供應(yīng)鏈管理的主要領(lǐng)域范文

時間:2024-01-10 17:52:07

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供應(yīng)鏈管理的主要領(lǐng)域

篇1

關(guān)鍵詞:物流;供應(yīng)鏈;管理

1 企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理的發(fā)展

企業(yè)物流管理的使命是計劃和協(xié)調(diào)所有活動,以便在達到期望的服務(wù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的同時,盡可能降低成本。因此,物流管理必須作為連接市場和供應(yīng)的基礎(chǔ)。從原料管理到最終產(chǎn)品送貨,物流深深滲透到企業(yè)中。從下圖可以說明這點:

從系統(tǒng)的視角出發(fā),物流管理它要求協(xié)調(diào)物流和信息流以擴充市場,也要求企業(yè)跨過供應(yīng)商直接進行操作。與傳統(tǒng)企業(yè)所遇到的典型問題相比,現(xiàn)代企業(yè)要想達成橫向一體化的目標(biāo),需要一套完全不同的定位策略。舉例說明,多年來營銷和制造在企業(yè)中被視為兩種截然不同的活動單獨存在。制造重視效率:大規(guī)模生產(chǎn)、較少的組織結(jié)構(gòu)變化和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化。而營銷重視的則是:由多樣化帶來的競爭優(yōu)勢,包括服務(wù)品質(zhì)和多樣化的產(chǎn)品。最好的狀況也只能是兩者并存,最壞的狀況就是兩者的矛盾難以調(diào)和。在當(dāng)今變化的市場環(huán)境中,營銷被廣泛地接受了,理解和滿足客戶需求是企業(yè)生存的前提。制造和營銷活動再各自為政,就無助于實現(xiàn)企業(yè)的總體目標(biāo)?,F(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化(或叫總體物流、綜合物流),并付諸實施。具體地說,使物流向兩頭延伸并加入了新的內(nèi)涵,企業(yè)物流包括:供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流。 因此,從本質(zhì)上講, 物流管理就是一體化的概念,這一概念要求從系統(tǒng)的角度審視企業(yè)。

供應(yīng)鏈管理起源于后勤學(xué)管理。后勤學(xué)首先使用在軍事方面。二戰(zhàn)以后,美國公司為了高效地管理材料采購、儲藏、交通和設(shè)施地點規(guī)劃,首先將后勤學(xué)引進工業(yè)領(lǐng)域。在面臨今天全球市場的變化,企業(yè)必須重新審核進入和流出的供應(yīng)渠道,以及相應(yīng)的操作價值和管理策略。有多方面的原因促使企業(yè)投資改進供應(yīng)鏈管理。高效管理供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)是對全球市場的顧客需求進行快速反應(yīng)的前提。

依照傳統(tǒng)思想,大多數(shù)企業(yè)把自身看作一個獨立整體,認為必須同其他企業(yè)競爭才能生存。這多是受到達爾文“適者生存”概念的影響,然而,如果因競爭反而導(dǎo)致相互間不可預(yù)見的合作,那么該理論就不攻自破了?這里因有一個不同的理論,即供應(yīng)鏈一體化。

2 企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理的區(qū)別

必須認識到供應(yīng)鏈的概念不僅是“物流”的簡單擴展。物流管理主要涉及企業(yè)內(nèi)部的最優(yōu)化,而供應(yīng)鏈管理則認為僅僅實現(xiàn)內(nèi)部一體化是遠遠不夠的。下圖說明了一體化是如何逐步達成的。

第一階段,各商業(yè)職能如制造、采購等彼此間是孤立的,它們分別完成各自的任務(wù)。例如,為了優(yōu)化制造成本,制造部門在長期生產(chǎn)運作上下功夫,不考慮是否增加庫存,不關(guān)心庫存空間的需求狀況,更不在意對運作資金的影響。 第二階段,企業(yè)認識到了相關(guān)功能間最為基本的一體化要求,如配送和物料管理或采購和實物控制。很自然的,第三階段就是要建立和執(zhí)行端到端的計劃框架。第四階段,是真正意義上的供應(yīng)鏈一體化,是第三階段的進一步擴充。在這一步協(xié)調(diào)好上游至供應(yīng)商和下游至消費者的關(guān)系。由此可見,物流管理與供應(yīng)鏈管理在本質(zhì)上是不同的。

3 物流管理與供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)理論

伴隨供應(yīng)鏈競爭時代的來臨,出現(xiàn)了很多指導(dǎo)管理者的理論。總結(jié)起來,就是“4R”――快速響應(yīng)(Responsiveness)、可靠性(Reliability)、彈性(Resilience)和互相關(guān)系(Reliationsships)。

快速響應(yīng):在這個要求“及時制”的世界,能以較短的時間窗響應(yīng)客戶需求是企業(yè)一項重要能力。為了企業(yè)必須以需求推動生產(chǎn)而不是依靠預(yù)測進行生產(chǎn),及應(yīng)依靠敏捷來進行交易。要做到這一點,需要努力的就不只是公司自身,而是整個供應(yīng)鏈。

可靠性:提高物流可靠性的要點之一是提高供應(yīng)鏈可視性。設(shè)法令供應(yīng)鏈更開放,使端到端一路清晰可視。

彈性:當(dāng)今市場的特點之一是多變。商業(yè)和經(jīng)濟環(huán)境既不確定又不連續(xù)。結(jié)果是,供應(yīng)鏈容易中斷,商業(yè)的連續(xù)性受到威脅。以往,供應(yīng)鏈的設(shè)計的主要出發(fā)點是成本最小化或服務(wù)最優(yōu),現(xiàn)在則是“彈性”。彈性具有更好應(yīng)對不確定環(huán)境的能力。富有彈性的供應(yīng)鏈有許多特征,其中最主要是在它最易受到傷害的地方投入更多的關(guān)注。

相互關(guān)系:競爭優(yōu)勢可以來自一種雙贏的模式,既同供應(yīng)商建立長期合作的良好關(guān)系。相互之間的依存度越高,競爭者就越無法打破它們的鏈條。

快速響應(yīng)、可靠性、彈性、互相關(guān)系的四個理論為成功的物流管理和供應(yīng)鏈管理提供了基礎(chǔ)。

4 優(yōu)化的物流管理與供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理通過Internet、電子商務(wù)把過去分離的業(yè)務(wù)過程集成起來,覆蓋了從供應(yīng)商到客戶的全部過程,包括原材料供應(yīng)商、外協(xié)加工和組裝、生產(chǎn)制造、銷售分銷與運輸、批發(fā)商、零售商、倉儲和客戶服務(wù)等,實現(xiàn)了從生產(chǎn)領(lǐng)域到流通領(lǐng)域一步到位的全業(yè)務(wù)過程。這需要在供應(yīng)鏈的每一個階段都選擇最優(yōu)秀的公司并與之合伙,還需要建立新的商業(yè)系統(tǒng)和流程以使得產(chǎn)品、信息和資金的流動更為有效。在公司的內(nèi)部供應(yīng)鏈關(guān)系被理順后,被調(diào)查的公司將迅速與關(guān)鍵顧客和供應(yīng)商建立牢固的合作關(guān)系。建立供應(yīng)鏈和物流等方面的評估體系,對服務(wù)與質(zhì)量進行評價。為公司的發(fā)展作出相應(yīng)的計劃與策略。日本企業(yè)取得成功的一個主要原因就在于將供應(yīng)鏈中的各環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào)、集成。比如在企業(yè)內(nèi)部,采用TQM(全面質(zhì)量管理)、JIT(準(zhǔn)時制管理)等強調(diào)各部門合作來降低成本、提高質(zhì)量。在企業(yè)外部,采用外包制并減少零部件供應(yīng)商數(shù)目,并與它們建立合作伙伴關(guān)系以達到共同提高質(zhì)量、降低成本;另外,將顧客需求納入企業(yè)管理系統(tǒng)內(nèi)部,采用柔性制造系統(tǒng)(FMS),提高企業(yè)應(yīng)變能力和服務(wù)水平。

供應(yīng)鏈及物流管理的全部目的在于,保證供應(yīng)鏈成本增幅較小的,同時,按客戶要求提供服務(wù)。以市場制定物流戰(zhàn)略,要能夠用持久的、成本效益高的方式實現(xiàn)“服務(wù)完美度”。

只有事先確定好標(biāo)準(zhǔn),才能有效地控制服務(wù)績效。從根本上講,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)只有一個,就是100%滿足客戶期望。為此供應(yīng)商需要清楚、客觀地理解客戶需求,同時要使客戶期望的服務(wù)形象化。也就是說,供應(yīng)商所愿提供、所能提供的服務(wù)應(yīng)與客戶期望完全匹配。

由客戶指定的標(biāo)準(zhǔn)最為有效。因此需要進行客戶調(diào)查和競爭性標(biāo)桿研究,以便設(shè)計出每一種市場細分的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。某些重要領(lǐng)域必需制定標(biāo)準(zhǔn):訂單周期、庫存可得性、訂單規(guī)模限制、訂單便捷性、送貨頻率、送貨可靠性、文檔質(zhì)量、索賠程序、訂單完美性、技術(shù)支持、訂單狀態(tài)信息。每一項標(biāo)準(zhǔn)都可定量衡量客戶需求。不僅如此,它們也都用于與競爭性績效比較。

5 對未來物流與供應(yīng)鏈管理者的啟示

要成為成功的物流和供應(yīng)鏈管理者,對7種商業(yè)轉(zhuǎn)變應(yīng)具備管理技能。下表列舉了管理者對7種商業(yè)轉(zhuǎn)變所應(yīng)具備的技能。

這些雖然只是一些代表性的技能,但它也充分說明,在信息系統(tǒng)和變革管理等領(lǐng)域,企業(yè)建立正規(guī)的教育和培訓(xùn)已經(jīng)勢在必行。因為這些技能不是僅僅依靠經(jīng)驗和自身慢慢地融會貫通就可以獲取的,而必須通過適當(dāng)?shù)墓芾斫逃椖康呐嘤?xùn)才能牢固掌握。

參考文獻

篇2

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理高校餐飲

Abstract:Thecontentanditsthesignificancemanageswhichthroughtheanalysisuniversitiesdiningsupplychain,thisarticleproposedtheestablishmenthighlyeffectivediningsupplychainmanagementshouldtakeseveralquestions.

Keywords:Supplychainmanagementuniversitiesdining

高校餐飲改革作為學(xué)校后勤社會化改革的一部分,既有尊重教育規(guī)律,為學(xué)生服務(wù)的教育屬性,又有逐步實現(xiàn)企業(yè)化管理,尊重經(jīng)濟規(guī)律,講求經(jīng)濟效益的產(chǎn)業(yè)屬性。隨著高校后勤社會化改革的深入進行,高校餐飲管理如何面臨挑戰(zhàn),適時運用現(xiàn)代企業(yè)管理思路和方法,創(chuàng)新餐飲管理,建成符合高校后勤特點的新型管理運行機制成為重要命題。

當(dāng)今世界各種技術(shù)和管理問題日益復(fù)雜化和多維化,這種變化促使人們認識問題和解決問題的思維方法也發(fā)生了變化,逐漸從點的和線性空間的思考向面的和多維空間思考轉(zhuǎn)化,管理思想也從縱向思維朝著橫向思維方式轉(zhuǎn)化,供應(yīng)鏈管理作為近年來在國內(nèi)外逐漸受到重視的一種新的管理理念與模式,對搞好高校餐飲管理具有重要的借鑒意義。

一、供應(yīng)鏈管理的含義

1、供應(yīng)鏈管理的概念。供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法,它的研究最早是從物流管理開始的,它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。它把不同企業(yè)集成起來以增加整個供應(yīng)鏈的效率,注重企業(yè)之間的合作。最早人們把供應(yīng)鏈管理的重點放在管理庫存上,作為平衡有限的生產(chǎn)能力和適應(yīng)用戶需求變化的緩沖手段,它通過各種協(xié)調(diào)手段,尋求把產(chǎn)品迅速、可靠地送到用戶手中所需要的費用與生產(chǎn)、庫存管理費用之間的平衡點,從而確定最佳的庫存投資額。因此其主要的工作任務(wù)是管理庫存和運輸。現(xiàn)在的供應(yīng)鏈管理則把供應(yīng)鏈上的各個企業(yè)作為一個不可分割的整體,使供應(yīng)鏈上各企業(yè)分擔(dān)的采購、生產(chǎn)、分銷和銷售的職能成為一個協(xié)調(diào)發(fā)展的有機體。

2、供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容。供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個主要領(lǐng)域:供應(yīng)(Supply)、生產(chǎn)計劃(SchedulePlan)、物流(Logistics)、需求(Demand)。供應(yīng)鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計劃為指導(dǎo),以各種技術(shù)為支持,尤其以Internet/Intranet為依托,圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流(主要指制造過程)、滿足需求來實施的。供應(yīng)鏈管理主要包括計劃、合作、控制從供應(yīng)商到用戶的物料(零部件和成品等)和信息。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高用戶服務(wù)水平和降低總的交易成本,并且尋求兩個目標(biāo)之間的平衡(這兩個目標(biāo)往往有沖突)。

二、供應(yīng)鏈管理在高校餐飲管理中應(yīng)用的意義

高校餐飲供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容。高校餐飲管理是高校后勤工作的組成部分。餐飲管理供應(yīng)鏈指從食品的采購、加工到最終銷售的鏈狀結(jié)構(gòu),包含采購管理、庫存控制、倉儲管理、制作管理、客戶服務(wù)、會計核算、人力資源、餐飲營銷等內(nèi)容,它以服務(wù)師生為核心目標(biāo)。其基本特征表現(xiàn)為:(1)從高校餐飲供應(yīng)鏈的社會功能看,高校餐飲要兼顧社會效益和經(jīng)濟效益兩種屬性,高校餐飲供應(yīng)鏈必須在經(jīng)濟價值和社會價值之間求得一種平衡,餐飲供應(yīng)鏈管理過程也就是二者最佳價值結(jié)合的追求過程。(2)從高校餐飲供應(yīng)鏈的功能特點來看,作為服務(wù)行業(yè),餐飲供應(yīng)鏈的核心是為高校消費者提供優(yōu)良的餐飲服務(wù),因而圍繞服務(wù)工作,提供高質(zhì)量的飲食服務(wù),包括內(nèi)在質(zhì)量和外在環(huán)境,以及衛(wèi)生、環(huán)保等,及時了解消費者需求和動態(tài)處于高校餐飲供應(yīng)鏈管理的核心位置。(3)從高校餐飲供應(yīng)鏈流程管理來看,餐飲供應(yīng)鏈管理由對供應(yīng)鏈各節(jié)點的環(huán)節(jié)管理轉(zhuǎn)向面向供應(yīng)鏈流程的系統(tǒng)管理,即轉(zhuǎn)向餐飲供應(yīng)鏈的組織決策、配送管理、信息管理、客戶關(guān)系管理及績效評價管理等。

與傳統(tǒng)管理方法的區(qū)別。餐飲供應(yīng)鏈管理思想的第一個管理目標(biāo)是降低物流成本。通過掌握比較簡化的管理方法,把運營成本、物流成本控制在合理的低位水平上。在餐飲成本上通過讓采購人員、餐廳管理人員全面理解生產(chǎn)成本函數(shù)表達的深刻涵義,掌握并運用成本管理的基本方法,調(diào)控主副食在低成本價位上運行。第二個管理目標(biāo)是優(yōu)化定置管理。根據(jù)主副食生產(chǎn)加工的規(guī)模和產(chǎn)量的要求,把餐廳的空間布局、設(shè)施設(shè)備及用具放置、場地生產(chǎn)空間安排與勞動者的組織分布進行優(yōu)化,實現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化。第三個管理目標(biāo)是根據(jù)最佳人力輸出,較高的加工效率,最節(jié)省的能源消耗,科學(xué)確定標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量、標(biāo)準(zhǔn)器皿或盛量工具,實現(xiàn)計量方法標(biāo)準(zhǔn)化管理。第四個管理目標(biāo)是對餐飲主副食加工生產(chǎn)的微觀物流過程進行優(yōu)化,從程序和順序上解決最佳生產(chǎn)物流的效果問題。當(dāng)然,在大學(xué)餐飲供應(yīng)鏈管理中,如果沒有物流信息化為基礎(chǔ)的智能決策系統(tǒng),也可以完成餐飲供應(yīng)鏈管理的意圖和要求,只是在精確性和效率上受到一定的影響。三、建立高校餐飲供應(yīng)鏈管理應(yīng)重視的問題

