導語：如何才能寫好一篇國內外工程造價研究，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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中圖分類號：TU723.3 文獻標識碼：A

工程造價一般是指建設一個項目預期開支或者實際開支的投資全部費用。換句話說就是業(yè)主建設工程從項目決策、設計、建造、驗收等全部環(huán)節(jié)所發(fā)生的全部費用，形成了固定的資產和無形資產。此外，工程造價還有工程價格的含義。

一.國內工程造價構成

我國現(xiàn)行工程造價從工程量計算模式方面來看，主要存在兩種模式：一是定額計價模式，工程量計算主要以局部的統(tǒng)一為主。二是采用清單計價，即依據(jù)國家推行的《建設工程工程量清單計價規(guī)范》的相關規(guī)定進行。目前，我國的情況是兩者共同存在，由定額計價模式逐漸向清單計價的模式發(fā)展。從工程計價方面來講，我國通常采用工程量與價格并行的原則，規(guī)定了一定的工程量以后再進行相關價格的確定。在采用清單計價的模式過程中，實際也沒有完全按照清單的工程量來實行量、價分離的模式。在價格確定的過程中又往往采用了定額的形式，或者在價格確定時采用了清單模式，但是在后續(xù)的結算等過程中又采用了定額的模式進行。我國目前的工程造價改革仍然處于轉型期，量、價機制仍然會存在一短時間，但清單模式已經成為了發(fā)展的趨勢，并且在市場價格以及清單模式不斷推廣的壓力之下，發(fā)展我國特有的工程造價模式。

二.國外工程造價構成

國外的工程造價結構上來講一般采用將項目進行深度分析，對工程的各個環(huán)節(jié)進行詳細測算，將各個部分最細化后進行成本單元的匯總，從而得到工程的總造價。在工程量的測量方面，英國的主要以工料測量師參與全過程為特點。美國的成本計價并非由國家頒布相關的定額標準，而是由行業(yè)頒布。同時，美國的工程咨詢服務行業(yè)也比較發(fā)達，對于工程成本的管控更加詳細。借助發(fā)達的咨詢服務公司，業(yè)主對工程進行單位面積的工程量測算和計價來作為工程成本計算的標準。日本則采用較為獨特的方式進行，通常實行工程量對外公開，價格不公開的方式進行。在工程建設之前，各方已設計圖紙和設計書為基礎，各方對工程的工程量進行詳細的測算和核實。日本官方機構也會對各個經濟數(shù)據(jù)和指標等進行相關調查，測算土木、電氣、設備等工程定額費用的實際情況，公布相關費用信息的平均水平。在一定程度上，體現(xiàn)了市場定價的原則，根據(jù)市場的情況來反映工程的總造價。

三. 國內外工程造價構成的異同分析

從工程計價方面分析，我國采用的計價模式類似于日本的量、價分離模式，同為工程量相對確定，價格相對浮動的機制。但是由于我國的計價體制并不完善，經濟發(fā)展整體程度較低，各方面配合程度仍有待提高，因此在工程造價實行機制上還有很大發(fā)展的空間，在工程造價控制精度等方面較日本也有一定的差距。另一方面，成熟、發(fā)達的工程咨詢行業(yè)也為日本的建筑也提供了完善的咨詢服務，不僅僅提供工程量的測算、核算等日常任務，同時也提供更多的工程造價管理服務，使得日本的建設企業(yè)的競爭更加的公平和公開，核心的競爭力極強。相比之下，我國的工程造價咨詢服務也主要以工程量測算為主。

我國的工程造價相關機構也會定期工程相關信息，但是由于統(tǒng)計手段、統(tǒng)計量、統(tǒng)計周期、統(tǒng)計的代表性等因素的影響，我國目前的工程造價信息往往還是以相對單一的價格信息公布為主，綜合價格以及跨行業(yè)綜合價格仍然較少，在實際的操作使用過程中其滯后性表現(xiàn)明顯。我國的市場發(fā)展迅速，價格波動往往較大，我國需要借鑒國外的先進的價格管控機制，根據(jù)市場的變化快速的反映到相關企業(yè)中，并且在咨詢服務行業(yè)的不斷的發(fā)展和數(shù)據(jù)積累的不斷豐厚下、不斷的輔助下完善工程造價價格統(tǒng)計的任務。

從工程量測量方面可以看出國外的工程量在施工前對工程的總工作量進行了詳細的分析，工程量相對比較清晰，比較確定，在施工階段的變化總量不大，而我國的工程量測算往往先以初始工程量清單進行招標，此階段還沒有正式的圖紙進行，因此，實際有大量工程沒有核算在內。由于設計的不斷深入，其先前沒有計算的工程量不斷的加入，在不斷的深化設計的同時也導致部分工程的拆改，這樣所發(fā)生的費用往往給業(yè)主方帶來不小的負擔。我國經濟技術發(fā)展速度之快，發(fā)展的模式也與發(fā)達國家有些不同，在要求速度的時候，部分工作需要同時進行，在工程咨詢不算發(fā)達、工程造價管理介入較少的情況下，我國的現(xiàn)有的工程量測算模式可以保證整個工程的高效運行，卻無法保證其測算的十分準確，這就給工程總價的控制帶了極大的難度。

目前我國逐步向工程量清單報價的模式發(fā)展，與國外發(fā)達國家的清單報價模式區(qū)別的是我國的清單報價依舊有定額的模式存在，現(xiàn)階段我們首先應該最大程度利用定額模式的優(yōu)勢，同時又借助清單計價模式的優(yōu)勢共同來對工程造價進行管控。

工程造價構成管控應貫穿于整個項目管理全過程，并且根據(jù)工程建設階段的不同，工程造價的管控重點也要有相應的轉移。目前國外的企業(yè)在工程實施過程中會盡可能的全面、細化掌握工程所處階段，運用好招標清單、合同等文件，合理的清單。在這方面我國的企業(yè)對于工程造價構成管理的意識還需提高，對工程造價構成的手段還需要進一步學習和加強。

四. 工程造價構成對工程造價管理的意義

隨著國家市場化進程的不斷推進，市場化逐漸進入各個領域。外資建筑企業(yè)不斷的進入中國市場，給中國建筑企業(yè)帶來了更大的挑戰(zhàn)。競爭環(huán)境的改變促使國內企業(yè)要不斷的增強其競爭力，工程造價構成研究是提高國內建筑企業(yè)競爭力，與世界接軌的一個途徑。通過改變工程造價構成方式與分析方法來進一步提高企業(yè)對于工程成本的全面、細化管控，掌握企業(yè)的核心競爭力。在改變了競爭意識、競爭理念的同時要豐富自己的競爭手段，避免在復雜的市場環(huán)境下僅會用很少的競爭手段而最終走向淘汰的命運。工程造價的構成以以往單純的工程量、價格為主逐漸的向更加細化、明確的工程量和具有市場化特征的價格的構成方式轉變，越來越多的管理理念滲入其中，也使企業(yè)在更注重成本管理的同時，更加具有競爭力。

總結

工程造價構成體系是衡量工程造價合理與否的關鍵點之一。工程造價管控的核心內容是以市場為中心對工程造價進行動態(tài)的管控。對工程造價構成的合理管控是保證項目順利建設的有效措施，同時也是保證項目的成本可控、項目投資收益的重要舉措。通過比較國內外的工程造價構成的異同點，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國現(xiàn)有的工程造價構成體系已逐步突顯其限制性，通過改變其構成與管理方式，不斷實現(xiàn)工程造價構成與國際接軌，同時也保證中國建設企業(yè)越來越多的向海外建設項目，同時也不斷的促進國內的工程造價的管理改變和競爭的公開化和國際化。

