導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇農(nóng)村道路治理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、農(nóng)村道路交通安全存在的主要隱患

（一）道路交通環(huán)境差,安全設(shè)施建設(shè)滯后。具體表現(xiàn)在：第一，道路通行條件差。近年來(lái)，雖然實(shí)施“村村通”工程后，道路增長(zhǎng)比較迅速，使交通條件得到了較大的改善，原來(lái)的泥巴路、砂子路變成了平坦的水泥路，但是，這僅僅是對(duì)路面進(jìn)行了簡(jiǎn)單的硬化，道路的環(huán)境未得到根本改變；第二，道路安全設(shè)施未能配套，交通標(biāo)志標(biāo)線不齊，甚至成為“盲點(diǎn)”，導(dǎo)致危險(xiǎn)重重；第三，事故黑點(diǎn)路段長(zhǎng)期得不到有效的治理。因資金短缺，事故多發(fā)路段的路況不良問(wèn)題長(zhǎng)期得不到有效的治理，甚至連必要的交通安全基礎(chǔ)配套設(shè)施也缺乏，導(dǎo)致危險(xiǎn)路段時(shí)刻仍威脅著群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

（二）機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏w素質(zhì)不高。一是駕駛技術(shù)比較“毛糙”。在農(nóng)村因很多駕駛員文化程度不高，擔(dān)心去考駕照過(guò)不了關(guān)，所以無(wú)證駕駛的情況較多，尤其是拖拉機(jī)、低速載貨汽車駕駛?cè)溯^多，由于缺乏嚴(yán)格的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，交通法規(guī)及安全知識(shí)知之甚少，導(dǎo)致遇到險(xiǎn)情時(shí)應(yīng)變能力差、心慌、手忙腳亂，從而極易發(fā)生交通事故；二是守法意識(shí)及安全意識(shí)不強(qiáng)。哪怕有駕駛執(zhí)照的人，由于很少參加交法知識(shí)的學(xué)習(xí)活動(dòng)，導(dǎo)致平時(shí)守法觀念差，開車只顧自己前行，絲毫不顧別人的安全，隨意超速行駛、酒后駕駛、人貨混裝等嚴(yán)重影響安全的現(xiàn)象比比皆是。從農(nóng)村發(fā)生的交通事故來(lái)看，絕大多數(shù)就是因?yàn)檫`法駕車造成的。

（三）交通參與者守法意識(shí)和安全意識(shí)極其淡薄。具體表現(xiàn)在非機(jī)動(dòng)車、行人隨意穿行道路和闖紅燈，與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道等等；有些群眾不考駕駛證就駕駛車輛上路，連起碼駕車靠右行駛最基本的交通安全常識(shí)都不懂，不要說(shuō)其它不戴頭盔、違規(guī)載客駕駛無(wú)牌無(wú)證等違法行為；還有集市占道亂擺亂賣、占道晾曬農(nóng)作物等行為，他們這些人只是考慮到他自己的利益，貪一時(shí)方便，不考慮交通安全問(wèn)題,導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。

（四）機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長(zhǎng)迅猛，車況安全性能差。近年來(lái)，機(jī)動(dòng)車數(shù)量大幅度增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車除了作為交通運(yùn)輸工具外，還被用作生產(chǎn)工具和生活工具而進(jìn)入農(nóng)村家庭。四輪農(nóng)用車、電動(dòng)車、三輪汽車、兩輪、正三輪摩托車等種類繁多，且每年增長(zhǎng)迅速。同時(shí)，在農(nóng)村由于受利益驅(qū)使，一些性能、質(zhì)量達(dá)不到國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車也一擁而入，加上繁雜的手續(xù)、費(fèi)用等，使得農(nóng)村大多數(shù)機(jī)動(dòng)車無(wú)牌無(wú)證或假牌假證或非法拼裝，甚至是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車輛在道路上行駛，給道路交通埋下了安全隱患。

（五）道路管控未到位。目前，由于警力不足，農(nóng)村交警中隊(duì)設(shè)置不夠，而每個(gè)派出所只有一名民警負(fù)責(zé)交通安全，他們本來(lái)應(yīng)付治安案件的任務(wù)已相當(dāng)繁重，很難再騰出時(shí)間和精力來(lái)幫“打理”交通，這就導(dǎo)致農(nóng)村交通安全管理力量仍然十分薄弱，交通執(zhí)法未能保持長(zhǎng)期嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。同時(shí)，地方政府重視程度也不夠，往往覺得交通管理工作是交警部門的事，缺乏必要的協(xié)調(diào)，以至于整體防控體系不能有效地形成。凡此種種，導(dǎo)致農(nóng)村地區(qū)道路交通管理工作未能有很大的、明顯的改觀。

二、農(nóng)村道路安全管理存在的主要問(wèn)題

（一）公安交警部門警力不足，交通宣傳跟不上。農(nóng)村道路具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的特點(diǎn)，管理難度大，管理方式和手段相對(duì)陳舊，事故隱患多；由于農(nóng)村農(nóng)民的文化程度普通相對(duì)較低，法律意識(shí)和(來(lái)源：文秘站）交通安全意識(shí)談薄，對(duì)交通安全法律法規(guī)學(xué)習(xí)少、了解少、受教育少，大部分人認(rèn)為只要不發(fā)生傷亡事故，一般的交通違法行為無(wú)關(guān)緊要；而針對(duì)農(nóng)村廣大農(nóng)民的交通安全宣傳教育，少之又少，交通安全公益性宣傳教育幾乎空白，沒(méi)有形成從源頭對(duì)農(nóng)村群眾教育的有效途徑。

(二)道路交通安全設(shè)施及農(nóng)民的交通安全意識(shí)落后。近幾年來(lái)，農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速，農(nóng)村道路密度不斷增大，車流量成倍增長(zhǎng)，但交通安全設(shè)施建設(shè)、交通安全管理及農(nóng)村農(nóng)民的交通安全意識(shí)相對(duì)落后，農(nóng)村道路絕大多數(shù)是在原來(lái)的泥土路、砂石路的基礎(chǔ)上通過(guò)簡(jiǎn)單硬化而成的，存在轉(zhuǎn)彎半徑不足、視線不良、臨坡、臨河、臨崖而建的現(xiàn)象十分普遍；加之，道路標(biāo)志、標(biāo)線、警示、警告牌、路口減速帶等交通安全設(shè)施未列入道路施工的規(guī)劃、預(yù)算中去，導(dǎo)致相應(yīng)的配套設(shè)施不到位；加上駕駛?cè)?、行人等道路交通參與者的交通安全意識(shí)落后，在農(nóng)村機(jī)動(dòng)車無(wú)證駕駛、隨意調(diào)頭、行人隨意橫穿、超載超員、超速行駛等現(xiàn)象十分突出。

（三）交通安全監(jiān)管措施和方法需要進(jìn)一步完善。近幾年來(lái)，農(nóng)村機(jī)動(dòng)車輛急劇攀升，而且種類繁雜、質(zhì)量參差不齊，與交通安全法相配套的法規(guī)很難適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展的要求，如對(duì)低速載貨汽車、摩托車、電動(dòng)車等車類在安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行駛規(guī)則、違規(guī)處罰方面很難界定，管理起來(lái)有一定的難度。因此，在具體的交通安全管理日常執(zhí)勤執(zhí)法工作中，難以做到執(zhí)法規(guī)范，在安全監(jiān)管上也很難取得實(shí)效。

三、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全隱患排查與管理的對(duì)策

（一）全民動(dòng)員，提高交通參與者的交通安全意識(shí)。良好的交通環(huán)境不是靠出臺(tái)一部法律，或者僅憑幾個(gè)交通 警察就能做好的，它是涉及每一個(gè)人切身利益的大事，它需要每一個(gè)人都參與，而每一個(gè)人的意識(shí)又是千差萬(wàn)別的，每個(gè)人對(duì)交通安全都有自己的看法；實(shí)行全民交通安全教育，做到全民參與，共同管理，政府要責(zé)成相關(guān)部門制定長(zhǎng)期的交通安全教育規(guī)劃，因?yàn)槿说乃季S方式和生活習(xí)慣是長(zhǎng)期養(yǎng)成的，因此，在交警部門平時(shí)的工作中，應(yīng)將交通安全意識(shí)融入到人們的經(jīng)常思維之中去，使之在交通活動(dòng)中養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，從而變被動(dòng)接受管理為主動(dòng)遵守，使他們將自覺遵守交通法規(guī)，預(yù)防交通事故，視為自己責(zé)任和義務(wù)，真正做到交通安全深入人心。

（二）盡快建立完善的安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。應(yīng)以政府部門為主導(dǎo)，公安、交通、公路等部門為主力，深入排查，科學(xué)論證，進(jìn)一步開展交通安全隱患的全面排查。根據(jù)道路交通事故信息系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，再根據(jù)事故隱患治理的難易程度，把具體“隱患”是否落實(shí)到責(zé)任單位，責(zé)任單位是否落實(shí)了整改措施，作為一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程。研究制定一年、兩年甚至更長(zhǎng)時(shí)間的治理計(jì)劃，設(shè)定考核目標(biāo)，提出切實(shí)可行的整改意見，不斷建立完善治理工作長(zhǎng)效機(jī)制。

（三）抓好源頭管理、加大監(jiān)管控制和法制宣傳力度。一是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員這個(gè)重點(diǎn)人群的管理，對(duì)他們的安全管理教育是一項(xiàng)十分重要的工作，需要多途徑、多管齊下地進(jìn)行管理教育，公安、交通等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的資格審查，嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試和發(fā)證等環(huán)節(jié)的管理，在培訓(xùn)中穿插事故案例分析、安全行車經(jīng)驗(yàn)介紹及評(píng)論、以及未經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)在外面購(gòu)買假機(jī)動(dòng)車駕駛證給行車安全所帶來(lái)的危害，建立完善駕駛員上崗證制度。二是由政府牽頭加強(qiáng)對(duì)廣大群眾進(jìn)行交通安全宣傳和教育，通過(guò)擺放事故案例圖板、發(fā)放宣傳單等形式，不斷提高人民群眾的交通安全意識(shí)和自我防范能力。三是針對(duì)中小學(xué)生在上學(xué)和放學(xué)途中容易發(fā)生交通事故的實(shí)際情況，交通管理部門應(yīng)聯(lián)合教育部門經(jīng)常到學(xué)校，為同學(xué)們上交通安全常識(shí)課，告誡同學(xué)們?cè)鯓幼呷诵袡M道和看交通信號(hào)燈，注意避讓過(guò)往車輛，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)學(xué)校道路周邊環(huán)境的整治力度，采取施劃學(xué)生通道、增設(shè)安全警示標(biāo)志、完善路面標(biāo)線等措施。四是制定行之有效的與經(jīng)濟(jì)掛鉤的獎(jiǎng)懲辦法，嚴(yán)管常教。有效地防止交通事故的發(fā)生對(duì)無(wú)證駕車、醉酒駕車、駕駛帶病車上路等嚴(yán)重交通違法行為，堅(jiān)持教育和處罰相結(jié)合的原則，發(fā)現(xiàn)有違法行為時(shí)在教育的同時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行處罰。另外，必須全民動(dòng)員，做好普法宣傳教育，杜絕說(shuō)情風(fēng)，從小培養(yǎng)中小學(xué)生的交通安全意識(shí)，營(yíng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境。

（四）突出重點(diǎn)，嚴(yán)管嚴(yán)治。農(nóng)村交警要充分發(fā)揮農(nóng)村交通管理主力軍的作用，實(shí)行中隊(duì)負(fù)責(zé)人包鎮(zhèn)、包村，民警包線、包段責(zé)任制，實(shí)行激勵(lì)機(jī)制，制定獎(jiǎng)懲措施，加大管理力度，采取定人、定車、定時(shí)、定責(zé)任的工作法，對(duì)無(wú)牌無(wú)證、農(nóng)用車載人、報(bào)廢車、拼裝車上路、酒后駕車、不戴頭盔等重點(diǎn)交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)糾嚴(yán)處，規(guī)范道路行車秩序。在管理中，要及時(shí)掌握農(nóng)村集日等群眾活動(dòng)情況，科學(xué)安排警力加強(qiáng)管理，采取日常檢查與定點(diǎn)檢查相結(jié)合，日常查糾與不定期整治相結(jié)合，保持整治力度。要有重點(diǎn)地加強(qiáng)傍晚、凌晨和午后等重要時(shí)段農(nóng)用車和摩托車的管控，嚴(yán)防違法載人、酒后駕駛等違法行為引發(fā)交通事故。特別是對(duì)無(wú)牌無(wú)證違法行為，要做到發(fā)現(xiàn)一起，依法查處一起。要通過(guò)嚴(yán)查嚴(yán)處，最大限度地減少摩托車、農(nóng)用車交通違法行為，最大限度地預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故。

