè)

[2]物聯(lián)網(wǎng)在中國.雷吉成.2012.6.電子工業(yè)出版社

篇6

關(guān)鍵詞：“互聯(lián)網(wǎng)+” 制造業(yè)服務(wù)化 發(fā)展趨勢

中圖分類號：F062.5

文獻標識碼：A

文章編號：1004-4914（2017）03-076-02

近幾年，“互聯(lián)網(wǎng)+”、“云計算”、“新零售”等概念的到來，帶動了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，給我國經(jīng)濟增長注入了巨大活力。特別是“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢發(fā)展越來越熱，越來越多的行業(yè)加入到互聯(lián)網(wǎng)趨勢的大潮中，力圖爭取更好的發(fā)展機會和更快的發(fā)展速度。于是“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”、“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”、“互聯(lián)網(wǎng)+零售業(yè)”等新的商業(yè)模式不斷出現(xiàn)。而事實也證明這些行業(yè)聯(lián)姻互聯(lián)網(wǎng)取得了顯著成效，在重新定義傳統(tǒng)行業(yè)的過程中獲得了新的發(fā)展機遇。

改革_放30多年來，我國已發(fā)展成為制造業(yè)大國，但卻面臨制造業(yè)規(guī)模大而競爭實力不強的客觀現(xiàn)實，相比美國和德國而言，我國制造業(yè)水平差距還很大。制造業(yè)的發(fā)展水平代表了一個國家工業(yè)化水平，直接影響到一國經(jīng)濟增長的潛力和綜合國力。為了強化制造業(yè)發(fā)展，提升制造業(yè)實力，國務(wù)院制定了《中國制造2025》宏偉計劃藍圖，提出了制造業(yè)強國建設(shè)三個十年“三步走”的戰(zhàn)略，希望通過對標德國、法國等制造業(yè)強國，提升制造業(yè)整體競爭實力，實現(xiàn)制造業(yè)高端化、智能化、服務(wù)化的發(fā)展目標。隨著我國制造業(yè)的發(fā)展，出現(xiàn)了越來越明顯的服務(wù)化趨勢，從原有的單純注重生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量與成本，逐漸轉(zhuǎn)向“產(chǎn)品―服務(wù)”的組合，從產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)量提升和產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量改善兩個方面入手，注重用戶體驗和滿意度水平。制造業(yè)服務(wù)化趨勢之下，做好制造業(yè)的服務(wù)化與互聯(lián)網(wǎng)的交集越來越多。合理利用“互聯(lián)網(wǎng)+”推動制造業(yè)服務(wù)化趨勢成為一種可能，也稱為一種必然要求。由此，以互聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展趨勢中的影響為題，探討互聯(lián)網(wǎng)對制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展趨勢的影響，并提出更好利用互聯(lián)網(wǎng)加快推進制造業(yè)服務(wù)化的政策建議。

一、互聯(lián)網(wǎng)對制造業(yè)服務(wù)化趨勢的影響分析

互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)服務(wù)化趨勢看似兩個獨立的命題，看似相關(guān)性不大，但實際上兩者之間存在著緊密的聯(lián)系。制造業(yè)服務(wù)化可以分為兩個部分：一是制造業(yè)投入服務(wù)化，包括新技術(shù)研發(fā)、市場調(diào)研和廣告、物流、技術(shù)支持、零部件供應(yīng)、信息咨詢等方面；另一個是制造業(yè)產(chǎn)出服務(wù)化，包括銷售服務(wù)、維修保養(yǎng)等方面。互聯(lián)網(wǎng)對這兩個方面均產(chǎn)生了顯著的影響。

（一）互聯(lián)網(wǎng)為制造業(yè)服務(wù)化提供諸多便利

“互利網(wǎng)+”趨勢之下，萬物互聯(lián)，利用互聯(lián)網(wǎng)將千家萬戶緊密鏈接在一起，利用互聯(lián)網(wǎng)將與人相關(guān)的各種資源聯(lián)系在一起，利用互聯(lián)網(wǎng)將各種要素組合聯(lián)系在一起。諸多的聯(lián)系便于解決原有信息不同、資源不通、要素不通等諸多問題，將買者和賣者緊密聯(lián)系在一起，將信息的掌握者和信息的短缺者聯(lián)系在一起。通過多元化的溝通、便利化的磋商、可視化的交流，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)通過擁抱互聯(lián)網(wǎng)，搭建了一種新的商業(yè)渠道，強化一種新的連接，爭取到新的發(fā)展機遇?；ヂ?lián)網(wǎng)對制造業(yè)服務(wù)化的影響也是如此，互聯(lián)網(wǎng)通過發(fā)揮自身的連接優(yōu)勢，將龐大的用戶群體連接在一起，為制造業(yè)服務(wù)化提供諸多的便利和可行的實施方案。

（二）互聯(lián)網(wǎng)為制造業(yè)服務(wù)化趨勢發(fā)展平臺和渠道

制造業(yè)從本質(zhì)上講是以生產(chǎn)產(chǎn)品為主的，其優(yōu)勢在于利用先進的制作工藝，為用戶提供標準化的產(chǎn)品，解決用戶對于高質(zhì)量產(chǎn)品的需求。但是制造業(yè)要求的是批量化和標準化、規(guī)?；?，這樣的背景下，制造業(yè)能夠為產(chǎn)品提供優(yōu)秀的解決方案，能夠提升產(chǎn)品品質(zhì)和效率，但是在服務(wù)化和用戶體驗上卻相對不擅長。隨著現(xiàn)代工藝的發(fā)展，消費者對于產(chǎn)品的要求日益提高，不僅僅要求產(chǎn)品質(zhì)量好，對于產(chǎn)品的個性化和產(chǎn)品的多元化、精細化需求越來越重視。而做好用戶體驗，解決好多元化的需要，都需要制造企業(yè)具備相應(yīng)的平臺支撐。對制造企業(yè)而言，利用傳統(tǒng)渠道，自身單獨建立系統(tǒng)面臨著不小的困難，但這一困難可借助于現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)平臺和渠道得以有效化解。

（三）互聯(lián)網(wǎng)為制造業(yè)服務(wù)化提供新的解決方案

原有的制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品之后多采用供應(yīng)線下商城銷售，這種渠道整體利潤率低，而且易受銷售渠道商的影響，具有諸多不利因素。一些制造業(yè)企業(yè)逐漸開始采用自建銷售門店的方式開始合作，但是這種渠道需要建立相應(yīng)物流體系、建立龐大的人員隊伍，成本較高?；ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展，逐漸將一些經(jīng)營方式轉(zhuǎn)化為一種網(wǎng)絡(luò)化的店鋪，店鋪直接與用戶溝通，有效解決用戶需求，并利用現(xiàn)代的快遞物流系統(tǒng)和配套的售后服務(wù)有效整合資源，做好用戶體驗和服務(wù)工作。制造業(yè)服務(wù)化趨勢中，一些制造企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)平臺建立品牌專賣店，開辟互聯(lián)網(wǎng)窗口，利用互聯(lián)網(wǎng)方式解決產(chǎn)品銷路，更好的為用戶服務(wù)，解決用戶服務(wù)化趨勢的便利。例如2017年1月，美的集團與京東集團簽署一份200億元的戰(zhàn)略合作協(xié)議，制造業(yè)企業(yè)美的利用互聯(lián)網(wǎng)電商京東商城平臺、京東物流體系、京東售后服務(wù)體系，解決產(chǎn)品銷路問題，也能提品的服務(wù)解決方案，從而做到雙贏。