要成功地實施高校餐飲供應(yīng)鏈管理,使供應(yīng)鏈管理真正成為有競爭力的武器,就要拋棄傳統(tǒng)的管理思想,把后勤餐飲企業(yè)內(nèi)部以及節(jié)點之間的各種業(yè)務(wù)看作一個整體功能過程,形成集成化供應(yīng)鏈管理體系。通過信息、生產(chǎn)和現(xiàn)代管理技術(shù),將餐飲經(jīng)營過程中有關(guān)的人、技術(shù)、經(jīng)營管理三要素有機地集成并優(yōu)化運行。通過對生產(chǎn)經(jīng)營過程的物料流、管理過程的信息流和決策過程的決策流進行有效地控制和協(xié)調(diào),將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與企業(yè)外部的供應(yīng)鏈有機地集成起來進行管理,達到全局動態(tài)最優(yōu)目標(biāo),以適應(yīng)新的競爭環(huán)境對餐飲供應(yīng)提出的高質(zhì)量、高柔性和低成本的要求。為了適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,必須從與生產(chǎn)產(chǎn)品有關(guān)的第一層供應(yīng)商開始,環(huán)環(huán)相扣,直到為最終消費者服務(wù),真正按鏈的特性改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程,使各個節(jié)點企業(yè)都具有處理物流和信息流的運作方式的自組織和自適應(yīng)能力。因此,對高校傳統(tǒng)餐飲管理模式的改造應(yīng)側(cè)重于以下幾個方面:

1.餐飲供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理的設(shè)計。在企業(yè)競爭日益激烈的環(huán)境下,企業(yè)的精細化管理和快速反應(yīng)能力已經(jīng)成為制勝的重要砝碼,管理同技術(shù)結(jié)合的餐飲供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計在餐飲管理中尤為重要。除了利用信息技術(shù)為企業(yè)日常的內(nèi)部服務(wù)獲取效益外,在整個餐飲現(xiàn)代化系統(tǒng)運用過程中,對餐飲各個點的所有信息進行整理、匯集、傳遞和反饋,充分挖掘并利用這些信息數(shù)據(jù)為企業(yè)經(jīng)營決策提供有力的依據(jù),實現(xiàn)為企業(yè)增效的目的。餐飲成本控制是實現(xiàn)企業(yè)增效的關(guān)鍵點之一,可以利用供應(yīng)鏈管理中的庫存管理理念,對原料及供應(yīng)商進行采購跟蹤,并根據(jù)廚房及各部門領(lǐng)用的每個環(huán)節(jié)生產(chǎn)所需時間長短的報表,實現(xiàn)對庫存量的實時監(jiān)控,防范餐飲企業(yè)日常管理的漏洞。

通過對貫穿供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫的信息集成,產(chǎn)生餐飲管理的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。所謂關(guān)鍵數(shù)據(jù),是指訂貨預(yù)測!庫存狀態(tài)、缺貨情況、生產(chǎn)計劃、運輸安排、在途物資等數(shù)據(jù)。為便于管理人員迅速、準(zhǔn)確地獲得各種信息,在系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)充分利用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、Internet等技術(shù)手段實現(xiàn)供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫信息集成,達到共享采購訂單的電子接受與發(fā)送、多位置庫存控制、批量和系列號跟蹤、周期盤點等重要信息,加強對各個環(huán)節(jié)點的監(jiān)控和管理。

2.適應(yīng)餐飲供應(yīng)鏈管理的組織系統(tǒng)重構(gòu)?,F(xiàn)行企業(yè)的組織既然都是基于職能部門專業(yè)化的,基本上適應(yīng)可制造性、質(zhì)量、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面的要求,但不一定能適應(yīng)于供應(yīng)鏈管理,因而必須研究基于供應(yīng)鏈管理的流程重構(gòu)問題。為了使供應(yīng)鏈上的不同企業(yè)、在不同地域的多個部門協(xié)同工作以取得整個系統(tǒng)最優(yōu)的效果,必須根據(jù)供應(yīng)鏈的特點優(yōu)化運作流程,進行企業(yè)重構(gòu),確定出相應(yīng)的供應(yīng)鏈管理組織系統(tǒng)的構(gòu)成要素及應(yīng)采取的結(jié)構(gòu)形式。

3.研究適合高校餐飲供應(yīng)鏈管理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和績效評價系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理不同于單個企業(yè)管理,因而其績效評價和激勵系統(tǒng)也應(yīng)有所不同。新的組織與激勵系統(tǒng)的設(shè)計必須與新的績效評價系統(tǒng)相一致。在餐飲管理中,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)存在于采購、庫存、加工衛(wèi)生、就餐環(huán)境、制作標(biāo)準(zhǔn)等環(huán)節(jié),最重要的是保障餐飲衛(wèi)生安全。

績效評價系統(tǒng)包括有兩種含義,一個是對物流的績效評價,一個是對人的績效評價。物流的績效評價是對餐飲供應(yīng)鏈管理的流程優(yōu)化是再造的過程,不斷降低成本控制。人的績效評價就是結(jié)合餐飲供應(yīng)鏈管理的特征,對不同崗位的工作人員進行相應(yīng)的質(zhì)量效益評價,不斷降低人力成本,提高工作效率。

4.加強人力資源建設(shè)和人才儲備。餐飲企業(yè)屬于勞動密集型企業(yè),員工參與服務(wù)生產(chǎn)全過程,為顧客提供面對面的服務(wù)。即使科技水平飛速發(fā)展,餐飲企業(yè)的服務(wù)也不可能完全由機器所替代。隨著消費水平的提高,顧客對服務(wù)水平的要求也越來越高,顧客希望享受到富有人情味、個性化的服務(wù),因此,對餐飲企業(yè)員工的素質(zhì)提出了更高的要求。員工是餐飲服務(wù)的實施者,只有較高素質(zhì)的滿意員工,才能提供滿意的服務(wù)。因此,現(xiàn)代餐飲企業(yè)必須創(chuàng)新管理理念,加強人力資源建設(shè)和人才儲備。

高校餐飲工作經(jīng)營頭緒多,工作也比較繁瑣,為此,要有新思路、新突破、新舉措來解決目前面臨的新問題和新矛盾。餐飲供應(yīng)鏈管理還是一個新的領(lǐng)域和思路,在這里談到的僅是對一些頂層設(shè)計的探討和研究,更深層次的研究還待進一步開展。

參考文獻:

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篇3

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;供應(yīng)商;供應(yīng)商管理

中圖分類號:F252 文獻標(biāo)識碼:A

一、引言

面向二十一世紀(jì)全球性市場競爭環(huán)境,企業(yè)管理者已經(jīng)認識到,要想取得競爭優(yōu)勢僅靠單打獨斗已是遠遠不能適應(yīng)新的競爭環(huán)境。于是,供應(yīng)鏈管理就成為企業(yè)決策者關(guān)注的提高企業(yè)競爭力的新模式。不同的企業(yè)、或同一企業(yè)的不同產(chǎn)品,都有不同的競爭特性,如何根據(jù)競爭特性選擇與之相適應(yīng)的供應(yīng)鏈管理模式,特別是如何處理好供應(yīng)鏈節(jié)點上與供應(yīng)商的關(guān)系,是企業(yè)實施供應(yīng)鏈的一個重要問題。

二、供應(yīng)鏈的概述

供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流(需方向供方流動,如訂貨合同、加工單、采購單等)和反饋的物料流及信息流(供方向需方的物料流及伴隨的供給信息流,如提貨單、入庫單、完工報告等),將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個整體的模式【1】。

供應(yīng)鏈管理的基本思想就是“橫向一體化”,即把原來由企業(yè)自己生產(chǎn)的零部件外包出去,充分利用外部資源,于是就跟這些企業(yè)成了一種水平管理,人們形象地稱其為“橫向一體化”。供應(yīng)鏈管理主要體現(xiàn)在如何加強合作、加強對資源的協(xié)調(diào)運作和管理水平。

供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個主要領(lǐng)域:供應(yīng)、生產(chǎn)計劃、物流、需求。供應(yīng)鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計劃為指導(dǎo),以各種技術(shù)為支撐,尤其以Internet/Intranet為依托,圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流、滿足需求來實施的。

供應(yīng)鏈管理的最根本的目的就是增強企業(yè)競爭力,最首要的目標(biāo)是提高顧客的滿意程度,即做到將正確的產(chǎn)品或服務(wù),按照合適的狀態(tài),以準(zhǔn)確的數(shù)量和合理的成本費用,在恰當(dāng)?shù)臅r間送到在指定地方的確定用戶。

供應(yīng)鏈管理的作用主要在于:

(1)供應(yīng)鏈管理能有效地消除重復(fù)、浪費與不確定性,減少庫存總量,創(chuàng)造競爭的成本優(yōu)勢。(2) 供應(yīng)鏈管理能優(yōu)化鏈上成員組合,快速客戶反應(yīng),創(chuàng)造競爭的時間和空間優(yōu)勢。(3) 供應(yīng)鏈管理通過建立成員企業(yè)之間戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,充分發(fā)揮鏈上企業(yè)的核心能力,創(chuàng)造競爭的整體優(yōu)勢。

三、供應(yīng)鏈下的供應(yīng)商管理

1.供應(yīng)商管理的必要性分析

在企業(yè)中,產(chǎn)品的成本構(gòu)成中可能有超過60%是來自外購的原料和組裝件,從這個角度出發(fā),需要進行成本控制的企業(yè),對采購這個發(fā)生成本的最大領(lǐng)域,都必須給予足夠的重視。而作為企業(yè)的管理者,也必然會高度關(guān)注采購過程中不可或缺的一環(huán)。

積極的供應(yīng)鏈管理的最重要的要素是理解企業(yè)之間關(guān)聯(lián)關(guān)系的真正內(nèi)涵,以及它們?nèi)绾斡绊懫髽I(yè)和消費者。創(chuàng)造和管理企業(yè)合作關(guān)系將對企業(yè)竟?fàn)幤饹Q定性作用,特別是與供應(yīng)商的合作雙贏伙伴關(guān)系。供應(yīng)商己經(jīng)成為一種重要的戰(zhàn)略砝碼。

2.基于供應(yīng)鏈的供應(yīng)商合作關(guān)系

由供應(yīng)鏈管理的核心理念可知,供應(yīng)鏈的本質(zhì)之一就是合作與分工。在分工不斷細化的情況下,企業(yè)不需要追求大而全,而要實行在某一領(lǐng)域或某一環(huán)節(jié)的精益求精的策略,與供應(yīng)商之間的關(guān)系也從敵對轉(zhuǎn)為合作,提倡一種雙贏機制。在這一情況下,供應(yīng)商關(guān)系體現(xiàn)出與傳統(tǒng)關(guān)系不同的特點:

(1) 以企業(yè)協(xié)作為基礎(chǔ),共同制定長期的發(fā)展規(guī)劃。而長期的持續(xù)合作關(guān)系意味著供需雙方共同的發(fā)展、互相的信任以及高度的可靠與忠誠。

(2) 采購方與供應(yīng)商之間實現(xiàn)部分的信息共享。這種信息共享不僅僅局限于簡單的數(shù)據(jù),更重要的是主動的去分享戰(zhàn)略方面的信息,以便共同制定最佳的計劃及采取最有效的手段來滿足需求。

(3) 對供應(yīng)商的選擇不再只是以價格為標(biāo)準(zhǔn),而是從供應(yīng)鏈總體成本出發(fā),與供應(yīng)商配合做出降低供應(yīng)鏈總體成本的努力。

(4) 從自由競爭、招投標(biāo)的方式逐漸轉(zhuǎn)為將采購量集中于固定的少數(shù)幾家戰(zhàn)略性供應(yīng)商,采購方主動要求并幫助供應(yīng)商改善其企業(yè)生產(chǎn)狀況。

(5) 企業(yè)與供應(yīng)商實時互動,共同捕捉市場需求,并且進行敏捷的協(xié)同產(chǎn)品創(chuàng)新,從而獲得擴大市場的機會以及獲取高額利潤。

3.基于供應(yīng)鏈的供應(yīng)商的類型與特點

在供應(yīng)鏈管理思想下,實際運作中,要根據(jù)不同的目標(biāo)選擇不同類型的供應(yīng)商。對于長期而言,要求供應(yīng)商能保持較高的競爭力和增值率,因此最好選擇戰(zhàn)略性供應(yīng)商;而對于短期或某一短暫市場而言,只需選擇普通供應(yīng)商滿足需求則可,以保證成本最小化;而對于中期而言,可根據(jù)競爭力和增值率對供應(yīng)鏈的重要程度的不同,選擇不同類型的供應(yīng)商。

各類供應(yīng)商的描述特點如下:

(1)有影響力的供應(yīng)商

這一類的供應(yīng)商對制造商來說通常具有較大的增值作用,但其競爭性卻較弱,其特點為或是供應(yīng)商數(shù)量眾多,但其本身的產(chǎn)品具有較高的增值率。

(2)競爭性/技術(shù)型供應(yīng)商

這一類的供應(yīng)商的產(chǎn)品和服務(wù)屬于低價值的產(chǎn)品和服務(wù),在整個采購中所占比重相對較低。但由于其具有某一方面技術(shù)的專有性或特殊性,具有較高的難以替代性,因此采購這些產(chǎn)品需要耗費大量的時間和精力。

(3)普通供應(yīng)商

此類供應(yīng)商不僅對制造商來說具有較低的增值率,并且供應(yīng)商數(shù)量多,通常產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化程度較高,供應(yīng)商轉(zhuǎn)換成本低,采購方應(yīng)該把重點放在價格分析上,根據(jù)市場需求判斷最有效的產(chǎn)品。

(4)戰(zhàn)略供應(yīng)商

這一類供應(yīng)商的產(chǎn)品和服務(wù)非常重要,價值較高,這些產(chǎn)品和服務(wù)可能對采購方的產(chǎn)品和流程運營產(chǎn)生重大的影響,或者可能影響采購方滿足客戶需求的能力。

4.供應(yīng)商管理的重要意義

實施供應(yīng)商管理的重要意義可以從兩個層面分析,即技術(shù)層面和戰(zhàn)略層面。

(1) 技術(shù)層面

1降低成本。成本是企業(yè)“永遠的痛”,據(jù)美國調(diào)查顯示,在美國制造業(yè)中采購成本占到了產(chǎn)品單位成本的40%-60%左右,采購成本比例將隨著核心能力的集中和業(yè)務(wù)外包比例的增加而增加,因而供應(yīng)商直接關(guān)系到產(chǎn)品的最終成本。

2提高產(chǎn)品質(zhì)量。Willis和Huston1990年的研究表明,30%的質(zhì)量問題出在供應(yīng)商方面,良好的供應(yīng)商管理能有效地改進產(chǎn)品質(zhì)量。

3降低庫存。減少庫存壓力使制造商將前端庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,這樣不利于合作伙伴關(guān)系的建立。供應(yīng)商管理可以進行協(xié)調(diào)庫存管理。

4縮短交貨期。80%的產(chǎn)品交貨期是由供應(yīng)商引起的,縮短產(chǎn)品交貨期應(yīng)從源頭做起。

5集成制造資源。信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展為現(xiàn)代制造企業(yè)跨區(qū)域跨行業(yè),實現(xiàn)信息技術(shù)的實時傳遞與交換提供了必要條件。

(2)戰(zhàn)略層面

1集成供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈?zhǔn)怯晒?jié)點企業(yè)組成的,節(jié)點企業(yè)在需求信息的驅(qū)動下,通過職能分工和合作實現(xiàn)供應(yīng)鏈的價值增值過程。

2提升核心競爭能力。隨著企業(yè)對核心競爭力的關(guān)注及核心業(yè)務(wù)的開拓,從外部獲取資源通過供應(yīng)商參與的新產(chǎn)品開發(fā)來提升自身的核心競爭力。

3有助于新產(chǎn)品的開發(fā)。讓供應(yīng)商參與到企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)中來,有助于企業(yè)提高自己的核心能力。

5.供應(yīng)商關(guān)系管理的策略

合作雙贏關(guān)系已經(jīng)成為供應(yīng)鏈企業(yè)之間運作的典范。因此,要在采購管理中體現(xiàn)供應(yīng)鏈的思想,對供應(yīng)商的管理就應(yīng)集中在如何和供應(yīng)商建立雙贏合作關(guān)系以及維護和保持雙贏關(guān)系上。

(1)信息交流與共享機制

信息交流有助于減少投機行為,有助于促進重要生產(chǎn)信息的自由流動。為加強供應(yīng)商與制造商的信息交流,可以從以下幾個方面著手:

