導(dǎo)語：如何才能寫好一篇管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞 核電；GB廊道；管道；成品保護(hù)；節(jié)省人工

中圖分類號(hào)U17 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2011）57-0034-02

0 引言

核電GB的功能是向廠區(qū)大多數(shù)建（構(gòu)）筑物提供所需管道和電纜的敷設(shè)場(chǎng)所。防城港核電GB管廊共分為10段（A、G、N、D、Y、E、Q、P、Z、U），遍布整個(gè)核電站廠區(qū)。GB廊道結(jié)構(gòu)采用方形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)約900m，全部埋設(shè)于地下，最低處為-10m，最高處為-3m，在適宜的位置留出長(zhǎng)6m，寬1.5m的吊物孔，便于設(shè)備進(jìn)出。

廊道內(nèi)有兩排共同支吊架，中間為運(yùn)輸通道，每排共同支吊架約為4層，每層上有2~4根管道。一般一排支吊架上是碳鋼管道，另外一排支吊架上為不銹鋼和孔網(wǎng)鋼帶管道。最大管道為DN300mm，最小為DN80mm。

支吊架為槽鋼結(jié)構(gòu)，一邊在混凝土墻上有預(yù)埋板，另外一邊為槽鋼立柱，立柱與地面預(yù)埋件焊接。每層橫梁由雙拼槽鋼與立柱及混凝土墻上的預(yù)埋件焊接組成。支吊架一般在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)需要進(jìn)行焊接。

管道一般在預(yù)制車間先行預(yù)制，將一根6m長(zhǎng)的管道與一個(gè)彎頭進(jìn)行焊接成一個(gè)組件，每個(gè)組件約為0.8t，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后通過吊物孔吊進(jìn)廊道，然后通過水平運(yùn)輸與垂直運(yùn)輸?shù)轿?，本文討論的就是廊道?nèi)的水平運(yùn)輸及垂直運(yùn)輸問題。

2試用方案及缺點(diǎn)介紹

2.1 N段廊道施工方法及缺點(diǎn)

2.1.1 施工方法

在施工的初始階段，開始施工N段廊道，N段廊道無吊物孔，但廊道兩頭均未施工，可以使用吊車直接吊到廊道的頂頭暫時(shí)堆放，然后再移運(yùn)，由于管道預(yù)制的質(zhì)量計(jì)劃還未開啟，所以部分未完全達(dá)到預(yù)制條件，只能就部分能預(yù)制的預(yù)制完成，到現(xiàn)場(chǎng)安裝，而且能預(yù)制的管道也不是位于支吊架最上層，這個(gè)情況就決定了所有支吊架必須焊接完成，然后再進(jìn)行管道的貫穿。

所以最開始在每側(cè)支吊架頂頭留出4跨支吊架不裝，留出管道堆放的位置及垂直提升的位置，將其他支吊架焊接完成。然后在預(yù)留的垂直提升位置安裝三幅門型架，門型架高度要比支吊架頂標(biāo)高高1m左右，使用鏈條葫蘆垂直提升管道。當(dāng)管道提升到比預(yù)定高度高少許后，橫向使用鏈條葫蘆及吊帶拖運(yùn)，邊拖邊放松提升用鏈條葫蘆，直到管道高度與預(yù)定高度一樣無法再放松，移動(dòng)提升用鏈條葫蘆的捆綁位置，再重復(fù)提升、拖運(yùn)、放松的流程，直到管道中心過第一個(gè)支吊架后，使用自制扒桿吊裝移動(dòng)。

自制扒桿底座采用δ12mm鋼板制作，其上采用Ф114×4.5的管道0.5m作為固定座，其內(nèi)插入一根Ф89×4的管道0.8m作為轉(zhuǎn)動(dòng)桿，然后在轉(zhuǎn)動(dòng)桿上焊接一只Ф89×4的管道作為扒桿，約0.8m長(zhǎng)，與轉(zhuǎn)動(dòng)桿成45°角，在扒桿與轉(zhuǎn)動(dòng)桿上再焊接一根小斜撐，起支撐作用，然后在扒桿頂頭使用δ16mm鋼板做一個(gè)吊點(diǎn)，吊點(diǎn)上掛鏈條葫蘆即可。

自制扒桿與支吊架橫梁采用6根對(duì)拉螺栓連接，扒桿可以在固定座中旋轉(zhuǎn)。

用鏈條葫蘆和吊帶捆住管道，提升一定高度，然后橫向鏈條葫蘆拖運(yùn)，提升鏈條葫蘆放松，使管道向前移動(dòng)，重復(fù)上述動(dòng)作，將管道拖運(yùn)到對(duì)口位置。

2.1.2 N段施工方法的缺點(diǎn)

1）在水平運(yùn)輸?shù)倪^程中，由于需要經(jīng)常提升和落下到支吊架上，對(duì)管道的表面油漆傷害較大，無法達(dá)到核電的施工質(zhì)量要求；

2）由于支吊架橫梁之間空間較小，無法提升較多再橫向拖運(yùn)，所以移動(dòng)較緩慢，無法滿足進(jìn)度要求；

3）扒桿需要左右搖動(dòng)，對(duì)承受其重量的支吊架有橫向力，對(duì)支吊架有一定的影響。

2.2 G段廊道的施工方法及缺點(diǎn)

2.2.1 G段廊道施工方法

由于N段施工發(fā)現(xiàn)了缺陷，為了改進(jìn)施工方法，所以在技術(shù)準(zhǔn)備的階段，按照先上層，后下層的順序準(zhǔn)備質(zhì)量計(jì)劃及技術(shù)文件，所以N段施工方法為：先施工支吊架立柱，將立柱與地面預(yù)埋板焊接完成，然后焊接最上層一根支吊架橫梁，在橫梁上捆綁鏈條葫蘆，最上層支吊架下面的管道全部到現(xiàn)場(chǎng)，然后在地面由勞動(dòng)小車水平運(yùn)輸?shù)矫總€(gè)安裝位置下面，在地面拼裝在一起，然后整體提升，再安裝管道下面的支吊架。

2.2.2 G段廊道施工缺點(diǎn)

該方法雖然比較簡(jiǎn)便，能較好的施工，但對(duì)施工準(zhǔn)備要求較高，需要管道全部到，而且具備一層層的開工條件，但工程施工是個(gè)復(fù)雜的過程，情況是經(jīng)常改變的，而且每層的管道材質(zhì)不同，有的是需要在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制好后送到廠家襯塑的襯塑管，有的是需要預(yù)制完成送到廠家鍍鋅的鍍鋅管，還有孔網(wǎng)鋼帶管，所以如果前面材料不到，后面無法施工，后面做掉了，上面的管道又無法到位。在實(shí)際施工中，G段比N段工期還長(zhǎng)。

3最終方案介紹

針對(duì)以上兩段出現(xiàn)的情況，在后面的廊道施工中，預(yù)留4跨支吊架不施工，用N段的門型架提升管道，提升到支吊架高度，然后在其他安裝好的支吊架上放置一個(gè)輪式工具，橫向進(jìn)行拖運(yùn)，較為方便。輪式工具如下：

1）該方法較好的解決了成品保護(hù)的問題，由于輪子采用尼龍，對(duì)油漆磨損程度較小，推動(dòng)較方便；

2）橫向推動(dòng)較輕，2個(gè)人就可以推動(dòng)，所以速度較快；

3）不受管道不到貨的影響，那一層到現(xiàn)場(chǎng)了，就安裝那一層，對(duì)施工準(zhǔn)備要求較低；

4）由于輪式工具就放置在本來放置管道的支吊架上，而且兩邊受力，所以對(duì)支吊架受力影響也不大。

4結(jié)論

通過對(duì)施工方法的不斷改進(jìn)，施工越來越順利，施工質(zhì)量越來越高，對(duì)今后的核電廊道管道的水平運(yùn)輸及垂直運(yùn)輸提供了良好的施工實(shí)踐。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：市政工程；給排水工程；管道；材料；選擇

給排水工程是一項(xiàng)直接影響帶百姓生活的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)市政工程。在現(xiàn)在城市的發(fā)展的進(jìn)程下，很多時(shí)候市政給排水工程在對(duì)人們?nèi)粘Ｉ钏降奶岣哂兄匾饔谩＝o排水工程也是一項(xiàng)經(jīng)常為居民所詬病的一項(xiàng)市政工程，主要原因在于，我國(guó)城市得市政工程原來的設(shè)計(jì)以及質(zhì)量已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的要求，很多地點(diǎn)的管道已經(jīng)達(dá)到使用的壽命，出現(xiàn)理比較嚴(yán)重的老化或者泄露，所以需要對(duì)這些上世紀(jì)建設(shè)的管道進(jìn)行更換，提高居民的供水質(zhì)量，但是供水管道的維護(hù)和更新并不是一天可以完成的，所以需要一段時(shí)間為改造，所以就造成了在改造過程中會(huì)經(jīng)常的停水，導(dǎo)致居民的不滿。

1 市政給排水管道的類型

在我國(guó)使用的給排水管道中，管道的種類有很多，其中主要的使用的有鋼筋混凝土管道，塑料管道、玻璃鋼管等每種不同的管道的應(yīng)用也不同，都有重要的作用，同時(shí)也有著相應(yīng)的缺點(diǎn)，下面筆者就為大家介紹一些常用管道設(shè)施。

1.1 鋼筋混凝土管道

鋼筋混凝土管道就是利用鋼筋個(gè)混凝土支撐的管材，這種管材在上世紀(jì)非常常見，也是當(dāng)時(shí)我國(guó)的重要的管道構(gòu)成，現(xiàn)在來看，鋼筋混凝土管道有著制作簡(jiǎn)單，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)，仍可作為我國(guó)排水用的重要管道。但是鋼筋混凝土的管道的缺點(diǎn)也非常明顯，首先雖然混凝土管的制作簡(jiǎn)單，但是需要耗費(fèi)大量鋼筋和混凝土，比較不利。第二，這樣的管道非常笨重不適合運(yùn)輸，同時(shí)在連接處有密封不嚴(yán)的缺點(diǎn)。同時(shí)酸性物質(zhì)會(huì)對(duì)其有嚴(yán)重的腐蝕作用。所以鋼筋混凝土管正逐漸被淘汰。

1.2 塑料管

主要指的是常規(guī)的一些以聚乙烯、聚氯乙烯，或者數(shù)值為原材料的所制作的管材，也就是有機(jī)高分子制成的管道。這類管道的有關(guān)在于有著非常好的抗腐蝕性，表面光滑，不容易形成阻滯現(xiàn)象，同時(shí)這類材料很輕，適合運(yùn)輸和安裝。但是這種材料的缺點(diǎn)也比較明顯，其主要缺點(diǎn)在于強(qiáng)度不夠，受到外力是容易損壞，同時(shí)管道內(nèi)的水錘現(xiàn)象也會(huì)使管道出現(xiàn)破裂。所以對(duì)于壁板輸水和排水管管壁都較厚。但是還是不能完全解決強(qiáng)度不足的問題。

1.3 鋼管

鋼管作為一種高強(qiáng)度材料在被使用在給排水系統(tǒng)中就得到了較大的應(yīng)用。在鋼管的使用過程中其強(qiáng)度能夠應(yīng)付大量的水錘現(xiàn)象，以及外力的作用。同時(shí)對(duì)于溫度的影響鋼管的都有良好的作用。另一方面鋼管在焊接中比較方便。但是鋼管也是不完美的，首先鋼管的造價(jià)很高，重視鋼管很中不利于運(yùn)輸。鋼管重要的問題在于其抗腐蝕效果不好，在供水系統(tǒng)中鋼管使用比較好，但是在排水系統(tǒng)中，工業(yè)廢水和生活廢水成酸性，同時(shí)富含電解質(zhì)，會(huì)加速鋼鐵的腐蝕作用，同時(shí)內(nèi)部進(jìn)行防銹處理就會(huì)極大的增加成本。

