供應(yīng)鏈管理的基本理念范文
時(shí)間:2023-12-27 17:42:24
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篇1
[關(guān)鍵詞] 供應(yīng)鏈管理 企業(yè)競爭力 競爭優(yōu)勢
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展,世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生了深刻的變化,企業(yè)面臨的市場環(huán)境由供應(yīng)商賣方主導(dǎo)變成了顧客買方主導(dǎo),企業(yè)之間的競爭越來越呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)化、復(fù)雜化、激烈化的特征。面對(duì)前所未有的競爭環(huán)境變化壓力,企業(yè)都在積極尋求一種既能保持自身的獨(dú)立地位, 又能整合利用其他企業(yè)的競爭優(yōu)勢來提升自身核心競爭能力的基于共贏原則的經(jīng)營管理新模式。在此情況下, 供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理便應(yīng)運(yùn)而生。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,市場競爭將不再是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭,而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭,任何一個(gè)企業(yè)只有與別的企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈,才能適應(yīng)快速變化的全球競爭環(huán)境, 提升企業(yè)競爭力, 保持企業(yè)持續(xù)競爭優(yōu)勢,繼而取得競爭的主動(dòng)權(quán)。本文在對(duì)供應(yīng)鏈管理的基本思想進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,闡述了供應(yīng)鏈管理對(duì)提升企業(yè)競爭力的作用和企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的策略。
一、供應(yīng)鏈管理的基本思想
供應(yīng)鏈管理,是指人們?cè)谡J(rèn)識(shí)和掌握了供應(yīng)鏈各環(huán)境的內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上,利用管理的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和激勵(lì)職能,對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價(jià)值流以及業(yè)務(wù)流進(jìn)行合理調(diào)控,以期達(dá)到最佳組合,發(fā)揮最大效率,迅速以最小的成本為客戶提供最大的附加值。它強(qiáng)調(diào)的是一種網(wǎng)絡(luò)式管理,目標(biāo)就是要將顧客所需的正確的產(chǎn)品能夠在正確的時(shí)間、按照正確的數(shù)量、正確的質(zhì)量和正確的狀態(tài)送到正確的地點(diǎn),并保證成本最小化??偟膩碚f,供應(yīng)鏈管理將企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈之間的博弈。原有供應(yīng)鏈上的企業(yè)由企業(yè)物流的博弈對(duì)立發(fā)展到企業(yè)物流經(jīng)營的共生。供應(yīng)鏈管理是在現(xiàn)代科技促進(jìn)產(chǎn)品極其豐富的條件下發(fā)展起來的管理理念,它涉及各種企業(yè)及企業(yè)管理的方方面面,是一種跨行業(yè)的管理。與傳統(tǒng)的企業(yè)管理相比,現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理體現(xiàn)了以下的基本思想:
1.供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)的戰(zhàn)略管理思想
供應(yīng)鏈管理是基于供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)具有一個(gè)共同的戰(zhàn)略目標(biāo)基礎(chǔ)之上的管理,它不再孤立地看待各個(gè)企業(yè)及各個(gè)部門,而是考慮所有相關(guān)的內(nèi)外聯(lián)系――供應(yīng)商、制造商、銷售商等并把整個(gè)供應(yīng)鏈看成是一個(gè)有機(jī)聯(lián)系的整體,以高度關(guān)注客戶的實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn), 各節(jié)點(diǎn)企業(yè)集中精力培養(yǎng)各自的核心競爭力, 負(fù)責(zé)優(yōu)勢責(zé)任, 使成員之間的知識(shí)、技能、管理和信息優(yōu)勢得以集成, 并通過有機(jī)的協(xié)調(diào)來共同追求供應(yīng)鏈整體利益最大化,從而提升整體競爭優(yōu)勢,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)鏈上各企業(yè)利益最大化。
2.供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)利用集成化的信息管理
為使供應(yīng)鏈擔(dān)負(fù)起對(duì)最終用戶需求的快速響應(yīng), 供應(yīng)鏈必須建立一條貫穿所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)的信息高速公路。鏈上企業(yè)在主動(dòng)地關(guān)注整個(gè)供應(yīng)鏈及其管理的同時(shí),供應(yīng)鏈中各成員之間的業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系得到了強(qiáng)化,變過去企業(yè)與企業(yè)之間的敵對(duì)關(guān)系為緊密合作的業(yè)務(wù)伙伴,這主要體現(xiàn)在共同解決問題與信息共享等方面。即供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)利用集成化的信息管理,鏈上企業(yè)要把與供應(yīng)鏈運(yùn)作有關(guān)的信息及時(shí)傳送到信息高速公路上, 再由核心企業(yè)進(jìn)行信息總集成, 保證節(jié)點(diǎn)企業(yè)在實(shí)時(shí)狀態(tài)下獲悉與己有關(guān)的信息, 同時(shí)進(jìn)行快速響應(yīng)來滿足用戶需求, 保證供應(yīng)鏈管理準(zhǔn)確、高效的要求。
3.供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)鏈上企業(yè)核心競爭能力的開發(fā)
只有鏈上企業(yè)本身具有核心競爭能力,供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系才會(huì)持久。所以,供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系的形成不能以喪失企業(yè)的核心競爭能力為代價(jià),應(yīng)做到能夠借助其他企業(yè)的核心競爭能力來形成,維持甚至強(qiáng)化自己的核心競爭能力,保證供應(yīng)鏈組織在管理、運(yùn)作上的高度集成與優(yōu)化,最終實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的高質(zhì)量、高柔性、快速響應(yīng)、低成本以及整體效益最優(yōu)的共同目標(biāo)。
二、供應(yīng)鏈管理對(duì)提升企業(yè)競爭力的重要作用
在市場經(jīng)濟(jì)中, 企業(yè)競爭力最直觀地表現(xiàn)為一個(gè)企業(yè)能夠比其他企業(yè)更有效地向消費(fèi)者提品或者服務(wù), 并且能夠使自身得以發(fā)展的能力或者綜合素質(zhì)。而所謂“更有效地”是指以更低的價(jià)格或者以消費(fèi)者更滿意的質(zhì)量持續(xù)地生產(chǎn)和銷售(統(tǒng)計(jì)上表現(xiàn)為擁有較高的市場占有率);所謂“使自身得以發(fā)展”是指企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)上長期的良性循環(huán), 具有持續(xù)的良好業(yè)績, 從而成為長久生存和不斷壯大的強(qiáng)勢企業(yè)(統(tǒng)計(jì)上表現(xiàn)為長期具有較高的盈利率)。供應(yīng)鏈管理作為一種新的管理理念,是企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢的重要源泉和提升競爭力的有效途徑,其對(duì)提高企業(yè)競爭力的重要作用表現(xiàn)在:
1.供應(yīng)鏈管理可減少物流流通時(shí)間, 加快交貨速度, 增強(qiáng)企業(yè)競爭的時(shí)間優(yōu)勢
通過實(shí)施供應(yīng)鏈管理,利用集成化的信息系統(tǒng),可以提高節(jié)點(diǎn)企業(yè)信息流的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,有效消除由于信息交流不及時(shí)、不準(zhǔn)確而導(dǎo)致的“需求放大”現(xiàn)象。從而使鏈上企業(yè)能適應(yīng)市場快速變化的形勢, 實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)即時(shí)出售、即時(shí)生產(chǎn)、即時(shí)供應(yīng), 也就是在需求信息獲取和隨后所作出的反應(yīng)盡量接近實(shí)時(shí)及最終消費(fèi)者, 將消費(fèi)者需求的消費(fèi)前置時(shí)間降低到最低限度, 加快交貨速度, 保證對(duì)客戶需求做出快速有效的響應(yīng),大幅度地縮短從訂貨到完成交貨的周期,實(shí)現(xiàn)即時(shí)生產(chǎn)、即時(shí)交貨和即時(shí)配送,從而贏得消費(fèi)者的青睞, 為企業(yè)在市場中占有更大的份額創(chuàng)造條件。
2.供應(yīng)鏈管理可減少庫存, 降低成本,增強(qiáng)企業(yè)競爭的成本優(yōu)勢
供應(yīng)鏈管理通過建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)整體合作和協(xié)調(diào),從而實(shí)現(xiàn)物流暢通,促進(jìn)供給和需求信息的快速流動(dòng),在加快物流的同時(shí)避免盲目生產(chǎn),有效減少各個(gè)環(huán)節(jié)的庫存量,避免了許多不必要的庫存成本消耗。另外,供應(yīng)鏈的形成消除了非供應(yīng)鏈合作關(guān)系中上下游之間的成本轉(zhuǎn)嫁,從整體意義上降低了各自的成本,使得企業(yè)將更多的周轉(zhuǎn)資金用于產(chǎn)品的研制和市場開發(fā)等,以保證企業(yè)獲得長期地持續(xù)性發(fā)展。
3.供應(yīng)鏈管理可充分發(fā)揮鏈上各企業(yè)的核心競爭力,增強(qiáng)企業(yè)競爭的專業(yè)優(yōu)勢
企業(yè)擁有的資源是有限的,決定了企業(yè)不可能在所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域都獲得同樣的競爭力。在供應(yīng)鏈管理?xiàng)l件下,供應(yīng)鏈上每個(gè)成員企業(yè)的業(yè)務(wù)都不是大而全,而是將自身有限的資源集中在企業(yè)的核心業(yè)務(wù)上,提供其業(yè)務(wù)范圍內(nèi)最有競爭力的產(chǎn)品和服務(wù),突出自己的核心業(yè)務(wù)來提高企業(yè)的核心競爭力,建立自己的優(yōu)勢。至于非核心業(yè)務(wù),則轉(zhuǎn)包給業(yè)務(wù)伙伴。通過非核心業(yè)務(wù)的外包,建立一個(gè)良好的供應(yīng)鏈體系,保證每一個(gè)成員企業(yè)都能輕裝上陣。這種合作競爭使每一個(gè)成員企業(yè)既可以保持和發(fā)揮自己的個(gè)體優(yōu)勢,又可以擴(kuò)大資源利用的范圍,享用聯(lián)盟中的其他資源,完成單個(gè)企業(yè)不能承擔(dān)的市場功能,共同增強(qiáng)市場競爭實(shí)力,實(shí)現(xiàn)核心競爭優(yōu)勢集成和資源共享,共生出強(qiáng)大的整體核心競爭力和競爭優(yōu)勢。
三、供應(yīng)鏈管理對(duì)提升企業(yè)競爭力的途徑
1.轉(zhuǎn)變思想觀念,培養(yǎng)協(xié)作精神,確立多贏思想
供應(yīng)鏈管理作為一種新興的管理理念和管理技術(shù),實(shí)施中最主要的障礙來自各組織傳統(tǒng)觀念的阻力,觀念的轉(zhuǎn)變和更新是實(shí)施供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈管理是建立在多贏基礎(chǔ)上的,企業(yè)要明確自己的戰(zhàn)略目標(biāo),把握核心優(yōu)勢,樂于與其他企業(yè)進(jìn)行合作,共同承擔(dān)利益與風(fēng)險(xiǎn),在合作方之間建立起充分的信任和信息共享機(jī)制,克服由于信息不對(duì)稱而使供應(yīng)鏈企業(yè)相互封鎖的弊端,使信息等資源在供應(yīng)鏈各方得到充分相互共享, 共同對(duì)付市場上的競爭者, 謀求最大的合作利益。由此,供應(yīng)鏈管理超越了企業(yè)之間的界限, 通過培養(yǎng)協(xié)作精神, 確立多贏思想,把有關(guān)各方都聯(lián)系起來,遵循互利互惠,互信互補(bǔ)的原則,發(fā)展更為密切的關(guān)系,攜手參與市場競爭,共同承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),共享成果與收益。
2.塑造優(yōu)秀的企業(yè)供應(yīng)鏈管理文化
在供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)內(nèi)部貫徹“以各成員企業(yè)和顧客滿意為核心”的供應(yīng)理念。在改善供應(yīng)水平的同時(shí),企業(yè)文化發(fā)揮著重要的觀念導(dǎo)向作用。作為企業(yè)文化的一部分,優(yōu)秀的供應(yīng)鏈管理文化往往能夠通過潛移默化的方式統(tǒng)一和溝通各節(jié)點(diǎn)企業(yè)及其員工的思想,從而使各成員企業(yè)及其員工產(chǎn)生對(duì)本企業(yè)的供應(yīng)目標(biāo)、供應(yīng)觀念、供應(yīng)行為規(guī)范的“認(rèn)同感”。這種認(rèn)同感是企業(yè)自我激勵(lì)的動(dòng)因,它有利于激發(fā)企業(yè)員工的工作熱情和參與精神,使員工自覺地為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的供應(yīng)目標(biāo)而努力工作、持續(xù)改進(jìn)。企業(yè)要努力實(shí)現(xiàn)這樣的轉(zhuǎn)變,須采取相應(yīng)的措施,制訂相應(yīng)的政策,鼓勵(lì)和強(qiáng)化員工的供應(yīng)鏈管理意識(shí),從而使該管理文化深入人心。供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)有必要形成趨于統(tǒng)一的供應(yīng)觀念,互相促進(jìn)與學(xué)習(xí),增進(jìn)溝通和相互理解,最大限度地從行為和思想上保持其正相關(guān)性,甚至是一致性。這樣,就可以從供應(yīng)鏈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面提高整條供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性,提高“鏈”的競爭力,從而進(jìn)一步提升鏈上企業(yè)的競爭力。
3.加強(qiáng)供應(yīng)鏈技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng)
供應(yīng)鏈管理引入我國只有幾年時(shí)間,許多企業(yè)界人士對(duì)此知之尚少,能進(jìn)行供應(yīng)鏈管理運(yùn)作的人才就更缺。供應(yīng)鏈管理作為一個(gè)跨組織、跨行業(yè)的管理理念,它涉及許多高新技術(shù),不但需要懂得供應(yīng)鏈管理的核心信息技術(shù),而且需要了解供應(yīng)鏈上各行業(yè)管理理念、方法、手段及與供應(yīng)鏈有關(guān)的管理技術(shù),然而,在知識(shí)更新日益頻繁、知識(shí)量極度膨脹的時(shí)代,無論個(gè)人如何努力,一個(gè)人想掌握所有的知識(shí)技能是幾乎不可能的。這樣一來實(shí)施供應(yīng)鏈管理就必須將各類專業(yè)人才組織協(xié)調(diào)在一起。因此,目前我國除了加快培養(yǎng)與供應(yīng)鏈管理有關(guān)的各類專業(yè)技術(shù)人才外,最迫切需要是對(duì)企業(yè)高層管理人員進(jìn)行供應(yīng)鏈管理理念的培訓(xùn)和介紹其相關(guān)技術(shù),使他們迅速地成為具有供應(yīng)鏈管理相關(guān)知識(shí)背景的又具有協(xié)調(diào)能力的綜合性人才。只有這樣,才能使我國企業(yè)在經(jīng)營過程中,自覺尋找并建立供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,提高企業(yè)及整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭力,使供應(yīng)鏈管理在我國企業(yè)中得以普遍推廣應(yīng)用,形成我國企業(yè)在經(jīng)營國際化的形勢下的競爭優(yōu)勢。