此外，利用互聯(lián)網(wǎng)推動制造業(yè)服務(wù)化還能夠有效降低運營成本，提升企業(yè)運營效率，提高產(chǎn)品和服務(wù)整體的水平和質(zhì)量。

二、利用互聯(lián)網(wǎng)推動制造業(yè)服務(wù)化趨勢的對策建議

互聯(lián)網(wǎng)的合理利用能夠給制造業(yè)服務(wù)化提供各種可能和依據(jù)，但是制造業(yè)服務(wù)化趨勢如果利用不合理，也會產(chǎn)生消極影響。為了更好地切入互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)化趨勢，需要把握正確的方式和方法。

（一）找準制造業(yè)服務(wù)化與互聯(lián)網(wǎng)的切合點和定位

制造業(yè)服務(wù)化是當前制造業(yè)發(fā)展的新的方向，擁抱互聯(lián)網(wǎng)為制造業(yè)的服務(wù)化方向提供了諸多發(fā)展機會，但是制造業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)畢竟屬于相對新的形式，發(fā)展中切入口不明確、定位不清晰容易導(dǎo)致各種不良影響。找準制造業(yè)服務(wù)化與互聯(lián)網(wǎng)的切合點和定位是十分重要的，有必要將制造業(yè)制造優(yōu)秀產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)的龐大客戶群體和渠道有機結(jié)合，將互聯(lián)網(wǎng)作為制造業(yè)服務(wù)化的窗口和渠道，作為制造業(yè)服務(wù)化的延伸和擴展。相對的分工是利用制造業(yè)的功能，深度做好制造的產(chǎn)品，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、提供更為便利的生活工具，讓消費者享受工業(yè)帶來的便利；利用互聯(lián)網(wǎng)的鏈接功能，整合資源，將產(chǎn)品更快地送到客戶手中，將售后服務(wù)更好地為客戶解決問題，將物流、客戶、服務(wù)等有機整合，從而為制造業(yè)服務(wù)化提供各種可能的便利。明確各自的優(yōu)勢和結(jié)合點，找準各自定位的基礎(chǔ)上，才能夠更好地利用優(yōu)勢，將制造業(yè)服務(wù)化趨勢更好發(fā)展，推動制造業(yè)實力更強。

（二）利用互聯(lián)網(wǎng)的品質(zhì)方式嚴格把控制造業(yè)服務(wù)化水平

制造業(yè)的基本要求是生產(chǎn)和制造更為便利的產(chǎn)品，讓用戶享受工業(yè)化帶來的便利。在互聯(lián)網(wǎng)時代，提供多樣化產(chǎn)品的同時，更加嚴格做好產(chǎn)品，在產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品的品質(zhì)上下功夫，才有可能在新的發(fā)展中，找準趨勢，推動產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。制造業(yè)服務(wù)化要想更好地擴展，發(fā)展得更遠，基礎(chǔ)還在于產(chǎn)品，沒有產(chǎn)品端質(zhì)量的改善，沒有產(chǎn)品端效率的提高，制造業(yè)服務(wù)化難以取得好的效果。應(yīng)該仿效德國工業(yè)4.0等，深度鉆研，研究制造好的產(chǎn)品、令人驚艷的產(chǎn)品，才有立足的基本底氣?；ゾW(wǎng)雖然為制造業(yè)服務(wù)化提供了窗口和平臺，但是互聯(lián)網(wǎng)畢竟是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，如何在互利網(wǎng)發(fā)展中嚴格把控商品質(zhì)量問題，是核心所在。所以，制造業(yè)服務(wù)化過程中利用互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)該以商品品質(zhì)為基準，任何時候不放松對于品質(zhì)的追求和保證，這樣才是正路。

（三）利用互聯(lián)網(wǎng)提供制造業(yè)產(chǎn)品的定制化、個性化服務(wù)

互聯(lián)網(wǎng)為制造業(yè)服務(wù)化提供了窗口和渠道，使得用戶能夠直接和企業(yè)進行溝通，在這種“多對一”的發(fā)展邏輯之下，利用互聯(lián)網(wǎng)的趨勢能夠有效做好服務(wù)端的工作。制造業(yè)服務(wù)化的核心在于“產(chǎn)品―服務(wù)”，在保證產(chǎn)品端基礎(chǔ)上，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，成為企業(yè)贏得客戶的必然要求，而提供這種優(yōu)質(zhì)服務(wù)正是互聯(lián)網(wǎng)端口的優(yōu)勢所在。當前，消費者對于產(chǎn)品和質(zhì)量的要求越來越高，對于產(chǎn)品個性化和定制化需要日益迫切，制造業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)渠道為用戶提供可行的、優(yōu)化的產(chǎn)品綜合服務(wù)方案，為消費者提供更好的用戶體驗，獲得更好的滿意度和好評。制造業(yè)企業(yè)在利用互聯(lián)網(wǎng)渠道為用戶提品服務(wù)的過程中，通過售前需求訂制系統(tǒng)和售后產(chǎn)品評價系統(tǒng)，獲取市場熱點需求，定制個性化的產(chǎn)品，完美改善產(chǎn)品品質(zhì)，更有利于制造業(yè)企業(yè)服務(wù)化的趨勢發(fā)展，提高制造業(yè)企業(yè)自身的綜合實力。

三、小結(jié)

未來的時代，制造業(yè)服務(wù)化趨勢必然將更加緊密地與互聯(lián)網(wǎng)相互融合，發(fā)揮更大的協(xié)同效應(yīng)。并且可以預(yù)見，兩者的相互結(jié)合還可能在新的經(jīng)濟環(huán)境下，發(fā)展出更多的新理念和新思路，形成新的商業(yè)模式，促進我國經(jīng)濟更快更好地發(fā)展。

參考文獻：

[1] 孫柏林.現(xiàn)代制造發(fā)展的新趨勢：制造業(yè)服務(wù)化[J].自動化技術(shù)與應(yīng)用，2017（1）

[2] 郭騰飛.制造業(yè)服務(wù)化理論分析[J].經(jīng)營與管理，2016（1）

[3] 范二平，于華.世界制造業(yè)服務(wù)化的發(fā)展趨勢對我省的啟示[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2014（1）

[4] 周大鵬.制造業(yè)服務(wù)化演化機理及發(fā)展趨勢研究[J].商業(yè)研究，2013（1）

[5] 朱蓀遠.制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展的模式和趨勢[J].競爭情報，2015（3）

篇7

2011年5月，商務(wù)部了《全國藥品流通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2011—2015）》，明確提出：“發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物流，提高藥品流通效率，以信息化帶動現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展；鼓勵積極探索使用無線射頻、全球衛(wèi)星定位、無線通訊、溫度傳感等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以提高醫(yī)藥品的流通效率，降低醫(yī)藥品的流通成本。”[1]與此同時，工信部牽頭制訂的物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，指出了物聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展應(yīng)用的十大重點領(lǐng)域，其中包含醫(yī)療健康領(lǐng)域。

藥品是關(guān)系人民群眾生命健康的特殊商品，藥品流通行業(yè)是關(guān)系國計民生的重要行業(yè)，其流通績效關(guān)系到千家萬戶。而利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實現(xiàn)對醫(yī)藥品進行身份標識以及供應(yīng)鏈的全程實時監(jiān)控，實現(xiàn)醫(yī)藥供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化和高績效。因此，基于物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建醫(yī)藥供應(yīng)鏈是醫(yī)藥行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。

2 醫(yī)藥供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈是指圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中，是將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈模式。供應(yīng)鏈管理源于物流管理，但在內(nèi)涵和外延上又較物流管理的范圍更加寬泛，可以認為供應(yīng)鏈管理包括從最初原材料到最終端消費者的整個流程的管理，其在本質(zhì)上是一種供需關(guān)系的管理。