1.4 玻璃管和高密度聚乙烯管

此類管道本質(zhì)上是塑料管道，但是與塑料管道不同的是，玻璃管合高密度聚乙烯管是添加了玻璃纖維的，所以其強(qiáng)敵很好，同時(shí)又兼具了塑料管質(zhì)量輕，安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。所以玻璃管合高密度聚乙烯管是現(xiàn)在給排水工程的主要采用管道，也是未來一段時(shí)間的發(fā)展趨勢(shì)。玻璃管合高密度聚乙烯管還具有一定的抗收縮和抗拉伸性，所以針對(duì)與溫度變化對(duì)其工作的影響不大，在市政排水工作中玻璃管和高密度聚乙烯管憑借的優(yōu)良的特點(diǎn)是供排水系統(tǒng)改造的主要材料，同時(shí)這種材料得造價(jià)低廉，相對(duì)于鋼管的高價(jià)格，玻璃管合高密度聚乙烯管更適合在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。

2 城建給排水施工中管材的選擇

2.1 城建給排水施工中管材選擇的要求和原則

在城建給排水施工中，管材的選擇需要滿足一些基本要求。具體來講，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。第一，管材有具備良好的不透水性，避免在使用中出現(xiàn)滲水或者漏水問題，對(duì)周圍的管線或者建筑產(chǎn)生影響。第二，管材需要具備良好的耐腐蝕性，這樣才能具有更強(qiáng)的適應(yīng)性。第三，管材需要具備足夠的強(qiáng)度，避免由于擠壓等外力作用造成給排水管道損壞。第四，管材的內(nèi)壁還要保持光滑和平整，從而增加水流的速度，提高管道的工作效率。

在管材選擇時(shí)，不僅要滿足一定的質(zhì)量要求，還要遵循以下幾個(gè)基本原則。第一，經(jīng)濟(jì)性原則。一般來說，在滿足質(zhì)量要求的前提下，管材選擇要遵循經(jīng)濟(jì)性原則，因此，在給排水施工中，我們盡量就地取材，以便減少管材的費(fèi)用。第二，循環(huán)性原則。每種管材的使用都有一定的期限，因此，在選擇管材的時(shí)候我們還要考慮其循環(huán)性，從而為以后的回收工作做好準(zhǔn)備。比如，一些塑料管材中使用了不易分解的交聯(lián)聚乙烯，這便成為管材使用中的一個(gè)問題。第三，環(huán)保性原則。在城建給排水系統(tǒng)中，管材與水直接接觸，在接觸的過程中一些管材還會(huì)對(duì)水造成二次污染。鑒于此，在管材選擇時(shí)我們還要遵循環(huán)保性原則。

2.2 塑料管材在城建給排水施工中的應(yīng)用

在過去，城建給排水施工中主要使用的是混凝土管材，而最近出現(xiàn)的一些新型管材的價(jià)格比較貴，應(yīng)用也受到一些限制。目前，城建給排水施工中使用較多的是塑料管材。在城建給排水施工中，人們之所以選擇塑料管材，是因?yàn)樗诰唧w的應(yīng)用中具有以下一些優(yōu)點(diǎn)。第一，管材的抗?jié)B效果好。在混凝土管材中，由于其本身是一種剛性材料，因此，在管材連接處，很容易出現(xiàn)滲水或者漏水問題。而塑料管材是一種柔性材料，我們通過軟性連接方式能夠保證其具有良好的密封性，具有很好的抗?jié)B效果。第二，管材的過流能力好。與混凝土管材相比，塑料管材的內(nèi)部比較平整和光滑，并且不易產(chǎn)生一些水垢，提升了水流的速度，這使得它具有很好的過流能力。第三，管材的耐腐性比較強(qiáng)。在管材使用的過程中，混凝土管材在酸性條件下會(huì)發(fā)生腐蝕，而塑料管材具有耐酸和耐堿的物理屬性，這使得它不易發(fā)生腐蝕，具有較強(qiáng)的耐腐蝕性，進(jìn)而延長(zhǎng)了其使用壽命。第四，管材的施工比較方便。在具體的施工中，塑料管材的特點(diǎn)也非常明顯。比如，它的質(zhì)量比較輕，便于運(yùn)輸和搬運(yùn)。

結(jié)束語

經(jīng)過上文的分析我們了解到了幾種常見管道的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。鋼筋制作簡(jiǎn)單，但是笨重造價(jià)高；一般塑料管道價(jià)格便宜，密封性好、同時(shí)質(zhì)量輕，缺點(diǎn)在于強(qiáng)度不高，容易損壞；鋼管的強(qiáng)度很高，但是造價(jià)很高，抗腐蝕能力差；玻璃管合高密度聚乙烯管的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都比較好，質(zhì)量輕、輕度大、抗腐蝕、價(jià)格低廉、因此玻璃管合高密度聚乙烯管是未來發(fā)展的重點(diǎn)。在管道的實(shí)際選材中有時(shí)需要結(jié)合具體的情況，選擇合理的管道材料，實(shí)現(xiàn)市政給排水工程的穩(wěn)定性和可靠性，為居民生活提供保障。

參考文獻(xiàn)

[1]鄭炳德.市政給水管道工程施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)分析[J].江西建材，2016（11）.

[2]韓風(fēng)慶.市政給水管道施工技術(shù)要點(diǎn)分析[J].山東工業(yè)技術(shù)，2015（21）.

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關(guān)鍵詞：石油天然氣 管道 安全 腐蝕

一、石油天然氣管道的安全問題

管道輸送石油、天然氣具有高效、低耗等優(yōu)勢(shì)，但因其具有高能高壓、易燃易爆、有毒有害、連續(xù)作業(yè)、鏈長(zhǎng)面廣、環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，決定了其安全管理的極其重要性。石油天然氣管道目前存在的主要安全問題有：管道破壞嚴(yán)重，極易釀成事故。如油氣管線被施工、勘探破壞嚴(yán)重；油氣管線被違章占?jí)?。如在油氣管線附近采石、取土、挖塘、修渠、堆物、修筑建筑物等。

應(yīng)用振動(dòng)傳感器的管道預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。油氣管道經(jīng)過挖土、剝管道防護(hù)皮、鉆孔等過程或受地震、洪水、滑坡等大地移動(dòng)、地貌變化、非法占?jí)汉头至鞯扔绊懙钠茐谋厝话殡S振動(dòng)、沖擊等物理特征產(chǎn)生。振動(dòng)信號(hào)沿著管道進(jìn)行傳播，在100，200，300，400，500，800米等距離點(diǎn)上都有明顯的特征，強(qiáng)度隨著距離而衰減。所以可以利用對(duì)這些物理特征的檢測(cè)實(shí)現(xiàn)對(duì)管道的監(jiān)控和報(bào)警。其原理為：依靠均布在管壁沿線的振動(dòng)探測(cè)傳感器獲取信號(hào)，經(jīng)過系統(tǒng)的信號(hào)隔離、放大、濾波等處理，利用模糊識(shí)別的方法與現(xiàn)有的數(shù)據(jù)庫(kù)信息進(jìn)行比較分析，從而進(jìn)行報(bào)警。采用用高靈敏度壓電晶體式振動(dòng)傳感器進(jìn)行振源的感應(yīng)。系統(tǒng)終端內(nèi)置電荷放大器。實(shí)現(xiàn)信號(hào)的前級(jí)調(diào)理和變換。由石油管道監(jiān)測(cè)終端、GSM/GPRS無線通信鏈路、監(jiān)控中心構(gòu)成完整的預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

二、石油天然氣管道腐蝕的防護(hù)措施

1.涂層防護(hù)

涂層防護(hù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于石油天然氣管道腐蝕控制中。通過涂層把土壤與管道金屬基體隔離開來，避免管材金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，同時(shí)涂層還可以為附加陰極保護(hù)的實(shí)施提供必要的絕緣條件?，F(xiàn)在常用的涂層防護(hù)主要有：三層聚乙烯/聚丙烯涂層和環(huán)氧粉末涂層等。其中，三層聚乙烯/聚丙烯涂層屬于復(fù)合涂層。所謂復(fù)合涂層是指將各具特點(diǎn)的單一涂層通過化學(xué)粘結(jié)或物理疊合等方式粘結(jié)為一體，從而形成綜合性能良好的多層涂層系統(tǒng)。三層涂層系統(tǒng)分為聚烯烴外護(hù)層、粘結(jié)劑中間層和環(huán)氧粉末底層，具有良好的粘結(jié)性、抗陰極剝離性、機(jī)械性能、防蝕性能、抗?jié)B透性和絕緣性能，因此可以廣泛應(yīng)用于環(huán)境惡劣且防腐蝕性要求高的地方。雖然三層涂層具有很多優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些缺點(diǎn)，如三層涂層的施工工藝非常復(fù)雜，在涂有三層涂層的管道上進(jìn)行焊接，焊縫處容易形成空鼓等。

2.陰極保護(hù)

陰極保護(hù)在我國(guó)已經(jīng)有五十年的發(fā)展歷史，它通常是作為一種附加保護(hù)的方式存在。涂有防護(hù)層的管道在運(yùn)輸、裝配過程中容易出現(xiàn)涂層破損現(xiàn)象，如果不加處理，破損處的管道金屬容易發(fā)生腐蝕。這時(shí)采用陰極保護(hù)，就可以對(duì)破損處的管道金屬提供防蝕保護(hù)。陰極保護(hù)不會(huì)干擾管道附近的地下金屬構(gòu)筑物，并且具有施工簡(jiǎn)單，安裝工作量小等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)能防止雜散電流對(duì)石油天然氣管道的干擾。

3. 緩蝕劑防護(hù)

緩蝕劑防護(hù)是指，在腐蝕環(huán)境中添加少量特殊物質(zhì)以阻止或減緩管道金屬的腐蝕速度。緩蝕劑防護(hù)具有投資少，操作簡(jiǎn)單，使用方便，見效快等優(yōu)點(diǎn)，具有廣闊的發(fā)展前景。緩蝕劑利用自身極性基團(tuán)的吸附作用，吸附于管道金屬的表面。這樣，一方面由于緩蝕劑吸附于管道金屬表面，改變了金屬表面的界面性質(zhì)和電荷狀態(tài)，增加了腐蝕反應(yīng)的活化能，降低了腐蝕速度；另一方面，緩蝕劑上的非極性基團(tuán)可以形成一層疏水性保護(hù)膜，覆蓋在金屬表面，疏水性保護(hù)膜能有效減緩與腐蝕反應(yīng)相關(guān)的物質(zhì)和電荷的轉(zhuǎn)移，降低腐蝕速度，保護(hù)管道金屬。

三、石油天然氣管道保護(hù)條例

管道及其防腐絕緣層、陰極保護(hù)裝置，以及其他防護(hù)設(shè)施；管道沿線的加壓站、加熱站、計(jì)量站、配氣站、處理場(chǎng)、閥室、油庫(kù)及其附屬設(shè) 施；管道沿線的標(biāo)志樁、測(cè)試樁、圍柵、拉索、標(biāo)志牌。 輸送石油、天然氣的城市管網(wǎng)和石油化工企業(yè)內(nèi)部管網(wǎng)不適用本條例；石油、天然氣管道及其附屬設(shè)施的保護(hù)，應(yīng)當(dāng)貫徹預(yù)防為主的方針，實(shí)行專業(yè) 管理和群眾保護(hù)相結(jié)合的原則；國(guó)務(wù)院能源主管部門負(fù)責(zé)全國(guó)石油、天然氣管道及其附屬設(shè)施安全保護(hù)工作的 監(jiān)督和管理；石油、天然氣管道（以下簡(jiǎn)稱管道）及其附屬設(shè)施以及管道輸送的石油和天然 氣都屬于國(guó)家財(cái)產(chǎn)，受法律保護(hù)，任何單位和個(gè)人不得侵占、盜竊、哄搶、破壞。任何單位 和個(gè)人都有保護(hù)管道及其附屬設(shè)施的義務(wù)，對(duì)于危害管道及其附屬設(shè)施的行為，有權(quán)制止并 向有關(guān)部門報(bào)告；管道沿線的地方各級(jí)人民政府，應(yīng)當(dāng)對(duì)管道沿線群眾進(jìn)行有關(guān)管道安全保護(hù)的 宣傳教育，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決有關(guān)管道巡查、維修和事故搶修的臨時(shí)用地、雇工等事項(xiàng)。

