導(dǎo)語：如何才能寫好一篇電梯培訓(xùn)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

   電梯維修工個(gè)人工作總結(jié)1

   我從20_年3月中旬來公司從事電梯維修實(shí)習(xí)，幾個(gè)月來，我認(rèn)真完成崗位職責(zé)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，對工作盡職盡責(zé)。

   在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中，我按公司的安排，駐守在青羊工業(yè)總部基地附近，跟從師傅對該片區(qū)的電梯進(jìn)行日常維護(hù)和應(yīng)急搶修，平時(shí)在公司也幫著做一些內(nèi)務(wù)工作。在工作中，不僅要對該片區(qū)的電梯認(rèn)真保養(yǎng)，還有了解甲方和業(yè)主們對我們維保人員有什么要求，并在第一時(shí)間反饋給公司領(lǐng)導(dǎo)。在保養(yǎng)工作中，一切操作按照規(guī)定來，不違規(guī)操作。

   平時(shí)保養(yǎng)的內(nèi)容主要是：做好轎頂，機(jī)房，底坑，轎內(nèi)的清潔工作。檢查限速器各軸部位檢查制動器是否運(yùn)行良好。檢查曳引機(jī)、曳引繩以及繩槽部位;緊固編碼器檢查制動器間隙。檢查轎頂防護(hù)欄是否安全可靠與清潔。檢查轎頂防護(hù)是否安全可靠與清潔，檢查轎頂開關(guān)，急停開關(guān)是否動作靈活可靠。緊固對重和壓板。檢查井道照明是否正常，齊全。檢查油杯，油量是否合適。還有就是電梯門部位了，因?yàn)榇蟛糠蛛娞莨收隙际浅霈F(xiàn)在門系統(tǒng)上。很多都是廳門或者轎門地坎有渣滓導(dǎo)致門關(guān)不上，還有就是門刀和地坎間隙過小導(dǎo)致運(yùn)行中碰撞，或者是鎖勾間隙過小導(dǎo)致門關(guān)閉不嚴(yán)謹(jǐn)。很多都是細(xì)節(jié)問題，所以在日常維護(hù)中我們必須做到每件事情落實(shí)到位。

   工作中最重要的就是自身安全，我們必須先保護(hù)好自身安全，才能更好地工作以及為公司創(chuàng)造更多的財(cái)富。所以，在工作中我們的一切操作方法都必須按照相關(guān)的規(guī)章制度來實(shí)施。如，進(jìn)井道時(shí)必須要看清電梯所在位置，不要直接上轎頂或者下底坑。

   在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中，學(xué)到了不少東西，還有就是更加肯定了電梯這個(gè)行業(yè)，看到它是具有一定發(fā)展前途。在接下來的時(shí)間，我要更加努力的學(xué)習(xí)電梯維修技術(shù)，做好公司內(nèi)部事情。希望能夠真正地成為鴻騰的一員，為公司奉獻(xiàn)自己的青春。

   在此，我要感謝在這段時(shí)間關(guān)心和照顧我的同事們，還有耐心教導(dǎo)我的師傅們。

   電梯維修工個(gè)人工作總結(jié)2

   20XX年即將過去，回顧一年的工作，緊張忙碌的工作場面又一一呈現(xiàn)在面前，電梯維保工作半年總結(jié)。一年來電梯維保專業(yè)在服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)，工程經(jīng)理的親切關(guān)懷和具體指導(dǎo)下，取得了長足的進(jìn)步。電梯維保專業(yè)的工作取得了業(yè)戶的認(rèn)可，在取得成績的同時(shí)，工作中也存在不足，值得認(rèn)真總結(jié)。

   一、做好設(shè)備設(shè)施的日常維修保養(yǎng)工作

   制定周，月，季及半年的

   設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)計(jì)劃，有的放矢，有針對性的安排日常維修任務(wù)。做到日常維修工作的計(jì)劃性，合理性。根據(jù)公司相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定，安排日常巡檢，電梯機(jī)房設(shè)備等做到全面細(xì)致地維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備設(shè)施的安全使用和運(yùn)行。

   上一年的工作大概有以下幾項(xiàng):

   把電梯轎廂內(nèi)的4個(gè)22W的環(huán)型管燈,換成2根20W的長日光燈,這樣即節(jié)約了能源,又下降了材料的損耗.

   做好了電梯的保養(yǎng)工作,無隱患梯,電梯的年檢通過率達(dá)到了100%

   電梯應(yīng)急服務(wù)做到隨叫隨到不無超時(shí).問題不過夜

   巡視工作做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決

   維修電梯電話和電話線路

   二、電梯設(shè)備有待解決的問題:

   5樓8樓電梯機(jī)房互投電源接觸器問題嚴(yán)重,經(jīng)常接觸不好造成電梯故障,須更換.

   9樓4單元電梯機(jī)房有一路電源無法使用

   電梯轎廂內(nèi)的多部電話損壞嚴(yán)重,須更換.

   外部電話線老化已無法使用,須更換.

   電梯轎廂內(nèi)的防護(hù)木版支撐木丟失嚴(yán)重,許更新.

   電梯轎廂內(nèi)的有機(jī)板人為損壞嚴(yán)重.

   裝修工人從在粗暴使用電梯現(xiàn)象,加大了電梯的使用風(fēng)險(xiǎn).

   三、電梯維保的下一年計(jì)劃

   做好保養(yǎng)計(jì)劃,做好日巡視,周,月,季的保養(yǎng)工作.

   加強(qiáng)節(jié)假日前的保養(yǎng)檢修工作

   加強(qiáng)節(jié)假日的值班和巡視工作

   針對各梯做到針對性的檢修

   四、真抓實(shí)干抓好安全生產(chǎn)

   強(qiáng)弱電專業(yè)新人較多，樹立安全生產(chǎn)意識，抓好安全生產(chǎn)至關(guān)重要。為此，我們反復(fù)多次進(jìn)行培訓(xùn)，反復(fù)灌輸安全生產(chǎn)思想。高空作業(yè)，電器火災(zāi)，電器用具使用等實(shí)例進(jìn)行近似實(shí)戰(zhàn)要求培訓(xùn)，做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果，杜絕發(fā)生設(shè)備及人身安全事故。

   五、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神配合幫助其他部門

   有著自己的項(xiàng)目特點(diǎn)，就是有著諸如會議服務(wù)小家電維修清掃衛(wèi)生搬運(yùn)雜物等工作，緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關(guān)工作。

   六、掌握現(xiàn)代資訊培訓(xùn)提高維修人員技術(shù)素質(zhì)

   各級領(lǐng)導(dǎo)對工程技術(shù)人員的培訓(xùn)非常重視，中心領(lǐng)導(dǎo)親自買來電梯方面的培訓(xùn)教材，大家為此非常感動。領(lǐng)導(dǎo)的重視調(diào)動了人員學(xué)習(xí)熱情，積極學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識并應(yīng)用到實(shí)際維修工作中。根據(jù)相關(guān)培訓(xùn)計(jì)劃，強(qiáng)弱電專業(yè)組織了理論知識筆試，實(shí)際操作技能比賽，取得了很好的效果。

   七、抓好員工“愛崗敬業(yè)”教育宣揚(yáng)企業(yè)文化

   組織新老員工學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，講述具體維修，巡檢方法，設(shè)備維修要求，員工手冊，崗位職責(zé)，職業(yè)道德等方面的基本要求，組織學(xué)習(xí)考核。在工作中以老帶新，生活上相互關(guān)心幫助，創(chuàng)造***氛圍，增加團(tuán)隊(duì)凝聚力。組織學(xué)習(xí)企業(yè)報(bào)及優(yōu)秀員工事跡，明確榜樣的'力量是無窮的，榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對企業(yè)的認(rèn)知，注重企業(yè)文化中軟要素的作用，以人為中心，尊重人，依靠人，公正的待人，提高新老員工的自尊心，在工作中發(fā)揮各自的聰明才智，調(diào)動工作積極性。新老員工在企業(yè)文化認(rèn)同方面上了一個(gè)臺階。

   八、精心組織認(rèn)真布置安排年終設(shè)備檢修工作

   臨近年底，制定應(yīng)急方案，組織安排人員對對電梯機(jī)房設(shè)備進(jìn)行全面檢查，保障設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行。

   九、工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及來年展望

   電梯維保專業(yè)人員新人較多，流動性大，技術(shù)素質(zhì)參差不齊，在執(zhí)行力，學(xué)習(xí)力方面存在差距，如何調(diào)動員工積極性，在工作中不斷磨合，發(fā)揮每個(gè)人的工作效能存在不足之處。在新的一年里，相信在服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的有效管理下，工程經(jīng)理的合理安排下，一定能克服不足之處，百尺竿頭更進(jìn)一步。

   最后，自己作為電梯維保方主管，對電梯的專業(yè)維修保養(yǎng)工作，深感責(zé)任大，擔(dān)子重，服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)給予自己充分信任，信任就是自己勤奮工作，不斷提高管理水平的動力，自己必將認(rèn)真高效，以身作則，配合工程經(jīng)理的工作，在新的一年戒驕戒躁，開創(chuàng)嶄新的工作局面。

   電梯維修工個(gè)人工作總結(jié)3

   20x年即將過去，回顧一年的工作，緊張忙碌的工作場面又一一呈現(xiàn)在面前，一年來電梯維保專業(yè)在服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)，工程經(jīng)理的親切關(guān)懷和具體指導(dǎo)下，取得了長足的進(jìn)步。電梯維保專業(yè)的工作取得了業(yè)戶的認(rèn)可，在取得成績的同時(shí)，工作中也存在不足，值得認(rèn)真總結(jié)。

   一、做好設(shè)備設(shè)施的日常維修保養(yǎng)工作

   制定周，月，季及半年的設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)計(jì)劃，有的放矢，有針對性的安排日常維修任務(wù)。做到日常維修工作的計(jì)劃性，合理性。根據(jù)公司相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定，安排日常巡檢，電梯機(jī)房設(shè)備等做到全面細(xì)致地維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備設(shè)施的安全使用和運(yùn)行。

   二、上一年的工作大概有以下幾項(xiàng)

   把電梯轎廂內(nèi)的4個(gè)22W的環(huán)型管燈，換成2根20W的長日光燈，這樣即節(jié)約了能源，又下降了材料的損耗。

   做好了電梯的保養(yǎng)工作，無隱患梯，電梯的年檢達(dá)到了100%。

   電梯應(yīng)急服務(wù)做到隨叫隨到不無超時(shí)。問題不過夜。

   巡視工作做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

   維修電梯電話和電話線路。

   電梯設(shè)備有待解決的問題：

   5#樓8#樓電梯機(jī)房互投電源接觸器問題嚴(yán)重，經(jīng)常接觸不好造成電梯故障，須更換。

   9#樓4單元電梯機(jī)房有一路電源無法使用。

   電梯轎廂內(nèi)的多部電話損壞嚴(yán)重，須更換。

   外部電話線老化已無法使用，須更換。

   電梯轎廂內(nèi)的防護(hù)木版支撐木丟失嚴(yán)重，許更新。

   電梯轎廂內(nèi)的有機(jī)板人為損壞嚴(yán)重。

   裝修工人從在粗暴使用電梯現(xiàn)象，加大了電梯的使用風(fēng)險(xiǎn)。

   三、電梯維保的下一年計(jì)劃

   做好保養(yǎng)計(jì)劃，做好日巡視，周，月，季的保養(yǎng)工作。

   加強(qiáng)節(jié)假日前的保養(yǎng)檢修工作。

   加強(qiáng)節(jié)假日的值班和巡視工作。

   針對各梯做到針對性的檢修。

   四、真抓實(shí)干抓好安全生產(chǎn)

   強(qiáng)弱電專業(yè)新人較多，樹立安全生產(chǎn)意識，抓好安全生產(chǎn)至關(guān)重要。為此，我們反復(fù)多次進(jìn)行培訓(xùn)，反復(fù)灌輸安全生產(chǎn)思想。高空作業(yè)，電器火災(zāi)，電器用具使用等實(shí)例進(jìn)行近似實(shí)戰(zhàn)要求培訓(xùn)，做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果，杜絕發(fā)生設(shè)備及人身安全事故。

   五、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神配合幫助其他部門

   有著自己的項(xiàng)目特點(diǎn)，就是有著諸如會議服務(wù)小家電維修清掃衛(wèi)生搬運(yùn)雜物等工作，緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關(guān)工作。

   六、掌握現(xiàn)代資訊培訓(xùn)提高維修人員技術(shù)素質(zhì)

   各級領(lǐng)導(dǎo)對工程技術(shù)人員的培訓(xùn)非常重視，中心領(lǐng)導(dǎo)親自買來電梯方面的培訓(xùn)教材，大家為此非常感動。領(lǐng)導(dǎo)的重視調(diào)動了人員學(xué)習(xí)熱情，積極學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識并應(yīng)用到實(shí)際維修工作中。根據(jù)相關(guān)培訓(xùn)計(jì)劃，強(qiáng)弱電專業(yè)組織了理論知識筆試，實(shí)際操作技能比賽，取得了很好的效果。

   七、抓好員工“愛崗敬業(yè)”教育宣揚(yáng)企業(yè)文化

   組織新老員工學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，講述具體維修，巡檢方法，設(shè)備維修要求，員工手冊，崗位職責(zé)，職業(yè)道德等方面的基本要求，組織學(xué)習(xí)考核。在工作中以老帶新，生活上相互關(guān)心幫助，創(chuàng)造x氛圍，增加團(tuán)隊(duì)凝聚力。組織學(xué)習(xí)企業(yè)報(bào)及優(yōu)秀員工事跡，明確榜樣的力量是無窮的，榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對企業(yè)的認(rèn)知，注重企業(yè)文化中軟要素的作用，以人為中心，尊重人，依靠人，公正的待人，提高新老員工的自尊心，在工作中發(fā)揮各自的聰明才智，調(diào)動工作積極性。新老員工在企業(yè)文化認(rèn)同方面上了一個(gè)臺階。

   八、精心組織認(rèn)真布置安排年終設(shè)備檢修工作

   臨近年底，制定應(yīng)急方案，組織安排人員對對電梯機(jī)房設(shè)備進(jìn)行全面檢查，保障設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行。

   九、工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及來年展望

篇2

關(guān)鍵詞：框架；教學(xué)；方法

筆者在技校從事教學(xué)工作，發(fā)現(xiàn)采用一種新的方法，可以讓學(xué)生快速掌握一門專業(yè)技術(shù)。這種方法，筆者稱之為框架教學(xué)。在以后近二十年的教學(xué)實(shí)踐中，筆者不論在技校教初中畢業(yè)生的專業(yè)技術(shù)，還是在職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教社會化專業(yè)培訓(xùn)課程，都大量采用這種方法，讓學(xué)生和學(xué)員快速掌握一門專業(yè)技術(shù)。

所謂的框架教學(xué)，就是一種講授者將要講的課程有機(jī)地串在一起，尋找出課程的主線，形成課程的整體框架，然后再分析每個(gè)步驟，講解具體內(nèi)容的教學(xué)。

在開始學(xué)習(xí)一門技術(shù)的時(shí)候，教師首先給學(xué)生講授這門專業(yè)技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)，在學(xué)生的意識里烙下總體的印象，然后再分類學(xué)習(xí)這門技術(shù)的各個(gè)細(xì)節(jié)，最終完成這門專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)。這種方法能使學(xué)生快速地明白學(xué)習(xí)的目的和要達(dá)到的目標(biāo)，在后來學(xué)習(xí)各個(gè)細(xì)節(jié)的時(shí)候，就能更好地理解，學(xué)習(xí)效果更好。

