生態(tài)環(huán)保理念范文
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篇1
關(guān)鍵詞:生態(tài)環(huán)保;環(huán)保理念;道路設(shè)計
中圖分類號: B845 文獻標識碼: A
引言
近年來,全國各地掀起了一波又一波新城開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)《2012中國國土資源公報》,2008年至2012年全國共計供應(yīng)國有建設(shè)用地275.2萬公頃,建設(shè)用地供地規(guī)模連續(xù)四年增長,由2008年23.5萬公頃增加至2012年69萬公頃。同時,供地結(jié)構(gòu)也發(fā)生巨大變化,基礎(chǔ)設(shè)施尤其是道路用地供地比例越來越大。道路建設(shè)具有規(guī)模大、路線長的特點,不可避免地占用耕地、消耗資源和破壞環(huán)境。同時,道路通車的公里數(shù)越多,車輛通行規(guī)模也越大,碳排放量持續(xù)上漲,公路交通方面年耗能已占全國能源消費總量的3.5%~4%。因此,必須抓緊統(tǒng)籌考慮道路建設(shè)和運營方面的節(jié)能減排問題,把節(jié)能減排擺到更加突出的位置,適時啟動相關(guān)研究,實現(xiàn)能源資源利用效率的提升和生態(tài)環(huán)境的改善。
一、道路生態(tài)設(shè)計的原則
(一)地域性原則從生態(tài)位原理的角度看,每個城市所在地域都有不同于其它地域的生態(tài)因子組合和生態(tài)條件,這就造成各個地域生態(tài)位的差異,形成了紛繁多元的生態(tài)世界。應(yīng)從當(dāng)?shù)氐耐寥?、植物、材料、文化、氣候、立地等條件。根據(jù)本地域?qū)嶋H的生態(tài)情況,選擇有利于本地域可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計。自然是各種因素平衡的結(jié)果,合理的設(shè)計應(yīng)與自然相結(jié)合而不是相抗衡。
(二)延續(xù)性原則景觀生態(tài)設(shè)計思想認為,城市是文化的博物館,要把各種文化沉淀匯合,利用各種傳統(tǒng)符號的拷貝,隱射歷史的機理。要尊重城市過去發(fā)展與建設(shè)的歷史,保護自然景觀與人文景觀。隨著城市的發(fā)展,作為城市形象的窗口的城市道路景觀因此也應(yīng)該尊重延續(xù)性原則。
(三)整體設(shè)計原則城市道路只是當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的一部分,它本身并非一個完整的自我穩(wěn)定的生態(tài)系統(tǒng),它與周圍的自然環(huán)境休戚相關(guān),依賴于自然生態(tài)系統(tǒng)的各種作用而存在發(fā)展。因此在城市道路景觀設(shè)計時,應(yīng)該將道路放在整個城市生態(tài)系統(tǒng)中通盤考慮,考慮生態(tài)的連貫性保存和恢復(fù)生態(tài)系統(tǒng)。
(四)以人為本原則
道路是人類為滿足自己活動需要而建筑的?!叭诵曰钡某鞘械缆肪坝^設(shè)計通過改善車輛性能、提高道路平整度和道路綠化系統(tǒng)的生態(tài)效益,來減緩機動車交通給人的生理健康帶來的環(huán)境污染,并體現(xiàn)“以人為本”關(guān)愛人的心理健康。遠、近期規(guī)劃設(shè)計相結(jié)合原則。城市道路生態(tài)設(shè)計應(yīng)既有遠期目標,又有近期目標,做到近遠期相結(jié)合。在對城市道路近期改造完善的同時還應(yīng)對未來的城市道路建設(shè)做出遠期規(guī)劃目標。
二、道路節(jié)能減排研究現(xiàn)狀
道路工程是二氧化碳的高排放地區(qū),減少二氧化碳排放,建設(shè)“綠色生態(tài)道路”將是未來道路建設(shè)的主流方向。建設(shè)“綠色生態(tài)道路”就是要從規(guī)劃、設(shè)計、施工、運營和維護等全壽命周期中各個階段入手,堅持低碳、環(huán)保的理念,2008-2012年國有建設(shè)用地供應(yīng)情況新材料、新方法和新工藝實現(xiàn)道路工程全壽命周期范圍內(nèi)二氧化碳排放強度的顯著降低,實現(xiàn)道路節(jié)能減排,持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境。目前,部分學(xué)者和工程師已開展“綠色生態(tài)道路”的研究。并提出低碳理念應(yīng)貫穿于公路規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)的全過程,重點從土地利用、資源保護、增強碳匯能力和提高項目質(zhì)量和服務(wù)水平等方面探索低碳技術(shù)措施。
三、綠色生態(tài)道路總體設(shè)計思路
在分析過往相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,本文擬從節(jié)地、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)材和保護環(huán)境等五大領(lǐng)域全面系統(tǒng)提出綠色生態(tài)道路總體設(shè)計思路,建設(shè)綠色生態(tài)道路。
(一)樹立“以人為本、安全至上”、“尊重自然、和諧共生”、“節(jié)約資源、保護環(huán)境”和“全壽命周期節(jié)能減排”的理念。
(二)在保證道路功能合理、交通順暢和安全環(huán)保的基礎(chǔ)上,道路設(shè)計力求經(jīng)濟節(jié)約和集約用地。
(三)創(chuàng)建以“常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、出租車為補充、慢行交通為延伸”的一體化公交體系的硬件設(shè)施,促進園區(qū)的低碳出行。
(四)道路平面、縱斷面和橫斷面應(yīng)進行綜合設(shè)計,在空間結(jié)構(gòu)、景觀風(fēng)貌、豎向標高、材料選用、色彩搭配和小品設(shè)計等多個方面應(yīng)做好相互協(xié)調(diào),并力爭與道路周邊環(huán)境相融合。
(五)道路設(shè)計重視人行系統(tǒng)和慢行系統(tǒng)的設(shè)計,優(yōu)先保障“行路權(quán)”。
(六)考慮地下空間的利用、新能源的利用以及自然光源和自然通風(fēng)的利用。
(七)處理好局部與整體的相互關(guān)系、近期與遠期的相互銜接,避免重復(fù)建設(shè)。
(八)建筑材料考慮就地取材,并力求使用可再生的建筑材料。
(九)在條件允許情況下,方案設(shè)計中積極采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料和新工藝,提高項目的科技含量。
四、環(huán)保理念下的道路設(shè)計探析
在對道路進行設(shè)計的時候,必須要對當(dāng)?shù)氐娜宋木坝^以及自然景觀予以充分的尊重,避免出現(xiàn)破壞當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境系統(tǒng)的情況以及道路工程對耕地進行占用的情況。在規(guī)劃以及設(shè)計道路的時候要對路網(wǎng)進行合理的布設(shè),杜絕重復(fù)選線的發(fā)生,對道路的設(shè)計標準和指標進行合理的利用,促進土地占用以及工程挖填方的有效減少。與此同時,還要對道路的綠化配套工程予以合理的布局,對當(dāng)?shù)氐馁Y源進行充分的利用,選擇環(huán)保建材,從而保證道路建設(shè)的環(huán)保功能。
(一)綠化配套工程的實施
作為綠化景觀的重要體現(xiàn),道路綠化配套工程在道路設(shè)計的過程中具有十分重要的作用。其中主要包括存在于道路綠地范圍之內(nèi)的花草、灌木以及喬木等各種綠色植物。道路綠化配套工程的重要作用就是恢復(fù)自然環(huán)境,對道路綠化設(shè)計的合理運用,可以極大的促進道路建設(shè)造成的噪聲和廢氣污染、水土流失以及地貌破壞等不利影響的減少。在對綠化工程進行設(shè)計的時候,必須要對道路周邊的綠化空間進行合理的布局,對道路粉塵、噪音以及有害物質(zhì)等排放進行衡量,從而對綠化空間的面積以及植物種類進行合理的安排。進行科學(xué)合理的綠化配套工程建設(shè)在使環(huán)境得到美化的同時,還能夠促進交通噪聲以及粉塵污染的有效減少。
(二)道路選線設(shè)計
基于環(huán)保理念下的道路選線設(shè)計中必須要最大限度的采用較為簡潔的道路線形,最終促進道路實際建設(shè)長度實現(xiàn)極大的減少,這樣可以促進道路的建設(shè)成本的降低。在選定道路線形之后,還要積極的對其進行優(yōu)化和改進,從而使整體環(huán)境受到的工程建設(shè)的影響和干擾降到最低。與此同時,還要合理的配置和優(yōu)化整個路網(wǎng),使每條道路都能夠保持最佳的比例關(guān)系。如果不合理的情況出現(xiàn)在道路配置當(dāng)中,就無法保證正常連成道路網(wǎng)結(jié)構(gòu),而且道路堵塞的狀況也很容易出現(xiàn)在交通量比較大的時候,最終使環(huán)境受到相當(dāng)大的干擾和破壞。
(三)因地制宜的道路設(shè)計
不同的道路設(shè)計需要面對各不相同的地域特征,在對道路進行設(shè)計的時候必須要以當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境為依據(jù),采取與當(dāng)?shù)赝恋?、氣候。文化、材料、植物以及土壤等條件相符合的道路設(shè)計理念,道路的設(shè)計要對當(dāng)?shù)氐目沙掷m(xù)發(fā)展起到有效的促進作用,同時還要真正的融合到當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境當(dāng)中。作為當(dāng)?shù)丨h(huán)境的一個重要組成部分,道路本身并不是一個完整的生態(tài)環(huán)境,其與當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境具有十分密切的關(guān)系,對自然生態(tài)具有相當(dāng)大的依賴作用。所以在進行道路設(shè)計的過程中,必須要對整個道路周邊的環(huán)境進行綜合性的考慮,因地制宜的進行合理設(shè)計和布局。
(四)可持續(xù)發(fā)展理念下的道路設(shè)計