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關鍵詞：工程造價管理；國內外管理模式；對比分析

中圖分類號：TU723.3 文獻標識碼：A 文章編號：

從字面意義上來看，工程造價管理主要是由工程、工程造價和造價管理三個關鍵詞組成，實際上，工程造價管理主要包括兩方面的含義：一方面是指對建設工程項目所投資的費用進行管理；另一方面是對工程價格的管理。實際上，工程造價管理是是一門以工程項目為研究對象，以工程技術、經濟管理為手段，以經濟效益為目標的獨立學科，同時，它也是一門與技術、經濟、管理相交叉的新型邊緣學科。工程造價管理從本質上來說以工程項目為對象的成本管理，是包括工程造價的確定、控制、調整和工程竣工決算四個階段的全過程管理。

一、國外工程造價管理的模式與特點

根據(jù)相關的資料分析可知，在全世界的不同地區(qū)有著不同的工程造價管理方法和管理形式。由于發(fā)達國家的經濟社會發(fā)展較早較快，其建筑業(yè)的發(fā)展也處于領先地位，在發(fā)達國家中，工程造價管理已經日趨科學化、標準化、程序化，而且好多已經形成了國際慣例。但即便是發(fā)達國家之間，也存在著多種管理模式，美、英、日、德等國家也根據(jù)本國的實際情況，不斷完善本國的相關管理制度，并取得了很多成功的經驗，這些都是我國在發(fā)展自己的工程造價管理中需要吸取和發(fā)展的。

（一）美國

在美國，現(xiàn)行的工程造價管理模式主要由兩部分構成。一部分被稱為“軟費用”，是業(yè)主經營所需的費用，主要包括技術資金、設備購置及儲備金、土地使用相關費用、財務稅費及其他相關的項目前期費用。另一部分為“硬費用”，是由受到業(yè)主委托的設計公司或者施工企業(yè)在建設的實際過程中發(fā)生的費用，其中主要包括施工階段所需要的人力、物力和機器消耗所產生的費用等。在工程造價的計價方面，美國采用統(tǒng)一的計價標準，是根據(jù)市場來定價。工程的估算、概算、人工、材料和機械消耗等相關定價均有幾個區(qū)域的行業(yè)協(xié)會根據(jù)自己區(qū)域內的實際情況加以分析，有行業(yè)協(xié)會確定并錄入電腦作為依據(jù)。因此，在美國工程造價的計價模式主要是由行業(yè)協(xié)會指定，而具體的費用估算，則是由供求雙方通過一定的市場交易行為來確定。

（二）英國

英國的工程造價管理已經發(fā)展了幾百年，有著悠久的歷史。同其他的西方發(fā)達國家一樣，按照工程項目的資金來源不同可以分為政府投資工程和私人投資工程兩種，二者之間的工程項目造價管理模式也因此有所不同。由政府投資的公共工程項目必須執(zhí)行統(tǒng)一的標準和模式，所采用的人工、材料等費用需要受到國家標準的約束與限制。而對于私人投資的工程項目，在不違反法律法規(guī)的前提下，政府一般不會干預私人的項目建設。與美國不同，英國并沒有采用統(tǒng)一的計價標準，價格完全通過市場確定。投資者一般都會委托中介組織根據(jù)已經建成的類似工程的數(shù)據(jù)資料來分析相關的價格指數(shù)，通過調查研究來確定投資估算方案，以此作為設計、施工的造價限額。

（三）日本

日本是較早實行市場經濟的國家之一，市場機制在日常經濟活動中發(fā)揮著重要的調節(jié)作用。與美國等西方國家不同的是，日本的市場經濟體制是由政府為導向的，因此形成了一套獨具特色的經濟管理模式。宏觀上看，日本政府通過行政計劃對日本市場進行宏觀調控，從中央到地方都有一套關于工程造價管理的機構、專職人員的工程造價管理模式。從微觀上看，在日本企業(yè)內，工程造價的全過程管理運用的非常多，從前期調查、計劃、設計，到中期的施工、監(jiān)理，以及最終的竣工決算過程都始終進行嚴格的造價管理。這樣的造價管理模式，有效的控制了國家和企業(yè)的工程造價，提高了政府和私人的投資效益。

二、國內工程造價管理模式及特點

與西方發(fā)達國家相比，我國的工程造價咨詢行業(yè)起步較晚，而且相應的管理模式也不能完全跟上發(fā)達國家的腳步，工程造價管理存在很多的不足之處。但隨著我國加入WTO后，建筑業(yè)與其他行業(yè)一樣需要與國際接軌，這就需要我們對本國的工程造價管理加深認識。

（一）工程造價的政府管理模式

我國最早的工程造價管理機制始建于建國初期，是從前蘇聯(lián)引進的一套概預算定額管理制度。改革開放之后，我國開始逐步改革這種概預算定額管理制度，取而代之的是工程造價管理模式。傳統(tǒng)的概預算定額管理制度是與計劃經濟相適應的，從本質上來說是按照政府的行政指令對工程造價實施直接管理。這種方式強調的是政府的法定行為，強調的是政府主管部門的行政職能，這樣的指令使建筑產品的價格脫離了價值，遏制了建筑行業(yè)的競爭，也就抑制了建筑企業(yè)的發(fā)展。然而，工程造價管理體制的最終目標是建立市場價格機制，改革現(xiàn)行的定額管理方式，實現(xiàn)“量價分離”，逐步通過市場競爭機制來形成工程造價機制。

（二）工程造價的計價模式

目前，我國的工程造價包括定額、費用標準、人力、材料、機械損耗等預算價格和工程計價方法等為主體的一套概預算管理模式，是一種在計劃經濟體制下形成的工程造價管理模式。這種模式把工程的概算、預算、結算也定額管理工作建立在計劃經濟體制上，對計劃經濟體制負責并受到計劃經濟體制的制約和調整。而在這套管理模式中，人工、機械損耗、物料費用以及管理費等則是受到國家相關政策的管理和控制。即便是改革過程中的“控制量、指導價、競爭費”要求，也是在國家宏觀調控下進行，受到政府管理的約束，沒有從根本上改變計劃經濟體制下的工程造價管理模式。

（三）工程造價的咨詢機構

目前，中國從事工程造價咨詢業(yè)務的執(zhí)業(yè)機構主要有以下幾個：建設部門的定額站、統(tǒng)計系統(tǒng)的工程自信公司、審計部門的基建審計機構等等。這些工程造價機構的規(guī)模相對西方發(fā)達國家來說總體規(guī)模較小，而且業(yè)務單一，資金來源也不足，技術條件和人員素質都不高。我國的咨詢機構經營范圍狹窄，業(yè)務量較小，多以標底編制和預結算審查為主，機構內的工作隊伍都沒有西方發(fā)達國家的工作隊伍那么專業(yè)。隨著社會主義市場經濟體制的建立健全，國家頒布相關的管理辦法，這使得我國初步建立起自主經營、自擔風險、自我約束、公平競爭的造價管理咨詢機構的新秩序。

