消防通道范文
時(shí)間:2023-03-31 05:53:33
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篇1
任何單位和個(gè)人都有維護(hù)消防安全、保護(hù)消防設(shè)施、預(yù)防火災(zāi)、報(bào)告火警的義務(wù)。任何單位和成年人都有參加有組織的滅火工作的義務(wù)。機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)履行下列消防安全職責(zé):
1、落實(shí)消防安全責(zé)任制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案;
2、按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配置消防設(shè)施、器材,設(shè)置消防安全標(biāo)志,并定期組織檢驗(yàn)、維修,確保完好有效;
3、對(duì)建筑消防設(shè)施每年至少進(jìn)行一次全面檢測(cè),確保完好有效,檢測(cè)記錄應(yīng)當(dāng)完整準(zhǔn)確,存檔備查;
4、保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通,保證防火防煙分區(qū)、防火間距符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
5、組織防火檢查,及時(shí)消除火災(zāi)隱患;
篇2
為解決XX縣城區(qū)范圍內(nèi)存在的消防車通道堵塞問(wèn)題,減少因此類問(wèn)題造成的小火亡人、小火釀大災(zāi)的隱患風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)XX市安委會(huì)消防安全專業(yè)委員會(huì)印發(fā)的《XX市消防安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)2020年重點(diǎn)項(xiàng)目清單》的通知要求,結(jié)合工作實(shí)際,特制定本方案。
一、整治目標(biāo)
力爭(zhēng)在2020年底,完成對(duì)XX縣城區(qū)范圍內(nèi)的新建成小區(qū)、老舊小區(qū)、高層建筑、重點(diǎn)場(chǎng)所等內(nèi)部區(qū)域及周邊道路的消防車通道堵塞問(wèn)題治理,全面強(qiáng)化多部門協(xié)同配合、聯(lián)合監(jiān)督能力,提升人民群眾保持消防通道暢通主觀意識(shí),為徹底打通消防生命通道打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(一)消防通道劃線工作徹底清零。
按照前期上級(jí)部門關(guān)于消防車通道劃線工作要求,穩(wěn)步推動(dòng)消防通道劃線進(jìn)程,重點(diǎn)清理無(wú)物業(yè)管理小區(qū)無(wú)人管理劃線難、部分重點(diǎn)單位場(chǎng)所未完成劃線等問(wèn)題。2020年底前,確保所有劃線工作全部完成。
(二)全民消防安全意識(shí)明顯提升。
全方位加強(qiáng)消防安全宣傳力度、強(qiáng)化媒體曝光警示機(jī)制,消防車道堵塞隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度全面落實(shí),提升物業(yè)企業(yè)管理主觀能動(dòng)性。2020年底前,群眾違法占用消防通道行為持續(xù)減少、消防安全意識(shí)明顯提升。
(三)多部門聯(lián)合整治機(jī)制逐步完善。
形成常態(tài)化消防車通道堵塞問(wèn)題聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,公安、消防、城管等部門共同監(jiān)督管理體系逐步建成。暢通隱患信息共享渠道,形成小問(wèn)題各部門現(xiàn)場(chǎng)糾正獨(dú)立解決、大問(wèn)題部門協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法的剛性措施,提升執(zhí)法質(zhì)效。
(四)從源頭扼制隱患問(wèn)題增量。
單位和新建住宅小區(qū)引入標(biāo)準(zhǔn)劃線管理模式,消防車通道劃線工作納入小區(qū)新建工程審驗(yàn)環(huán)節(jié)重要內(nèi)容。城區(qū)改造過(guò)程中合理安排公共停車場(chǎng)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè),研究制定便民的停車措施,實(shí)行專業(yè)化管理方式。
二、主要措施
(一)完成老舊小區(qū)及部分單位消防通道劃線工作。
組織公共建筑以及老舊住宅小區(qū)使用單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè),按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)消防車通道逐一劃線、標(biāo)名、立牌,實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理,確保消防車通道暢通,將小區(qū)劃線工作完成情況納入縣創(chuàng)衛(wèi)考評(píng)重要內(nèi)容?!藏?zé)任單位:縣創(chuàng)建辦、縣住建局、縣消防救援大隊(duì)、XX鎮(zhèn)人民政府〕
(二)對(duì)占用堵塞消防車通道違法行為實(shí)行綜合執(zhí)法。
具有執(zhí)法權(quán)的各相關(guān)部門分工協(xié)作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的占用消防車通道違法行為,各部門可統(tǒng)一先行獨(dú)立處理,同時(shí)對(duì)違法行為人信息進(jìn)行第一時(shí)間共享,對(duì)隱患問(wèn)題較為突出的重點(diǎn)區(qū)域各部門實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法,依法追究違法行為人的法律責(zé)任。〔責(zé)任單位:縣公安局、縣交警大隊(duì)、縣城管局、縣消防救援大隊(duì)〕
(三)完善違法行為曝光和消防安全宣傳機(jī)制。
對(duì)已查實(shí)查處的堵塞占用消防通道違法行為實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)曝光,在縣級(jí)刊物、網(wǎng)站、微信公眾號(hào)、電視臺(tái)等主流媒體上進(jìn)行定期公示;有效利用城區(qū)范圍內(nèi)商場(chǎng)、超市和相關(guān)單位的LED顯示屏進(jìn)行消防安全宣傳提醒,同時(shí)深入居民社區(qū)進(jìn)行定期宣傳,普及占用堵塞消防車通道違法行為相關(guān)法律?!藏?zé)任單位:縣委宣傳部、縣消防救援大隊(duì)、縣融媒體中心、XX鎮(zhèn)人民政府〕
(四)新建住宅小區(qū)消防車通道劃線事項(xiàng)納入建審、驗(yàn)收、備案環(huán)節(jié)。
對(duì)于新建住宅小區(qū)項(xiàng)目工程,將消防車通道劃線、標(biāo)名、立牌等工作納入工程審驗(yàn)、備案考評(píng)內(nèi)容之一,對(duì)于已申報(bào)的項(xiàng)目工程,對(duì)接建設(shè)單位補(bǔ)充完善該項(xiàng)工作,對(duì)于已投入使用的新住宅小區(qū),對(duì)接物業(yè)服務(wù)公司完善劃線工作。〔責(zé)任單位:縣住建局、縣消防救援大隊(duì)〕
(五)社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)納入城鄉(xiāng)改造重點(diǎn)內(nèi)容。
在老舊城區(qū)改造和新城區(qū)建設(shè)過(guò)程中規(guī)劃安排增加小區(qū)停車位和社會(huì)公共停車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè),按照《住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》要求合理設(shè)置停車位,緩解住宅小區(qū)停車位不足的根源問(wèn)題,在便民、利民的基礎(chǔ)上科學(xué)研究制定停車場(chǎng)管理方式。支持已建成的住宅小區(qū)從住宅專項(xiàng)維修基金中支取消防車通道改造及劃線費(fèi)用?!藏?zé)任單位:縣住建局、縣自然資源局〕
三、整治步驟
從2020年9月至2020年12月,分四個(gè)階段進(jìn)行。
(一)動(dòng)員部署(2020年9月25日至30日)。
各有關(guān)部
門根據(jù)本方案要求,結(jié)合實(shí)際制定細(xì)化實(shí)施方案,進(jìn)一步明晰目標(biāo)任務(wù)、細(xì)化工作措施、制定考核辦法,并進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動(dòng),對(duì)專項(xiàng)整治工作全面動(dòng)員部署,具體負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式于9月30日前報(bào)消防安全委員會(huì)辦公室。
(二)排查整治(2020年10月1日至11月30日)。
各有關(guān)部門要按照方案要求,對(duì)照責(zé)任分工,協(xié)調(diào)推進(jìn),確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得初步成效。
(三)集中攻堅(jiān)(2020年12月1日至12月20日)。
針對(duì)消防車通道隱患問(wèn)題嚴(yán)重且經(jīng)督促后仍不符合安全要求的小區(qū)及相關(guān)場(chǎng)所,有關(guān)部門聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合懲戒,共同督促隱患徹底整改。
(四)總結(jié)驗(yàn)收(2020年12月21日至12月25日)。
各有關(guān)部門對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況及時(shí)總結(jié)分析,將消防通道劃線、違法行為查處、媒體曝光、社區(qū)消防安全宣傳、劃線事項(xiàng)納入工程審驗(yàn)內(nèi)容、停車位和公共停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃等相關(guān)工作開展情況報(bào)縣安委會(huì)消防專業(yè)委員會(huì)匯總備查。
四、保障措施
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。
各部門要對(duì)消防車道專項(xiàng)整治工作進(jìn)行研究部署,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自研究,各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到具體負(fù)責(zé)人,協(xié)同推進(jìn)落實(shí)。各部門之間要定期協(xié)調(diào)溝通進(jìn)展情況,做到信息共享,確保各項(xiàng)任務(wù)按期完成。