對當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的有效保護是可持續(xù)發(fā)展理念下道路設(shè)計的基礎(chǔ),在進行道路設(shè)計的過程中,必須要保證符合當(dāng)?shù)丨h(huán)境和資源的承載能力,在促進當(dāng)?shù)匕l(fā)展的同時,還要實現(xiàn)促進環(huán)境質(zhì)量的改善、促進污染物排放的減少、對環(huán)境污染進行控制等目標,對可再生資源進行充分的利用,不斷地促進人們生活質(zhì)量的改善和提高。
(五)經(jīng)濟性與功能性相結(jié)合的道路設(shè)計
道路自身的功能對道路設(shè)計的目標和方向起著決定性的作用,一般情況下,道路的功能性主要包括以下幾個方面的重要內(nèi)容:一定的耐久性、與當(dāng)?shù)鼐坝^的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)、行車的便捷與舒適。道路的功能在傳統(tǒng)的道路設(shè)計中主要是行車的舒適和安全、交通運輸?shù)姆奖憧旖?,環(huán)保理念下的道路建設(shè)必須要對自然資源的有效利用、節(jié)約資源、低污染低能耗、節(jié)能減排等予以重視,并對道路功能的合理性以及經(jīng)濟性進行考慮,對環(huán)保效益以及投入費用進行全面考慮,最終實現(xiàn)經(jīng)濟性、環(huán)保性以及功能性有效結(jié)合的道路設(shè)計。
(六)環(huán)保建材以及環(huán)保技術(shù)在道路設(shè)計中的應(yīng)用
環(huán)保建材以及環(huán)保技術(shù)在道路設(shè)計中的應(yīng)用主要包括低噪音技術(shù)、透水性技術(shù)以及溫拌瀝青混合料技術(shù)。其中溫拌瀝青混合料技術(shù)的核心是采用物理或化學(xué)手段,增加瀝青混合料的施工操作性,在完成混合料成型后,這些物理或化學(xué)添加劑對路面使用性能不構(gòu)成負面影響。溫拌瀝青混合料的拌合溫度和壓實溫度一般比熱拌低10-60℃,同時具有高性能、低排放、低能耗的特點。在道路設(shè)計的相關(guān)實踐當(dāng)中,通過應(yīng)用溫拌瀝青混合料技術(shù)可以使道路與道路建設(shè)的相關(guān)指標相符合。與此同時,其優(yōu)良的規(guī)范值要求也在相關(guān)的試驗檢測當(dāng)中得到了體現(xiàn)。
結(jié)束語
道路建設(shè)與運輸會給周圍自然環(huán)境造成多方面的生態(tài)環(huán)境問題。因此,在道路規(guī)劃、建設(shè)和管理過程中,應(yīng)充分尊重并應(yīng)用生態(tài)學(xué)原理,做到經(jīng)濟效益、生態(tài)效益和社會效益的統(tǒng)一。要進一步加強道路的生態(tài)環(huán)境保護和管理,改善道路條件,健全交通法規(guī),加強環(huán)境保護,減少道路對環(huán)境的影響,使道路運輸系統(tǒng)真正融人自然環(huán)境之中,從而建設(shè)和諧的、可持續(xù)發(fā)展的“生態(tài)道路”。
參考文獻
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篇2
關(guān)鍵詞:環(huán)保、公路設(shè)計、應(yīng)用
中圖分類號:S611文獻標識碼: A 文章編號:
一、前言
生態(tài)公路以建立人和自然和諧共處的公路為目標,以生態(tài)系統(tǒng)的良性循環(huán)為基本原則,把環(huán)保理念融入到生態(tài)公路設(shè)計的全過程,最終建立起來的對環(huán)境友好的公路系統(tǒng)。它是生態(tài)學(xué)與公路建設(shè)相結(jié)合的產(chǎn)物,其發(fā)展應(yīng)遵循自然生態(tài)規(guī)律與區(qū)域公路的發(fā)展要求。而環(huán)保則是近年來逐漸被人們關(guān)注的話題,目前生態(tài)公路的設(shè)計過程中也融入了環(huán)保理念,本文將結(jié)合公路規(guī)劃和公路設(shè)計進一步探討環(huán)保理念在生態(tài)公路設(shè)計中的應(yīng)用。
二、生態(tài)公路以及環(huán)保理念的提出及融合
1、生態(tài)公路的定義
所謂生態(tài)公路指的就是以生態(tài)學(xué)理論作為指導(dǎo)建設(shè)的公路。而公路也具有一定的生態(tài)性,但它并不是要求公路要像健康的自然生態(tài)一樣可以達到維持的穩(wěn)定性,而是強調(diào)在公路建設(shè)當(dāng)中給環(huán)境所造成危害的可能性降低到最低程度,因此,這就必須要遵守一定的生態(tài)法則。生態(tài)作為我們生存的環(huán)境,所指的也是具有所有生命物體的生存環(huán)境,在它們與環(huán)境之間的關(guān)系也是緊密相關(guān)的。所以,在交通建設(shè)事業(yè)的發(fā)展過程當(dāng)中,必須要把生態(tài)公路與環(huán)境保護相互融合,相互協(xié)調(diào),從而確保生態(tài)系統(tǒng)得以良性的循環(huán),這也是作為最基本的原則。對于在一定范圍內(nèi)要結(jié)合經(jīng)濟、環(huán)境以及社會發(fā)展等建立起的公路系統(tǒng),是作為公路建設(shè)和生態(tài)學(xué)相結(jié)合的產(chǎn)物,也是自然發(fā)展的產(chǎn)物。所以,生態(tài)公路就必須要遵循生態(tài)法則,把其景觀與地形、地質(zhì)、地貌等一系列的自然景觀相協(xié)調(diào)一致,也只有通過以生態(tài)學(xué)的規(guī)律與理論融入到環(huán)保的概念當(dāng)中,從而才可以指導(dǎo)公路設(shè)計以生態(tài)建設(shè)為目標,并建設(shè)成為真正意義上的生態(tài)公路。
2、環(huán)保理念
環(huán)保理念就是人類與自然環(huán)境友好共存,人與自然的和諧。環(huán)保理念就是要讓地球生機勃勃,讓家園綠意融融。由于公路建設(shè)中以及建成以后會造成各種環(huán)境問題,因此人們一直在尋求一種使公路建設(shè)與環(huán)境保護相結(jié)合,把環(huán)保理念融入到公路設(shè)計當(dāng)中的方法,于是提出了生態(tài)公路的理念以及如何實現(xiàn)公路生態(tài)化。以及把環(huán)保理念更好的應(yīng)用在在生態(tài)公路設(shè)計上。
3、生態(tài)公路的基本內(nèi)涵
生態(tài)公路的重點就是生態(tài)。建設(shè)生態(tài)公路的最大的目標就是能夠盡量降低公路建設(shè)對周邊生態(tài)環(huán)境環(huán)境的負面影響、維護路域生態(tài)平衡、實現(xiàn)自身生態(tài)最大化。生態(tài)公路的理念要求公路從規(guī)劃設(shè)計開始到施工與運營等各個階段都要與周邊生態(tài)環(huán)境保持一致,在公路設(shè)計與建設(shè)的所有環(huán)節(jié)中綜合運用各種有效措施,盡量減少對周邊生態(tài)的破壞與干擾。
從整個項目進行的過程來看,生態(tài)公路是指從公路的設(shè)計開始、到施工運營期間,直至項目結(jié)束的各個階段都要與自然環(huán)境相融合,盡最大限度減少對環(huán)境的破壞與污染,達到與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
4、環(huán)保理念與生態(tài)公路的融合
公路環(huán)境保護是指人類有意識地保護自然資源并使其得到合理的利用,防止自然環(huán)境受到污染和破壞;公路環(huán)境保護是決策和開發(fā)建設(shè)活動中實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一種有效的手段和方法;公路環(huán)境保護是根據(jù)自身的行業(yè)特點,以工程前期、施工期和營運期等各個階段為契入點,有針對性地采取相應(yīng)的有效措施,使公路工程給自然環(huán)境帶來的不利影響降到最低限度。因此人們提出了生態(tài)公路的概念,也看到了把環(huán)保理念融入生態(tài)公路設(shè)計的重要性,因此把環(huán)保理念融入到生態(tài)公路的設(shè)計當(dāng)中就顯得非常的重要和迫切,人們也一直在研究這方面的內(nèi)容。現(xiàn)如今隨著一條條生態(tài)公路的建成,環(huán)保理念和生態(tài)公路也融合的越來越好了。
三、對于生態(tài)公路的設(shè)計的主要目標
對于公路設(shè)計的主要目標就是體現(xiàn)出生態(tài)公路的內(nèi)涵意義,這也是作為生態(tài)公路設(shè)計的根本方向和根據(jù)。由于公路生態(tài)設(shè)計作為一個特定的范疇,它設(shè)計的主要目的仍是需要建立在公路設(shè)計和保護環(huán)境相結(jié)合的方向出發(fā),在設(shè)計中一方面要選用合理的技術(shù)標準,從而滿足公路建設(shè)的主要目的,而另一方面,又要降低公路建設(shè)給環(huán)境所造成的影響。對于生態(tài)公路設(shè)計的主要目標是針對目前在公路設(shè)計當(dāng)中所存在的一些問題,要全面綜合的考慮公路建設(shè)的特性以及對其環(huán)境所造成的影響。如果要達到公路設(shè)計和環(huán)境保護的整體效果,其建設(shè)生態(tài)公路的目標主要就體現(xiàn)在公路和環(huán)境這兩個方面。
四、在公路設(shè)計施工中對環(huán)境造成的影響
1、在公路施工的過程當(dāng)中因放炮采石、取土,砂石等工程,從而破壞草木并致使崩塌、泥石流以及滑坡等一系列的地質(zhì)災(zāi)害,并且在施工過程當(dāng)中因進行超挖以及堆載、不暢通的排水等因素導(dǎo)致在深路塹中所造成了邊坡失穩(wěn)的現(xiàn)象從而引發(fā)滑坡現(xiàn)象,此外,由于進行不合理的開采行為等也會破壞地下水源,而造成水危機等問題。
2、由于在施工期間因車輛和開采等因素造成了嚴重的粉塵的污染,而粉塵會導(dǎo)致周邊的大氣質(zhì)量逐漸惡化,從而會影響各種動植物健康的生長以及影響人們正常的生活。
3、由于在施工期間因機械設(shè)備所產(chǎn)生的噪音而破壞了對其原有的環(huán)境,同時也影響到動植物生存的環(huán)境,損害到人們生活的正常秩序,也影響到人們的生活質(zhì)量。
五、對于生態(tài)公路的設(shè)計具體規(guī)劃
