人體工程學(xué)概念范文
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篇1
[關(guān)鍵詞]室內(nèi)設(shè)計(jì);人體工程學(xué);關(guān)系
近年來,逐漸興起了一種新興綜合科學(xué),即人體工程學(xué)。過去人們認(rèn)為環(huán)境就是環(huán)境,物就是物,人就是人,總是要求人去適應(yīng)環(huán)境和物,且在探討問題時(shí)經(jīng)常將上述三者分開,獨(dú)立對待。人們思想的不斷進(jìn)步,對于室內(nèi)環(huán)境的要求逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槿伺c物之間的關(guān)系,倡導(dǎo)以人為本的設(shè)計(jì)理念,所有在實(shí)施前期設(shè)計(jì)的時(shí)候,除了關(guān)注傳統(tǒng)的視覺效果以外,還要結(jié)合業(yè)主的需求,和外界環(huán)境來綜合考慮。
1人體工程學(xué)相關(guān)概述
當(dāng)今社會(huì)在發(fā)展,人體工程學(xué)的興起可以追溯到工業(yè)時(shí)期,當(dāng)時(shí)人類開始大量生產(chǎn)和使用機(jī)械設(shè)備,為高效的使用這些設(shè)備,人類開始探索人與機(jī)械之間的相互關(guān)系。人體工程學(xué)在當(dāng)今社會(huì)又被叫做人類工程學(xué),隨著人們的個(gè)人主義不斷增強(qiáng),“以人為本”的觀念也漸漸深入人心,人體工程學(xué)開始運(yùn)用到人們的日常生活中來,使得人可以置身于更加安逸舒適的環(huán)境中,更加適合人的發(fā)展。日常生活中可以身心愉悅,在工作中可以提升工作效果,對人體健康也特別有利。
2人體工程學(xué)與室內(nèi)設(shè)計(jì)的關(guān)系分析
2.1人體工程學(xué)促進(jìn)室內(nèi)設(shè)計(jì)質(zhì)量的提升
在人們將人體構(gòu)造帶入到室內(nèi)設(shè)計(jì)后,設(shè)計(jì)方面也得到了很大的進(jìn)步與發(fā)展。最初,設(shè)計(jì)是靠人們的想象進(jìn)行的,設(shè)計(jì)師根據(jù)自己對設(shè)計(jì)的理解和內(nèi)心的想象進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。當(dāng)引進(jìn)人體工程學(xué)之后,室內(nèi)設(shè)計(jì)將其列入到更加科學(xué)和理性的層面,有了切實(shí)有效的衡定數(shù)據(jù),從此極大改變了室內(nèi)使用和生活環(huán)境,為人類生活品質(zhì)的提升奠定了基礎(chǔ)。人類工程學(xué)對于室內(nèi)策劃的重要貢獻(xiàn)在于,其將老式的室內(nèi)策劃中的知性元素給予了擴(kuò)大化,至使室內(nèi)策劃有依據(jù)可遵、有數(shù)據(jù)可依照。人類工程學(xué)的擴(kuò)大利用給全體室內(nèi)策劃事業(yè)有了極大的跨越。它為室內(nèi)策劃未來的理性化,到達(dá)科學(xué)和藝術(shù)的圓滿結(jié)合。人體工程學(xué)最初并不是為了室內(nèi)設(shè)計(jì)而興起的,與之并沒有太大關(guān)聯(lián),但后期在室內(nèi)設(shè)計(jì)中的廣泛應(yīng)用對整個(gè)室內(nèi)設(shè)計(jì)和人類文明的進(jìn)步有著深遠(yuǎn)意義。
2.2人體工程學(xué)對室內(nèi)設(shè)計(jì)觀念的影響
人類工程學(xué)對室內(nèi)策劃的高深用義還體現(xiàn)在它對室內(nèi)策劃理念的影響。室內(nèi)策劃的理念伴隨人類工程學(xué)導(dǎo)入對室內(nèi)策劃的工作產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。一是人體項(xiàng)目學(xué)將科學(xué)的理論帶入到室內(nèi)規(guī)劃的概念中來。在早期的室內(nèi)規(guī)劃中,設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)思路不夠嚴(yán)謹(jǐn),大多隨心所欲,隨意性較強(qiáng)。人體工程學(xué)的引入帶來了室內(nèi)設(shè)計(jì)的顛覆,它將科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠^念滲透到審計(jì)師的靈魂之中,使得設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)考慮人的適用性成為本能,也是現(xiàn)實(shí)要求。二是在設(shè)計(jì)房屋的內(nèi)部環(huán)境中樹立整體概念。保守的室內(nèi)設(shè)計(jì)師所在意的只有其現(xiàn)在掌握的設(shè)計(jì)產(chǎn)品是不是達(dá)到優(yōu)秀,而忽略了從房屋的整體角度去想產(chǎn)品是不是適用。新的設(shè)計(jì)理念的引入則成功轉(zhuǎn)變了這種設(shè)計(jì)上的缺陷,使得室內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格各元素之間的互動(dòng)性增強(qiáng),提升了整體效果。
3人體工程學(xué)在室內(nèi)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
3.1在家居空間設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
營造一個(gè)品位高雅、格調(diào)不俗的家居氛圍,不是簡單的把自己喜歡的沙發(fā)、茶幾、電視柜、餐桌椅擺進(jìn)家里,而是要從科學(xué)與藝術(shù)的角度,在空間的規(guī)劃、色彩、光線、個(gè)性等方面巧妙構(gòu)思,如此才能使居住者進(jìn)入家的環(huán)境時(shí),得到身心的放松和滿足?,F(xiàn)在提倡的“人性化”家居、“健康家居”等都屬于人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。
3.2在室內(nèi)家具設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
室內(nèi)設(shè)計(jì)合理,符合空間的用途和性質(zhì),也能產(chǎn)生環(huán)境美感。作為室內(nèi)的主體物————家具,要符合人體工程學(xué)的原理。它是為人所使用,服務(wù)于人的,使用起來應(yīng)該非常得體、適當(dāng),可以起到愉悅?cè)说木竦淖饔谩R虼?,家具設(shè)計(jì)包括它的尺度、形式及其布置方式,必須符合人體尺度及人體各部分的活動(dòng)規(guī)律,以便達(dá)到安全、舒適、方便的目的。人和家具、家具和家具之間的關(guān)系是相對的,并應(yīng)以人的基本尺度(站、坐、臥不同狀況)為準(zhǔn)則來衡量這種關(guān)系,確定其科學(xué)性和準(zhǔn)確性,并決定相關(guān)的家具尺寸。以家居臥室的布置為例,臥室的寬度不能過小,目前家居臥室的布置方法都將床置于臥室中間,床的頂端靠墻,床腳正對電視柜,左右兩邊都要留有過道,這樣,既留下了床頭柜和大衣櫥的空間,還在床的兩側(cè)留下了過道,使用起來很方便。
4結(jié)語
人體工程學(xué)的特點(diǎn)就是在認(rèn)真研究人,機(jī),環(huán)境三個(gè)要素本身特性的基礎(chǔ)上,不單純著眼于個(gè)別要素的優(yōu)良與否,而是將使用“物”的人和設(shè)計(jì)的“物”以及人與“物”所共處的環(huán)境作為一個(gè)系統(tǒng)來研究,在人體工程學(xué)中將這個(gè)系統(tǒng)稱為“人―機(jī)―環(huán)境”系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)中,人,機(jī),環(huán)境三個(gè)要素之間相互作用,相互依存的關(guān)系決定著系統(tǒng)總體的性能,人體工程學(xué)是科學(xué)地利用三個(gè)要素間的有機(jī)聯(lián)系,來尋求系統(tǒng)的最佳參數(shù)。
參考文獻(xiàn):
[1]劉舒.淺析室內(nèi)設(shè)計(jì)與人體工程學(xué)的關(guān)系[J].魅力中國,2013,(32):299.
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[3]肖晨凱,朱曉娟.淺談人體工程學(xué)在室內(nèi)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].改革與開放,2013,(02):133-134.
篇2
關(guān)鍵詞:室內(nèi)陳設(shè);人文藝術(shù);文脈
中圖分類號(hào):B503.91文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
在《現(xiàn)代漢語詞典》中,“人文”解釋為人類社會(huì)的各種文化現(xiàn)象。是社會(huì)學(xué)范疇的“人文”概念。在設(shè)計(jì)領(lǐng)域,“人文”應(yīng)展開理解為深厚的文化性內(nèi)涵以及帶有廣泛意義的人性化的設(shè)計(jì)要素。
一、設(shè)計(jì)的文化性內(nèi)涵。
設(shè)計(jì)的文化性內(nèi)涵即指設(shè)計(jì)的“文脈”(Context)。“文脈”(Context),原意指文學(xué)中的上下文,其廣義的理解一般為一事物在時(shí)間或空間上與其他事物的關(guān)聯(lián)。德國著名哲學(xué)家和哲學(xué)史家恩斯特·卡西爾說:“文化的本質(zhì)是人類通過人造的符號(hào)和符號(hào)系統(tǒng)在時(shí)間或空間中交流傳遞信息的行為”,在設(shè)計(jì)領(lǐng)域,“文脈”一詞應(yīng)指設(shè)計(jì)中文化層次的脈絡(luò)以及在設(shè)計(jì)風(fēng)格中體現(xiàn)的內(nèi)涵,而不應(yīng)該僅僅是簡單的枚舉和篡改,盲目的羅列及拼貼。設(shè)計(jì)中對文脈的承襲應(yīng)建立在設(shè)計(jì)師對歷史和文化的深刻理解的基礎(chǔ)上,運(yùn)用優(yōu)秀的組織概括能力,找到最貼切、最符合、最能體現(xiàn)該類型文化的符號(hào)語言,通過對美的獨(dú)特的把握和感知能力借助恰當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)技法將其傳遞推廣。
美國后現(xiàn)代主義最杰出的設(shè)計(jì)大師查爾斯·穆爾(Charles Moore,1925-1994)在新奧爾良設(shè)計(jì)的 “意大利廣場”就是通過設(shè)計(jì)師對歷史淵源的理解, 通過自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言,運(yùn)用了現(xiàn)代化的材料, 創(chuàng)造了一個(gè)另人似曾相識(shí)又耳目一新的公共空間——他在廣場的細(xì)部設(shè)計(jì)上巧妙的用了新穎的不銹鋼材料包裹上古典主義的愛奧尼克式柱頭——從而改變了當(dāng)時(shí)人們心中國際風(fēng)格的單調(diào)生硬的形象,使建筑成為更加耐人尋味的藝術(shù)品。
在東方,日本由于其獨(dú)特的民族傳統(tǒng)與文化理念,在建筑與室內(nèi)陳設(shè)設(shè)計(jì)中將深厚的思想內(nèi)涵和文化底蘊(yùn)天衣無縫的融合起來,形成了獨(dú)具風(fēng)格、自成一派的設(shè)計(jì)潮流。尤其茶室的設(shè)計(jì),更是獨(dú)具匠心。日本早期的飲茶是為了禪教佛宗的“禪思入定”時(shí)保持頭腦清醒的需要,隨后,茶道的空間便也帶上了鮮明的禪宗文化特色,即潔凈、美觀、單純的,能使人專著的空間:白色或半透明的墻面;狹窄的家具、壁龕以及一幅意境深遠(yuǎn)的畫;一只色澤黝黑的碗或是一瓶線條流暢明快的插花;甚至僅是一套茶具,但卻無不體現(xiàn)著日本的精神和文化。
