校車(chē)運(yùn)營(yíng)安全管理方案范文

時(shí)間:2024-03-27 10:51:04

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校車(chē)運(yùn)營(yíng)安全管理方案

篇1

(征求意見(jiàn)稿)

為優(yōu)化校車(chē)公司化運(yùn)營(yíng)服務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)民辦幼兒園校車(chē)安全管理,保障乘坐校車(chē)幼兒人身安全,根據(jù)《湖北省校車(chē)安全管理辦法》、《##區(qū)校車(chē)公司化運(yùn)營(yíng)實(shí)施方案》(##政辦函〔2018〕98號(hào))文件精神和《##區(qū)校車(chē)公司化試運(yùn)營(yíng)合同》約定條款,結(jié)合本區(qū)實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

一、服務(wù)對(duì)象

##區(qū)校車(chē)公司和配備校車(chē)的民辦幼兒園。

二、服務(wù)內(nèi)容

由##區(qū)政府指定的校車(chē)公司為并入公司化運(yùn)營(yíng)的民辦幼兒園校車(chē)提供安全管理服務(wù),包含但不僅限于以下服務(wù)內(nèi)容:

1.負(fù)責(zé)并入公司化運(yùn)營(yíng)的校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)管理工作;

2.負(fù)責(zé)并入公司化運(yùn)營(yíng)的校車(chē)年檢年審及校車(chē)標(biāo)識(shí)的辦理工作;

3.負(fù)責(zé)并入公司化運(yùn)營(yíng)的校車(chē)駕駛員、照管員等相關(guān)人員安全管理培訓(xùn)及考核工作;

4.負(fù)責(zé)為并入公司化運(yùn)營(yíng)的校車(chē)安裝車(chē)輛監(jiān)控設(shè)施和建設(shè)監(jiān)控平臺(tái),有專(zhuān)人監(jiān)控管理,并接入?yún)^(qū)校車(chē)辦監(jiān)控平臺(tái);

5.

負(fù)責(zé)并入公司化運(yùn)營(yíng)校車(chē)的事故處理。

三、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

1.管理服務(wù)費(fèi)由校車(chē)公司與并入校車(chē)公司化運(yùn)營(yíng)的民辦幼兒園協(xié)商收取,每年按9個(gè)月計(jì)算,每月不超過(guò)400元/輛。

2.監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)營(yíng)和流量費(fèi)每年按9個(gè)月計(jì)算,每月不超過(guò)100元/輛。

四、實(shí)施時(shí)間和具體步驟

未在時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成相應(yīng)工作的校車(chē)2020年12月31日后年審不予通過(guò)。

第一步,需并入校車(chē)公司的校車(chē)(可不過(guò)戶)同校車(chē)公司厘清權(quán)利、責(zé)任和義務(wù),簽訂相關(guān)協(xié)議并公正,截止到2020年8月31日前完成;

第二步,校車(chē)安裝車(chē)輛監(jiān)控設(shè)施和建立監(jiān)控平臺(tái),截止到2020年9月30日前完成;

第三步,車(chē)輛監(jiān)控接入校車(chē)公司和區(qū)校車(chē)辦監(jiān)控平臺(tái),截止到2020年9月30日前完成;

第四步,校車(chē)公司和區(qū)校車(chē)辦對(duì)校車(chē)駕駛員、照管員等相關(guān)人員安全管理培訓(xùn)及考核,截止到2021年4月20日前完成;

第五步,校車(chē)安全管理試運(yùn)營(yíng),校車(chē)公司和區(qū)校車(chē)辦安排專(zhuān)人監(jiān)控校車(chē)安全運(yùn)營(yíng),并建立運(yùn)營(yíng)臺(tái)帳,截止到2020年10月31日;

第六步,校車(chē)安全管理正式運(yùn)營(yíng),自2020年10月1日起開(kāi)始。

第七步,校車(chē)公司統(tǒng)籌安排并入校車(chē)公司化運(yùn)營(yíng)車(chē)輛統(tǒng)一運(yùn)營(yíng),盡量減少車(chē)輛投入,減輕并入校車(chē)公司化運(yùn)營(yíng)幼兒園負(fù)擔(dān),截止時(shí)間到2021年9月1日。

五、過(guò)渡期交通安全方案

1.

依法制定、科學(xué)合理調(diào)整幼兒園設(shè)置規(guī)劃,保障幼兒就近入學(xué),減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn);

2.

組織幼兒園開(kāi)展交通安全教育和校車(chē)安全事故應(yīng)急演練。

3.加強(qiáng)車(chē)駕駛員、照管員等相關(guān)人員安全管理培訓(xùn)及考核;

4.協(xié)調(diào)公安、安監(jiān)、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門(mén),認(rèn)真開(kāi)展校車(chē)安全隱患排查整治,重點(diǎn)排查《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和《湖北省校車(chē)安全管理辦法》是否宣傳到位、貫徹落實(shí);校車(chē)安全管理責(zé)任是否落實(shí),責(zé)任書(shū)是否簽訂;校車(chē)接送制度是否嚴(yán)格落實(shí);校車(chē)是否取得使用許可和校車(chē)標(biāo)牌;校車(chē)視頻監(jiān)控和衛(wèi)星定位裝置是否安裝并正常使用;校車(chē)管理檔案是否建立健全。

篇2

XX縣校車(chē)營(yíng)運(yùn)推行已有X年時(shí)間,經(jīng)歷了一些發(fā)展的矛盾,運(yùn)營(yíng)管理也得到了不斷提升和逐步規(guī)范,嬴得了全縣學(xué)生和家長(zhǎng)的好評(píng)與社會(huì)的認(rèn)可。

一、我縣校車(chē)現(xiàn)階段基本情況

我縣現(xiàn)有兩家校車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)公司,國(guó)標(biāo)校車(chē)X臺(tái),接送中小學(xué)生幼兒共約X萬(wàn)人,實(shí)現(xiàn)了國(guó)標(biāo)校車(chē)全覆蓋。

二、主要成績(jī)

我縣校車(chē)推廣近X年來(lái),建立健全了校車(chē)安全管理工作機(jī)制,積極推廣了專(zhuān)用校車(chē)公司化營(yíng)運(yùn),有效推動(dòng)了專(zhuān)用校車(chē)集約化營(yíng)運(yùn)管理模式,加強(qiáng)了校車(chē)精細(xì)化管理工作,校車(chē)運(yùn)行總體平穩(wěn)有序,極大地保障了學(xué)生上下學(xué)的交通安全,逐步得到了全縣學(xué)生和家長(zhǎng)的好評(píng)與社會(huì)的認(rèn)可。

1.機(jī)制健全責(zé)任明晰,管理體系逐趨合理。

縣委、縣政府高度重視校車(chē)安全管理工作,多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,先后出臺(tái)了《XX縣校車(chē)公司化營(yíng)運(yùn)推廣方案》、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作的意見(jiàn)》、《XX縣校車(chē)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)方案》;建立了分管縣長(zhǎng)為組長(zhǎng),教育、公安交警、交通、安監(jiān)等部門(mén)為成員單位的縣校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了部門(mén)職責(zé),加強(qiáng)了整體聯(lián)動(dòng),形成了工作合力;通過(guò)近七年來(lái)的實(shí)踐與探索,逐漸完善了我縣校車(chē)安全管理“政府主導(dǎo)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管、部門(mén)監(jiān)管、市場(chǎng)運(yùn)作、學(xué)校配合、家長(zhǎng)分擔(dān)、適當(dāng)補(bǔ)貼”的管理與運(yùn)作模式,深化鞏固了專(zhuān)用校車(chē)公司化營(yíng)運(yùn)模式的管理,有效推動(dòng)了專(zhuān)用校車(chē)集約化營(yíng)運(yùn)管理模式。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和學(xué)校都高度重視校車(chē)安全管理工作,按要求成立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了校車(chē)辦,配備了工作人員,將校車(chē)安全管理納入到了重要議事日程,定期召開(kāi)會(huì)議,專(zhuān)題研究、部署校車(chē)安全管理事項(xiàng),并因地制宜,制訂了相應(yīng)工作制度與應(yīng)急預(yù)案,建立了日常管理臺(tái)賬,加大了日常監(jiān)管力度,及時(shí)化解、處置校車(chē)運(yùn)行管理的各種矛盾和問(wèn)題。縣校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組每年分春、秋兩季組織交警、交通、安監(jiān)、教育等部門(mén)對(duì)全縣校車(chē)安全管理情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)大檢查,縣校車(chē)辦下鄉(xiāng)(校)開(kāi)展例行檢查已為常態(tài)化,有效推動(dòng)了校車(chē)安全管理工作的深入開(kāi)展,縣校車(chē)辦對(duì)全縣的校車(chē)安全管理工作進(jìn)行了有效的目標(biāo)考核。目前,我縣校車(chē)安全管理工作做到了有人員管,有財(cái)物投,有制度依,有資料看,有責(zé)任劃,正逐步向規(guī)范化與精細(xì)化管理軌道發(fā)展。

2.部門(mén)聯(lián)動(dòng)具有合力,安全保障顯著提升。

我縣校車(chē)事業(yè)推廣以來(lái),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各相關(guān)部門(mén)按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,既認(rèn)真履行各自職責(zé),又通力協(xié)作,共同解決涉及校車(chē)運(yùn)營(yíng)的有關(guān)問(wèn)題,取得了一定成效。教育局認(rèn)真開(kāi)展了交通安全教育和校車(chē)安全管理監(jiān)督協(xié)調(diào)工作,經(jīng)常召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,研究部署校車(chē)安全管理工作,與各中學(xué)(幼兒園)簽訂了學(xué)校安全責(zé)任書(shū),實(shí)行了校長(zhǎng)“一崗雙責(zé)制”??h校車(chē)辦加強(qiáng)了日常監(jiān)管,長(zhǎng)期堅(jiān)持下鄉(xiāng)(校)例行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指正,要求限期整改,并做好了跟蹤落實(shí)。學(xué)校扎實(shí)開(kāi)展了安全教育活動(dòng),把安全教育納入正常的教育教學(xué)內(nèi)容(1課時(shí)/兩周),制訂了校車(chē)安全事故應(yīng)急預(yù)案并組織演練,并組織開(kāi)展了以“交通安全”為主題的系列教育活動(dòng),培養(yǎng)了學(xué)生良好的交通安全行為習(xí)慣,提高了學(xué)生交通安全的自護(hù)自救能力。交警部門(mén)通過(guò)宣傳教育、路面管理和行政處罰等措施,管理、處罰與教育同行,提高了校車(chē)司機(jī)的安全意識(shí)和駕駛技能,有力維護(hù)了校車(chē)安全??h交通運(yùn)輸局不斷加大對(duì)農(nóng)村公路的安保設(shè)施投入,對(duì)臨水、臨崖路段安裝防撞隔離墩等設(shè)施,臨校路段安裝減速帶和減速標(biāo)志,努力健全了防范體系??h安監(jiān)局積極參與校車(chē)安全檢查與專(zhuān)項(xiàng)督查。  