篇2

距離2020年全市道路交通安全工作、交通問(wèn)題頑瘴痼疾整治工作驗(yàn)收考核僅剩兩個(gè)月時(shí)間，今天的會(huì)議召開的很及時(shí)、很有必要。道路交通安全管理工作既關(guān)系到全市人民獲得感、幸福感、滿意感的提升也關(guān)系到我們?nèi)臧踩a(chǎn)、重點(diǎn)工作績(jī)效評(píng)估。從通報(bào)的情況來(lái)看，不是很樂(lè)觀。部分道安委成員單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道對(duì)道路交通安全管理工作的認(rèn)識(shí)不到位、重視不夠、落地不實(shí)。等下，交警大隊(duì)會(huì)對(duì)農(nóng)交安APP的使用進(jìn)行具體的培訓(xùn)，下面我先講三點(diǎn)意見。

一、要提高政治站位，壓實(shí)工作責(zé)任

2019年11月開展交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治工作以來(lái),我們通過(guò)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，專班推進(jìn)，精準(zhǔn)調(diào)度，嚴(yán)管實(shí)控，狠抓整治和完善健立長(zhǎng)效機(jī)制等措施，取得了一定成效，全市道路交通事故總量下降12.24%，道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。但農(nóng)村地區(qū)道路設(shè)施基礎(chǔ)差、交通參與者文明交通意識(shí)差，成為我們道路交通安全管理的短板。要堅(jiān)定不移補(bǔ)短板，強(qiáng)弱項(xiàng)，堅(jiān)持“人民至上、生命至上”的工作理念。要把抓好全市尤其是農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理工作作為當(dāng)前和今后一段時(shí)期的政治責(zé)任抓緊、抓實(shí)、抓好，真正做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)。當(dāng)前交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治工作年底檢查在即，農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)的使用已納入《2020年度縣市區(qū)重點(diǎn)工作績(jī)效評(píng)估涉道路交通安全指標(biāo)計(jì)分細(xì)則》，同時(shí)我市也將其納入2020年度重點(diǎn)工作績(jī)效評(píng)估，道安委各成員單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），你們都是參與全市道路交通安全管理工作的重要部門，要繃緊弦，確?？?jī)效評(píng)估不丟分，交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)圓滿收官。

二、要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，抓實(shí)重點(diǎn)工作

（一）要抓好縣域道路交通安全的協(xié)同共治。今年以來(lái)，交警大隊(duì)深入落實(shí)省公安廳、市公安局關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代縣域警務(wù)工作的決策部署，聚焦“人、車、路、企、政”五大要素，對(duì)全市206個(gè)村(社區(qū))道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析評(píng)估，形成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，其中一類風(fēng)險(xiǎn)村社區(qū)45個(gè)，唐洞街道、東江街道、州門司鎮(zhèn)、白廊鎮(zhèn)一類風(fēng)險(xiǎn)村社區(qū)占比較高，其他各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道均存在一類風(fēng)險(xiǎn)村社區(qū)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、道安委各成員單位要充分發(fā)揮“兩站兩員”“一村一輔警”和農(nóng)村派出所履行部分道路安全管理職責(zé)作用，形成上下聯(lián)動(dòng)，齊抓共管的工作格局，尤其要突出一類風(fēng)險(xiǎn)村社區(qū)的管控，抓實(shí)“三臨”路段、馬路市場(chǎng)、農(nóng)運(yùn)車輛、非法營(yíng)運(yùn)等重點(diǎn)隱患和“兩客一危”車輛管理等工作。

（二）要抓好“農(nóng)交安APP”的落地落實(shí)?！稗r(nóng)交安APP”的使用已納入市重點(diǎn)工作績(jī)效評(píng)估。要?jiǎng)訂T“兩站兩員”利用“農(nóng)交安APP”開展農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)工作既是考核評(píng)估工作的需要更是協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)用的、實(shí)效的工作方法。目前，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）對(duì)道路交通安全管理、對(duì)“兩站兩員”的重視程度及管理情況發(fā)展的不平衡不充分。工作推進(jìn)落后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要認(rèn)真反思，知恥后勇，積極主動(dòng)作為，切實(shí)做到守土盡責(zé)。

（三）要落實(shí)道路隱患排查整治的長(zhǎng)效機(jī)制。要常態(tài)化開展隱患排查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、“兩站兩員”、農(nóng)村派出所、交警中隊(duì)要強(qiáng)化道路日常巡查，突出惡劣天氣巡查，及時(shí)排查上報(bào)隱患。要立足長(zhǎng)效抓隱患整改，對(duì)道路交通安全隱患的整改不僅要抓具體問(wèn)題的解決，也要借勢(shì)發(fā)力，著力從思想上、機(jī)制上解決一批長(zhǎng)期制約道路交通安全管理工作的根本性問(wèn)題，健全道路交通安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。

三、要強(qiáng)化督查問(wèn)責(zé)，確保責(zé)任落地

篇3

縣委、縣政府決定召開這次大會(huì)，主要目的是通報(bào)今年以來(lái)全縣農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展情況，進(jìn)一步動(dòng)員全縣上下認(rèn)清形勢(shì)，同一思想，群策群力，扎實(shí)苦干，再掀農(nóng)村公路建設(shè)新*。剛才，副縣長(zhǎng)*同志通報(bào)了全縣1－7月份農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展情況，有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作了典型發(fā)言和表態(tài)發(fā)言。下面，我再講三點(diǎn)意見：

一、認(rèn)清嚴(yán)重形勢(shì)，同一思想熟悉，切實(shí)增強(qiáng)抓好農(nóng)村公路建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感

為進(jìn)一步推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，加快實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)率先”目標(biāo)，往年以來(lái)，省委、省政府投進(jìn)大量財(cái)力，大力實(shí)施農(nóng)村五件實(shí)事，受到了廣大農(nóng)民群眾的熱烈歡迎。在農(nóng)村五件實(shí)事中，農(nóng)村道路建設(shè)是影響最深遠(yuǎn)，也是群眾得最大實(shí)惠的一件實(shí)事，是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的民心工程。能否把握好此次大好機(jī)遇，加快推進(jìn)我縣農(nóng)村公路建設(shè)，對(duì)于有效解決“三農(nóng)”題目、實(shí)現(xiàn)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展、加快實(shí)現(xiàn)全面小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)具有十分重要的意義。但從目前我縣農(nóng)村公路建設(shè)的整體情況看，全縣農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展非常緩慢，形勢(shì)十分嚴(yán)重。從通報(bào)的情況看，全縣農(nóng)村公路建設(shè)與上級(jí)的要求相比，與廣大農(nóng)民群眾的期看相比，與*在全省、全市的形象相比，與我縣其他各項(xiàng)工作在全市的位次相比，都存在著較大差距。這種差距，固然有客觀上的因素，但主要是主觀思想熟悉上存在題目?？v觀全縣情況，主要題目突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是畏難情緒嚴(yán)重。今年初，我們?cè)谌h交通、綠化、策應(yīng)扶持暨政府廉政會(huì)議上，對(duì)今年的農(nóng)村公路建設(shè)工作進(jìn)行了全面動(dòng)員和部署，并與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了農(nóng)村道路建設(shè)目標(biāo)責(zé)任狀。5月10日，縣政府又專題召開了農(nóng)村公路建設(shè)暨嚴(yán)格質(zhì)量治理會(huì)議，就全縣農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行了再發(fā)動(dòng)、再動(dòng)員和再部署。但從實(shí)際效果看，大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)縣委、縣政府的要求充耳不聞，不是積極主動(dòng)地落實(shí)各項(xiàng)措施、創(chuàng)造性地開展工作，而是一味夸大資金不足、原材料上漲等客觀原因。少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)甚至為保不失事，寧愿不干事，造成領(lǐng)導(dǎo)弱化，組織不力，農(nóng)村公路建設(shè)遲遲沒(méi)有進(jìn)展，嚴(yán)重影響全縣農(nóng)村公路建設(shè)的總體進(jìn)度。

二是工程進(jìn)度滯后。截至7月底，全縣20*年省定計(jì)劃項(xiàng)目仍有4條計(jì)29.66公里尚未竣工；今年省定計(jì)劃項(xiàng)目已開工的尚不到60%，已開工項(xiàng)目還有不少處于停工狀態(tài)，已竣工的寥寥無(wú)幾；省計(jì)劃外項(xiàng)目已開工的尚不足任務(wù)的三分之一。無(wú)論是與序時(shí)進(jìn)度相比，還是與其它縣區(qū)相比，我縣都已嚴(yán)重滯后。根據(jù)6月27日全市農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上所通報(bào)的情況，宿遷市的建設(shè)進(jìn)度在全省處于末位，而我縣農(nóng)村公路的建設(shè)進(jìn)度又在全市處于末位。如不奮起直追，迎頭遇上，我縣將成為全省落后的典型，直接影響到省對(duì)我縣的整體評(píng)價(jià)，直接影響到省補(bǔ)配套資金的足額、及時(shí)撥付。

三是計(jì)劃執(zhí)行隨意。今年省定計(jì)劃項(xiàng)目是在充分征求鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府意見基礎(chǔ)上下達(dá)的，但在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)不顧上級(jí)的規(guī)定和有關(guān)要求，隨意改變工作計(jì)劃，人為制造工作障礙，計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目尚未實(shí)施，就先實(shí)施計(jì)劃外項(xiàng)目，從而造成省計(jì)劃項(xiàng)目開工數(shù)和竣工數(shù)嚴(yán)重落后于序時(shí)進(jìn)度。目前，省農(nóng)村公路建設(shè)治理辦公室已正式下發(fā)文件，要求各縣區(qū)進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目計(jì)劃治理，并且明確規(guī)定，年內(nèi)按時(shí)完成省計(jì)劃項(xiàng)目的可以享受省補(bǔ)配套資金，完成計(jì)劃外項(xiàng)目（含五年規(guī)劃內(nèi)的項(xiàng)目）將不享受省補(bǔ)配套資金。因此，我們要認(rèn)真研究、吃透上級(jí)文件精神，進(jìn)一步強(qiáng)化項(xiàng)目計(jì)劃治理，嚴(yán)格按照項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)。

四是道路質(zhì)量不高。今年上半年，我縣大力實(shí)施城區(qū)重點(diǎn)交通工程建設(shè)，城鄉(xiāng)道路建設(shè)同步進(jìn)行，加之農(nóng)村公路點(diǎn)多線長(zhǎng)、面廣量大，工程施工、監(jiān)理、治理氣力嚴(yán)重不足。同時(shí)，少數(shù)施工單位質(zhì)量意識(shí)淡薄，缺乏專業(yè)技術(shù)職員以及必要的施工設(shè)備、檢測(cè)儀器，施工極不規(guī)范，甚至偷工減料，部分路段不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，存在著嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。主要表現(xiàn)為：有的所用原材料分歧格，特別是石子規(guī)格較大，片石較多；有的二灰石質(zhì)量控制不到位，厚度不足、養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、表面疏松；有的水泥混凝土質(zhì)量控制不嚴(yán)，澆鑄混凝土模板寬度低于路面設(shè)計(jì)厚度，個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至用油氈代替模板，漏漿嚴(yán)重，邊沿粗造；有的施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)頻率極低，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)石灰土、二灰石、混凝土無(wú)強(qiáng)度抽查資料；有的配套工程不實(shí)施，存在建路不修橋，好路有危橋的題目，同時(shí)錯(cuò)車道設(shè)置、路肩整治、綠化工程、排水系統(tǒng)、交通標(biāo)志牌也不到位，不僅影響省農(nóng)公辦對(duì)我縣農(nóng)村道路的驗(yàn)收，而且也為道路安全埋下了隱患。

五是檔案資料不健全。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)都不夠重視項(xiàng)目檔案資料的收集和整理工作，工程交竣工驗(yàn)收時(shí)臨時(shí)抱佛腳，東找西湊，盡大部分材料要重新補(bǔ)充完善，難以達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，不僅造成了極大的資源浪費(fèi)，而且影響道路的驗(yàn)收。今年上半年，我縣上報(bào)往年省定計(jì)劃項(xiàng)目交竣工驗(yàn)收資料時(shí)，三番五次被市里退回要求重新補(bǔ)充完善，這不僅導(dǎo)致省補(bǔ)配套資金遲遲不能到位，直接影響工程的正常開展，而且在一定程度上影響了我縣的整體形象。

今年年初，市委、市政府同各縣區(qū)簽訂了農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)責(zé)任狀，并將農(nóng)村道路建設(shè)工作列為對(duì)各縣區(qū)的重點(diǎn)督查事項(xiàng)，縣委、縣政府也把此項(xiàng)工作作為今年一項(xiàng)重點(diǎn)工作，廣大群眾更是翹首以待。針對(duì)上述題目，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)一定要從實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的戰(zhàn)略高度，從為人民群眾辦好事、辦實(shí)事的高度，本著對(duì)事業(yè)、對(duì)群眾、對(duì)歷史高度負(fù)責(zé)的精神，進(jìn)一步增強(qiáng)抓好農(nóng)村公路建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)籌劃，精心運(yùn)作，扎實(shí)工作，果斷完成今年農(nóng)村道路建設(shè)任務(wù)，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

二、明確目標(biāo)任務(wù)，突出工作重點(diǎn)，迅速掀起新一輪農(nóng)村公路建設(shè)*

針對(duì)今年全縣農(nóng)村公路建設(shè)面廣量大的繁重任務(wù)，我們必須進(jìn)一步明確目標(biāo)任務(wù)，突出工作重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，努力保證農(nóng)村公路建設(shè)快速推進(jìn)。