對于生態(tài)公路的規(guī)劃對其要遵守的根本原則就是要堅持以公路建設(shè)和保護環(huán)境相結(jié)合共同發(fā)展為目標,并且把環(huán)保的理念全面的融合到生態(tài)公路規(guī)劃中,并且同環(huán)境保護相關(guān)單位以最大程度的有效降低給環(huán)境所造成的影響。因此,在設(shè)計時就必須要進行具體的規(guī)劃,這就要求規(guī)劃人員應(yīng)全面充分的考慮到公路建設(shè)與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)的問題,并且預(yù)估到給生態(tài)環(huán)境所造成的影響程度,因此,首先就需要盡量避免給環(huán)境造成影響,或把影響程度控制在一定的范圍之內(nèi),提出良好可行的實施計劃,同時促使環(huán)保理念的規(guī)劃融合到生態(tài)公路設(shè)計當(dāng)中。
1、對于生態(tài)公路的具體規(guī)劃應(yīng)盡量降低占用土地面積,森林和草地,從而減少對周邊環(huán)境的影響。同時,要考察周邊動植物的生存環(huán)境,考慮在建設(shè)當(dāng)中所產(chǎn)生的污染問題等。所以,對以環(huán)保理念為指導(dǎo)的生態(tài)公路要比傳統(tǒng)理念的公路規(guī)劃更加困難,也更為復(fù)雜,要求也更高;
2、在生態(tài)公路的建設(shè)過程中必須要充分的考慮在到公路周邊的生態(tài)協(xié)調(diào)性,并且在公路的設(shè)計階段,也應(yīng)充分考慮到環(huán)境、資源、生物以及污染等各個方面的條件,要考慮到建設(shè)中對生態(tài)環(huán)境的破壞并且提前規(guī)劃設(shè)計補救措施;
3、在根據(jù)所選定的方案進行初步設(shè)計時,必須要詳細的了解掌握地形圖的全部資料,如果有必要應(yīng)對資料進行調(diào)查補充,并且要結(jié)合生態(tài)環(huán)境的設(shè)計理念,對項目區(qū)域周邊環(huán)境進行詳細調(diào)查,并制定出多種設(shè)計方案進行論證,從而有效地降低對環(huán)境的影響,降低對自然環(huán)境的破壞,在充分的考慮到縱斷面和平面曲線半徑的限制前提下,根據(jù)地形地質(zhì),最終確定合理的設(shè)計方案。同時,在生態(tài)保護區(qū)以及自然環(huán)境的敏感區(qū)域內(nèi),也可以通過隧道或者是縱向橋的方式通過,從而避免隔斷完整的生態(tài)系統(tǒng);
4、對于生態(tài)公路設(shè)計它不僅是對公路要素要具有明確的表達,還應(yīng)在施工的過程當(dāng)中給予一定的重視,在公路施工的過程中會給環(huán)境造成很大的影響,并且在施工過程當(dāng)中也應(yīng)符合生態(tài)設(shè)計的理念,也就是強調(diào)提高對生態(tài)保護的理念。它的主要內(nèi)容就是要在施工過程中,依據(jù)實際土質(zhì)情況,調(diào)整設(shè)置合理的邊坡坡度,同時也要考慮到合理的填挖土石方數(shù)量,并在施工現(xiàn)場設(shè)置臨時排水系統(tǒng)和疏導(dǎo)雨水系統(tǒng),從而降低雨水給挖填土坡坡面造成的沖蝕,在填方坡面要及時的進行夯實處理并進行綠化。在施工現(xiàn)場要禁止噪音超標的機械進入,同時也要注意平時對機械的維修和保養(yǎng),安排合理的施工組織計劃,從而有效的降低在施工期間對沿線居民造成的影響。
六、生態(tài)公路設(shè)計目標及其設(shè)計因素的考量
1、生態(tài)公路設(shè)計目標
設(shè)計目標是生態(tài)公路內(nèi)涵的具體體現(xiàn),是生態(tài)公路設(shè)計的依據(jù)和方向。公路生態(tài)設(shè)計是生態(tài)設(shè)計的一個特定范疇,其設(shè)計目的仍然立足于公路設(shè)計與環(huán)境結(jié)合的角度,既要合理選用技術(shù)標準,滿足公路建設(shè)的目的,又要減少公路對環(huán)境的影響。這里研究對象由經(jīng)濟與自然的關(guān)系具體化為公路與自然的關(guān)系。生態(tài)公路設(shè)計的目標可進一步闡述為,針對當(dāng)前公路設(shè)計中存在的問題,綜合考慮公路的工程特性和其對環(huán)境的影響。實現(xiàn)公路與環(huán)境的整體效果最優(yōu),從總體上來說,生態(tài)公路設(shè)計目標主要表現(xiàn)在公路本身與環(huán)境兩方面。
2、生態(tài)公路設(shè)計考慮的因素
生態(tài)公路設(shè)計中需要考慮的主要因素如下:
(1)公路的通行功能。通行功能是公路的基本功能,也是公路設(shè)計的基本目標,失去這一目標,生態(tài)公路設(shè)計也就失去其依托的主體。
(2)公路工程全生命周期對環(huán)境的影響。生態(tài)公路設(shè)計要全面考慮公路對環(huán)境的影響,并以此為基礎(chǔ)對公路設(shè)計方案進行優(yōu)選。
(3)周圍生態(tài)系統(tǒng)的環(huán)境特點。不同的生態(tài)系統(tǒng)對環(huán)境影響有不同的響應(yīng)特征,從受影響的生態(tài)系統(tǒng)的角度分析公路環(huán)境影響對生態(tài)恢復(fù)具有重要意義。
(4)生態(tài)工程方法與公路工程方法的結(jié)合。生態(tài)工程方法與具體的生態(tài)公路設(shè)計階段和內(nèi)容結(jié)合是生態(tài)公路設(shè)計的主要方法。
七、生態(tài)公路設(shè)計要求
1、生態(tài)公路的設(shè)計與傳統(tǒng)公路設(shè)計的不同
傳統(tǒng)的公路選線主要以地形、地質(zhì)為控制因素,而且主要考慮的是交通的便捷性,直線型,還有照顧到公路沿線的大中城市及主要城鎮(zhèn),所以較少考慮到對周邊生態(tài)的影響以及建成后的周邊景觀。而生態(tài)公路的規(guī)劃則要要求從盡量少占
用土地、草地和森林,以及對周邊環(huán)境的影響盡量降到最低。還要對周邊的動植物的生存環(huán)境進行考察,要求考慮到建設(shè)過程中的各種污染。要是一定有破壞也必須規(guī)劃好破壞后對生態(tài)環(huán)境的補救。因此在環(huán)保方面生態(tài)公路比傳統(tǒng)公路的規(guī)劃要艱難很多,也要復(fù)雜很多。
2、生態(tài)公路中的設(shè)計要素
生態(tài)公路的建造必須要考慮到公路和周邊生態(tài)的協(xié)調(diào)性。在整個公路的設(shè)計階段,應(yīng)該統(tǒng)籌考慮研究環(huán)境、生物、資源、污染等諸要素。要考慮到建設(shè)中對生態(tài)環(huán)境的破壞并且提前規(guī)劃設(shè)計補救措施。
3、生態(tài)公路設(shè)計過程
工程可行性研究階段的設(shè)計生態(tài)公路可不可以建,對周邊的環(huán)境影響有多少,是利大于弊,還是弊大于利,這些都是可行性研究設(shè)計階段所需要解決的問題。需要整體進行評估,并且做大量的調(diào)研工作。一、要調(diào)研建設(shè)公路的可行性,看需要建設(shè)公路沿線有沒有不可以建公路的自然環(huán)境,比如高山,湖泊以及名勝古跡等等,還要考慮國家自然保護區(qū)等等的影響;二、要調(diào)研沿線百姓對建設(shè)公路的支持程度,考慮當(dāng)?shù)氐奈幕L(fēng)俗,要是當(dāng)?shù)匕傩盏奈幕?xí)慣使得他們反對公路的建設(shè),那么這些因素也要考慮在內(nèi)。
八、結(jié)論
總之,在生態(tài)環(huán)境備受矚目的今天,對生態(tài)公路設(shè)計的要求也日益的有所提高,同時把環(huán)保理念也逐漸的融入在設(shè)計當(dāng)中,得到人們的擁護與接受,因此,在公路的設(shè)計過程中把環(huán)保理念充分的與設(shè)計相結(jié)合也是作為必然的趨勢,并且成為現(xiàn)代公路設(shè)計的主要概念,所以,我們相信只有把環(huán)保理念融入到公路設(shè)計當(dāng)中才是公路建設(shè)發(fā)展的硬道理,重要方向,同時也實現(xiàn)了人與自然生態(tài)環(huán)境的完美和諧。
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關(guān)鍵詞:公路設(shè)計;生態(tài)環(huán)保;路線設(shè)計
某一級公路設(shè)計速度100km/h,采用整體式路基,路基寬度26.00m。本項目路線涉及到農(nóng)田區(qū)、飼草基地,路線布設(shè)時除在路線起點處占壓部分規(guī)劃中的萬畝良田外,其余均進行了避讓。本項目研究區(qū)域位于亞歐大陸腹地,海拔900~1600m,地勢東南高、西北低。山勢大致由西向東降低。西部山巒重疊,多見懸崖峭壁和峽谷地貌。松林茂密,溪流、瀑布多見。東部則成孤峰聳立,巖石,切割微弱、缺少常年性水流。
從本項目沿線土地資源狀況及對項目的影響分析來看,本段路線全線基本為草場,局部段落分布有農(nóng)田和林地。從K2+300至K4+600段,所占用土地為耕地、林地等,K12+700~K15+400段經(jīng)過萬畝良田區(qū),所占用土地類別主要為耕地和林地,K17+800~終點段所占用土地類別主要為耕地和林地;其余段落所占用土地類別主要為草地。在設(shè)計中全面考慮了沿線土地利用情況,合理利用地形,正確運用技術(shù)標準,貫徹保護耕地、林地的原則,在保證通行需求的前提下盡可能降低路基高度,減少對農(nóng)田水利設(shè)施的切割。
1項目特點
本公路路線區(qū)域工程地質(zhì)條件較好,路網(wǎng)較發(fā)達;沿線除個別段落穿越耕地和林地外,其余均為草場。鑒于路線所處的地理位置、工程地質(zhì)條件、車輛組成、環(huán)境氣候特點及本項目新建公路的性質(zhì),決定了本項目與自然環(huán)境要能夠協(xié)調(diào)配合,同時應(yīng)重視公路建設(shè)與農(nóng)(牧)業(yè)生產(chǎn)的協(xié)調(diào)。
(1)項目所處地區(qū)
冬季嚴寒,自然降雪大,冬春凍融循環(huán)劇烈,應(yīng)針對寒冷地區(qū)的道路安全、使用壽命等,加強相關(guān)設(shè)計。一級公路的整體功能應(yīng)通過科學(xué)的道路網(wǎng)規(guī)劃、科學(xué)的交通組織、流暢連續(xù)的路線平縱面指標、完善的、系統(tǒng)化的交通工程及沿線設(shè)施等總體的優(yōu)化來實現(xiàn)。
(2)本項目路線
穿越較多的農(nóng)田,路基排水、橋涵的設(shè)計應(yīng)與當(dāng)?shù)剞r(nóng)田水利緊密結(jié)合。區(qū)域交通組織對高速公路的服務(wù)水平影響很大,主線、老路、通道及分離式立交的布設(shè)形式和位置是研究設(shè)計方案的重點。起點互通式與G30吐烏大高速公路銜接,立交跨線橋的位置、型式、結(jié)構(gòu)設(shè)計、視覺效果是研究的重點。
2總體設(shè)計思路
