國際貨物貿易的特點范文
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篇1
關鍵詞:運輸方式;貨物貿易;中國
中圖分類號:F74
文獻標識碼:A
文章編號:16723198(2015)18004702
1 引言
國際貨物運輸是國際貨物貿易中的重要組成部分,通過國際貨物運輸可以實現商品的進出口、物資的跨國轉運,以及其他從一國(或地區(qū))向另一國(或地區(qū))運送的物流活動?,F如今,經濟全球化的發(fā)展,進出口貿易的擴大以及激烈的國際競爭也促使國際貨物運輸的不斷變革,并且逐漸形成全球的物流供應產業(yè)鏈,實現了各國貨物在更大的空間及地域的轉換。
我國貨物跨境交易主要運輸方式包括海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸,以及管道運輸等,其中采用最廣泛的屬于海洋運輸。本文將立足于三種運輸方式,分析其對我國貨物貿易的影響。主要的分析方式是采用計量經濟學的理論,包括建立回歸模型、進行統(tǒng)計檢驗與經濟意義分析。并聯系現實,總結三大貨物運輸方式的實證分析結果。最后,對我國貨物運輸發(fā)展的現狀提出建議。
2 數據分析過程
2.1 數據描述
本文的貿易實驗數據來源于國家統(tǒng)計局。收集了2004年到2013年的相關數據,包括進出口貿易總額(Y)、水運貨運量(X1)、鐵路貨運量(X2)以及航空貨運量(X3)。同時這些數據分別代表著我國貨物貿易、海洋運輸業(yè)、鐵路運輸業(yè)以及航空運輸業(yè)的經濟指標,并通過Eviews軟件實現分析過程。
2.2 貨物量與貨物貿易的模型分析
實驗目的是反映三種運輸方式對我國貨物貿易的影響,首先,選擇以進出口貿易總額作為被解釋變量并建立線性回歸模型:Y=-207110.87+1.22*X1+13.78*X2-439.498*X3。從模型估計結果中看出水運以及鐵路貨運量與進出口貿易總額呈同向變化,而航空貨運量與進出口貿易總額呈負相關,與預期不符。采用簡單相關系數(如表1)檢查多重共線性可以知道該模型具有較高的多重共線性,容易對假設檢驗做出錯誤判斷。
在此采用變換模型形式來修正多重共線性,再對模型做出以下估計:LNY=-17.76+0.16*LNX1+2.43*LNX2-0.51*LNX3。修正后航空貨運量與進出口貿易總額仍呈現負相關的關系,且各變量間的相關系數依然較高。探討該現象的原因可以發(fā)現:相對于海運和鐵路運輸量,我國的航空貨運量較少。且航空運輸集中于體積小、時效性較強、價值量高的商品。因此,不能僅僅根據模型中的貨運量評定航空運輸對我國的貨物貿易起到阻礙作用。因而,下面將采用剔除變量法分別考慮各種運輸方式對我國貨物貿易的影響。
2.3 貨物運輸方式對我國貨物貿易的獨立模型分析
(1)海洋運輸與貨物貿易的模型分析。
首先建立水運貨運量與進出口貿易總額的散點圖,從散點圖中可以看出近年來我國的水運貨運量呈增加趨勢,進出口貿易總額也隨之均勻增長,近似于線性關系。建立簡單的對數回歸模型:LNY=-2.83+1.35*LNX1,該模型的可決系數2=0.8623432,即擬合優(yōu)度較好。解釋變量“水運貨物量”對被解釋變量“進出口貿易總額”的大部分增長做出了解釋,而水運貨運量得以增加應歸咎于我國海洋運輸方式的進步。
(2)鐵路運輸與貨物貿易的模型分析。
通過上面的假設可知,鐵路貨運量代表著我國鐵路運輸水平。運用相同的方法建立相應回歸模型:
LNY=-9.32+2.11*LNX2
其中可決系數2=0.950443,擬合優(yōu)度很好。對回歸系數進行t檢驗得t(2)=12.38672>t0.025(8)=2306,顯著性檢驗同樣通過。該模型的經濟意義為:如果鐵路貨運量每增加1%,則進出口貿易總額平均增加2.1%。即鐵路運輸方式對我國貨物貿易也具有重要的推動作用。
(3)航空運輸方式對貨物貿易的模型分析。
采用與上述分析同樣的方法,其模型關系表示為:LNY=4.87+1.19*LNX3。擬合優(yōu)度高,顯著性檢驗同樣通過。除此以外,可以發(fā)現航空貨運量在2010年發(fā)生了跳躍式增長,對進出口貨物貿易總額的影響也尤為顯著。
綜合以上分析,海洋貨運量、鐵路貨運量以及航空貨運量的增長都對我國的貨物貿易產生了積極的影響。而這也同樣歸結于改革開放后,我國物流系統(tǒng)的完善以及運輸方式、運輸技術的進步。同時國際貨物貿易需求的增加也激發(fā)我國運輸行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
3 實證分析結論
以上基于時間序列分析所獲得的實驗結果,一方面可以看出我國海洋運輸、鐵路運輸以及航空運輸近年來的發(fā)展水平,包括運輸技術的進步和運輸方式的革新。另一方面,這三大運輸方式在增加我國進出口貿易總額方面作用突出。
3.1 海運仍是我國貨物運輸的主要方式
海洋運輸具有貨物承載量大、運距較長且運價低等特點,且多數企業(yè)具有節(jié)約運輸成本的意識。因此,對于大宗商品、原材料等商品價值較低的貨物,大多數企業(yè)普遍采用這種方法來滿足貨物運輸的需求。同時,由于近年來各港口現代化基礎設施建設的完善;碼頭泊位數、噸位數以及吞吐量的增加,使得海洋運輸在國際貨物運輸中的優(yōu)勢越來越明顯。
3.2 運輸對我國貨物貿易的影響越來越突出
改革開放以來,我國的港口、鐵路、機場等基礎設施建設漸趨完善,各運輸方式的貨運量也隨之增加。從統(tǒng)計局的數據中可以看出,各運輸方式的貨運量在2004―2013年間出現大幅增長的趨勢。而這在推動我國進出口貿易總額增加和貨物貿易的發(fā)展上同樣重要。就水運來說,根據統(tǒng)計局數據我國2013年水運貨運量達到559785萬噸,水運貨物周轉量為79435.65億噸公里,平均運距達1419.04公里,較2012年有著明顯增長。這將標志著我國由海洋大國逐步轉為航運大國。
3.3 航空運輸方式對我國貨物貿易的貢獻日益突出
航空運輸作為一種現代化的運輸方式。其自身具有運價較高的特點,僅適用于體積小、時效性強且具有高附加值的商品。因而在我國貨物運輸中運輸量是最少的。但是,電子商務、全球物流供應產業(yè)鏈以及經濟全球化的發(fā)展,使得消費者對于來自不同國家的商品需求越來越多。而且航空運輸可以憑借其自身優(yōu)勢逐步提高在國際貨運運輸中所占用的比重,以此增加對我國貨物貿易的貢獻。
4 政策建議
從以上的實證分析中可以看出海洋、鐵路以及航空運輸的發(fā)展在一定程度上都促進了我國國際貨物運輸的發(fā)展。但是,我國的物流運輸體系仍然存在著諸如現代物流聯運管理不完善、運貨能力不足以及運輸成本高等問題。而這需要我國政府及相關部門多方面的政策引導,從而提高我國貨物運輸能力并促進我國國際貨物貿易的發(fā)展。
4.1 政府應繼續(xù)為港口、鐵路以及航空基礎設施建設提供政策扶持
自改革開放以來,我國政府在運輸業(yè)的基礎設施建設方面,就采取了一系列積極措施并提供財政支持。就目前的發(fā)展而言,我國運輸業(yè)的現狀說明了這一系列的政策扶植是具有顯著成果的。包括港口、集裝箱、鐵路以及民航等運輸方面都得到了較快的發(fā)展。但是,為了更好的滿足社會各個方面對貨物運輸的需求,我國政府應該繼續(xù)對運輸業(yè)的發(fā)展提供優(yōu)惠政策,激勵現代化物流體系建設。
4.2 建立現代化物流協調、聯運的管理模式
我國貨物貿易良好的發(fā)展前景對我國現代運輸業(yè)的進步提出了一系列新的要求。一方面,我國應該大力加強各種運輸方式的建設,以此提升我國貨物運輸業(yè)在國際中的競爭力。另一方面,我國也應該滿足現代物流業(yè)的發(fā)展需求,加強各運輸方式的協調合作,促進現代物流業(yè)聯運管理模式的形成。通過此種方式能夠綜合利用我國的運輸資源、有效提高我們運輸業(yè)的整體績效。
4.3 不斷提高我國運輸業(yè)自身的服務水平
我國運輸業(yè)的競爭在經濟全球化以及物流業(yè)全面開放的演化下日益激烈。因此,我國的貨物運輸業(yè)要想得到持久長效的發(fā)展,就應該積極提升自己的服務能力和服務水平。在我國,消費者進行消費選擇時不僅會考慮商品的質量,服務水平同樣重要且在影響消費選擇方面的作用也越來越突出。因此,我國貨物運輸提供方應該提高自身服務水平。更重要的是,這方面工作的完善可以滿足不同貨物運輸方日益增長的需求,并且樹立良好的品牌和企業(yè)形象。
5 結束語
從實踐中可知,國際貨物運輸方式只是影響其貿易額的一個方面。除此以外,國際貨物貿易還受多方面因素的影響。實證研究中顯示出2003年以來,隨著各種貨物運輸能力的提升,貨物運輸量也在逐年增加。這在增加我國的進出口貿易額以及推動國際貨物貿易方面也具有積極影響。
但是,保持這種影響效益還需要各個方面的努力。首先從政府方面分析,需要相關政府部門繼續(xù)進行政策的扶持。其次,我國運輸業(yè)的發(fā)展也依賴于完善的現代物流體系和良好的運輸業(yè)服務意識。綜合以上內容可以看出運輸方式的進步可以提高我國運輸業(yè)在全球的競爭力,激發(fā)我國貨物貿易的發(fā)展?jié)摿ΑR虼?,我國應逐漸重視運輸在我國貨物貿易中的地位。
參考文獻
[1]儲昭P,王強.航空物流與國際貿易的關系:基于中國的實證研究[J].國際貿易問題,2010,(5).