由上可看出,室內(nèi)陳設(shè)設(shè)計(jì)中的文脈作為意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域的產(chǎn)品,是通過大量的符號(hào)(物質(zhì)世界的以及意義世界的)來向受眾傳達(dá)信息的,而且主要是通過提煉升華的物質(zhì)世界的符號(hào)以意義世界的形式來對室內(nèi)的特定部位進(jìn)行再次裝飾和設(shè)計(jì),借此強(qiáng)化室內(nèi)的裝飾效果和特殊氣氛,突出設(shè)計(jì)的內(nèi)涵。
二、設(shè)計(jì)的人性化的設(shè)計(jì)要素。
正如美國設(shè)計(jì)師普羅斯所說:“人們總以為設(shè)計(jì)有三維:美學(xué)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì),然而更重要的是第四維:人性!”,所以,任何設(shè)計(jì)都應(yīng)該牢牢的把握人是第一性的原則。室內(nèi)陳設(shè)設(shè)計(jì)作為室內(nèi)設(shè)計(jì)的延續(xù),是產(chǎn)品和空間與其受眾--人的關(guān)系最直接的體現(xiàn)之處,作為現(xiàn)代設(shè)計(jì)師,有責(zé)任也有義務(wù)設(shè)計(jì)出最適宜的人性化的環(huán)境。
現(xiàn)代意義的人性化設(shè)計(jì)應(yīng)建立在兩個(gè)基礎(chǔ)上:一是人體工程學(xué),其次是人情化設(shè)計(jì)。
人體工程學(xué)(Human Engineering),也稱人類工程學(xué)、人間工學(xué)或工效學(xué)(Ergonomics)。人體工程學(xué)起源于歐美,原先是在工業(yè)社會(huì)中,開始大量生產(chǎn)和使用機(jī)械設(shè)施的情況下,探求人與機(jī)械之間的協(xié)調(diào)關(guān)系,作為獨(dú)立學(xué)科有40多年的歷史。及至當(dāng)今,社會(huì)發(fā)展向后工業(yè)社會(huì)、信息社會(huì)過渡,重視“以人為本”,為人服務(wù),人體工程學(xué)強(qiáng)調(diào)從人自身出發(fā),在以人為主體的前提下研究人們衣、食、住、行以及一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)中綜合分析的新思路。
人體工程學(xué)聯(lián)系到室內(nèi)陳設(shè)設(shè)計(jì),其含義為:以人為主體,運(yùn)用人體計(jì)測、生理、心理計(jì)測等手段和方法,研究人體結(jié)構(gòu)功能、心理、力學(xué)等方面與室內(nèi)環(huán)境和各陳設(shè)用品之間的合理協(xié)調(diào)關(guān)系,選擇最適合人的身心活動(dòng)要求的裝飾手法,取得最佳的使用效能,其目標(biāo)應(yīng)是安全、健康、高效能和舒適。
如果說人體工程學(xué)更多的是將人作為一個(gè)物理實(shí)體看待的話,那人性化設(shè)計(jì)中的“人情化設(shè)計(jì)”則完全是將人作為一個(gè)活生生的感性的靈動(dòng)的感情載體來看待的。在人體工程學(xué)中,也有對人體心理動(dòng)態(tài)的研究,但其立足點(diǎn)在于以物理和數(shù)學(xué)的形式將人的普遍的精神和生理反應(yīng)進(jìn)行測試和量化,取得的是絕對精確和理性的數(shù)據(jù),卻忽略了人的心理的波動(dòng)與不穩(wěn)定性以及個(gè)體之間的差異與性格,此種方式測量的數(shù)據(jù)在與使用者面對面時(shí)是有很明顯的差距的,尤其室內(nèi)陳設(shè)設(shè)計(jì)是作為空間設(shè)計(jì)的終端項(xiàng)目,與使用者的關(guān)系最為密切,所以,本人在此提出“人情化設(shè)計(jì)”這個(gè)概念,這是個(gè)有別于人體工程學(xué)中的概念。
在某種程度上“人情化設(shè)計(jì)”更接近于近日較為熱門的“環(huán)境心理學(xué)”。但環(huán)境心理學(xué)是研究環(huán)境與人的行為之間相互關(guān)系的學(xué)科,它著重從心理學(xué)和行為的角度,探討人與環(huán)境的最優(yōu)化,重視的是人工環(huán)境中人們的心理傾向,主要涉及到空間規(guī)劃和建設(shè)的工作,而室內(nèi)陳設(shè)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)不是去創(chuàng)建改造環(huán)境,而是強(qiáng)化室內(nèi)氣氛,改進(jìn)人與空間的關(guān)系。因此,室內(nèi)陳設(shè)設(shè)計(jì)中的人情化主要體現(xiàn)在所選家具、用品以及裝飾物對使用者應(yīng)當(dāng)造成的最恰當(dāng)、最適度的影響。同時(shí),還要體現(xiàn)設(shè)計(jì)者乃至整個(gè)社會(huì)對某些特定群體的關(guān)懷,比如綠色環(huán)保產(chǎn)品及技術(shù)的使用,無障礙設(shè)計(jì)以及生態(tài)設(shè)計(jì)等。
現(xiàn)代室內(nèi)陳設(shè)設(shè)計(jì)已將人性化設(shè)計(jì)作為今后若干年的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。如今年3月在韓國LG家居展上,來自埃及的著名設(shè)計(jì)師Karim Rashid展示了自己的名為“頭腦、身體、靈魂”的數(shù)碼時(shí)代的家中,直接根據(jù)人的需求將房間分為三個(gè)功能性的區(qū)域:頭腦——玩耍、工作、放松、社交、忙碌、學(xué)習(xí)、閱讀、界面和互動(dòng);身體——吃飯、身心健康、穿衣打扮、清洗、鍛煉;靈魂——沉思、睡眠、重新煥發(fā)生機(jī)。在這個(gè)現(xiàn)代化的帶有實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的空間中,房間不但是人們居住、生活和工作的機(jī)器,它還是人們與陌生人、數(shù)據(jù)和圖象交流的界面,是人們精神的延展,它可以感知人們的思維、情緒以及感情的起伏,而這一切,又需要設(shè)計(jì)師具有前衛(wèi)的設(shè)計(jì)概念和先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù):空間各界面采用了透明或半透明的人工聚合物材料,可以隨數(shù)碼控制而改變;地板和墻紙的圖案和造型是可以重組的,以求最符合人們的使用要求;室內(nèi)的家具電器都具智能化;窗戶由特殊晶體制成,可以隨室外的光線變化而變化;植物是由生物工程制造的;織物是太空材料制成……。
總之,社會(huì)越來越進(jìn)步,人類也在不斷挖掘自身的規(guī)律和內(nèi)在外在的需求。室內(nèi)陳設(shè)設(shè)計(jì)作為一門綜合多行業(yè)的新興學(xué)科,其人文因素會(huì)得到越來越多的人的重視,并將成為該行業(yè)的終極目標(biāo)。
參考文獻(xiàn):
1、《世界建筑藝術(shù)史》帕瑞克·紐金斯(英)安徽科學(xué)技術(shù)出版社1990年版
2、《室內(nèi)設(shè)計(jì)與裝飾》金玨等編著重慶大學(xué)出版社2001年版
篇3
前言:工程機(jī)械的主要功能是施工、建筑、起重、運(yùn)輸?shù)?,它可以替代人力完成超大?fù)荷的任務(wù),在較短的時(shí)間內(nèi)完成需要大量人力花費(fèi)大量時(shí)間才能完成的工作,因而其應(yīng)用具有提高工作效率的重要意義。但是工作人員的工作環(huán)境不是十分理想,各種惡劣的情況經(jīng)常發(fā)生,因而提高工程機(jī)械駕駛室的舒適程度對于工作的順利進(jìn)展很有意義。
1.人機(jī)工程學(xué)概述
國際的權(quán)威機(jī)構(gòu)IEA對人際工程學(xué)的描述為:它是一種學(xué)科知識(shí),主要研究對象是針對人在一些特定的工作環(huán)境中的表現(xiàn),涉及的其他領(lǐng)域?qū)W科為解剖學(xué)、心理學(xué)等,目的是探索一個(gè)人如何在工作、娛樂、健康中尋找平衡[1]。
但是針對這個(gè)學(xué)科的研究多種多樣,各種名稱和定義充斥著這個(gè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域,但是各種研究內(nèi)容并沒有太大的差別。這也為研究工作提供了諸多便利,有利于理論知識(shí)的應(yīng)用[2]。
人機(jī)系統(tǒng)是進(jìn)行人機(jī)工程研究的重要概念,它指的是任何機(jī)械在生產(chǎn)活動(dòng)中因?yàn)槟承┨囟ǖ囊蛩囟?lián)接在一起形成的綜合統(tǒng)一體。人機(jī)系統(tǒng)在尺寸上的限制較小,比如人和汽車、人格桌椅等。人機(jī)系統(tǒng)的三個(gè)組成要素是環(huán)境、人和機(jī)械。三者之間互相聯(lián)系,產(chǎn)生交互作用。
2.工程機(jī)械駕駛室人機(jī)工程學(xué)發(fā)展現(xiàn)狀
國外已經(jīng)在工程機(jī)械駕駛室人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用方面進(jìn)行了深入的研究。隨著信息化進(jìn)程的推進(jìn),計(jì)算機(jī)的仿真技術(shù)的發(fā)展使得人體模擬已經(jīng)取得深入的發(fā)展,許多公司都已經(jīng)開展了研發(fā)活動(dòng)[3]。
在德國,許多大型汽車生產(chǎn)廠商已經(jīng)開始研發(fā)三維人體模型,使得傳統(tǒng)的二維人體模型得到較大的改進(jìn),讓人體工程的發(fā)展水平得到了較大的提高。這個(gè)模型能夠?qū)崿F(xiàn)的功能較多,可以實(shí)現(xiàn)對汽車舒適性等性能的測試,因而被廣泛地應(yīng)用于汽車的新產(chǎn)品研發(fā)之中。美國的工程機(jī)械駕駛室的主要特點(diǎn)是自然流暢,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)適用的原則,具備安全、舒適等特性,但是這個(gè)方面的最先進(jìn)的技術(shù)集中在歐洲,設(shè)計(jì)出的工程機(jī)械室體現(xiàn)出各方面指標(biāo)的高標(biāo)準(zhǔn)。美國已經(jīng)在將設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了明確的確認(rèn),并代表了高水準(zhǔn),但是我國國內(nèi)的相對研究相對薄弱[4]。
由上述描述不難看出,國外在人體工程方面的探索和應(yīng)用已經(jīng)取得了較大的發(fā)展,之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的狀況,是因?yàn)閲覍用娴闹匾?,企業(yè)方面也大力投入研發(fā)資金。但是對于我國國內(nèi)而言,這種在汽車領(lǐng)域的人體工程設(shè)計(jì),如果的在符合中國發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況下進(jìn)行設(shè)計(jì),也可以起到良好的效果。當(dāng)前,在世界范圍內(nèi),對于人體工程學(xué)研究歷史較長的國家是美國、德國和日本等,它們已經(jīng)將其視為機(jī)械設(shè)計(jì)的有效助力,但是在其發(fā)展的初期,并不能滿足現(xiàn)實(shí)的需求,因?yàn)榇嬖诤芏嗟娜毕?,而目前的三維類型彌補(bǔ)了這些不足[5]。
3.工程機(jī)械駕駛室人機(jī)工程學(xué)發(fā)展趨勢