根據(jù)本段項目特點,總體設(shè)計方案必須貫徹“技術(shù)先進、安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟合理”的基本原則;貫徹“快捷、順暢、安全、環(huán)保、美觀”的理念,堅持“以人為本”、“安全、和諧、環(huán)?!薄叭珘勖芷诔杀尽钡脑O(shè)計指導(dǎo)思想,合理控制公路建設(shè)成本。在本次勘察設(shè)計過程中,應(yīng)重點突出以下設(shè)計原則。
(1)服務(wù)社會、保護環(huán)境,合理利用資源。經(jīng)過農(nóng)墾區(qū)路段,公路建設(shè)不可避免會發(fā)生征地、拆遷,必然會對沿線社會生活環(huán)境帶來影響。將服務(wù)于社會的原則貫徹于路線、路基、橋涵、路線交叉及機耕道、取棄土等的設(shè)計和施工運營的全過程中,充分考慮與沿線自然景觀的協(xié)調(diào),嚴格控制取棄土,降低路基填挖高度,減少拆遷和占用耕地,采取盡量避開基本農(nóng)田、公益林地、減少臨時用地等多種保護耕地的措施。設(shè)計以人為本,減少對沿線居民生產(chǎn)、生活的不利影響,盡可能地保護沿線的生態(tài)環(huán)境和生活環(huán)境。使項目的經(jīng)濟效益、社會效益最優(yōu),這是本項目研究的核心工作之一。
(2)處理好規(guī)劃與總體方案的關(guān)系,保證方案完善、合理,更好的服務(wù)于社會。勘察設(shè)計過程中,路線應(yīng)充分考慮與沿線城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)的關(guān)系,盡可能減少對城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)的影響,注意與其它重要設(shè)施的協(xié)調(diào)配合,并應(yīng)充分考慮地方交通出行方便,使沿線主要城鎮(zhèn)、規(guī)劃農(nóng)田區(qū)、飼草基地、旅游等主要交通源之間實現(xiàn)有效連接,樹立可持續(xù)發(fā)展的理念。處理好國家、地方規(guī)劃與本項目建設(shè)的關(guān)系,合理設(shè)置立交、通道等,方便區(qū)域內(nèi)的交通出行,促進地方經(jīng)濟與公路建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
(3)合理掌握和運用技術(shù)指標,提高道路的服務(wù)水平。在勘察設(shè)計過程中,合理掌握和運用技術(shù)指標,保持線形連續(xù)、均衡,合理利用地形,提高平、縱指標;配置系統(tǒng)和完善的交通安全設(shè)施,確保運行車輛行駛安全;保證公路路基穩(wěn)定,保證工程結(jié)構(gòu)的耐久性、穩(wěn)定性、安全性,延長公路使用壽命。以人為本,在條件許可的情況下,提高道路的舒適度和服務(wù)水平。
(4)建設(shè)與環(huán)境相和諧,處理好各種和諧關(guān)系。本項目有獨特的地理位置、地形地貌、氣候氣象及社會環(huán)境。在設(shè)計中充分考慮地區(qū)特性,尊重自然規(guī)律,建立和維護人與自然相對平衡的關(guān)系,使工程建設(shè)順應(yīng)自然、融入自然;要把設(shè)計作為改善環(huán)境的促進因素,實現(xiàn)環(huán)境保護與公路建設(shè)并舉、公路發(fā)展與自然環(huán)境、人文環(huán)境相和諧。重點體現(xiàn)對原有景觀資源的保護,充分利用項目區(qū)獨具特色的自然、人文景觀,使公路使用者能欣賞到特有的自然景觀,領(lǐng)略地區(qū)特有的風(fēng)貌。
(5)樹立全壽命周期成本的理念。加強不良地質(zhì)處治方案研究,合理控制工程造價,統(tǒng)籌考慮建設(shè)、養(yǎng)護、運營、管理的全過程,樹立全壽命周期成本的理念,保證工程結(jié)構(gòu)的耐久性、抗疲勞性,人車行駛的安全性,防災(zāi)減災(zāi)的有效性,以及環(huán)境景觀的協(xié)調(diào)性等問題,實現(xiàn)公路使用壽命更長、環(huán)境更美、行車更舒適、投資更節(jié)省的總體目標。
3環(huán)境保護設(shè)計措施
(1)根據(jù)本區(qū)域的氣候、土壤、水源、社會環(huán)境等因素,為便于管理,減少工程管護成本,沿線建議僅對互通式立體交叉區(qū)進行綠化,植物種類選擇應(yīng)以當(dāng)?shù)仄贩N為主,選擇耐鹽堿性強的物種,可以大大降低成本。設(shè)計應(yīng)結(jié)合公路沿線生態(tài)條件,以保護沿線環(huán)境為目標,以維護生態(tài)平衡、盡量降低環(huán)境污染、盡可能地改善和提高公路環(huán)境質(zhì)量為宗旨。
(2)社會環(huán)境影響減緩措施。本項目社會環(huán)境影響以有利影響為主,但由于工程建設(shè)施工期會帶來一些不利影響,需結(jié)合實際情況,采取必要的減緩措施,發(fā)揮項目最大的社會經(jīng)濟效益,把不利影響降到最小。針對項目建設(shè)施工特點,設(shè)計期合理確定選線方案,減少占地和拆遷;盡可能避開居民區(qū)、農(nóng)田。做好占地拆遷調(diào)查,協(xié)調(diào)地方政府修改沿線土地利用總體規(guī)劃按照國家政策進行調(diào)整補償,采取措施進行中低產(chǎn)田改造,以補償由于耕地減少而造成的人口壓力。
(3)生態(tài)環(huán)境保護措施。本段主線和連接線不可避免占耕地和林地,設(shè)計對路基高度進行優(yōu)化設(shè)計,在滿足工程要求的基礎(chǔ)上盡量采用低指標,減少用地。
(4)環(huán)境空氣影響減緩措施。設(shè)計期的減緩措施是結(jié)合擬建項目沿線地形地貌、植被分布等情況,預(yù)制廠、拌和站等選址設(shè)置在遠離居民區(qū)并距其下風(fēng)向500m以外。
(5)聲環(huán)境影響減緩措施。為了減緩環(huán)境噪聲對環(huán)境敏感點的影響,優(yōu)化調(diào)整路線設(shè)計方案,控制路線與聲環(huán)境敏感點的距離。本段路線在烏拉泊村和燈草溝村附近路線靠近居民區(qū),對影響公路建設(shè)用地范圍的居民進行搬遷,對公路建設(shè)用地以外聲環(huán)境敏感點的居民房屋安裝隔音窗戶。
(6)水環(huán)境保護措施。設(shè)計期的減緩措施是農(nóng)田排灌設(shè)施的施工必須在路基施工前完成,要求設(shè)計規(guī)模不低于目前水平,泄洪區(qū)應(yīng)滿足其最大泄洪標準。同時合理安排工期,農(nóng)田灌渠在農(nóng)田灌溉期以前完成;泄洪渠系在洪水到來以前完成。同時,本項目穿越了烏魯木齊二級水源地,為了防止對水源地的污染,在水源地的路基兩側(cè)分別設(shè)置應(yīng)急溝和儲污池,在路面邊緣設(shè)置陶瓷攔水帶,在橋上設(shè)置綜合排水系統(tǒng),避免營運期間的污染水體、油漬、危險品等滲入地下,對水源地造成污染。
4結(jié)語
文章基于某公路設(shè)計實例,鑒于項目區(qū)域為綠洲荒漠地段,自然生態(tài)環(huán)境較為脆弱,公路設(shè)計時結(jié)合項目工程建設(shè)條件、交通需求、地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展等,研究公路建設(shè)對環(huán)境的影響,工程建設(shè)與周圍社會環(huán)境、自然環(huán)境、人文景觀相結(jié)合,努力做到保護沿線自然環(huán)境,適度改善生態(tài)環(huán)境,力求達到公路建設(shè)、景觀綠化與社會環(huán)境的融合。
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【關(guān)鍵詞】生態(tài)時代 綠色產(chǎn)品 服裝設(shè)計
一、綠色服裝設(shè)計的理念和主要內(nèi)容
1、綠色服裝設(shè)計的內(nèi)容
綠色服裝設(shè)計的內(nèi)容主要包括五個方面。一是以節(jié)約資源的目的選擇綠色環(huán)保的材料,并且要考慮服裝材料的回收性,從而提高產(chǎn)品的循環(huán)利用率,也要考慮服裝材料價值的高低,在回收過程中如何進行有效的處理,達到綠色環(huán)保的目的。這也是在生態(tài)環(huán)保時代做綠色服裝設(shè)計最基礎(chǔ)的工作。二是在服裝行業(yè)普遍推廣綠色設(shè)計理念,并且要從生態(tài)環(huán)保的角度全面落實綠色服裝設(shè)計理念。逐漸樹立生態(tài)環(huán)保的生產(chǎn)制作理念。從而提高產(chǎn)品的經(jīng)濟效益和對環(huán)境的保護力度。三是對服裝設(shè)計的成本進行分析和評估。盡量節(jié)省成本,做到符合我國建設(shè)經(jīng)濟節(jié)約型的社會的要求。四是在產(chǎn)品的包裝上,推行綠色包裝理念,不僅能夠為服裝產(chǎn)品營造一個好的形象,還能減少對環(huán)境的污染,從而提高產(chǎn)品的市場競爭力。
最后,實施綠色營銷的策略。為了促進生態(tài)環(huán)保事業(yè)的持續(xù)發(fā)展,需要向全民普及綠色消費理念,提高大眾的綠色消費意識,并且創(chuàng)建一個促進綠色產(chǎn)品消費的平臺,進一步實施綠色營銷策略,推動我國綠色服裝產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)的發(fā)展。
2、綠色服裝設(shè)計的理念
隨著全球生態(tài)環(huán)境日益惡化,綠色服裝設(shè)計理念逐漸產(chǎn)生,這種理念把服裝環(huán)境的屬性作為設(shè)計的主要目標,在滿足大眾需求的同時注重環(huán)境的保護,符合我國建設(shè)人與自然和諧社會發(fā)展的要求,它是一種貫穿與整個服裝生命周期的設(shè)計理念。也是在當(dāng)前生態(tài)環(huán)保的時代重要的設(shè)計方式。綠色服裝設(shè)計不僅注重對環(huán)境的保護,還把健康因素添加到設(shè)計的環(huán)節(jié)中。能夠同時滿足人們對物質(zhì)和精神的雙重需求。最主要的是以保護環(huán)境為核心目標,滿足人們對產(chǎn)品的需求的同時更好的保護環(huán)境。從而達到藝術(shù)與環(huán)境的平衡。而且通過綠色服裝設(shè)計的理念,讓人們更好的了解生態(tài)環(huán)保的知識。
二、綠色服裝設(shè)計的變現(xiàn)形式和設(shè)計策略
1、綠色服裝設(shè)計的變現(xiàn)形式
(1)簡約主義
綠色服裝設(shè)計主要是堅持環(huán)境和社會和諧發(fā)展的觀念,提倡保護利用自然資源,節(jié)約材料,在設(shè)計中堅持簡約主義,形成一種簡潔、準確、凝練的風(fēng)格,既實現(xiàn)了產(chǎn)品的應(yīng)用價值又為產(chǎn)品樹立了新的特色,賦予產(chǎn)品獨具一格的魅力,在節(jié)約資源保護環(huán)境的同時,提高了產(chǎn)品的實際價值。