醫(yī)藥供應(yīng)鏈是指醫(yī)藥品從供應(yīng)源到需求源的流通過程，涉及醫(yī)藥品生產(chǎn)商、醫(yī)藥品批發(fā)商、醫(yī)院及醫(yī)藥品零售商等。與普通供應(yīng)鏈不同，醫(yī)藥供應(yīng)鏈是一個比較特殊的供應(yīng)鏈，需要對藥品流通的過程進行嚴格全面的監(jiān)控，除了考慮降低醫(yī)藥品的流通成本，還必須確保流通過程中醫(yī)藥品的質(zhì)量安全[2]。

3 物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)，英文名稱為“The Internet of Things”，是指物物相連的互聯(lián)網(wǎng)，通過物與物之間的信息交互來完成工作的自動化，即通過射頻識別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)[3]。

物聯(lián)網(wǎng)具體的運作流程是：首先在醫(yī)藥品生產(chǎn)完成時，貼上存儲有EPC碼的標簽；然后將其輸入到計算機中，利用互聯(lián)網(wǎng)使之形成有效的射頻識別電子標簽，此后在產(chǎn)品的整個生命周期中，該EPC代碼成為該產(chǎn)品的唯一標識；再在產(chǎn)品運輸線上安裝射頻識別轉(zhuǎn)發(fā)裝置。以EPC編碼為索引能實時在物聯(lián)網(wǎng)上查詢和更新產(chǎn)品的相關(guān)信息，也能以它為線索，有效實現(xiàn)對物品生產(chǎn)、配送、運輸、倉儲等一系列供應(yīng)鏈流通環(huán)節(jié)上的定位追蹤和監(jiān)控[4]。

利用物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)ξ锲愤M行全球定位、跟蹤和追溯的功能，可以對醫(yī)藥供應(yīng)鏈進行更好的管理和優(yōu)化，增加醫(yī)藥物流的透明度，防止醫(yī)藥賄賂等腐敗的發(fā)生，保證藥品流通過程中的安全性和有效性。

4 物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)藥供應(yīng)鏈中的應(yīng)用

目前，我國醫(yī)藥供應(yīng)鏈運作中主要存在的問題包括：醫(yī)藥流通過程中的費用過高，而效率低下；醫(yī)藥流通市場集中度低；國家政策對醫(yī)藥物流的制約作用不很明顯；藥品流通中缺乏對藥品質(zhì)量和有效性的監(jiān)控；缺乏對藥品流通環(huán)節(jié)中退貨的有效回收再利用；醫(yī)藥供應(yīng)鏈信息化和現(xiàn)代化程度較低。這些問題的存在致使我國醫(yī)藥供應(yīng)鏈的流通過程比較復(fù)雜，往往需要經(jīng)過多個流通環(huán)節(jié)，流通效率低下，大大增加藥品的銷售價格，進而造成老百姓“看病貴”的社會問題。

物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)與快速發(fā)展，產(chǎn)生了對產(chǎn)品進行全球定位、跟蹤和追溯的全新的供應(yīng)鏈管理理念，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來重構(gòu)醫(yī)藥供應(yīng)鏈可以對醫(yī)藥供應(yīng)鏈的整個流通環(huán)節(jié)進行有效監(jiān)管，減少醫(yī)藥供應(yīng)鏈中一些不必要的流通環(huán)節(jié)，增加供應(yīng)鏈透明度，進而提高流通效率，降低醫(yī)藥品價格。此外，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到醫(yī)藥供應(yīng)鏈的運作中，還可以使醫(yī)藥企業(yè)的上下游更加及時地監(jiān)測到市場銷售情況和相關(guān)數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)情況，以便及時地作出正確的市場判斷，進而進行相應(yīng)的生產(chǎn)和庫存準備。同時，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還將大大減少醫(yī)藥供應(yīng)鏈中重復(fù)數(shù)據(jù)的錄入，能夠?qū)崿F(xiàn)對流通中的醫(yī)藥品質(zhì)量的全程監(jiān)控，有利于實現(xiàn)藥品的精確監(jiān)管和回收再利用，并杜絕非法藥品的進入。

盡管物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)藥供應(yīng)鏈中的應(yīng)用有諸多好處，但是，目前我國醫(yī)藥行業(yè)中真正基于物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建供應(yīng)鏈流程的企業(yè)很少，大家基本上都是說得多、做得少。究其原因，一是不知如何去做，二是資金不足。這就需要國家制定政策積極引導(dǎo)和大力扶持物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)藥供應(yīng)鏈中的應(yīng)用，具有資金實力的大型醫(yī)藥企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變思維方式，發(fā)揮自身的創(chuàng)造精神，積極進取，不斷開拓，勇于嘗試，起到帶頭示范作用。同時，醫(yī)藥企業(yè)之間還需加強信息交換與分享，不斷優(yōu)化醫(yī)藥供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)，提升物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持下醫(yī)藥供應(yīng)鏈的運作效率，最終將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合到醫(yī)藥供應(yīng)鏈中。

基于物聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)醫(yī)藥供應(yīng)鏈流程還可以促進醫(yī)藥供應(yīng)鏈的信息化和現(xiàn)代化程度。信息化使許多繁雜的工作變得輕松、簡單起來，數(shù)據(jù)得以快速便捷、準確無誤地傳遞，極大地提高了醫(yī)藥企業(yè)在庫存管理、裝卸運輸、采購訂貨、配送藥品和藥品訂單處理等方面的自動化水平，物流企業(yè)中的信息流、物流、資金流的管理也成為規(guī)范和科學的流程[5]。作為醫(yī)藥行業(yè)經(jīng)營實體的制藥企業(yè)和醫(yī)藥經(jīng)銷公司應(yīng)利用信息化的現(xiàn)代交易平臺以及物流管理技術(shù)實現(xiàn)新的突破，拓展自身的發(fā)展空間，從而更好地面對WTO的挑戰(zhàn)。

無論是從未來發(fā)展還是從技術(shù)層面上看，物聯(lián)網(wǎng)對于促進現(xiàn)代物流的構(gòu)建與發(fā)展有巨大的推動作用。九州通是國內(nèi)較早在醫(yī)藥供應(yīng)鏈中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的醫(yī)藥企業(yè)，其以物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算為核心競爭力做包括智慧物流在內(nèi)的產(chǎn)品，并且已經(jīng)受益于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，帶動了整個公司的信息化和現(xiàn)代化水平，大大提升了工作效率和經(jīng)濟效益。

5 結(jié)語

總之，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得較為成熟，目前最欠缺的主要是醫(yī)藥供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)方面的協(xié)調(diào)問題，這還需要在國家政策的引導(dǎo)下由醫(yī)藥行業(yè)中的龍頭企業(yè)來牽頭示范，進而帶動整個醫(yī)藥行業(yè)構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)的醫(yī)藥供應(yīng)鏈。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)藥供應(yīng)鏈中的應(yīng)用從根本上改變醫(yī)藥尤其是中醫(yī)藥行業(yè)供應(yīng)鏈的管理手段，推動醫(yī)藥供應(yīng) 鏈向規(guī)范化、信息化和專業(yè)化方向發(fā)展，為醫(yī)藥行業(yè)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展帶來新的機遇和發(fā)展空間。

參考文獻

[1]商務(wù)部.全國藥品流通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2011-2015）[M].北京：2011.

[2]胡正東，李夏苗，等.基于LC-NPV法的醫(yī)藥物流實現(xiàn)模式?jīng)Q策[J].統(tǒng)計與決策，2013（6）：66-68.