工程機(jī)械駕駛室的發(fā)展趨勢必然圍繞著智能化、人性化等方面開展。駕駛室在工程機(jī)械當(dāng)中發(fā)揮著重要的作用,是人體和機(jī)械的有機(jī)結(jié)合,在對它進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中,是否符合科學(xué)原理,會(huì)直接影響到其使用性能。針對工作人員的工作環(huán)境惡劣的情況,舒適感和降疲勞是研究的重要方向。人體工程學(xué)在工程機(jī)械駕駛室中的應(yīng)用,使得其所需具備的安全、舒適等性能早已代表了其具體的發(fā)展動(dòng)向。國際上的研究組織已經(jīng)開發(fā)出針對性的產(chǎn)品,在這些組織的努力下,工程機(jī)械駕駛室的大體框架已經(jīng)形成,具體包括:駕駛室的部件、座椅以及操作系統(tǒng)等。一些廠家已經(jīng)確定了發(fā)展方向,要求駕駛室內(nèi)部的設(shè)計(jì)必須圍繞人體工程學(xué)展開,各種設(shè)備必須具備安全舒適的特點(diǎn),應(yīng)該將空氣彈簧應(yīng)用在懸置系統(tǒng)之中。通過這些方面的完成,可以使工程機(jī)械駕駛室在滿足安全舒適功能之后,還可以具備一定的娛樂效果,實(shí)現(xiàn)了噪音的阻隔以及防止一些自然的振動(dòng),較為重要的是工作效率也會(huì)隨之提升。
當(dāng)前,我國國內(nèi)的許多工程機(jī)械駕駛室設(shè)計(jì)都是停留在人體工程學(xué)的理論層面,另外一些較為深入的也都是在操作上進(jìn)行探索,而進(jìn)行人體工程學(xué)實(shí)驗(yàn)的情況較少。一項(xiàng)研究想要取得重大進(jìn)展,應(yīng)該在實(shí)驗(yàn)的輔助下實(shí)現(xiàn),讓現(xiàn)實(shí)實(shí)踐的信息促進(jìn)這項(xiàng)工作的發(fā)展才是研究的根本依靠。而國家上許多從事工程學(xué)研究的工作都是在實(shí)驗(yàn)室中展開的,實(shí)驗(yàn)人員都會(huì)使用專用的生理測試儀器,對人體的電波、血壓、心跳等生理表征參數(shù)進(jìn)行搜集,運(yùn)用這些數(shù)據(jù)指導(dǎo)工程機(jī)械駕駛方面的人體工程學(xué)研究,可以實(shí)現(xiàn)為人體工程學(xué)現(xiàn)實(shí)需求的判斷提供數(shù)據(jù)支持的目的。
綜合以上種種因素,在對工程機(jī)械駕駛室進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中必須在人本理念的指導(dǎo)下進(jìn)行,將人體工程學(xué)切實(shí)應(yīng)用在其設(shè)計(jì)的過程之中,確保其能夠改變以往工作人員所處的惡劣的工作環(huán)境,使其具備舒適、安全等基本性能,提高工作效率的思路更是需要重視,我國需要制定這個(gè)方面的發(fā)展目標(biāo),讓國內(nèi)在工程機(jī)械駕駛?cè)梭w工程學(xué)方面取得良好的發(fā)展。
4.總結(jié)
我國正處于發(fā)展中國家的階段,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施需要進(jìn)行大規(guī)模的建設(shè),工程機(jī)械的應(yīng)用領(lǐng)域正在急速擴(kuò)展。雖然它在我國的工程建設(shè)中發(fā)揮著不可或缺的作用,但是其工作人員所處的工作環(huán)境卻十分惡劣,因此對其進(jìn)行改進(jìn)十分必要。本文對人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行概述,分析了工程機(jī)械駕駛室人機(jī)工程學(xué)發(fā)展現(xiàn)狀以及趨勢。
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篇4
【關(guān)鍵詞】人體工程學(xué);室內(nèi)設(shè)計(jì);教學(xué);設(shè)計(jì)應(yīng)用
一、課程概況
人體工程學(xué)的起源追溯到近代工業(yè)革命發(fā)展時(shí)期,成為一門獨(dú)立的學(xué)科時(shí)間不長。人體工程學(xué)的內(nèi)容涉及范圍廣泛,由多種學(xué)科交叉技術(shù)性強(qiáng)。2000年8月,IEA修訂了其定義“人體工程學(xué)是研究系統(tǒng)中人與其他要素的相互關(guān)系的科學(xué),是關(guān)于如何實(shí)現(xiàn)人與整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)化的理論、數(shù)據(jù)及設(shè)計(jì)方法的科學(xué)?!?/p>
現(xiàn)當(dāng)代生活中的科學(xué)和技術(shù)不斷發(fā)展,更加促使了人們對各方面舒適度和安全性的要求越來越高。所以,室內(nèi)設(shè)計(jì)需要依據(jù)建筑的結(jié)構(gòu)和功能,運(yùn)用科學(xué)技術(shù)手段,設(shè)計(jì)出相對優(yōu)化的“人、機(jī)(家具陳設(shè))、環(huán)境”這一整體系統(tǒng)。
人體工程學(xué)課程教學(xué)既室內(nèi)設(shè)計(jì)起到重要作用,也成為未來學(xué)科發(fā)展的重要科學(xué)內(nèi)容。更會(huì)直接影響到學(xué)生學(xué)習(xí)和實(shí)踐室內(nèi)設(shè)計(jì)其他專業(yè)技能課程。
二、課程的主要特點(diǎn)及教學(xué)現(xiàn)狀分析
人體工程學(xué)在教學(xué)大綱中通常被定位為專業(yè)理論課程,因此最終的考核形式一般以理論試卷考試來評(píng)定學(xué)生成績。這就造成了學(xué)生的學(xué)習(xí)目的性有所跑偏,學(xué)生會(huì)為了不掛科而死記硬背課程中的概念,原理和各種設(shè)計(jì)方法。而教師在平時(shí)的教學(xué)安排中,同樣將課程的重難點(diǎn)依托考試內(nèi)容分析講解。這就造成一種惡性循環(huán)的教學(xué)模式,導(dǎo)致學(xué)生對所掌握的理論知識(shí)缺乏實(shí)際運(yùn)用能力。在大學(xué)教育中成績不是評(píng)定學(xué)生優(yōu)秀與否的唯一標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該更加注重培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立學(xué)習(xí)和自我創(chuàng)新的能力。
(一)“人體工程學(xué)”課程大綱和內(nèi)容體系不統(tǒng)一
人體工程學(xué)在藝術(shù)設(shè)計(jì)類專業(yè)中屬于專業(yè)必修課程,由于藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)包含了視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)、工業(yè)設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)、服裝設(shè)計(jì)等多類專業(yè),就要求各專業(yè)側(cè)重的分支學(xué)科不同。因此在室內(nèi)設(shè)計(jì)專業(yè)中,人體工程學(xué)課程的教授范圍也有相對的差異性和不同的側(cè)重點(diǎn)。作為專業(yè)課,課程大綱側(cè)重點(diǎn)不同和課程內(nèi)容缺乏針對性,都使得該門課程當(dāng)前的教學(xué)體系較為混亂。
(二)藝術(shù)生的普遍特征
學(xué)設(shè)計(jì)的藝術(shù)生,中學(xué)就開始畫畫,高考又經(jīng)過專業(yè)的繪畫考試,感性思維強(qiáng)于理性,對視覺類圖像影像等敏感度高于枯燥的文字理論,通常理論基礎(chǔ)差,卻動(dòng)手能力強(qiáng)。根據(jù)教學(xué)大綱安排,人體工程學(xué)作為一門理論基礎(chǔ)課,一般在大二上學(xué)期開設(shè),此時(shí)學(xué)生還沒有對專業(yè)相關(guān)的設(shè)計(jì)技能課有過多接觸,因此對學(xué)習(xí)人體工程學(xué)的目標(biāo)不明確,容易對課程內(nèi)容中的眾多尺寸數(shù)據(jù)等科學(xué)技術(shù)性問題產(chǎn)生抵觸心理,缺乏學(xué)習(xí)的積極主動(dòng)性。
(三)缺乏科學(xué)合理的創(chuàng)新教育
高校教學(xué)模式的改革是近幾年教育改革的重點(diǎn),在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中教課形式相對單一,教師過多的灌輸式教育,閉卷考試的考核方式,壓制了學(xué)生的天賦和創(chuàng)造性。純理論式的課程設(shè)計(jì)形式枯燥單調(diào),教師根據(jù)考試內(nèi)容畫重點(diǎn),考前死記硬背,使得這些理論基礎(chǔ)內(nèi)容在考試后迅速被遺忘,對于平行課程和后續(xù)專業(yè)技能設(shè)計(jì)課程不能提供良好的奠基作用,學(xué)生在設(shè)計(jì)實(shí)踐中更是缺乏靈活運(yùn)用的能力。這種純理論式教學(xué)模式顯然不能滿足社會(huì)對當(dāng)代大學(xué)生的要求,即使有高校已踐行了社會(huì)實(shí)踐環(huán)節(jié),但還沒有取得很好的收效和普及。
三、課程教學(xué)改革的主要思路
(一)課程教學(xué)內(nèi)容的整合
學(xué)大綱,明確教學(xué)的目的性是應(yīng)用而非應(yīng)試。加強(qiáng)專業(yè)需要的理論基礎(chǔ)針對性學(xué)習(xí),明確區(qū)分與其他設(shè)計(jì)專業(yè)的側(cè)重點(diǎn)不同。不同的設(shè)計(jì)專業(yè)應(yīng)選用適合的人體工程學(xué)教材。教師應(yīng)選擇課程側(cè)重點(diǎn)明確,重點(diǎn)難點(diǎn)突出的實(shí)用性教材。室內(nèi)設(shè)計(jì)專業(yè)常應(yīng)用到的工程學(xué) 相關(guān)原理,如人體測量數(shù)據(jù)的選擇和應(yīng)用、人的感知運(yùn)動(dòng)神經(jīng)系統(tǒng)、物理的聲光熱學(xué)、人的心理行為習(xí)慣等,是研究人與環(huán)境的科學(xué)依據(jù)。課程內(nèi)容應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對人與環(huán)境的關(guān)系引導(dǎo),才能更好的為人體工程學(xué)在室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
(二)針對藝術(shù)生特點(diǎn)調(diào)整教學(xué)方法
1.互動(dòng)式教學(xué)
人體工程學(xué)的學(xué)科確立和研究起步晚,還有很多需要填補(bǔ)的空缺。因此在教學(xué)方法上,應(yīng)注重從學(xué)生自身出發(fā),通過教學(xué)中與學(xué)生的交流溝通,使其主動(dòng)的發(fā)現(xiàn)問題,通過探討研究,總結(jié)出新的數(shù)據(jù)和說明。通過不斷發(fā)現(xiàn)和解決問題從而提升其創(chuàng)造性。
2.實(shí)驗(yàn)式教學(xué)法
人體工程學(xué)中,人體本身的結(jié)構(gòu)尺寸、功能尺寸、視覺知覺感覺等相關(guān)數(shù)據(jù)的結(jié)論,可以用課堂小實(shí)驗(yàn)的形式讓學(xué)生模擬體驗(yàn),比單純的用圖片示意學(xué)生更有影響力。