(2)環(huán)保主義
這種設(shè)計風(fēng)格主要體現(xiàn)在對材料的利用上,堅持材料的回收循環(huán)利用,既凸顯一種懷舊風(fēng)格,又展示了產(chǎn)品的節(jié)約理念,是對自然環(huán)境保護的一種有力的維護,在維護生態(tài)平衡的同時,貫徹設(shè)計者對自然環(huán)境美好的愿望,是一種美的展示。
(3)自然主義
自然、健康、簡約是現(xiàn)如今人們追求的一種新的生活方式,這種方式同時也體現(xiàn)在服裝產(chǎn)品的設(shè)計上,設(shè)計者將產(chǎn)品設(shè)計與自然環(huán)境融入一起,表達了設(shè)計者回歸自然,融入自然的美好愿望,同時也是時代背景下對自然生活的一種追求和向往。
2、綠色服裝的設(shè)計策略
綠色服裝設(shè)計主要以環(huán)保為目標,在滿足環(huán)保目標的同時也能滿足人們對產(chǎn)品的需求,以下從綠色服裝設(shè)計的面料、外形和色彩三個方面來分析設(shè)計的策略。
(1)面料
首先,綠色服裝設(shè)計的面料選擇主要是具有環(huán)保無污染的特性。最好的選擇是含有纖維的面料,因為在生產(chǎn)的過程中,纖維不會污染環(huán)境,而且可以回收再利用,提高循環(huán)利用率,如果沒有被回收利用,也具有降解性,可以直接在自然環(huán)境中進行分解。再者,纖維具有保健功能,是作為環(huán)保服裝面料的最佳選擇。還有就是一些可再生的廢棄資源可以作為纖維的原材料。通過以上對纖維優(yōu)勢的了解,纖維作為綠色服裝設(shè)計理念的面料是十分環(huán)保的選擇。其次,在選擇符合綠色服裝設(shè)計標準的面料時要注重原料的天然機理。因為面料的天然肌理能夠更好的表現(xiàn)出服裝材質(zhì)的健康性,減少對人身體的傷害,也可以選擇一些原生態(tài)的自然材質(zhì),能夠讓消費者體會到自然美,增強消費者的綠色消費意識。
(2)外形
在服裝外形的設(shè)計中,首先要注重的就是服裝與人體的空間處理,無論是西方流行的三維立體結(jié)構(gòu),還是東方流行的二維平面結(jié)構(gòu),其首要目的都是為了使人體感到更加的舒適。綠色服裝設(shè)計不應(yīng)過分的追求外形上的創(chuàng)新,應(yīng)注重表現(xiàn)人體的自然形態(tài)。在綠色服裝設(shè)計時,可以通過設(shè)計不同風(fēng)格的部件來實現(xiàn)服裝外形的多樣性。例如可以為一件服裝設(shè)計多種不同顏色、不同款式的衣領(lǐng)、袖口、口袋等配件,讓人們在進行服裝搭配的時候可以隨心所欲的進行更換,參與到服裝設(shè)計當(dāng)中。這種設(shè)計方式可以讓人們回歸自然與本性,提高服裝的使用率,并增加其生命周期,從而達到節(jié)省原料,物盡其用,自然環(huán)保的目的。綠色服裝設(shè)計在注重外形設(shè)計的同時,更加注重的是其生態(tài)性和環(huán)保型,將服裝設(shè)計與環(huán)境保護融為一體,既能滿足人們的生活需求和對美的追求,又能提高資源利用率,減少能耗,無害于生態(tài)環(huán)境。
(3)色彩
在所有的色彩當(dāng)中,綠色是最能代表大自然的顏色。它具有象征生命力、清新和活力以及舒適等特色。綠色更能夠?qū)θ藗儍?nèi)心產(chǎn)生深刻的影響。因此,服裝設(shè)計師在選擇顏色搭配時,通常會選擇能夠滿足人們心理需求的綠色作為服裝設(shè)計的主要色調(diào)。以達到與其他顏色的一致性,進一步實現(xiàn)人與自然和諧相處的目的。
三、綠色服裝設(shè)計的發(fā)展前景
生態(tài)環(huán)境的保護問題是當(dāng)前各國研究的焦點,雖然綠色服裝設(shè)計的理念在我國尚未普及,但是國際市場上已經(jīng)生產(chǎn)處各種具有綠色服裝標識的服裝,如防曬、防輻射、防紫外線的服裝等。相信隨著人們綠色消費意識的增強,我國綠色服裝產(chǎn)業(yè)有更大的發(fā)展空間。我國未來服裝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢將是以綠色服裝設(shè)計為主導(dǎo)。總之,在我國倡導(dǎo)人與自然和諧相處的理念下,綠色服裝設(shè)計的方式將會越來越受到人們的重視。對于本研究的不足之處,希望其他學(xué)者能有更深一步的研究。
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【關(guān)鍵詞】景觀設(shè)計 綠色設(shè)計 室內(nèi)景觀 理念
21世紀的環(huán)境建設(shè)更加強調(diào)環(huán)保意識和綠色觀念,而綠色設(shè)計理念,是一種可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計理念,也是景觀設(shè)計的必然趨勢。從綠色設(shè)計理念,到綠色材料,再到綠色設(shè)計,景觀設(shè)計進入了一種全新的創(chuàng)作思路,將愛護大自然、環(huán)保和綠色等理念融入到景觀設(shè)計中去,對促進自然和社會和諧發(fā)展起著十分重要的作用。同時,這也是現(xiàn)在景觀設(shè)計發(fā)展的一種需求,也是未來景觀設(shè)計發(fā)展的方向。
1 綠色設(shè)計的概念
綠色設(shè)計的潮流,興起于20世紀80年代末,其基本思想就是將環(huán)保觀念、污染預(yù)防、能源節(jié)約和可持續(xù)發(fā)展等觀念和措施容納入景觀設(shè)計的初始設(shè)計階段,從而減少這些景觀對環(huán)境的不利影響[1]。它的概念總體來說比較模糊,與生態(tài)設(shè)計、環(huán)境設(shè)計、環(huán)保意識設(shè)計等概念區(qū)分起來并不容易。因為他們都強調(diào)設(shè)計初衷是為了生產(chǎn)消費對環(huán)境影響最小。
綠色設(shè)計的狹義理解是,以綠色技術(shù)為前提的產(chǎn)品設(shè)計,而廣義上來說,則是指產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售各個環(huán)節(jié)都以綠色技術(shù)為準,對全社會的綠色文化意識都有促進和擴大作用[2]。
2 綠色設(shè)計實施原則
2.1 適度消費原則
在商品經(jīng)濟社會中,室內(nèi)環(huán)境創(chuàng)建是一種消費,而景觀設(shè)計同樣也是一種消費。綠色設(shè)計理念指導(dǎo)下的景觀設(shè)計,目標在于將居住環(huán)境打造得更加舒適、美好。這種消費活動提倡的是適度消費,體現(xiàn)的是新的文化觀、生態(tài)觀和價值觀。
2.2 生態(tài)美學(xué)的原則
生態(tài)美學(xué)將生態(tài)因素有機地加入到傳統(tǒng)文化內(nèi)容中,形成了一種和諧、有機的美。在景觀設(shè)計過程中,運用先進的科技手段改造自然景觀時,必須以遵守大自然規(guī)律為前提,強調(diào)美的前提是生態(tài)的平衡。只有實現(xiàn)人與自然的和諧共處,原本的生態(tài)美才能上升到意境美。
2.3 倡導(dǎo)節(jié)約及循環(huán)利用
綠色設(shè)計理念強調(diào)的不只是景觀的建造、使用過程中避免使用傳統(tǒng)能源,而是在使用可再生能源和新型清潔能源時,還能保證可再生能源和新型清潔能源的消耗控制在合理范圍內(nèi)。最好能實現(xiàn)資源的循環(huán)利用,只有實現(xiàn)可再生資源的循環(huán)利用,才能保證景觀設(shè)計得以長久、健康的發(fā)展,這也是綠色設(shè)計理念的基本要求。
3 綠色材料的使用
歐美國家早在20世紀90年代就已經(jīng)提出了綠色設(shè)計的理念,在景觀設(shè)計中,使用綠色材料是綠色設(shè)計理念指導(dǎo)下的一個重要組成部分[3]。
人們將原料采取、成品制造使用和再循環(huán)利用以及廢物處理等環(huán)節(jié)中不影響大自然生態(tài)環(huán)境,并且對人類健康有益處的材料稱為“綠色材料”。它不僅具備著凈化吸收有害物的功能,還有著促進人類身心健康的作用。
綠色環(huán)保材料的內(nèi)容很多,其中就包括綠色墻材、綠色照明工具、綠色板材、綠色整體衛(wèi)生間等等。綠色景觀設(shè)計崇尚并且尊重大自然,能夠與整個自然環(huán)境和諧共處,而且隨著環(huán)保科技的進一步發(fā)展,以及綠色材料的廣泛使用,景觀設(shè)計的藝術(shù)性和生態(tài)性將會得到進一步的完美融合。
4 現(xiàn)代室內(nèi)景觀生態(tài)設(shè)計
景觀設(shè)計是通過將景觀各要素精心組織編排進“設(shè)計―實施―管理”這一過程,而這一過程也是景觀設(shè)計的必經(jīng)之路。在考慮景觀要素貫穿進這一過程的同時,還要考慮到它的生態(tài)效益、社會效益以及經(jīng)濟效益。景觀設(shè)計是一個對生活環(huán)境進行設(shè)計改造的過程,同樣也是對當(dāng)下審美、生態(tài)理念和習(xí)慣的展示過程,還需要長期地發(fā)展和不斷地完善。
在景觀設(shè)計之初,就要將節(jié)約成本、長短期規(guī)劃和臨時使用都列為要設(shè)計的問題之中。所以,景觀生態(tài)設(shè)計是對作為景觀元素這一獨立產(chǎn)品的可持續(xù)發(fā)展,使用壽命的延長和培育成本的節(jié)約以及重復(fù)利用等方面進行的生態(tài)設(shè)計,同時,也是對整個景觀的設(shè)計、培育、組裝和管理等方面的生態(tài)設(shè)計。
結(jié)語
綜上所述,可以看出綠色設(shè)計理念下的景觀設(shè)計,是實現(xiàn)人與景觀,景觀與自然,以及人與自然的一次和諧融合。這是符合歷史發(fā)展規(guī)律的,也是景觀設(shè)計的必然階段。隨著社會經(jīng)濟水平的提高,以及人們環(huán)保意識的強化,人們對生態(tài)環(huán)境的認識也在不斷地深化。
在綠色設(shè)計理念指導(dǎo)下的景觀設(shè)計發(fā)展的過程中,也還有著各種各樣的問題,等待著人們?nèi)ソ鉀Q,但人們始終相信,只有綠色環(huán)保的景觀設(shè)計建設(shè),才能實現(xiàn)人與自然的和諧相處,才能夠保證社會和自然和諧、健康的發(fā)展。在此,筆者希望能有更多專業(yè)人士投入到這一課題的研究中,針對文中存在的不足,提出指正建議,為促進綠色設(shè)計理念的發(fā)展以及綠色設(shè)計理念在景觀設(shè)計中的應(yīng)用,做出重要的貢獻。
參考文獻
[1]楊潔.淺析綠色理念下的室內(nèi)景觀設(shè)計[J].現(xiàn)代園藝,2012,(20):132.
