導(dǎo)語：如何才能寫好一篇成本分析，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

對全部產(chǎn)品成本計劃的完成情況進(jìn)行總的評價，分為三個方面：

第一，在核算資料的基礎(chǔ)上，通過深入分析，正確評價企業(yè)成本計劃的執(zhí)行結(jié)果，提高企業(yè)和職工講求經(jīng)濟(jì)效益的積極性。

第二，揭示成本升降的原因，正確地查明影響成本高低的各種因素及其原因，進(jìn)一步提高企業(yè)管理水平。

第三，尋求進(jìn)一步降低成本的途徑和方法。成本分析還可以結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營條件的變化，正確選定適應(yīng)新情況的最合適的成本水平?！冻杀緯嫛?/p>

篇2

本文主要結(jié)合個人工作實踐經(jīng)驗闡述了常見的樁基工程及其投標(biāo)成本要素分析，探討了成本與黏性價格的關(guān)系及不平衡報價法的應(yīng)用，希望能給同行業(yè)人員的投標(biāo)工作提供借鑒。

關(guān)鍵詞:

樁基;投標(biāo);成本分析;黏性價格;不平衡報價

由于不同的地域環(huán)境孕育出不同的地層巖性，因而也就需要因地制宜，選擇相適應(yīng)的地基處理方式。就地處西北邊陲、遠(yuǎn)離海洋、氣候干燥、風(fēng)力強(qiáng)勁的新疆而言，在自然環(huán)境的孕育下，聚居區(qū)逐漸形成了以表土、黃土狀粉土、粉土、黏土、角礫、礫砂、細(xì)砂、泥質(zhì)粉砂巖風(fēng)化基巖等為主的巖土層。若想在這些迥異的巖層上立起直沖云霄豐碑，就必須要提高地基承載力，那么打樁無疑是一種提高地基承載力的高效方法，可有效地進(jìn)行力傳導(dǎo)，抗地震液化;抗上撥力和傾覆力;擠密無黏性土;提高地基剛度;抗沖刷，提高安全性及控制沉降。

1常見的樁基及其投標(biāo)成本要素分析

1.1常見的樁基1)CFG樁。CFG樁(即:cementfIying－ashgravelpile)是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱，俗稱素混凝土樁。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘結(jié)強(qiáng)度樁，與樁間土、褥墊層一起形成復(fù)合地基且通過褥墊層與基礎(chǔ)相連接，無論樁端落在一般土層還是堅硬土層，均可保證樁間土始終參與工作。由于樁體的強(qiáng)度和模量比樁間土大，在荷載作用下，樁頂應(yīng)力比樁間土表面應(yīng)力大。樁可將承受的荷載向較深的土層中傳遞并相應(yīng)減少了樁間土承擔(dān)的荷載。CFG樁的適宜樁徑為Φ350～Φ600mm，成樁方式主要有長螺旋成樁、振動沉管成樁，主要適用于黏性土、粉土、砂土及素填土等地基。2)振動沉管擠密碎石樁。碎石樁是以碎石(卵石)為主要材料制成的復(fù)合地基加固樁;是一種散體樁或粗顆粒土樁，無粘結(jié)強(qiáng)度;由碎石樁、褥墊層和樁間土組成的復(fù)合地基也可稱為散體樁復(fù)合地基。振動沉管擠密碎石樁簡稱擠密碎石樁是碎石樁中常見的一種，成樁直徑適宜為Φ300～Φ800mm，設(shè)計樁長不超過25m，成樁方式主要有長螺旋成樁、履帶式沉樁機(jī)成樁，主要適用于加固松散砂土、粉土、低液限黏土等軟土地基。3)泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁。泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁是灌注樁中常見的一種樁型，它是通過鉆機(jī)在地面樁基位置上成孔，在成孔過程中采用泥漿循環(huán)在孔壁周圍形成一層均勻一致的泥漿保護(hù)面，來阻止樁孔周圍的地下水向樁孔內(nèi)滲透，防止孔壁土方坍塌，直至終孔下入鋼筋籠，用水下混凝土澆筑方法，通過混凝土從樁底均勻上升使泥漿全部排出樁孔而最終形成密實的樁身。這種樁型的樁徑一般比較大，單樁承載力較高，主要適用于黏性土、粉土、砂土、填土、碎(礫)石土及風(fēng)化巖層，以及地質(zhì)情況復(fù)雜，夾層多、風(fēng)化不均、軟硬變化大的巖層。此樁使用的泥漿是由水、黏土(膨潤土)和添加劑組成，具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內(nèi)外滲流，防止坍孔的作用。4)人工挖孔灌注樁。人工挖孔灌注樁是指樁孔采用人工挖掘方法進(jìn)行成孔，然后安放鋼筋籠，澆筑混凝土而成的樁，其樁徑一般比較大，最小的直徑為Φ800mm，挖孔深度一般6～20m為宜，能夠承載樓層較少且壓力較大的結(jié)構(gòu)主體。最重要的是人工挖孔樁施工比較方便、速度較快而且不需要大型機(jī)械設(shè)備，在抗震性能方面要比木樁、混凝土打入樁強(qiáng)，在造價方面比機(jī)械成孔的灌注樁更加節(jié)省。主要適用于無地下水或地下水較少的黏土、粉質(zhì)黏土，含少量砂、砂卵石、礫石的黏土等地質(zhì)條件。

1.2投標(biāo)成本要素分析企業(yè)經(jīng)營的目的就是要實現(xiàn)利潤最大化，必要的市場開發(fā)是實現(xiàn)利潤最大化的前提。商品的價值P=C+V+M，其中C為固定成本，V為可變成本，M則為剩余價值。對于樁基施工企業(yè)，完成的每一根樁就是一種商品，同樣它的價值也是由成本、剩余價值構(gòu)成。實際上剩余價值和利潤是一回事，利潤是用來掩蓋剩余價值的，剩余價值潛移默化地轉(zhuǎn)化為利潤［1］。而日漸成熟的招投標(biāo)是一種很好的開拓市場、賺取剩余價值的方式。工程量清單計價模式下的綜合單價(價格)=人工費(fèi)+材料費(fèi)+機(jī)械費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi)+稅金+風(fēng)險+利潤［2］。用馬克思的商品價值公式最適宜解釋清單綜合單價，即y=C+f(x，t)(y為商品價值，C為原始生產(chǎn)資料價值，f(x，t)為新創(chuàng)造的價值，等于V+M，即利潤)［3］。而在清單計價的模式下，固定成本和變動成本已經(jīng)雜揉在一起，所以將馬克思的數(shù)學(xué)公式簡單的理解為V=C+M(V為價值，C為平均成本，M為平均利潤)，這樣清單綜合單價就更容易理解了。通過上述的簡單描述，我們得到除去以平均成本為計算基礎(chǔ)的平均利潤，價格主要由成本組成，這就意味著成本的高低決定著價格的高低。也就是成本是價格的最低經(jīng)濟(jì)界限及制定價格的重要依據(jù)，商品的成本與價格之間成正比的關(guān)系［4］。

討論完價格、成本、利潤的關(guān)系，明確企業(yè)經(jīng)營的目的后，下面就重點對樁基工程中的成本要素進(jìn)行探討。樁基工程的投標(biāo)成本要素為人工費(fèi)、材料費(fèi)及機(jī)械費(fèi);在投標(biāo)工作中，進(jìn)行簡明扼要的成本分析，是合理報價的基礎(chǔ)。1)CFG樁、碎石樁。CFG樁是一種比較簡單又普遍應(yīng)用的一種樁型，由于該樁不僅可以使復(fù)合地基承載力提高、變形減小，而且加上此樁不需要配鋼筋籠，樁體只是利用工業(yè)廢料粉煤灰作為摻和料，大大降低了工程造價。對CFG樁進(jìn)行成本分析時，根據(jù)工序的先后順序，只需要分析機(jī)械成孔費(fèi)、利用工業(yè)廢料作為摻合料的混凝土主材費(fèi)、樁身渣土外運(yùn)費(fèi)，鑿除樁頭的費(fèi)用(保護(hù)樁身完整性)，鋪設(shè)褥墊層所需的人工、材料、機(jī)械費(fèi)。在成本分析時需要注意的是施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況、施工機(jī)械的類型、施工工序、原材料的運(yùn)距等問題，這些因素影響著成本分析準(zhǔn)確性及投標(biāo)報價的可參考性。由于CFG樁的成本比較低，相對應(yīng)的其投標(biāo)報價也就很低，一般新疆的CFG樁不含褥墊層的報價也就在100元/m左右，價格低廉又能達(dá)到提高地基承載力，所以對于地質(zhì)情況一般的工程大多數(shù)會采用CFG樁。嚴(yán)格從概念上來說，CFG樁就是一種碎石樁，只是由于樁身所用材料的不同而已，相對于CFG樁而言，新疆區(qū)域的碎石樁就更節(jié)約工程造價了，得天獨厚的地域，戈壁碎石隨處可見，成本低，在施工工序上也比CFG樁簡單，不需要鑿除樁頭，因此，碎石樁不含褥墊層的報價一般在60元/m左右。所以在同一地質(zhì)條件下CFG樁和碎石樁都適用的話，施工企業(yè)在利潤最大化的前提下會建議業(yè)主優(yōu)先采用CFG樁進(jìn)行地基處理。2)泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁及人工挖孔灌注樁。灌注樁相對于碎石樁而言就復(fù)雜的多，由于施工工序繁多，涉及到的成本要素也就多，就泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁而言，依施工工序，需要分析的成本要素有機(jī)械成孔費(fèi)、泥漿主材及制作費(fèi)(泥漿的主要材料為膨潤土、燒堿、纖維素)、樁身混凝土主材費(fèi)、鋼筋主材費(fèi)、鋼筋籠制作及安裝費(fèi)、樁間土開挖費(fèi)、渣土外運(yùn)費(fèi)、鑿樁頭、鉆機(jī)進(jìn)出場及安拆費(fèi)等，如果施工圖紙要求樁基需要后壓漿(素水泥漿)，那么在成本要素中還要考慮壓漿主材費(fèi)，包含壓漿導(dǎo)管、素水泥漿的費(fèi)用。在成本分析的時候要注意混凝土的充盈系數(shù)、鋼筋損耗率、渣土外運(yùn)的運(yùn)距等。而人工挖孔灌注樁與泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁的唯一區(qū)別就是成孔方式不同:一個是機(jī)械成孔，一個是人工成孔，所發(fā)生的成本也就不同。

