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關(guān)鍵詞：城市綜合體尺度雙尺度

中圖分類號(hào)：TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

城市綜合體概念的理解

城市綜合體的概念

從廣義上講，城市本身就是一個(gè)包羅萬象的綜合體系，中國的城市以前就是巨大的綜合體。然而，20世紀(jì)60年代――70年代從國外學(xué)到了功能分區(qū)的設(shè)計(jì)手法，過分強(qiáng)調(diào)功能分區(qū)，忽視了人與人之間的交流和交往環(huán)境的營造，使得現(xiàn)在中國的許多城市由原來的多功能綜合體變成了不是綜合體。所以，目前城市綜合體大型房地產(chǎn)項(xiàng)目和過去中國本身就是城市綜合體的城市沒有什么本質(zhì)區(qū)別，只不過是把這些散落在城市各個(gè)區(qū)域的城市功能在一個(gè)相對(duì)狹小的土地上集中起來，從而最大程度的實(shí)現(xiàn)土地使用效率的最大化。

本文對(duì)城市綜合體的概念的界定

目前許多學(xué)者對(duì)城市綜合體提出自己的理解，國內(nèi)尚無明確的定義。不過在各種各樣的城市綜合體描述中，有些關(guān)鍵詞出現(xiàn)的頻率較高，如“由三種及三種以上的城市功能組成”、“被綜合的城市生活”、“成熟的商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)模式”、“高度集約化的典型組織形式”、“混合土地使用思想”、“多樣化的業(yè)態(tài)所形成的價(jià)值鏈”、“功能有機(jī)組合”、“用街道式的概念將各個(gè)功能連接具有城市街區(qū)特征”、“新型的復(fù)合建筑形式”、“城市的混合開發(fā)”、“關(guān)注城市與人的對(duì)話”。

因此，在對(duì)許多學(xué)者關(guān)于城市綜合體的探討基礎(chǔ)上，筆者對(duì)城市綜合體概念的界定是：城市綜合體是在混合土地使用思想指導(dǎo)下，由三種及三種以上的城市功能形成業(yè)態(tài)價(jià)值鏈，以街區(qū)概念打造多元都會(huì)生活的新型的復(fù)合建筑形式。

“雙尺度”的概念

尺度

何謂尺度，尺度是人們對(duì)于客觀事物大小的主觀感知。由此可知，尺度本質(zhì)是人們與客觀事物的關(guān)系。主體是人們，人也是評(píng)價(jià)目標(biāo)，客體是客觀事物。

在過去，尺度往往是以人為基準(zhǔn)，這個(gè)基準(zhǔn)不僅包括人的生理方面，如人體尺度參數(shù)等，也包括人的心理方面，如心理上的領(lǐng)域感的需要等。隨著社會(huì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，尺度的標(biāo)準(zhǔn)不僅包括人，也包括汽車等，于是便有了人的尺度，汽車尺度等等。

因此，尺度的概念可理解為：“以某個(gè)標(biāo)尺為基準(zhǔn)，人們對(duì)于客觀事物的評(píng)價(jià)和標(biāo)準(zhǔn)”。

城市綜合體設(shè)計(jì)中的“雙尺度”

關(guān)于“雙尺度”的相關(guān)研究

（1）“雙尺度城市”

蔣滌非先生在其所著的《城市形態(tài)活力論》一書中，提出了“營造雙尺度”城市的觀點(diǎn)。他在其中指出，雙尺度城市是適應(yīng)人?車時(shí)代的“人”尺度和“車”尺度共存的現(xiàn)代城市。雙尺度城市既能夠滿足汽車時(shí)代給我們帶來的效率，滿足城市的要求，也能夠使我們擁有單尺度城市的寧靜、優(yōu)雅的文化品質(zhì)，擁有城市對(duì)人性的關(guān)懷。他提出了雙尺度城市營造的五個(gè)向度，即線性道路空間與組團(tuán)空間并置、城市廣場、城市綜合體、沿街建筑、機(jī)動(dòng)車節(jié)點(diǎn)空間。

（2）“同時(shí)運(yùn)動(dòng)諸系統(tǒng)”

“同時(shí)運(yùn)動(dòng)諸系統(tǒng)”是美國學(xué)者培根提出的一個(gè)重要概念?！巴瑫r(shí)運(yùn)動(dòng)諸系統(tǒng)”的含義是指城市形態(tài)必須滿足同時(shí)發(fā)生的不同運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，因?yàn)椴煌\(yùn)動(dòng)系統(tǒng)如車、人的步行對(duì)于城市形態(tài)有不同要求，不同的速度會(huì)對(duì)城市形態(tài)產(chǎn)生不同感受。

培根對(duì)于城市形態(tài)的變化和交通方式的關(guān)系有深刻研究。他認(rèn)為城市形態(tài)變化和交通方式的變更密切相關(guān)。

本文的“雙尺度”概念的界定

綜上所述，筆者形成自己的對(duì)“雙尺度”概念的理解?！半p尺度”是隨著社會(huì)的發(fā)展，交通方式由人?馬時(shí)代轉(zhuǎn)變?yōu)槿?車時(shí)代，為適應(yīng)這種變化，同時(shí)滿足城市要求和人性需要的一種設(shè)計(jì)手法。

“雙尺度”的構(gòu)成：城市尺度和人的尺度。

城市尺度的涵義：以城市為基準(zhǔn)，城市綜合體的設(shè)計(jì)將滿足城市綜合體所在的城市對(duì)城市綜合體的要求，如功能要求、對(duì)城市文脈的保護(hù)等，及可稱城市綜合體具有城市尺度。

人的尺度的涵義：以人這個(gè)標(biāo)尺為基準(zhǔn)，城市綜合體的設(shè)計(jì)滿足人性需求，如日常生活的場所的尋求，即可稱城市綜合體具有人的尺度。

總之，“雙尺度”主要是尋求城市尺度和人尺度的平衡，以追求雙方利益最大化為目標(biāo)，在城市快速發(fā)展的同時(shí)，體現(xiàn)對(duì)人性的關(guān)懷。

基于“雙尺度”的城市綜合體設(shè)計(jì)的意義

城市綜合體設(shè)計(jì)：生活的回歸

擁有“雙尺度”特征的城市綜合體可被視為整體的、多功能的社區(qū)。城市綜合體與城市有密切的聯(lián)系，完全融入了城市這個(gè)生命體的新陳代謝當(dāng)中，成為城市有機(jī)組織體的一部分?！半p尺度”城市綜合體設(shè)計(jì)是充分考慮城市的主人的設(shè)計(jì)，城市綜合體就是個(gè)充滿人性的微型城市。

“雙尺度”城市綜合體――多元都會(huì)生活體。在21世紀(jì)的城市映像中，超乎人體尺度的空間，缺少自然生態(tài)環(huán)境，城市如同工廠一樣，缺少人情味。城市綜合體的“雙尺度”強(qiáng)調(diào)城市尺度和人的尺度的共存，尋求效率和生活的平衡，促進(jìn)社會(huì)活力。作為21世紀(jì)的城市映像的魅力焦點(diǎn)的城市綜合體，其核心是創(chuàng)造多元都會(huì)生活空間。多元都會(huì)生活是城市綜合體的靈魂。而“雙尺度”城市綜合體旨在塑造多元都會(huì)生活的具有強(qiáng)烈時(shí)代特點(diǎn)的城市映像。

城市綜合體設(shè)計(jì)思維體系的完善

近幾年，中國的城市綜合體如雨后春筍般的涌現(xiàn)，然后城市綜合體設(shè)計(jì)理念的發(fā)展并沒有跟上中國城市綜合體的發(fā)展建設(shè)。目前，盲目追求“宏達(dá)敘事”，追求大尺度、大構(gòu)圖設(shè)計(jì)之風(fēng)盛行于城市綜合體的開發(fā)建設(shè)當(dāng)中，一味追求把城市綜合體做的越大，越高，結(jié)果導(dǎo)致城市綜合體要么不顧當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)吸納和消費(fèi)能力，要么在追求“快、大、最”的城市發(fā)展中造就了城市與人性的脫鉤。

作為引領(lǐng)多元都會(huì)生活方向標(biāo)的城市綜合體，如何在城市尺度中融入人性尺度，實(shí)現(xiàn)城市與人的均衡發(fā)展，使速度與生活相平衡，是個(gè)目前急需解決的問題。雙尺度城市綜合體設(shè)計(jì)是對(duì)城市綜合體設(shè)計(jì)思維體系的完善。

促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展

基于“雙尺度”的城市綜合體設(shè)計(jì)的意義本質(zhì)在于實(shí)現(xiàn)城市的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益的統(tǒng)一。通過對(duì)城市綜合體在城市層面上進(jìn)行功能定位，避免了城市綜合體大大超出了人們的消費(fèi)能力，造成了經(jīng)濟(jì)資源的巨大浪費(fèi)。同時(shí)城市綜合體在保證城市效率的同時(shí)關(guān)注人性的需求，從人的需求出發(fā)，建設(shè)可行、可望、可賞、可游的城市，體現(xiàn)了對(duì)社會(huì)與人的重視。

另外，“雙尺度”城市綜合體設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了對(duì)城市綜合體規(guī)劃區(qū)域周邊自然環(huán)境的充分利用， 而且通過在城市綜合體內(nèi)部建立充足、開敞、適宜的城市公共空間，保證城市綜合體內(nèi)部的生態(tài)環(huán)境。

總之，“雙尺度”城市綜合體設(shè)計(jì)從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)等方面來促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[4]張磊，“雙尺度”城市設(shè)計(jì)初探：[碩士學(xué)位論文]，天津；天津大學(xué)，2011

篇2

關(guān)鍵詞：商業(yè)綜合體；外部空間；環(huán)境設(shè)計(jì)

一、城市商業(yè)綜合體的概念

目前，在國內(nèi)外，對(duì)于城市商業(yè)綜合體的概念還沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，它是集中了商務(wù)寫字樓、時(shí)尚休閑購物、城市花園、高尚住宅、主題酒店、娛樂會(huì)所等形成的一個(gè)綜合性多功能的建筑群體。建筑群體之間是相互依賴和共同發(fā)展的關(guān)系，通過建筑群體的街區(qū)作用，交通系統(tǒng)之間的有效聯(lián)系，使城市外部空間得到了有機(jī)結(jié)合和利用，擴(kuò)大了城市空間的利用價(jià)值。隨著人類社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步以及現(xiàn)代城市的發(fā)展，城市商業(yè)綜合體是時(shí)代背景下城市發(fā)展過程中的必然產(chǎn)物，在日益迅速的城市化進(jìn)程中，城市商業(yè)綜合體具有特殊的區(qū)位價(jià)值和高度整合的功能，對(duì)城市空間造成很大的影響，也逐漸成為城市中充滿人氣與活力的公共空間。城市綜合體外部空間在城市發(fā)展和建設(shè)中起著重要的作用，和其它類型的建筑外部空間不同之處就在于它具有深刻的城市內(nèi)涵，所以，在發(fā)展迅速的城市化進(jìn)程中強(qiáng)調(diào)和關(guān)注城市商業(yè)綜合體外部空間環(huán)境設(shè)計(jì)，有利于提高城市品質(zhì)，也是實(shí)現(xiàn)城市空間有機(jī)結(jié)合的重要途徑和重要手段。

二、城市商業(yè)綜合體外部景觀空間環(huán)境設(shè)計(jì)