3.安全培訓(xùn)扎實(shí)有效,宣傳教育增進(jìn)認(rèn)識(shí)。

專(zhuān)用校車(chē)推廣以來(lái),無(wú)論是車(chē)輛自身的安全性、駕駛?cè)怂刭|(zhì)、保險(xiǎn)保障、價(jià)格收費(fèi),還是道路的通行條件的改善,以及專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理,都展現(xiàn)出了傳統(tǒng)接送車(chē)輛不可比擬的優(yōu)勢(shì)??h校車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組、領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位、校車(chē)公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校通過(guò)召開(kāi)各層面會(huì)議,堅(jiān)持安全培訓(xùn)、廣泛宣傳教育,持續(xù)深入開(kāi)展宣講活動(dòng),增強(qiáng)了安全意識(shí),贏得了社會(huì)的認(rèn)可。縣教育、交通、交警、公安及鐵路派出所等部門(mén)支持、配合各學(xué)校通過(guò)開(kāi)設(shè)交通安全教育課與專(zhuān)題講座、設(shè)置交通安全宣傳展板、播放交通安全警示教育片、開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽等形式,對(duì)學(xué)生進(jìn)行了廣泛的交通安全教育,增強(qiáng)了學(xué)生自覺(jué)遵守交通法規(guī)、抵制乘坐非法車(chē)輛的自覺(jué)性。

4.專(zhuān)項(xiàng)整治得力到位,運(yùn)營(yíng)環(huán)境逐步優(yōu)化。

一是強(qiáng)化了學(xué)校及周邊環(huán)境整治。為便利校車(chē)停放和出入學(xué)校,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校在有關(guān)職能部門(mén)的支持下,強(qiáng)化了學(xué)校門(mén)口及周邊環(huán)境衛(wèi)生的管控,疏散流動(dòng)攤販和社會(huì)車(chē)輛,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校因地制宜在學(xué)校院內(nèi)規(guī)劃了專(zhuān)門(mén)的校車(chē)??奎c(diǎn)。二是強(qiáng)化了校車(chē)檢測(cè)和乘車(chē)安全的整治??h交警大隊(duì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、校車(chē)公司的配合下,針對(duì)準(zhǔn)駕、超載超速、違規(guī)運(yùn)營(yíng)開(kāi)展了定期與不定期的專(zhuān)項(xiàng)督查與整治活動(dòng),有效提升了校車(chē)安全運(yùn)行保障水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府經(jīng)常組織開(kāi)展校車(chē)檢查與整治活動(dòng),資料記錄詳實(shí)。

5.日常管理得到強(qiáng)化,服務(wù)質(zhì)量明顯提升。

一是學(xué)校(幼兒園)強(qiáng)化了校車(chē)安全精細(xì)化日常管理,加強(qiáng)了安全隱患排查。各個(gè)學(xué)校(幼兒園)已將精細(xì)化日常管理納入常態(tài)工作,每天上下學(xué)時(shí)段有2人或以上專(zhuān)人(行政與骨干)值班,查看車(chē)輛運(yùn)行狀況、組織學(xué)生有序乘坐、按照要求查驗(yàn)發(fā)車(chē)、應(yīng)急處理偶發(fā)事件,安排有專(zhuān)人對(duì)早到學(xué)生進(jìn)行安全管理與學(xué)習(xí)輔導(dǎo);將安全排查納入月常規(guī)工作,組織行政人員每月至少上車(chē)進(jìn)行一次專(zhuān)項(xiàng)排查,并有詳實(shí)記載。二是強(qiáng)化了校車(chē)公司的日常監(jiān)管與巡回排查。通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)督查與例行檢查發(fā)現(xiàn),以前校車(chē)公司負(fù)責(zé)人很少下到車(chē)隊(duì)監(jiān)督管理,通過(guò)督辦校車(chē)公司,公司現(xiàn)已基本落實(shí)日常監(jiān)管與巡回排查制度。

6.安全管理卓有成效,社會(huì)大局安全穩(wěn)定。

縣校車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組通過(guò)組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府、縣教育局、縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)、縣安監(jiān)局、縣公安局在全縣范圍內(nèi)多次開(kāi)展集中整治行動(dòng),非法運(yùn)營(yíng)得到了有效遏制,超載、超速現(xiàn)象也得到了較大改觀,學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)秩序得到進(jìn)一步規(guī)范,駕駛員安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與學(xué)校通過(guò)村支兩委會(huì)、家長(zhǎng)會(huì)等多種方式,向?qū)W生、家長(zhǎng)、社會(huì)宣傳專(zhuān)用校車(chē)營(yíng)運(yùn)優(yōu)勢(shì)與宣講交通安全知識(shí),通過(guò)對(duì)駕駛員、照管員、安全員的教育培訓(xùn),提升了管理能力、服務(wù)水平與安保技能,贏得廣大學(xué)生、家長(zhǎng)及社會(huì)對(duì)校車(chē)推廣工作的理解、擁護(hù)和支持。

三、今年所做的主要工作

為落實(shí)上級(jí)文件精神與相關(guān)要求,進(jìn)一步規(guī)范我縣校車(chē)安全管理,有效降低校車(chē)安全隱患,預(yù)防和減少校車(chē)交通事故,切實(shí)保障中小學(xué)生及幼兒上下學(xué)交通安全,今年來(lái),我縣在校車(chē)安全管理上做了以下工作。

1.召開(kāi)了全縣校車(chē)安全管理工作會(huì)議。

召開(kāi)了全縣X年校車(chē)安全管理工作會(huì)議,縣委.縣教育局、縣安監(jiān)局、縣財(cái)政局、縣公安局、縣公安交警大隊(duì)、縣交通局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)人民政府(辦事處)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)中學(xué)、各校車(chē)服務(wù)公司及所轄車(chē)隊(duì)等單位主要負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。宣布了《XX縣校車(chē)服務(wù)安全管理工作考核辦法》,將考核管理進(jìn)行了分解,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道學(xué)校、校車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位等職能與管理部門(mén)共同考核,考核單位根據(jù)監(jiān)管職責(zé)實(shí)施了考核考評(píng)工作。

2.開(kāi)展了春季校車(chē)安全管理工作專(zhuān)項(xiàng)督查。

縣校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織縣教育局、交通運(yùn)輸局等部門(mén)組成四個(gè)專(zhuān)項(xiàng)督察組,采取聽(tīng)匯報(bào)、查資料、看現(xiàn)場(chǎng)等形式,對(duì)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)履行屬地管理責(zé)任情況、學(xué)校(幼兒園)履行源頭管理責(zé)任情況及校車(chē)服務(wù)公司履行主體責(zé)任情況進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)督察。

3.落實(shí)了校車(chē)安全例行檢查工作,對(duì)全縣校車(chē)從業(yè)人員進(jìn)行了專(zhuān)題培訓(xùn)。

校車(chē)辦加強(qiáng)了校車(chē)安全日常監(jiān)管,落實(shí)了校車(chē)安全日常例行檢查工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)指正或進(jìn)行了限期整改交辦,并做到了跟蹤落實(shí),有效提升了校車(chē)安全運(yùn)行保障水平。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)人民政府(辦事處)聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)中學(xué),在每期開(kāi)學(xué)前開(kāi)展了校車(chē)從業(yè)人員及相關(guān)管理人員的專(zhuān)題教育培訓(xùn)。

召開(kāi)了全縣校車(chē)安全管理暑期培訓(xùn)會(huì)議,對(duì)全縣校車(chē)駕駛員、安全員及公司管理人員進(jìn)行了專(zhuān)題培訓(xùn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)管理人員出席了會(huì)議。就《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》、《湖南省實(shí)施<校車(chē)安全管理?xiàng)l例>辦法》、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府校車(chē)安全管理功能、校車(chē)服務(wù)隊(duì)管理與建設(shè)、校車(chē)安全事故應(yīng)急處置等方面進(jìn)行了專(zhuān)題講解與知識(shí)培訓(xùn),就安全駕駛與違法處罰等方面進(jìn)行了培訓(xùn)與講解,就道路安全知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)。

4.組織開(kāi)展了全縣中小學(xué)生(幼兒)“校車(chē)安全”專(zhuān)題教育活動(dòng)。

為進(jìn)一步加強(qiáng)校車(chē)安全管理工作,增強(qiáng)廣大師生乘車(chē)安全意識(shí),3—4月、10-11月在全縣中小學(xué)校、幼兒園開(kāi)展了主題為“安全帶·生命帶”校車(chē)安全專(zhuān)題教育活動(dòng),組織觀看了專(zhuān)題教育視頻,對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)效果進(jìn)行反饋檢測(cè),增強(qiáng)了學(xué)生對(duì)安全乘車(chē)知識(shí)的掌握與應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的自救自護(hù)能力水平。

四、現(xiàn)階段仍存在的工作難點(diǎn)

我縣國(guó)標(biāo)校車(chē)的推廣、運(yùn)營(yíng)與管理雖然取得了一些成效,但現(xiàn)階段仍然存在諸多問(wèn)題與隱患,不容忽視。

1.思想認(rèn)識(shí)還需深化提升,責(zé)任履行有待強(qiáng)化落實(shí)。

部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)屬地管理責(zé)任還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。對(duì)校車(chē)安全管理工作的認(rèn)識(shí)不夠到位,工作處于滯后狀態(tài)。部分學(xué)校(幼兒園)源頭管理職責(zé)沒(méi)有得到很好的落實(shí),常規(guī)工作開(kāi)展不夠,精細(xì)化管理不到位。校車(chē)服務(wù)公司主體責(zé)任落實(shí)有待進(jìn)一步強(qiáng)化,存在機(jī)制不健全、資質(zhì)不符合、監(jiān)管不到位、措施不得力、營(yíng)運(yùn)不規(guī)范等現(xiàn)象。

2. 從業(yè)人員服務(wù)水平仍為滯后,行業(yè)素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高。

篇3

(一)排查整改時(shí)間。____年7月23日至8月12日

(二)排查整改范圍

1.未納入統(tǒng)一管理的接送學(xué)生車(chē)輛情況。

2.校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管員配備情況。

3.校車(chē)安全管理制度落實(shí)情況。

(三)排查整改內(nèi)容

1.查校車(chē)車(chē)況。非專(zhuān)用校車(chē)是否符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件(gb7258-____2)》要求,是否按要求改裝合格,取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格證明;是否配備滅火器、逃生錘、醫(yī)藥箱、gps監(jiān)控系統(tǒng);是否每半年進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)并合格;是否有標(biāo)明本校車(chē)號(hào)牌號(hào)碼、車(chē)輛所有人、駕駛?cè)?、行駛線路、開(kāi)行時(shí)間、停靠站點(diǎn)、標(biāo)牌核發(fā)單位、有效期等事項(xiàng)的校車(chē)標(biāo)牌。

2.查校車(chē)保險(xiǎn)。校車(chē)是否按要求購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、承運(yùn)險(xiǎn)、座位險(xiǎn)等險(xiǎn)種;保險(xiǎn)是否過(guò)期。

3.查校車(chē)駕駛員資質(zhì)。校車(chē)駕駛員是否取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛資格;是否具有3年以上準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛經(jīng)歷;年齡是否在25周歲以上60周歲以下。

4.查校車(chē)照管員配備。是否配備照管人員全程照管學(xué)生;是否有學(xué)生(幼兒)乘車(chē)臺(tái)賬;是否與家長(zhǎng)辦理了學(xué)生交接手續(xù)。

5.查處校車(chē)違法違規(guī)行為。嚴(yán)肅查處校車(chē)未按規(guī)定粘貼校車(chē)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、超速、超載、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)行為。