一要進(jìn)一步明確目標(biāo)要求。今年全縣農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃是561.44公里，其中省計(jì)劃項(xiàng)目265.155公里，省計(jì)劃外項(xiàng)目296.285公里。由于省補(bǔ)配套資金的政策調(diào)整，并綜合考慮鄉(xiāng)鎮(zhèn)的實(shí)際狀況，我們對(duì)全年農(nóng)村道路建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整，也就是說(shuō)，今年省計(jì)劃項(xiàng)目必須確保年內(nèi)完成，省計(jì)劃外項(xiàng)目中已經(jīng)開工的也必須確保年內(nèi)完成，尚未開工的要量文體衣，實(shí)事求是，盡力而為。面對(duì)這樣的目標(biāo)，我們沒(méi)有任何退路可走，沒(méi)有任何價(jià)錢可講，也不能有任何幻想可留。盡管農(nóng)村公路建設(shè)中確實(shí)存在一些困難和題目，但無(wú)論困難有多大、題目有多少，我們的決心和信心都不能動(dòng)搖。同時(shí)，我們也要深刻地熟悉到，克服困難、解決題目正是我們的職責(zé)所在，也是對(duì)我們執(zhí)政宗旨的檢驗(yàn)和執(zhí)政能力的考驗(yàn)。因此，我們要始終保持良好的精神狀態(tài)，以昂揚(yáng)的斗志，扎實(shí)的作風(fēng)，科學(xué)安排好各項(xiàng)工程的建設(shè)，確保既定目標(biāo)如期如實(shí)完成。

二要進(jìn)一步明確時(shí)間要求。針對(duì)我縣農(nóng)村公路建設(shè)的整體進(jìn)展情況，我們要進(jìn)一步強(qiáng)化時(shí)間觀念，迅速投進(jìn)人力、財(cái)力和物力，加快建設(shè)進(jìn)度，確保農(nóng)村道路建設(shè)目標(biāo)如期完成。20*年省定計(jì)劃尚未完成的，要確保9月20日前完成交竣工驗(yàn)收；20*年省定計(jì)劃已開工的，要抓緊實(shí)施建設(shè)，已停工的，要迅速恢復(fù)施工，確保在10月20日前完成交竣工驗(yàn)收；省定計(jì)劃尚未開工的，有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要迅速啟動(dòng)工程建設(shè)，抓緊完成招投標(biāo)等程序，迅速組織職員、材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，確保8月15日前投進(jìn)施工，并于10月20日前完成交竣工驗(yàn)收；省計(jì)劃外項(xiàng)目已開工的也必須要在10月20日前完成交竣工驗(yàn)收。

三要進(jìn)一步嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。要嚴(yán)格按照《*省農(nóng)村公路建設(shè)治理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，扎實(shí)開展農(nóng)村公路建設(shè)，特別是要在抓好主體工程的同時(shí)，同步實(shí)施相關(guān)配套工程。要把項(xiàng)目沿線橋涵構(gòu)造物納進(jìn)工程總體計(jì)劃，同一設(shè)計(jì)，同一核算，同一施工。凡未單獨(dú)立項(xiàng)的小型橋涵建設(shè)資金，一律由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)自行解決。對(duì)不通航的小河橋梁，盡可能改造成涵洞。橋涵要確保荷載標(biāo)準(zhǔn)，并與路基同寬?？紤]到鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)力有限，縣財(cái)政將安排一定的專項(xiàng)資金對(duì)鄉(xiāng)道、村道上的橋涵配套工程實(shí)施“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”，盡可能的給予鄉(xiāng)鎮(zhèn)最大的支持。對(duì)大中型橋梁，省交通廳正在進(jìn)行調(diào)查摸底和經(jīng)費(fèi)測(cè)算，可能將出臺(tái)補(bǔ)助政策。同時(shí)，要抓好道路的路肩整治、錯(cuò)車道預(yù)留、交通標(biāo)牌設(shè)置、綠化工程和排水系統(tǒng)等工程實(shí)施，做到通盤問(wèn)慮，統(tǒng)籌安排，同步設(shè)計(jì)，同步施工，同步驗(yàn)收。

四要進(jìn)一步把好質(zhì)量關(guān)口。質(zhì)量是工程的生命，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量始終是各級(jí)黨委政府和人民群眾關(guān)心的焦點(diǎn)和熱門。由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)重、戰(zhàn)線長(zhǎng)、時(shí)間緊，加之施工隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊，在一定程度上將給工程質(zhì)量帶來(lái)一定的影響。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通主管部分都要把道路質(zhì)量工作作為首要目標(biāo)和頭等大事來(lái)抓，從嚴(yán)要求，從嚴(yán)把關(guān)，確保農(nóng)村公路建設(shè)始終處于良好的受控狀態(tài)。一要落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制度?？h道的施工及質(zhì)量治理的責(zé)任主體是縣交通局，鄉(xiāng)道、村道的施工及質(zhì)量治理的責(zé)任主體是所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，縣交通局負(fù)責(zé)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的質(zhì)量治理工作進(jìn)行監(jiān)視、考核、評(píng)選。要全面落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和業(yè)主責(zé)任制，做到分層治理，逐級(jí)負(fù)責(zé)。同時(shí)要建立農(nóng)村公路質(zhì)量責(zé)任人檔案，將每條道路的負(fù)責(zé)人、施工單位、技術(shù)責(zé)任人的名字掛牌昭示，并存進(jìn)檔案，實(shí)行施工質(zhì)量終生追究制。二要健全質(zhì)量監(jiān)管體系。要建立健全三級(jí)質(zhì)量監(jiān)控體系，堅(jiān)持施工單位自檢，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府復(fù)檢，縣交通部分抽檢，做到分級(jí)治理，層層負(fù)責(zé)。特別是交通部分質(zhì)量監(jiān)視職員，必須要身臨一線、現(xiàn)場(chǎng)檢查、跟蹤督查，嚴(yán)格把握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。要加大對(duì)影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序的質(zhì)量監(jiān)視力度，最大限度地消滅質(zhì)量治理通病和實(shí)體質(zhì)量通病。三要從嚴(yán)查處質(zhì)量題目。在質(zhì)量檢查中，如發(fā)現(xiàn)工程任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量題目，都要下達(dá)整改通知書，責(zé)令施工單位立即進(jìn)行整改，該返工的果斷返工。對(duì)整改不到位的果斷不予撥付補(bǔ)助資金，并對(duì)施工單位和工程建設(shè)主體予以一定的罰款；對(duì)返工造成損失的，全部由施工單位承擔(dān)；對(duì)屢整屢犯的施工單位，要給予清除出場(chǎng)和終止施工合同的處罰，并在3年內(nèi)不得進(jìn)進(jìn)xx交通建筑市場(chǎng)；對(duì)質(zhì)量監(jiān)視職員造成質(zhì)量題目和嚴(yán)重后果的，要追究其行政、經(jīng)濟(jì)直至法律責(zé)任。總之，要力爭(zhēng)將每一條農(nóng)村公路建成“長(zhǎng)壽工程”、“精品工程”、經(jīng)得起群眾和歷史檢驗(yàn)的“放心工程”。

五要進(jìn)一步落實(shí)配套資金。資金投進(jìn)是公路建設(shè)的基本保障和決定因素。今年我縣農(nóng)村公路建設(shè)（包括橋涵改造）計(jì)劃總投資1.9億元，其中需縣鄉(xiāng)政府配套的資金約9950萬(wàn)元。由于我縣經(jīng)濟(jì)

基礎(chǔ)薄弱，配套資金很難及時(shí)足額籌集到位，為此，我們要進(jìn)一步解放思想，統(tǒng)籌安排，認(rèn)真研究農(nóng)村政策，積極推進(jìn)多元化投資體制，千方百計(jì)解決資金短缺的困難，科學(xué)公道調(diào)度建設(shè)資金。一是縣鄉(xiāng)財(cái)政劃一點(diǎn)。對(duì)農(nóng)村道路建設(shè)中投進(jìn)較大的鄉(xiāng)道，縣級(jí)財(cái)政已經(jīng)給予5萬(wàn)元/公里的補(bǔ)貼，并對(duì)橋涵配套實(shí)行以獎(jiǎng)代補(bǔ)，鄉(xiāng)級(jí)財(cái)政也要適當(dāng)劃一點(diǎn)資金用于公路建設(shè)。二是向上爭(zhēng)取一點(diǎn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，主動(dòng)挖掘?qū)ν怅P(guān)系資源，利用省對(duì)宿遷重點(diǎn)幫扶、支持的良好機(jī)遇，積極向上爭(zhēng)取，彌補(bǔ)道路建設(shè)資金缺口。三是“一事一議”籌一點(diǎn)。要用足、用活現(xiàn)有政策，在不違規(guī)、違紀(jì)的條件下，多方張羅資金。要嚴(yán)格履行“一事一議”籌資籌勞程序，科學(xué)調(diào)度使用“一事一議”資金。四是社會(huì)贊助一點(diǎn)。要廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，激發(fā)農(nóng)村黨員、機(jī)關(guān)干部、個(gè)體大戶和在外打工、經(jīng)商職員捐資修路的自覺性和積極性。這里還要夸大的是，不管農(nóng)村公路建設(shè)資金怎么緊張，都必須要嚴(yán)格地按照上級(jí)有關(guān)政策規(guī)定籌集資金，決不答應(yīng)亂集資、亂收費(fèi)和搭車收費(fèi)，并妥善處理好兩個(gè)關(guān)系：一是要妥善處理好資金使用與嚴(yán)格治理的關(guān)系。資金籌集十分不易，在建設(shè)過(guò)程中，要堅(jiān)持精打細(xì)算、從儉節(jié)約，特別是要嚴(yán)防跑、冒、滴、漏，把有限的資金用在刀口上，切實(shí)進(jìn)步資金利用效益，防止資金浪費(fèi)。要設(shè)立資金治理專戶，確保建設(shè)資金?？顚Ｓ?，果斷杜盡隨意挪用、占用項(xiàng)目啟動(dòng)資金現(xiàn)象的發(fā)生。二是處理好加快道路建設(shè)與減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)的關(guān)系。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是農(nóng)村道路建設(shè)的主體，不僅要履行好推進(jìn)農(nóng)村道路建設(shè)的職責(zé)，更要履行好維護(hù)一方穩(wěn)定的職責(zé)，盡不能以任何理由、任何形式轉(zhuǎn)移困難和轉(zhuǎn)嫁矛盾。除農(nóng)民自愿捐款、捐物、助工外，果斷不答應(yīng)搞強(qiáng)行攤派，這必須作為一條嚴(yán)厲的工作紀(jì)律來(lái)執(zhí)行，任何鄉(xiāng)鎮(zhèn)、任何人都不得觸犯政策“高壓線”。

六要進(jìn)一步強(qiáng)化培訓(xùn)指導(dǎo)。往年以來(lái)，縣交通局已對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)監(jiān)管職員進(jìn)行了兩次培訓(xùn)。但從目前的工作狀況看，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍存在治理經(jīng)驗(yàn)不足、技術(shù)水平偏低的題目。為此，必須進(jìn)行再培訓(xùn)、再進(jìn)步。一方面，要加大培訓(xùn)密度。縣交通局每隔一到二個(gè)月就要組織一次技術(shù)培訓(xùn)，也可以通過(guò)以會(huì)代訓(xùn)，使這項(xiàng)工作經(jīng)?；?、制度化。另一方面，要豐富培訓(xùn)內(nèi)容。要針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)在道路建設(shè)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，在繼續(xù)抓好施工規(guī)范培訓(xùn)的同時(shí)，重視加強(qiáng)工程檢測(cè)、資料整理、竣工驗(yàn)收和政策文件等方面的培訓(xùn)。關(guān)于政策文件這一塊，縣交通局已將省、市、縣所下發(fā)的關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)的政策文件匯編成冊(cè)，分發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)。除了培訓(xùn)班上要組織學(xué)習(xí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)平時(shí)也要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，做到學(xué)深學(xué)透。尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)要帶頭學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中解放思想，在學(xué)習(xí)中開拓思路，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步水平，這樣才能有效地組織和指導(dǎo)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路建設(shè)。

七要進(jìn)一步完善內(nèi)業(yè)工作。要認(rèn)真吸取過(guò)往的教訓(xùn)，從現(xiàn)在起，對(duì)往年尚未竣工驗(yàn)收的省計(jì)劃項(xiàng)目以及今年的所有計(jì)劃項(xiàng)目，交通局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴(yán)格按照市農(nóng)公辦下發(fā)的內(nèi)業(yè)資料新標(biāo)準(zhǔn)，從開工預(yù)備、施工過(guò)程到交竣工驗(yàn)收的整個(gè)程序，逐項(xiàng)、及時(shí)、全面地進(jìn)行收集、整理和上報(bào)，做到“一路一設(shè)計(jì)，一路一檔案”。會(huì)前，縣交通局已經(jīng)制定了道路建設(shè)材料范本，請(qǐng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)照范本內(nèi)容，迅速完善已開工道路的內(nèi)業(yè)資料，確保內(nèi)業(yè)資料健全、完整。同時(shí)，要將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)項(xiàng)目資料完備情況作為年底工程驗(yàn)收評(píng)選的一項(xiàng)重要內(nèi)容。對(duì)基礎(chǔ)資料不齊全、不規(guī)范、收集不及時(shí)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，定期予以通報(bào)批評(píng)。對(duì)今年開工的項(xiàng)目，在撥付啟動(dòng)資金時(shí)，縣交通局要嚴(yán)格把關(guān)，要求每個(gè)項(xiàng)目的招標(biāo)文件、合同文本、開工報(bào)告必須齊全、規(guī)范，符合最新要求，否則不予撥付啟動(dòng)資金。