實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)能讓學(xué)生親自通過研究和發(fā)現(xiàn),很大程度可以激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新和創(chuàng)意,從而提升對學(xué)科的感性認(rèn)識(shí)和理性分析,效果直觀。
通過帶學(xué)生參觀各種功能類型的樣板間,讓學(xué)生有目的學(xué)習(xí),如何使空間達(dá)到一個(gè)符合人生理及心理需要的舒適安全健康的空間。通過體驗(yàn)家具尺寸、人體尺寸、各種心理行為習(xí)慣等對空間的平面布局、家具選擇、色彩和材質(zhì)的選用的實(shí)際影響。
3.多媒體教學(xué)
藝術(shù)類學(xué)生的感性認(rèn)知力較強(qiáng),圖形化思維大于文字思維,因此傳統(tǒng)講授與多媒體教學(xué)相結(jié)合,是提高教學(xué)效率的有效方法。直觀的圖片、動(dòng)畫、視頻生動(dòng)形象,可以緩解枯燥的文字理論,提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。使課堂完成一個(gè)從讀圖,講授,問答,提高學(xué)生認(rèn)知的過程。
4.引導(dǎo)和啟發(fā)式教學(xué)
引導(dǎo)學(xué)生站在設(shè)計(jì)師的角度,去全面的考慮設(shè)計(jì)的要求和需要,如何做到“以人為本”,可以通過一些正面或反面案例,讓學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的相關(guān)章節(jié)知識(shí)進(jìn)行案例分析。引導(dǎo)學(xué)生舉一反三,根據(jù)一個(gè)案例或一個(gè)原理,總結(jié)歸納出知識(shí)的延伸內(nèi)容。案例可以從學(xué)生熟悉的身邊校園生活或家庭娛樂生活中,學(xué)生用PPT圖文并茂的形式,總結(jié)對家具或空間環(huán)境的感受,找出不符合人體工程學(xué)的問題,依據(jù)所學(xué)原理及相關(guān)知識(shí),分析并提出一套解決問題的方法,并當(dāng)堂匯報(bào)給老師和其他同學(xué)聽,相互學(xué)習(xí)和促進(jìn)。學(xué)習(xí)的過程是培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣與方法的過程。
5.設(shè)計(jì)實(shí)踐在教學(xué)中的應(yīng)用(列舉實(shí)際教學(xué)實(shí)踐校企合作案例)
就課堂可言,可言通過實(shí)際測量的方式,例如在家具尺寸這一章節(jié)中,調(diào)動(dòng)其主動(dòng)性,讓學(xué)生親自對宿舍的床柜等進(jìn)行數(shù)據(jù)測量,總結(jié)其設(shè)計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn),提出自己的理解和改良方案。將理論知識(shí)應(yīng)用化,將實(shí)踐應(yīng)用系統(tǒng)理論化,相互作用,既提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,又將概念具體和生動(dòng)化,幫助學(xué)生理解和加深對知識(shí)的記憶。測量范圍也可以擴(kuò)大,帶學(xué)生走出校園,親自測量室外環(huán)境中的設(shè)施尺寸。到當(dāng)?shù)氐难b潢材料市場實(shí)地考查,通過和銷售人員的交流,進(jìn)一步了解實(shí)際室內(nèi)空間及家具尺寸。增強(qiáng)學(xué)生對家具和空間尺寸數(shù)據(jù)的敏感度和進(jìn)一步的認(rèn)知。
就設(shè)計(jì)應(yīng)用而言,高校實(shí)際教學(xué)實(shí)踐可以通過搭建校企合作的形式和科教一體化的辦學(xué)平臺(tái)??梢耘c當(dāng)?shù)氐脑O(shè)計(jì)公司達(dá)成協(xié)議,讓學(xué)生定期去考察學(xué)習(xí),或假期以助理設(shè)計(jì)師的身份參與實(shí)際的設(shè)計(jì)工程,公司不僅低成本培養(yǎng)了新銳設(shè)計(jì)師,學(xué)生也得到了鍛煉和專業(yè)技能的提高。就我校而言,曾聯(lián)合家具工廠體驗(yàn)店的合作,開展過“家具設(shè)計(jì)與鏈條式創(chuàng)新”的人體工程學(xué)研究,從科學(xué)理論和功能體驗(yàn)的角度研究家具創(chuàng)造的技術(shù)應(yīng)用問題。通過學(xué)生的創(chuàng)意設(shè)計(jì),幫助企業(yè)更新家具設(shè)計(jì)的品質(zhì)和功能,真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)與學(xué)生的共同獲益的效果。
四、結(jié)語
以人為主體的現(xiàn)當(dāng)代室內(nèi)設(shè)計(jì)需要有科學(xué)依據(jù)的支撐,除了要有美觀的設(shè)計(jì)形式,更重要是人體工程學(xué)才能解決的,空間安全舒適合理性。人體工程學(xué)的教學(xué)研究還處于探索階段,教學(xué)的探究還需要不斷改革和創(chuàng)新,打破原有的純理論式教學(xué),緊密圍繞專業(yè)特色,將課堂與設(shè)計(jì)應(yīng)用結(jié)合起來,才能培養(yǎng)出適應(yīng)現(xiàn)當(dāng)代社會(huì)的技術(shù)型實(shí)用人才。
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篇5
1.室內(nèi)設(shè)計(jì)人體工程學(xué)課程傳統(tǒng)教學(xué)模式存在的現(xiàn)狀問題分析
人體工程學(xué)課程作為環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)生的基礎(chǔ)課程知識(shí)容量非常大,它作為完善室內(nèi)設(shè)計(jì)的綜合性學(xué)科包括室內(nèi)心理環(huán)境設(shè)計(jì)、聲環(huán)境設(shè)計(jì)、光環(huán)境設(shè)計(jì)以及家具尺寸、擺設(shè)設(shè)計(jì)等內(nèi)容;1)為確定空間范圍提供依據(jù);2)確定家具、設(shè)施的形狀、尺度及其使用范圍的依據(jù);3)為確定感覺器官的適應(yīng)能力提供依據(jù);4)提供適應(yīng)人體的室內(nèi)物理環(huán)境的最佳參數(shù).這對學(xué)生了解室內(nèi)設(shè)計(jì)的方法和提高創(chuàng)新思維意識(shí)十分重要,且具有一定的難度,因其授課的最終目的是通過理論向?qū)嵺`過渡,從而對教師的要求更高。在目前高等教育教授此課程的老師大多沿用傳統(tǒng)理論的教學(xué)模式,繪制和記背相關(guān)概念與數(shù)據(jù)沒有完成真正意義上的實(shí)踐指導(dǎo)意義,缺乏創(chuàng)新性的培養(yǎng),主要問題表現(xiàn)在以下幾方面:(1)人體工程學(xué)教學(xué)與行業(yè)發(fā)展的主動(dòng)適應(yīng)性不強(qiáng)伴隨我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的生活水平不斷提高對室內(nèi)設(shè)計(jì)的需求日趨增加,此專業(yè)也發(fā)展迅速。設(shè)計(jì)理論不斷更新,設(shè)計(jì)技術(shù)和工藝快速進(jìn)步,而人體工程學(xué)的教育發(fā)展和改革未能跟上時(shí)代的發(fā)展,積極主動(dòng)適應(yīng)性不夠,以致學(xué)生所學(xué)內(nèi)容落后于社會(huì)需求。(2)理論知識(shí)與實(shí)踐的結(jié)合性不強(qiáng)環(huán)境藝術(shù)專業(yè)學(xué)生多數(shù)師藝術(shù)類考生,邏輯思維能力不強(qiáng),思維方式多以感官為主缺乏理性。人體工程學(xué)需要有嚴(yán)密的邏輯思維能力和精益求精的設(shè)計(jì)態(tài)度。傳統(tǒng)的課堂教學(xué)手段比較單一,主要以教師講,學(xué)生聽為主,學(xué)生缺乏動(dòng)手實(shí)踐和創(chuàng)新的機(jī)會(huì)。再者有實(shí)踐的課堂上實(shí)踐大多都是教師給出的都是虛擬案例,缺乏實(shí)際項(xiàng)目練習(xí)。(3)授課課堂主體定位不明確授課課堂中要充分發(fā)揮學(xué)生的主體性,教師定位為引導(dǎo)學(xué)生。在傳統(tǒng)的課堂授課活動(dòng)中,教師大多很負(fù)責(zé),充分應(yīng)用課堂的四十五分鐘時(shí)間灌輸知識(shí)給學(xué)生,學(xué)法缺乏創(chuàng)新思考和實(shí)踐能力。
2.大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新模式下的人體工程學(xué)課程教學(xué)改革的思路與實(shí)踐
以大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目--《學(xué)生視角下的課堂桌椅設(shè)計(jì)》引入室內(nèi)設(shè)計(jì)人體供工程學(xué)課程教學(xué)為例,本課題研究的目標(biāo)是在目前學(xué)生的視角下來解讀高校課堂桌椅的最優(yōu)化設(shè)計(jì),充分考慮當(dāng)代高校學(xué)生的因素,通過調(diào)研和考察具體問題具體分析。并緊密結(jié)合國家建設(shè)部《基于室內(nèi)空間設(shè)計(jì)的大學(xué)生人體尺寸的研究》項(xiàng)目的數(shù)據(jù)及其結(jié)論使得尺寸符合大學(xué)生生理尺寸和人體動(dòng)作尺度保證大學(xué)生有一個(gè)健康良好的坐姿從而有利于提高學(xué)習(xí)效率減少疲勞和不舒適感。(1)教學(xué)模式上多維教學(xué)基本出發(fā)點(diǎn)以學(xué)生為中心、以實(shí)踐為核心、理論作為指導(dǎo)進(jìn)行教學(xué):①調(diào)研報(bào)告;調(diào)研我們現(xiàn)在學(xué)?,F(xiàn)有校園環(huán)境下——寢室、教室、繪圖室等空間中的桌椅、寢具等硬件設(shè)備,用人體工程學(xué)的眼光去發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有校園生活中不合理的人體工程學(xué)問題。以組為單位在課堂上內(nèi)容將調(diào)研搜集結(jié)果進(jìn)行討論總結(jié),重點(diǎn)在深入發(fā)現(xiàn)問題確立研究項(xiàng)目從而將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到該項(xiàng)目中進(jìn)行深入分析和提出相應(yīng)解決方案。②結(jié)合項(xiàng)目課堂實(shí)踐安排;根據(jù)學(xué)生已有的調(diào)研報(bào)告將每節(jié)課程安排成一次次小項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。(2)課程內(nèi)容與專業(yè)現(xiàn)狀的銜接與調(diào)整通過大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目教師布置大量的任務(wù)由學(xué)生動(dòng)手完成,進(jìn)而發(fā)現(xiàn)問題解決問題;培養(yǎng)學(xué)生的探索和創(chuàng)新精神。教學(xué)內(nèi)容不局限于教材,室內(nèi)設(shè)計(jì)專業(yè)人體工程學(xué)應(yīng)注重人體測量學(xué)及應(yīng)用,空間環(huán)境行為與環(huán)境心理的知識(shí)相對應(yīng),相應(yīng)刪除人體工程學(xué)關(guān)于生理學(xué)及解剖學(xué)的相關(guān)知識(shí)。1)調(diào)研(方法)、思考并產(chǎn)生自我觀念與想法,2)集思廣益(方法)、查閱、咨詢、討論,3)明確基礎(chǔ)課(人體工程學(xué))與大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目融合的培養(yǎng)思路,根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)及生源素質(zhì)現(xiàn)狀具體分析,4)適應(yīng)性教學(xué)模式改革、教學(xué)大綱、課程內(nèi)容設(shè)計(jì)等改革、學(xué)生考核模式改革,5)分步實(shí)施與后期專業(yè)課程相結(jié)合推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)程。在項(xiàng)目實(shí)施過程中根據(jù)學(xué)生能力,分組分階段完成項(xiàng)目內(nèi)容;采用自評(píng)與互評(píng)相結(jié)合的方式對項(xiàng)目該階段完成情況進(jìn)行考核;并為優(yōu)秀創(chuàng)作作品提供更多的展示平臺(tái)。