一、通讀全書，理清脈絡(luò)，建立架構(gòu)

框架教學(xué)的關(guān)鍵在于，教授一門課程時(shí)要建立架構(gòu)。這就要求教師要通讀全書，最好能在具體實(shí)踐中應(yīng)用這門專業(yè)技術(shù)，熟悉這門課程，理清脈絡(luò)，總結(jié)出這門課程的主線，建立和這門課程有關(guān)的完整的總體結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)類似于人體的骨骼，也和建造房子的大框架一樣。比如，在教“電梯技術(shù)”時(shí)，筆者先總結(jié)出了一張電梯結(jié)構(gòu)簡圖。依據(jù)這張電梯結(jié)構(gòu)簡圖，講清楚電梯整體結(jié)構(gòu)，然后再細(xì)述各個(gè)組成部分。再如，在教“PLC控制電梯電氣控制原理”時(shí)，筆者先總結(jié)出電梯工作的脈絡(luò)：關(guān)門按按鈕電梯運(yùn)行停止電梯開門到達(dá)樓層。具體到電梯工作的控制過程就是：安全繼電器SFJ安全檢查輸入X6和X7關(guān)門輸出Y11關(guān)門延時(shí)繼電器GYS門鎖繼電器MSJ門鎖監(jiān)察輸入X9和X10按鈕（內(nèi)選X30-X33，外呼上召喚X35-X37，外呼下召喚按鈕X41-X43）超載輸入X24滿載輸入X25上限位開關(guān)X15下限位開關(guān)X16上強(qiáng)迫減速開關(guān)X13下強(qiáng)迫減速開關(guān)X14變頻器運(yùn)行X44備妥X45故障X46上方向輸出Y0下方向輸出Y1使能輸出PLC運(yùn)行Y12抱閘Y13電梯開始啟動，運(yùn)行，換速，停止PLC開門輸出開門繼電器KMJ開門延時(shí)繼電器KYS電梯開門。有了這條脈絡(luò)后，再具體講授各個(gè)相關(guān)的電路。

二、反復(fù)講授，構(gòu)建框架

以教學(xué)目的為索引，講解內(nèi)容。比如，講授“電梯結(jié)構(gòu)”時(shí)，筆者畫出了一張電梯結(jié)構(gòu)簡圖。依據(jù)這張圖，先教授學(xué)生電梯機(jī)房需要什么東西，安裝什么零部件；電梯門系統(tǒng)又需要什么零部件。再講授在電梯井道里要安裝什么零部件；底坑需要什么東西，安裝什么零部件。而在教“繼電器電梯維修”時(shí)，為了讓學(xué)生學(xué)會繼電器電梯電氣控制原理，筆者理出了一條電氣控制主線，然后沿著這條主線講解電氣控制的各個(gè)部分。

三、加入章節(jié)內(nèi)容，完善課程

在完整的結(jié)構(gòu)形成以后，再介紹各個(gè)細(xì)節(jié)的具體內(nèi)容。比如，在講授“繼電器電梯維修”時(shí)，先總結(jié)出電梯的工作過程：關(guān)門按按鈕電梯運(yùn)行停止電梯開門到達(dá)樓層。然后講解具體的電氣控制電路：安全回路關(guān)門回路門機(jī)回路關(guān)門門連鎖回路內(nèi)選按鈕回路定向回路啟動回路開門回路門機(jī)回路開門。相應(yīng)地，要檢查的繼電器或者接觸器如下：安全繼電器YJ關(guān)門繼電器GMJ門機(jī)回路門連鎖繼電器MSJ按鈕NA內(nèi)選繼電器NJ上方向繼電器SFJ或者下方向繼電器XFJ啟動繼電器QJ快車?yán)^電器KJ；主控回路上方向接觸器SC或者下方向接觸器快車接觸器KC電梯運(yùn)行；電梯停止后開門繼電器KMJ門機(jī)回路開門。然后，我們在電梯的繼電器控制回路里設(shè)置一些故障，讓學(xué)生查找，排除故障，加強(qiáng)學(xué)習(xí)繼電器電梯控制回路的效果。

在教學(xué)中，筆者采用模擬電梯。所謂模擬電梯，就是繼電器電梯的控制柜保持不變，電氣控制也采用原圖，電梯的機(jī)械部分縮小。比如，可以把一個(gè)三層的電梯縮小放在教室里，方便學(xué)生觀察電梯的即時(shí)狀態(tài)。

四、教學(xué)過程演繹

框架教學(xué)的教學(xué)過程是：通過一張結(jié)構(gòu)簡圖，或者一個(gè)主要的過程，先講清楚整體結(jié)構(gòu)，然后在形成了總體結(jié)構(gòu)的情況下，分門別類地講述各個(gè)組成部分。

框架教學(xué)的優(yōu)點(diǎn)在于：先在學(xué)生的腦子里形成一種總體結(jié)構(gòu)，以及這個(gè)總體結(jié)構(gòu)中各個(gè)細(xì)節(jié)之間的聯(lián)系和它們彼此之間的作用。然后，再去熟悉各個(gè)細(xì)節(jié)以及這些細(xì)節(jié)的作用。這樣，學(xué)生的學(xué)習(xí)就更有目的性，避免了在學(xué)習(xí)中學(xué)會了各個(gè)部分，卻不能把知識融會貫通。

總之，框架教學(xué)來源于實(shí)踐，又回歸到實(shí)踐，并在實(shí)踐中應(yīng)用，最后達(dá)到讓學(xué)生掌握一門課程或者技術(shù)的目的。

參考文獻(xiàn)：

篇3

【關(guān)鍵詞】：電梯；安全管理；維修保養(yǎng)

近些年，我國電梯市場健康穩(wěn)步發(fā)展，相關(guān)產(chǎn)業(yè)看到了電梯帶來的無限商業(yè)，這使得中國不僅是全世界最大的電梯市場，同時(shí)也已成為全球最大的電梯制造基地。而對于電梯的日常安全運(yùn)行工作開展得并未那么如意，時(shí)有發(fā)生由于電梯發(fā)生故障造成人員傷亡的事件。這就給電梯的安全管理和維修保養(yǎng)工作敲響了警鐘，切勿大意造成人員傷亡，補(bǔ)救為時(shí)已晚。

一、電梯及其安全管理和維修保養(yǎng)的概念分析

電梯是我國引進(jìn)的一種先進(jìn)科學(xué)技術(shù)產(chǎn)品，是一臺結(jié)構(gòu)特殊的機(jī)電一體化大型特種設(shè)備，能夠運(yùn)用于人們生活中的許多場所，如上班所在的辦公大樓、讀書所在的圖書館、居住所在的民居樓。電梯的使用需要經(jīng)過部件運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場進(jìn)行安裝、調(diào)試和檢測過后才能整個(gè)大型機(jī)體投入使用。

電梯的安全管理就是指在日常使用時(shí)間內(nèi)，定期對電梯進(jìn)行完整的安全性能檢查監(jiān)測，并對每次的檢測結(jié)果進(jìn)行完整記載，力求保障電梯運(yùn)行安全無誤。另外，當(dāng)在檢測中發(fā)現(xiàn)電梯存在安全隱患或者當(dāng)電梯突然出現(xiàn)意外狀況時(shí)，應(yīng)當(dāng)對電梯進(jìn)行維修，這就是維修保養(yǎng)的第一步。電梯的養(yǎng)護(hù)工作是以機(jī)械調(diào)整為主，對其他部件的安裝尺寸要求進(jìn)行不斷核查，保證電梯在規(guī)定范圍內(nèi)正常運(yùn)行，將需要更換的舊部件或不合格部件進(jìn)行更新。隨著時(shí)代變更，對電梯的管理保養(yǎng)還增加了人性化因素的建設(shè)考察，從觸覺、視覺、環(huán)境等多方面對電梯內(nèi)部進(jìn)行要求。

二、對電梯進(jìn)行安全管理及維修保養(yǎng)的必要性

就官方統(tǒng)計(jì)調(diào)查數(shù)據(jù)又表明，由于電梯制造單位疏忽導(dǎo)致出現(xiàn)電梯故障的幾率為百分之十五，由于電梯安裝使用單位造成的電梯故障幾率達(dá)到百分之二十五，另外百分之六十的幾率是來自于維修保養(yǎng)單位。因此，對電梯的安全管理和維修保養(yǎng)工作對于電梯的正常運(yùn)行來說意義重大。

在當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛的時(shí)代，在許多場所如果電梯出現(xiàn)故障，那么人們的生活狀態(tài)將發(fā)生很大改變。例如曾經(jīng)在城市內(nèi)一商業(yè)樓層的兩臺電梯之一發(fā)生了故障，而且管理人員并未重視而導(dǎo)致一周內(nèi)電梯未能正常使用。而這一周內(nèi)，進(jìn)進(jìn)出出的人們擁擠于另一臺電梯，使用頻率更加頻繁，而且載重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)比原來加大了。在經(jīng)過一周的超承載后，那臺電梯出現(xiàn)卡機(jī)現(xiàn)象，這才引起了大樓管理人員的高度重視。如果沒有日?？此谱饔貌淮蟮陌踩芾砑熬S修保養(yǎng)工作，當(dāng)電梯出現(xiàn)大型故障時(shí)，投入的人力物力會更多，而且對大樓內(nèi)的經(jīng)濟(jì)交易量也造成了很大的影響。

三、我國現(xiàn)階段電梯安全管理及維修保養(yǎng)現(xiàn)狀

在我國現(xiàn)階段電梯的運(yùn)用已經(jīng)呈現(xiàn)不斷增加的趨勢，電梯的安全性能保障更加顯得重要。而在當(dāng)前，通過相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)卻不難發(fā)現(xiàn)，我國電梯使用安全性能較差。在城市內(nèi)對部分電梯使用單位進(jìn)行安全性能調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，在實(shí)際操作中，由于電梯使用不當(dāng)、電梯出現(xiàn)安全隱患為進(jìn)行及時(shí)維修而導(dǎo)致的電梯損壞現(xiàn)象出現(xiàn)頻率最高達(dá)到百分之二十。

經(jīng)過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和個(gè)人經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我國現(xiàn)階段電梯安全管理及維修保養(yǎng)工作呈現(xiàn)如下狀況：

1.電梯使用量不斷增多，使用范圍更廣，深入人們生活的角落。

2.有些管理部門在聘請電梯安全管理人員時(shí)沒有對人員的責(zé)任心和安全意識進(jìn)行考察，導(dǎo)致安全管理人員服務(wù)態(tài)度差，安全意識淡薄，認(rèn)為只要電梯未出現(xiàn)故障就無需進(jìn)行安全管理和維修保養(yǎng)，只有當(dāng)電梯出現(xiàn)故障時(shí)才會請來電梯維修工作人員進(jìn)行維修。

3.由于市場競爭激烈，維修公司之間存在極大的惡性商業(yè)競爭，這就造成有些電梯維修公司為了節(jié)省公司經(jīng)費(fèi)和成本，雇傭許多并未經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)的電梯維修工作人員，殊不知在這批并不專業(yè)的電梯維修工作人員進(jìn)行電梯維修時(shí)往往會因?yàn)楣ぷ鞑皇煜ざ享逞訒r(shí)，而且工作完成得效率較差。

四、針對現(xiàn)存問題進(jìn)行電梯的安全管理、維修保養(yǎng)工作提升探究

1.加強(qiáng)電梯安全管理工作的若干措施

（1）建立完善的安全管理機(jī)制

一開始建立起完善的安全管理機(jī)制，能夠促進(jìn)后期對電梯的管理工作有序進(jìn)行，工作開展有跡可循。在各大中小城市中都有相應(yīng)的政策和條例以相應(yīng)上級政策號召，《特種設(shè)備監(jiān)察條例》等就是對電梯安全管理工作開展進(jìn)行機(jī)制建立的理論基礎(chǔ)。其中就有對電梯這類特種設(shè)備進(jìn)行安全技術(shù)操作規(guī)范、對預(yù)防事故和降低事故發(fā)生幾率進(jìn)行工作要求。相關(guān)單位及部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)這些法律、法規(guī)進(jìn)行機(jī)制建設(shè)，還應(yīng)當(dāng)結(jié)合電梯所在的場所進(jìn)行現(xiàn)狀記載，制定有針對性的詳細(xì)具體的管理?xiàng)l款，增強(qiáng)安全管理機(jī)制的可操作性，切勿做表面功夫。

（2）增強(qiáng)行業(yè)自律性

當(dāng)前我國對建筑市場、物業(yè)管理有建立詳細(xì)的管理?xiàng)l款，對電梯經(jīng)營活動和電梯招標(biāo)等都有具體的要求，這是國家以政策支持幫助行業(yè)進(jìn)行規(guī)范化、條理化運(yùn)作，監(jiān)督企業(yè)發(fā)展，避免出現(xiàn)抬價(jià)、壓價(jià)等不良競爭現(xiàn)象，保障企業(yè)發(fā)展利益和居民的安全合法權(quán)益。

因此，單位和企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合國家制定的物業(yè)管理要求、電梯相關(guān)行業(yè)要求，進(jìn)行單位和行業(yè)的自律機(jī)制建設(shè)，行業(yè)協(xié)會也應(yīng)充分發(fā)揮自身的行業(yè)規(guī)范作用。在企業(yè)發(fā)展過程中要求誠信第一，質(zhì)量第一，安全第一，保障生產(chǎn)的電梯產(chǎn)品能夠在有效期限內(nèi)進(jìn)行運(yùn)作。而單位則應(yīng)通過工作要求落實(shí)到位，確保包體安全管理工作的有效運(yùn)行，增加電梯的使用性能和使用年限。

（3）加強(qiáng)電梯管理人員的素質(zhì)

電梯管理人員的整體素質(zhì)對電梯安全管理工作的開展影響很大。在對電梯管理人員進(jìn)行招聘時(shí)應(yīng)當(dāng)加大人員資質(zhì)比對，對招聘者的專業(yè)知識技能、個(gè)人安全意識、社會責(zé)任心等進(jìn)行詢查。并且在電梯安全管理人員上崗之前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)，可以聘請專業(yè)的電梯安全管理隊(duì)伍進(jìn)行教導(dǎo)，或定期派遣電梯管理人員進(jìn)行情況交流，為電梯安全管理工作正常開展謀求快速、健康發(fā)展道路。

（4）對電梯使用乘客進(jìn)行知識普及

在近期的報(bào)道中多發(fā)現(xiàn)由于乘客的電梯使用知識欠缺，例如有人對正在運(yùn)行的電梯進(jìn)行電梯門強(qiáng)扒，導(dǎo)致電梯在運(yùn)行中卡死，懸空而置，最終導(dǎo)致電梯內(nèi)有人為爬出電梯而摔落至負(fù)一層，進(jìn)而發(fā)生雙腿骨折的事件。而這幾年里這樣的事件頻發(fā)，這就促使相關(guān)部門應(yīng)對人們進(jìn)行電梯使用常識普及。通過社會輿論力量，分發(fā)電梯使用安全圖冊，在商場內(nèi)進(jìn)行視頻播放教導(dǎo)人們?nèi)绾握_使用電梯，或者在電梯內(nèi)外粘貼電梯使用守則，讓電梯使用常識深入民心，確保人們在搭乘電梯時(shí)不會做出引發(fā)安全事故的動作和行為。在必要時(shí)，管理部門可以在人流量較大的電梯內(nèi)設(shè)置電梯管理人員，幫助人們快速進(jìn)入電梯、按置按鈕，快速到達(dá)目的樓層，這也是增強(qiáng)電梯安全管理的一項(xiàng)有效措施。