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【關(guān)鍵詞】生態(tài)環(huán)保;礦產(chǎn)資源管理;機制創(chuàng)新
1前言
現(xiàn)階段,資源和環(huán)境問題已經(jīng)成為了制約我國持續(xù)發(fā)展的一個重要因素,轉(zhuǎn)變過去的礦產(chǎn)資源管理模式,使其從粗放型的管理模式向著更加生態(tài)環(huán)保的方向演變,是實現(xiàn)我國礦產(chǎn)資源開發(fā)和利用工作提質(zhì)增效轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,必須得到足夠的重視。本文正是出于這一立場,對生態(tài)環(huán)保視角下的礦產(chǎn)資源管理機制進行了探討,目的是為了解決礦產(chǎn)資源開發(fā)利用和生態(tài)環(huán)保之間的矛盾,進而尋找到一條能夠?qū)ξ覈慕?jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生持續(xù)促進作用的資源管理機制。
2當(dāng)前礦產(chǎn)資源管理中存在的問題分析
近年來,我國進入了經(jīng)濟和社會發(fā)展的關(guān)鍵時期,第三產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的占比提升明顯,但因為受到傳統(tǒng)經(jīng)濟增長方式的影響,重工業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)的占比優(yōu)勢還是會持續(xù)相當(dāng)長的一段時間,而這就決定了對礦產(chǎn)資源的開發(fā)和利用工作在以后的一段時間內(nèi)還依然是重點。雖然近年來我國的礦產(chǎn)資源管理水平取得了明顯的進步,尤其是在快速推進工業(yè)化、城市化等進程中發(fā)揮了重要作用,但從生態(tài)環(huán)保的角度來說,我國的礦產(chǎn)資源管理中還存在著一系列的不足,具體表現(xiàn)為以下幾個方面:第一,我國很多地方對礦產(chǎn)資源的開發(fā)和利用工作依然比較粗放,高消耗、高污染和高排放的現(xiàn)象非常嚴重,由此帶來的直接惡果不僅表現(xiàn)在經(jīng)濟增長方式的低效上,而且還體現(xiàn)為礦山的生態(tài)環(huán)境日益惡化,與踐行可持續(xù)發(fā)展的理念背道而馳;第二,眾多小規(guī)模礦山的采選技術(shù)落后,存在只重視產(chǎn)量卻忽視生態(tài)環(huán)保的現(xiàn)象,一些企業(yè)更是存在只采礦不回填等問題,而這不僅會造成生態(tài)環(huán)境的惡化,而且還會產(chǎn)生很多自然災(zāi)害隱患;第三,經(jīng)過多年的發(fā)展,很多優(yōu)質(zhì)、易采的礦區(qū)都陸續(xù)得到了充分的開發(fā),這些礦區(qū)的資源貧化問題逐漸暴漏,再加上新礦的勘探和開采難度不斷提高,進而都造成了礦山的生產(chǎn)成本增高、資源的緊缺形勢日益嚴峻。
3礦產(chǎn)資源管理不注重生態(tài)環(huán)保的原因及表現(xiàn)
工業(yè)化和城市化對生態(tài)環(huán)保產(chǎn)生不利影響的一個主要原因就是礦產(chǎn)資源的過度利用,具體則表現(xiàn)為礦產(chǎn)資源管理不注重生態(tài)環(huán)保,體現(xiàn)為:第一,礦產(chǎn)資源開發(fā)利用的監(jiān)督管理機制不健全,有些甚至還在沿用傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制下的手段,這種粗放的管理機制忽視了對生態(tài)環(huán)境的評價,亂采濫挖、大礦小開、采富棄貧、破壞生態(tài)等現(xiàn)象非常普遍。在這種情況下,對礦產(chǎn)資源加強管理和整合,尤其是對于一些對生態(tài)環(huán)境破壞較大的礦山企業(yè)進行治理已經(jīng)成為了當(dāng)務(wù)之急。第二,很多礦山企業(yè)缺乏基本的生態(tài)環(huán)保意識,存在只重視產(chǎn)量而忽視生態(tài)環(huán)境修復(fù)和治理的問題,至于實際應(yīng)用中的環(huán)境修復(fù)和治理措施更是非常缺乏,導(dǎo)致礦山周邊的生態(tài)環(huán)境可能會遭到嚴重破壞,如圖1所示。例如金屬礦山開發(fā)中形成的廢石、廢水、廢氣和尾砂等沒有經(jīng)過處理就隨意注入到周邊的自然環(huán)境當(dāng)中,各種露采小礦山毀壞、壓占土地的現(xiàn)象十分嚴重,沒有得到有效地治理。
4生態(tài)環(huán)保視角下的礦產(chǎn)資源管理機制創(chuàng)新途徑
(1)礦產(chǎn)資源法律體系建設(shè)生態(tài)化,明確生態(tài)環(huán)保目標。首先,國家和地方政府應(yīng)建立健全礦產(chǎn)資源法律體系,尤其要重點突出生態(tài)環(huán)保的內(nèi)容,對礦產(chǎn)資源開發(fā)利用中的生態(tài)環(huán)境保護責(zé)任必須加以明確。其次,生態(tài)環(huán)境保護不是一種單獨的法律責(zé)任,而是需要借助多種法律手段來實現(xiàn),例如可以加入與環(huán)境影響評價、環(huán)境修復(fù)監(jiān)督、環(huán)境保護保證金等相關(guān)的法律制度,以形成一個比較完備的生態(tài)環(huán)保體制。最后,加強礦產(chǎn)資源保護與綜合利用的立法,融入生態(tài)環(huán)保的理念,為促進礦產(chǎn)資源行業(yè)綠色發(fā)展提供法律依據(jù)。
(2)健全礦產(chǎn)資源規(guī)劃管理制度,體現(xiàn)生態(tài)環(huán)保理念。礦產(chǎn)資源的規(guī)劃管理要統(tǒng)籌好資源開發(fā)利用、生態(tài)環(huán)境保護和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系,實現(xiàn)礦產(chǎn)資源的可持續(xù)利用。此外,還要建立礦產(chǎn)資源規(guī)劃實施的配套監(jiān)督機制,對依生態(tài)環(huán)保理念制定的規(guī)劃的落實情況加強監(jiān)督。
(3)礦產(chǎn)資源稅費管理制度生態(tài)化,突出稅收對生態(tài)的調(diào)節(jié)作用。首先,在礦產(chǎn)資源的稅費法律體系中,要體現(xiàn)諸如促進礦產(chǎn)資源的合理開發(fā)使用、提高資源的利用率、減少對環(huán)境的污染以及重視對環(huán)境的修復(fù)等理念;其次,對當(dāng)前的礦產(chǎn)資源稅費進行調(diào)整,調(diào)整后的稅費應(yīng)主要用于對礦山生態(tài)環(huán)境的修復(fù)和治理上;最后,構(gòu)建礦產(chǎn)資源生態(tài)稅費體系,設(shè)立諸如生態(tài)環(huán)境保護稅、礦山環(huán)境修復(fù)保證金等稅費制度。
(4)重視資源環(huán)境監(jiān)督,完善礦產(chǎn)資源監(jiān)督管理制度。首先,根據(jù)生態(tài)環(huán)保的要求和當(dāng)前的開發(fā)技術(shù)水平制定新的礦產(chǎn)資源開發(fā)利用考核制度,從而促進礦產(chǎn)資源行業(yè)的綠色發(fā)展;其次,礦產(chǎn)資源監(jiān)督要進一步強化對礦業(yè)權(quán)人履行生態(tài)環(huán)保義務(wù)的監(jiān)督,督促其在開發(fā)利用中就采取措施減少生態(tài)破壞和加強環(huán)境修復(fù);最后,國家和地方政府要高度重視并有效制止各類嚴重破壞生態(tài)環(huán)境的開采行為,做到及時識別和查處,并依法追究相關(guān)企業(yè)和人員的責(zé)任。
5結(jié)語
新時期下,經(jīng)濟增長方式要求實現(xiàn)提質(zhì)增效轉(zhuǎn)型,而作為經(jīng)濟發(fā)展重要物質(zhì)基礎(chǔ)的礦產(chǎn)資源也必須進行管理機制創(chuàng)新,只有更加突出生態(tài)環(huán)保的理念,才能促進礦產(chǎn)資源行業(yè)的長遠發(fā)展,進而也才能為經(jīng)濟社會的發(fā)展提供更好地支撐。
參考文獻:
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[2]李建功.轉(zhuǎn)型綜改《總體方案》解讀之二:完善資源能源節(jié)約和生態(tài)環(huán)境保護修復(fù)機制規(guī)范礦產(chǎn)資源管理促進資源持續(xù)利用[J].科技創(chuàng)新與生產(chǎn)力,2013(2):22~23
[3]陳從喜.構(gòu)建基于生態(tài)文明建設(shè)下的礦產(chǎn)資源管理新機制[J].礦產(chǎn)保護與利用,2012(6):1~5.
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關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃設(shè)計 環(huán)保理念 可持續(xù)發(fā)展
一、現(xiàn)代城市規(guī)劃中的環(huán)保理念概述
城市規(guī)劃中的環(huán)保理念源于自然生態(tài)觀。自然生態(tài)觀是現(xiàn)代城市規(guī)劃發(fā)展過程中始終存在的生態(tài)觀,它著重于物質(zhì)要素的相互聯(lián)系,強調(diào)處理好城市與自然要素的相互關(guān)系,也重視城市物質(zhì)空間的組合關(guān)系。
隨著社會的發(fā)展不斷進步,城市化建設(shè)在我國不斷的興起,各種大中小城市的建設(shè)不斷的開展,城市發(fā)展建設(shè)成了主旋律,而城市的快速發(fā)展,能源的使用問題和環(huán)保問題就成了人們越來越關(guān)心的問題。因此,在城市的規(guī)劃設(shè)計過程中,建設(shè)節(jié)能環(huán)保的新型城市有著非常積極的作用。在規(guī)劃設(shè)計中,要把節(jié)能環(huán)保的理念加入到城市建設(shè)中需要以科學(xué)的方法來進行,要從在城市生態(tài)環(huán)境的保護和利用中倡導(dǎo)“償還原則”;在城市空間規(guī)劃中提倡緊湊型的城市布局及綠色環(huán)保的交通方式;對單體建筑的能源優(yōu)化設(shè)計采用節(jié)能建筑,倡導(dǎo)新型的能源概念等幾個方面來考慮。
現(xiàn)如今的建筑設(shè)計相比原來的建筑設(shè)計有了很大幅度的提高,不論是在建筑使用的舒適程度還是建筑的整體質(zhì)量都有著明顯的進步,也正因為如此人們的生活質(zhì)量也得到了相應(yīng)的改善。而建筑設(shè)計在追求其使用質(zhì)量的同時,對其經(jīng)濟效益等外在因素也需要綜合來進行考慮,一個好的現(xiàn)代建筑,不僅是要提供一個優(yōu)秀的環(huán)境,同時,減少建筑的使用成本也應(yīng)該是我們所追求的目標。在節(jié)能環(huán)保理念下,建筑物的很多特性都需要有所改進,首先是建筑的封閉性,在建筑施工中,如果建筑的封閉性設(shè)計不好,建筑的保溫效果就會大打折扣,從而減少建筑使用的效果。其次,外墻的保熱系統(tǒng)也是建筑節(jié)能的重點內(nèi)容,在能源使用過程中,由于很多能源的不可再生性,我們需要更好的對能源加以利用,因此,設(shè)計的過程中,必須體現(xiàn)出節(jié)約的設(shè)計特點。而另一部分可再生能源,如太陽能等,更應(yīng)該充分發(fā)揮其可再生性和環(huán)保型的特點,從而在建筑設(shè)計中加入更多的可再生能源,以保證建筑設(shè)計節(jié)能、環(huán)保理念的長期發(fā)展。
二、城市規(guī)劃中滲透環(huán)保理念的有效措施
