鐵路工程項(xiàng)目成本管理探討
時(shí)間:2022-08-31 10:41:05
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摘要:在鐵路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的情況下,加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目成本管理成為施工企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的主要手段。本文從影響鐵路工程項(xiàng)目成本管理的主要因素入手,客觀分析了成本管理存在的原因,提出了解決對(duì)策,對(duì)于實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目利潤(rùn)、提升施工企業(yè)效益具有一定的指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞:工程項(xiàng)目;成本管理;淺析
利潤(rùn)是企業(yè)生存的基礎(chǔ),在鐵路工程建設(shè)過程中追求合理利潤(rùn),增強(qiáng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展能力是所有施工企業(yè)的奮斗目標(biāo)。項(xiàng)目部作為施工企業(yè)的利潤(rùn)源頭,必須采取相應(yīng)措施,加強(qiáng)成本管控,不斷提高項(xiàng)目盈利能力,為企業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
1鐵路工程項(xiàng)目成本管理的定義、任務(wù)和內(nèi)容
(1)廣義來講,鐵路工程項(xiàng)目成本是指施工企業(yè)在鐵路建設(shè)中為獲取和完成工程任務(wù)所支付的一切費(fèi)用。從狹義來講,是指鐵路工程項(xiàng)目施工所耗費(fèi)的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)使費(fèi)、其他直接費(fèi)等直接成本,以及為組織和管理工程施工所發(fā)生的間接費(fèi)用。(2)鐵路工程項(xiàng)目成本管理的任務(wù),是在滿足質(zhì)量、工期等合同規(guī)定的前提下,通過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理等活動(dòng),實(shí)現(xiàn)預(yù)定工程建設(shè)成本目標(biāo),有效降低成本費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目盈利的目的。(3)鐵路工程項(xiàng)目成本管理的內(nèi)容很廣泛,涉及項(xiàng)目投標(biāo)、合同簽訂到施工準(zhǔn)備、竣工驗(yàn)收等內(nèi)容,貫穿于項(xiàng)目管理的全過程,包括了成本預(yù)算、成本控制、成本核算、成本分析和成本考評(píng)等環(huán)節(jié)。
2鐵路工程項(xiàng)目成本管理的重要意義
(1)工程項(xiàng)目成本管理的水平,決定了施工企業(yè)在鐵路市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán),在同等施工水平和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,投標(biāo)報(bào)價(jià)的水平成為能否中標(biāo)鐵路項(xiàng)目的關(guān)鍵因素。(2)工程項(xiàng)目成本管理的水平,反映了施工企業(yè)的項(xiàng)目管理能力,通過成本分析可以掌握工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度、材料消耗、工程質(zhì)量好壞、施工組織水平、技術(shù)管理能力等。(3)工程項(xiàng)目成本管理的水平,體現(xiàn)了施工企業(yè)自身管理和發(fā)展的實(shí)力,決定著施工企業(yè)在鐵路市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展和興衰成敗。
3鐵路工程項(xiàng)目成本管理存在的問題及原因
在鐵路工程項(xiàng)目施工過程中,由于部分項(xiàng)目管理人員和施工人員的成本意識(shí)不足、技術(shù)方案不完善、施工組織不到位、資源配置不科學(xué)以及安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防范不到位等原因,容易造成項(xiàng)目成本的失控。主要表現(xiàn)在:(1)人工費(fèi)用居高不下。一般工程項(xiàng)目人工費(fèi)約占施工總成本的10%左右,但有些鐵路工程項(xiàng)目人工費(fèi)會(huì)達(dá)到20%以上。這是由于一些項(xiàng)目采取的工程分包模式不科學(xué),工隊(duì)更換頻繁,工人技能不高,施工效率低下;一些項(xiàng)目點(diǎn)多線長(zhǎng),難以集中管理,人員數(shù)量增加;一些項(xiàng)目工期緊張,需要倒班作業(yè),相關(guān)崗位需配雙班人員。(2)材料費(fèi)用持續(xù)增加。