[3]李捷.基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧型供應(yīng)鏈研究[J].商業(yè)經(jīng)濟，

2011（18）：32-33.

篇8

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)金融；發(fā)展現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢；本質(zhì)；意義

中圖分類號：F830 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）033-000-02

一、互聯(lián)網(wǎng)金融的定義

所謂的互聯(lián)網(wǎng)金融就是金融服務(wù)商通過互聯(lián)網(wǎng)這個媒介，向客戶提供證券、銀行、保險、等多樣化的金融服務(wù)，換一種說法就是通過電腦互聯(lián)網(wǎng)進行所有的金融活動的總稱。由此看來，互聯(lián)網(wǎng)金融是傳統(tǒng)金融行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)有效結(jié)合的一個新興的領(lǐng)域?；ヂ?lián)網(wǎng)金融是在金融服務(wù)提供者主機的前提下，利用互聯(lián)網(wǎng)作為傳輸工具，同時借助業(yè)務(wù)流程的軟件平臺，進而將操作界面定位用戶終端的新型金融運行模式。

二、我國互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展現(xiàn)狀以及存在的問題

（一）互聯(lián)網(wǎng)金融貨幣

隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的不斷發(fā)展，在互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)了越來越多的虛擬貨幣，例如：QQ幣、比特幣、萊特幣、無限幣、澤塔幣等等，然而只有比特幣和QQ幣是當今互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)承認的虛擬貨幣，這些貨幣具有一定的金融屬性，我們可以通過虛擬貨幣在網(wǎng)上進行一些交易。然而，根據(jù)目前的形式來看，虛擬貨幣不能夠兌換真實貨幣，所以互聯(lián)網(wǎng)貨幣不能夠代替我們實際生活中的真實貨幣，只是法定貨幣的電子化。

（二）我國互聯(lián)網(wǎng)金融各類公司

1.電子商務(wù)類公司

互聯(lián)網(wǎng)金融電子商務(wù)公司主要通過互聯(lián)網(wǎng)特定的金融平臺來實行電子商務(wù)交易。我國目前已經(jīng)有騰訊、蘇寧易購、京東商城等電商企業(yè)，而這些電商企業(yè)正在積極申請民營銀行牌照，從而體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)的金融化。另外，我國互聯(lián)網(wǎng)金融電子商務(wù)公司出現(xiàn)了第三方的金融產(chǎn)品銷售渠道模式，而這種模式主要是在之前的第三方基金銷售的基礎(chǔ)上，添加了貸款產(chǎn)品銷售等多種形式的金融銷售。目前，我國具備這種銷售模式的平臺有： 好貸網(wǎng)、融道網(wǎng)、天天基金網(wǎng)、全球網(wǎng)等。

2.電子技術(shù)類公司

目前我國互聯(lián)網(wǎng)金融技術(shù)類公司主要分為第三方支付公司和軟件開發(fā)技術(shù)公司兩類。其中，第三方支付公司主要是通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段將各個銀行的支付端口與其接入，從而為用戶提供結(jié)算服務(wù)。由于互聯(lián)網(wǎng)金融支付是基礎(chǔ)，所以第三方支付行業(yè)的門檻并不是太高，而據(jù)統(tǒng)計目前已大約有250多家支付公司了。而所謂的軟件開發(fā)技術(shù)公司，就是為互聯(lián)網(wǎng)金融提供網(wǎng)站開發(fā)以及軟件開發(fā)的軟件公司，而這類公司主要是為各個互聯(lián)網(wǎng)金融網(wǎng)站提供軟件開發(fā)服務(wù)的。

3.金融管理工具類公司

互聯(lián)網(wǎng)金融管理工具類公司主要是為用戶提供理財工具或者信用卡管理工具等具有個性特點便利的管理工具，從而實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)金融的自動管理、匹配、投資等功能的公司。這些公司的出現(xiàn)不僅能夠為互聯(lián)網(wǎng)金融提供極大的便利，而且還能極大的推動整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展。

（三）我國互聯(lián)網(wǎng)金融管理制度不夠完善

目前，我國絕大部分的互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)主要采取在金融機構(gòu)業(yè)務(wù)范圍進行某種程度的分業(yè)管制和管理的經(jīng)營模式。但是這種管理模式存很多漏洞，在無形之中加大了互聯(lián)網(wǎng)金融經(jīng)營的風險。所以現(xiàn)在我國的互聯(lián)網(wǎng)金融管理體制還不夠全面、徹底和完善，解決這些問題還存在很大的難度。

（四）我國互聯(lián)網(wǎng)金融技術(shù)不夠成熟

我國的社會經(jīng)濟之所以能夠迅速的發(fā)展，是因為我國進行經(jīng)濟發(fā)展時始終堅持標準化，在互聯(lián)網(wǎng)金融中也不例外，如果我們要加快互聯(lián)網(wǎng)金融經(jīng)濟的發(fā)展，就要堅持統(tǒng)一的標準。然而，我國的互聯(lián)網(wǎng)金融系統(tǒng)缺乏完善、具體、精準的，能夠與社會經(jīng)濟發(fā)展同步的技術(shù)標準，從而在極大程度上降低了互聯(lián)網(wǎng)金融交易的安全性。

三、我國互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展問題的解決對策

（一）研究并開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品和服務(wù)

為了有效的解決互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展中存在的問題，我們首先要開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品和服務(wù)，同時還要提升互聯(lián)網(wǎng)金融a品和服務(wù)質(zhì)量，從而最大程度的滿足廣大金融用戶的需求。另外，在研發(fā)互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品和服務(wù)時，還要把互聯(lián)網(wǎng)金融用戶作為主體，盡量保持與合伙人長期穩(wěn)定的合作，有效提高互聯(lián)網(wǎng)金融用戶的購買率。與此同時，還要有條理的整合資源和分配資源，建立一個統(tǒng)一高效的互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)平臺，制定完善的問題處理方案，從而保證互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的信用。

（二）創(chuàng)建并完善互聯(lián)網(wǎng)的安全保護系統(tǒng)

目前，互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)中最引人注目的一個問題就是互聯(lián)網(wǎng)金融交易的安全性。想要保證互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)的交易安全，就要做好網(wǎng)絡(luò)安全措施，例如：設(shè)置防火墻、數(shù)字認證、口令交易等等。另外，還可以鼓勵客戶積極學習互聯(lián)網(wǎng)金融安全知識和技能，從而有效的避免出現(xiàn)不必要的經(jīng)濟損失。與此同時，互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)需要不斷的完善和改進互聯(lián)網(wǎng)金融技能與服務(wù)之間的統(tǒng)一性，積極研發(fā)新技術(shù)，創(chuàng)建并完善互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的數(shù)據(jù)庫，全面實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)金融數(shù)據(jù)資源的共享。

（三）制定并完善互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)制度

“無規(guī)矩不成方圓”，若要使互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)有序而穩(wěn)定的發(fā)展，這就要求每個互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)去積極探討并制定出一套統(tǒng)一、完善的行業(yè)準則，同時還要建立一個專門的監(jiān)督管理機構(gòu)，嚴格遵守行業(yè)準則，監(jiān)督互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的工作，促使互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)健康、有序、穩(wěn)定的發(fā)展。

四、我國互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展趨勢分析

（一）互聯(lián)網(wǎng)線上支付逐漸代替線下支付

自從余額寶上市以來，我國互聯(lián)網(wǎng)金融的第三方線下支付迅速發(fā)展，而第三方支付企業(yè)也越來越重視與線下支付的融合發(fā)展，由此看來，我國未來的互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展將會進一步增強線上線下支付工具的融合。我們現(xiàn)在常用的第三方支付軟件就有支付寶支付、微信支付等，相信在不久的將來會有越來越多的第三方支付企業(yè)進入互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)，以“多、快、好、省”為目標，幫助各大企業(yè)實現(xiàn)資金的“搬運”。另外，我國的第三方支付企業(yè)首先會選擇互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)等信息化程度比較高的行業(yè)，其次才會選擇物流、旅游等行業(yè)。