6.取締黑校車(chē)。集中清理整治在學(xué)校周邊非法營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛,查處取締“三無(wú)”車(chē)(無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn))、假牌假證車(chē)、報(bào)廢車(chē)、違規(guī)加座改裝車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)等類(lèi)型的接送學(xué)生車(chē)輛。

(一)排查整改時(shí)間。____年7月23日至8月12日

(二)排查整改范圍。中小學(xué)幼兒園校車(chē)運(yùn)營(yíng)線路,含縣道、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))村道路。

(三)排查整改內(nèi)容

1.查校車(chē)運(yùn)營(yíng)道路狀況。校車(chē)運(yùn)營(yíng)線路中是否存在急彎、陡坡、臨水、臨崖、窄路、窄橋等危險(xiǎn)路段;道路狀況是否達(dá)到校車(chē)通行條件;是否合理設(shè)置了限速標(biāo)志、標(biāo)線等。

2.查防護(hù)設(shè)施建設(shè)。校車(chē)運(yùn)營(yíng)線路中是否規(guī)范設(shè)置了隔離護(hù)欄和車(chē)輛減速設(shè)施,是否存在破損、缺漏;在危險(xiǎn)路段是否設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、限速標(biāo)志、警告標(biāo)牌等。

3.查校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置情況。校園周邊道路交通安全設(shè)施設(shè)置是否規(guī)范,學(xué)校門(mén)前道路兩側(cè)警示標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車(chē)??繕?biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和車(chē)輛減速設(shè)施等是否設(shè)置規(guī)范、完善;是否在學(xué)校周邊合理規(guī)劃停車(chē)泊位,科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理;對(duì)路段復(fù)雜、擁堵的學(xué)校校門(mén)口及周邊路口,在學(xué)生上、下學(xué)高峰時(shí)段,是否安排交警或交通協(xié)管員執(zhí)勤,指揮疏導(dǎo)交通。

(一)培訓(xùn)對(duì)象。校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管員、校車(chē)公司安全管理員。

(二)培訓(xùn)時(shí)間。____年8月12日以前。

(三)培訓(xùn)地點(diǎn)??h校車(chē)服務(wù)公司(湖南石門(mén)通達(dá)聯(lián)運(yùn)有限責(zé)任公司)

(四)培訓(xùn)內(nèi)容

1.國(guó)務(wù)院《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》;

2.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)內(nèi)容;

3.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》相關(guān)內(nèi)容;

4.《常德市校車(chē)標(biāo)牌核發(fā)和校車(chē)駕駛?cè)斯芾韺?shí)施辦法(試行)》相關(guān)內(nèi)容;

5.《常德市校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)管理辦法(試行)》相關(guān)內(nèi)容;

6.隨車(chē)照管人員職責(zé);

7.其他相關(guān)交通安全業(yè)務(wù)知識(shí)。

1.高度重視,密切配合。鎮(zhèn)政府高度重視此次專(zhuān)項(xiàng)治理工作,成立以副書(shū)記彭帥同志為組長(zhǎng),楊志剛、徐進(jìn)清、王偉、伍玉強(qiáng)、胡光文為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由中心學(xué)校分管安全的副校長(zhǎng)向李雙同志為辦公室主任。安監(jiān)站、交警中隊(duì)、交管站、中心學(xué)校要高度重視,分工協(xié)作,密切配合,形成工作合力。

校車(chē)安全隱患排查整治行動(dòng)由交警中隊(duì)牽頭,交管站、中心學(xué)校、各村居委員會(huì)(農(nóng)林場(chǎng))配合。交警中隊(duì)負(fù)責(zé)排查校車(chē)車(chē)況、保險(xiǎn)、駕駛員資質(zhì);交警中隊(duì)、交管站聯(lián)合查處校車(chē)違法違規(guī)行為、取締黑校車(chē);中心學(xué)校負(fù)責(zé)提供校車(chē)管理臺(tái)賬明細(xì),排查中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理制度落實(shí)情況、校車(chē)照管員配備履職情況。

校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管員、校車(chē)公司安全管理員培訓(xùn)工作由交警中隊(duì)牽頭,鎮(zhèn)中心學(xué)校、鎮(zhèn)交管站配合。鎮(zhèn)校車(chē)

服務(wù)公司通知所有接送學(xué)生車(chē)輛駕駛員、隨車(chē)照管員和校車(chē)公司安全管理員參加培訓(xùn),做到“不漏一名校車(chē)駕駛員、不漏一名隨車(chē)照管員、不漏一名校車(chē)公司安全管理員”。要嚴(yán)肅培訓(xùn)紀(jì)律,嚴(yán)格實(shí)行登記點(diǎn)名考勤制度,組織好培訓(xùn)考試。參訓(xùn)人員要按時(shí)認(rèn)真參加培訓(xùn),做好聽(tīng)課筆記。校車(chē)運(yùn)營(yíng)道路交通安全隱患排查整治行動(dòng)由鎮(zhèn)交管站牽頭,交警中隊(duì)、中心學(xué)校、各村居委員會(huì)(農(nóng)林場(chǎng))配合。交管站、中心學(xué)校負(fù)責(zé)排查原有校車(chē)運(yùn)營(yíng)線路審批情況;線路設(shè)置是否合理;中心學(xué)校負(fù)責(zé)提供校車(chē)運(yùn)營(yíng)線路臺(tái)賬明細(xì);交管站、交警中隊(duì)負(fù)責(zé)排查校車(chē)運(yùn)營(yíng)道路狀況、校車(chē)站點(diǎn)建設(shè)、防護(hù)設(shè)施建設(shè)、校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置情況。

篇4

1.組織師生按時(shí)返校情況。教職員工是否及時(shí)到崗,學(xué)生是否按時(shí)返校。

2.落實(shí)學(xué)生資助政策情況。是否積極落實(shí)國(guó)家資助政策,是否出現(xiàn)學(xué)生因家庭經(jīng)濟(jì)困難而輟學(xué)。

3.實(shí)驗(yàn)室及實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)保障情況。

4.后勤保障情況。學(xué)校網(wǎng)絡(luò)、多媒體設(shè)備、教學(xué)終端等各種教學(xué)設(shè)施設(shè)備及生活設(shè)施設(shè)備是否經(jīng)過(guò)檢修維護(hù),飲食、住宿、水電暖等各項(xiàng)后勤保障工作是否到位。

5.經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制落實(shí)情況。是否統(tǒng)一城鄉(xiāng)義務(wù)教育學(xué)校生均公用經(jīng)費(fèi)基準(zhǔn)定額并落實(shí)資金,是否對(duì)學(xué)生規(guī)模不足 100 人的村小學(xué)和教學(xué)點(diǎn)按 100 人核定公用經(jīng)費(fèi)。

6.開(kāi)學(xué)主題教育活動(dòng)情況。是否認(rèn)真落實(shí)《中小學(xué)生守則(2017 年修訂)》,做到上墻、入屏,并開(kāi)展愛(ài)學(xué)習(xí)、愛(ài)勞動(dòng)、愛(ài)祖國(guó)“三愛(ài)”和節(jié)糧、節(jié)水、節(jié)電“三節(jié)”教育活動(dòng)以及安全防范主題教育活動(dòng)。高校是否做好新生心理健康狀況普查和心理危機(jī)排查工作。

二、校舍安全管理

7.校舍隱患排查情況。是否建立中小學(xué)校舍安全年檢制度,定期對(duì)校舍進(jìn)行安全隱患排查,并將排查信息錄入全國(guó)中小學(xué)校校舍信息管理系統(tǒng),消除所有 D 級(jí)危房。是否建立高校危舊房屋排查整治臺(tái)賬,對(duì) D 級(jí)危房是否及時(shí)封存并落實(shí)拆除措施。

三、食品飲水安全與衛(wèi)生防疫管理

8.食品與飲水安全管理情況。是否加強(qiáng)食品安全和衛(wèi)生防疫工作,不斷完善學(xué)校食品安全管理制度和食堂就餐環(huán)境。學(xué)校食堂食品采購(gòu)環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、儲(chǔ)存環(huán)節(jié)、加工環(huán)節(jié)等是否存在衛(wèi)生和安全隱患。自備水源、二次供水及直飲水設(shè)施、食堂蓄水池等是否清潔、消毒,是否進(jìn)行水質(zhì)檢測(cè)。

四、校車(chē)安全管理

9.管理制度建設(shè)情況。是否制定《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》實(shí)施辦法和省級(jí)校車(chē)服務(wù)方案,校車(chē)管理機(jī)構(gòu)及協(xié)調(diào)工作機(jī)制是否健全。

10.學(xué)生上下學(xué)交通安全和校車(chē)安全管理情況。是否存在使用拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、未取得校車(chē)使用許可車(chē)輛接送學(xué)生,以及未取得校車(chē)駕駛資格人員駕駛校車(chē)、超速、超員、不按許可路線行駛等違法行為。是否按照要求設(shè)置校車(chē)站點(diǎn),校車(chē)運(yùn)營(yíng)是否按照要求落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,學(xué)校門(mén)口道路是否設(shè)置警示牌、減震帶。是否針對(duì)不同季節(jié)交通安全特點(diǎn),完善事故應(yīng)急處置預(yù)案,開(kāi)展事故逃生演練和應(yīng)急處置演練。

五、校園安全管理和安全教育

篇5

一、指導(dǎo)思想

以維護(hù)中小學(xué)生和幼兒園兒童生命安全為中心,以“全面排查、集中整治”為原則,堅(jiān)持“屬地管理、各負(fù)其責(zé)”,嚴(yán)厲打擊非校車(chē)、非客運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生,集中整治校車(chē)安全隱患,建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制,有效預(yù)防和避免涉及學(xué)生和兒童重特大道路交通事故的發(fā)生。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立市中小學(xué)幼兒園校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,副市長(zhǎng)組長(zhǎng),任副組長(zhǎng),市教體局、市交管大隊(duì)、市交通局等單位及相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)街道分管領(lǐng)導(dǎo)為成員。下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在教體局,任辦公室主任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定具體的行動(dòng)方案,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。

三、整治時(shí)間

2011年5月6日--6月5日

四、整治內(nèi)容

校車(chē)是否按規(guī)定噴涂粘貼專(zhuān)用校車(chē)外觀標(biāo)識(shí);鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)、學(xué)校、幼兒園是否對(duì)校車(chē)、校車(chē)駕駛員等情況建立檔案,并報(bào)教育行政主管部門(mén)和交警、運(yùn)管部門(mén)備案;學(xué)校、幼兒園是否實(shí)行校車(chē)“六定”管理模式,即定人(固定駕駛員、隨車(chē)管理教師)、定車(chē)(固定班次)、定座位(固定學(xué)生座位)、定檢(定時(shí)對(duì)校車(chē)進(jìn)行檢測(cè)維護(hù))、定線路(固定接送線路)、定時(shí)間(固定接送時(shí)間);學(xué)校、幼兒園是否對(duì)校車(chē)管理做到三個(gè)嚴(yán)禁,即嚴(yán)禁超速、嚴(yán)禁超載、嚴(yán)禁“超齡”(嚴(yán)禁使用報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē));學(xué)校、幼兒園租用的校車(chē)是否具有客運(yùn)營(yíng)運(yùn)資格,與車(chē)主單位簽訂租賃合同,合同上是否有保障安全及明確安全責(zé)任的條款;中小學(xué)校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)與校車(chē)管理工作人員、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)管理教師是否層層簽訂安全責(zé)任書(shū),明確各自工作職責(zé);學(xué)校、幼兒園是否與有關(guān)學(xué)生家長(zhǎng)簽訂《學(xué)生乘坐校車(chē)安全責(zé)任書(shū)》,明確學(xué)校、學(xué)生、家長(zhǎng)、車(chē)主單位等各方責(zé)任;學(xué)校、幼兒園是否建立防范校車(chē)交通事故的制度、措施和應(yīng)急預(yù)案;學(xué)校、幼兒園是否按照規(guī)定對(duì)自有校車(chē)駕駛員和師生定期開(kāi)展交通安全教育;校車(chē)是否辦理登記入戶手續(xù),是否在年檢合格有效期內(nèi)。

