導(dǎo)語：客運(yùn)交通安全專項(xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)講話一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、從講政治，落實(shí)安全發(fā)展就是科學(xué)發(fā)展的高度，把思想統(tǒng)一到會(huì)議精神的要求上來

從政治層面，我們常講執(zhí)法為民、執(zhí)政為民。試想一個(gè)連人民生命財(cái)產(chǎn)安全都不重視的地方和部門怎么會(huì)落實(shí)好、踐行好執(zhí)法為民和執(zhí)政為民的理念？從科學(xué)發(fā)展層面，我們也常講發(fā)展是硬道理，穩(wěn)定是硬任務(wù)。一個(gè)沒有安全感的城市，要實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)最適宜城市建設(shè)”就是空話。所以務(wù)必請(qǐng)大家高度重視道路安全工作，務(wù)必從珍惜生命角度，時(shí)刻繃緊責(zé)任和安全這兩根弦。尤其是各運(yùn)輸企業(yè)要牢記“和氣生財(cái)、安全生財(cái)”，牢記在安全工作上的任何麻痹大意都是圖財(cái)害命。國慶60周年將至，要把道路安全工作特別是客運(yùn)交通安全工作擺在重中之重的位置。希望我們各縣（市）區(qū)、各部門、各客運(yùn)公司、出租車公司要迅速把會(huì)議精神傳達(dá)到每一個(gè)基層單位，傳達(dá)到每一個(gè)執(zhí)法人員和工作人員，切實(shí)抓好貫徹落實(shí)。

二、從認(rèn)清形勢，肩負(fù)使命的高度，把思想統(tǒng)一到落實(shí)客運(yùn)交通安全工作的目標(biāo)任務(wù)上來

關(guān)于我市道路交通的嚴(yán)峻形勢，這里有幾組數(shù)據(jù)給大家通報(bào)一下：一是全市因道路交通事故死亡人數(shù)占到了整個(gè)安全生產(chǎn)事故死亡人數(shù)的70%以上；二是據(jù)市統(tǒng)計(jì)局所做調(diào)查，2008年人民群眾認(rèn)為影響社會(huì)安全感最突出的因素，排在第一位的是“交通事故”，占到38.1%；三是近期根據(jù)崔書記要求，統(tǒng)計(jì)部門對(duì)影響消費(fèi)環(huán)境情況進(jìn)行了調(diào)查，其中一項(xiàng)在你認(rèn)為在消費(fèi)環(huán)境方面需要改進(jìn)的是什么，有近選擇了50%的“價(jià)值偏高”，這是消費(fèi)因素的影響。在其他消費(fèi)環(huán)境中，有39.7%的人選擇了“城市交通秩序”，位居環(huán)境選擇之首。四是據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年共接到報(bào)警交通事故33706起，平均每天158起以上。其中，一般事故355起，通過簡易程序處理5542起，兩項(xiàng)加起來平均每天26起。1-7月死亡39人，1-8月死亡就增加到70人。這就是我們*市道路安全的形勢。今天我們坐在這里開會(huì)的人，我想這次會(huì)議后要深刻反思，要把會(huì)議精神變成沉甸甸的責(zé)任，轉(zhuǎn)化成肩負(fù)的神圣使命，踐行在實(shí)實(shí)在在的抓落實(shí)上?？梢哉f我們大家只要多盡一份責(zé)任，老百姓的安全就會(huì)多一份。我們能不能提出30天沒有交通死亡事故的目標(biāo)，或選擇在哪個(gè)區(qū)來提出來做。我市的創(chuàng)建全國衛(wèi)生城市、環(huán)保模范城市、食品安全先進(jìn)城市等工作，都是自加壓力，在一些基本條件較其它城市有很大差距的情況下提出的，并經(jīng)過艱苦不懈的努力來實(shí)現(xiàn)的。這里關(guān)鍵還是一種勇氣和必勝的信心。如果實(shí)現(xiàn)30天沒有交通死亡事故的目標(biāo)的目標(biāo)，我們的整體形勢，就會(huì)有較大的改觀。

三、從研究規(guī)律，積極預(yù)防的高度，把思想統(tǒng)一到落實(shí)好客運(yùn)交通安全工作各項(xiàng)措施的行動(dòng)上來

現(xiàn)在交警部門每季度都根據(jù)交通事故的情況進(jìn)行分析，這種做法很好。根據(jù)分析，道路交通事故多發(fā)生在早上9-10點(diǎn)和晚上6-8點(diǎn)這兩個(gè)時(shí)段，而且多發(fā)生在星期四和星期天；發(fā)生交通事故的對(duì)象主要為出租和客運(yùn)車輛。1-8月，全市機(jī)動(dòng)車違法186906起，其中各類客運(yùn)車輛違法114101起，占61%。這些都是規(guī)律，這些規(guī)律管理部門要認(rèn)真研究，根據(jù)規(guī)律調(diào)整執(zhí)法警力和時(shí)間。企業(yè)作為第一責(zé)任主體也要研究和把握，要教育和監(jiān)督駕駛?cè)藛T自覺遵守交規(guī)。我想今天會(huì)后，在抓交通事故安全上無論管理部門，還是企業(yè)都要調(diào)整工作方式和理念，不要把精力只是集中放在事故應(yīng)急處理上，而應(yīng)當(dāng)把更多的精力集中和聚集到日常的預(yù)防措施落實(shí)上來。要做到這一點(diǎn)，前提在習(xí)慣，養(yǎng)成一個(gè)文明出行、安全出行的良好習(xí)慣；重點(diǎn)在司機(jī)，任何時(shí)段都不能有任何僥幸心理；關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)層面，領(lǐng)導(dǎo)重視不重視安全工作，抓不抓安全工作，其結(jié)果都不一樣；核心在機(jī)制上，如果發(fā)生交通事故，責(zé)任追究上掛一級(jí)，可能就會(huì)形成一種監(jiān)督制約的機(jī)制。需要特別強(qiáng)調(diào)的是會(huì)后市交通運(yùn)輸局、交警支隊(duì)都要根據(jù)安委會(huì)辦公室整治方案的要求，結(jié)合部門履職情況，制定出更為詳實(shí)的方案，并抓好落實(shí)。安委會(huì)每個(gè)階段都要進(jìn)行專門督查，尤其對(duì)客運(yùn)公司、交通運(yùn)輸行政管理部門、公安交警部門依法履行職責(zé)、落實(shí)整治方案措施的具體情況進(jìn)行督查，對(duì)應(yīng)該做哪些工作、都做了哪些工作、對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題都是怎樣整治的、整治的效果如何等情況都要及時(shí)進(jìn)行通報(bào)。

同志們，全市客運(yùn)交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)的工作目標(biāo)、具體要求和工作措施都已明確。希望各縣（市）區(qū)、各部門（單位）要以更加務(wù)實(shí)的責(zé)任心和工作作風(fēng)，以更加強(qiáng)有力的執(zhí)行力和公信力，認(rèn)認(rèn)真真抓落實(shí)，堅(jiān)決杜絕重特大客運(yùn)交通事故，遏制客運(yùn)交通較大事故，減少一般客運(yùn)交通事故，保持全市安全生產(chǎn)形勢的基本穩(wěn)定，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。