篇6
[摘 要]通過對人性化產(chǎn)品設(shè)計(jì)具體案例的分析來說明了人性化設(shè)計(jì)中所包含的人機(jī)工程學(xué)因素,并進(jìn)一步闡述了在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的人機(jī)工程學(xué)的工作步驟,指出中國未來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)必須以創(chuàng)意與革新為首要條件,符合人機(jī)工程學(xué),使人性化的設(shè)計(jì)真正體現(xiàn)出對人的尊重和關(guān)心。同時(shí)也是最前沿的潮流與趨勢,是一種人文精神的體現(xiàn),是人與產(chǎn)品完美和諧的結(jié)合。
社會(huì)的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步、產(chǎn)品的更新、生活節(jié)奏的加快……等等一系列的社會(huì)與物質(zhì)的因素,使人們在享受物質(zhì)生活的同時(shí),更加注重產(chǎn)品在“方便”、“舒適”、“可靠”、“價(jià)值”、“安全”和“效率”等方面的評(píng)價(jià),也就是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中常提到的人性化設(shè)計(jì)問題。
所謂人性化產(chǎn)品,就是包含人機(jī)工程的產(chǎn)品,只要是“人”所使用的產(chǎn)品,都應(yīng)在人機(jī)工程上加以考慮,產(chǎn)品的造型與人機(jī)工程無疑是結(jié)合在一起的。我們可以將它們描述為:以心理為圓心,生理為半徑,用以建立人與物(產(chǎn)品)之間和諧關(guān)系的方式,最大限度地挖掘人的潛能,綜合平衡地使用人的肌能,保護(hù)人體健康,從而提高生產(chǎn)率。僅從工業(yè)設(shè)計(jì)這一范疇來看,大至宇航系統(tǒng)、城市規(guī)劃、建筑設(shè)施、自動(dòng)化工廠、機(jī)械設(shè)備、交通工具,小至家具、服裝、文具以及盆、杯、碗筷之類各種生產(chǎn)與生活所創(chuàng)造的“物”,在設(shè)計(jì)和制造時(shí)都必須把“人的因素”作為一個(gè)重要的條件來考慮。若將產(chǎn)品類別區(qū)分為專業(yè)用品和一般用品的話,專業(yè)用品在人機(jī)工程上則會(huì)有更多的考慮,它比較偏重于生理學(xué)的層面;而一般性產(chǎn)品則必須兼顧心理層面的問題,需要更多的符合美學(xué)及潮流的設(shè)計(jì),也就是應(yīng)以產(chǎn)品人性化的需求為主。
那么,對于一件產(chǎn)品是如何來評(píng)價(jià)它在人機(jī)工程學(xué)方面是否符合規(guī)范呢? 以德國Sturlgart設(shè)計(jì)中心為例,在評(píng)選每年優(yōu)良產(chǎn)品時(shí),人機(jī)工程上所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)為:
1)產(chǎn)品與人體的尺寸、形狀及用力是否配合;
2)產(chǎn)品是否順手和好使用;
3)是否防止了使用人操作時(shí)意外傷害和錯(cuò)用時(shí)產(chǎn)生的危險(xiǎn);
4)各操作單元是否實(shí)用;各元件在安置上能否使其意義毫無疑問的被辨認(rèn);
5)產(chǎn)品是否便于清洗、保養(yǎng)及修理。
一般情況下,在設(shè)計(jì)教育中常以上述第三項(xiàng)較為強(qiáng)調(diào),而消費(fèi)者在購買商品時(shí),則是以產(chǎn)品的視覺效果、商場氣氛及價(jià)值來決定購買行為的成立與否,但作為一名好的設(shè)計(jì)師應(yīng)為產(chǎn)品長期使用的效果及舒適性負(fù)責(zé),尤其是避免傷害與危險(xiǎn)的防止更是不可忽視的考慮因素。如,在操作計(jì)算機(jī)的上機(jī)姿勢中,在現(xiàn)行的上機(jī)條件下,操作員常常是手臂向前懸空著來操作鍵盤和鼠標(biāo)的。手臂的懸空形成了肩頸部的靜態(tài)疲勞,使得操作員不得不將背部靠在椅子靠背上作業(yè)(后靠姿勢會(huì)加大懸空的手臂的前伸程度,從而增大肩部所需要的平衡力矩,加快肩頸部的疲勞),而當(dāng)操作員脫離靠背又手臂懸空時(shí),體重就全部需要由脊柱來承擔(dān),其結(jié)果或者是腰背的疲勞酸痛,或者是腰肌放棄維持直坐姿勢而塌腰駝背,或者是把手腕抵在桌沿而引發(fā)腕管綜合癥。那么,要解決諸如此類的問題,設(shè)計(jì)師就必須充分考慮人機(jī)工程學(xué)的因素。
所謂人機(jī)工程學(xué),亦即是應(yīng)用人體測量學(xué)、人體力學(xué)、勞動(dòng)生理學(xué)、勞動(dòng)心理學(xué)等學(xué)科的研究方法,對人體結(jié)構(gòu)特征和機(jī)能特征進(jìn)行研究,提供人體各部分的尺寸、重量、體表面積、比重、重心以及人體各部分在活動(dòng)時(shí)的相互關(guān)系和可及范圍等人體結(jié)構(gòu)特征參數(shù);還提供人體各部分的出力范圍、活動(dòng)范圍、動(dòng)作速度、動(dòng)作頻率、重心變化以及動(dòng)作時(shí)的習(xí)慣等人體機(jī)能特征參數(shù),分析人的視覺、聽覺、觸覺以及膚覺等感覺器官的機(jī)能特性;分析人在各種勞動(dòng)時(shí)的生理變化、能量消耗、疲勞機(jī)理以及人對各種勞動(dòng)負(fù)荷的適應(yīng)能力;探討人在工作中影響心理狀態(tài)的因素以及心理因素對工作效率的影響等。
人機(jī)工程學(xué)因素往往是企業(yè)提高其競爭力的手法之一。若說“人性化產(chǎn)品”是與“人”合為一體的產(chǎn)品設(shè)計(jì),“人機(jī)工程因素”則是設(shè)計(jì)工業(yè)產(chǎn)品時(shí)的人機(jī)界面所必須考慮的因素。在我國即將加入WTO所面臨的沖擊下,中國的制造業(yè)無不是嚴(yán)陣以待,企圖在競爭中保持優(yōu)勢。管理大師麥克·波特(MICHAEL PORTER)曾說過,企業(yè)具備競爭優(yōu)勢的兩個(gè)方式,一是擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,走向規(guī)模經(jīng)濟(jì),才能占有成本上的優(yōu)勢;另一個(gè)便是創(chuàng)造企業(yè)或產(chǎn)品的附加值,制造消費(fèi)者趨之若鶩的心理。在現(xiàn)今產(chǎn)品和質(zhì)量逐步提高,且消費(fèi)者對商品品質(zhì)要求越來越高的情況下,各產(chǎn)品制造商們無不力求突破,希望能出奇制勝,打動(dòng)消費(fèi)者的心。拿當(dāng)今世界上提出的“健康”人機(jī)工程學(xué)的新要求為例,即是用某些考慮人機(jī)因素的輔產(chǎn)品,如:電動(dòng)腰靠、紫外線阻隔(UV、CUT)等來提高產(chǎn)品人性化的層次,籍此創(chuàng)造其他品牌無法模仿的優(yōu)勢,而贏得消費(fèi)者青睬的。
究竟什么樣的產(chǎn)品需要人機(jī)工程呢?在設(shè)計(jì)上又如何表現(xiàn),才能成為符合人機(jī)工程學(xué)的產(chǎn)品呢?
工業(yè)設(shè)計(jì)師指出,就電腦的相關(guān)部件和設(shè)備而言,如鍵盤、鼠標(biāo)等輸入裝置,因使用者可能長時(shí)間利用其從事工作或娛樂,接觸的時(shí)間較長,在使用時(shí)也可能十分投入。因此,人機(jī)工程學(xué)就成了設(shè)計(jì)上最主要的條件之一。
人機(jī)工程學(xué)的顯著特點(diǎn)是,在認(rèn)真研究人、機(jī)、環(huán)境三個(gè)要素本身特性的基礎(chǔ)上,不單純著眼于個(gè)別要素的優(yōu)良與否,而是將使用“物”的人和所設(shè)計(jì)的“物”以及人與“物”所共處的環(huán)境作為一個(gè)系統(tǒng)來研究。在人機(jī)工程學(xué)中將這個(gè)系統(tǒng)稱為“人——機(jī)——環(huán)境”系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)中,人、機(jī)、環(huán)境三個(gè)要素之間相互作用、相互依存的關(guān)系決定著系統(tǒng)總體的性能。本學(xué)科的人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論,就是科學(xué)地利用三個(gè)要素間的有機(jī)聯(lián)系來尋求系統(tǒng)的最佳參數(shù)。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般方法,通常是在明確系統(tǒng)總體要求的前提下,著重分析和研究人、機(jī)、環(huán)境三個(gè)要素對系統(tǒng)總體性能的影響,如系統(tǒng)中人和機(jī)的職能如何分工;如何配合;環(huán)境如何適應(yīng)人;機(jī)對環(huán)境又有何影響等問題,經(jīng)過不斷修正和完善三要素的結(jié)構(gòu)方式,最終確保系統(tǒng)最優(yōu)組合方案的實(shí)現(xiàn)。這是人機(jī)工程學(xué)為工業(yè)設(shè)計(jì)開拓了新的思路,并提供了獨(dú)特的設(shè)計(jì)方法和有關(guān)理論依據(jù)。
作為一個(gè)全息系統(tǒng)的局部,一個(gè)產(chǎn)品中包括了我們這個(gè)商品社會(huì)中的全部信息。一件設(shè)計(jì)優(yōu)良的產(chǎn)品,必然是人、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、文化等因素巧妙融合、平衡的產(chǎn)物。開始一項(xiàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的動(dòng)機(jī)可能來自各個(gè)方面,有的是為了改進(jìn)功能,有的是為了降低成本,有的是為了改變外觀,強(qiáng)化“柜臺(tái)效應(yīng)”,以吸引購買者,更多的情況是上述幾方面兼而有之。于是,對設(shè)計(jì)師的要求就可能來自功能、技術(shù)、成本、使用者的愛好等各種角度。不同的產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重點(diǎn)也大不相同,暖水瓶的設(shè)計(jì)顯然就要比香水瓶的設(shè)計(jì)考慮更多的人機(jī)問題;再以肇及設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)的電腦游戲遙感器為例,乍見此產(chǎn)品時(shí),看似不符合人機(jī)工程學(xué),但實(shí)際使用時(shí)卻很合手,操控性良好,而且遙感器外型頗酷,用此搖桿玩空戰(zhàn)游戲,有操控戰(zhàn)斗機(jī)的味道。相比于市場上其他同類型的產(chǎn)品,即使售價(jià)比一般產(chǎn)品高出許多,也一樣大受歡迎,足見其魅力所在。但也有這樣一種產(chǎn)品,在市場上受到歡迎,是因其外型討好且成本不高所致,但缺點(diǎn)是產(chǎn)品輕,因此,在使用時(shí)本來一只手操作很方便,卻不得不雙手并用才行,這就是該產(chǎn)品在人機(jī)工學(xué)上的不足之處;但在成本、售價(jià)及市場因素的考慮下,廠商還是推出此種產(chǎn)品。而對于專業(yè)用品就不同了,例如美發(fā)師每天所使用的吹風(fēng)機(jī),除草機(jī)工人所使用的修剪機(jī)就絕對不能輕視人機(jī)工程學(xué)在生理層面上的考慮。