1在供應(yīng)商與制造商之間經(jīng)常進行有關(guān)計劃、作業(yè)計劃、質(zhì)量控制信息的交流與溝通,保持信息的一致性和準(zhǔn)確性。

2實施并行工程。制造商在產(chǎn)品設(shè)計階段讓供應(yīng)商參與進來,這樣供應(yīng)商可以在原材料和零部件的性能和功能的要求上提供有關(guān)信息,為實施QGD(質(zhì)量功能配置)的產(chǎn)品開發(fā)方法創(chuàng)造條件,把用戶的價值需求及時地轉(zhuǎn)化為供應(yīng)商的原材料和零部件的質(zhì)量與功能要求。

3建立聯(lián)合的任務(wù)小組解決共同關(guān)心的問題。在供應(yīng)商與制造商之間應(yīng)建立一種基于團隊的工作小組,由雙方的有關(guān)人員共同組成,解決供應(yīng)過程以及制造過程中遇到的各種問題。

4供應(yīng)商和制造商工廠互訪。供應(yīng)商與制造商采購部門應(yīng)經(jīng)常性地互訪,及時發(fā)現(xiàn)和解決各自在合作活動過程中的困難和出現(xiàn)的問題,便于建立良好的合作氣氛。

5使用電子數(shù)據(jù)(EDI)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行快速的數(shù)據(jù)傳輸。

(2)供應(yīng)商的激勵機制

要保持長期的雙贏關(guān)系,對供應(yīng)商的激勵是非常重要的。在激勵機制的設(shè)計上,要體現(xiàn)公平、一致的原則。使供應(yīng)商和制造商分享成功,同時也使供應(yīng)商從合作中體會到雙贏機制的好處。

(3)合理的供應(yīng)商評價方法和手段

要進行供應(yīng)商的激勵,就必須對供應(yīng)商的業(yè)績進行評價,使供應(yīng)商不斷改進。通過評價,把結(jié)果反饋給供應(yīng)商,和供應(yīng)商一起共同探討問題產(chǎn)生的根源,并采取相應(yīng)的措施予以改進。

四、結(jié)束語

基于供應(yīng)鏈管理思想進行供應(yīng)商管理,其目的在于降低原材料及成品庫存、提高對市場的應(yīng)變速度、提高產(chǎn)品及服務(wù)的質(zhì)量,實現(xiàn)制造商與供應(yīng)商的一種雙贏,以適應(yīng)時展的需要。

作者單位:防災(zāi)科技學(xué)院

參考文獻:

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1引言

20世紀(jì)90年代以來,越來越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制,逐漸向現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展,“物流”和“供應(yīng)鏈”如今已成為企業(yè)尋求長遠發(fā)展、增強競爭力的主要源泉。沃爾瑪(Wal-Mart)公司是全世界零售業(yè)年銷售收入位居第一的巨頭企業(yè),素以精確掌握市場、快速傳遞商品和最好地滿足客戶需求著稱,是著名的“全球500強排行”的冠軍。目前沃爾瑪在全球十個國家開設(shè)了超過5000家商場,員工總數(shù)160多萬,分布在美國、墨西哥、波多黎各、加拿大、阿根廷、巴西、中國、韓國、德國和英國10個國家,年銷售額達2800多億美元。本文從現(xiàn)代物流和高科技戰(zhàn)略的角度對沃爾瑪公司的發(fā)展進行了簡單的分析,希望能為其他的企業(yè)提供一些借鑒性意義。

2物流與供應(yīng)鏈的概念

2.1物流的概念美國物流經(jīng)營全國會議提出:物流是產(chǎn)品從生產(chǎn)線的終點到達消費者的有效移動以及從原材料的供應(yīng)者到生產(chǎn)線起點的移動這樣一種廣泛范圍的活動,是在制造業(yè)和商業(yè)中使用的語言,這一活動包括貨物輸送、保管、裝卸搬運、包裝、庫存管理、工廠或倉庫布局、訂貨處理、市場預(yù)測以及對顧客的服務(wù)、信息活動。2.2供應(yīng)鏈的概念對供應(yīng)鏈比較常用的定義是:由原材料加工為成品并送到用戶手中這一過程中涉及的合作企業(yè)和部門所組成的網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)的中心是供應(yīng)鏈的核心企業(yè),其服務(wù)對象是產(chǎn)品或最終用戶。2.3供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個主要領(lǐng)域:供應(yīng)、生產(chǎn)計劃、物流、需求。物流是供應(yīng)鏈的重要組成部分,物流管理的目標(biāo)主要集中在降低物流成本,而供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于供應(yīng)鏈的整體效益最大化。

3沃爾瑪?shù)默F(xiàn)代物流技術(shù)

3.1產(chǎn)銷聯(lián)盟和供應(yīng)鏈的構(gòu)筑20世紀(jì)80年代中期,美國大型生產(chǎn)商寶潔公司和美國第一大零售商沃爾瑪結(jié)成了戰(zhàn)略聯(lián)盟,開始探索一種新型的產(chǎn)銷合作關(guān)系,在實踐上向供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展,最終取得了令人驚嘆的驕績。寶潔公司與沃爾瑪公司之間的產(chǎn)銷聯(lián)盟的一個重大積極作用是徹底打破了當(dāng)時在美國流通領(lǐng)域占統(tǒng)治地位的以雙環(huán)節(jié)為主的多環(huán)節(jié)流通體制,引進了單環(huán)節(jié)的直接交易形式,使產(chǎn)銷雙方能夠緊密地聯(lián)系在一起,同時借助以信息共享為特征的經(jīng)營和物流管理系統(tǒng),使產(chǎn)銷都能對應(yīng)市場的變化做出及時響應(yīng),其結(jié)果是有效遏制了滯銷品的產(chǎn)生。從此以后,沃爾瑪就一直采用了單環(huán)節(jié)的直接交易形式,為其全面控制流通成本,塑造新的競爭優(yōu)勢打下了基礎(chǔ)。產(chǎn)銷聯(lián)盟具有明顯的兩重性,一是借助于產(chǎn)銷之間的合作,通過建立自動訂發(fā)貨系統(tǒng)等現(xiàn)代信息手段和交易框架,建立起一對一的長期合作關(guān)系;二是通過共同營銷的實施,以實現(xiàn)個別差異化的競爭優(yōu)勢。

3.2交叉作業(yè)技術(shù)沃爾瑪不僅改變了競爭邏輯,對傳統(tǒng)零售企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略進行了革命性的轉(zhuǎn)變,即引進了單環(huán)節(jié)的直接交易形式,從而為壓低價格提供了更大的空間;而且沃爾瑪還打破了傳統(tǒng)零售行業(yè)的存銷方式,實行“過站式”物流管理,即統(tǒng)一訂貨,統(tǒng)一分配,統(tǒng)一運送。當(dāng)時沃爾瑪在它的配送中心應(yīng)用了交叉作業(yè)技術(shù),供貨商將貨物運到配送中心之后,配送中心根據(jù)每個分店的需求量,對商品進行就地篩選、重新打包。沃爾瑪?shù)膬r格標(biāo)簽和統(tǒng)一產(chǎn)品條形碼早已經(jīng)在供貨商那里貼好,貨物在配送中心的一側(cè)作業(yè)完畢之后,被運送到另一側(cè),準(zhǔn)備送到各個分店。配送中心配備有激光制導(dǎo)的傳送帶,足有幾千米長,貨物被成箱地送上傳送帶。在48小時以內(nèi),裝箱的商品從一個卸貨處運到另一個卸貨處,而不在庫房里消耗寶貴的時間,這種類似網(wǎng)絡(luò)零售商“零庫存”的做法,使沃爾瑪每年都可以節(jié)省數(shù)百萬美元的倉儲費用。目前,沃爾瑪85%以上的商品都是由公司的配送中心供應(yīng)的,而其競爭對手僅能達到50%水平。與行業(yè)平均值相比,沃爾瑪?shù)匿N售成本降低了2%—3%。

4沃爾瑪?shù)母呖萍紤?zhàn)略

沃爾瑪之所以能取得如此輝煌的業(yè)績,其中一個極為重要的因素,就是建立了產(chǎn)銷聯(lián)盟,進行了有效的物流供應(yīng)鏈管理,并實施了嚴(yán)格有效的物流配送管理制度。這確保了公司在效率和規(guī)模成本方面的最大競爭優(yōu)勢,也保證了公司順利地擴張。除此之外,先進的信息系統(tǒng)對沃爾瑪公司的成長功不可沒。沃爾瑪公司是第一個發(fā)射和使用自有通信衛(wèi)星的零售公司,它的信息系統(tǒng)是全美最大的民用系統(tǒng)。截至20世紀(jì)90年代初,沃爾瑪公司在此已經(jīng)投資了7億美元,而它不過是一家純利潤只有2%—3%的折扣百貨零售公司。

4.1沃爾瑪公司的計算機網(wǎng)絡(luò)化1977年,沃爾瑪公司完成了計算機網(wǎng)絡(luò)化配置,實現(xiàn)了客戶信息—訂貨—發(fā)貨—送貨的整體化流程,也實現(xiàn)了公司總部與分店及配送中心之間的快速直接通信。其最主要的功能是及時采集商品銷售、存貨和訂貨信息,為公司對復(fù)雜配送系統(tǒng)的跟蹤和控制提供支持。沃爾瑪于1979年建立第一個數(shù)據(jù)處理和通信中心,在整個公司內(nèi)實現(xiàn)了計算機網(wǎng)絡(luò)化和每天24小時連續(xù)通信。

4.2沃爾瑪公司的商品條碼技術(shù)運用沃爾瑪公司還配合計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)充分地利用商品條碼技術(shù)。1981年,沃爾瑪公司開始在幾家商店進行試點,在收款臺安裝讀取商品條碼的設(shè)備,利用商品條碼和電子掃描器實現(xiàn)存貨自動控制。到80年代末,沃爾瑪公司的所有商店和配送中心都裝上了電子條碼掃描系統(tǒng)。采用商品條碼技術(shù)可代替大量手工勞動,不僅縮短了客戶結(jié)賬時間,更便于利用計算機跟蹤商品從進貨、庫存、配貨、送貨、上架到售出的全過程,及時掌握商品銷售和運行信息,加快商品流轉(zhuǎn)速度。利用這套系統(tǒng),公司在對商品的整個處理過程中總計節(jié)約了60%左右的人工。商品條碼加上便攜式掃描儀還可用于控制店內(nèi)存貨水平,方便地記錄了商品種類、數(shù)量、進價、銷售價等信息,使公司能更快地規(guī)劃庫存需求,節(jié)約再訂貨過程所需的時間。

4.3沃爾瑪公司的EDI技術(shù)運用80年代,沃爾瑪公司開始利用電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(ElectronicDataInterchange,EDI)與供應(yīng)商建立自動訂貨系統(tǒng)。該系統(tǒng)又稱無紙貿(mào)易系統(tǒng),即通過計算機網(wǎng)絡(luò)向供應(yīng)商提供商業(yè)文件、發(fā)出采購指令、獲取收據(jù)和裝運清單等,同時也使供應(yīng)商及時精確地掌握其產(chǎn)品銷售情況。到1990年,沃爾瑪公司已與它的5000余家供應(yīng)商中的1800家實現(xiàn)了電子數(shù)據(jù)交換,成為EDI技術(shù)的全美國最大客戶。通過電子數(shù)據(jù)交換自動提示和控制商品存貨量,使公司總部能夠全面掌握銷售情況,合理安排進貨結(jié)構(gòu),及時補充庫存和不足,降低存貨水平,大大減少了資金成本和庫存費用。由于使用了電子數(shù)據(jù)交換,沃爾瑪1992年的配送成本降至銷售額的3%,而其競爭對手所占比例則高達5%—6%。沃爾瑪公司還利用更先進的快速反應(yīng)和聯(lián)機系統(tǒng)代替采購指令,真正實現(xiàn)了自動訂貨。這些系統(tǒng)利用條碼掃描和衛(wèi)星通信與供應(yīng)商每日交換商品銷售、運輸和訂貨信息,包括商品規(guī)格、款式、顏色等,從發(fā)出訂單、生產(chǎn)到將貨物送達商店,最快的時候甚至不超過10天。現(xiàn)在,沃爾瑪公司的計算機跟蹤著物流業(yè)務(wù)的每一環(huán)節(jié),如供應(yīng)商的存貨數(shù)量、正在運往該公司的在途商品數(shù)量等。利用先進的電子信息手段,沃爾瑪公司的物流經(jīng)理可精確地了解這些信息,從而知道如何使商店的銷售與配送中心保持同步、使配送中心與供應(yīng)商保持同步。4.4沃爾瑪公司的RFID技術(shù)運用目前沃爾瑪對其供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)融入了無線射頻識別技術(shù)(RadioFrequencyIdentification,RFID)。采用這一先進技術(shù)旨在監(jiān)督和跟蹤控制每一個產(chǎn)品,控制物流環(huán)節(jié)中的產(chǎn)品缺失與質(zhì)量監(jiān)督。這一技術(shù)的應(yīng)用最初在供應(yīng)商那里反響很不好,大部分供應(yīng)商實質(zhì)是反對采用這一技術(shù)的。因為這不是一次簡單的在商品包裝上貼標(biāo)簽的措施,而是對于整個供應(yīng)鏈上游的技術(shù)性整合,這方面的成本投入與工作方式的轉(zhuǎn)變都是巨大并帶有強制性質(zhì),所以,2005年1月大約100名供應(yīng)商開始把貼有RFID標(biāo)簽的貨箱和托盤運往得克薩斯州的幾個物流中心,這標(biāo)志著沃爾瑪開創(chuàng)了供應(yīng)鏈管理的一個新紀(jì)元。2006年1月還有200多名供應(yīng)商要按要求應(yīng)用RFID。盡管最初裝運范圍有限,但這將來會變?yōu)橐还P大買賣?,F(xiàn)在預(yù)測沃爾瑪?shù)腞FID要求帶來的結(jié)果還為時尚早,十年后事實也許會證明這是重要的一步,就像上世紀(jì)沃爾瑪在俄亥俄州一家百貨店開始的第一次條碼掃描的意義一樣。沃爾瑪總是供應(yīng)鏈管理的弄潮者:從條形碼的推行,到EDI技術(shù)的運用,再到當(dāng)今作為RFID的主力倡導(dǎo)者。沃爾瑪?shù)慕梃b意義,不能僅學(xué)其表面采用的技術(shù)與管理模式,更應(yīng)注重學(xué)習(xí)其管理的戰(zhàn)略理念。沃爾瑪?shù)某晒?,在于采用了快速高效的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理,并將信息技術(shù)貫穿于企業(yè)管理的始終。可以說,現(xiàn)代物流技術(shù)和高科技戰(zhàn)略創(chuàng)造了沃爾瑪作為世界最大的零售商“不滅的神話”。超級秘書網(wǎng)

5結(jié)束語

如今網(wǎng)絡(luò)業(yè)最流行一句話:e化的傳統(tǒng)企業(yè)等于成功。雨后春筍般不斷興起的IT產(chǎn)業(yè)固然是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的先鋒,但只有那些懂得如何搭上新經(jīng)濟快車的傳統(tǒng)企業(yè)才是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的主角。沃爾瑪?shù)某晒\作,或許可以給我國的企業(yè)提供一些經(jīng)驗和啟示。

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[2]宋華.現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理案例[M].北京:經(jīng)濟管理出版社,2001.07.