2樁基投標(biāo)成本與黏性價格的關(guān)系

分析完投標(biāo)成本要素后，下面就來看看樁基投標(biāo)成本到底和黏性價格有沒有關(guān)系?只要仔細(xì)分析對比，你就能發(fā)現(xiàn)它們之間的微妙關(guān)系。首先了解一下什么是黏性價格，黏性價格就是指價格不會隨著總需求的變動而迅速的發(fā)生變化，黏性價格理論認(rèn)為由于黏性信息和理性疏忽的存在，使得行業(yè)中投入的成本具有一定的黏性，并且客戶的搜索成本導(dǎo)致企業(yè)輸出的價格比投入成本更具有黏性，也就是價格對成本變化的延緩反應(yīng)［5］。工作經(jīng)驗表明樁基工程的投標(biāo)報價就具有粘性的特征，比如說在相同條件下，無論是相隔幾個月或是幾年，相同類型的樁基報價都只是上下浮動幾塊錢，并無巨浪。因此，正是因為這種黏性特征的存在，才使得歷史數(shù)據(jù)具有一定的參考價值。價格是由成本和利潤組成的，既然價格具有黏性，那么價格基數(shù)的成本也當(dāng)然具有黏性，實際上黏性價格是由黏性成本決定的，倘若成本波動巨大，自然價格也就跟著參差不齊的波動。當(dāng)然，追溯成本黏性的實質(zhì)還是在于成本三要素存在黏性，即人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)的相對穩(wěn)定，奠定了成本的相對穩(wěn)定，繼而投標(biāo)報價也就相對穩(wěn)定了。因此，從上述中不難看出樁基投標(biāo)成本與黏性價格之間存在著必然的聯(lián)系，即黏性成本成就了黏性價格。

3投標(biāo)報價的技巧

上述中的黏性價格與投標(biāo)報價的實質(zhì)是相通的，在實際的投標(biāo)工作中，如何通過巧妙的報價技巧，實現(xiàn)中標(biāo)的目的是工作的關(guān)鍵所在。一般的投標(biāo)文件由三部分組成，即商務(wù)標(biāo)、經(jīng)濟(jì)標(biāo)、技術(shù)標(biāo)。其中經(jīng)濟(jì)標(biāo)則是投標(biāo)文件的重中之重，它是對工程的實質(zhì)性的響應(yīng)，如果招標(biāo)文件規(guī)定的評標(biāo)辦法為最低投標(biāo)報價法，那么中不中標(biāo)就看經(jīng)濟(jì)標(biāo)的報價;如果招標(biāo)文件規(guī)定的評標(biāo)辦法為綜合評標(biāo)法，那么經(jīng)濟(jì)標(biāo)和技術(shù)標(biāo)得分的高低都會影響最終的評標(biāo)結(jié)果。因此，針對不同的評標(biāo)辦法施工企業(yè)應(yīng)采取不同的投標(biāo)策略及報價技巧。常見的投標(biāo)策略主要有:生存型策略、競爭型策略、盈利型策略、低價中標(biāo)，加強(qiáng)索賠策略、互補(bǔ)互益，聯(lián)合投標(biāo)策略［6］。而要實施這些策略，就必須要有好的報價技巧，那么投標(biāo)報價技巧有哪些呢?一般，投標(biāo)人在投標(biāo)過程中用到的投標(biāo)技巧有以下七種:不平衡報價法、突然襲擊法、多方案報價法、增加建議方案報價法、先虧后盈法、許諾優(yōu)惠條件法、爭取評標(biāo)獎勵法［6］。對于樁基專業(yè)施工企業(yè)而言，根據(jù)招標(biāo)工程本身的特性和企業(yè)對中標(biāo)的渴求程度，采用不同的投標(biāo)策略或是策略混合再加一定的報價技巧，可有利地提高中標(biāo)率。由于樁基工程本身涉及的內(nèi)容比較簡單，因此，在投標(biāo)報價中使用的策略和技巧比較少，在競爭型和營利型策略的趨勢下，常見報價技巧則是不平衡報價法。

3.1不平衡報價法的含義所謂不平衡報價法，是指相對于正常報價而言，在清單模式下量價分離的基礎(chǔ)上，當(dāng)工程項目的投標(biāo)總價確定后，根據(jù)招標(biāo)文件的付款條件，合理調(diào)整投標(biāo)文件中子項目的報價，在不抬高總價又不影響中標(biāo)的前提下，實施項目時能夠盡早、更多地結(jié)算工程款，并能夠贏得更多利潤的一種投標(biāo)報價方法。簡單地說就是在投標(biāo)總價不變的情況下，合理調(diào)整投標(biāo)子項目的綜合單價，以期提高中標(biāo)率、贏得更多利潤的一種報價方法。

3.2適用不平衡報價法的幾種情況不平衡報價法的適用情況大概有6、7種，但是在樁基工程投標(biāo)中常用到以下3種情況:1)設(shè)計圖紙不明確，估計修改后或在今后的施工過程中工程量要增加的，可以提高單價，而工程內(nèi)容說不清楚的或工程量會減少的，則可以降低一些單價［7］。2)招標(biāo)文件如要求投標(biāo)者對工程量大的項目報“單價分析表”，則可將單價分析表中的人工費(fèi)及機(jī)械設(shè)備費(fèi)報得較高，而材料費(fèi)算得較低［7］。這樣報價的好處就在于如果日后補(bǔ)充項目的單價要參考此次“單價分析表”來確定的話，除了材料費(fèi)可以根據(jù)當(dāng)時當(dāng)?shù)氐氖袌鰞r確定外，人工機(jī)械費(fèi)則參照單價表中的價格，那么投標(biāo)單位就可以獲得較高的利潤。3)在招標(biāo)文件的工程量清單中，雖列有項目，但無數(shù)量，而在實際施工中又可能遇到時，可提高其報價，即使以后不遇到也可適當(dāng)提高報價，因為無數(shù)量的項目不影響總報價［7］。比如在計日工表中，招標(biāo)人所給的清單格式中只列出了項目名稱，但并未給定具體的數(shù)量，那么在投標(biāo)報價時投標(biāo)單位可根據(jù)實際情況考慮周全后填寫一個合理的報價，以備日后發(fā)生零星項目可參考該表確定人工、機(jī)械單價進(jìn)行結(jié)算。

3.3采用不平衡報價法的工作經(jīng)驗除了上述幾種情況外，筆者認(rèn)為在投標(biāo)報價時還可以采用這樣的不平衡報價法。在投標(biāo)報價時可以把工程數(shù)量相對較多的，占造價比例高的子項目的綜合單價相對的調(diào)高一些，而數(shù)量少的綜合單價調(diào)低點，達(dá)到相對的平衡。這樣數(shù)量大的子項目的單價雖然只調(diào)高了一點點，但是由于量大，相應(yīng)的從中獲取的利潤空間也就變大了。

4結(jié)語

本文是對筆者在實踐工作中經(jīng)驗的一個總結(jié)，筆者深知投標(biāo)工作對企業(yè)開拓市場、承攬工程的重要意義，所以在投標(biāo)工作中必要的成本分析是前提，通過成本分析可以為決策層提供一定的參考，有利于確定投標(biāo)總價，而投標(biāo)總價的高低在投標(biāo)期是最為關(guān)鍵的，因為它是經(jīng)濟(jì)標(biāo)評標(biāo)的唯一要素。當(dāng)總價確定后就可通過不平衡報價法為后期工作爭取更多的利潤空間做好充分的準(zhǔn)備。

參考文獻(xiàn):

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［2］張允寬，吳左民．建設(shè)工程計價(2014年修訂)［M］．北京:中國計劃出版社，2013．

［3］李建平，黃志剛．商品價值的數(shù)學(xué)表達(dá)式及其應(yīng)用［J］．東南學(xué)術(shù)，2008，21(1):114．

［4］王慶雙．產(chǎn)品成本與價格的關(guān)系［J］．價格月刊，1992，13(8):51．

［5］LuísCabral，ArthurFishman．Businessasusual:Aconsumersearchtheoryofstickypricesandasymmetricpriceadjustment［J］．Interna-tionalJournalofIndustrialOrganization，2012(30):371－376．

［6］費(fèi)麗淵．工程量清單計價模式下投標(biāo)報價的策略與技巧研究［D］．杭州:浙江工業(yè)大學(xué)，2013．

篇3

【關(guān)鍵詞】市場經(jīng)濟(jì) 企業(yè)稅收 成本管理

一 、引言

市場經(jīng)濟(jì)體制下，我國中小企業(yè)飛速發(fā)展，逐步成為我國國民經(jīng)濟(jì)體制中的中堅力量。而稅收成本是企業(yè)經(jīng)營發(fā)展過程中至關(guān)重要的發(fā)展策略，是推動企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，創(chuàng)造利潤的重要制度措施。在我國經(jīng)濟(jì)體制不斷變革的過程中，形式各異的企業(yè)逐步加強(qiáng)對稅收成本的優(yōu)化管理，通過良好的稅收成本管理體系實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營過程中利益的最大化是企業(yè)發(fā)展過程中追求的目標(biāo)。

二、稅收成本的含義和特征

（一）稅收成本的基本含義

依據(jù)我國現(xiàn)行的稅收籌劃理論體系，稅收是企業(yè)經(jīng)營過程中成本的一個重要部分，它與企業(yè)經(jīng)營發(fā)展中的經(jīng)營成本都是企業(yè)謀求最大利利潤的重要因素。從納稅人的理念來分析，稅收成本是和企業(yè)的經(jīng)營利潤成負(fù)相關(guān)的，稅收成本通過國家法律統(tǒng)一協(xié)調(diào)規(guī)定的情況下，對所有企業(yè)統(tǒng)一實施，企業(yè)稅收成本在國家的統(tǒng)一調(diào)控體制下，相對缺乏靈活性，企業(yè)在經(jīng)營過程中，如果隨意設(shè)定自我稅收成本，損害的必將是國家利益。企業(yè)的稅收成本有不同的解釋方法。從廣義上來講，企業(yè)稅收成本不僅包含形式各異的實體性稅收，還包括企業(yè)進(jìn)行納稅過程中所產(chǎn)生的一系列關(guān)聯(lián)性費(fèi)用，比如滯納金、罰款、稅收人員工資等等，而從狹義的角度來看，企業(yè)的稅收成本僅僅包含了企業(yè)經(jīng)營過程中的實體性稅收。