(二)強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)法。
對(duì)整治行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的違法行為和行為人,綜合運(yùn)用行政、法律、經(jīng)濟(jì)、輿論等手段,依法采取警告、罰款、曝光、行政拘留等措施,對(duì)隱患問(wèn)題輕微的責(zé)令當(dāng)場(chǎng)整改,對(duì)隱患問(wèn)題嚴(yán)重或久拖不改的責(zé)任單位和責(zé)任人,由政府掛牌督辦并實(shí)施聯(lián)合懲戒。
篇3
關(guān)鍵字:地鐵、火災(zāi)
隨著我國(guó)城市建設(shè)的快速發(fā)展,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,交通堵塞的現(xiàn)象日益開始困擾我們。城市對(duì)于載客量大,污染小,節(jié)約能源的交通要求日益增加。在這樣的前提與需要下我國(guó)軌道交通行業(yè)的迅速發(fā)展,我國(guó)的各大城市已陸續(xù)開工軌道交通建設(shè)。截至2009年底,就有北京、上海、廣州、深圳等10個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)了33條城市軌道交通線路。從早年積累下來(lái)的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和其他國(guó)家血的教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)我國(guó)的地下軌道交通同樣面臨著多樣的安全隱患和強(qiáng)大的安全運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn),如果運(yùn)營(yíng)從業(yè)人員稍有疏忽就可能釀成無(wú)法挽回的巨大損失。而各種不定因素更是增加這種安全不定性的炸彈。所以我們更要以認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待于安全有關(guān)的各種事件,把好安全運(yùn)營(yíng)這道關(guān),真正做到“安全第一”。
縱觀近幾年來(lái)的地鐵事故,以韓國(guó)大邱地鐵火災(zāi)的危害最為嚴(yán)重,并深遠(yuǎn)的影響著以后各國(guó)地鐵的發(fā)展。所以預(yù)防地鐵火災(zāi)一直是地鐵安全的重中之重。本文著重跟大家探討地鐵火災(zāi)的特點(diǎn)與防治。
地鐵火災(zāi)一般分為四大類:機(jī)車車輛火災(zāi)、電氣設(shè)備火災(zāi)、人為事故火災(zāi)、地鐵施工火災(zāi)。而按照發(fā)生的地域又分為區(qū)間隧道火災(zāi)、車站火災(zāi)、施工中火災(zāi)。
區(qū)間隧道火災(zāi)的特點(diǎn)
區(qū)間隧道火災(zāi)主要表現(xiàn)在列車突發(fā)故障和人為事件火災(zāi),其特點(diǎn)為:
突發(fā)性強(qiáng)。地鐵線路一般比較長(zhǎng),客流量大,火災(zāi)發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)不能確定,火災(zāi)的發(fā)生一般比較突然。
在狹長(zhǎng)的隧道中,車上乘客的逃生途徑較少,逃生的距離較長(zhǎng),給乘客的逃生造成了很大的困難。特別容易造成群死群傷的事故。
列車在隧道中行駛,有很大的活塞風(fēng)效應(yīng),一旦列車發(fā)生火災(zāi),風(fēng)助火勢(shì),蔓延十分迅速,產(chǎn)生大量濃煙。
狹長(zhǎng)的隧道也給消防的人員的作業(yè)造成了諸多不便,初期的火災(zāi)以乘客的自救為主
列車上的電器部件、裝飾材料等一旦燃燒都會(huì)產(chǎn)生大量有毒氣體,容易造成次生災(zāi)害。
地鐵的隧道相對(duì)封閉,與外界的連接一般只有幾個(gè)排風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口?;馂?zāi)產(chǎn)生的濃煙很難及時(shí)的排除,致使隧道內(nèi)的氧氣含量急速下降,人員容易窒息死亡。
車站火災(zāi)的特點(diǎn)
車站內(nèi)火災(zāi)主要是電氣設(shè)備故障引起的火災(zāi)和人為事件火災(zāi),它的特點(diǎn)是:
電氣火災(zāi)發(fā)生一般比較突然,并產(chǎn)生大量的有毒有害氣體。
地下車站的排煙能力不足,導(dǎo)致濃煙的大量堆積。
當(dāng)有列車??吭谲囌緯r(shí),車站的站廳與站臺(tái)都會(huì)有大量的乘客,在突發(fā)事件的情況下很容易造成人員的相互推擠與踩踏,從而產(chǎn)生次生災(zāi)害。
隨著各地鐵公司對(duì)火災(zāi)危害的不斷重視,近年來(lái)在我國(guó)地鐵消防方面,從設(shè)計(jì)到施工、運(yùn)營(yíng),都有了很大的改進(jìn)和成就。火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、放在通信系統(tǒng)、通風(fēng)排煙系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、氣體自動(dòng)滅火系統(tǒng)等東按照防火的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)與安裝。地下的主題建筑,結(jié)構(gòu)耐火等級(jí)均為一級(jí)。高架車站的結(jié)構(gòu)耐火等級(jí)為二級(jí)。列車車輛的主體及裝飾材料均選用阻燃或難燃材料,這些措施都大大提高的地鐵防火的安全性。
我國(guó)政府早在2006年就了《國(guó)家處置城市地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》,該預(yù)案包含總則、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)、預(yù)警預(yù)防機(jī)制、應(yīng)急響應(yīng)、后期處置、保障措施、附則,攻七項(xiàng)。在編制目的中明確指出:做好城市地鐵事故災(zāi)難的防范于處置工作,保證及時(shí)、有序、高效、妥善地處置城市鐵事故災(zāi)難。最大程度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,支持和保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這是第一次把做好城市地鐵事故防范與處置工作提高到維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的高度上來(lái)。
地鐵公司作為地鐵火災(zāi)的事故責(zé)任單位,怎樣有效、及時(shí)、妥善處理地鐵火災(zāi)事故,是地鐵公司的職責(zé)。因此,地鐵公司編寫了詳細(xì)的地鐵火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案,分別就地鐵火災(zāi)事件發(fā)生的不同地點(diǎn)、情況、滅火救援、疏散乘客的方法和措施、地鐵相關(guān)人員的職責(zé)作了預(yù)案與規(guī)定。而下面我針對(duì)地鐵一線運(yùn)營(yíng)人員在火災(zāi)中分工與職責(zé)進(jìn)行探討。
車站火災(zāi)火災(zāi)事件
車站火災(zāi)的事件滅火救援方案:
確認(rèn)火災(zāi)發(fā)生后,值班站長(zhǎng)迅速啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,啟動(dòng)車站火災(zāi)排煙模式。
通知車站人員各自執(zhí)行預(yù)案中的相應(yīng)職責(zé)。
立即撥打119火警電話。
向控制中心報(bào)告火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)情況。
車站廣播緊急通知、組織、引導(dǎo)站內(nèi)乘客進(jìn)行疏散。
幫助老、弱、病、殘人員疏散,搶救傷員。
在車站出入口放置標(biāo)致,阻止人員進(jìn)入車站。
就近取滅火器具,撲滅初期火災(zāi)。
按實(shí)際情況關(guān)閉相應(yīng)機(jī)電設(shè)備與電氣設(shè)備,開啟事故照明。
打開所有進(jìn)出閘機(jī)設(shè)置為緊急模式。
設(shè)置屏蔽門的車站,在站臺(tái)疏散完畢后打開屏蔽門。
根據(jù)控制中心命令防止后續(xù)列車進(jìn)入車站。
運(yùn)營(yíng)控制中心主任(值班主任、總調(diào)度)
貫徹執(zhí)行有關(guān)消防法規(guī),保障調(diào)度系統(tǒng)安全符合規(guī)定,及時(shí)掌握車站消防安全情況。
地鐵線路、車站發(fā)生火災(zāi)時(shí),及時(shí)向地鐵總公司報(bào)告,及時(shí)撥打119.
根據(jù)地鐵總公司火災(zāi)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,宣布啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案。
按照控制中心消防預(yù)案及時(shí)組織和調(diào)度各崗位人員疏散乘客、撲滅火災(zāi)、執(zhí)行火災(zāi)事故應(yīng)急程序,并向有關(guān)部門報(bào)告火災(zāi)情況。
環(huán)控調(diào)度人員
在發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),按照控制中心消防應(yīng)急預(yù)案,立即調(diào)動(dòng)環(huán)控設(shè)備執(zhí)行合理的火災(zāi)通風(fēng)排煙模式,引導(dǎo)乘客和工作人員進(jìn)行疏散。
對(duì)于火災(zāi)事故的報(bào)警,認(rèn)真確認(rèn)、分析現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)通報(bào)行調(diào)、電調(diào)、值班主任。
負(fù)責(zé)對(duì)全線各車站消防等機(jī)電設(shè)備的全面監(jiān)控,及時(shí)掌握各車站消防設(shè)備的運(yùn)作情況。
行車調(diào)度員
負(fù)責(zé)對(duì)列車安全運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的監(jiān)控。
發(fā)生火災(zāi)時(shí),按照控制中心的消防預(yù)案及時(shí)指揮列車運(yùn)行,并調(diào)整全線列車運(yùn)行。與車站值班站長(zhǎng)和司機(jī)保持聯(lián)系,隨時(shí)掌握列車運(yùn)行、滅火和乘客疏散情況。
引導(dǎo)乘客和工作人員進(jìn)行安全疏散,盡量減少財(cái)產(chǎn)損失。
電網(wǎng)調(diào)度員
發(fā)生火災(zāi)時(shí),按照控制中心消防應(yīng)急預(yù)案及時(shí)切斷相關(guān)電網(wǎng)的牽引電流和設(shè)備電流。
通知變電所值班人員注意設(shè)備運(yùn)營(yíng)情況,保證排煙系統(tǒng)的電源供應(yīng)。