三、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓措施落實(shí)，全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)有序開展

今年，全縣農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模大、投進(jìn)多、時(shí)間緊，任務(wù)十分艱巨，必須加大領(lǐng)導(dǎo)力度，進(jìn)步組織程度，狠抓措施落實(shí)，全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)有序開展。

一要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)是推進(jìn)工作的可靠保證，落實(shí)工作責(zé)任是推進(jìn)工作的主要抓手，在農(nóng)村公路中，鄉(xiāng)道和村道建設(shè)主體是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人。當(dāng)前，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把農(nóng)村公路建設(shè)列進(jìn)當(dāng)前的重要工作日程，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)要做到親身掛帥、親身上陣、親身組織、親身參與、親身督查，沉進(jìn)第一線了解情況，研究對(duì)策，協(xié)調(diào)矛盾，解決題目。會(huì)議以后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要迅速召開農(nóng)村公路建設(shè)動(dòng)員會(huì)，進(jìn)一步分解目標(biāo)任務(wù)，制定具體的工作計(jì)劃，做到目標(biāo)再細(xì)化，責(zé)任再明確，措施再落實(shí)，并將會(huì)議及任務(wù)分解落實(shí)情況在3天內(nèi)，以書面形式報(bào)縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部辦公室。

二要強(qiáng)化時(shí)間觀念，搶抓工程進(jìn)度。從現(xiàn)在至10月底只有不到3個(gè)月的時(shí)間，實(shí)際可用時(shí)間十分有限。當(dāng)前氣溫適宜，正是道路施工的黃金季節(jié)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)一定要迅速行動(dòng)起來(lái)，以高度的責(zé)任感、使命感和緊迫感，只爭(zhēng)朝夕，一著不讓，搶抓時(shí)機(jī)，大干當(dāng)前，切實(shí)采取有效措施，加大工作力度，加速推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。對(duì)每條路都要制定組織嚴(yán)密、安排科學(xué)的工作計(jì)劃，要倒排工期，實(shí)行工程竣工倒計(jì)時(shí)，做到以日保旬，以旬保月，以月保年，以村保鄉(xiāng)，以鄉(xiāng)?？h，確保按照規(guī)定時(shí)間、規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)完成道路建設(shè)任務(wù)。

三要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，形成整體協(xié)力。農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在工程建設(shè)中，各有關(guān)部分都有義不容辭的責(zé)任，要各司其職，各盡其責(zé)，相互協(xié)作、相互配合，自覺地把地方工作、部分工作與農(nóng)村道路建設(shè)結(jié)合起來(lái)，形成強(qiáng)大的工作協(xié)力。要強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，做到急事急辦，特事特辦，要事快辦，只要有利于農(nóng)村公路建設(shè)的事就辦。交通部分是公路建設(shè)的主要業(yè)務(wù)部分，對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)責(zé)無(wú)旁貸，要從組織上、治理上、技術(shù)上，服從服務(wù)于農(nóng)村公路建設(shè)。目前，城區(qū)交通重點(diǎn)工程已基本竣工，交通部分要把工作重點(diǎn)迅速轉(zhuǎn)移到農(nóng)村公路建設(shè)上來(lái)，將承擔(dān)的指導(dǎo)、監(jiān)視和服務(wù)工作充分地開展起來(lái)。要迅速把所有技術(shù)氣力毫無(wú)保存地派遣到農(nóng)村公路上，切實(shí)加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)?？h財(cái)政部分要積極做好對(duì)上爭(zhēng)取工作，公道調(diào)度省補(bǔ)配套資金，積極張羅縣配套資金，不斷優(yōu)化、簡(jiǎn)化資金撥付程序，保障資金及時(shí)撥付到位?？h招投標(biāo)治理中心要及時(shí)做好項(xiàng)目招投標(biāo)工作的指導(dǎo)和服務(wù)工作，嚴(yán)把施工單位資質(zhì)關(guān)，為工程施工贏得寶貴時(shí)間，把好第一關(guān)口。水利部分要拿出骨干技術(shù)職員和施工職員，積極主動(dòng)參與、支持農(nóng)村公路橋涵配套建設(shè)。宣傳部分要強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的宣傳報(bào)道，把工程建設(shè)中的先進(jìn)典型、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及時(shí)報(bào)道出來(lái)，為農(nóng)村公路建設(shè)造勢(shì)鼓勁，搖旗吶喊，在全縣形成人人關(guān)心農(nóng)村公路建設(shè)，個(gè)個(gè)支持農(nóng)村公路建設(shè)的濃厚氛圍。

篇4

一、指導(dǎo)思想

深入貫徹落實(shí)市政府關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的部署及要求，以促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、保證群眾出行安全為出發(fā)點(diǎn)，按照“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的原則，進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通事故預(yù)防社會(huì)化機(jī)制，鞏固深化全縣交通秩序大整治專項(xiàng)戰(zhàn)役，采取積極有效措施，逐步完善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施，促進(jìn)農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。

二、工作目標(biāo)

（一）通過(guò)加強(qiáng)安全設(shè)施建設(shè)和治理公路交通事故隱患，逐步完善農(nóng)村公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，提高農(nóng)村道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，提升安全性能，改善通行環(huán)境。

（二）通過(guò)開展全縣安全大檢查、交通秩序大整治、“三超一疲勞”專項(xiàng)行動(dòng)、交通安全進(jìn)農(nóng)戶主題宣傳、三方合署辦公（派出所、交警、農(nóng)業(yè)）等工作，使各項(xiàng)交通違法行為明顯減少，農(nóng)村群眾的文明交通意識(shí)、安全意識(shí)普遍增強(qiáng)。

（三）通過(guò)加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)輸企業(yè)、送子車駕駛員群體的日常交通安全教育培訓(xùn)和對(duì)違法駕駛員的再教育工作，及時(shí)清理資質(zhì)不合格的駕駛員和安全性能不達(dá)標(biāo)的高危作業(yè)車輛，保證重點(diǎn)監(jiān)管駕駛員群體的健康發(fā)展及車輛的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、工作重點(diǎn)

（一）加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳。充分利用報(bào)刊、電視、廣播等新聞媒體，重點(diǎn)針對(duì)當(dāng)前農(nóng)村地區(qū)普遍存在的交通陋習(xí)及形成交通難點(diǎn)癥結(jié)問(wèn)題的原因，廣泛深入開展交通安全知識(shí)宣傳，有效提升農(nóng)村交通參與者的交通安全意識(shí)。

（二）加強(qiáng)農(nóng)村交通規(guī)劃建設(shè)。加大農(nóng)村地區(qū)交通投入，合理規(guī)劃農(nóng)村交通布局，緩解交通供需矛盾，完善現(xiàn)有路網(wǎng)功能和基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)，從根本上解決農(nóng)村地區(qū)交通建設(shè)薄弱問(wèn)題。

（三）加強(qiáng)農(nóng)村交通陋習(xí)治理。以哈肇、慶木等隱患較多、路況復(fù)雜、流量較大的主要公路及縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)管控區(qū)域，以送子車、長(zhǎng)途客運(yùn)車、送工車、農(nóng)用車、摩的港田車等易發(fā)違法違規(guī)行為的車輛為重點(diǎn)整治對(duì)象，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)、黑車運(yùn)營(yíng)、違規(guī)載人、“三超一疲勞”、酒后駕車、涉牌涉證等各類違法違規(guī)行為。

（四）加強(qiáng)農(nóng)村交通安全隱患排查整改。積極開展農(nóng)村地區(qū)交通安全隱患排查，重點(diǎn)治理農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施缺失、硬性隔離設(shè)施欠缺、公路平交路口過(guò)多、交通標(biāo)志標(biāo)線不健全等嚴(yán)重影響行車安全的點(diǎn)（段），以及存在潛在事故誘因的路段。

（五）加強(qiáng)農(nóng)村公共交通建設(shè)。大力發(fā)展農(nóng)村和郊區(qū)公共交通，提高公交線網(wǎng)覆蓋面積，解決運(yùn)力不足帶來(lái)的農(nóng)用車載人、客車超員和非法送子車等問(wèn)題，滿足農(nóng)村客運(yùn)需求，提高群眾乘車安全系數(shù)。

（六）加強(qiáng)農(nóng)村交通事故防控。明確縣鄉(xiāng)兩級(jí)政府對(duì)交通事故預(yù)防負(fù)第一責(zé)任，以及各相關(guān)部門應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)，科學(xué)分析農(nóng)村地區(qū)交通安全形勢(shì)和交通事故形態(tài)、分布特點(diǎn)、誘發(fā)原因，建立交通事故預(yù)防機(jī)制，積極推動(dòng)交通安全隱患整改措施落實(shí)，從源頭上遏制重特大交通事故的發(fā)生。

四、組織機(jī)構(gòu)

成立縣農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由常務(wù)副縣長(zhǎng)王思庫(kù)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由縣政府辦公室主任杜雪冬、縣安監(jiān)局局長(zhǎng)李春波、縣公安局副局長(zhǎng)劉曉春擔(dān)任。辦公室設(shè)在縣公安交警大隊(duì)，主任由縣公安交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)楊紹軍擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)督導(dǎo)、檢查整治專項(xiàng)行動(dòng)的推進(jìn)和落實(shí)工作。

五、職責(zé)分工

（一）各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府。一是發(fā)揮主體管理職能，統(tǒng)籌開展轄區(qū)交通安全管理工作，組織所屬相關(guān)部門和單位各司其職，綜合治理交通環(huán)境。二是發(fā)揮基層政府作用，整合公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、安監(jiān)等部門的管理資源，落實(shí)上級(jí)部署，加強(qiáng)各類交通安全隱患排查，調(diào)研整改突出問(wèn)題。三是將農(nóng)村交通安全納入年度績(jī)效考評(píng)，制定落實(shí)農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制，全面落實(shí)各項(xiàng)整治任務(wù)。

（二）宣傳部門。一是制定《農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳工作方案》，大力倡導(dǎo)主動(dòng)遵守交通法律、法規(guī)，守法駕駛、遵章出行的文明交通風(fēng)尚，倡導(dǎo)市民特別是農(nóng)村居民告別不文明交通行為。二是協(xié)調(diào)新聞媒體，充分利用“聲、屏、報(bào)、網(wǎng)”等宣傳媒介，大力宣傳農(nóng)村道路交通安全整治活動(dòng)工作動(dòng)態(tài)，加大違法行為曝光力度，形成正確的輿論導(dǎo)向和濃厚的社會(huì)氛圍。三是開展“交通平安新農(nóng)村”主題宣傳活動(dòng)，指導(dǎo)和支持各地區(qū)、各有關(guān)部門在客運(yùn)站、農(nóng)村集貿(mào)市場(chǎng)等人流密集區(qū)域，采取懸掛交通安全宣傳條幅、掛圖、發(fā)放宣傳單、播放交通安全宣傳專題片等方式，集中宣講嚴(yán)重交通違法行為危害性，警示各類交通參與者。

（三）安監(jiān)部門。負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)農(nóng)村道路交通安全管理工作，督促道路隱患整改和安全措施落實(shí)，并牽頭組織聯(lián)合督察組，檢查、指導(dǎo)整治專項(xiàng)行動(dòng)的推進(jìn)與落實(shí)。

（四）公安部門。一是集中優(yōu)勢(shì)警力，在農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部、服務(wù)站設(shè)置交通陋習(xí)整治點(diǎn)和交通安全宣傳站，對(duì)各類交通違法行為依法上限處罰，迅速形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。二是與相關(guān)職能部門配合，聯(lián)勤打擊非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)載人等違法、違規(guī)行為，并對(duì)有關(guān)工作提出合理化建議。三是強(qiáng)化對(duì)公路、農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部的巡邏管控，加大事故高發(fā)點(diǎn)段巡邏密度，排查整改事故黑點(diǎn)黑段，通過(guò)公路測(cè)速、定點(diǎn)執(zhí)勤、巡控糾違等方式，提升交通安全管控水平。四是依托交通安全宣傳“五進(jìn)”模式，教育提升各類交通參與者的文明交通意識(shí)，并利用檢車檢證契機(jī)，加強(qiáng)對(duì)送子車、農(nóng)用車、長(zhǎng)途客運(yùn)車等重點(diǎn)車輛和農(nóng)村駕駛員的源頭管理。五是組織相關(guān)警種配合公安交管部門開展農(nóng)村交通安全管控工作，排查農(nóng)村道路交通安全隱患，嚴(yán)查各類交通違法行為。六是組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所開展各類交通安全宣傳活動(dòng)，督促農(nóng)村居民按照要求辦理牌證，預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)交通事故。