篇5

[關(guān)鍵詞]網(wǎng)絡(luò)直銷問題措施

一、網(wǎng)絡(luò)直銷的定義

網(wǎng)絡(luò)直銷是指生產(chǎn)廠家借助聯(lián)機網(wǎng)絡(luò)、計算機通信和數(shù)字交互式媒體且不通過其他中間商,將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的特點和直銷的優(yōu)勢巧妙地結(jié)合起來進行商品銷售,直接實現(xiàn)營銷目標(biāo)的一系列市場行為。開展網(wǎng)絡(luò)直銷有三種主要方式:直銷企業(yè)建立網(wǎng)站、直接網(wǎng)絡(luò)派送和電子直郵營銷。

二、網(wǎng)絡(luò)直銷的特點

網(wǎng)絡(luò)直銷沒有營銷中間商,商品直接從生產(chǎn)者轉(zhuǎn)移給消費者或使用者。論文百事通網(wǎng)上直銷有訂貨、支付和配送三個功能,它一般適用于大型商品及生產(chǎn)資料的交易。

1.相關(guān)服務(wù)的便捷性

顧客可以直接在網(wǎng)上訂貨、付款、等著送貨上門,這一切大大方便了顧客的需要。生產(chǎn)者通過網(wǎng)絡(luò)直銷渠道為客戶提供售后服務(wù)和技術(shù)支持,特別是對于一些技術(shù)性比較強的行業(yè)如IT業(yè),提供網(wǎng)上遠程技術(shù)支持和培訓(xùn)服務(wù),方便顧客的同時,也使生產(chǎn)者降低了為顧客服務(wù)的成本。

2.網(wǎng)絡(luò)直銷渠道的高效性

網(wǎng)絡(luò)直銷大大減少了過去傳統(tǒng)分銷中的流通環(huán)節(jié),免除了支付給中間商的費用,有效地降低了成本。生產(chǎn)者可以根據(jù)顧客的訂單按需生產(chǎn),做到實現(xiàn)零庫存管理。同時網(wǎng)上直銷還可以減少過去依靠推銷員上門推銷的昂貴的銷售費用,最大限度控制營銷成本。

3.人機互動性和信息的可反饋性

網(wǎng)絡(luò)直銷能滿足當(dāng)前企業(yè)與消費者的交流水平方面的不足,借助于網(wǎng)絡(luò),廠家在網(wǎng)上有關(guān)產(chǎn)品信息,使用E-mail等工具,及時實現(xiàn)與顧客一對一的互動交流。企業(yè)還可以很容易地獲得快速、便宜、易加工的反饋信息,跟蹤消費者的需求及其變化情況,根據(jù)他們的要求安排生產(chǎn)和銷售,避免了傳統(tǒng)企業(yè)在接到訂單之前就已經(jīng)完成了產(chǎn)品制造的盲目性,使企業(yè)能應(yīng)對消費者的較高的可選擇性。利用互聯(lián)網(wǎng)的交互特性,網(wǎng)絡(luò)直銷從過去單向信息溝通變成雙向直接信息溝通,增強了生產(chǎn)者與消費者的直接連接。

三、網(wǎng)絡(luò)直銷存在的問題

1.采用網(wǎng)絡(luò)直銷的企業(yè)在實施供應(yīng)鏈管理中的阻礙

采用網(wǎng)絡(luò)直銷的企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理是企業(yè)間競爭必然的選擇。但目前該類企業(yè)在實施供應(yīng)鏈管理時還存在很多阻礙。

(1)信息化普及程度不夠

在供應(yīng)鏈管理過程中,一般會使用條形碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)、射頻技術(shù)和電子數(shù)據(jù)交換、全球定位系統(tǒng)等信息技術(shù)手段,因為這將是推進供應(yīng)鏈系統(tǒng)信息共享的關(guān)鍵和提高供應(yīng)鏈績效的根本。但是目前的信息化條件還遠遠不能滿足供應(yīng)鏈管理信息技術(shù)使用的要求。

(2)橫向一體化與網(wǎng)絡(luò)化實現(xiàn)困難

“橫向一體化”,即利用企業(yè)外部資源快速響應(yīng)市場需求。它形成了一條從供應(yīng)商到制造商再到分銷商的貫穿所有企業(yè)的“鏈”,這就是供應(yīng)鏈。這條鏈上的節(jié)點企業(yè)必須達到同步、協(xié)調(diào)運行,才有可能使鏈上的所有企業(yè)都能受益。

但是目前“鏈”脫節(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重。比如網(wǎng)絡(luò)直銷中,消費者與銷售部門、銷售部門與生產(chǎn)部門之間的聯(lián)絡(luò)大多通過電子郵件手段,直郵的反饋率并不高。研究表明,電子郵件的平均回復(fù)率只有36.83%。這必然會導(dǎo)致響應(yīng)及時性的降低。

(3)物流系統(tǒng)化、專業(yè)化欠缺

在供應(yīng)鏈管理實施過程中,物流的經(jīng)營績效直接決定整體交易的完成和服務(wù)的水準(zhǔn),尤其是物流信息對于企業(yè)及時掌握市場需求和商品的流動具有舉足輕重的作用。但是,當(dāng)前大多物流只是作為商務(wù)活動的輔助職能而存在,其本身并不構(gòu)成企業(yè)管理的重要領(lǐng)域,業(yè)務(wù)管理也往往分散進行,沒有總體統(tǒng)一的協(xié)調(diào)和控制。

(4)服務(wù)個性化有待加強

在網(wǎng)絡(luò)直銷模式下,企業(yè)突破了時空的界限,生產(chǎn)過程和消費過程達到了和諧統(tǒng)一,使得企業(yè)的供應(yīng)鏈更加簡潔、高效、開放和靈活,需要有完美的個性化服務(wù)。但是很多網(wǎng)絡(luò)直銷企業(yè)要做到個性化服務(wù)還有很長路要走。

(5)信息共享性與管理高效性亟待改進

網(wǎng)絡(luò)直銷要求整個交易過程實現(xiàn)電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化。信息流、資金流、物流之間的動態(tài)聯(lián)系,是實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的前提和基礎(chǔ)。但當(dāng)前我國正處于電子商務(wù)的初級階段的狀況很難達到以上的要求。

另外,顧客對產(chǎn)品可信度問題也不可忽視。在網(wǎng)絡(luò)直銷中,顧客與商家不直接接觸,顧客往往會產(chǎn)生一種不真實或不信任的心理,這種心理的存在會阻止其主動購買的動機。

2.網(wǎng)絡(luò)直銷與中間商的沖突

在傳統(tǒng)營銷渠道中,中間商是其重要的組成部分,因為利用中間商能夠在廣泛提品和進入目標(biāo)市場方面發(fā)揮最高的效率。

網(wǎng)上直銷渠道的建立,使得生產(chǎn)商和最終消費者能直接連接和溝通,傳統(tǒng)中間商的職能發(fā)生了改變,由過去的環(huán)節(jié)的中間力量變成為直銷渠道提供服務(wù)的中介機構(gòu),如提供貨物運輸配送服務(wù)的專業(yè)配送公司,提供貨款網(wǎng)上結(jié)算服務(wù)的網(wǎng)上銀行,以及提品信息和網(wǎng)站建設(shè)的ISP和電子商務(wù)服務(wù)商,使得傳統(tǒng)營銷中間商憑借地緣原因獲取的優(yōu)勢被互聯(lián)網(wǎng)的虛擬性所取代,同時互聯(lián)網(wǎng)的高效率的信息交換,改變著過去傳統(tǒng)營銷渠道的諸多環(huán)節(jié),將錯綜復(fù)雜的關(guān)系簡化為單一關(guān)系。

通過網(wǎng)絡(luò)直銷,生產(chǎn)商把他們的產(chǎn)品直接送到顧客的手上,交易費用也降低了,利潤大幅增加。消費者感覺能控制銷售環(huán)境,生產(chǎn)商也由于能夠同最終用戶直接接觸因而可以更有效的安排未來的營銷活動。這種銷售方式把傳統(tǒng)的零售商甩在了圈外。對生產(chǎn)商而言,零售商的支持是不可缺少的,它需要找到一條新路,既貼近消費者又不必疏遠現(xiàn)有的銷售渠道。

德國有關(guān)專家的研究指出,大的零售商確實擔(dān)心互聯(lián)網(wǎng)的存在和中間地位的喪失。但另一方面,他們也具備供應(yīng)商所不具備的優(yōu)勢,他們知道如何向消費者推銷。他們有信譽和經(jīng)驗的優(yōu)勢,他們經(jīng)營的產(chǎn)品范圍還很廣,生產(chǎn)商即便在互聯(lián)網(wǎng)上為自己的產(chǎn)品建立一個網(wǎng)上商店,也并不能向消費者提供一種完善的購物環(huán)境。

因此,生產(chǎn)商只能以低調(diào)的方式創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)商務(wù),或者只在網(wǎng)站上銷售一部分產(chǎn)品。據(jù)說,在5年內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站業(yè)務(wù)量可能被30家或40家公司占據(jù),生產(chǎn)商想通過網(wǎng)絡(luò)直銷獲利,就必須具備一個內(nèi)容充實、實力強大的網(wǎng)站來吸引消費者。

四、網(wǎng)絡(luò)直銷問題的應(yīng)對措施

1.實施供應(yīng)鏈管理過程中遇到問題的應(yīng)對策略

供應(yīng)鏈的管理必然要開發(fā)出集成化的供應(yīng)鏈管理模式。

(1)供應(yīng)鏈管理必須與戰(zhàn)略伙伴同步

供應(yīng)鏈管理應(yīng)向著同步供應(yīng)鏈管理的方向發(fā)展。實現(xiàn)同步供應(yīng)鏈的收益切入點則體現(xiàn)在執(zhí)行緊縮策略、實施聯(lián)合計劃和選擇正確的供應(yīng)鏈等方面。執(zhí)行緊縮策略就是通過公司內(nèi)部和公司之間的延伸,盡量減少不必要的中間環(huán)節(jié),使鏈上的每一個企業(yè)實現(xiàn)共贏。選擇正確的供應(yīng)鏈應(yīng)充分考慮供應(yīng)鏈運行的靈活性、物流服務(wù)總體水平的提高程度、與消費者的關(guān)系、資源的優(yōu)化程度等方面。實現(xiàn)聯(lián)合計劃要求企業(yè)通過供應(yīng)鏈共享生產(chǎn)、銷售、市場和流程信息,以提高商品的快速流動。

(2)建立“多對多”交易網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺,實現(xiàn)交易活動的電子化

作為整個鏈條中的一環(huán),企業(yè)的業(yè)務(wù)交易活動將涉及上游供應(yīng)商和下游客戶。從一家特定的企業(yè)角度來說,業(yè)務(wù)交易活動是一個“一對多”的網(wǎng)絡(luò)。但對于整個行業(yè)來說,業(yè)務(wù)交易活動則是一個典型的“多對多”網(wǎng)絡(luò),并且只有通過一個“多對多”的交易網(wǎng)絡(luò),才能夠提高整個行業(yè)的交易效率。

建立“多對多”交易網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺,首先必須實現(xiàn)眾多買賣雙方的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),其次必須實現(xiàn)各企業(yè)商品訂單格式的互相轉(zhuǎn)換,以及各企業(yè)間個性化商品編碼的轉(zhuǎn)換等問題。同時,在建立“多對多”交易網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺時,可以采用依靠基于互聯(lián)網(wǎng)的第三方供應(yīng)鏈管理平臺提供商提供服務(wù)的形式為企業(yè)實現(xiàn)低成本的交易電子化。

(3)簡化業(yè)務(wù)流程,處理好供應(yīng)鏈管理與品牌經(jīng)營之間的關(guān)系

“大規(guī)模定制”在提高服務(wù)質(zhì)量的同時,簡化了整個需求判斷的過程,并且使大家認識到只有提供那些能夠反映顧客特定需求的產(chǎn)品才是最好的服務(wù)。

在傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式下,制造商對顧客的需求往往缺乏真正的了解,而品牌經(jīng)營的目的就試圖通過形象來彌補這個缺陷。大規(guī)模定制能夠充分了解、捕捉與滿足顧客的真正需求,因為它是根據(jù)顧客的實際選擇,按訂單制造、交貨的,沒有生產(chǎn)效率的損失,且實現(xiàn)了一對一的直接聯(lián)系。

(4)注重最終用戶,建立一種消費者提供動力的需求鏈

需求鏈管理強調(diào)向平臺提供消費者實際所需要的產(chǎn)品,它通過收集和分析有關(guān)客戶的問題和最終需求,確定合作伙伴來履行需求鏈中的各項功能;將有關(guān)功能性任務(wù)交給渠道成員來做,達到高效的目的;將有關(guān)消費者和客戶的信息、技術(shù)和后勤管理以及機會的信息與鏈中的其他成員分享,以合理的方式向消費者提品和服務(wù)。

2.建設(shè)好網(wǎng)絡(luò)直銷渠道

(1)從消費者角度設(shè)計渠道

準(zhǔn)確的產(chǎn)品和市場定位很重要,網(wǎng)絡(luò)直銷面對的消費者主要是那些受過良好教育,具有創(chuàng)新精神,經(jīng)濟富裕的人,銷售的產(chǎn)品具有較高的信息集中性。最好采用消費者比較放心,容易接受的網(wǎng)上購物方式,如貨到付款。

(2)設(shè)計訂貨系統(tǒng),要簡單明了

不要讓消費者填寫太多信息,而應(yīng)該采用現(xiàn)在流行的“購物車”方式模擬超市,讓消費者一邊看物品比較選擇,一邊進行選購。在購物結(jié)束后,一次性進行結(jié)算。另外,訂貨系統(tǒng)還應(yīng)該提供商品搜索和分類查找功能,以便于消費者在最短時間內(nèi)找到需要的商品及其重要信息。

(3)在選擇結(jié)算方式時,應(yīng)考慮到目前實際發(fā)展的狀況

在結(jié)算時盡量提供多種方式方便消費者選擇,同時還要采用安全的間接的安全結(jié)算方式,如將其信用卡號和賬號公開,消費者可以自己通過信用卡終端自行轉(zhuǎn)賬,避免了網(wǎng)上輸入賬號和密碼被丟失的風(fēng)險。

(4)建立完善的配送系統(tǒng)

開展網(wǎng)上直銷的生產(chǎn)企業(yè)可以有兩種途徑管理和控制物流。一種是利用自己的力量建設(shè)自己的物流系統(tǒng);另一種方式,是通過選擇合作伙伴,利用專業(yè)的物流公司為網(wǎng)上直銷提供物流服務(wù)。在現(xiàn)階段我國配送體系還不成熟的時候,在進行網(wǎng)上銷售時還要考慮到該產(chǎn)品是否適合于目前的配送體系。

3.力爭與中間商雙贏

電子商務(wù)的發(fā)展最終由消費者對便利和專業(yè)化服務(wù)的需求所驅(qū)動。因此生產(chǎn)商和銷售商只有共同努力才能實現(xiàn)共同的目標(biāo)。

(1)賦予零售商新的角色

生產(chǎn)商在最前端,零售商在后端,顧客在網(wǎng)站上研究、比較、下訂單然后去零售商那里履行交款取貨并接受服務(wù)。零售商也可以銷售附加產(chǎn)品,補充部件和最適臺在商店購買的產(chǎn)品。這樣不僅不會完全拋開零售商,還可以發(fā)揮他們的優(yōu)勢并降低他們的庫存成本。

(2)與零售商合伙創(chuàng)建全新的中介方式

現(xiàn)今的零售商是各行業(yè)的專家,他們提供的產(chǎn)品來源于不同生產(chǎn)商和銷售商。生產(chǎn)商與零售商合作發(fā)展并經(jīng)營一家共同的商店可以向顧客提供更全面的購物環(huán)境,從而產(chǎn)生更高的收益和利潤率。這為利用零售商的品牌創(chuàng)造網(wǎng)絡(luò)流量提供了機會。

(3)在網(wǎng)上提供比在商店里更多的產(chǎn)品

生產(chǎn)商可以讓零售商銷售那些需要實際感受的產(chǎn)品(如試用、試駕駛等),而在自己的網(wǎng)站上提供其他的產(chǎn)品,甚至是二類或斷代產(chǎn)品。嘗試銷售這些不會發(fā)生退貨的“其他產(chǎn)品”。另一個使網(wǎng)站與眾不同的辦法是按價目單銷售你的全部產(chǎn)品,讓零售商領(lǐng)頭提供打折。

篇6

與巨大的發(fā)展機遇相對應(yīng),零售和快速消費品企業(yè)同樣面臨著巨大的風(fēng)險和挑戰(zhàn)。中國的零售消費市場正在經(jīng)歷從高速成長階段向成熟市場階段轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,零售和快速消費品企業(yè)都備感競爭的壓力。面對紛繁復(fù)雜的市場競爭環(huán)境和挑戰(zhàn),企業(yè)關(guān)鍵要做好兩方面的工作:一方面是解決規(guī)模和效率的問題;另一方面是管理好消費者需求。

為了提高運營效率和更好地了解、滿足消費者需求,同在―個價值鏈條上的零售商、快速消費品制造商,連同分銷商和物流服務(wù)提供商必須保證物流和信息流在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中高效無障礙地流通。而要做到這一點,必須依靠供應(yīng)鏈與各方,特別是工商雙方的緊密協(xié)作。