在城市建設(shè)與發(fā)展中的作用商業(yè)綜合體外部景觀空間既作為城市商業(yè)綜合體空間的一部分，又作為城市公共空間的一部分，具有混合空間的雙重身份。城市商業(yè)綜合體景觀環(huán)境設(shè)計(jì)融合了城市空間與建筑空間的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化了參與者的空間感受。現(xiàn)階段，在全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)下，我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)快速發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷加快，城市化水平日益提高，城市商業(yè)設(shè)施逐步完善并獲得了巨大的發(fā)展，現(xiàn)代化的城市商業(yè)綜合體在城市交通、城市形象以及空間布局都發(fā)揮著很大的作用，城市商業(yè)綜合體在城市的發(fā)展中占據(jù)著日益重要的地位。城市商業(yè)綜合體外部空間不但是商業(yè)空，還是人們生活中溝通、交流的活動(dòng)場所，是城市社會(huì)生活的重要載體。城市商業(yè)綜合體景觀空間環(huán)境設(shè)計(jì)在延續(xù)城市活力、城市文化、城市建筑風(fēng)貌和城市特色的同時(shí)，還應(yīng)該具有景觀地標(biāo)性。因此，在這么功能復(fù)雜、多元的人類活動(dòng)空間中，如何在緊張的用地上滿足各功能業(yè)態(tài)的需要，如何更美化城市空間，這就需要對(duì)商業(yè)綜合體景觀空間的設(shè)計(jì)引起足夠的重視與規(guī)劃師、建筑師共同合作，努力創(chuàng)建出優(yōu)秀的特色的混合型城市空間。商業(yè)綜合體外部景觀空間作為密集人流的活動(dòng)場地，其與人的關(guān)系更親密，人們對(duì)此空間的感受也就更清晰。在商業(yè)綜合體逐步向?qū)I(yè)化、特色化方向發(fā)展的今天，如何在滿足各功能的同時(shí)，又要發(fā)揮出“大而?！钡牡貥?biāo)性、藝術(shù)性的特色，這就需要在設(shè)計(jì)中應(yīng)以積極的心態(tài)充分挖掘區(qū)域文化，并將其加以提煉整理以一個(gè)鮮明的主題設(shè)計(jì)出具有地方特色的具有體驗(yàn)式的商業(yè)綜合體外部景觀空間。

三、我國商業(yè)綜合體外部空間環(huán)境設(shè)計(jì)現(xiàn)狀及存在的問題分析

現(xiàn)代建筑對(duì)商業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)體的外部空間進(jìn)行了整合的設(shè)計(jì)，建筑的室內(nèi)空間和外部的商業(yè)空間都是它所包含的內(nèi)容，商業(yè)綜合體不但是一個(gè)商業(yè)活動(dòng)場所還是一個(gè)休閑娛樂的復(fù)合型綜合體系。然而，現(xiàn)階段商業(yè)綜合體外部空間環(huán)境設(shè)計(jì)存在著一定的問題，商業(yè)設(shè)施室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)和室外環(huán)境設(shè)計(jì)沒有很好的呼應(yīng)，給人帶來一種雜亂無章的感覺，下面就現(xiàn)階段我國商業(yè)綜合體外部空間環(huán)境設(shè)計(jì)的不足作簡要分析。

（一）室內(nèi)設(shè)計(jì)與室外景觀的失調(diào)

一方面，一些商業(yè)綜合體環(huán)境設(shè)計(jì)僅僅重視建筑單體本身，尤其是立面，要么講究豪華氣派，要么講究新穎奇特，而外部景觀空間作為建筑坐落在地面上的載體，反而被忽略了，僅僅以廣場磚簡單覆之。另一方面，很多的商業(yè)建筑為了提升商場的檔次，投入大量的資金將室內(nèi)進(jìn)行豪華的裝修，但是對(duì)于室外的公共環(huán)境的裝修和設(shè)計(jì)卻沒有投入多少心思，以致于建筑空間室內(nèi)外環(huán)境品質(zhì)差異化增大，而且過于明顯，這種室內(nèi)外環(huán)境品質(zhì)的差異直接影響了對(duì)消費(fèi)者的吸引力，不利于商業(yè)活動(dòng)的繁榮發(fā)展。目前，有很大一部分商業(yè)綜合體外部空間只重視構(gòu)成景觀以及硬件景觀環(huán)境設(shè)計(jì)，對(duì)于綠地等軟質(zhì)景觀設(shè)計(jì)則缺乏必要的重視，綠色在景觀環(huán)境中設(shè)計(jì)的很少，而花崗巖、不銹鋼等材料應(yīng)用的越來越多。

（二）以人為本的設(shè)計(jì)觀念的淡薄

設(shè)計(jì)師們?cè)趯?duì)商業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)體進(jìn)行設(shè)計(jì)之前必須要先考慮到其規(guī)模的大小，然后再考慮設(shè)計(jì)成公眾性或群體性。社交活動(dòng)是城市商業(yè)綜合體的最核心的部分，商業(yè)綜合體的外部空間在滿足人們通行的基礎(chǔ)上，為廣大消費(fèi)者提供休息和停留的空間場所。在進(jìn)行環(huán)境設(shè)計(jì)時(shí)既要考慮商品本身以及商品的營銷，還要顧及消費(fèi)者的消費(fèi)心理和消費(fèi)行為。休憩空間在商業(yè)綜合體外部空間使用率是最高的，但是在實(shí)際的環(huán)境設(shè)計(jì)中，由于一部分設(shè)計(jì)師以人為本的設(shè)計(jì)理念淡薄，缺乏對(duì)其的重視，如在休閑座椅的設(shè)置方面非常的不合理，把休閑座椅設(shè)置在一些商場的死角位置，還有的商場里面只有大量的商品，外面直接是擁擠的城市道路，沒有供人停留休息的地方更沒有讓小孩游戲的場所，人性化環(huán)境設(shè)計(jì)的理念淡薄。

（三）地域性及文化內(nèi)涵的缺失

為了過于追求現(xiàn)代城市化的發(fā)展，我國很多城市在現(xiàn)代化的進(jìn)程中，已經(jīng)慢慢的失去了其最本質(zhì)的特色，對(duì)于地域文化性特征等因素在城市建筑中體現(xiàn)的并不明顯，很多的外部建筑的設(shè)計(jì)都趨于類似，往往是通過簡單的材質(zhì)拼貼和變化來充成，又沒有進(jìn)行空間的劃分;到處可見的垃圾桶、街示牌等設(shè)施使得商業(yè)空間的特色更加難以展現(xiàn)。

四、提高商業(yè)綜合體外部空間環(huán)境設(shè)計(jì)的對(duì)策

為了能夠讓商業(yè)綜合體的功能體現(xiàn)得更加明顯，一定要讓人們有強(qiáng)烈的欲望參與進(jìn)來，這就需要為人們提供各種各樣的活動(dòng)場所，滿足人們多樣化、多向性的需要。在對(duì)城市綜合體外部空間進(jìn)行環(huán)境設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該為人們創(chuàng)造更好的空間條件，以激發(fā)和組織更多的城市公共活動(dòng)。

（一）室內(nèi)外景觀呼應(yīng)、協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)

重視城市建筑的室內(nèi)和室外環(huán)境設(shè)計(jì)，縮小室內(nèi)外景觀質(zhì)量之間的差異，增加城市建筑由內(nèi)到外的吸引力，提高環(huán)境設(shè)計(jì)中綠色的介入，使室內(nèi)外景觀遙相呼應(yīng)，相互協(xié)調(diào)。另外，設(shè)計(jì)者還要樹立以人為本的環(huán)境設(shè)計(jì)理念，一切從人們的實(shí)際需求出發(fā)，促進(jìn)在快速的城市化進(jìn)程中城市的和諧、健康發(fā)展。

（二）創(chuàng)造具有城市文化品格的外部空間

在商業(yè)綜合體的外部環(huán)境設(shè)計(jì)上，一定要能夠讓消費(fèi)者有認(rèn)同感和歸屬感，因?yàn)樯虡I(yè)綜合體外部空間是為人們提供服務(wù)和便利的場所，具有一定的場所精神，而這些恰恰可以使消費(fèi)者可以較為清晰的認(rèn)識(shí)到活動(dòng)空間的地域差異，形成對(duì)該活動(dòng)空間特別的印象和記憶。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)就需要設(shè)計(jì)者在進(jìn)行環(huán)境設(shè)計(jì)時(shí)不但要考慮到消費(fèi)者的行為需求，也不能忽視可能發(fā)生的諸多活動(dòng)。在商業(yè)空間中形成場所精神需要一個(gè)比較長的過程，設(shè)計(jì)者在進(jìn)行環(huán)境設(shè)計(jì)之前就要對(duì)周圍空間形態(tài)有比較全面的了解和認(rèn)識(shí)，在分析城市特色和城市文化的基礎(chǔ)上，深入了解該地區(qū)的人文習(xí)俗以及環(huán)境等要素。在對(duì)商業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)體進(jìn)行環(huán)境設(shè)計(jì)的時(shí)候，必須充分的考慮到其所在的地域性因素，和地域的人文景觀相結(jié)合，并充分挖掘城市地域文化，在進(jìn)行環(huán)境設(shè)計(jì)時(shí)體現(xiàn)出該空間的獨(dú)特性和文化特征，形成并提高人們的認(rèn)同感和歸屬感。

（三）基于環(huán)境質(zhì)量的外部空間環(huán)境設(shè)計(jì)

通過對(duì)城市商業(yè)綜合體的空間進(jìn)行改善來影響消費(fèi)者在參與和使用過程中的積極性，如果其外部空間在設(shè)計(jì)上沒有考慮到環(huán)境質(zhì)量，人們參與活動(dòng)的積極性就會(huì)降低，城市商業(yè)綜合體外部空間只能是人們必要活動(dòng)的場所。而外部空間進(jìn)行環(huán)境設(shè)計(jì)，室外環(huán)境質(zhì)量提高，例如城市商業(yè)綜合體外部空間有很多供人們停留和休息以及娛樂的空間和設(shè)施，人們參與的積極性會(huì)有很大的提高，會(huì)形成自發(fā)性的活動(dòng)，有利于形成具有良好氛圍的社會(huì)活動(dòng)場所，更有利于商場的長期穩(wěn)定、和諧發(fā)展。所以，城市商業(yè)綜合體外部空間設(shè)計(jì)是要充分考慮環(huán)境質(zhì)量，把環(huán)境設(shè)計(jì)作為城市商業(yè)綜合體外部空間設(shè)計(jì)的重要方面，為人們提供盡可能豐富的景觀條件，讓人們積極的參與進(jìn)來，在改善人們生活方式的同時(shí)進(jìn)一步促進(jìn)城市的發(fā)展。

（四）基于消費(fèi)者行為需求的外部空間環(huán)境設(shè)計(jì)

人們?cè)谏虡I(yè)綜合體的外部空間的一些活動(dòng)，能夠真實(shí)的反映出人們的一些需求，如人們?cè)隈R路邊的欄桿上休息，實(shí)際上是人們的休息需求沒有得到滿足的反應(yīng)，所以，商業(yè)綜合體外部空間的環(huán)境設(shè)計(jì)必須充分考慮到人們的各種行為。在商業(yè)綜合體外部空間景觀設(shè)施中對(duì)于動(dòng)態(tài)、靈活多變與一成不變的景觀元素，人們更趨向于喜愛前者，例如商業(yè)綜合體外部空間中可移動(dòng)的而且比較靈活的座椅普遍受到人們的歡迎，而對(duì)那些比較大的混泥土雕塑則相對(duì)反感。人們?cè)谏虡I(yè)綜合體外部空間中的行為方式是多種多樣的，這就要求外部空間在進(jìn)行環(huán)境設(shè)計(jì)時(shí)要尊重人們的使用習(xí)慣和使用要求，盡可能的通過運(yùn)用多種景觀元素來實(shí)現(xiàn)和促進(jìn)交往活動(dòng)的發(fā)生，在滿足人們行為需求的基礎(chǔ)上，更好的進(jìn)行外部空間的環(huán)境設(shè)計(jì)，進(jìn)一步促進(jìn)城市商業(yè)綜合體和諧發(fā)展。

五、結(jié)語

城市商業(yè)綜合體，這種源自“城市綜合體”的新概念已逐漸被人們認(rèn)識(shí)和了解，并引導(dǎo)了現(xiàn)代商業(yè)地產(chǎn)的升級(jí)與變革，形成了以業(yè)態(tài)多樣化、消費(fèi)享受化為特征的休閑商業(yè)聚集。在改善城市形象的同時(shí)，其營造的外部空間也為城市大眾活動(dòng)拓展了新的場所。所以，當(dāng)代影響商業(yè)綜合體環(huán)境設(shè)計(jì)的因素以及它未來發(fā)展的方向都值得我們?nèi)ニ伎肌?/p>

參考文獻(xiàn)：

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[3]劉雨涵.城市綜合體景觀設(shè)計(jì)研究[D].重慶大學(xué),2016.

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【關(guān)鍵詞】城市綜合體；可持續(xù)性發(fā)展；系統(tǒng)性

Discussion on Sustainable Development of Wuhan city complex

Chen Jun，Zhu Ye

（Wuhan Polytechnic Wuhan Hubei 430074）

【Abstract】This paper introduces the development of the urban complex， as well as Wuhan complex in urban development process in the development of the status quo， the clarity of the sustainable development of the urban complex is the development trend of urban complex in the future， and has carried on the discussion and analysis from the perspective of sustainable development of Wuhan urban complex system development.