三、總結

根據(jù)上述我國與國外關于造價管理模式的對比分析，可見對于我國來說，影響我國建筑企業(yè)造價管理發(fā)展的因素主要有以下幾個：一是長期以來的計劃經濟體制和政府單一的財政投資渠道，在發(fā)展過程中忽視了價格機制、競爭機制的作用，政府的行政干預過多；二是工程造價與流通流域的價格缺乏聯(lián)系，這就導致了工程造價的概預算往往出現(xiàn)偏差；三是缺少專業(yè)的造價管理咨詢機構和專業(yè)的造價管理從業(yè)人員。

隨著近年來社會主義市場經濟體制的不斷健全，以及我國工程造價管理體制改革的不斷推進，我國的建筑行業(yè)不斷的發(fā)展，在加入WTO之后更是與國際接軌，不斷吸收國外的先進管理經驗。在機遇與挑戰(zhàn)并存的情況下，我國工程造價管理應當逐步與國際造價管理標準相適應，努力縮小與發(fā)達國家的差距，不斷提高自己的競爭意識和核心競爭力。但同時我們也應當意識到，在吸收他國成功經驗的同時，我們也應當從本國的實際發(fā)展情況出發(fā)，循序漸進的進行工程造價管理改革，不能生搬硬套理論，急于求成。

參考文獻：

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[2]梁華.淺談國內外工程造價管理[J].水電與新能源.2013(02)

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我國實行的是有計劃的市場經濟體制，如石油工程項目等大型工程絕大部分是以國家投資或國家參與投資為主。而在發(fā)達國家，主要是以私有制為主的資本主義市場經濟體制，在這些國家除政府投資或參與的一些工程建設項目外，大部分工程項目是以私人投資為主。

2 工程造價發(fā)展及模式比較

目前，國際上較為通行的工程計價模式分為英國、美國和日本三種模式。英國是工程造價開展最早、影響力最大、管理體系最完整的國家之一。在英國，工程造價實行“量價分離”的原則，由英國皇家測量師協(xié)會（RICS）編訂的建筑工程量計算規(guī)則（SMM），使得工程造價的首要重點“量”有章可循；同時為實現(xiàn)工程造價的動態(tài)管理，英國的工程造價在“價”上完全由市場調節(jié)，相關政府部門會根據(jù)市場情況，定期價格指數(shù)及成本指數(shù)，實現(xiàn)了工程造價的量價分離和動態(tài)管理。在美國，工程造價也體現(xiàn)了其高度自由競爭的市場經濟特點，各承包商首先應根據(jù)圖紙計算工程量，然后計算工程費，得到工程成本，結合自身情況，加上毛利得到工程的最終造價。

美國的工程造價劃分為直接工程費、間接工程費、工程毛利、不可預見費四大部分。在美國，沒有建設工程定額可遵循，也沒有統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則，所以更強調各公司的歷史數(shù)據(jù)的積累，也更能體現(xiàn)出其高度自由經濟體制特點。日本實行的是一種特殊的量價分離模式，與我國的定額取費方式相比較，它的定額只是體現(xiàn)在量上，其價完全以市場為導向。由日本建筑積算研究會編制的《建筑數(shù)量積算基準》和由日本建筑協(xié)會編制的《建筑工程標準定額》為日本工程造價定額提供了工程量計算規(guī)則和耗量依據(jù)，再結合市場價格、政府部門和行業(yè)協(xié)會的價格信息，可以計算得到完整的工程造價文件。

在日本，工程造價項目構成包括工程直接費、綜合臨建費、現(xiàn)場經費和綜合管理費。中國于 1950 年引進了前蘇聯(lián)的概預算定額管理制度，完全由規(guī)定的定額主導工程造價。但隨著我國改革開放的深入和經濟結構的日益復雜，傳統(tǒng)的與計劃經濟相適應的定額管理制度使得建筑產品的價格與其實際經濟價值有很大的偏差，遏制了生產力的良性競爭，抑制了生產經營者的積極創(chuàng)造性?！督ㄔO工程工程量清單計價規(guī)范》的執(zhí)行，有效的緩解了這一矛盾，能逐步建立起由工程定額為指導，以市場價格為主導的工程造價模式，相應的使政府監(jiān)管力度由微觀過渡到宏觀，使中國工程造價逐步與國際市場接軌。AACE（美國造價工程師協(xié)會）約定，對一般工程項目，工程造價可按如表 1 階段劃分。國內工程造價依據(jù)項目進行的深度，按其所處的不同階段，有不同的構成和計算方法及精度要求。

3 國內外石油公司工程造價體系

比較國內外工程造價編制方法和管理體系的差異，在石油工程項目造價中也有較為明顯的體現(xiàn)。由于國外市場更注重企業(yè)競爭力，因此對經驗的積累和鞏固成為了國際知名石油工程走向世界的優(yōu)勢之一。大型國際石油公司，在工程造價方面，都建立完善了相應的數(shù)據(jù)庫、工程造價編制方法和軟件等，同時也確定了其在不同國家不同地區(qū)的價格幅度差等。如 SHELL 公司的工程投資系統(tǒng)，經過多年的發(fā)展和完善，已經成為了 SHELL 公司的核心商業(yè)機密。

SHELL 公司通過多年的工作積累，在數(shù)據(jù)處理與分析、信息庫完善等方面都積累了較為豐富的經驗。按階段，SHELL 公司將工程造價分為 3 個類型，分別是方案評估階段的 TYPE1，對應 AACE 中的 CLASSV; 方案選擇階段TYPE2，對應 AACE 中的 CLASSV；項目定義階段 TYPE3，對應 AACE 中的 class III、class II、class I 三種類型的工程造價.在造價精度方面，有少許的偏差，對 TYPE3，精度要求在-10%~+15%。在 SHELL，造價文件成果的指導性，除需要造價工程師過硬的專業(yè)知識外，還需要各專業(yè)設計人員、項目經理及其管理團隊、生產廠家、承包商等各方的協(xié)調配合。一份完整的工程造價文件，除構成造價主體的基礎投資數(shù)據(jù)外，還應給出詳細的工程概況說明、工程造價基礎等，讓審閱者能清晰的掌握造價文件所包含和不包含的內容，同時對風險、現(xiàn)金流量、人工時等做出詳細的分析，方便管理者決策使用。

經過對比分析，SHELL 與國內石油公司造價體系有很大的不同：第一，工程造價基礎的范圍更詳細。具體包含費用估算的范圍、相關技術信息（承包商費用估算）、項目進度計劃等內容。由于體制原因，國內工程項目管理中的招投標計劃、項目進度安排、資金投資計劃等也往往與造價文件編制相脫節(jié)，導致造價成果僅能反應投資的總限額，對項目管理決策分析作用欠佳。第二，將承包商報價引用到費用估算中。SHELL 公司在 TYPE3 階段的估算中，除了固定設備材料的廠家報價外（與合同價一致）外，還對建筑工程等專業(yè)承包商的的投標報價進行篩選和確定，將中標的承包商價格引用到工程造價中，以更好的提高投資估算精度。國內石油公司造價階段的設備材料價格報價與施工過程中合同價格往往有很大的出入，在國內，建筑工程等概預算都是依據(jù)相關地區(qū)、行業(yè)的概算指標、預算定額、費用定額而來的，如何對國外通行的工程量清單報價有效的把握，還需要一段時間的經驗積累和適應。第三，增加對施工管理費中業(yè)務經費的具體界定。SHELL 的施工管理費可以分為現(xiàn)場管理費用（Field Indirect Cost）和公司間管理費用（Home Indirect Cost），也都是針對承包商而言，其中，現(xiàn)場管理費約占整個管理費的 20%~30%，公司管理費占整個管理費的 70%~80%。除與我國施工管理費組成相類似的費用外，還含有業(yè)務經費。包括廣告宣傳費、交際費、業(yè)務資料費、業(yè)務所需手續(xù)費、人傭金、保險費、銀行貸款利息、無效管理費用等。在 SHELL，以上所有管理費用都可在進度安排指導下，依據(jù)不同的工種和工作時間，采用人工時方法來進行編制。國內項目在施工管理費方面，往往都是采用比率法，根據(jù)工程費用，按照項目的規(guī)模和性質，來進行編制。