系統(tǒng)協(xié)作,共贏未來

系統(tǒng)協(xié)作是將供應(yīng)鏈作為一個價值鏈整體來看待,它通過系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)化的方法提升整個價值鏈的效率,在為消費者提供更大價值的同時,使參s該價值鏈的各方獲得長期穩(wěn)定的收益。

協(xié)作礬來不是一個嶄新的概念,工商協(xié)作的重要意義在近年來已經(jīng)得到業(yè)內(nèi)人士的廣泛認同。但是,國內(nèi)的工商協(xié)作水平尚處于一個比較初級的階段。從20¨。7工商協(xié)作調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn),中國的工商企業(yè)對于協(xié)作的整體滿意度在近兩年徘徊不前:零售商對于快消品制造商在供應(yīng)鏈合作上的滿意程度尤其低,而快消品制造商在戰(zhàn)略合作和零售前端管理方面對于零售商也有更大的期待。

中國的工商協(xié)作水平尚處于初級階段,主要的表現(xiàn)是工商企業(yè)合作缺乏戰(zhàn)略性的合作框架和雙方認可的合作議程。即便是在協(xié)作方面領(lǐng)先的工商企業(yè)也停留在單個項目合作的階段,缺乏系統(tǒng)性的協(xié)作機制和考核指標(biāo)(見圖1)。

何為系統(tǒng)協(xié)作

系統(tǒng)協(xié)作是指一種以消費者為主導(dǎo)的業(yè)務(wù)管理流程:

?用一種結(jié)構(gòu)化的方法在供應(yīng)鏈的不同階段發(fā)現(xiàn)協(xié)作機會;

?參與合作各方都有明確、清晰和可量化的考核目標(biāo);

?伴隨經(jīng)驗的累積,協(xié)作的范圍和深度不斷增加;

?是一個致力于持續(xù)改進協(xié)作模式的學(xué)習(xí)型機制。

系統(tǒng)協(xié)作是將供應(yīng)鏈作為一個價值鏈整體來看待,它通過系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)化的方法提升整個價值鏈的效率,在為消費者提供更大價值的同時,使參與該價值鏈的各方獲得長期穩(wěn)定的收益。

實現(xiàn)系統(tǒng)協(xié)作需要一個強大的集成化的物理平臺和信息平臺來確保物流和信息流在端到端的供應(yīng)鏈中高效自由流通。在系統(tǒng)協(xié)作的體系中,供應(yīng)鏈優(yōu)化和品類管理是工商系統(tǒng)協(xié)作的兩個關(guān)鍵行動領(lǐng)域,而數(shù)據(jù)整合是實現(xiàn)供應(yīng)鏈優(yōu)化和品類管理協(xié)作的關(guān)鍵能力。

協(xié)作創(chuàng)造消費者價值

無論是快速消費品制造商還是零售商,最終服務(wù)對象都是消費者。從消費者的角度來看,他們的需求往往很簡單,他們需要在“適當(dāng)?shù)牡攸c”以“適當(dāng)?shù)膬r格”買到“適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品”。而這三個“適當(dāng)”背后,涉及供應(yīng)鏈管理和品類管理的方方面面,需要參與零售消費品價值鏈條的各方通力協(xié)作,共同為消費者創(chuàng)造更大的價值(見上頁圖2)。

供應(yīng)鏈優(yōu)化是工商協(xié)作的關(guān)鍵

供應(yīng)鏈優(yōu)化不僅要保證每一個價值鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為下一個環(huán)節(jié)用最少的成本投入提供最大化的價值,還要保證供應(yīng)鏈局部優(yōu)化的同時使整個價值鏈做到最優(yōu)化,從而為參與供應(yīng)鏈的各方,并最終為消費者提供最大的價值。

零售消費市場的供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€橫跨原材料采購、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、運輸、分銷,一直到擺上零售商貨架出售給消費者的復(fù)雜過程。供應(yīng)鏈優(yōu)化包括供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈規(guī)劃以及采購、生產(chǎn)和物流優(yōu)化。供應(yīng)鏈戰(zhàn)略是公司戰(zhàn)略在供應(yīng)鏈方面的體現(xiàn),它是所有供應(yīng)鏈優(yōu)化活動的綱領(lǐng)。供應(yīng)鏈規(guī)劃是對與供應(yīng)鏈相關(guān)的各業(yè)務(wù)領(lǐng)域進行規(guī)劃,目的是降低供應(yīng)鏈成本,加快市場反應(yīng)速度,以及提高客戶服務(wù)水平。采購、生產(chǎn)和物流優(yōu)化是供應(yīng)鏈優(yōu)化的三個主要的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

供應(yīng)鏈優(yōu)化的過程雖然復(fù)雜,其理念卻很簡單,就是從原材料供給到以產(chǎn)品的形式在銷售終端出售給消費者的整個價值鏈中,將供應(yīng)鏈的每一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)同時視作一個價值的提供方和接收方。供應(yīng)鏈優(yōu)化所要做的就是一方面保證每一個價值鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為下一個環(huán)節(jié)用最少的成本投入提供最大化的價值,另一方面保證供應(yīng)鏈局部優(yōu)化的同時使整個價值鏈做到最優(yōu)化,從而為參與供應(yīng)鏈的各方,并最終為消費者提供最大的價值。

工商協(xié)作與采購、生產(chǎn)和物流這三個業(yè)務(wù)領(lǐng)域都有不同程度的聯(lián)系。比如,零售商對制造商更準(zhǔn)確的信息反饋可以使制造商優(yōu)化對產(chǎn)品生命周期的管理以及更合理地安排生產(chǎn),進而影響制造商的采購戰(zhàn)略。在這三個領(lǐng)域中,與工商協(xié)作聯(lián)系最緊密的是物流優(yōu)化。

物流優(yōu)化是通過優(yōu)化物流分銷網(wǎng)絡(luò)布局,以最低的投入來更好地滿足不同渠道的客戶需求。物流分銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化主要通過改進三個方面的工作來實現(xiàn),即運輸、庫存和倉儲管理的優(yōu)化。要達到物流分銷網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化,供應(yīng)商要考慮以下一些細節(jié):

?在網(wǎng)絡(luò)中和區(qū)域內(nèi)的物流設(shè)施數(shù)量。

?確定物流設(shè)施的作用(倉儲、通關(guān)、配置等)。

?每個設(shè)施的目標(biāo)服務(wù)客戶是誰?

?何時、何地、如何利用外部存儲和運輸設(shè)施?

?用于運輸產(chǎn)品的模式和途徑。

?制造和銷售哪些產(chǎn)品以及服務(wù)哪些客戶從而提高利潤?

?基于季度性的需求每個月制造、儲存和運輸多少產(chǎn)品?

建立消費者主導(dǎo)的優(yōu)化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),這―概念理解起來并不困難,但真正執(zhí)行起來并取得有效成果卻非常不容易。如上所述,供應(yīng)鏈優(yōu)化涉及眾多合作伙伴和多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域,要想使物流和信息流真正在一個“透明”的供應(yīng)鏈中自由地流通,工商企業(yè)還面臨著來自以下三方面的障礙:

1、數(shù)據(jù)不充足:中國的工商企業(yè)普遍反映無法獲得支持供應(yīng)鏈優(yōu)化運營的足夠的數(shù)據(jù)。其原因是,一方面工商企業(yè)出于保密的考慮或利益沖突而不愿分享信息;另一方面是沒有先進的工具和技術(shù)從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)中準(zhǔn)確分析和提煉有價值的商業(yè)洞察。

2、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一:中國零售和快速消費品行業(yè)在數(shù)據(jù)、包裝和物流等許多方面還缺乏統(tǒng)一的商業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這在一定程度上造成了供應(yīng)鏈效率的低下。

3、沒有整合的IT平臺:零售商和制造商的供應(yīng)鏈管理IT平臺尚未標(biāo)準(zhǔn)化,因此信息整合過程存在難度,這使得供應(yīng)鏈協(xié)作在中國變得更加困難。

通過品類管理協(xié)作增長市場份額

供應(yīng)鏈優(yōu)化的主要目的是降低成本,提高效率。系統(tǒng)協(xié)作的另一個重要領(lǐng)域是對消費者需求的管理。消費者既是整個供應(yīng)鏈的終端,又是源頭。因為整個供應(yīng)鏈都是為滿足消費者的需求而服務(wù)的。加強對消費者需求的管理,不僅可以帶動整個供應(yīng)鏈的優(yōu)化,更可以使供應(yīng)商和零售商的生意份額共同成長。

與供應(yīng)鏈優(yōu)化一樣,消費者需求管理同樣是知易行難。滿足需求首先要了解需求,多數(shù)工商企業(yè)都意

識到了解消費者需求的重要性,但許多企業(yè)都還不具備從紛繁復(fù)雜的表象下洞察消費者真實需求的能力。

晶類管理是消費者需求管理的一個重要方面,它通過一系列結(jié)構(gòu)化、規(guī)范化的流程有效地管理品類,其目的是始終以顧客需求為中心協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈,最終更好地滿足顧客的需求并提高利潤。

這種能力的缺失一方面在于沒有足夠的信息和數(shù)據(jù),另一方面在于他們還沒有具備專業(yè)的數(shù)據(jù)分析技能。這種脫離消費者真實需求而盲目通過壓低價格來競爭的結(jié)果是工商企業(yè)的利潤持續(xù)走低。

零售商的另一個普遍困惑是不甚了解如何將品類利潤最大化,也不太清楚如何通過平衡不同的品類來提高利潤。

品類管理是消費者需求管理的一個重要方面,它通過一系列結(jié)構(gòu)化、規(guī)范化的流程有效地管理品類,其目的是始終以顧客需求為中心協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈,最終更好地滿足顧客的需求并提高利潤。品類管理是一套成熟的體系,分為以下六個步驟:

1、品類定義:品類管理首先是定義品類,即根據(jù)商品和服務(wù)的相關(guān)性來劃分品類,建立品類結(jié)構(gòu),給出清楚準(zhǔn)確的定義,其目的是決定該品類的產(chǎn)品構(gòu)成。統(tǒng)計顯示,通過深入的消費者研究來定義品類可以比競爭對手獲取更多的生意機會。

2、品類角色:定義品類之后,我們需要決定品類角色。品類角色是從消費者需求角度出發(fā)闡明每個品類對于消費者和對整體生意的重要性。決定品類角色需要對大量的數(shù)據(jù)(包括銷售、市場、競爭對手?jǐn)?shù)據(jù)等)進行分析,以發(fā)現(xiàn)每個品類對于不同消費者的意義,對自身銷售和利潤的貢獻,以及對在市場競爭中勝出的作用(見圖3)。

3、品類分析:品類分析簡而言之是通過對品類表現(xiàn)、市場競爭環(huán)境、消費者需求和供應(yīng)商的綜合分析來發(fā)現(xiàn)品類增長的機會。

4、品類戰(zhàn)略:在發(fā)現(xiàn)品類機會之后,品類戰(zhàn)略決定在不同品類采用何種戰(zhàn)略來充分利用這些機會。比如是重點采用吸引客流到該品類,或側(cè)重增加該品類的平均交易量,還是集中強化品類中的某些產(chǎn)品以保證該品類的競爭優(yōu)勢等。

5、品類戰(zhàn)術(shù):品類戰(zhàn)略制定后,還需要通過制訂相應(yīng)的產(chǎn)品組合、陳列、定價、促銷、新品引進和訂單庫存管理等品類戰(zhàn)術(shù)來保證戰(zhàn)略的實施。

6、品類管理實施:在實施階段一般是通過制訂詳盡并切實可行的計劃,包括目標(biāo)、方式、時間、成本等來保證品類管理各階段目標(biāo)可以在預(yù)期的時間和成本范圍內(nèi)達成。

品類管理并不是一個局部的優(yōu)化行為,而是一個涉及供應(yīng)鏈上多方合作伙伴和多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的系統(tǒng)的優(yōu)化過程。品類管理協(xié)作需要來自多渠道的信息和數(shù)據(jù)來支持決策,比如,在確定品類角色時需要來自消費者和競爭對手的多方面數(shù)據(jù)(見圖3)。因此可以看出,一個多渠道集成共享的數(shù)據(jù)平臺是實現(xiàn)有效品類管理的基礎(chǔ)。

篇7

關(guān)鍵詞:營運資金;管理;進程;展望

中圖分類號: F406.71 文獻標(biāo)識碼: A

國外關(guān)于營運資金管理的研究始于20世紀(jì)30年代。但在20世紀(jì)80年代以前,營運資金管理研究的主要內(nèi)容是對營運資金具體項目(主要是應(yīng)收賬款、存貨等流動資產(chǎn))進行優(yōu)化。W.D.Knight(1972)對當(dāng)時的存貨訂貨量基本模型進行了拓展,提出了在保險儲備量下的最優(yōu)訂貨模型。這一模型提出了在保險儲備的情況下,如何使存貨的訂購成本和儲存成本最小化的訂貨方法。1976年Hampton C.Hager在《現(xiàn)金管理和現(xiàn)金周期》一文中提出了“現(xiàn)金周期”這一概念,提出了改進現(xiàn)金管理,縮短現(xiàn)金周期的措施。 Keithv.Smith(1979)指出:關(guān)于每個營運資金項目管理的研究己有很大進展,但將營運資金作為一個整體進行研究卻沒有多少進展,并首次探討了整體營運資金規(guī)劃與控制的內(nèi)容。從當(dāng)時的研究情況來看,營運資金管理尚未形成一個獨立的領(lǐng)域,營運資金管理研究尚未系統(tǒng)化、只是停留在孤立研究現(xiàn)金管理、存貨管理和應(yīng)收賬款管理的層面。

20世紀(jì)80年代以來,國外對營運資金管理的研究不斷深化,其逐漸成為財務(wù)管理學(xué)科一個獨立的重要領(lǐng)域。營運資金管理的研究內(nèi)容從營運資金各項目擴展到企業(yè)戰(zhàn)略高度。 KennethP.Nunn(1981)以1971一1978年間1700多家企業(yè)作為樣本,通過對包括產(chǎn)品、銷售、會計、競爭地位、行業(yè)因素等19個變量的多重回歸模型進行分析,揭示了營運資金與企業(yè)戰(zhàn)略之間的關(guān)系,并分析了營運資金管理戰(zhàn)略的影響因素,指出營運資金政策在不同行業(yè)之間存在顯著的差異。他的研究使人們認識到營運資金管理不僅停留在日常的財務(wù)運作上,而且與企業(yè)的戰(zhàn)略密切相關(guān),決定企業(yè)的價值。

進入20世紀(jì)90年代,關(guān)于營運資金管理的研究不斷豐富和深化起來。Herbert J.Weinaub和Sue Visseher(1998)通過調(diào)查10個不同行業(yè)在一個較長時期內(nèi)激進型和保守型營運資金政策的相對關(guān)系,發(fā)現(xiàn)不同行業(yè)的流動資產(chǎn)管理政策和流動負債管理政策明顯不同。此外,Senen(1993)和Wang,Yung一Jang(2002)等研究也提出行業(yè)因素對營運資金管理的重要影響。John Antanies(2002)提出了“三角難題”。所謂的三角,其實是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的幾個方面:客戶的滿意度、存貨功能的發(fā)揮情況,還有企業(yè)全部資產(chǎn)的利用情況等。企業(yè)在正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動當(dāng)中,對于上面幾方面往往難以兩全,很容易顧此失彼,顧全一個方面的時候,很容易損害到其他方面的利益,那么就容易造成整個企業(yè)利益受損的局面??紤]到這些,企業(yè)在進行營運資金管理的時候,就要盡可能的顧全大局,力求各方面均衡,不要在照顧一方面的時候妨礙到其他方面的工作,尤其要注意不要發(fā)生本來是要達到營運資金管理最優(yōu)化,最終卻造成公司戰(zhàn)略目標(biāo)的優(yōu)化程度降低,損害到了整個公司的利益。與此同時,Juan Co1ina(2002)在管理類型上重新闡釋了營運資金管理。他指出,一個全面的營運資金管理計劃包括三個部分:(1)收入管理(應(yīng)收賬款、訂購程序、支付賬單和收款);(2)供應(yīng)鏈管理(存貨和物流);(3)支出管理(購買和付款)。通過對營運資金管理的細化,強調(diào)了營運資金三個組成部分的行為將會給公司帶來最佳效果。Colina的這一論述使人們對營運資金管理的觀念不再局限于資產(chǎn)負債表部分,而是擴展到公司經(jīng)營的各個方面,將公司日?,嵥榈慕?jīng)營管理統(tǒng)一于營運資金管理之下。