四、結(jié)束語
競爭力是企業(yè)持續(xù)競爭優(yōu)勢的源泉, 供應(yīng)鏈管理是提升企業(yè)競爭力的基礎(chǔ), 面對(duì)日益激烈的市場競爭和顧客需求的不斷變化,為使我國企業(yè)在激烈的全球經(jīng)濟(jì)競爭中占有一席之地,必須實(shí)施供應(yīng)鏈管理來增強(qiáng)企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
參考文獻(xiàn):
[1]楊曉雁:供應(yīng)鏈管理[M].復(fù)旦大學(xué)出版社,2005.8
[2]劉鑫:實(shí)施供應(yīng)鏈管理 提升企業(yè)競爭力[J].高等職業(yè)教育,2004.2
篇2
[關(guān)鍵詞] 供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈管理 供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略
一、對(duì)幾個(gè)有關(guān)概念的界定
1.供應(yīng)鏈
供應(yīng)鏈(Supply Chain)的概念,早在20世紀(jì)80年代就已經(jīng)提出,但至今還沒有一個(gè)統(tǒng)一的、公認(rèn)的定義。它最早的出處是源于哈佛大學(xué)商學(xué)院教授邁克爾?波特(Michael Porter)在 1980年出版的《競爭優(yōu)勢》一書第二章中關(guān)于“價(jià)值鏈”的概念。
我們可以把供應(yīng)鏈定義為:供應(yīng)鏈?zhǔn)侵赣扇齻€(gè)或更多的參與產(chǎn)品、服務(wù)、財(cái)務(wù)和信息等在供應(yīng)商與顧客之間雙向流動(dòng)的實(shí)體( 組織或個(gè)人)組成的集合。
對(duì)這一定義進(jìn)行深入分析,我們可以確定供應(yīng)鏈復(fù)雜性的三種水平:簡單供應(yīng)鏈,擴(kuò)展供應(yīng)鏈與復(fù)雜供應(yīng)鏈。簡單供應(yīng)鏈,由一個(gè)企業(yè)、一個(gè)供應(yīng)商和一個(gè)消費(fèi)者組成,共同參與上游和(或)下游產(chǎn)品、服務(wù)、財(cái)務(wù)和(或)信息流動(dòng);擴(kuò)展供應(yīng)鏈,還包括直接供應(yīng)商和直接顧客對(duì)上述活動(dòng)的參與;復(fù)雜供應(yīng)鏈,包括從最初供應(yīng)商到最終消費(fèi)者之間所有實(shí)體對(duì)上述活動(dòng)的參與。
2.供應(yīng)鏈管理
凱吉?彼得(Kraljic Peter)和夏皮羅?羅伊(Shapiro Roy D)分別于1983年和1984年在《哈佛商業(yè)評(píng)論》上發(fā)表的文章中首先使用了供應(yīng)管理這一說法,但并沒有給它明確的定義,后來,供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management,SCM)的概念、基本思想和相關(guān)理論在美國迅速發(fā)展。1986年物流管理委員會(huì)(CLM) 對(duì)SCM做了定義,即SCM是一種關(guān)于企業(yè)外部顧客和供應(yīng)商的物流管理。在這一定義中,將供應(yīng)鏈管理視為物流管理的一種形式,可能是由于物流管理也是企業(yè)的一個(gè)功能模塊,它也有關(guān)于資源和信息流管理的因素,這些都和供應(yīng)鏈交織著。
目前,供應(yīng)鏈管理的定義最主要的有以下幾種:
第一,供應(yīng)鏈管理是一種管理哲學(xué)。作為一種哲學(xué),供應(yīng)鏈管理并不是把供應(yīng)鏈看作是一組互相獨(dú)立的、執(zhí)行各自功能的環(huán)節(jié)的集合,而是采用系統(tǒng)方法把供應(yīng)鏈視為統(tǒng)一的整體。因此,供應(yīng)鏈管理是一組理念,即供應(yīng)鏈包含的每一個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)行為都會(huì)直接和間接地影響到鏈上其他企業(yè),最終會(huì)影響到供應(yīng)鏈的整體績效。
第二,供應(yīng)鏈管理是一系列執(zhí)行管理哲學(xué)的活動(dòng)。這些活動(dòng)包括:共享信息;共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和分享收益;開展合作;樹立共同目標(biāo),都以滿足顧客需求為核心理念;整合流程;建立和維護(hù)長期伙伴關(guān)系,等等。
第三,供應(yīng)鏈管理是一系列管理流程。例如,1998年日本學(xué)術(shù)團(tuán)體SCM研究會(huì)從顧客的角度出發(fā),對(duì)供應(yīng)鏈管理做了如下定義:它是將整個(gè)供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)看作一個(gè)完整的、集成的流程,以抬高產(chǎn)品和服務(wù)的顧客價(jià)值為目標(biāo),跨越企業(yè)邊界所使用的流程整體優(yōu)化的管理方法的總稱。
雖然針對(duì)“供應(yīng)鏈管理”這一概念已經(jīng)有了許多不同的定義,我們?nèi)匀徽J(rèn)為可以對(duì)它下一個(gè)比較完整且具有概括性的定義。供應(yīng)鏈管理涵蓋了多個(gè)企業(yè)、多種商業(yè)活動(dòng),以及這些商業(yè)活動(dòng)在供應(yīng)鏈內(nèi)部進(jìn)行的跨部門、跨企業(yè)的協(xié)調(diào)過程,因此我們可以把它定義為:供應(yīng)鏈管理,是為了提高企業(yè)個(gè)體和供應(yīng)鏈整體的長期績效,對(duì)供應(yīng)鏈內(nèi)某一企業(yè)內(nèi)部與跨企業(yè)之間的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)職能和跨越這些職能所采取的合作策略,進(jìn)行系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性的協(xié)調(diào)。
二、供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略
1.供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的含義與實(shí)施這一戰(zhàn)略的必要性
一般來說,供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略是一個(gè)企業(yè)特別是核心企業(yè)在供應(yīng)鏈管理最重大問題上的選擇取舍。一個(gè)企業(yè)是供應(yīng)鏈上的一環(huán),如果它擁有這個(gè)供應(yīng)鏈上最稀缺的資源,那么它就是這個(gè)供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)。對(duì)一個(gè)企業(yè)特別是核心企業(yè)來說,制定、實(shí)施正確的供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略具有必要性。雖然通過供應(yīng)鏈的有機(jī)整合,企業(yè)能夠顯著地降低成本和提高服務(wù)水平,但是在日常的運(yùn)作過程中,供應(yīng)鏈管理的完全整合仍然是非常困難的。這主要因?yàn)?首先,供應(yīng)鏈中生存著許多不同類型的成員,其目標(biāo)和利益是有差異的,甚至是相互沖突的,如何有效地集成這些成員是一個(gè)難題;其次,供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng),隨時(shí)間而不斷地變化,不僅顧客需求和供應(yīng)商能力會(huì)隨時(shí)間而變化,而且供應(yīng)鏈成員之間的關(guān)系也會(huì)隨時(shí)間而變化。因此,要充分發(fā)揮供應(yīng)鏈的作用,就應(yīng)制定和實(shí)施供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略,提升整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭力,實(shí)現(xiàn)雙贏甚至多贏。而且,從我國加入WTO有關(guān)服務(wù)方面的承諾可以看出,我國企業(yè)面臨著全方位開放與動(dòng)態(tài)開放的壓力。企業(yè)要在這種環(huán)境下生存,繼而發(fā)展壯大,就必須制定和實(shí)施供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略,積極適應(yīng)激烈的市場競爭和企業(yè)持續(xù)發(fā)展的要求。
2.供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的主要內(nèi)容及其實(shí)施
(1)競爭戰(zhàn)略。隨著IT(InformationTechnology)技術(shù)的發(fā)展,企業(yè)面臨的競爭是以全球企業(yè)為平臺(tái)的市場競爭。而且,現(xiàn)在信息傳遞無障礙、無時(shí)滯,使響應(yīng)時(shí)間成為十分重要的競爭要素。另外,企業(yè)面臨資源獲取難度加大,社會(huì)利益的壓力例如環(huán)保要求,客戶在產(chǎn)品的個(gè)性化、及時(shí)化和便利化等方面消費(fèi)需求的變化等一系列問題,這對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈管理提出了更高的要求。供應(yīng)鏈管理必須建立一個(gè)具有快速反應(yīng)能力和以客戶需求為基礎(chǔ)的系統(tǒng),能充分體現(xiàn)信息技術(shù)在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)中的作用,提高供應(yīng)鏈的效率,從而降低整個(gè)供應(yīng)鏈的物資儲(chǔ)備、產(chǎn)品庫存等方面的成本,滿足客戶的各種需求。
市場經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是競爭,核心競爭力是持續(xù)競爭優(yōu)勢的源泉。核心競爭力是在一組織內(nèi)部經(jīng)過整合了的知識(shí)和技能,是企業(yè)在經(jīng)營過程中形成的不易被競爭對(duì)手仿效的能帶來超額利潤的獨(dú)特的能力。一個(gè)企業(yè)如果擁有核心競爭力,就能獲得豐厚的長期回報(bào),就能生機(jī)勃勃、不斷發(fā)展。核心競爭力是企業(yè)贏得競爭的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。對(duì)供應(yīng)鏈管理來說,加強(qiáng)企業(yè)特別是核心企業(yè)的核心競爭力的培養(yǎng),尤為重要。要培養(yǎng)企業(yè)的核心競爭力,就要集中企業(yè)資源從事某一領(lǐng)域的專業(yè)化經(jīng)營,在這一過程中逐步形成自己在經(jīng)營管理、技術(shù)、產(chǎn)品、銷售、服務(wù)等諸多方面與同行的差異。在發(fā)展自己與他人上述諸多方面的差異中,就可能逐步形成自己獨(dú)特的可以提高消費(fèi)者特殊效用的技術(shù)、方式、方法等,而這些有可能構(gòu)成今后企業(yè)核心競爭力的要素。
(2)協(xié)調(diào)戰(zhàn)略。它包括如下主要內(nèi)容:
第一,關(guān)系協(xié)調(diào)戰(zhàn)略。其目的是建立互信互利的伙伴關(guān)系。為了建立這種關(guān)系,供應(yīng)鏈上各企業(yè)在合作的不同階段,應(yīng)采取必要的措施實(shí)現(xiàn)彼此關(guān)系的協(xié)調(diào)。
在最初合作階段,要增進(jìn)互惠互利的基礎(chǔ)。這時(shí),雙方相互承諾的交易,應(yīng)該是清晰的、現(xiàn)實(shí)的;雙方都有能力完成這一交易;交易對(duì)雙方都必須是有利的;在關(guān)系建立前還應(yīng)當(dāng)仔細(xì)研究有關(guān)法律和制度,并以之作為這種關(guān)系的有力保障。另外,雙方達(dá)成的協(xié)議應(yīng)該形成比較詳細(xì)的書面合同。
在合作過程中,要妥善解決各種沖突,尤其要發(fā)揮核心企業(yè)在解決沖突中的重要作用。供應(yīng)鏈需要以某一企業(yè)為核心,核心企業(yè)應(yīng)承擔(dān)起供應(yīng)鏈管理包括解決沖突的主要職責(zé)。解決沖突的主要方法是及時(shí)溝通、磋商,按程序辦事等。
在深化合作階段,要增強(qiáng)相互認(rèn)同。供應(yīng)鏈上各企業(yè)由于制度、規(guī)模、所在地域不同等原因,會(huì)導(dǎo)致經(jīng)營思想、價(jià)值觀念、工作風(fēng)格、管理方式等方面的差異。因此,供應(yīng)鏈上各企業(yè)需要相互認(rèn)同,以增強(qiáng)彼此之間的親合度,有效地消除各種摩擦。
第二,利益協(xié)調(diào)戰(zhàn)略。供應(yīng)鏈上的企業(yè)是利益共同創(chuàng)造和合理分配,但企業(yè)間也存在著利益沖突,有意或無意的損害供應(yīng)鏈整體價(jià)值的創(chuàng)造。供應(yīng)鏈管理中的協(xié)調(diào),能夠有針對(duì)性的解決供應(yīng)鏈管理的上述難題,以供應(yīng)鏈整體價(jià)值的創(chuàng)造和合理分配為核心,構(gòu)建供應(yīng)鏈的利益共同體。實(shí)施這一戰(zhàn)略,要以效率優(yōu)先兼顧公平為原則。
第三,信息協(xié)調(diào)戰(zhàn)略。電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)與國際互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,使供應(yīng)鏈效率的提高更多的取決于信息管理技術(shù)水平。信息技術(shù)不僅改變著企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程和組織管理流程,而且改變著企業(yè)間的聯(lián)系。因此,應(yīng)當(dāng)建立基于供應(yīng)鏈管理的信息共享系統(tǒng)。通過共享信息,使供應(yīng)鏈上的企業(yè)及時(shí)做出或調(diào)整他們的生產(chǎn)經(jīng)營策略,實(shí)現(xiàn)鏈上企業(yè)現(xiàn)有資源的高效整合、優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)其價(jià)值最大化。
第四,運(yùn)作協(xié)調(diào)戰(zhàn)略。為了增強(qiáng)了解、加強(qiáng)合作,應(yīng)該在供應(yīng)鏈企業(yè)之間進(jìn)行定期集中交流。其交流的重要方式可以是建立供需協(xié)調(diào)小組并開展活動(dòng)。供需協(xié)調(diào)小組在必要時(shí)做一些組織協(xié)調(diào)工作,在日本企業(yè)中是很常見的。歐美的一些企業(yè)也非常重視這種跨企業(yè)的協(xié)調(diào)小組活動(dòng)。但是,據(jù)調(diào)查目前我國企業(yè)供需雙方對(duì)建立這種小組的熱情并不高,大約只有百分之十幾的企業(yè)建立此種組織并開展活動(dòng)。今后,我國供應(yīng)鏈企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視這一問題。
(3)集群文化戰(zhàn)略。這里所說的集群文化,也可以稱為供應(yīng)鏈文化,是指供應(yīng)鏈企業(yè)在長期交往中逐漸形成的共同信念,它包括價(jià)值觀、經(jīng)營哲學(xué)、道德準(zhǔn)則、管理制度、員工心態(tài),以及由此表現(xiàn)出來的企業(yè)共同的風(fēng)范和精神。它所倡導(dǎo)的信任與合作精神、商業(yè)理念和行為規(guī)范、積極創(chuàng)新和奮發(fā)向上的事業(yè)態(tài)度,是供應(yīng)鏈運(yùn)行機(jī)制的文化基礎(chǔ)。如果供應(yīng)鏈沒有一個(gè)共同的文化基礎(chǔ),各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的文化便會(huì)互相沖突和抵觸,從而影響供應(yīng)鏈管理的效果。因此,必須對(duì)供應(yīng)鏈中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的文化進(jìn)行系統(tǒng)整合,增強(qiáng)它們之間的親合度,以便有效地消除供應(yīng)鏈中各種文化的摩擦,以及由此導(dǎo)致的系統(tǒng)內(nèi)耗。
當(dāng)前,制定和實(shí)施集群文化戰(zhàn)略特別要做好以下幾方面的工作:
第一,培養(yǎng)合作共贏意識(shí)。在供應(yīng)鏈中企業(yè)之間的經(jīng)營關(guān)系不再是零和博弈關(guān)系,而是一種正和博弈的雙贏關(guān)系。因此,供應(yīng)鏈上的每個(gè)企業(yè)都應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)共贏意識(shí)。在合作中,既要考慮自身利益,還必須考慮供應(yīng)鏈上其他企業(yè)的利益。
第二,確立整體優(yōu)化思想。在供應(yīng)鏈中,客觀上存在著企業(yè)個(gè)體利益之間、個(gè)體利益與整體利益之間的沖突。要解決這種沖突,必須有相應(yīng)的制度與辦法。但是,這些制度辦法的實(shí)施,需要一定的思想基礎(chǔ)即供應(yīng)鏈上的企業(yè)都要有整體優(yōu)化思想。所以,確立整體優(yōu)化思想對(duì)供應(yīng)鏈管理十分必要。