管道建設(shè)企業(yè)和管道運(yùn)營(yíng)企業(yè)（以下統(tǒng)稱管道企業(yè)）負(fù)責(zé)所轄管道及其附屬設(shè) 施的安全運(yùn)行，其職責(zé)是：在建設(shè)管道時(shí)，對(duì)管道包敷防腐絕緣層，加設(shè)陰極保護(hù)裝置； 管道建成后，將埋入地下的管道位置書面通知有關(guān)部門，并設(shè)置永久性標(biāo)志；對(duì)易于遭到車輛碰撞和人畜破壞的局部管道，采取防護(hù)措施，并設(shè)置標(biāo)志；嚴(yán)格執(zhí)行管道運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)操作規(guī)程和有關(guān)安全的規(guī)章制度；對(duì)管道及其附屬設(shè)施，定期巡查，及時(shí)維修保養(yǎng)；管道出現(xiàn)泄漏時(shí)，及時(shí)進(jìn)行搶修；配合當(dāng)?shù)厝嗣裾蚬艿姥鼐€群眾進(jìn)行有關(guān)管道安全保護(hù)的宣傳教育；配合公安機(jī)關(guān)做好管道及其附屬設(shè)施的安全保衛(wèi)工作； 管道企業(yè)為了巡查和維修管道，需要征用埋設(shè)管道的土地時(shí)，應(yīng)當(dāng)依照《中華 人民共和國(guó)土地管理法》的規(guī)定辦理征地手續(xù)。管道企業(yè)依法征用的土地，使用權(quán)屬于管道 企業(yè)，任何單位和個(gè)人不得非法侵占。當(dāng)?shù)剞r(nóng)民在征得管道企業(yè)同意后，可以在征地范圍內(nèi) 種植淺根農(nóng)作物，但管道企業(yè)對(duì)在管道巡查、維護(hù)、搶修過程中造成農(nóng)作物的損失，不予賠償。

篇4

【關(guān)鍵詞】石油 運(yùn)輸 管道 維修 保養(yǎng)

1 引言

所謂石油運(yùn)輸管道，指的是在石油的運(yùn)送過程中應(yīng)用到的管道及其附屬設(shè)備。眾所周知，石油資源被開采出來后，只有通過石油管道的運(yùn)輸才能順利進(jìn)入到加工、生產(chǎn)以及應(yīng)用等環(huán)節(jié)，所以說石油運(yùn)輸管道是運(yùn)輸和保護(hù)石油資源的重要載體。由此可見，石油運(yùn)輸管道的日常維修和保養(yǎng)工作對(duì)于整個(gè)石油產(chǎn)業(yè)而言，有著十分重要的意義和作用。

2 石油運(yùn)輸管道維修和保養(yǎng)的重要意義

在石油產(chǎn)業(yè)中，充分運(yùn)用石油運(yùn)輸管道進(jìn)行石油長(zhǎng)途運(yùn)輸有優(yōu)勢(shì)也有弊端。一方面，石油運(yùn)輸管道具有高效、節(jié)能、低成本以及低消耗等顯而易見的優(yōu)點(diǎn)和好處。但是不容忽視的是，另一方面，運(yùn)用石油運(yùn)輸管道進(jìn)行石油資源運(yùn)輸具有運(yùn)輸環(huán)境復(fù)雜、運(yùn)輸過程易爆易燃、運(yùn)輸鏈條長(zhǎng)等缺點(diǎn)和劣勢(shì)。由此可見，對(duì)于整個(gè)石油產(chǎn)業(yè)而言，石油運(yùn)輸管道的日常維修與保養(yǎng)是否有效得當(dāng)，直接關(guān)系到石油資源運(yùn)輸?shù)陌踩砸约斑\(yùn)輸效率。如果石油運(yùn)輸管道缺少日常的養(yǎng)護(hù)或者出現(xiàn)問題后沒有進(jìn)行及時(shí)的檢查和維修，極有可能引發(fā)石油泄漏、火災(zāi)、爆炸等重大事件。這一方面造成了安全事故，造成了一定程度上的財(cái)產(chǎn)損失并且有可能危害到人民群眾的生命健康安全，另一方面會(huì)造成石油資源的無端浪費(fèi)，從而造成不可挽回的損失。由此可見，在石油資源的日常的開采以及運(yùn)輸過程中，石油運(yùn)輸管道的日常維修和保養(yǎng)工作的重要性十分突出。從事石油運(yùn)輸管道維修和養(yǎng)護(hù)的工作人員應(yīng)該堅(jiān)持對(duì)石油運(yùn)輸管道進(jìn)行定期檢查，對(duì)于出現(xiàn)的安全問題及時(shí)予以解決。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)從細(xì)微處入手切實(shí)做好管道日常的養(yǎng)護(hù)工作，不斷研究開發(fā)新的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品和方法，強(qiáng)化日常管理，切實(shí)消除安全隱患。

3 石油運(yùn)輸管道出現(xiàn)安全問題的常見原因分析

在漫長(zhǎng)的世界石油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，由于石油運(yùn)輸管道安全問題而引發(fā)的泄漏和爆炸事故時(shí)有發(fā)生，有的一些事故甚至造成了高達(dá)數(shù)億元的經(jīng)濟(jì)損失。特別值得注意的是，某些海底石油運(yùn)輸管道因?yàn)榘l(fā)生泄漏和爆炸事故，導(dǎo)致海洋環(huán)境污染，海洋生物大量死亡，嚴(yán)重影響了人類與自然的生態(tài)和諧。認(rèn)真回顧和思考這些安全事故不難發(fā)現(xiàn)，石油運(yùn)輸管道之所以出現(xiàn)安全問題，主要有以下幾個(gè)方面的常見原因：第一，石油運(yùn)輸管道的安放環(huán)境非常復(fù)雜，不易得到及時(shí)、定期的檢查、維護(hù)。例如，大部分的石油運(yùn)輸管道長(zhǎng)時(shí)間埋在地下或者水下，鋪設(shè)環(huán)境惡劣，而水土中含有大量具有腐蝕性的細(xì)菌和物質(zhì)，同時(shí)管道內(nèi)外壁常年得不到及時(shí)有效的清洗和檢修，導(dǎo)致有的石油運(yùn)輸管道的腐蝕穿孔問題十分突出，破壞程度非常嚴(yán)重，這種情況下的管道進(jìn)行石油運(yùn)輸非常容易釀成安全事故。第二，因?yàn)槭艿绞┕?、勘探、開采等外部力量作業(yè)，石油運(yùn)輸管道受到不同程度的破壞。例如，在石油運(yùn)輸管道周圍進(jìn)行大規(guī)模的采石取土或者大興土木，極有可能使得運(yùn)輸管道受到高強(qiáng)度的擠壓，甚至是破壞。第三，石油運(yùn)輸管道在進(jìn)行設(shè)計(jì)施工時(shí)遺留的缺陷和損傷也會(huì)為日后埋下安全隱患。例如，因?yàn)槭瓦\(yùn)輸管道設(shè)計(jì)方案存在漏洞、施工方法不當(dāng)、運(yùn)行操作失誤或者管道制作材料自身存在缺陷等原因，在一定程度上導(dǎo)致運(yùn)輸管道抗壓、抗腐蝕能力低下，使用壽命縮短，進(jìn)而產(chǎn)生安全事故。第四，自然災(zāi)害的危害。例如地震、洪澇、泥石流等非人為因素的自然災(zāi)害被公認(rèn)為是影響石油運(yùn)輸管道安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一。只有正確認(rèn)識(shí)和理解造成石油運(yùn)輸管道出現(xiàn)問題的常見原因，才能在此基礎(chǔ)上探究和探索出一套石油運(yùn)輸管道維修和保養(yǎng)的基本方法和策略。

4 石油運(yùn)輸管道的維修與保養(yǎng)策略

4.1 完善檢查機(jī)制，形成檢查記錄

在石油運(yùn)輸管道的維修和保養(yǎng)工作中，必須牢固樹立“未雨綢繆”以及“防患于未然”的工作理念。一方面，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持定期開展針對(duì)石油運(yùn)輸管道整體安全的全面檢查；另一方面，應(yīng)當(dāng)積極開展針對(duì)石油運(yùn)輸管道重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的不定期在線檢查，完善檢查機(jī)制，形成檢查記錄。

4.2 嚴(yán)格設(shè)計(jì)、施工以及材料選用等環(huán)節(jié)

在石油開發(fā)和運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，鑒于很多石油運(yùn)輸管道的安全問題是由于設(shè)計(jì)、施工以及管道材料等方面的原因造成的，在石油運(yùn)輸管道的設(shè)計(jì)生產(chǎn)過程中，要切實(shí)把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格設(shè)計(jì)和施工環(huán)節(jié)，選擇抗壓抗爆、防腐防毒的高質(zhì)量材料才制造管道，延長(zhǎng)管道使用壽命，爭(zhēng)取從源頭上杜絕石油運(yùn)輸管道安全事故的發(fā)生。

4.3 改進(jìn)工作措施，研究開發(fā)新技術(shù)

負(fù)責(zé)石油運(yùn)輸管道維修和養(yǎng)護(hù)的工作人員，要善于在日常的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，認(rèn)真總結(jié)、歸納、掌握石油運(yùn)輸管道泄漏以及發(fā)生腐蝕的基本規(guī)律，善用用心分析造成管道安全隱患的外部影響和內(nèi)在因素，不斷轉(zhuǎn)變工作思路，改進(jìn)工作措施，進(jìn)一步探索和研究維修和養(yǎng)護(hù)石油管道的新方法和新技術(shù)。

4.4 將事故防范與及時(shí)搶修充分結(jié)合起來

在石油運(yùn)輸管道的維修和養(yǎng)護(hù)中，要將事故防范和及時(shí)搶修充分結(jié)合起來。一方面，在日常的工作中，要加強(qiáng)運(yùn)輸管道的檢驗(yàn)，對(duì)于存在的安全隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)整改、維修，切實(shí)做好安全事故的防范工作；另一方面，發(fā)生安全事故后，要及時(shí)采取科學(xué)、合理、及時(shí)、有效的搶修措施，千方百計(jì)將事故帶來的損失降到最低。只有將日常的事故防范控制以及事故發(fā)生后的及時(shí)有效搶修切實(shí)結(jié)合起來，才能真正降低石油運(yùn)輸管道的事故發(fā)生幾率、降低事故發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失和現(xiàn)實(shí)危害。

5 結(jié)語

隨著時(shí)代的飛速發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，全球的石油產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展空間和機(jī)遇。石油管道運(yùn)輸作為石油開采運(yùn)送的主要方式，其安全性越來越越值得人們關(guān)注和思考。在石油產(chǎn)業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)管理中，應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變思路，提高認(rèn)識(shí)，不斷強(qiáng)化石油運(yùn)輸管道的日常維修和保養(yǎng)工作。在維修和保養(yǎng)工作中，應(yīng)當(dāng)逐步健全和完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，不斷摸索石油管道維修和養(yǎng)護(hù)的基本管理，探索新的方法，不斷推動(dòng)石油運(yùn)輸管道維修和保養(yǎng)工作的向前發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 牛雁坡.石油運(yùn)輸管道腐蝕原因和腐蝕速率預(yù)測(cè)研究[J].管道技術(shù)與設(shè)備，2011（05）：45-46

篇5

關(guān)鍵詞：新型管材；市政排水工程；淺談

中圖分類號(hào)： TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

市政排水工程指城市生活污水、工業(yè)廢水、大氣降水（含雨、雪水）徑流和其他棄水的收集、輸送、凈化、利用和排放。城市排水設(shè)施包括：收集、輸送城市排水的管網(wǎng)、泵站以及污水處理廠和污泥最終處置及相關(guān)設(shè)施。市政排水設(shè)施是現(xiàn)代化城市不可缺少的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件，城市排水設(shè)計(jì)水平的高低是一個(gè)城市現(xiàn)代文明的重要標(biāo)志。近年來，我國(guó)加大對(duì)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，市政工程管網(wǎng)建設(shè)得到前所未有的重視。同時(shí)，各種排水管道品種不斷豐富，管材的使用尤其是新型管材的使用上產(chǎn)量不斷增加，質(zhì)量不斷提高。本文就市政排水工程中常用的新型管材的應(yīng)用做一淺析。

一、市政排水工程中目前常用的管材

市政排水工程中目前普遍使用的管道根據(jù)管道材質(zhì)不同可分為：鋼管、鑄鐵管、混凝土管及塑料管。每種管材根據(jù)適用條件不同又可分為：

（1）鋼管：鋼管分為灰口鑄鐵管和焊接鋼管；（2）鑄鐵管：分為普通鑄鐵管和球墨鑄鐵管；（3）混凝土管：分為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管、自應(yīng)力鋼筋混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管、混凝土管及鋼筋混凝土管；（4）塑料管：分為硬質(zhì)聚氯乙烯管（PVC-U）、聚乙烯管（PE）及玻璃鋼夾砂管（FRP）管。