（二）互聯(lián)網(wǎng)金融信用體系建設(shè)不斷的完善

縱觀古今，無論是金融行業(yè)還是其他行業(yè)，如果想要健康并穩(wěn)定的發(fā)展，首先就要具有本行業(yè)的信用意識。而隨著互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的迅速發(fā)展，信用體系作為互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)體制中重要的組成部分，互聯(lián)網(wǎng)金融中信用體系也在不斷進步和完善。因此，在互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)中，我們可以通過P2P陽光透明的借貸平臺，積極推動P2P行業(yè)健康蓬勃發(fā)展，從而對抵制高利貸以及扶持創(chuàng)業(yè)起到促進作用。只有不斷的改進并完善互聯(lián)網(wǎng)金融信用體系，才能使整個行業(yè)向健康、正確的方向發(fā)展。

（三）互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)上銀行不斷興起

隨著淘寶、天貓、蘇寧、京東等電商企業(yè)的出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)銀行已經(jīng)成為其中不可缺少的一部分。而所謂的互聯(lián)網(wǎng)銀行就是通過互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展而興起的一種新型的銀行服務(wù)手段。而目前互聯(lián)網(wǎng)銀行具有兩種發(fā)展模式，其中一種模式就是像美國第一互聯(lián)銀行一樣，完全建立在互聯(lián)網(wǎng)上的、沒有實體分支機構(gòu)的虛擬銀行，而另一種則是目前大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)銀行所采取的，即在傳統(tǒng)銀行的基礎(chǔ)上，將銀行業(yè)務(wù)拓展到互聯(lián)網(wǎng)上完成的發(fā)展模式。據(jù)了解，當今的每個實體銀行都有自己的網(wǎng)上銀行，由此看來，未來的互聯(lián)網(wǎng)銀行將會滲透到我們每個人的生活中。

（四）互聯(lián)網(wǎng)金融逐步走向移動化、電商化以及自金融化

隨著當今科學技術(shù)的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的發(fā)展也在向多元化方向發(fā)展。而就目前互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展來看，未來的互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展將不斷的趨近于移動化、電商化以及自金融化。其中移動化是指移動支付的迅猛發(fā)展，而電商化則是像淘寶、天貓、蘇寧、京東等電商企業(yè)逐漸替代真實生活中的商業(yè)形式的模式，自金融化就是根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)用戶的特征，為用戶提供投、融資服務(wù)，進而改變以往通過借助機構(gòu)途徑來達到借貸和融資的情況。自金融化本著自主、平等、公開、透明的原則，實現(xiàn)從“差價”到“服務(wù)”的轉(zhuǎn)變。

（五）互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)圈的建設(shè)不斷的改進和完善

目前，我國的互聯(lián)網(wǎng)金融已經(jīng)形成了創(chuàng)新性金融機構(gòu)和科技中介機構(gòu)聚集的形勢，越來越多的證券公司、銀行、中介機構(gòu)、保險企業(yè)、擔保公司、各個事務(wù)所、貸款機構(gòu)、資產(chǎn)評估機構(gòu)等都在不斷的建設(shè)和發(fā)展。而根據(jù)當前的形勢發(fā)展看，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在不斷的改進和成熟，未來的互聯(lián)網(wǎng)金融客戶需要通過互聯(lián)網(wǎng)金融機構(gòu)將所有的相關(guān)業(yè)務(wù)融為一體。所以，在未來的互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)發(fā)展中，一定會建造出一個完整、全面的互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)平臺，為互聯(lián)網(wǎng)客戶提供多樣化的產(chǎn)品，從而不斷的豐富互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品，創(chuàng)造出一個具有全面的服務(wù)平臺的互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)圈。

五、結(jié)束語

互聯(lián)網(wǎng)金融這個新型事物的出現(xiàn)和發(fā)展，不僅影響和改變著我們的生產(chǎn)生活，而且還會對人類文明產(chǎn)生十分重大的影響。所以只有全面了解并掌握互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展現(xiàn)狀，分析互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)發(fā)展的趨勢和方向，才能為我們未來的生活提供重要的保障。只有在互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)市場中，制定科學正確的行業(yè)準則，建立完善的管理體制，不斷創(chuàng)新并改進互聯(lián)網(wǎng)金融技術(shù)，嚴格遵守行業(yè)規(guī)則，才能保證互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)健康、穩(wěn)定、持久的發(fā)展。

參考文獻：

[1]王舜.淺析當前我國互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展現(xiàn)狀及其對策[J].經(jīng)營管理者，2016（03）.

[2]張先成.淺談互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢與展望[J].經(jīng)營管理者，2014（26）.

[3]王倩倩，趙嬌.淺談美國消費金融發(fā)展現(xiàn)狀及其啟示[J].商場現(xiàn)代化，2013（13）.

篇9

在現(xiàn)階段，由于“互聯(lián)網(wǎng)+”和信息技術(shù)的改革，傳統(tǒng)的交易方式已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展趨勢，傳統(tǒng)的“易貨”交易規(guī)則的離線推廣正在變成虛擬的“互聯(lián)網(wǎng)+”交易。買賣交易方式的轉(zhuǎn)變也改變了財務(wù)會計的環(huán)境。其財務(wù)會計已從傳統(tǒng)的商品形態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樘摂M的電子商務(wù)形態(tài)。公司的財務(wù)會計不同于傳統(tǒng)的實物在線交易。財務(wù)會計，也缺乏比較之處。

2“互聯(lián)網(wǎng)+”下企業(yè)會計核算的主要內(nèi)容

首先，由高層管理人員的授權(quán)委托管理方法對象，在企業(yè)經(jīng)營期間，企業(yè)會收到他人授權(quán)委托的管理方法對象。按照財務(wù)會計的規(guī)章制度進行，必須相互確認應(yīng)投入的權(quán)益和應(yīng)承擔的義務(wù)，以便能夠?qū)ο筮M行認證。提出反對意見，并具有高度的真實性、有效性和可管理性。其次，財務(wù)會計中的關(guān)鍵性項目包括應(yīng)收賬款信用卡賬單和調(diào)整后的信用卡賬單。在簽發(fā)這兩種信用卡票據(jù)之前，相關(guān)管理者必須進行準備工作，以建立彼此資產(chǎn)的信用額度。此外，財務(wù)部門的工作人員會協(xié)助執(zhí)行相關(guān)步驟，例如資產(chǎn)購買和信用卡賬單的簽署。再次，成本和利潤。企業(yè)將根據(jù)其主要業(yè)務(wù)的最新項目獲得經(jīng)濟利潤，或與其他公司建立行業(yè)協(xié)會后獲得的經(jīng)濟利潤。成本收入也是結(jié)轉(zhuǎn)成本公司的經(jīng)濟利潤的有效方法。財務(wù)部的相關(guān)人員將根據(jù)設(shè)計和開發(fā)來制訂設(shè)計計劃。根據(jù)信用卡賬單或合同號制定有效的成本和收益控制和管理計劃。最后，繳納的稅款。公司將在運營期間支付一系列稅費，財務(wù)部門的員工將使用合理的方法，例如開發(fā)設(shè)計表或合同編號來核實和記錄所支付的費用，并進行合理的內(nèi)部財務(wù)會計。