【Key words】Sustainable development；System

1. 引言

隨著城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展，估計(jì)我國在未來20年內(nèi)城市新增人口將在4億左右，要解決如此大規(guī)模城市人口的居住和生活需求，建設(shè)城市綜合體是個(gè)現(xiàn)實(shí)的選擇。習(xí)慣快節(jié)奏的現(xiàn)代都市人需要有一個(gè)方便、快捷、經(jīng)濟(jì)等多功能集于一體的綜合空間，進(jìn)行高效率的生活和工作，所以城市綜合體應(yīng)運(yùn)而生。城市綜合體是將城市中的商業(yè)、辦公、居住、酒店、會(huì)議、餐飲、展覽、文娛休閑和交通等功能空間的三項(xiàng)以上進(jìn)行有機(jī)組合，從而形成一個(gè)規(guī)模大、功能多、效率高、交通便利的相互依存、相互助益城市建筑綜合空間。所以，城市綜合體是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)及城市形態(tài)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。近年來，我國各城市掀起了城市綜合體規(guī)劃建設(shè)熱潮，城市綜合體呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。

2. 城市綜合體分類

2.1 城市綜合體按所處位置不同可以劃分為： （1）城市CBD中心的城市綜合體，如北京萬達(dá)廣場；（2）交通樞紐型城市綜合體，如北京國瑞城；（3）城市副中心城市綜合體（城市副中心是城市經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)），如上海五角場、重慶南坪商圈、無錫濱湖區(qū)、沈陽鐵西城市副中心等；（4）城郊結(jié)合部城市綜合體，如江蘇昆山世茂?蝶湖灣。

2.2 城市綜合體按規(guī)模可分小、中、大型三種，建筑面積在10萬m2～20萬m2為小型，20萬m2～50萬m2間為中型，大于50萬m2為大型綜合體。由于很多的大城市市區(qū)已經(jīng)沒有能夠找出占地5萬平方米以上的地塊，因此很多城市綜合體目前的選址在城郊結(jié)合部居多。

3. 城市綜合體特征

3.1 超大的室內(nèi)外空間。

城市綜合體與城市規(guī)模相匹配，與現(xiàn)代化城市立體交通系統(tǒng)相聯(lián)系，一般都具有超大的建筑群體和生活空間。建筑的室內(nèi)空間也相對(duì)較大，一方面與室外的巨形空間和尺度協(xié)調(diào)，另一方面則與功能的多樣相匹配，成為多功能的聚集焦點(diǎn)。

3.2 立體交通體系。

通過地面交通、地下交通、天橋?qū)拥挠袡C(jī)規(guī)劃，將建筑群體的內(nèi)部交通和公共空間貫穿起來，同時(shí)又與城市街道、地鐵、停車場、市內(nèi)交通等有機(jī)聯(lián)系，打破了傳統(tǒng)街道單一層面的概念，由不同交通方式有機(jī)組合而成的綜合換乘中心，形成豐富多變的立體交通空間。

3.3 現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)。

應(yīng)用現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)理論進(jìn)行景觀與環(huán)境設(shè)計(jì)是城市綜合體的重要特征。運(yùn)用對(duì)建筑群體的深度表現(xiàn)打破傳統(tǒng)建筑立面概念，通過標(biāo)志物、植栽、鋪裝、照明等手段形成豐富景觀與舒適環(huán)境，使城市綜合體自身景觀與城市景觀有機(jī)融合。

3.4 高科技集成設(shè)施。

城市綜合體集合了大量高科技、智能化的設(shè)施。室內(nèi)交通以垂直高速電梯、步行電梯、自動(dòng)扶梯等為主；通訊由電話、電傳、電視、傳真聯(lián)網(wǎng)電腦等組成；安全系統(tǒng)通過電視系統(tǒng)、監(jiān)聽系統(tǒng)、緊急呼叫系統(tǒng)、傳呼系統(tǒng)的設(shè)置和分區(qū)得以保證，以適應(yīng)未來數(shù)字化辦公、生活和休閑需求。

4. 國內(nèi)城市綜合體的發(fā)展

（1）我國的城市綜合體發(fā)展大致有三個(gè)層次。我國的北京、上海、深圳等城市在20世紀(jì)90年代就建成了國內(nèi)最早的的城市綜合體，例如北京的國貿(mào)中心，上海的新天地，深圳的華潤中心等。這些地區(qū)已建成的城市綜合體的總體數(shù)量較多、單體規(guī)模較大，已經(jīng)由開發(fā)建設(shè)階段發(fā)展到成熟運(yùn)營階段。

（2）杭州、成都、濟(jì)南和寧波等城市的綜合體發(fā)展雖然起步略晚，但是發(fā)展迅速，這些城市都提出了開發(fā)建設(shè)城市綜合體的發(fā)展目標(biāo)，例如杭州計(jì)劃開發(fā)100個(gè)綜合體，成都計(jì)劃開發(fā)48個(gè)綜合體等，這些地區(qū)為此專門制定了發(fā)展規(guī)劃和工作措施，目前會(huì)大力進(jìn)行城市綜合體的開發(fā)建設(shè)。

（3）還有一些經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地級(jí)市也已經(jīng)確定了城市綜合體發(fā)展模式和目標(biāo)，現(xiàn)在正處在規(guī)劃設(shè)計(jì)、立項(xiàng)審批或建設(shè)的初期階段。也許不久，在中西部城市也會(huì)迎來城市綜合體的開發(fā)建設(shè)。

（4）據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年至2015年間，全國20座重點(diǎn)城市新增城市綜合體總量超過1.6億平方米，其中約55%的增量集中在中西部的新城。中國正在施工中的綜合體是已建成綜合體的四倍，而規(guī)劃中的綜合體規(guī)模，大概又是正在建設(shè)的綜合體的四倍。

5. 武漢城市綜合體的發(fā)展現(xiàn)狀

（1）2008年，利嘉置業(yè)第一個(gè)將城市綜合體的概念引入武漢，光谷世界城步行街的優(yōu)秀運(yùn)作是他們成功的模板。從2009年起，武漢進(jìn)入綜合體的開發(fā)熱潮，此后以年均10個(gè)左右的速度推向市場。目前，武漢商業(yè)綜合體項(xiàng)目已多達(dá)40多個(gè)。在中部崛起和商業(yè)時(shí)代的大背景下，一批綜合體項(xiàng)目紛紛動(dòng)工，如武漢中央文化區(qū)、綠地國際金融城、武漢CBD、漢陽人信匯、泛海國際居住區(qū)、碧桂園凰城、萬科金色城市、漢口城市廣場、大武漢1911、 聯(lián)投廣場、漢口北批發(fā)第一城小商品城等。

（2）萬達(dá)集團(tuán)在武漢重點(diǎn)推出巨無霸城市綜合體項(xiàng)目，占地約1.2平方公里，總投資突破500億。武漢本土的一些傳統(tǒng)住宅開發(fā)商也已經(jīng)開始把商業(yè)、辦公、居住、文娛等城市生活空間進(jìn)行組合，打造成一個(gè)個(gè)多功能、高效率的城市綜合體項(xiàng)目。加上早期投身武漢城市綜合體開發(fā)的開發(fā)商的后續(xù)發(fā)力，讓武漢綜合體呈現(xiàn)遍地開花的發(fā)展態(tài)勢(shì)。武漢已經(jīng)有28個(gè)項(xiàng)目在建，多數(shù)項(xiàng)目都在10萬平以上，多個(gè)項(xiàng)目甚至超過百萬方，且大部分會(huì)在這3年內(nèi)完工。在沖刺數(shù)量的同時(shí)，城市綜合體的規(guī)模體量也在一再放大。

6. 城市綜合體的可持續(xù)發(fā)展策略

是否真的需要如此多的城市綜合體？ 一方面，大批城市綜合體項(xiàng)目依舊匆忙上馬；另一方面，各地失敗案例屢屢顯現(xiàn)。對(duì)當(dāng)?shù)厣虡I(yè)的可持續(xù)發(fā)展起到了不良的影響。城市綜合體如何進(jìn)行可持續(xù)發(fā)展，是迫切面臨解決的問題?？沙掷m(xù)發(fā)展的城市綜合體應(yīng)具有低碳性、節(jié)能性、生態(tài)性，能夠與城市環(huán)境、社會(huì)生活、地域文化經(jīng)濟(jì)和資源協(xié)調(diào)發(fā)展。

6.1 城市規(guī)劃。

城市綜合體應(yīng)在城市發(fā)展戰(zhàn)略指引下，與城市空間和功能布局相融合，且具有前瞻性，結(jié)合人口、交通條件、周邊商業(yè)情況等多因素，進(jìn)行科學(xué)選址，可以考慮城市綜合體優(yōu)先選址在交通便利、人口集中、商圈繁榮的城市核心區(qū)，或是商業(yè)相對(duì)集中的城市副中心，并合理靈活確定綜合體開發(fā)規(guī)模。有效整合城市公共交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)高效、緊湊、快捷的換乘，具備交通便捷的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，交通便利會(huì)給城市綜合體帶來巨大人流與物流，保證項(xiàng)目資源使用最大化。在規(guī)劃建設(shè)時(shí)還要注意基礎(chǔ)設(shè)施的配套能力，改造提升城市的給排水系統(tǒng)，供電系統(tǒng)，通訊系統(tǒng)和數(shù)字化系統(tǒng)等。

6.2 資金保障和商業(yè)運(yùn)營管理。

城市綜合體開發(fā)周期和營銷周期都比較長，所以對(duì)開發(fā)商的資金能力有更高要求，整個(gè)建設(shè)過程中都需要充足資金，避免影響工程進(jìn)展及后期運(yùn)營。這就要求開發(fā)商有穩(wěn)定融資渠道，合理分配資金周轉(zhuǎn)。需要開發(fā)商有掌控全局的能力，竣工后的運(yùn)營管理對(duì)城市綜合體的可持續(xù)發(fā)展更為重要，加強(qiáng)綜合體運(yùn)營管理，提升開發(fā)商的專業(yè)化能力和開發(fā)能力，既有利于迅速收回前期投資成本，也有利于綜合體的后期開發(fā)。

6.3 建筑節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。

城市綜合體在設(shè)計(jì)時(shí)可以遵循氣候設(shè)計(jì)和節(jié)能的基本方法，對(duì)建筑規(guī)劃分區(qū)、群體和單體、建筑朝向、間距、太陽輻射、風(fēng)向以及外部空間環(huán)境進(jìn)行研究后，設(shè)計(jì)出低能耗建筑，如設(shè)置底層架空、屋頂花園、建筑水循環(huán)系統(tǒng)等。同時(shí)考慮采用一些先進(jìn)的技術(shù)來進(jìn)一步節(jié)約碳排量和運(yùn)營成本，如太陽能熱水收集、屋頂設(shè)置光伏電池、先進(jìn)的熱能回收、LED照明、熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)等。

6.4 多樣性、多元化、差異化的發(fā)展策略。

城市綜合體建設(shè)中要注意差異性規(guī)劃，采取“層級(jí)布局”，因地制宜，結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀缓臀幕Y源、商業(yè)氛圍、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市發(fā)展方向等合理定位。在省會(huì)地區(qū)建設(shè)傳統(tǒng)城市綜合體，而在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，用城市綜合體理念實(shí)施城鎮(zhèn)建設(shè)，可對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展提供更大的主導(dǎo)作用。城市綜合體要突出保護(hù)和繼承的關(guān)系，融合提煉地域文化、民族元素和建筑符號(hào)，深入挖掘當(dāng)?shù)孛褡鍤v史文化資源，充分體現(xiàn)民族、地域文化元素，體現(xiàn)地域文化特色。在當(dāng)今建筑風(fēng)格同質(zhì)化嚴(yán)重的背景下，融入民族特色、地域文化特色，提升建筑品位。

綜上，城市綜合體作為一種新型地產(chǎn)開發(fā)模式，其具備資源整合性、系統(tǒng)復(fù)雜性、業(yè)態(tài)多樣性等多種特征，有著強(qiáng)大的生命力和良好的發(fā)展前景，但由于其還處于發(fā)展的初級(jí)階段，需要完善和改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)

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[2] 翟曉軍.可持續(xù)型城市綜合體設(shè)計(jì)探析[J].中外建筑，2012，6：130～132.