目前，我國(guó)市政排水工程中管道種類繁多，改變了以往單一使用混凝土管、鋼筋混凝土管、灰口鑄鐵管和鋼管等少數(shù)幾種管道的局面。近十幾年來，隨著塑料管的原料合成生產(chǎn)、管材管件制造技術(shù)、設(shè)計(jì)理論和施工技術(shù)等方面的發(fā)展和完善，使塑料管在市政排水管道工程中占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。

二、 新型管材的種類及優(yōu)缺點(diǎn)

2．1 新型管材的種類

近年來我國(guó)生產(chǎn)塑料管道行業(yè)迅猛發(fā)展，市場(chǎng)在不斷擴(kuò)大，很多塑料管道產(chǎn)品已經(jīng)隨處可見。許多企業(yè)很重視國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，重視新產(chǎn)品的開發(fā)和新技術(shù)的引進(jìn)，并在引進(jìn)先進(jìn)加工設(shè)備的同時(shí)，不斷增強(qiáng)新產(chǎn)品研發(fā)的力度。一些大中型企業(yè)已經(jīng)擁有了自己的研究開發(fā)中心，具有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。國(guó)內(nèi)塑料管道產(chǎn)品行業(yè)中已經(jīng)擁有多項(xiàng)發(fā)明、新型專利技術(shù)，部分自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品在國(guó)際上已經(jīng)處于領(lǐng)先地位。

目前，市場(chǎng)上常見的新型市政排水管道管材有：硬聚氯乙烯（PVC－U）平壁管，硬聚氯乙烯（PVC－U）加筋管，硬聚氯乙烯（PVC－U）雙壁波紋管，硬聚氯乙烯（PVC－U）鋼塑復(fù)合纏繞管，氯化聚氯乙烯（CPVC）管，聚丁烯（PB）管，烯腈―丁二烯―苯乙烯塑料管(ABS)，鋁塑料復(fù)合(PAP)管，鋼塑復(fù)合（SP）管，聚乙烯（PE）雙壁波紋管，聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管，聚乙烯（PE）鋼塑復(fù)合纏繞管，鋼帶增強(qiáng)聚乙烯（PE）螺旋波紋管，增強(qiáng)聚丙烯（FRPP）模壓管，玻璃纖維增強(qiáng)塑料夾砂（RPM）管，高密度聚乙烯（HDPE）雙壁波紋管，高密度聚乙烯（HDPE）承插式雙壁纏繞排水管等新型管材。

2．2 新型管材與傳統(tǒng)管材的優(yōu)缺點(diǎn)比較

（1）塑料管道的特點(diǎn)

塑料管是以合成樹脂為主要成分的有機(jī)高分子材料，其中除主要成分樹脂外，再加入用以改善性能的各種添加劑，在適當(dāng)?shù)臏囟群蛪毫ο掠跀D壓機(jī)、注射機(jī)等設(shè)備和模具中塑制成各種形狀規(guī)格的制品。由于它具有質(zhì)輕、耐腐蝕、外形美觀、無不良?xì)馕?、加工容易、施工方便等特點(diǎn)，在建筑工程中獲得了越來越廣泛的應(yīng)用。主要用作房屋建筑的自來水供水系統(tǒng)配管、排水、排氣和排污衛(wèi)生管、地下排水管系統(tǒng)、雨水管以及通訊和電力配套用的穿線套管等。

市政工程塑料排水管道按管材特性可分為剛性管和柔性管，接口形式分為承插粘接、承插膠圈接口、內(nèi)套管粘接、雙承膠圈接口、哈夫外固接口、電熔、熱熔接口、不銹鋼卡箍接口、內(nèi)套管焊接及內(nèi)套管焊接熱熔等形式。管道公稱直徑根據(jù)不同使用要求及自身強(qiáng)度分為DN150mm～DN3000mm不等，DN150mm～DN500mm管道主要作為建筑小區(qū)內(nèi)配套工程中使用，DN300mm～DN3000mm管道主要作為市政道路排水配套工程中使用。其中高密度聚乙烯（HDPE）承插式雙壁纏繞管可以生產(chǎn)公稱直徑為DN3000mm的管道。管道基礎(chǔ)在一般土質(zhì)情況下基底鋪設(shè)100mm粗砂墊層，在較差土質(zhì)情況下基底鋪設(shè)200mm砂礫石墊層。塑料管道回填時(shí)一般要求管道管頂以上0.5m范圍內(nèi)回填土石屑。

塑料管道具有較好的柔性、沖擊強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度和耐磨性。從表面上看，塑料埋地排水管是不及混凝土排水管，特別是鋼筋混凝土管。但塑料管屬于柔性管，在受外壓負(fù)荷時(shí)，柔性管的承受負(fù)載的機(jī)理是完全不同的。柔性管在受壓破壞之前可以有較大的變形，而剛性管不可能有較大變形。同樣外壓負(fù)載下柔性管管壁內(nèi)的應(yīng)力較小，它和周圍的回填同承受負(fù)載，管同作用。因此，塑料埋地排水管不需要和剛性混凝土管一樣的強(qiáng)度和剛度，在合理的剛度下，完全達(dá)到使用要求，在使用壽命、耐腐蝕方面，塑料管的優(yōu)點(diǎn)最為突出。埋地排水管輸送的生活污水和雨水具有腐蝕性，或成酸性或成堿性，生產(chǎn)污水如工業(yè)排水更是具有強(qiáng)腐蝕性，塑料埋地排水管的耐腐蝕性遠(yuǎn)勝于金屬管，也明顯優(yōu)于混凝土管。同時(shí)，塑料埋地排水管的抗磨損性也很好。在不做任何防腐處理，正常使用條件下材料壽命可達(dá)50年之久。 塑料管內(nèi)壁光滑，與金屬管、水泥管相比輸送流體的水頭損失小30%。在同樣輸送能力狀況下，管徑可減少20%左右。由于管壁光滑，不易在管壁上結(jié)垢，因此不會(huì)出現(xiàn)隨使用年限增加而使壓力損失增大的現(xiàn)象。

在管材接口密封方面，塑料管的連接比較可靠。塑料管一般采用承插膠圈接口或熱熔連接，密閉性較好。尤其在抗沉降方面，塑料管的管道允許變形量比傳統(tǒng)管道高，所以接口處不容易出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。

在管道鋪設(shè)安裝方面，塑料埋地排水管的優(yōu)點(diǎn)也非常突出：重量輕、單節(jié)管道長(zhǎng)度長(zhǎng)、接口少，對(duì)于管溝和基礎(chǔ)的要求低，連接方便，施工便捷。而混凝土管的基礎(chǔ)和連接處需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在城市擁擠或地質(zhì)惡劣地區(qū)，塑料埋地排水管的優(yōu)點(diǎn)更明顯。

在綜合經(jīng)濟(jì)性方面，塑料埋地排水管的優(yōu)勢(shì)正在被越來越多的用戶所認(rèn)識(shí)。雖然塑料排水管的價(jià)格比傳統(tǒng)管道高，但是在安裝、施工等方面較傳統(tǒng)管道方便。經(jīng)國(guó)內(nèi)外的多年工程實(shí)踐證明，采用塑料埋地排水管的工程中造價(jià)常常低于傳統(tǒng)排水管。

（2）常用塑料管道與傳統(tǒng)管道的優(yōu)缺點(diǎn)比較：

目前在市政排水工程中較常用的塑料管有玻璃鋼夾砂復(fù)合管、高密度聚乙烯管（HDPE）、增強(qiáng)聚丙稀管（FRPP）、硬聚氯乙烯管（PVC-U）及聚乙烯（HDPE）塑鋼纏繞管。下面就這些常用的塑料管與傳統(tǒng)的鋼管、鑄鐵管及鋼筋混凝土管的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較：

、鋼管：

優(yōu)點(diǎn)：a、強(qiáng)度高，具有良好的韌性；

b、管材及管件易加工；

c、適應(yīng)地形復(fù)雜的地段。

缺點(diǎn)：a、剛度小，易變形；

b、襯里及外防腐要求嚴(yán)格，必要時(shí)需作陰極保護(hù)；

c、施工過程中組合焊接工作量大，造價(jià)較高。

②、鑄鐵管：

優(yōu)點(diǎn)：a、具有較大的延伸率、剛度、抗拉強(qiáng)度；

b、具有較強(qiáng)的承受土壤荷載及地面動(dòng)荷載的能力；

c、耐腐蝕性好、使用壽命長(zhǎng)。

缺點(diǎn)：a、管體笨重，安裝時(shí)需使用機(jī)械；

b、抗壓力低。

③、鋼筋混凝土管：

優(yōu)點(diǎn)：a、混凝土管對(duì)各種地基的適應(yīng)能力強(qiáng)；

b、工后回填要求不嚴(yán)格；

c、造價(jià)低。

缺點(diǎn)：a、重量大，一般需要機(jī)械吊裝安裝；

b、尚無標(biāo)準(zhǔn)配件，不宜使用于配件及支管過多的管線。

④、玻璃鋼夾砂復(fù)合管

優(yōu)點(diǎn)：a、耐腐蝕性好，對(duì)水質(zhì)無影響，比傳統(tǒng)管材的使用壽命長(zhǎng)，其設(shè)計(jì)使用壽命一般為50年以上；

b、防污抗蛀、耐熱性、抗凍性好：在-30℃狀態(tài)下，仍具有良好的韌性和極高的強(qiáng)度，可在-50℃～80℃的范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用，采用特殊配方的樹脂還可在110℃以上的溫度工作；

c、自重輕、強(qiáng)度高，運(yùn)輸安裝方便；

d、摩擦阻力小，輸送能力高；

e、電、熱絕緣性好、耐磨性好；

f、適應(yīng)性強(qiáng)。

缺點(diǎn)：a、管材價(jià)格較高；

b、回填要求嚴(yán)格。

⑤、高密度聚乙烯管（HDPE）：

優(yōu)點(diǎn)：a、結(jié)構(gòu)獨(dú)特、富有彈性，抗壓耐沖擊；

b、耐磨損強(qiáng)、摩擦阻力小、輸送能力高，能顯著減少管道的沿程；

c、重量輕、強(qiáng)度高，施工運(yùn)輸安裝方便；

e、耐腐蝕性好，不必做內(nèi)外防腐；

f、壽命長(zhǎng)、耐寒抗曬、埋地使用年限較長(zhǎng)。

缺點(diǎn)：a、管道采用電熱熔接口，日常維修困難。

b、對(duì)回填要求高；

c、管材價(jià)格相對(duì)較高。

⑥、增強(qiáng)聚丙稀管（FRPP）：

優(yōu)點(diǎn)：a、具有較大的強(qiáng)度、剛性和抗沖擊性；

b、摩擦阻力小、壽命長(zhǎng)、安裝方便；

c、內(nèi)壁光滑、不結(jié)垢、接口允許轉(zhuǎn)角大；

d、摩擦阻力小，運(yùn)輸能力大。

缺點(diǎn)：a、管道復(fù)土在4m以內(nèi)；

b、要求回填處理嚴(yán)格；

c、管材價(jià)格較高。

⑦、硬聚氯乙烯管（PVC-U）：

優(yōu)點(diǎn)：a、具有重量輕、摩擦阻力小、內(nèi)表面光滑、無水垢、無沉淀等優(yōu)點(diǎn)；

b、具有高抗磨強(qiáng)度，延長(zhǎng)管道的使用壽命；

c、接口為承插口，施工安裝方便，運(yùn)輸能力大。

缺點(diǎn)：a、對(duì)回填要求高；

b、管材價(jià)格相對(duì)較高；

c、管材系列少。

⑧、聚乙烯（HDPE）塑鋼纏繞管：

聚乙烯塑鋼纏繞管是由鋼塑復(fù)合的異型帶材經(jīng)纏繞并擠出焊接而成的排水管。以普通碳素結(jié)構(gòu)鋼帶作為管材骨架加強(qiáng)筋，構(gòu)成管材環(huán)剛度，以高密度聚乙烯作為鋼帶的包覆防腐及管壁材料。