2.加強(qiáng)電梯維修保養(yǎng)工作的若干措施

（1）強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督力度，落實(shí)主體責(zé)任制

相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)構(gòu)建合理的管理機(jī)制，規(guī)范其市場管理，堅(jiān)持現(xiàn)場監(jiān)督工作的強(qiáng)化，將不符合要求的特種設(shè)備進(jìn)行調(diào)整和維修，甚至停用或報(bào)廢等工作。對于合格的電梯則允許投入使用，對于不合格的電梯則予以剔除。若發(fā)現(xiàn)安裝使用不符合要求的電梯設(shè)備時(shí)要嚴(yán)格進(jìn)行審查，有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，違法必究。

另外，在電梯日常維修保養(yǎng)工作進(jìn)行時(shí)應(yīng)落實(shí)主體責(zé)任制。還應(yīng)對電梯使用單位的電梯進(jìn)行定期全面檢查，查看電梯使用是否存在超過檢驗(yàn)周期或者未進(jìn)行注冊登記的現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)必將嚴(yán)肅查處，以警示教育，嚴(yán)格要求進(jìn)行電梯整改。

（2）嚴(yán)格規(guī)范電梯維修保養(yǎng)市場

國家已經(jīng)對電梯這類特種設(shè)備的維修保養(yǎng)工作進(jìn)行嚴(yán)格要求，就如國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的相關(guān)規(guī)定所示，除了要取得電梯維修保養(yǎng)施工許可資格外，相關(guān)的單位還應(yīng)參與監(jiān)督管理和考核；而從事維修保養(yǎng)工作的單位和人員應(yīng)當(dāng)取得當(dāng)?shù)厥┕ぴS可證方可進(jìn)行該行業(yè)開展工作。施工前，廠家必須持有當(dāng)?shù)毓ど滩块T的許可證件，且要有特種設(shè)備行政管理部門的職能確認(rèn)。

（3）對電梯維修保養(yǎng)隊(duì)伍進(jìn)行建設(shè)

在電梯的日常使用時(shí)難免會出現(xiàn)各種安全隱患，如果沒有專業(yè)的安全管理隊(duì)伍及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并又專業(yè)的維修保養(yǎng)隊(duì)伍進(jìn)行電梯修理養(yǎng)護(hù)，會導(dǎo)致電梯使用壽命大大減少。因此，增強(qiáng)電梯維修保養(yǎng)隊(duì)伍建設(shè)是提升電梯維修保養(yǎng)工作水平的一項(xiàng)重要舉措。對于從事電梯維修保養(yǎng)工作者應(yīng)當(dāng)進(jìn)行規(guī)范化地專業(yè)知識傳授、培訓(xùn)，并定期進(jìn)行技術(shù)更新考核。與此同時(shí)，維修保養(yǎng)人員的服務(wù)態(tài)度、安全意識也很重要，能夠?qū)﹄娞荼ｐB(yǎng)產(chǎn)生促進(jìn)作用。

五、總結(jié)

由于在日常生活中，電梯的運(yùn)用已經(jīng)廣布人們的工作、學(xué)習(xí)、居住場所內(nèi)，其正常運(yùn)行對于人們來說意義重大。為了減少出現(xiàn)電梯故障，電梯的安全管理人員應(yīng)當(dāng)盡心盡責(zé)，將工作落實(shí)到底，另外要定時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)工作，以保障電梯能夠在其正常使用壽命內(nèi)完備運(yùn)行，并延長器使用年限。

【參考文獻(xiàn)】

【1】許林.電梯的安全使用[J].電梯工業(yè)，2008（3）.

【2】李明陽.關(guān)于電梯維護(hù)保養(yǎng)與安全運(yùn)行的思考[J].中國科技信息，2010（17）.

篇4

關(guān)鍵詞：曳引機(jī)；監(jiān)檢；定檢

引言

電梯是高層建筑的重要通道，對它的監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，是對其安全負(fù)責(zé)。因?yàn)樗陌踩c否，關(guān)系著千家萬戶的安寧與幸福，我們必須對此項(xiàng)工作做到足夠的重視。

1 無機(jī)房電梯檢驗(yàn)時(shí)存在的常見的問題

（1）現(xiàn)場檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該臺無機(jī)房電梯轎頂上的防止轎廂移動的機(jī)械鎖定裝置分別存在安裝失誤。機(jī)械鎖定裝置可以插入支架鎖孔，但電氣開關(guān)沒有動作。該裝置安裝不符合規(guī)范要求，將直接影響到維修操作人員的人身安全。

（2）原因分析：這種機(jī)械裝置由兩部分組成：一部分是裝在轎架上梁帶有壓縮彈簧的銷軸，該銷軸可用手推動伸出，并受彈簧反力自動縮回，另一部分是用導(dǎo)軌壓板將厚板固定在導(dǎo)軌上，并使厚板在導(dǎo)軌上的安裝高度需滿足轎頂平面與井道頂至少為2m高度的地方。對于曳引機(jī)安裝在井道任一層的井道壁上，其對應(yīng)的導(dǎo)軌上要設(shè)置機(jī)械裝置的另一部分，安裝高度要低于驅(qū)動主機(jī)支撐的承重梁0.8～1.0m之間，便于操作維修，并應(yīng)在原板上設(shè)有一個(gè)符合GB 7588-2003中第14.1.2條要求的電氣安全開關(guān)監(jiān)控該機(jī)械裝置的狀態(tài)。銷軸伸出是否到位由電氣裝置檢驗(yàn)，縮回由壓縮彈簧反力使銷軸自動退回，在設(shè)計(jì)中考慮電梯正常運(yùn)行中加減速度產(chǎn)生的慣性力會使機(jī)械裝置產(chǎn)生誤動作，而增加了壓縮彈簧。此彈簧產(chǎn)生的彈力能抵消慣性力使銷軸不產(chǎn)生誤動作，避免其無意損壞到別的井道部件，而電氣裝置能檢測到銷軸是否伸出到位將電梯轎廂鎖住，該種電氣裝置選用的是UKS非自動復(fù)位開關(guān)，當(dāng)檢修人員工作完后，必須將銷軸縮回到位，并將開關(guān)復(fù)位后才能正常運(yùn)行電梯，否則電梯處于檢修或斷開安全回路狀態(tài)。考慮到防止轎廂扭轉(zhuǎn)，一臺轎廂上梁安裝兩套該機(jī)構(gòu)。該電梯為無機(jī)房電梯，安裝人員對此問題不夠重視，安裝完后安裝人員只是隨意的用手實(shí)驗(yàn)了一下電氣開關(guān)，覺得電氣開關(guān)可以起作用，就覺得沒問題了。電梯安裝完后，自檢人員沒有進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的自檢。該裝置的重要性：當(dāng)驅(qū)動主機(jī)控制柜安裝在井道頂部或轎頂時(shí)，轎廂可以被用來當(dāng)作檢修工作的作業(yè)平臺。在對制動器，曳引輪，懸掛繩等部件進(jìn)行維修或檢查時(shí)，轎廂有滑動或意外失控的可能性。這種滑動或意外失控對維修人員造成影響，并且有可能引發(fā)事故。

（3）處理意見。為防止此類缺陷的發(fā)生和進(jìn)一步發(fā)展，安裝單位應(yīng)當(dāng)采取以下措施：在電梯安裝前，應(yīng)該熟練掌握安裝工藝文件和安裝方法，對安裝人員進(jìn)行培訓(xùn)，要求安裝單位嚴(yán)格按照要求進(jìn)行安裝。安裝單位應(yīng)當(dāng)采取以下措施，嚴(yán)格按照安裝單位的圖紙進(jìn)行安裝機(jī)械鎖定裝置。另外在轎廂上梁上應(yīng)標(biāo)明機(jī)械裝置的操作說明的注意事項(xiàng)，如手動操作機(jī)械裝置等，及時(shí)排除安全隱患。

2 電梯曳引主機(jī)制動器檢驗(yàn)時(shí)存在的問題

（1）在檢查曳引機(jī)制動器時(shí)，發(fā)現(xiàn)監(jiān)測制動器抱閘是否正常張開的微動開關(guān)的傳動簧片變形，未頂在頂桿螺絲上。該微動開關(guān)處于斷開狀態(tài)，電梯卻能正常運(yùn)行，不能起到對機(jī)-電式制動器的每組機(jī)械部件工作情況進(jìn)行檢測的裝置的作用。

（2）原因分析：該微動開關(guān)作用：就是當(dāng)電梯到達(dá)指定樓層之前幾秒，會有相應(yīng)感應(yīng)裝置給系統(tǒng)減速剎車指令，制動器動作，動作的同時(shí)，微動開關(guān)也有相應(yīng)的動作，常開點(diǎn)閉合，常閉點(diǎn)斷開，給系統(tǒng)一個(gè)信號，說明剎車是好的，并且在工作，否則，系統(tǒng)會有相應(yīng)程序啟動。查看本型號電梯電氣圖紙和詢問現(xiàn)場安裝人員，發(fā)現(xiàn)該電梯電氣圖紙未標(biāo)出監(jiān)測制動器抱閘工作情況的微動開關(guān)觸點(diǎn)接入點(diǎn)，導(dǎo)致現(xiàn)場安裝工人不懂如何把微動開關(guān)接入電路，使微動開關(guān)不能起到監(jiān)測制動器抱閘是否正常張開的保護(hù)作用。這一缺陷不符合GB/T 10060-2011《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》中5.1.8.9項(xiàng)要求：應(yīng)裝設(shè)對機(jī)-電式制動器的每組機(jī)械部件工作情況進(jìn)行檢測的裝置。如果有一組制動器機(jī)械部件不起作用，則曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行或不能啟動。該微動開關(guān)可以保證制動器產(chǎn)生足夠的制動力矩，若制動力矩過小，轎廂不能迅速停車將影響平層準(zhǔn)確度，甚至出現(xiàn)滑車現(xiàn)象或出現(xiàn)反平層。若制動力矩過大，轎廂制動時(shí)過猛，不能保持制動平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)平滑迅速制動，且閘瓦也將磨損過快。

（3）處理意見：a.要求電梯公司重新按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)正確的電氣原理圖。b.要求安裝單位按實(shí)物進(jìn)行接線，把監(jiān)測制動器抱閘是否正常張開的微動開關(guān)接入電路，使該開關(guān)能在制動器異常時(shí)起保護(hù)作用。c.要求安裝人員必須熟練掌握安裝工藝，安裝單位須加強(qiáng)對安裝人員的培訓(xùn)，特別是對電梯制動器這個(gè)重要部件的安裝及后期的保養(yǎng)應(yīng)該引起特別的。

3 電梯井道檢驗(yàn)中存在的問題

（1）根據(jù)電梯廠家提供的相關(guān)圖紙等相關(guān)資料，該臺電梯井道設(shè)計(jì)上是完全封閉的。現(xiàn)場中該客梯井道后方有孔洞與居民臥房相通，井道未完全封閉。一方面，使用人員可能通過該孔洞手腳進(jìn)入井道內(nèi)發(fā)剪切危險(xiǎn)；另一方面存在通過該孔洞直接或用手持物體觸及井道中電梯設(shè)備而干擾電梯的安全運(yùn)行。也將造成轎廂在電梯井道中運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲通過孔洞傳遞給臥室，產(chǎn)生噪聲嚴(yán)重超標(biāo)。

（2）原因分析；建設(shè)單位和電梯安裝單位相關(guān)人員對GB 7588-2003中全封閉井道規(guī)定理解有誤，國標(biāo)5.2.1.1全封閉的井道規(guī)定：建筑物中，要求井道有助于防止火焰蔓延，該井道應(yīng)由無孔的墻、底板和頂板完全封閉起來。只允許有下述開口：a.層門開口；b.通往井道的檢修門、井道安全門以及檢修活板門的開口；c.火災(zāi)情況下，氣體和煙霧的排氣孔；d.通風(fēng)孔；e.井道與機(jī)房或與滑輪間之間必要的功能性開口；f.根據(jù)5.6，電梯之間隔板上的開孔。另一方面，土建施工人員麻痹大意，將部分工程遺漏，導(dǎo)致孔洞未封補(bǔ)；因電梯安裝人員對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的理解有誤，未及時(shí)協(xié)調(diào)建設(shè)單位對井道中出現(xiàn)的孔洞進(jìn)行封補(bǔ)。監(jiān)檢人員在監(jiān)檢中發(fā)現(xiàn)了問題，及時(shí)協(xié)調(diào)建設(shè)單位及電梯安裝單位對存在的孔洞進(jìn)行及時(shí)的封補(bǔ)。

（3）解決方案。為保證使用人員和電梯運(yùn)行安全，對該井道孔洞采用混泥土或者磚塊等堅(jiān)固物質(zhì)予以封閉，并保證其封閉牢靠，防止人員或者其他物體進(jìn)入。為防止此類缺陷的發(fā)生和進(jìn)一步發(fā)展，安裝單位應(yīng)當(dāng)采取以下措施：在電梯安裝前，應(yīng)該熟練掌握安裝工藝文件和電梯國家標(biāo)準(zhǔn)的研究，對安裝人員進(jìn)行培訓(xùn)，要求安裝單位嚴(yán)格按照要求進(jìn)行安裝。

4 結(jié)束語

電梯監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行各種可靠性驗(yàn)證檢驗(yàn)。電梯的監(jiān)檢及定檢對電梯的安全運(yùn)行起到驗(yàn)證性的作用。在平時(shí)檢驗(yàn)過程中，要制定完善的檢驗(yàn)方案，多進(jìn)行檢驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，提高自己的檢驗(yàn)技術(shù)水平。電梯的安全項(xiàng)目還有多方面的內(nèi)容沒有提到，這就要求我們檢驗(yàn)人員在平時(shí)檢驗(yàn)過程中要不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自己，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，用科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度進(jìn)行檢驗(yàn)工作，認(rèn)真細(xì)致地對待檢驗(yàn)過程每一個(gè)環(huán)節(jié)，不放過任何一個(gè)安全隱患，確保電梯的安全可靠的運(yùn)行，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)。

參考文獻(xiàn)

篇5

（中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院 廣東 中山 528404）

摘要：小組合作學(xué)習(xí)是以學(xué)習(xí)小組為課堂組織形式的一種教學(xué)模式，是通過學(xué)生分組合作共同完成學(xué)習(xí)任務(wù)的一種互學(xué)習(xí)方式。教師應(yīng)針對高職電梯類專業(yè)教育的特點(diǎn)，樹立以學(xué)生能力為本位的課程觀和以工作過程為導(dǎo)向的教學(xué)觀，采取小組合作學(xué)習(xí)法進(jìn)行職業(yè)院校技能競賽培訓(xùn)課程教學(xué)，開展教學(xué)方法的探索與教學(xué)過程的實(shí)踐研究。研究表明，小組合作學(xué)習(xí)能有效提高學(xué)生的職業(yè)技能，提升教育培訓(xùn)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞 ：小組合作學(xué)習(xí)；職業(yè)院校；技能競賽培訓(xùn)課程；運(yùn)用

中圖分類號：G718 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-5727（2014）11-0145-04

作者簡介：殷勤（1981—），男，廣西柳州人，中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，研究方向?yàn)殡娞菅b調(diào)與維護(hù)教學(xué)。