篇4

隨著城市的發(fā)展，原本鮮明的商業(yè)區(qū)和居住區(qū)的劃分已經(jīng)被打破，新型的城市商業(yè)綜合體的出現(xiàn)體現(xiàn)了現(xiàn)代社會(huì)市民對(duì)于居住、工作和購物一體化的需求。城市商業(yè)綜合體是一種集合多方面多功能的建筑模式，是未來城市規(guī)劃中的重要內(nèi)容。如何將人性化景觀設(shè)計(jì)的理念融入商業(yè)綜合體中，是一種非常有意義的課題。

2我國城市商業(yè)綜合體景觀設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

2.1城市商業(yè)綜合體研究

城市綜合體是建筑綜合體的一類而城市商業(yè)綜合體包含在城市綜合體中。城市商業(yè)綜合體的概念定義為：以商業(yè)購物為基本內(nèi)容，容納并有機(jī)地整合了城市商業(yè)、辦公、住宅、酒店、會(huì)展、餐飲、會(huì)議、娛樂中三種以上的城市職能，在各功能之間建立互惠互利且相互依存的“商業(yè)生態(tài)鏈”，具有復(fù)合功能、高效集約且滿足高情感需求的城市局部相對(duì)完整的綜合性單體或群體，是有機(jī)延續(xù)城市網(wǎng)絡(luò)的一部分。

2.2景觀設(shè)計(jì)在商業(yè)綜合體中的應(yīng)用

景觀構(gòu)成要素分為硬質(zhì)和軟質(zhì)兩大要素;硬質(zhì)景觀要素以人造材料為主，包括地形、鋪裝、墻體等內(nèi)容;軟質(zhì)景觀要素包括光影、水體、植物等自然要素。目前豐富多樣的材料與藝術(shù)的介入，讓景觀構(gòu)成要素在形式的表達(dá)上更為新穎。硬質(zhì)景觀多為人造材料，即便材料豐富、色彩艷麗也容易產(chǎn)生冰冷生硬的效果，若要達(dá)到較佳的景觀效果必要與軟質(zhì)景觀相互協(xié)調(diào)。一則硬質(zhì)景觀與建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)，二則應(yīng)多引入水體和植物景觀等軟質(zhì)景觀以達(dá)到全方位鏈接城市環(huán)境，讓建筑成為富有活力與能量的生態(tài)斑塊。城市商業(yè)綜合體景觀環(huán)境設(shè)計(jì)是激發(fā)空間活力，美化空間的重要手段，具有高參與度、強(qiáng)吸引力的特點(diǎn)。

2.3現(xiàn)階段我國城市商業(yè)綜合體景觀設(shè)計(jì)

通過對(duì)現(xiàn)階段我國部分城市商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)的分析，認(rèn)為在設(shè)計(jì)和使用中，往往忽視了對(duì)于消費(fèi)者的人性化的考慮，相關(guān)的例子諸如：忽視無障礙設(shè)施的設(shè)計(jì)或者設(shè)計(jì)考慮不夠周全，混亂的內(nèi)部交通線路規(guī)劃，休息座椅設(shè)置不合理等等?！靶问酱笥趦?nèi)容”就是這種設(shè)計(jì)理念之下造成的嚴(yán)重后果。實(shí)用性較差，忽略了消費(fèi)者的心理和行為需求，直接導(dǎo)致消費(fèi)者和業(yè)主的使用體驗(yàn)。如果在景觀設(shè)計(jì)中更多的考慮人性化的設(shè)計(jì)方案，空間環(huán)境和景觀設(shè)計(jì)將會(huì)更加有趣。

3人性化設(shè)計(jì)原則

景觀設(shè)計(jì)最為重要的一個(gè)理念就是創(chuàng)造環(huán)境和人的和諧，使得兩者相得益彰，對(duì)于人的行為和心理的研究，也是為了更好的實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。很多關(guān)于景觀設(shè)計(jì)的書籍和著作中，都強(qiáng)調(diào)了人與環(huán)境的關(guān)系?，F(xiàn)代商業(yè)綜合體的景觀設(shè)計(jì)已經(jīng)不在以單純的美觀作為主要的設(shè)計(jì)的目標(biāo)和評(píng)價(jià)的指標(biāo)，應(yīng)該是一種更多的關(guān)乎人在社會(huì)和自然中關(guān)系的設(shè)計(jì)方案。在這種空間布局和設(shè)計(jì)中，“以人為本”的人性化設(shè)計(jì)理念要求從人的社會(huì)需求入手。無論是在城市商業(yè)綜合體建設(shè)還是維護(hù)中，都應(yīng)該將人性化的理念融入景觀設(shè)計(jì)中。

3.1無障礙設(shè)施的設(shè)計(jì)

城市商業(yè)綜合體中必然會(huì)有一部分參與者和消費(fèi)者是肢體活動(dòng)不便的傷殘人士和老弱人群，在商業(yè)綜合體的景觀設(shè)計(jì)中，體現(xiàn)這樣一種人文的關(guān)懷就是人性化設(shè)計(jì)理念的最好體現(xiàn)。商業(yè)綜合體景觀設(shè)計(jì)應(yīng)能夠最大程度上滿足所有使用者的需求，使得每一個(gè)人在使用過程中享受到高品質(zhì)的商業(yè)服務(wù)。設(shè)計(jì)時(shí)在進(jìn)行商業(yè)綜合體景觀設(shè)計(jì)時(shí)，經(jīng)充分考慮各階層、各方面人群的需要，其中就包括老年人、婦女兒童和傷殘人士等弱勢(shì)群體。在具體的設(shè)計(jì)中，可以考慮在地面坡道、盲道、地面防滑措施、指引標(biāo)志、多尺度和高度按鈕設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行努力，這方面的考量需要成為人性化設(shè)計(jì)中的主要方面。其中盲道的實(shí)際寬度和施工標(biāo)準(zhǔn)都要達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)考慮弱勢(shì)群體的交通便利程度，只有在為他們提供消費(fèi)休閑服務(wù)的同時(shí)，是他們感受到景觀設(shè)計(jì)所到來的便利和舒適體驗(yàn)，才能真正體現(xiàn)以人為本的人性哈設(shè)計(jì)理念。

3.2休息功能設(shè)施的設(shè)計(jì)

城市商業(yè)綜合體與一般的中小型商業(yè)建筑空間有很大的區(qū)別，城市商業(yè)綜合體能夠?yàn)榫用裉峁└鼮槎鄻踊姆?wù)，一站式的購物和休息“天堂”是綜合體中景觀設(shè)計(jì)所要追求的目標(biāo)。往往購物者在一段時(shí)間的購物后，會(huì)感到疲勞，在這個(gè)時(shí)候，如果景觀設(shè)計(jì)的休息區(qū)域能夠提供舒適的環(huán)境，將會(huì)極大的提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn)?！傲糁M(fèi)者的腳步，就留住了商機(jī)?！闭f的就是這個(gè)意思，聰明的盡管景觀設(shè)計(jì)師能夠站在消費(fèi)者的角度進(jìn)行思考，消費(fèi)者在休息之后，將會(huì)進(jìn)行下一階段的購物，而不是直接回家休息，這在一定程度上帶動(dòng)了商家的營業(yè)。

3.3停車場等公共服務(wù)的人性化設(shè)計(jì)

商業(yè)綜合體往往選址在市中心等黃金地段，“寸土寸金”的市中心對(duì)停車場的建設(shè)和使用提出了難題。根據(jù)已建成的城市綜合體的成功經(jīng)驗(yàn)，較為人性化的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮到未來人流量的增加和節(jié)假日等特殊時(shí)段消費(fèi)者激增的情況，建議采用機(jī)械性停車場和獨(dú)立多層停車場的設(shè)計(jì)。3.4人性化的空間設(shè)計(jì)城市商業(yè)綜合體在空間設(shè)計(jì)方面所遵循的人性化設(shè)計(jì)理念主要有以下幾種：首先是開放性原則，該原則更加重視流動(dòng)空間的使用，一改之前封閉空間的設(shè)計(jì)方法，更多的考慮多數(shù)人對(duì)于空間的需求；其次是多樣性原則，商業(yè)綜合體中的活動(dòng)人群包括各種不同類型的人，他們?cè)谄渲杏兄煌哪康?，在休閑、娛樂、餐飲等方面的需求各不相同，應(yīng)在景觀設(shè)計(jì)中體現(xiàn)這中多元化的要求；最后是可識(shí)別性元素，商業(yè)綜合體的功能組塊較為復(fù)雜，容易使人產(chǎn)生迷失感，可識(shí)別性就要求給予空間一種大家公認(rèn)的特征。

4結(jié)語

未來的商業(yè)綜合體必將更多的考慮人的需求，人性化的設(shè)計(jì)將是其中一個(gè)非常重要的內(nèi)容。結(jié)合我國當(dāng)前城市商業(yè)綜合體景觀設(shè)計(jì)中的問題，在今后的設(shè)計(jì)中應(yīng)更多的考慮生活在其中的市民的需求，本文探討了人性化設(shè)計(jì)原則對(duì)于知道今后的景觀設(shè)計(jì)具有重要意義。

作者:谷張繁 單位:浙江安道設(shè)計(jì)股份有限公司

參考文獻(xiàn)：

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[3]段時(shí)霞.商業(yè)綜合體人性化建筑設(shè)計(jì)方法研究[D].長安大學(xué)，2014.

篇5

【關(guān)鍵詞】 綜合體 智能化 現(xiàn)狀 發(fā)展

隨著信息技術(shù)在我們生活中的應(yīng)用，我們對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的依賴也越來越強(qiáng)，所以城市的綜合體和智能化的發(fā)展是必不可少的，當(dāng)城市逐漸地完成綜合體、智能化的時(shí)候，我們的生活水平將會(huì)得到大大地提高，我們的生活也將越來越方便，因此實(shí)現(xiàn)綜合體和智能化是現(xiàn)代城市的發(fā)展趨勢(shì)。

一、綜合體、智能化的定義

綜合體智能化是包含了兩個(gè)概念，分別是綜合體和智能化，所謂的城市綜合體是指將商業(yè)、辦公、居住、休閑娛樂等等各種生活活動(dòng)都聚集在同一個(gè)地方，從而形成一個(gè)非常方便的生活圈、娛樂圈，所以居住在綜合體的城市的人們是非常地方便的，目前我國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了綜合體大的城市有株洲神農(nóng)城。另外一個(gè)概念就是智能化，隨著信息技術(shù)的發(fā)展以及普及，智能化也將是城市的發(fā)展趨勢(shì)，如果城市可以實(shí)現(xiàn)智能化，那么我們的生活將會(huì)變得更加地便利，在智能化的城市里，我們不需要擠地鐵，因?yàn)樵谥悄芑某鞘欣?，我們可以有效地掌握到地鐵的客流量，從而有效地避開客流高峰。

二、城市綜合體智能化的現(xiàn)狀

目前我國的城市綜合體智能化還只是處于開始發(fā)展的階段，首先對(duì)于部分的大城市來說，要成立一個(gè)綜合體智能化的城市的成本是非常大，第一大城市的人太多，要建立一個(gè)融商業(yè)、辦公、生活、餐飲等等各個(gè)方面為一體的城市是有一定的難度，其次對(duì)于一些二三線的城市來說，雖說人們的數(shù)量沒有一線城市的多，但是二三線資金有限，也是很難建立綜合體智能化的城市。所以說我國的城市綜合體智能化還處于開始發(fā)展的階段。目前我國比較經(jīng)典已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了綜合體和智能化的城市有株洲神農(nóng)城。

三、城市綜合體智能化的發(fā)展和機(jī)遇

1、智慧經(jīng)營。所謂的智慧經(jīng)營是指通過相關(guān)的智能化設(shè)備來分析廣場上客流量，從而根據(jù)客流量來制定相應(yīng)的銷售計(jì)劃。例如在周末客流量比較多的時(shí)候，要吸引顧客的注意力就比較容易了，因此在商品展覽區(qū)應(yīng)該展示一些比較新潮有趣的商品，并且寫上相應(yīng)的折扣范圍，從而更好地引起顧客的購買欲望。當(dāng)客流量比較小的時(shí)候，店家們就要紛紛打起價(jià)格戰(zhàn)，從而更好地吸引顧客的注意力，所以當(dāng)實(shí)現(xiàn)了智能化的時(shí)候，商家就可以根據(jù)客流量的數(shù)量來恰當(dāng)?shù)刂贫ㄏ鄳?yīng)的銷售計(jì)劃，從而更好地實(shí)現(xiàn)利潤最大化。