第三,提倡相互信任精神。美國學(xué)者戴明曾經(jīng)指出:“一個(gè)系統(tǒng)要想實(shí)現(xiàn)效率最大化,信任是必不可少的。如果沒有信任,人員、團(tuán)隊(duì)、部門,以及分公司之間就不可能合作。如果沒有信任,每一個(gè)成員都將致力于保護(hù)自己的眼前利益, 這將會(huì)對(duì)自身,以及整個(gè)系統(tǒng)造成長期的損害”。在供應(yīng)鏈管理中,要把提倡供應(yīng)鏈成員的彼此信任,作為實(shí)施管理的重要環(huán)節(jié)。
第四,培育風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)理念。在供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中,存在著預(yù)測不準(zhǔn)、需求不明、供給不穩(wěn)定等現(xiàn)象,甚至形成“牛鞭效應(yīng)”(即需求朝著供應(yīng)鏈上游方向被逐級(jí)放大的現(xiàn)象)。這一效應(yīng)會(huì)增加供應(yīng)鏈上一些企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營控制難度,導(dǎo)致生產(chǎn)過剩危機(jī)。而且,鏈上企業(yè)對(duì)自身利益的本能追求,使合作自始至終都存在著道德風(fēng)險(xiǎn)。因此,在供應(yīng)鏈管理中要培育利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的理念并把它變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
參考文獻(xiàn):
篇3
一、現(xiàn)代物流管理
物流管理并不是一個(gè)陌生的概念,目前廣大人民常會(huì)接觸的順豐、圓通、申通、韻達(dá)等快遞就屬于物流。但是,物流又不僅僅是能夠用快遞來解釋的,尤其是物流管理,是管理學(xué)中的一個(gè)重要概念,要加以科學(xué)界定,才能做好現(xiàn)代物流的管理工作。早在1984年,美國的物流管理協(xié)會(huì)就對(duì)“物流管理”進(jìn)行了概念的界定:供應(yīng)鏈流程的一個(gè)內(nèi)容,其是一種將相關(guān)產(chǎn)品和信息高效率、高效益地從產(chǎn)地到目的正反向流動(dòng)以及存儲(chǔ),這個(gè)過程包括了計(jì)劃、實(shí)施以及控制??梢姡锪鞴芾硎瞧髽I(yè)供應(yīng)鏈條的一個(gè)重要環(huán)節(jié),需要進(jìn)行科學(xué)管理,才能為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)勢。放在我國企業(yè)發(fā)展的大環(huán)境下,與美國協(xié)會(huì)的定義應(yīng)該是有所區(qū)別的,因?yàn)榭紤]到中國物流的實(shí)際情況,物流應(yīng)該是物品從供應(yīng)地到接受地的一個(gè)流動(dòng)過程,而物流管理是在此過程中以流動(dòng)的對(duì)象為主要目標(biāo),對(duì)其進(jìn)行的計(jì)劃、組織以及控制等行為,可以說,這種管理是有計(jì)劃的、科學(xué)合理的、與時(shí)俱進(jìn)的,并且以滿足客戶的實(shí)際需求為基本目標(biāo)。很多文獻(xiàn)中提出,物流管理存在著兩種基本形式,一種是在運(yùn)輸狀態(tài)中對(duì)于物品的管理,另一種是物品處于存貯地點(diǎn)的靜態(tài)管理。本文涉及到的與供應(yīng)鏈管理相對(duì)應(yīng)的是在企業(yè)中產(chǎn)生的物品的存儲(chǔ)和運(yùn)輸管理,是實(shí)體物流管理。
二、供應(yīng)鏈管理
美國物流管理協(xié)會(huì)將“物流管理”定義為“供應(yīng)鏈管理”的一個(gè)環(huán)節(jié),可見,供應(yīng)鏈管理是一個(gè)整體,是在企業(yè)管理中比較宏觀的管理范疇,需要調(diào)度的環(huán)節(jié)比較多。供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)管理中的重要概念,因?yàn)樗谡麄€(gè)企業(yè)管理范疇中至關(guān)重要,供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),不僅包括從供應(yīng)地到目的地的物流,同時(shí)也包括與企業(yè)和客戶都息息相關(guān)的服務(wù)流、信息流,而且供應(yīng)鏈不僅是一個(gè)流動(dòng)的結(jié)構(gòu),同時(shí)也包含著回流。供應(yīng)鏈管理包含了生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商和消費(fèi)者等幾個(gè)社會(huì)上的較大群體,所以無論是生產(chǎn)、運(yùn)輸、配貨,還是信息、服務(wù),都是需要進(jìn)行嚴(yán)格管理的。供應(yīng)鏈管理是在供應(yīng)鏈的概念之上進(jìn)行界定的,因?yàn)楣?yīng)鏈?zhǔn)歉鱾€(gè)企業(yè)、各個(gè)環(huán)節(jié)共同組成的整體鏈條,所以供應(yīng)鏈管理也是一個(gè)集合性的概念,其中包含物流管理這個(gè)子集。供應(yīng)鏈管理是一種全新的管理理念,不同于傳統(tǒng)的生產(chǎn)銷售,也不是某一個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈,而是將不同的企業(yè)集合起來,負(fù)責(zé)各自的部分,從而增加整個(gè)供應(yīng)鏈的效率,促進(jìn)企業(yè)間的合作。供應(yīng)鏈的科學(xué)管理包括計(jì)劃、合作、控制,高效率地完成從供應(yīng)商到消費(fèi)者之間的每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作,并且注重提高服務(wù)水平、降低交易成本,將一個(gè)鏈條上的企業(yè)集合起來,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的平衡,并且關(guān)注物品在供應(yīng)鏈上的流動(dòng)過程。
三、現(xiàn)代物流管理與供應(yīng)鏈管理的區(qū)別與聯(lián)系
1.現(xiàn)代物流管理與供應(yīng)鏈管理的區(qū)別。
1.1基礎(chǔ)與管理模式的區(qū)別。前文已經(jīng)提到,很多概念的界定將物流管理定義為供應(yīng)鏈管理的子集,是供應(yīng)鏈管理的一部分。對(duì)于企業(yè)來講,物流管理是一個(gè)企業(yè)、一個(gè)環(huán)節(jié)上的管理,物流可以理解為物品的流動(dòng),管理的是這個(gè)流動(dòng)過程,其基礎(chǔ)和前提是存在著流動(dòng)的物品。而供應(yīng)鏈則不同,它以信任和承諾為前提,將負(fù)責(zé)不同工作的企業(yè)緊密聯(lián)合起來,是對(duì)這整個(gè)過程的管理,不僅要有流動(dòng)的物品,還要求從生產(chǎn)到消費(fèi)者購買都有管理過程參與其中,涉及的企業(yè)和個(gè)人要比物流管理更加程序化、復(fù)雜化。
1.2導(dǎo)向目標(biāo)的區(qū)別。物流管理與供應(yīng)鏈管理的導(dǎo)向目標(biāo)有著本質(zhì)上的區(qū)別?,F(xiàn)代物流管理相對(duì)簡單,僅僅以降低一個(gè)企業(yè)的成本并提高服務(wù)質(zhì)量為導(dǎo)向目標(biāo),可以說,物流管理的服務(wù)以一家企業(yè)為主,在這個(gè)過程中實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理即可。而供應(yīng)鏈管理的導(dǎo)向目標(biāo)則復(fù)雜得多,物流管理的導(dǎo)向目標(biāo)僅僅是其中的一個(gè)環(huán)節(jié),供應(yīng)鏈管理需要考慮的導(dǎo)向目標(biāo)則是提升整個(gè)供應(yīng)鏈的服務(wù)質(zhì)量,并將涉及到的所有企業(yè)囊括在內(nèi),使得所有企業(yè)同時(shí)完成科學(xué)管理,從而達(dá)到使客戶滿意的目標(biāo),并且在科學(xué)管理的過程中也提升供應(yīng)鏈所涉及企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
1.3管理層次的區(qū)別。物流管理的層次是單一的,雖然要考慮到物品的運(yùn)輸和存儲(chǔ),但是只需要一個(gè)企業(yè)進(jìn)行管理,將運(yùn)輸、存儲(chǔ)的過程完成科學(xué)協(xié)調(diào)和管理,即是實(shí)現(xiàn)了物流層次上的管理。而供應(yīng)鏈管理是多層次的管理,不僅要考慮物流環(huán)節(jié),還要考慮生產(chǎn)、加工、信息、服務(wù)、售賣等其他重要環(huán)節(jié)的管理。并且,供應(yīng)鏈的管理層次還包括企業(yè)、人員的管理,需要將一些列的環(huán)節(jié)統(tǒng)一起來實(shí)現(xiàn)管理,并注意對(duì)關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程進(jìn)行設(shè)計(jì)、重構(gòu)以及整合。
1.4管理方法的區(qū)別。管理方法上,兩種管理也是存著較大差異的。物流管理是以技術(shù)為主要方法,利用行政指令和戰(zhàn)術(shù)策略實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。而供應(yīng)鏈管理則是以信用和承諾作為主要的管理方法,將涉及到的企業(yè)發(fā)展成為合作伙伴,再引入科學(xué)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的科學(xué)規(guī)劃、科學(xué)管理,而物流管理只是其中的一個(gè)部分。
2.現(xiàn)代物流管理與供應(yīng)鏈管理的聯(lián)系?,F(xiàn)代物流管理與供應(yīng)鏈管理的聯(lián)系主要表現(xiàn)為物流管理是供應(yīng)鏈管理的子集,二者存在著緊密的相關(guān)性。物流管理和供應(yīng)鏈管理的共同點(diǎn)都是為了滿足客戶的需求,物流管理是對(duì)物品從供應(yīng)地點(diǎn)到收取地點(diǎn)的科學(xué)管理,通過嚴(yán)密的計(jì)劃、合理的控制,實(shí)現(xiàn)在運(yùn)輸和儲(chǔ)存兩個(gè)環(huán)節(jié)的管理;而供應(yīng)鏈管理也是為了滿足客戶需求,但是過程更長,從物品的生產(chǎn)過程就開始了管理,一直到客戶收貨后的售后服務(wù),需要對(duì)其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)管理。可見,物流管理和供應(yīng)鏈管理是存在共同點(diǎn)的,雖然管理范疇不同,但是管理目的的一致性使得現(xiàn)代物流管理與供應(yīng)鏈管理存在必然的聯(lián)系。作為供應(yīng)鏈管理的子集,物流管理在管理內(nèi)容方面與供應(yīng)鏈管理存在相關(guān)性。供應(yīng)鏈中包含著物流管理,它們之間是從屬關(guān)系,所以在管理內(nèi)容方面也具有很強(qiáng)的相關(guān)性。
四、結(jié)語
篇4
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代企業(yè);綠色供應(yīng)鏈管理;問題;對(duì)策
受到經(jīng)濟(jì)全球化和信息化時(shí)代的深刻影響,同行企業(yè)之間競爭的趨勢愈來愈激烈。在激烈的競爭中實(shí)施供應(yīng)鏈管理的企業(yè)帶來了巨大的競爭優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)利潤,這成為其他企業(yè)爭相發(fā)展的方向。在供應(yīng)鏈管理中,基于時(shí)代環(huán)境的綠色供應(yīng)鏈管理不僅僅可以給企業(yè)帶來較大的經(jīng)濟(jì)效益,更不可忽略的是帶來無法估量的環(huán)境利潤和社會(huì)影響。因此,綠色供應(yīng)鏈管理是將公司的經(jīng)濟(jì)效益與公益環(huán)保、節(jié)約資源合理地結(jié)合起來的一種可持續(xù)發(fā)展策略,它將更好地探尋生態(tài)平衡,以最少的付出達(dá)到最大的回報(bào)。綠色供應(yīng)鏈管理是當(dāng)前整個(gè)行業(yè)中的技術(shù)人員討論最多的管理模式。
綠色供應(yīng)鏈管理彌補(bǔ)了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的不足,在考慮如何給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)利潤的同時(shí),更多的考慮了在企業(yè)產(chǎn)生的濟(jì)效益后給環(huán)境帶來的種種影響。綠色供應(yīng)鏈推動(dòng)了整個(gè)供應(yīng)鏈的全面發(fā)展,優(yōu)化了發(fā)展的模式。從現(xiàn)有發(fā)展優(yōu)勢來看,未來綠色供應(yīng)鏈將可以更好的提高企業(yè)的競爭力和綜合實(shí)力,在節(jié)省資源和經(jīng)濟(jì)效益方面會(huì)有更大的提升空間。
一、綠色供應(yīng)鏈管理相比較供應(yīng)鏈管理的意義和優(yōu)勢
供應(yīng)鏈管理是在滿足顧客的某種服務(wù)要求前提下進(jìn)行的,它的目的使企業(yè)在供應(yīng)鏈這個(gè)環(huán)節(jié)的消耗費(fèi)用降到最低而把提供貨物的廠家、生產(chǎn)滿足顧客需求的廠商、儲(chǔ)存物品的倉庫、中轉(zhuǎn)配送部門和銷售商等充分合理地整合在一塊,將商品最高效地送達(dá)消費(fèi)者的手中,從而實(shí)現(xiàn)各部門各企業(yè)間的互惠互利,共存共贏。通常企業(yè)的供應(yīng)鏈管理中都具有提前做好管理計(jì)劃、相關(guān)部門采購貨物、流水線生產(chǎn)商品、配送中心全方位運(yùn)送、顧客退換貨渠道五個(gè)關(guān)鍵的組成部分。供應(yīng)鏈管理充分負(fù)責(zé)了供應(yīng)鏈中對(duì)物流的管理和完善的主導(dǎo)作用,它是整個(gè)供應(yīng)鏈中的從了解消費(fèi)者需要到生產(chǎn)線生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品再到顧客售后服務(wù)等各個(gè)流程的重要和唯一紐帶,它的執(zhí)行力決定企業(yè)今后的命運(yùn)。供應(yīng)鏈管理主要涉及采集原材料、產(chǎn)品加工、經(jīng)銷商經(jīng)銷、貨物倉儲(chǔ)、物流運(yùn)送、顧客售后意見收集分析等每一個(gè)細(xì)節(jié)。供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢在在于分析總結(jié)顧客對(duì)商品和服務(wù)的體驗(yàn)態(tài)度與最終企業(yè)獲得的總的經(jīng)濟(jì)效益之間的微妙關(guān)系,最終目的是要更好更快地將供應(yīng)鏈管理的自身優(yōu)勢體現(xiàn)出來,從而使供應(yīng)鏈中所有的相關(guān)企業(yè)都能夠完成效益目標(biāo)。
綠色供應(yīng)鏈管理與供應(yīng)鏈管理具有了很大的不同,它是在供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上出現(xiàn)的,相比較供應(yīng)鏈管理更加完善,更加全面。它在供應(yīng)管理的基礎(chǔ)上考慮到了涉及環(huán)境保護(hù)的綠色主題,將整個(gè)供應(yīng)鏈相關(guān)部門進(jìn)行綠色化管理,綠色化管理其實(shí)就是生態(tài)化管理,更加人性化和環(huán)?;?。從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)和所在供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展,以及供應(yīng)鏈與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),將綠色主題滲透到整個(gè)供應(yīng)鏈體系中的各個(gè)部門,實(shí)現(xiàn)效益的平衡化和最大化。
現(xiàn)代企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈管理的流程,是基于相關(guān)行業(yè)市場為前提的,將消費(fèi)者對(duì)商品以及各種服務(wù)的需求視為重點(diǎn),而消費(fèi)者的需求中最重要的是要求在準(zhǔn)確的時(shí)間段內(nèi)將令消費(fèi)者滿意的商品和服務(wù)以高效快捷的方式提供給消費(fèi)者,而在單純追求經(jīng)濟(jì)利潤的目的中,企業(yè)疏忽了自身的主導(dǎo)和宣傳綠色消費(fèi)的重要責(zé)任,排放出無法估量的廢氣物、垃圾產(chǎn)品,造成環(huán)境污染等嚴(yán)重后果。
二、現(xiàn)代企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理所面臨的問題
相比于世界上的發(fā)達(dá)國家,由于經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的落后,以及社會(huì)風(fēng)氣和文化習(xí)俗的不同,再加上對(duì)企業(yè)的管理的法律法規(guī)尚不完善,而實(shí)施綠色管理對(duì)相關(guān)人員和企業(yè)文化的要求是非常高的,而且綠色供應(yīng)鏈管理中需要先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)與生產(chǎn)技術(shù),所以我國的企業(yè)面臨著種種管理策略問題和技術(shù)壓力。