（二）企業(yè)稅收成本的特征

企業(yè)在經(jīng)營發(fā)展過程中的稅收成本所包含的內(nèi)容眾多，本文主要對企業(yè)的實體性稅收成本和企業(yè)稅收處罰成本的基本特征進(jìn)行簡要分析。

1、企業(yè)稅收實體成本特征

在我國市場經(jīng)濟(jì)體制不斷改革發(fā)展的過程中，我國法律制度體系不斷完善發(fā)展，稅法作為調(diào)整我國國家財政、企業(yè)經(jīng)營的重要制度保障，逐步得到規(guī)范發(fā)展，在對企業(yè)進(jìn)行一系列的實體性成本征收的過程中，更加注重企業(yè)發(fā)展經(jīng)營之間的公平負(fù)擔(dān)，在企業(yè)自身發(fā)展體系下，由于自身的稅收籌劃的差異，其實體性成本有可能產(chǎn)生一定的差異性因素。

2、企業(yè)稅收的處罰性成本特征分析

企業(yè)在經(jīng)營過程中的處罰性成本是企業(yè)稅收成本體系中的重要內(nèi)容，在企業(yè)發(fā)展過程中，處罰行為的發(fā)生并不是必然的，處罰性稅收成本的產(chǎn)生往往是由于企業(yè)自身發(fā)展過程中對國家基本的稅收知識了解不夠，納稅意識相對淺薄而導(dǎo)致的相關(guān)的違反國家企業(yè)稅收政策的行為所受到的處罰，在企業(yè)自身依法經(jīng)營的過程中，便不會產(chǎn)生處罰性稅收成本。

三、企業(yè)稅收成本發(fā)展中的問題和現(xiàn)狀分析

（一）稅收成本管理意識初步形成

在我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中，我國法律體制同樣處于不斷完善的過程中，國家通過多種方式逐步加大對企業(yè)稅收知識的宣傳推廣，這使得眾多企業(yè)在自身發(fā)展過程中對企業(yè)經(jīng)營發(fā)展過程中的稅收知識進(jìn)行了全面了解。在自身發(fā)展過程中，企業(yè)依法納稅，合法經(jīng)營已然成為企業(yè)經(jīng)營過程中的共同意識，稅收成本管理意識的初步形成，促進(jìn)企業(yè)在經(jīng)營發(fā)展中能夠不斷改進(jìn)管理體系，推動企業(yè)的持續(xù)經(jīng)營發(fā)展。

（二）成本分析體系相對混亂

我國企業(yè)在現(xiàn)行的市場經(jīng)濟(jì)體制下，盡管已經(jīng)初步形成了對于稅收的成本管理意識觀念，但是在企業(yè)的經(jīng)營管理中，對于稅收管理體系中的成本分析體系的把控仍然處于摸索階段，在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中，由于缺乏系統(tǒng)的技術(shù)手段保障對于企業(yè)經(jīng)營過程中的具體花銷進(jìn)行系統(tǒng)統(tǒng)計，缺乏完善的技術(shù)分析指導(dǎo)，在對企業(yè)平常的管理過程中對于企業(yè)經(jīng)營管理預(yù)測不系統(tǒng)，這便導(dǎo)致企業(yè)在經(jīng)營過程中只能單純?nèi)?zhí)行相關(guān)的成本計劃，而不能形成完善的成本管理體制，對企業(yè)經(jīng)營發(fā)展過程進(jìn)行總體把控，由此使得企業(yè)在稅收管理中對于成本分析管理體制沒有完善的運(yùn)行機(jī)制。

四、企業(yè)稅收成本優(yōu)化管理建議

（一）籌建系統(tǒng)的稅收成本管理體系

在企業(yè)經(jīng)營過程中注意對企業(yè)的稅收成本進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃和統(tǒng)一管理，實現(xiàn)稅收陳本預(yù)算執(zhí)行報告制度，不斷加強(qiáng)稅收成本管理控制體系，逐步推行稅收互負(fù)統(tǒng)計規(guī)劃，依據(jù)企業(yè)發(fā)展過程中的產(chǎn)業(yè)屬性、產(chǎn)品分類和企業(yè)發(fā)展體制進(jìn)行系統(tǒng)的稅收成本籌劃，逐步形成依賴于先進(jìn)的企業(yè)管理技術(shù)為保障，在以往企業(yè)預(yù)算的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)企業(yè)稅收成本管理協(xié)調(diào)化。

（二）不斷加強(qiáng)對企業(yè)員工培訓(xùn)

在企業(yè)進(jìn)行日常的稅收管理中，不斷通過對企業(yè)相關(guān)工作員工的基本技能培訓(xùn)，逐步提升企業(yè)員工的相關(guān)工作技能和職業(yè)素養(yǎng)，為企業(yè)能夠穩(wěn)步進(jìn)行體系化的稅務(wù)管理，降低企業(yè)運(yùn)行管理中成本花費(fèi)，對于企業(yè)管理體制中的納稅申報員工來說，不斷加強(qiáng)對其自身的工作技能和稅務(wù)辦理業(yè)務(wù)基本知識和技能培訓(xùn)，不斷促進(jìn)企業(yè)管理體系的統(tǒng)籌運(yùn)行，在進(jìn)行員工培訓(xùn)過程中，通過持續(xù)的人才引進(jìn)和交流體系能夠為企業(yè)稅務(wù)管理奠定良好管理機(jī)制和發(fā)展基石。

五、結(jié)論

在我國現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)體制下，通過逐步完善企業(yè)的稅收成本管理體系，不斷優(yōu)化企業(yè)管理機(jī)制，以先進(jìn)稅務(wù)運(yùn)行機(jī)制，保障企業(yè)經(jīng)營實現(xiàn)利潤最大化的同時，能夠自覺履行自我發(fā)展過程中的社會責(zé)任，實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的有機(jī)統(tǒng)一。

參考文獻(xiàn)：

[1] 楊元杰.稅收學(xué)[M]，北京：經(jīng)濟(jì)管理出版社，2002.

[2] 吳玉林.基礎(chǔ)會計學(xué)[M].南京：東南大學(xué)出版社，2003.

篇4

馬拉維Dowa公路項目于2018年4月9日開工，并在2020年6月12日正式收到業(yè)主批復(fù)的竣工證書。項目原始合同金額約472萬美元，經(jīng)過3次變更后金額增加至約936萬美元。根據(jù)項目前期責(zé)任成本核算表數(shù)據(jù)統(tǒng)計，項目利潤以項目原始合同額收入的5%作為責(zé)任收益，即23.6萬美元。項目完工后經(jīng)計算責(zé)任收益僅為5.06萬美元，由于受馬拉維市場各類綜合因素的影響，項目責(zé)任收益甚微。項目相關(guān)主要費(fèi)用責(zé)任成本預(yù)算及實際支出情況見下表所示（僅以金額支出較大費(fèi)用及預(yù)算與實際差額較大費(fèi)用作分析）：

主要費(fèi)用責(zé)任成本預(yù)算及實際支出統(tǒng)計表

序號

費(fèi)用類型

預(yù)算成本費(fèi)用（萬美元）

實際成本費(fèi)用（萬美元）

差額（萬美元）            實際成本-預(yù)算成本

備注

1

人工費(fèi)

104.14

105.62

1.48

1.1

管理人員工資

31.29

31.09

-0.20

1.2

中方工長工資

29.65

32.26

2.61

1.3

當(dāng)?shù)毓と斯べY

43.20

42.27

0.93

2

材料費(fèi)

57.61

99.62

42.01

3

機(jī)械費(fèi)

109.66

184.11

74.45

3.1

折舊費(fèi)

43.09

81.19

38.10

3.2

燃油動力費(fèi)

56.03

79.63

23.60

3.3

日常維修費(fèi)

10.54

23.29

12.75

4

分包費(fèi)

291.75

290.44

-1.31

5

其他費(fèi)用

2.00

9.72

7.72

備注：另外稅費(fèi)及費(fèi)共計約200萬美元，但這2種費(fèi)用高低不會對虧盈情況產(chǎn)生影響，故上表未列支。

對照上表，人工費(fèi)及分包費(fèi)等大額支出費(fèi)用預(yù)算與實際發(fā)生金額基本一致，無較大出入。但材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)及其他費(fèi)用預(yù)算與實際支出金額差額較大，對此問題我部已及時進(jìn)行虧盈分析，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、項目主要盈利點

1.瀝青混凝土路面工程

Dowa公路項目瀝青混凝土路面工程分包施工，共計約14.14萬平方米。分包單價14,562.5MK/㎡（含稅單價），項目投標(biāo)報價17,000MK/㎡（不含稅），單價利潤僅2,437.5MK/㎡。責(zé)任成本核算瀝青混凝土路面工程分包總利潤約46.9萬美元，對比瀝青混凝土工程總金額327萬美元，利潤僅14.3%，分包利潤較低。

2.石方爆破工程

項目石方爆破段共2處（CH2和CH5），共計3259.45m3。石方爆破分包施工，分包單價18,471MK/m3（含稅單價），項目投標(biāo)報價165,202MK/m3（不含稅），單價利潤146,731MK/㎡。責(zé)任成本核算瀝青混凝土路面工程分包總利潤約64.7萬美元，對比石方爆破工程總金額73.3美元，利潤較可觀。

二、項目成本支出較大的費(fèi)用

1.材料費(fèi)

材料費(fèi)責(zé)任成本預(yù)算金額57.61萬美元，實際成本金額99.62萬美元，超預(yù)算約42萬美元，材料費(fèi)超預(yù)算的主要原因是：

1.馬拉維物價較高，且不同商店及廠家價格不一，前期編制責(zé)任成本時，估算的材料單價與實際購買價存在差異；  

2.原始合同清單工程量嚴(yán)重不足，經(jīng)過3次變更后工程量大幅度增加，且由于項目土方填筑施工工藝改變（底基層摻拌河沙，基層摻拌級配碎石）導(dǎo)致大宗材料購買量增加。例如:水泥預(yù)算用量470噸，實際用量1278噸；河沙預(yù)算用量2100噸，實際用量19720噸；碎石及級配碎石預(yù)算用量2150噸，實際用量18132噸。

2.機(jī)械費(fèi)