（五）交通運(yùn)輸部門。一是會(huì)同相關(guān)部門，進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)結(jié)合部道路、農(nóng)村道路和各級(jí)公路的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，整改治理事故隱患黑點(diǎn)，完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等各類交通標(biāo)識(shí)，最大限度地強(qiáng)化事故預(yù)防硬件設(shè)施建設(shè)。二是提高農(nóng)村地區(qū)的交通運(yùn)力，加強(qiáng)公交、客運(yùn)企業(yè)行業(yè)監(jiān)管及從業(yè)人員素質(zhì)教育，滿足農(nóng)村客運(yùn)需求，全面提升公交和出租行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。三是牽頭治理送子車、旅游車及無(wú)手續(xù)“黑車”等非法營(yíng)運(yùn)行為，凈化運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

（六）城鄉(xiāng)建設(shè)、城鄉(xiāng)規(guī)劃部門。一是結(jié)合道路規(guī)劃建設(shè)，最大限度地完善農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部道路基礎(chǔ)設(shè)施和行人過(guò)街設(shè)施。二是依據(jù)職能，優(yōu)化路網(wǎng)通行能力，努力消除事故黑點(diǎn)及交通事故高發(fā)區(qū)域的道路安全隱患。

（七）農(nóng)業(yè)部門。負(fù)責(zé)對(duì)農(nóng)業(yè)運(yùn)輸機(jī)械摸排清理、登記造冊(cè)，對(duì)安全性能差、私改拼裝、達(dá)到報(bào)廢期限的依法處理，并在春季播種前，對(duì)農(nóng)機(jī)駕駛員進(jìn)行交通安全宣傳教育，講解農(nóng)業(yè)機(jī)械操作規(guī)范，簽訂安全責(zé)任狀。

（八）教育部門。一是將交通安全宣教納入中小學(xué)校教學(xué)計(jì)劃，健全由學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。二是與相關(guān)職能部門聯(lián)合開展互動(dòng)宣傳活動(dòng)，通過(guò)主題班會(huì)、知識(shí)競(jìng)賽等形式，增強(qiáng)學(xué)生及家長(zhǎng)的文明交通意識(shí)，同時(shí)安排學(xué)校共同參與校園周邊交通秩序維護(hù)。三是對(duì)接送學(xué)生車輛、駕駛?cè)藛T及乘車學(xué)生等情況進(jìn)行登記造冊(cè)，監(jiān)督學(xué)校不得使用拼裝車、報(bào)廢車和“黑車”作為接送學(xué)生交通工具，并將發(fā)現(xiàn)的交通安全隱患向有關(guān)部門報(bào)告。

六、工作要求

（一）提高思想認(rèn)識(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要切實(shí)提高對(duì)農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí)，堅(jiān)決貫徹落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于道路交通安全的指示精神，認(rèn)真吸取我縣道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，結(jié)合農(nóng)村實(shí)際道路交通環(huán)境，對(duì)交通安全整治工作進(jìn)行梳理、細(xì)化，有針對(duì)性地制定工作方案，層層抓好落實(shí)。

（二）加強(qiáng)管控措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極發(fā)揮主體責(zé)任，各相關(guān)部門要結(jié)合職能，將管控觸角進(jìn)一步向城郊結(jié)合部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和通村道路延伸，對(duì)重點(diǎn)人群、車型、路段實(shí)施監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)管控薄弱時(shí)段的警力布控，合理劃分重點(diǎn)管控區(qū)間、區(qū)段，明確責(zé)任區(qū)、落實(shí)責(zé)任人，遇有突發(fā)事件要做到快出警、快施救、快處置、快撤除、快疏通，嚴(yán)防因處理不及時(shí)而引發(fā)交通堵塞或?qū)е麓紊鹿实陌l(fā)生。

（三）加大監(jiān)管力度。各有關(guān)部門和單位要深入路面、企業(yè)、場(chǎng)站、社區(qū)、學(xué)校和農(nóng)戶開展安全聯(lián)合檢查，全面摸排重點(diǎn)車輛駕駛?cè)诉`法信息情況，嚴(yán)密排查車輛安全狀況，嚴(yán)格重點(diǎn)車輛的準(zhǔn)入制度和駕駛員資格審查，堅(jiān)決禁止和取締不具備準(zhǔn)駕資格的駕駛?cè)诉M(jìn)行違法操作，杜絕重點(diǎn)人群、車型、路段出現(xiàn)失教、失管、失控現(xiàn)象。

（四）完善應(yīng)急處置。要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置工作預(yù)案，及時(shí)掌握惡劣天氣預(yù)警信息，加強(qiáng)應(yīng)急演練和應(yīng)急值守，提前落實(shí)救援力量、裝備、物資等應(yīng)急資源，遇有影響道路暢通情況時(shí)，要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取警車帶道、壓速通行、間斷放行、分車型通行、分流繞行、封閉管制等措施，確保道路安全暢通。

篇5

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀和循環(huán)經(jīng)濟(jì)為指導(dǎo)，以提升我鄉(xiāng)居民文明素質(zhì)和農(nóng)村文明程度為目標(biāo)，以引導(dǎo)居民摒棄不文明、不衛(wèi)生習(xí)慣為重點(diǎn)，充分調(diào)動(dòng)群眾積極性、主動(dòng)性，使廣大群眾在參與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理中振奮精神，凈化心靈，陶冶情操，提升素質(zhì)，努力建設(shè)健康農(nóng)村、禮儀農(nóng)村、生態(tài)農(nóng)村、法治農(nóng)村、優(yōu)美農(nóng)村，為推動(dòng)我鄉(xiāng)農(nóng)村發(fā)展經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、活動(dòng)目標(biāo)

以新農(nóng)村建設(shè)為載體，以建設(shè)生態(tài)家園為重點(diǎn)，以改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件為目標(biāo)，達(dá)到民居美化、庭院潔凈、村莊綠化、道路通暢、飲水安全，樹立社會(huì)主義新農(nóng)村的良好形象。通過(guò)今年村社環(huán)境治理達(dá)到“五改、三建、一凈”，即80%的農(nóng)戶改水、改廁、改灶、改圈、改房，建池、建園、建家，100%農(nóng)戶達(dá)到房前院后、室內(nèi)室外整潔干凈。

三、活動(dòng)內(nèi)容

（一）抓好文明衛(wèi)生：認(rèn)真貫徹落實(shí)《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》，開展多種形式的衛(wèi)生科普知識(shí)宣傳活動(dòng)，有宣傳內(nèi)容的墻體標(biāo)語(yǔ)和固定的宣傳欄、宣傳板報(bào)，移風(fēng)易俗、道德風(fēng)尚良好。

（二）開展環(huán)境治理：村容整潔，規(guī)劃合理，村民住宅建設(shè)整齊有序。道路平整、無(wú)積水，路面清潔。村莊及道路兩旁無(wú)柴草亂垛、糞土亂堆、垃圾亂倒、污水亂流，溝渠池塘清潔，無(wú)垃圾、雜草。

（三）推進(jìn)五改三建：切實(shí)抓好農(nóng)村改水、改路、改廚、改廁、改圈和建池、建房、建院壩，著力改善農(nóng)村生產(chǎn)生活和居住環(huán)境，特別是大力推廣“三沼”綜合利用技術(shù)，發(fā)揮沼氣建設(shè)的綜合效益。

（四）創(chuàng)建五好家庭：開展“愛國(guó)守法，熱心公益好；學(xué)習(xí)進(jìn)取，愛崗敬業(yè)好；男女平等，尊老愛幼好；移風(fēng)易俗，少生優(yōu)育好；勤儉持家，保護(hù)環(huán)境好”五好家庭創(chuàng)建。

（五）治理面源污染：大力推廣農(nóng)業(yè)清潔工程，積極發(fā)展節(jié)約型農(nóng)業(yè)，優(yōu)化和減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中化肥、農(nóng)藥、地膜的施用量，處理好畜禽糞便，禁止秸稈焚燒，減少農(nóng)業(yè)面源污染。

（六）美麗鄉(xiāng)村創(chuàng)建：加快建設(shè)生態(tài)人居環(huán)境、生產(chǎn)生態(tài)環(huán)境、發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)、建設(shè)生態(tài)文化，提高農(nóng)民生態(tài)文明素養(yǎng)、形成農(nóng)村生態(tài)文明新風(fēng)尚，增強(qiáng)村民的可持續(xù)發(fā)展觀念。

四、活動(dòng)重點(diǎn)

（一）治理農(nóng)村道路環(huán)境。一是整治通村油路、水泥路路面污損、占道堆碼現(xiàn)象，保持路面干凈，行駛順暢。二是整治通村泥結(jié)石公路和社道路路面損毀、雜草叢生、水溝不暢等問(wèn)題。三是整治通戶石板路，徹底解決道路荒蕪、通而不暢的問(wèn)題。

（二）治理農(nóng)戶庭院環(huán)境。重點(diǎn)解決“五改三建”，整治農(nóng)戶亂排污水、亂堆雜物、亂倒垃圾、畜禽散養(yǎng)污染嚴(yán)重等現(xiàn)象，每個(gè)院戶建一個(gè)垃圾池，搞好房前屋后清垃圾、清污水、清雜物、清污泥等，做到雞、鴨歸欄，狗打疫苗、拴養(yǎng)。

（三）治理農(nóng)房建管環(huán)境。重點(diǎn)整治閑置農(nóng)房保護(hù)、修繕，新建農(nóng)房不按規(guī)劃亂修亂建等現(xiàn)象。

（四）治理農(nóng)民衛(wèi)生環(huán)境。設(shè)置健康教育宣傳專欄，推行衛(wèi)生健康宣傳教育，大力推進(jìn)衛(wèi)生村創(chuàng)建活動(dòng),提升村民清潔衛(wèi)生和保護(hù)環(huán)境的意識(shí)。

（五）治理農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境。重點(diǎn)整治濫施高殘留高濃度化肥農(nóng)藥、農(nóng)用地膜白色污染嚴(yán)重和焚燒秸桿現(xiàn)象普遍等問(wèn)題。

五、治理要求

大力加強(qiáng)宣傳教育，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施，積極引導(dǎo)農(nóng)村居民“十不”，促進(jìn)農(nóng)村居民養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。

（一）不隨地吐痰。重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村居民衛(wèi)生知識(shí)和傳染疾病知識(shí)宣傳，形成農(nóng)民良好的生活習(xí)慣。

（二）不亂扔垃圾。引導(dǎo)農(nóng)民定點(diǎn)堆放垃圾，及時(shí)清除垃圾，做到不亂扔、不亂堆亂放，農(nóng)民每戶修建一個(gè)垃圾填埋池。

（三）不亂貼亂畫。特別是公路干線的農(nóng)房不得隨處噴涂或張貼廣告，保持墻面整潔。

（四）不損壞公物。強(qiáng)化農(nóng)民公共意識(shí)教育，不污損、毀壞、盜竊公共設(shè)施。不隨意改變公共設(shè)施使用功能。

（五）不說(shuō)粗話臟話。引導(dǎo)農(nóng)民開善意頑笑，減少矛盾，避免口角，特別是要對(duì)農(nóng)民寬容接納、和諧溝通的教育，避免暴力肢體接觸。引導(dǎo)農(nóng)民參與健康的文化娛樂(lè)，不傳播不健康語(yǔ)言、信息，不參與涉黃、涉毒、涉賭等非法活動(dòng)。

（六）不亂擺亂放。引導(dǎo)農(nóng)民規(guī)范堆碼和擺放物品，保持室內(nèi)外物品擺放有序、整潔，嚴(yán)格整治農(nóng)民亂堆亂碼的現(xiàn)象。

（七）不敞放養(yǎng)畜禽。引導(dǎo)農(nóng)民圈養(yǎng)雞鴨豬，拴養(yǎng)狗，避免畜禽糞便到處出現(xiàn)。

（八）不亂施農(nóng)藥。推廣高效、低毒、低殘留農(nóng)藥和先進(jìn)施藥機(jī)械，，科學(xué)、合理施用農(nóng)藥，禁止使用高毒高殘留農(nóng)藥。

（九）不亂丟農(nóng)田廢棄物。在有條件的地方建設(shè)農(nóng)田廢棄物收集池，將化肥、農(nóng)藥、除草劑等農(nóng)業(yè)投入品包裝袋（瓶）和地膜、塑料等廢棄物集中分類收集、處理。

（十）不亂搭亂建。引導(dǎo)農(nóng)民不亂拉電線、繩索，不亂修亂建。

六、保障措施

（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)單位和各村（居）要把城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“進(jìn)村社”活動(dòng)作為重要工作來(lái)抓，負(fù)責(zé)開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治“進(jìn)村社”活動(dòng)的督導(dǎo)工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，層層落實(shí)責(zé)任。

（二）強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造氛圍。各單位和各村（居）要通過(guò)召開動(dòng)員會(huì)、在交通要道和村民集中點(diǎn)書寫標(biāo)語(yǔ)以及運(yùn)用板報(bào)等多種形式，加強(qiáng)開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治“進(jìn)村社”活動(dòng)的宣傳，充分調(diào)動(dòng)單位、群眾參與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治進(jìn)“村社”活動(dòng)的積極性，進(jìn)一步提高群眾的文明意識(shí)、衛(wèi)生意識(shí)、環(huán)保意識(shí)，形成群眾自我管理、主動(dòng)參與的良好氛圍。