2、智慧管理。所謂的智慧管理是指要在綜合體的城市實(shí)現(xiàn)智能化管理，從而方便人們?nèi)罕姷某鲂?，例如智能化停車場管理。所謂的智能化停車場是指當(dāng)車主進(jìn)入了停車場后，會(huì)有相應(yīng)的軟件將停車場的停車情況展現(xiàn)出來，通過軟件的展示，我們就可以明確地知道那個(gè)地方是有空位可以停車。

3、創(chuàng)新的智能化手段。為了更好地提高服務(wù)質(zhì)量，提高人們的生活水平，在實(shí)現(xiàn)城市綜合體和智能化的時(shí)候，我們應(yīng)該根據(jù)顧客的需求來實(shí)現(xiàn)各種創(chuàng)新的管理和經(jīng)營。

四、如何做好城市綜合體智能化的管理

1、做好監(jiān)控中心。對(duì)于綜合體智能化的城市來說，我們必須要做好相應(yīng)的監(jiān)控中心，這樣當(dāng)出現(xiàn)問題的時(shí)候我們才能更好地根據(jù)監(jiān)控來解決問題。比如當(dāng)某個(gè)樓層出現(xiàn)了盜竊事故，我們就可以根據(jù)監(jiān)控視頻來鎖定和追蹤犯人，從而更好地確保我們的人身和財(cái)產(chǎn)安全。

2、做好服務(wù)中心。隨著城市實(shí)現(xiàn)綜合體智能化，人們的生活、辦公、娛樂都處于同一個(gè)地方，這個(gè)時(shí)候就難免會(huì)出現(xiàn)沖突和矛盾，而且我國的城市綜合體智能化還處于開始發(fā)展的階段，所以我們就要做好各種服務(wù)工作。為了更好地解決在發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題，提高服務(wù)態(tài)度和質(zhì)量，各個(gè)部門都應(yīng)該開展相應(yīng)的服務(wù)窗口，從而更好地為人們服務(wù)，提高人們對(duì)于城市綜合體智能化的滿意度。

3、加強(qiáng)數(shù)據(jù)的分析和應(yīng)用，更好地提高服務(wù)質(zhì)量。要更好地實(shí)現(xiàn)綜合體和智能化的城市，更好地提高服務(wù)質(zhì)量，那么在實(shí)現(xiàn)智能化的時(shí)候，我們就要加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)的分析和應(yīng)用，比如我們可以建立一個(gè)全方位的監(jiān)控和分析的局域網(wǎng)絡(luò)，在這個(gè)局域網(wǎng)絡(luò)中，我們可以共享各種信息資源，比如寫字樓、商場、停車場、酒店等各個(gè)主體就可以將自己的相關(guān)信息都共享到這個(gè)局域網(wǎng)中。然后各個(gè)商家就可以借助局域網(wǎng)來獲取自己想要的信息，從而更好地提高自己的服務(wù)質(zhì)量，提高自己的營業(yè)水平。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及信息技術(shù)的發(fā)展，城市的綜合體智能化發(fā)展是必要的，在我國城市綜合體智能化的發(fā)展過程中，不僅政府要加大對(duì)城市綜合體智能化的建設(shè)資金，人民群眾也應(yīng)當(dāng)支持城市綜合體智能化，這樣才能更好地加快我國城市綜合體智能化的發(fā)展進(jìn)程，進(jìn)一步地提高我國人民的生活水平。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]齊宇.城市綜合體地下車庫空間導(dǎo)向性與識(shí)別性研究[D].西南交通大學(xué)，2013.

篇6

關(guān)鍵詞：商業(yè)綜合體；三水天聚廣場；建筑設(shè)計(jì)

隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的高速發(fā)展，許多城市面臨著新的問題：城市人口激增、土地資源緊張、綠地面積銳減、交通堵塞等。城市問題的解決方案在很大程度上將依賴于土地利用的高效化與集約化[1]。因此，設(shè)計(jì)和建造綜合體建筑，將不同功能單元進(jìn)行組合，可以實(shí)現(xiàn)彼此的相互激發(fā)和利用，有效的節(jié)約城市土地資源，優(yōu)化城市空間環(huán)境，這是解決城市問題的有效途徑。綜合體建筑指的是由多個(gè)使用功能不同的空間組合成的建筑，又稱建筑綜合體[2]。建筑綜合體是指將城市生活空間的三項(xiàng)或以上功能如居住、商業(yè)、辦公、展覽、文娛、餐飲等進(jìn)行有機(jī)組合，并在各部之間建立一種相互依存、相互助益的能動(dòng)關(guān)系，從而形成一個(gè)高效率、多功能的綜合體系統(tǒng)[3]，成為城市立體開發(fā)與更新改造的重要途徑。近年來我國也出現(xiàn)了一些成功的實(shí)例，如北京王府井的東方廣場，上海的金茂大廈等，取得了良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。商業(yè)綜合體建筑是綜合體建筑的一個(gè)類型，故也具有上面所描述的特征：有著日趨多樣化、規(guī)模越來越大的形態(tài)，起著聚合城市單元空間功能的作用。擁有這些特征的商業(yè)綜合體成為了城市的催化劑，可重塑當(dāng)?shù)鼐坝^與環(huán)境；可銜接多種交通空間，方便人們的出行并提供多種活動(dòng)空間。

1設(shè)計(jì)理念

城市建筑綜合體的發(fā)展得益于多樣化的城市生活與集約化的土地開發(fā)，它以高度開放性和聚合性的職能與空間成功地將社會(huì)生活、建筑空間和城市環(huán)境有機(jī)結(jié)合在一起，形成一個(gè)復(fù)雜而完整的空間體系。僅從建筑學(xué)理論與方法的角度來研究和設(shè)計(jì)建筑綜合體是不夠的，需要具備綜合的設(shè)計(jì)理念，從更為廣泛的理論領(lǐng)域—系統(tǒng)學(xué)、生態(tài)學(xué)、文化學(xué)等多學(xué)科角度來進(jìn)行探討[4]。

1.1系統(tǒng)的觀點(diǎn)

建筑綜合體是由多種不同功能單元、不同性質(zhì)空間組成的相互作用、相互制約的有機(jī)體，是相互聯(lián)系、相互激發(fā)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的整體。

1.2生態(tài)的觀點(diǎn)

即重視自然環(huán)境與生態(tài)系統(tǒng)對(duì)人類生活的影響，合理利用現(xiàn)有資源，優(yōu)化資源利用方案等，從而創(chuàng)造一個(gè)人與自然環(huán)境和諧共存的環(huán)境的觀點(diǎn)。

1.3文化的觀點(diǎn)

建筑是人類文化的容器，在建筑設(shè)計(jì)當(dāng)中，對(duì)于文化的研究，包括對(duì)文化的傳統(tǒng)性、民族性、地方性以及它與人的思維模式和心理特征的關(guān)系等方面的研究，是不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)。

2設(shè)計(jì)方法

建筑設(shè)計(jì)旨在以建筑空間功能來滿足人們的需求，然而人的需求是多樣的、隨機(jī)的、復(fù)雜的，是不斷變化著的，這與建筑本身相對(duì)穩(wěn)定的特性相矛盾。為此，人們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)須要充分考慮建筑空間的不定性和設(shè)計(jì)的可變性，以加強(qiáng)建筑對(duì)生活變化的適應(yīng)性[5]。

2.1空間的不定性

利用行為科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，人們?cè)诮ㄖ械男袨榻?jīng)常是越過兩極分化的界線在“中間”區(qū)域行動(dòng)，而并不僅僅是在“是”與“否”兩極上運(yùn)動(dòng)。比如，人在室內(nèi)卻希望享受到室外的新鮮空氣、陽光；人在室外又希望遮日曬、避風(fēng)雨等。這就使我們意識(shí)到解決問題的理想答案更加多元化，除了“是”與“否”，還有“且”。建筑空間的不定性主要表現(xiàn)在：空間圍與透之間；邊緣與過渡的空間；空間的彈性與生長；以及有限的尺寸與無限的意境之間等。

2.2在設(shè)計(jì)中要注意可變性

現(xiàn)在建筑綜合體越來越多的被人們所接受，因?yàn)樗茉谕坏攸c(diǎn)、同一時(shí)間，為人們提供差別化需求的不同場所，非常方便。而這些不同的需求與人們的生活密切相關(guān)。人們追求生活的方式在不斷進(jìn)步，這也就對(duì)建筑綜合體提出了不斷創(chuàng)新的要求。由于建筑綜合體規(guī)模較大、功能多樣，所涉及因素問題較多，在設(shè)計(jì)的時(shí)候務(wù)必要關(guān)注“不定性”，可變性、靈活性成為建筑綜合體的重要特色。

2.3具體設(shè)計(jì)思路

建筑空間的不定性與設(shè)計(jì)的可變性不是一個(gè)矛盾體，綜合建筑的形態(tài)和功能來看，它們是相互促進(jìn)、相互支撐的統(tǒng)一體。具體設(shè)計(jì)思路如下：2.3.1設(shè)計(jì)定位建筑綜合體既是對(duì)城市人口與資源的重新配置，也是對(duì)城市商業(yè)生態(tài)與審美情趣的重新塑造。這種建設(shè)往往需要投入巨大的人力物力，并會(huì)顯著影響城市的商業(yè)生態(tài)。通過觀察若干類似項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)綜合體建筑成長趨勢(shì)存在類生態(tài)化的特點(diǎn)，這些特征是我們的設(shè)計(jì)定位必須注意的要點(diǎn)[6]，包括地域問題、功能的選擇、保證功能內(nèi)部平衡、靈活多變的商業(yè)運(yùn)營以及整體自我協(xié)調(diào)與更新等。2.3.2建筑空間的圍與透建筑空間是圍與透的統(tǒng)一體，圍與透是建筑空間的基本矛盾。建筑空間是圍中有透的室內(nèi)空間和有限定的室外空間的結(jié)合。各種空間互相滲透，融為一體。表現(xiàn)在水平方向的通透、垂直方向的滲透以及內(nèi)外空間的滲透等?？臻g的圍與透產(chǎn)生了多維度、多層次的景觀效果，使有限的空間產(chǎn)生無限的意境。2.3.3重視過渡空間的處理為了將各個(gè)單元空間有機(jī)聯(lián)系成一個(gè)更有效、更豐富的整體，需要在建筑綜合體中設(shè)置許多過渡地帶和區(qū)域。這些過渡空間不是單純的起到交通往來的作用，它還是一個(gè)豐富多彩的、充滿了不定性的區(qū)域，各種信息在這里交匯融合。例如，走廊、門廳、中庭等。2.3.4預(yù)留生長的空間在設(shè)計(jì)建筑綜合體的過程中，會(huì)根據(jù)要求選定適宜的位置和規(guī)模尺寸，也會(huì)充分考慮它今后自我調(diào)節(jié)的可能性。但隨著社會(huì)的發(fā)展，建筑的改建擴(kuò)建勢(shì)所難免，因此有必要為建筑本身的發(fā)展適當(dāng)留出增建、接建的余地，使得建筑有一定生長的可能。

3應(yīng)用實(shí)例

3.1概況

“中國通號(hào)•三水天聚廣場”項(xiàng)目位于佛山市三水區(qū)輕軌北站一側(cè)，基地面積11.33萬平方米，建筑面積約47萬平方米，總投資約25.1億元。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括有上蓋客運(yùn)站、有上蓋公交站、空中太古里仿古步行街、公寓、酒店、辦公、商業(yè)、住宅、輕軌平臺(tái)和空中連廊等，負(fù)一層為全人防地下室。它是以交通樞紐為導(dǎo)向的大型商業(yè)綜合體，建成后將成為三水新城的交通總樞紐和商業(yè)中心，被納入三水區(qū)重點(diǎn)工程項(xiàng)目。三水天聚廣場大型商業(yè)綜合體擁有一般綜合體建筑的典型特征：3.1.1空間尺度大三水天聚廣場商業(yè)綜合體是與佛山市城市規(guī)模相匹配，與現(xiàn)代化城市干道相聯(lián)系的，因此需要設(shè)計(jì)超大空間尺度。3.1.2交通立體化通過有機(jī)規(guī)劃地下建筑、空中連廊和交通工具換乘站場等，將建筑群體的地下或地上的交通與公共空間貫穿起來，構(gòu)成立體交通系統(tǒng)形態(tài)，形成豐富多變的街道空間。3.1.3高科技設(shè)施綜合體建筑有大眾化的一面，同時(shí)也是高科技與智能的集合。高科技含量設(shè)施的發(fā)展推動(dòng)了這種建筑形式的產(chǎn)生。室內(nèi)交通以現(xiàn)代電梯體系為主；通訊以有線電話和無限網(wǎng)絡(luò)組成；安全系統(tǒng)則通過人員安保系統(tǒng)、呼叫監(jiān)聽系統(tǒng)等得以保證。