在營運資金管理研究不斷發(fā)展的同時,營運資金的管理實踐也一直在不斷創(chuàng)新。特別是20世紀(jì)90年代中期以來,營運資金管理的方法已明顯轉(zhuǎn)向以供應(yīng)鏈的優(yōu)化和管理為重心。2000年,DELL提出提煉其基于網(wǎng)絡(luò)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),以便降低存貨,節(jié)約現(xiàn)金,為企業(yè)帶來利息收益以及再投資為股東創(chuàng)利的機會。自2001年REL咨詢公司和CFO雜志在2001年的調(diào)查報告中指出:經(jīng)濟低迷時企業(yè)壓縮營運資金周轉(zhuǎn)期(DWC)的能力需要客戶和債權(quán)人(供應(yīng)商)的配合,否則,可能出現(xiàn)負面影響。過緊催收客戶款,可能將客戶推到競爭對手的懷抱,受驚嚇的供應(yīng)商也會拒絕賒銷,公司必須有充分的獲利能力,才能獲得其供應(yīng)商的信任,才能在采取緊縮的營運資金投資政策后提升獲利能力。

我國營運資金管理不論從理論研究還是實踐經(jīng)驗上都遠遠落后于國外,跟國外對營運資金管理的研究相距甚遠。并且我國對營運資金管理的研究起步較晚,是從上世紀(jì)90年代后才開始的,且少有系統(tǒng)的研究分析,還不夠科學(xué)、合理,大多數(shù)是對某個營運資金項目的獨立研究探討,多為對營運資金內(nèi)容中的某一部分的單獨研究,甚至還沒有形成一個完整的體系,主要借鑒引用了西方的成功管理經(jīng)驗。

毛付根(1995)發(fā)表了題為“論營運資金管理的基本原理”的文章,指出:要想合理管理營運資金,就要先從資產(chǎn)負債表入手,理清流動資產(chǎn)和流動負債的運行趨勢,二者的資金是如何運作的,資金的來源和去向是怎樣的,抓住其聯(lián)系而后進行分析研究,這樣才能提出管理營運資金的有效對策,提高企業(yè)財務(wù)管理的效率。張維迎(1995)站在博弈論的角度研究分析了應(yīng)收賬款形成的原因,應(yīng)收賬款不外乎是通過賒銷形成的,因此在賒銷時就應(yīng)該按照事前、事中、事后三步。

楊雄勝等(2000)指出營運資金周轉(zhuǎn)額應(yīng)為墊支的營運資金在某一形態(tài)下周而復(fù)始回歸到其原有形態(tài)的數(shù)額,他認為應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率和存貨周轉(zhuǎn)率等比率的計算尚不完善,由于我國企業(yè)的管理還存在很多問題,因此上述比率的應(yīng)用也并不容易。由此總結(jié)得出,在評價營運資金管理效率時,可以不計算應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率和存貨周轉(zhuǎn)率,而是去計算應(yīng)收賬款平均賬齡以及存貨周轉(zhuǎn)期,這兩者計算起來相對容易,從企業(yè)中資料比較容易取得,依據(jù)應(yīng)收賬款賬齡分析表和原材料出入庫匯總表、在產(chǎn)品和產(chǎn)成品匯總表就能夠通過簡易的方法計算取得,以此作為評價營運資金管理績效的指標(biāo),使得評價效果更為簡便、準(zhǔn)確。

王竹泉、馬廣林(2005)在《會計研究》上發(fā)表了名為“分銷渠道控制:跨區(qū)分銷企業(yè)營運資金管理的重心”的文章,作者認為渠道控制才一是跨地區(qū)經(jīng)營企業(yè)管理營運資金的重點內(nèi)容,營運資金管理要和企業(yè)其他生產(chǎn)經(jīng)營活動相掛鉤,企業(yè)要與供應(yīng)商和客戶保持良好關(guān)系,這樣才有利于營運資金的有效管理,降低生產(chǎn)經(jīng)營活動產(chǎn)生的成本,提高企業(yè)整體的經(jīng)濟效益。

吳劍東、肖云(2006)認為國民經(jīng)濟健康運行和企業(yè)正常經(jīng)營的基本保證在于:企業(yè)信用管理體系使其日常交易活動正?;?,能夠有效降低交易成本、提高交易效率,因此,企業(yè)就迫切的需要建立一個能“科學(xué)、全面、真實”的反映企業(yè)信用狀況的征信系統(tǒng)來對客戶進行信用評價,并且要制定一套行之有效的管理策略,對應(yīng)收賬款進行有效管理。馬程琳(2007)通過對我國四大類型企業(yè)(即信心十足的成長型企業(yè)、穩(wěn)健的績優(yōu)企業(yè)、危機四伏的地雷型企業(yè)和經(jīng)營衰退的夕陽企業(yè))應(yīng)收賬款凈額及其同比數(shù)據(jù)的研究,分析其所處生命周期的不同階段,提出了相應(yīng)的對策。

王燦(2010)在《現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)》上發(fā)表了題目為“國內(nèi)企業(yè)集團營運資金管理問題與對策研究”一文,文中對企業(yè)集團這種特殊企業(yè)模式營運資金管理進行了研究,文中提出由于企業(yè)集團規(guī)模大、層次多、經(jīng)營管理難度大,因此造成營運資金風(fēng)險大、結(jié)構(gòu)比例失調(diào)、資金成本高等問題,而后針對這些問題提出了對策。

目前,我國的研究普遍缺乏對營運資金管理政策的研究,大多數(shù)的研究都偏重于上市公司營運資金管理制度的簡單羅列、具體匯總,并沒有一套切實可行的管理對策。到底要怎樣合理的籌融資,怎樣有效的利用資金,不讓其閑置浪費,怎樣才是真正意義上的節(jié)約資本、提高效益。我國的研究還沒有上升到這樣一個階段,也還沒有經(jīng)驗來解決這樣的問題,可以說我們在營運資金管理上還有很長的一段路要走,我國企業(yè)所處的內(nèi)外部環(huán)境、政策,也迫切需要我們找到適合自己的管理模式因況制宜的來給予指導(dǎo)。

當(dāng)今經(jīng)濟環(huán)境下,市場競爭日益激烈,通貨膨脹和貨幣市場日益緊縮,加強營運資金的管理以提高營運資金的流動性,提高企業(yè)現(xiàn)金流的創(chuàng)造能力,已成為財務(wù)理論和實務(wù)界普遍關(guān)注的問題。

篇8

關(guān)鍵詞:前因變量;合作關(guān)系;供應(yīng)鏈

中圖分類號:F273.7 文獻標(biāo)識碼:A

Abstract: Based on the theory of systematic framework, the article divides the influence factors of supply chain partnership into three main aspects that can be controled, can be balanced and uncertainty, and then reviews former research about above three aspects. The results show that research is more abundant. But, the research on influence mechanism and influence factors of external environment of a partnership is less and more scattered, which is the direction of further research.

Key words: antecedents; partnership; supply chain

供應(yīng)鏈合作關(guān)系一直是供應(yīng)鏈管理的核心課題,合作的關(guān)系質(zhì)量直接影響著供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng)的發(fā)揮和整體價值的實現(xiàn)。對于供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系影響因素,學(xué)界研究從不同角度各有涉及,成果比較豐富,但比較分散,甚至稍有分歧;而現(xiàn)實中,供應(yīng)鏈或聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)運行的穩(wěn)定性卻不樂觀,Park & Ungson(2001)通過實證分析得出,40%~70%的聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)未達到預(yù)期的績效而最終失敗。基于此,本文對供應(yīng)鏈合作關(guān)系影響因素研究進行梳理,并對未來的研究發(fā)展方向進行展望。

1 供應(yīng)鏈合作關(guān)系概念

對于供應(yīng)鏈合作關(guān)系的概念界定,學(xué)術(shù)界眾說紛紜。代表性的研究有:Buzzell(1995)認為合作關(guān)系是,在沒有共同所有權(quán)的條件下,買方和供應(yīng)商應(yīng)就相關(guān)事項達成一致協(xié)議,同時雙方企業(yè)由此結(jié)成合作的縱向集成系統(tǒng);Maloni(1997)認為是在供應(yīng)鏈內(nèi)部兩個或兩個以上獨立的成員之間形成的一種協(xié)調(diào)關(guān)系,以保證實現(xiàn)某個特定的目標(biāo)或效益。Baker(2002)指出供應(yīng)鏈合作關(guān)系是長期親密的供應(yīng)商關(guān)系,當(dāng)不可預(yù)見的事件發(fā)生時,各方面能夠通過調(diào)節(jié)達成一致。國內(nèi)研究:中國物流與采購聯(lián)合會(2004)指出,供應(yīng)鏈合作關(guān)系是在供應(yīng)鏈內(nèi)部兩個或兩個以上獨立的成員之間形成的一種協(xié)調(diào)關(guān)系,以保證實現(xiàn)某個特定的目標(biāo)和效益,建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的目的,在于通過提高信息共享水平,減少整個供應(yīng)鏈產(chǎn)品的庫存總量、降低成本和提高整個供應(yīng)鏈的運作績效;馬士華等人(2005)將供應(yīng)鏈合作關(guān)系定義為供應(yīng)商與制造商之間或制造商與經(jīng)銷商之間,在一定時期內(nèi)的共享信息、共擔(dān)風(fēng)險、共同獲利的協(xié)議關(guān)系;張瑩(2011)認為,可將供應(yīng)鏈合作關(guān)系理解為一種組織與組織間的合作意愿,一種類似于人與人之間為達到共同的目的所聯(lián)系在一起的“利益共享、風(fēng)險共擔(dān)”的組織形式,并依靠契約等手段維系。

綜合上述觀點,本文認為,供應(yīng)鏈合作關(guān)系是供應(yīng)鏈各成員之間,在一定時期內(nèi)共享信息、共擔(dān)風(fēng)險、共同獲利的協(xié)議關(guān)系,以保證實現(xiàn)某個特定的目標(biāo)和效益。

2 供應(yīng)鏈合作關(guān)系主要影響因素

根據(jù)系統(tǒng)論的觀點,系統(tǒng)的輸出是系統(tǒng)要素、要素間聯(lián)系與外部環(huán)境共同作用的產(chǎn)物,因此,供應(yīng)鏈系統(tǒng)的合作效果受節(jié)點企業(yè)自身素質(zhì)、節(jié)點企業(yè)間協(xié)調(diào)機制和外部環(huán)境的共同影響?;诖?,本文將影響供應(yīng)鏈合作關(guān)系的因素劃分為三類:第一類來源于合作伙伴關(guān)系建立初始企業(yè)自身的可控制因素;第二類來源于合作企業(yè)雙方互動過程的可協(xié)調(diào)因素;第三類來源于供應(yīng)鏈企業(yè)之外的環(huán)境、政策等不確定性因素。

2.1 合作關(guān)系形成因素――企業(yè)自身因素。合作伙伴關(guān)系形成影響因素主要從選擇匹配的合作伙伴開始,對合作伙伴的要求有顯性因素和隱性因素兩大類。

2.1.1 企業(yè)顯性因素。合作伙伴選擇時主要考慮其活躍程度、市場實力、技術(shù)水平、生產(chǎn)能力、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場主導(dǎo)地位等,這方面的研究比較豐富,主要分為供應(yīng)商選擇因素和銷售商選擇因素。

對供應(yīng)商選擇因素:Dickson(1966)通過分析170份對采購人和采購經(jīng)理的調(diào)查結(jié)果,認為質(zhì)量是影響供應(yīng)商選擇最重要因素,其次是交貨、歷史效益、保證、生產(chǎn)能力/設(shè)施、價格、技術(shù)能力和財務(wù)狀況等因素;Weber et al(1991)梳理了74篇相關(guān)供應(yīng)商選擇文獻后發(fā)現(xiàn),價格是討論最多的,依次是交貨、質(zhì)量、生產(chǎn)能力/設(shè)施、地理位置、技術(shù)能力等;Sethuraman et al(1998)認為產(chǎn)品的供應(yīng)能力(包含有產(chǎn)品品質(zhì)、新產(chǎn)品開發(fā)、完整的產(chǎn)品線)及產(chǎn)品周轉(zhuǎn)率是影響伙伴關(guān)系的主因;Yahya et al(1999)通過對16位富有經(jīng)驗的經(jīng)理和主管的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)影響因素依次是:交貨、質(zhì)量、設(shè)施、技術(shù)能力、財務(wù)狀況、管理和響應(yīng)因素,與Dickson的評價差別不大。國內(nèi)研究代表性的是:諶述勇、陳榮秋(1998)通過對神龍汽車有限公司及其20家零部件供應(yīng)商進行調(diào)查,認為對供應(yīng)商的評價應(yīng)依據(jù)質(zhì)量、交貨期、批量柔性、交貨期與價格的權(quán)衡、多樣性等方面的水平;馬士華(2005)在《供應(yīng)鏈管理》一書中提出了合作伙伴選擇的綜合評價指標(biāo)體系,包括:企業(yè)業(yè)績、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)能力、質(zhì)量系統(tǒng)和企業(yè)環(huán)境??梢钥闯?,成本、質(zhì)量和交貨能力等是選擇供應(yīng)商的三個基本條件,是影響合作伙伴關(guān)系建立的基本顯性因素。

對銷售商選擇因素:學(xué)者Heide(1988)、Mohr(1990)研究表明,制造商在選擇銷售商時,著重考慮的影響因素有:銷售能力和銷售成本。Sethuraman et al(1998)認為聲譽、市場滲透能力(包含有技術(shù)能力、對市場的專業(yè)知識、存貨管理、控管能力)及財務(wù)能力是影響伙伴關(guān)系的主因。趙曉烴(2002)總結(jié)出制造企業(yè)選擇分銷商通常必須考慮的因素有:分銷商的市場范圍、產(chǎn)品政策、地理區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)品認識、預(yù)期合作程度、財務(wù)狀況及管理水平、促銷政策和技術(shù)、綜合服務(wù)能力等八項因素。

2.1.2 企業(yè)隱性因素。除了顯性要求因素外,一些隱性因素也是企業(yè)選擇伙伴比較看重的。如綦振法等(2002)從定量與定性相結(jié)合的角度,指出企業(yè)文化也是供應(yīng)商選擇評價的一個維度。高陸等(2003)則強調(diào)企業(yè)信譽是影響企業(yè)間合作能力的重要因素。張秀萍(2005)提出基于產(chǎn)品特點和量級匹配等原則來選擇供應(yīng)商和客戶,發(fā)現(xiàn)企業(yè)文化、信譽、信用狀況是選取合作伙伴的重要依據(jù)。張岳松(2005)認為,企業(yè)文化(核心價值觀)、組織結(jié)構(gòu)和高層管理者的支持等是良好關(guān)系建立的基礎(chǔ)。宋華等(2007)實證研究發(fā)現(xiàn),企業(yè)本身的文化背景和處事方式最終影響著供應(yīng)鏈合作關(guān)系的發(fā)展方向。鮑爾索克斯(2007)認為成功實施關(guān)系的關(guān)鍵是明智地選擇合作伙伴,合作伙伴應(yīng)該具有一致的文化、相同的戰(zhàn)略眼光和相互支持的運作理念。付麗茹(2008)則驗證了活力型企業(yè)文化、柔性組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)聲譽三個因素影響供應(yīng)鏈合作關(guān)系質(zhì)量。以上研究關(guān)注了合作伙伴的企業(yè)文化、信譽、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、高層支持等對形成良好合作伙伴關(guān)系的影響。

2.1.3 核心企業(yè)因素。每一個供應(yīng)鏈都有一個核心企業(yè)起主導(dǎo)作用,核心企業(yè)影響供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的因素主要有企業(yè)規(guī)模和行業(yè)影響力、產(chǎn)品開發(fā)能力、市場占有率、主導(dǎo)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等,此外還應(yīng)包括商業(yè)信譽、經(jīng)營思想與合作精神、組織結(jié)構(gòu)和文化凝聚是供應(yīng)鏈合作長遠、健康發(fā)展的基礎(chǔ)。具有優(yōu)秀文化的核心企業(yè),可以通過自身的影響力,把企業(yè)的價值觀和行為方式輻射到其他合作企業(yè),價值觀可以作為連接節(jié)點企業(yè)的無形紐帶,文化中呈行為形態(tài)的員工工作方式、社會交往習(xí)慣、應(yīng)付的方式則會對企業(yè)合作過程產(chǎn)生重要影響(馬士華,2000)。