五、工作措施

(一)狠抓落實(shí)工作。由教育、交警、交通等部門(mén)及有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)街道開(kāi)展聯(lián)合開(kāi)展整治,各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)負(fù)起責(zé)任,集中時(shí)間,集中力量,采取有力措施,做好校車(chē)的專(zhuān)項(xiàng)整治工作,堅(jiān)決遏制校車(chē)交通安全事故的發(fā)生。對(duì)于使用的校車(chē),要簽訂《校車(chē)安全運(yùn)行目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》,把責(zé)任分解到位,保證這些車(chē)輛的安全監(jiān)管到位。整治行動(dòng)結(jié)束后,必須研究建立長(zhǎng)效校車(chē)監(jiān)管機(jī)制,逐步把整治工作納入日常安全管理工作中。

(二)集中嚴(yán)查整治。由教育、交警、交通等部門(mén)單位及有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)街道安排人員組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì),執(zhí)法隊(duì)分南中北片4個(gè)小組(具體分組情況附后)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。

(三)加強(qiáng)路查路檢。公安、交通部門(mén)要組織人力在校車(chē)通行的路段查控,嚴(yán)查嚴(yán)處校車(chē)交通違法行為,重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、套牌套證和報(bào)廢車(chē)輛作為校車(chē)上路行駛的現(xiàn)象,以及校車(chē)嚴(yán)重超載、超速的行為,對(duì)嚴(yán)重違法行為進(jìn)行新聞曝光并依法嚴(yán)肅處理。

(四)嚴(yán)查租用個(gè)人車(chē)輛作為校車(chē)的行為。針對(duì)部分學(xué)生本人及家長(zhǎng)聯(lián)合租用私人車(chē)輛接送學(xué)生的行為,各學(xué)校要認(rèn)真進(jìn)行排查,教育學(xué)生及家長(zhǎng)不要使用此類(lèi)車(chē)輛接送學(xué)生,發(fā)現(xiàn)情況要立即向公安、交通、教育等部門(mén)反映;教育、交通、公安部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)學(xué)校的督促檢查,從源頭杜絕這種行為,要采取明查暗訪相結(jié)合的方式,加大道路管控力度,發(fā)現(xiàn)此類(lèi)車(chē)輛,要依法嚴(yán)肅查處。

(五)完善交通違法抄告制度。公安局交警大隊(duì)對(duì)校車(chē)駕駛?cè)说倪`法行為和交通事故情況,除依據(jù)《道路交通安全法》等法律法規(guī)進(jìn)行處罰外,還要定期向教體局和校車(chē)使用單位通報(bào),由教體局督促駕駛?cè)耸褂脝挝粚?duì)違法、肇事人員進(jìn)行處理,對(duì)交通安全責(zé)任不落實(shí)的學(xué)校,促使教體局對(duì)學(xué)校進(jìn)行整頓,依照有關(guān)規(guī)定追究學(xué)校的責(zé)任。

(六)督促學(xué)校落實(shí)交通安全宣傳教育制度。教體局負(fù)責(zé)督促校車(chē)使用單位落實(shí)設(shè)立跟車(chē)安全員制度,檢查校車(chē)使用單位的車(chē)輛和駕駛?cè)说墓芾砑皩W(xué)生、家長(zhǎng)交通安全宣傳教育落實(shí)情況。公安局和教體局要加大宣傳、教育力度。提醒廣大市民和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?,特別是校車(chē)的駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守交通安全法,做到守法駕駛,安全出行。學(xué)校師生要自覺(jué)拒絕乘坐未經(jīng)檢驗(yàn)合格的車(chē)輛和超載車(chē)輛。公安局要按照定崗、定人的原則,配備交通民警,負(fù)責(zé)組織學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育,提高廣大師生的交通安全意識(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)街道要按照“屬地管理”的原則,加大對(duì)本轄區(qū)內(nèi)學(xué)校幼兒園校車(chē)的安全管理力度,確保安全措施落到實(shí)處,有效防止安全事故的發(fā)生。

六、工作要求

(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各職能部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)街道、各級(jí)各類(lèi)學(xué)校務(wù)必增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感,把加強(qiáng)校車(chē)安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,做到明確專(zhuān)人負(fù)責(zé),確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、處罰到位。

(二)明確職責(zé),加強(qiáng)協(xié)作。教育、公安、交通等有關(guān)部門(mén)及相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)街道要密切協(xié)作,確保接送中小學(xué)及幼兒園學(xué)生車(chē)輛的安全管理工作順利開(kāi)展。教育部門(mén)負(fù)責(zé)檢查、督促學(xué)校是否按整治內(nèi)容進(jìn)行逐一落實(shí),并定期對(duì)整治落實(shí)情況進(jìn)行通報(bào),并層層落實(shí)安全責(zé)任;公安交警部門(mén)負(fù)責(zé)做好維護(hù)道路交通安全、交通秩序以及車(chē)輛、駕駛員管理工作,嚴(yán)格執(zhí)法,堅(jiān)決禁止拼裝、報(bào)廢和有故障車(chē)輛上路接送中小學(xué)及幼兒園學(xué)生,杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生;交通運(yùn)管部門(mén)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的管理,要經(jīng)常對(duì)載運(yùn)學(xué)生的交通工具進(jìn)行檢查,嚴(yán)厲打擊非客運(yùn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從事接送學(xué)生行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)街道負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)校車(chē)安全監(jiān)管工作。

篇6

一、督點(diǎn)內(nèi)容

(一)開(kāi)學(xué)條件保障

1.組織師生按時(shí)返校情況。教職員工是否及時(shí)到崗,學(xué)生是否按時(shí)返校。

2.落實(shí)學(xué)生資助政策情況。是否積極落實(shí)國(guó)家資助政策,是否出現(xiàn)學(xué)生因家庭經(jīng)濟(jì)困難而輟學(xué)。

3.教材和教輔材料符合國(guó)家規(guī)定要求情況。是否及時(shí)在開(kāi)課前將課本發(fā)放到學(xué)生手中,是否違背自愿原則強(qiáng)制學(xué)生訂購(gòu)教輔材料。

4.實(shí)驗(yàn)室及實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)保障情況。中職學(xué)校實(shí)驗(yàn)室、實(shí)習(xí)場(chǎng)所及其設(shè)施設(shè)備配置是否符合教學(xué)需要,運(yùn)行維護(hù)是否符合國(guó)家規(guī)范。中職學(xué)校校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)習(xí)基地條件是否滿足教學(xué)計(jì)劃需要,管理制度是否健全,“雙師型”教師是否滿足教育教學(xué)需要。

5.后勤保障情況。校(園)網(wǎng)絡(luò)、多媒體設(shè)備、教學(xué)終端等各種教學(xué)設(shè)施設(shè)備及生活設(shè)施設(shè)備是否經(jīng)過(guò)檢修維護(hù),飲食、住宿、水電暖等各項(xiàng)后勤保障工作是否到位。

6.經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制落實(shí)情況。是否統(tǒng)一城鄉(xiāng)義務(wù)教育學(xué)校生均公用經(jīng)費(fèi)基準(zhǔn)定額并落實(shí)資金,是否對(duì)學(xué)生規(guī)模不足100人的村小學(xué)和教學(xué)點(diǎn)按100人核定公用經(jīng)費(fèi),是否存在經(jīng)費(fèi)截留問(wèn)題。是否建立中職生均撥款制度。

7.開(kāi)學(xué)主題教育活動(dòng)情況。是否認(rèn)真落實(shí)《中小學(xué)生守則(2015年修訂)》,做到上墻、入屏,并開(kāi)展“三愛(ài)”( 愛(ài)學(xué)習(xí)、愛(ài)勞動(dòng)、愛(ài)祖國(guó))和“三節(jié)”( 節(jié)糧、節(jié)水、節(jié)電)教育活動(dòng)以及安全防范主題教育活動(dòng)。

(二)校舍安全管理

8.校舍隱患排查情況。是否建立中小學(xué)校舍安全年檢制度,定期對(duì)校舍進(jìn)行安全隱患排查,并將排查信息錄入全國(guó)中小學(xué)校校舍信息管理系統(tǒng),消除所有D級(jí)危房。

(三)食品與飲水安全管理

9.食品與飲水安全管理情況。是否加強(qiáng)食品安全和衛(wèi)生防疫工作,不斷完善校(園)食堂就餐環(huán)境。校(園)食堂食品采購(gòu)環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、儲(chǔ)存環(huán)節(jié)、加工環(huán)節(jié)等是否存在衛(wèi)生和安全隱患。自備水源、二次供水及直飲水設(shè)施、食堂蓄水池等是否清潔、消毒,是否進(jìn)行水質(zhì)檢測(cè)。

(四)校車(chē)安全管理

10.管理制度建設(shè)情況。是否制定《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》實(shí)施辦法和省級(jí)校車(chē)服務(wù)方案,校車(chē)管理機(jī)構(gòu)及協(xié)調(diào)工作機(jī)制是否健全。

11.學(xué)生上下學(xué)交通安全和校車(chē)安全管理情況。是否存在使用拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、未取得校車(chē)使用許可車(chē)輛接送學(xué)生,以及未取得校車(chē)駕駛資格人員駕駛校車(chē)、超速、超員、不按許可路線行駛等違法行為。是否按照要求設(shè)置校車(chē)站點(diǎn),校車(chē)運(yùn)營(yíng)是否按照要求落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,校(園)門(mén)口道路是否設(shè)置警示牌、減震帶。是否針對(duì)不同季節(jié)交通安全特點(diǎn),完善事故應(yīng)急處置預(yù)案,開(kāi)展事故逃生演練和應(yīng)急處置演練。

(五)校園安全管理和安全教育

12.校(園)“三防”建設(shè)落實(shí)情況。校(園)是否配齊必要的安全防護(hù)、應(yīng)急處置裝備,校(園)重點(diǎn)部位是否安裝視頻監(jiān)控,寄宿制學(xué)校是否設(shè)專(zhuān)職宿舍管理員,學(xué)校安全管理制度是否完善。

13.重點(diǎn)領(lǐng)域治理情況。是否嚴(yán)防溺水事故,堅(jiān)決避免群體性溺水事故。是否防止校(園)擁擠踩踏事故,維持好高峰時(shí)段學(xué)生上下樓秩序。是否強(qiáng)化校(園)消防安全防控,落實(shí)消防安全責(zé)任制,定期檢查消防設(shè)施和器材配置及完好有效情況,組織開(kāi)展消防演練和應(yīng)急疏散演練,消除安全事故隱患,杜絕校(園)宿舍明火取暖現(xiàn)象。