3.2設(shè)計(jì)內(nèi)容

“中國通號(hào)•三水天聚廣場”項(xiàng)目結(jié)合佛山市的整體規(guī)劃，為滿足人們居住、經(jīng)商、休閑娛樂、辦公、換乘交通工具等需求，該城市商業(yè)綜合體做了以下設(shè)計(jì)：3.2.1規(guī)劃緊密與城市整體規(guī)劃緊密結(jié)合，未來佛山市將建成全覆蓋城市地鐵網(wǎng)絡(luò)，三水區(qū)地鐵也在規(guī)劃當(dāng)中。三水天聚廣場結(jié)合了多種交通工具站場的設(shè)計(jì)，形成了一個(gè)大型換乘場所，極大程度方便人們的出行。3.2.2上蓋物業(yè)引進(jìn)備受市場青睞的“土地集約”概念設(shè)計(jì)，采用大底板、站場上蓋物業(yè)方案，最大限度節(jié)約和利用土地資源。地鐵上蓋物業(yè)的建筑形式成就了一種全新的商業(yè)地產(chǎn)格局模式：地鐵商業(yè)。由此，地鐵出口將會(huì)成為一個(gè)流金淌銀的“黃金出口”，進(jìn)而為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展添加活力。3.2.3組合業(yè)態(tài)本項(xiàng)目業(yè)態(tài)多樣，是集輕軌三水北站（無縫連接）、公交總站、長途客運(yùn)站一體的交通樞紐；是融合商業(yè)零售、酒店餐飲、商務(wù)辦公、公寓住宅、休閑娛樂五大核心功能于一體的城市經(jīng)濟(jì)聚集體；是集商業(yè)、辦公、居住、旅店、餐飲、會(huì)議、文娛等于一身的大型商業(yè)綜合體。并在廣場中設(shè)計(jì)建造仿古步行街，以增添歷史文化氛圍。3.2.4消防設(shè)計(jì)以特殊消防性能化設(shè)計(jì)加強(qiáng)消防安全措施的形式，通過全國消防專家?guī)斐蓡T組織的專家小組論證和設(shè)計(jì)審批后突破了現(xiàn)有消防技術(shù)規(guī)范，通過了站場有上蓋設(shè)計(jì)、兩個(gè)消防疏散層面的設(shè)計(jì)、疏散距離不足時(shí)借用相鄰防火分區(qū)疏散的設(shè)計(jì)等系列設(shè)計(jì)創(chuàng)新，使集約土地方案得以成立。

4結(jié)語

綜合體建筑能有效節(jié)約城市土地資源，為城市居民生活帶來便捷。佛山市三水區(qū)的在建項(xiàng)目“中國通號(hào)•三水天聚廣場”是一個(gè)集商業(yè)運(yùn)營、休閑娛樂、辦公居住、交通樞紐等功能的大型商業(yè)綜合體，其主要設(shè)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn)如下：1）引進(jìn)備受市場青睞的“土地集約”概念設(shè)計(jì)方案，采用大底板、站場上蓋物業(yè)方案，最大限度節(jié)約和利用土地資源。2）本項(xiàng)目業(yè)態(tài)多樣，是集輕軌三水北站（無縫連接）、公交總站、長途客車站一體的交通樞紐，交通站場部分采用大空間設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大。3）突破了現(xiàn)有消防技術(shù)規(guī)范，通過站場有上蓋設(shè)計(jì)、兩個(gè)消防疏散層面的設(shè)計(jì)、疏散距離不足時(shí)借用相鄰防火分區(qū)疏散的設(shè)計(jì)等系列設(shè)計(jì)創(chuàng)新，使得集約土地方案成立。4）克服有頂站場、上蓋物業(yè)、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換、消防性能化設(shè)計(jì)、植入百年三水歷史文化仿古步行街、超大面積人防地下室設(shè)計(jì)審查等諸多技術(shù)難點(diǎn)。

參考文獻(xiàn)

[1]謝曉玲.城市土地該走集約化利用之路[J].城市開發(fā)，2006.(5):12.

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[3]原偉.城市綜合體與城市公共交通銜接空間的設(shè)計(jì)探討[D].重慶大學(xué)，2010.05.

[4]吳蕙.設(shè)計(jì)結(jié)合城市—建筑綜合體設(shè)計(jì)淺析[D].昆明理工大學(xué)，2002.06.

[5]李茂盛，李建學(xué).淺析建筑綜合體的設(shè)計(jì)方法[J].知識(shí)經(jīng)濟(jì)，2011.09.

篇7

關(guān)鍵詞：商業(yè)綜合體；設(shè)計(jì)方法；未來發(fā)展

Abstract: With the continuous development of urban economy, more and more new business building modes appears and develops, especially the development of contemporary commercial complex building drawing more attention. This paper detailedly describes the concept of urban commercial complex building, expounds the problems of it’s current development status in China through field research, analyzes the design points and means, and makes outlook for the future development of urban commercial complex buildings.

Key words: commercial complex buildings; design means; future development

中圖分類號(hào)：TU2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104（2012）

綜合體建筑的定義，是將公寓、公園、寫字樓等多種具有城市生活功能空間進(jìn)行合理組合搭配，構(gòu)成一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)高效率、多層次工作狀態(tài)的建筑組合?，F(xiàn)實(shí)生活中，綜合體設(shè)計(jì)可以使各種城市建筑相互搭配、相輔相成，做到在功能上相互依存、相互助益，從而使其能夠適應(yīng)城市多樣化生活的需求，并進(jìn)行自我更新與調(diào)整，以促進(jìn)城市的進(jìn)一步發(fā)展。而城市商業(yè)綜合體更是促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的良好條件。

城市商業(yè)綜合體出現(xiàn)的必然性

1.1城市商業(yè)綜合體的概念

城市商業(yè)綜合體的簡稱是商業(yè)綜合體，英文名稱為HOPSCA，它是隨著城市功能的多樣化、規(guī)模大型化、以及空間與流線組織復(fù)合化而逐漸發(fā)展的一種新的復(fù)合地產(chǎn)，因此它統(tǒng)領(lǐng)著當(dāng)今的地產(chǎn)模式，被稱為當(dāng)今地產(chǎn)模式的最高形式。

城市商業(yè)綜合體的英文名稱是由酒店、寫字樓、公園、購物中心、會(huì)議中心等的首個(gè)字母組合而成，每個(gè)商業(yè)綜合體至少由以上三種功能復(fù)合而成。各部分功能之間形成了一種相互依存、互助互益的關(guān)系。它是以一種功能為主、多種功能為輔配套齊全的多功能建筑群，它是城市功能的綜合版，它具備了一座城市應(yīng)有的功能。

城市商業(yè)綜合體整體布局完善、功能齊全、特色分明，它是多樣化化、分散化、多層次的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū)。它具備商業(yè)配套和生活服務(wù)的雙重模式，是現(xiàn)展的主流更是未來發(fā)展的趨勢(shì)。城市商業(yè)綜合體對(duì)一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)及商業(yè)的發(fā)展具有極大推動(dòng)作用。

1.2城市商業(yè)綜合體的出現(xiàn)的必然性

城市商業(yè)綜合體的出現(xiàn)的必然性有兩個(gè)：

首先，第一個(gè)必然性就是由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，那么城市也隨之發(fā)展，由于城市的快速發(fā)展及城市的生活水平提高以及城市所需的工作崗位增多，美好的城市生活的夢(mèng)想在越來越多的人心中扎下了根，一些經(jīng)濟(jì)收入水平較高的城鎮(zhèn)家庭搬進(jìn)了城市居住，同時(shí)一些農(nóng)村的務(wù)工人員大肆涌入城市，導(dǎo)致城市人口日益膨脹。同時(shí)，由于城市的發(fā)展，導(dǎo)致城市的規(guī)模不斷擴(kuò)大，土地資源緊張的問題日益加深。這兩個(gè)原因?qū)е赂鞣N矛盾的日益暴露，例如：個(gè)人生活成本加大、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率降低、高品質(zhì)的生活需求、缺乏景觀和活力等等，伴隨著各種問題的產(chǎn)生，人們積極尋求一種適合的解決方案，于是城市商業(yè)綜合體應(yīng)運(yùn)而生啦！

其次第二個(gè)必然性就是城市商業(yè)綜合體對(duì)城市的發(fā)展具有巨大的促進(jìn)作用，它適合現(xiàn)代都市的發(fā)展，從其自身而講，它是三維空間開發(fā)、多功能空間組合、立體交通體系的結(jié)合體，具有提高土地利用率、滿足多種需求、改善區(qū)域交通等的重要作用。

城市商業(yè)綜合體的設(shè)計(jì)特色

2.1城市商業(yè)綜合體的外部設(shè)計(jì)特色

城市商業(yè)綜合體的外部設(shè)計(jì)特色主要有：高可達(dá)性、高密度集約性、整體統(tǒng)一性、功能復(fù)合性、土地使用均衡性、空間連續(xù)性、內(nèi)部與外部聯(lián)系完整性等特色。高可達(dá)性，城市商業(yè)綜合體通常位于交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的城市功能集中的幾何中心處，像交通的沿線地帶、城市中心地帶、商務(wù)區(qū)等，因此說，城市商業(yè)綜合體的設(shè)計(jì)特色具備與外界聯(lián)系緊密的發(fā)達(dá)的城市交通網(wǎng)絡(luò)及信息網(wǎng)絡(luò)；高密度、集約性。建筑的高度和建筑密度都很高，形成高聳的高樓大廈的景象，是城市形象的重要標(biāo)志，代表了一個(gè)城市的發(fā)達(dá)程度。人口密度大，白天、工作日工作人群進(jìn)出密集，夜晚及周末消費(fèi)人群進(jìn)出密集，城市商業(yè)綜合體依據(jù)白天與夜晚、工作日與非工作日所需的功能不同而形成互補(bǔ)，形成多功能、全面的建筑群落；整體統(tǒng)一性。設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一，城市商業(yè)綜合體中，各個(gè)單體建筑聯(lián)系緊密，互相影響和配合，同時(shí)，城市商業(yè)綜合體與外部的聯(lián)系緊密、協(xié)調(diào)、整體、統(tǒng)一；功能復(fù)合性。城市商業(yè)綜合體擁有城市的多種功能，如：商務(wù)辦公、居住、文化娛樂消費(fèi)、完善的交通運(yùn)輸體系等，因此，其自身可以實(shí)現(xiàn)完整的生活、工作配套運(yùn)營體系。城市商業(yè)綜合體的各個(gè)功能聯(lián)系緊密，缺一不可；土地使用均衡性。注重均衡的土地使用方式及最大限度的利用土地資源、避免土地過分集中是城市商業(yè)綜合體的重要設(shè)計(jì)特色。對(duì)于不同的土地要進(jìn)行不同功能的建筑群分工，對(duì)于不同時(shí)段商業(yè)綜合體的功能也要進(jìn)行相應(yīng)的變化，如晝夜之間、假日和工作日之間對(duì)商務(wù)、消費(fèi)等的需求就會(huì)不同；空間連續(xù)性，空間的連續(xù)性在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)從兩個(gè)方面進(jìn)行綜合考慮，即橫向和縱向兩方面。橫向即在城市商業(yè)綜合體進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，會(huì)從整體上進(jìn)行思考，其各功能具有相互聯(lián)系性，只要一個(gè)功能發(fā)生改變，整體也會(huì)隨之改變?？v向即建筑物的立面會(huì)影響綜合體的整體性，因此，必須保持建筑風(fēng)格的整體性、統(tǒng)一性。綜合體要形成空中、地下和地面多層次的聯(lián)系，形成互補(bǔ)的流動(dòng)的空間體系；內(nèi)部、外部聯(lián)系完整性。城市綜合體內(nèi)部具有完善的交通運(yùn)輸體系及信息網(wǎng)絡(luò)體系，通過完善的交通網(wǎng)絡(luò)體系，商業(yè)綜合體內(nèi)部的各個(gè)功能形成有機(jī)聯(lián)系，城市商業(yè)綜合體對(duì)外界的依賴性較強(qiáng)，外界的交通體系直接影響商業(yè)綜合體的功能和效率。