然而,一個(gè)好的產(chǎn)品設(shè)計(jì)是可以涵蓋形態(tài)和人機(jī)因素的,產(chǎn)品的外形一樣也可以有機(jī)會(huì)作人機(jī)工程的發(fā)揮。以TEAGE為微軟所設(shè)計(jì)的易用鼠標(biāo)球而言,該鼠標(biāo)是特別為兒童體驗(yàn)電腦而設(shè)計(jì)的,在方案決定之前對兒童的抓握方式進(jìn)行了研究,黃白兩色相間的鼠標(biāo)球使兒童們在學(xué)習(xí)電腦時(shí),增加了趣味性和功能性。該產(chǎn)品已經(jīng)超脫了產(chǎn)品造型上的束縛,除讓其更好用之外,也同時(shí)賦予了產(chǎn)品新的意義與想象空間。
除了一般的大眾消費(fèi)品之外,專為特殊族群所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品在人機(jī)工程學(xué)上也有更多的考慮。如,殘疾人用的瓷器套具,此套設(shè)計(jì)是專為殘疾人做的餐具,又不讓人直接看出它們是專為殘疾人做的。故而,設(shè)計(jì)師在充分考慮了人機(jī)工程學(xué)的基礎(chǔ)上,特別處理手把的凹凸,使患者拿在手里有一種心態(tài)上的平衡感,既能看到,又能摸到,但又不那么顯眼。
再以醫(yī)療設(shè)備來說,病床、醫(yī)療椅等產(chǎn)品,在設(shè)汁上不只是考慮操作要符合人機(jī)工程學(xué),在材料上也應(yīng)力求人性化,增加產(chǎn)品的親和力,以提高產(chǎn)品的“EQ”。
由于學(xué)科來源的多樣性和應(yīng)用的廣泛性,人機(jī)工程學(xué)中采用的各種研究方法種類很多,有些是從人體測量學(xué)、工程心理學(xué)等學(xué)科中沿用下來的,有些是從其他有關(guān)學(xué)科借鑒過來的,更多的是從應(yīng)用的目標(biāo)出發(fā)創(chuàng)造出來的。其中常用于一般產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域的方法有如下幾類:
1,測量方法
測量方法是人機(jī)工程學(xué)中研究人形體特征的主要方法,它包括尺度測量、動(dòng)態(tài)測量、力量測量、體積測量、肌肉疲勞測量和其他生理變化的測量等幾個(gè)方面。
2.模型工作方法
這是設(shè)計(jì)師必不可少的工作方法。設(shè)計(jì)師可通過模型構(gòu)思方案,規(guī)劃尺度,檢查效果,發(fā)現(xiàn)問題,有效地提高設(shè)計(jì)成功率。
3.調(diào)查方法
人機(jī)工程學(xué)中許多感覺和心理指標(biāo)很難用測量的辦法獲得。有些即使有可能,但從設(shè)計(jì)師工作范圍來看也無此必要,因此,設(shè)計(jì)師常以調(diào)查的方法獲得這方面的信息。如每年持續(xù)對1000人的生活形態(tài)進(jìn)行宏觀研究,收集分析人格特征、消費(fèi)心理、使用性格、擴(kuò)散角色、媒體接觸、日常用品使用、設(shè)計(jì)偏好、活動(dòng)時(shí)間分配、家庭空間運(yùn)用以及人口計(jì)測等,并建立起相應(yīng)的資料庫。調(diào)查的結(jié)果盡管較難量化,但卻能給人以直觀的感受,有時(shí)反而更有效。
4.?dāng)?shù)據(jù)的處理方法
當(dāng)設(shè)計(jì)人員測量或調(diào)查的是一個(gè)群體時(shí),其結(jié)果就會(huì)有一定的離散度,必須運(yùn)用數(shù)學(xué)方法進(jìn)行分析處理,才能轉(zhuǎn)化成具有應(yīng)用價(jià)值的數(shù)據(jù)庫,對設(shè)計(jì)產(chǎn)生指導(dǎo)意義。
當(dāng)今的工業(yè)設(shè)計(jì)師面臨著多種活動(dòng)和課題,例如:電視資訊、互動(dòng)電視、通用遙控器等,與企業(yè)合作的范圍也很廣,在實(shí)施產(chǎn)品的人性化設(shè)計(jì)過程中,通常采用如下的設(shè)計(jì)程序:
1)建立并運(yùn)用資料庫(這在前面已有論述);
2)決定研究主題;
3)觀察階段:
*目標(biāo)輪廓 *訪識(shí)/觀察 *使用模式/議題
4)發(fā)展階段:
*關(guān)鍵議題 *產(chǎn)品概念 *測試與評(píng)估
在整個(gè)研究過程中,人機(jī)工程師和工業(yè)設(shè)計(jì)師都必須全程參與,但在各個(gè)階段為主為輔的角色會(huì)有不同。例如:產(chǎn)品概念由工業(yè)設(shè)計(jì)師主導(dǎo),測試則由人機(jī)工程師主導(dǎo),每個(gè)步驟以劇本的形式來串連溝通。每件產(chǎn)品都有各自的在人機(jī)工程學(xué)上的特色,特別是消費(fèi)性產(chǎn)品。以汽車內(nèi)部設(shè)計(jì)來說,就有三個(gè)表達(dá)人機(jī)工程需求的方式:一是操控界面,如方向盤的設(shè)計(jì);二是座椅及內(nèi)裝設(shè)計(jì),如一些大客車座椅,或者老板椅的靠背上部,都有一道鼓起來的凸包。對于大多數(shù)的中國人來說,這個(gè)凸包常常是頂在后腦勺,使得身體后靠在椅背時(shí),不得不稍稍低頭。從設(shè)計(jì)上來說,這道凸包本來是用來墊靠頸部凹處,使人的頭頸更舒服的。問題的出現(xiàn)是由于這些座椅的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)直接從國外引進(jìn),而生產(chǎn)者又沒有重新考慮中西方人在身材方面的不同,尺寸上完全照搬。結(jié)果西方人墊頸的凸包就頂住了我們的后腦勺;三是情報(bào)溝通系統(tǒng),如導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)及安全警報(bào)功能。
在新的世紀(jì)里,我們以新的方式來感知世界,人們越來越多的在追求一種新的生存環(huán)境和生存空間,毫無疑義,未來的人性化設(shè)計(jì)具有更加全面立體的內(nèi)涵,它將超越我們過去所局限的人與物的關(guān)系的認(rèn)識(shí),向時(shí)間、空間、生理感官和心理方向發(fā)展,同時(shí),通過現(xiàn)代高科技技術(shù)如虛擬現(xiàn)實(shí)、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)等多種數(shù)字化的形式而擴(kuò)延。IDEO設(shè)計(jì)公司的數(shù)字化收音機(jī)正是基于這一觀念上的最新數(shù)字廣播概念設(shè)計(jì),通過對使用者狀況的設(shè)計(jì)構(gòu)想,研究收音機(jī)的可能外觀和操作方式。無論在造型上還是在界面設(shè)計(jì)上,都使人機(jī)交互關(guān)系達(dá)到物我兩忘的狀態(tài)。該收音機(jī)上的顯示屏幕以圖形界面來說明音頻節(jié)目的內(nèi)容。設(shè)計(jì)范圍包括個(gè)人化家用收音機(jī)、個(gè)人可攜式收音機(jī)和演藝工作者的專業(yè)收音機(jī)。
中國未來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)必須以創(chuàng)意與革新為首要條件,唯有真正好用且務(wù)實(shí)的商品才能在市場上脫穎而出,讓消費(fèi)者感到貼心且實(shí)惠的產(chǎn)品方是企業(yè)制勝的絕佳利器。符合人機(jī)工程,人性化的設(shè)計(jì)是最實(shí)在,同時(shí)也是最前沿的潮流與趨勢,是一種人文精神的體現(xiàn),是人與產(chǎn)品完美和諧的結(jié)合。使人性化的設(shè)計(jì)真正體現(xiàn)出對人的尊重和關(guān)心。
[參 考 文 獻(xiàn)]
[1] <人機(jī)工程學(xué)>.丁玉蘭.主編.北京理工大學(xué)出版社.
篇7
關(guān)鍵詞:汽車 設(shè)計(jì)
從目前概念車的世界里,內(nèi)部(車內(nèi))多變的色彩為汽車賦予了更多的活力.同時(shí),空間的利用在內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上占到了一個(gè)什么重要的作用,事實(shí)也引證了這一點(diǎn).仔細(xì)對比一下目前的新概念,很多汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)相當(dāng)?shù)木?當(dāng)然這不是說要放棄一些本來必須的東西,設(shè)計(jì)師只是把一些實(shí)用的工具隱藏起來.譬如是把一些DVD導(dǎo)航,冷氣口隱藏起來.在新的設(shè)計(jì)理念里,簡單比雜亂給人的感覺更好.
汽車內(nèi)部的設(shè)計(jì)也是一種學(xué)問.有些東西是不可以模仿的.德國汽車和中國的汽車有什么不同?其實(shí)同樣的車,差別當(dāng)然不是很大,之所以人們對這兩種汽車存在著不同的意見,最主要的是感覺的差異.而這種感受不只是局限在單純的駕駛感,人們對德國的總體感覺還有對德國文化的理解也是一個(gè)很重要的因素.中國一開始就給人家一個(gè)不好的影響是,中國的東西不好.就這樣小小的一句話,害了中國的產(chǎn)品,包括汽車.而中國人乃至世界對于中國汽車的不滿,內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)面占到了一定影響.中國雖然已經(jīng)融入了世界,但不可以模仿的東西太多,需要慢慢探索學(xué)習(xí)的東西也很多,中國汽車發(fā)展很快,但是內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)一直滯后于世界。筆者總結(jié)了中國汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的幾點(diǎn)不完善.第一:工藝不夠精細(xì),印象中有一個(gè)很影響深刻的事情,在06年的廣州車展中,我親眼看到中國一輛名叫"UFO"汽車的座椅竟然爆線了,雖然說這是一輛展車而非量產(chǎn)車,但是幾十萬的觀眾看到這樣一個(gè)不足會(huì)有什么感受?而事情的背后反映出的問題同樣值得深思.第二:總體感覺不夠清晰,簡明.很難說造成這種感受的原因?qū)ζ嚨牟季职盐詹缓?。因?yàn)椴季值暮门c不好也沒有一個(gè)很明確的定義.但是感覺的東西很直觀,也是最實(shí)在的。一個(gè)東西好不好,感受是最好的驗(yàn)證.第三:人才不足,國外很多的非機(jī)器制造的汽車工藝是由許多有十幾年經(jīng)驗(yàn)的工匠完成的,而且這種工藝是一代傳一代的,也很少說會(huì)外傳,可以這么說,版權(quán)的保密性非常好.雖然學(xué)不到,但中國也可以學(xué)習(xí)一下這種模式,雖然短期看不到什么效果,但是長遠(yuǎn)對中國的汽車還是很不錯(cuò)的.目前中國還沒有進(jìn)入一個(gè)自主豪華車時(shí)代,而這個(gè)時(shí)代卻是培養(yǎng)人才最好的時(shí)機(jī),但中國在這方面確做得不夠好.