4 國內石油公司提高國際工程造價水平的方法

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關鍵詞：工程造價；管理方法；差異性

工程造價的基本概念是使用科學合理的管理方法，以經濟法律等因素為管理依據(jù)對工程的造價進行控制與確定。對建設工程的投資行為進行預測與控制等系統(tǒng)活動，將建設成本進行總結與管理，提高工程建設實際經濟收益。但是由于有關工程造價缺乏科學合理的管理方法，導致我國工程造價管理與國外發(fā)達國家存在一定的差距。所以我們應當注重向國外科學合理的工程造價管理進行學習研究，根據(jù)我國工程建設行業(yè)實際情況，制定出適合自身發(fā)展的工程造價管理方法。

一、當前我國造價管理現(xiàn)狀

（一）政府進行直接調控

雖然當前我國造價管理模式正在不斷發(fā)展，但是由于缺乏相應的經濟政策只是，導致我國投資項目缺乏相應的科學管理機制。并且私人企業(yè)投資項目經常受到政府機構的干預，導致企業(yè)在有關經濟管理方面缺乏自主性，從而降低了工程造價管理效果。

（二）計價依據(jù)不清晰

當前我國的工程計價依據(jù)是通過統(tǒng)一的定額、標準進行執(zhí)行。在推廣工程量清單計價模式的過程中，由于企業(yè)自身定額數(shù)據(jù)的卻是，導致無法真正實行工程量清單計價模式，仍然以工程定額作為企業(yè)工程計價依據(jù)，導致企業(yè)的主體優(yōu)勢無法得到發(fā)揮，并且降低了市場經濟的競爭力，阻礙了市場經濟的持續(xù)發(fā)展。

（三）計價模式不夠科學合理

以定額為主是我國當前最為廣泛使用的計價模式，但是由于在工程施工的過程中定額無法產生改變，并且量價無法等分，導致了當前市場經濟的競爭力受到影響。擁有科學技術與財力的承包商積極性無法被調動，對工程建設的投資項目造成了極大的影響。

（四）工程造價缺乏控制

當前我國工程造價的標準制定是由相關的政府部門進行計價定額，對工程項目的資金以及規(guī)定費用進行規(guī)范管理。導致大量的企業(yè)工程設計部門在有關工程造價的控制與設計當中缺乏相應的創(chuàng)新性與責任感，導致企業(yè)自身無法對工程造價進行科學有效的管理。

（五）工程造價缺乏相應的管理機制

當前我國經濟發(fā)展較快，大量工程企業(yè)的產生導致工程建設的技術與建設較為分離。企業(yè)在發(fā)展的過程中各自為政，工程量價格無法得到統(tǒng)一的規(guī)劃，并且難以對工程造價進行有效的控制。

二、國外優(yōu)秀工程造價管理模式

（一）政府間接調控

國外發(fā)達歸家對工程造價的管理模式與國內完全不同，通過將資金來源渠道將項目投資資金分為政府投資項目與私人投資項目。政府部門對政府投資項目要進行科學合理的工程造價管理工作，但是對私人投資項目卻沒有較多的干預。通過制定相關的政策或者法律法規(guī)間接的對市場經濟進行控制，從而達到對工程造價的間接調控。

（二）將計價依據(jù)規(guī)范化

發(fā)達國家的市場沒有同意的計價依據(jù)，并且沒有統(tǒng)一的計價標準。在進行工程造價的計價定額、費用標準時，通常是具有雄厚財力的公司進行指定，規(guī)模較小的公司通過相應的咨詢機構來進行咨詢，再以咨詢結果作為依據(jù)指定適合企業(yè)自身的造價估算標準。

（三）造價信息獲取渠道較多

為了保持工程建設行業(yè)可以穩(wěn)定的發(fā)展，就必須保持市場價格信息的實時性，從而提高企業(yè)與承包商之間的競爭。發(fā)達國家通過定期的相關工程造價信息，供工程建設企業(yè)與承包商進行參考。當需要更準確的市場造價信息時，可以向經濟咨詢公司進行咨詢，通過專業(yè)的咨詢機構對市場價格指標與成本指數(shù)進行了解。

（四）工程造價進行動態(tài)股價

當前國外發(fā)達國家是通過動態(tài)控制管理模式來對市場內的工程造價進行管理，在管理過程中出現(xiàn)問題應當立即制定出相應的解決方案。在解決問題的過程中，通過工程量來進行造假的計算，從而控制市場的工程造價。在承包商進行項目投資時，對當前工程建設地點的實際情況進行勘察，制定相應的工程量清單以供工程建設企業(yè)進行造價定額。

三、加強我國工程造價管理方法的措施

（一）轉變政府職能

當前我國經濟發(fā)展的過程中，政府部門參與市場經濟的發(fā)展應當遵循客觀規(guī)律，注重對市場經濟的宏觀調控，為私人企業(yè)的發(fā)展提供良好的環(huán)境，盡量避免對市場進行干預，通知指定相應的法律法規(guī)或者出臺政策來保持市場經濟的標準化與法律化。根據(jù)私人企業(yè)資產投資的不同項目，制定相應的管理方法，并且定期對市場私人企業(yè)進行考核，嚴格控制工程建設目標。

（二）實行工程量清單模式

在我國工程建設行業(yè)的發(fā)展過程中，應當注重向其他發(fā)達國家的管理模式學習，通過對工程量進行統(tǒng)計來制定相應的計價模式。不但可以加強工程建設企業(yè)的內部管理，而且可以加強市場經濟競爭力，促進市場經濟的發(fā)展。

（三）增強企業(yè)定額自主性

企業(yè)造價定額需要企業(yè)根據(jù)自身技術狀況以及工程造價等多方面因素參考而制定的，不但是承包商進行項目投資的依據(jù)，也是企業(yè)內部進行資金核算的重要條件。所以在進行工程造價管理的過程中，通過發(fā)展自身施工技術、降低成本、增強施工人員綜合素質，從而提高企業(yè)定額的合理性，以自主制定企業(yè)定額的模式，提高企業(yè)經濟的發(fā)展。

（四）增加信息流通渠道

工程造價信息獲取是工程建設領域發(fā)展最重要的條件。所以在進行工程造價管理的過程中，應當注重工程造價信息的傳播，通過網(wǎng)絡信息傳播的方式，加強各個企業(yè)與承包商之間工程造價信息的流通，加強工程造價管理效果，促進企業(yè)的發(fā)展。