篇2
一、《國際貿易》課程中“國際服務貿易”部分教學內容改革的意義
一直以來,《國際貿易》課程一般是以“國際貨物貿易”為主線,這部分教學內容已相對成熟,國際貨物貿易理論、政策與措施、改革與實踐等內容較為充實豐富。相對而言,“國際服務貿易”部分的內容則顯得較為單薄。后危機時代各國經濟結構的調整和發(fā)展方式的轉變而導致的貿易摩擦逐漸增加,世界經濟結構發(fā)生了巨大變化,服務作為一種無形商品,在國際貿易中的地位不斷提高,服務貿易以高于貨物貿易的速度增長,服務貿易已經成為衡量一國國際競爭力的重要標志。因此,隨著國際貿易環(huán)境的變化和國際服務貿易實踐的發(fā)展,國際服務貿易相關理論和實務知識應在教學中進一步得到重視并予以突出,專業(yè)教師應不斷進行《國際貿易》課程教學內容調整與改革的探索來符合國際貿易格局對經貿人才的要求。這表現為不僅要求學生掌握傳統(tǒng)的國際貿易貨物理論與政策,同時要求學生了解各國服務貿易現狀,不斷豐富服務貿易相關理論知識,掌握相關法律法規(guī),以期在實踐中進行合理應用。
二、《國際貿易》課程中“國際服務貿易”部分教學內容存在的問題
(一)“國際服務貿易”理論教學內容體系不夠完整和清晰
第一,缺乏我國服務貿易統(tǒng)計體系探討。長期以來,我國服務貿易統(tǒng)計工作落后于發(fā)達國家和地區(qū),服務貿易統(tǒng)計制度的欠缺阻礙了服務貿易的健康發(fā)展。相應地,在課程教學體系中,缺少對服務貿易統(tǒng)計制度、統(tǒng)計方法和統(tǒng)計指標的說明。而近年來,我國服務貿易統(tǒng)計制度不斷規(guī)范,統(tǒng)計相關概念和指標不斷明確,統(tǒng)計方法趨于合理,統(tǒng)計數據界定逐漸清晰,基本滿足了政府管理和決策的需要。作為教師,應在教學中系統(tǒng)介紹有關服務貿易統(tǒng)計制度和統(tǒng)計結果,以便于學生了解近年來我國國際服務貿易的發(fā)展情況和特點,認知其依存度和貢獻度。
第二,基于新形勢下的服務貿易理論、政策和措施體現不充分。當前《國際貿易》教材中,有關國際服務貿易的教學內容主要為:國際服務貿易的含義、分類及特點;國際服務貿易發(fā)展的現狀、原因及趨勢等。然而,在教學中,教師一般沒有專門、系統(tǒng)地對有關服務貿易的理論加以總結,也缺少對金融、保險、電信等主要服務類型的貿易壁壘的介紹,因此,學生無法體會到傳統(tǒng)理論對服務貿易適用性、無法探討應對服務貿易壁壘的措施,也就不能有效地將有形、無形商品貿易結合起來對國際貿易進行全面的、綜合的認知。
(二)“國際服務貿易”內容不夠深入
隨著信息、通訊技術的不斷發(fā)展和服務業(yè)市場的不斷細分,服務業(yè)全球化的趨勢日趨增強,基于信息網絡技術的服務外包發(fā)展迅速,離岸外包已經成為推動全球服務貿易發(fā)展的主要動力。而我國人力資源豐富、基礎設施完善,國際服務外包市場發(fā)展?jié)摿薮?,顯然,“服務外包”等新興課題應成為教學中需要探討的重要問題之一。然而,部分國際貿易教材內容相對滯后,很多已與現實不符或根本沒有涉及,“服務外包”的形式和特點、發(fā)展趨勢等熱點問題在教學中則涉及較少且不夠深入,“國際服務貿易”部分的教學內容跟不上社會發(fā)展形勢的需要,學生對服務貿易相關行業(yè)認知寥寥。
(三)國際服務貿易實踐教學幾乎空白
然而,隨著我國服務外包產業(yè)規(guī)模的高速增長,專業(yè)人才短缺日漸明顯,已成為制約該產業(yè)發(fā)展的主要矛盾。與之相對應的,是實踐教學的缺乏??梢钥吹?,目前在實驗室中開展的專業(yè)課程教學,多數是圍繞有形商品貿易流程展開教學的,服務貿易的法律規(guī)范、操作模式和相關流程往往被忽視。此外,基于服務外包行業(yè)人才培養(yǎng)的實訓也應著實體現在教學中。
三、《國際貿易》課程中“國際服務貿易”部分教學
轉貼于
內容改革建議
(一)拓寬教學重點,形成服務貿易內容體系
編寫并選用適合新形勢的國際貿易教材,建立完整的理論體系。應捋順服務貿易教學內容,突出內容層次??蓮慕y(tǒng)計體系、理論、政策和措施等方面并行研究國際貨物貿易和國際服務貿易,進而探討其發(fā)展現狀和趨勢,令學生了解貨物貿易傳統(tǒng)地位的基礎上,明確服務貿易發(fā)展的必要性和重要性。
統(tǒng)計體系方面,我國商務部、統(tǒng)計局已于2007年11月聯合《國際服務貿易統(tǒng)計制度》,并于2010年、2012年兩次進行修訂,該制度的建立和不斷完善符合國際規(guī)范的服務貿易統(tǒng)計體系,科學、有效地開展服務貿易統(tǒng)計工作,促進服務貿易的健康發(fā)展。
教師盡可能地聯系本地的實際情況,播放一些重大國際服務貿易事件的視頻件,拉近課堂與現實的距離,通過案例的展示和分析,給予學生直觀的感受,之后的教學中,不斷跟進案例、事件的最新發(fā)展情況,有利于學生在理解理論知識的基礎上拓展思路,加深印象。同時,對于”服務外包”等較具有時代意義的課題,可以采取專題講解討論的教學方法,適當選擇切入點進行重點分析,輔以啟發(fā)式問答,有利于學生盡快掌握抽象原理,并運用原理分析實際問題。
篇3
一、全球國際交易發(fā)展的趨勢
在經歷了六十年代的黃金發(fā)展時期之后,國際貿易和資本流動進入了相對平穩(wěn)的發(fā)展時期。隨著布雷頓森林體系的瓦解,為了獲取更高的預期回報和分散潛在的風險,開放、競爭、高效的區(qū)域性貿易和金融市場開始逐步形成,各國經濟融合和滲透進一步走向深入。伴隨著全球貿易和金融自由化進程,全球經濟一體化進入了全新的發(fā)展階段。在過去的20年中,全球國際交易發(fā)展呈現以下特點:
1.國際交易是全球經濟發(fā)展最活躍的要素之一
根據國際收支統(tǒng)計口徑,1980年--2000年全球國際交易(包括經常賬戶、資本和金融賬戶下,居民與非居民之間發(fā)生的所有交易)的總量從3萬億美元發(fā)展到15萬億美元,增長了4倍,年均增長9%。根據世貿組織和IMF的有關統(tǒng)計資料,1990年-2000年全球國際交易年均增長10.2%,遠遠高于全球商品生產2.5%和世界GDP2%的發(fā)展速度。全球國際交易的高速發(fā)展,一方面加速了經濟全球化的進程,同時也為全球經濟的發(fā)展提供了源動力。
2.貨物貿易仍然是國際交易的主體,但份額呈下降趨勢
貨物貿易作為國際交易的原始形式,在過去的近20年中取得了巨大的發(fā)展。規(guī)模從1980年1.7萬億美元上升到2000年的6.8萬億美元,增長了3倍。截止2000年,國際貨物貿易占國際交易總量的比重為43.78%,遠遠高于服務貿易、投資收益、直接投資和證券投資10.97%、11.01%、11.50%和11.43%的份額。因此,在今后較長一段時期內,貨物貿易將依舊是國際交易的主體和全球經濟發(fā)展的主要推動力。但從貨物貿易的發(fā)展趨勢來看,由于其它國際交易形式(如直接投資、證券投資)的快速發(fā)展,貨物貿易在國際交易中的份額將呈下降趨勢。
3.傳統(tǒng)交易發(fā)展平穩(wěn),投資發(fā)展依然強勁
貨物、服務貿易和其它投資等傳統(tǒng)交易方式,1980年-2000年平均增長速度分別為7%、8%和7%,發(fā)展較為平穩(wěn)。但同期全球直接投資和證券投資發(fā)展迅猛,20年內分別增長了34倍和35倍,年均增長率高達19%和20%。隨著全球金融自由化改革的進一步深入,預計這種發(fā)展趨勢將進一步強化,證券投資和直接投資將是今后全球經濟發(fā)展中最具活力的生產要素。
4.證券投資成為投資的主要形式
現代技術的迅猛發(fā)展,逐漸改變了傳統(tǒng)的生產性投資模式。開放的金融市場逐步形成,新的金融產品不斷涌現,證券投資的發(fā)展日新月異。從1980年的480億美元,猛增為1.8萬億美元,年均增長近20%,已成為投資的主要形式。證券投資作為一把“雙刃劍”,一方面優(yōu)化產業(yè)結構和鎖定投資風險,但同時也伴隨著大量的投機行為和劇烈的市場波動。因此,如何有效的引導和規(guī)范證券投資行為,化解和防范證券市場的內在風險,將是實現經濟平穩(wěn)發(fā)展所面臨的主要挑戰(zhàn)。
二、我國涉外經濟發(fā)展的現狀
(一)涉外經濟成為國民經濟發(fā)展的“加速器”
在1978年我國實施對外開放政策以來,我國的涉外經濟在原有基礎十分薄弱的條件下,充分發(fā)揮我國資源比較優(yōu)勢,取得了巨大的發(fā)展。與同期的國內其它生產部門相比,長期保持較高的發(fā)展速度,成為拉動國民經濟發(fā)展的重要力量。
1.我國對外貨物貿易規(guī)模、排名和份額大幅提升
從1978年的206億美元增長到2001年的5098億美元,年均增長15%,遠遠高于同期全球貨物貿易7%的發(fā)展速度。根據IMF的國際收支統(tǒng)計口徑,我國貨物進出口合計排名從1982年的第19位上升為2000年的9位,占全球貨物貿易份額從1.15%上升到3.4%;貨物貿易出口從第16位上升到第8位,占全球貨物貿易份額從1.28%增長到3.65%;貨物貿易進口從22位上升到第9位,全球占比從1.02%上升為3.15%。
2.我國服務貿易發(fā)展方興未艾
改革開放20年來,隨著我國第三產業(yè)的蓬勃發(fā)展,我國的服務貿易收入和支出發(fā)展迅速。服務貿易收入和支出年均分別增長15%和17%,分別高出同期全球服務貿易7和9個百分點;與此同時,我國服務貿易收入和支出的國際排名也大幅上升,從1982年的26、36位分別上升到13和11位。國際服務貿易的發(fā)展極大地促進了國內第三產業(yè)。的結構調整和升級,使得我國第三產業(yè)在GDP中的份額超過第一產業(yè),達到34%。
3.我國利用外資的發(fā)展空間巨大
在過去的20多年中,外資無疑對我國國民經濟的發(fā)展作出了巨大的貢獻。不僅彌補了我國資金和外匯資金的缺口,同時也帶來了國外先進的管理和技術,促進了我國產業(yè)的升級換代和管理決策的科學化。由于我國的資本項目實行管制,金融市場相對封閉,證券形式的資本流動規(guī)模較小,因此目前我國利用外資的主要形式依然是以直接投資為主。我國巨大的國內市場,得天獨厚的自然資源和人力資源優(yōu)勢,加上穩(wěn)定的社會環(huán)境和優(yōu)惠的外資政策,我國直接投資發(fā)展迅速。根據國際收支統(tǒng)計口徑,我國利用直接投資規(guī)模(含撤資)從1982年的4.3億美元發(fā)展到2000年的384億美元,從19位變?yōu)槿虻?0大直接投資流入國。2000年,我國直接投資占全球直接投資資本流動的份額為2.14%,與前幾年相比有所下降。隨著全球直接投資多元化發(fā)展,我國直接投資利用將面臨更為激烈的競爭。另外,與FDI形成鮮明對比的是我國對外直接投資發(fā)展緩慢,沒有形成有效的對外投資機制。因此,引進技術、資金和管理后的民族工業(yè)的進一步國際化,提高民族工業(yè)的對外競爭力,達到資本“雙向”互動,實現均衡發(fā)展,是我國利用外資政策的最終目標。
(二)經濟發(fā)展開始與國際全面接軌