1.競爭形勢的加劇
由于經(jīng)濟(jì)的全球化和科學(xué)技術(shù)的飛速進(jìn)步,現(xiàn)代企業(yè)的數(shù)量呈跳躍式的增長。現(xiàn)代企業(yè)的增長不再是單個(gè)企業(yè)之間的競爭,而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭,因此供應(yīng)鏈對(duì)全球的經(jīng)濟(jì)及企業(yè)帶來的影響是史無前例的。國際企業(yè)爭相將產(chǎn)品的生產(chǎn)和物流運(yùn)輸程序外包,這種工作流程導(dǎo)致了全球供應(yīng)鏈的出現(xiàn),因此產(chǎn)生了供應(yīng)鏈外包的需求以及供應(yīng)鏈危險(xiǎn)防范等問題成為了現(xiàn)代企業(yè)物流業(yè)所面臨的巨大的挑戰(zhàn)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的迅猛發(fā)展,企業(yè)的生產(chǎn)的規(guī)模和用地在不停地?cái)U(kuò)張,這就造成了外包需求的在成倍增張,不僅僅生產(chǎn)原材料、資源運(yùn)輸和物品存儲(chǔ)等物流程序需要外包,存放、經(jīng)銷商的管理和回收等供應(yīng)鏈管理流程也需要外包。供應(yīng)鏈之間的競爭愈來愈激烈,這就對(duì)現(xiàn)代企業(yè)的各個(gè)方面提高了要求。
2.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)程度低和管理模式的不合理
在實(shí)施供應(yīng)鏈管理的過程中,為了使用標(biāo)準(zhǔn)化化的管理方法,高效管理供應(yīng)鏈上各階段的企業(yè)行為,整理材料,構(gòu)成整體的優(yōu)于別的企業(yè)的特點(diǎn),但是產(chǎn)品的原有資源至生產(chǎn)出的成品到最終的被消費(fèi)者所接受的產(chǎn)品,這就要求采用規(guī)范化形式就成為了現(xiàn)代企業(yè)供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵前提。供應(yīng)鏈中建設(shè)物質(zhì)及設(shè)施,是現(xiàn)代企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的硬件基礎(chǔ)。我國目前的企業(yè)生產(chǎn)水平相比于發(fā)達(dá)國家還存在巨大的差距,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)沒有一個(gè)準(zhǔn)確的要求,產(chǎn)品核查不嚴(yán)格,在餐飲以制造行業(yè)尤其不足。企業(yè)間管理的模式太過于固化,沒有效率,更沒有明確的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和審查系統(tǒng)。
3.供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的不合理即將面臨轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)
供應(yīng)鏈管理中的生產(chǎn)程序、物流過程、倉儲(chǔ)階段的設(shè)計(jì)并沒有考慮到整個(gè)供應(yīng)鏈的有效性和經(jīng)濟(jì)效益,還有所有的分銷網(wǎng)也沒有實(shí)現(xiàn)完全信息化設(shè)計(jì)和持續(xù)優(yōu)化、前后網(wǎng)絡(luò)設(shè)施與物流作業(yè)設(shè)計(jì)連接性差,很難實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)工作,這就對(duì)流程的順暢性形成了阻礙,供應(yīng)鏈的設(shè)施與管理的不準(zhǔn)確,沒考慮到整個(gè)供應(yīng)鏈的流程;供應(yīng)鏈的競爭衡量失效,供應(yīng)鏈管理績效的衡量標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)沒有達(dá)到要求.這些問題,世界各國的企業(yè)都有存在。因此,現(xiàn)代企業(yè)的物流管理需要轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)的供應(yīng)量管理模式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展要求。轉(zhuǎn)型后的供應(yīng)鏈管理模式可以協(xié)同其它行業(yè),從外包需求、系統(tǒng)信息化設(shè)計(jì)和安全強(qiáng)化三個(gè)階段來考慮,從第三方物流著手,分步驟整個(gè)物流資源,逐步強(qiáng)化一體化管理模式,從而可以順應(yīng)全球供應(yīng)鏈管理的趨勢。因此,發(fā)展供應(yīng)鏈管理是物流產(chǎn)業(yè)在未來市場競爭中安身立命的根本,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的綠色轉(zhuǎn)型是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提,供應(yīng)鏈的高效管理不能缺少物流系統(tǒng)強(qiáng)有力的支持,兩者協(xié)同發(fā)展、相互依存。
三、現(xiàn)代企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的應(yīng)對(duì)策略
傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理存在著種種問題,轉(zhuǎn)型的趨勢迫在眉睫。然而,企業(yè)各部門實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理也面臨著重重阻撓。只有采取正確合理的策略,才是促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的有效手段。針對(duì)企業(yè)目前的供應(yīng)鏈管理問題,結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)的實(shí)際情況,提出了如下的實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的應(yīng)對(duì)策略:
創(chuàng)立綠色企業(yè)文化,構(gòu)建以綠色供應(yīng)鏈為主題的合作關(guān)系?,F(xiàn)代企業(yè)應(yīng)以生態(tài)平衡為自我約束,將符合時(shí)代要求的可持續(xù)發(fā)展觀為企業(yè)的戰(zhàn)略主導(dǎo)思想。通過規(guī)范深刻的大量重復(fù)宣傳以及對(duì)相關(guān)人員專業(yè)課程講解,打造企業(yè)的綠色主題背景,將企業(yè)的綠色文化深入到每個(gè)員工以及消費(fèi)者的心中。從領(lǐng)導(dǎo)干部再到普通員工,全面徹底的灌輸綠色企業(yè)文化意識(shí)。從一點(diǎn)一滴的小事做起,改變傳統(tǒng)的觀念,明確現(xiàn)有的目標(biāo),下定決心建設(shè)綠色企業(yè)文化。做好綠色建設(shè)的實(shí)際工作,開展以綠色供應(yīng)鏈管理為主題的報(bào)告會(huì)、論壇、講座等,加強(qiáng)與其它同行業(yè)企業(yè)的合作交流,吸取成功經(jīng)驗(yàn),互幫互助。切實(shí)做好相關(guān)的綠色績效獎(jiǎng)勵(lì)策略,與業(yè)績掛鉤,從而從根本上提高員工的綠色環(huán)保意識(shí)。企業(yè)各部門應(yīng)主動(dòng)與供應(yīng)商等其他相關(guān)部門建立戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì),組成聯(lián)盟,與整個(gè)供應(yīng)鏈的資源作為支點(diǎn),將有效準(zhǔn)確的信息及時(shí)共享,實(shí)行聯(lián)盟集體作戰(zhàn),進(jìn)一步提高市場競爭力。對(duì)于購買商品的顧客,應(yīng)做好積極引導(dǎo),除了做好商品外,要充分了宣傳綠色環(huán)保理念,從根本上扭轉(zhuǎn)顧客追求高消費(fèi)而忽視環(huán)保意識(shí)的消費(fèi)理念。企業(yè)應(yīng)當(dāng)在改變消費(fèi)者的消費(fèi)方向上加大投入,推動(dòng)群眾進(jìn)行以綠色為主題的消費(fèi),例如在包裝上進(jìn)行綠色環(huán)保處理,用低污染和可回收的材料作為包裝的材料。以保證相關(guān)生產(chǎn)部門的二次以及多次使用,從而達(dá)到綠色供應(yīng)鏈管理的要求。
加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部管理是實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。實(shí)施綠色供應(yīng)鏈關(guān)鍵在企業(yè)的內(nèi)部管理,只有將企業(yè)內(nèi)部的管理模式加以改進(jìn)以及員工基本綠色意識(shí)提高,那么綠色供應(yīng)鏈的管理工作將輕而易舉。為了適應(yīng)重建后業(yè)務(wù)流程的需要,企業(yè)還應(yīng)調(diào)整其組織結(jié)構(gòu)。企業(yè)在實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的內(nèi)部主要在設(shè)計(jì)產(chǎn)品、生產(chǎn)產(chǎn)品、銷售產(chǎn)品、存儲(chǔ)產(chǎn)品中體現(xiàn)綠色主題概念,從各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈加以影響和促進(jìn)。但是,不同的企業(yè)由于領(lǐng)導(dǎo)員工等差別而產(chǎn)生了不同的做事風(fēng)格,因此針對(duì)不同的企業(yè)實(shí)施的綠色供應(yīng)鏈管理應(yīng)結(jié)合自身的實(shí)際情況,加強(qiáng)內(nèi)部管理是根本,明確自身目標(biāo),確保成功。
提高供應(yīng)鏈管理的技術(shù)支持是實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的保障。可根據(jù)更加“綠色”的數(shù)據(jù)對(duì)供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)提出直觀明顯的數(shù)據(jù)要求,從而準(zhǔn)確實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理。企業(yè)之間的競爭其實(shí)就是供應(yīng)鏈管理之間的競爭,而綠色供應(yīng)鏈的實(shí)施將是這場競爭中最有利企業(yè)的競爭手段。在綠色供應(yīng)鏈管理中大量的信息中重要的是將符合綠色消費(fèi)觀念的數(shù)據(jù)加以推廣,設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),加以要求。企業(yè)要建立面向客戶的、安全的物流數(shù)據(jù)信息平臺(tái),就要建立一個(gè)安全可靠的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),從系統(tǒng)中體現(xiàn)綠色環(huán)保理念,如果不達(dá)到數(shù)據(jù)要求,可從系統(tǒng)中直觀地看出出現(xiàn)問題的地方,對(duì)癥下藥,及時(shí)更改錯(cuò)誤。我們應(yīng)建立一個(gè)優(yōu)秀的供應(yīng)鏈信息平臺(tái),用戶直接通過登錄便可準(zhǔn)確識(shí)別身份并辨別其不同的需求,為用戶提供符合其自身特點(diǎn)的服務(wù)。最關(guān)鍵的是,要利用信息技術(shù)將整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)成功有效地連接起來,形成以客戶為導(dǎo)向的高技術(shù)水平的服務(wù)鏈,滿足客戶需要的才是真正成功的供應(yīng)鏈。
四、結(jié)論
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的當(dāng)下,人類忽略的環(huán)境保護(hù)的重要性。我們面臨的非常嚴(yán)重的資源和環(huán)境問題?,F(xiàn)代企業(yè)競爭日益激烈,對(duì)企業(yè)的管理模式和員工素質(zhì)提出巨大的挑戰(zhàn)。企業(yè)追求的不再是經(jīng)濟(jì)效益而是符合可持續(xù)和生態(tài)平衡理念的大眾消費(fèi)需求,只有滿足符合社會(huì)和人民要求的企業(yè)才是成功的。綠色供應(yīng)鏈管理便是符合時(shí)展和消費(fèi)者要求的新型管理模式,它的出現(xiàn)將改變企業(yè)的命運(yùn),為企業(yè)帶來巨大的效益,它將會(huì)從根本上提高企業(yè)的綜合競爭力,加速企業(yè)的發(fā)展。不用行業(yè)都應(yīng)充分分析自身的優(yōu)勢和不足,充分的結(jié)合市場和自身的特點(diǎn),形成高效合理的整體順暢的綠色供應(yīng)鏈,并有效地運(yùn)用一些合理的管理策略,打造一套成功的綠色的供應(yīng)鏈。
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篇5
關(guān)鍵字:企業(yè)管理,物流管理,供應(yīng)鏈管理
一、企業(yè)物流管理的重要意義
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,中國企業(yè)正面臨著巨大的競爭壓力,作為企業(yè)顧客服務(wù)的主要構(gòu)成部分的物流服務(wù)已成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵?,F(xiàn)代化的管理與現(xiàn)代物流企業(yè)越來越緊密聯(lián)系在一起,物流管理為企業(yè)降低成本,提高效率,服務(wù)客戶提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持,現(xiàn)代物流管理正確的實(shí)施與策略已成為提升物流企業(yè)競爭力的關(guān)鍵所在。
二、在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,企業(yè)物流管理與傳統(tǒng)物流管理的區(qū)別
由于供應(yīng)鏈管理下物流環(huán)境的改變,供應(yīng)鏈中的物流管理與傳統(tǒng)的物流管理有許多不同點(diǎn)。
傳統(tǒng)物流管理的主要特點(diǎn)是:縱向一體化,供需信息不穩(wěn)定,缺乏合作,需求信息和反饋信息都是逐級(jí)傳遞的,資源和信息利用率低,無法共享,因此上級(jí)供應(yīng)商不能及時(shí)地掌握市場信息,對(duì)市場反應(yīng)速度慢,從而導(dǎo)致需求信息嚴(yán)重扭曲。
而在供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流模型以信息共享為平臺(tái),和傳統(tǒng)的縱向一體化物流模型相比,信息流量大大增加。由于可以做到信息共享,供應(yīng)鏈上任何節(jié)點(diǎn)的企業(yè)都能及時(shí)掌握市場的需求信息和整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行情況,每個(gè)環(huán)節(jié)的物流信息都能透明地與其他環(huán)節(jié)進(jìn)行交流與共享,從而避免了需求信息的失真現(xiàn)象。供應(yīng)鏈管理下的物流管理有可以有效的降低庫存成本。
三、在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下如何進(jìn)行企業(yè)物流管理
(一)從創(chuàng)新的角度來進(jìn)行基于供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)物流管理
創(chuàng)新是一個(gè)民族的靈魂,是一個(gè)企業(yè)生存的動(dòng)力。企業(yè)作為物流業(yè)的主體,應(yīng)通過創(chuàng)新來增強(qiáng)自身的競爭力。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下進(jìn)行物流管理,從創(chuàng)新的角度來看,我們可以從以下幾個(gè)方面去創(chuàng)新,分別是物流服務(wù)理念的創(chuàng)新,企業(yè)物流組織創(chuàng)新,物流管理技術(shù)創(chuàng)新,企業(yè)物流管理體制創(chuàng)新,重視物流人才的培養(yǎng)等。
1.物流服務(wù)理念的創(chuàng)新
就物流服務(wù)理念的創(chuàng)新而言,就是樹立客戶需求之上的理念。首先可以在企業(yè)中導(dǎo)入先進(jìn)的物流服務(wù)理念。然后進(jìn)行物流服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式的創(chuàng)新。這樣就可以改變過去以規(guī)模效益獲得經(jīng)濟(jì)效益的主要思想,建立適合于需求多樣化,甚至實(shí)現(xiàn)客戶化定制的新的物流服務(wù)。
2.企業(yè)物流組織創(chuàng)新
就物流組織創(chuàng)新而言,由于物流活動(dòng)地理位置分散和通常一個(gè)企業(yè)跨越一個(gè)行業(yè)而運(yùn)行,沒有一個(gè)絕對(duì)的對(duì)或錯(cuò)的組織結(jié)構(gòu)存在,加之企業(yè)所處環(huán)境的不同和企業(yè)自身特點(diǎn)的迥異,并不存在一種適合任何企業(yè)的物流組織設(shè)計(jì)方法。
3.物流管理技術(shù)創(chuàng)新