機(jī)械費(fèi)包含折舊費(fèi)、燃油費(fèi)及日常修理費(fèi)，責(zé)任成本預(yù)算金額109.66萬美元，實際成本金額184.11萬美元，超預(yù)算約74萬美元，機(jī)械費(fèi)超預(yù)算的主要原因是：

①項目原始合同工程量清單土方量填挖方合計約25.1萬立方，經(jīng)過3次變更后土方量增加至約48.7萬立方，增幅達(dá)到94%。土方量大幅度增加導(dǎo)致項目投入大量機(jī)械設(shè)備，折舊費(fèi)、燃油費(fèi)及日常維修保養(yǎng)費(fèi)用隨之增加。

②折舊費(fèi)預(yù)算金額43.09萬，實際花費(fèi)81.19萬美元，超預(yù)算約38萬美元，主要原因是變更之后項目施工周期較長，且大部分車輛設(shè)備均為2018-2019年采購，新設(shè)備折舊率高，導(dǎo)致項目折舊費(fèi)偏高。

③燃油費(fèi)預(yù)算金額56.03萬，實際花費(fèi)79.63萬美元，超預(yù)算約24萬美元，主要為柴油費(fèi)用，汽油使用較少。造成燃油費(fèi)較高的原因一是項目約60%的土方工程量集中在山區(qū)段，地勢起伏較大，車輛設(shè)備平均油耗量要比正常情況下高出許多；二是項目從首都碎石場共購買混凝土碎石、級配碎石及片石（前期部分漿砌片石從石場購買）約2萬噸（850多車），石場運(yùn)距較遠(yuǎn)，來回約200公里，平均每拉一車石料需耗油100升左右，僅拉運(yùn)石料燃油費(fèi)花費(fèi)近9萬美元。

項目計劃與實際車輛設(shè)備配置表

設(shè)備名稱

計劃配備   （臺套）

2018年實際配備（臺套）

2019年實際配備（臺套）

備注

履帶挖掘機(jī)

2

2

3.5

輪式挖掘機(jī)

1

0.5

1

平地機(jī)

2

2

5

裝載機(jī)

2

1

2

壓路機(jī)

2

2

4

路拌機(jī)

1

1

1

自卸車

8

9

21

2018年自有6臺加外租3臺共9臺

水車

3

2

3

平板拖車

1

0.5

1

加油車

1

0.5

1

隨車吊

1

0.5

1

掃地機(jī)

1

0.5

1

瀝青灑布車

1

0.5

1

推土機(jī)

1

1

1

豐田雙皮

2

2

1

豐田單皮

1

3

4

輕卡

5

3

5

3.其他費(fèi)用

項目其它費(fèi)用支出主要為現(xiàn)場征地費(fèi)及市政段水管改線費(fèi)。其他費(fèi)用責(zé)任成本預(yù)算金額2萬美元，實際成本金額9.72萬美元，超預(yù)算7.72萬美元。主要原因是：

1.項目所在地填筑料分布不均勻，可以找到的合適料場面積均較小，且均為當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶種植地，項目共計與不同的地主征地約23次，累計花費(fèi)約4.2萬美元。

2.CH0-CH2市政段因施工需要，必須對市政水管進(jìn)行改線處理，水管改線花費(fèi)約1萬美元。

三、造成項目利潤低的主要原因

1.普通土填挖方單價嚴(yán)重偏低

項目普通土填方14.2萬立方，挖方23.7萬立方，普通土填方及挖方合計約37.9萬立方，但普通填方單價僅2,000MK/m3，挖方單價僅1,500MK/m3。對比其他項目普通土填挖方單價，Dowa公路項目單價嚴(yán)重偏低，在如此低的單價下，項目根本無利潤可言，反而造成土方施工出現(xiàn)虧損問題。如普通土填挖方單價能各增加3,000MK/m3，達(dá)到正常單價水平，那么Dowa項目土方利潤即可增加約155萬美元。

2.瀝青混凝土路面工程分包單價高

受馬拉維市場限制影響，馬拉維具有瀝青混凝土路面攤鋪能力的承包商較少，可供選擇的路面分包單位有限，故造成瀝青混凝土分包價格過高，過高的分包單價壓縮了我部瀝青混凝土路面的利潤。

3.底基層及基層參配河沙，施工工藝改變后單價未變但成本增高

篇5

關(guān)鍵詞：預(yù)制梁場，成本分析，成本控制，分包

中圖分類號：F045.33文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

Abstract:The text is based on Prefabricated T beam construction practice of Daotong in Chongqing Sanhuan high-speed. It elaborates the composition of the cost of pre-T beams and analysis the costs of integrated subcontractors and labor subcontractor ,compares the the advantages and disadvantages of both.At length,this text makes some Suggestions about how to control the cost.

Keywords: precast beam field, cost analysis, cost control, subcontractors,

1工程概況

重慶三環(huán)高速公路全長58.091738km，起點永川雙石，終點江津塘河。大同梁場位于江津區(qū)石蟆鎮(zhèn)大同村樁號K47+980~K48+160。大同梁場承擔(dān)著大同水庫大橋112片30mT梁預(yù)制和K47+640分離立交和K46+830黃泥凼中橋90片16m空心板預(yù)制。其中T梁臺座10個，空心板臺座8個。本次主要分析大同水庫大橋T梁成本。

2T梁成本組成

圖1T梁成本組成圖

從圖1中可以看出T梁成本組成主要分為五大類，即梁場建設(shè)費(fèi)用、材料費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用、人工費(fèi)用、管理費(fèi)用。以大同水庫大橋112片T梁施工實踐為依據(jù)，詳細(xì)分析T梁的成本。

梁場建設(shè)費(fèi)用主要包括場地硬化、臺座預(yù)制、龍門軌道安裝、采光棚、活動板房、水電布置等。場地全長180m，寬21m，為防止臺座不均勻沉降場地采用10cm厚C20混凝土硬化；臺座底部采用擴(kuò)大基礎(chǔ)形式，底部用20cm厚C20墊層。臺座采用C30混凝土，長30.6m，寬50cm，高40cm，設(shè)置2.5cm反拱度，鋼筋采用 Φ12 40cm x 30cm 間距15cm箍筋，主筋采用10根Φ12通長鋼筋；軌道采用14#工字鋼，全長360m，軌道下部采用C30混凝土 40cmx30cm ；采光棚長16m，寬4m，四個；板房長12m，寬4m，一個。

材料費(fèi)用主要包括鋼筋、鋼絞線、混凝土、壓漿料。

每片T梁所含材料統(tǒng)計表如下：鋼筋6696.06kg，鋼絞線917.71kg，C50混凝土29.07方，壓漿料750kg。

每方混凝土設(shè)計配合比 表1

拉法基水泥（kg）393

黃沙（kg）683

碎石（kg）10mm-25mm 780

碎石（kg）5mm-10mm334

Ⅱ級粉煤灰（kg）98

外加劑（kg） 5.89

自來水 147

機(jī)械設(shè)備費(fèi)用主要包括模板2.5套、龍門吊一套、架橋機(jī)炮車一套、電焊機(jī)4臺、鋼筋切割機(jī)1臺、鋼筋直螺紋制作機(jī)一臺、數(shù)字下料機(jī)一臺、鋼筋彎曲制作機(jī)2臺、高頻振動器10個、張拉油泵、張拉千斤頂2套及小型設(shè)備（振動棒、土工布、配電箱、電線、插頭、扎絲、焊條等）

人工費(fèi)用主要包括鋼筋制作綁扎費(fèi)用、關(guān)模板和拆模板費(fèi)用、混凝土的澆筑費(fèi)用、張拉壓漿費(fèi)用、T梁架設(shè)費(fèi)用。

管理費(fèi)用主要包及理人員費(fèi)用、水電費(fèi)用以及稅金。

3 綜合分包成本分析

綜合分包是將T梁施工按照施工工序分包給各施工班組，機(jī)械設(shè)備費(fèi)用包括梁場建設(shè)由各施工班組自己承擔(dān)。尤其是在最近幾年這種綜合分包的形式越來越廣泛。大同梁場目前采用的是綜合分包形式。綜合分包成本=各施工班組（鋼筋班組+模板班組+混凝土班組+張拉壓漿班組+架橋班組）+梁場建設(shè)+材料費(fèi)用+管理費(fèi)用，合計69302.32.28元/片（所有單價以實際單價為準(zhǔn)）。

4勞務(wù)分包成本分析

勞務(wù)分包是指工人工資按工作的工日數(shù)來支付，所有設(shè)備機(jī)械費(fèi)用由承包人提供。勞務(wù)分包成本=T梁預(yù)制工日x工日單價+梁場建設(shè)+機(jī)械設(shè)備費(fèi)用+材料費(fèi)用+管理費(fèi)用，合計65016.61.68元/片（所有單價以實際單價為準(zhǔn)）。

其中每片T梁的預(yù)制工日通過實踐測得大同梁場21片T梁各班組實際用工，其實測數(shù)據(jù)如下圖。

圖2大同水庫T梁用工統(tǒng)計

5 兩種分包模式優(yōu)缺點對比

兩種模式比較之下能看出了按勞務(wù)分包相對于現(xiàn)有的管理模式要省下一筆費(fèi)用。但要清楚看清這兩種模式下的實際情況不能只看數(shù)據(jù)，應(yīng)該認(rèn)真分析其各自的有缺點然后慎重的選擇。

按勞務(wù)分包優(yōu)點：1.可以作為一種激勵的制度，能夠更好的管理各班組各工人；2.管理人員把工日做好以后，可以節(jié)省一筆人工費(fèi)用； 3.各施工班組之間關(guān)系和睦，團(tuán)結(jié)一心，能更順暢的完成工作。

缺點：1.一定程度上降低了工人積極性，工人有拖延工日情況，本來半天的活總是要拖到一天；2.工人加班不情愿，尤其是工地上夜間澆筑混凝土?xí)r間多加上冬季溫度低更是不便管理。

按綜合分包優(yōu)點： 1.工人主動性強(qiáng)，加班熱情高，對趕工期促進(jìn)度時期這種模式特別好；2.一個好的分包商對施工單位來時省時省心，可以節(jié)省施工方的管理費(fèi)用。

缺點：1.各班組之間各自做自己的事情，互相推卸交點工作，相互勾心斗角，同時施工隊伍有好有壞，很難保證梁場的施工安全和質(zhì)量；2.工人做事不認(rèn)真，有時只管完成任務(wù)不管質(zhì)量，能偷工的活絕對偷工。