城市規(guī)劃是對城市未來發(fā)展進行預(yù)測,并將這種預(yù)測付諸實施的活動,城市規(guī)劃中的環(huán)保理念只有在城市規(guī)劃的編制和實施中得以落實,才能真正實現(xiàn)其應(yīng)有價值。從減少能源的消耗與提高環(huán)境保護的前提來看,在城市設(shè)計的過程中,主要是體現(xiàn)出城市的發(fā)展對人的影響與對環(huán)境的影響,因此,城市的發(fā)展要以保護人們的環(huán)境、減少污染、節(jié)約能源等幾個方面為目標,同時,協(xié)調(diào)經(jīng)濟建設(shè)與社會環(huán)境兩者之間的相互和諧,城市建筑規(guī)劃設(shè)計更好的體現(xiàn)出節(jié)能環(huán)保的理念。落實城市規(guī)劃中的環(huán)保理念,應(yīng)結(jié)合以下問題考慮:
1、城市環(huán)境保護規(guī)劃的前期準備。這些準備工作是城市環(huán)境保護規(guī)劃的基礎(chǔ),它包括城市的自然環(huán)境資料,例如地理位置、生態(tài)環(huán)境、氣象、水文等;城市的社會與經(jīng)濟狀況,如人口、國民生產(chǎn)總值等;環(huán)境狀況的調(diào)查分析,如大氣、水體、噪聲的監(jiān)測資料等;城市生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀分析與功能區(qū)劃等。
2、城市規(guī)劃與環(huán)境治理相結(jié)合。為了實現(xiàn)城市的經(jīng)濟效益與環(huán)境效益的結(jié)合,需要對城市的大氣質(zhì)量現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢進行一系列的分析,針對具體的環(huán)境,制定相應(yīng)的措施。
3、城市規(guī)劃尊重整體與局部的結(jié)合。區(qū)域化是將城市的環(huán)境放到整體區(qū)域中思考的一種方式,在城市經(jīng)濟與環(huán)境規(guī)劃的整體環(huán)境中,從宏觀微觀上,把握城市整體規(guī)劃布局,利用辯證的理想來完善城市環(huán)境。
4、城市規(guī)劃中需要符合環(huán)境的思維。城市規(guī)劃與環(huán)境保護相結(jié)合,通過一系列的現(xiàn)時技術(shù)手段實現(xiàn)城市規(guī)劃和環(huán)境保護的結(jié)合。在城市規(guī)劃的一系列過程中,環(huán)境的限制是其城市綜合發(fā)展限制的關(guān)鍵因素之一,通過其具體的環(huán)境限制對潛在的污染源進行合理分析,進行城市規(guī)模的界定,選擇合適的人口以及交通運輸方案;在改造與城區(qū)重整的規(guī)劃中,盡可能的改善環(huán)境的質(zhì)量嗎,包括完成基礎(chǔ)設(shè)施的配套問題,降低容積率與區(qū)域人口密集,增加城市空間與綠地面積。遷移一些污染程度很高的企業(yè);在郊區(qū)發(fā)展中,確定一系列的生態(tài)保護區(qū),敏感區(qū)。景觀敏感區(qū)等,使其不受城市化的應(yīng)先;在市場規(guī)劃層次上,將污水管網(wǎng)的設(shè)計,污水廠和環(huán)境相結(jié)合。
5、建筑采用新型材料。隨著科技的發(fā)展,一系列新型材料的出現(xiàn),對于保障社會環(huán)保的實現(xiàn)創(chuàng)造了可能,一系列的新型窗體,門窗以及屋頂材料等,能眵提升節(jié)能效率,室內(nèi)通風(fēng),供熱系統(tǒng)等技術(shù)的創(chuàng)新,保障室內(nèi)空氣清新,避免不合理的利用而導(dǎo)致資源的浪費。對建筑材料進亍有效的重
復(fù)利用,避免增加建筑的使用成本。建立節(jié)約型社會是刻不容緩的進程,在這一系列進程中,實現(xiàn)可持續(xù)建筑的發(fā)展,確保企業(yè)綜合效益的提升。
6、道路設(shè)計時的環(huán)保節(jié)能。道路設(shè)計中進行一系列花卉植木的植入,對于減少噪音,凈化環(huán)境是很有必要的,道路設(shè)計時期基礎(chǔ)設(shè)施的配套問題,關(guān)系到整個系統(tǒng)的綜合利用率。為了體現(xiàn)道路節(jié)能的功能,需要在日常生活中設(shè)立雨水排,單設(shè)通道,不要和地下水通道相連,而是要在相應(yīng)位置建立雨排蓄水池,這樣雨水以及雪水就能被收集利用,回收后的雨水就可以在園林以及道路面的綠化帶上,這是非常方便的。
總之,城市規(guī)劃是未來城市發(fā)展的重要內(nèi)容之一,有著非常積極進步的意義,能夠保證城市的可持續(xù)發(fā)展,同時,城市的高度發(fā)展也是城市文明的更好體現(xiàn)?,F(xiàn)如今,城市規(guī)劃設(shè)計的發(fā)展思想已經(jīng)逐步確立,節(jié)能環(huán)保的理念是設(shè)計者在城市規(guī)劃設(shè)計中首先要考慮的因素,同時也符合城市長遠的發(fā)展,所以,在未來的城市發(fā)展過程中,要把握好城市的規(guī)劃方向,用科學(xué)的方法來進行規(guī)劃設(shè)計,從而為以后城市的可持續(xù)發(fā)展提供更好的理論實踐基礎(chǔ)。
參考文獻:
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關(guān)鍵詞:低碳化;建設(shè);森林公園
“低碳生活”是現(xiàn)如今社會比較熱門的一個話題,“低碳旅游”也在逐步為人們所關(guān)注,低碳旅游改變了一些人的旅游習(xí)慣與旅游方式,同時,能夠促進旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。但是,實施和推廣低碳旅游難度比較大,因為低碳旅游需要一個良好的社會環(huán)境,需要良好的人文景觀,需要建設(shè)者以及廣大游客的理解和支持。
1 低碳旅游所面臨的問題
1.1 需要營造良好的低碳習(xí)慣
低碳旅游改變了人們的旅游習(xí)慣與旅游方式,使人們的旅游習(xí)慣旅游方式更加的生態(tài)環(huán)保,例如,交通工具有所改變,用原始的交通工具牲畜拉車來取代現(xiàn)代運輸工具汽車,用電瓶車來取代汽油汽車等,這都需要游客的理解和接受,需要營造良好的低碳習(xí)慣,需要我們的有效宣傳和引導(dǎo),如果游客不能夠理解和接受這種旅游方式,就會影響游客的滿意度,從而影響森林公園的經(jīng)濟效益。
1.2 需要提高環(huán)保新能源技術(shù)
能源消耗是影響景區(qū)低碳環(huán)保的一個主要問題,森林公園低碳化開發(fā)建設(shè),必須改變現(xiàn)有的能源消耗模式,采用更加環(huán)保的手段對生態(tài)能源進行有效利用。例如:采用太陽能、風(fēng)能進行發(fā)電,采用節(jié)能環(huán)保的交通工具牲畜拉車取代汽車,采用無污染節(jié)能產(chǎn)品與環(huán)保材料進行建設(shè),裝飾等,但是,這些方面的落實,需要有力的技術(shù)支持以及經(jīng)濟支持,就目前森林公園的發(fā)展狀況而言,有些方面還很有難度。
1.3 需要付出較大的經(jīng)濟成本
森林公園低碳化開發(fā)建設(shè),需要更新原有設(shè)備,更新服務(wù)方式以及更新技術(shù)手段,由于能源建設(shè)以及新技術(shù)等方面的原因,我們必須付出比較大的經(jīng)濟成本,需要多渠道進行融資建設(shè),因此,資金問題也是影響低碳化建設(shè)的主要原因之一。
2 低碳化有效運營方法
2.1 低碳化建筑
森林公園要實現(xiàn)低碳化開發(fā)建設(shè),首先要在建筑設(shè)計以及裝修上實現(xiàn)低碳化經(jīng)營管理理念,建筑要回歸自然,采用新型環(huán)保材料以及可再生能源,建筑模式要自然和諧,在設(shè)計中注重自然通風(fēng)和采光,旅游住宿環(huán)境設(shè)施都是低碳環(huán)保型設(shè)施,能源消耗也都是節(jié)能環(huán)保以及生態(tài)能源,新思維新理念的生態(tài)低碳化建筑風(fēng)格以及建筑理念。
2.2 低碳化交通
低碳化交通不僅環(huán)保,而且對人的身體健康十分有益。低碳化交通要求在道路建設(shè)以及交通設(shè)施上實現(xiàn)低碳化經(jīng)營管理理念,努力開發(fā)低碳化能源交通,同時,采用原始的交通模式牲畜拉車或者人力拉車,引導(dǎo)游客旅游觀光時盡量步行,營造無污染的自然交通環(huán)境,將低碳化交通理念有效實施。
3 低碳化的用品和商品
營造低碳化消費理念,盡量減少一次性消費使用用具,在不影響服務(wù)質(zhì)量的前提下,服務(wù)設(shè)施以及客服用品盡量使用可以反復(fù)使用的產(chǎn)品,并有效回收廢舊物品,將其用在再生能源的建設(shè)上來。同時,特色旅游產(chǎn)品也需要低碳化,要有效利用當(dāng)?shù)刭Y源合理生產(chǎn)和設(shè)計旅游產(chǎn)品,旅游產(chǎn)品保證綠色、無污染、生態(tài)環(huán)保,旅游產(chǎn)品要以全生態(tài)、環(huán)保綠色為導(dǎo)向,大力發(fā)展地方特色的全生態(tài)產(chǎn)品,引導(dǎo)游客積極消費生態(tài)環(huán)保產(chǎn)品,增強游客的環(huán)保意識。
4 低碳化能源開發(fā)
森林公園在低碳化開發(fā)建設(shè)中,要積極開發(fā)新能源,有效開發(fā)和利用生態(tài)能源,盡可能的采用自然能源,有效利用風(fēng)能、太陽能進行發(fā)電,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),減少不可再生能源的消耗,積極推進能源低碳化開發(fā)建設(shè),建立有效的低碳化能源消耗系統(tǒng)。同時,節(jié)約用水,盡量避免使用化學(xué)物品(洗滌劑等)進行洗滌,有效控制水的污染狀況。
5 引導(dǎo)低碳化消費理念
積極開展環(huán)境保護宣傳,引導(dǎo)游客低碳化消費,要將低碳化消費觀落實到游客食、住、行等多個層面,倡導(dǎo)低碳化旅游觀念,回歸自然,自然和諧的低碳化消費與娛樂,采用多種形式的宣傳教育,積極開展一些娛樂性宣傳活動,轉(zhuǎn)變游客的消費觀念,在飲食上,選擇綠色、無污染生態(tài)、有機食品,拒絕使用一次性餐具,積極引導(dǎo)消費者進行低碳消費。
6 結(jié)語
“低碳旅游”需要各方面的支持與維護,森林公園低碳化建設(shè)開發(fā)需要技術(shù)、財力以及游客的大力支持,同時,低碳化旅游改變了一些人的旅游習(xí)慣以及旅游方式,需要我們進行耐心宣傳以及積極引導(dǎo)消費觀念,管理部門要積極制定低碳化長遠發(fā)展規(guī)劃,按照低碳化標準和要求逐步落實,在有條件的情況之下,地方政府可以給與政策扶持,以鼓勵低碳化開發(fā)建設(shè),有效發(fā)展森林公園低碳旅游事業(yè)。
參考文獻
篇9
DOI:10.16657/j.cnki.issn1673-9132.2016.29.151
在中國,隨著各大城市霧霾問題的加重,人們環(huán)境保護意識也越來越強。特別是柴靜《穹頂之下》紀錄片的面世,更引起了人們對全國經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境問題的思考和討論??傮w上看,全國上下正在面臨因為幾十年粗放的發(fā)展而導(dǎo)致的環(huán)境問題,在涉及生存發(fā)展的環(huán)境問題面前,人們的生態(tài)理念在漸漸加強。以下筆者就生態(tài)理念下幼兒環(huán)境教育談一些看法。
一、生態(tài)理念下進行幼兒環(huán)境教育的重要意義
在幼兒教育中推行環(huán)境教育,相對其他學(xué)段來說更有意義。因為幼兒相對來說不易受其他功利思維的影響,更容易接受生態(tài)環(huán)保理念,并且長大后更容易成為生態(tài)環(huán)保理念的實踐者。