經過近20多年的對外開放,我國國內經濟和涉外經濟均取得了巨大發(fā)展,貨物貿易、服務貿易、投資收益、經常轉移、直接投資、證券投資和其他投資等國際收支交易均保持兩位數的增長速度,經濟實現了從完全內向型逐步向外向型轉變。
1.對外依存度(國際交易總量/GDP)不斷提高
國際收支的交易總量全面反映一國居民與非居民之間的貨物貿易、服務貿易、投資收益、經常轉移、資本轉移、直接投資、證券投資和其他投資等對外經濟交易的規(guī)模。因此,利用國際收支的交易總量(由于借貸相等,因此取國際收支平衡表的借方或貸方總量)與同期的GDP的占比,可以比較全面的反映一國經濟的對外依存狀況(簡稱對外依存度)。經過改革開放近20年的發(fā)展,我國的對外存度從1982年的9.99%上升到36.25%,涉外經濟已成為國民經濟中不可或缺的重要組成部分。
2.對全球經濟影響力增強
我國涉外交易在推動國內經濟發(fā)展的同時,也對國際經濟的發(fā)展起到了促進和穩(wěn)定的作用。我國國際交易在全球國際交易中的份額(簡稱對外貢獻度)穩(wěn)步提高,從1982年1.01%的份額發(fā)展到2.51%,我國經濟對全球經濟的貢獻和影響力增強。1997年亞洲金融危機和去年“9·11”事件之后,我國人民幣繼續(xù)保持穩(wěn)定,對外貿易和利用外資依舊保持高速發(fā)展,對穩(wěn)定亞洲地區(qū)經濟形勢,減輕危機的負面影響,恢復投資者信心作出了巨大的貢獻。
3.國際交易呈多元化發(fā)展趨勢
我國國際交易伙伴隨著涉外經濟的發(fā)展不斷增加,國際貿易和投資的伙伴國、交易幣種和地區(qū)日趨多元化。交易對手從對外開放之前以社會主義國家為主,逐步發(fā)展成為遍布5大洲200多個國家和地區(qū)。交易幣種從原來的計賬貨幣為主,逐步形成了40多種貨幣的結算體系。
4.國際支付能力明顯提高
篇4
關鍵詞:國際貿易貨物;運輸合同;法律特征
隨著社會的不斷發(fā)展,經濟全球化的不斷加強,國際間的貨物貿易也日漸繁榮。由于國際貨物的買賣雙方所處的營業(yè)地不同,賣房在履行合同義務的時候必須要按照規(guī)定的時間和數量將貨物交付給對方的當事人。這就需要國際貨物運輸合同來實現,可見,要想順利完成一筆國際交易,只依靠國際貨物買賣合同還是不夠的,還應該簽訂一份國際貨物運輸合同來對此進行約束。所謂國際貨物運輸合同也只是國際貨物運輸合同中的其中一種而已,其含義主要是指通過一種或者多種運輸方式,承運人把貨物從一國運輸到另外一個指定的國家的某個地點,托運人支付其運輸款的合同。
國際貨物運輸合同作為貨物運輸合同其中的一種,具有的法律特征與運輸合同大致相同。主要有以下幾方面:
一、國際貨物運輸合同,是雙務合同雙方互為民事權利和民事義務的合同。所謂的雙務合同就是指當事人雙方相互負責對待給付義務的合同,其中雙務合同中的抗辯權是在合同履行的過程中產生的,在法律法規(guī)所允許的條件下,當事人一方得以對抗另外一方的履行請求權,起到可以暫時拒絕履行自己義務的效用。國際貨物運輸合同是由承運人與托運人雙方簽訂的,雙方互負義務。合同簽訂后承運人有義務將貨物準確送達指定地點,這是其應該履行的義務,而托運人在運輸合同中通過支付運費作為承運人運輸貨物的對價。在合同履行過程中無論哪一方不履行其應該履行的義務時,另一方可以援引雙務合同中的抗辯權進行抗辯,暫時拒絕履行己方義務,保障己方利益,促使合同的最終履行;
二、國際貨物運輸合同是有償性的合同,及合同雙方的當事人互為對價和互為代價的合同。有償合同又被人們稱之為“有償契約”與無償合同成對稱的。無償合同主要是指雙方當事人任何一方在享受權利的時候還負有一定程度的對等價值給付義務的合約。無償合同的主要特點是雙方當事人都有給付的義務。法律上主要是通過確立當事人履行合同義務的時候注意的程度以及其違約責任的大小以此來區(qū)分有償合同和無償合同的。國際貨物運輸合同作為雙務合同,其雙方都有相應的義務,在國際貨物運輸合同中承運人作為貨物的運送者,其行為雖然是合同中應盡的義務,但是其并非無償行為,合同另外一方的托運人具有支付的責任,即支付運輸費用。所以,國際貨物運輸合同是一種有償合同。
三、國際貨物合同是一種要式合同。此合同之所以是要式合同是因為必須以書面形式來進行簽訂。國際貨物運輸合同主要是因為其是國與國之間的運輸合同,為了方便運輸明確雙方義務,國際貨物運輸合同往往是通過書面方式來簽訂合同,合同的成立以雙方達成合意訂立書面合同為準,這可以避免雙方因義務不明確而產生不必要的糾紛。此外,由于運輸行業(yè)的壟斷與獨占性質,以及頻繁地運輸事務,決定了國際貨物運輸合同的格式化。國際貨物運輸合同的條款格式化,這就要求運輸的單據應該依據相關的貨物運輸法律法規(guī)來進行制定。格式化合同的內容中應該要將法律規(guī)定的合同雙方的基本權利表示清楚,重要點的格式合同條款還應該由國家貨物運輸主管部門進行審查批準。所以國際貨物運輸合同是一定需要書面形式的要式合同;
四、國際貨物運輸合同是諾成合同,同時也是實踐合同。國際貨物運輸合同是用諾成合同的形式還是實踐合同的形式其主要是根據合同本身的性質以及雙方當事人彼此之間的協議決定的。諾成合同又稱為不要物合同,是指當事人雙方一致表示要成立要件的合同。諾成合同的成立只需要雙方的當事人意見一致的時候就可以,不會以一方的交付標的物為合同的成立要件,當事人的交付標的物只屬于履行合同內容,與合同成立沒有任何關系。實踐合同俗稱要物合同,在雙方當事人意見表示一致時還需要交付標的物才能夠成立的合同。
五、國際貨物運輸合同內容法律化。關于國際貨物運輸合同的內容目前在我國的相關運輸法中還沒有詳細、明確的規(guī)定,這是我國前所未有的新模式。根據國際貨物運輸合同內容的確定,在具體的貨物運輸合同中當事人不需要也不能夠將已有法律的強制性權利義務進行磋商。通過法律來體現當事人的意思,平等、有效的保護雙方當事人的利益,法律所規(guī)定的條款構成了合同的相關內容。與此同時,貨運單上所記載的條款也構成了貨物運輸合同的主要內容。貨運單只記載和表示貨物運輸合同的部分內容,當事人在合同中的其它權利、義務主要還是通過法律法規(guī)表現出來的。
六、國際貨物運輸合同的類型具有多樣性。國際海上貨物運輸合同可以分為:國際海上班輪運輸合同與國際海上租船運輸合同;國際公路貨物運輸合同;國際航空貨物運輸合同;國際郵政貨物運輸合同;國際江河貨物運輸合同;國際貨物聯運運輸合同;國際管道貨物運輸合同等等。以上這些合同對于我國現階段的改革發(fā)展來說都具有促進作用,其意義深遠。
七、國際貨物運輸合同的主體與適用法律的特殊化。與國內貨物運輸合同相比,國際貨物運輸合同的主體要寬廣得多。目前,合同的主體已經遍及世界200多個國家和地區(qū)。一個國家與另外的一個國家簽訂的貨運合同又可以稱之為涉外貨運合同,然而此合同在合同以外的國家來看,它就是地地道道的國家貨物運輸合同。其運輸路程與時間往往都要比國內貨物運輸合同要長。此外,由于國際貨物運輸合同其主體的特殊化,其適用的法律也就較國內貨物運輸有很大的不同?!吨腥A人民共和國民法通則》第一百四十五條第二款規(guī)定,涉外合同的當事人都沒有選擇適用的法律權利,它與國家的法律有密切聯系,其中包括:合同締結地法律、合同履行地法律、標的物所在地法律、當事人國家地法律、當事人所住地法律、法院地法律、仲裁地法律等。當國際貨物運輸合同發(fā)生異議的時候,應該以承運人所在地的法律作為適用法律。
貨物運輸合同是十分復雜的合同現象, 貨物運輸合同的特征不同于一般民事合同。而國際貨物運輸合同由于其主體與適用法律的特殊性,其特征又與國內貨運輸合同有所區(qū)別。隨著國際貿易的不斷發(fā)展,國際貨物交易的增多,國際貨物運輸也必將增多,因此,對國際貨物運輸合同的研究顯得尤為重要。(作者單位:四川大學法學院)
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隨著全球經濟的較快發(fā)展和國內經濟的強勁增長,我國服務貿易延續(xù)了近年來的發(fā)展勢頭,規(guī)模持續(xù)增加。2005年上半年,我國服務貿易規(guī)模達到730億美元,同比增長24.5%。其中,服務貿易收入345億美元,同比增長31%;服務貿易支出385億美元,同比增長19%;收支逆差39億美元,同比減少33%,為近五年來的首次減少。我國服務貿易收支中規(guī)模最大的三個項目仍然是運輸、旅游和其他商業(yè)服務,三項合計占收支總額的近五分之四。
2005年上半年,我國服務貿易收入增長進一步加快,多數項目實現了不同程度的增長,反映了我國服務行業(yè)對外競爭力逐步增強,總體發(fā)展前景良好。運輸、旅游和其它商業(yè)服務項目依舊是我國服務貿易收入的主要來源,收入分別為70.7億美元、142.2億美元和78.4億美元,同比分別增長34.4%、33.6%和23.7%,占服務貿易總收入的比重分別為20.5%、41.2%和22.7%,合計占服務貿易收入的84.3%。電影音像收入增速最快,同比增長111.3%;其次是咨詢和廣告宣傳收入,同比分別增長69.8%和37.9%。
2005年上半年,我國服務貿易需求穩(wěn)步增長,運輸、旅游、其它商業(yè)服務和保險項目是我國服務貿易支出的主體,支出分別為130.7億美元、99億美元、41.3億美元和33億美元,同比分別增長13.8%、17.8%、18.2%和14.6%,均低于平均增幅,占服務貿易總支出的比重分別為34%、25.7%、10.7%和8.6%,合計占服務貿易總支出的79%。另外,除電影音像支出下降外,其余項目支出均呈現不同程度的增長。
二、2005年上半年中國服務貿易發(fā)展的基本特點
(一)服務貿易逆差規(guī)?;芈涿黠@,結構變化不大
2005年上半年,我國服務貿易逆差改變了近幾年一直迅猛增長的趨勢,比上年同期減少19.6億美元,表明我國服務行業(yè)對外競爭力進一步增強。逆差項目的構成并未發(fā)生變化,仍主要集中在運輸、保險、專有權利使用費和特許費項目,逆差規(guī)模分別為60億美元、30.7億美元和25.5億美元,運輸項目逆差同比減少3.6%,其他兩個項目的逆差同比分別增長13.8%和48.4%。順差項目主要集中在旅游和其他商業(yè)服務,順差規(guī)模分別為43.2億美元和37.1億美元,同比分別增長92.6%和30.5%。
(二)運輸逆差減少,保險逆差增速有所減緩
上半年貨物出口的迅猛增長推動了運輸和保險收入的快速上升。2005年上半年,運輸收入70.7億美元,同比增長34.4%;支出130.7億美元,同比增長13.8%,運輸項目逆差由上年同期的同比增長轉為同比減少。保險項目的逆差增速有所減緩,但由于保險收入僅有2.4億美元,遠遠低于支出的33億美元,逆差短期內難以消失。
(三)國際旅游順差明顯擴大
隨著對外開放和國際交流的逐步加深,我國國際旅游收入和支出增長迅猛,且收入增長明顯快于支出。2005年上半年,我國國際旅游收入142.2億美元,同比增長33.6%;支出99億美元,同比增長17.8%;順差43.2億美元,同比增長92.6%。旅游順差擴大是上半年服務貿易逆差減少的最主要因素。
(四)專有權利使用費和特許費逆差增加較快
2005年上半年我國對外支付的專有權利使用費和特許費增加較快,達26.1億美元,同比增長37.8%;而該項目收入僅有不到6千萬美元,同比減少66.3%;逆差25.5億美元,同比增長48.4%。