總而言之，我們不能一味的認(rèn)為哪種模式好，哪種模式不好，各自有各自的優(yōu)勢和短處。個人認(rèn)為，應(yīng)該合理根據(jù)現(xiàn)有的條件來決定用什么模式好。

6 控制成本建議

從分析結(jié)果來看，梁場建設(shè)費(fèi)用占4.08%，材料費(fèi)用占62.11%，人工費(fèi)用占21.44%，機(jī)械費(fèi)占10.87%和管理費(fèi)用占1.51%。

圖3T梁費(fèi)用比重圖

從圖3中可以看出材料費(fèi)用和人工費(fèi)用占總成本的83.54%，要想控制成本應(yīng)該主要從這兩個方面入手。

材料層次

現(xiàn)在很多單位已經(jīng)明確規(guī)定了材料的來源，很多材料的價格施工方根本不能控制。針對這種情況，在簽訂合同前應(yīng)該在合同中明確的說明材料的價格和材料的質(zhì)量以便更好的預(yù)算成本。在沒有明確規(guī)定的時候要選擇質(zhì)量過關(guān)，價格合理的材料。

1.混凝土數(shù)量的控制。

剛開始澆筑時就要積累經(jīng)驗，找到設(shè)計量與現(xiàn)場施工量的差距，分析其原因以便在以后攪拌時控制其量。

關(guān)模板尺寸要盡量的準(zhǔn)確，因為T梁長度大，一個細(xì)微的尺寸就會增加混凝土的用量，不僅浪費(fèi)了混凝土同時會加大梁體的自重。

修建攪拌站時要盡量靠近梁場，當(dāng)混凝土量不夠時立刻可以回去再次攪拌，從而減少擔(dān)心混凝土不夠而多攪拌造成的浪費(fèi)。同時攪拌站應(yīng)該及時清理維修攪拌設(shè)備，以面造成浪費(fèi)。

2.鋼筋數(shù)量控制。

每片T梁的鋼筋有6-7噸，在鋼筋加工和制作的時候要有一定的方案，針對不同的鋼筋長度與下料長度要進(jìn)行最大化的優(yōu)化，減少鋼筋廢料數(shù)量。對廢料不要亂丟亂扔，收集到統(tǒng)一的地方，不僅可以節(jié)省一部分費(fèi)用同時保證文明施工。

鋼絞線預(yù)留的工作長度不能太長，不僅對材料是一種極大的浪費(fèi)，同時也不便與施工，尤其是張拉施工。

3.模板、小型機(jī)具、土工布、鋼絲繩等數(shù)量控制。

模板前期投入費(fèi)用較大，通過全面考慮生產(chǎn)能力要求和各工序時間確定投入數(shù)量，竣工后要進(jìn)行及時回收。

針對小型機(jī)具、振動棒、千斤頂、土工布等要節(jié)約使用，能夠重復(fù)使用的要及時清潔和保養(yǎng)，每次數(shù)量不多但是積少成多總量就會很大。

人工費(fèi)用層次

針對不同的班組采用不同的分包模式，做到最優(yōu)化組合。選擇施工隊伍就想買東西一樣要貨比三家，選擇技術(shù)過硬的隊伍，不僅能都保證質(zhì)量和安全同時還能省下很多人工費(fèi)用。

其他層次

工序的銜接問題，施工前應(yīng)該明確施工工序，畫出施工橫道圖，明確各施工班組什么時間該做什么事情，并在實際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)問題，及時調(diào)整和處理，使得各施工班組形成流水作業(yè)，達(dá)到優(yōu)化效果。

注重合同的管理，各班組在進(jìn)場前要簽訂勞務(wù)合同，細(xì)化合同中的計價、支付、安全質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度以及細(xì)化責(zé)任、文明施工規(guī)范等要求，避免因合同不明確造成工作滯后，工期延誤等問題的發(fā)生。

全體員工要加強(qiáng)節(jié)約意識教育，梁場普遍存在浪費(fèi)水、浪費(fèi)電的情況嚴(yán)重。做好總平面布置、資源配置、施工方案制訂等開工前布局工作。施工過程中按照設(shè)計要求和施工規(guī)范施工，控制資源消耗，減少成本支出。同時充分調(diào)每一個員工控制成本、關(guān)心成本的積極性，真正樹立起全員控制的觀念。

參考文獻(xiàn)：

篇6

在航空餐飲服務(wù)快速發(fā)展的同時，為了保證航空餐飲的質(zhì)量問題，餐食的制作成本也不斷提高。很多航食企業(yè)的食品原料都是進(jìn)口，并且大多數(shù)原料在制作前要進(jìn)行嚴(yán)格的篩選、清洗、消毒工作。制作完成后必須立刻進(jìn)行冷藏和運(yùn)輸，而且，冷藏運(yùn)輸?shù)臏囟纫罂刂圃诹阆率硕纫韵?，這都大大增加了配送、水電成本。目前，國內(nèi)航空企業(yè)的配餐成本約占公司總收入的百分之六，隨著航空油價的不斷上漲，國內(nèi)航空公司的運(yùn)營成本已經(jīng)存在很大壓力了，因此，降低配餐成本問題已成為航空公司不得不解決的問題。

二、航空配餐企業(yè)所面臨的配餐成本問題

（一） 食材利用率低、浪費(fèi)嚴(yán)重

由于安全是航空運(yùn)輸?shù)氖滓獑栴}，所以在安全的基礎(chǔ)上對航空食品的要求非常高。由機(jī)上的食物不能有硬物，所以，肉食中不能帶骨頭，在做魚肉餐的時候，只能取魚肚或者魚背上的肉，其余的部分只能當(dāng)做垃圾扔掉。由于這種現(xiàn)象的存在，許多原本經(jīng)營航空配餐的公司開始轉(zhuǎn)向經(jīng)營地面配餐，以此提高食材的利用率和公司的收益。從成本組成結(jié)構(gòu)來看，航空配餐成本主要包括三部分：原材料成本、機(jī)器等固定資產(chǎn)折舊、人工成本。其中，原材料成本占絕大部分。 在航空配餐成本組成結(jié)構(gòu)中，食材和一次性餐具的成本約占百分之五十，人工成本占百分之三十，其余的百分之二十就是設(shè)備折舊、冷藏運(yùn)輸以及水電支出。

（二）航空配餐公司凈利潤比較低

現(xiàn)在單純做航空配餐的公司在扣除人工成本后，凈利潤相當(dāng)?shù)停咎幱谟澠胶鉅顟B(tài)。近幾年，隨著物價上漲，食材價格和勞動力價格逐年上升，然而航空食品的價格漲幅卻很有限，這也就是為什么航空配餐企業(yè)如此清貧的原因。航空配餐價格不能和成本同步增長的原因之一是因為“對配”。 現(xiàn)在國內(nèi)主流的幾個航空公司為了相互之間能夠推行“對配”方案都建立了不同的地方航食公司，其流程就是甲公司去程的餐飲由甲公司自己負(fù)責(zé)而返程的餐飲則會由乙公司的航食公司負(fù)責(zé)，相對的則是乙公司負(fù)責(zé)去航甲公司負(fù)責(zé)返航，由此甲乙公司實現(xiàn)“對配”，并且由于不同公司之間餐飲價格的制約導(dǎo)致價格不會明顯的上漲。

（三）附加成本的難以解決

除了明顯的航空食品的成本之外，附加成本也給航空公司帶來了很大的經(jīng)濟(jì)壓力，其中包括包裝成本的加成和一次性餐具的大量使用。舉例來說，在飛機(jī)的餐食中熱食只有在商務(wù)艙或者vip艙會使用瓷器或者玻璃器皿作為餐飲工具之外，在普通艙和經(jīng)濟(jì)艙大部分都是使用一次性的餐具。因為按照慣例，航空餐飲必須要有一定量的備份來滿足乘客的不時之需，但是需要注意的是食品保質(zhì)期很短，一般在24個小時之內(nèi)，如果在這段時間之內(nèi)食品備份沒有乘客需求消耗掉的話只能作為過期食品被丟棄，而且航班的臨時取消或者因為特殊原因?qū)е碌难诱`，又會導(dǎo)致一部分的配餐無法發(fā)放而白白浪費(fèi)掉。

三、針對成本控制航空公司所實施的方案

（一）控制航食原料成本

1、嚴(yán)格控制航空配餐的數(shù)量。按照慣例，在準(zhǔn)備餐食備份時，始發(fā)航班的需求量最少的，而非始發(fā)航班則需要增加備份數(shù)量，因此控制非始發(fā)航班的航班配餐的本分是目前航空公司最主要的減少成本的措施之一，而且需要注意到航班配餐的制作和配送是在乘客人數(shù)不確定的情況下就需要完成的。如果在空運(yùn)過程中如果飛機(jī)配備的配餐備份出現(xiàn)短缺的話對航班造成的負(fù)面因素是非常嚴(yán)重的。所以靠減少航食備份來控制成本的方法并不可取。

2、減少配餐分量，控制好標(biāo)準(zhǔn)，既能夠滿足乘客的食用需求不影響服務(wù)，又能夠減少浪費(fèi)，減少餐飲制作成本。將餐食進(jìn)行定量密封包裝并及時進(jìn)行冷藏，以確保送到乘客手中的食品安全放心。

3、通過選擇制作配餐的原料來減少成本，例如調(diào)整配餐的葷素搭配，通過葷素搭配平衡原料成本，也可以根據(jù)季節(jié)來調(diào)成配餐的搭配，盡量使用當(dāng)季菜，新鮮而又實惠，有些航空配餐公司也會通過選用低價的原料來控制餐飲成本。

（ 二）提高員工效率，降低用工成本

員工效率是降低用工成本的重要途徑。員工工作的動力和目的是員工動機(jī)。有的人把工作當(dāng)做掙錢的途徑，有的人把工作當(dāng)成提升自我的必然過程，而有的人只是把工作當(dāng)成樂趣。在動機(jī)的驅(qū)使下，員工會積極地完成任務(wù)，并且能創(chuàng)造性的提高工作效率。因為大多數(shù)員工還是以掙錢為目的來提高工作效率的，所以，為了滿足員工的目的，同時又縮減航空成本，航空企業(yè)可以采取如下方法：

1、建立公平的考核制度和薪酬機(jī)制。如果一個企業(yè)的績效考核十分公平公正，那這將直接影響員工的工作效率。首先、工資是激發(fā)員工提高工作效率的重要手段，如果工資分配合理，將直接影響員工的工作熱情。再次、如果員工的生活水平達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，他們將不再重視薪酬的高低，公平和公正會更加吸引他們。