通知接觸網(wǎng)人員配合滅火,檢查設(shè)備及電纜情況,防止觸電。
維修調(diào)度人員
附則地鐵安全運(yùn)行的設(shè)備和通信保障。
發(fā)生火災(zāi)時(shí),按照應(yīng)急預(yù)案通知相關(guān)工程師,必要時(shí)出動(dòng)搶修隊(duì),保證地鐵設(shè)備和通信系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
列車司機(jī)
熟練掌握列車火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案和處理方法。
每日檢查列車消防安全設(shè)施和火災(zāi)報(bào)警通信設(shè)施功能,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。
發(fā)生火災(zāi)時(shí),用標(biāo)準(zhǔn)用于廣播通知和疏散引導(dǎo),穩(wěn)定乘客情緒,引導(dǎo)乘客使用車廂內(nèi)滅火器和警醒疏散。
同時(shí)啟動(dòng)車內(nèi)緊急照明與通風(fēng)系統(tǒng),保證通風(fēng)與照明。
將列車著火情況及時(shí)報(bào)告控制中心。
只有通過(guò)所有一線運(yùn)營(yíng)人員的共同努力才能有效的控制地鐵火災(zāi)的影響。
而在現(xiàn)在多個(gè)城市建設(shè)和開通地鐵的前提下,當(dāng)?shù)孛癖娖毡槲磪⒓舆^(guò)地鐵火災(zāi)消防演練,對(duì)地鐵火災(zāi)的知識(shí)了解甚少,這就需要政府、地鐵公司加大地鐵火災(zāi)消防方面的宣傳,普及消防知識(shí),使眾熟悉車站緊急疏散出口、車站消防設(shè)施及車站消防設(shè)備布置點(diǎn)、氣體自動(dòng)滅火防護(hù)區(qū)等情況,為及時(shí)、有效撲滅地鐵火災(zāi)做好準(zhǔn)備。軌道交通承載著數(shù)以千萬(wàn)乘客和數(shù)以千萬(wàn)的財(cái)產(chǎn),對(duì)軌道交通的安全負(fù)責(zé)就是對(duì)人民生命和財(cái)產(chǎn)的負(fù)責(zé),是對(duì)自身的負(fù)責(zé)。
參考文獻(xiàn):
篇4
1通風(fēng)方案
將兩洞口通風(fēng)機(jī)拆除,均移至左線距第三個(gè)車行橫洞100m處,通過(guò)φ1200mm拉鏈軟風(fēng)管將新鮮空氣分別壓到左右洞隧道掌子面,并在右洞洞口位置設(shè)置1臺(tái)抽風(fēng)機(jī),對(duì)已貫通的其它車行通道進(jìn)行封閉,新鮮空氣由左洞進(jìn)入洞內(nèi),經(jīng)風(fēng)機(jī)壓到掌子面,污濁空氣則經(jīng)3號(hào)通道進(jìn)入右洞排出,以右洞作為污濁空氣排除通道,使左洞和右洞之間形成巷道通風(fēng)。隧道進(jìn)口與斜井貫通后,采用通風(fēng)機(jī)進(jìn)洞巷道式通風(fēng),將斜井兩臺(tái)大功率通風(fēng)機(jī)(110*2)拆除,均移至左線斜井與進(jìn)叉處小里程方向100m處,并在該處封閉左洞,只留通風(fēng)機(jī)從左洞吸入新線空氣,通過(guò)φ1500mm拉鏈軟風(fēng)管將新鮮空氣分別壓到左右洞隧道掌子面,并在右洞洞口及斜井洞口位置各設(shè)置1臺(tái)抽風(fēng)機(jī),對(duì)已貫通的其它車行通道進(jìn)行封閉,新鮮空氣由左洞進(jìn)入洞內(nèi),經(jīng)風(fēng)機(jī)分別壓到左右洞掌子面,污濁空氣則經(jīng)3號(hào)通道進(jìn)入右洞或經(jīng)由斜井排出,以右洞與斜井作為污濁空氣排除通道。掘進(jìn)1500m內(nèi)采用壓入式通風(fēng)方案。每個(gè)洞口設(shè)置一臺(tái)軸流通風(fēng)機(jī)(型號(hào)為55*2),通風(fēng)機(jī)并聯(lián)后通過(guò)φ1500mm拉鏈軟風(fēng)管將新鮮空氣壓到隧道掌子面。掘進(jìn)1500m后至2522m(與進(jìn)口貫通前),采用通風(fēng)機(jī)進(jìn)洞巷道式通風(fēng)。掘進(jìn)800m內(nèi)采用壓入式通風(fēng)方案,洞口設(shè)置一臺(tái)軸流通風(fēng)機(jī)(2*55),通過(guò)風(fēng)管將新鮮空氣壓到隧道掌子面。掘進(jìn)800m后至與隧道進(jìn)口貫通前,采用壓入式通風(fēng)方案,洞口設(shè)置兩臺(tái)大功1500mm拉鏈軟風(fēng)管分別將新鮮空氣壓到隧道左右洞掌子面。斜井與進(jìn)口貫通后,通風(fēng)方案采用隧道進(jìn)口通風(fēng)方案。
2通風(fēng)計(jì)算
通風(fēng)檢算綜上所述可知,采用軸流通風(fēng)機(jī)(型號(hào)為55*2)時(shí),通風(fēng)距離最長(zhǎng)為1500m,采用軸流通風(fēng)機(jī)(型號(hào)為110*2)時(shí),通風(fēng)距離最長(zhǎng)為進(jìn)口與斜井貫通后施工階段,3244m。若后者通風(fēng)能滿足需要,則其余均能滿足。根據(jù)相關(guān)資料及現(xiàn)場(chǎng)施工組織安排情況,對(duì)各項(xiàng)計(jì)算參數(shù)進(jìn)行了整理,通風(fēng)管使用PVC拉鏈風(fēng)筒,節(jié)長(zhǎng)20m,平均百米漏風(fēng)率0.67%,接頭漏風(fēng)率0.179%,考慮通風(fēng)筒架設(shè)彎曲、個(gè)別破損等,取平均百米漏風(fēng)率P100=1.2%,摩擦阻力系數(shù)α=0.8×10-3kg/m3。掌子面需風(fēng)量計(jì)算:按洞內(nèi)允許最低風(fēng)速計(jì)算:Q風(fēng)=Vmin×Amax式中:Vmin—保證洞內(nèi)穩(wěn)定風(fēng)流之最小風(fēng)速0.2m/sAmax—開挖最大斷面積71.72。Q風(fēng)=0.2×71.72×60=860.64m3/min.按洞內(nèi)最多作業(yè)人數(shù)計(jì)算:Q人=3MK式中:M洞內(nèi)同時(shí)最多作業(yè)人數(shù)50K風(fēng)量備用系數(shù)K=1.23每人每分鐘所需新鮮空氣量(m3/人·分鐘)Q2=3×50×1.2=180m3/min.按排除炮煙計(jì):按一次性爆破所需要排除的炮煙量計(jì)算()327.8AFLtQ=煙式中:A—一次性爆破炸藥量,kg;t—通風(fēng)時(shí)間,min;dL—通風(fēng)長(zhǎng)度,m;F—隧道斷面積,m2。Q煙=916m3/min左右×0.8×10-3×3000/1.55=2Q機(jī)通機(jī)高效風(fēng)量2790m3/minQ需掌子面需風(fēng)量1736m3/minD通風(fēng)管直徑1.5m通風(fēng)管出口風(fēng)量:Q出口=Q機(jī)-Q機(jī)×P100×L/100=2790-2790×1.2%×3000/100=1785.6m3/min由以上結(jié)果可知,Q出口=1786.6>Q需=1337m3/min,P損=2072.4Pa<P全=7470Pa,亦即,通風(fēng)出口風(fēng)量大于掌子面需求風(fēng)量,沿程風(fēng)壓損失均小于風(fēng)機(jī)全壓,而且檢算中沒(méi)考慮洞流風(fēng)機(jī)吸風(fēng)的有利作用,故此種方式可滿足洞內(nèi)施工通風(fēng)需要。隧道進(jìn)口工區(qū)首先擔(dān)負(fù)1985m雙延米單線正洞施工任務(wù),1#斜井工區(qū)擔(dān)負(fù)斜井530米和正洞1289雙延米單線的施工任務(wù),待進(jìn)口與斜井貫通后,工區(qū)合并再行施工1470雙延米單線的任務(wù),直至與出口貫通,隧道出口工區(qū)擔(dān)負(fù)2522雙延單線米正洞施工任務(wù)。各工區(qū)施工任務(wù)及通風(fēng)布置通風(fēng)機(jī)選型隧道通風(fēng)設(shè)備選用以下兩種型號(hào):軸流風(fēng)機(jī)SDF(b)-NO11軸流通風(fēng)機(jī)(風(fēng)量1015~1985m3/min,全壓624~4150Pa,電機(jī)功率2*55kW);軸流風(fēng)機(jī)SDF(b)-NO11軸流通風(fēng)機(jī)(風(fēng)量2030~2790m3/min,全壓624~4150Pa,電機(jī)功率2*110kW)風(fēng)管選型為加快施工進(jìn)度,為減少摩擦風(fēng)阻,增大有效通風(fēng)率,根據(jù)流體力學(xué)阻力定律,管道通風(fēng)的壓力損失與風(fēng)管直徑的5次方成反比,采用Φ1500mm的高強(qiáng)拉鏈?zhǔn)杰涳L(fēng)管,單節(jié)長(zhǎng)20m。
作者:嚴(yán)林單位:中鐵十二局集團(tuán)國(guó)際工程有限公司
篇5
關(guān)鍵詞水稻病蟲害;統(tǒng)防統(tǒng)治;成效;存在問(wèn)題;對(duì)策
隨著氣候變暖,耕作制度和栽培方式變化,害蟲抗藥性增強(qiáng),以水稻褐飛虱、稻縱卷葉螟為代表的水稻等重大病蟲災(zāi)情頻繁發(fā)生,在千家萬(wàn)戶小規(guī)模經(jīng)營(yíng)方式和農(nóng)戶科技知識(shí)、防治知識(shí)相對(duì)欠缺等因素的情況下,對(duì)糧食生產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。如何提高農(nóng)作物病蟲災(zāi)害防控能力和水平,確保糧食生產(chǎn)安全,促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收,已引起中央和地方政府的關(guān)注和重視,2008年和2010年的中央1號(hào)文件中分別提出“探索建立專業(yè)化防治隊(duì)伍,推進(jìn)重大植物病蟲害統(tǒng)防統(tǒng)治”和“大力推進(jìn)農(nóng)作物病蟲害專業(yè)化統(tǒng)防統(tǒng)治”的防災(zāi)減災(zāi)工作要求[1]。為此,圍繞中央1號(hào)文件精神和省、市、縣關(guān)于開展農(nóng)作物病蟲害統(tǒng)防統(tǒng)治服務(wù)體系建設(shè)的部署,從2007年開始,創(chuàng)新植保服務(wù)機(jī)制,建立植保社會(huì)化服務(wù)組織,開展建方示范,實(shí)施統(tǒng)防統(tǒng)治服務(wù)探索。通過(guò)示范實(shí)施,既控制了病蟲災(zāi)害的發(fā)生,又降低了農(nóng)藥防治次數(shù),實(shí)現(xiàn)了農(nóng)藥減量和控害增效的目的,取得良好的示范成效[2-3]。
1開展統(tǒng)防統(tǒng)治的主要做法
1.1制訂實(shí)施規(guī)劃,落實(shí)統(tǒng)防統(tǒng)治政策
根據(jù)上級(jí)對(duì)建設(shè)統(tǒng)防統(tǒng)治服務(wù)體系的精神,聯(lián)系當(dāng)?shù)貙?shí)際,制訂統(tǒng)防統(tǒng)治規(guī)劃和實(shí)施方案,選擇交通方便、具有代表性和展示性的平原區(qū)域作為統(tǒng)防統(tǒng)治示范區(qū),確定實(shí)施面積90 hm2,其中建立中心示范方44 hm2,參與農(nóng)戶621戶(其中種糧大戶4戶),占全村總農(nóng)戶98%。在示范區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,采取縣、鎮(zhèn)、村聯(lián)合實(shí)施,農(nóng)技人員駐點(diǎn)指導(dǎo),重農(nóng)政策扶持建設(shè)。近2年,縣、鎮(zhèn)兩級(jí)投入20萬(wàn)元,用于統(tǒng)防統(tǒng)治示范區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施、抗病良種推廣和綜合防治技術(shù)培訓(xùn)等,確保示范區(qū)建設(shè)的有序?qū)嵤?/p>