一、汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)是一個(gè)從構(gòu)思、設(shè)計(jì)到驗(yàn)證的復(fù)雜的系統(tǒng)工程.結(jié)構(gòu)時(shí)要考慮眾多的約束關(guān)系和人機(jī)工程的要求。汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)是“以人為中心”的設(shè)計(jì),即以人為中心,在滿足一定的約束條件下,運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)達(dá)到人-車-環(huán)境和諧的設(shè)計(jì)理念。汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是同時(shí)進(jìn)行多方面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)過程,也是不斷反復(fù)遞進(jìn)尋求最優(yōu)化方案的設(shè)計(jì)過程。
汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要任務(wù)是:①車型主要結(jié)構(gòu)尺寸確定:乘員結(jié)構(gòu);整車主要尺寸確定;踏板,換檔桿及手剎位置結(jié)構(gòu);轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向管柱結(jié)構(gòu);行李箱結(jié)構(gòu);側(cè)車窗玻璃;頂蓋位置;座椅及儀表板結(jié)構(gòu)等。②人機(jī)工程學(xué)研究:確保駕駛員及乘員的居住舒適性,安全性,以及駕駛員的操縱方便性和具有良好的視野等。③法規(guī)符合性校核:風(fēng)窗面積及雨刷結(jié)構(gòu);手伸及界面;儀表板可視范圍;內(nèi)外后視鏡視野;安全帶固定點(diǎn)等。在滿足這些要求的同時(shí),還要盡量減小整車質(zhì)量,增大車室內(nèi)空間,提高整車的經(jīng)濟(jì)性能。在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,工程師使用二維人體模板在二維主圖版上進(jìn)行汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),無法事先對踏板、換檔桿、轉(zhuǎn)向盤的操縱性和坐姿及視野性等性能進(jìn)行空間位置的評(píng)估和驗(yàn)證,只有在制作了物理樣車后由一定比例的人進(jìn)行實(shí)際的駕駛操作才可完成驗(yàn)證.
二、以汽車座椅為例來談?wù)勂噧?nèi)部設(shè)計(jì)問題
在駕駛汽車過程中與駕駛員有直接關(guān)系之一的就是座椅,長時(shí)間駕駛時(shí)座椅的舒適性不同對駕駛員疲勞性帶來很大影響。
座椅骨架是座椅的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),承受著各種復(fù)雜多變的載荷,決定座椅靜、動(dòng)彈性特性的彈簧也固定在骨架上。坐墊和靠背應(yīng)具有一定的彈性;調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可使座位前后或上下移動(dòng)以及調(diào)節(jié)坐墊和靠背的傾斜角度。緩沖墊的作用是隔開人體與彈簧的生硬接觸,分散人體對彈簧的壓力并使座椅具有柔軟豐滿的觸感和外形,同時(shí)還起著對振動(dòng)的阻尼作用由此可見,在進(jìn)行汽車座椅加工之前,技術(shù)人員必須對人體力學(xué)知識(shí)與座椅設(shè)計(jì)原理有一定的了解,這樣才能生產(chǎn)出符合人體安全需求和舒適需求的汽車座椅。
座椅加工成形過程中應(yīng)注意的問題:
1、座椅在車廂內(nèi)的布置要合適,尤其是駕駛員的座椅,必須處于最佳的駕駛位置;
2、在進(jìn)行座椅加工過程中,需要滿足人體工程學(xué)的要求,座椅必須具有良好的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)舒適性。其外形必須符合人體生理功能,在不影響舒適性的前提下,力求美觀大方;
3、座椅應(yīng)采用經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu),盡可能地減少質(zhì)量。此外,座椅是支撐和保護(hù)人體的構(gòu)件,必須十分安全可靠,應(yīng)具有充分的強(qiáng)度、剛度與耐久性。對可調(diào)的座椅,要有可靠的鎖止機(jī)構(gòu),以保證安全,因此,座椅應(yīng)有良好的振動(dòng)特性,能吸收從車廂地板傳來的振動(dòng);
4、座椅應(yīng)具有各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),為適應(yīng)不同駕駛員、乘員在不同條件下獲得最佳駕駛位置與提高乘坐舒適性創(chuàng)造條件。
篇8
18世紀(jì)上半葉,研討式教學(xué)產(chǎn)生于哥廷根大學(xué)。至19世紀(jì)初,柏林大學(xué)將其作為一種制度確立下來,應(yīng)用于小班和研究生教學(xué)。隨著學(xué)科的細(xì)分,研討式教學(xué)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,德國的研討式教學(xué)在各國的大學(xué)教育中得到廣泛應(yīng)用,同樣也對我國的高等教育產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
研討式教學(xué)是指教師以課程授課內(nèi)容和學(xué)生知識(shí)積累為基礎(chǔ),指導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)造性地應(yīng)用自己所學(xué)的知識(shí)和能力,發(fā)現(xiàn)問題、討論問題和解決問題,在研討中累積知識(shí),培養(yǎng)創(chuàng)新思維和能力。
二、人體工程學(xué)教學(xué)的現(xiàn)狀分析
對于藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生而言,《人體工程學(xué)》是一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課,課程內(nèi)容廣泛,涉及的學(xué)科領(lǐng)域眾多且交叉性強(qiáng),想要學(xué)好這門課程并非易事。經(jīng)問卷調(diào)查,被調(diào)查人群中11%的學(xué)生認(rèn)為《人體工程學(xué)》內(nèi)容復(fù)雜枯燥,部分理論知識(shí)難以理解;59%的人認(rèn)為課程內(nèi)容的綜合性與藝術(shù)類學(xué)生的知識(shí)背景存在矛盾,是導(dǎo)致學(xué)習(xí)困難的原因之一;19%的人缺乏學(xué)習(xí)興趣,認(rèn)為《人體工程學(xué)》的理論難以聯(lián)系實(shí)際,導(dǎo)致學(xué)習(xí)效果不佳。對教師而言,《人體工程學(xué)》屬于難教的課程。我國的人體工程學(xué)較西方國家起步晚,教材多而不精,部分理論直接引入了西方國家或日本的人體工程學(xué)研究成果,研究的條件背景不明。對于這部分內(nèi)容教師常照本宣科,學(xué)生覺得晦澀難懂,教學(xué)效果大打折扣。此外,《人體工程學(xué)》常采用考試作為考核方式,學(xué)生為了通過考試需要死記硬背理論知識(shí),很難培養(yǎng)在實(shí)踐中的應(yīng)用能力。為了改變這一現(xiàn)狀,需要教師和學(xué)生共同努力,采用不同于以往填鴨式的教學(xué)方法,以期取得良好的教學(xué)效果,達(dá)到教師和學(xué)生的共同進(jìn)步。
三、研討式教學(xué)的應(yīng)用
研討式教學(xué)主要是為了解決傳統(tǒng)授課方式遇到的某些問題而采用的。教師是學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者和組織者,提供學(xué)習(xí)場地和設(shè)備(教室、模型實(shí)驗(yàn)室、多媒體設(shè)備和實(shí)驗(yàn)設(shè)備等),學(xué)生才是學(xué)習(xí)的主體。在《人體工程學(xué)》的教學(xué)過程中,發(fā)現(xiàn)座椅設(shè)計(jì)這一課題內(nèi)容豐富,涉及面廣,較為適合作為研討課的學(xué)習(xí)內(nèi)容。下面以座椅設(shè)計(jì)研討課為例,介紹研討式教學(xué)在《人體工程學(xué)》課程中的實(shí)際應(yīng)用。
(一)設(shè)定學(xué)習(xí)目標(biāo)和任務(wù)
研討課的開始,教師設(shè)定學(xué)習(xí)的總體目標(biāo)設(shè)計(jì)適合每個(gè)學(xué)生自己的學(xué)習(xí)椅,完成座椅設(shè)計(jì)的成果圖紙,并在圖紙上列表說明座椅各功能尺寸數(shù)據(jù)的由來。另外,將學(xué)習(xí)任務(wù)分成了 座椅設(shè)計(jì)中人的因素、座椅設(shè)計(jì)的環(huán)境因素和座椅的尺寸、造型和材料設(shè)計(jì)三個(gè)方面。
(二)學(xué)生分組自學(xué)并展開討論
將學(xué)生分成多個(gè)學(xué)習(xí)小組(每組3~4人),課下查閱相關(guān)資料,課上交流學(xué)習(xí)。通過查閱相關(guān)資料,學(xué)生了解到,座椅設(shè)計(jì)中人的因素主要包括人體基本構(gòu)造、人體測量、人座椅界面的壓力分布、人體疲勞等重要內(nèi)容。在課上的交流學(xué)習(xí)過程中,各小組抽出一名學(xué)生向全體同學(xué)講解某一個(gè)部分的內(nèi)容(確保每個(gè)學(xué)生講課的機(jī)會(huì)均等),教師和學(xué)生隨時(shí)可以提出疑問并共同探討解決。人體測量中百分位的概念是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn),由教師負(fù)責(zé)解釋;座椅設(shè)計(jì)中用到的人體靜態(tài)尺寸,由學(xué)生自帶測量工具互相展開測量實(shí)驗(yàn),并對數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)與分析。人座椅界面的壓力分布和人體疲勞相關(guān)知識(shí),則采用了最直觀的學(xué)習(xí)方式,將學(xué)生作為被試者進(jìn)行體壓分布測量實(shí)驗(yàn)和肌電實(shí)驗(yàn),給學(xué)生留下了深刻的印象。座椅功能尺寸設(shè)計(jì)是座椅設(shè)計(jì)的重點(diǎn),這一環(huán)節(jié)則在學(xué)生通過自主學(xué)習(xí)充分了解和掌握座椅尺寸設(shè)計(jì)要素后,通過設(shè)計(jì)圖紙來完成學(xué)習(xí)效果的檢驗(yàn)。
(三)集體評(píng)議
集體評(píng)議是由師生共同檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果的重要環(huán)節(jié)。每名學(xué)生都需要將自己的設(shè)計(jì)圖紙展示出來并講解,老師和同學(xué)提出問題并共同探討解決問題,同時(shí)完成本門課程的考核,成績由老師和學(xué)生分別給出的成績共同組成,也體現(xiàn)了公平公正的原則。最初學(xué)生對于研討式的方式反應(yīng)淡漠,后來發(fā)現(xiàn)本課程的學(xué)習(xí)需要每個(gè)人的參與且參與度越來越高,從最初的被動(dòng)參與到后來的主動(dòng)學(xué)習(xí),學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度和積極性都發(fā)生了極大的變化。經(jīng)過逐步的教學(xué)研究和實(shí)踐,通過后續(xù)的反饋環(huán)節(jié)得知,調(diào)整課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容,以研討課的形式增加課堂討論環(huán)節(jié)、實(shí)驗(yàn)和設(shè)計(jì)實(shí)踐環(huán)節(jié),取得了良好的教學(xué)效果。