從物流管理技術(shù)創(chuàng)新來看,物流作為企業(yè)新的利潤源泉,其管理創(chuàng)新應(yīng)以網(wǎng)絡(luò)及電子商務(wù)為依托,通過集約化、現(xiàn)代化管理實(shí)現(xiàn)廠商的零庫存和少庫存,減少產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)周期,以適應(yīng)企業(yè)物流管理的需要。物流管理技術(shù)創(chuàng)新途徑主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:積極適用高科技物流設(shè)施設(shè)備,改善物流管理技術(shù);利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理;以物流管理信息化帶動(dòng)物流管理現(xiàn)代化。
4.物流管理體制創(chuàng)新
在物流管理體制創(chuàng)新方面,必須建立健全新型物流管理體制并輔之以合理的運(yùn)行機(jī)制,從企業(yè)組織上保證物流管理職能始終貫穿于物流服務(wù)的建設(shè)、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)等各方面。
(二)從物流管理模型內(nèi)容上來進(jìn)行基于供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理
1.運(yùn)輸管理
運(yùn)輸是物流作業(yè)中最重要的因素之一,原材料和貨物都要通過運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)空間上的轉(zhuǎn)移,正確的進(jìn)行運(yùn)輸管理可以提高整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率和績效,從而提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效益。
2.庫存管理
基于供應(yīng)鏈的庫存控制,要求企業(yè)從傳統(tǒng)的只注重自身的庫存管理轉(zhuǎn)向注重整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存控制,建立供應(yīng)鏈上企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同作業(yè);通過整個(gè)供應(yīng)鏈服務(wù)水平的提升和庫存成本的降低,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上企業(yè)的共贏,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的客戶響應(yīng)水平的提升和運(yùn)營成本的降低。庫存管理從以物流控制為目的向以過程控制為目的的轉(zhuǎn)變是庫存管理思維的變革。
3.采購管理
在供應(yīng)鏈中,采購管理模式是用戶需求訂單驅(qū)動(dòng)制造訂單的產(chǎn)生,制造訂單驅(qū)動(dòng)采購訂單的產(chǎn)生,采購訂單再驅(qū)動(dòng)供應(yīng)商。采購管理用的一般策略是準(zhǔn)時(shí)采購策略,基本思路是在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn),以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量和質(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)奈锲?,其目的就是通過持續(xù)改進(jìn)來消除庫存和不必要的浪費(fèi),準(zhǔn)時(shí)采購策略模式得以有效進(jìn)行的重要手段。
4.顧客響應(yīng)管理
在激烈的競爭中,顧客的選擇余地變得越來越大,如何改善與客戶的界面關(guān)系,將客戶整合到企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)中,成為提高客戶響應(yīng)和客戶滿意的關(guān)鍵??蛻襞c供應(yīng)鏈間的交互能力變強(qiáng),客戶可以將自己的需求直接通過網(wǎng)絡(luò)方便地傳遞給供應(yīng)鏈系統(tǒng),同時(shí)有可能實(shí)時(shí)地掌握產(chǎn)品的進(jìn)度情況,這樣把客戶整合到了產(chǎn)品價(jià)值創(chuàng)造的過程中來了,供應(yīng)鏈的客戶響應(yīng)度和提品的客戶滿意度大大提高了。
四、結(jié)束語
經(jīng)濟(jì)全球化和企業(yè)競爭環(huán)境的變化導(dǎo)致了企業(yè)管理模式的改變。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,企業(yè)必須抓住這種機(jī)遇和挑戰(zhàn),加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理,使企業(yè)在市場上獲得好的競爭優(yōu)勢。
參考文獻(xiàn):
篇6
1.1物流所謂物流,是人為了滿足某些需求,而進(jìn)行的一種物質(zhì)性實(shí)體流動(dòng)的統(tǒng)稱。在實(shí)際操作過程中,物流的主要服務(wù)對(duì)象是“物品”,即經(jīng)歷人類將原料進(jìn)行加工之后而走進(jìn)市場流通的各類社會(huì)性的,有形或無形的產(chǎn)品。其一般定義為:“連結(jié)供給主體和消費(fèi)主體,克服空間和時(shí)間差異的物理性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)?!痹谝粋€(gè)完整的物流活動(dòng)之中,其具體的流程包括物品倉儲(chǔ)、打包、運(yùn)輸以及裝卸等不同環(huán)節(jié),在廣泛意義上還包括了與之相關(guān)的信息交流與溝通。物流是一種綜合性的行為,它將物品管理、包裝加工與運(yùn)輸進(jìn)行了有效結(jié)合,將消費(fèi)者與生產(chǎn)者之間進(jìn)行了有效連接,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品消費(fèi)過程在時(shí)間和空間上的有效拉長和延展。1.2供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N基于產(chǎn)品生產(chǎn)、供應(yīng)、包裝、運(yùn)輸、銷售、購買等不同環(huán)節(jié)的功能性鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)。在一個(gè)成熟的供應(yīng)鏈中,其往往是依托每一環(huán)節(jié)的龍頭企業(yè),對(duì)信息流及物品傳遞方向進(jìn)行有效把握,從原料提取到產(chǎn)品生產(chǎn)再到銷售與配送,供應(yīng)鏈通過鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)之間的有效溝通,加強(qiáng)了企業(yè)物料信息共享、資金靈活運(yùn)轉(zhuǎn)等相互活動(dòng),形成了一條有效的增值鏈,通過企業(yè)之間的有效合作與協(xié)調(diào),為企業(yè)帶來較高的收益。1.3供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理是專門針對(duì)供應(yīng)鏈本身的一種集成性相對(duì)較高的組織手段,并且具有較強(qiáng)的計(jì)劃性和控制力,其重要功能是對(duì)供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié),包括物流、信息交換、價(jià)值鏈以及不同貿(mào)易伙伴的協(xié)同關(guān)系探究。對(duì)于用戶服務(wù)能力的提升和水平的提高,是供應(yīng)鏈管理的基本特點(diǎn),管理者要特別注意從實(shí)際出發(fā),推進(jìn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的有效整合,實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)企業(yè)利益最大化的協(xié)同發(fā)展。
2供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)物流管理的差異
相對(duì)于傳統(tǒng)的物流行業(yè),物流供應(yīng)鏈管理具有以下幾個(gè)顯著特點(diǎn):首先,物流供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)有效連接的整體,在實(shí)際的推進(jìn)過程中,供應(yīng)鏈管理是立足于整體的全局性決策管理,而非針對(duì)某一環(huán)節(jié)的管理;其次,物流供應(yīng)鏈管理的過程中,庫存管理在不同的方面扮演著不同的角色,針對(duì)于大部分的物流供應(yīng)鏈來說,庫存是一個(gè)非必要環(huán)節(jié),僅用于平衡和協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈上游與下游;再次,物流供應(yīng)鏈管理在信息化、全面化、系統(tǒng)化方面的要求較高,統(tǒng)籌能力和可控性相對(duì)較強(qiáng)。
3當(dāng)前物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理面臨的問題
供應(yīng)鏈管理在當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的過程中,扮演著極為重要的角色。時(shí)至今日,大部分的上市企業(yè)、跨國企業(yè)都采用了物流外包的手段進(jìn)行有效管理。這種發(fā)展的基本路徑,在一定程度上催生了管理系統(tǒng)信息化、供應(yīng)鏈安全等相對(duì)較為棘手的問題,更對(duì)當(dāng)前物流行業(yè)帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)———當(dāng)今時(shí)代,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的程度不斷加深,信息在交換、溝通過程中的安全性、時(shí)效性問題頻現(xiàn),其解決方案有待列入日程。綜合來說,在全球物流行業(yè)快速發(fā)展的供應(yīng)鏈背景下,物流管理已經(jīng)突破了原有的簡單物流行業(yè)限制,而是在物流行業(yè)的基礎(chǔ)上而逐漸完善起來的綜合管理能力更強(qiáng)、對(duì)信息獲取、反饋和處理更及時(shí)、對(duì)系統(tǒng)要求更全面的綜合性系統(tǒng)。然而,由于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展程度的限制,大部分物流行業(yè)對(duì)于物流服務(wù)外包、信息化程度以及安全保障方面的能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到應(yīng)有需求?;谶@種整體發(fā)展背景,相關(guān)行業(yè)的從事者應(yīng)當(dāng)不斷結(jié)合本國發(fā)展的實(shí)際情況,深入整合物流行業(yè)的各類功能資源,進(jìn)一步提升物流與供應(yīng)鏈相關(guān)的一體化管理水平,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的新高度,使之順應(yīng)全球供應(yīng)鏈管理的綜合性發(fā)展趨勢。
4推行物流供應(yīng)鏈管理的必要性
4.1實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)無縫鏈接物流行業(yè)供應(yīng)鏈的有效管理,需要鏈上企業(yè)之間的有效協(xié)作與聯(lián)動(dòng)。如果供應(yīng)鏈出現(xiàn)環(huán)節(jié)上的缺失,就無法實(shí)現(xiàn)對(duì)于鏈上貨物的有效傳輸,對(duì)于消費(fèi)者的有效需求也難以達(dá)到,如此種種,都會(huì)使得供應(yīng)鏈本身的服務(wù)能力大打折扣。4.2對(duì)庫存總量進(jìn)行有效降低在物流供應(yīng)鏈管理的過程中,通過鏈?zhǔn)竭B接,各企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)有效地信息共享,一體化能力能夠得到有效提升,每個(gè)企業(yè)能夠通過有效鏈接降低庫存量,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與銷售的前后貫通。4.3縮短企業(yè)各類運(yùn)營周期訂單接收和處理是物流企業(yè)的重要推行環(huán)節(jié),如若能有效縮短訂單周期,整個(gè)生產(chǎn)過程就可得到有效發(fā)展———有效的物流供應(yīng)鏈管理,可使訂單處理周期減少數(shù)天,顯著提升處理時(shí)效;而在現(xiàn)金使用方面,由于訂單處理效率的提升,企業(yè)間無縫對(duì)接的發(fā)展更符合實(shí)際需求,使得企業(yè)在運(yùn)營過程中的現(xiàn)金回轉(zhuǎn)周期更短,資金利用率更高。4.4服務(wù)水平和應(yīng)變能力大幅提升通過供應(yīng)鏈之間的有效協(xié)作,鏈上企業(yè)之間能夠借助信息有效共享更加準(zhǔn)確地把握市場需求,更經(jīng)濟(jì)、快捷地為消費(fèi)者供給商品,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)提高行業(yè)整體的服務(wù)水平和應(yīng)變能力,進(jìn)而在極大程度上提升物流行業(yè)的綜合競爭力。
5物流與供應(yīng)鏈管理的未來發(fā)展方向
5.1加快推進(jìn)傳統(tǒng)物流行業(yè)的國際化進(jìn)程隨著時(shí)代的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,各大公司開始逐漸推崇除了產(chǎn)品生產(chǎn)者和消費(fèi)者之外的第三家物流企業(yè),來為公司物流進(jìn)行服務(wù)的方式,而第三方物流發(fā)展的多樣性和市場契合程度亦開始呈現(xiàn)了不斷提升的整體趨勢。然而,值得注意的是,在國際范圍內(nèi),很多專業(yè)化的物流企業(yè)國際化程度相對(duì)較低,一體化服務(wù)只是停留在較為膚淺的表面上。因此,新經(jīng)濟(jì)社會(huì)條件下的物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極探究,不斷豐富業(yè)務(wù)類型,真正依托市場需求,對(duì)物流過程中價(jià)格、內(nèi)容、效率以及服務(wù)水平等方面進(jìn)行有效改進(jìn),實(shí)現(xiàn)鏈上各類企業(yè)的相互協(xié)作,協(xié)同發(fā)展。5.2不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈內(nèi)部服務(wù)當(dāng)前,很多物流企業(yè)在計(jì)劃與組織方面缺乏統(tǒng)一規(guī)程依托,弊端頻現(xiàn),在對(duì)外界市場環(huán)境和滿足消費(fèi)者的需求方面能力相對(duì)較低,長久以來,導(dǎo)致了市場資源的不合理的資源配置。在今后的發(fā)展過程中,企業(yè)要不斷從實(shí)際出發(fā),運(yùn)用供應(yīng)鏈的集成思想對(duì)企業(yè)內(nèi)部發(fā)展進(jìn)行有效指導(dǎo),進(jìn)而提升其整體服務(wù)水平,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)高效率、高收益的戰(zhàn)略目標(biāo)。5.3建立有效的供應(yīng)鏈信息交換平臺(tái)供應(yīng)鏈管理下的物流行業(yè),對(duì)于信息的需求量極大。因此,相關(guān)企業(yè)要不斷提升自身技術(shù)水平,搭建高效、準(zhǔn)確、人性化的物流數(shù)據(jù)信息交換平臺(tái),并為用戶提供注冊(cè)、查詢等服務(wù),滿足其個(gè)性化的需求,提升以消費(fèi)者為導(dǎo)向的服務(wù)式供應(yīng)鏈發(fā)展。
6結(jié)語
篇7
【關(guān)鍵詞】 SCM供應(yīng)鏈管理 企業(yè)信息化 ERP企業(yè)資源計(jì)劃
隨著競爭的激烈和市場的完備,企業(yè)將面臨著一個(gè)兩難的處境,一方面隨著資源在全球范圍的流動(dòng)和配置大大加強(qiáng),企業(yè)面臨的國內(nèi)和國際市場的競爭更加激烈;另一方面企業(yè)在材料、人工等等生產(chǎn)方面可供降低的余地已經(jīng)很小或者說已經(jīng)沒有余地。基于這些方面的考慮,作為市場競爭主體的企業(yè),必須與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新。要堅(jiān)持不斷的制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。供應(yīng)鏈管理(SCM)就是應(yīng)對(duì)越來越復(fù)雜經(jīng)濟(jì)環(huán)境的企業(yè)競爭和管理的工具。本文主要介紹SCM的內(nèi)涵,并對(duì)SCM的我國的發(fā)展前景做出一個(gè)展望。
一、SC供應(yīng)鏈及其SCM供應(yīng)鏈管理的涵義
供應(yīng)鏈管理SCM(Supply Chain Management)這一名詞最早出現(xiàn)于20世紀(jì)80年代是由咨詢業(yè)提出來的。后來,又引起學(xué)術(shù)界的注意,20世紀(jì)90年代初期,學(xué)術(shù)界試圖給出一個(gè)SCM的概念架構(gòu)。