3“互聯(lián)網(wǎng)+”條件下對企業(yè)會計核算的影響

財務(wù)會計對經(jīng)濟發(fā)展水平的一些反映是財務(wù)會計。財務(wù)會計核算的重點企業(yè)仍采用貸款幣種進行計量核算，最能體現(xiàn)財務(wù)核算的目的?？偟膩碚f，財務(wù)會計是對已經(jīng)生產(chǎn)出來的公司進行另一種計算，以確保計算內(nèi)容不容易被錯誤輸入。財務(wù)會計包括內(nèi)容的各個方面，其中關(guān)鍵是保留賬戶和計算資金。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展趨勢也將損害財務(wù)會計的發(fā)展趨勢。例如，財務(wù)會計的原則性問題，關(guān)鍵在于財務(wù)會計準則，這是需要考慮的標準。該規(guī)范標準還可分為三類，包括計量驗證和確定、修改效果以及對財務(wù)會計質(zhì)量的考慮。例如，在整個發(fā)展趨勢的過程中，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)公司對于結(jié)轉(zhuǎn)的選擇水平也具有一定的知名度。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展趨勢對某些結(jié)轉(zhuǎn)方法有害。如果是殘留物，則必須按照某些特殊的測量驗證方法進行殘留物。這種貿(mào)易方式對財務(wù)會計也有一定的反映。對于結(jié)轉(zhuǎn)的目標，這也是正常的經(jīng)濟活動，是連續(xù)循環(huán)系統(tǒng)的主題活動。這樣，在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展趨勢的背景下，還必須關(guān)注財務(wù)會計的目標，對結(jié)轉(zhuǎn)目標必須有新的看法，但是所要求的特征不能改變。

4“互聯(lián)網(wǎng)+”條件下企業(yè)會計核算存在的問題

4.1會計信息易泄露

在“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境中，公司的財務(wù)核算主要由應(yīng)用系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)進行。這種工作方法可以提高公司的財務(wù)會計效率，可以改善公司的結(jié)轉(zhuǎn)方法，并且可以檢查財務(wù)報表。合理的管理方法和梳理，也遇到了相對的安全隱患。由于該公司在交易期間使用“互聯(lián)網(wǎng)+”進行交易，因此在執(zhí)行財務(wù)會計時，更多地依賴于網(wǎng)絡(luò)平臺的電子數(shù)據(jù)。如果網(wǎng)絡(luò)平臺不正確，將會造成財務(wù)會計數(shù)據(jù)和信息的丟失。這項工作會造成更嚴重的傷害，甚至給公司造成巨大的財產(chǎn)損失。例如，當財務(wù)報表沒有正確存儲時，計算機就會出現(xiàn)問題。例如，斷開連接和“互聯(lián)網(wǎng)+”病毒的感染和嵌入將導(dǎo)致財務(wù)會計內(nèi)容損失更加嚴重的問題。如果罪犯使用大數(shù)據(jù)技術(shù)入侵公司的內(nèi)部財務(wù)會計系統(tǒng)，他們將竊取公司的財務(wù)報告和財務(wù)信息。根據(jù)調(diào)查報告的分析，眾所周知，網(wǎng)絡(luò)黑客的個人盜竊通常是秘密的，難以發(fā)現(xiàn)。此外，網(wǎng)絡(luò)黑客在會議后竊取信息內(nèi)容并將其泄露給競爭的公司，這不僅危害公司的財務(wù)和會計審查與批準，還給公司的運營造成嚴重的安全風險。

4.2會計核算軟件系統(tǒng)不完善

公司使用在線平臺進行交易，并且在交易期間將使用多種交易方法，這將導(dǎo)致越來越復(fù)雜的財務(wù)會計內(nèi)容。因此，公司對財務(wù)會計系統(tǒng)的規(guī)定相對嚴格。財務(wù)會計軟件必須具有完整的功能，高效率和高安全系數(shù)，以便公司可以方便地依靠“互聯(lián)網(wǎng)+”的環(huán)境來進行改革、創(chuàng)新和發(fā)展。因此，在進行相關(guān)的財務(wù)會計批準工作之前，財務(wù)會計軟件必須非常系統(tǒng)化和集成化。目前，我國大部分的財務(wù)會計軟件都是盜版，并未產(chǎn)生良好的效果。此外，還有許多安全漏洞。原始財務(wù)會計軟件的內(nèi)部升級水平相對較低，無法滿足我國公司的軟件開發(fā)需求。這種情況造成了我國企業(yè)會計工作的不科學發(fā)展，對企業(yè)會計工作造成了一定程度的阻礙和損害。我國大多數(shù)企業(yè)都屬于中小型，因此他們將盜版行為應(yīng)用于會計軟件級別。這種情況是我國企業(yè)會計智能管理系統(tǒng)發(fā)展相對緩慢的主要原因。健全的會計軟件可以在“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”的標準下滿足企業(yè)發(fā)展趨勢的要求，促進企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)時代全方位并多層次的發(fā)展。

4.3操作過程缺乏必要的監(jiān)管

由于公司財務(wù)會計工作的獨特性，財務(wù)會計人員在實際運營期間具有共同的使用室內(nèi)空間。另外，在傳統(tǒng)的財務(wù)會計工作中，不可能更改和轉(zhuǎn)換某些唯一的數(shù)據(jù)信息。但是，在合理使用大數(shù)據(jù)技術(shù)之后，我國公司的財務(wù)會計人員在財務(wù)會計工作中具有較高的績效水平。實際的操作和管理權(quán)限可以對數(shù)據(jù)、信息和管理方法進行合理的更改。但是，這種情況也意味著公司的財務(wù)會計人員擁有過多的管理權(quán)限，無法進行合理有效的管理和控制。一旦財務(wù)會計人員在實際經(jīng)營期間選擇了不當做法，以提高自己的權(quán)益，該操作不僅嚴重損害財務(wù)會計工作，而且不能確保結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)果的真實性、有效性和準確性，對公司的發(fā)展趨勢造成潛在的信息安全隱患。根據(jù)調(diào)查報告的分析，當今大多數(shù)公司是中小型企業(yè)。公司的高級住宅管理人員文憑不高。另外，電子商務(wù)的專業(yè)能力水平相對較低。公司的財務(wù)會計人員相對較少。在人力資源市場中，如果財務(wù)會計員工在財務(wù)會計期間的實際操作不正確，則高級住宅管理人員將無法發(fā)現(xiàn)并發(fā)現(xiàn)其中的缺陷。另外，大多數(shù)公司缺乏對財務(wù)部門的合理控制，無法產(chǎn)生合理的控制和實際效果。這將非常容易導(dǎo)致財務(wù)會計錯誤的問題。

5“互聯(lián)網(wǎng)+”條件下企業(yè)會計核算問題的解決對策

5.1提高網(wǎng)絡(luò)安全意識

首先，高層管理者應(yīng)充分把握互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特點，提高管理者對互聯(lián)網(wǎng)信息安全管理解決方案的關(guān)注度，從根本上杜絕互聯(lián)網(wǎng)信息安全隱患。根據(jù)宣傳計劃和總體計劃，高層管理人員必須提醒公司的所有員工注意完善有關(guān)黑客技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)病毒的網(wǎng)絡(luò)信息安全理念，高層管理者必須對員工進行網(wǎng)絡(luò)信息安全知識體系的培訓(xùn)，提高員工的網(wǎng)絡(luò)安全意識。其次，要提高企業(yè)會計人員的專業(yè)能力和風險控制觀念。作為財務(wù)會計的主體，會計人員必須對網(wǎng)絡(luò)信息安全有深刻的認識。業(yè)務(wù)經(jīng)理必須及時為會計人員舉辦培訓(xùn)班，以提高會計水平。憑借人員的專業(yè)能力以及網(wǎng)絡(luò)信息安全和預(yù)防的能力，財務(wù)和會計人員可以在第一時間解決問題。最后，購買“互聯(lián)網(wǎng)+”軟件的原始版本。原始的“互聯(lián)網(wǎng)+”軟件具有強大的服務(wù)器防火墻功能，隨時隨地存儲數(shù)據(jù)信息的功能，可以合理地防止內(nèi)容丟失的問題。此外，“互聯(lián)網(wǎng)+”軟件的原始版本將得到及時升級，并且對新型特洛伊木馬程序也具有強大的殺毒效果。