(五)通訊和計算機信息服務均由小額順差轉為小額逆差
通訊服務項目收支差額出現反方向變化,收入2.1億美元,同比減少34%;支出2.5億美元,同比上升23.1%。收入大幅減少的同時支出增加導致該項目由上年同期的順差1.2億美元轉為逆差0.4億美元。計算機信息服務項目收支差額也出現反向變化:收入8.6億美元,同比增加16.4%;支出9.8億美元,同比上升107.4%。支出的大幅增長并超出收入導致該項目由上年同期的順差2.7億美元轉為逆差0.7億美元。
(六)其它商業(yè)服務順差上升
其它商業(yè)服務(包括轉口貿易買賣、經營租賃、傭金、回扣等)收入繼續(xù)擴大,達到78.4億美元,同比增長23.7%;支出41.3億美元,同比增長18.2%。其它商業(yè)服務順差37.1億美元,同比增長30.5%。
三、服務貿易發(fā)展存在的主要問題
(一)第三產業(yè)發(fā)展滯后制約了服務貿易的發(fā)展
2005年上半年,我國服務貿易占整個對外貿易(貨物和服務貿易)的比重為l0.2%,與上年同期基本持平,遠低于貨物貿易所占比重。造成以上情況的主要原因:一是國內第二產業(yè)發(fā)展滯后。從1991年至2004年,中國服務業(yè)產值占GDP的比重由33.4%變?yōu)?1.8%,降低了一個多百分點,明顯低于同等發(fā)展水平的國家。第三產業(yè)是服務貿易的基礎,第三產業(yè)發(fā)展的滯后必然會影響服務貿易的發(fā)展。二是由于我國大部分服務領域(如電信、運輸、金融和保險等)市場競爭不夠,在一定程度上也延緩了我國服務業(yè)的發(fā)展速度。三是我國服務領域總體對外開放程度不夠,影響了國外資金、先進管理經驗和制度的引進。
(二)服務貿易發(fā)展不平衡,項目和地區(qū)結構過于集中
由于我國服務貿易項目結構單一,對貨物貿易的依賴性較強,在貨物貿易高速增長的帶動下,同貨物進出口直接關聯的傳統(tǒng)服務貿易項目,即生產貿易增長很快,如國際運輸服務、國際貨物保險等。由此,盡管我國服務貿易收支增長的態(tài)勢良好,但發(fā)展的項目結構和地區(qū)結構仍不平衡。從2005年上半年的數據看,我國服務貿易收支主要仍集中在旅游、運輸和其它商業(yè)服務,基本結構沒有變化。從市場結構看,目前我國服務貿易收支伙伴也主要集中在香港、美國等國家(地區(qū));從地區(qū)發(fā)展看,服務貿易收支主要集中在上海、北京、浙江、江蘇和廣東等經濟相對發(fā)達地區(qū),中西部地區(qū)所占份額極小。服務貿易交易項目和地區(qū)分布不均衡,在一定程度上導致了我國服務貿易發(fā)展的總體水平偏低且短期內難以有所突破的格局。同時,由于市場多元化程度較低,我國服務貿易抗沖擊能力較差,易受國內外形勢影響。
(三)高附加值或技術含量較高的服務貿易落后
國際服務貿易在世界范圍內的發(fā)展整體呈上升趨勢。由于信息技術的發(fā)展,以高新技術為核心,以技術進步為動力的國際服務貿易,比如金融、保險、技術咨詢等項目發(fā)展迅速,而且技術含量和服務質量也越來越高;同時,發(fā)達國家在新興服務貿易中占據著主要地位,尤其是美國。目前,我國服務貿易中比重較大的項目主要是旅游、運輸、轉口貿易、經營租賃等勞動密集型或資金密集型的低附加值項目,而金融、保險、計算機信息服務、技術咨詢、專有權利和特許、廣告宣傳和電影音像等技術密集型高附加值服務產業(yè),由于受制度、技術、知識和文化等基礎因素的制約,發(fā)展速度相對緩慢。
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[關鍵詞] 文化國際貿易比較優(yōu)勢差異性互補性
在經濟全球化的今天,通曉國際商務規(guī)則、掌握世界各民族文化特點,至關重要。文化在國際貿易中的地位越來越突出的情況下,探源二者之間的內在聯系,有利于充分利用文化資源,創(chuàng)造國際貿易競爭力。
一、文化及其特征
文化是人類在改造自然,社會和人本身的歷史過程中,賦予物質和精神產品的全部總和。文化體現在人類生活的各個方面,如人類所生產的物質產品上;人類與其他個體或群體的關系上,包括社會的政治法律制度,經濟制度,婚姻制度,家族制度以及人的行為方式等;文化還體現在意識形態(tài)上,通過宗教,哲學,道德,藝術等來表現,體現出不同民族的價值觀念,思維方式,審美情趣和民族性情等。
文化的民族性和時代性是文化的兩大特征。1.文化的民族性。任何文化的產生與發(fā)展,都離不開特定的地理環(huán)境,經濟條件和社會結構。不同的國家和民族生成并發(fā)展了具有本土特色的差異文化。2.文化的時代性。任何文化都反映了時代的精神,時代的內容,時代的審美要求和審美情趣,都具有明顯的時代特征。正是文化的民族性和時代性創(chuàng)造的文化差異為文化和國際貿易的契合提供了理論上的依據。
二、國際貿易的理論基礎――比較優(yōu)勢
自從國與國開展貿易以來,通過深入的研究,經濟學家們提出了許多貿易理論。其中,比較優(yōu)勢論一直占據著主導地位。建立在亞當斯密“絕對利益”學說的基礎上,大衛(wèi)?李嘉圖提出了“比較利益”學說。自從誕生之日起,“比較優(yōu)勢’始終是理論發(fā)展的線索。究其原因,“比較優(yōu)勢’,這四個字本身就蘊涵了深刻的理論內核,它包含兩個內容:一是“比較”,比較就是差異性,是獨特性,是對兩個或兩個以上的客體在某一層面進行的對比。有了差異性或獨特性,客體之間才有可比之處。二是“優(yōu)勢’,其核心在于“優(yōu)”字。它說明比較客體在該對比層面上的強勢地位。正是因為國與國之間(比較主體)在可比內容(比較客體)上存在的我有你無,你有我優(yōu)的差異,才使得交換成為必然,對外貿易得以產生。
三、文化與國際貿易的關系
人類自從存在于地球上的那一刻起,就不斷地通過勞動向前發(fā)展。由于種族和地域的不同,世界上各個民族創(chuàng)造著各自不同的文化,同時,各個民族又共同創(chuàng)造著人類共同的文化。人類的社會性決定了人類的共享性。不可否認,沒有交流的文化仍然可以自己向前發(fā)展,但是,有了交流的文化其發(fā)展速度會更為迅速,這就是文化交流的意義。通過交流,各個民族之間的文化才能在交流中,不斷地取長補短,實現文化互補。文化交流不僅滿足了不同文化群體的需求,更重要的是,它開發(fā)了新的和更多的文化需求。
從國際貿易理論上看,由文化的民族性和時代性推導出的文化差異性恰好在國際貿易的比較優(yōu)勢中找到了生存的空間。因為差異的存在,才有了交流、交換的需要。在強烈的文化差異下,人們產生了對異域文化的需求,即希望從外來文化中獲取本民族文化中稀缺的元素以滿足自己的需要。文化的時代性則體現在文化隨著時間的推移,在交流中不斷形成新的文化,創(chuàng)造出新的比較優(yōu)勢。
在國際貿易實踐中,文化較為普遍地存在于傳統(tǒng)的貨物貿易領域和新興的服務貿易領域。1.在傳統(tǒng)的國際貨物貿易領域,文化商品一直是貿易的主要內容之一。眾所周知,早在西漢時期,大量的絲綢,瓷器和茶葉從中國被運往地中海沿岸的國家。20世紀80年代以來,隨著文化產業(yè)的興起和蓬勃發(fā)展,文化產品更是鋪天蓋地。在追逐降低產品成本的競賽已經窮途末路的情況下,人們開始普遍地在商品中加入文化的因素,以獲取新的超值。2.在新興的服務貿易領域,文化包含的附加值更高。例如基于傳統(tǒng)文化之上的文學,戲劇,電影,音樂以及收藏和展覽等,其貿易的主要內容就是我們在前面所說的精神文化和行為文化。還有旅游服務,作為一項集觀光,餐飲,住宿以及游樂為一體的綜合項目,其獨具特色的文化內容和形式就是吸引國際消費者的重要條件。
四、國際貿易中文化差異的思考及啟示
每一種文化都會產生自己的價值體系,只有尊重并深入研究不同文化,才能更好地開拓國際貿易市場。
1.分析文化的差異性,有利于跨國貿易中文化風險的控制。文化差異是客觀存在的。所以,合理地利用文化差異,會起到意想不到的積極作用。2.發(fā)掘民族文化精髓,融合異邦文化,力創(chuàng)國際品牌。隨著市場競爭的日益激烈,品牌形象的樹立需要追加許多內容,在質量優(yōu)勝的基礎上,它不僅需要命名得好、商標設計得精美,還需要品牌的服務、宣傳等附加內容做得出色,而這些內容的開發(fā)、拓展和保護都離不開文化這一要素。企業(yè)要想創(chuàng)立知名品牌,必須走名優(yōu)化道路,以民族文化為基點,營造品牌的獨特文化氛圍,打造出特色產品。同時,針對不同國際目標市場的不同文化需求,對產品進行重新定位,對品牌加入目的國文化風格,在保持產品特色的同時符合目標市場消費者的偏好,這樣走出的一條有較深的文化底蘊做基石的品牌之路,才能創(chuàng)造出輝煌的業(yè)績。
綜上所述,文化同國際貿易有著密切的聯系。隨著社會經濟的發(fā)展,在基本物質需要得以滿足的基礎上,人們更多地關注文化,關注精神上和心理上的需要。人們從商品和服務中購買的主要是故事,情感,生活方式和心靈體驗。因而,無論是貨物貿易還是服務貿易,都將加入更多的文化因素。這樣,在當前的國際貿易中,如何發(fā)揮獨具特色的本土文化就顯得尤為重要。中國經濟發(fā)展處于開放的環(huán)境中,充分利用豐富的文化資源,才能提高中國的國際貿易競爭力。
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關鍵詞:國際貨物貿易風險轉移國際貿易術語
一、風險轉移及其意義
風險轉移制度中的風險主要是指貨物高溫、水浸、火災、嚴寒、盜竊或查封等非正常情況下發(fā)生的短少、變質或滅失等損失。這里的“風險”一般須符合兩個基本特點:首先,這種損失并不是因為合同一方當事人的的違約造成的,也就是說任何一方當事人對此損失都無過失。其次,這種風險是當事人不可預見的,具有不確定性;在商業(yè)貿易中的正常風險,如貨物行情的漲跌等并不包括在內。
風險轉移的關鍵是從何時起風險開始轉移。各國的一般原則是風險在哪一方,就由該方承擔此種損失。所以,在賣方把風險轉移給買方之前,如果貨物發(fā)生了意外損失,此損失應由賣方承擔,即使賣方已把貨物托運交付給買方也不能因此而免去其交付義務。反之,如果貨物意外損失發(fā)生時風險已經由賣方轉移給買方,則貨物因意外事件造成的損失應由買方承擔,買方不能以此拒絕承擔其應負的負款義務和其他相關義務。
可見,風險轉移密切關系到合同雙方當事人的切身利益,是一個十分重要的問題?!堵摵蠂鴩H貨物買賣合同公約》(以下簡稱《公約》)第四章對風險轉移問題的專門規(guī)定,以及2000年《國際貿易術語解釋通則》(以下簡稱《通則2000》)就13種貿易術語對風險轉移的相關規(guī)定也可見其重要性。
二、風險轉移的時間
風險轉移的時間即風險于何時起從賣方轉移至買方。對于這個問題,各國理論不盡相同。歸納起來,大概有三種:
1.以合同訂立的時間為轉移時間,羅馬法和現代的瑞士債務法典(第185條)都采取這一原則。
2.以所有權轉移的時間為轉移時間,英國貨物買賣法和法國民法典體現了這一原則。
3.以交貨時間為轉移時間。美國、德國的法律、《公約》、《2000年通則》,以及我國《合同法》均采用了這一原則,即所有權與風險相分離的方法?!豆s》第四章對此做了專門規(guī)定。