2、建立合理的獎懲制度。獎懲制度就是獎優(yōu)罰劣，表彰好的工作態(tài)度和工作作風(fēng)，懲罰或批評不好的工作態(tài)度和工作習(xí)慣。通過這種方法，在公司中樹立積極向上的工作風(fēng)氣和健康陽光的工作氛圍。此外，航空企業(yè)在分配員工的時候，要充分把握每個員工的長處和缺點，在工作中揚(yáng)長避短，根據(jù)崗位的特點合理分配員工，讓他們能在工作中發(fā)揮自己的長處和優(yōu)點，提高工作效率。

（三）合理管理設(shè)備，降低設(shè)備成本

為了提高生產(chǎn)效率，航空配餐企業(yè)會運(yùn)用食品加工設(shè)備，采取批量生產(chǎn)的方式。設(shè)備買回來以后還要進(jìn)行維修和保養(yǎng)，這些后期工作都會增加配餐企業(yè)的成本。如果配餐企業(yè)在使用設(shè)備時能正確運(yùn)用、合理配置，并且能定期對設(shè)備進(jìn)行修護(hù)、保養(yǎng)的話，將大大縮減企業(yè)設(shè)備損耗，延長設(shè)備壽命，降低運(yùn)用成本。

1、合理配置設(shè)備以提高設(shè)備利用率。孰企業(yè)在購進(jìn)設(shè)備之前，應(yīng)該先衡量使用設(shè)備與使用人工之間的成本孰高孰低，根據(jù)實際情況、生產(chǎn)量、員工質(zhì)量和設(shè)備生產(chǎn)力來配置設(shè)備，增加使用率。在確保按時完工的同時，減少生產(chǎn)成本。

2、合理使用設(shè)備，減少設(shè)備損耗。食品安全問題是航空配餐企業(yè)首要重視的問題，為了確保食品安全，就要做到及時生產(chǎn)與配送，縮短生產(chǎn)與食用的時間間隔。這一特點對設(shè)備提出了很高的要求，這就要求員工必須合理使用設(shè)備，減少設(shè)備損耗，降低事故率，提高生產(chǎn)效率。

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關(guān)鍵詞：企業(yè)會計；成本分析

成本分析是指結(jié)合成本核算以及其他相關(guān)的資料分析評價成本的構(gòu)成以及水平變動情況，尋找出影響成本變動的各項因素，尋找降低成本途徑的一項重要管理活動。成本分析隸屬于成本會計，在管理成本的工作中非常的重要。成本分析主要包括主要產(chǎn)品單位成本分析、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變動對產(chǎn)品成本影響的分析等內(nèi)容，“算管結(jié)合、算為管用”是成本分析的主要原則，主要的服務(wù)對象是成本核算工作，是為了更好的給企業(yè)管理人提供更多的參考依據(jù)，幫助企業(yè)經(jīng)營者更有效的進(jìn)行企業(yè)規(guī)劃和經(jīng)營。

一、成本分析有什么內(nèi)容

成本是一個衡量生產(chǎn)消耗的重要指標(biāo)，也為價格的制定奠定了基礎(chǔ)，它具有很強(qiáng)的綜合性，在企業(yè)中的地位極其重要。成本指標(biāo)可以為領(lǐng)導(dǎo)提供決策中需要的決策依據(jù)，也可以反映出企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、管理等綜合活動成果。成本降低不僅可以提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利潤，提升企業(yè)的可分配收入還可以降低企業(yè)經(jīng)營過程中的人力與物力、財力，降低產(chǎn)品的市場售價，這樣的情況對于經(jīng)營者和消費(fèi)者來說都是非常有利的形勢，所以說利用成本分析可以為企業(yè)謀得一個最有效的降低成本途徑，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和競爭力，為企業(yè)今后的生存競爭提供更好的環(huán)境。預(yù)測、決策、計劃、核算、控制、分析、考核等環(huán)節(jié)所組成的循環(huán)才可以稱之為成本管理，在這一循環(huán)當(dāng)中，分析是最重要的環(huán)節(jié)。成本分析可以幫助企業(yè)足額甚至是超額完成成本計劃，查出企業(yè)完成成本計劃以及未完成成本計劃的原因，最終給予成本計劃和結(jié)果正確的評價，分析執(zhí)行過程中出現(xiàn)錯誤的原因，總結(jié)教訓(xùn)，最終完善企業(yè)的成本管理機(jī)制。

二、成本分析有什么原則

成本分析主要采取全面分析與重點分析相結(jié)合的方式進(jìn)行，利用辨證方法客觀的評價有利因素與不利因素、缺點和存在問題、成績和經(jīng)驗。但是在成本分析中，全面分析并不指要面面俱到的對與成本相關(guān)的生產(chǎn)經(jīng)營活動進(jìn)行分析，而是要對重點突出的矛盾進(jìn)行深入分析，找出關(guān)鍵問題所在。在成本分析中，定性分析與定量分析相結(jié)合的分析模式是經(jīng)常引用的模式，定性分析是定量分析的基礎(chǔ)，定量分析是對定性分析更加深入的研究?，F(xiàn)代成本分析要求企業(yè)不能只局限與事后分析，事前、事中、事后三者結(jié)合分析的方法才是最有效的分析方法，互相之間既相互聯(lián)系，又互相作用。此外，經(jīng)濟(jì)分析與技術(shù)分析相結(jié)合也是一種分析方法，尤其是現(xiàn)代成本的高低既受經(jīng)濟(jì)因素影響，也受專業(yè)技術(shù)影響的前提下，專業(yè)技術(shù)人員會在成本分析中起到舉足輕重的作用。最后成本分析要將人民群眾作為基礎(chǔ)，成本可以影響整個企業(yè)員工的工作業(yè)績，所以只有調(diào)動廣大人民群眾的積極性才能夠分析出具有經(jīng)常性以及有效性的成本。

三、成本分析有什么程序

1.準(zhǔn)備工作

成本分析工作的主要目的是對成本水平與構(gòu)成變動情況進(jìn)行全面的分析，對于影響成本上升與下降的原因進(jìn)行研究，逐漸挖掘出成本的潛力，幫助企業(yè)進(jìn)一步控制成本，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。對成本進(jìn)行一定的研究之后可以樹立明確的成本分析目的以及分析評價標(biāo)準(zhǔn)，對于不同的分析目的也要確立不同的評價標(biāo)準(zhǔn)，例如歷史標(biāo)準(zhǔn)、相對標(biāo)準(zhǔn)、絕對標(biāo)準(zhǔn)、可用預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行成本分析時，一定要以大量完備的成本資料作為分析基礎(chǔ)，這樣成本分析的結(jié)果才能夠更加準(zhǔn)確。

2.實施階段工作

對報表整體進(jìn)行成本分析之前，首先要對成本指標(biāo)進(jìn)行分析。成本指標(biāo)是成本分析中的主要內(nèi)容，在整個成本分析中占據(jù)著非常重要的地位，成本指標(biāo)分為絕對指標(biāo)分析和相對指標(biāo)分析兩種，這兩種指標(biāo)分析法也稱為指標(biāo)對比分析法和比率分析法。而成本分析中還有一種分析方法叫做基本因素分析，成本分析不僅要分析成本現(xiàn)象，還要分析影響成本的原因，在整個成本分析中，報表整體分析和成本指標(biāo)分析是因素分析的基礎(chǔ)部分，對于一些指標(biāo)的完成情況以及影響因素方面進(jìn)行深入的定量分析，這樣才能夠確定成本受因素影響的方向和程度，為企業(yè)今后的發(fā)展提供正確的依據(jù)。

四、結(jié)語

企業(yè)會計工作是企業(yè)的核心工作，它掌握著企業(yè)的命脈，也為企業(yè)提供了許多發(fā)展的參考數(shù)據(jù)。成本分析工作在整個企業(yè)會計工作中都非常的重要，會影響企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)收入。成本分析主要從影響成本的眾多因素中進(jìn)行研究，抓住成本的主要特點，最終幫助企業(yè)控制成本。成本分析可以為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，提升企業(yè)員工的收入水平，為企業(yè)今后的發(fā)展奠定更好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]王昕妮，賈茜.淺談我國企業(yè)成本控制面臨的挑戰(zhàn)[J].西部財會，2008（，5）：37-38.

篇8

一、中國目前的貨幣政策架構(gòu)

(一)對內(nèi)穩(wěn)定幣值――穩(wěn)定物價

在中國現(xiàn)行的貨幣政策框架內(nèi)，由于金融市場化程度、貨幣政策傳導(dǎo)機(jī)制等原因，央行主要采用如法定存款準(zhǔn)備金率、信貸限額、公開市場業(yè)務(wù)(主要指央票發(fā)行和回購交易等)等數(shù)量型貨幣政策工具對流通中的貨幣供應(yīng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而預(yù)防和控制物價過度波動。我國央行調(diào)控物價的效果如何，可以通過圖1了解。

從圖1可以看出，我國物價波動同經(jīng)濟(jì)周期具有高度相關(guān)性：物價在經(jīng)濟(jì)衰退中傾向于下降，而在經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張中傾向于上升，且通貨膨脹峰值滯后于經(jīng)濟(jì)增長峰值。

在央行的宏觀調(diào)控方面，我國央行基本上是遵循相機(jī)抉擇的貨幣政策操作規(guī)則，這一點從圖2中可以看出。即央行貨幣供應(yīng)量也呈周期變化，1993-1994年以反通貨膨脹為主：1998-2002年以反通縮為主：2003-2007年以反通貨膨脹為主。

(二)對外穩(wěn)定幣值――穩(wěn)定匯率

基于改革開放以來中國出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的需要，央行采取的是穩(wěn)定匯率政策。因此，匯率的每一次較大幅度的變動，基本都同央行的匯率制度改革密切相關(guān)。其中，比較重要的有：

1　1985年，取消人民幣貿(mào)易內(nèi)部結(jié)算價，人民幣匯率由1美元兌換2.7963人民幣持續(xù)貶值至1美元兌換5.2221元人民幣。

2　1994年，人民幣匯率實行單一的、有管理的浮動匯率制。人民幣匯率并軌后為1美元兌換8.70元人民幣。此后很長一段時間，人民幣匯率一直維持在1美元兌換8.26-8.28元人民幣之間，