篇6

一、指導(dǎo)思想

深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，積極實(shí)施"創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強(qiáng)縣"總戰(zhàn)略，堅(jiān)持以人為本的安全發(fā)展理念，堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，以強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)為著力點(diǎn)，深化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域隱患排查治理，嚴(yán)格安全監(jiān)管，標(biāo)本兼治，重在治本，努力實(shí)現(xiàn)我縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、總體目標(biāo)

通過(guò)開展安全生產(chǎn)治理行動(dòng)，推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管，治理糾正違規(guī)違章行為，切實(shí)解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，堅(jiān)決遏制較大以上生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確?，F(xiàn)實(shí)安全生產(chǎn)事故起數(shù)、事故死亡人數(shù)、事故直接經(jīng)濟(jì)損失三項(xiàng)指標(biāo)"零增長(zhǎng)"并力爭(zhēng)有所下降，確保不突破上級(jí)下達(dá)的安全事故控制指標(biāo)。

三、主要內(nèi)容

1、深化平安暢通縣創(chuàng)建活動(dòng)，各單位要積極配合相關(guān)職能部門，不斷完善道路交通安全責(zé)任體系，建立健全道路交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，全面深化和拓展"五整頓"、"三加強(qiáng)"工作措施，確保道路安全工作機(jī)制和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)更加健全，道路通行條件更加完善。

2、縣公路段：要積極深入開展以橋梁和隧道為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患治理工作；要完成橋梁檢查，建立健康檔案，完善橋梁管理系統(tǒng)推廣應(yīng)用機(jī)制，及時(shí)更新和維護(hù)相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)；要認(rèn)真推進(jìn)臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段安全設(shè)施設(shè)置及安保專項(xiàng)工程，指導(dǎo)農(nóng)村公路安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置建設(shè)，重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)邊坡、視距不良、長(zhǎng)大下坡、急彎陡坡、平面交叉等危險(xiǎn)路段進(jìn)行工程改造；要認(rèn)真做好掛牌督辦的事故多發(fā)點(diǎn)段和臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段的治理工作，落實(shí)治理經(jīng)費(fèi)和治理責(zé)任，保證治理工作進(jìn)度和工程質(zhì)量，確保按時(shí)完成。

3、縣運(yùn)管所：要認(rèn)真推進(jìn)道路交通安全"六項(xiàng)工程"，引導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)在高速（快客）班線及省內(nèi)外干線新增（更新）班線中選用全承載式客車；在新增（更新）高速（快客）班線、旅游（包車）客運(yùn)車輛、超長(zhǎng)途班線車輛中全面推廣使用安全帶；在營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員中建立重點(diǎn)人員名單，對(duì)多次違章、違法或發(fā)生重特大事故的人員信息進(jìn)行公告；督促運(yùn)輸企業(yè)完善、使用好GPS信息監(jiān)控平臺(tái)；引導(dǎo)客運(yùn)站安裝使用客運(yùn)站安全管理和信息系統(tǒng)。

要積極開展?fàn)I運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、駕駛員培訓(xùn)、無(wú)證營(yíng)運(yùn)等專項(xiàng)整治。要開展旅游接待車輛的治理，嚴(yán)厲查處不按規(guī)定使用和未取得營(yíng)運(yùn)證的社會(huì)車輛。

要切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)源頭管理，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，重點(diǎn)要把車輛雙門檢、"三品"檢查等制度進(jìn)一步落實(shí)，明確職責(zé)，責(zé)任到人，堅(jiān)決杜絕不符合安全條件的車輛出站營(yíng)運(yùn)及危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。要加強(qiáng)周末、"十一"等客流高峰期的監(jiān)管力度，確保良好的營(yíng)運(yùn)秩序。

4、縣汽運(yùn)總公司：要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，認(rèn)真開展隱患排查治理，深入查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié)及在從業(yè)人員管理、安全設(shè)施配備使用、車輛安全保障、各類應(yīng)急預(yù)案等方面存在的隱患和不足。

5、縣公路段、運(yùn)管所、質(zhì)監(jiān)所要切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善農(nóng)村公路質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)在建公路工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督，加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的投入，提高農(nóng)村公路安全通行條件。嚴(yán)格農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)線路審批，做好農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和城市公交網(wǎng)絡(luò)的銜接，促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。

6、各單位要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，從查思想（安全意識(shí)與教育培訓(xùn)）、查管理（各項(xiàng)管理制度、安全操作規(guī)程執(zhí)行）、查隱患（重點(diǎn)崗位、設(shè)備、人員尤其是強(qiáng)檢設(shè)備設(shè)施、儀器、護(hù)品等）、查整改（隱患整改及效果）、查事故處理（調(diào)查、報(bào)告、處理、糾正與預(yù)防措施制定及實(shí)施跟蹤）等方面強(qiáng)化安全生產(chǎn)隱患排查治理。

通過(guò)整治，道路運(yùn)輸事故穩(wěn)中有降，交通工程建設(shè)事故不斷減少，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故得到有效控制，死亡事故明顯減少，力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上事故。

四、工作要求

安全生產(chǎn)治理行動(dòng)是今年全省安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，要貫穿全年安全生產(chǎn)工作的始終，與安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)、安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)同步部署、同步實(shí)施、同步檢查、同步總結(jié)，并結(jié)合各行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)特點(diǎn)和規(guī)律，統(tǒng)籌兼顧，突出重點(diǎn)，有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性地組織實(shí)施。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。安全生產(chǎn)治理行動(dòng)是"安全生產(chǎn)年"活動(dòng)的重要內(nèi)容，各單位要結(jié)合實(shí)際，建立組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)；認(rèn)真落實(shí)行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)制，任務(wù)層層分解，責(zé)任落實(shí)到人；采取有效措施，將工作任務(wù)落實(shí)到每個(gè)基層單位，落實(shí)到每個(gè)崗位，并加強(qiáng)督促、檢查和指導(dǎo)。

（二）突出重點(diǎn)，兼顧全面。既要突出抓好汛期、"十一"、第四季度等重點(diǎn)時(shí)段以及重點(diǎn)部位、重要設(shè)施、關(guān)鍵裝備和關(guān)鍵崗位的安全生產(chǎn)工作，又要注意加強(qiáng)日常檢查，橫向到邊、縱向到底，不留死角，全面深入開展安全生產(chǎn)治理行動(dòng)，努力減少事故總量，遏制較大以上事故發(fā)生。

（三）標(biāo)本兼治，重在治本。通過(guò)開展安全生產(chǎn)治理行動(dòng)，既要抓現(xiàn)場(chǎng)管理，反"三違"現(xiàn)象，治理隱患，切實(shí)消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題，努力把事故降下來(lái)，又要著力推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，摸清企業(yè)安全狀況，科學(xué)評(píng)估，分類指導(dǎo)，分類監(jiān)管，推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，落實(shí)治本之策，解決影響安全生產(chǎn)的深層次矛盾和問(wèn)題，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。

（四）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成合力。要把安全生產(chǎn)治理行動(dòng)與安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)、安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)結(jié)合起來(lái)，對(duì)重大隱患和問(wèn)題，通過(guò)聯(lián)合執(zhí)法、專項(xiàng)執(zhí)法和輿論曝光等措施督促解決；與安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制、安全生產(chǎn)保障能力、安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察隊(duì)伍建設(shè)結(jié)合起來(lái)，推進(jìn)建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制；與實(shí)施安全生產(chǎn)許可、推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化、日常監(jiān)管監(jiān)察等工作結(jié)合起來(lái)，綜合采取法律、行政、經(jīng)濟(jì)、教育等手段，統(tǒng)籌兼顧，相互促進(jìn)，務(wù)求實(shí)效。

篇7

一、目標(biāo)任務(wù)

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的理念，以預(yù)防和減少道路交通安全事故為目標(biāo)，從嚴(yán)查處道路交通違法行為，集中治理道路交通安全隱患，深入宣傳道路交通法規(guī)和安全常識(shí)，確保全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，為促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展、保障人民群眾平安出行創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

二、工作重點(diǎn)

（一）重點(diǎn)道路：316國(guó)道、210省道段。

（二）重點(diǎn)車輛：各類客運(yùn)、貨運(yùn)車輛，“五小”車輛。

（三）重點(diǎn)違法駕駛行為：超速超載、疲勞駕駛、強(qiáng)超搶會(huì)、逆向行駛、酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、非法載客等交通違法行為。

三、工作職責(zé)

（一）各鎮(zhèn)政府職責(zé)：加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)道路交通安全暢通工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真開展交通安全宣傳工作；大力整治轄區(qū)道路交通秩序，督促車主、駕駛?cè)藶檐囕v上戶掛牌、辦理《駕駛證》；對(duì)車主、駕駛員進(jìn)行日常教育，嚴(yán)禁低速載貨汽車、三輪汽車及拖拉機(jī)違法載人；協(xié)助交管部門處理交通事故，做好轄區(qū)社會(huì)穩(wěn)定工作；組織人力管護(hù)地方公路，提高公路完好率。

（二）公安交管部門職責(zé)：牽頭組織開展專項(xiàng)行動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)道路的巡查管控力度，依法查處各類嚴(yán)重交通違法行為；落實(shí)客運(yùn)車輛安全檢查及山區(qū)三級(jí)以下道路夜間禁行制度；加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)和駕駛?cè)藢徍?、考核、發(fā)證工作；嚴(yán)格依法處理交通事故，加大對(duì)交通肇事逃逸案件的偵破力度。

（三）公路及交通運(yùn)輸部門職責(zé)：排查公路危險(xiǎn)路段和農(nóng)村公路安全設(shè)施治理安全隱患；加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)站的安全監(jiān)管，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)，依法整治無(wú)證照經(jīng)營(yíng)、違章經(jīng)營(yíng)等違法行為。

（四）安監(jiān)部門職責(zé)：認(rèn)真落實(shí)責(zé)任追究和倒查制度，對(duì)重特大道路交通事故實(shí)行責(zé)任倒查。

（五）教育部門職責(zé)：負(fù)責(zé)學(xué)生的道路交通安全工作，加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的安全管理；指導(dǎo)和督促學(xué)校開展交通安全宣傳教育；指導(dǎo)學(xué)校加強(qiáng)學(xué)生集體出游等活動(dòng)的交通安全管理，防止發(fā)生涉及學(xué)生的交通安全事故。

（六）其他機(jī)關(guān)單位職責(zé)：負(fù)責(zé)本單位干部職工的交通安全宣傳教育，對(duì)違反交通安全的違法行為作出處理。

四、時(shí)間步驟

本次專項(xiàng)行動(dòng)從2013年11月1日起至2014年1月31日止，分三個(gè)階段實(shí)施。

（一）動(dòng)員部署階段：2013年10月下旬，制定專項(xiàng)行動(dòng)方案，召開全縣道路交通安全工作會(huì)議，安排部署專項(xiàng)行動(dòng)，并做好宣傳工作。

（二）集中治理階段：2013年11月1日至2014年1月20日，各鎮(zhèn)、各相關(guān)部門按照專項(xiàng)行動(dòng)的內(nèi)容和重點(diǎn)，全面開展治理工作，確保取得實(shí)效。

（三）總結(jié)提高階段：2014年1月21日至2014年1月31日，對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié)，形成階段性成果，并提出繼續(xù)深化完善的措施，將加強(qiáng)道路交通安全管理常態(tài)化。

五、工作措施

（一）加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育。各鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要把宣傳教育作為這次專項(xiàng)行動(dòng)的重點(diǎn)任務(wù)貫穿始終，采取多種方式，認(rèn)真組織開展宣傳活動(dòng)，向社會(huì)各界宣傳道路交通安全方面的法律法規(guī)和政策措施，提高廣大群眾對(duì)交通安全的知曉率。要充分發(fā)揮廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)的作用，在社區(qū)、學(xué)校、重點(diǎn)單位及人員密集地區(qū)，有針對(duì)性的開展專題宣傳，對(duì)交通安全違法行為和交通安全隱患進(jìn)行曝光，警示和教育群眾提高交通安全意識(shí)。

（二）認(rèn)真排查整治道路安全隱患。公安交管部門要聯(lián)合公路、交通運(yùn)輸部門盡快對(duì)國(guó)省道交通事故頻發(fā)、存在嚴(yán)重交通安全隱患的路段進(jìn)行全面細(xì)致的排查，并及時(shí)整改，增設(shè)球面鏡、減速帶等公路安全設(shè)施。對(duì)于道路塌方、公路損壞等現(xiàn)象要及時(shí)清理修復(fù)，盡可能減少非事故原因堵車，保障縣境內(nèi)道路暢通，并于每年12月至次年2月關(guān)?？h境內(nèi)全部汽車加水點(diǎn)。同時(shí)，要將排查整改工作逐步向農(nóng)村公路延伸，重點(diǎn)解決農(nóng)村公路安全隱患多、交通事故多發(fā)和公路無(wú)交通標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施問(wèn)題，及時(shí)消除各類道路安全隱患。