三、國際貿易術語對風險轉移時間的影響
如果雙方當事人在買賣合同中采用了《國際貿易術語解釋通則》中的貿易術語,則風險轉移的時間應按這些貿易術語的規(guī)定來確定,而不按公約的規(guī)定來確定。不同的貿易術語下,規(guī)定了不用的風險轉移時間。在國際貿易中,最常采用的就是FOB、CFR、CIF三種貿易術語。根據《通則2000》的規(guī)定,這三種貿易術語下風險都于貨物在裝運港越過船舷時由賣方轉移到買方。但如果選擇了CPT或者CIP時,則風險轉移的時間為貨交買方的時間。所以在貿易買賣中,合同中要注意貿易術語的正確使用,以規(guī)避己方的風險承擔。四、交貨狀態(tài)對風險轉移的影響
貨物劃撥合同項下,即物的特定化是風險轉移的重要前提。特定化貨物,指物的劃撥,是通過對貨物進行計量、包裝、加上標記、或以裝運單據、或向買方發(fā)出通知等方式表明貨物已歸于合同項下。在實踐中,通常情況下賣方對非特定物特定化可以采取的辦法有:1.賣方可以在貨物包裝上打上標記,標明目的港和收貨人、貨物品名、產地等等;2.在提單上載明買方為收貨人或載明貨物運到目的地時應通知某一買方;3.在貨物為散貨,同時所裝運的貨物又是為履行多個合同,或者賣方未采取以上兩種辦法的情況下,賣方就必須向買方發(fā)出一份具體指明貨物情況的發(fā)貨通知。
五、當事人違約對風險轉移的影響
從交貨時間起,風險轉移于買方,這是國際慣例的一般規(guī)則。但是假若有違約行為的發(fā)生,則此規(guī)則不適用。所以違約行為對風險轉移將產生不同的影響和結果。
1.買方違約對風險的轉移的影響。按照《公約》第六十九條規(guī)定,如果賣方已按約定的時間將貨物交給買方處置,而買方沒有在適當的時間內接受貨物,即使他沒有實際占有貨物,風險也自貨交他處置時轉移.《2000年通則》也做了相似的規(guī)定,如在CFR術語條件下,買方一旦有權決定裝運貨物的時間和目的港,買方必須就此給予賣方充分通知,若買方未履行此義務,則風險提前至約定的裝運日期或裝運期限屆滿之日起轉移。
2.賣方違約對風險轉移的影響?!豆s》第六十六條規(guī)定,在合同履行中如果賣方違約,會對風險轉移影響,買方可拒絕履行支付價款義務。同時,《公約》第七十條規(guī)定:“如果賣方已根本違反合同,第六十七條、第六十八條和第六十九條的規(guī)定,不損害買方因此種違反合同而可以采取的各種補救辦法?!睂τ诖艘?guī)定的理解,第一,該條款適用于賣方根本違約的情形;第二,按此規(guī)定,賣方根本違約不影響第六十七條、第六十八條和第六十九條的風險轉移規(guī)定;第三,賣方根本違約不損害買方不損害買方因此種違反合同而可以采取的各種補救辦法,但對于買方采取的不同補救辦法對風險轉移的影響卻未提及。
根本違約在實踐中表現為兩種情形:一賣方不履行交付或者未按約定的時間交付;二賣方交付的貨物不符合合同的約定。由于前種情形賣方未交付貨物,風險當然有賣方承擔。學界中有爭議的是對于第二種情形風險是否轉移。筆者認為,若買方出于經濟和效率的考慮,接受了貨物并采取了與之不相抵觸的違約救濟辦法,則根本違約不影響風險轉移;但買方因此種違約而拒絕接受貨物或者解除合同時,風險由賣方承擔。因為風險劃分的標準是貨物是否完成交付而不考慮其他因素。因此,原則上只要賣方完成交付,買方接受貨物且將來也不撤消對貨物的接受,則風險由買方承擔。而在此之外,買方采取的各種不與接受貨物相抵觸的違約救濟辦法,則屬于違約責任問題。
參考文獻:
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【關鍵詞】經濟全球化;國際貿易;知識產權保護
當前,隨著經濟全球化的不斷推進,知識產權早已是國際貿易當中的重要構成部分之一,由于其自身所具有的地域性、易復制性與無形性等特點,與傳統(tǒng)貨物貿易相比,在在國際貿易當中的知識產權的價值通常無法得到有效保護。怎樣在實際的過程當中,有效對企業(yè)的商業(yè)利益進行合法保護,這就需要我們不斷加深對國際貿易與知識產權的了解,并在此基礎之上建立相關知識產權保護體系。本文將就經濟全球化國際貿易的特征進行分析,在此基礎之上總結出與我國發(fā)展相符合的知識產權保護措施,以期于完善當前貿易體系,增強我國國際竟爭力水平。
一、關于經濟全球化背景之下國際貿易發(fā)展分析
生產力發(fā)展必然會導致經濟全球化現象產生,與此同時,它也是市場與資本擴張所需的內在需求。它既是知識創(chuàng)新與與技術發(fā)展的結果,同時又促進了科學技術的進一步發(fā)展,反作用于生產力,當前世界,國內外經濟發(fā)展越來越呈現相互協作與依賴的趨勢。作為國際貿易當中的重要組成部分,知識產權涉及到貿易的各個層面,已成為了現代國際貿易當中不可或缺的一部分,受到了各方關注,并對國際貿易發(fā)展起到重大影響,總的來講,國際貿易在經濟全球化背景之下一般表現為以下特征:首先,國內外將知識產權在國際貿易當中的地位已提升到國家戰(zhàn)略性高度。在今天,知識在知識經濟的條件之下發(fā)揮著巨大功效,但真正起著主導性作用的則是知識產權,它已經成為了繼勞動力、資本與土地之后又一非常重要的主要生產要素之一。知識產權對于各方經濟增長比以往任何時期都要重要,它已成為創(chuàng)造財富、發(fā)展經濟的重要工具之一,并且日益成為國內外各國相互竟爭的制高點。因而許多國家把知識產權榮升為戰(zhàn)略性高度,以期于在本國對外貿易體系當中加大對于高附加值產品研發(fā)的速度,試圖在國際貿易體系當中占據主體性地位。此外,擁有自主性的知識產權能有效降低因知識產權問題而產生的政治、經濟等方面存在的外交壓力。其次,知識產權問題滲透于國際貿易體系當中的各個領域之間。從貨物貿易角度來看,具有知識密集型的產品貿易不斷得到增加,就當前而言,國際貿易發(fā)展方向越來越偏向于知識化方向,這個重心正由傳統(tǒng)的制造業(yè)向服務業(yè)與高新技術方向轉移,結構正在不斷發(fā)生變化。成品的比重在國際貿易當中已然超越了初級產品數量,在這當中,知識密集型比重更為突出。初級產品的比重處于不斷下降狀態(tài)當中,且在市場上的銷售額也在不斷降低。1970年國際服務貿易總共有710億美元的銷售總額,至2007年已躍升至32573億美元,短短幾十年間,這個數字正呈幾何式狀態(tài)增長,且還處于不斷上升狀態(tài)當中。
二、完善國內企業(yè)在國際貿易體系當中知識產權體系管理的措施
根據我國當前現狀,筆者認為可從以下幾個方面開展工作:第一,加強政府引導。隨著當前傳統(tǒng)國際貿易壁壘的不斷降低,廣大發(fā)達國家轉而運用其獨具優(yōu)勢的知識技術新壁壘繼續(xù)阻擋著我國的出品產品。對此,我國企業(yè)與政府應實行強強聯手,維護當前國家經濟利益。與此同時,還要轉變當前政府職能,大力發(fā)展商會與行業(yè)協會等中介組織,建立起一套科學的政府、行業(yè)協會與企業(yè)三位一體的先進管理體系。在這個體系之下,政府可對行業(yè)協會實行宏觀管理,運用WTO當中的爭端解決模式維護自身行業(yè)的利益國,建立完善的信息咨詢服務,為各行業(yè)提高國內外最為標準的信息咨詢。此外,各行協會也應發(fā)揮自身優(yōu)勢,積極探索行業(yè)知識產權問題,使本行業(yè)利益最優(yōu)化。第二,完善知識產權相關法律體系。就當前而言,對于知識產權的保護已然成為了國家貿易流向與技術創(chuàng)新的重要因素。但就我國現狀而言,由于起步較晚,相關知識產權保護體系并不完善,因而要通過對國際知識產權的保護制度的了解,不斷完善當前立法體系,填補知識產權制度當中存在的空白,減少違規(guī)的知識產權問題操作。在這里,立法不僅要涉及到技術法規(guī)與標準的制訂,而且還要體現技術激勵機制等相關配套措施的制訂。
總的來講,面對當前日益加強的國際知識產權保護力度,我國只有不斷加強知識產權保護戰(zhàn)略、提高立法水平,才能有效避免企業(yè)遭受切膚之痛,并讓這把雙刃劍可以更為良好的為我所用。除了以上方案之外,加大宣傳與教育力度,提高全民的知識產權保護意識也是完善我國知識產權的有效措施。只有多管齊下,才能更好地制訂相關措施,達到維護自身利益的最終目的。
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一、經濟全球化的主要表現
(一)生產活動全球化。生產活動的全球化主要表現為傳統(tǒng)的國際分工正在演變成為世界性的分工:1國際分工的內容發(fā)生變化。國際分工從傳統(tǒng)的以自然資源為基礎的分工逐步發(fā)展成為以現代工藝、技術為基礎的分工;從產業(yè)各部門間的分工發(fā)展到各個產業(yè)部門內部的分工和以產品專業(yè)化為基礎的分工;從沿著產品界限進行的分工發(fā)展到沿著生產要素界限進行的分工;從生產領域分工向服務部門分工發(fā)展。2國際分工的形成機制在變化。即由市場自發(fā)力量決定的分工,向由企業(yè),主要是由跨國公司經營的分工和由地區(qū)經貿集團成員內組織的分工發(fā)展,出現了協議性分工。3水平型分工成為國際分工的主要形式,其內容為產品型號的分工,產品零、部件的分工和產品工藝流程的分工。4形成了世界性的生產網絡。5世界性的國際分工使各國成為世界生產的一部分,成為商品價值鏈中的一個環(huán)節(jié)。它有利于世界各國充分發(fā)揮優(yōu)勢,節(jié)約社會勞動,使生產要素達到合理配置,提高經濟效益,促進世界經濟的發(fā)展。
(二)世界多邊貿易體制形成。1國際貿易對世界經濟拉動作用增強。它表現為國際貿易增長率大大高于世界經濟增長率。如以1990年為100,世界貨物出口值指數從1985年的56,上升到1995年的144,同期世界生產指數從86上升到107;世界實際國內生產總值指數同期從85上升到106。1990-1995年間,世界貿易出口量年均增長率為6%;同期世界國內生產總值年均增長率為1%。2服務貿易發(fā)展迅速。世界服務貿易額從1985年的3809億美元增加到1995年的11,678億美元,在國際大貿易(貨物與服務)中的比重同期從163%上升到188%。3國際貨物貿易交換品種多樣化。在世界貿易中,占世界出口1%以上的貨物從1980-1981年的11種增加到1993-1994年的21種。在發(fā)展中國家出口貨物中,80年代中期,制成品所占比重開始超過一半;在出口中占1%以上的貨物種類從1980-1981年的6種增加到1993-1994年的19種。4發(fā)達國家同類貨物相互交換增加,主要的經濟貿易大國一般既是某類商品的主要出口國,也是該類商品的主要進口國。5國際貿易趨同化。
它表現為:電子化貿易手段普遍使用,EDI(電子數據交換)已在國際貿易中廣泛使用,其他如電子商務(EC),電子貿易撮合(ETM),電子資金轉賬(ETF)等已在許多國家開始使用;ISO9000系列成為國際貿易商品的共同標準;貿易合同標準化。6世界貿易組織建立,多邊貿易體制正式確立。1995年1月1日誕生的世界貿易組織,標志著世界貿易進一步規(guī)范化,世界貿易體制開始形成。作為世界多邊貿易體制組織和法律基礎的世界貿易組織,以其法人地位對所有成員方都有嚴格的法律約束力。因此,世界貿易組織的建立標志著一個以貿易自由化為中心,囊括當今世界貿易諸多領域的多邊貿易體制大框架已經構筑起來。