結束語：

在社會經濟不斷發(fā)展的過程中，應當時刻注重對工程建設造價的管理，通過學習國外發(fā)達國家的工程建設造價管理技術，提高工程建設企業(yè)的發(fā)展，從而促進工程建設行業(yè)經濟可以穩(wěn)定的持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1]余建來,王瑜辛.淺談項目管理中的工程造價管理[J].城市建設.2014(32)

[2]張偉華.國內外公路工程造價管理模式淺析[J].中外公路.2012(1)

篇5

關鍵詞：土木工程；工程造價；控制管理

隨著我國城鎮(zhèn)化進程的推進，加之高鐵、高速公路等基建項目的大規(guī)模建設，土木工程領域取得了巨大的發(fā)展，土木工程項目往往施工周期長，生產要素變化頻繁，工程造價的管理控制影響著項目的全過程。通過對建設項目的造價的各個節(jié)段的控制，使造價誤差控制在批準限額之內，使整個項目取得較好的收益

1工程造價的管理的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1國外的研究發(fā)展現(xiàn)狀

對于不同國家而言，造價管理的方式和手段也不盡相同，使造價管理帶有明顯的區(qū)域性，西方發(fā)達國家的建筑行業(yè)發(fā)展起步早，工程建設的各個方面不斷成熟和完善，工程造價管理也逐漸規(guī)范化、統(tǒng)一化，管理的理念也更加先進，隨著計算機網(wǎng)絡的迅速發(fā)展，新的管理方法和手段不斷地應用到造價管理上來。雖然各國的國情及市場環(huán)境不盡相同，但是西方國家先進的管理模式及手段值得我們學習和借鑒。

1.2國內工程造價管理的發(fā)展和現(xiàn)狀

改革開放以來，國內工程造價管理的模式受到了巨大的沖擊，傳統(tǒng)的政府定價等模式開始逐步引入市場管理這雙手。隨著市場經濟的沖擊，我國的造價管理逐漸出現(xiàn)具有社會主義經濟特點的計價模式。隨著我國加入WTO，市場經濟的大潮沖擊著傳統(tǒng)的經濟思維模式。越來越多的項目是通過國際合作來完成的，我國的建設管理也逐步融入到世界的發(fā)展潮流中。眾多的造價管理理念和控制方法也介紹到國內。國內工程造價的信息化亦不可避免。

2土木工程造價控制的特點

控制管理的主要目地就是盡量的減少目標值與實際值之間的差值，對于土木工程造價管理來說，要采取主動的實時的控制。土木工程造價控制牽扯部門眾多，包括建設單位、設計單位、施工單位、監(jiān)理單位等。土木工程造價控制的好壞直接影響著項目的建設成本，另外，土木工程造價控制貫穿于整個項目建設過程。包括項目投資決策階段、項目設計階段、項目招投標階段、項目施工階段和竣工階段。

3項目全過程造價管理與控制

3.1投資決策階段的造價風險管理控制

投資決策是項目開始，是一個項目是否能產生、怎么產生的重要階段，這個階段是一個全局性的、基礎性的工作階段，只有投資決策科學合理才能保證項目的工程造價。影響投資決策的因素主要有以下三點：項目的建設規(guī)模、項目的建設水平、項目建設地點，這三個要素是否合理對工程造價有著重大影響。投資估算是整個投資決策階段重要的一環(huán)，通過投資估算可以判別項目建設的可行性。

3.2設計階段的造價風險管理控制

設計階段對工程造價的影響歸納起來主要有兩點，一是設計規(guī)模，設計規(guī)模的大小在一定程度上決定著造價的高低。設計要求對造價的影響較大，采用什么樣的施工方法，施工設備、施工隊伍、建筑材料都直接影響著工程造價。在設計階段，對投資決策階段已經形成的部分方案進行梳理和進一步的優(yōu)化，選擇新技術、新工藝。在設計過程中我們還要堅持限額設計。所謂限額設計就是資金金額的多少已經確定，根據(jù)金額的多少來設計方案。

3.3招投標階段工程造價管理控制

工程招投標是工程設計完成，施工之前必不可少的一個階段，這個階段就是將整個工程建設分為勘察、施工、原材料供應、提供設備等方面進行公開招標，發(fā)包的質量的好壞直接影響著工程質量。對于大型的土木工程建設項目，在招投標時要進行工程清單計價，保證整個招投標的公平、公開、公正。通過工程清單可以有效地控制施工階段的投資。

3.4施工階段工程造價管理控制

施工階段是整個過程進入實際操作階段，這個階段工程資金的流動要按照之前的施工方案計劃進行，不能一味的削減工程資金，在這一階段人為影響因素較大，資金很有可能出現(xiàn)嚴重浪費。如在施工過程中，由于施工人員的流動，施工環(huán)境的不斷變化等，這些因素都可能會引起資金的浪費，因此工程管理人員必須做好每一步，控制各個節(jié)點的資金流動。當出現(xiàn)工程款等發(fā)包糾紛時，必須對索賠的內容和費用進行嚴密的追蹤把關。

3.5竣工驗收階段工程造價管理控制

施工階段的結束不代表整個工程項目的終結，在施工結束后要進行工程清算。工程清算的主要任務是審核對比已經使用的資金和設計階段的工程預算。這個階段已經不能對項目本身的工程造價進行控制，審核的目的是總結造價控制的得失，為以后相關的工程項目提供參考。

4完善我國工程造價管理制度的建議

雖然我國已經意識到了工程造價管理的重要性，對土木工程建設項目的全過程造價控制有了初探，但是還有以下幾點需要完善

4.1完善土木工程造價管理法制

我國土木工程造價管理方面的法律體系比較薄弱，只有健全的法律法規(guī)才能規(guī)范工程造價管理秩序。對涉及工程造價相關的《價格法》、《合同法》、《招投標法》進一步地做出修改，不斷的更新完善法律內容，并盡快出臺《土木工程造價咨詢法》、《土木工程造價索賠法》等相關法律，做到有法可依。在法律制定時要細化法律條文，依托工程實例總結造價管理法律的不足填充法律空白。

4.2改革現(xiàn)行建設工程定額

隨著勞動者知識水平的提高，先進的技術設備的應用，新的管理體系的引入，原來的定額已經不適合現(xiàn)在的工程項目，因此必須重新測定人工用量，核定機械臺班用量。同時根據(jù)《關于調整建筑安裝工程費用項目組成的若干規(guī)定》，將施工管理費用分為現(xiàn)場管理和企業(yè)管理兩部分，只有以最近的勞動生產率為依據(jù)做出來的定額，才能更準確地控制工程造價。

國內現(xiàn)行的定額計價方式也應做出改變，國外主要依靠按實物量法編制工程量清單報價，未解決這個問題，我們也應該采用這個方法進行定額計價。這種方法的主要工作流程是計算單項工程所需的、人工、材料、施工機械臺班量，然后乘以當?shù)氐膯蝺r，然后算出間接費、利稅。

4.3加強對建設工程造價咨詢單位的管理

對于工程造價咨詢單位的管理，首先面臨的時人員問題，工程造價咨詢服務人員必須具有先關的概預算員或造價工程師證，對不符合相關資格的人員便攜的咨詢報告一律不得認可。同時要健全工程造價工程師執(zhí)業(yè)制度，增加對咨詢人員的技術培訓，落實獎懲制度。對資質審查要做到資質年檢，一旦發(fā)現(xiàn)資質不實要予以降級或撤銷資質。國家應根據(jù)市場行情確定統(tǒng)一的咨詢收費標準，確定分段累進費率。另外要統(tǒng)一工程造價咨詢組織的名稱，規(guī)范工程造價咨詢文本，各行業(yè)之間要進行信息交流，加強操作的規(guī)范性。