14.防范非法入侵校園導(dǎo)致學(xué)生傷亡情況。各校(園)是否制定健全輿情信息分析安全預(yù)警快速反應(yīng)和排查化解聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制和工作責(zé)任制,是否加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作隊(duì)伍建設(shè),是否定期開(kāi)展安全應(yīng)急演練工作,是否經(jīng)常性對(duì)師生開(kāi)展法制教育和公共安全教育。

15.校園欺凌和暴力治理情況。是否集中對(duì)學(xué)生開(kāi)展以校園欺凌治理為主題的專(zhuān)題教育,是否建立校(園)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防、管控與處置制度和工作機(jī)制,是否制定完善安全預(yù)警快速反應(yīng)和聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制,形成防治學(xué)生欺凌和暴力的工作合力。

16.校(園)周邊綜合防控工作開(kāi)展情況。警校聯(lián)動(dòng)機(jī)制是否建立,校(園)周邊公安機(jī)關(guān)高峰勤務(wù)、“護(hù)學(xué)崗”和群防群治機(jī)制是否健全,校(園)周邊警務(wù)室民警是否經(jīng)常到校溝通聯(lián)系、指導(dǎo)工作,教育行政部門(mén)是否經(jīng)常協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域和人員密集場(chǎng)所安全隱患進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)排查整改,加強(qiáng)校園周邊治安環(huán)境綜合治理工作。

17.中小學(xué)生安全教育情況。是否利用開(kāi)學(xué)初對(duì)中小學(xué)生集中開(kāi)展安全教育,是否突出防溺水、交通安全、消防安全等安全教育重點(diǎn),是否定期組織學(xué)生開(kāi)展應(yīng)急疏散演練。

二、督查要求

(一)全面自查。2月27日至3月3日,教育部將派出專(zhuān)項(xiàng)督導(dǎo)組抽取我省1—2個(gè)市州進(jìn)行實(shí)地督導(dǎo),每個(gè)市州抽取學(xué)校不少于6所,督導(dǎo)學(xué)校涵蓋高中、初中、小學(xué)、幼兒園不同學(xué)段。各縣市和各校(園)要全面梳理排查各項(xiàng)開(kāi)學(xué)條件保障情況,建立問(wèn)題清單,逐項(xiàng)及時(shí)解決,縣市教體局、教育督導(dǎo)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)干部帶隊(duì)督導(dǎo),重點(diǎn)是基礎(chǔ)薄弱學(xué)校、寄宿制學(xué)校、農(nóng)村偏遠(yuǎn)學(xué)校、農(nóng)民工子弟學(xué)校,了解真實(shí)情況,解決實(shí)際困難。自查報(bào)告要涵蓋重點(diǎn)內(nèi)容涉及的5個(gè)方面17項(xiàng)工作情況,于2月24日前報(bào)送州人民政府教育督導(dǎo)室和州教體局,自查內(nèi)容包括:基本情況、做法經(jīng)驗(yàn)、困難問(wèn)題和整改措施等。

(二)重點(diǎn)抽查。每個(gè)督查組由3至4人組成,必須深入6至10所學(xué)校開(kāi)展督查,做到村小、中心完小、九年制、初中、普通高中、中職學(xué)校全覆蓋,根據(jù)各學(xué)段特點(diǎn)確定督點(diǎn);每個(gè)縣市須查1至2所幼兒園。

(三)加強(qiáng)反饋。各督查組要按照督查方案要求,深入校(園),及時(shí)糾正違紀(jì)違法行為,對(duì)違規(guī)辦學(xué)、違規(guī)收費(fèi)等行為要堅(jiān)決制止,對(duì)存在的安全隱患要及時(shí)告知校(園)和縣市教育和體育局,責(zé)令及時(shí)排除。督查結(jié)束后,要向?qū)W校和縣市教體局進(jìn)行情況反饋,推介典型經(jīng)驗(yàn),找出問(wèn)題,各督查小組于3月3日前將督查書(shū)面材料交州人民政府教育督導(dǎo)室匯總。聯(lián)系人:朱x ,電話:xx,電子郵箱:xx

三、人員安排

3個(gè)督查小組具體安排如下:

第一督查組

組 長(zhǎng):吳xx

成 員:羅xx 朱xx

督查單位:xx縣 xx縣 xx縣

第二督查組

組 長(zhǎng):王xx

成 員:何xx

督查單位:xx市 xx縣 xx縣 州直學(xué)校

第三督查組

組 長(zhǎng):向xx

成 員:朱xx

督查單位:xx縣 xx縣 xx民中 州民族實(shí)驗(yàn)小學(xué)

篇7

1.組織師生按時(shí)返校情況。教職員工是否及時(shí)到崗,學(xué)生是否按時(shí)返校。

2.落實(shí)學(xué)生資助政策情況。是否積極落實(shí)國(guó)家資助政策,是否出現(xiàn)學(xué)生因家庭經(jīng)濟(jì)困難而輟學(xué)。

3.教材和教輔材料符合國(guó)家規(guī)定要求情況。是否及時(shí)在開(kāi)課前將課本發(fā)放到學(xué)生手中,是否違背自愿原則強(qiáng)制學(xué)生訂購(gòu)教輔材料。

4.實(shí)驗(yàn)室及實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)保障情況。高校實(shí)驗(yàn)室、實(shí)習(xí)場(chǎng)所及其設(shè)施設(shè)備配置是否符合教學(xué)需要,運(yùn)行維護(hù)是否符合國(guó)家規(guī)范。職業(yè)院校校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)習(xí)基地條件是否滿足教學(xué)計(jì)劃需要,管理制度是否健全,“雙師型’’教師是否滿足教育教學(xué)需要。

5.后勤保障情況。學(xué)校網(wǎng)絡(luò)、多媒體設(shè)備、教學(xué)終端等各種教學(xué)設(shè)施設(shè)備及生活設(shè)施設(shè)備是否經(jīng)過(guò)檢修維護(hù),飲食、住宿、水電暖等各項(xiàng)后勤保障工作是否到位。

6.經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制落實(shí)情況。是否統(tǒng)一城鄉(xiāng)義務(wù)教育學(xué)校生均公用經(jīng)費(fèi)基準(zhǔn)定額并落實(shí)資金,是否對(duì)學(xué)生規(guī)模不足100人的村小學(xué)和教學(xué)點(diǎn)按100人核定公用經(jīng)費(fèi),是否存在經(jīng)費(fèi)截留問(wèn)題。是否落實(shí)高職生均撥款制度,是否建立中職生均撥款制度。

7.開(kāi)學(xué)主題教育活動(dòng)情況。是否認(rèn)真落實(shí)《中小學(xué)生守則(2015年修訂)》,做到上墻、入屏,并開(kāi)展愛(ài)學(xué)習(xí)、愛(ài)勞動(dòng)、愛(ài)祖國(guó)“三愛(ài)’’和節(jié)糧、節(jié)水、節(jié)電“三節(jié)”教育活動(dòng)以及安全防范主題教育活動(dòng)。高校是否做好新生心理健康狀況普查和心理危機(jī)排查工作,對(duì)心理危機(jī)事件做到早發(fā)現(xiàn)、早干預(yù)。

二、校舍安全管理

8.校舍隱患排查情況。是否建立中小學(xué)校舍安全年檢制度,定期對(duì)校舍進(jìn)行安全隱患排查,并將排查信息錄入全國(guó)中小學(xué)校校舍信息管理系統(tǒng),消除所有D級(jí)危房。是否建立高校危舊房屋排查整治臺(tái)賬,尤其對(duì)高校老校區(qū)危舊房屋建立整治規(guī)劃,及時(shí)維修、改造和加固,對(duì)D級(jí)危房是否及時(shí)封存并落實(shí)拆除措施。

三、食品與飲水安全管理

9.食品與飲水安全管理情況。是否加強(qiáng)食品安全和衛(wèi)生防疫工作,不斷完善學(xué)校食堂就餐環(huán)境。學(xué)校食堂食品采購(gòu)環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、儲(chǔ)存環(huán)節(jié)、加工環(huán)節(jié)等是否存在衛(wèi)生和安全隱患。自備水源、二次供水及直飲水設(shè)施、食堂蓄水池等是否清潔、消毒,是否進(jìn)行水質(zhì)檢測(cè)。

四、校車(chē)安全管理

10.管理制度建設(shè)情況。是否制定《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》實(shí)施辦法和省級(jí)校車(chē)服務(wù)方案,校車(chē)管理機(jī)構(gòu)及協(xié)調(diào)工作機(jī)制是否健全。

11.學(xué)生上下學(xué)交通安全和校車(chē)安全管埋情況。是否存在使用拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、未取得校車(chē)使用許可車(chē)輛接送學(xué)生,以及未取得校車(chē)駕駛資格人員駕駛校車(chē)、超速、超員、不按許可路線行駛等違法行為。是否按照要求設(shè)置校車(chē)站點(diǎn),校車(chē)運(yùn)營(yíng)是否按照要求落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,學(xué)校門(mén)口道路是否設(shè)置警示牌、減震帶。是否針對(duì)不同季節(jié)交通安全特點(diǎn),完善事故應(yīng)急處置預(yù)案,開(kāi)展事故逃生演練和應(yīng)急處置演練。

五、校園安全管理和安全教育

12.學(xué)校“三防”建設(shè)落實(shí)情況。學(xué)校是否配齊必要的安全防護(hù)、應(yīng)急處置裝備,校園重點(diǎn)部位是否安裝視頻監(jiān)控,寄宿制校園是否設(shè)專(zhuān)職宿舍管理員,校園安全管理制度是否完善。

13.重點(diǎn)領(lǐng)域治理情況。是否嚴(yán)防溺水事故,堅(jiān)決避免群體性溺水事故。是否防止校園擁擠踩踏事故,維持好高峰時(shí)段學(xué)生上下樓秩序。是否強(qiáng)化校園消防安全防控,落實(shí)消防安全責(zé)任制,定期檢查消防設(shè)施和器材配置及完好有效情況,組織開(kāi)展消防演練和應(yīng)急疏散演練,消除安全事故隱患,杜絕中小學(xué)校宿舍明火取暖現(xiàn)象。

14.高校校園安全穩(wěn)定情況。是否落實(shí)反恐工作責(zé)任制要求,強(qiáng)化應(yīng)急處突工作準(zhǔn)備,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全和輿情引導(dǎo),確保高校安全穩(wěn)定。是否加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備的管理,及時(shí)處理學(xué)校實(shí)驗(yàn)用廢棄?;?,并落實(shí)處置備案制庋,及時(shí)消除安全隱患。

15.防范非法入侵校園導(dǎo)致學(xué)生傷亡情況。各地各校是否制定健全輿情信息分析安全預(yù)警快速反應(yīng)和排查化解聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制和工作責(zé)任制,是否加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作隊(duì)伍建設(shè),是否定期開(kāi)展安全應(yīng)急演練工作,是否經(jīng)常性對(duì)師生開(kāi)展法制教育和公共安全教育。

16.校園欺凌和暴力治理情況。是否集中對(duì)學(xué)生開(kāi)展以校園欺凌治理為主題的專(zhuān)題教育,是否建立學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防、管控與處置制度和工作機(jī)制,是否制定完善安全預(yù)警快速反應(yīng)和聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制,形成防治學(xué)生欺凌和暴力的工作合如。

篇8

關(guān)鍵詞:車(chē)載終端;車(chē)聯(lián)網(wǎng);校車(chē);校車(chē)安全監(jiān)管平臺(tái);安全監(jiān)管

中圖分類(lèi)號(hào):TP393文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009-3044(2012)13-3035-03

Internet of Vehicle Technology in School Bus Safety Supervision

WANG Xun

(Strong Digital Technology CO.,LTD, Nanchang 360096, China)

Abstract: In the intelligent application of design concepts to explore the use of car networking technology to build the school bus safety regulatory system consistent with China. Based on vehicle intelligent networking technology school bus safety control platform, can provide a reliable system to protect the safety supervision of the school bus.