(三)各國金融日益融合在一起。1金融國際化進程加快。90年代以來,西方國家的大銀行根據《巴塞爾協議》的要求,開始了大規(guī)模合并、收購活動,以提高效益。如法國里昂信貸銀行買下了大通曼哈頓銀行在比利時和荷蘭的附屬機構。德意志銀行、巴克萊銀行和國民希敏寺銀行也吞并了一些歐洲其他國家的小銀行,以擴大在歐洲的網絡。為了提高本國銀行的競爭能力,很多國家對于大銀行的合并表示了支持的態(tài)度,1993年以來,世界排名在200名之內的大銀行之間至少發(fā)生過25次合并。2地區(qū)性經貿集團的金融業(yè)出 現一體化。歐盟統(tǒng)一大市場建立后,銀行、證券公司和投資基金等金融機構可在歐盟內經營不受國界限制的保險和投資業(yè)務;美國和日本的銀行則可通過收購、兼并等形式加緊滲透歐洲市場,歐洲的金融市場將演變?yōu)檎嬲膰H金融市場。3金融市場迅猛擴大。到1995年,外匯交易額已上升為世界貿易額的60倍,全球外匯日交易額已超過12萬億美元。隨著科學技術的進步,特別是國際信息的網絡化,外匯市場的資金交易正以"光的速度"從一個市場轉移到另一個市場。
(四)投資活動遍及全球,全球性投資規(guī)范框架開始形成。其主要特點如下: 第一,投資成為經濟發(fā)展和增長新支點。國際直接投資額年均額與年均國際貿易額的比例在縮小,國際直接投資額年均增長率高于國際貿易年均增長率。1990-1996年年均世界出口貿易額為41,14571億美元;同期,世界各國對外直接投資額為2,56535億美元,二者之比為160∶1,差距進一步縮小。1991-1996年對外直接投資年均增長率為118%;而同期世界出口貿易額年均增長率為7%,后者大大低于前者。 第二,國際對外直接投資與吸收外國直接投資主體多元化。據統(tǒng)計,全球對外直接投資總額已從1985-1990年年均1,55578億美元增長到1996年的3,46824億美元。
同期,發(fā)達國家對外直接投資額從1,45005億美元增長到2,94732億美元,在全球對外直接投資中的比重從932%下降到849%;發(fā)展中國家對外直接投資額從10554億美元增長到51469億美元,在全球對外直接投資中的比重從67%提高到148%。同期,全球吸收外國直接投資額從1,41930億美元增長到3,49227億美元,其中,發(fā)達國家從1,16744億美元增長到2,08226億美元,在全球吸收外國直接投資額中的比重從822%下降到596%;發(fā)展中國家從24736億美元增長到1,28741億美元,所占比重從174%上升到369%。第叁,對外直接投資與吸收外國直接投資并行,一些發(fā)達國家和發(fā)展中國家與地區(qū)成為吸收外國直接投資的主要對象。發(fā)達國家中主要對外直接投資的國家同時也是吸收外國直接投資的主要國家。
1995年,德國、法國、瑞典、英國、加拿大、美國、澳大利亞、荷蘭和日本等發(fā)達國家占當年世界對外直接投資總額的756%;同年,除日本以外的上述國家占當年世界吸收外國直接投資總額的53%。與此同時,一些發(fā)達國家、發(fā)展中國家和地區(qū)成為吸收外國直接投資的主要對象。1985-1995年,有20個國家和地區(qū)成為世界外國直接投資的主要吸收者。第四,國際借貸資金流動量增長很快,證券股權投資迅速發(fā)展。1993年流動金額為8185億美元,1994年增加為9534億美元,1995年增加為12,584億美元。與外國直接投資一樣,證券股權投資依然偏向于少數新興市場國家,1995年亞洲就占了流向新興市場的外國證券股權投資凈流量的53%。此外,外國證券股權投資的來源存在一定程度的集中性。1992-1994年,流向新興市場的這種投資35%以上來自美國,15%來自日本,11%來自英國。近幾年來,香港特區(qū)和新加坡的投資者也向新興國家進行這種投資。
第五,投資自由化成為各國國際直接投資政策的目標,國際直接投資規(guī)范安排提上日程。90年代以來,保護和促進投資的雙邊投資條約數量大幅度增加,截至1997年1月1日,全世界已簽署這種條約1330個,涉及162個國家,在5年里條約數增加了2倍。1991-1996年,各國政府共對外國直接投資管理體制進行了約600次調整,其中95%是放松對外資管制的措施。1995年,在64個國家的112項立法變化中,106項屬于趨于自由化或促進外國直接投資的立法。國際社會為達成國際性的投資協議開始行動。關貿總協定烏拉圭回合多邊貿易談判第一次將投資問題納入多邊貿易的體系,并達成《與貿易有關的投資措施協議》。出現通過協商建立一個綜合性多邊國際直接投資框架的行動,1996年聯合國貿易與發(fā)展會議第九次會議 對未來多邊投資框架進行了探討,并已達成協議。
(五)跨國公司作用進一步加強。90年代以來,跨國公司蓬勃發(fā)展。第一,跨國公司的數目劇增。據統(tǒng)計,1996年跨國公司已達到44,508家,在全球的附屬企業(yè)已達到276,659家。發(fā)達國家的跨國公司增加到36,380家,所占比重下降到817%;發(fā)展中國家和地區(qū)的跨國公司增加到7932家,所占比重上升到178%。第二,以發(fā)達國家和發(fā)展中國家為基地的最大跨國公司日益全球化。按外國資產排列的100家最大的跨國公司在它們的外國附屬企業(yè)中擁有17萬億美元的資產(控制了約1/5的全球外國資產)。第叁,跨國公司開始結成新型的"戰(zhàn)略聯盟"。面對競爭壓力、自由化浪潮和新投資領域的開放,越來越多的企業(yè),包括發(fā)展中國家的企業(yè)采取各種辦法參與全球化經濟的活動,通過各種形式結成聯盟。通過兼并與收購在國外建立自己的生產設施,以保護、鞏固和增強自己的競爭能力。1988年到1995年間,全球跨國兼并與收購總額增加了一倍,達到2290億美元。1996年,有45起跨國兼并與收購的規(guī)模超過10億美元。與此同時,一些跨國公司以協定(股份和非股份)方式加強聯合。1995年締結了近4600項這樣的協定,而1990年只有1769項。1990年以來,跨國公司之間在核心技術(信息和生物)方面也加強了戰(zhàn)略性研究與開發(fā)伙伴關系。第四,跨國公司國際生產的規(guī)模和重要性日益增加??鐕緝炔抠Q易在其國家貿易中的比重提高,出現了無國界經濟。
(六)經貿文化、人才出現世界性。以全球化、高速化、個體化為特征的多媒體網絡正在覆蓋全球;出現了經濟生活和貿易文化的全球性趨同現象;"國際人"開始走俏,全球性的共同發(fā)展目標形成。為了在經濟競爭中取勝,"國際人"正在成為各個國家、各大公司的首選目標,培養(yǎng)"國際人"、尋找"國際人"已成為世界性的人才戰(zhàn)略潮流。日本公司率先提出"國際人"戰(zhàn)略。他們認為,國際人應具備以下10個基本條件:積極肯干,但是不蠻干;人際關系融洽,不以自我為中心;興趣廣泛,知識豐富;外語出色,樂意結交外國人;行動迅速,快食、快眠、快便;迅速適應并愛上異國他鄉(xiāng);意志剛強,富有忍耐性;深謀遠慮,但不優(yōu)柔寡斷;安排、處理好家庭生活關系;身體健康,精神煥發(fā)。此外,綠色主義、環(huán)保哲學,共同反黑、掃黃、打白(毒)和反腐敗,共同致力于發(fā)展與和平,共同把可持續(xù)發(fā)展作為經濟發(fā)展戰(zhàn)略目標,均成為國際社會的共識。
二、經濟全球化對世界經濟貿易的影響 經濟全球化對世界各國的經濟貿易發(fā)展產生了重大的影響,對傳統(tǒng)的衡量國家之間經濟貿易權益的概念與統(tǒng)計構成了嚴重的挑戰(zhàn)。
(一)經濟全球化使得各國經濟相互依存與互動加強。 1.經濟全球化使得世界各國經濟形成"你中有我、我中有你"的局面,相互依存進一步加強。隨著世界經濟全球化的深入發(fā)展,發(fā)達國家之間貨物、服務、資金、技術和市場高度融合,而且發(fā)達國家與發(fā)展中國家之間的上述關系也在加強。 2.經濟全球化使得各國經濟相互傳遞障礙在減少,互動性加強。在經濟全球化趨勢加強下,對外貿易與國際資本流動在各國之間的經濟傳遞中的作用在加強。80年代以來,在經濟全球化趨勢下,對外貿易與投資逐漸變成雙向傳遞渠道,發(fā)達國家把經濟發(fā)展與衰退通過對外貿易與投資傳遞到發(fā)展中國家;發(fā)展中國家的經濟和金融波動也將影響到發(fā)達國家。1994年底,墨西哥金融危機震動了全世界;1997年7月由泰國引發(fā)的金融危機并未使發(fā)達國家幸免。
(二)經濟全球化迫使人們的概念在創(chuàng)新。1大國際貿易概念出現。在經濟全球化下,一國對外經濟交往合作中,不能只考慮貨物貿易,還要把貨物貿易與直接投資、金融、服務、技術綜合考慮。因為,貨物貿易與投資相輔相成,互相促進,已成為各國經濟發(fā)展的兩個支點。2將大國際貿易概念與本國經濟的調整優(yōu)化、改革開放密切地結合 起來;"貿易立國"、"貿易為本"的傳統(tǒng)信條已讓位于"經濟接軌"和"市場融合"。3變被動接受經濟全球化為主動參與經濟全球化。越來越多的國家認識到經濟全球化是科技革命作用的結果,是大勢所趨,紛紛主動改革本國經濟體制,發(fā)展開放性經濟,推行貿易、投資和金融自由化,為跨國公司創(chuàng)造投資條件,并積極參與多邊貿易體制和活動。4變單邊制裁為求得"雙贏"。在經濟全球化下,一國對另一國單方面采取"貿易保護"、"貿易摩擦"、"貿易制裁"等以鄰為壑的措施,已開始由自我保護的工具變成了雙刃劍,在制裁別國的同時也會使自己受到傷害。其上策是通過談判,達成互惠互利的協議,促進雙方的經貿發(fā)展,取得"雙贏"。
(三)經濟全球化使國家主權受到沖擊,相互協調成為時代主旋律。面對經濟全球化的新形勢,傳統(tǒng)的國家主權內容發(fā)生了一定程度的改變。原本是一國獨有的權利,日益成為國際社會共同擁有的權力。各國的經濟活動越來越多地遵循國際條約、協定、規(guī)范和慣例來運作;跨國公司在各國經濟生活中地位的提高,使國家對產業(yè)政策的干預作用在減弱。在國家存在的情況下,出現了主權讓與,但它是以對等為原則的。當今世界各國都是擁有主權的獨立國家。共享是讓與的前提,沒有共享也就不會有讓與。經濟全球化迫使各國把二者結合起來,出現了相互協調,使它逐步成為各國處理對外經濟貿易關系的基石。隨著烏拉圭回合談判的結束和世界貿易組織的建立和運行,協調管理貿易政策在國際上和各國貿易政策中開始成為主流。
(四)經濟全球化要求貿易理論與國際直接投資理論一體化。20年來,面對國際貿易格局的變化,特別是產業(yè)內部貿易的增長,新貿易理論將產品差異、規(guī)模收益遞增和不完全競爭等工業(yè)組織理論引進傳統(tǒng)的比較優(yōu)勢框架,為國際貿易理論分析做出了貢獻。但它仍然假定企業(yè)只在某一個區(qū)位生產商品和服務,將對外直接投資排除在分析之外。同時,對外直接投資(跨國公司)理論成功地解釋了不同類型跨國公司直接或間接地創(chuàng)造的各類貿易流動,但仍是以單個企業(yè)為依據的投資分析,未推廣到國家層次。80年代初以來,經濟全球化要求把貿易與投資理論結合在一起分析貿易與投資利益與效益,出現了新的理論分析,其理論模式主要集中于縱向或橫向一體化。在這些理論分析中,產品增值鏈活動的不同假定可以在不同地理位置上進行,在不同的國家可以進行完全相同的生產加工。