1.2建立服務(wù)組織,抓好軟件與硬件建設(shè)
為確保統(tǒng)防統(tǒng)治工作規(guī)范實(shí)施,組織具有“綠色證書”的6位農(nóng)戶,建立“福全鎮(zhèn)帽山植保服務(wù)合作社”,進(jìn)行工商注冊(cè)登記,確定經(jīng)驗(yàn)豐富的2位種糧大戶主持統(tǒng)防統(tǒng)治的日常工作,抓好技術(shù)指導(dǎo)、防治藥劑統(tǒng)一采購(gòu)和組織人員開展統(tǒng)防統(tǒng)治等。與此同時(shí),注重抓好植保服務(wù)合作社的硬件和軟件建設(shè)。在硬件建設(shè)上,新建植保服務(wù)合作社辦公室和藥械庫(kù)房55 m2,配備擔(dān)架式高壓噴霧機(jī)3臺(tái),機(jī)動(dòng)彌霧機(jī)7臺(tái),在核心示范區(qū)樹立6.0 m×3.5 m大型展示牌,修建水泥渠道100 m,鋪設(shè)園區(qū)機(jī)耕路750 m,為實(shí)施統(tǒng)防統(tǒng)治、展示服務(wù)形象奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。在軟件建設(shè)上,注重植保服務(wù)合作社成員的知識(shí)更新,組織參加縣、鎮(zhèn)舉辦的“病蟲害診斷與防治”、“農(nóng)藥安全使用技術(shù)”、“植保機(jī)械使用與維修技術(shù)”的培訓(xùn),提高實(shí)施統(tǒng)防統(tǒng)治的服務(wù)能力和水平。
1.3抓好規(guī)范實(shí)施,開展技物配套服務(wù)
為確保植保服務(wù)合作社的規(guī)范運(yùn)行,在制定《章程》的同時(shí),制訂財(cái)務(wù)管理、防治作業(yè)操作、施藥人員安全、信息技術(shù)服務(wù)等4個(gè)方面管理制度,明確崗位職責(zé),開展規(guī)范實(shí)施。植保服務(wù)合作社按照省、縣對(duì)參加統(tǒng)防統(tǒng)治實(shí)行配套補(bǔ)貼的精神,與示范區(qū)農(nóng)戶簽訂服務(wù)協(xié)議,收取優(yōu)惠的防治農(nóng)藥成本,給予統(tǒng)一防治,確保主要病蟲危害損失率控制在5%以內(nèi)。植保服務(wù)合作社建立臺(tái)賬,做好每次防治服務(wù)登記入冊(cè),健全統(tǒng)防統(tǒng)治服務(wù)檔案。同時(shí),按照鎮(zhèn)、村農(nóng)技推廣指導(dǎo)性計(jì)劃,負(fù)責(zé)做好示范區(qū)抗病高產(chǎn)良種組織供應(yīng)和栽培技術(shù)指導(dǎo)、測(cè)土配方施肥技術(shù)應(yīng)用等綜合防治措施的配套服務(wù),用“良種、良法、良技”減輕病蟲害的發(fā)生程度,提高統(tǒng)防統(tǒng)治服務(wù)效益。
1.4加強(qiáng)病蟲監(jiān)測(cè),確保信息準(zhǔn)確及時(shí)
為有效控制病蟲危害,在統(tǒng)防統(tǒng)治示范區(qū)設(shè)立病蟲觀測(cè)點(diǎn),安裝測(cè)報(bào)燈,引進(jìn)性誘劑,建立系統(tǒng)調(diào)查觀察田,對(duì)水稻稻飛虱、稻縱卷葉螟、二化螟、紋枯病、稻瘟病等重大病蟲進(jìn)行定田定期調(diào)查,及時(shí)掌握病蟲發(fā)生時(shí)期;同時(shí),引進(jìn)新農(nóng)藥開展防治效果的試驗(yàn)篩選,完善病蟲害防治技術(shù),為及時(shí)有效地實(shí)施統(tǒng)防統(tǒng)治提供信息和技術(shù)支撐,確保統(tǒng)防統(tǒng)治的實(shí)施效果。
2實(shí)施統(tǒng)防統(tǒng)治的初步成效
2.1體現(xiàn)了控害節(jié)本增效的作用
根據(jù)對(duì)2008—2009年實(shí)施結(jié)果匯總,統(tǒng)防統(tǒng)治示范區(qū)病蟲害產(chǎn)量損失率壓低到2%以下,平均產(chǎn)量8 282.40 kg/hm2,與非示范區(qū)農(nóng)戶采用常規(guī)品種和常規(guī)技術(shù)的產(chǎn)量7 543.65 kg/hm2相比,增產(chǎn)738.75 kg/hm2,按2.22元/kg計(jì)算,增收1 625.25元/hm2。統(tǒng)防統(tǒng)治示范區(qū)平均防治成本1 841.85元/hm2,其中藥本1 419.90元/hm2,工(油)本421.95元/hm2,與非示范區(qū)農(nóng)戶防治成本2 807.55元/hm2(其中藥本2 027.55元/hm2,工本780.00元/hm2)相比,節(jié)省防治成本965.70元/hm2;增產(chǎn)、節(jié)本2項(xiàng)合計(jì)達(dá)2 590.95元/hm2,顯示了良好節(jié)本增效作用。
2.2控制了農(nóng)藥面源污染的上升
實(shí)施統(tǒng)防統(tǒng)治后,由于采取了統(tǒng)一技術(shù)、統(tǒng)一藥劑、統(tǒng)一組織防治的集成措施,既控制了高毒高殘留農(nóng)藥使用,又提高了防治效果,減少了農(nóng)藥的防治次數(shù)和使用藥量。2008—2009年平均統(tǒng)防統(tǒng)治示范區(qū)實(shí)施防治的農(nóng)藥使用量(折100%純量,下同)為3.93 kg/hm2,與非示范區(qū)農(nóng)戶實(shí)施防治的農(nóng)藥使用量5.56 kg/hm2相比,統(tǒng)防統(tǒng)治示范區(qū)防治次數(shù)減少,減少農(nóng)藥使用量1.63 kg/hm2,農(nóng)藥用量減少率達(dá)29.3%。從這一點(diǎn)看,實(shí)施統(tǒng)防統(tǒng)治,不但可以減少農(nóng)藥用量,控制農(nóng)藥面源污染,而且有利于改善農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境,減少對(duì)有益生物的影響,促進(jìn)生態(tài)環(huán)境向可持續(xù)方向發(fā)展。
2.3促進(jìn)了農(nóng)村社會(huì)效益的體現(xiàn)
實(shí)施統(tǒng)防統(tǒng)治后,一是由于統(tǒng)防統(tǒng)治做到了安全用藥,從而有效地控制了稻田藥害事故和生產(chǎn)性農(nóng)藥中毒事故的發(fā)生。同時(shí),由于全面推廣應(yīng)用重大病蟲害的“治前控后”等防治策略,減少水稻后期用藥次數(shù),提高了稻米質(zhì)量安全,總體安全性明顯提高。二是開展統(tǒng)防統(tǒng)治示范區(qū)建設(shè),有利于發(fā)揮輻射帶動(dòng)作用,引導(dǎo)周邊村戶實(shí)施病蟲災(zāi)害的預(yù)防控制。2009年以來(lái)全鎮(zhèn)又新建7家植保專業(yè)合作社,實(shí)施統(tǒng)防統(tǒng)治服務(wù)。三是作為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),大多數(shù)農(nóng)戶在鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)或其他服務(wù)業(yè)工作,平時(shí)實(shí)施生產(chǎn)管理心掛兩頭,開展統(tǒng)防統(tǒng)治后,能夠使農(nóng)戶省心省力,以便安心從事其他增收工作。
3存在的問(wèn)題
從目前開展統(tǒng)防統(tǒng)治的情況看,雖然取得了良好成效,但也存在一些值得思考的問(wèn)題。一是合理收費(fèi)的問(wèn)題。本示范區(qū)采取低于實(shí)際農(nóng)藥成本的優(yōu)惠價(jià)收取費(fèi)用,在目前省、縣對(duì)統(tǒng)防統(tǒng)治配套補(bǔ)貼600元/hm2情況下尚可彌補(bǔ),但政府財(cái)政一旦停止扶持,植保專業(yè)合作社可能會(huì)出現(xiàn)虧損局面。二是風(fēng)險(xiǎn)保障的問(wèn)題?,F(xiàn)在雖然已建立農(nóng)業(yè)保險(xiǎn),但從當(dāng)?shù)厍闆r看,在水稻上投保范圍局限于種糧大戶,這對(duì)植保專業(yè)合作社承擔(dān)一般農(nóng)戶的統(tǒng)防統(tǒng)治田塊來(lái)說(shuō),如果沒(méi)有參保,一旦遇上流行性、災(zāi)害性病蟲突出且無(wú)法抗拒而導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p失的情況,植保專業(yè)合作社無(wú)力承受,可能還會(huì)引發(fā)不安定局面。
4對(duì)策
鞏固和發(fā)展植保專業(yè)合作社,大力推進(jìn)農(nóng)作物病蟲害專業(yè)化統(tǒng)防統(tǒng)治,既是中央的要求,又是發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、確保糧食生產(chǎn)安全、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全和農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境安全,服務(wù)“三農(nóng)”的具體舉措。因此,在開展社會(huì)化植保服務(wù)體系建設(shè)、推進(jìn)農(nóng)作物病蟲害專業(yè)化統(tǒng)防統(tǒng)治上,一是繼續(xù)加強(qiáng)財(cái)政的扶持力度[4]。目前,專業(yè)化統(tǒng)防統(tǒng)治服務(wù)還處于起步階段,自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力相當(dāng)弱,需要各級(jí)政府重視和支持,以加大財(cái)政扶持力度;同時(shí)將植保服務(wù)組織承擔(dān)的一般農(nóng)田也列入農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)范圍,減輕植保合作社的服務(wù)風(fēng)險(xiǎn),以保障這一新生的農(nóng)業(yè)服務(wù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展。二是增強(qiáng)植保合作社生存能力。在服務(wù)收費(fèi)上,要堅(jiān)持公正、公平的原則,要控制亂收費(fèi),更應(yīng)建立不低于實(shí)際防治成本的合理收費(fèi)機(jī)制,避免虧損,以增強(qiáng)自身服務(wù)實(shí)力和生存能力。三是加強(qiáng)信息技術(shù)服務(wù)[5]。要繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),及時(shí)提供病蟲測(cè)報(bào)信息,健全病蟲危害損失評(píng)估機(jī)制,為實(shí)施統(tǒng)防統(tǒng)治服務(wù)提供技術(shù)支撐。