當(dāng)下接受教育的幼兒,是二十年后社會的主人,其中一些還將是未來社會的決策人,他們的環(huán)境行為決定著20年后的世界生態(tài)。在幼兒時期對他們進行生態(tài)環(huán)境教育,使他們逐步樹立起熱愛環(huán)境、保護環(huán)境的意識,懂得與自然和諧相處的重要性,這是當(dāng)代社會賦予幼兒教師的責(zé)任,也是培養(yǎng)未來合格公民基本素養(yǎng)之必需。只有從幼兒開始抓好環(huán)境教育,生態(tài)環(huán)保理念才可能真正植根于他們的意識之中,從而在將來的社會活動中自覺地保護環(huán)境,實現(xiàn)人類社會的可持續(xù)發(fā)展。
二、生態(tài)理念下幼兒環(huán)境教育的基本內(nèi)容
《綱要》為我們提供了幼兒園生態(tài)式教育的理念,它是一種系統(tǒng)觀、整體觀、聯(lián)系觀、和諧觀、均衡觀下的幼兒教育,是充分體現(xiàn)并不斷展露出生態(tài)智慧的幼兒園教育。滕守堯先生首先提出生態(tài)式教育,為我們帶來了嶄新的教育理念,并在實踐中有效的運用實施。 滕守堯先生首先提出, 要以一種生態(tài)的眼光、態(tài)度、原理和方法來觀察、思考、理解、解釋復(fù)雜的教育問題,并以生態(tài)的方式來開展教育實踐。從這個意義上說, 生態(tài)式教育既是一種教育理念, 也是一種教育實施策略, 它是一種系統(tǒng)觀、整體觀、聯(lián)系觀、和諧觀、均衡觀下的教育,是一種充分體現(xiàn)和不斷運用生態(tài)智慧的教育。幼兒園生態(tài)環(huán)境教育應(yīng)不局限于環(huán)境中孤立事實的認識, 而要教給幼兒一種思考的方式和觀察的方法,以情感教育為核心, 并與幼兒的個性發(fā)展有機結(jié)合。在幼兒環(huán)境教育中,引導(dǎo)幼兒逐步了解和掌握環(huán)境教育的相關(guān)內(nèi)容,形成良好的環(huán)境道德觀和價值觀。
三、生態(tài)理念下的幼兒環(huán)境教育策略
(一)通過校園文化環(huán)境使幼兒受到環(huán)境教育
幼兒對生活的環(huán)境最為敏感,周圍環(huán)境傳達的信息會使他們不自覺地受到影響。所以,幼兒園的整個校園環(huán)境要注意美化,為幼兒營造生態(tài)環(huán)保文化氛圍,使幼兒在園中隨時隨地可以感受到周圍環(huán)境傳達的生態(tài)環(huán)保信息,形成環(huán)保理念。在可能的情況下,還可組織幼兒一起參與校園環(huán)境的文化布置活動,讓他們自己動腦動手,在教室的某個角落布置環(huán)保內(nèi)容,比如以可愛的小動物生存為主題的手工布置活動,可以使幼兒從中了解到環(huán)境對于小動物生存的重要性,進而理解環(huán)境對人的生存和發(fā)展的重要性。
(二)讓幼兒享受自然之美,培養(yǎng)其熱愛自然的感情
在確保安全的前提下,我們應(yīng)帶幼兒到自然環(huán)境中,充分感受自然環(huán)境之美,引導(dǎo)他們在自然環(huán)境中學(xué)會觀察,學(xué)會體悟,呼吸新鮮空氣,觀賞美麗花朵,看小蜜蜂高興地采蜜,觀小蝴蝶在花間翩翩起舞……讓幼兒在自然之美中充分地享受和陶醉,感受自然帶給他們的快樂,讓他們樹立起對自然的敬畏和熱愛之情。
(三)開展環(huán)境主題教育活動,使幼兒對環(huán)保有更深入的認識
為確保幼兒生態(tài)環(huán)保意識能系統(tǒng)地形成和發(fā)展,我們有必要進行主題環(huán)境教育活動,通過選定一些重要的環(huán)境內(nèi)容,根據(jù)幼兒的身心特點,設(shè)計好活動形式,定好活動目標,組織兒童參與,讓他們從中受到教育,樹立環(huán)保理念。比如引導(dǎo)幼兒參與“變廢為寶”活動,讓他們懂得廢料回收利用的價值;引導(dǎo)幼兒參與植樹,讓他們懂得樹對于環(huán)境生態(tài)的重要價值;引導(dǎo)兒童考察周邊環(huán)境的污染情況,讓他們了解環(huán)境污染對人的危害??傊?,要借助一些恰當(dāng)?shù)臅r期,如地環(huán)日、世界環(huán)境日等,通過環(huán)境教育主題活動,集中、系統(tǒng)地對幼兒進行教育。
(四)家庭和幼兒園配合共同對幼兒進行環(huán)境教育
幼兒一天的時間,除了在幼兒園,就是在家中。家庭生活中也會涉及到很多與環(huán)境有關(guān)的問題,比如洗菜水的回收利用、綠色蔬菜對健康的作用等。幼兒園有必要和家庭進行合作,共同對幼兒施加環(huán)境教育影響。為此,幼兒教師應(yīng)充分了解每一個幼兒的家庭情況,與家長取得聯(lián)系,與家長協(xié)同配合,有針對性地對幼兒開展環(huán)境教育。有的幼兒在學(xué)校中知道了浪費水是不對的,可是回到家里,父母卻告訴他:反正水有的是,多流點無所謂。這在幼兒心里會產(chǎn)生兩種觀念的沖突,最終使環(huán)境教育失敗。為此,尋求家長的配合對幼兒進行環(huán)境教育,非常有必要性。
(五)通過形象的動畫片對幼兒進行環(huán)境教育
根據(jù)幼兒的年齡特點,他們的思維方式仍然是以具體形象為主的,他們對自己需要的、有興趣的事物都會去追問、去探索。幼兒期孩童主要靠模仿來學(xué)習(xí),只有直觀形象的教育,才能給幼兒留下深刻的印象。幼兒一般都喜歡看動畫片,為此有必要通過一些有趣的環(huán)境教育動畫片來使幼兒接受環(huán)境教育。動畫片的語言、故事情節(jié)、動畫場景等都應(yīng)適合幼兒,環(huán)境教育內(nèi)容不能是說教,而應(yīng)該是融于故事之中的。
四、建立生態(tài)環(huán)境教育師資隊伍
篇10
關(guān)鍵詞:生態(tài)文明建設(shè) 生態(tài)文化 可持續(xù)發(fā)展
河北省廊坊市是一座集鋼鐵、建材、石化、電力等諸多“兩高”行業(yè)的城市,重工業(yè)的集成發(fā)展,不利于環(huán)境保護,也會成為污染現(xiàn)象頻繁發(fā)生的部分原因。然而據(jù)統(tǒng)計:廊坊市在2013年中,一月份PM2.5超標28天,二月份上半月的15天中,重度污染天數(shù)超過4天,廊坊市環(huán)保局經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)燃煤煙氣、機動車尾氣及各類揚塵是造成空氣污染的主要原因,其所占比率分別約為40%、35%、25%左右。日常生活習(xí)慣所造成的污染,使得廊坊市的空氣可見度逐漸降低,人民的健康水平開始下滑,交通運輸在霧靄的都市中也潛藏著重重危機。
生態(tài)環(huán)境問題,已然不是實施簡單的環(huán)境保護措施,而是當(dāng)今人們應(yīng)該悉心思考并逐步籌劃的嚴峻問題。我們必須在發(fā)展經(jīng)濟與維護生態(tài)環(huán)境之間找到一個合理的立足點。
一、弘揚生態(tài)文化理念,建設(shè)綠色廊坊
想要處理好生態(tài)環(huán)境問題,實現(xiàn)生態(tài)文明,生態(tài)文化理念的推行是必不可少的因素之一。倡導(dǎo)重工業(yè)產(chǎn)業(yè)的綠色工業(yè)化,推進啟用新型環(huán)保技術(shù),加大綠色環(huán)保理念的宣傳,提高普通大眾的環(huán)保意識,讓人們在生態(tài)文化的熏陶下,真正認識并體會到生態(tài)文化所帶來的生活品質(zhì)和優(yōu)越感,才能夠更好更順暢地推動生態(tài)文明的建設(shè)。有了生態(tài)文化理念,才有綠色廊坊的全民性建設(shè)。加強全民性的綠色環(huán)保設(shè)施建設(shè),凸顯綠色環(huán)保城市形象,這是建成綠色廊坊,弘揚生態(tài)文化的物質(zhì)基礎(chǔ)。
據(jù)統(tǒng)計,2012年年底,廊坊市完成植樹造林25.4萬畝,生態(tài)道路總計209公里,整個工程總耗資大約2.6億元。與此同時,丹鳳公園與環(huán)城奧林匹克公園項目宣布開工。此外,生態(tài)文化藝術(shù)新區(qū)的規(guī)劃工程也正式拉開序幕。然而,只用物質(zhì)基礎(chǔ)的建設(shè)來實現(xiàn)綠色廊坊是遠遠不夠的。在物質(zhì)設(shè)施建設(shè)的推進過程中,人們還需要從理念和思想上認識到生態(tài)文化的優(yōu)越性。城市面貌的改觀,需要全體民眾的參與和維護,尤其是生態(tài)文化藝術(shù)區(qū)的發(fā)展,若沒有全民性生態(tài)文化理念的植入,即便有了相應(yīng)的建筑和場地,也無非是一堆無用的鋼筋水泥。
因此,廊坊市綠色環(huán)保設(shè)施的建設(shè)基礎(chǔ)必須建立在全民的生態(tài)文化理念之上,當(dāng)生態(tài)文化意識進入人們的日常思維和關(guān)注范圍當(dāng)中,城市的發(fā)展和穩(wěn)定才有可能全面而持久。在建設(shè)綠色環(huán)保設(shè)施的同時,加大生態(tài)文化知識的媒體宣傳力度,展示生態(tài)文化現(xiàn)象給人民帶來的實際利益,這些都有助于將生態(tài)文化的普遍概念廣泛地深入民心。讓人們深刻了解到,整個生態(tài)建設(shè)是集教育、工業(yè)、服務(wù)、醫(yī)療、交通、旅游等諸多產(chǎn)業(yè)為一體的巨大工程,這項工程與每個人的切身利益都息息相關(guān)。讓生態(tài)文化理念與廊坊市人民的生活形影不離,才是推進生態(tài)文化建設(shè)的根本保障。
進步而健康的精神培育能夠推動物質(zhì)建設(shè),同時,豐沛合理的物質(zhì)建設(shè)又能促進全民精神理念的發(fā)展,這是體現(xiàn)生態(tài)文化物質(zhì)性和精神性雙重力量相互促進的綜合過程。努力促進二者相輔相成的良性循環(huán),為建設(shè)綠色廊坊的目標邁出實質(zhì)性的一步。
二、建設(shè)生態(tài)文明,提升廊坊幸福感
根本上來講,人類的需求包含幾個主要層次:衣食住行的物質(zhì)需求、安全感和關(guān)愛的精神需求、尊重與榮譽的需求、實現(xiàn)自我價值的需求。而幸福感則是這幾種主要需求在個人身上的內(nèi)在統(tǒng)一和反射體驗,因而,影響人民生活幸福指數(shù)的不僅僅是衣食住行的物質(zhì)基礎(chǔ),更包括生態(tài)文明建設(shè)的全面展開,能夠為人們提供安全舒適并充滿關(guān)愛的生存環(huán)境,扭轉(zhuǎn)人們的生活態(tài)度和觀念,專注追求尊重榮譽和實現(xiàn)自我價值的生命實踐。這是提升人民幸福感的一個重要指標。
從2012年起,廊坊市啟動大規(guī)模資金,從教育、交通、醫(yī)療、園藝、服務(wù)等諸多方面加強建設(shè),引入全新的生態(tài)文明理念,推進綠色環(huán)保理念的教育系統(tǒng),提倡“菜籃子”工程,杜絕實用一次性餐具,交通路段加強綠化園藝,醫(yī)療設(shè)備與醫(yī)保制度相繼完善。從當(dāng)?shù)厝嗣裆钪械募毠?jié)元素進行改造,每一項工程都帶給普通百姓帶來真正的實惠,從根本上對當(dāng)代城市人的生活狀態(tài)進行革新。
據(jù)統(tǒng)計,廊坊市新型城市設(shè)施建設(shè)共投資260億。其中:在人動密集場所修建30個便民服務(wù)島以及5處便民市場,以便滿足當(dāng)?shù)鼐用袢粘I钕M需要;實施交通改良工程,覆蓋54條小街巷與4條無障礙通道,對39條里巷標志牌進行設(shè)置,共整修11所便民警務(wù)室,改造停車場28處,進而實現(xiàn)當(dāng)?shù)亟煌ú季值暮侠硇?;加強?dāng)?shù)匦l(wèi)生醫(yī)療條件改造,新建4個社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機構(gòu),整治建設(shè)14座公廁,采用衛(wèi)生環(huán)保的新設(shè)施來加強廊坊市衛(wèi)生環(huán)保工作。另外,廊坊市還加強改造了19處小型體育設(shè)施,以便于當(dāng)?shù)鼐用駥崿F(xiàn)戶外鍛煉。新型城市設(shè)施的建設(shè)落實,及時改造舊設(shè)施,實現(xiàn)設(shè)施資源的合理配置,這些都是從生態(tài)文明建設(shè)的角度出發(fā),滿足人們?nèi)粘I钪幸率匙⌒械男枰?,是生態(tài)文明建設(shè)的重要實踐,也是體現(xiàn)營造人民生活幸福感的重要方面。
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