3　2005年7月21日，中國人民銀行宣布：人民幣匯率實行以市場供求為基礎(chǔ)、參考一籃子貨幣進(jìn)行調(diào)節(jié)、有管理的浮動匯率制度。人民幣匯率不再盯住單一美元，形成更富彈性的人民幣匯率機(jī)制。

4　2010年6月19日，中國人民銀行宣布，進(jìn)一步推進(jìn)人民幣匯率形成機(jī)制改革，增強(qiáng)人民幣匯率彈性，進(jìn)行自2005年后的第二次匯改，2010年7月2日人民幣對美元匯率中間價報6.7720元，與上一交易日相比大幅上升138個基點，再創(chuàng)5年新高。

二、中國目前貨幣政策架構(gòu)存在的問題

中國目前貨幣政策架構(gòu)存在的主要問題就是，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)體制改革的深入，現(xiàn)行貨幣政策的成本越來越高。

(一)被動的貨幣供應(yīng)機(jī)制

在中國的貨幣供應(yīng)過程中存在著大量被動的貨幣供應(yīng)，這一情況可以從以下的中國人民銀行資產(chǎn)負(fù)債表中看到。其中，國外資產(chǎn)中的外匯項目在全部資產(chǎn)項目占比中達(dá)到了70％以上。之所以稱其為被動的貨幣供應(yīng)，是因為在出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)模式中，為了穩(wěn)定人民幣匯率，中央銀行必須買入大量的國際收支順差帶來的外匯，從而導(dǎo)致通過外匯占款渠道大量被動地吐出基礎(chǔ)貨幣，在市場中會導(dǎo)致流動性泛濫，并催生資產(chǎn)泡沫。為了對沖多余的流動性，央行要么減少其他資產(chǎn)項目，要么增加負(fù)債項目。但是由于“對政府債權(quán)”比重較低，“對其他存款性公司債權(quán)”和“對其他金融性公司債權(quán)”等都屬于央行的政策性貸款而無法收回等原因，其他的資產(chǎn)項目缺乏操作空間，央行只能在負(fù)債方增加“金融性公司存款”，即提高法定存款準(zhǔn)備金率以及“發(fā)行債券”即發(fā)行央票來對沖這些流動性。

這種被動的貨幣供應(yīng)，一方面導(dǎo)致流通中的通貨膨脹風(fēng)險，尤其在經(jīng)濟(jì)周期的上升階段會加速經(jīng)濟(jì)過熱，并使央行的緊縮政策陷于無效：另一方面使得央行在對沖流動性的過程中承擔(dān)利息成本和效果的不確定性風(fēng)險。

(二)嚴(yán)重的貨幣錯配問題

在中國央行資產(chǎn)負(fù)債表中，資產(chǎn)項目中的國外資產(chǎn)占到81％，而負(fù)債項目中的國外負(fù)債只有0.33％，這些數(shù)據(jù)對比說明央行存在著嚴(yán)重的貨幣錯配問題。

出現(xiàn)大規(guī)模貨幣錯配的國家往往都是出口導(dǎo)向型發(fā)展模式，長期的國際收支順差積累了大量的外匯儲備。Eichen―green et a1.(2005)通過實證分析發(fā)現(xiàn)，貨幣錯配與較高的國際儲備正相關(guān)。大量外匯儲備的唯一出路就是用來購買外國政府債券，主要是美國政府債券。這樣，一方面，大量外匯儲備使得本幣面臨巨大升值壓力；另一方面，本幣升值又會導(dǎo)致所購買的外匯資產(chǎn)大幅度貶值。這就使得本國出現(xiàn)了“受挫的美德”現(xiàn)象，即越是有儲蓄美德的國家就越是受到挫折和懲罰，從而使本國陷入“高儲蓄兩難困境”。同時，出現(xiàn)大規(guī)模貨幣錯配的國家在匯率制度選擇上也面臨很大的局限性。即如果不能在貨幣錯配方面取得進(jìn)展，就只能選擇對美元高度穩(wěn)定的軟盯住政策。Haus―nlallrletal，f2001)和Ganapolskv(2003)發(fā)現(xiàn)，貨幣錯配程度與匯率彈性負(fù)相關(guān)。

(三)兩難的貨幣政策目標(biāo)

按照中國人民銀行法的規(guī)定。中國人民銀行貨幣政策的目標(biāo)是保持貨幣幣值穩(wěn)定，并通過幣值穩(wěn)定來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。貨幣政策目標(biāo)的側(cè)重點在維護(hù)幣值的穩(wěn)定，但是，在實際經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中，物價與經(jīng)濟(jì)增長具有正相關(guān)關(guān)系。長期以來，我國在追求經(jīng)濟(jì)增長和控制通脹之間缺乏一個平衡機(jī)制，使得增長目標(biāo)經(jīng)常處于壟斷地位。貨幣政策操作經(jīng)常性地需要配合政府的宏觀經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，如此導(dǎo)致的結(jié)果反而可能加劇經(jīng)濟(jì)的波動。同時，貨幣政策還需要由行業(yè)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家、銀行家等具有敏銳洞察力的專業(yè)人士組成決策組以保證貨幣政策的前瞻性，而貨幣政策的不獨立就會破壞貨幣政策的前瞻性，使得貨幣政策的調(diào)控功能下降。

(四)匱乏的貨幣政策工具

從央行的資產(chǎn)負(fù)債表來看，國外資產(chǎn)占比最高，其次是對金融機(jī)構(gòu)的債權(quán)(比如再貸款和再貼現(xiàn))。對政府的債權(quán)占比較低；而最大的負(fù)債是金融機(jī)構(gòu)的存款(即存款準(zhǔn)備金和超額存款準(zhǔn)備金)。2009年為45％。2003年以來，隨著發(fā)行央票回收流動性，央票的占比(資產(chǎn)負(fù)債表中“發(fā)行債券”一項)大幅上升，目前為18％左右。對比中外貨幣政策工具有很大不同：發(fā)達(dá)國家的貨幣政策工具主要是公開市場業(yè)務(wù)、基準(zhǔn)利率等：而中國則主要是法定存款準(zhǔn)備金率、發(fā)行央票、信貸限額等數(shù)量型貨幣政策工具。這種貨幣政策工具結(jié)構(gòu)一方面使央行直接承擔(dān)更多的調(diào)控成本，因為央行對法定存款準(zhǔn)備金存款和中央銀行票據(jù)都是要付息的；另一方面價格型貨幣政策工具的缺乏使得金融領(lǐng)域的價格信號可能被扭曲，從而帶來更大的系統(tǒng)性金融風(fēng)險。

三、中國未來貨幣政策的發(fā)展

(一)加強(qiáng)貨幣政策的獨立性，積極推進(jìn)金融市場化改革

加強(qiáng)貨幣政策獨立性就是要擺脫幣值穩(wěn)定受制于經(jīng)濟(jì)增長，更要強(qiáng)調(diào)貨幣政策的前瞻性。對此，政府可以確定每年的貨幣供應(yīng)增長目標(biāo)，具體工具的使用如改變利率、存款準(zhǔn)備金等的幅度和時點的掌握應(yīng)該交給專業(yè)的央行官員去操作。

積極推進(jìn)金融市場化改革如利率市場化等，有助于豐富央行貨幣政策工具，實現(xiàn)貨幣政策工具結(jié)構(gòu)的合理，加強(qiáng)價格型貨幣政策工具的作用

篇9

一、每畝主產(chǎn)品產(chǎn)量較上年增加

預(yù)測**年玉米平均單產(chǎn)615.74公斤左右，較上年實際單產(chǎn)603.90公斤增加11.84公斤，增幅1.96%。單產(chǎn)增加的主要原因：一是今年氣候穩(wěn)定，春耕時沒有受到太大的自然災(zāi)害；二是選用優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)良種，推廣先進(jìn)農(nóng)業(yè)技術(shù)，采用新的耕作方法。預(yù)測本年將是玉米豐產(chǎn)年。

二、每畝總成本較上年上升

預(yù)測**年玉米每畝總成本461.40元，較上年434.11元增加27.29元，增幅6.29%。其中：

(一)生產(chǎn)成本377.82元，較上年增加26.94元，增幅7.68%

1.物質(zhì)與服務(wù)費(fèi)用為245.41元，較上年增加17.57元,增幅7.71%，其中：種子費(fèi)較上年增加2.04元，增幅10.94%；化肥費(fèi)、農(nóng)家肥費(fèi)和農(nóng)藥費(fèi)分別為9.69元、1.41元和0.12元，分別較上年增長10.19%、5.94%和5.74%；機(jī)械作業(yè)費(fèi)和排灌費(fèi)分別為3.13元和3.78元，分別較上年增長9.45%和13.40%；農(nóng)膜費(fèi)、畜力費(fèi)和其他費(fèi)用分別為0.84元、1.15元和0.61元，分別較上年降低6.66%、18.11%和7.65%。從以上數(shù)據(jù)來看，受今年年初部分農(nóng)資價格上漲、成品油價格上漲、水價上調(diào)等因素，影響了物質(zhì)與服務(wù)費(fèi)用略高于去年。

2.人工成本為132.41元，較上年增加9.37元，增幅7.62%。其中：家庭用工折價較上年增長11.10%，主要是**年勞動日工價上調(diào)，增加了人工成本。

(二)土地成本與上年基本持平

三、每畝凈利潤、現(xiàn)金收益較上年增加

預(yù)測**年玉米畝凈利潤、現(xiàn)金收益均較上年增加。每畝凈利潤、現(xiàn)金收益分別為174.55元、371.09元，分別較上年159.25元、341.86元增加15.30元、29.23元，增幅9.61%、8.55%。主要原因：一是玉米市場行情較好，內(nèi)地需求量增加，銷量較去年有所上升；二是隨著當(dāng)前牛、羊肉價格的回升及禽流感疫情影響的消失，部分農(nóng)戶已開始補(bǔ)欄，飼料需求將逐步恢復(fù)。同時，國內(nèi)**年淀粉和燃料乙醇深加工企業(yè)發(fā)展迅速，除了酒精行業(yè)以外，目前淀粉價格居高不下，淀粉企業(yè)對玉米的需求將保持旺盛態(tài)勢。這些因素都將成為拉動玉米市場價格上升的有利因素。三是隨著人民生活水平的提高，人們對食用油的品質(zhì)有更高的要求，玉米油滿足了人民的這一需要，玉米用于榨油的需求量隨之增加。