四、小結(jié)
篇9
運(yùn)輸過程中的應(yīng)用價(jià)值
1.對定型產(chǎn)品進(jìn)行整體包裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。包裝產(chǎn)品的主要目的之一就是進(jìn)行運(yùn)輸行為,部分大型機(jī)械設(shè)備需要使用起吊設(shè)備進(jìn)行裝卸外,還有部分日常生活用品等均是依靠人力來進(jìn)行運(yùn)輸?;诖?,在包裝設(shè)計(jì)過程中需要充分考慮到人機(jī)之間的關(guān)系,使得包裝的尺寸以及包裝結(jié)構(gòu)等各個(gè)部分能夠互為適應(yīng),讓人能夠在搬運(yùn)期間更為和諧。一些家裝家具生活用品,如洗衣機(jī)和電視等,由于產(chǎn)品的外形已經(jīng)被固定了,所以只能通過包裝體的外形尺寸來設(shè)計(jì)單人或者雙人搬運(yùn)時(shí)手掌抓握的孔洞。一些較為大型的彩電在外包裝設(shè)計(jì)上,應(yīng)該設(shè)計(jì)成兩層預(yù)留孔,方便在上下樓梯時(shí)更好地抓握。設(shè)計(jì)孔洞的高度時(shí)應(yīng)該充分考慮好成年人的手高度(手掌心距離地面的平均高度),方便搬運(yùn)者在搬運(yùn)過程中能夠處于著力狀態(tài)。另外,孔洞的對角線應(yīng)該通過包裝體的重心義氣能夠保持搬運(yùn)時(shí)的平衡。根據(jù)相關(guān)資料研究結(jié)果顯示,人手抓握厚度的理想尺寸大約在25mm~38mm。2.裝箱包整體的設(shè)計(jì)。對于包裝箱外形尺寸的設(shè)計(jì),如啤酒以及水果運(yùn)輸?shù)劝b體,應(yīng)該重點(diǎn)考慮好人在站著的時(shí)候搬運(yùn)過程中的效率和舒適度,包裝箱體的結(jié)構(gòu)尺寸取決于人體的結(jié)構(gòu)尺度和適宜用力角度。根據(jù)相關(guān)研究資料結(jié)果顯示,人搬運(yùn)貨物時(shí)上肢活動(dòng)最有利的角度是6°~19°,在上述外展角度中,人體的肩背肌肉不容易產(chǎn)生疲勞感。如果人體上臂外展角度超過26°時(shí),肌肉很容易疲勞,工作效率顯著下降。以成年女性為例,包裝箱箱體的長度不超過680mm;以成年男性為例,包裝箱箱體的長度不超過740mm。物體重心距軀干前280mm處不易疲勞,因此包裝箱最大寬度應(yīng)該在420mm左右為最理想。根據(jù)抗壓強(qiáng)度理論不難發(fā)現(xiàn),設(shè)計(jì)紙箱高度最大不要超過箱體寬度。3.裝箱重量的選取。在批量裝卸過程中,負(fù)荷比較大,超過人生理的疲勞承受極限,容易造成肌肉疲勞,因此會(huì)在一定程度上對人體的身體健康造成傷害。與此同時(shí),負(fù)荷過小會(huì)造成野蠻裝卸情況出現(xiàn)。從上述角度來看,大批量的酒類、飲料類以及水果類等裝卸都應(yīng)該綜合考慮到單包和單箱重量是否有利于裝卸作業(yè)的整體效率。
在銷售方面中的應(yīng)用價(jià)值
在商品生產(chǎn)出來之后,需要經(jīng)過銷售才能夠?qū)崿F(xiàn)商品的整體價(jià)值?;诖耍b作為商品銷售的重要組成部分,如何激發(fā)消費(fèi)者的購買欲望是其關(guān)鍵所在。人與包裝之間也存在人機(jī)關(guān)系,需要研究清楚消費(fèi)者的心理需求以及審美需求。從心理需求角度來看,包裝設(shè)計(jì)在銷售活動(dòng)中利用好消費(fèi)者的心理規(guī)律,便于改進(jìn)設(shè)計(jì)且提高銷售水平等,不斷地滿足消費(fèi)需求。舉例來說,商品除了透明塑料盒包裝之外,還有一些看不見內(nèi)容物的鐵盒或者紙盒等封閉式包裝,隨著商品市場的逐漸興起,使用商品包裝逐漸從封閉式開始走向透明式,加強(qiáng)了商品的銷售效果,尤其是對食品的透明式包裝更具有效果。從審美需求角度來看,人類有90%以上的信息均來自于視覺,對包裝設(shè)計(jì)進(jìn)行神態(tài)化設(shè)計(jì)能夠更為適合人體工程學(xué)的形狀。一些具有美觀色彩的圖案作品都是包裝設(shè)計(jì)者重點(diǎn)考慮的方向,不管是運(yùn)輸包裝亦或是銷售包裝,通過文字、圖案以及商標(biāo)等不僅僅傳播了銷售信息,又增強(qiáng)了產(chǎn)品的外觀美感,大大加大了消費(fèi)者的購買欲望。在商場中不難發(fā)現(xiàn),暢銷的商品在包裝方面一定有其獨(dú)特的地方,引起了人們的注意,繼而贏得了消費(fèi)者的青睞,最終使得商品在市場競爭中處于有利地位。
篇10
關(guān)鍵詞:人機(jī)工程學(xué);汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);人體測量
1 引言
汽車作為現(xiàn)代的代步工具,保有量的急劇上升,讓其已從一個(gè)奢侈品演變成普通家庭就可以使用的家用品。上百年的歷史,讓汽車不僅從外形還是結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上都發(fā)生了巨大的變化。汽車在變,變舒適,變快,變得更易操縱,但不變的規(guī)律或是始終考慮的因素就是:人。
汽車的很多設(shè)計(jì)考慮了人的因素,人的視覺、聽覺等勞動(dòng)強(qiáng)度,解決人即將面臨的問題,達(dá)到人車結(jié)合的最高境界。這一規(guī)律完美符合了人機(jī)工程的研究方向。例如在安全或舒適方面:無論是以駕駛員為中心還是以乘坐人員為中心(人的乘坐尺寸指標(biāo))的座椅設(shè)計(jì),還是駕駛員常常接觸的方向盤和手柄,都最大限度地滿足人們,另外在安全方面各種主、被動(dòng)保護(hù)措施也使人們在突發(fā)危險(xiǎn)時(shí),能最大限度地減小傷害,確保人的安全等。人機(jī)工程學(xué)在汽車設(shè)計(jì)中應(yīng)用十分廣泛。本文針對這一成功的產(chǎn)物,著重從人機(jī)工程學(xué)方面研究人在汽車設(shè)計(jì)中的影響。
2 外形的設(shè)計(jì)分析
2.1 車型分析
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,人們同時(shí)也追求汽車車身外型的多樣式。根據(jù)汽車發(fā)展的歷史觀看,汽車車身的外型經(jīng)歷了馬車型、箱型、甲殼蟲型、船型、魚型、楔型等的變化。整個(gè)變化一部分考慮因素來源于汽車的動(dòng)力學(xué),減少阻力。另一部分因素來源人的感官。因?yàn)檎l都無拒絕完美的線條,肌肉感,棱角等來帶的美感。不同人的性格、心理需求不同。又進(jìn)行詳細(xì)的分類,一般喜歡刺激、動(dòng)感的人則喜歡選擇有外形動(dòng)感、線條分明,有較低的風(fēng)阻系數(shù)的轎跑車或跑車外形的車,如法拉利、奔馳的C 系;而一些成功人士和商人則注重外表和自身的地位的展現(xiàn),這些人一般會(huì)選擇外形大氣,車身較長,能顯示其地位的行政級(jí)或辦公級(jí)的豪華轎車,如寶馬的7系,奔馳的S系。
2.2 顏色分析
在外形上,車身顏色也很重要。在人們的心理上,通常認(rèn)為黑色或灰色車身給人以穩(wěn)重;一些鮮艷顏色如紅色,讓人感覺這車富有運(yùn)動(dòng)性能,有動(dòng)感;而綠色的小車則讓人感覺貼近自然,給人一種清新感。
3 內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)分析
3.1 駕駛室的分析
駕駛室是駕駛員乘坐的環(huán)境,其大小直接影響駕駛員的工作強(qiáng)度、安全性及心情。過小,駕駛員操作時(shí)擁擠比較勞累,安全系數(shù)降低。過于寬敞,首先浪費(fèi)空間增加成本,再者讓駕駛員沒有安全感,影響駕駛。
整個(gè)操作過程都是坐著完成的。需要考慮坐姿的參數(shù),在整個(gè)設(shè)計(jì)中主要參考了人自然放松的坐姿,除此之外還包括座椅的厚度、彈性、傾斜度,人員的衣服厚度、活動(dòng)范圍等。同時(shí)視線設(shè)計(jì)也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),主要參考坐姿眼高的數(shù)據(jù)以及最佳視線的位置。以上只是簡單介紹了空間的尺寸設(shè)計(jì),而空間的舒適度和美感則從坐姿生物力學(xué)和作業(yè)面的空間布置來探討。
3.2 汽車座椅分析
人―座椅―車身―底盤組成了一個(gè)復(fù)雜的振動(dòng)系統(tǒng),設(shè)計(jì)中要求臨近或相互連接的各子系統(tǒng)振動(dòng)的固有頻率分布必須錯(cuò)開,以避免引起共振;并且要求人體界面上的子系統(tǒng)(座椅、轉(zhuǎn)向盤),其固有頻率要與人體敏感頻率范圍分開。座椅對于安全性具有重要意義而確定座椅幾何參數(shù)最主要依據(jù)是目標(biāo)群體的測量數(shù)據(jù)。
以人體特征點(diǎn)來確定座椅特征部位,就能在很大程度上保證舒適坐姿。
由于汽車座椅有其特定的使用環(huán)境,其許多幾何參數(shù)的確定還需要考慮座椅在汽車內(nèi)的布置和使用情況。
4 安全方面的設(shè)計(jì)分析
4.1 后視鏡的設(shè)計(jì)分析
汽車后視鏡是輔助駕駛員在駕駛時(shí)獲得最佳視線,了解實(shí)時(shí)路況。設(shè)計(jì)時(shí)為保證安全駕駛,駕駛員不宜轉(zhuǎn)頭側(cè)面應(yīng)以直線視線為宜。
(1)駕駛員側(cè)后視鏡。鏡中心與靠近視鏡一側(cè)眼點(diǎn)連線(或眼橢圓切線)與駕駛員直前視線的夾角不大于55°觀察后視鏡的視線不應(yīng)被立柱阻擋。
(2)副駕駛員側(cè)后視鏡:應(yīng)安裝在駕駛員直前視線75°范圍內(nèi)。
4.2 三點(diǎn)式安全帶的設(shè)計(jì)分析
現(xiàn)在的安全帶均由強(qiáng)度極大的合成纖維制成,帶有自鎖功能的卷收器,采用對駕、乘人員的肩部和腰部同時(shí)實(shí)現(xiàn)約束的三點(diǎn)式設(shè)計(jì)。這樣的安全帶能將駕乘人員束縛在座位上,防止了二次碰撞,而且它的緩沖作用能吸收大量動(dòng)能,減輕駕乘人員的傷害程度。
4.3 安全氣囊的設(shè)計(jì)分析
當(dāng)發(fā)生碰撞事故時(shí),安全帶將乘員“約束”在座椅上,使乘員的身體不至于撞到方向盤、儀表板和風(fēng)擋玻璃上,避免乘員發(fā)生二次碰撞;同時(shí)避免乘員在車輛發(fā)生翻滾等危險(xiǎn)情況下被拋離座位。安全氣囊的保護(hù)原理是:當(dāng)汽車遭受一定碰撞力量以后,氣體發(fā)生器中的化學(xué)物質(zhì)被點(diǎn)燃,瞬間會(huì)釋放出大量氮?dú)?,隱藏在車內(nèi)的安全氣囊就在瞬間充氣彈出,在乘員的身體與車內(nèi)設(shè)備碰撞之前起到鋪墊作用,減輕身體所受沖擊力,從而達(dá)到減輕乘員傷害的效果。
4.4 安全輔助系統(tǒng)(ABS、EBD、 ESP)的設(shè)計(jì)
汽車在緊急制動(dòng)時(shí)輪胎會(huì)發(fā)生抱死現(xiàn)象,在摩擦系數(shù)差別大的路面制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力分配不均會(huì)側(cè)滑等。為了保證人員駕駛的安全,減少事故發(fā)生,設(shè)計(jì)出安全輔助系統(tǒng)例如ABS、EBD、ESP等提高了安全性能。
5 結(jié)束語
人們的生活水平在不斷提高,人們對汽車的使用要求也越來越高。主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是駕車的舒適性方便性;二是汽車的安全性能。本文通過幾個(gè)常見的案例驗(yàn)證了這一點(diǎn),并分析了人機(jī)工程學(xué)在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。從易見的外形到操作的內(nèi)部結(jié)構(gòu)上都采用人機(jī)工程學(xué)的概念。后續(xù)的汽車發(fā)展也會(huì)繼續(xù)延續(xù)人機(jī)合一的理念,完美體現(xiàn)人-車-環(huán)境的和諧關(guān)系。
參考文獻(xiàn):
熱門標(biāo)簽
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