基金項(xiàng)目：廣東省2012年省質(zhì)量工程建設(shè)項(xiàng)目“第一批省級高職教育重點(diǎn)專業(yè)和重點(diǎn)培育專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目——中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院電梯維護(hù)與管理重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目”（批準(zhǔn)文件號：粵教高函〔2012〕41號）；2013年度廣東省高職教育機(jī)電類專業(yè)教育教學(xué)改革項(xiàng)目青年教師項(xiàng)目“基于精品課程轉(zhuǎn)型升級的電梯類專業(yè)共享型教學(xué)資源庫建設(shè)與研究”（項(xiàng)目編號：jd201340）。

全國職業(yè)院校技能大賽是職業(yè)教育界的盛會，具有組織層次高、參賽面廣、競賽內(nèi)容豐富、競技難度大等特點(diǎn)。各職業(yè)院校的競賽培訓(xùn)課程是針對比賽內(nèi)容，組織參賽選手以如何提高比賽成績?yōu)槌霭l(fā)點(diǎn)的訓(xùn)練課程。該課程將基礎(chǔ)知識和行業(yè)職業(yè)技能培養(yǎng)有機(jī)結(jié)合，按照競賽項(xiàng)目要求制定訓(xùn)練計(jì)劃并組織、實(shí)施和管理，使參賽選手掌握作業(yè)現(xiàn)場技術(shù)問題的分析方法與處理技巧，使專業(yè)知識、操作熟練程度及職業(yè)技能水平得以提升，培養(yǎng)協(xié)作能力與團(tuán)隊(duì)精神。開展競賽培訓(xùn)課程教學(xué)方法的探索與教學(xué)過程的實(shí)踐研究，不僅能提高比賽成績，同時(shí)對專業(yè)實(shí)踐課程的改革與建設(shè)也具有重要意義。

本文以智能電梯裝調(diào)與維護(hù)賽項(xiàng)的培訓(xùn)課程為例，對小組合作學(xué)習(xí)教學(xué)方法的實(shí)施過程進(jìn)行深入研究與實(shí)踐探索，進(jìn)而推廣應(yīng)用于專業(yè)實(shí)踐課程之中。研究表明，小組合作教學(xué)法能有效提高專業(yè)實(shí)踐課程中學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與課堂教學(xué)效果，提升教育培訓(xùn)質(zhì)量。

競賽選拔培訓(xùn)課程的背景與教學(xué)思路

2013年全國職業(yè)院校技能競賽“電梯裝調(diào)與維護(hù)”賽項(xiàng)廣東省選拔賽中的電梯導(dǎo)軌安裝與調(diào)整項(xiàng)目，分為4個(gè)競賽單元內(nèi)容：（1）制作樣板架；（2）安裝樣板架；（3）安裝導(dǎo)軌支架；（4）安裝調(diào)整導(dǎo)軌。該競賽要求參賽選手在三個(gè)小時(shí)內(nèi)根據(jù)所提供的電梯井道布置圖，正確使用賽場提供的工具、量具，繪制樣板架示意圖并標(biāo)注尺寸，完成樣板架制作和放樣線，并根據(jù)樣線的正確位置安裝和調(diào)整電梯的導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌。以教師為主導(dǎo)的傳統(tǒng)教學(xué)方式無法滿足職業(yè)院校技能競賽的要求，因此，只能采取以學(xué)生能力為本位的課程觀和以工作過程為導(dǎo)向的教學(xué)觀，才能構(gòu)建出職業(yè)院校技能競賽培訓(xùn)課程的教學(xué)計(jì)劃。從開始組隊(duì)到正式比賽的時(shí)間有限，應(yīng)將競賽選拔培訓(xùn)課程的總學(xué)時(shí)定為64學(xué)時(shí)，以此篩選出競賽隊(duì)員做進(jìn)一步強(qiáng)化訓(xùn)練。

競賽培訓(xùn)課程教學(xué)過程的實(shí)踐研究

競賽培訓(xùn)課程主要采用的教學(xué)方法是小組合作學(xué)習(xí)，以師生之間合作和互動為基本特征，學(xué)習(xí)小組為基本組織形式，競賽設(shè)備為載體，通過學(xué)生分組合作的互學(xué)習(xí)方式共同完成競賽單元內(nèi)容的學(xué)習(xí)任務(wù)。

（一）合理分組，分工合作

以學(xué)生為中心，遵循組內(nèi)異質(zhì)、組際同質(zhì)的原則進(jìn)行分組，強(qiáng)化小組工作過程的操作配合，培養(yǎng)個(gè)人的責(zé)任感。

學(xué)習(xí)小組的人員構(gòu)成對合作學(xué)習(xí)的效果起到至關(guān)重要的作用，合理的結(jié)構(gòu)分組是合作學(xué)習(xí)得以持續(xù)的前提。筆者所在的學(xué)校共有40名學(xué)生參加“電梯裝調(diào)與維護(hù)”賽項(xiàng)校內(nèi)選拔培訓(xùn)課程，依據(jù)比賽要求3人一組，競賽培訓(xùn)課程應(yīng)依照學(xué)生特質(zhì)來分組，即按照專長和操作水平，合理搭配操作熟練程度不一的學(xué)生，教師在訓(xùn)練過程中依據(jù)操作技能的提升狀況動態(tài)化變更小組成員，活躍合作學(xué)習(xí)的氣氛，提高學(xué)生整體的技術(shù)水平。

制作樣板架單元需要參賽選手將4根2 000mm×100mm×50mm的木方用木工鋸依據(jù)井道圖計(jì)算的尺寸鋸成幾段，用5米卷尺量準(zhǔn)尺寸后用羊角錘將鋸下的木方用鐵釘釘在一起構(gòu)成放樣用的樣板架。此賽項(xiàng)考核學(xué)生對井道圖的識圖能力以及放樣點(diǎn)尺寸計(jì)算、鋸木的操作、劃線、拼接釘孔的操作能力。在參賽小組的反復(fù)練習(xí)與操作中，由于學(xué)生動手能力的高低、性格的差異、責(zé)任心榮譽(yù)感的不同，一部分小組的學(xué)生能較快掌握操作的要領(lǐng)，使樣板架上的放樣點(diǎn)實(shí)際尺寸（包括對角尺寸）與理論計(jì)算尺寸誤差不大于±1mm，樣板架拼裝質(zhì)量良好，無裂紋。而部分小組需要花費(fèi)較多的時(shí)間才能完成規(guī)定質(zhì)量的任務(wù)。在課程的教學(xué)實(shí)施過程中，落后小組積極向優(yōu)秀小組及教師求助，共同總結(jié)討論操作技巧與方法，重新調(diào)整分工，提高個(gè)人責(zé)任心與操作的熟練程度，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，增強(qiáng)小組凝聚力及工作效率。

安裝調(diào)整樣板架單元需要參賽選手根據(jù)井道布置圖，將制作好的樣板架安裝到電梯井道頂層端站木方橫梁上，并用500mm水平尺調(diào)整樣板架水平度，依據(jù)放樣點(diǎn)放置鉛垂樣線的線墜到底層端站，然后使用鋼絲鉗將樣板架與木方橫梁用細(xì)鐵線捆扎固定，并固定下樣線。小組長要對本組成員進(jìn)行分工，明確小組成員的職責(zé)，小組成員要各司其責(zé)，積極參與到小組工作任務(wù)中來。由于在電梯井道中是垂直高空作業(yè)，需兩名成員在頂層端站，一名成員在底層端站，因此每位成員都需聚精會神的完成分配的工作任務(wù)，組內(nèi)成員在作業(yè)過程中有序配合，有效交流溝通，才能以較快速度確定放樣靶點(diǎn)，使樣板架安裝水平，樣線與基準(zhǔn)重合。

（二）科學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)

設(shè)計(jì)詳細(xì)具體的學(xué)習(xí)任務(wù)，制定有效的學(xué)習(xí)計(jì)劃，明確工作任務(wù)目標(biāo)完成的時(shí)間，促進(jìn)小組合作學(xué)習(xí)有效性。

合作學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計(jì)得是否科學(xué)合理影響著合作學(xué)習(xí)的實(shí)效。設(shè)計(jì)小組任務(wù)時(shí)，教師要根據(jù)教學(xué)目標(biāo)，既要把理論知識滲透到工作任務(wù)中，又要讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和體會，通過工作任務(wù)掌握理論知識與操作技能。教師要根據(jù)教學(xué)進(jìn)度，給學(xué)生提供一些與任務(wù)有關(guān)的背景知識或相關(guān)資料，布置學(xué)生課前自學(xué)，從而在上課時(shí)有一定的基礎(chǔ)。

教師設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)任務(wù)要難度適中，任務(wù)太難，會出現(xiàn)冷場，學(xué)生不知如何下手等情況；任務(wù)太易，學(xué)生合借此閑聊、說笑。因此，教師在課前需做大量的準(zhǔn)備工作，對于具體工作任務(wù)需親自動手實(shí)踐完成，掌握任務(wù)的難易，才能發(fā)現(xiàn)學(xué)生操作的問題，并及時(shí)總結(jié)與糾正，示范正確操作方法。

安裝導(dǎo)軌支架單元需要參賽選手根據(jù)電梯導(dǎo)軌長度，使用兩用扳手及活絡(luò)扳手通過螺栓、螺母、墊圈緊固導(dǎo)軌支架，依據(jù)樣線調(diào)整導(dǎo)軌連接板的位置，要求導(dǎo)軌支架錯開導(dǎo)軌接頭200mm以上，保證支架水平度小于1.5%，且每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有兩個(gè)導(dǎo)軌支架，導(dǎo)軌支架安裝如圖1所示。課程時(shí)間有限，為了完成本課時(shí)的任務(wù)，學(xué)生還沒有完全展開合作學(xué)習(xí)就匆匆結(jié)束，不但達(dá)不到學(xué)習(xí)目的，而且易挫傷學(xué)生的合作熱情，導(dǎo)致其對合作學(xué)習(xí)失去興趣，養(yǎng)成敷衍了事的不良習(xí)慣。學(xué)生剛開始訓(xùn)練本單元任務(wù)時(shí)，所用時(shí)間常常超過比賽規(guī)定的“3小時(shí)”數(shù)倍，且很難達(dá)到理想效果，這時(shí)教師要給學(xué)生提供充分的思考、交流、操作和總結(jié)的時(shí)間：在進(jìn)行合作學(xué)習(xí)前，教師要留給學(xué)生一定的獨(dú)立思考時(shí)間；在進(jìn)行合作學(xué)習(xí)時(shí)，要給學(xué)生足夠的交流討論時(shí)間，讓每個(gè)學(xué)生都有機(jī)會思考、更正和再操作；在結(jié)束合作學(xué)習(xí)后，要給學(xué)生足夠的匯報(bào)、反饋時(shí)間，從而完全掌握學(xué)生合作學(xué)習(xí)的準(zhǔn)確信息，對合作學(xué)習(xí)中存在的問題及時(shí)予以指導(dǎo)。

因此，教師要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、學(xué)生水平和教學(xué)設(shè)施等合理安排訓(xùn)練次數(shù)和時(shí)間，防止形式化和隨意性，選擇最具價(jià)值的知識點(diǎn)或技能，以適當(dāng)?shù)拇螖?shù)讓學(xué)生反復(fù)進(jìn)行合作學(xué)習(xí)。同時(shí)，教師應(yīng)把所有學(xué)生集中起來，有針對性的將各組完成的情況進(jìn)行集體評議與講解，對學(xué)生考慮不全的綜合性問題和有多種解決途徑而存在爭議的難點(diǎn)集中討論。教師應(yīng)在平時(shí)授課中充分挖掘技能要點(diǎn)，把具有思維含量、有討論價(jià)值的問題、任務(wù)及時(shí)引入到小組合作學(xué)習(xí)當(dāng)中，同時(shí)也可請一些專家或能手來到現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，使學(xué)生認(rèn)識到差距。

（三）有效培養(yǎng)合作學(xué)習(xí)能力

培養(yǎng)學(xué)生相互依賴、合作學(xué)習(xí)的活動能力，培養(yǎng)社交技能及合作技巧。首先，組員要學(xué)會尊重、接受別人不同意見，協(xié)調(diào)合作關(guān)系，力求做到相互理解、取長補(bǔ)短、彼此支持。其次，組與組之間是相互獨(dú)立的團(tuán)體，相互間獨(dú)立思考，因此要避免盲目從眾的情況。合作學(xué)習(xí)要求學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不僅要有解決問題的專業(yè)技能，還要有協(xié)作、傾聽、表達(dá)、申述等重要的合作技巧，學(xué)生共同分析工作任務(wù)、制定計(jì)劃、分工合作、消除沖突、統(tǒng)一意見、公平勞動和承擔(dān)責(zé)任，潛移默化地培養(yǎng)了綜合職業(yè)能力，有效促進(jìn)學(xué)生職業(yè)能力的發(fā)展。

（四）建立完善的評價(jià)制度

以小組綜合成績作為獎勵的依據(jù)，形成恰當(dāng)?shù)目己嗽u價(jià)機(jī)制，建立完善的評價(jià)制度，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

小組合作學(xué)習(xí)時(shí)，教師要正確把握好自己的評價(jià)角色，提高合作學(xué)習(xí)的效率和質(zhì)量。教師要擔(dān)當(dāng)合作學(xué)習(xí)的促進(jìn)者和調(diào)控者，在合作學(xué)習(xí)過程中，教師必須仔細(xì)觀察各組成員的工作情況，發(fā)現(xiàn)小組合作過程中出現(xiàn)的問題，及時(shí)介入并提出改進(jìn)意見。教師要擔(dān)當(dāng)合作學(xué)習(xí)的組織者和裁判員，深入合作學(xué)習(xí)小組，參與其中的學(xué)習(xí)、交流與操作，從而增進(jìn)師生間的了解，以期達(dá)到最佳的教學(xué)情境，提升教學(xué)質(zhì)量。

安裝調(diào)整導(dǎo)軌單元需要參賽選手將導(dǎo)軌用壓碼壓緊到導(dǎo)軌連接板上，用磁力線墜測量導(dǎo)軌的垂直度，通過校導(dǎo)尺和導(dǎo)軌卡板測量導(dǎo)軌安裝的間距與位置是否與井道布置圖紙要求一致，用導(dǎo)軌墊片調(diào)整兩列導(dǎo)軌的頂面間距、側(cè)工作面平行度及每列導(dǎo)軌的垂直度，達(dá)到兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差為+1~0mm，導(dǎo)軌頂工作面和側(cè)工作面的垂直度偏差不大于0.6mm，兩列導(dǎo)軌側(cè)工作面共面度偏差不大于±1mm，電梯導(dǎo)軌調(diào)校如圖2所示。在安裝過程中，教師與小組成員互相檢測安裝結(jié)果，反復(fù)校正，組與組之間互相對比，彼此評價(jià)，這樣小組中每個(gè)人都可意識到個(gè)人所起的作用、個(gè)人的水平與價(jià)值以及個(gè)人的潛力與努力方向。小組每位組員主動地學(xué)習(xí)各種技巧，在不斷的嘗試與驗(yàn)證過程中運(yùn)用創(chuàng)新，然后再重復(fù)應(yīng)用到訓(xùn)練中，獲得熟練的技能。

因此，恰當(dāng)?shù)脑u價(jià)能讓學(xué)生樹立自信心，獲得成就感，有助于實(shí)現(xiàn)有效的小組合作學(xué)習(xí)。將學(xué)生自評、組員互評、教師評價(jià)相結(jié)合，將工作過程單項(xiàng)評價(jià)與學(xué)習(xí)結(jié)果整體評價(jià)相結(jié)合，將工作態(tài)度、職業(yè)道德、安全操作、合作精神等職業(yè)表現(xiàn)相結(jié)合，可以促使學(xué)生更關(guān)注合作學(xué)習(xí)的過程，調(diào)動參與的積極性，打消凡事依賴別人的想法與念頭，克服困難不斷進(jìn)步。教師在評價(jià)過程中還要特別注意不能用一把尺子來衡量所有學(xué)生，教師應(yīng)對學(xué)生的實(shí)際水平與在小組中的表現(xiàn)作深入的了解，及時(shí)給予表揚(yáng)和激勵，讓學(xué)生充分體驗(yàn)到學(xué)習(xí)的樂趣，享受成功的。