2.2 合作關(guān)系的穩(wěn)定、持續(xù)因素。已有研究表明,對任何系統(tǒng),穩(wěn)定性都極為重要,一方面穩(wěn)定性是系統(tǒng)科學(xué)中的重要概念并在社會系統(tǒng)和自然界廣泛存在,另一方面不可控或不穩(wěn)定的系統(tǒng)在實踐中長期維持較困難。對于供應(yīng)鏈合作關(guān)系的穩(wěn)定、持續(xù)因素,本文從關(guān)系穩(wěn)定因素、穩(wěn)定方法以及關(guān)系協(xié)調(diào)出發(fā),對合作關(guān)系穩(wěn)定、持續(xù)影響因素進行綜述。

2.2.1 關(guān)系穩(wěn)定性研究。Inkpen & Beamish(1997)提出伙伴關(guān)系的穩(wěn)定指彼此間關(guān)系未發(fā)生無法預(yù)料的突然終止;劉益等(2006)將關(guān)系穩(wěn)定性定義為供應(yīng)鏈各企業(yè)間尋求發(fā)展親密的交互關(guān)系以通過協(xié)作和協(xié)作努力創(chuàng)造價值的傾向,這種協(xié)作和協(xié)作努力使雙方建立起長期的合作關(guān)系,產(chǎn)生了協(xié)同效應(yīng)??梢钥闯觯€(wěn)定性強調(diào)了關(guān)系的維持和密切程度。合作關(guān)系穩(wěn)定性研究成果主要包括:

合作關(guān)系穩(wěn)定性影響因素:Wilson(2001)提出一些促使伙伴關(guān)系成功的變量主要包括:信任、社會性契約、替代的比較程度、共同目標(biāo)、全力/依賴、技術(shù)、適應(yīng)性結(jié)構(gòu)性契約、合作以及承諾等;Fynes(2005)認為,節(jié)點企業(yè)在合作過程中,通過供應(yīng)鏈平臺來共享信息和獲取資源,企業(yè)間的交流、協(xié)作、承諾、適應(yīng)性、相互依賴性和信任等,對供應(yīng)鏈成員間的合作關(guān)系和企業(yè)績效有著重要的影響;劉朝剛、馬士華(2007)認為信任是合作保持穩(wěn)定的基礎(chǔ),關(guān)系密切度是維持合作穩(wěn)定的重要因素,合作者滿意度對合作穩(wěn)定性有決定性影響,網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)及“套牢”對合作穩(wěn)定性也有一定影響,在此基礎(chǔ)上,陳新平(2008)增加了信息協(xié)調(diào)是供應(yīng)鏈穩(wěn)定的必要因素的觀點。林方(2007)通過修正傳統(tǒng)的Logistic模型,綜合考慮了上下游企業(yè)之間的依賴程度對供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的影響;于紅莉等(2011)認為,供應(yīng)鏈企業(yè)間信息的對稱性、信息的共享程度直接決定著供應(yīng)鏈的穩(wěn)定程度。以上研究關(guān)注了信任關(guān)系強度、關(guān)系密切度、合作滿意度、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)、信息共享、依賴程度、參與程度、溝通程度等特征對供應(yīng)鏈合作關(guān)系運行穩(wěn)定性的影響。

提高穩(wěn)定性方法:應(yīng)保勝等(2005)提出增加需求預(yù)測的時間區(qū)間,有效抑制牛鞭效應(yīng),提高整個供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。權(quán)小鋒等(2007)經(jīng)過仿真研究,認為在供應(yīng)鏈中通過互惠利他型企業(yè)的行為擴散,能使企業(yè)間合作達到一種穩(wěn)定狀態(tài),且能提高供應(yīng)鏈整體盈利空間。Marko & Borut等(2008)應(yīng)用線性控制理論研究庫存策略、訂貨策略以及需求預(yù)測對供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的影響。張文靜等(2007)提出利用不同的庫存策略并選擇合理的訂滑參數(shù)能夠減小需求放大程度,對提高供應(yīng)鏈關(guān)系的穩(wěn)定性有一定影響。王海燕等(2007)建立多級供應(yīng)鏈中間產(chǎn)品動態(tài)定價模型,通過差分方程組的解分布判斷系統(tǒng)穩(wěn)定性。IP et al(2011)應(yīng)用系統(tǒng)動力學(xué)和移動平均數(shù)測量供應(yīng)鏈績效和穩(wěn)定性。王晶等(2010)將信息更新頻率作為重要參數(shù),建立可延期交貨與不可延期交貨兩種情況下供應(yīng)鏈庫存控制系統(tǒng)的動力學(xué)模型,利用仿真方法確定了系統(tǒng)的穩(wěn)定區(qū)間。以上研究基于系統(tǒng)論視角關(guān)注提高關(guān)系穩(wěn)定性的方法。

2.2.2 關(guān)系協(xié)調(diào)研究。交易費用理論是供應(yīng)鏈合作關(guān)系形成的一個理論基礎(chǔ),其兩個假定前提是:交易主體的有限理性和機會主義。實證研究也發(fā)現(xiàn),決策不確定性、伙伴的機會主義行為和交往雙方的近似程度是影響合作關(guān)系重要要素(Lee, Pae & Wong,2001)。為此,盡可能降低合作企業(yè)機會主義行為,保證利益分配合理,促進合作關(guān)系的穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展,成了學(xué)者們研究的重要領(lǐng)域。

協(xié)調(diào)行為機制研究:Sahin等(2002)認為集中式的供應(yīng)鏈往往可以采用集中決策來協(xié)調(diào), 分散的供應(yīng)鏈由于成員較多則需要選擇合適的協(xié)調(diào)機制(如契約、承諾等)來滿足絕大多數(shù)成員的利益;分布式?jīng)Q策供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)機制可細分為委托理論、價格協(xié)調(diào)機制、合同機制、庫存控制機制四類(邱燦華等,2005)。朱順泉(2004)認為限制新加盟企業(yè)的機會主義行為的解決措施是實施負激勵,即在合同中規(guī)定違約懲罰措施,使得合作成員的違約成本大大高于所得利益,從而促使供應(yīng)鏈企業(yè)形成長期的合作關(guān)系。廖成林(2004)、孫洪杰(2006)等提出構(gòu)建均勢供應(yīng)鏈的構(gòu)架可以減小合作伙伴的機會主義行為,控制轉(zhuǎn)換成本,有利于供應(yīng)鏈運作的穩(wěn)定性。

協(xié)調(diào)利益重要性研究:共同的利益、利益分配是供應(yīng)鏈合作最重要的動力,也是影響合作關(guān)系的極為重要的因素(陳勇,2009)。合作利益分配不均是導(dǎo)致產(chǎn)品合作開發(fā)失敗的六大因素之一(Bruce,1995),合作利益分配的合理性(李瑞涵等,2002)、公平性(李輝等,2008)是維系長期供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系的關(guān)鍵因素。卜祥龍(2012)也論證了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈利潤分配是否公平與合理是農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈成員間能否形成穩(wěn)定、長久合作關(guān)系的關(guān)鍵。

協(xié)調(diào)利益機制研究:國外學(xué)者多從最小成本的角度來評估利益分配問題。例如Gavirneni(2001)研究了包含一個供應(yīng)商和多個銷售商的典型的供應(yīng)鏈利潤分配問題。Ilaria Giannoccaro(2004)通過改變契約參數(shù)實現(xiàn)合作利益合理分配。國內(nèi)學(xué)者則以數(shù)學(xué)模型進行定量研究居多,張炳軒等人(2001)提出了一種供應(yīng)鏈分配模型,指出團體懲罰機制對供應(yīng)鏈產(chǎn)出的分配契約起有益的補充作用,可以克服搭便車問題,達到帕累托最優(yōu)。葉懷珍等人(2004)設(shè)計了按投入資源多少、承擔(dān)風(fēng)險大小及效用乘積最大分配收益的四種方案的利益平衡機制。柳鍵、馬士華(2004)基于博弈分析,通過合約比較探討了利益共享合約的優(yōu)越性。齊源、張瓊(2006)以供應(yīng)鏈管理中最小庫存成本模型為基礎(chǔ),探討合作企業(yè)最優(yōu)利益均衡的實現(xiàn)機制。李曉輝(2010)通過建立基于多人合作博弈的利益分配模型構(gòu)建了利益分配的機制和方案。于紅莉、盧文思(2011)提出了設(shè)計供應(yīng)鏈利益調(diào)節(jié)機制和公平分配機制應(yīng)該遵循的原則。施晟等(2012)提出應(yīng)在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中建立合理的合作剩余分配機制,使人力、物力和智力資源在不同行為主體之間實現(xiàn)有效配置,并通過明晰的產(chǎn)權(quán)界定實現(xiàn)激勵相容,從而讓交易各方都有積極性維持供應(yīng)鏈的合作關(guān)系。

合作關(guān)系協(xié)調(diào)的目的,是達到合作各方行為的協(xié)同狀態(tài)(曾文杰,2010),使資源得以統(tǒng)籌安排配置,共同承擔(dān)風(fēng)險、分擔(dān)收益,達到供應(yīng)鏈整體利益最大化,這是供應(yīng)鏈最本質(zhì)的問題。從這一角度上說,協(xié)調(diào)是供應(yīng)鏈合作關(guān)系的關(guān)鍵,合理的協(xié)調(diào)行為、利益機制是影響供應(yīng)鏈合作關(guān)系穩(wěn)定、持續(xù)的重要因素。

2.3 合作關(guān)系支撐因素―外部環(huán)境因素。學(xué)者們開始關(guān)注不確定環(huán)境對合作關(guān)系的影響,如Chung-Jen chen(2003)、John et al(2000)指出伙伴特征和聯(lián)盟形式的選擇受環(huán)境因素的影響;Balakrishnan et al(1986)指出技術(shù)的發(fā)展對供應(yīng)鏈企業(yè)合作中有效信息溝通提供了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ);Cannon et al(1990)研究了市場結(jié)構(gòu)對供應(yīng)鏈合作穩(wěn)定的影響,指出過度競爭的市場結(jié)構(gòu),合作關(guān)系極不穩(wěn)定,而對于競爭程度很小的行業(yè),企業(yè)之間的合作就比較穩(wěn)定;陳瑩等(2008)發(fā)現(xiàn),融資環(huán)境的惡化可能會使得在合作關(guān)系中處于優(yōu)勢的企業(yè)利用其所處的有利地位減少對本企業(yè)資源的占用,甚至更多的占用合作方的資源,以減少外部融資環(huán)境的變化給企業(yè)帶來的資金壓力,從而降低了合作關(guān)系的公平性,導(dǎo)致合作關(guān)系的不穩(wěn)定。

3 結(jié)論和展望

綜合所述,現(xiàn)有文獻對合作關(guān)系建立之初影響因素的研究比較豐富、系統(tǒng);對合作關(guān)系的穩(wěn)定影響因素看法基本一致,包括信任關(guān)系強度、關(guān)系密切度、合作滿意度、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)、信息共享、依賴程度、參與程度、溝通程度等因素;對于如何提高穩(wěn)定性方法,從供應(yīng)鏈系統(tǒng)視角和關(guān)系協(xié)調(diào)的博弈論視角進行研究??傮w來說,研究成果比較豐富,也說明了供應(yīng)鏈合作關(guān)系的重要。但需要指出的是,文獻對關(guān)系協(xié)調(diào)機制對合作關(guān)系的影響機理、外界環(huán)境對合作關(guān)系的影響研究比較少,可能與環(huán)境的不可控性較強有關(guān),需要以后進一步的研究。

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篇9

【關(guān)鍵詞】智能表;質(zhì)量管控

2012年,國家電網(wǎng)公司開展“三集五大”體系建設(shè),全國范圍內(nèi)開展機構(gòu)調(diào)整工作,職責(zé)、任務(wù)以及要求隨之發(fā)生了重大變化。為適應(yīng)體制改革帶來的新變化,提高企業(yè)的市場應(yīng)變能力,開展智能表質(zhì)量管控體系建設(shè)工作,加強各環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)管理,建立健全智能表質(zhì)量管控體系,提高智能表質(zhì)量管理水平具有重要意義。

1.專業(yè)管理的目標(biāo)描述

1.1 專業(yè)管理的理念或策略

將智能表質(zhì)量全生命周期的各個環(huán)節(jié),分析歸類整理,建立一個體系中,以組織體系建設(shè)、制度體系建設(shè)、指標(biāo)體系建設(shè)為主線,建立標(biāo)準(zhǔn)和評價要求,結(jié)合北京公司特點,在標(biāo)準(zhǔn)宣貫、檢驗測試、駐廠監(jiān)造、故障統(tǒng)計分析等具體工作環(huán)節(jié)采取有力措施,使智能表質(zhì)量管控體系更加充實和貼近實際,切實指導(dǎo)實際工作,最大程度發(fā)揮質(zhì)量管控效果。

1.2 專業(yè)管理的指標(biāo)體系及目標(biāo)值

豐富國家電網(wǎng)公司智能表質(zhì)量管控體系內(nèi)涵,在組織體系建設(shè)、制度體系建設(shè)、指標(biāo)體系建設(shè)方面增加具有地區(qū)特點的新模式和新舉措,同時在標(biāo)準(zhǔn)宣貫、檢驗測試、駐廠監(jiān)造、故障統(tǒng)計分析等具體領(lǐng)域融入公司特有的質(zhì)量管控措施,使智能表質(zhì)量管控體系更加充實和貼近實際,切實指導(dǎo)實際工作,最大程度發(fā)揮質(zhì)量管控效果。

質(zhì)量方針: 誠信、公正、準(zhǔn)確、高效。

質(zhì)量目標(biāo): 合同完成率100%;

實驗設(shè)備周檢率100%,在用設(shè)備完好率100%;

顧客滿意度大于等于98%;

對外出具報告差錯率小于等于1%;出具報告及時率大于等于99%;

人員培訓(xùn)率100%,人員持證上崗率100%;

投訴處理率100%。

倉儲時限

控制 單相智能電能表從檢定日期到檢查當(dāng)日入庫時間超過6個月的統(tǒng)計數(shù)占該表庫庫存總量比例不得超過2%,時限超過一年的表數(shù)量不得超過庫存總量1%。

2.專業(yè)管理的主要做法

2.1 專業(yè)管理工作的主要流程

2.1.1 檢測與檢定環(huán)節(jié)

根據(jù)采購計劃向各供應(yīng)商宣貫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)部門完成供貨前樣品檢測,檢測合格,供應(yīng)商供貨,到貨后檢測合格,則對全部到貨電能表開展全檢驗收試驗,合格表計入庫配送。出現(xiàn)不合格樣品則進入整改分析階段,直至退貨處理。

2.1.2 倉儲配送及運行環(huán)節(jié)

根據(jù)屬地公司需求,發(fā)配合格電能表,并進行安裝調(diào)試和運行監(jiān)控。若發(fā)現(xiàn)故障,則返回技術(shù)部門進行故障分析,確認是否批量問題,若是批量問題則上報高層管理部門,整改。

2.1.3 供應(yīng)鏈管理

由運行部門根據(jù)地區(qū)實際要求,開展供應(yīng)鏈管理。按照檢測、檢定、倉儲、配送、運行監(jiān)控設(shè)計供應(yīng)流程,并定期開展各環(huán)節(jié)有效評估,設(shè)定合理時限。在運行環(huán)節(jié)中,對倉儲等指標(biāo)進行時限考核,同時分析制約供應(yīng)效率的原因,采取措施,修訂完善制度和文件。

2.1.4 檢測體系建設(shè)

檢測體系建設(shè)是為了提高供貨前和到貨后樣品檢測可靠性。從檢測項目設(shè)計開始,由技術(shù)部門根據(jù)國網(wǎng)公司要求,結(jié)合當(dāng)前檢測項目與典型故障的對應(yīng)關(guān)系,分析故障成因,設(shè)計檢測項目,并修訂檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書。

2.2 確保流程正常運行的人力資源保證

為了更好的保障智能表質(zhì)量管控效果,可借用分散控制理論中“集中統(tǒng)籌、分散控制”的概念,實施“中心統(tǒng)籌管理,專業(yè)分條塊實施”的管理模式,將質(zhì)量管控任務(wù)分散到具體業(yè)務(wù)部門,由單位主要領(lǐng)導(dǎo)為最高管理級統(tǒng)籌立綱、各部門負責(zé)人專業(yè)把控,部門專責(zé)具體實施。領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌把控智能表質(zhì)量管控的方向,各部門按照職能實施具體內(nèi)容。