Key words: vehicle terminal; Internet of Vehicle; school bus; school bus safety control platform; safety supervision

我國(guó)現(xiàn)有28.5萬(wàn)多輛校車(chē),《校車(chē)安全條例》的出臺(tái),使校車(chē)的安全管理從法律法規(guī)的層面上得到了保障?;谲?chē)載終端[1]的車(chē)聯(lián)網(wǎng)[2]技術(shù)適用于學(xué)校、校車(chē)管理部門(mén),從制度、措施以及落實(shí)監(jiān)管的層面上,對(duì)校車(chē)的安全隱患進(jìn)行實(shí)時(shí)、有效的監(jiān)管,為校車(chē)的安全預(yù)警、緊急救援、調(diào)度提供了可靠保障。

基于3G技術(shù)的智能車(chē)載終端的車(chē)聯(lián)網(wǎng),主要由安裝在校車(chē)上的3G智能車(chē)載終端和位于服務(wù)器端的高速移動(dòng)物體數(shù)據(jù)采集傳感平臺(tái)組成,在車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能化應(yīng)用的設(shè)計(jì)理念的支持下,校車(chē)安全監(jiān)管系統(tǒng)可以在校車(chē)、校車(chē)運(yùn)營(yíng)實(shí)體、學(xué)校、教育主管部門(mén)、家長(zhǎng)之間建立起可靠、穩(wěn)定、高速的信息采集和傳遞的數(shù)據(jù)鏈,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)營(yíng)校車(chē)的載生數(shù)量、學(xué)生的上下車(chē)情況、車(chē)輛位置、車(chē)速車(chē)況等情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警?;?G技術(shù)的智能車(chē)載終端的車(chē)聯(lián)網(wǎng)校車(chē)安全監(jiān)管系統(tǒng),可為建設(shè)符合中國(guó)國(guó)情的校車(chē)管理提供一整套可靠的系統(tǒng)解決方案。

1校車(chē)安全隱患分析

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)數(shù)量的快速增長(zhǎng),交通日益擁堵,校車(chē)的行車(chē)安全問(wèn)題愈發(fā)突出。近年來(lái)校車(chē)事故不斷,已經(jīng)成為學(xué)生安全事故意外傷亡中的主要“殺手”之一。究其產(chǎn)生原因,主要存在以下三大隱患:校車(chē)安全系數(shù)不達(dá)標(biāo);司機(jī)安全意識(shí)薄弱;超載、超速現(xiàn)象嚴(yán)重。其中大部分因素均涉及到管理部門(mén)對(duì)司機(jī)、隨車(chē)管理員、車(chē)況、車(chē)輛運(yùn)行線路、超載、超速等方面缺乏有效的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警。同時(shí),家長(zhǎng)對(duì)校車(chē)安全監(jiān)管不信任,也造成了現(xiàn)有校車(chē)的運(yùn)營(yíng)困難。

2 3G智能車(chē)載終端、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、高速移動(dòng)物體數(shù)據(jù)采集傳感平臺(tái)

基于3G的智能車(chē)載終端技術(shù)構(gòu)建的車(chē)聯(lián)網(wǎng),主要由安裝在校車(chē)上的3G智能車(chē)載終端和以及位于服務(wù)器端的高速移動(dòng)物體數(shù)據(jù)采集傳感平臺(tái)組成,現(xiàn)分別介紹如下:

2.1 3G智能車(chē)載終端

3G智能車(chē)載終端,是一個(gè)集成了CRM/Telematics/GIS/3G等最前沿IT技術(shù)的智能車(chē)載終端。終端和位于服務(wù)器端的高速移動(dòng)物體數(shù)據(jù)采集傳感平臺(tái)結(jié)合,具有強(qiáng)大的業(yè)務(wù)調(diào)度功能和數(shù)據(jù)處理能力,可實(shí)現(xiàn)校車(chē)的實(shí)時(shí)定位、通信、校車(chē)行駛記錄等多項(xiàng)功能。智能車(chē)載終端支持直接電話呼叫、文字信息語(yǔ)音播報(bào);具有安防報(bào)警、剪線報(bào)警等功能,終端預(yù)留多個(gè)RS-232接口和RS485接口,可外接計(jì)價(jià)器、攝像頭、麥克風(fēng)、耳機(jī)、TTS語(yǔ)音合成盒子。提供各種條形碼數(shù)據(jù)采集、IC卡、RFID標(biāo)簽和各類(lèi)傳感數(shù)據(jù)等構(gòu)成的校車(chē)實(shí)時(shí)管理數(shù)據(jù),包括車(chē)輛位置數(shù)據(jù)、視頻信息、溫度、濕度等各種傳感器數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)語(yǔ)音系統(tǒng)構(gòu)成的中小型敏捷式呼叫中心、快速的學(xué)生及家長(zhǎng)管理系統(tǒng)(CRM)、校車(chē)管理和報(bào)告系統(tǒng)、調(diào)度管理、跟蹤管理、KPI管控等功能。

2.2車(chē)聯(lián)網(wǎng)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)(IOV:Internet of Vehicle)是指車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與傳感設(shè)備等交互,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信系統(tǒng)。它可以通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)信息共享,收集車(chē)輛、道路和環(huán)境的信息,并在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)多源采集的信息進(jìn)行加工、計(jì)算、共享和安全,根據(jù)不同的功能需求對(duì)車(chē)輛進(jìn)行有效的引導(dǎo)與監(jiān)管,以及提供專(zhuān)業(yè)的多媒體與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)。

2.3高速移動(dòng)物體數(shù)據(jù)的采集與傳輸平臺(tái)

服務(wù)器端的高速移動(dòng)物體數(shù)據(jù)采集傳感平臺(tái)與校車(chē)上的3G智能車(chē)載終端共同構(gòu)成了校車(chē)安全監(jiān)管的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。其中,位于服務(wù)器端的高速移動(dòng)物體數(shù)據(jù)采集傳感平臺(tái)的主要作用是:在3G智能車(chē)載終端和應(yīng)用軟件平臺(tái)間實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、圖形數(shù)據(jù)、GPS定位數(shù)據(jù)以及其它必要數(shù)據(jù)的雙向推送和數(shù)據(jù)綜合處理。同時(shí),還可根據(jù)需要提供程序的自動(dòng)更新等服務(wù)。

3校車(chē)安全監(jiān)管系統(tǒng)設(shè)計(jì)

校車(chē)安全監(jiān)管平臺(tái),是在3G智能車(chē)載終端與高速移動(dòng)物體數(shù)據(jù)采集與傳輸平臺(tái)基礎(chǔ)上搭建的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)。3G智能車(chē)載終端通過(guò)北斗星/GPS的定位信息獲得校車(chē)位置;通過(guò)RFID系統(tǒng)獲得學(xué)生的上、下車(chē)信息;通過(guò)定位信息與時(shí)間的綁定,實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生上下車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)的確認(rèn);通過(guò)安裝在車(chē)內(nèi)的攝像機(jī)獲得車(chē)內(nèi)的視頻圖像信息;通過(guò)ODB數(shù)據(jù)接口[3]自動(dòng)采集校車(chē)車(chē)況。所有數(shù)據(jù)通過(guò)3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)[4]傳輸至管理后臺(tái)的服務(wù)器端。服務(wù)器在獲得運(yùn)營(yíng)中所有校車(chē)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)后,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合處理,并將結(jié)果通過(guò)WEB服務(wù)分別展現(xiàn)在PC、智能手機(jī)上,供管理部門(mén)、運(yùn)營(yíng)公司、學(xué)校和家長(zhǎng)有選擇的查看。

平臺(tái)邏輯架構(gòu)如圖所示:

圖1校車(chē)安全監(jiān)管平臺(tái)拓?fù)鋱D

4校車(chē)安全監(jiān)管主要內(nèi)容

4.1安全性

在安全性方面,包含了超載、超速等行車(chē)安全預(yù)警、限速、限載、車(chē)內(nèi)安全防護(hù)措施、車(chē)輛安全隱患診斷、緊急報(bào)知等內(nèi)容。

采用集3G和GPS于一體的智能車(chē)載終端,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù),可為校車(chē)管理者和家長(zhǎng)提供車(chē)內(nèi)視頻、車(chē)載人數(shù)、乘車(chē)人的安全防護(hù)、車(chē)況診斷(通過(guò)ODB數(shù)據(jù)接口獲得)、車(chē)速監(jiān)管、限速、超載的監(jiān)管、限載、緊急救援等內(nèi)容。

4.2運(yùn)營(yíng)效率

在運(yùn)營(yíng)效率方面,包含了校車(chē)運(yùn)營(yíng)公司的車(chē)輛管理、行車(chē)路線的最佳途徑選擇、路費(fèi)的合理繳納等方面的內(nèi)容。

4.3便捷性

在便捷性方面,包含了校車(chē)的北斗星/GPS位置信息、數(shù)據(jù)服務(wù)、智能終端展示等內(nèi)容。

平臺(tái)可將學(xué)生的上、下車(chē)情況,車(chē)輛位置等實(shí)時(shí)信息,通過(guò)PC機(jī)和智能終端(如智能手機(jī))等,及時(shí)提供給管理者和學(xué)生家長(zhǎng)。

5校車(chē)數(shù)據(jù)的采集與安全監(jiān)管

3G智能車(chē)載終端采集校車(chē)安全監(jiān)管中所需的各類(lèi)信息數(shù)據(jù),通過(guò)3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸至后臺(tái)的服務(wù)器端,數(shù)據(jù)經(jīng)平臺(tái)內(nèi)的智能分析中心處理,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)運(yùn)行的校車(chē)所載學(xué)生的數(shù)量、上下車(chē)情況、位置、車(chē)速、周邊路況、車(chē)況等進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警和監(jiān)管。在校車(chē)、校車(chē)公司、學(xué)校、教育主管部門(mén)以及學(xué)生家長(zhǎng)之間,建立可靠、穩(wěn)定、高速的數(shù)據(jù)鏈。

5.1車(chē)內(nèi)實(shí)況視頻的采集與監(jiān)管

通過(guò)安裝在車(chē)內(nèi)的攝像機(jī)獲取車(chē)內(nèi)實(shí)況,管理后臺(tái)具有智能圖像識(shí)別技術(shù),當(dāng)車(chē)內(nèi)的學(xué)生人數(shù)超載或發(fā)生異動(dòng)狀況時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警。

5.2車(chē)輛ODB數(shù)據(jù)的采集與車(chē)速限制

ODB接口為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)通訊接口,是汽車(chē)電腦與外部通訊的標(biāo)準(zhǔn)接口。通過(guò)車(chē)載終端與車(chē)輛內(nèi)部數(shù)據(jù)總線的連接,可獲取校車(chē)車(chē)況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),包括車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)、機(jī)油、水溫等數(shù)據(jù)。