專業(yè)實(shí)踐課程的改革與探索

學(xué)會合作是工作分工的要求，強(qiáng)調(diào)合作是課程改革的共同趨勢。在2013年全國職業(yè)院校技能競賽“電梯裝調(diào)與維護(hù)”賽項(xiàng)廣東省選拔賽中，我校推選的參賽選手獲得了廣東省選拔賽的一等獎，并代表廣東省榮獲國賽三等獎。筆者將多年競賽培訓(xùn)課程總結(jié)出的小組合作教學(xué)經(jīng)驗(yàn)推廣到專業(yè)實(shí)踐課程中，進(jìn)行實(shí)踐課程設(shè)計(jì)與改革，教學(xué)設(shè)計(jì)方案如表1所示。

課程改革的結(jié)果表明，小組合作方式能提高學(xué)習(xí)困難生的學(xué)習(xí)積極性，活躍課堂氣氛，督促學(xué)生反復(fù)練習(xí)，提高自我探討摸索的能力，讓學(xué)生體驗(yàn)到職業(yè)技能技巧的有效性，從而將技能技巧直接內(nèi)化為職業(yè)行為與習(xí)慣。教師要抓住學(xué)生的心理需求，給以適度、健康的外部壓力與鼓勵，促進(jìn)小組積極互賴氛圍的建立，幫助每位學(xué)生樹立學(xué)好技術(shù)的自信心。教師也應(yīng)該提醒學(xué)生，工作的時(shí)候不能過于感性，要有意識地關(guān)注和向具有不同特長和背景的學(xué)生學(xué)習(xí)，培養(yǎng)職業(yè)能力。

結(jié)語

小組合作學(xué)習(xí)有互查作用，能更有效地幫助學(xué)生從別人的方法、思路和行為活動中學(xué)到更多的知識，形成自覺的自我反思能力。小組學(xué)習(xí)過程中存在著自我評價(jià)、他人評價(jià)和教師評價(jià)的過程，具有激勵和導(dǎo)向作用，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中自我監(jiān)控和自我調(diào)節(jié)，該評價(jià)體系能及時(shí)向教師反饋學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)、水平和理解程度。小組合作學(xué)習(xí)為全體學(xué)生，尤其對于動手能力差的學(xué)生提供了更多的實(shí)踐參與機(jī)會，幫助學(xué)生建立學(xué)習(xí)的自信心，養(yǎng)成良好學(xué)習(xí)習(xí)慣，培養(yǎng)協(xié)作能力、思維表達(dá)能力、合作精神、團(tuán)隊(duì)意識和集體觀念，從而促進(jìn)高職學(xué)生全面發(fā)展。

小組合作學(xué)習(xí)實(shí)踐證明，小組合作教學(xué)法對培養(yǎng)電梯類專業(yè)學(xué)生分析和解決工程實(shí)際問題的職業(yè)能力起著重要的作用。該教學(xué)方式把以學(xué)生能力為本位的課程觀和以工作過程為導(dǎo)向的教學(xué)觀相結(jié)合，不僅適用于電梯類專業(yè)實(shí)踐課程，同時(shí)也可為工科其他專業(yè)實(shí)踐課程所借鑒，為教授學(xué)生專業(yè)知識、培養(yǎng)工作能力和提升綜合職業(yè)素質(zhì)起到了較好的示范作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]王改燕，張海泉.合作學(xué)習(xí)：學(xué)生職業(yè)能力發(fā)展的有效途徑[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2012（3）：41-44.

[2]郝莉，吳志剛.培訓(xùn)中學(xué)習(xí)小組的作用[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2006（11）：33-34.

[3]謝春林.大學(xué)英語自主學(xué)習(xí)中的課外合作學(xué)習(xí)實(shí)踐研究[J].武漢冶金管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)，2009（3）：62-65.

[4]姜大源.職業(yè)教育的小組動力論[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2007（4）：10.

篇6

關(guān)鍵詞：電梯；檢驗(yàn)過程；事故傷害；預(yù)防措施

中圖分類號：TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

0.引言

近年來，在我國的電梯行業(yè)中紛紛出現(xiàn)“電梯吃人”事件，不僅是乘梯者，甚至包括檢修人員也紛紛遭遇事故，因此，引起了極為強(qiáng)烈的社會輿論與恐慌心理；以電梯檢驗(yàn)為例，它屬于高空作業(yè)，伴有極大的危險(xiǎn)性，所以往往在檢修中存在著隱患；另一方面，檢修人員的專業(yè)技術(shù)、防護(hù)措施、操作規(guī)程、潛在危險(xiǎn)源等也是造成這些事故發(fā)生的誘因，為了更好地理解這些事故的原因，找到具體的解決方法，需要從這個(gè)角度切入對其展開具體探討，從而制定出較有針對性的措施。

1.概述

作為高層建筑中的運(yùn)輸工具，電梯發(fā)揮著重要功能，但是，由于經(jīng)常需要進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)以及檢修，就要求不斷強(qiáng)化電梯檢驗(yàn)安全意識與防護(hù)措施，并增加演練，提高應(yīng)對各種情況的能力。從電梯構(gòu)造來看，以剛性導(dǎo)軌、轎廂，透過電氣控制、拖動，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸，然而，由于近年來電梯安全事故頻繁發(fā)生，電梯檢驗(yàn)就被推到了“輿論的風(fēng)口浪尖”，加上在電梯檢驗(yàn)過程中發(fā)生的事故傷害等，更是給社會造成了極大的恐慌感。具體來看，這些造成傷害與事故的主要原因集中于環(huán)境因素、技術(shù)因素、安全防護(hù)因素、機(jī)械因素、電氣因素等。

2.導(dǎo)致電梯檢驗(yàn)過程中危險(xiǎn)存在的因素分析

以某辦公樓為例，32層，共有4部電梯，兩部客梯，兩部乘梯，先對導(dǎo)致其電梯檢驗(yàn)過程中的檢驗(yàn)-危險(xiǎn)的對應(yīng)性因素進(jìn)行分析；在電梯檢驗(yàn)過程中，由于電梯本身的安裝方法及安裝空間，及其運(yùn)行方式的制約，危險(xiǎn)必然存在；但由于檢驗(yàn)時(shí)會對每個(gè)部位進(jìn)行細(xì)致地檢查，因此也增加了危U，通常來看，在不同的檢驗(yàn)部分會造成不同的危險(xiǎn)，也就是說，在檢修中，因檢修部位不同會出現(xiàn)不同的危險(xiǎn)，以下就針對對應(yīng)性比較顯著幾大危險(xiǎn)進(jìn)行具體論述。

2.1 墜落因素。所謂影響電梯檢驗(yàn)過程安全的環(huán)境因素指的是在電梯檢驗(yàn)過程中，電梯的狀態(tài)、電梯井的狀況、安全防護(hù)措施、外在電源等的情況，當(dāng)其處于正常狀況下，檢修人員可以在一個(gè)良好的安全環(huán)境下完成檢驗(yàn)，若存在異常，則容易造成檢驗(yàn)過程出現(xiàn)問題，給檢驗(yàn)人員造成安全隱患。比如，電梯檢驗(yàn)的內(nèi)容包括導(dǎo)軌垂直度測量、曳引鋼絲繩張力偏差測量、電梯層門開鎖裝置檢驗(yàn)、底坑檢驗(yàn)、超載裝置檢驗(yàn)，這些檢驗(yàn)都比較困難，且易造成安全事故，如墜落危險(xiǎn)。

2.2 電氣因素。電氣因素包括380V電梯動力電源線、檢測工具如測量儀器、安全規(guī)范、控制柜內(nèi)高壓電容、人為因素等，具體來看，電氣傷害方面，比如，不符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)工具的應(yīng)用，測量不當(dāng)造成或者人為疏忽而導(dǎo)致的觸電危害，以及違章操作造成的不嚴(yán)格檢驗(yàn)等。

2.3 機(jī)械因素。機(jī)械因素方面，主要如電梯鋼絲繩檢驗(yàn)中，應(yīng)用游標(biāo)尺寸對鋼絲繩直徑進(jìn)行測量時(shí)，可能會因?yàn)閿嚯妴栴}而引發(fā)啟動，造成手指被卷入；還有可移動部件，如曳引輪、導(dǎo)向輪垂直偏差測量方面的限速器運(yùn)作實(shí)驗(yàn)中，因疏忽所導(dǎo)致的無意識接近旋轉(zhuǎn)部件所造成的撞擊傷害，還有諸如轎頂、轎底超載裝置的檢驗(yàn)中可能造成的擠壓傷害，還有可能因電梯層門進(jìn)口與出口位置的檢驗(yàn)而導(dǎo)致的剪切傷害等。歸納起來，這些危害多由安檢人員檢驗(yàn)中因機(jī)械因素造成撞擊、擠壓、咬入、剪切等。

3.合理防控方式及針對性預(yù)防措施

根據(jù)上面的危險(xiǎn)源探討，可以制定出具體的預(yù)防措施，如危害分析提前檢查、強(qiáng)化安全、提升操作技能、全面管理、注重環(huán)節(jié)、細(xì)致把關(guān)等。具體如下所述：

3.1 對危險(xiǎn)源進(jìn)行細(xì)致分析。首先，按照上面的分析對電梯檢驗(yàn)過程中的各種要素進(jìn)行分析，并將導(dǎo)致相關(guān)危險(xiǎn)的具體的條件進(jìn)行一一羅列，利用統(tǒng)計(jì)與計(jì)劃管理中的表格法將其各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行細(xì)致地說明，并以指標(biāo)與對應(yīng)的檢驗(yàn)為具體項(xiàng)加以審核、觀察、風(fēng)險(xiǎn)評估；其次，利用這個(gè)表格法在檢驗(yàn)前做好檢查，然后按照次序開展檢驗(yàn)工作。第三，檢驗(yàn)每一項(xiàng)后進(jìn)行最后的匯總記錄與分析，從而做到全面、集中、到位，完成具體的檢驗(yàn)工作。

3.2 增加檢驗(yàn)人員安全意識、操作技能。首先，通過制度化的管理培訓(xùn)體系設(shè)置，制定相應(yīng)的具體過程；先按照上面的表格法進(jìn)行分析，具體內(nèi)容羅列，然后科學(xué)安排培訓(xùn)工作。包括心理素質(zhì)、思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。其次，按照這3個(gè)素質(zhì)要素，將安全、操作技能、現(xiàn)場交流作為重點(diǎn)開展訓(xùn)練，并以崗位制進(jìn)行職能、責(zé)任劃分性質(zhì)的鍛煉；第三，按照《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程、細(xì)則》等合理安排檢驗(yàn)大綱，制定出監(jiān)督辦法、檢驗(yàn)流程、絕緣防護(hù)等。

4.全面管理、注重環(huán)節(jié)、細(xì)致把關(guān)

首先，從環(huán)境方面入手，對檢驗(yàn)的環(huán)境加以控制，把好檢驗(yàn)環(huán)境關(guān)；先對昏暗、惡劣、易墜落、跌倒、觸電、撞擊等事故危害進(jìn)行一一排除；比如，當(dāng)檢驗(yàn)人員通過層門進(jìn)入轎頂檢驗(yàn)時(shí)，若出現(xiàn)環(huán)境昏暗，易造成視線不清晰，因而在打開廳門進(jìn)行檢驗(yàn)前，應(yīng)該觀察所處檢驗(yàn)環(huán)境，對可能的不良事件加以觀察、評估，從而減少危險(xiǎn)增加以可能性，包括轎廂所處位置、機(jī)械部件漏油事件、照明情況、無關(guān)物品與設(shè)備的排除、清潔工作等。其次，檢驗(yàn)人員需要從安全意識防護(hù)的角度入手，對自身有一個(gè)強(qiáng)烈的個(gè)人防護(hù)意識，然后在規(guī)定的條件下，嚴(yán)格按照安全防御需求做好各項(xiàng)安全事宜，比如，在進(jìn)入檢修現(xiàn)場后，先進(jìn)行業(yè)務(wù)交流，并從各種安全措施開始，檢查安全防護(hù)設(shè)備，如安全帽、工人鞋、安全帶等，然后進(jìn)行準(zhǔn)備工作；另一方面，應(yīng)該對各項(xiàng)檢驗(yàn)儀器、設(shè)備、流程進(jìn)行現(xiàn)場討論，并進(jìn)行檢察，然后開展具體的檢驗(yàn)工作。第三，在每次檢修后，應(yīng)該進(jìn)行工作總結(jié)與經(jīng)驗(yàn)分析，并針對過的事故、現(xiàn)場情況、因果關(guān)系、相關(guān)性等加以分析，并以案例的形式做好各項(xiàng)推論工作，隨著這種分析與提煉，然后不斷提升訓(xùn)練水平、完善訓(xùn)練科目。并在這些基礎(chǔ)之上，進(jìn)行機(jī)制設(shè)置，如技術(shù)管理、評估機(jī)制、獎勵機(jī)制、責(zé)任機(jī)制；并利用上面所說的表格法，貫穿于整個(gè)評估機(jī)制，從而實(shí)現(xiàn)各種機(jī)制之間的聯(lián)動，以提升檢驗(yàn)工作的管理水準(zhǔn)。第四，應(yīng)該在經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)上不斷提煉出一些公式性質(zhì)的工作原則，如制度詳細(xì)、原則簡潔、安全有序、流程清晰等，從而將安全、質(zhì)量作為檢修的目標(biāo)，以技術(shù)、專業(yè)知識、細(xì)致操作來實(shí)現(xiàn)對電梯檢驗(yàn)工作的體系化管理、全面化監(jiān)督、合理化實(shí)現(xiàn)。另一方面，要求將管理與檢驗(yàn)之間的關(guān)聯(lián)性構(gòu)建起來，利用對每個(gè)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)的劃分，在每個(gè)環(huán)節(jié)中都實(shí)現(xiàn)責(zé)任制，包括管理責(zé)任、監(jiān)督責(zé)任、執(zhí)行責(zé)任，這樣就可以利用體系、系統(tǒng)、管理來實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)利益掛鉤，因而讓整個(gè)電梯檢驗(yàn)過程中都對事故傷害做到有效地預(yù)防。

結(jié)語

總之，在新的社會發(fā)展時(shí)期就要堅(jiān)持認(rèn)真貫徹可持續(xù)發(fā)展的理念與指導(dǎo)原則，真正做到與時(shí)俱進(jìn)、因時(shí)制宜，從而實(shí)現(xiàn)對各方面的持續(xù)性推進(jìn)。通過上面的分析可以看出導(dǎo)致電梯檢驗(yàn)過程中的因素較多，因而需要從多個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)籌管理、統(tǒng)一規(guī)劃，制定新則，增加培訓(xùn)，提高安全意識與操作技術(shù)，另一方面，需要從檢驗(yàn)環(huán)境、檢驗(yàn)人員的心理素質(zhì)、應(yīng)對突發(fā)事件的能力、以及自我保護(hù)技能等進(jìn)行更為嚴(yán)格的檢查與訓(xùn)練，以此不斷提升檢驗(yàn)水平，減少事故發(fā)生率，從而保障檢修人員、乘梯人員的安全。