尹文斯的定義是“供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流,將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商,直到最終用戶連成一個(gè)整體的管理模式”。
菲利普認(rèn)為:“供應(yīng)鏈管理不是供應(yīng)商管理的別稱,而是一種新的管理體制策略,它把不同企業(yè)集成起來以增加整個(gè)供應(yīng)鏈的效率,注重企業(yè)之間的合作。”
供應(yīng)鏈?zhǔn)澜缯搲o出的定義:“供應(yīng)鏈管理是從提品、服務(wù)和信息來為用戶和股東增添價(jià)值的,從原材料供應(yīng)商一直到最終用戶的關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程的集成管理?!?/p>
而美國供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈的概念給出了最權(quán)威的解釋:“供應(yīng)鏈,目前國際上廣泛使用的一個(gè)術(shù)語,它囊括了涉及生產(chǎn)與交付最終產(chǎn)品和服務(wù)的一切努力,從供應(yīng)商的供應(yīng)商到客戶的客戶。供應(yīng)鏈管理包括管理供應(yīng)與需求,原材料、備品備件的采購、制造與裝配,物件的存放及庫存查詢,訂單的錄入與管理,渠道分銷及最終交付用戶。”
由以上定義可以看出,它們的基本思想都強(qiáng)調(diào)一種集成的思想,把供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)都包括在內(nèi)并實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合以實(shí)現(xiàn)整體效率最高的目標(biāo)。
供應(yīng)鏈管理是指對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、執(zhí)行、控制和優(yōu)化的各種活動(dòng)和過程,供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容是提品、服務(wù)和信息來為用戶和股東增加價(jià)值,是從原材料供應(yīng)商到最終用戶的關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程的集成管理,它的主要目標(biāo)是要將客戶所需的正確的產(chǎn)品(Right Product)能夠在正確的時(shí)間(Right Time)按照正確的數(shù)量(Right Quantity)、正確的質(zhì)量(Right Quality)和正確的狀態(tài)(Right Status),以正確的價(jià)格(Right Price)送到正確的地點(diǎn)(Right place),并實(shí)現(xiàn)總成本最小。
轉(zhuǎn)貼于
供應(yīng)鏈管理是新型的管理哲理理念,是從供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商到企業(yè)自身,到分銷商,到客戶,以及最終客戶之間的關(guān)系,是合作、協(xié)同、信息共享、全程優(yōu)化、利益均沾、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的盈利伙伴關(guān)系。從20世紀(jì)80年代末到現(xiàn)在,供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容出現(xiàn)了很大的變化,新型的供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)的企業(yè)信息化管理之間的差異如表1所示:
當(dāng)供應(yīng)鏈上的成員不斷增加時(shí),該供應(yīng)鏈的管理也變得非常復(fù)雜。供應(yīng)鏈中的每個(gè)環(huán)節(jié)都能利用上下游間的相關(guān)信息來協(xié)同的進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從起點(diǎn)開始就以盡可能快的速度,最小的成本和更為完美的供需平衡流向客戶的最終目標(biāo)。
篇8
關(guān)鍵詞:采購;供應(yīng)鏈管理;采購模式
隨著市場競爭的日益激烈以及大量國外企業(yè)的涌入,我國企業(yè)的競爭環(huán)境日益嚴(yán)峻,供應(yīng)鏈管理成為企業(yè)間合作的新模式。供應(yīng)鏈管理的思想倡導(dǎo)企業(yè)內(nèi)部尤其企業(yè)之間保持親密配合和協(xié)作,建立持續(xù)長久的合作伙伴關(guān)系,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,優(yōu)勢互補(bǔ),提業(yè)鏈的整體競爭力,擴(kuò)大競爭優(yōu)勢。
在供應(yīng)鏈管理思想的引導(dǎo)下,企業(yè)的一切經(jīng)營活動(dòng)都將面臨全新的挑戰(zhàn),為了供應(yīng)鏈的整體利益和配合供應(yīng)鏈其他企業(yè)的運(yùn)作,企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)都將產(chǎn)生巨大的變化和調(diào)整。
采購活動(dòng)是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的重要組成部分之一,采購活動(dòng)也是企業(yè)間合作的橋梁,采購活動(dòng)的順利與否在一定程度上決定著供應(yīng)鏈的成敗。為了迎合供應(yīng)鏈管理的要求,勢必對(duì)企業(yè)傳統(tǒng)的采購活動(dòng)進(jìn)行大刀闊斧的改革,為企業(yè)間供應(yīng)鏈的構(gòu)建和集成創(chuàng)造良好的平臺(tái)。
首先,采購組織方面。
傳統(tǒng)的企業(yè)采購組織層級(jí)鮮明,機(jī)構(gòu)臃腫,尤其是大型生產(chǎn)或者銷售企業(yè),一般采取的是職能部門化,產(chǎn)品部門化等采購組織模式,這些采購組織模式反應(yīng)遲緩,辦事效率低下,直接制約著企業(yè)的生產(chǎn)效率。在企業(yè)內(nèi)部采購部門與其他部門的配合和協(xié)作關(guān)系較差,往往采購活動(dòng)與生產(chǎn)活動(dòng)脫節(jié),不能有效快速的配合其他經(jīng)營活動(dòng)的工作,采購需求企業(yè)跟物料供應(yīng)企業(yè)的合作更是如此。
因此,供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)的采購活動(dòng)要想跟上供應(yīng)鏈發(fā)展的步伐,迎合競爭的需求,必須首先從企業(yè)采購組織方面進(jìn)行調(diào)整,精簡采購組織,采用矩陣式、虛擬式等扁平的的企業(yè)采購組織形式,加快采購組織的市場反應(yīng)速度,提高企業(yè)采購組織的運(yùn)作效率,緊跟市場變化,快速、高效的為供應(yīng)鏈服務(wù)。
其次,采購人員方面。
采購活動(dòng)對(duì)于采購人員的要求較為苛刻,在人員的能力、素質(zhì)、性格等方面要求要嚴(yán)格。采購人員要在控制企業(yè)采購成本的基礎(chǔ)上,提高采購質(zhì)量和采購效率,同時(shí)還要維護(hù)客戶關(guān)系。
傳統(tǒng)管理活動(dòng)中,由于采購工作的特殊性,采購工作都由公司高層管理人員的親信或朋友來擔(dān)任,任人唯親的現(xiàn)象較為普遍。這些采購人員不具備采購專業(yè)知識(shí),更不具備專業(yè)素質(zhì),嚴(yán)重制約了供應(yīng)鏈的構(gòu)建。
供應(yīng)鏈管理環(huán)境下要求企業(yè)采購人員必須重新選拔,嚴(yán)格培訓(xùn)。要求企業(yè)的采購人員在掌握采購基本知識(shí)的基礎(chǔ)上,培養(yǎng)采購人員的專業(yè)素質(zhì),培養(yǎng)采購人員的大局觀。
再次,采購理念方面。
傳統(tǒng)的企業(yè)采購活動(dòng)交易性質(zhì)非常明顯,采購活動(dòng)的工作重心在日常談判上,采購的標(biāo)準(zhǔn)主要集中在采購價(jià)格和運(yùn)送方式、時(shí)間上。這在一定程度上可以降低企業(yè)的采購成本,但是往往這種裸的交易關(guān)系會(huì)影響供需雙方的下一步合作,基本都是一錘子買賣,重復(fù)采購較少。下次采購需要重新搜集資料,重新選擇供應(yīng)商和再一輪的談判,在采購時(shí)間和精力上浪費(fèi)嚴(yán)重。或者雖然再次合作了但是在材料質(zhì)量方面不容樂觀。
供應(yīng)鏈管理要求企業(yè)間合作和配合要像一個(gè)企業(yè)一樣親密無間,這就要求企業(yè)的采購理念必須進(jìn)行轉(zhuǎn)變,由你死我活的想法設(shè)法的協(xié)調(diào)價(jià)格的價(jià)格占主導(dǎo)地位的采購理念,轉(zhuǎn)為更為全面的采購衡量標(biāo)準(zhǔn),建立包括采購計(jì)劃完成及時(shí)率、物料質(zhì)量、采購成本、采購周期、供應(yīng)準(zhǔn)確率、庫存周轉(zhuǎn)率、地理位置等指標(biāo)體系來全面評(píng)估和選擇供應(yīng)源。
最后,客戶關(guān)系方面。
如上文所述,傳統(tǒng)的采購活動(dòng)為了降低采購成本提高企業(yè)效益,往往就物料價(jià)格方面雙方爭的面紅耳赤,這直接將物料供應(yīng)方推到了對(duì)立的位置,雙方即使達(dá)成了交易協(xié)議,往往關(guān)系卻不和諧,這嚴(yán)重制約了供應(yīng)鏈的集成。
因此,要求企業(yè)采購活動(dòng)應(yīng)該重新定位與供應(yīng)商及下游合作企業(yè)的關(guān)系,站在供應(yīng)鏈的角度,從全局出發(fā),著眼于未來,利用發(fā)展的眼光保持企業(yè)與上下游企業(yè)的關(guān)系,供應(yīng)鏈視角下的采購模式對(duì)供應(yīng)和采購雙方是典型的“雙贏”,這才有利于供應(yīng)鏈的良性發(fā)展。
尤其集中采購、全球采購等現(xiàn)代采購模式,一方面促使供應(yīng)商向?qū)I(yè)化的方向發(fā)展;另一方面使生產(chǎn)商在更廣的范圍內(nèi)挑選更為合適的供應(yīng)商成為可能和必需。要加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的選擇與評(píng)估,建立并協(xié)調(diào)與供應(yīng)商戰(zhàn)略合作關(guān)系,擬定產(chǎn)品共同開發(fā)計(jì)劃,將采購作業(yè)與供應(yīng)商的工作流程銜接,直接處理跨越雙方的綜合業(yè)務(wù)等。
供應(yīng)鏈管理思想的提出對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),尤其企業(yè)采購活動(dòng)提出了全新的挑戰(zhàn)和難題,面對(duì)日益激烈的市場競爭,企業(yè)傳統(tǒng)的采購活動(dòng)何去何從將成為企業(yè)是否能夠健康經(jīng)營下去的關(guān)鍵,同時(shí)企業(yè)傳統(tǒng)采購活動(dòng)的調(diào)整也成為制約供應(yīng)鏈構(gòu)建和集成的關(guān)鍵因素。本文從采購組織、采購人員、采購理念以及客戶關(guān)系四個(gè)方面,為傳統(tǒng)的采購活動(dòng)的調(diào)整指明方向,期待企業(yè)傳統(tǒng)的采購活動(dòng)可以有效地改善,保障供應(yīng)鏈的構(gòu)建和健康良性發(fā)展。(作者單位:長春大學(xué)旅游學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理分院物流管理教研室)
參考資料:
篇9
關(guān)鍵詞:旅游服務(wù)系統(tǒng)供應(yīng)鏈管理
對(duì)于供應(yīng)鏈管理的研究興起于20世紀(jì)80年代的美國,并在西方發(fā)達(dá)國家得到了成功的應(yīng)用實(shí)施。應(yīng)鏈管理的思想最初起源于制造業(yè),高品質(zhì)、低成本,即時(shí)響應(yīng)顧客的需求是供應(yīng)鏈的核心思想。在制造業(yè),自從有了企業(yè)那天起,質(zhì)量、成本和時(shí)間就一直是企業(yè)的三個(gè)核心要素。圍繞這三個(gè)方面,企業(yè)無時(shí)無刻不在尋找最有效的管理方法,旨在降低成本,提高質(zhì)量,縮短生產(chǎn)周期的生產(chǎn)產(chǎn)品的方法(即生產(chǎn)方式)在不同時(shí)期有不同的發(fā)展和變化。
上個(gè)世紀(jì)80年代,在生產(chǎn)制造業(yè)中出現(xiàn)了大量新的制造技術(shù)、管理戰(zhàn)略(理念)與手段,使得廠商有機(jī)會(huì)通過降低成本提高其市場競爭力,如精益制造(LP)、全面質(zhì)量管理(TQM)、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)(JIT)、看板(Kanban)等,在企業(yè)界與管理學(xué)界非常流行。為實(shí)施與完善這些戰(zhàn)略,企業(yè)投入了大量的資源。
然而,進(jìn)入上世紀(jì)90年代以后,人們發(fā)現(xiàn)在降低成本、提高競爭力方面,這些管理理念似乎都走到了盡頭。因?yàn)閱渭兛紤]企業(yè)內(nèi)部資源優(yōu)化是不能適應(yīng)基于時(shí)間競爭的需要,企業(yè)必須充分利用外部資源,與合作伙伴協(xié)同動(dòng)作,才能真正從整個(gè)供應(yīng)鏈降低響應(yīng)的時(shí)間。越來越多的企業(yè)意識(shí)到有效的供應(yīng)鏈管理是他們?cè)黾永麧?、提高市場占有率的下一步措施。與此同時(shí),以因特網(wǎng)為代表的信息技術(shù)的迅猛發(fā)展、ERP在企業(yè)中的廣泛采用都為供應(yīng)鏈管理提供了前所未有的機(jī)遇。如1997年,美國的制造企業(yè)投入在與供應(yīng)鏈管理相關(guān)的活動(dòng)中的費(fèi)用達(dá)到8620億美元(占全美當(dāng)年GNP的10%)。一些著名的跨國集團(tuán),如DELL、P&G、HP、WAL-MART作為供應(yīng)鏈管理成功案例在企業(yè)界廣為傳誦,也引起人們對(duì)供應(yīng)鏈管理的極大熱情。
旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的含義
但對(duì)于什么是供應(yīng)鏈,目前還沒有形成一個(gè)公認(rèn)的定義。許多學(xué)者從不同的角度出發(fā)給出了許多不同的定義。
比較常用的提法有,“供應(yīng)鏈?zhǔn)怯稍跐M足一個(gè)顧客需求(直接或間接的)的過程中所有參與的企業(yè)所組成的一個(gè)網(wǎng)狀系統(tǒng)”,“一個(gè)供應(yīng)鏈不僅包括供應(yīng)商和制造商,也包括承運(yùn)商、倉庫、批發(fā)商(分銷商)、零售商以及顧客本身。而在每一個(gè)企業(yè)(如制造商)內(nèi)部,供應(yīng)鏈包括其所有的活動(dòng),如,新產(chǎn)品的研發(fā)、市場營銷、生產(chǎn)、分銷、資金與顧客服務(wù)”。
LeeandBillington(1992)給出了一個(gè)更直觀的描述,“一個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇舾稍O(shè)施組成的一個(gè)系統(tǒng),分別完成對(duì)物料的采購、零件或產(chǎn)品的加工、直到將產(chǎn)品提供給最終消費(fèi)者。”
盡管目前為止對(duì)于供應(yīng)鏈的定義還沒有一個(gè)完整而統(tǒng)一的,但供應(yīng)鏈管理有一個(gè)統(tǒng)一的核心思想即強(qiáng)調(diào)各個(gè)企業(yè)專注自己最擅長的核心業(yè)務(wù),將其他非核心業(yè)務(wù)委托給具有優(yōu)勢的合作伙伴,通過供應(yīng)鏈的組織和協(xié)調(diào),形成更強(qiáng)的競爭力。采用供應(yīng)鏈管理模式,可使企業(yè)在最短時(shí)間里尋找到最好的合作伙伴,用最低的成本、最快的速度、最好的質(zhì)量贏得市場。供應(yīng)鏈管理模式面對(duì)的是全球化激烈競爭的買方市場,它以多品種、變批量生產(chǎn)代替大批量生產(chǎn)。
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,以及人們生活水平的日益提高,外出旅游成為人們生活中必不可少的組成部分。旅游者為滿足在旅行生活中的食、住、行、娛、購、游方面的需求而引發(fā)了對(duì)旅游產(chǎn)品的消費(fèi)。旅游產(chǎn)品的質(zhì)量取決于旅游者對(duì)組合產(chǎn)品的整體期望與感知之間的差別,由此決定旅游者的滿意度,也決定了旅游服務(wù)的成功與否。
在傳統(tǒng)的運(yùn)作模式下,旅行社在旅游業(yè)內(nèi)各企業(yè)之間擔(dān)負(fù)著大量的組織協(xié)調(diào)工作,起到了聯(lián)系各組成部分的紐帶作用。通常,旅行社通過采購相關(guān)的服務(wù)項(xiàng)目形成滿足旅游者多方需求的整體性組合服務(wù)產(chǎn)品,再把組合產(chǎn)品銷售給顧客。提供給旅行者的服務(wù)組合產(chǎn)品的整體性、協(xié)調(diào)性依賴于旅行社的組織協(xié)調(diào)能力。
旅游業(yè)內(nèi)這種相關(guān)企業(yè)以旅行社為核心,聯(lián)結(jié)成一個(gè)服務(wù)于旅行者的服務(wù)系統(tǒng)。這種對(duì)旅行者的、以旅行社安排的旅游活動(dòng)順序?yàn)橐罁?jù)的旅游服務(wù)系統(tǒng),實(shí)際上就是一條服務(wù)于旅行者的服務(wù)供應(yīng)鏈。雖然旅游服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)强陀^存在的,但目前的學(xué)術(shù)界并沒有對(duì)其運(yùn)作機(jī)理和管理模式進(jìn)行過深入研究。