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篇6
關(guān)鍵詞:火車站,人行地下通道,通風(fēng)排煙,消防,給排水
中圖分類號(hào):S276 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
一、工程概況
某火車站扼守中原腹地,其周邊聚集了長(zhǎng)途汽車站、出租車及社會(huì)車輛落客區(qū)、商貿(mào)服務(wù)機(jī)構(gòu)等。火車站兩側(cè)廣場(chǎng)區(qū)域差異顯著,東廣場(chǎng)建成時(shí)間較長(zhǎng),現(xiàn)狀功能已形成,人流活動(dòng)密集;新建西廣場(chǎng)功能還未得到有效發(fā)揮。除國(guó)鐵南北進(jìn)出站地道之外,在該范圍內(nèi)沒(méi)有連接?xùn)|西廣場(chǎng)的人行地下通道。隨著西廣場(chǎng)地下空間的深度開發(fā),東西廣場(chǎng)社會(huì)交通的壓力進(jìn)一步增加。根據(jù)城市總體規(guī)劃、市政府?dāng)M新建南、北兩條連接該車站東西廣場(chǎng)的人行地下通道,滿足市政客流過(guò)國(guó)鐵站場(chǎng)需求。
火車站內(nèi)外既有建筑環(huán)境復(fù)雜,新建聯(lián)絡(luò)通道需下穿多股客貨線股道和多個(gè)旅客站臺(tái),并可能下穿火車站信息調(diào)度樓、側(cè)穿鐵道大廈、無(wú)柱雨棚樁基,及其他控制性建構(gòu)筑物。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,結(jié)合制約因素,通過(guò)詳細(xì)比選、逐個(gè)排除,最終在國(guó)鐵站房南北兩側(cè)各選出一個(gè)通道方案。北通道全長(zhǎng)約460m,下穿國(guó)鐵站場(chǎng)與站臺(tái),其中主洞身長(zhǎng)300m左右,兩端各設(shè)一個(gè)直達(dá)地面出入口;南通道主洞身全長(zhǎng)約410m,下穿國(guó)鐵站場(chǎng)與站臺(tái),東側(cè)出入口直通地面,西側(cè)通道端部接西廣場(chǎng)地下空間。
二、設(shè)計(jì)內(nèi)容
本文主要介紹了人行地下通道:①通風(fēng)排煙系統(tǒng)方案;②消防系統(tǒng)方案;③排水系統(tǒng)方案。詳述如下:
1、通風(fēng)排煙系統(tǒng)方案
1)采用的主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范
(1)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB 50016-2006;
(2)《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》CJJ69-95;
2)設(shè)計(jì)范圍
通風(fēng)系統(tǒng),火災(zāi)時(shí)兼顧排煙。
3)設(shè)計(jì)原則
(1)通道內(nèi)通風(fēng)與排煙共用一套系統(tǒng)。為了給通道內(nèi)行人營(yíng)造一個(gè)舒適、安全的通行環(huán)境,正常情況下,對(duì)通道采取機(jī)械通風(fēng),保證通道內(nèi)空氣潔凈度;火災(zāi)工況下,對(duì)通道內(nèi)進(jìn)行機(jī)械排煙,保證行人的生命安全。
(2)通風(fēng)換氣次數(shù)按不小于5次/h計(jì)算。排煙按同一時(shí)間通道內(nèi)發(fā)生一處火災(zāi)考慮,排煙量按照每分鐘每平方米1m3計(jì)算。
(3)當(dāng)排煙需要設(shè)置機(jī)械補(bǔ)風(fēng)時(shí),其補(bǔ)風(fēng)量不宜小于排煙量的50%。
(4)排煙風(fēng)機(jī)必須能在250℃環(huán)境條件下連續(xù)正常運(yùn)行不小于1.0h。排煙管道的耐火極限不應(yīng)低于1.0h。
4)通風(fēng)系統(tǒng)
《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》(CJJ8969-95)4.5.4條規(guī)定“地道主通道長(zhǎng)度小于等于50m時(shí),采用自然通風(fēng)”。由于本工程通道長(zhǎng)度均超過(guò)400m,因此,考慮設(shè)置機(jī)械通風(fēng)。結(jié)合通道布置方案及現(xiàn)場(chǎng)外部條件,機(jī)械通風(fēng)可選用以下兩種方案。
方案一、半橫向通風(fēng)方式
沿通道縱向設(shè)置風(fēng)道或風(fēng)管,通過(guò)在風(fēng)道或風(fēng)管上均勻布置風(fēng)口,保證通道內(nèi)氣流組織均勻合理。在火災(zāi)工況下,此通風(fēng)方式能快速排除通道內(nèi)煙霧,可避免煙霧向其他非著火區(qū)域蔓延。
根據(jù)半橫向通風(fēng)的特點(diǎn),無(wú)法直接通向地面的通道推薦采用半橫向通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)采用雙向控制,根據(jù)火災(zāi)發(fā)生位置分別對(duì)通道內(nèi)排煙或補(bǔ)風(fēng)。由于此通道無(wú)法直接通向地面,因此,需要根據(jù)通道的排煙量在通道兩端各設(shè)一個(gè)風(fēng)井,面積為6m2。在兩個(gè)風(fēng)井旁各設(shè)一個(gè)風(fēng)機(jī)機(jī)房,或?qū)啥顺鋈肟诰植刻幚眍A(yù)留不風(fēng)機(jī)吊裝空間,通道內(nèi)部上方預(yù)留風(fēng)管吊裝空間。
方案二、縱向通風(fēng)方式
縱向通風(fēng),通過(guò)在通道上方設(shè)置可逆轉(zhuǎn)射流風(fēng)機(jī),在通道內(nèi)形成一股縱向氣流,以實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣的目的。射流風(fēng)機(jī)工作特點(diǎn)為,依靠其提供較高的推力,沿通道縱向噴射的高速氣流與周圍空氣進(jìn)行動(dòng)量交換,高速氣流將能量傳遞給周圍的空氣,推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣一起向前移動(dòng),在通道內(nèi)形成低速、高流量縱向氣流。在火災(zāi)工況時(shí),可逆轉(zhuǎn)射流風(fēng)機(jī)根據(jù)火災(zāi)發(fā)生位置信號(hào),確定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向,確保煙霧通過(guò)最近的路徑及時(shí)排至室外。
縱向通風(fēng)需要沿通道布置數(shù)臺(tái)射流風(fēng)機(jī),通道上方需預(yù)留射流風(fēng)機(jī)安裝空間。如北通道,出入口兩端均直通室外地面,可考慮縱向通風(fēng)方式。
2、消防系統(tǒng)方案
1)采用的主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范
(1)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016-2006;
(2)《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》 CJJ69-95;
(3)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50140-2005;
2)設(shè)計(jì)范圍
通道內(nèi)消火栓系統(tǒng)、室外消火栓系統(tǒng)、滅火器系統(tǒng)。
3)設(shè)計(jì)原則
通道內(nèi)消防以防為主,消防結(jié)合。消防設(shè)施配備按同一時(shí)間通道內(nèi)發(fā)生一處火災(zāi)考慮。消火栓給水系統(tǒng)。消火栓系統(tǒng)用水量為10L/s,最不利點(diǎn)水槍充實(shí)水柱以不小于10m計(jì)。
4)消防系統(tǒng)
通道內(nèi)消火栓系統(tǒng)可行性方案:①直接接至市政給水管網(wǎng);②設(shè)置消防泵房或接入附近其他消火栓系統(tǒng)。
方案一、通道附近市政給水管網(wǎng)水量、水壓能滿足消火栓系統(tǒng)要求時(shí),建議直接從市政管網(wǎng)上引出2路DN150給水管,供應(yīng)地道內(nèi)消防給水系統(tǒng),出入口兩端地面設(shè)置室外消火栓。通道內(nèi)消火栓呈環(huán)狀布置,并采取必要的防凍措施。水槍充實(shí)水柱不小于10m,保證通道內(nèi)任何一點(diǎn)均有2股水柱同時(shí)到達(dá)。消火栓箱采用帶滅火器組合式消防箱,上部箱內(nèi)設(shè)單閥單栓消火栓1只,φ65×25m水龍帶1盤,φ19鋁合金水槍1支,自救式消防水喉1個(gè),下部箱內(nèi)設(shè)磷酸銨鹽干粉滅火器。
方案二、當(dāng)附近市政管網(wǎng)水壓不能滿足要求,則需就近設(shè)置消房泵房或與附近其他建筑物內(nèi)消火栓系統(tǒng)合用。通道內(nèi)管網(wǎng)布置參照方案一。
地面消防系統(tǒng)。在出入口地面附近設(shè)一套消防水泵接合器,并在距水泵接合器15m~40m范圍內(nèi)配合設(shè)置室外消火栓。
3、排水系統(tǒng)方案
1)采用的主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范
(1)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016-2006;
(2)《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》 CJJ69-95;
2)設(shè)計(jì)范圍
通道內(nèi)廢水排水設(shè)計(jì)。
3)設(shè)計(jì)原則
(1)排水系統(tǒng)。出入口通過(guò)與建筑專業(yè)配合設(shè)置雨棚,阻擋雨水灌入。因此,通道內(nèi)廢水僅需考慮地道內(nèi)結(jié)構(gòu)滲漏水與消防廢水。廢水由設(shè)置在通道兩側(cè)的排水溝匯集到通道端口附近既有排水系統(tǒng)或設(shè)在最低點(diǎn)的集水坑,通過(guò)潛污泵提升,排入既有市政污水管網(wǎng)。
(2)結(jié)構(gòu)滲漏水排水量按1L/s(d·m2)計(jì)算。
4)排水系統(tǒng)
方案一、通道內(nèi)消防廢水、結(jié)構(gòu)滲漏水沿通道排水溝匯至出入口最低點(diǎn)的集水坑,通過(guò)集水坑內(nèi)的潛污泵直接排至室外管網(wǎng)系統(tǒng)。集水坑內(nèi)設(shè)置兩臺(tái)潛污泵,平時(shí)一用一備,緊急狀況下可同時(shí)使用。設(shè)置出入口的潛污泵應(yīng)同時(shí)考慮水管防凍措施。
方案二、若出入口附近已有其他項(xiàng)目排水系統(tǒng),且通道內(nèi)廢水可依靠重力排至該系統(tǒng),可通過(guò)與其主管部門協(xié)調(diào),共用該排水系統(tǒng),由其將通道內(nèi)廢水排至市政管網(wǎng)。
參考文獻(xiàn):
GB 50016-2006,建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].