篇7

2016年在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確指導(dǎo)下，品質(zhì)部從無到有,從組建到逐步成熟，以至走上軌道。這期間也離不開各部門的配合與支持，才使我部在全年內(nèi)能較順利的完成以下工作:

一、對保安秩維部進(jìn)行整頓

1.加強(qiáng)門崗的檢查，對外來人員進(jìn)行詢問并登記；

2.對電動車的管控（進(jìn)出實(shí)行通行證）；

3.啟動巡邏打點(diǎn)責(zé)任制；

4.加強(qiáng)對違規(guī)、及延時(shí)裝修的管控處罰；

5.收回監(jiān)控室的管理權(quán)；

6.強(qiáng)化了對門崗人員的培訓(xùn)、穩(wěn)定；

二、對電梯維保進(jìn)行整頓

1.全面了解小區(qū)內(nèi)216臺電梯目前運(yùn)行狀況、包括建立電梯設(shè)備臺賬、維修周期、巡檢周期；

2.建立電梯歷史檔案、備品備件的更換情況及記載、備查；

3.前段時(shí)間因多種原因?qū)е码娞菖浼芾頍o序、隔三差五就有一批配件需要更換、短時(shí)間內(nèi)經(jīng)常有幾萬元的費(fèi)用支出，介于以上情況、我們對電梯的運(yùn)行情況、重要元器件的使用周期、通力電梯的設(shè)備生產(chǎn)廠家、與維保部門倉儲領(lǐng)取、價(jià)格的差異、進(jìn)行了全面的調(diào)研，與通力廠家建立了一條合理的采購渠道；同時(shí)對電梯的元器件進(jìn)行現(xiàn)場測試、監(jiān)督和驗(yàn)證、嚴(yán)格把關(guān)，即保證了我們小區(qū)216臺電梯的正常運(yùn)行、又避免了維保單位隨意報(bào)損元器件、和漫天要價(jià)的被動局面，使我們的電梯維護(hù)走入了有序管理的正常軌道。

4.督促電梯維保人員對小區(qū)內(nèi)的電梯進(jìn)行定期巡檢、排查故障和隱患，發(fā)現(xiàn)電梯無坑底洞孔的有116處、坑底積水有16處、經(jīng)與施工方聯(lián)系進(jìn)行整改、排除了事故隱患，避免了電梯元器件進(jìn)一步銹蝕帶來的損耗；已銹蝕必須更換的元器件，已與施工方聯(lián)系、費(fèi)用由施工方承擔(dān)。

5.督促施工方對電梯箱體內(nèi)進(jìn)行裝飾性保護(hù)措施。

三、對弱電單位在小區(qū)內(nèi)的設(shè)備、線纜、以及用電情況進(jìn)行了清理、整頓，對違規(guī)施工單位給予糾違和處罰，規(guī)范了施工申報(bào)流程和秩序。對欠費(fèi)單位進(jìn)行了追繳，大部分單位的欠費(fèi)已追回了，但還有個(gè)別大戶還在賴賬，下一步將采取相應(yīng)措施對付老賴。

四、對保潔部加強(qiáng)了考核

全年保潔整體滿意度不高，特別是購置兩臺清掃車后、雖節(jié)省了人力、車庫衛(wèi)生也一度好轉(zhuǎn)、但仍出現(xiàn)反復(fù)，長時(shí)間只有一臺車在清掃，經(jīng)過嚴(yán)格考核和整頓后，全小區(qū)環(huán)境滿意度大有提高、車庫衛(wèi)生也有明顯改觀。

五、配合、客服、工程、對小區(qū)內(nèi)裝修戶進(jìn)行巡查、長期積累的整改單進(jìn)行跟進(jìn)、督促施工方及時(shí)整改，化解部分遺留問題。

篇8

關(guān)鍵詞:電梯 檢測

近年來,隨著城市經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,高樓林立,電梯就成為了不可或缺的交通工具。由于電梯本身結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化以及在安裝、使用過程中不確定因素的增加,使得電梯的使用安全成為問題。為了保證電梯安全使用、避免事故的發(fā)生,本文對電梯安全檢測中存在的問題進(jìn)行了歸納與總結(jié),并提出了解決對策。

1 存在的問題

1.1 機(jī)房

1.1.1 機(jī)房中放置與電梯無關(guān)的設(shè)備GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中第6.1.1條要求:機(jī)房不應(yīng)放置非電梯使用的線槽、電纜或裝置。監(jiān)督檢測中,機(jī)房內(nèi)安裝壓力管道、下水管道、消防管道、消防栓等。管道一經(jīng)破裂,水會溢流到機(jī)房內(nèi),有可能燒毀控制柜內(nèi)的電氣元件及主板,從而可造成事故。檢查中如碰到此類問題,必須出具整改通知,要求施工單位進(jìn)行整改。

1.1.2 電梯機(jī)房溫度和通風(fēng)設(shè)施不符合要求GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》要求電梯機(jī)房應(yīng)有適當(dāng)?shù)耐L(fēng),機(jī)房溫度應(yīng)保持在5℃～40℃之間。機(jī)房大多位于建筑物最頂層,如果通風(fēng)不夠的話,夏天氣溫高,加上電梯本身運(yùn)行也產(chǎn)生大量熱量,就會經(jīng)常出現(xiàn)死機(jī)或熱保護(hù)等故障,增加電梯運(yùn)行的故障率。因此相關(guān)施工單位應(yīng)采取相應(yīng)的措施來使之符合要求。

1.2 井道

1.2.1 用于緊急開鎖的地方不夠《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中第7.7.3.2條對層門有如下要求:每個(gè)層門都可以從外面把門打開。有些單位為強(qiáng)調(diào)美觀,對層門進(jìn)行裝飾,忽略了緊急開鎖的位置,有的甚至完全妨礙了開鎖。這嚴(yán)重地阻礙了電梯工作人員上轎頂工作面、電梯緊急救援等工作。

1.2.2 層門地坎比裝飾地平面低GB7588-2003中第7.4.1條對層門地坎做了如下規(guī)定:層門地坎與裝飾地平面之間要有少許坡度,這樣在洗刷、灑水時(shí),水也不容易流入井道。《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》第4.4.2條也規(guī)定:層門地坎要比裝修地面高出2mm～5mm。因?yàn)樗畷ㄟ^層門和轎門間的地坎間隙流入井道,容易引發(fā)電氣短路。因此,在電梯安裝中,可以在地坎前適當(dāng)加大坡度,或者增加隱性排水溝等措施。

1.2.3 地坎強(qiáng)度不滿足使用要求GB7588-2003中第7.4.1條規(guī)定:每個(gè)層門入口均應(yīng)安裝一個(gè)具有足夠強(qiáng)度的地坎,以承受通過它進(jìn)入轎廂的載荷。有些安裝單位在安裝電梯時(shí)僅按照載人電梯對地坎施工,因強(qiáng)度不夠而造成地坎破壞甚至報(bào)廢。因此,在安裝時(shí)應(yīng)在地坎前端加設(shè)鋼板及牛腿,此外,焊接部分應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)連續(xù)且為雙面焊,使地坎有足夠的強(qiáng)度來承重。

1.3 底坑

1.3.1 底坑底面的強(qiáng)度GB7588-2003中第5.5條對底坑的底面強(qiáng)度有如下要求:如果轎廂與對重(或平衡重)之下有容納人的空間,井道底坑的底面至少應(yīng)按5000N/m2載荷設(shè)計(jì);一旦對重失控墜落,底坑下方的空間就會受到保護(hù)。但是檢驗(yàn)中有些底坑下設(shè)置了如地下室、車庫、通道等,并沒有考慮采取防護(hù)措施,這存在著極大的事故隱患。檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)該問題,必須要求整改。

1.3.2 底坑滲水和防水的問題GB7588-2003中第5.7.3.1條對底坑做出如下規(guī)定:底坑不能夠作為積水坑,且不能夠有漏水或滲水。在檢驗(yàn)中可以發(fā)現(xiàn),有些設(shè)計(jì)單位在底坑下設(shè)計(jì)積水坑,導(dǎo)致底坑長期潮濕甚至積水,銹蝕電梯機(jī)械部件,電氣元件絕緣性能也下降,造成重大事故。使用單位及維保單位發(fā)現(xiàn)此類問題應(yīng)及時(shí)整改,確保電梯的正常使用。

1 . 4 轎廂裝潢對電梯性能參數(shù)的影響GB7588-2003中第12.4條對其作了明確要求。目前監(jiān)督檢驗(yàn)中,經(jīng)常會遇到使用單位在電梯安裝調(diào)試后重新裝潢轎廂,在轎壁上張貼復(fù)合裝飾板或鏡面,或者鋪設(shè)大理石于轎廂地面等。這些無疑加重了電梯轎廂的重量,觸及到曳引機(jī)與制動器的冗余度、安全鉗與緩沖器的容量是否匹配等一系列設(shè)計(jì)問題,影響電梯安全性能。因此,建議生產(chǎn)單位根據(jù)電梯自身的設(shè)計(jì)性能指標(biāo)規(guī)定轎廂裝潢的允許范圍,安裝單位應(yīng)定期檢查稱重系統(tǒng),以確保安全。

2 關(guān)于電梯監(jiān)督檢驗(yàn)所提出的對策國家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)定了電梯安裝檢測的規(guī)范,這使得電梯安裝與檢測有了依據(jù)和政治保障。因此必須依據(jù)這些政策和技術(shù)指標(biāo),加大電梯現(xiàn)場監(jiān)督檢驗(yàn)力度,積極消除安全隱患,從而保證電梯安全運(yùn)行。

2 . 1 做好電梯安全技術(shù)檢驗(yàn)工作電梯安全檢驗(yàn)是電梯安全運(yùn)行的重要保證,所以為了避免和盡量減少事故的發(fā)生,就必須嚴(yán)格的檢驗(yàn)。電梯的安全技術(shù)檢驗(yàn)有以下幾個(gè)部分:型式檢驗(yàn)、出廠時(shí)的檢驗(yàn)、使用前的檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)以及在電梯改裝或事故后的檢驗(yàn)。

2.1.1 型式檢驗(yàn)

型式檢驗(yàn)的內(nèi)容有整個(gè)電梯型式檢驗(yàn)、電梯主要部件的型式檢驗(yàn)和電梯安全部件的型式檢驗(yàn)。型式檢是對電梯或部件的全面性能和功能的檢驗(yàn)。

2.1.2 出廠檢驗(yàn)

在電梯生產(chǎn)完成之后,必須進(jìn)行產(chǎn)品的安全驗(yàn)收工作,在產(chǎn)品出廠前進(jìn)行全面的檢查。

2.1.3 使用前的檢驗(yàn)

使用前的檢驗(yàn)有安裝部門自己進(jìn)行的檢驗(yàn)以及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對其進(jìn)行的監(jiān)督檢驗(yàn),企業(yè)自己檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。監(jiān)督檢驗(yàn)的根據(jù)是《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》,電梯沒有進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)工作以及監(jiān)督檢驗(yàn)不合格都不允許使用。

2.1.4 定期檢驗(yàn)

定期檢驗(yàn)是每年進(jìn)行1次,主要檢查電梯運(yùn)行一定時(shí)間后,是否因?yàn)槔匣?、磨損、震動的因素影響其正常運(yùn)行,過期未進(jìn)行檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格則不準(zhǔn)繼續(xù)使用。

2.1.5 電梯改裝或事故后的檢驗(yàn)電梯改裝或事故后的檢驗(yàn)依照《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》進(jìn)行。

2 . 2 提高使用單位安全管理意識健全電梯維保和使用各項(xiàng)規(guī)章制度是保證電梯安全運(yùn)行,確保維保和使用人員人身安全防止事故發(fā)生的必要條件。使用單位應(yīng)建立相應(yīng)的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度,并建立電梯設(shè)備使用及維護(hù)檔案,內(nèi)容主要有制造和安裝單位驗(yàn)收時(shí)提供的資料,維修、保養(yǎng)記錄,故障記錄等。

2 . 3 提高維護(hù)和使用人員技術(shù)素質(zhì)對于電梯的安裝人員有必要頒發(fā)上崗證,要求他們不斷更新知識,熟練掌握各種電梯品牌的維保原理、技巧和特性。對于電梯使用和維護(hù)人員應(yīng)進(jìn)行專門的培訓(xùn),內(nèi)容包括國家標(biāo)準(zhǔn)對電梯使用和維護(hù)的規(guī)范以及電梯的安全技術(shù)性能。從而使電梯能夠安全運(yùn)行。

篇9

(一)消防安全

1、認(rèn)真做好消防安全檢查預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行公司消防工作周、月、季檢制度,定期對各管理處消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,及時(shí)督促管理處對維保單位維修保養(yǎng)工作的跟進(jìn),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)二季度發(fā)現(xiàn)及督促及協(xié)助管理處處理消防設(shè)備隱患及故障:金臺管理處10次、都市經(jīng)典管理處12次、城市新銳管理處4次,保證我司所管理大廈、小區(qū)消防設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行,隨時(shí)投入使用。對各管理轄區(qū)進(jìn)行定期用火用電、消防通道占用情況進(jìn)行普查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向管理處提出整改建議。對消防值班情況及人員操作情況進(jìn)行檢查、規(guī)范,保證記錄的真實(shí)性、有效性,保證人員操作、報(bào)警的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。較好的杜絕了火災(zāi)的發(fā)生,為公司規(guī)避了消防風(fēng)險(xiǎn)。

2、認(rèn)真做好夏季防火工作。根據(jù)季節(jié)變化,及時(shí)制定《關(guān)于做好夏季防火安全工作的通知》并下發(fā)各管理處,要求各管理處嚴(yán)格按八條要求去做好夏季防火工作、作好夏季防火宣傳工作及宣傳專欄,有效降低火災(zāi)發(fā)生的可能性,提高業(yè)主的防火意識,豐富業(yè)主消防知識,達(dá)到物業(yè)管理公司與業(yè)主對消防工作的共防、共管的目的。

3、貫徹電力公司安保[XX]7號文件精神,搞好建筑消防專項(xiàng)整治行動。在接到電力公司安保[XX]7號文件和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)批示后,我部及時(shí)根據(jù)我司實(shí)際編制《關(guān)于貫徹電力公司安保[XX]7號文件精神搞好建筑消防安全專項(xiàng)整治行動的通知》,立即下發(fā)各管理處。在余總和沈經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下成立公司專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,在第一時(shí)間把專項(xiàng)整治行動開展起來。加強(qiáng)建筑消防安全管理,堅(jiān)決整治建筑消防違法行為和消除消防設(shè)施設(shè)備隱患,認(rèn)真做好我司夏季防火工作,進(jìn)一步提高我司防控火災(zāi)的能力,有效地預(yù)防和遏制火災(zāi)事故的發(fā)生。在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和督促下,專項(xiàng)整治行動完成動員布署階段,進(jìn)入自查自糾的整治階段,我部將一如既往的抓好專項(xiàng)整治行動工作的開展,迎接市消防部門、電力公司、集團(tuán)公司的專項(xiàng)檢查。

4、配合各管理處完成上半年的消防演練工作。和管理處一起根據(jù)防火預(yù)案制定消防演練實(shí)施方案,認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)討論實(shí)施方案并預(yù)演。在此基礎(chǔ)上XX年4月27日重?zé)煿芾硖庍M(jìn)行上半年消防演練, XX年6月28日金臺管理處進(jìn)行上半年消防演練,XX年6月29日城市新銳管理處進(jìn)行上半年消防演練。根據(jù)演練水平提出下一步消防工作的要求,消防培訓(xùn)的重點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)消防配套設(shè)施設(shè)備的不足,如在城市新銳管理處的演練過程中發(fā)現(xiàn)消防監(jiān)控室與備勤人員之間沒有有效的溝通方式,為公司消防設(shè)施的完善提供依據(jù),為提高公司消防工作水平打下基礎(chǔ)。