（三）嚴(yán)格查處違法駕駛行為。公安交管部門要加強(qiáng)國(guó)省道和農(nóng)村公路的秩序管控，把工作重點(diǎn)、警力部署放在316國(guó)道和210省道縣境段的巡邏和管控上，依法從嚴(yán)查處各類交通違法行為，特別是要綜合采取定點(diǎn)測(cè)速、流動(dòng)測(cè)速等方式，限制國(guó)省道的車輛行駛速度。要強(qiáng)化與超限站的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)信息互通，對(duì)超載超限車輛依照相關(guān)法規(guī)嚴(yán)格處罰。同時(shí)，要繼續(xù)發(fā)揮好省際交通安全服務(wù)站的作用，嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)制度，對(duì)7座以上客運(yùn)車輛要逐車檢查登記，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除違法行為和安全隱患。

（四）加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)源頭監(jiān)管。交通運(yùn)輸部門要切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)，督促客運(yùn)場(chǎng)站認(rèn)真落實(shí)安全工作責(zé)任，配備安全檢查人員，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”安全工作制度，將安全隱患消除在企業(yè)內(nèi)部和車輛上路之前。要嚴(yán)肅查處不進(jìn)站經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序的行為，不斷規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)。要督促客運(yùn)企業(yè)利用客運(yùn)車輛行車記錄儀，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)提醒和糾正客運(yùn)車輛超速、疲勞駕駛等交通違法行為。

六、工作要求

（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。各鎮(zhèn)政府、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前我縣道路交通安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性和開展專項(xiàng)行動(dòng)的重要性、緊迫性，把加強(qiáng)道路交通安全工作、預(yù)防和減少道路交通事故作為當(dāng)前的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，列入重要議事日程，抓緊、抓好、抓出成效，有效防止和減少全縣道路交通安全事故。

（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任。各鎮(zhèn)政府、各有關(guān)部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作和專項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，按照全縣的總體部署和要求，迅速制訂本轄區(qū)、本單位的具體實(shí)施方案，落實(shí)工作措施，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，確保專項(xiàng)整治行動(dòng)順利開展。

篇8

今天，時(shí)值中秋、天高氣爽，在這到處洋溢著豐收和喜悅的日子里，我們?cè)谶@里隆重舉行武陟縣喬廟超限超載檢測(cè)站啟動(dòng)儀式。值此，我代表市交通局向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓表示熱烈的歡迎，向?qū)Τ拚窘o予極大支持、幫助的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門致以親切的問(wèn)候和誠(chéng)摯的謝意！

公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，近幾年來(lái)，我們焦作市在上級(jí)的大力支持和幫助下，搶抓國(guó)家和省委、省政府加快農(nóng)村公路建設(shè)的歷史性機(jī)遇，多方籌措資金，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，使我市的交通事業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展，道路運(yùn)輸條件、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和技術(shù)狀況得到了較大改善，公路通達(dá)程度進(jìn)一步提高。截止目前，全市地方道路里程達(dá)到了公里，基本上實(shí)現(xiàn)了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級(jí)路，村村通水泥路”的目標(biāo)，農(nóng)村公路面貌得到了極大改觀，從根本上改善了農(nóng)民生產(chǎn)、生活和出行條件。今年，我們?cè)谏霞?jí)有關(guān)部門的大力支持下，又乘勢(shì)而上，開工建設(shè)了公里的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，總投資萬(wàn)元。目前，已完成公路建設(shè)公里，完成投資萬(wàn)元，為我市建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村作出了積極貢獻(xiàn)。

002線焦作市武陟喬廟超限超載檢測(cè)站是全省計(jì)劃五個(gè)地方道路超限站其中之一，位于武陟縣城東20公里，縣道五老路中段（五老路k46+650）。為什么，站址選在此處？主要是因?yàn)?，隨著全國(guó)治理車輛超限超載工作力度的不斷加大，一些超限超載運(yùn)輸車輛受到利益的驅(qū)動(dòng)，繞行我們地方道路，對(duì)我市地方道路造成了嚴(yán)重破壞。此處是五老路、武商路、武喬路、秦渠路通往鄭州的交匯處，也是除詹泗路以外通往鄭州唯一的公路要口。在此處設(shè)置超限站后，可以同時(shí)控制武老路、武商路、武喬路、秦渠路等地方道路，對(duì)繞行超限超載車輛將起到很大的監(jiān)控作用。

多年來(lái)，我們焦作市一直是超限超載的重災(zāi)區(qū)，治理超限超載全國(guó)看河南，河南看焦作，怎樣才能把我們焦作市的治超工作搞好，是我們每一位治超工作人員的義務(wù)和責(zé)任。今天，我們002線焦作市武陟喬廟超限超載檢測(cè)站經(jīng)省政府批準(zhǔn)，省交通廳驗(yàn)收合格，就要運(yùn)行了，該站的建成啟動(dòng)，標(biāo)志著我市治超工作邁向了一個(gè)新的臺(tái)階。我們一定要按照總理明確提出的“要堅(jiān)持徹底治理”的指示精神，進(jìn)一步堅(jiān)定做好治超工作的信心和決心，不斷加大工作力度，采取強(qiáng)有力的治理措施，使我市的治超工作再上新臺(tái)階。超級(jí)秘書網(wǎng)

下面，我就超限站治超工作再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見：

一是超限站全體執(zhí)法人員要在省市交通部門和市縣治超辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，密切配合，充分發(fā)揮職能作用，對(duì)超限超載車輛堅(jiān)持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，堅(jiān)決遏制超限超載反彈。

二是要認(rèn)真按照“五不準(zhǔn)”、“六公開”原則，規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)決做到遵章守紀(jì)，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)。

三是要堅(jiān)決貫徹執(zhí)行省、市關(guān)于加強(qiáng)治理公路“三亂”的指示精神，杜絕“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，嚴(yán)厲查處內(nèi)外勾結(jié)、徇私枉法等行為，對(duì)性質(zhì)惡劣，執(zhí)法犯法人員一經(jīng)查出，堅(jiān)決調(diào)離執(zhí)法崗位，決不姑息遷就。

四是要加強(qiáng)對(duì)治超相關(guān)政策、法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格把握政策界限，提高工作水平和質(zhì)量。同時(shí)，將治超的政策、規(guī)定宣傳到每位車戶，每一位司機(jī)，讓廣大車戶理解、支持治超工作，同時(shí)也希望社會(huì)各界繼續(xù)關(guān)注治超、關(guān)心治超、支持治超，為我市治超工作創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

篇9

要突出重點(diǎn)區(qū)域，大力實(shí)施村莊道路、房前屋后、田野荒地、河流溝渠及國(guó)省縣道兩側(cè)生活垃圾治理攻堅(jiān)行動(dòng)，清理積存垃圾，消除各類衛(wèi)生死角。小編準(zhǔn)備了在全縣鄉(xiāng)村振興工作推進(jìn)會(huì)議上的講話材料，歡迎參考。

同志們：

X月X日，省委省政府召開了X鄉(xiāng)村振興調(diào)度推進(jìn)會(huì)議，X月X日，市里又召開全市鄉(xiāng)村振興工作視頻會(huì)議，查擺鄉(xiāng)村振興特別是農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生方面的突出問(wèn)題，剖析原因，深挖根源。X個(gè)單位作了很好的發(fā)言，相信大家都能踐行承諾，說(shuō)到做到。一會(huì)，X書記還要講話，大家要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面，我講以下三點(diǎn)：

一、認(rèn)清“六塊短板”

X書記指出，當(dāng)前全省區(qū)域發(fā)展最大的短板在X，X發(fā)展最大的短板在鄉(xiāng)村，鄉(xiāng)村最突出的問(wèn)題表現(xiàn)在村容村貌上?？傮w來(lái)說(shuō)，在農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生方面，我們?nèi)匀淮嬖?ldquo;五塊短板”：

一是存量垃圾多。村前屋后、河塘溝渠、田間地頭陳年垃圾隨處可見，塑料薄膜、果蔬套袋、農(nóng)藥罐、農(nóng)藥袋等農(nóng)業(yè)廢棄物隨意丟棄。建筑垃圾隨意傾倒、亂堆亂放。二是墻體廣告亂。各種小廣告、野廣告隨意張貼，鄉(xiāng)村“牛皮癬”隨處可見。廣告牌陳舊破爛，條幅亂拉亂扯。三是村容村貌差。亂搭亂建、亂貼亂掛、亂堆亂放現(xiàn)象嚴(yán)重。強(qiáng)弱電線路亂，馬路市場(chǎng)依然存在，店外經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)問(wèn)題突出；道路兩旁磚瓦、砂石料隨意堆放；相當(dāng)一部分農(nóng)戶庭院不收拾、廚房不整理，房?jī)?nèi)房外、院內(nèi)院外不整潔；個(gè)別房屋破爛，殘墻斷壁，雜草叢生。四是生活污水多。污水隨意傾倒，沿街橫流?？犹痢锨w黑臭。五是鄉(xiāng)村道路差。部分自然村沒(méi)有村村通，相當(dāng)一部分村沒(méi)有實(shí)現(xiàn)戶戶通；農(nóng)村公路路肩修復(fù)問(wèn)題一直沒(méi)有得到根本解決，安全隱患突出，群眾意見較大，等等。為徹底解決鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生存在的突出問(wèn)題，縣委、縣政府研究確定，分兩個(gè)階段推進(jìn)這項(xiàng)工作：第一階段，從現(xiàn)在起到國(guó)慶節(jié)，在全縣范圍內(nèi)開展環(huán)境衛(wèi)生大掃除行動(dòng)，打一場(chǎng)鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生治理突擊戰(zhàn)、殲滅戰(zhàn)；第二階段，到今年年底，利用X個(gè)月的時(shí)間，在全縣開展農(nóng)村人居環(huán)境整治七大專項(xiàng)行動(dòng)，基本改變農(nóng)村臟亂差。在此基礎(chǔ)上，利用三年時(shí)間，開展農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施三年提升行動(dòng)，確保農(nóng)村環(huán)境明顯改善，群眾滿意度顯著提升。

二、抓好“兩個(gè)重點(diǎn)”

這期為期X天的集中突擊活動(dòng)總的要求是，速度要快、措施要硬、效果要好，從縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地到社區(qū)村莊全覆蓋，不留空檔、不留死角，所有村邊、路邊、墻邊、溝邊，所有庭院、工礦企業(yè)、單位都必須徹底清理存量垃圾和小廣告，確保每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、每個(gè)村都必須發(fā)生大的變化。關(guān)鍵要解決好三個(gè)方面的問(wèn)題：

一是解決好誰(shuí)來(lái)干、怎么干的問(wèn)題。首先，要領(lǐng)著干。對(duì)鄉(xiāng)村兩級(jí)環(huán)境衛(wèi)生整治實(shí)行網(wǎng)格化管理，鄉(xiāng)鎮(zhèn)街區(qū)主要負(fù)責(zé)同志和村支書、村主任分別擔(dān)任網(wǎng)格長(zhǎng)，是第一責(zé)任人。聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)的縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、幫包縣直單位，也要納入網(wǎng)格管理，直接下沉到村，指導(dǎo)、參與大掃除行動(dòng)，協(xié)調(diào)解決困難問(wèn)題。其次，要發(fā)動(dòng)群眾干。縣鄉(xiāng)村三級(jí)干部，不僅要當(dāng)好戰(zhàn)斗員，和群眾一起干，更要當(dāng)好指揮者、發(fā)動(dòng)者、組織者、宣傳者，堅(jiān)決扭轉(zhuǎn)“干部干、群眾看”的怪像。要調(diào)動(dòng)好四個(gè)方面的積極性，即發(fā)揮好共青團(tuán)、婦聯(lián)等群團(tuán)組織的作用，充分調(diào)動(dòng)黨員、團(tuán)員、婦女在活動(dòng)中的生力軍作用；發(fā)揮好老師和孩子們的積極性，小手拉大手，學(xué)校家庭一起上；發(fā)揮好退役軍人、退休老教師、老干部的參與和監(jiān)督作用；村長(zhǎng)、街長(zhǎng)、胡同長(zhǎng)、家長(zhǎng)“四長(zhǎng)”同發(fā)力，匯聚起全民動(dòng)員、全民參與、全民動(dòng)手的磅礴力量。第三，要比著干。要尊重基層干部群眾的首創(chuàng)精神，及時(shí)發(fā)現(xiàn)總結(jié)涌現(xiàn)出來(lái)的典型，打造樣板村、樣板街、樣板胡同和樣板庭院，通過(guò)組織現(xiàn)場(chǎng)觀摩、現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)比較等多種形式，讓大家學(xué)有目標(biāo)、趕有榜樣。

二是解決好干不好怎么辦的問(wèn)題?？h里對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街區(qū)推進(jìn)情況兩天一通報(bào)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)村一天一排名，鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間、村與村之間來(lái)一場(chǎng)大競(jìng)賽、大比武。集中活動(dòng)結(jié)束后，縣里將組織力量逐村檢查驗(yàn)收，好的以獎(jiǎng)代補(bǔ)，差的約談問(wèn)責(zé)。

三是解決好長(zhǎng)效機(jī)制的問(wèn)題。要建立對(duì)保潔公司的考核獎(jiǎng)懲機(jī)制，群眾、村、保潔公司多方參與的監(jiān)督機(jī)制，鄉(xiāng)村兩個(gè)層面的評(píng)比考核獎(jiǎng)懲機(jī)制，做到天天比、時(shí)時(shí)抓、月月評(píng)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治的精細(xì)化、信息化、常態(tài)化。