當(dāng)車(chē)速達(dá)到預(yù)警值時(shí),監(jiān)管平臺(tái)將會(huì)自動(dòng)給司機(jī)提示或預(yù)警;當(dāng)校車(chē)超速時(shí),監(jiān)控平臺(tái)可根據(jù)需要設(shè)定,對(duì)該車(chē)輛發(fā)出斷油斷電指令(配裝斷油斷電繼電器)。當(dāng)設(shè)備接到指令后,自動(dòng)開(kāi)啟斷油斷電繼電器切斷車(chē)輛的油電供應(yīng),以避免超速駕駛所帶來(lái)的安全隱患。

對(duì)某個(gè)區(qū)域內(nèi)所有校車(chē)的OBD數(shù)據(jù)的獲取,可對(duì)該區(qū)域內(nèi)的校車(chē)車(chē)況做分析和預(yù)警,對(duì)車(chē)況不好的校車(chē)可提前排除其安全隱患,變被動(dòng)監(jiān)管為主動(dòng)監(jiān)控。

5.3上下車(chē)學(xué)生數(shù)據(jù)的采集與超載限制

平臺(tái)通過(guò)智能的圖像識(shí)別技術(shù)和RFID技術(shù)的結(jié)合,可對(duì)車(chē)內(nèi)學(xué)生的實(shí)時(shí)狀況進(jìn)行智能監(jiān)控。通過(guò)學(xué)生配戴的RFID卡,自動(dòng)采集學(xué)生數(shù)據(jù)。在學(xué)生上、下車(chē)時(shí),由車(chē)載RFID讀寫(xiě)設(shè)備,自動(dòng)識(shí)別學(xué)生信息。每采集到一位學(xué)生數(shù)據(jù),系統(tǒng)便將該生的上、下車(chē)情況立即經(jīng)3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)管平臺(tái),同時(shí)可根據(jù)需要推送給該生家長(zhǎng)的智能手機(jī)。如該車(chē)出現(xiàn)超載現(xiàn)象,監(jiān)管平臺(tái)將自動(dòng)給予司機(jī)警告,并可根據(jù)需要設(shè)置,制止校車(chē)?yán)^續(xù)行駛,杜絕超載可能帶來(lái)的安全隱患。

5.4校車(chē)位置信息的采集

安裝在車(chē)載終端上的GPS、GIS系統(tǒng),可對(duì)校車(chē)進(jìn)行位置信息的采集。系統(tǒng)通過(guò)GIS地圖系統(tǒng)和GPS定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)校車(chē)的精準(zhǔn)位置和行車(chē)路徑等信息的采集,為后臺(tái)管理者和學(xué)生家長(zhǎng)提供校車(chē)位置信息。

6數(shù)據(jù)的傳輸

平臺(tái)采用3G無(wú)線傳輸技術(shù)(傳輸速度可達(dá)7.2Mbps),保障了車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)的圖片、語(yǔ)音、視頻等數(shù)據(jù)的傳輸速度;

第三代的移動(dòng)通信技術(shù)3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)支持高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆涓C移動(dòng)通訊技術(shù)。3G服務(wù)能夠同時(shí)傳送聲音(通話)及數(shù)據(jù)信息(電子郵件、即時(shí)通信等)。校車(chē)內(nèi)車(chē)載視頻的監(jiān)控圖像、學(xué)生上下車(chē)數(shù)據(jù)、車(chē)輛位置、實(shí)時(shí)車(chē)速等監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),皆可經(jīng)3G無(wú)線傳輸?shù)竭_(dá)監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行智能分析。

H.264壓縮[5]編碼可應(yīng)用于語(yǔ)音、視頻數(shù)據(jù)的傳輸。壓縮后的傳輸速度可明顯得到提升。為提高視頻傳輸速度,校車(chē)內(nèi)的車(chē)載視頻現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),均采用H.264進(jìn)行編碼壓縮,以提高傳輸速度。

7智能分析

服務(wù)器端的智能分析中心,通過(guò)建立校車(chē)安全管理和預(yù)警分析模型,對(duì)車(chē)載終端采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析,對(duì)校車(chē)的車(chē)速、超載等現(xiàn)象進(jìn)行自動(dòng)預(yù)警、限制;對(duì)校車(chē)的車(chē)況進(jìn)行診斷、提醒,及時(shí)解決安全隱患;可根據(jù)需要,對(duì)學(xué)生的上下車(chē)信息自動(dòng)推送至家長(zhǎng)的智能手機(jī)上,以免家長(zhǎng)牽掛;可協(xié)助校車(chē)公司和教育主管部門(mén)進(jìn)行校車(chē)的調(diào)度、緊急救援等問(wèn)題的處理。

安全管理和預(yù)警分析模型可以多維度、多級(jí)別的展現(xiàn)車(chē)載終端獲取的各類(lèi)信息數(shù)據(jù),為校車(chē)、校車(chē)公司、家長(zhǎng)、學(xué)校、教育主管部門(mén)等提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì),并進(jìn)行實(shí)時(shí)的智能監(jiān)控和預(yù)警。

8討論

我們通過(guò)安裝在校車(chē)上的智能車(chē)載終端和高速移動(dòng)物體數(shù)據(jù)采集傳感平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)對(duì)高速移動(dòng)環(huán)境下校車(chē)內(nèi)的各類(lèi)傳感數(shù)據(jù)的采集和傳輸。包括車(chē)內(nèi)監(jiān)控視頻圖像、車(chē)輛狀態(tài)、校車(chē)的行駛速度、上下車(chē)的學(xué)生人數(shù)、校車(chē)位置等數(shù)據(jù)。實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)營(yíng)校車(chē)的載生數(shù)量、上下車(chē)情況、車(chē)輛位置、車(chē)速車(chē)況等狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警,為校車(chē)的智能化管理奠定了基礎(chǔ),同時(shí)也為校車(chē)的安全預(yù)警、緊急救援、調(diào)度提供了可靠的系統(tǒng)保障。

參考文獻(xiàn):

[1]百度百科.車(chē)載終端[DB]..

[3]百度百科.ODB數(shù)據(jù)[DB].baike.省略/view/2171808.htm#3.

篇9

一、不斷完善安全管理制度,狠抓落實(shí)。上半年在原有各種安全管理制度的前提下,針對(duì)新形式和新情況,我們不斷完善制度建設(shè)。針對(duì)幼兒園校車(chē)接送學(xué)生的實(shí)際情況,中心校及時(shí)調(diào)研調(diào)整并出臺(tái)《中心校關(guān)于幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛的管理規(guī)定》,規(guī)范了幼兒園校車(chē)運(yùn)營(yíng)范圍和運(yùn)行秩序,確保全鎮(zhèn)幼兒園工作的順利開(kāi)展。同時(shí)狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí),真對(duì)我鎮(zhèn)校車(chē)管理的實(shí)際,加大對(duì)校車(chē)管理制度的落實(shí),本學(xué)期中心校要求各單位要加大處罰力度,堅(jiān)決制止隨車(chē)照管等問(wèn)題的疏漏。同時(shí)我們?cè)诮⒔∪黜?xiàng)制度的同時(shí)不折不扣的執(zhí)行了各項(xiàng)制度。

二、扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)安全教育活動(dòng),培養(yǎng)學(xué)生自我安全保護(hù)意識(shí)。

2016上半年中心校狠抓安全教育實(shí)效性,不斷拓寬教育途徑。1、加強(qiáng)班級(jí)安全教育課的開(kāi)設(shè),確保了間周一節(jié)的安全教課,強(qiáng)化防汛、防火、防溺水、防雷電、交通安全等日常安全知識(shí)的教學(xué),做到了教師、課程安排、備課三落實(shí)。2、按時(shí)完成上級(jí)安排的各項(xiàng)安全活動(dòng),3月份主要針對(duì)剛開(kāi)學(xué)進(jìn)行了防踩踏和交通安全知識(shí)的教育,“校園安全隱患大排查、快整治活動(dòng)”。4月份結(jié)合淄博交警網(wǎng)上的“小手拉大手,平安6+1活動(dòng)”進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)的交通安全教育。5月份主要是“防災(zāi)減災(zāi)周”活動(dòng)和“我是家庭消防小教員”活動(dòng)及防溺水專(zhuān)題教育教育活動(dòng),組織全鎮(zhèn)所有中小學(xué)生及幼兒觀看視頻,并對(duì)家長(zhǎng)下發(fā)參與指南并組織家長(zhǎng)積極參與網(wǎng)絡(luò)觀看。6月份教育系統(tǒng)安全生產(chǎn)月活動(dòng)及臨淄區(qū)教育系統(tǒng)消防安全檢查活動(dòng)及防溺水活動(dòng)。同時(shí)按照區(qū)教育局的要求我鎮(zhèn)各中小學(xué)、幼兒園扎實(shí)做好每月一次的安全演練,本學(xué)期重在消防安全演練和防暴力安全演練,要求各單位在演練中做到了嚴(yán)肅、認(rèn)真,有預(yù)案、有方案、有照片,有總結(jié)。

三、組織學(xué)生參加淄博市組織的“我與安全”征文活動(dòng),組織全鎮(zhèn)教職工參加“守護(hù)生命、平安山東”安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)知識(shí)大賽。

四、積極開(kāi)展安全排查,春季開(kāi)學(xué)前組織全鎮(zhèn)各單位進(jìn)行安全大檢查;對(duì)所有學(xué)生的上放學(xué)交通方式進(jìn)行了調(diào)查;對(duì)全鎮(zhèn)中小學(xué)存在風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行了摸底;對(duì)全鎮(zhèn)所有監(jiān)控設(shè)施進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查;對(duì)全鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患進(jìn)行了排查摸底;對(duì)幼兒園校舍隱患變化進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查;對(duì)校園周邊進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查;對(duì)校園的防汛情況進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查。

五、中心校通過(guò)督學(xué)責(zé)任區(qū)對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)的所有中小學(xué)和幼兒園進(jìn)行了每月一次的檢查,并及時(shí)進(jìn)行通報(bào)和反饋、整改。

   六、中心校在本學(xué)期共計(jì)展開(kāi)安全會(huì)議6次,較好的傳達(dá)了上級(jí)的文件精神,確保上級(jí)的安全精神得到了全部落實(shí)。

七、本學(xué)期迎接了區(qū)縣交換安全檢查;在市教育局組織的“小手拉大手,平安6+1”活動(dòng)中獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng),同時(shí)7名教師獲市輔導(dǎo)獎(jiǎng),9名學(xué)生在文明家書(shū)、手抄報(bào)、交通小記者、文藝作品等項(xiàng)目上獲獎(jiǎng)。

六、存在的問(wèn)題:

1、安保方面,(1)個(gè)別保安思想認(rèn)識(shí)不到位,責(zé)任心不強(qiáng)。常規(guī)安全工作有懈怠,存在熟視無(wú)睹的現(xiàn)象,對(duì)中心校督查時(shí)就發(fā)現(xiàn)了存在問(wèn)題,重視不夠,整改不及時(shí)。(2)“一崗雙責(zé)”落實(shí)不到位,在檢查中發(fā)現(xiàn)存在代簽現(xiàn)象,同時(shí)存在未檢查就簽字的情況,單純?yōu)楹炞侄炞?。?)個(gè)別幼兒園每月一次的安全演練不能按時(shí)進(jìn)行,存在造檔案的現(xiàn)象。(4)還存在工作浮躁、不深入的現(xiàn)象,例如對(duì)上級(jí)下發(fā)的文件看不細(xì),要求不理解,在上交材料時(shí)出現(xiàn)混亂和錯(cuò)誤。