5.2加強會計核算軟件的管理

財務(wù)會計軟件的發(fā)展趨勢在于我國財務(wù)會計技術(shù)的科研水平。因此，我國相關(guān)的科研人員應(yīng)擴大財務(wù)會計技術(shù)的科研范圍，中央政府也應(yīng)提出與科研和開發(fā)有關(guān)的現(xiàn)行優(yōu)惠政策。有效地提高軟件公司發(fā)展中科研的高效率，充分發(fā)揮優(yōu)化系統(tǒng)的有效性?？蒲行蛙浖仨毞瞎痉ㄒ?guī)，具有強大的數(shù)據(jù)處理方法，強大的應(yīng)用范圍和穩(wěn)定性，并與時俱進。網(wǎng)絡(luò)信息安全維護技術(shù)可確保軟件的安全性能。只有會計軟件的不斷完善，才能加速企業(yè)會計技術(shù)的發(fā)展趨勢，有效提高企業(yè)會計的高效率。我國公司還應(yīng)使用原始財務(wù)會計軟件進行財務(wù)會計工作，盡力抵制盜版軟件，并為我國原始財務(wù)會計軟件展現(xiàn)良好的發(fā)展環(huán)境。

5.3強化對會計核算人員的監(jiān)督

首先，根據(jù)工作人員的工作水平分配管理權(quán)限，擴大財務(wù)會計人員中期工作的管理和控制范圍。其次，企業(yè)應(yīng)擴大現(xiàn)行控制范圍，以防止財務(wù)會計人員的工作失誤。如果存在技術(shù)和實踐錯誤，則應(yīng)適當懲罰它們，例如口頭警告、口頭指控和扣除懲罰方法，例如工資、獎金等。此外，如果員工長時間未在實際操作中出現(xiàn)任何錯誤，則應(yīng)給予相對的鼓勵，例如口頭表揚、獎金和其他鼓勵方式。最后，在員工上崗之前及時進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，建立財務(wù)會計工作的規(guī)范操作步驟，使員工的實際操作方法更加規(guī)范，防止會計財務(wù)核算步驟的錯誤和不正確之處。

6結(jié)論

如今，社會不斷發(fā)展，高科技技術(shù)也在不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也處于持續(xù)發(fā)展的趨勢，這也促進了公司的持續(xù)發(fā)展，并給我國傳統(tǒng)財務(wù)會計帶來了不可避免的危害。文章的科學研究從互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵逐步探討了“互聯(lián)網(wǎng)+”下電子商務(wù)會計結(jié)轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢，主要分析了相關(guān)公司可能存在的一些問題，分析并得出了可以解決的方案，加強相關(guān)公司的管理力度，以提高有關(guān)人員的素質(zhì)。

參考文獻:

［1］楊修.我國電子商務(wù)企業(yè)財務(wù)管理模式形成機理研究［D］．長春:吉林大學，2018.

［2］呂品方.物流企業(yè)財務(wù)核算模式應(yīng)用問題研究［D］．天津:天津財經(jīng)大學，2017.

［3］劉蕊.中小企業(yè)財務(wù)管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)［D］．廈門:廈門大學.

［4］陳晨.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下企業(yè)會計核算問題研究［J］．山西農(nóng)經(jīng)，2019(6):153.

［5］鐘洪磊.“互聯(lián)網(wǎng)+”條件下企業(yè)會計核算問題分析［J］．納稅，2018(11):214.

篇10

關(guān)鍵詞:視頻監(jiān)控；紅外；云存儲；云服務(wù)；物聯(lián)網(wǎng)；虛擬化

隨著安防行業(yè)視頻監(jiān)控技術(shù)智能化的發(fā)展現(xiàn)狀,在鐵路行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用是各級部門及廠商關(guān)注的熱點,尤其是國內(nèi)安防市場體量的幾何程度的增長和前沿技術(shù)的變化發(fā)展,鐵路行業(yè)內(nèi)急需提出基于需求的特色化行業(yè)應(yīng)用和有助于服務(wù)內(nèi)容變化的發(fā)展趨勢研究,該文對視頻監(jiān)控技術(shù)所涉及的相關(guān)產(chǎn)品進行行業(yè)性的發(fā)展趨勢前瞻,并做簡要分析。

1鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀

根據(jù)我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃及高速客運專線的飛速發(fā)展,截止至目前為止,以“四縱四橫”為骨架的全國快速客運網(wǎng)已基本成型。原有的模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足視頻監(jiān)控需求,越來越多站點已建設(shè)成高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

2鐵路視頻監(jiān)控的發(fā)展研究

2.1鐵路“光軌”式紅外燈

隨著視頻監(jiān)控技術(shù)高清化、智能化的發(fā)展,加強了鐵路行業(yè)對24h連續(xù)監(jiān)控的需求,尤其針對鐵路沿線,夜間監(jiān)控效果差強人意的現(xiàn)狀逐漸轉(zhuǎn)化為需求痛點,大多數(shù)解決方案是以增加紅外高清一體化攝像機來解決,但監(jiān)控距離和效果均不理想,無上限地增加監(jiān)控攝像機密度終將導(dǎo)致性價比下降。我們是否能從另外一個角度來考慮這個問題:把攝像機和紅外燈分開來,讓攝像機負責高清視頻,讓紅外燈負責補充光源。在這里,針對鐵路沿線補光需求提出鐵路“光軌”式紅外燈的概念。主要研究方向為形成一種高穩(wěn)定性、低成本、高亮度的基于鐵路沿線的紅外燈產(chǎn)品,滿足0～300m監(jiān)控補光要求的室外專用紅外燈產(chǎn)品,因激光夜視攝像機補光范圍為300m～3km,所以不論是技術(shù)考慮還是成本考慮,300m內(nèi)的細節(jié)、精度補光監(jiān)控必將成為市場重點使用范圍,一款基于鐵路路網(wǎng)使用,白天采用日照光源進行電能儲備,夜間通過光能轉(zhuǎn)化的電能進行紅外燈補光,紅外燈產(chǎn)品可以架設(shè)在鐵軌兩側(cè),亦可配合接觸網(wǎng)桿,安裝高度為2～3m,通過專用透鏡調(diào)校發(fā)光角度為100°～120°區(qū)間,即可覆蓋軌間、軌外等重點區(qū)域,采用940nm紅外光范圍的光源產(chǎn)品,既不影響行車,還可以對視頻監(jiān)控進行全路線補光,即在感紅外監(jiān)控視角內(nèi)可以看見兩條“光軌”。