一般工程項(xiàng)目材料費(fèi)約占施工總成本的65%左右,但有些鐵路工程項(xiàng)目達(dá)到了75%以上。這是由于一些項(xiàng)目管理人員素質(zhì)不高、業(yè)務(wù)水平有限,材料采購(gòu)計(jì)劃不科學(xué),集中招標(biāo)采購(gòu)的規(guī)模效益沒有發(fā)揮出來;一些項(xiàng)目受市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)影響,或?qū)κ袌?chǎng)風(fēng)險(xiǎn)誤判,在高價(jià)位大量存料;一些項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)通行條件有限,天氣影響嚴(yán)重,材料二次倒運(yùn)費(fèi)用增加;一些項(xiàng)目成本意識(shí)不強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)材料管理不善,收料不清點(diǎn),堆放不整齊,管理不到位,變質(zhì)銹蝕、丟失被盜、材料損耗等問題時(shí)有發(fā)生;一些項(xiàng)目不實(shí)行限額發(fā)料制度,用多少領(lǐng)多少,材料浪費(fèi)嚴(yán)重。(3)設(shè)備費(fèi)用漲幅較快。一般工程項(xiàng)目機(jī)使費(fèi)約占施工總成本的8%左右,但有些鐵路工程項(xiàng)目達(dá)到了10%以上。這是由于一些項(xiàng)目在設(shè)備采購(gòu)或租賃選型時(shí),沒有按工程特點(diǎn)進(jìn)行綜合考慮,設(shè)備通用性不足,利用率不高;一些項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理不到位,維護(hù)、保養(yǎng)費(fèi)用高,操作人員水平高下不一,油耗增加,工時(shí)延長(zhǎng);一些項(xiàng)目工程類別較多,各類特種專用設(shè)備增加,購(gòu)置或租賃的數(shù)量多、費(fèi)用高。(4)間接費(fèi)用不斷加大。一般工程項(xiàng)目間接費(fèi)約占施工總成本的10%左右,但有些鐵路項(xiàng)目達(dá)到了15%以上。這是由于部分項(xiàng)目影響力較大、接待任務(wù)較多,各類檢查、會(huì)議比較頻繁,業(yè)務(wù)招待費(fèi)自然降不下來;一結(jié)項(xiàng)目工期緊、壓力大,需要加班加點(diǎn)進(jìn)行施工,人員的工資、獎(jiǎng)金支出明顯增加;一些項(xiàng)目是企業(yè)的形象宣傳窗口,各類標(biāo)牌制作、項(xiàng)目駐地建設(shè)的費(fèi)用有所增加;一些項(xiàng)目所處的省市地方性規(guī)費(fèi)名目繁多,項(xiàng)目成本支出比例加大。
4加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目成本管理的幾項(xiàng)措施
(1)進(jìn)一步培養(yǎng)員工的成本意識(shí)。員工良好的成本意識(shí)是項(xiàng)目成本管理的必要條件,成本管理就是要通過各種方式,讓員工樹立成本可控的思想和主動(dòng)控制成本的習(xí)慣。1)要通過宣傳教育,激發(fā)員工成本管理的主動(dòng)性,積極參與成本管控,才能使降低成本的各項(xiàng)具體措施、方法和要求得到貫徹落實(shí)。2)要通過機(jī)制建設(shè),將成本管控與每個(gè)員工的利益掛鉤,重獎(jiǎng)重罰,才能形成強(qiáng)有力的約束,將成本管理變成員工的具體行為。3)要通過領(lǐng)導(dǎo)示范,樹立成本管理的表率,引領(lǐng)和監(jiān)督員工加強(qiáng)成本管理,才能形成良好的成本管理氛圍和節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥的文化。(2)建立務(wù)實(shí)高效的成本管理體系。1)要健全項(xiàng)目成本管理制度。要從成本管理的預(yù)算、控制、核算、分析和考評(píng)等環(huán)節(jié),完善成本管理制度體系,明確成本管理流程,定立成本管理目標(biāo),取得成本管理的成效。2)要夯實(shí)項(xiàng)目成本管理基礎(chǔ)。建立責(zé)任成本的記錄、歸集、核算臺(tái)帳,用好信息化管理平臺(tái),通過基礎(chǔ)臺(tái)賬和電子平臺(tái)就能掌握工程項(xiàng)目成本狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)行糾偏。3)要明確項(xiàng)目成本管理責(zé)任。結(jié)合項(xiàng)目成本管控重點(diǎn),將成本責(zé)任細(xì)化分解到各管理層和作業(yè)層,具體到部門、工隊(duì)和個(gè)人。以責(zé)任書的形式,明確責(zé)任區(qū)域和責(zé)任目標(biāo),明確獎(jiǎng)懲措施。4)要發(fā)揮項(xiàng)目成本管理骨干的作用。把是否懂管理、會(huì)經(jīng)營(yíng)作為項(xiàng)目經(jīng)理、總經(jīng)濟(jì)師、工經(jīng)人員的最基本考核條件,進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升工作水平。5)要健全項(xiàng)目成本考核制度。