三、開展“七大行動(dòng)”

一是環(huán)境衛(wèi)生治理專項(xiàng)行動(dòng)。要突出重點(diǎn)區(qū)域，大力實(shí)施村莊道路、房前屋后、田野荒地、河流溝渠及國(guó)省縣道兩側(cè)生活垃圾治理攻堅(jiān)行動(dòng)，清理積存垃圾，消除各類衛(wèi)生死角。要健全城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化垃圾處理體系，確保垃圾及時(shí)收集處理。大力推進(jìn)垃圾分類處理，逐步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，盡快全面鋪開。二是生活污水治理專項(xiàng)行動(dòng)。堅(jiān)持市場(chǎng)化運(yùn)作，推行EPCO污水治理模式，提高農(nóng)村污水治理能力。加強(qiáng)鄉(xiāng)村污水處理站和管網(wǎng)等硬件建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地和污水處理站所在地村莊主要街道污水管網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。特別要建立健全污水處理設(shè)施運(yùn)行保障機(jī)制，確保正常運(yùn)行。要大力整治農(nóng)村黑臭水體，對(duì)偏遠(yuǎn)村莊的現(xiàn)有黑臭水體，采取集中抽取、運(yùn)輸污水處理廠集中處理或者原地化學(xué)處置方法進(jìn)行治理。三是鄉(xiāng)村改廁專項(xiàng)行動(dòng)。要以群眾滿意為目標(biāo)，科學(xué)確定改廁標(biāo)準(zhǔn)，確保群眾建得積極、用得滿意。要完善后續(xù)管護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制，保障改廁長(zhǎng)期發(fā)揮效益。四是鄉(xiāng)村道路治理專項(xiàng)行動(dòng)。扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合整治工程，具備條件的路段全部實(shí)現(xiàn)路田分家、路宅分家，整治路肩，全面提升縣鄉(xiāng)公路兩側(cè)綠化水平。五是農(nóng)業(yè)廢棄物治理專項(xiàng)行動(dòng)。要把秸稈處置作為重中之重，搞好宣傳培訓(xùn)，特別要引進(jìn)推廣相關(guān)機(jī)械設(shè)備，引導(dǎo)農(nóng)民采取玉米秸稈青貯飼料化、粉碎還田、建設(shè)沼氣池等方式，實(shí)現(xiàn)秸稈減量化、資源化，變廢為寶。要高度重視畜禽糞便處置工作，結(jié)合全國(guó)試點(diǎn)，以環(huán)保治理為契機(jī)，嚴(yán)格處置標(biāo)準(zhǔn)，健全完善處置設(shè)施，加大綜合利用力度。六是村容村貌治理專項(xiàng)行動(dòng)。要集中清理私搭亂建、亂堆亂放，全面拆除殘?jiān)珨啾?。?duì)現(xiàn)有農(nóng)房推進(jìn)風(fēng)貌提升；在嚴(yán)格保護(hù)的前提下，修繕傳統(tǒng)建筑。要積極開展村居街巷和庭院綠化，建設(shè)綠色生態(tài)村莊。七是鄉(xiāng)風(fēng)文明專項(xiàng)行動(dòng)。利用文化宣傳欄、農(nóng)村廣播、文化墻、鄉(xiāng)村大舞臺(tái)、村民文化演出等各類平臺(tái)，宣傳弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀，鞏固壯大鄉(xiāng)村意識(shí)形態(tài)陣地。要加強(qiáng)基層文藝隊(duì)伍建設(shè)，鼓勵(lì)扶持各類群眾性文藝團(tuán)體發(fā)展。堅(jiān)持文化科技衛(wèi)生“三下鄉(xiāng)”活動(dòng)，不斷豐富鄉(xiāng)村文化生活。

篇10

Abstract: Based on the analysis of status of the rural environmental and eco-agricultural park construction，a series of strategies about the rural environmental treatment were offered reasonably: the combination of environmental treatment and ecological park construction.

關(guān)鍵詞：農(nóng)村環(huán)境；生態(tài)園區(qū)；環(huán)境治理

Key words: rural environment；eco-agricultural park；environmental treatment

中圖分類號(hào)：X3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1006-4311（2011）02-0015-01

0引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和改革的進(jìn)一步深化，農(nóng)村的生活水平有了很大提高，但環(huán)境污染依然嚴(yán)重。建設(shè)農(nóng)村生態(tài)園區(qū)既能改善環(huán)境質(zhì)量，又能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，獲取“雙贏”的效益。因此，農(nóng)村生態(tài)園區(qū)建設(shè)是當(dāng)今必須選擇的道路。

1農(nóng)村環(huán)境

1.1 農(nóng)村環(huán)境現(xiàn)狀為了追求經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，很多農(nóng)村不惜付出污染環(huán)境的代價(jià)。當(dāng)今農(nóng)村環(huán)境污染主要來(lái)自于農(nóng)業(yè)、工業(yè)、生活以及養(yǎng)殖業(yè)。

1.1.1 農(nóng)業(yè)污染新型的產(chǎn)業(yè)模式給農(nóng)村帶來(lái)新的活力和新的風(fēng)貌，但是由此引發(fā)的資源缺乏和環(huán)境污染等問(wèn)題日益嚴(yán)峻。亂用、濫用農(nóng)藥和化肥不僅使農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量降低，減少農(nóng)民收入，而且使農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量不合格（富含農(nóng)藥），農(nóng)藥的殘留通過(guò)食物鏈富集作用進(jìn)入人體，威脅人體健康甚至生命安全。另外隨著大棚種植的普及，地膜污染也在加劇。

1.1.2 工業(yè)污染工業(yè)“三廢”未經(jīng)適當(dāng)處理而排放，造成了空氣中氮、硫含量超標(biāo)及酸雨形成；造成了水域中重金屬超標(biāo)、有毒有害物質(zhì)大量存在，引起水生生物死亡，嚴(yán)重減弱了水域的自凈能力。銅礦、金礦、銀礦等礦產(chǎn)的開采，使山體松垮。香菇栽培砍伐樹木，致使土壤蓄水能力降低，也增加了山體滑坡現(xiàn)象發(fā)生的概率。

1.1.3 日常生活污染隨著生活水平的提高，廚房浴室里煤氣、烹調(diào)油煙以及車船等都會(huì)產(chǎn)生大量CO2、SO2和NO2等有毒氣體，也是日常生活污染的主要罪魁禍?zhǔn)?；加之環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施、垃圾收集設(shè)施不完全，生活垃圾未能實(shí)現(xiàn)無(wú)公害及時(shí)處理。污水處理系統(tǒng)不健全，廢水仍隨意排放，也加重了生活環(huán)境的污染。

1.1.4 養(yǎng)殖業(yè)污染畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)排出的污水含有大量有機(jī)物、病原微生物、寄生蟲及蟲卵和重金屬等，這些未經(jīng)處理的污水排放后會(huì)污染地表水、地下水、河流、池塘。有機(jī)物在水中分解，消耗水中的溶解氧，使得厭氧菌大量繁殖。含有大量有機(jī)物質(zhì)的污水是病原微生物很好的營(yíng)養(yǎng)基。水產(chǎn)養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)投放的精飼料中含大量激素，其流失率高，造成水域污染，對(duì)水生植物的生長(zhǎng)起著很大的負(fù)面作用，從而破壞了水體的自然生態(tài)環(huán)境。

1.2 農(nóng)村環(huán)境污染的原因分析現(xiàn)今，農(nóng)村生產(chǎn)水平及農(nóng)民消費(fèi)水平的提高，對(duì)環(huán)境也造成了嚴(yán)重污染。造成農(nóng)村環(huán)境污染的主要原因如下。①農(nóng)民環(huán)保意識(shí)缺乏、環(huán)保觀念淡薄，環(huán)境保護(hù)主體缺位。②農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、投入不足，環(huán)境保護(hù)硬件建設(shè)滯后。

2農(nóng)村生態(tài)園區(qū)建設(shè)的現(xiàn)狀

黨的十六屆三中全會(huì)提出了“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主”的方針，為農(nóng)村生態(tài)園區(qū)建設(shè)指明了方向。國(guó)內(nèi)很多地方政府已經(jīng)走農(nóng)村生態(tài)園區(qū)建設(shè)的發(fā)展道路。有些地方建設(shè)了集旅游、休閑、度假為一體的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)村生態(tài)園區(qū)。有些地方實(shí)行五抓政策：抓生產(chǎn)發(fā)展，抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，抓環(huán)境衛(wèi)生，抓生態(tài)養(yǎng)殖，抓旅游發(fā)展。然而建設(shè)中仍存在不足，主要表現(xiàn)在：①缺乏創(chuàng)新意識(shí)。大部分生態(tài)園區(qū)僅是各種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單疊加；②位置選取不合理，投資較大，經(jīng)濟(jì)收入不容樂(lè)觀；③缺乏科學(xué)的專業(yè)指導(dǎo)。有些地區(qū)目光短淺，為眼前豐厚利益而犧牲長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，亂用甚至透支現(xiàn)有資源；④生態(tài)園區(qū)建設(shè)與環(huán)境治理沒(méi)有有機(jī)結(jié)合。雖然環(huán)境保護(hù)是重點(diǎn)，實(shí)際上部分地區(qū)仍只重視經(jīng)濟(jì)效益而忽略生態(tài)效益，農(nóng)民對(duì)農(nóng)村生態(tài)園區(qū)建設(shè)認(rèn)識(shí)不足，忽視“生態(tài)與生產(chǎn)相輔相成”這一觀念。

3對(duì)策及建議

推行環(huán)境治理和農(nóng)村生態(tài)園區(qū)建設(shè)是農(nóng)村可持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，是實(shí)現(xiàn)農(nóng)村全面發(fā)展的重大積極措施，是集中農(nóng)村優(yōu)勢(shì)資源，創(chuàng)造高效率綜合價(jià)值的科學(xué)定位。環(huán)境治理和農(nóng)村生態(tài)園區(qū)建設(shè)相結(jié)合是當(dāng)今農(nóng)村發(fā)展建設(shè)必須選擇的道路。據(jù)此并結(jié)合以上造成農(nóng)村環(huán)境污染的主要原因分析，筆者擬從以下方面提出相關(guān)對(duì)策。

3.1 政府要加強(qiáng)規(guī)劃、引導(dǎo)和宣傳政府部門需制定長(zhǎng)遠(yuǎn)策略，出臺(tái)相關(guān)政策，引導(dǎo)農(nóng)村生態(tài)園區(qū)建設(shè)。政府部門要采取有效措施，爭(zhēng)取上級(jí)科技及資金支持，鼓勵(lì)謀求長(zhǎng)期發(fā)展的創(chuàng)新精神，認(rèn)真規(guī)劃，實(shí)行生態(tài)與生產(chǎn)并存，如居地集中，減少建筑占據(jù)耕地面積；將糞便、秸稈轉(zhuǎn)化為可利用資源沼氣；合理增設(shè)健身設(shè)備、娛樂(lè)場(chǎng)所；綠化、美化農(nóng)村；積極倡導(dǎo)低碳生活等。

3.2 提高村民環(huán)保意識(shí)、規(guī)范農(nóng)民生活習(xí)慣鼓勵(lì)村民積極配合政府工作，不在政府規(guī)劃范圍外私自開發(fā)耕地、礦產(chǎn)，提倡村民為建設(shè)農(nóng)村生態(tài)園區(qū)做自己力所能及的貢獻(xiàn)等。

3.3 借鑒他山之石現(xiàn)今很多國(guó)家都在提倡都市農(nóng)業(yè)或市民農(nóng)園，這為我們推行城鄉(xiāng)一體化政策及建設(shè)農(nóng)村生態(tài)園區(qū)和治理環(huán)境等方面都提供了很好的工作思路。如美國(guó)以農(nóng)場(chǎng)與社區(qū)互助的組織形式來(lái)發(fā)展都市農(nóng)業(yè)，既促進(jìn)了園區(qū)建設(shè)也加強(qiáng)了環(huán)境治理；巴黎農(nóng)業(yè)生態(tài)區(qū)利用農(nóng)業(yè)限制城市擴(kuò)據(jù)，利用農(nóng)業(yè)將公路、工廠等污染區(qū)與居住區(qū)分隔；我國(guó)各地須以自身情況為基點(diǎn)，借鑒國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，制定科學(xué)方案，探索出一條適合中國(guó)農(nóng)村可持續(xù)發(fā)展的道路，從而逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村生態(tài)園區(qū)的建設(shè)。

4小結(jié)

面對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的需求以及日趨嚴(yán)峻的農(nóng)村環(huán)境污染問(wèn)題，如何有效推動(dòng)農(nóng)村生態(tài)環(huán)境建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)相協(xié)調(diào)，從而實(shí)現(xiàn)新跨越，這是我們亟待解決的緊迫而重要的課題。為此我們必須走農(nóng)村生態(tài)園區(qū)建設(shè)與環(huán)境治理相結(jié)合的道路，從而實(shí)現(xiàn)農(nóng)村生態(tài)與生產(chǎn)和諧共存。

參考文獻(xiàn)：