優(yōu)點(diǎn)：a、內(nèi)壁光滑，粗糙系數(shù)?。?.009～0.01），相同管徑下，過流能力增加10%-20%；沉淀物在管道中不易產(chǎn)生聚集，長(zhǎng)期使用后摩阻幾乎不變。

b、重量輕，為混凝土管的10%，不需大型吊裝設(shè)備，施工速度快；

c、柔性管材，適應(yīng)地質(zhì)不均勻沉降，防腐蝕能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。

缺點(diǎn)：a、管道開槽斷面小，回填要求標(biāo)準(zhǔn)高；

b、管材價(jià)格相對(duì)較高；

三、新型管材的應(yīng)用趨勢(shì)

由于近些年我國(guó)加大了對(duì)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，加大了對(duì)城市積水片的改造及城市污水的處理，因此市政工程中排水管網(wǎng)建設(shè)得到前所未有的重視。排水塑料管材也得到了廣泛的應(yīng)用。

1、污水再利用對(duì)城市排水管網(wǎng)提出了更高的要求。國(guó)家投入巨資對(duì)城市污水進(jìn)行綜合治理，如果排水管道使用壽命短，滲漏嚴(yán)重，造成地下水和環(huán)境的污染，是對(duì)國(guó)家資源浪費(fèi)。根據(jù)有關(guān)資料顯示，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市供水管網(wǎng)漏損現(xiàn)象非常嚴(yán)重。排水管網(wǎng)過去更是重視不夠，所采用的管道（如混凝土管、陶制管等）95%以上是用傳統(tǒng)材料制作，管道施工工藝和施工質(zhì)量相對(duì)較低，管道破損和接頭滲漏情況尤為嚴(yán)重。地下水源90%以上受到生活污水管道滲漏出的污水所污染，因而開發(fā)和優(yōu)先使用無滲漏、使用壽命長(zhǎng)的排水管道已成當(dāng)務(wù)之急。

2、市政排水管道更新改造也是很有潛力的市場(chǎng)。過去，由于我國(guó)的環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)城市排污管道建設(shè)投資不重視。尤其是排水管網(wǎng)的滲漏和修復(fù)對(duì)城市環(huán)境和城市地下水的污染極為嚴(yán)重。另一方面，由于過去城市排水管網(wǎng)設(shè)計(jì)的口徑普遍較小，相對(duì)于日益增多的城市人口和城市不斷擴(kuò)大，顯然不能滿足排水要求。目前，各級(jí)政府已經(jīng)高度重視，要求對(duì)落后的城市排水管道進(jìn)行更新改造。

3、雨水收集管網(wǎng)建設(shè)及海水淡化利用，對(duì)排水管的需求將不斷增加。發(fā)達(dá)國(guó)家在街道、公路、高速公路埋設(shè)雨水收集管道，對(duì)雨水進(jìn)行收集處理非常普遍。我國(guó)水資源嚴(yán)重缺乏，對(duì)雨水進(jìn)行收集處理利用，在沿海缺水城市對(duì)海水進(jìn)行淡化利用，將有可效緩解其嚴(yán)重的缺水問題。

4、另一方面，隨著我國(guó)石化工業(yè)的發(fā)展，為塑料管的生產(chǎn)提供充足的原料，管材制造設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)計(jì)和施工技術(shù)等方面不斷發(fā)展和成熟，在市政工程中塑料管應(yīng)用趨勢(shì)將呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：

（1）、往柔性接口型式發(fā)展。用平口管安裝成管道，用水泥砂漿封縫或用套環(huán)連接防不了污水外溢，隨著社會(huì)的發(fā)展，它必將被淘汰。未來發(fā)展趨勢(shì)是使用柔性結(jié)合的承接口式排水管。

（2）、大口徑、多品種化發(fā)展趨勢(shì)。自離心工藝的最大管徑2000mm企口管誕生后，目前可生產(chǎn)到2800mm.生產(chǎn)3000mmF型大口徑鋼筋混凝土管也成為可能，未來越來越多的直徑在2000mm以上排水管將都將被采用。

（3）、低壓力排水管發(fā)展趨勢(shì)。帶低壓運(yùn)行的排水管不僅是設(shè)計(jì)需要，而且可以減少內(nèi)壁腐蝕的出現(xiàn)。低壓排水管可以用壓力管的生產(chǎn)工藝來生產(chǎn)，綜合成本可以與排水管同比接近。

（4）、綠色混凝土管發(fā)展趨勢(shì)。在排水管的混凝土中可以應(yīng)用很多有利于環(huán)保的工業(yè)廢料，從而促進(jìn)綠色混凝土在排水管材中的應(yīng)用。

（5）、高耐久性方向發(fā)展趨勢(shì)。我國(guó)使用排水管時(shí)間不長(zhǎng)，在其設(shè)計(jì)壽命的驗(yàn)證方面尚缺少數(shù)據(jù)，但污水對(duì)混凝土管的腐蝕是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。不僅僅是排放有腐蝕介質(zhì)的管道，普通生活污水管也存在耐腐蝕問題，而耐腐蝕管的生產(chǎn)技術(shù)關(guān)鍵是突破以往水泥作為混凝土膠凝材料的觀念，通過摻合料來改變混凝土的生成產(chǎn)物從而達(dá)到耐腐蝕的目的。這種排水管的應(yīng)用將進(jìn)一步拓廣排水管的應(yīng)用領(lǐng)域。

隨著城市化進(jìn)程的加快，城市人口急劇增加，排水新型管材應(yīng)用將迎來廣泛發(fā)展趨勢(shì)。

四、束語

塑料材料作為一種新型的化學(xué)建材取得了迅速發(fā)展。塑料排水管與傳統(tǒng)的鑄鐵管、鋼筋混凝土管材相比優(yōu)勢(shì)突出。同時(shí)，新型大口徑塑料排水管，不再容易被壓破裂，真正起到了提高管材環(huán)剛度和耐壓強(qiáng)度的作用，使得大口徑市政排水管道中使用塑料排水管成為可行，而這種能耗小，技術(shù)含量高的新建材的應(yīng)用將是國(guó)內(nèi)市政建設(shè)中的必然趨勢(shì)。因此，對(duì)塑料排水管材料才的特性及施工進(jìn)行深入分析具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。參考文獻(xiàn)

[1] 高立新.塑料管在市政工程中的應(yīng)用[J].給水排水，2003，（4）。

[2] 中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)?！堵竦鼐垡蚁┡潘艿拦こ碳夹g(shù)規(guī)程》CECS164：2004

[3] 中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)?！堵竦赜簿勐纫蚁┡潘艿拦こ碳夹g(shù)規(guī)程》

CECS122：2001

篇6

關(guān)鍵詞：石油化工企業(yè)；儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)；節(jié)能；研究

中圖分類號(hào)：TQ161 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2016）11-0171-01

石油化工企業(yè)油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行離不開能源資源和公用工程資源的支持，需要注意的是，本文所講的能源資源主要指的是電能，它的消耗主要適用于儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)向裝置輸送原料和成品油的外運(yùn)等機(jī)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)；而公用工程資源主要指的是蒸汽、生產(chǎn)水、低溫?zé)崴约鞍睔獾取Ｔ趯?duì)輸運(yùn)管道進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)必須要始終以安全性為第一原則，并對(duì)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中管道的內(nèi)外部環(huán)境有所側(cè)重考慮，做好一系列的相關(guān)工作。

1 儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中管道設(shè)計(jì)的安全性分析

在石油化工企業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中，油品的輸送管道設(shè)計(jì)是否科學(xué)合理關(guān)系著企業(yè)的綜合效益，它所涉及到的安全問題主要包括：運(yùn)輸管道的合理布置和位置的選取、儲(chǔ)運(yùn)管道的材質(zhì)、管道的特殊安全性設(shè)計(jì)以及后期的科學(xué)維護(hù)工作等等，對(duì)于設(shè)計(jì)人員來說，就需要在設(shè)計(jì)時(shí)兼顧考慮到多方面的影響因素，保證設(shè)計(jì)工藝的科學(xué)合理，提高儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化效果。

1.1 儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中管道設(shè)計(jì)安全性的具體措施

從當(dāng)前的形勢(shì)來看，石油化工企業(yè)在進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)管道的設(shè)計(jì)時(shí)，需要在進(jìn)出裝置上設(shè)置切斷閥和安全閥，這樣可以有效保障儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)輸過程的安全可靠[1]。而且在進(jìn)行管道設(shè)計(jì)時(shí)還需要充分考慮到外界環(huán)境的影響，例如地質(zhì)因素是否會(huì)對(duì)管道運(yùn)輸造成潛在的威脅。在對(duì)管道進(jìn)行鋪設(shè)的過程中，技術(shù)人員要事先對(duì)要鋪設(shè)地區(qū)的自然環(huán)境進(jìn)行綜合調(diào)查和考慮，盡可能的避開地質(zhì)災(zāi)害較為頻發(fā)的地區(qū)，同時(shí)也要盡可能的避開人們活動(dòng)較為集中的區(qū)域，這樣做的好處就是不進(jìn)可以避免管道泄漏可能會(huì)對(duì)周圍居民生產(chǎn)生活帶來污染和破壞，而且也可以防止出現(xiàn)私自偷油現(xiàn)象的發(fā)生。

1.2 儲(chǔ)運(yùn)管道設(shè)計(jì)材料的篩選

石油化工企業(yè)要實(shí)現(xiàn)油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的節(jié)能化，在對(duì)儲(chǔ)運(yùn)管道進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)就要嚴(yán)格要求管道的材料選取，選擇性能優(yōu)良的管道材質(zhì)。首先，油品管道儲(chǔ)運(yùn)在選材上要堅(jiān)持以材料的性能為第一標(biāo)準(zhǔn)，最大程度的避免在石油運(yùn)輸過程中因?yàn)楣艿啦馁|(zhì)的低劣而導(dǎo)致的油品泄漏，這對(duì)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行是極為不利的，不僅會(huì)造成儲(chǔ)運(yùn)效率的低下，而且也會(huì)對(duì)周圍的生態(tài)環(huán)境帶來破壞；其次，油品管道的設(shè)計(jì)要具備有非常好的密封性，要采取焊接技術(shù)為主，因?yàn)楹附铀降母叩蛯?huì)直接影響到石油管道運(yùn)輸?shù)目煽啃?，一個(gè)焊接水平高的油品儲(chǔ)運(yùn)管道可以阻擋很多砂石的沖擊和震動(dòng)，可以大大減輕油品在儲(chǔ)運(yùn)過程中管道的壓力。只要油品儲(chǔ)運(yùn)管道設(shè)計(jì)工藝滿足了實(shí)際所需，就可以保證儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)節(jié)能化的實(shí)現(xiàn)。

2 油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)

2.1 輸油泵機(jī)組變頻調(diào)速技術(shù)

輸油系統(tǒng)作為石油化工企業(yè)重要的基礎(chǔ)構(gòu)成部分，要實(shí)現(xiàn)對(duì)其的節(jié)能設(shè)計(jì)，就需要通過調(diào)節(jié)輸油泵機(jī)組的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)，一旦輸油泵的轉(zhuǎn)速發(fā)生了變化，那么它所輸出的流量也會(huì)隨之發(fā)生變化[2]。對(duì)于離心泵的流量調(diào)節(jié)主要有兩種形式：一是對(duì)轉(zhuǎn)速的調(diào)整；二是對(duì)離心泵出口閥門開度的調(diào)整。

對(duì)于離心泵轉(zhuǎn)速的調(diào)整，可以把高低壓變頻器安裝在輸油泵站上，這樣可以有效節(jié)流，它的優(yōu)點(diǎn)也很多，例如不僅可以促進(jìn)整個(gè)輸油系統(tǒng)的工作效率提高，而且也會(huì)大大減小輸油泵機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所受到的摩擦，它所承受的沖擊力較小，也不會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，這也就在根本上提高了機(jī)組的使用壽命；相對(duì)于上述方式外，改變離心泵出口處的閥門開度則不具有這些優(yōu)點(diǎn)，因此目前采用的大都是前者。

2.2 減少加熱蒸汽能耗技術(shù)