從經(jīng)濟(jì)效果和工作標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè)方面確定考核內(nèi)容,定期進(jìn)行成本分析,采取重獎(jiǎng)重罰的手段,激發(fā)成本管理人員的工作積極性。(3)加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目分包管理。1)要結(jié)合工程類別、特點(diǎn)、內(nèi)容以及業(yè)主要求,合理確定分包模式,促進(jìn)工程有序施工;要制定工程分包限價(jià),控制項(xiàng)目分包成本,保證合理利潤(rùn)。2)要完善分包數(shù)量臺(tái)帳,始終將分包數(shù)量控制在總控?cái)?shù)量以內(nèi),杜絕超驗(yàn)超計(jì);加強(qiáng)過程監(jiān)管,防止材料浪費(fèi),防止虛增施工成本。3)要加強(qiáng)合同管理,規(guī)避分包風(fēng)險(xiǎn);定期考核分包隊(duì)伍的履約能力,強(qiáng)化工隊(duì)的履約意識(shí),提高和宣人員現(xiàn)場(chǎng)管理、服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)“合作共贏”目標(biāo)。(4)切實(shí)抓好工程物資的管理。1)要在購(gòu)料環(huán)節(jié)嚴(yán)格制定計(jì)劃,實(shí)行集采和招標(biāo)采購(gòu)。根據(jù)工程量制定用料計(jì)劃表,由物資供應(yīng)站統(tǒng)一采購(gòu),通過以量換價(jià)的方式,降低物資采購(gòu)成本。做好材料計(jì)量驗(yàn)收,堅(jiān)持余料回收,必要時(shí)進(jìn)行定尺采購(gòu)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)物資管理,減少材料二次搬運(yùn)和損耗。2)要在用料環(huán)節(jié)采取控制措施,實(shí)行限額發(fā)料制度。建立物資消耗數(shù)量總控臺(tái)賬,按定額來確定材料消耗量。3)要在資金環(huán)節(jié)減少占用量和占用時(shí)間,加強(qiáng)物料的周轉(zhuǎn)、利用。要提高材料管理的精準(zhǔn)性,合理確定進(jìn)貨批量和批次,減少庫(kù)存量,降低儲(chǔ)備費(fèi)用。(5)嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備管理和使用。1)要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)合理配置機(jī)械設(shè)備,建立機(jī)械設(shè)備總控臺(tái)帳,按照工程數(shù)量和工程特點(diǎn)合理確定施工機(jī)械設(shè)備,采取自購(gòu)與租用相結(jié)合的方式,降低機(jī)械使用費(fèi)率。2)要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備使用定額和油料消耗定額。開展單機(jī)、單車等經(jīng)濟(jì)承包核算,盡可能固定司乘人員,減少配件和油料消耗。3)要加強(qiáng)日常管理維護(hù)工作,做好機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、保養(yǎng),保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率。(6)著力加強(qiáng)間接費(fèi)用的管控。1)建立精干高效的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)。根據(jù)合同額大小、技術(shù)復(fù)雜程度、施工難易度,配好領(lǐng)導(dǎo)班子和管理部門,采取競(jìng)爭(zhēng)上崗的方式,選拔優(yōu)秀人才,提高管理效率。2)要避輕就重,盯住費(fèi)用消耗的大頭。在工程項(xiàng)目間接費(fèi)用中,人員工資占了一半之多,要減少間接費(fèi)用,就要實(shí)行精兵簡(jiǎn)政,定員定編,盡可能做到一崗多職,激勵(lì)員工多勞多得。3)要緊盯辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、招待費(fèi),嚴(yán)格落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定,制定開支標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)降低間接費(fèi)用。綜上所述,通過加強(qiáng)管理降低鐵路工程項(xiàng)目施工成本,是施工企業(yè)面臨的一個(gè)重要課題。鐵路施工企業(yè)要提高經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展的目標(biāo),就必須在工程項(xiàng)目成本管理方面進(jìn)行更多的探索和實(shí)踐。
作者:南鵬超 單位:中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司
參考資料:
[1]張國(guó)珍.工程項(xiàng)目管理[M].北京:中國(guó)水利水電出版社,2008.
[2]王穗明.施工企業(yè)如何實(shí)施成本管理[J].石油化工建設(shè),2005(5).