今年全區(qū)玉米總的情況是：畝單產(chǎn)、總成本、凈利潤、現(xiàn)金收益和平均出售價格有所上升。

四、建議

（一）政府部門應(yīng)加強(qiáng)宏觀調(diào)控。首先保證化肥的供應(yīng)，穩(wěn)定農(nóng)資價格，控制其它涉農(nóng)價格上漲，降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本。其次工商、質(zhì)檢部門應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)資市場監(jiān)管和檢查力度，嚴(yán)力打擊假冒偽劣農(nóng)資上市銷售，避免坑農(nóng)、害農(nóng)現(xiàn)象發(fā)生。

（二）應(yīng)加大科技投入力度。應(yīng)加大農(nóng)業(yè)科技投入力度，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)技術(shù)部門一方面對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全過程進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，另一方面對當(dāng)前耕地土壤狀況進(jìn)行檢測，準(zhǔn)確了解各地土壤所需鉀、氮、磷等元素及用量，提高農(nóng)民科學(xué)施肥的能力，以降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本，增加農(nóng)民收入。

篇10

關(guān)鍵詞：工程項目成本;分析;控制;原則

在項目投標(biāo)成功之初，施工方就應(yīng)根據(jù)投標(biāo)方案做好項目施工成本管理。項目施工成本管理主要包含了成本預(yù)測、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析等。而項目成本的分析與控制作為施工成本管理的重要組成部分，也是施工方成本管理中相對薄弱的環(huán)節(jié)。所以，企業(yè)在進(jìn)行施工成本管理時，必須做好工程項目的成本與分析，以此來節(jié)約工程的時間，并保證工程的質(zhì)量，最終滿足客戶的需求。

一、工程項目成本控制的內(nèi)容和原則

（一）成本控制的內(nèi)容

項目成本控制的內(nèi)容主要是在項目施工成本確定之后，通過一定的規(guī)章制度和核算方式，對相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行監(jiān)督、調(diào)整和限制，這些費(fèi)用包括施工過程中所消耗的人力、物力，以及各項間接費(fèi)用的支出。通過成本的控制保證某些紕漏或者偏差能夠及時的預(yù)防或者發(fā)現(xiàn)，并對其進(jìn)行糾正，從而把各項費(fèi)用依舊控制在預(yù)先制定好的計劃成本內(nèi)，以確保企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益不會流失。

（二）成本控制原則

1.員工成本控制

成本項目控制不僅關(guān)系到工程的施工，同時也包括了工程的全部員工。員工成本控制原則，就是做到責(zé)任明確，考核科學(xué)，兌現(xiàn)及時。讓員工認(rèn)識到成本控制的意義不但是有利于企業(yè)利益的提高，同時也和員工切身利益相關(guān)，然后調(diào)動相關(guān)部門和全體員工成本控制的積極性，并關(guān)心成本控制，進(jìn)而降低施工成本，完成成本控制計劃。

2.全過程控制

全過程控制原則就是在工程項目的每個環(huán)節(jié)和階段所產(chǎn)生的人力費(fèi)用、物力費(fèi)用以及各項支出費(fèi)用，成本控制工作都必須參與到整個過程，既不能疏漏，也不能隨心所欲，要保證工程項目每個環(huán)節(jié)的成本都在可控范圍內(nèi)。

3.適時控制

適時控制原則是對項目成本控制所產(chǎn)生的時間段越短越好，也就是項目施工的同時也開始成本控制工作，做到適時控制。

4.成本目標(biāo)風(fēng)險分擔(dān)

成本目標(biāo)風(fēng)險分擔(dān)原則也將債權(quán)利三者結(jié)合的原則，具備一定責(zé)任的時候，就必須保證同等的權(quán)利和相關(guān)的利益，以此才能確保成本控制工作的有效開展。

5.例外管理

例外管理原則主要針對不在計劃之內(nèi)的問題，比如盈余或者虧損超出了預(yù)計的比例，一些突發(fā)想象導(dǎo)致成本控制失控等。此時，應(yīng)根據(jù)具體的情況作出實效判斷，并通過進(jìn)一步的分析，利用適當(dāng)?shù)姆椒ń鉀Q例外問題。

二、工程項目成本控制方法

（一）明確項目成本分析對象

1.材料費(fèi)

材料費(fèi)主要受到兩方面因素的影響，材料消耗量和材料單價。針對材料費(fèi)成本的控制主要是利用比較分析法或者差額分析法。比較分析法是分析材料預(yù)算費(fèi)用與實際費(fèi)用之間的差額，差額分析法就是分析差額出現(xiàn)的原因。而材料消耗量節(jié)約還是超支涉及到多方面的因素。如果材料是節(jié)約，那么就要明白這個項目利用了什么管理方法和技術(shù)措施，然后總結(jié)經(jīng)驗，將之推廣。如果材料超支，通常就是技術(shù)管理出現(xiàn)問題，導(dǎo)致工程質(zhì)量不過關(guān)，返工次數(shù)過多;也有可能是材料利用不符合規(guī)定，大材小用，優(yōu)材劣用;又或者是施工現(xiàn)場管理不善，導(dǎo)致大量材料丟失或者浪費(fèi)。所以，針對這些問題，施工材料的成本控制必須明確相關(guān)責(zé)任人，做好材料的監(jiān)管。

2. 人工費(fèi)用

影響人工費(fèi)用的因素是工程耗用天數(shù)和單位工作日的平均工資額。這兩個因素中，前者是反應(yīng)工程項目的勞動生產(chǎn)率的水平，后者是反應(yīng)平均工資水平。其中單位工程的人工費(fèi)用直接影響了單位工作日的平均工資額，同時也關(guān)系到單位工程的耗用工日。所以，針對人工費(fèi)用分析可以采用對比分析法和差額分析法。

3. 機(jī)械使用費(fèi)

影響機(jī)械費(fèi)用的是機(jī)械臺班數(shù)和單位臺班費(fèi)用。同時機(jī)械使用費(fèi)還涉及相關(guān)機(jī)械操作人員的費(fèi)用。所以關(guān)于機(jī)械使用費(fèi)的成本的控制除了控制機(jī)械臺班費(fèi)和臺班數(shù)之外，還要控制相關(guān)機(jī)械操作人員的費(fèi)用。同時，加強(qiáng)機(jī)械的管理和維護(hù)，減少不必要的維修費(fèi)用。

（二）技術(shù)措施

1.優(yōu)化施工設(shè)計方案

在制定施工設(shè)計方案的時候，應(yīng)該堅持全員成本控制原則，集思廣益，充分調(diào)動相關(guān)管理部分的積極性，研究如何讓施工耗費(fèi)最少，然后準(zhǔn)備多種施工方案，利用對比分析法，選出最優(yōu)設(shè)計方案。

2.提高施工效率

施工效率是施工人員在施工過程中的效能，通常來說通過工人單位時間完成的工日來表現(xiàn)。施工效率的高低，直接意味著單位施工的消耗量，提高施工效率將減少施工的消耗，進(jìn)而實現(xiàn)成本降低，完成成本控制計劃。

3.減少材料消耗

材料是成本最直接的體現(xiàn)。材料消耗在工程項目成本占據(jù)著重要的分量，一般大概會占一半左右。同時，伴隨著生產(chǎn)技術(shù)的改進(jìn)和施工效率的提高，材料消耗在成本中占有比重將會不斷增加。所以，必須成本控制工作必須監(jiān)管材料的各個環(huán)節(jié)，包括采購、運(yùn)輸、使用和完成的回收等。

（三）組織措施

1.合理規(guī)劃項目部

項目部的責(zé)任是監(jiān)管施工現(xiàn)場，也是施工現(xiàn)場的管理者，項目成本計劃的實現(xiàn)直接由項目部來實現(xiàn)。針對項目成本的控制，項目部應(yīng)堅持“先算后干、邊干邊算、干完核算”的三算管理原則，并設(shè)置相關(guān)部門，落實到具體的管理部位，比如成本管理經(jīng)理、項目統(tǒng)計員等。并明確職位的責(zé)任，比如成本管理經(jīng)理要分析和預(yù)測工程總成本，以及每個階段和環(huán)節(jié)的成本，然后統(tǒng)計項目的各項成本，對各項成本費(fèi)用開支做到及時結(jié)算，及時核算。

2.保證項目管理人員的穩(wěn)定性

目前，項目成本控制中，人員流動的控制是難點。所以，在項目部創(chuàng)建的時候，要制定相關(guān)的具體管理章程和措施，盡量選擇工作時間穩(wěn)定的管理人員，并在項目施工之前就要給相關(guān)管理人員明確管理的章程，確定管理人員債權(quán)利，落實到每個員工的成本控制目標(biāo)。

三、工程項目成本分析的概述

施工成本分析就是按照會計核算、統(tǒng)計核算和業(yè)務(wù)核算呈交的資料，分析施工成本的高低影響因素和形成過程，并制定出進(jìn)一步降低成本的方案。同時，利用成本分析，可以通過賬簿、報表等具體成本數(shù)據(jù)看清成本的實質(zhì)，進(jìn)而提高成本項目的透明度和控制度，使成本控制目標(biāo)更容易實現(xiàn)。

四、工程項目成本分析的方法

施工成本分析的方法主要有比較分析法、相對數(shù)分析法、因素分析法、差額計算法、比率分析法等。成本分析的對象可以是每個部分或者每項工程，時間安排上可以根據(jù)題情況，按照月或者季度進(jìn)行時間安排。同時，在項目完工之后，還要做項目的完工分析。并且，施工分析不但要單項分析，而且要綜合分析?？茖W(xué)有效的成本分析，將使項目的生產(chǎn)經(jīng)營和管理更科學(xué)合理，進(jìn)而提高工程項目的經(jīng)濟(jì)利益。

五、結(jié)束語

工程項目的經(jīng)營效益和項目的成本是反比例關(guān)系，將工程項目的成本控制到最低是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的主要目標(biāo)。作為施工項目成本管理的重要部分，項目成本的分析和控制將對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益產(chǎn)生重要影響。所以，企業(yè)在施工之前、施工各個環(huán)節(jié)以及項目完工，都應(yīng)該做好項目成本分析與控制工作，并通過科學(xué)有效的方法，將項目的成本降到最低，完成項目成本管理的總目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]朱紅麗.論工程項目成本控制[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2008，（09）.