對(duì)于油品存儲(chǔ)和運(yùn)輸溫度高的這一問題，需要在日常的溫度設(shè)計(jì)儲(chǔ)存基礎(chǔ)上進(jìn)行控制，要在正常油品凝固點(diǎn)溫度的基礎(chǔ)上再提高10～15 ℃，這樣就可以確保油氣不會(huì)出現(xiàn)凝固，而且也可以最大程度的維持能量。油品如果需要對(duì)外進(jìn)行運(yùn)輸?shù)脑?，除了要保證管道設(shè)計(jì)的合理外，還需要確保油品具有很低的黏度，溫度提高黏度降低會(huì)造成熱量消耗進(jìn)一步增大，并且它和黏度降低所造成的輸送功率減小是存在矛盾的，兩者所得的和要保持在最小狀態(tài)，這樣才符合節(jié)能降耗的基本要求。要注意的是，在對(duì)油品溫度進(jìn)行提升時(shí)，要采用抽吸式的加熱裝置，一般只需要對(duì)外輸送部分的油品進(jìn)行加熱就可以了，并采用熱媒水進(jìn)行盤管換熱。

針對(duì)于出現(xiàn)的那些沒有對(duì)油品油罐進(jìn)行相應(yīng)的保溫處理的問題，在具體的解決上要先依據(jù)該油罐的自身結(jié)構(gòu)滿足國(guó)家規(guī)定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)出最佳的保溫結(jié)構(gòu)，然后再對(duì)所需要的保溫材料進(jìn)行針對(duì)性的選擇，保證所選擇的保溫材料可以滿足實(shí)際所需，它的性能具有很好的安全性和穩(wěn)定性，不會(huì)對(duì)油罐的表面產(chǎn)生腐蝕性損壞，并且它的抗壓強(qiáng)度值也需要有所提高，至少要比原有的0.3 MPa要高，密度則需要低于400 kg/m3，在材料確定后還要依據(jù)國(guó)家規(guī)定的保溫原則同時(shí)結(jié)合自身的實(shí)際狀況，對(duì)保溫層的厚度和溫度有所明確。

2.3 常溫集輸設(shè)計(jì)

這種設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)上是對(duì)過去復(fù)雜的加熱保溫系統(tǒng)進(jìn)行的一次簡(jiǎn)化處理，它的能量損耗值減小較為明顯，所采用的設(shè)備也很精簡(jiǎn)大大降低了資金的投入量。從實(shí)際來看，它主要有三種形式，即單管、雙管在常溫環(huán)境下的集油方式以及在常溫下把低溫水摻入的集油方式。

把原來摻入水的管線中止摻水，化工企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)的過程中會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的壓力，在這個(gè)壓力的作用下，液體會(huì)在集油管線中進(jìn)行流動(dòng)，流動(dòng)的最終會(huì)到達(dá)計(jì)量間，這也是現(xiàn)在最為常見的單管常溫狀態(tài)下的集油方式；而改造油井井口和計(jì)量間的部分結(jié)構(gòu)，使原有的摻入水管線中止摻水，那么在改造結(jié)束之后就會(huì)形成集油管線，也就是雙管常溫狀態(tài)下的集油方式；而最后一種集油方式則是把幾個(gè)油井進(jìn)行適當(dāng)?shù)拇?lián)，它的連接中介是集油管線，最終會(huì)在計(jì)量閥組之間形成一個(gè)環(huán)狀，兩個(gè)末端口可以把水分摻入，然后把從油井中獲得的三相混合物統(tǒng)一集中到匯管當(dāng)中，這是摻低溫水環(huán)狀常溫集油方式的基本原理。

2.4 混輸設(shè)計(jì)

石油化工企業(yè)在成品生產(chǎn)完成之后，所得到的油品也就是油氣水屬于是三相混合介質(zhì)，一般需要先對(duì)這個(gè)三相混合介質(zhì)進(jìn)行相應(yīng)的分離處理，然后在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行對(duì)外輸送[3]。而混輸技術(shù)則與其不同，它是先完成輸送然后再進(jìn)行分離處理，這樣的話就可以大大減少油氣水三相分別進(jìn)行輸送時(shí)所產(chǎn)生的輸送工藝復(fù)雜性，通常情況下，在油品的輸送過程中所涉及到的設(shè)備只有混輸泵和混輸管兩種，那么對(duì)于混輸管道的設(shè)計(jì)就要有所側(cè)重點(diǎn)，根據(jù)混輸技術(shù)的應(yīng)用要求進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，保證設(shè)計(jì)工藝不會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，這樣的話就可以在降低能量損耗的同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)效益。

3 結(jié) 語

石油化工企業(yè)油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，它所起到的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益是不容忽視的。本文通過對(duì)石油化工企業(yè)的油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的節(jié)能分析，闡述了儲(chǔ)運(yùn)管道的設(shè)計(jì)工藝要求，并對(duì)相應(yīng)的節(jié)能優(yōu)化措施進(jìn)行了簡(jiǎn)單描述，但是，從實(shí)質(zhì)上來講，這方面工作屬于是系統(tǒng)性的工程，需要從整體上進(jìn)行把握，實(shí)現(xiàn)節(jié)能的最優(yōu)化。

參考文獻(xiàn)：

[1] 成奇明.油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)探討[J].石化技術(shù)，2015，（4）.

篇7

1、環(huán)保絞吸式施工方案

采用環(huán)保絞吸式挖泥船水下開挖湖底淤泥，開挖后的淤泥通過全封閉管道輸送至指定吹填區(qū)內(nèi)，排距較遠(yuǎn)時(shí)中途加設(shè)同特性接力泵船接力輸送，是目前國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的湖泊環(huán)保清淤方法。施工工藝流程如下：

2、施工設(shè)備特點(diǎn)

（1）環(huán)保絞吸式挖泥船

海貍環(huán)保絞吸式挖泥船在杭州西湖施工

環(huán)保絞吸式挖泥船是國(guó)內(nèi)河道、湖泊、水庫(kù)等環(huán)保清淤工程中應(yīng)用最廣泛的一種清淤設(shè)備，融合了多種先進(jìn)的施工技術(shù)，具有開挖精度高、擾動(dòng)小、污染低的特點(diǎn)。采用該設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)在于：

優(yōu)點(diǎn)一：采用環(huán)保絞刀開挖技術(shù)，避免二次污染。海貍型環(huán)保絞吸式挖泥船裝配專用環(huán)保絞刀頭，專用環(huán)保絞刀頭是一種可以高精度挖除水下污染底泥，而對(duì)周圍擾動(dòng)最小的新型絞刀。專用環(huán)保絞刀裝配有導(dǎo)泥擋板、絞刀密封罩、絞刀水平調(diào)節(jié)器等裝置，無論清淤深度如何變化，通過絞刀水平調(diào)節(jié)器，使絞刀始終保持水平狀態(tài)，清淤時(shí)絞刀外罩底邊平貼河床，絞刀密封

罩將絞刀擾動(dòng)范圍內(nèi)的淤泥有效封蓋并通過泥泵充分吸入。與常規(guī)的敞開式絞刀相比，IHC 專用環(huán)保絞刀有效防止了因絞刀擾動(dòng)使底泥顆粒向罩外水體擴(kuò)散，避免施工過程中因挖掘造成二次污染，有杜絕了逃淤現(xiàn)象，底泥清除率可達(dá)到96%以上。

優(yōu)點(diǎn)二：實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化挖泥施工，開挖精度很高，清淤效果有保證。海貍型環(huán)保絞吸式挖泥船上配備有挖深指示儀、羅徑方位表、絞刀壓力表、濃度顯示儀等反應(yīng)基本操作數(shù)據(jù)的儀表，裝備船用GPS 全球定位儀、回聲測(cè)深儀等測(cè)量設(shè)備，具備先進(jìn)的、全方位的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，挖掘精度高。

優(yōu)點(diǎn)三：采用可靠的全封閉管道輸泥技術(shù)，杜絕了淤泥運(yùn)輸中的散落、泄漏情況，并可靈活選擇淤泥堆放地點(diǎn)。同時(shí)還可利用水域條件，在湖區(qū)內(nèi)最大程度鋪設(shè)水下潛管，以降低對(duì)環(huán)境的干擾影響。

優(yōu)點(diǎn)四：海貍型環(huán)保絞吸式挖泥船具備多種先進(jìn)的施工性能，可分體拆裝，適應(yīng)于多種工況條件，滿足本工程只能陸上調(diào)遣的條件限制。

優(yōu)點(diǎn)五：高效、安全、環(huán)保施工，工程形象好，整條生產(chǎn)線亮麗潔凈，可與景區(qū)較好的協(xié)調(diào)，利于提升工程形象。

3、清淤施工方案簡(jiǎn)述

3.1設(shè)備調(diào)遣

本工程湖泊與外界河道無水路相通，因此所有施工設(shè)備均由陸路車運(yùn)調(diào)遣至施工現(xiàn)場(chǎng)，在施工區(qū)臨時(shí)碼頭拼裝下水。

3.2排泥管線敷設(shè)

排泥管線采用直徑Φ414mm 鋼管。在湖區(qū)內(nèi)排泥管除挖泥船后接400m 左右浮管外、其余管道以水下潛管為主敷設(shè)。湖區(qū)外盡可能利用現(xiàn)有河道鋪設(shè)潛管，岸管鋪設(shè)需穿越道路時(shí)，可采用地下埋管的形式，也可在兩邊架設(shè)引坡，確保不影響正常通行。正式清淤生產(chǎn)前，先對(duì)管線進(jìn)行清水壓力試驗(yàn)，確保全線密封無泄漏后，方可正式開始清淤生產(chǎn)。

3. 3主要施工方法——分區(qū)、分條開挖

①、湖泊清淤面積大，區(qū)域廣，施工時(shí)將湖泊劃分為若干個(gè)200*200的區(qū)塊，將工程所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)和分區(qū)分界點(diǎn)坐標(biāo)輸入船用GPS 全球定位儀電腦終端，精確定位開挖。

②、分條進(jìn)占：湖床施工條幅寬度基本確定為35m ，條幅間施工搭接1~2m。開挖方向原則上為從上游向下游開挖。

3. 4淤泥輸送

環(huán)保絞吸挖泥船是集開挖和輸送為一體的清淤設(shè)備，絞刀切削的淤泥直接吸入泥泵，經(jīng)泥泵加壓后通過連接在船后的排泥管線輸送至堆泥場(chǎng)，整個(gè)流程為全封閉狀態(tài)。接力泵系統(tǒng)性能穩(wěn)定，且具有體積小、功率大、噪音小、持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，確保泥漿環(huán)保、安全、高效輸送。

3.5質(zhì)量控制

挖泥船平面定位采用GPS 控制，通過模擬動(dòng)畫，可直觀地觀察清淤設(shè)備的挖掘軌跡，避免漏挖。

開挖前布設(shè)幾組精準(zhǔn)水位尺，開挖時(shí)，通過船上開挖深度指示儀控制開挖深度，結(jié)合回聲測(cè)深儀信息反饋數(shù)據(jù)配合使用，精確定位絞刀深度，嚴(yán)格控制超挖，嚴(yán)禁欠挖。

3.5堆泥區(qū)控制

堆泥區(qū)內(nèi)設(shè)置多條格埂，吹填時(shí)排泥管線的出泥口遠(yuǎn)離退水口布置，使泥漿在格埂的作用下呈“S ”型流向退水口。為防止出泥口管口局部土方堆高，需勤移管線順著格埂向吹填區(qū)內(nèi)部延伸，并采用分區(qū)分期吹填的施工方法來保證堆泥區(qū)的平整度。

3.6余水處理

按照現(xiàn)有《疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范》對(duì)余水的控制要求，已不能滿足環(huán)保要求，部分懸浮質(zhì)污染物會(huì)隨余水重新回到水體中，湖面易出現(xiàn)渾濁，造成二次污染。

本工程吹填區(qū)內(nèi)的余水需要進(jìn)行處理后重新回流到湖區(qū)，來保證湖區(qū)的

供水平衡。傳統(tǒng)的余水處理方法已不能解決污染底泥細(xì)顆粒沉淀時(shí)間長(zhǎng)的問題，我公司研發(fā)了物理法+化學(xué)法一套即環(huán)保又快速的余水處理技術(shù)，使堆泥場(chǎng)余水中所含的懸浮顆?？焖俪恋?，經(jīng)處理后的余水排放SS 值可控制在150mg/L以內(nèi)。

4、采用環(huán)保絞吸式挖泥船施工的優(yōu)點(diǎn)