5、規(guī)范消防設(shè)施設(shè)備的維修保養(yǎng)。為使應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)的運(yùn)行良好,確?；馂?zāi)發(fā)生后每一個(gè)疏散指示燈、安全指示燈、樓道應(yīng)急照明燈亮以引導(dǎo)業(yè)主(用戶)有序地進(jìn)行應(yīng)急疏散,減少人員傷亡制定《應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)定》并配發(fā)相應(yīng)的記錄表格,對應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)進(jìn)行規(guī)范。及時(shí)發(fā)現(xiàn)有問題的燈具進(jìn)行修復(fù),進(jìn)一步提高消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行可靠性。

(二)設(shè)施設(shè)備安全

1、維修保養(yǎng)工作目標(biāo)的建立。在一季度工作基礎(chǔ)上建立 “以保養(yǎng)修”的設(shè)施設(shè)備運(yùn)行管理宗旨和 “零銹蝕、零故障、零報(bào)修”的設(shè)施設(shè)備運(yùn)行管理目標(biāo)。抓緊對設(shè)施設(shè)備工作原理的了解、了解每一器件設(shè)計(jì)的目的和所起的作用的員工培訓(xùn)為重點(diǎn)對維修員工技能、技術(shù)上進(jìn)行檢查,以提高對設(shè)施設(shè)備了解,把“以保養(yǎng)修”的設(shè)施設(shè)備運(yùn)行管理宗旨進(jìn)行落實(shí),提高設(shè)備運(yùn)行管理水平,杜絕設(shè)施設(shè)備重大事故的發(fā)生,保證設(shè)備的安全。在余總到上海考察回來后,向工程部提出更高的設(shè)施設(shè)備運(yùn)行管理目標(biāo)“零銹蝕、零故障、零報(bào)修”。我部及時(shí)組織維修主管或維修負(fù)責(zé)人進(jìn)行學(xué)習(xí),要求各自理定落實(shí)方案,為我司設(shè)備管理體系建立打下基礎(chǔ)。

2、檢查方法的更新。針對電梯事故的多發(fā),而工程部檢查工作時(shí)又未發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行分析和總結(jié),對原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善。在原來只對機(jī)房、電梯主機(jī)進(jìn)行檢查的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)了檢查中乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的檢查,到轎頂運(yùn)行觀察、底坑的查看。使問題得以發(fā)現(xiàn),如都市經(jīng)典電梯的保養(yǎng)問題、城市新銳的電梯問題,督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患。

3、易出問題節(jié)點(diǎn)匯總。因?yàn)樵O(shè)施設(shè)備絕大多數(shù)的故障都是由于個(gè)別重要部件損壞造成,如二次供水系統(tǒng)的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計(jì)造成,燒電機(jī)多為交流接觸器的觸點(diǎn)拉毛受損造成,電梯的故障多為光膜、門機(jī)、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設(shè)備故障臺帳,進(jìn)行易出問題節(jié)點(diǎn)匯總,做到心中有數(shù),加強(qiáng)此部位保養(yǎng)工作,提高設(shè)施設(shè)備安全保障。

4、修保養(yǎng)工作的規(guī)范。我部針對入夏后電梯運(yùn)行對環(huán)境的要求及時(shí)制定了《電梯機(jī)房空調(diào)管理制度》,督促各管理處落實(shí),從而保證電梯機(jī)房設(shè)施設(shè)備良好運(yùn)行,控制電梯機(jī)房環(huán)境溫度,正常、合理使用、保養(yǎng)電梯機(jī)房空調(diào)。提高電梯運(yùn)行安全,規(guī)范電梯機(jī)房空調(diào)的保養(yǎng)工作。對于我司能源使用不合理情況,制定《能耗分析管理制度》進(jìn)行規(guī)范,同時(shí)讓維修主管通過能耗分析發(fā)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備的故障隱患。在以前大家不知道自己的設(shè)備運(yùn)行周期、運(yùn)行頻率,通過能耗分析各維修部基本掌握了設(shè)備運(yùn)行的基本情況。如水泵的運(yùn)行情況,大家會根據(jù)它的流量和功率、高區(qū)水箱水位的設(shè)置算出它的運(yùn)行時(shí)間,結(jié)合小區(qū)(大廈)用水情況算出運(yùn)行頻率、用電情況。當(dāng)出現(xiàn)運(yùn)行時(shí)間過長、啟動時(shí)間不對、用電情況不對時(shí),就會主動去分析原因、查找問題,從而提高人員對的設(shè)備認(rèn)識,提高了設(shè)備運(yùn)行安全保證。

5、設(shè)備運(yùn)行管理知識的普及。物業(yè)內(nèi)部環(huán)境是一個(gè)相對封閉的人造小環(huán)境,小區(qū)和大廈建造標(biāo)準(zhǔn)越高,居住、辦公條件越高尚,與外部環(huán)境相對隔離的程度就越大。供電、供水、電梯、空調(diào)、通風(fēng)、排污、照明、消防、安全、監(jiān)控等樓宇環(huán)境要素對系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的依賴性就越強(qiáng)。設(shè)備運(yùn)行成本在物業(yè)管理運(yùn)作中占有相當(dāng)大的比重,尤其是大廈的設(shè)備運(yùn)行管理。設(shè)備運(yùn)行管理的好壞,直接關(guān)系到業(yè)主和租戶的利益,同時(shí)也關(guān)系到物業(yè)管理企業(yè)的效益。用戶(業(yè)主、租戶)滿意程度是評價(jià)物業(yè)管理企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和管理水平的綜合尺度,用戶滿意程度的第一直覺幾乎都與設(shè)備運(yùn)行的優(yōu)劣有關(guān)。為了提高設(shè)備運(yùn)行管理知識的普及,我部制定《關(guān)于對〈物業(yè)設(shè)備運(yùn)行管理〉學(xué)習(xí)的通知》并下發(fā)各管理處進(jìn)行學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求維修主管或維修負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)并寫讀后感。提高他們對設(shè)備的管理水平,由他們對所管理維修員工進(jìn)行普及,以提高我司設(shè)備運(yùn)行管理水平,增強(qiáng)設(shè)備安全保障。

(三) 人員安全

1、操作規(guī)程的檢查。在工作檢查中加強(qiáng)對維修員工操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)程的熟悉情況進(jìn)行檢查,以此督促維修部對員工規(guī)程的培訓(xùn)工作,提高人員操作安全。開展同事之間的操作規(guī)程互相抽背,做到操作的人人了解規(guī)程,個(gè)個(gè)知道規(guī)范的操作。保障了人員的安全,實(shí)現(xiàn)了本季度維修操作無安全事故發(fā)生。

2、工具使用的規(guī)范。根據(jù)部分維修員工使用工具的不規(guī)范,加強(qiáng)抽查和指導(dǎo),使大家規(guī)范使用工具。如螺絲刀不能來撬、敲物品,活動扳手應(yīng)注意使用時(shí)的支撐點(diǎn)和受力點(diǎn)的選擇。工具的規(guī)范使用增加了工具壽命,提高了使用的人身安全。

二、技術(shù)支持、技術(shù)指導(dǎo)

(一)大修及年檢

1、重?zé)熾娞荽笮藜澳隀z。重?zé)熾娞荽笮奘俏宜疽患径染烷_始作準(zhǔn)備的項(xiàng)目,和三菱公司進(jìn)行長時(shí)間的協(xié)商和溝通,在余總和沈經(jīng)理的關(guān)心下以一個(gè)合適的價(jià)格簽定了維修合同。大修過程中我部又進(jìn)行了跟進(jìn),對大修進(jìn)行驗(yàn)收,對后期發(fā)現(xiàn)2號梯曳引機(jī)出現(xiàn)溢油現(xiàn)象,和管理處一起督促維修單位進(jìn)行整改,使大修基本達(dá)到我司要求。

重?zé)熾娞菽隀z,我部及時(shí)作好準(zhǔn)備資料,向管理處提出加強(qiáng)維修保養(yǎng)的跟進(jìn),使得到硬件保證。雖然貨梯的導(dǎo)靴磨損和稱重出現(xiàn)小問題的情況下,通過和質(zhì)檢人員的溝通,使年檢得以通過。

2、都市經(jīng)典電梯年檢。都市經(jīng)典電梯在年檢前我部檢查出大量問題,通過向西子奧的斯公司發(fā)函兩次,使問題得以解決,同時(shí)促使西子奧的斯公司與質(zhì)檢人員的溝通和協(xié)調(diào)。我部及時(shí)作好準(zhǔn)備資料,使年檢得以通過。

3、金臺大修方案落實(shí)。金臺大修方案從四月以來就進(jìn)行制定和報(bào)批,在管理處的大量工作下6月初得到集團(tuán)公司的批準(zhǔn)。批準(zhǔn)下來后又對實(shí)施方案進(jìn)行多次的修訂,最后落實(shí)管理處進(jìn)行實(shí)施。在整個(gè)過程中不斷的在考驗(yàn)我們的專業(yè)知識和對市場的了解程度。通過此次大修方案的落實(shí)使我部人員對維修資金的使用有深入的認(rèn)識。

(二)對外溝通和協(xié)調(diào)

1、城市新銳電梯整改、補(bǔ)償鏈及導(dǎo)向輪的更換。此項(xiàng)工作從一季度我部就開始進(jìn)行與三菱公司進(jìn)行溝通,三菱公司不斷的找借口,進(jìn)行拖延。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下我部堅(jiān)持長時(shí)間的與其接觸、談判,最后使其對城市新銳電梯整改、補(bǔ)償鏈及導(dǎo)向輪的更換,保證了電梯的安全運(yùn)行。在此項(xiàng)工作中我們保證重事實(shí)、重合同進(jìn)行具理力爭,堅(jiān)持目標(biāo)實(shí)現(xiàn),保持與對方溝通協(xié)調(diào),不達(dá)目的不罷休。

2、都市經(jīng)典電梯維保合同的簽訂。經(jīng)過對四家維保公司的對比和接觸,與渝蘇電梯維保公司和西子奧的斯公司進(jìn)行合同的談判、協(xié)商,最終選擇了西子奧的斯公司進(jìn)行維修保養(yǎng)。在維修保養(yǎng)費(fèi)的確定時(shí),主要是余總和沈經(jīng)理的高層溝通使問題得以落實(shí)。我部對維修保養(yǎng)合同的細(xì)節(jié)進(jìn)行專業(yè)起草,盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

3、宏聲大廈設(shè)備管理的參觀學(xué)習(xí)。在余總的幫助下我部組織了我司維修主管和工程部所有人員參觀和學(xué)習(xí)宏聲廣場物業(yè)設(shè)備運(yùn)行管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)?；氐焦竞笏袇⒂^學(xué)習(xí)人員又進(jìn)行交流和討論,大家都講了自己的所見、所感。同時(shí)各維修根據(jù)自己的情況進(jìn)行相應(yīng)落實(shí)。如正在進(jìn)行設(shè)施設(shè)備標(biāo)志掛牌、標(biāo)明閥門所管區(qū)域、標(biāo)明管道介質(zhì)流向、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等工作。同時(shí)要求參觀人員寫心得感受,提高我司設(shè)備運(yùn)行管理水平。

(三)渝能會所的接管驗(yàn)收

在渝能會所的接管驗(yàn)收前后,配合管理處對設(shè)施、設(shè)備安裝以及室內(nèi)外裝修進(jìn)行了跟進(jìn)。對發(fā)現(xiàn)的不需發(fā)函的問題與晨陽工程部和監(jiān)理溝通,聯(lián)系其整改。對售樓中心設(shè)施、設(shè)備實(shí)物接管前的綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題分類、分系統(tǒng)進(jìn)行了歸類整理。設(shè)施、設(shè)備及部分資料進(jìn)行了實(shí)物接管對遺留的問題,以情況說明聯(lián)系函的方式交與晨陽工程部簽字認(rèn)可。與晨陽工程部磋商了設(shè)施、設(shè)備存在的問題以及具體整改的方式方法。對晨陽工程部不能解決的問題發(fā)函給晨陽公司。聯(lián)系晨陽工程部或施工單位對排煙見機(jī)、水景觀水泵止回閥、電梯、空調(diào)等設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問題的處理。

(四)都市經(jīng)典創(chuàng)優(yōu)工作的參與

1、資料的準(zhǔn)備。我部對都市經(jīng)典創(chuàng)優(yōu)資料中公共設(shè)施設(shè)備的管理部分、消防部分進(jìn)行整理和編寫。作為工程部二季度的一項(xiàng)重要工作進(jìn)行,在此投入了大量的精力。有許多制度完全是重新建立,對工程部制度建設(shè)起到推動作用。在三季度我部將都市經(jīng)典創(chuàng)優(yōu)資料中的部分制度進(jìn)行修訂進(jìn)入工作手冊,加大本部門的制度建設(shè)。

2、現(xiàn)場問題的查找。在創(chuàng)優(yōu)工作開展以來,我部對都市經(jīng)典管理處硬件設(shè)施中存在的問題進(jìn)行查找,對存在的問題向管理處提出并督促管理處進(jìn)行整改。特別是影響形象的問題進(jìn)行跟進(jìn)。

(五)技術(shù)指導(dǎo)

1、都市經(jīng)典消防線路的恢復(fù)。對都市經(jīng)典消防線路第五回路的維修的同時(shí)對維修人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo),從而促使維修部提高消防設(shè)施設(shè)備故障的檢修能力。教會他們檢查的方法和技巧,促使維修部對消防設(shè)施設(shè)備故障的解決能力提高。

2、重?zé)煾邊^(qū)增壓泵的恢復(fù)。主要是立足于讓維修人員自己分析設(shè)備功能,根據(jù)控制要求設(shè)計(jì)控制線路的能力,在高區(qū)增壓泵恢復(fù)使用功能后,我們的維修人員基本會制作簡單控制線路。

3、城市新銳泵房照明節(jié)能改造方案分析。在工作檢查中發(fā)現(xiàn)泵房照明節(jié)能改造后應(yīng)急燈不能充電的現(xiàn)象,進(jìn)行分析和維修部一同找到解決的方案。對維修部提出即要節(jié)能又不能改變設(shè)施設(shè)備的功能。

(六)維修人員的面試及協(xié)調(diào)

1、 面試。維修員工招聘我部都要進(jìn)行面試,但是由于要求較高,只補(bǔ)充7名維修人員就前后面試近70人。對其他工作經(jīng)常有影響,但是我們保證把好進(jìn)人關(guān),一如既往堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)為企業(yè)選人、用人關(guān)。

2、人員的調(diào)配。本季度來我部根據(jù)各管理處的情況對現(xiàn)有的維修人員進(jìn)行合理調(diào)配,使各管理處的維修工作和前期介入工作順利進(jìn)行。根據(jù)人員情況和能力,調(diào)劉家勇到城市廣場任維修主管,負(fù)責(zé)前期介入和會所維護(hù);調(diào)駱書正到渝能國際任維修主管,負(fù)責(zé)前期介入和會所維護(hù);調(diào)黎璞到陽光九里負(fù)責(zé)前期介入工作;任劉全國為城市新銳維修負(fù)責(zé)人主持維修工作。根據(jù)渝能國際會所維護(hù)工作量大技術(shù)要求高,從金臺調(diào)陳永康到渝能國際協(xié)助駱書正工作;根據(jù)劉家勇調(diào)走后城市新銳的技術(shù)實(shí)力可能減弱的情況,從金臺調(diào)余翔到城市新銳加強(qiáng)技術(shù)實(shí)力。