在貿易與投資一體化理論中,企業(yè)行為被分為兩大類型: 第一,總部行為??偛啃袨榘üこ?、管理和金融服務,以及信譽、商標等甚至可以無償轉讓給遠方生產區(qū)位的服務,這類行為有時被簡化概括為研究與開發(fā)。 第二,實際生產行為。實際生產行為又可再分為上游生產(中間產品)和下游生產(終極產品)。所有這些行為都被假定為具有規(guī)模收益遞增效應。由于總部服務的運輸成本極低,企業(yè)可以將生產行為從總部分離出去,但為了獲得規(guī)模經濟效益,企業(yè)將某些生產行為集中在某一區(qū)位。在貿易分析中典型采用的兩國均衡框架,國外市場和國內市場之間不存在任何差異。企業(yè)在兩個國家進行活動時,可以將總部行為安排在母國進行,但其實際生產或轉移到東道國進行(縱向一體化),或者既安排在國內,又安排在國外進行(橫向一體化)。因此,現在的企業(yè)不僅通過價格和質量進行競爭,而且還通過生產的組織進行競爭。這些理論模型要解決的核心問題是單個企業(yè)的經營活動決定了國內、國際經營企業(yè)的總格局。這一問題屬于理論分析中的國際化生產部分。
一旦國際化生產活動分布格局形成,國際貿易的格局便隨之確定。貿易與投資理論的一體化表明,在經濟全球化背景下,不能以單純的貿易行為來衡量國家之間的經濟利益。 (五)經濟全球化對表明國家之間經貿權益的傳統(tǒng)概念和統(tǒng)計方法提出了挑戰(zhàn)。1傳統(tǒng)的對外貿易差額概念未能反映經濟全球化下國家之間實際的貿易利益。在經濟全球化背景下,國家之間的經貿利益出現了幾種變化。第一,在產業(yè)內部和跨國公司內部貿易大量增加下,按總貿易和專門貿易劃分的國家之間的進出口掩蓋了國 家之間在產品價值上的實得;第二,母國公司對東道國的直接投資在一定程度上替代了母國公司對東道國的商品直接出口,變相地進入了東道國的國內市場,因此,母國公司在東道國國內的投資和商品、服務的銷售收益應計入母國的經貿收益;第叁,在一國以加工貿易為主的情況下,把該國進出口貿易額作為該國的貿易利得,更加失實。因此,在經濟全球化下,在計算各貿易國的貿易收益時,上述幾個現象不能忽略。
2以原產地規(guī)則為核心的國際貿易統(tǒng)計滯后于經濟全球化的現實,應予修正。以原產地規(guī)則為核心的國際貿易統(tǒng)計制度來源于美國,并逐漸成為世界貿易各國的貿易規(guī)則的重要組成部分,原關貿總協定和世界貿易組織對之都有相應的條款和協定。在國際貿易局限于產業(yè)間和投資不普遍的情況下,按原產地進行統(tǒng)計基本上可以反映貿易國的貿易利益。但在經濟全球化趨勢下,按原產地統(tǒng)計則會出現兩種誤差。第一,未能如實反映跨國公司在全球的大規(guī)模的直接投資活動。跨國公司對外直接投資進行全球化經營,它們生產的零部件、產品的進出口,按價值鏈、資本所有,理應屬于母國,但卻計入東道國的貿易統(tǒng)計。
第二,原產地規(guī)則以貨物貿易為主,未包括服務貿易等,因此,原產地統(tǒng)計在不能真實反映貨物貿易的同時,也不能全面如實地反映國與國之間的大貿易關系。 (六)經濟全球化對發(fā)展中國家來說機遇與挑戰(zhàn)并存。經濟全球化給發(fā)展中國家提供了發(fā)展的機遇。 第一,有利于發(fā)展中國家利用外資和資本外投。1996年聯合國貿易與發(fā)展會議的《1997年世界投資報告》指出,發(fā)展中國家1996年接受了1290億美元的外國直接投資,對外投資了510億美元,二者都創(chuàng)造了歷史最高紀錄。它們在獲得世界投資總額中的比重從1995年的30%上升到1996年的37%。其中,48個最不發(fā)達國家在1996年的資本流入量也增加了56%。
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近期,教育部為應對高校畢業(yè)生就業(yè)難和技術技能人才供給不足的矛盾,已經明確以建設現代職業(yè)教育體系為突破口,對教育結構實施戰(zhàn)略性調整。獨立學院如何以新一輪國家高等教育改革為契機,在經濟管理類專業(yè)內部加強國際商法課程建設,加快經濟管理類各專業(yè)課程之間的銜接與融合,對于獨立學院加快教學轉型,提升自身辦學優(yōu)勢有積極的借鑒意義。
一、國際商法課程的教學目標
(一)關于社會對國際商法的需求及教學目標
高等學校的根本任務是輸出社會需求的人才。與法理學等基礎理論法學課程不同,國際商法課程本身就具有實踐性強的特點,在教學目標的設置上應當更加注重回應社會和市場對應用型人才的需求。以外貿企業(yè)的需求為例,我國外貿企業(yè)需要的專業(yè)法律服務包括:進行經營管理、業(yè)務運作方面的法律籌劃;協助設計企業(yè)各種貿易安排,提供企業(yè)對外貿易談判、簽約及履行的全程法律服務,提供我國對外貿易法律、政策的咨詢解答,出具法律意見書;企業(yè)對已經出現的國際商務糾紛提出解決方案,出具律師函,參與聽證、復議、仲裁、訴訟事務等等。其中,涉及國際貨物買賣合同的法律服務又是企業(yè)需求的重點所在。國際貨物買賣相對于國內貨物買賣而言有兩項突出特點。
第一,交易對象和交易內容更為復雜。一方面,外貿企業(yè)面對的客戶是多種多樣的,不僅包括境內主體(國內工廠、貨代物流、外管銀行、海關港務、質檢工商、外貿保險、展會展覽等),還包括境外主體(外貿企業(yè)、航運企業(yè))。另一方面,國際貨物買賣并不是單一的合同關系,而是一個以國際貨物買賣為主干的合同體系,包括國際貨物買賣合同、運輸合同、貨運合同、信用證及其他銀行支付工具、保險合同等分支。
第二,法律風險更為兇險。現行的國際買賣規(guī)則是英美等貿易強國建立、完善起來的,現今的國際貿易規(guī)則通常以英美法律來解釋,爭議也往往是在英美法院管轄或仲裁。我國企業(yè)大規(guī)模地參與國際貿易的時間相對短暫,企業(yè)從業(yè)人員對國際貿易領域、航運領域被廣泛采用的“游戲規(guī)則”掌握不夠。受到用人成本的制約,很少有企業(yè)設專職律師(或兼職法律顧問)進行法律把關和風險預防,在國際貿易交往中屢屢陷入吃虧上當的被動地位。
第三,法律爭議的處理更為棘手。在國際貨物買賣領域,解決國際爭議的成本和代價遠遠高于國內爭議。這是因為涉外仲裁或訴訟不僅耗時長、費用高昂,勝訴后的執(zhí)行難度也遠大于國內判決或仲裁裁決的執(zhí)行。有時候,各種費用甚至已經高出貿易企業(yè)從訴訟或仲裁中可得的預期利益,因而迫使貿易企業(yè)放棄索賠,甘愿利益受損。跨法域管轄和不可避免的法律沖突,以及法律適用不同導致的權利、義務和責任認定的不同,都增加了國際貨物買賣糾紛的處理難度。這些都需要熟稔國際貿易實務規(guī)則、國際慣例和相關法律的專業(yè)法律人才。
(二)法律教育的層次性及國際商法的教學目標
有研究表明,社會對法律教育的需要是存在層次性的,即法制教育、法律職業(yè)教育、法學教育。[1]筆者認為,結合法律教育的層次性理論分析有助于進一步把握獨立學院國際商法的教學目標。
從教學目標來看,公辦全日制本科大學(學院)針對法學專業(yè)開設的國際商法課程應當屬于法學教育的層次,這一層次教育的優(yōu)勢是明顯的,法學專業(yè)學生的法學基礎知識扎實,具備基本的法律素養(yǎng),有一定的理論分析能力。但是就法律的現實應用能力和實戰(zhàn)能力而言,“正統(tǒng)”的法學教育輸出的法律人才似乎并不具有先天的優(yōu)勢。雖然很多院校的法學教育目標中也含有“通才”、“復合型人才”、“應用型人才”等的表述,但是,從其教學實踐來看,多數法學院校的國際商法課程沿襲的仍然是大陸法系成文法概念法學、解釋法學的模式,以立法文本為綱而非以案例為線索展開。其案例教學也多以教師為主導,以課堂講授為主,介紹案情、分析案情并給出答案都由教師完成。陳舊的教學模式加上法學專業(yè)學生的知識結構相對單一,分析和解決現實法律問題的能力普遍薄弱,以至于許多法律院校的學生畢業(yè)后仍然需要經過相當長時間的培訓或者訓練后才能從事法律職業(yè)活動。
我國當前的法律職業(yè)教育,主要指的是以國家統(tǒng)一司法考試為指向的法律職業(yè)資格教育。司法考試不僅要求考生了解、理解法律知識,還要考生靈活運用法律知識分析、解決或者評價法律問題和社會現象。司法考試的考核目標決定了我國的法律職業(yè)教育比法學教育更注重對學生法律能力(或技能)的培養(yǎng),更符合國際商法課程應用性、實踐性的特點。近年來,各高等學校在國際商法課程中進行了案例教學法、情景模擬教學法等教學方法的改革,這些都是基于法律職業(yè)教育的模式提高學生法律思維的有益嘗試。當然,就國際司法考試中所涉及的國際商法的知識點的深度、廣度和難度而言,對于不具備任何法學基礎知識且未來不以法律為主要職業(yè)背景的學生而言是不必要也不現實的。
從表面上看,現今獨立本科學院經濟管理類專業(yè)中開設的國際商法課程通常都是由所在院校的法學院或法律系開設,由法學專職教師承擔,在培養(yǎng)計劃中,它也多以專業(yè)課、專業(yè)基礎課、專業(yè)選修課的面貌出現。實際上,就其性質而言,這些院校的國際商法課程仍舊是大學生法制教育課程的性質。當然,這種法制教育課程和思想道德與法律基礎課還是有明顯區(qū)別的,思想道德與法律基礎課程和各專業(yè)專業(yè)教育的關系是松散的,普及的是最基礎的法律常識和知識。而經濟管理類專業(yè)開設的國際商法課程是結合經濟管理專業(yè)教育進行的一種輔助型的普法教育或者稱之為法律素質教育,它普及的是國際商事方面的有關法律、慣例和判例,突出的是國際商法與經濟管理類專業(yè)的融合,因而系統(tǒng)性和理論性較之法學教育偏弱。
筆者認為,鑒于國際商法課程本身專業(yè)性強,知識點覆蓋面廣的特點,僅僅將國際商法課程的教學目標設置為法制教育還不夠,而應當是以法制教育為主要目標,同時融入一定的法律職業(yè)教育特色。具體而言,就是要把課程的培養(yǎng)目標定位在培養(yǎng)能夠理解和運用法律條文,在自身專業(yè)領域具備相應的法律風險防范意識的“高素質應用型”人才。從這個意義來說,相對于傳統(tǒng)的政法院校而言,獨立學院的國際商法課程具有目標明確,與學生未來工作需求對口銜接更加緊密等先天優(yōu)勢;相對于高職高專院校而言,獨立學院無論是在生源、師資,還是在配套的法學課程設置、職業(yè)實訓平臺基礎方面更有利于國際商法教學改革的開展。
二、國際商法課程的教學內容
(一)國際商法學科獨立性的爭論及國際商法課程的教學內容
對于國際商法的地位這一理論問題,國內外學術界一直有不同的認識。[2]否認國際商法是獨立的法律部門的觀點認為,國際商法與國際公法、國際經濟法、國際私法、國際貿易法的調整對象多有交叉重合之處,因而國際商法不能構成一個獨立的法律體系。理論上的爭議直接影響到國際商法課程的課程定位和教學內容的確定,這主要體現在兩個方面:第一,國際商法課程包不包括政府管理貿易的法律和制度?筆者認為,在“私法的公法化”趨勢日漸明顯的當代,為了解決發(fā)生在市場經濟中的實際問題,除了有平等主體之間的商務行為以外,還需要政府對其進行管理監(jiān)督,特別是在我國加入世貿之后更強調政府提供的服務。這就意味著,涉外貿易法律領域中也一直存在著公私法的融合。