整個(gè)施工方案的設(shè)計(jì)思路體現(xiàn)了質(zhì)優(yōu)、高效、環(huán)保、安全、經(jīng)濟(jì)、文明的施工目的，提升了工程整體施工形象。主要表現(xiàn)在：

4.1淤泥開挖方面

環(huán)保型絞吸式挖泥船是當(dāng)前國(guó)際主流的環(huán)保清淤方式，水下清淤?gòu)氐?。船上備有先進(jìn)的GPS 、回聲測(cè)聲儀等平面控制和深度質(zhì)量控制系統(tǒng)，能有效防止開挖過程中的淤泥擴(kuò)散以及漏挖、欠挖，避免造成淤泥開挖可能帶來的二次污染。

4.2淤泥輸送方面，全封閉管道輸送與汽車二次轉(zhuǎn)運(yùn)相比，具有環(huán)保、安全、高效、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)：

（1）集開挖、輸送、堆方于一體的施工方式，使整為施工過程為全封閉狀態(tài)。遠(yuǎn)距離管道輸送解決了淤泥堆場(chǎng)的距離限制，可直接一步到位，淤泥不存在二次汽車轉(zhuǎn)運(yùn)，有效避免了由于淤泥運(yùn)輸泄漏造成的二次污染。

（2）相對(duì)于汽車運(yùn)輸而言，既提高了輸送效率，又避免了對(duì)沿線道路的破壞，減少了道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

（3）消除了車輛頻繁運(yùn)輸往來帶來的安全隱患，緩解了交通壓力。

（4）避免造成沿途噪音、揚(yáng)塵等環(huán)境污染。

（5）比淤泥車輛運(yùn)輸更經(jīng)濟(jì)。

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關(guān)鍵詞：物流運(yùn)輸，現(xiàn)狀，影響因素發(fā)展對(duì)策

 

一、物流運(yùn)輸?shù)母拍罴捌浒l(fā)展現(xiàn)狀

物流運(yùn)輸活動(dòng)作為人類社會(huì)最古老的經(jīng)濟(jì)行為之一，在經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)國(guó)際化發(fā)展的今天，運(yùn)輸既作為極具活力的獨(dú)立產(chǎn)業(yè)，又是物流的重要職能。

運(yùn)輸是指物流企業(yè)或受貨主委托的運(yùn)輸企業(yè)，為完成物流業(yè)務(wù)所進(jìn)行的運(yùn)輸組織和運(yùn)輸管理工作。論文格式。它是物流的中心業(yè)務(wù)，以最大限度地實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸和理化為目標(biāo)。它在物流系統(tǒng)中是最為重要的構(gòu)成要素。

運(yùn)輸方式的選擇對(duì)于運(yùn)輸效率的提高十分重要，因此在決定運(yùn)輸方式是必權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)所要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本。運(yùn)輸方式主要有公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，水路運(yùn)輸，航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸五大類，下表是它們的主要優(yōu)缺點(diǎn)。

主要運(yùn)輸方式優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比表

 

 

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關(guān)鍵詞：長(zhǎng)輸管道 焊接 施工 質(zhì)量 控制

中圖分類號(hào)：O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

我國(guó)是石油和天然氣使用大國(guó)，對(duì)于其產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，石油天然氣大多采用管道運(yùn)輸，而在發(fā)達(dá)國(guó)家來看，原油、成品油、天然氣的運(yùn)輸也是通過長(zhǎng)距離法管道運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)的。世界上主要運(yùn)輸行業(yè)包括，鐵路、公路、航空、管道以及水路運(yùn)輸。由此來看長(zhǎng)輸管道運(yùn)輸成為其中不可缺少的一部分了。

一、長(zhǎng)輸管道輸送特點(diǎn)

安全性能好，能持續(xù)穩(wěn)定輸送，氣候?qū)ζ涞挠绊戄^小且無噪音污染，自身損耗小，比較不污染環(huán)境； 由于管道大多處于地下，有占地少，地形限制小的優(yōu)點(diǎn)；能耗小、運(yùn)費(fèi)低更是其突出的特點(diǎn)，在發(fā)達(dá)國(guó)家，長(zhǎng)輸管道輸油的能耗更是少之又少，大大節(jié)約了運(yùn)輸中輸油成本；缺點(diǎn)是不靈活，只適于大量、單向、定點(diǎn)運(yùn)輸石油；從運(yùn)輸量上來看有運(yùn)量大的特點(diǎn)；便于管理，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中監(jiān)控，自動(dòng)化程度很高，勞動(dòng)生產(chǎn)率高。

二、管道焊接工藝

（1）打底：選用氬弧焊打底，由下往上施焊，點(diǎn)焊起、收尾處可用角磨機(jī)打磨出適合接頭的斜口。整個(gè)底層焊縫必須均勻焊透，不得焊穿。氬弧打底必須先用試板試焊，檢查氬氣是否含有雜質(zhì)。氬弧施焊時(shí)應(yīng)將焊接操作坑處的管溝用板圍擋。以防刮風(fēng)影響焊縫質(zhì)量。底部焊縫焊條接頭位置可用角磨機(jī)打磨，嚴(yán)禁焊縫底部焊肉下塌、頂部?jī)?nèi)陷。并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行打底焊縫的檢查和次層焊縫的焊接，以防產(chǎn)生裂紋。但在野外環(huán)境下，氬弧焊技術(shù)受到了較大方面的約束，為了能更適應(yīng)野外環(huán)境下的施工作業(yè)和在保證施工質(zhì)量的前提下提高施工進(jìn)度，以青海油田工程建設(shè)有限責(zé)任公司承建的西氣東輸二線的某一標(biāo)段為例，根焊采用RMD金屬粉芯焊絲半自動(dòng)下向焊技術(shù)，RMD是指短弧控制技術(shù)，它與精確控制脈沖技術(shù)及傳統(tǒng)的氣體保護(hù)焊和藥芯自保護(hù)焊均為PIPEPRO450RFC專利技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)管道焊接所有工藝，且極為適合野外環(huán)境下的施工作業(yè)。RMD作為一種對(duì)短路過度精確控制技術(shù)，能通過檢測(cè)短路電流發(fā)生時(shí)間來及時(shí)改變焊接電流和電壓，成為一種動(dòng)態(tài)控制技術(shù)。RMD焊接技術(shù)能取代傳統(tǒng)的TIG焊(惰性氣體鎢極保護(hù)焊)，而不使用纖維素焊條，使得其焊絲施焊的優(yōu)越性彰顯其中。該焊接工藝焊接速度快，操作靈活簡(jiǎn)單，焊接質(zhì)量高，極大的提高了施工效率。

（2）中層施焊：底部施焊完后，清除熔渣，飛濺物，并進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)隱患必須磨透清除后重焊，焊縫與母材交接處一定清理干凈。焊縫接頭應(yīng)與底層焊縫接頭錯(cuò)開不小于10mm，該層選用焊條直徑為準(zhǔn)3.2，當(dāng)管壁厚度為9mm時(shí)，焊縫層數(shù)選用底、中、面共三層。中層焊縫厚度應(yīng)為焊條直徑的3～5mm，運(yùn)條選用直線型，嚴(yán)禁在焊縫的焊接層表面引弧，該層焊接完畢，將熔渣、飛濺物清除后進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患必須鏟除后重焊。

（3）蓋面：該層選用焊條直徑根據(jù)焊縫厚度而選用。每根焊條起弧、收弧位置必須與中層焊縫接頭錯(cuò)開，嚴(yán)禁在中層焊縫表面引弧，該蓋面層焊縫應(yīng)表面完整，與管道圓滑過渡，焊縫寬度為蓋過坡口兩側(cè)約2mm，焊縫加強(qiáng)高度為1.5～2.5mm，焊縫表面不得出現(xiàn)裂紋、氣孔、夾渣、熔合性飛濺等。不得出現(xiàn)大于0.5mm深度，且總長(zhǎng)不大于該焊縫總長(zhǎng)10%的咬邊，焊接完畢，清理熔渣后，用鋼絲刷清理表面，并加以覆蓋，以免在保溫、防腐前出現(xiàn)銹蝕。

（4）焊縫焊接過程中，設(shè)專人記錄，對(duì)每個(gè)焊縫的材質(zhì)，管道規(guī)格，焊接過程中的電壓、電流、時(shí)間，焊工編號(hào)及姓名，外界溫度，焊前預(yù)熱及焊后熱處理進(jìn)行詳細(xì)記錄。焊縫焊接完畢后，對(duì)焊縫進(jìn)行編號(hào)，在每道焊縫處都加蓋焊工鋼印號(hào)，以便后期檢查及對(duì)焊工進(jìn)行考核。

三、控制長(zhǎng)輸壓力管道的焊接材料

原材料作為長(zhǎng)輸壓力管道焊接的根本保障，包括閥門、法蘭、焊材、鋼管等元件，應(yīng)選擇質(zhì)量可靠、價(jià)格合理的供應(yīng)廠家；注意焊材或原材料的標(biāo)記清晰、完整，具有齊全的質(zhì)量證明書，與施工標(biāo)準(zhǔn)保持一致；對(duì)于質(zhì)量證明書，應(yīng)避免使用抄件，以原件或者復(fù)印后加蓋經(jīng)銷單位紅色印章為主，確保質(zhì)量證明書中的規(guī)格、品種、批號(hào)等與實(shí)物相符。

對(duì)于施工中用到的所有管道的各個(gè)部件、輔助材料，例如防腐修補(bǔ)材料、陰極保護(hù)材料，焊條等等，這種材料的工藝性能較好，容易焊接成形，更能保證焊接透徹，并且有熔點(diǎn)低穿透力強(qiáng)，并且鐵水的粘度較大，不易脫落，生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)。

材料都應(yīng)注意檢驗(yàn)合格，由質(zhì)控工程師驗(yàn)收并簽署意見；將已經(jīng)通過驗(yàn)證的材料設(shè)置成“停點(diǎn)”，以明確區(qū)分沒有經(jīng)過驗(yàn)證的壓力管道元件，不允許任何不合規(guī)的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；在材料的運(yùn)輸、保管、存放以及吊裝過程中，應(yīng)注意避免材料受到損傷；對(duì)于重要的焊接原材料，由專門的庫(kù)房負(fù)責(zé)存放與管理，根據(jù)材料的物理與化學(xué)特性，控制存放的溫度、濕度，避免發(fā)生腐蝕等問題；例如，用焊條保溫桶領(lǐng)用焊條；未用完而回收的焊材需要進(jìn)行烘干處理，然后再應(yīng)用于其他的管道焊接程序。

四、控制長(zhǎng)輸壓力管道的焊接檢驗(yàn)

對(duì)于管工來說，應(yīng)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量負(fù)責(zé)，確保管口的表面質(zhì)量、坡口尺寸等與施工要求相一致，將錯(cuò)邊量、對(duì)口間隙等控制在合理范圍內(nèi)。首先，在正式焊接之前，質(zhì)檢員需要嚴(yán)格查看焊縫坡口狀況、坡口的角度、組對(duì)間隙以及錯(cuò)邊量等，與工藝文件規(guī)定保持一致；完成焊縫的焊接工作之后，將熔渣、飛濺等表面缺陷處理干凈，經(jīng)過自檢合格，做好焊口標(biāo)識(shí)的記錄， 由專業(yè)的焊接質(zhì)檢員進(jìn)行檢查與確認(rèn)；其次，焊接質(zhì)檢員對(duì)焊縫的外觀進(jìn)行查看，對(duì)于需要深入檢測(cè)的焊縫，采取無損檢測(cè)方法，根據(jù)探傷的比例、焊縫外觀情況、焊接作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定等進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)施焊的全過程進(jìn)行監(jiān)督，確保焊接工藝落實(shí)到位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取處理措施；最后，加強(qiáng)對(duì)焊接咬邊缺陷的重視程度；在焊接咬邊的位置，應(yīng)力較為集中，同時(shí)也是疲勞裂紋的源頭，如果不加強(qiáng)控制，極易引發(fā)疲勞斷裂失效問題。采取目測(cè)方法對(duì)咬邊的深度進(jìn)行測(cè)量，只能通過檢驗(yàn)者的經(jīng)驗(yàn)判斷，而采用x射線透照方法，則可精確測(cè)量咬邊的深度；對(duì)于鋼制管道的焊縫咬邊缺陷，可采取修磨、補(bǔ)焊等方法，確保焊接接頭性能不受影響。