2、校車(chē)方面,(1)由于我鎮(zhèn)的隨車(chē)照管員都是車(chē)主自己找的,不乏存在自己的親屬,同時(shí)各種校車(chē)補(bǔ)助不到位,因此在全程照管等職責(zé)落實(shí)上存在偏差;(2)由于我鎮(zhèn)校車(chē)存在即拉中學(xué)也拉小學(xué)的現(xiàn)象,致使部分校車(chē)存在運(yùn)行批次較多,學(xué)生回家或上學(xué)時(shí)間較緊張。

總之中心校強(qiáng)化制度建設(shè),狠抓制度落實(shí)和安全督查;加強(qiáng)學(xué)生的安全教育,營(yíng)造了濃厚的安全氛圍。全年我鎮(zhèn)無(wú)一安全責(zé)任事故發(fā)生。

下一步打算:

1、狠抓工作落實(shí),特別是對(duì)上級(jí)安排的工作,我們要堅(jiān)決抓好好落實(shí),杜絕個(gè)別單位思想不重視,工作敷衍了事,對(duì)待工作不認(rèn)真,只是為材料而上報(bào)。再出現(xiàn)類(lèi)似現(xiàn)象堅(jiān)決退回。

2、做好隱患排查整改,特別是每周隱患排查整改和“一崗雙責(zé)”的每天排查,要把那些變化的安全隱患排查出來(lái),提醒學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)整改。堅(jiān)決杜絕認(rèn)識(shí)不到位,為簽字而簽字的現(xiàn)象。同時(shí)更加發(fā)揮中心校的安全督查作用。

3、抓制度落實(shí),中心校針對(duì)學(xué)校的安保、校車(chē)、保安管理等制定了很多的安全管理制度,下一步將重點(diǎn)對(duì)制度的落實(shí)進(jìn)行監(jiān)督和檢查,堅(jiān)決杜絕有的單位自我放松要求,對(duì)安全隱患熟視無(wú)睹。

篇10

第一、我縣校車(chē)運(yùn)營(yíng)狀況

縣委縣政府非常重視學(xué)生上下學(xué)交通安全。經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備籌劃,2010年3月,東遼縣校車(chē)就已正式運(yùn)營(yíng)。由于我縣財(cái)力有限,無(wú)力把校車(chē)變成純公益事業(yè),現(xiàn)在采用的是市場(chǎng)化的運(yùn)營(yíng)模式。我縣校車(chē)雖然總體上運(yùn)行平穩(wěn),但也存在著很多問(wèn)題:比如票價(jià)問(wèn)題、超員問(wèn)題等等。這些問(wèn)題的解決不是只靠政府的行政命令能實(shí)現(xiàn)的,需要政府、車(chē)主、家長(zhǎng)共同努力才能解決。

第二、責(zé)任問(wèn)題

有些家長(zhǎng)認(rèn)為:學(xué)校、政府就應(yīng)該為我提供校車(chē)并且達(dá)到我滿意。這話不完全正確。首先乘坐校車(chē)并不是國(guó)家大力提倡的:按照政策,學(xué)生上學(xué)首先要選擇就近入學(xué)、其次是住宿、第三是乘坐公共交通車(chē)輛、第四才是乘坐校車(chē)?,F(xiàn)實(shí)情況是家長(zhǎng)們希望孩子到資源更好的中心校得到更好的教育,主動(dòng)放棄就近入學(xué),于是村小撤并了;自己嫌接送麻煩或者出外打工無(wú)法接送,于是選擇了乘坐校車(chē)。政府急群眾之所急,在解決學(xué)生交通安全的問(wèn)題上想盡辦法,組織校車(chē)運(yùn)營(yíng)給大家提供方便。我們?cè)谧募议L(zhǎng)應(yīng)該十分清楚的認(rèn)識(shí)到家長(zhǎng)是孩子的第一監(jiān)護(hù)人,有責(zé)任和義務(wù)保障孩子安全地完成九年義務(wù)教育。作為家長(zhǎng)既然你放棄了就近入學(xué)和自己接送,選擇讓孩子乘車(chē)上下學(xué),那么,你拿出一部分錢(qián),拿出一部分精力,保證孩子乘車(chē)安全也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>

第三、票價(jià)問(wèn)題

的確,孩子坐校車(chē),家長(zhǎng)有一定的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。但是應(yīng)該看到:車(chē)主投資很大,且承擔(dān)著巨大風(fēng)險(xiǎn)(一旦出事故可能傾家蕩產(chǎn))。只有讓經(jīng)營(yíng)者掙到一些錢(qián),才愿意運(yùn)營(yíng)下去,賠錢(qián)誰(shuí)也不會(huì)干。車(chē)主賠錢(qián)就意味著學(xué)生無(wú)車(chē)可乘。所以要在保證校車(chē)有一定利潤(rùn)和避免家長(zhǎng)負(fù)擔(dān)過(guò)重之間找到一個(gè)平衡點(diǎn),也就是定一個(gè)合適的票價(jià)。目前全省還沒(méi)有校車(chē)收費(fèi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于我縣校車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),校車(chē)辦做過(guò)幾套方案,但最終都沒(méi)有實(shí)施。原因主要有以下幾點(diǎn):一個(gè)是各條線路路況不同,有的沙土路面遇到大雨車(chē)輛通行困難,價(jià)錢(qián)車(chē)主也不愿意拉;另一個(gè)就是同樣公里數(shù)接送的學(xué)生數(shù)量差距巨大。比如A線路5公里內(nèi)有40個(gè)學(xué)生乘車(chē),同樣5公里B線路只有10人乘車(chē),如果規(guī)定每公里同樣的收費(fèi)價(jià)格,B線路車(chē)輛就會(huì)賠錢(qián)。所以無(wú)法向客運(yùn)車(chē)輛一樣,制定一公里多少錢(qián)的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在,只能采用家長(zhǎng)、車(chē)主商議定價(jià)的方式確定每條線路的票價(jià)。

第四、接送問(wèn)題

每個(gè)家長(zhǎng)都希望校車(chē)能接送到家門(mén)口。我們要求車(chē)主盡量服務(wù)到位,但不強(qiáng)制接送到家門(mén)口,校車(chē)也沒(méi)有必須接送到家門(mén)口的責(zé)任和義務(wù)。為了降低每名學(xué)生的乘車(chē)費(fèi)用,全省乃至全國(guó)都兩趟運(yùn)營(yíng),我縣也不例外。如果每個(gè)學(xué)生都要接送到家門(mén)口,勢(shì)必會(huì)延長(zhǎng)行車(chē)時(shí)間,造成部分學(xué)生起得更早,回家更晚;司機(jī)為了搶回時(shí)間,還有可能冒險(xiǎn)開(kāi)快車(chē),造成安全隱患;還有一些路大車(chē)進(jìn)不去,客觀上也無(wú)法送到家門(mén)口。國(guó)家出臺(tái)的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》也要求在“停車(chē)站點(diǎn)”候車(chē)。所以,如果你無(wú)法選擇更便利的居住地點(diǎn),那就必須比別人付出更多的時(shí)間和精力接送孩子上下學(xué),這也是家長(zhǎng)作為乘車(chē)學(xué)生監(jiān)護(hù)人的責(zé)任和義務(wù)。

另外,有些家長(zhǎng)抱怨“今天我家孩子只晚了幾分鐘,車(chē)就不等我”。每天等幾個(gè)遲到的學(xué)生,這趟車(chē)可能就要晚到校十幾分鐘甚至二十幾分鐘。我們換位思考一下,如果你是沒(méi)遲到的家長(zhǎng),你愿意自己的孩子在車(chē)上多等十幾二十分鐘嗎?如果車(chē)主必須停車(chē)等候遲到學(xué)生,那誰(shuí)還會(huì)準(zhǔn)時(shí)乘車(chē),車(chē)主怎么能保證哪些沒(méi)遲到孩子的上學(xué)時(shí)間。遲到只是個(gè)別人的錯(cuò)誤,卻需要一車(chē)人的耐心等待來(lái)彌補(bǔ)。所以遲到的家長(zhǎng)不要理直氣壯地跟車(chē)主發(fā)脾氣,一定要跟車(chē)主約定好時(shí)間,并按時(shí)把孩子送到候車(chē)地點(diǎn)。在這里,要提醒家長(zhǎng)清楚一件事:車(chē)需要按時(shí)出發(fā),偶爾可以等但沒(méi)義務(wù)必須等待遲到的學(xué)生。如果因自己原因遲到,沒(méi)坐上車(chē)造成什么后果,由家長(zhǎng)自己負(fù)擔(dān)。當(dāng)然,如果有特殊情況不能按時(shí)候車(chē),可以提前跟車(chē)主溝通,我想車(chē)主不會(huì)那么不通情達(dá)理的。

第五、超員車(chē)、黑車(chē)問(wèn)題

超員會(huì)使車(chē)輛剎車(chē)距離變長(zhǎng),影響車(chē)輛安全性能;黑車(chē)沒(méi)有乘車(chē)人員保險(xiǎn),車(chē)身安全性能不行,超員車(chē)和黑車(chē)安全隱患都很大。有些家長(zhǎng)總是抱著僥幸的心理,覺(jué)得乘坐黑車(chē)、超員車(chē)也沒(méi)事,事故不會(huì)降臨到自己的頭上。有時(shí)候也認(rèn)識(shí)到了安全隱患,但一想到眼前省下來(lái)的錢(qián),也就默認(rèn)了。很多家長(zhǎng)一方面很疼愛(ài)自己的孩子,一方面卻漠視孩子的交通安全,一再縱容諸如黑車(chē)、超載、超速、私改座椅等現(xiàn)象的存在。這樣麻痹大意的思想會(huì)成為孩子交通安全的重大隱患。不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一,一旦不幸降臨到自己的頭上,后悔也來(lái)不及了。我們要求校車(chē)不許超員,希望各位家長(zhǎng)算好安全賬,寧可每天多出幾個(gè)錢(qián),也要讓孩子乘坐安全車(chē),和學(xué)校一起抵制超員車(chē)和黑校車(chē),更不能乘坐拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、農(nóng)用車(chē)、貨運(yùn)車(chē)等非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛上下學(xué)。

第六、文明乘車(chē)問(wèn)題

在車(chē)內(nèi)營(yíng)造和諧文明的乘車(chē)環(huán)境,需要各方面共同努力。關(guān)于車(chē)主文明服務(wù)的問(wèn)題,將在車(chē)主會(huì)給車(chē)主、司機(jī)、照管員提出具體要求。司機(jī)和照管員不準(zhǔn)打罵乘車(chē)學(xué)生,學(xué)校會(huì)監(jiān)管校車(chē)服務(wù)情況,對(duì)不文明的行為會(huì)給予適當(dāng)?shù)奶幜P。同時(shí),我們家長(zhǎng)也應(yīng)該教育自己的孩子文明乘車(chē),不要在車(chē)內(nèi)大鬧,要聽(tīng)從照管員的管理,為創(chuàng)造文明的乘車(chē)環(huán)境做出自己的貢獻(xiàn)。