篇7
關(guān)鍵詞:稻縱卷葉螟試驗(yàn);20%氯蟲苯甲酰胺懸浮劑;6%乙基多殺菌素懸浮劑
中圖分類號(hào):S481.9文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-0432(2014)-01-83-2
在水稻病蟲害中,稻縱卷葉螟是主要害蟲之一,對(duì)水稻的為害十分嚴(yán)重,一旦爆發(fā)此病,往往會(huì)造成大面積受害,一般減產(chǎn)20%~30%,甚至可以達(dá)到50%。施用何種農(nóng)藥防治效果最好,還需要試驗(yàn)結(jié)果來(lái)證明。選用20%氯蟲苯甲酰胺懸浮劑、40%二嗪·辛硫磷乳油、6%乙基多殺菌素懸浮劑、21%甲維·仲丁威微乳劑四種藥劑進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),篩選出最佳防治藥劑。
1材料與方法
試驗(yàn)選擇在立地條件差不多的大田中進(jìn)行,劃定試驗(yàn)區(qū)做好標(biāo)識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)設(shè)計(jì)方案,確保試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確無(wú)誤。
1.1試驗(yàn)藥劑
試驗(yàn)藥劑:20%氯蟲苯甲酰胺懸浮劑(美國(guó)杜邦公司產(chǎn)品,商品名康寬)、40%二嗪·辛硫磷乳油(江蘇通州正大農(nóng)藥化工有限公司,商品名綠豐)、6%乙基多殺菌素懸浮劑(美國(guó)陶氏益農(nóng)公司產(chǎn)品,新型生物農(nóng)藥)、21%甲維·仲丁威微乳劑(江蘇通州正大農(nóng)藥化工有限公司)。
水稻品種:博優(yōu)323
1.2試驗(yàn)設(shè)計(jì)
本次試驗(yàn)共設(shè)置5個(gè)處理,分別是20%氯蟲苯甲酰胺懸浮劑150毫升/公頃(C1)、40%二嗪·辛乳油1200毫升/公頃(C2)、6%乙基多殺菌素450毫升/公頃(C3)、21%甲維·仲丁威微乳劑1500毫升/公頃(C4),以及空白對(duì)照組(CK)。采取隨機(jī)區(qū)組排列,3次重復(fù),小區(qū)面積為125平方米。
1.3試驗(yàn)方法
試驗(yàn)于2012年9月14日,開始實(shí)施,施藥時(shí)天氣晴朗。這個(gè)時(shí)節(jié)正值稻縱卷葉螟6代(幼蟲)盛發(fā)期。施藥后5天、10天、16天調(diào)查藥效情況,上午8點(diǎn)采用“Z”字形取樣法,每個(gè)小區(qū)調(diào)查20叢,記錄結(jié)算百叢卷葉數(shù)、百叢害蟲數(shù)、計(jì)算防效、卷葉率。
卷葉率(%)=(調(diào)查卷葉數(shù)/調(diào)查總?cè)~數(shù))×100
卷葉防效(%)=(對(duì)照區(qū)卷葉數(shù)-處理區(qū)藥后卷葉數(shù))/對(duì)照區(qū)卷葉數(shù)×100
蟲害防效(%)=(對(duì)照區(qū)蟲數(shù)-處理區(qū)藥后蟲數(shù))/對(duì)照區(qū)蟲數(shù)×100
1.3.1觀察記錄試驗(yàn)過(guò)程觀察非常重要,各種情況都要及時(shí)記錄,包括天氣變化,水稻生長(zhǎng)過(guò)程中出現(xiàn)的異常情況,都要注意調(diào)查、記錄、分析,全面登記水稻生長(zhǎng)情況和害蟲危害情況。
1.3.2數(shù)據(jù)處理相應(yīng)數(shù)據(jù)處理使用SAS數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
2結(jié)果與分析
試驗(yàn)結(jié)束后,對(duì)采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行比對(duì)分析,就可以清晰掌握幾種藥劑防治稻縱卷葉螟的藥效。
2.1效果考查
由表1可以很明顯看出,試驗(yàn)施藥3天之后,各個(gè)處理的各項(xiàng)數(shù)據(jù)就發(fā)生很大變化。百叢卷苞數(shù),C1處理(20%氯蟲苯甲酰胺懸浮劑)和C2處理(40%二嗪·辛乳油)表現(xiàn)差不多,防效率達(dá)到74.0%、73.4%;C3處理(6%乙基多殺菌素)稍微多一些,防效率是68.1%;C4處理(21%甲維·仲丁威微乳劑)就比較多了,防效率為62.9%;而對(duì)照組達(dá)到25.4個(gè)。
百叢蟲量這組數(shù)據(jù)也有很清晰的體現(xiàn),C1、C2、C3三個(gè)處理效果都差不多,分別為1.4、1.9、1.7個(gè),防效率也相差不多,分別為93.2%、90.9%、91.8%;C4百叢蟲量稍多一些,達(dá)到3.6個(gè),防效率為82.7%。從這組數(shù)據(jù)可以看出,21%甲維·仲丁威微乳劑施藥3天之后,防治水稻縱卷葉螟效果比上面三組差一些,相差10%左右。
施藥試驗(yàn)10天之后,百叢卷苞數(shù)有不同程度增加。C1處理還是最少,為2.1個(gè);C4處理增加比較多,達(dá)到9.8個(gè);CK處理因?yàn)闆](méi)有用藥,卷苞迅速上升,已經(jīng)達(dá)到163.8個(gè)。防效比較突出的是C1處理、C2處理和C3處理,分別為99.3%、99.6和98.1%;C4表現(xiàn)稍微遜色一些,但也能夠達(dá)到94.0%;對(duì)照組蟲量劇增到103.8個(gè)。
用藥16天之后,幾種用藥情況還是比較穩(wěn)定。百叢卷苞數(shù)沒(méi)有太多增加,防效也比較接近和穩(wěn)定,C1、C2、C3三個(gè)處理防效都能夠達(dá)到98%以上,而且卷葉率都在0.21%以下;C4表現(xiàn)比前三個(gè)處理差些,百叢卷苞數(shù)為11.7個(gè),防效率為87.9%,這個(gè)數(shù)值比其他三種藥劑防效要低10%以上。
2.2結(jié)論與討論
通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可以得出這樣的結(jié)論:20%氯蟲苯甲酰胺懸浮劑防治稻縱卷葉螟具有特別好的防治效果,不僅用藥量少,殺蟲效率高,而且還有時(shí)效長(zhǎng)的特點(diǎn)。40%二嗪·辛乳油和6%乙基多殺菌素防效相差不多,表現(xiàn)也比較優(yōu)良,也是防治稻縱卷葉螟比較理想的藥劑選項(xiàng)。21%甲維·仲丁威微乳劑防治稻縱卷葉螟效果較差,不適合推廣使用。
試驗(yàn)過(guò)程中間,還出現(xiàn)稻縱卷葉螟遷入蛾峰的情況,但通過(guò)10天和16天兩次觀察,并沒(méi)有出現(xiàn)幼蟲和卷苞急速上升的情況。這表明20%氯蟲苯甲酰胺懸浮劑、40%二嗪·辛乳油和6%乙基多殺菌素等幾種藥劑有比較穩(wěn)定的防效,可以在水稻種植中大力推廣應(yīng)用。20%氯蟲苯甲酰胺懸浮劑用藥16天防效還是那樣優(yōu)秀,說(shuō)明該藥適宜防治時(shí)間可以選擇2齡幼蟲期施用,也可以在稻縱卷葉螟成蟲到1齡幼蟲期偏早一點(diǎn)施用。
20%氯蟲苯甲酰胺懸浮劑防治稻縱卷葉螟持效性有多長(zhǎng),穩(wěn)定性還會(huì)保持多久,本試驗(yàn)不能給出明確的答案。如果出現(xiàn)藥劑量發(fā)生改變,會(huì)不會(huì)降低藥效,如果出現(xiàn)一些異常天氣情況,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)一些其他情況,這些還需要更多的試驗(yàn)來(lái)證明。
參考文獻(xiàn)
[1]閔元軍,邵傳艷,姜坤.不同藥劑防治水稻稻縱卷葉螟藥效研究[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技,2013,(2).