4.4通過網(wǎng)絡強化建設工程造價信息管理

建立土木工程造價信息庫。該信息庫應由工程管理部門牽頭，設計單位、施工單位、造價咨詢單位密切配合，建立造價信息中心。該信息庫應該服務參與工程項目的各工程單位，系統(tǒng)庫應包含定額管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫、價格管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫、造價估價數(shù)據(jù)庫，并且要做到資源共享。開辟專門的服務網(wǎng)站，同時提高信息采集的準確度，這就要求必須及時的更新數(shù)據(jù)補充數(shù)據(jù)，保證所提供數(shù)據(jù)的準確合理。

5結語

通過對國內外工程造價管理的了解，認識到我國在該領域與發(fā)達國家的差距。分析土木工程造價控制的特點，從工程投資決策階段、設計階段、施工階段、工程竣工階段分析工程造價控制的要點。對我國工程造價管理提出一些改進的建議。

參考文獻

[1]劉伊生，工程造價管理基礎理論與相關法規(guī)[M].中國計劃出版社，2006

[2]柯洪，工程造價計價與控制[M].中國計劃出版社，2006

篇6

關鍵詞：工程造價；信息管理系統(tǒng)；建議

建筑行業(yè)在最近兩年大興土木得到高速發(fā)展，工程造價信息管理系統(tǒng)也隨著信息化的進程得到快速發(fā)展，配合著計算機行業(yè)運作，快速提高了建筑工程的工作效率。同時，加快與國際接軌步伐，形成我國自身具有競爭實力建筑企業(yè)。本文針對建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)進行研究，試著概括其概念，分析其現(xiàn)狀，面臨的問題，并提出相應的建議。

一、建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)的概念

工程造價管理，是指在綜合管理分析上確保建設工程費用最少，實現(xiàn)經濟效益的最大化。工程造價管理要運用科學、技術原理和方法，制定符合國家政策和客觀規(guī)律的過程，各個階段對應造價的合理確定和有效控制。最終的建筑工程的造價是否符合科學規(guī)劃，則需要大量可靠的數(shù)據(jù)進行驗證。因此，工程造價具有公正性、規(guī)范性、時效性和準確性的特點。工程造價管理的目標是通過市場運轉的規(guī)律，達到合理優(yōu)化資源配置，合理使用投資、合理有效控制工程造價，達到最佳的投資效益和經濟效益，最終形成協(xié)調有序的工程造價管理，符合國際慣例的過程造價管理信息系統(tǒng)，準確、方便、快捷。工程造價管理信息系統(tǒng)是人運用計算機組成，對工程項目進行全方位的調查搜集其相關的資料，然后整合分析，得到合理的結論，科學有效的預測未來該項目的過程造價的變化和發(fā)展趨勢，實現(xiàn)對工程造價合理的把握和有效控制的目的。事實上也就是工程造價管理信息系統(tǒng)的管理信息在工程造價管理方面的具體應用。工程造價信息管理系統(tǒng)的研究是具有十分重要的意義，對未來工程造價都具有指導的作用。一方面，工程造價信息管理系統(tǒng)不僅提高其建筑工程的工作效率而且?guī)椭ㄖこ掏晟破涔芾眢w制，推動建筑工程的快速的發(fā)展。另一方面，建筑工程也可以為政府政策的頒布作為依據(jù)，調控市場發(fā)展的規(guī)律，穩(wěn)定建筑工程的造價，同時也為企業(yè)、承包商等提供可參考的國內外的市場價格信息，實現(xiàn)網(wǎng)絡信息化?？梢哉f，建筑工程管理信息系統(tǒng)貫穿整個工程的始終，必須得到重視。

二、建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)的背景

我國在世界的地位舉足重要，經濟實力也在提高，與世界其他國家聯(lián)系密切，因此建筑工程行業(yè)也應該與世界其他國家接軌，適應競爭激烈的市場機制。這就要求建立符合信息化時代要求的建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)。最近幾年，我國計算機技術和網(wǎng)絡技術也得到快速的發(fā)展，為建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)提供有利的載體。國內各高校都設有計算機技術這門功課，培養(yǎng)一大批計算機專業(yè)技術人才。計算機的時效快捷性的特點也得到國內外許多人的熱愛，這也使建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)成為可能，說明了推行建筑工程造價項目管理系統(tǒng)是當今建筑工程行業(yè)的必然趨勢。建筑工程造價項目一直是嚴格控制國家范圍內的，各省和各直轄市必須在國家估價表范圍內進行合理預測工程造價的所需費用。其中，國家的數(shù)據(jù)庫估價表是在幾年更新一次的，但是當今社會經濟和科學技術迅猛發(fā)展，建筑工程的新材料、新技術也需要及時更新的數(shù)據(jù)作為依據(jù)，為建筑工程提供寶貴的建議，這也必然要求管理信息系統(tǒng)的發(fā)展。建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)的研究，也為國家提供更加有利的宏觀調控，國家相關部門，可以更加地快速了解到我國建筑工程的發(fā)展程度，更好的制定國家政策，為我國建筑工程行業(yè)提供有利政策支持。建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)的研究，可以為建筑企業(yè)投標作為參考依據(jù)，全面了解施工地的地理環(huán)境、地質條件、材料價格和施工條件等各方面，為企業(yè)實現(xiàn)最佳經濟利益。同時，可以為企業(yè)在施工各個階段提供指導，做好預算，減少不必要的開支，做到統(tǒng)籌全局，實現(xiàn)最大利益化。因此，綜上所述，建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)在我國是有一個良好的發(fā)展背景。

三、建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)的存在的問題

如上文知建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)在我國具有良好的發(fā)展前景，但是也存在一些不可忽視的問題，這些問題必須引起我們的思考和研究。由于歷史原因，我們之前保存關于工程造價的數(shù)據(jù)庫并沒有統(tǒng)一，同時傳統(tǒng)的基礎性工程計價軟件多數(shù)是被公司企業(yè)所擁有，因此原有的過程造價得不到統(tǒng)一，這對我們現(xiàn)階段數(shù)據(jù)信息的采取帶來了巨大的困境。雖然如今科學技術和計算機技術得到快速發(fā)展，但是工程造價計價軟件并未開發(fā)出來，這樣也給信息采集的工作者帶來很大的困擾。若前面所述的兩項困難都解決，可是接下來的面臨是數(shù)據(jù)收集之后的分析整理的能力的人才。這就不僅要求專業(yè)知識較扎實，更要求其具有實踐經驗，這樣的人才分析出來的數(shù)據(jù)才能符合市場建筑工程的造價，為企業(yè)提供服務等。