2.2攝像機產(chǎn)品的多數(shù)據(jù)化

攝像機產(chǎn)品進幾年發(fā)展速度非常快,國內(nèi)外各產(chǎn)品百花齊放,新性能、高像素、低碼流、帶分析等特點尤為突出,在鐵路行業(yè)大多采用攝像機產(chǎn)品的基礎(chǔ)功能,但隨著鐵路行業(yè)各新的功能性需求的增加,用戶需要攝像機輸出的高清圖像不僅只有視頻圖像,還需要附加多維數(shù)據(jù),多維數(shù)據(jù)并不是市場常說的各類基于圖像視頻內(nèi)容或行為分析,而是疊加其他內(nèi)容信息,例如:經(jīng)緯度、海拔高度、溫濕度、天氣以及相關(guān)機車信息(如機車識別、車速信息等)等。視頻監(jiān)控已經(jīng)在鐵路行業(yè)運行、發(fā)展超過10年,隨著行業(yè)管理水平的提升,必將要求高清攝像機向多元化、定制化方向發(fā)展,以攝像機產(chǎn)品為中心配以小集成單元系統(tǒng)的使用是將是未來的方向。小集成單元攝像機產(chǎn)品將來成為未來鐵路行業(yè)的主要產(chǎn)品,既能滿足日常使用,也能進行定制化的服務(wù),甚至能反哺攝像機提升其性能。攝像機集成小數(shù)據(jù)的產(chǎn)品,以攝像機產(chǎn)品本身為管理中心,其他小系統(tǒng)單元可進行模塊化設(shè)計,配以滿足定制化需求的多接口處理單元,形成多維數(shù)據(jù)可在視頻圖像上進行疊加,也可反饋攝像機性能參數(shù),傳送至用戶終端或存儲錄像。內(nèi)置模塊化設(shè)計可包含集成網(wǎng)絡(luò)處理模塊、鋰電池、溫濕度傳感器、GPS(全球定位系統(tǒng))、SD存儲等需求模塊也可預(yù)留其他模塊。集成網(wǎng)絡(luò)處理模塊及視頻處理模塊,通過集中處理對數(shù)據(jù)交互,對攝像機圖像進行數(shù)據(jù)疊加,具備斷電保護、前端存儲、多維數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)的小數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品,對于特殊位置可以局部集成前端視頻分析,實現(xiàn)重要視頻實時處理的需求。這種產(chǎn)品優(yōu)點在于實施周期短、易于標準化、集成一體化、擴容方便、比較靈活、投入低成本等,對于有用的監(jiān)控點予以多維數(shù)據(jù)的補充,避免大型數(shù)據(jù)處理中心的高成本、高維護、低響應(yīng)、擴展難等的缺陷。

2.3云存儲、云服務(wù)——數(shù)據(jù)、應(yīng)用方式

將以內(nèi)容為中心鐵路行業(yè)內(nèi)的安防專用視頻存儲的發(fā)展,已經(jīng)發(fā)展成為獨立的、封閉的、區(qū)域性明顯的多中心分布式管理的存儲模式,視頻存儲的數(shù)據(jù)量早已達至PB級,對于如此龐大的存儲數(shù)據(jù),如何實現(xiàn)云式管理和大數(shù)據(jù),一直是鐵路行業(yè)內(nèi)在探討的問題,筆者認為鐵路行業(yè)的存儲,尤其是視頻的存儲應(yīng)轉(zhuǎn)變思想,應(yīng)著力解決存儲的問題再構(gòu)建大數(shù)據(jù)的思路。近幾年,多家知名企業(yè)相繼推出了各類云存儲方案,有定位運營商的,有定位給政府的,甚至有定位給大型企業(yè)的,定位給行業(yè)的極少,但不管如何定位,面對的末端一定是消費者,所以除了云存儲,我們更要提前做好云服務(wù),鐵路行業(yè)應(yīng)以發(fā)展至滿足用戶需求的云服務(wù)為根本目的。做好云服務(wù)應(yīng)以內(nèi)容為中心來構(gòu)建解決方案,鐵路行業(yè)主要為路局間的私有云和中心級的公有云的整合,將這些整合的內(nèi)容形成鐵路專用的視頻云,以這些云數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進行云平臺的內(nèi)容重構(gòu),通過對內(nèi)容的按需取用,逐漸形成消費型云服務(wù)的模式,形成規(guī)?；?多樣化的應(yīng)用層設(shè)計,構(gòu)建新業(yè)務(wù)形態(tài)及互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,如視頻源的多級分發(fā)、視頻錄像的回放、視頻圖像的處理、視頻內(nèi)容的分析、視頻信息的模擬等。云服務(wù)的好處是融合統(tǒng)一、共享數(shù)據(jù)、安全可靠、自動運維、綠色節(jié)能、自助優(yōu)化等。如,完善云服務(wù)的要求,首先要對既有云數(shù)據(jù)進行并行計算、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)分析等一系列大數(shù)據(jù)類的基礎(chǔ)工作進行研究,對鐵路行業(yè)云服務(wù)的建立及引入提供了很好的切入點。

2.4物聯(lián)網(wǎng)、虛擬化——互聯(lián)、交互模式

將靠內(nèi)容增價值未來10年,必將是云存儲、云服務(wù)的發(fā)展年,在鐵路行業(yè)尤其需要變革及研究發(fā)展方向,在云存儲、云服務(wù)尚未實現(xiàn)的今天,作為消費型的普通大眾還是有一定的基礎(chǔ)體驗的需求,特別是各級用戶需要體驗基于視頻監(jiān)控的與云服務(wù)相關(guān)的一些應(yīng)用。這就要求我們基于此方向進行一些基礎(chǔ)設(shè)備配合消費型應(yīng)用的研究,這些研究雖然不會帶來變革型的發(fā)展,但會因為所提供的內(nèi)容帶來附加價值,具有一定的經(jīng)濟效益。比較突出的是物聯(lián)網(wǎng)和虛擬化的實現(xiàn)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為信息化、數(shù)字化時代的代表,特別是安防領(lǐng)域內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)每年都有新的應(yīng)用方式及概念產(chǎn)品被提出,智能家居、智能監(jiān)控、智能消防等逐漸進入了應(yīng)用層,在向消費層轉(zhuǎn)化,可以預(yù)見的是物聯(lián)網(wǎng)將是經(jīng)濟、技術(shù)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模的雙核心。鐵路行業(yè)的視頻監(jiān)控具備獨有“數(shù)據(jù)”內(nèi)容,智能化、產(chǎn)業(yè)化將是趨勢,物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)初步被分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層,鐵路行業(yè)應(yīng)該在感知層形成特色化、專有化適用于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品,應(yīng)該在應(yīng)用層提供內(nèi)容化、適用于消費層的產(chǎn)品,基于此層次的研究產(chǎn)品具備一定的價值空間。另一項是社會大力發(fā)展的虛擬化技術(shù),虛擬化技術(shù)在基礎(chǔ)產(chǎn)品上的應(yīng)用已經(jīng)走向成熟,現(xiàn)在比較火熱的VR技術(shù)在不久的將來也能在鐵路行業(yè)大放異彩,因為鐵路行業(yè)都有利用大屏進行實時監(jiān)控和錄像回放的業(yè)務(wù),如能采用VR技術(shù)實現(xiàn)對監(jiān)控大屏的模擬,用人體生物學設(shè)備進行人機交互的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,這樣的虛擬大屏系統(tǒng)更具備經(jīng)濟效益和使用效益,使用范圍和適用人群將大大提高。

3結(jié)語

我國鐵路和信息化建設(shè)都正處在高速發(fā)展的階段,智慧交通已逐漸出現(xiàn)在大家的視野中,怎樣把鐵路視頻做得更加智慧,需要我們大家共同的探討和努力。以上,是筆者基于鐵路行業(yè)的現(xiàn)狀,針對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展提出的一些想法,相信未來鐵路行業(yè)中的視頻監(jiān)控系統(tǒng)會更加個性化、智能化。

參考文獻

[1]鐵道部.TB10085-2009,鐵路圖像通信設(shè)計規(guī)范[S].