[2]黃建華,蔣鎖琴,張愛琴.幾種藥劑防治水稻縱卷葉螟的田間藥效試驗(yàn)[J].農(nóng)業(yè)裝備技術(shù),2012,(2).
[3]夏華興,劉維新.稻縱卷葉螟防治藥劑篩選試驗(yàn)[J].農(nóng)藥科學(xué)與管理,2012,(10).
篇8
1資料與方法
1.1一般資料
將80例需行導(dǎo)尿術(shù)的男性患者隨機(jī)分為2組。對(duì)照組40例,年齡18~85歲,平均41歲。其中,下肢骨折25例,胸腰椎骨折9例,骨盆骨折6例;實(shí)驗(yàn)組40例,年齡16~88歲,平均38歲,其中,下肢骨折31例,胸腰椎骨折7例,骨盆骨折2例。
1.2方法
1.2.1對(duì)照組:向患者做好解釋工作,取得患者的合作,按常規(guī)準(zhǔn)備用物,常規(guī)消毒外陰、尿道口及導(dǎo)尿管前端,提起與腹壁成60°,持導(dǎo)尿管插入20~22cm,見尿后再插入6cm以上,將氣囊完全送入膀胱,在氣囊內(nèi)注入生理鹽水15~20mL,緩慢回拉導(dǎo)尿管至有阻力為止,使氣囊位于膀胱頸部。
1.2.2實(shí)驗(yàn)組:先向患者做好解釋工作,取得患者的合作,按常規(guī)準(zhǔn)備用物,另備2%利多卡因注射液5mL,一次性5mL注射器1支,常規(guī)消毒外陰、尿道口及導(dǎo)尿管前端,在無(wú)菌操作下用5mL注射器抽取2%利多卡因注射液2mL,取下注射器針頭,向上提起患者60°,將注射器部輕輕插入尿道外口,將利多卡因緩緩注入尿道,約1min后,輕柔地將尿管插入尿道,一般情況下阻力明顯減小,尿管順利插入;如尿管插入過(guò)程中仍有阻力,應(yīng)立即停止插管,并向尿管內(nèi)注入2%利多卡因注射液2mL,同時(shí)抬高尿管末端2~3min后再緩緩插入,此時(shí)阻力明顯減小,尿管可順利插入,見尿后在插入6cm以上,將氣囊完全送入膀胱,在氣囊內(nèi)注入生理鹽水15~20mL,緩慢回拉導(dǎo)尿管至有阻力為止,是氣囊位于膀胱頸部。
2結(jié)果
對(duì)照組一次成功28例,成功率為70%,重復(fù)插管12例,重復(fù)率為30%,尿道損傷18例,損傷率為45%。實(shí)驗(yàn)組一次成功36例,成功率為90%,重復(fù)插管4例,重復(fù)率為10%,尿道損傷5例,損傷率為12.5%。
3討論
篇9
【關(guān)鍵詞】防火分區(qū);消防改進(jìn);管道布置
0 前言
核電站的消防設(shè)計(jì)執(zhí)行《壓水堆核電站防火設(shè)計(jì)和建造規(guī)則》(RCC-I 97版)的有關(guān)要求,同時(shí)應(yīng)滿足核安全導(dǎo)則HAD102/11“核電廠防火”(1996年)的要求。2004年4月18日頒布的新版核安全法HAF102中提出進(jìn)行火災(zāi)危害性分析,以確定所需的防火屏障耐火能力。在“翻版加改進(jìn)”的總原則下,核電站進(jìn)行了一系列的技術(shù)改進(jìn),以增強(qiáng)預(yù)防和緩解事故的能力。這些改進(jìn)項(xiàng)結(jié)合了新版HAF102《核動(dòng)力廠設(shè)計(jì)安全規(guī)定》的要求,借鑒了運(yùn)行核電廠的經(jīng)驗(yàn)反饋,體現(xiàn)了核電技術(shù)進(jìn)步的要求,使核電站的技術(shù)安全水平和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等方面得到進(jìn)一步的提高。
消防系統(tǒng)和相關(guān)消防設(shè)施是與核電站安全相關(guān)的重要輔助系統(tǒng),是核安全設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分。
1 核島消防系統(tǒng)改進(jìn)項(xiàng)簡(jiǎn)介
核島消防系統(tǒng)即JPI系統(tǒng),是為核島的反應(yīng)堆廠房、燃料廠房、核輔助廠房以及部分連接廠房可能發(fā)生的火災(zāi)提供滅火措施的消防水系統(tǒng),設(shè)置有消火栓系統(tǒng)、水噴霧系統(tǒng)及水噴淋系統(tǒng)。JPI系統(tǒng)是與核電站安全相關(guān)的重要系統(tǒng),要確保達(dá)到“縱深防御”的防火安全方針,即保證火災(zāi)不會(huì)妨礙電站安全功能的執(zhí)行,也不會(huì)顯著地增加放射性物質(zhì)釋放到環(huán)境中去的危險(xiǎn),同時(shí)要把對(duì)人員及財(cái)產(chǎn)的損害減到最小。
消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要滿足其系統(tǒng)功能要求,在布置上考慮輻射分區(qū)、人員通道和防火分區(qū)的影響。
1)由以往電站的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)反饋,在燃料廠房的電纜匯集區(qū)域布置了非常密集的電纜,火荷載密度超出安全值,需要增加固定滅火系統(tǒng),對(duì)安注系統(tǒng)和安全殼噴淋系統(tǒng)的電纜進(jìn)行火災(zāi)防護(hù),從而對(duì)安噴泵進(jìn)行保護(hù);
2)在連接廠房布置的兩臺(tái)氣動(dòng)泵和兩臺(tái)電動(dòng)泵都屬于核安全有關(guān)的設(shè)備,有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn),同時(shí)核電站內(nèi)輔助給水泵的位置及數(shù)量都發(fā)生變化,人員通道的變化引起消防管道布置的變化,故此區(qū)域消防管線需要重新布置。
本文著重介紹這兩部分消防管道的布置設(shè)計(jì)改進(jìn)。
2 燃料廠房電纜匯集區(qū)消防管道布置設(shè)計(jì)改進(jìn)
根據(jù)RCC-I 97版中2.5節(jié)中規(guī)定,消防管的布置有幾點(diǎn)基本準(zhǔn)則:
“A和B通道的噴淋、回收及排空系統(tǒng)作為整體全部按實(shí)體隔離準(zhǔn)則布置。為此監(jiān)控裝置不得監(jiān)測(cè)屬于兩個(gè)不同通道的系統(tǒng)。
接自監(jiān)控裝置下游管道的設(shè)計(jì)應(yīng)做到:
――對(duì)于濕式或預(yù)作用滅火系統(tǒng),應(yīng)考慮噴水強(qiáng)度和使用面積。
――對(duì)于雨淋或水噴霧滅火器,應(yīng)考慮噴水強(qiáng)度及設(shè)備或房間的面積。
監(jiān)測(cè)裝置上游管道的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮上面確定的流量,并采用標(biāo)準(zhǔn)NFS 62-210(固定自動(dòng)噴水式滅火設(shè)施)的計(jì)算規(guī)范,如果噴灑區(qū)不是一個(gè)防火區(qū),則其流量應(yīng)增加到相當(dāng)于2個(gè)消火栓的流量。如果是噴霧系統(tǒng),管道計(jì)算應(yīng)取噴淋區(qū)的全部流量?!?/p>
噴頭布置應(yīng)做到:
1)噴頭不得互相噴淋;
2)噴頭不得噴淋通風(fēng)防火閥和排煙閥;
3)障礙物(風(fēng)道、管道、照明……)不得妨礙霧化;
4)應(yīng)采取各種措施(設(shè)備接地、表盤及噴淋管等)確保噴淋后的清理工作。
在管道的布置上要注意:
①管道布置力求短直簡(jiǎn)單,即減小阻力,也降低管材消耗;
②在管道設(shè)計(jì)中,要盡可能的使用標(biāo)準(zhǔn)管道管件;
③兩管件盡量避免直接對(duì)焊(不利于焊縫檢查)或兩管件之間焊縫距離過(guò)短(會(huì)造成熱應(yīng)力疊加);
④要考慮管道安裝空間、管線上閥門的位置及檢修、維護(hù)的可達(dá)性;
⑤要考慮管道承受的載荷及設(shè)置管道支撐(即管道支架的生根),也就是說(shuō)管道盡可能的沿混凝土墻附近布置或沿樓板布置,且盡量平行敷設(shè)。
2.1 總體布置
此區(qū)域消防系統(tǒng)是全新布置,基于以上幾點(diǎn)要求,同時(shí)考慮電纜托盤的位置以及土建的布局,所有管道的走向要按照其執(zhí)行的功能來(lái)定位,以達(dá)到最優(yōu)消防效果。
按照系統(tǒng)圖的設(shè)計(jì),消防水由安全殼外側(cè)的主管線分流至燃料廠房?jī)?nèi)的消防管線,進(jìn)入人員疏散通道防火小區(qū),故考慮把監(jiān)測(cè)管線布置于此;經(jīng)過(guò)防火墻進(jìn)入防火小區(qū)內(nèi),沿著電纜托盤的方向進(jìn)行管道布置。由于電纜托盤要進(jìn)行防火封堵,同時(shí)有電纜的支架等布置,主管道不能插入兩排電纜托盤之間的位置進(jìn)行消防,最終采用主管道沿著墻壁周圍布置,離電纜托盤的位置相對(duì)比較近,安裝噴頭的小管從主管伸出進(jìn)入電纜托盤空隙處進(jìn)行噴淋。
此區(qū)域內(nèi)電纜托盤沿著連接區(qū)域靠墻成兩排布置,兩條消防管線與托盤有一定距離布置,噴頭從支管上安裝插入到電纜托盤空隙之間,一旦有著火跡象通過(guò)監(jiān)控設(shè)施可實(shí)現(xiàn)及時(shí)噴淋。按照噴頭布置原則,在布置時(shí)噴頭成排布置,彼此之間的距離不能太近,以免互相噴淋。嶺澳二期項(xiàng)目中此區(qū)域消防噴頭采用普通閉式水霧噴頭,向上噴淋的方式布置,以防止消防水堵塞噴頭,不能進(jìn)行噴淋。