四、建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)發(fā)展的建議

針對建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)所面臨的發(fā)展的問題，我們相應的制定有利于其發(fā)展的社會環(huán)境，采取相應的措施。第一是做好信息數(shù)據(jù)庫的建立。工程造價項目管理信息系統(tǒng)的開發(fā)必須配應信息資源的搜集，建立完整健全的信息庫。將得到的信息數(shù)據(jù)進行分類歸納，提高所得到的信息的質量。去偽取真，系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)庫是信息系統(tǒng)存在的核心各關鍵內容。第二是培養(yǎng)專業(yè)建筑工程造價管理信息化人才。建筑工程造價管理信息化的發(fā)展，必須有專業(yè)的人才進行管理和研究，不然沒有任何實際意義。采取多種方法，培養(yǎng)多層次適應建筑工程造價管理信息化的人才，滿足工程造價管理信息化發(fā)展的需要，推動建筑工程造價管理信息化的進一步快速發(fā)展。第三是建筑工程造價管理信息化必須達到減少工程造價為目的，通過合理優(yōu)化的分析，預測工程所需的造價總額，避免不必要的浪費，提高其競爭力，達到的最佳的經濟利益和社會利益，這才是建筑工程造價管理信息化的目標。

結語

通過研究了解到，加速建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)研究，得知建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)快速發(fā)展是必然趨勢。建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)的建立，可以使工程造價數(shù)據(jù)建設，更加及時快捷準確有效，推動我國工程建設與科學技術相結合。同時，必須做好迎接挑戰(zhàn)，制定合理化解決措施，對建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)抱有良好的發(fā)展前景，不懈努力。

參考文獻

篇7

在建筑工程項目當中，要想做好工程造價工作，全面、精細的進行工程造價控制，就必須把握好影響工程造價的重要因素，這些因素主要包括：

1．項目建設規(guī)模大小的影響

影響工程造價的首要因素就是建筑項目規(guī)模的大小，建筑項目的規(guī)模主要指的就是該建筑項目“制造多少”的問題。建筑項目的大小應根據(jù)施工單位的具體情況來確定，建筑項目規(guī)模的大小在很大程度上影響了工程造價的合理性。很多建筑企業(yè)項目失敗的主要原因就是忽視了影響工程造價的這些因素，例如，史玉柱在建設項目當中，忽略了對市場需求、企業(yè)自身資金周轉等因素，在項目進行一半的時候，出現(xiàn)了資金供應不上，最后傾家蕩產；還有發(fā)生在煤礦建設項目中的坍塌現(xiàn)象，仔細分析一下，這種現(xiàn)象項目投資決策占了大部分影響，沒有很好地對環(huán)境因素進行分析，造成嚴重的事故發(fā)生。現(xiàn)實中很多實例就能明確的讓我們認識到項目決策階段的重要性，只有綜合考慮所有能夠影響到該項目的因素，才能做好工程造價工作，保證項目的正常運行。

2．要考慮到建設地區(qū)和建設地點的影響

工程造價工作的合理性還要考慮到建設項目的地點選擇因素。當建設項目實施之前，建設企業(yè)首先應該了解國家的政策以及建設地點環(huán)境的是否支持，其次還應該對建設項目當?shù)氐慕ㄔO資源的實際使用情況是否合適進行分析；另外，還應該考慮到建設項目當?shù)氐慕煌顩r、自然條件以及勞動力等因素。總而言之，這些都在一定程度上影響了工程造價控制的合理性，只有事先做好準備工作，才能更好開展工程造價工作。建設項目建設地點的選擇，也是一個比較全面而復雜的任務，它也要求事先做好必要的調研考察工作，在進行選址的時候，擬定幾套方案，然后對比進行分析，選擇適合自身項目實際情況的地點進行工作開展，對接下來的工程造價工作也會減少很多不必要的麻煩。

3．建設標準水平的合理制定對工程造價有著深遠影響

建設項目的建設標準決定了工程造價的預算，建設標準主要包括建設項目的規(guī)模、建設項目的面積、建設項目的配套等，只有合理制定建設項目的標準，才能為項目決策提供依據(jù)，才能真正成為工程造價工作合理性的基礎條件。

二、項目投資決策階段工程造價控制的措施

1．做好基礎資料的收集，編制可行性研究報告

首先做好項目投資決策階段的資料搜集工作，需要很多基礎資料的整合，例如項目中的設備材料價格、水電情況、項目材料的購買等資料。工程造價人員只有對這些資料進行分析，核對資料是否符合實際，才能保證投資決策的科學性。其次需要編寫可行性的調研報告，建設工程項目的可行性研究報告，是對項目投資決策階段各項技術經濟的支持，對工程造價起著重要的作用，是工程造價工作必不可少的重要環(huán)節(jié)。同時，對可行性調研報告的要求是以項目質量為中心，對建設項目的選址、規(guī)模、技術等進行科學性的分析。

2．認真做好市場研究工作

市場研究工作對建設項目的作用也是非常大的，它主要指的就是對建設項目所提供的產品或者是服務的市場占有率進行可能性的調研與分析。主要包括國內外建設項目歲擬建產品的市場需求狀況；國家對建設項目所提品的政策支持與否以及未來的發(fā)展前景等等，要想真正做好市場研究的工作，造價人員就需要數(shù)據(jù)和信息的支持，并且根據(jù)實際情況進行分析。

3．控制工程造價和投資的合同措施

篇8

一、要考慮到建設地區(qū)和建設地點的影響

工程造價工作的合理性還要考慮到建設項目的地點選擇因素。當建設項目實施之前，建設企業(yè)首先應該了解國家的政策以及建設地點環(huán)境的是否支持，其次還應該對建設項目當?shù)氐慕ㄔO資源的實際使用情況是否合適進行分析；另外，還應該考慮到建設項目當?shù)氐慕煌顩r、自然條件以及勞動力等因素?？偠灾?，這些都在一定程度上影響了工程造價控制的合理性，只有事先做好準備工作，才能更好開展工程造價工作。建設項目建設地點的選擇，也是一個比較全面而復雜的任務，它也要求事先做好必要的調研考察工作，在進行選址的時候，擬定幾套方案，然后對比進行分析，選擇適合自身項目實際情況的地點進行工作開展，對接下來的工程造價工作也會減少很多不必要的麻煩。3．建設標準水平的合理制定對工程造價有著深遠影響建設項目的建設標準決定了工程造價的預算，建設標準主要包括建設項目的規(guī)模、建設項目的面積、建設項目的配套等，只有合理制定建設項目的標準，才能為項目決策提供依據(jù)，才能真正成為工程造價工作合理性的基礎條件。

二、項目投資決策階段工程造價控制的措施

1．做好基礎資料的收集，編制可行性研究報告

首先做好項目投資決策階段的資料搜集工作，需要很多基礎資料的整合，例如項目中的設備材料價格、水電情況、項目材料的購買等資料。工程造價人員只有對這些資料進行分析，核對資料是否符合實際，才能保證投資決策的科學性。其次需要編寫可行性的調研報告，建設工程項目的可行性研究報告，是對項目投資決策階段各項技術經濟的支持，對工程造價起著重要的作用，是工程造價工作必不可少的重要環(huán)節(jié)。同時，對可行性調研報告的要求是以項目質量為中心，對建設項目的選址、規(guī)模、技術等進行科學性的分析。

2．認真做好市場研究工作

市場研究工作對建設項目的作用也是非常大的，它主要指的就是對建設項目所提供的產品或者是服務的市場占有率進行可能性的調研與分析。主要包括國內外建設項目歲擬建產品的市場需求狀況；國家對建設項目所提品的政策支持與否以及未來的發(fā)展前景等等，要想真正做好市場研究的工作，造價人員就需要數(shù)據(jù)和信息的支持，并且根據(jù)實際情況進行分析。