五、控制長(zhǎng)輸壓力管道的焊接規(guī)范

無論是評(píng)定焊接工藝、判斷焊接施工方案，還是編制焊接作業(yè)指導(dǎo)書，都要結(jié)合管道焊接的實(shí)際情況，以此作為規(guī)范焊接施工的重要保障；在長(zhǎng)輸壓力管道的焊接施工質(zhì)量控制中，有很多關(guān)鍵點(diǎn)，如果不符合焊接工藝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，則不能繼續(xù)作業(yè)；確保焊接工藝評(píng)定的數(shù)量、內(nèi)容等涉及到整個(gè)長(zhǎng)輸管道的材料、施工、返修等全過程；根據(jù)焊接工藝狀況編制焊接作業(yè)指導(dǎo)書，將其中涉及的焊接工藝參數(shù)控制在質(zhì)量規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)；由技術(shù)人員與焊接人員做好技術(shù)交底工作，包括工藝流程、工藝參數(shù)、質(zhì)量規(guī)范等內(nèi)容，確保焊接施工的順利進(jìn)行。

六、控制長(zhǎng)輸壓力管道的焊接施工

人作為控制焊接質(zhì)量的重要因素，在長(zhǎng)輸壓力管道焊接過程中起到關(guān)鍵作用。加強(qiáng)對(duì)焊接工人專業(yè)水平、職業(yè)素養(yǎng)的控制，具有重要意義。首先，參與壓力管道受壓元件焊接的焊工，經(jīng)過基本的操作技能考試合格之后，持焊工合格證上崗；在合格證有效期內(nèi)從事焊接工作，避免無證上崗現(xiàn)象；其次，施工企業(yè)應(yīng)該和焊工簽訂合法的勞動(dòng)合同，由管工對(duì)管口組的質(zhì)量負(fù)責(zé)，保障管口的表面質(zhì)量，合理控制對(duì)口間隙、坡口尺寸、錯(cuò)邊量等。結(jié)合《石油天然氣鋼制管道無損檢測(cè)》的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)錯(cuò)邊、未焊透等焊接缺陷的控制，采取單獨(dú)的質(zhì)量評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；另外，錯(cuò)邊和未焊透缺陷的返修過程較為復(fù)雜，要求質(zhì)檢員提高警示，嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正，避免發(fā)生大量不合格品，提高全體責(zé)任意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)。

七、結(jié)語

在國(guó)際上，需要依靠長(zhǎng)輸管道運(yùn)輸?shù)闹饕ㄔ?、天然氣、常溫狀態(tài)下呈現(xiàn)液態(tài)的各類化工產(chǎn)品、成品油等等。這就對(duì)管道的要求更為嚴(yán)格，但是在長(zhǎng)輸壓力管道焊接施工過程中，問題存在是不可避免的，在我國(guó)長(zhǎng)輸壓力管道已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間的運(yùn)行了，其中在對(duì)管道質(zhì)量、安全性、使用年限等等因素的研究中也有了自己獨(dú)到的經(jīng)驗(yàn)，并可以很好的應(yīng)用在實(shí)踐中，而對(duì)于焊接施工質(zhì)量的水平還需要進(jìn)一步的強(qiáng)化和改進(jìn)，焊接技術(shù)是保證長(zhǎng)輸管道質(zhì)量的根本保證，只有提高焊接技術(shù)，保證焊接質(zhì)量，才能實(shí)現(xiàn)常熟壓力管道的更快發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

1龐忠瑞. 長(zhǎng)輸管道焊接過程中相關(guān)問題和技術(shù)的初探科技風(fēng)，201l(23)

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關(guān)鍵詞：特殊地形；管道施工；影響

隨著管道建設(shè)的不斷進(jìn)步，施工技術(shù)已經(jīng)從原本的三腳架吊管、人工挖溝等方法演變?yōu)榈豕軝C(jī)、挖溝機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，極大的提高了管道施工的效率。而在一些特殊地形條件中進(jìn)行管道施工時(shí)，經(jīng)常會(huì)受到外界環(huán)境的影響，降低了管道施工的質(zhì)量，因此必須要提出在特殊地形中施工的科學(xué)的施工技術(shù)，針對(duì)具體問題采取有效的解決方案，提高施工的質(zhì)量。

1.沙漠地區(qū)

在油氣管道施工的過程中，不能避免的會(huì)在沙漠地區(qū)進(jìn)行，而且距離也比較長(zhǎng)，對(duì)于沙漠地區(qū)中的管道施工問題主要分為以下三點(diǎn)。

首先，沙漠中的風(fēng)沙會(huì)對(duì)施工中的設(shè)備造成一定的損傷，導(dǎo)致汽缸、活塞漲圈出現(xiàn)極大的磨損。所以，要適當(dāng)?shù)脑谑┕ぴO(shè)備上安裝空氣凈化器，并經(jīng)常性的進(jìn)行檢修。

其次，沙漠地區(qū)地基的承載能力比較差，在使用大型機(jī)械吊管入溝時(shí)會(huì)造成管溝的塌陷，對(duì)施工安全造成一定的隱患。所以要采用施工時(shí)要采用雙側(cè)沉管下溝的方式，其優(yōu)點(diǎn)在于一方面能夠預(yù)防施工安全問題的出現(xiàn)，另一方面還能達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)深度。

最后，沙漠地區(qū)的抗剪強(qiáng)度比較小，地質(zhì)條件比較復(fù)雜，在運(yùn)輸?shù)倪^程中比較困難。所以在沙漠地區(qū)進(jìn)行管道施工時(shí)，運(yùn)輸?shù)能囕v必須要保證輪胎的寬度，最好為四輪驅(qū)動(dòng)的高架車輛。目前我國(guó)在沙漠進(jìn)行管道施工時(shí)都是出租車輛來進(jìn)行管道的運(yùn)輸，一次只能運(yùn)輸一根，運(yùn)輸費(fèi)用也比較高；還有一種方法就是采用寬履帶設(shè)備牽引托管爬犁運(yùn)輸管道，這種方法的運(yùn)輸效率比較低。綜上所述，必須要依照實(shí)際情況，使用成本低、體積小、操作靈活的運(yùn)輸車。

由于沙漠地區(qū)的地基比較松散，在開挖之后很容易出現(xiàn)坍塌的問題，可以采用裝設(shè)壓實(shí)裝置的導(dǎo)鏈?zhǔn)酵跍蠙C(jī)械，先壓實(shí)地基然后再繼續(xù)擰開挖，保證溝壁的整齊，開挖的深度為2米，寬度為3米。

2.山區(qū)巖石地段

山區(qū)巖石地區(qū)都是體積較大的巖石，因此必須要進(jìn)行管溝回填細(xì)土，而我國(guó)面對(duì)這個(gè)問題時(shí)，對(duì)于無回填細(xì)土的巖石區(qū)域，先篩分細(xì)土，如果不能篩分細(xì)土就從別處進(jìn)行運(yùn)輸；巖石粉碎機(jī)的效率較低，最好的巖石粉碎機(jī)出料10毫米時(shí)生產(chǎn)能力才能達(dá)到35m3/h，而實(shí)際施工的要求要得到300m3/h。而國(guó)外對(duì)于這個(gè)問題通常會(huì)去當(dāng)?shù)氐募?xì)土處理廠購(gòu)入細(xì)土，但有時(shí)會(huì)因?yàn)榫嚯x較遠(yuǎn)，導(dǎo)致運(yùn)輸?shù)男瘦^低。

所以對(duì)于山區(qū)巖石地段的管道施工，必須要應(yīng)用具有巖石破碎功能的管溝細(xì)土回填機(jī)，這種回填機(jī)的體積比較小、工作效率高、操作簡(jiǎn)單，另外爬坡的能力也比較高，能夠在一些施工范圍較小的地區(qū)繼續(xù)擰巖石破碎和管溝回填工作。

3.山區(qū)管道

山區(qū)管道在施工的過程中由于其施工條件惡劣，附近人煙稀少，容易發(fā)生是工程車輛溜坡的情況，盡管拉下剎車和放置枕木能環(huán)境這一情況，可是對(duì)于一些坡度較大的山區(qū)這兩種方法并不能起到較好的防治工程車輛溜坡的情況。針對(duì)這一問題，需要在山區(qū)管道施工的過程中保證工程車輛的安全，其中的重要技術(shù)就是可折疊式液壓防漏車裝置，然后在工程車輛停穩(wěn)的時(shí)候放在車輛的輪胎處，這樣能有效的防止過程車輛溜坡，也能保證施工過程中的安全性。

我國(guó)在對(duì)石方工程機(jī)械的研究上并不深入，和一些先進(jìn)國(guó)家相比還存在著一定的差距，需要進(jìn)一步完善這一技術(shù)。在我國(guó)山區(qū)管道施工設(shè)備的研制上需要充分借鑒國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高我國(guó)自動(dòng)化技術(shù)水平，這樣才能讓我過綜合機(jī)械的可靠性和技術(shù)性上都有明顯的進(jìn)步。在國(guó)外的一些先進(jìn)設(shè)備中，具有代表性的主要有德國(guó)的巖石挖溝機(jī)、美國(guó)的篩分破碎鏟斗、意大利的自行式管溝稀土回填機(jī)等。從國(guó)外的這些設(shè)備中可以看出，在山區(qū)地段專用的施工機(jī)械能極大程度上提高山區(qū)管道的施工效率，也能保證施工過程中的安全，另外其中的巖石粉碎、細(xì)土回填等功能也能減輕工作人員的工作負(fù)擔(dān)。

4.沼澤和凍土融化地區(qū)

沼澤地段的地形特點(diǎn)有其自身的特殊性，施工機(jī)械在進(jìn)出場(chǎng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)上都存在一定的難度，致使管材運(yùn)輸困難，管溝難以成型。所以在對(duì)沼澤地區(qū)的管道施工中，我們會(huì)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況挖明溝排水，作業(yè)帶晾曬，正常組隊(duì)焊接，沉管下溝，來保證施工的有序進(jìn)行，系統(tǒng)的施工方法還有待于進(jìn)一步總結(jié)。

在凍土融合區(qū)域，一些大型機(jī)械設(shè)備的進(jìn)入會(huì)致使地面返漿，進(jìn)而給管道施工和管道設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)場(chǎng)造成了不同程度的影響、在此區(qū)域進(jìn)行施工時(shí)，一般在進(jìn)入段會(huì)采用沙石、木板來設(shè)置伴行路，來實(shí)現(xiàn)施工設(shè)備的強(qiáng)行開入，一旦車輛遇到問題沉陷則利用其它車輛將其推拉而出，車輛則可以繼續(xù)前進(jìn)，但從這一過程也可以看到，這種施工方法受客觀條件影響較大，容易頻繁出現(xiàn)突發(fā)事故，工作效率自然也沒有保障，會(huì)導(dǎo)致施工成本的增加。

拉管法：在沼澤中打通一條航道，然后把用混凝土做保護(hù)層的長(zhǎng)管放在岸上，拉管時(shí)配上浮筒，在船上開展焊接施工；然后拉入溝中拆除浮筒，這時(shí)管道就會(huì)降到溝底。但是這種方法的缺點(diǎn)在于成本較高、施工效率比較低。

推管法：建造一個(gè)管道下水甲板，也可以建筑一個(gè)安裝好設(shè)備的圖平臺(tái)，在平臺(tái)上進(jìn)行管道的各類施工作業(yè)，然后把管道固定在浮筒上，錨固在地上的絞車上，最后從平臺(tái)上推出。推管法的特點(diǎn)在于不需要交通河道，施工不會(huì)受天氣的影響，另外焊接的質(zhì)量也比較高。

5.總結(jié)

綜上所述，在特殊地形條件中進(jìn)行管道施工時(shí)存在很多問題，因此必須要?jiǎng)?chuàng)新施工的技術(shù)，以特殊地形為基礎(chǔ)，汲取國(guó)外相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)，不斷研究出更多適用于特殊地形施工的設(shè)備；同時(shí)也要提高施工人員的專業(yè)技能和個(gè)人素質(zhì)，盡最大的可能提高在特殊地形中管道施工的質(zhì)量，保證油氣運(yùn)輸工作的順利開展。

參考文獻(xiàn)：

[1]江勇，張寶強(qiáng)，陳娟，張國(guó)權(quán).特殊地形地貌對(duì)管道施工的影響[J].管道技術(shù)與設(shè)備，2011，（03）：40-41.