2.2 監(jiān)控設(shè)施布置
消防水系統(tǒng)管道內(nèi)始終充滿壓力水,系統(tǒng)包括一個(gè)監(jiān)控裝置、管網(wǎng)及噴頭。根據(jù)RCC-I 97版中的布置原則,燃料廠房電纜匯集區(qū)監(jiān)控設(shè)備布置在人員疏散通道防火小區(qū),便于人員操作和檢查。
監(jiān)控裝置的布置,包括手動(dòng)隔離閥、水流指示器、定期試驗(yàn)裝置等。隔離閥在正常運(yùn)行情況下,是處于開啟位置,一旦閉式噴頭開啟,固定的滅火系統(tǒng)即投入運(yùn)行,當(dāng)水流量達(dá)到一定值時(shí)流量指示計(jì)即報(bào)警主控室,提示有火災(zāi)發(fā)生。當(dāng)火災(zāi)被撲滅后通過(guò)手動(dòng)關(guān)閉相應(yīng)回路的隔離閥停止噴淋,待處理完火災(zāi)的遺留問(wèn)題后,開啟隔離閥,恢復(fù)系統(tǒng)設(shè)置。同時(shí)設(shè)置減壓孔板主要是將由消防供水系統(tǒng)的壓力減至滅火系統(tǒng)所需要的壓力;同時(shí)針對(duì)電纜橋架設(shè)置的消防系統(tǒng),為了保證操作人員的安全,要設(shè)置電纜絕緣法蘭。為了便于人員操作,檢測(cè)以及維修的方便,布置的時(shí)候閥門、儀表等設(shè)備不要高于地面2m位置。
3 連接廠房輔助給水泵消防管道布置設(shè)計(jì)改進(jìn)
由于人員疏散通道設(shè)在在電氣廠房?jī)?nèi),管道由分配水系統(tǒng)JPD供水先進(jìn)入電氣廠房,在人員疏散通道防火小區(qū)內(nèi)布置監(jiān)控裝置,一邊進(jìn)入連接廠房氣動(dòng)泵房間;一邊進(jìn)入連接廠房電動(dòng)泵房間,為其提供消防預(yù)防。火災(zāi)后的消防水排至核島污水系統(tǒng)。
在布置上由于電氣廠房?jī)?nèi)管道非常復(fù)雜,要綜合考慮所有管道的布置情況,避免碰撞或影響按照參考電站布置的管道及其支吊架的安裝。盡量在靠近混凝土墻的位置布置消防管道,在連接廠房?jī)?nèi)有高溫的輔助給水管道,消防管道不能影響其保溫層的鋪設(shè),噴頭位置的布置也要遠(yuǎn)離高溫管道。
消防噴頭以及監(jiān)控設(shè)備等同燃料廠房電纜匯集區(qū)的布置方法,要便于人員操作和檢查,同時(shí)可以保證人員的安全。
4 結(jié)論
在核電站的改進(jìn)項(xiàng)設(shè)計(jì)中,防火分區(qū)是其非常重要的改進(jìn)項(xiàng),燃料廠房電纜匯集區(qū)消防設(shè)計(jì)和連接廠房輔助給水泵消防設(shè)計(jì)是在以往電站后期運(yùn)行過(guò)程經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上提出的,管道布置的難度比較大。
新的防火分區(qū)工作對(duì)整個(gè)工程設(shè)計(jì)的影響面較大,同時(shí)在國(guó)內(nèi)同類型核電站的設(shè)計(jì)管理中尚屬首次,具有一定的科研性質(zhì)和不成熟性,在后續(xù)過(guò)程中要繼續(xù)進(jìn)行檢驗(yàn),為以后的設(shè)計(jì)提供更有利的改進(jìn)數(shù)據(jù)。
【參考文獻(xiàn)】
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篇10
關(guān)鍵詞 水稻紋枯??;防治效果;12.5%氟環(huán)唑;30%苯甲?丙環(huán)唑
中圖分類號(hào) S435.111 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1007-5739(2015)08-0135-01
水稻紋枯病又稱云紋病,俗名花足稈、爛腳瘟、眉目斑,是由立枯絲核菌感染得病,多在高溫、高濕條件下發(fā)生。紋枯病在南方稻區(qū)危害嚴(yán)重,是當(dāng)前水稻生產(chǎn)上的主要病害之一。該病使水稻不能抽穗,或抽穗的秕谷較多,粒重下降。該病害一般在水稻分蘗期開始發(fā)生,最初在近水面的葉鞘上出現(xiàn)水漬狀橢圓形斑,以后病斑增多,常相互愈合成為不規(guī)則的云紋狀斑,其邊緣為褐色,中部發(fā)綠色或淡褐色。葉片上的癥狀和葉路上基本相同。病害由下向上擴(kuò)展,嚴(yán)重時(shí)可到劍葉,甚至穗部發(fā)病,大片倒伏。為了篩選出高效低毒的紋枯病防治藥劑,筆者開展了不同藥劑對(duì)水稻紋枯病防治效果的研究,以期為水稻紋枯病防治提供參考。
1 材料與方法
1.1 試驗(yàn)材料
供試藥劑:12.5%氟環(huán)唑(德國(guó)巴斯夫有限公司)、30%苯甲?丙環(huán)唑(瑞士先正達(dá)作物保護(hù)有限公司)、43%戊唑醇(拜耳作物科學(xué)有限公司)、5%井岡霉素(浙江省桐廬匯豐生物化工有限公司);供試水稻品種:準(zhǔn)兩優(yōu)527。
1.2 試驗(yàn)設(shè)計(jì)
試驗(yàn)共設(shè)5個(gè)處理,分別為12.5%氟環(huán)唑450 mL/hm2(A);30%苯甲?丙環(huán)唑300 mL/hm2(B)、43%戊唑醇225 mL/hm2(C)、5%井岡霉素2 250 g/hm2(D);以清水作對(duì)照(CK)。3次重復(fù),隨機(jī)區(qū)組設(shè)計(jì),小區(qū)面積20 m2。各小區(qū)間筑高埂,高埂用薄膜覆蓋,嚴(yán)防藥劑隨水相互滲透。
1.3 試驗(yàn)過(guò)程
濕潤(rùn)育秧,移栽前除草。移栽密度18萬(wàn)穴/hm2,每穴栽2粒谷苗。試驗(yàn)于3月8日播種,4月21日移栽,6月14日進(jìn)行施藥防治紋枯?。ㄋ巹┖陀昧堪丛O(shè)計(jì)方案執(zhí)行),8月13日分小區(qū)收獲計(jì)產(chǎn)。試驗(yàn)小區(qū)施肥、除紋枯病以外的其他病蟲害防治一切農(nóng)事的操作時(shí)間、用量和方法一致[1-2]。
1.4 測(cè)定項(xiàng)目及方法
調(diào)查記載病株數(shù)(施藥后15 d),分小區(qū)對(duì)稻谷實(shí)收計(jì)產(chǎn)。
根據(jù)水稻葉鞘和葉片危害癥狀程度分級(jí),以株為單位,每小區(qū)對(duì)角線5點(diǎn)取樣法,每點(diǎn)調(diào)查相連5叢,共25叢,記錄總株數(shù)、病株數(shù)和病級(jí)數(shù)。病情分級(jí)標(biāo)準(zhǔn):0級(jí)為全株無(wú)病;1級(jí)為第4葉片及其以下各葉鞘、葉片發(fā)?。ㄒ詣θ~為第1片葉);3級(jí)為第3葉片及其以下各葉鞘、葉片發(fā)病;5級(jí)為第2葉片及其以下各葉鞘、葉片發(fā)?。?級(jí):劍葉葉片及其以下各葉鞘、葉片發(fā)??;9級(jí)為全株發(fā)病,提早枯死。計(jì)算公式如下[3-4]:
2 結(jié)果與分析
2.1 不同藥劑處理對(duì)水稻紋枯病的防治效果
由表1可知,不同處理?xiàng)l件下,水稻紋枯病的病情指數(shù)均值變幅在0.71~12.41,病情指數(shù)最低的是處理A;不同處理紋枯病防治效果均值變幅在50.12%~94.28%,防治效果由高到低依次為處理A、B、C、D。處理A的防治效果與其他各處理呈顯著差異(5%),處理A、B的防治效果與其他各處理呈極顯著差異(1%)。
2.2 不同藥劑處理對(duì)水稻產(chǎn)量的影響
由表2可知,不同處理對(duì)水稻產(chǎn)量的影響較大,其中以處理A產(chǎn)量最高,為8 800 kg/hm2,處理B次之,為8 200kg/hm2,處理A與處理B差異不顯著,但二者與其他處理差異顯著(5%)。
2.3 藥劑安全性
試驗(yàn)過(guò)程中觀測(cè)發(fā)現(xiàn),施用各藥劑后至水稻收獲,植株無(wú)藥害癥狀,對(duì)水稻生長(zhǎng)安全;各藥劑對(duì)稻田其他生物無(wú)影響[5-6]。
3 結(jié)論
不同藥劑處理對(duì)水稻紋枯病的防治效果和產(chǎn)量均有明顯的影響。以12.5%氟環(huán)唑450 mL/hm2和30%苯甲?丙環(huán)唑300 mL/hm2的防治效果最好,分別達(dá)到94.28%、85.01%;水稻產(chǎn)量表現(xiàn)相當(dāng),分別達(dá)到8 800、8 200 kg/hm2。在水稻紋枯病防治上,為避免抗藥性的產(chǎn)生,可將12.5%氟環(huán)唑和30%苯甲?丙環(huán)唑交替使用。
4 參考文獻(xiàn)
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[3] 史曉利,劉維紅,姚開文,等.20%氟胺?嘧菌酯WG和75%戊唑?嘧菌酯WG對(duì)水稻紋枯病防效研究[J].現(xiàn)代農(nóng)藥,2014(3):48-50.
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