3．控制工程造價和投資的合同措施

在工程造價控制和投資簽訂合同的時候，應該強調的是對造價限額的設計，明確指出了如果是因為設計單位的失誤而造成工程造價超出預算的情況下，設計單位需要承擔相應的后果，承擔預算超額的責任。在合同制定的過程當中，應根據(jù)建設項目的招投標文件、相關的法律法規(guī)以及建設項目的實際情況來進行審核，對建設項目工程的工期、材料費用進行分析并審核，合理的進行工程造價的預算，控制在合理的范圍之內。

三、總結

篇9

追求卓越技術　保持產品領先

廣聯(lián)達是經北京市科學技術委員會認證的高新技術企業(yè)。公司自成立以來一直專注于工程建設領域應用軟件的研究、開發(fā)，通過對工程建設業(yè)務流程和各方需求等行業(yè)特性的專業(yè)研究，結合信息技術進行產品研發(fā)，積累了豐富的行業(yè)經驗和技術沉淀。2007年，公司被北京市科學技術委員會評定為《建筑行業(yè)信息化知識庫項目》的唯一承擔者。在我國，由于各個省市政府對于工程建設過程中的工程造價管理要求不同，工程造價軟件必須適應各地要求。公司自主設計開發(fā)了公司特有的軟件架構，該架構包含公司的多項核心技術，包括廣聯(lián)達插件引擎(GPI)、廣聯(lián)達開發(fā)框架(GDF)、廣聯(lián)達表達式引擎(GEP)、廣聯(lián)達智能業(yè)務平臺(GSP)平臺、廣聯(lián)達工作流引擎(GWF)、廣聯(lián)達報表引擎(GRP)、5D技術、自主知識產權數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和基于上述技術開發(fā)的應用開發(fā)平臺。通過先進的組件技術，實現(xiàn)了產品的快速開發(fā)并大大提高了其廣泛的適應性能。

盡善盡美產品鏈　創(chuàng)造經典樹品牌

廣聯(lián)達產品包括工程造價系列軟件和項目管理系列軟件。工程造價系列軟件圍繞工程項目招投標全過程的造價管理工作，為工程項目各個參與方在招標、投標、評標階段提供專業(yè)、易用、高效的軟件，在實施效率、使用適應性、用戶方便性等各個方面明顯優(yōu)于國內外同類軟件產品。項目管理系列軟件運用現(xiàn)代項目管理思想，憑借先進實用的信息技術和完備的實施交付能力，面向施工項目建造全過程，滿足項目管理部門級和公司級的成本管理需求。公司產品從工程造價系列軟件等工具軟件到項目管理系列軟件，為建筑業(yè)相關企業(yè)提供完善的解決方案，符合建筑業(yè)相關企業(yè)信息化進一步發(fā)展的內在需求，且與行業(yè)內從事單一工具軟件產品的企業(yè)相比，具有產品鏈完善的明顯優(yōu)勢。廣聯(lián)達圍繞建筑企業(yè)的核心業(yè)務提供相關產品，已贏得了廣大用戶的普遍信賴和支持，在業(yè)內享有較高的品牌知名度和美譽度。

誠信為立身之本　攜手共贏創(chuàng)未來

篇10

【關鍵詞】工程造價；過程管理；控制措施

Current problems in project cost control and solutions

Zhao Bin-xiang,Zhong Zhi-jun,Chi Liang-jun

(Shangyu High Speed Rail Metro project construction service center Shangyu Zhejiang 312300)

【Abstract】The project cost management and control throughout the whole process of construction projects. Through analysis of the construction project cost control problems and the reasons for the specific circumstances of different periods of the solutions to this problem were also discussed several issues of cost control in construction projects should focus on consideration.

【Key words】Oject cost;Process management;Control measures

筆者長期工作在工程建設第一線，在長期的工作實踐中深深感到，建設工程造價中如終存在著概算超估算、預算超概算、決算超預算的“三超”現(xiàn)象，嚴重困擾了建設工程投資效益管理。加強工程造價管理，其目的不僅在于把項目投資控制在批準之內，更在于合理使用人力、物力、財力、控制固定資產投資效益。加強各階段的造價控制，對提高工程投資效益、降低建設工程成本具有十分重要的意義。

1. 建設工程造價控制存在的問題及原因

工程建設全過程造價控制中，各個階段存在的問題各不相同，對造價的影響也不同。其主要原因是建設項目前期量化資料較少、過程管理不規(guī)范、實施不嚴密，部門之間缺乏必要的協(xié)調和溝通。找出各階段影響造價的主要矛盾——即存在的主要問題，是有效地控制造價解決問題的捷徑。

1.1 投資決策階段存在的問題。（1）在項目建議書階段，內容相當簡單，往往造成漏項。（2）在可行性研究階段，投資估算準確性較差。

1.2 工程設計階段造價控制存在的主要問題。

（1）技術與經濟相分離。在設計工作中存在著重技術、輕經濟、設計保守造成浪費的現(xiàn)象。

（2）限額設計處于低層次，達不到預期效果。被動地實行限額設計；過分強調限額設計的重要性等問題。

（3）設計招標不徹底、監(jiān)理不到位，設計招標不全面。只注重了方案設計階段的招標，忽略了技術設計階段和施工圖設計階段的招標工作。

（4）設計取費方式不合理。設計費的多少取決于工程總造價的高低或建筑面積的大小，致使有的設計單位為追求利潤，盲目擴大工程規(guī)模。

1.3 招投標和實施階段存在的問題。（1）由于搶時間、趕進度，招投標文件、合同文件等不夠規(guī)范和嚴密、明確，為今后的結算埋下了隱患。（2）在招標工程中甲方任意壓價，導致工程造價嚴重失真。（3）在施工組織方面，多數(shù)施工單位現(xiàn)有的人、財、物沒能得到合理配置與利用，造成大量浪費，從而導致工程造價提高。（4）施工單位從自身利益出發(fā)，偷工減料，在材料上以次充好，留下質量隱患。

1.4 工程竣工結算階段存在問題。（1）任意加大工程量，虛報工程造價。對于設計變更，事后再補辦簽證。（2）巧立名目，高套定額現(xiàn)象普遍存在。（3）提高計費標準，擴大取費范圍。不按招標文件、投標報價計費，不執(zhí)行合同約定條款，任意增加取費項目，擴充取費基數(shù)。

2. 加強建設工程造價管理與控制的措施

建設工程的造價控制工作貫穿于項目周期全過程，與基本建設的每一個階段都緊密相聯(lián)，每一個階段的造價控制對工程項目能否取得良好的經濟效益和社會效益都存在著重大的影響。因此，加強工程造價管理，就是要合理確定和有效控制工程造價，采取有效措施，使工程造價管理規(guī)范化、系統(tǒng)化。

2.1 投資決策階段工程造價控制。

（1）做好基礎資料的收集，保證詳實、準確。要做好項目的投資預測，需要很多資料，如工程所在地的水電路狀況、地質情況、主要材料設備的價格資料、大宗材料的采購地以及現(xiàn)有已建類似工程資料，對于做經濟評價的項目還要收集更多資料。

（2）認真做好市場研究。包括國內外市場在項目計算期內對擬建產品的需求狀況，類似項目的建設情況，國家對該產業(yè)的政策和今后發(fā)展趨勢等。

（3）做好方案優(yōu)化。設計人員應有專業(yè)知識，了解設計意圖，熟悉工藝技術方案，和設計人員密切配合，用動態(tài)分析方法進行多方案技術經濟比較，要在降低工程造價上下功夫。