旅游服務(wù)業(yè)如何提供優(yōu)質(zhì)的、特色化的、全程的旅游服務(wù),跟上國內(nèi)其他成熟的服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐,接軌世界現(xiàn)代化旅游服務(wù)業(yè)的進(jìn)程,是值得日后旅游服務(wù)供應(yīng)鏈密切關(guān)注和深入研究的重要課題。
建立旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理模式的重要性
有利于提升我國旅游企業(yè)核心競爭力
加入WTO后,外資旅行社可以在我國成立獨(dú)資公司,并可直接與交通和飯店經(jīng)營者交易。我國旅游經(jīng)營企業(yè)無論在規(guī)模、經(jīng)驗(yàn)和管理理念方面同國際旅游企業(yè)還有很大的差距。因此,必須建立和完善旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的體系,形成旅游批發(fā)商和旅游零售商的垂直分工體系,優(yōu)化資源配置,實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì),才能增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。
能更好的滿足游客多樣化需求
伴隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和信息技術(shù)的應(yīng)用,顧客的知識(shí)水平不斷提高,其獲取信息也越來越便捷,在激烈的競爭市場上產(chǎn)品越來越多、越來越好,所以顧客的期望和要求也越來越高。在這種以消費(fèi)者為主導(dǎo)的時(shí)代,傳統(tǒng)的縱向一體化方式已不能適應(yīng)市場的需求。如何去應(yīng)對(duì)市場環(huán)境的急劇變化,及時(shí)掌握旅游者的需求,對(duì)旅游服務(wù)系統(tǒng)的管理進(jìn)行創(chuàng)新,提供讓游客滿意的服務(wù),成為旅游經(jīng)營企業(yè)的主要職責(zé)。我國旅游企業(yè)目前總體來說,數(shù)量多但規(guī)模偏小、且分屬于不同的部門,單靠企業(yè)自身的實(shí)力很難滿足顧客的多樣需求,旅游企業(yè)只有通過相互合作運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作模式才可能滿足當(dāng)今顧客易變、多樣性的需求。
能使旅游企業(yè)之間進(jìn)行分工合作促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長
旅游產(chǎn)業(yè)的綜合性及社會(huì)聯(lián)系的廣泛性特征決定了旅游業(yè)發(fā)展對(duì)國民經(jīng)濟(jì)其他部門具有廣泛的帶動(dòng)功能,已成為經(jīng)濟(jì)增長的重要支柱。二十多年來,我國旅游服務(wù)業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展的過程。如今旅游服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為增加國家外匯收入、刺激公民消費(fèi)、加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。我國自從加入世貿(mào)組織后,承諾逐步放開旅游服務(wù)業(yè),使我國旅游經(jīng)營企業(yè)既面臨機(jī)遇,同時(shí)又面臨巨大挑戰(zhàn)。我國旅游業(yè)運(yùn)行幾十年的經(jīng)驗(yàn)表明,強(qiáng)化跨部門、跨地區(qū)協(xié)調(diào)管理的力度,是實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)順利運(yùn)營和健康發(fā)展的基本保證。然而,目前我國旅游行業(yè)的協(xié)調(diào)能力十分有限,相關(guān)協(xié)調(diào)政策不能適應(yīng)旅游業(yè)快速發(fā)展的需要,關(guān)系不順,政策不明,各利益主體之間的磨擦碰撞現(xiàn)象仍很多,因此需要一種全新的經(jīng)營管理模式來協(xié)調(diào)旅游經(jīng)營企業(yè)之間的關(guān)系。
綜上所述,可見旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理運(yùn)作模式的應(yīng)用前景是十分廣闊的。
因此,系統(tǒng)深入地研究旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作機(jī)理已顯得十分必要和緊迫,它對(duì)旅游企業(yè)的經(jīng)營理念和方式的轉(zhuǎn)變也具有重要指導(dǎo)意義。旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理運(yùn)作模式適應(yīng)于旅游業(yè)各企業(yè),特別是對(duì)一些革命老區(qū)和西部地區(qū)旅游企業(yè)顯得尤其重要。像2006年國家旅游總局提出了“紅色”旅游的概念,目的就是要幫助革命老區(qū)進(jìn)行旅游資源開發(fā),促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,但如果沒有一種先進(jìn)的管理運(yùn)作模式作指導(dǎo),則可能會(huì)破壞當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源并造成事與愿違的后果。
旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理研究現(xiàn)狀
國外研究現(xiàn)狀
西方發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)水平較高,旅游業(yè)起步較早,目前已建立了較完善的市場發(fā)展體系。目前西方發(fā)達(dá)國家關(guān)于旅游服務(wù)的研究主要集中在四個(gè)方面:旅游服務(wù)基礎(chǔ)研究,從不同的行業(yè)和不同的部門來研究旅游服務(wù)的特點(diǎn)和作用;旅游服務(wù)感知研究,主要是從消費(fèi)者的角度出發(fā)來分析他們對(duì)旅游服務(wù)的期望、滿意程度等,并研究影響旅游服務(wù)的感知因素;旅游服務(wù)質(zhì)量研究,主要是研究如何去衡量和提高旅游服務(wù)的質(zhì)量;電子旅游服務(wù)研究和旅游電子商務(wù),主要的研究是如何運(yùn)用電子商務(wù)促進(jìn)旅游業(yè)的未來發(fā)展方向。上述這些研究的視角多集中于在游客的感知和滿意度方面,研究方法也多從心理學(xué)和社會(huì)學(xué)及地理學(xué)的角度而進(jìn)行的。這些內(nèi)容大多是從服務(wù)的角度談服務(wù)的存在問題,其宏觀性不足,較少地從服務(wù)的角度系統(tǒng)診斷旅游服務(wù)系統(tǒng)或旅游業(yè)的缺陷問題。而國外關(guān)于旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的理論研究也是比較罕見的。
但西方發(fā)達(dá)國家的旅游服務(wù)的一些實(shí)際做法卻與供應(yīng)鏈管理的理念相符合。歐美國家隨著旅游市場的發(fā)展,旅行社業(yè)內(nèi)部進(jìn)行了批發(fā)經(jīng)營商和零售商的垂直分工,而批發(fā)經(jīng)營商和零售商又根據(jù)市場狀況和企業(yè)實(shí)力在各自的領(lǐng)域中進(jìn)行了水平分工,實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化的經(jīng)營。在澳大利亞,各種旅游產(chǎn)品先通過眾多的零售商銷售給客戶,再集中起來批發(fā)給旅行社,這種先分散經(jīng)營后集中的方式可充分滿足游客的個(gè)性化需求。西方發(fā)達(dá)國家都充分利用信息技術(shù),方便游客對(duì)各種旅游產(chǎn)品的選擇。這些做法都是與供應(yīng)鏈管理的理念一致的。
國內(nèi)研究現(xiàn)狀
旅游業(yè)在我國發(fā)展起步較晚,可以說到改革開放以后我國才有真正意義上的旅游業(yè)。所以在對(duì)于如何提高旅游服務(wù)質(zhì)量,更好的滿足顧客的需求方面,認(rèn)識(shí)還不夠深入。國內(nèi)關(guān)于旅游服務(wù)的研究大多集中于旅游企業(yè)服務(wù)人員對(duì)游客的心理、態(tài)度和技巧等方面。
在我國關(guān)于旅游服務(wù)系統(tǒng)方面的研究文獻(xiàn)較少且缺乏系統(tǒng)性。其中鄒慧萍等(1996)探討了建立靈活快速反應(yīng)的旅游服務(wù)系統(tǒng)ATSS的必要性、可行性和構(gòu)想;趙潔(2002)構(gòu)建了基于Browser/Server的旅游服務(wù)系統(tǒng)TSS,并分析了該系統(tǒng)的功能、特點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、軟件結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù);張文建(2001)則分別從旅游和服務(wù)兩個(gè)角度提出了旅游服務(wù)系統(tǒng)模式以及旅游服務(wù)傳遞系統(tǒng)等;杜文才(2003)分析了旅游業(yè)的信息特征、信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引起的旅游業(yè)經(jīng)營環(huán)境變化,提出了旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理的概念并提出利用信息技術(shù)對(duì)旅游企業(yè)過程重組;張英姿(2005)提出構(gòu)建旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的意義,但并未對(duì)其運(yùn)作機(jī)理進(jìn)行深入分析和研究。
旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理研究的可行性分析
通過對(duì)供應(yīng)鏈管理起源的分析,可以發(fā)現(xiàn)其主要是用于制造業(yè),而旅游業(yè)是屬于服務(wù)業(yè)。那么能否把這種先進(jìn)的管理模式用于旅游業(yè)呢?下面本文就對(duì)其可行性進(jìn)行系統(tǒng)分析。
首先,旅游(或稱旅游活動(dòng))是一個(gè)過程,它貫穿于主體(旅游者)、中介體(以旅行社為核心的旅游經(jīng)營企業(yè))和客體(景區(qū)或景點(diǎn))之間,表現(xiàn)為客流(旅游者出行路線及安排)、信息流(旅游開發(fā)規(guī)劃、市場營銷)與物流(物質(zhì)的供應(yīng)與流通)的統(tǒng)一。而客流和信息流可以作為特殊的物流,因此可將現(xiàn)代物流管理及供應(yīng)鏈的理論與方法運(yùn)用到旅游的開發(fā)管理中。
其次,在客體——中介體——主體這條旅游服務(wù)供應(yīng)鏈中,質(zhì)量、成本和時(shí)間同樣是三個(gè)關(guān)鍵要素。質(zhì)量要素決定旅游者的滿意度,進(jìn)一步?jīng)Q定旅游者的消費(fèi)決策,從而影響到旅游企業(yè)的客源市場;成本要素則決定旅游業(yè)的獲利能力,并最終影響企業(yè)的生存與發(fā)展;時(shí)間要素是決定響應(yīng)旅游者需求的速度,與旅游者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的感知有關(guān),也與旅游企業(yè)的效率有關(guān),從而又影響到質(zhì)量和成本。所以,為質(zhì)量、成本、時(shí)間三要素提供基本保證的旅游服務(wù)運(yùn)作模式及其管理在旅游業(yè)的地位不容忽視。
供應(yīng)鏈管理不僅是一種適應(yīng)目前環(huán)境的最為先進(jìn)的運(yùn)作模式,而且作為一種協(xié)調(diào)參與者的相關(guān)活動(dòng)的全面整合系統(tǒng)觀,著重強(qiáng)調(diào)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、資源整合和整體運(yùn)作,對(duì)客觀上已經(jīng)存在的旅游服務(wù)分工協(xié)作的系統(tǒng)以及旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的運(yùn)作管理可以提供理念的啟發(fā)、理論的指導(dǎo)和方法的參照。
借鑒供應(yīng)鏈管理模式,旅游業(yè)就可以根據(jù)實(shí)際,圍繞實(shí)現(xiàn)顧客需求的有效合作方法的研究,探索旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的具體運(yùn)作模式。
旅游服務(wù)供應(yīng)鏈進(jìn)一步研究方向
根據(jù)旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及其對(duì)旅游業(yè)的重要作用,要真正發(fā)揮旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的作用,就必須對(duì)其運(yùn)作機(jī)理進(jìn)行深入研究。今后的研究應(yīng)主要探討旅游者——旅游經(jīng)營者——景區(qū)、景點(diǎn)三者之間應(yīng)如何進(jìn)行協(xié)調(diào),才能實(shí)現(xiàn)旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的目標(biāo)。本文簡單介紹一下各部分研究的主要內(nèi)容。
旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的主體:旅游者
旅游者是旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的主體部分,旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的目的就是要滿足顧客的多樣化需求,同時(shí)又使供應(yīng)鏈各企業(yè)達(dá)到利潤最大化。因此在這部分,應(yīng)著重研究如何建立一個(gè)可信息共享的旅游信息系統(tǒng)。
旅游服務(wù)業(yè)是一種基于需求的行業(yè),尤其是對(duì)信息的需求強(qiáng)度高,它們提供的是無形的服務(wù)而非有形產(chǎn)品,特別強(qiáng)調(diào)顧客服務(wù)與信息傳遞的關(guān)系。對(duì)服務(wù)業(yè)來說最重要的是將大量的專業(yè)與經(jīng)驗(yàn)以信息流的方式對(duì)顧客進(jìn)行傳達(dá)或服務(wù),從本質(zhì)上與電子商務(wù)的精神是相通的。
電子商務(wù)的本質(zhì)是效率、協(xié)同、敏捷、快速,不僅有助于服務(wù)業(yè)有效地提高效率,提高客戶的滿意度和忠誠度。服務(wù)業(yè)通過電子商務(wù)方式可以進(jìn)行及時(shí)、豐富的信息交流與溝通,物流的瓶頸對(duì)服務(wù)業(yè)電子商務(wù)影響甚微,地域分散的資源非常適合通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行集聚和共享。因此如何構(gòu)建一個(gè)可信息共享的旅游信息系統(tǒng)是旅游服務(wù)供應(yīng)成敗的關(guān)鍵。
旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的核心:旅游經(jīng)營者
旅行社是旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的核心組成部分,起著協(xié)調(diào)相關(guān)旅游服務(wù)企業(yè)的作用。旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與否,關(guān)鍵在于協(xié)調(diào)和激勵(lì)約束機(jī)制是否完善。這部分應(yīng)著重研究如何解決旅游社、交通、餐飲、住宿相互之間的協(xié)調(diào)和集成問題。如旅行社與航空公司之間關(guān)于定票的協(xié)調(diào)機(jī)制研究,作為兩個(gè)彼此獨(dú)立的利益主體,航空公司希望旅行社在旅游淡季時(shí)多購票,而在旅游旺季時(shí)少購票,而作為旅行社的實(shí)際情況則正好是相反的,那應(yīng)該如何來協(xié)調(diào)兩者之間的關(guān)系,使它們形成一個(gè)穩(wěn)定的利益共同體則是旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的研究重點(diǎn)。
供應(yīng)鏈中的節(jié)點(diǎn)企業(yè)能協(xié)調(diào)一致、抱成一團(tuán)迎接外來供應(yīng)鏈的威脅與攻擊,必須要有對(duì)供應(yīng)鏈中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的激勵(lì)約束機(jī)制。通過合理的激勵(lì)約束機(jī)制,將有利地鞏固旅游服務(wù)供應(yīng)鏈上下游結(jié)點(diǎn)之間的忠誠度、保證了風(fēng)險(xiǎn)及利益的共享,業(yè)務(wù)集成,有力地減少了企業(yè)的無效率的重復(fù)運(yùn)作。
關(guān)于旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的集成問題主要是應(yīng)該研究在電子商務(wù)環(huán)境下如何通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行信息的集成,以達(dá)到快速、高質(zhì)量、低成本去響應(yīng)客戶多樣化的需求,這其中也應(yīng)該包括如何選擇供應(yīng)鏈合作伙伴以及如何對(duì)其績效進(jìn)行管理的問題。
旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ):旅游資源與環(huán)境
景區(qū)或景點(diǎn)是吸引游客旅游的主要吸引物。要發(fā)揮景區(qū)或景點(diǎn)吸引力,必須要做好景區(qū)或景點(diǎn)的旅游資源的開發(fā)和保護(hù)。這里的旅游資源是指客觀存在于一定地域空間并因其所具有的審美和愉悅價(jià)值而使旅游者為之向往的自然存在、歷史文化遺產(chǎn)或社會(huì)現(xiàn)象。旅游資源分為兩種:有物質(zhì)的、有形的,如山川、園林等;也有非物質(zhì)的、無形的,如民俗文化、旅游服務(wù)等。
旅游資源與環(huán)境是旅游業(yè)賴以生存和發(fā)展的前提和基礎(chǔ),它不僅包括旅游資源本身的保護(hù),使之不受破壞、特色不受削弱,而且還涉及到其周邊自然生態(tài)與社會(huì)環(huán)境的保護(hù)問題。注重資源環(huán)境保護(hù),防止破壞性開發(fā),尤其要重視對(duì)自然保護(hù)區(qū)脆弱生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。對(duì)于這部分主要是通過定量的方法進(jìn)行研究,如系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的方法和經(jīng)濟(jì)學(xué)分析的方法,研究如何開發(fā)景區(qū)或景點(diǎn)的旅游資源,以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益的協(xié)調(diào)發(fā)展。而關(guān)于景區(qū)、景點(diǎn)與旅行社的協(xié)調(diào)問題,主要是研究多委托人和多人的情況下激勵(lì)約束機(jī)制的相關(guān)問題。因?yàn)橐患衣眯猩鐣?huì)同時(shí)開辟若干條旅游線路,而一個(gè)景區(qū)、景點(diǎn)也會(huì)同時(shí)與若干家旅行社進(jìn)行合作,對(duì)于應(yīng)該如何協(xié)調(diào)好彼此之間的關(guān)系,既不能破壞當(dāng)?shù)氐穆糜紊鷳B(tài)資源,同時(shí)又不能使旅行社能夠取得較好的經(jīng)濟(jì)效益也是旅游服務(wù)供應(yīng)鏈未來研究的一個(gè)重點(diǎn)。
參考文獻(xiàn):
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篇10
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;集成化;物流管理;新模式
供應(yīng)鏈管理的概念
供應(yīng)鏈管理是在全球制造出現(xiàn)之后,在企業(yè)經(jīng)營集團(tuán)和國際化的形勢下提出的,它是物流的延伸。從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā),物流管理通過對(duì)市場到企業(yè)及其生產(chǎn)作業(yè)直到供應(yīng)商的整個(gè)過程中物資與資金流、信息流的協(xié)調(diào)來滿足顧客的需要。供應(yīng)鏈包含于一體化物流,又超越了物流本身,它向著物流、商流、信息流、媒介流的方向同時(shí)發(fā)展,形成了一整套獨(dú)立的體系。傳統(tǒng)的物流管理主要涉及實(shí)物資源在組織內(nèi)部最優(yōu)化的流動(dòng),而從供應(yīng)鏈管理的角度來看,只有組織內(nèi)部的合作是不夠的。
對(duì)于供應(yīng)鏈的概念許多學(xué)者提出了他們的觀點(diǎn),綜合他們的觀點(diǎn)我們認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)峭ㄟ^前饋的信息流和反饋的物流和信息流執(zhí)行原材料采購、中間產(chǎn)品及成品生產(chǎn)、成品銷售進(jìn)而把供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、最終用戶連成一體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。供應(yīng)鏈有幾種常見的體系結(jié)構(gòu)模型:
鏈狀模型。鏈狀模型是供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)的簡單化模式,它研究以一個(gè)制造商為核心企業(yè),與其供應(yīng)商、分銷商的鏈狀關(guān)系,鏈狀模型是一維結(jié)構(gòu)模型,能較為明了地表現(xiàn)供應(yīng)鏈的組織結(jié)構(gòu)關(guān)系。
網(wǎng)狀模型。由于供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)同時(shí)處于不同的幾條供應(yīng)鏈上,且其不至一個(gè)供應(yīng)商或分銷商,使供應(yīng)鏈不再僅表現(xiàn)為一個(gè)簡單的鏈狀結(jié)構(gòu),而表現(xiàn)為一個(gè)復(fù)雜的、相互交錯(cuò)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的原則
1、集成和分解相結(jié)合的原則。集成是供應(yīng)鏈從局部到整體自下而上資源、信息集中的過程,它強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈的整合性和一體化物流特征。分解是供應(yīng)鏈從全局到局部、由上到下的過程,它強(qiáng)調(diào)在全局性戰(zhàn)略計(jì)劃和決策的前提下,通過將供應(yīng)鏈整體目標(biāo)的分解來實(shí)現(xiàn)資源的合理配置,并且具體實(shí)踐供應(yīng)鏈的目標(biāo)。集成和分散是相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系,共同實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化設(shè)計(jì),提高整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭力。
2、精煉化原則。柔性是實(shí)施供應(yīng)鏈管理的出發(fā)點(diǎn)和優(yōu)勢所在,設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈時(shí),要滿足供應(yīng)鏈柔性的要求,就必須堅(jiān)持精煉化原則,通過刪除不能帶來增值的環(huán)節(jié),選擇合理的供應(yīng)商、分銷商,設(shè)計(jì)適宜的供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)數(shù),使供應(yīng)鏈既功能完備又靈活高效,提高快速反應(yīng)能力。
3、集優(yōu)化原則。供應(yīng)鏈的形成是通過核心企業(yè)將非主營業(yè)務(wù)外包給專業(yè)化企業(yè)而形成的,基于業(yè)務(wù)外包基礎(chǔ)上的供應(yīng)鏈保證了各節(jié)點(diǎn)企業(yè)在所從事行業(yè)中都是最優(yōu)秀的,從而實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,達(dá)到實(shí)現(xiàn)資源外用的目的,每個(gè)企業(yè)只集中精力致力于各自核心的業(yè)務(wù)過程,就像一個(gè)獨(dú)立的制造單元,這些所謂單元化企業(yè)具有自我組織、自我優(yōu)化、動(dòng)態(tài)運(yùn)行和充滿活力的特點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的快速重組。
4、協(xié)作性原則。供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)必須體現(xiàn)協(xié)作性原則。建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系是供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn),也是集成化供應(yīng)鏈管理的核心。供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵就在于供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的聯(lián)接和合作,以及相互之間在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、競爭、策略等方面的良好協(xié)調(diào)。
5、動(dòng)態(tài)性原則。為了適應(yīng)市場變化、柔性、速度、革新、知識(shí)等需要,供應(yīng)鏈必須設(shè)計(jì)為一個(gè)動(dòng)態(tài)的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),在這個(gè)結(jié)構(gòu)中,不能適應(yīng)供應(yīng)鏈需求的企業(yè)將從供應(yīng)鏈聯(lián)盟中被淘汰,從而使供應(yīng)鏈成為一個(gè)能快速重構(gòu)的動(dòng)態(tài)組織結(jié)構(gòu),即集成化供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)聯(lián)盟。聯(lián)盟是基于一定的市場需求,根據(jù)共同的目標(biāo)而組成的,通過實(shí)時(shí)信息的共享來實(shí)現(xiàn)集成。同步化的、擴(kuò)展的供應(yīng)鏈計(jì)劃和控制系統(tǒng)是主要工具。
6、創(chuàng)新性原則。供應(yīng)鏈管理本身就是創(chuàng)新思維的產(chǎn)物,作為一種新型的管理模式,供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)同樣要堅(jiān)持創(chuàng)新性原則,這也是供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)集成化、動(dòng)態(tài)性的要求。這種創(chuàng)新性體現(xiàn)在設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈時(shí)要敢于突破陳規(guī)、大膽質(zhì)疑現(xiàn)有管理方法,采用新的更先進(jìn)的管理技術(shù),從新的角度、新的視野審視原有的管理模式和體系,進(jìn)行創(chuàng)造性地創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
7、戰(zhàn)略性原則。供應(yīng)鏈雖然是由不同企業(yè)合作形成的,但它們之間卻有著“一毀俱毀、一榮俱榮”的“雙贏”關(guān)系,因此只有堅(jiān)持戰(zhàn)略性原則,才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)和整個(gè)供應(yīng)鏈的長遠(yuǎn)利益,保證供應(yīng)鏈的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)發(fā)展和企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃相一致。
供應(yīng)鏈管理與物流管理
(一)物流管理在供應(yīng)鏈管理中的地位
現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理源于物流管理。市場全球化促使包括材料獲得、加工、裝配和分銷在內(nèi)的制造活動(dòng)分布在整個(gè)世界進(jìn)行。隨著持續(xù)發(fā)展的制造全球化趨勢,企業(yè)與供應(yīng)商、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)伙伴和顧客之間的聯(lián)系更加緊密。先前的管理模型側(cè)重于調(diào)節(jié)內(nèi)部業(yè)務(wù)過程中的各種能力,增加市場價(jià)值。相反,供應(yīng)鏈管理使公司尋求集成外部環(huán)境(顧客、供應(yīng)商和合作伙伴)資源提高競爭優(yōu)勢。供應(yīng)鏈管理表明經(jīng)營重點(diǎn)從公司內(nèi)優(yōu)化轉(zhuǎn)移到一個(gè)戰(zhàn)略聯(lián)盟全面的優(yōu)化。
(二)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理
1、供應(yīng)鏈管理中物流管理的功能和目標(biāo)。
(1)庫存管理。要通過庫存管理縮短訂貨-運(yùn)輸-支付的周期時(shí)間,加速庫存周轉(zhuǎn),消除缺貨事件的發(fā)生,有利于整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)、高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)訂購過程管理。訂購過程是給供應(yīng)商發(fā)出訂單的過程,它包括供應(yīng)商管理,訂購合同管理,訂購單管理。通過供應(yīng)鏈管理,企業(yè)可利用配銷單據(jù)等對(duì)整個(gè)補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)做計(jì)劃,并向供應(yīng)鏈自動(dòng)發(fā)出訂貨單;通過合同管理在供需雙方建立長期關(guān)系;通過檢查訂購數(shù)量,將訂購單送給供應(yīng)商并對(duì)已接收貨物進(jìn)行支付。EDI的采用,使訂購過程管理更加高效。
(3)配銷管理。當(dāng)貨物進(jìn)入分銷中心,配銷管理便指的是規(guī)劃、協(xié)調(diào)和控制貨物的物理流,包括四個(gè)過程:配銷需求計(jì)劃、實(shí)物庫存管理、運(yùn)輸和車隊(duì)管理、勞力管理。
(4)倉庫管理。除了入庫貨物的接運(yùn)、驗(yàn)收、編碼、保管,出庫貨物的分揀、發(fā)貨、配送等一般業(yè)務(wù)外,還包括代辦購銷、委托運(yùn)輸、流通加工、庫存控制等業(yè)務(wù)。倉庫管理的操作勞動(dòng)強(qiáng)度很大,但條碼技術(shù)、掃描儀、EDI的引入改變了傳統(tǒng)的工作方式,提高工作效率,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物流管理的電子化,達(dá)到對(duì)貿(mào)易過程實(shí)時(shí)跟蹤的基本要求。
2、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理的新特點(diǎn)。
(1)信息傳遞縱橫交錯(cuò)。一般環(huán)境下的物流管理,其信息傳遞在企業(yè)之間逐級(jí)進(jìn)行,供應(yīng)商不能得到最新的需求信息。供應(yīng)鏈管理中,節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是戰(zhàn)略合作關(guān)系,具有利益一致的特點(diǎn),企業(yè)之間的信息交流不受時(shí)間和空間的限制,整個(gè)供應(yīng)鏈上的信息是共享的。
(2)整體性增強(qiáng)。在傳統(tǒng)觀念中,供應(yīng)鏈管理就是物流管理,企業(yè)關(guān)系主要是“買-賣”關(guān)系,企業(yè)的管理理念是以生產(chǎn)為中心的,供銷處于次要的、附屬的地位,企業(yè)間很少溝通和合作,更談不上戰(zhàn)略聯(lián)盟和協(xié)作。供應(yīng)鏈企業(yè)是一種戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系,這種關(guān)系體現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)外資源的集成與優(yōu)化,強(qiáng)調(diào)企業(yè)間長期的、直接的合作,強(qiáng)調(diào)共同努力實(shí)現(xiàn)共有的計(jì)劃和解決共同問題,是一種動(dòng)態(tài)的聯(lián)盟。
(3)現(xiàn)代化信息技術(shù)表現(xiàn)出強(qiáng)大的支撐作用。信息化時(shí)代的到來,使供應(yīng)鏈上的貿(mào)易伙伴隨時(shí)需要各種信息來對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行發(fā)送、跟蹤、分揀、接收、存儲(chǔ)、提貨以及包裝。在世界信息化高度發(fā)展的電子商務(wù)時(shí)代,物流和信息流的相互配合體現(xiàn)得越來越重要,在供應(yīng)鏈管理中必須要用到越來越多的現(xiàn)代物流技術(shù)。所有這些都依賴于現(xiàn)代化信息技術(shù)的強(qiáng)大支撐作用。
(4)物流服務(wù)方式靈活多樣。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)和物流的發(fā)展,物流服務(wù)方式日益表現(xiàn)出靈活多樣的特點(diǎn)。為了適應(yīng)國際化經(jīng)營的要求,出現(xiàn)了發(fā)生在不同國家間的國際物流;出現(xiàn)了專門從事物流服務(wù)的第三方物流企業(yè),包括貨代公司(運(yùn)輸企業(yè))、倉代企業(yè)(倉儲(chǔ)企業(yè))和流通加工企業(yè)等;出現(xiàn)了進(jìn)行聯(lián)合庫存管理的分銷中心等等。所有這些都使得物流服務(wù)更加高效快捷,適應(yīng)了企業(yè)、社會(huì)對(duì)物流不斷增長的要求。
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