第二,國際商法課程是否涵蓋國際服務貿易關系、國際技術貿易關系和國際投資貿易關系?這三塊內容多為傳統(tǒng)國際經濟法、國際貿易法[3]教學指涉。國際服務貿易和國際技術貿易近年來的發(fā)展勢頭不容小覷,已經成為現代意義上的國際貿易的兩大重要支柱。另一方面,許多企業(yè)通過到服務所在地設立辦事處、分公司、子公司或以合營的形式,以自然人流動的方式提供服務,從而造成企業(yè)的流動,導致國際服務貿易和國際投資的界限日益模糊。[4]現今法律學科之間的交叉與滲透導致法律部門亦不再像以往那樣涇渭分明。
獨立本科非法學專業(yè)在沒有其他國際法課程可供學生選擇的情況下,不必過多地關注法學學科之間的“地盤之爭”,而應當在國際商法課程中盡量全面地展現當今國際貿易領域的新發(fā)展。在學時充足的前提下,國際商法課程應當盡量完整地涵蓋國際貨物貿易法、國際服務貿易法和技術貿易法。其國別法教學不僅應當包括國際商事組織和國際商事行為法,還應當包括與此相關的政府管理經濟、服務于經濟的公法內容。如果學時不充足,教學也應至少涵蓋國際商事組織法、國際貨物買賣法、國際貨物運輸法、國際貨物保險法、國際貿易支付法和國際商事仲裁法等核心部分。
(二)國際商法課程與經濟管理類專業(yè)課程的結合
從教學內容來看,當前獨立學院經濟管理類專業(yè)的國際商法課程,與專業(yè)結合得并不緊密。從教材的使用情況來看,雖然教材的名稱會冠以“經管類應用型本科規(guī)劃教材”、“高等職業(yè)教育經濟管理類專業(yè)教材”的字樣,但從內容看,這些教材的體例編排和章節(jié)內容仍然沿襲的是法學專業(yè)理論教材,側重于國際商事法律理論知識、概念的傳授和對各國商法的異同比較。能大量列舉當今國際貿易和商務仲裁實務的,能體現國際商法和經濟管理類專業(yè)課程(如國際貿易實務課程、國際結算課程)之間的融通的教材并不多見。這使得非法學專業(yè)的學生對本已遠離社會生活的國際商法課程產生一定的陌生感和排斥感。
從課堂實施的過程上看,由于承擔國際商法課程教學的教師大多是法學專業(yè)教師,課堂教學多采用的是概念講解、理論介紹、法律解釋等傳統(tǒng)的法學教學方法。此外,法學專業(yè)教師往往不具備經濟管理類專業(yè)知識,很難將學生學過的專業(yè)課程與國際商法課程銜接起來,在比較各門課程異同的基礎上進行專業(yè)特色教學。缺乏現實性和融通性的教學內容很難讓學生置身于現實發(fā)生的國際商事涉法環(huán)境之中,教學效果并不理想。
實際上,國際商法課程與經濟管理類專業(yè)課程(如國際貿易實務、國際貨運、國際市場營銷、報關實務等)在教學內容上是存在重合之處的。以國際商法課程與國際貿易實務課程為例,國際商法是在國際貿易實踐的基礎上發(fā)展、完善起來的,現實中,國際商法課程的內容也是以國際貿易實務的各個環(huán)節(jié)而展開的。特別是國際貿易買賣合同的磋商、詢盤、發(fā)盤、還盤、接受、履約環(huán)節(jié),不僅涉及國際貨物買賣合同的談判技巧和履約技巧等實務操作知識,還涉及國際貨物買賣合同的訂立依據、合同條款的內容、合同訂立和履約過程中法律風險的防范等國際商法的知識。
只不過國際貿易實務主要教授學生掌握國際貿易各個環(huán)節(jié)的操作方法,而國際商法著眼于各貿易環(huán)節(jié)法律依據的學習和法律風險的防范。此外,國際貿易實務和國際結算課程中的一系列操作標準都是以眾多國際商事公約、國際商事慣例為依據的。從這個意義上講,國際商法課程是完全有可能與經濟管理類成熟的專業(yè)課程進行融通后實施教學的。
(三)國際商法課程與其他法律類課程的結合和分工
目前,獨立學院經濟管理類專業(yè)除國際商法以外,還普遍開設了經濟法、國際稅法、國際金融法、國際投資法學等法律類課程。其中,國際商法國際稅法、國際金融法和國際投資法學均為國際經濟法的一個分支,因此國際商法與其他幾門法律類課程是并列的關系,在教學內容上并沒有太大的交叉重合之處,而經濟法課程和國際商法課程就存在著某些教學內容的重合與交叉。
如國際商事組織法和經濟法中的公司法、合伙企業(yè)法重合,國際貨物買賣法和經濟法中的合同法、物權法、票據法重合,國際商事仲裁法和經濟法中的仲裁與訴訟重合??傮w而言,經濟法和國際商法課程肩負的使命不同,經濟法課程的主要任務是介紹我國國家政府干預、調控和協調市場經濟運行過程中發(fā)生的經濟關系的各項法律規(guī)范,其重點是普及法律常識和法律知識。而國際商法在于使學生掌握國際貿易過程中的交易規(guī)則和法律規(guī)范。
經濟法主要講授的是我國國內的法律規(guī)范,而在國際商法則需要進行各國商法的比較法教學,尤其是比較大陸法系與英美法系在國際商事上的交易規(guī)則和法律規(guī)范,包括比較各國國內法、國際公約和國際商事慣例。在獨立本科學院的教學安排上,經濟法課程作為經濟管理類專業(yè)的基礎課程大多開設在國際商法課程之前;而國際商法作為經濟管理類專業(yè)學生的專業(yè)基礎課或專業(yè)選修課,是對經濟法課程內容的深化和視野的拓展。可見,獨立本科學院經濟管理類專業(yè)內的法律課程之間應當是互為補充、各有側重的關系,在課程設置上應當做到有機結合和合理分工。三、國際商法課程的教學方法
(一)網絡教學法
網絡教學法的開展對國際商法與經濟管理類專業(yè)課程的融通有十分重要的意義。這是因為,一些獨立本科學院已經具備了開展網絡教學的良好基礎。作為對課堂教學的補充,這些學校已經針對部分核心專業(yè)課程與專業(yè)教學軟件公司聯合開發(fā)了仿真實訓平臺,比較典型的如POCIB國際貿易從業(yè)技能綜合實訓項目、SimTrade外貿實訓平臺、SimForwarder國際貨代實訓平臺等。相對于傳統(tǒng)的多媒體課堂教學以及由各高校自主研發(fā)或教師自己創(chuàng)建的網絡學堂而言,這些專業(yè)實訓平臺的優(yōu)勢顯著。
第一,適用面更加廣泛,不僅可供校內學生各自單獨使用,還可供校內甚至校際間學生進行協作學習、技能競賽時使用;第二,功能更加強大,不僅有理論教學課程系統(tǒng)支持教師的日常教學并滿足學生自主學習理論知識的需求,有可供人機交互的角色仿真模擬實務教學系統(tǒng)提高學生實際業(yè)務操作能力,還有考務管理系統(tǒng)支持教師測評教學效果或學生自測反饋。筆者認為,這些專業(yè)實訓項目或平臺不僅為國際商法教學網絡教學的開展提供了一個很好的示范,也提供了國際商法與其他專業(yè)課程相融合的現實基礎。
國際商法課程的有關內容完全可以穿插補充在上述實訓平臺的各個模塊之中。具體而言,就是在國際商法網絡教學實施的初期,教師可以有意識地利用實訓平臺中的內容進行備課,也可以在講課時靈活結合平臺提供的各項功能,讓學生意識到國際商法與其他專業(yè)課的相關性。在網絡教學實施比較成熟之后,可以把國際商法教學中實施的比較成熟的內容逐漸添加到實訓平臺的相關環(huán)節(jié)中,實現專業(yè)技能和法律技能的一體化實訓。專業(yè)課程和國際商法課程基本應用技能、基本業(yè)務技能的實訓融合一方面提高了學生對國際商法涉法環(huán)境的感性認識,另一方面有助于提高國際商法教師課程群意識,形成自身的教學特色。
(二)案例教學法
案例教學法是法學專業(yè)教育的傳統(tǒng)教學方式。實踐證明,它對培養(yǎng)學生尤其是非法律專業(yè)學生理解法律、分析法律問題和實際運用法律的能力起著直接的促進作用。在國際商法教學中,大力發(fā)展和推廣案例教學法是市場提出的要求。但是,這種教學方法的適用還應當與不同的學校和專業(yè)而有所區(qū)別。
1.案例的選擇
首先,案例具有典型性和針對性。典型案例最能反映相關法律關系內容和形式。對典型案例的理解和分析,有助于學生掌握基本的理論原理、法律適用的方法和原則等。而典型案例的選擇首先應當服從于教學的目的與要求。國際商法課程的案例教學法的開展應當始終圍繞著深化學生對基本法律條文的理解能力、運用能力,增強學生法律風險的防范意識這一基本的教學目的進行。教師在選擇案例時應當甄別案例是否能準確反映本課程的各個教學重點和難點,是否與概念、法理、法條等理論知識具有直接的對應關系,是否對于成文法具有補充作用。此外,在進行比較商法教學時,應當盡可能避免直接對比法條。比較理想的做法是選取一個典型案例,綜合不同國家(特別是不同法系)的商法規(guī)定推導出不同的結論,并在此基礎上分析造成這種差異的原因和本質。
其次,案例需要經過適當剪裁。國際商法課程教師在選擇案例時要注意所選案例的體量要大小合適,要避免案例中的法律事實太過復雜。特別是對于經濟管理專業(yè)學生,法律關系錯綜復雜的案件容易造成學生過多關注案例的枝節(jié),同時又找不到關鍵問題。教師在準備教學案例時有必要對真實案例進行適度加工和剪裁,將與關鍵法律理論無關的細節(jié)全部剔除。這項工作可以幫助學生更快地抓住案例的本質,快速深化對相關法律條文的理解。當然,教師在改編案例基本事實時也要注意保持核心法律事實的完整和真實,不能無原則的篡改而使案例失去其真實性。
2.案例教學法的基本模式
根據學生參與程度和具體實施方式的不同,案例教學法可劃分為課堂講授、課堂討論、視聽演示、網絡教學、庭審觀摩、模擬法庭、診所教學、實習教學幾種基本模式。由于各國法在形式上的特點及法律文化歷史傳統(tǒng)方面的差異,案例教學方法在英美判例法國家更為成熟,能更多地更嫻熟地采取網絡教學、庭審觀摩、診所教學和實習教學等模式。我國法學教育沿襲的是成文法國家的傳統(tǒng),進行案例教學時也是以教師在課堂上介紹案情、講解、評述案例為主。
在這種案例教學模式下,教師從案情的介紹到問題的提煉甚至問題的回答均處于主導地位,學生參與案例準備和深入思考、討論的機會較少。這在國際商法教學中體現得尤其突出。筆者認為,受到師生資源和教學條件等的限制,獨立學院為國際商法課程單獨開展模擬法庭、診所教學并不現實。
但是,依托經濟管理專業(yè)實訓平臺等校內、外網絡資源開展案例教學卻是這部分獨立學院的優(yōu)勢所在。由于實訓平臺的相關模塊是為經濟管理專業(yè)相關的專業(yè)課程設計的,學生比較熟悉,教師可以因勢利導。具體的做法是,在某門專業(yè)課程實訓平臺的相關模塊中就國際商法課程每個章節(jié)的教學重點和難點事先一個或者兩個典型案例的基本案情(該案例可以由教師擬定,也可以鼓勵學生結合經濟管理相關專業(yè)課程的主題自選)。
案例以后,教師可以引導學生對專業(yè)課程和國際商法課程的相關知識進行關聯與對比,也可以布置學生在課前了解案情,整理案例的法律爭點,組織學生站在各方當事人的角度思考和討論如何防范法律風險。最后可以引導學生對這些課前自學過程形成書面材料供課堂學習交流使用。
值得注意的是,不同學校和不同專業(yè)案例教學法雖有所不同,但有一點是共同的,即應以培養(yǎng)學生的法律思維能力和法律分析能力為主,同時,應當對學生進行系統(tǒng)的法律原則和法律制度的知識傳授,兩者必須結合進行。這也是國際商法課程融入法律職業(yè)教育特色的教學目標的題中應有之義。