2.3 保證流程正常運行的專業(yè)管理的績效考核與控制。

2.3.1 建立制度,編發(fā)簡報

建立月度質(zhì)量分析會制度,每月對智能電能表管理監(jiān)督情況進行匯總與分析,對智能電能表的驗收、供貨、故障情況以及智能電能表重大質(zhì)量問題進行綜合分析及評價,保證智能電能表的可靠運行。同時定期編發(fā)《智能電能表質(zhì)量監(jiān)督簡報》和會議紀(jì)要,為決策提供技術(shù)支撐。

2.3.2 分解要求,制定細則

根據(jù)國網(wǎng)公司及地區(qū)公司要求,制定《智能電能表質(zhì)量監(jiān)督管理實施細則》,《細則》將計量中心的職責(zé)細分為若干項,每項又拆分成3-5款,每款落實到各個部門,落實責(zé)任人,包含評價標(biāo)準(zhǔn)、核查材料、核查周期、重點注意事項等,使質(zhì)量管控體系全面完整和精細。梳理和修訂各類作業(yè)指導(dǎo)書,全面推行智能電能表的全生命周期質(zhì)量管理,智能電能表的質(zhì)量管控工作穩(wěn)妥有序開展。

3.評估與改進

3.1 專業(yè)管理的評估方法

組織機構(gòu)和管理模式建設(shè)是智能表質(zhì)量管控的基礎(chǔ),六大環(huán)節(jié)設(shè)計是智能表質(zhì)量管控的核心工作,信息化建設(shè)是提升質(zhì)量管控效率和效益的重要手段,中心以國網(wǎng)公司及北京公司智能表質(zhì)量管控要求為最高標(biāo)準(zhǔn),全面評估智能表質(zhì)量管控各環(huán)節(jié)。采用CNAS實驗室內(nèi)審的模式,指標(biāo)定期分析、問題數(shù)據(jù)及時整改、強調(diào)過程評估、指標(biāo)責(zé)任主體考核,體系已經(jīng)建立并已流暢運轉(zhuǎn),做到了指標(biāo)分析及時、管控措施得力,使指標(biāo)的診斷分析和管理改進工作成效顯著。計量中心全面掌控智能表質(zhì)量,體現(xiàn)了北京公司管理特點,深化了國網(wǎng)公司智能表質(zhì)量管控體系建設(shè)的要求,實現(xiàn)了管理上的突破和創(chuàng)新。

3.2 專業(yè)管理存在的問題

目前,在智能表運行環(huán)節(jié),計量管理部門掌握的實地信息不夠豐富,對于質(zhì)量管控系統(tǒng)的閉環(huán)控制,其反饋渠道略顯薄弱,由此,也會增加整個質(zhì)量管控體系運行偏差的風(fēng)險。

智能電能表質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)還需要根據(jù)科技的發(fā)展不斷更新提高。生產(chǎn)廠房、硬件條件、自動化水平還沒達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

篇10

電子商務(wù)作為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的核心必須以物流管理為基礎(chǔ)。電子商務(wù)活動中任何一筆交易,都是由四種基本的“流”,即信息流、商流、資金流、物流所組成。物流過程具體包括運輸、儲存、配送、保管、物流信息管理等各種活動。電子商務(wù)通過網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)確及時監(jiān)控物流的運動。當(dāng)前制約電子商務(wù)發(fā)展的主要瓶頸是物流管理滯后,主要表現(xiàn)在物流的支付系統(tǒng)、配送系統(tǒng)和安全系統(tǒng)三個方面。電子商務(wù)推動下的物流管理是以物流信息化為基礎(chǔ)的,這種新型的物流配送使商品流轉(zhuǎn)較傳統(tǒng)方式更加信息化、自動化、現(xiàn)代化和社會化,既減少庫存和資金積壓,又降低了物流成本,提高了經(jīng)濟效益和社會效益。電子商務(wù)為物流企業(yè)提供了技術(shù)條件和市場環(huán)境,為物流功能集成和物流企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營創(chuàng)造了有利的條件。因而分析電子商務(wù)支持下的企業(yè)物流特點,以及建立宏觀和微觀雙控型的電子商務(wù)物流管理模式,就成為企業(yè)面對現(xiàn)代市場競爭的必然選擇。

2我國物流業(yè)與國際物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

物流在現(xiàn)代商品的流通中發(fā)揮著極其重要的作用,作為國民經(jīng)濟的一個重要領(lǐng)域,與社會和人們的生活密切相關(guān)。物流作為一個現(xiàn)代概念,其本質(zhì)體現(xiàn)的是一種新的思維模式和管理方式。準(zhǔn)確地理解物流概念,對于正確把握物流的本質(zhì),深入了解物流的內(nèi)容具有重要意義。物流是指物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。從企業(yè)經(jīng)營的角度看,物流管理是以企業(yè)的物流活動為對象,為了以最低的成本向用戶提供滿意的物流服務(wù),對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。根據(jù)企業(yè)物流活動的特點,企業(yè)物流管理可以從三個層面上展開:

2.1物流戰(zhàn)略管理

企業(yè)物流戰(zhàn)略管理就是站在企業(yè)長遠發(fā)展的立場上,就企業(yè)物流的發(fā)展目標(biāo),物流企業(yè)在企業(yè)經(jīng)營中的戰(zhàn)略定位以及物流服務(wù)水準(zhǔn)和物流服務(wù)內(nèi)容等問題作出整體規(guī)劃。

2.2物流系統(tǒng)設(shè)計與營運管理

企業(yè)物流戰(zhàn)略確定以后,為了實施戰(zhàn)略必須要有一個得力的實施手段或工具,即物流運作系統(tǒng)。作為物流戰(zhàn)略制定后的下一個實施階段,物流管理的任務(wù)是設(shè)計物流系統(tǒng)和物流網(wǎng)絡(luò),規(guī)劃物流設(shè)施,確定物流運作方式和程序等,形成一定的物流能力,并對系統(tǒng)運營進行監(jiān)控,及時根據(jù)需要調(diào)整系統(tǒng)。

2.3物流作業(yè)管理

根據(jù)業(yè)務(wù)需求,制訂物流作業(yè)計劃,按照計劃要求對物流作業(yè)活動進行現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo),對物流作業(yè)的質(zhì)量進行監(jiān)控。物流系統(tǒng)的目的已不只是局限在物流費用的最小化上,而是通過提供最為適宜的物流服務(wù),實現(xiàn)的最大化,物流已經(jīng)成為企業(yè)市場營銷的要素之一。進入21世紀(jì)以后,企業(yè)的物流管理進入了戰(zhàn)略管理階段,即從長遠的和戰(zhàn)略的觀點去思考物流在企業(yè)經(jīng)營中的定位,將物流作為提高企業(yè)競爭能力的戰(zhàn)略資源,物流管理成為供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容,將企業(yè)的物流職能以對外委托的形式交給第三方物流企業(yè)去完成的新型物流運作方式在一些先進企業(yè)中出現(xiàn),并且逐步擴大。盡管發(fā)達國家的物流管理已經(jīng)進入戰(zhàn)略管理階段,但對于絕大多數(shù)企業(yè)來說,降低物流成本仍然是其物流管理的基本任務(wù)。為此需要建立起物流管理組織,對企業(yè)的物流活動實施系統(tǒng)化管理,運用物流合理化原則優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)。

物流信息系統(tǒng)也是物流管理當(dāng)中相當(dāng)重要的環(huán)節(jié),現(xiàn)代物流的重要特征是物流的信息化,現(xiàn)代物流也可以看作是物資實體流通與信息流通的結(jié)合。在現(xiàn)代物流運作過程中,通過使用計算機技術(shù)、通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等技術(shù)手段,大大加快了物流信息的處理和傳遞速度,從而使物流活動的效率和快速反應(yīng)能力的得到提高。建立和完善物流信息系統(tǒng),對于構(gòu)建物流系統(tǒng),開展現(xiàn)代物流活動是極其重要的一項工作內(nèi)容。在現(xiàn)在經(jīng)營管理活動中,物流信息與商品交易信息、市場信息相互交叉、融合,彼此有著密切聯(lián)系。物流活動的效率化同樣是建立在對信息準(zhǔn)確而全面把握基礎(chǔ)之上的,物流作業(yè)活動的效率化同樣也離不開信息的支持。世界著名物流企業(yè)美國的“聯(lián)邦快遞公司”,對貨物配置通過電子信息進行動態(tài)跟蹤和信息自動處理。美國摩托羅拉實行24h全天候物流管理,實現(xiàn)年銷售收入20億美元,約占本市電子信息業(yè)銷售收入的一半,年利潤6億美元,占該全球公司利潤的45%,這是該公司成功實現(xiàn)“物流”管理的必然。我國于1997年,國家批準(zhǔn)建立全國庫存商品調(diào)劑網(wǎng)絡(luò)中心,目前擁有83家分支機構(gòu),123家會員企業(yè)。該中心推出七大電子設(shè)備模式,形成電子商務(wù)的物流配送系統(tǒng)。

這是中國目前最大的庫存商品在線交易專網(wǎng)?!叭珟炀W(wǎng)”采用的是B2B電子商務(wù)模式。

雖然物流業(yè)有了一定的發(fā)展,但是,當(dāng)前我國物流業(yè)發(fā)展總體滯后,具體說存在以下問題:

(1)物流觀念陳舊,缺乏現(xiàn)代物流理念。對現(xiàn)代物流在提升運輸產(chǎn)業(yè)水平、推動經(jīng)濟發(fā)展和增加經(jīng)濟效益方面作用認識不足。

(2)商業(yè)環(huán)境相對落后,造成物流布局不合理,專業(yè)化服務(wù)程度低,自營物流比例過大,專業(yè)物流服務(wù)得不到充分利用;同時條塊分割的管理體制也制約著物流管理的發(fā)展。

(3)我國物流信息服務(wù)體系和網(wǎng)絡(luò)體系的落后也制約著物流業(yè)的發(fā)展,制約著物流產(chǎn)業(yè)向?qū)I(yè)化、一體化方面的發(fā)展。

(4)物流產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展的制度環(huán)境有待完善。物流發(fā)展要跨越地區(qū)和部門的限制,需要統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。我國目前還沒有一部完備的物流法規(guī),因而制約了我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集約化經(jīng)營優(yōu)勢的發(fā)揮。

(5)物流方面專業(yè)人才缺乏,我國高等院校中設(shè)置物流專業(yè)和課程的很少。物流在職人員的總體水平較低制約了我國物流業(yè)的發(fā)展。

3信息化是電子商務(wù)條件下企業(yè)物流發(fā)展的基礎(chǔ)

以信息為導(dǎo)向,以電子商務(wù)為手段,開創(chuàng)現(xiàn)代物流管理的新模式是物流管理的重要命題。通過發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)推動電子商務(wù)下物流管理的模式創(chuàng)新,合理高效配制物流資源,推動我國信息流、物流、商流合理組合。通過電子商務(wù)實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化和信息化,開創(chuàng)新型物流產(chǎn)業(yè)。信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動電子商務(wù)下物流新技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵是:擁有高素質(zhì)的人才;利用已有的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,建立能同國內(nèi)和國際物流網(wǎng)相連結(jié)的物流配置中心;實現(xiàn)電子商務(wù)物流配送專業(yè)化管理;物流信息處理現(xiàn)代化管理;建立和強化有關(guān)電子商務(wù)物流管理的相關(guān)法規(guī)。物流信息化管理政策和措施如下:

3.1運用新的信息技術(shù)

建設(shè)寬帶網(wǎng)域,提升完善信息交換平臺,聯(lián)合構(gòu)建電子商務(wù)平臺,逐漸改變企業(yè)商貿(mào)運行模式,促進經(jīng)濟運行和經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變。實現(xiàn)物流信息化包括商品代碼、數(shù)據(jù)庫的建立和運輸銷售網(wǎng)絡(luò)電子化管理。

3.2建立電子商務(wù)物流信息控制中心

實現(xiàn)物流管理的低成本、高效益,提高信息化物流管理水平??刂浦行陌韵鹿δ苣K:

(1)集中控制功能;

(2)運輸流程管理功能;

(3)車、貨高度管理功能;

(4)倉儲管理功能;

(5)統(tǒng)計報表管理功能;

(6)財務(wù)管理功能;

(7)客戶管理功能;

(8)客戶查詢功能。

3.3利用電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

建立起以港口集裝箱運輸為特色的物流配送新模式。在實施推廣EDI技術(shù)的同時,建立起港口物流供應(yīng)鏈管理模式。3.4培養(yǎng)一支專門從事電子商務(wù)物流信息管理的高素質(zhì)專業(yè)人才隊伍要調(diào)整現(xiàn)有物流管理人員結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu),對現(xiàn)有人員在物流管理中心進行定期培訓(xùn),要求從事專業(yè)物流管理人員必須具備相關(guān)的專業(yè)知識,只有建立一支專業(yè)化隊伍,才能保證物流信息管理專業(yè)化、現(xiàn)代化、高科技化發(fā)展。

3.5要通過現(xiàn)代化信息建立起電子商務(wù)物流管理的良好外部環(huán)境和條件

實現(xiàn)物流系統(tǒng),運送方式,裝卸、倉儲、物流配送一體化,降低物流配送成本和風(fēng)險,提高物流配送的效益,實現(xiàn)企業(yè)零庫存、無積壓、無等待、全天候24h,快速有效的物流配置體系。要建立一定的鐵路、公路以及倉儲物流配置的專門機構(gòu),統(tǒng)一接受物流控制中心的領(lǐng)導(dǎo),實現(xiàn)快速、準(zhǔn)確、無差錯、高效益?zhèn)鬟f的物流配置。由于電子商務(wù)的發(fā)展提高了全球商務(wù)信息交換能力,促進了全球經(jīng)濟一體化進程,企業(yè)要在全球化物流經(jīng)營上進行戰(zhàn)略定位,建立以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的國際化物流新觀念,實現(xiàn)物流經(jīng)營資源的全球化配置。要建立按照國際化慣例進行物流經(jīng)營的專門機構(gòu),實現(xiàn)物流經(jīng)營的規(guī)?;l(fā)展。

電子商務(wù)為企業(yè)創(chuàng)建了虛擬的全球貿(mào)易環(huán)境,大大提高了企業(yè)商務(wù)活動的水平和服務(wù)質(zhì)量。新型的商務(wù)通信通道的優(yōu)越性是顯而易見的,其優(yōu)點包括:

(1)大大提高了通信速度,尤其是國際范圍內(nèi)的通信速度。

(2)節(jié)省了潛在的開支。

(3)增加了客戶和供貨方的聯(lián)系。

(4)促進知識經(jīng)濟的發(fā)展。

(5)提高了服務(wù)質(zhì)量,使企業(yè)能以一種快捷、方便的方式給客戶提供其產(chǎn)品信息以及所需的服務(wù)。

(6)提供了交互式的銷售渠道。使商家能及時得到市場反饋,改進本身的工作。

(7)可以提供全天候服務(wù)。

(8)最重要的一點是,電子商務(wù)增強了企業(yè)的競爭力,促進了貿(mào)易的增長,產(chǎn)生了傳統(tǒng)商業(yè)模式所無可比擬的效果和效益。電子商務(wù)帶來的最直接的好處就是貿(mào)易范圍的空前擴大而產(chǎn)生的全球貿(mào)易活動的大幅增長??偠灾?作為一種全新的商業(yè)交易模式,電子商務(wù)將帶來一場史無前例的革命,其影響將遠遠超出商務(wù)的本身,它將會對社會的生產(chǎn)和管理、人們的生活和就業(yè)、政府職能、法律制度以及教育文化產(chǎn)生巨大的影響。

4電子商務(wù)企業(yè)在物流管理中的模式創(chuàng)新

通過電子商務(wù)最新現(xiàn)代技術(shù)實現(xiàn)物流管理信息化。物流信息化表現(xiàn)為物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化;物流信息處理的電子化和計算機化。因此要用電子商務(wù)推廣物流管理的四大新技術(shù):條碼技術(shù)、EDI技術(shù)、GIS技術(shù)、GPS技術(shù)。以上四大新技術(shù)的結(jié)合,將在物流供應(yīng)鏈上建立一個高新的供應(yīng)鏈集成系統(tǒng)。物流信息能在開放供應(yīng)鏈中實現(xiàn)物流的及時、準(zhǔn)確的配置。

(1)電子商務(wù)在企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)“業(yè)務(wù)流程再造”物流管理模式,適合于在大中型企業(yè)集團內(nèi)部,通過高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化,推動我國企業(yè)內(nèi)部物流管理水平的提高,建立起高新的微觀物流配置模式。