2.2城市商業(yè)綜合體的內(nèi)在設(shè)計(jì)特色

城市商業(yè)綜合體的內(nèi)部設(shè)計(jì)特色主要有：大空間尺度、通道樹形交通體系、高科技集成設(shè)施、現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)等。大尺度空間，室內(nèi)外空間較大，一方面與現(xiàn)代城市規(guī)模相匹配，另一方面則與建筑功能的多樣化相匹配，是多功能的結(jié)合體；通道樹形交通體系，將內(nèi)部交通與城市交通系統(tǒng)聯(lián)系起來，與公共空間形成完美的結(jié)合，形成一套完善的交通體系；高科技集成設(shè)施，綜合了高科技和高智能，采用了最先進(jìn)的高科技設(shè)施，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步是推動(dòng)這種建筑形式發(fā)展的最主要因素；現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)，通過一些設(shè)備及照明設(shè)施等的運(yùn)用，形成豐富多彩的現(xiàn)代景觀及宜人的環(huán)境。

城市商業(yè)綜合體的未來

隨著我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，在我國東部得一些沿海城市逐漸形成了以大型購物為中心，餐飲娛樂為一體的城市商業(yè)綜合體。城市商業(yè)綜合體在國外已經(jīng)有了幾十年的發(fā)展歷史，但在我國卻僅僅只有十年的發(fā)展時(shí)間，其中的一些項(xiàng)目經(jīng)過幾年的發(fā)展已經(jīng)積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)并達(dá)到了較高的水平，與此同時(shí)其發(fā)展也呈現(xiàn)了一些新的發(fā)展趨勢(shì)。

城市商業(yè)綜合體的業(yè)態(tài)具有多元性和多變性的特征，所謂多元性就是指業(yè)態(tài)的種類復(fù)雜多樣，例如：零售、餐飲、娛樂、辦公等主要功能，多變性是指商業(yè)空間的設(shè)計(jì)要隨商業(yè)業(yè)態(tài)的變化而變化。不同地域的商業(yè)綜合體其特征也不一樣，因?yàn)樗旧硭幍奈幕Χ疾幌嗤?。零售包括賣場、商店、百貨等組織形式，要根據(jù)招商情況對(duì)其面積大小、樓層以及所處位置進(jìn)行安排。通常對(duì)那些具有號(hào)召力的大型店是首先進(jìn)行安排的，大型店的布局，應(yīng)在每個(gè)樓層都有分布，以保證每個(gè)樓層的人流量都均衡，在每個(gè)出入口附近都要布置一些指示牌或指示條幅等，以方便顧客。面積特別大的賣場設(shè)置獨(dú)立的入口，與其他賣場做出區(qū)別。餐飲店包括中餐、西餐、快餐、食街等類型，餐飲的平面布局迄今為止還沒有固定的模式，但是應(yīng)該集中布局在某一樓層，以便顧客行走目標(biāo)明確。餐飲業(yè)對(duì)城市商業(yè)綜合體內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量要求比較高，應(yīng)盡量爭取直接采光以及優(yōu)雅的環(huán)境，這樣有助于吸引住顧客。娛樂包括歌舞、影視、休閑等方面，娛樂的業(yè)態(tài)較其他的少，但是很多商家將其作為特色來經(jīng)營，這樣可以提升競爭力。

結(jié)語

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大土、地資源的日益緊張及科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)達(dá)，城市商業(yè)綜合體越來越成為一種發(fā)展趨勢(shì)，為了明天的美好家園，城市商業(yè)綜合體必會(huì)不斷生物向前發(fā)展，其發(fā)展速度及發(fā)展?jié)摿Χ际遣豢晒懒康摹?/p>

參考文獻(xiàn)

篇8

關(guān)鍵詞：商業(yè)綜合體；設(shè)計(jì)方法；未來發(fā)展

引 言：隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，越來越多的新型商業(yè)建筑模式誕生、成長，而當(dāng)代商業(yè)綜合體建筑的發(fā)展更加引起消費(fèi)者的關(guān)注。綜合體建筑的定義，是將公寓、公園、寫字樓等多種具有城市生活功能空間進(jìn)行合理組合搭配，構(gòu)成一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)高效率、多層次工作狀態(tài)的建筑組合。現(xiàn)實(shí)生活中，綜合體設(shè)計(jì)可以使各種城市建筑相互搭配、相輔相成，做到在功能上相互依存、相互助益，從而使其能夠適應(yīng)城市多樣化生活的需求，并進(jìn)行自我更新與調(diào)整，以促進(jìn)城市的進(jìn)一步發(fā)展。而城市商業(yè)綜合體更是促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的良好條件。

1.城市商業(yè)綜合體出現(xiàn)的必然性

1.1城市商業(yè)綜合體的概念

城市商業(yè)綜合體的簡稱是商業(yè)綜合體，英文名稱為HOPSCA，它是隨著城市功能的多樣化、規(guī)模大型化、以及空間與流線組織復(fù)合化而逐漸發(fā)展的一種新的復(fù)合地產(chǎn)，因此它統(tǒng)領(lǐng)著當(dāng)今的地產(chǎn)模式，被稱為當(dāng)今地產(chǎn)模式的最高形式。

城市商業(yè)綜合體的英文名稱是由酒店、寫字樓、公園、購物中心、會(huì)議中心等的首個(gè)字母組合而成，每個(gè)商業(yè)綜合體至少由以上三種功能復(fù)合而成。各部分功能之間形成了一種相互依存、互助互益的關(guān)系。它是以一種功能為主、多種功能為輔配套齊全的多功能建筑群，它是城市功能的綜合版，它具備了一座城市應(yīng)有的功能。

1.2城市商業(yè)綜合體的出現(xiàn)的必然性

城市商業(yè)綜合體的出現(xiàn)的必然性有兩個(gè)：

首先，第一個(gè)必然性就是由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，那么城市也隨之發(fā)展，由于城市的快速發(fā)展及城市的生活水平提高以及城市所需的工作崗位增多，美好的城市生活的夢(mèng)想在越來越多的人心中扎下了根，一些經(jīng)濟(jì)收入水平較高的城鎮(zhèn)家庭搬進(jìn)了城市居住，同時(shí)一些農(nóng)村的務(wù)工人員大肆涌入城市，導(dǎo)致城市人口日益膨脹。同時(shí)，由于城市的發(fā)展，導(dǎo)致城市的規(guī)模不斷擴(kuò)大，土地資源緊張的問題日益加深。這兩個(gè)原因?qū)е赂鞣N矛盾的日益暴露，例如：個(gè)人生活成本加大、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率降低、高品質(zhì)的生活需求、缺乏景觀和活力等等，伴隨著各種問題的產(chǎn)生，人們積極尋求一種適合的解決方案，于是城市商業(yè)綜合體應(yīng)運(yùn)而生啦！

其次第二個(gè)必然性就是城市商業(yè)綜合體對(duì)城市的發(fā)展具有巨大的促進(jìn)作用，它適合現(xiàn)代都市的發(fā)展，從其自身而講，它是三維空間開發(fā)、多功能空間組合、立體交通體系的結(jié)合體，具有提高土地利用率、滿足多種需求、改善區(qū)域交通等的重要作用。

2.城市商業(yè)綜合體的設(shè)計(jì)特色

2.1城市商業(yè)綜合體的外部設(shè)計(jì)特色

城市商業(yè)綜合體的外部設(shè)計(jì)特色主要有：高可達(dá)性、高密度集約性、整體統(tǒng)一性、功能復(fù)合性、土地使用均衡性、空間連續(xù)性、內(nèi)部與外部聯(lián)系完整性等特色。高可達(dá)性，城市商業(yè)綜合體通常位于交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的城市功能集中的幾何中心處，像交通的沿線地帶、城市中心地帶、商務(wù)區(qū)等，因此說，城市商業(yè)綜合體的設(shè)計(jì)特色具備與外界聯(lián)系緊密的發(fā)達(dá)的城市交通網(wǎng)絡(luò)及信息網(wǎng)絡(luò)；高密度、集約性。建筑的高度和建筑密度都很高，形成高聳的高樓大廈的景象，是城市形象的重要標(biāo)志，代表了一個(gè)城市的發(fā)達(dá)程度。人口密度大，白天、工作日工作人群進(jìn)出密集，夜晚及周末消費(fèi)人群進(jìn)出密集，城市商業(yè)綜合體依據(jù)白天與夜晚、工作日與非工作日所需的功能不同而形成互補(bǔ)，形成多功能、全面的建筑群落；整體統(tǒng)一性。設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一，城市商業(yè)綜合體中，各個(gè)單體建筑聯(lián)系緊密，互相影響和配合，同時(shí)，城市商業(yè)綜合體與外部的聯(lián)系緊密、協(xié)調(diào)、整體、統(tǒng)一；功能復(fù)合性。城市商業(yè)綜合體擁有城市的多種功能，如：商務(wù)辦公、居住、文化娛樂消費(fèi)、完善的交通運(yùn)輸體系等，因此，其自身可以實(shí)現(xiàn)完整的生活、工作配套運(yùn)營體系。城市商業(yè)綜合體的各個(gè)功能聯(lián)系緊密，缺一不可；土地使用均衡性。注重均衡的土地使用方式及最大限度的利用土地資源、避免土地過分集中是城市商業(yè)綜合體的重要設(shè)計(jì)特色。對(duì)于不同的土地要進(jìn)行不同功能的建筑群分工，對(duì)于不同時(shí)段商業(yè)綜合體的功能也要進(jìn)行相應(yīng)的變化，如晝夜之間、假日和工作日之間對(duì)商務(wù)、消費(fèi)等的需求就會(huì)不同；空間連續(xù)性，空間的連續(xù)性在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)從兩個(gè)方面進(jìn)行綜合考慮，即橫向和縱向兩方面。橫向即在城市商業(yè)綜合體進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，會(huì)從整體上進(jìn)行思考，其各功能具有相互聯(lián)系性，只要一個(gè)功能發(fā)生改變，整體也會(huì)隨之改變?？v向即建筑物的立面會(huì)影響綜合體的整體性，因此，必須保持建筑風(fēng)格的整體性、統(tǒng)一性。

2.2城市商業(yè)綜合體的內(nèi)在設(shè)計(jì)特色

城市商業(yè)綜合體的內(nèi)部設(shè)計(jì)特色主要有：大空間尺度、通道樹形交通體系、高科技集成設(shè)施、現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)等。大尺度空間，室內(nèi)外空間較大，一方面與現(xiàn)代城市規(guī)模相匹配，另一方面則與建筑功能的多樣化相匹配，是多功能的結(jié)合體；通道樹形交通體系，將內(nèi)部交通與城市交通系統(tǒng)聯(lián)系起來，與公共空間形成完美的結(jié)合，形成一套完善的交通體系；現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)，通過一些設(shè)備及照明設(shè)施等的運(yùn)用，形成豐富多彩的現(xiàn)代景觀及宜人的環(huán)境。

3.城市商業(yè)綜合體的未來

隨著我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，在我國東部得一些沿海城市逐漸形成了以大型購物為中心，餐飲娛樂為一體的城市商業(yè)綜合體。城市商業(yè)綜合體在國外已經(jīng)有了幾十年的發(fā)展歷史，但在我國卻僅僅只有十年的發(fā)展時(shí)間，其中的一些項(xiàng)目經(jīng)過幾年的發(fā)展已經(jīng)積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)并達(dá)到了較高的水平，與此同時(shí)其發(fā)展也呈現(xiàn)了一些新的發(fā)展趨勢(shì)。

城市商業(yè)綜合體的業(yè)態(tài)具有多元性和多變性的特征，所謂多元性就是指業(yè)態(tài)的種類復(fù)雜多樣，例如：零售、餐飲、娛樂、辦公等主要功能，多變性是指商業(yè)空間的設(shè)計(jì)要隨商業(yè)業(yè)態(tài)的變化而變化。不同地域的商業(yè)綜合體其特征也不一樣，因?yàn)樗旧硭幍奈幕Χ疾幌嗤?。零售包括賣場、商店、百貨等組織形式，要根據(jù)招商情況對(duì)其面積大小、樓層以及所處位置進(jìn)行安排。通常對(duì)那些具有號(hào)召力的大型店是首先進(jìn)行安排的，大型店的布局，應(yīng)在每個(gè)樓層都有分布，以保證每個(gè)樓層的人流量都均衡，在每個(gè)出入口附近都要布置一些指示牌或指示條幅等，以方便顧客。面積特別大的賣場設(shè)置獨(dú)立的入口，與其他賣場做出區(qū)別。餐飲店包括中餐、西餐、快餐、食街等類型，餐飲的平面布局迄今為止還沒有固定的模式，但是應(yīng)該集中布局在某一樓層，以便顧客行走目標(biāo)明確。餐飲業(yè)對(duì)城市商業(yè)綜合體內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量要求比較高，應(yīng)盡量爭取直接采光以及優(yōu)雅的環(huán)境，這樣有助于吸引住顧客。娛樂包括歌舞、影視、休閑等方面，娛樂的業(yè)態(tài)較其他的少，但是很多商家將其作為特色來經(jīng)營，這樣可以提升競爭力。

結(jié)語

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大土、地資源的日益緊張及科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)達(dá)，城市商業(yè)綜合體越來越成為一種發(fā)展趨勢(shì)，為了明天的美好家園，城市商業(yè)綜合體必會(huì)不斷生物向前發(fā)展，其發(fā)展速度及發(fā)展?jié)摿Χ际遣豢晒懒康摹?/p>

參考文獻(xiàn)

篇9

關(guān)鍵詞：商業(yè)綜合體，建筑，設(shè)計(jì)

Abstract: with the rapid development of housing construction in our country, more and more business district to appear in the completed community, become the contemporary community construction indispensable new accessory construction project. Because of its "new". So the current domestic architecture and planning sector had yet to downtown community has a clear definition, lack of more system.