三、在建項(xiàng)目的前期介入

(一)城市廣場

1、根據(jù)施工工程進(jìn)度,逐步結(jié)合現(xiàn)場情況,咨詢現(xiàn)場施工員及安裝負(fù)責(zé)人,對r1棟正在進(jìn)行的內(nèi)粉和外粉工作,與施工員竇工和劉工一起隨時(shí)進(jìn)行咨詢和現(xiàn)場監(jiān)督,使我在窗戶安裝百葉窗臺面斜度、空調(diào)的安裝位置、墻面有無壓光、露網(wǎng)陰陽角不直、空鼓等有了全面的認(rèn)識和提高,同時(shí)結(jié)合以前成熟物業(yè)小區(qū)存在的整改情況,進(jìn)行現(xiàn)場的督促和跟進(jìn)施工,對r1和r2棟存在的施工質(zhì)量和使用材料等問題,逐步進(jìn)行核實(shí),對存在的不解進(jìn)行咨詢和函告,以求了解落實(shí)解決。

2、針對給排水與消防設(shè)施設(shè)備的安裝,在主動查閱相關(guān)資料的同時(shí),了解設(shè)備的性能、型號、及安裝地點(diǎn)等相關(guān)技術(shù)指標(biāo),結(jié)合實(shí)際情況,提出安裝要求與整改意見,積極同消防安裝負(fù)責(zé)人江經(jīng)理及水電安裝負(fù)責(zé)人鄭工進(jìn)行現(xiàn)場交流,并結(jié)合實(shí)際施工情況與設(shè)施設(shè)備的使用功能和以后物業(yè)接管后使用的利弊進(jìn)行權(quán)衡,以期達(dá)到對物管更有利,在消防水泵安裝,屋面防水與隔熱層的施工等,劉家勇同志總是身臨現(xiàn)場,查看施工情況。在電梯安裝調(diào)試中,深入電梯機(jī)房及轎箱頂部和底坑,同電梯調(diào)試人員質(zhì)詢、洽談,調(diào)試方法、調(diào)試效果和作用,以期全面了解電梯的工作狀況。

3、結(jié)合現(xiàn)場安裝及施工情況,對比r1棟與r2棟的相關(guān)進(jìn)度與施工質(zhì)量,針對性的向現(xiàn)場施工人員提出各自的缺陷與不足,以期達(dá)到及時(shí)整改,要求達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),告知施工人員遲改不如早改。

通過近兩個(gè)月的前期工作,我深感物業(yè)前期工作,特別是工程施工與安裝的前期工作的重要性,尤為突出,前期工作的好壞直接關(guān)系到以后物管全面接管以后的服務(wù)質(zhì)量。

(二)渝能國際

渝能國際:建筑面積近60萬平方米,集別墅、花園洋房、景觀高層和板式高層為一體。分三期建設(shè),目前已動工的項(xiàng)目有t1、t4、t5、t6、t8、t9、s10-s13、一期地下車庫和一期售樓中心。針對現(xiàn)階段設(shè)施、設(shè)備未大量安裝的情況,二季度的主要工作有以下幾個(gè)方面。

1、對渝能國際整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目概況進(jìn)行了了解。

(1)對消防系統(tǒng)的了解:項(xiàng)目消防系統(tǒng)分為室內(nèi)消防和室外消防,室外消防給水水源為城市自來水,采用消防和生活合一用水,進(jìn)水管一條,管徑為dn300㎜。室內(nèi)消防采用臨時(shí)高壓制,在車庫和商場內(nèi)設(shè)置自動噴淋系統(tǒng),水泵房和消防水池設(shè)在t4樓,水池容積為843立方米,t4樓頂層設(shè)置18立方高位水箱一座。報(bào)警系統(tǒng)采用的是北大青鳥產(chǎn)品每棟塔樓均設(shè)一臺小型區(qū)域報(bào)警器和集中報(bào)警器與t5樓聯(lián)動報(bào)警主機(jī)聯(lián)網(wǎng)。

(2)對電梯系統(tǒng)的了解:板樓采用蒂森電梯,每單元配置2臺速度為⒈75米/秒,塔樓采用天津奧的斯電梯,每棟配置3臺速度為2米/秒

(3)供配電系統(tǒng)的了解:全小區(qū)9個(gè)變電所,變壓器總裝機(jī)容量為:11750kva.t5設(shè)開閉所一間,采用雙電源10kv二回路專線引入.其中變壓器18臺:630kva的4臺,500kva的3臺,800kva的1臺,分別設(shè)置在t2、t5、t6、t8、t10和地下車庫。

(4)對弱電、智能化系統(tǒng)的了解:電視系統(tǒng)設(shè)備間設(shè)在t5樓。每棟入口設(shè)可視對講主機(jī),住宅內(nèi)設(shè)可視對講分機(jī),分機(jī)帶4路報(bào)警,實(shí)行一戶一密碼。 2、對現(xiàn)建項(xiàng)目概況進(jìn)行了了解,包括結(jié)構(gòu)類型、層數(shù)、層高、建筑面積、施工單位、監(jiān)理單位、以及主要負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式的了解和記錄。

3、對一期工程s10-s13進(jìn)行了查看,了解其戶型結(jié)構(gòu)、空調(diào)安裝位置、管井、電井以及管道的預(yù)留孔洞。跟進(jìn)了s13戶型分隔、墻面抹灰,以及現(xiàn)階段電梯安裝底層主排污管的預(yù)埋。

4、對s13墻面空鼓,煙道裂紋、電梯機(jī)房未預(yù)留插座、空調(diào)安裝位置、衛(wèi)生間通風(fēng)、預(yù)埋的吸頂燈盒過高、陽臺欄桿跨度太大以及售樓中心設(shè)施、設(shè)備安裝中存在的問題上報(bào)工程部發(fā)函晨陽公司。

在二季度前期介入的工作中,還存在許多不足的地方。比如:同晨陽工程部的溝通和自身知識的不足,帶來了對前期問題的發(fā)現(xiàn)不及時(shí)和不能發(fā)現(xiàn)。我相信在以后的工作中有公司的大力支持和幫助以及近期與晨陽工程部交接售樓中心的過程中,同晨陽工程部的溝通已不存在大的問題。至于自身知識的不足,我會加緊學(xué)習(xí)各方面的專業(yè)知識和各種規(guī)范。來完成公司交給我的各項(xiàng)任務(wù)。

(三)陽光九里:

1.了解陽光九里大同小區(qū)的各種施工圖紙.熟悉了a1.a2.c1.c2.c3.b1.b2.d棟車庫的設(shè)施和水電施工圖.

2.了解了小區(qū)各棟樓的對講系統(tǒng).消防系統(tǒng).車庫收費(fèi)系統(tǒng)等設(shè)備的安裝位置和數(shù)量.

3.了解了電梯型號.閉路監(jiān)控型號和安裝單位.

4.了解了供配電.消防.電梯.給排水.強(qiáng)弱電.智能系統(tǒng)等設(shè)備的安裝位置和數(shù)量.

5.了解了小區(qū)的各棟樓的施工進(jìn)度.參加了業(yè)主方的工程會議.

6.跟蹤了門市7.8號內(nèi)裝飾情況.并協(xié)助施工方業(yè)主監(jiān)理對售房部進(jìn)行了交房斂收.

7.跟蹤了c棟內(nèi)外墻抹灰質(zhì)量.給排水安裝質(zhì)量.塑鋼門窗安裝質(zhì)量

8.協(xié)助監(jiān)理業(yè)主.施工方對c2進(jìn)行擬斂收.

9.協(xié)助了解業(yè)主整理了房屋斂收表格.

10.協(xié)助施工方和監(jiān)理對c棟給水試壓.

11.參加了施工現(xiàn)場會議討論了c棟1.和4戶型排水立管的安裝情況.

12.跟蹤了后勤檢測中心對b1~7層樓板進(jìn)行檢測.

存在的問題:

1.a1.6f樓梯口未留開關(guān)盒.

2.a2.17樓電梯外召預(yù)留孔錯位.

3.c棟有部分煙道斷裂.

4.c棟給水立管生銹嚴(yán)重.

5.c棟衛(wèi)生間窗戶不能關(guān)嚴(yán)如c1.5f.4戶型.

6.c棟房間有空鼓

7.b棟電梯前室無消防報(bào)警按鈕和消防電話插口.

四、人員培訓(xùn)

1、定期培訓(xùn)。我部堅(jiān)持每周三定期的維修主管培訓(xùn)工作的進(jìn)行,從受訓(xùn)人員當(dāng)前需要補(bǔ)充的知識出發(fā),理定專題和培訓(xùn)計(jì)劃結(jié)合進(jìn)行培訓(xùn)。同時(shí)對工作檢查出現(xiàn)的普遍問題進(jìn)行針對性的培訓(xùn)。消防培訓(xùn)。對維修部進(jìn)行消防設(shè)施設(shè)備培訓(xùn),以解決設(shè)備為目的。對保安隊(duì)員進(jìn)行中控室設(shè)備操作培訓(xùn),以能正確操作消防設(shè)備為目的?，F(xiàn)場培訓(xùn)。針對部分維修部存在的問題進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn),以解決維修部的實(shí)際問題目的。此三項(xiàng)培訓(xùn)的深入將會有效的解決我部所事務(wù)基本問題。

五、存在的問題

1、前期介入的工作中,還存在許多不足的地方。比如:同晨陽工程部的溝通,帶來了對前期問題的發(fā)現(xiàn)不及時(shí)和不能發(fā)現(xiàn)。

2、本部門人員規(guī)范意識不強(qiáng)。

篇10

anyway，電話里HR說：6月23日中午1點(diǎn)45分面試，在廣州天河城的粵海大廈38層，要穿正裝，帶身份證，面試形式是小組討論。

基本流程：共半小時(shí)，5分鐘的思考時(shí)間，25分鐘的小組討論，沒有M面，全中文討論~校園招聘，大學(xué)生求職，公司待遇，找工作，筆試，面試，簡歷，網(wǎng)申，求職大禮包，筆經(jīng)，面經(jīng)，薪酬：好吧，廢話不多說，下面開始我的流水賬：

）踏進(jìn)粵海大廈，要用身份證來做登記，才能進(jìn)入大廈的電梯口（我有一個(gè)在哪里工作的朋友可以帶我進(jìn)去，所以可以跳過這一步 ）HiAll團(tuán)隊(duì)致力于求職培訓(xùn)，就業(yè)培訓(xùn)，商務(wù)禮儀培訓(xùn)及相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的咨詢業(yè)務(wù)。HiAll團(tuán)隊(duì)提供諸如簡歷修改，面試筆試培訓(xùn)等諸多信息服務(wù)，在幫助廣大中國學(xué)生選擇合適的大學(xué)專業(yè)、成功地找到好的工作和職業(yè)設(shè)計(jì)、職業(yè)咨詢方面積累了大量的成功經(jīng)驗(yàn)，是中國最優(yōu)秀的大學(xué)生求職交流社區(qū)。

*入口最里面的一部電梯，是KPMG的專用電梯，直到35-38，如果選擇搭那部電梯，那在電梯里就要開始注意自己的一舉一動了，因?yàn)橥娞莸亩际荎PMG的員工哦~說不定就有面試你的HR~

上樓以后，跟接待臺的姐姐說一聲是來面試的，然后她會讓你到身后的等候室里等候~注意：最好提前15分鐘-半小時(shí)到。到了以后，可以跟組員（一般是4-8個(gè)人一組）聊聊天，大家認(rèn)識一下，溝通溝通交流交流，大家都是來混個(gè)實(shí)習(xí)，沒必要爭得頭破血流，最好齊心合力大家一起進(jìn)去~這樣一來也可以消除陌生感，待會兒小組討論時(shí)更有默契。

在面試時(shí)間快到時(shí)，最后去一下洗手間，順便整理一下儀態(tài)，把最好的姿態(tài)展現(xiàn)在HR面前~

進(jìn)去會議室以后，如非口渴就不要客氣地給各位倒水了，因?yàn)榇龝盒〗M討論時(shí)要把水給移開~

*會議室里有一張圓桌，圍著10張椅子~桌面有若干支鉛筆和油性筆，每人一支~

*HR進(jìn)來，會要求按照她排的順序來坐~然后每人派發(fā)兩張白紙，一張用來做名牌，一張用來打草稿~注意：做名牌的紙要求對折再對折，要求能立在桌面（有的人習(xí)慣性把它分成三等分，雖然也能立在桌面，但是最好還是按照HR的要求來走）

HR宣布注意事項(xiàng)和topic~宣布topic以后，先有5分鐘的自己思考時(shí)間，然后是25分鐘的討論時(shí)間~不需要有l(wèi)eader, 不需要presentation，說話的音量要保證在場的每個(gè)人都聽到，當(dāng)然包括坐在兩個(gè)角落的兩個(gè)HR~我們的topic是“當(dāng)今社會需要通才還是專才？”，沒錯，考的就是你的邏輯能力~?。ㄆ鋵?shí)我覺得HR應(yīng)該不注重討論的結(jié)果，只是看每個(gè)人討論的狀況，所以無論你們討論出什么結(jié)果都無所謂，當(dāng)然了，不可以沒有最后的一個(gè)conclusion）HiAll求職社區(qū) 校園招聘 大學(xué)生求職 求職培訓(xùn) - Powered by HiAll Education

*HR在自我思考時(shí)間結(jié)束時(shí)會給一個(gè)提示，在小組討論時(shí)間結(jié)束時(shí)也有提示，其他時(shí)間無論發(fā)生什么事情HR都保持安靜~

面試結(jié)束，HR姐姐說會在兩到三周內(nèi)出通知

下面說一下面試時(shí)的感想：

#每次都肯定有一些笨蛋搶著發(fā)言，還要搶話，沒關(guān)系，你讓她說吧，找個(gè)他換氣的空隙把說話權(quán)交給大家（注意不是自己，是大家，特別是沒怎么說過話的組員）；

面試開始之前，確保把手機(jī)關(guān)機(jī)，最最重要的，檢查一下你的鬧鐘，是否會在你面試時(shí)間內(nèi)響起（這就是我最大的敗筆！??！ 至今我都悔恨自己啊?。。。┬@招聘，大學(xué)生求職，公司待遇，找工作，筆試，面試，簡歷，網(wǎng)申，求職大禮包，筆經(jīng)，面經(jīng)，薪酬

#聽說以下角色可以加分：1,time keeper; 2,簡單總結(jié)一下現(xiàn)在的討論結(jié)果，即梳理?xiàng)l理，再繼續(xù)討論；3，適當(dāng)時(shí)候?qū)⒄f話權(quán)交給沒說過話或者甚少說話的組員……

穿正裝，最好是連西裝外套的正裝，女孩子的襯衫塞進(jìn)下裝里會顯得更加專業(yè)。女孩子要劃淡妝，這是基本的禮儀~

KP的HR都很香港化，一句話里至少帶有一個(gè)英語單詞~本身是廣州人的我倒是無所謂，但是有組員出來以后跟我說，她聽HR講話快瘋了，面試時(shí)情緒也受影響了~呵呵，這個(gè)你可以閑著沒事和同學(xué)練習(xí)一下~（例：我現(xiàn)在有些urgent的事要做，等下再call你，你stand by先 ）