Keywords: commercial complex, architecture, design

中圖分類號(hào)：TU2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

前言

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市化進(jìn)程的腳步逐漸加快，面對(duì)日益嚴(yán)重的土地、交通。環(huán)境等時(shí)代新問題。大型商業(yè)綜合體的建設(shè)成了城市發(fā)展的必然。最近幾年來在各大城市先后出現(xiàn)了各式各樣的商業(yè)綜合體，這種新型的商業(yè)經(jīng)營模式集辦公、購物、娛樂、餐飲等功能于一體，具有多功能、高效率的特點(diǎn)。但由于其自身的建筑面積大、人員密度大、功能多等特點(diǎn)，使得其建筑設(shè)計(jì)的復(fù)雜度和難度加大。因此，在項(xiàng)目開始之前進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)分析是十分重要的。

1大型商業(yè)綜合體概述

大型商業(yè)綜合體一般都位于城市中心的繁華地區(qū)，原本就復(fù)雜的人流和物流狀況，使得商業(yè)綜合體需要肩負(fù)起更多的責(zé)任：改善城市環(huán)境、交通狀況以及城市形象等。同時(shí)由于商業(yè)綜合體的建設(shè)規(guī)模較大，其包含的功能類型多，并且不同的功能均具有不同的價(jià)值訴求，這也必然會(huì)給商業(yè)綜合體在建筑設(shè)計(jì)方面增加難度。使得商業(yè)綜合體的建筑設(shè)計(jì)十分復(fù)雜。總而言之，大型商業(yè)綜合體建設(shè)需要綜合地協(xié)調(diào)各個(gè)方面的要求，從而使商業(yè)綜合體建成后能真正的實(shí)現(xiàn)其自身價(jià)值。

大型商業(yè)綜合體是城市中集合了多種功能的群體建筑，一般建筑面積（不含地下）在25萬平方米～100萬平方米。目前的萬達(dá)廣場系列都屬于此列。大型商業(yè)綜合體包含（但不限于）以下部分：

（1）Shopping Mall：

其中有百貨商場、精品店街、各主力店（比如運(yùn)動(dòng)100、KTV、酒樓、電影院等）、超市（位于地下層）。該部分建筑將大部分自持.室內(nèi)（外）步行街區(qū)：一般2～3層，與Shopping Mall主入口連接，功能以特色餐飲、中小型主力店（100㎡～500㎡）、休閑性質(zhì)商店為主。該部分建筑將大部分銷售。

（2）辦公建筑群：

甲級(jí)辦公樓或SOHO類辦公塔樓。該類建筑將為商業(yè)物業(yè)提供大量消費(fèi)人群，同時(shí)辦公銷售可以平衡項(xiàng)目前期資金流。

（3）酒店建筑：

為辦公建筑及周邊配套的酒店建筑，一般設(shè)置商務(wù)酒店一棟、星級(jí)酒店一棟。

（4）住宅或公寓類建筑：

商業(yè)的繁華將極大提高周邊居住建筑的價(jià)格，同時(shí)住宅銷售可以平衡項(xiàng)目前期資金流。

2大型商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)要點(diǎn)

2.1商業(yè)人行流線組織要點(diǎn)：

大型商業(yè)綜合體的功能一般都較為復(fù)雜，因?yàn)槠渥陨戆爽F(xiàn)代都市生活的各種設(shè)施，常常又被稱為“微型城市”。因此在進(jìn)行具體的建筑設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)師們不僅要解決好其復(fù)雜的功能問題，同時(shí)還需要設(shè)計(jì)出更為豐富且人性化的公共空間。商業(yè)建筑規(guī)劃中最重要的是流線設(shè)計(jì)（組織），這包含：商業(yè)人行流線組織、各區(qū)域機(jī)動(dòng)車流線組織、物流組織，以上又以商業(yè)人行流線組織最為專業(yè)和重要。商業(yè)人行流線組織設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：

第一位：唯一性,各商業(yè)區(qū)，商業(yè)主街（主流線）只能有一條。商業(yè)主街分支，表面看是增加了商業(yè)街長度，增多了臨街店鋪，實(shí)則是：讓人群產(chǎn)生迷惑。90%的人群會(huì)走向較大的商業(yè)街，并且不會(huì)返回到支街。（可回憶自身逛街的經(jīng)歷）支街只能出現(xiàn)在目的性商業(yè)中（專業(yè)市場）。商業(yè)街入口處的分支是可以允許的，因?yàn)榉种Р粫?huì)造成方向困惑。

第二位：入口標(biāo)識(shí)性,各商業(yè)主入口必須分級(jí)。從主到次分別為：一級(jí)出入口：室內(nèi)外步行街主出入口，形象最為突出，應(yīng)把90%以上人群吸引入，這樣各商業(yè)才能帶活。二級(jí)出入口：大型主力店出入口，形象上比一級(jí)入口要次要許多。三級(jí)出入口：辦公、商務(wù)酒店出入口，此類建筑到訪人員目的性很強(qiáng)，無需強(qiáng)化出入口，注意出入口建筑標(biāo)識(shí)即可。

2.2建筑立面具有標(biāo)志性

商業(yè)建筑的外立面設(shè)計(jì)尤其重要，它決定了商業(yè)及其周邊所有物業(yè)的形象從而決定檔次。商業(yè)建筑立面設(shè)計(jì)要注意的是：

(1)、建筑立面相對(duì)簡潔，而具有質(zhì)感，突出材料的高檔性。復(fù)雜而色彩化的建筑立面風(fēng)格已不再是世界和中國的主流設(shè)計(jì)風(fēng)格。

(2)、必須進(jìn)行專項(xiàng)的廣告位和店招設(shè)計(jì)。

(3)、結(jié)合內(nèi)部功能進(jìn)行立面設(shè)計(jì)，有目的的開設(shè)采光窗。需注意：大型主力店及電影院等，是不可有采光立面的，因此，并不是越采光約越有利于商業(yè)。例如：百貨商場，采光面會(huì)讓消費(fèi)者分心，并且不利于商品的重點(diǎn)式照明。

2.3不同功能建筑按各自設(shè)計(jì)參數(shù)設(shè)計(jì)

商業(yè)綜合體內(nèi)部功能較多，很多功能具有較為復(fù)雜的設(shè)計(jì)要求，平面設(shè)計(jì)中需充分考慮。以萬達(dá)廣場部分主力店設(shè)計(jì)要求為例：

2.3.1萬千百貨

建筑面積要求：25000～40000平方米。位于地下一層至地上五層，單層建筑面積大于5000平方米，但不超過10000平方米。地下一層層高不宜小于5.1米、凈高不宜小于3米，首層層高不宜低于5.4米、凈高不宜小于3.6米，二層以上層高不宜低于5.1米、凈高不宜小于3.3米。

室內(nèi)商業(yè)步行街的平面:（1）長度：步行街的長度以280～350米為宜。（2）柱網(wǎng)：一般以8.4×8.4米為宜。（3）步行街兩側(cè)店面之間的寬度：首層9～10米，二、三層15～17米.（4）“橋”及步行街走道的凈寬：橋宜3.5米，走道宜3.5～4米，在中庭周圍走道凈寬可適當(dāng)加寬至5～6米店鋪：精品店基本單元進(jìn)深宜8米～12米，個(gè)別店鋪可加大。步行街各商鋪不能有“門對(duì)門”式設(shè)計(jì).

2.3.2沃爾瑪

層高： 不小于5.4米，燈帶下凈高3.7米。由于有降板區(qū)，而主力店技術(shù)條件的提供往往滯后，在工期需要時(shí)，可先預(yù)留300厚覆土層高度和荷載取值而先期出圖。卸貨區(qū)：沃爾瑪首層室外需設(shè)40英尺貨柜車位一個(gè)，貨柜車凈高4.5米，地下設(shè)4輛小貨車停車位，凈高3米，卸貨平臺(tái)高1.2～1.3米，地下設(shè)倉儲(chǔ)區(qū)。

2.3.3家樂福

家樂福一般15000平方米或以上。如設(shè)置在地下一層或地上二、三層，需在首層入口處提供1000～1500平方米的外租區(qū)；首層對(duì)大型貨柜車無嚴(yán)格要求，只要地面滿足4輛小貨車停靠即可；不設(shè)抬起式卸貨平臺(tái)，宜考慮地下卸貨，卸貨通道及卸貨區(qū)，凈高宜達(dá)到3.6米。超市的生鮮區(qū)需要降板，降板高度300mm用于做水溝排水及冷庫底板

2.4辦公及住宅立面設(shè)計(jì)公建化

辦公建筑及住宅（SOHO）平面按要求設(shè)計(jì)，但立面應(yīng)和商業(yè)建筑匹配，必須顯得公建化。建筑立面材料選?。罕狈浇ㄖ饕扇∈?、各類玻璃材料，南方建筑主要采取金屬（塑）板、石材、各類玻璃及一些新穎材料（比如孔板、拉索等）

3大型商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)思想創(chuàng)新

3.1基于全壽命周期的綜合體成本理念

項(xiàng)目建設(shè)開發(fā)、運(yùn)營、拆遷成本的最優(yōu)化，改變傳統(tǒng)的核算理念，對(duì)建筑設(shè)計(jì)及其優(yōu)化提出了更高的要求，有利于我們轉(zhuǎn)變觀念，從長遠(yuǎn)的角度控制總體成本。建筑環(huán)保節(jié)能和綠色生態(tài)是現(xiàn)代城市開發(fā)的宗旨，減少臭氧與CO2排放，降低城市景觀污染，有利于中國城市綜合體的可持續(xù)發(fā)展，為城市的節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)。

3.2商業(yè)規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)方案的最佳匹配

商業(yè)規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)概念設(shè)計(jì)需要同步，爾后根據(jù)招商結(jié)果和經(jīng)營管理方案深化建筑設(shè)計(jì)方案。讓不同業(yè)態(tài)在建筑空間合理分布，形成合理的客流動(dòng)線與貨流動(dòng)線。商業(yè)規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)初步方案的最佳匹配方法如下：

（1）初步的商業(yè)規(guī)劃與概念設(shè)計(jì)結(jié)合

（2）概念設(shè)計(jì)與不同業(yè)態(tài)模擬經(jīng)營分析結(jié)合

（3）招商摸底與建筑方案修正優(yōu)化結(jié)合，深化業(yè)態(tài)方案

（4）商業(yè)規(guī)劃的動(dòng)線路與建筑設(shè)計(jì)初步方案結(jié)合

4小結(jié)

大型商業(yè)綜合體的功能一般都較為復(fù)雜，因?yàn)槠渥陨戆爽F(xiàn)代都市生活的各種設(shè)施，常常又被稱為“微型城市”。對(duì)于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、城市化進(jìn)程不斷加快的中國，城市綜合體建筑將越來越多。設(shè)計(jì)優(yōu)良的城市綜合體對(duì)于調(diào)整城市空間結(jié)構(gòu)、減少交通負(fù)荷、提高工作效率、改善工作生活環(huán)境，都具有積極作用。而且，一個(gè)好的建筑的出現(xiàn)，需要甲方、設(shè)計(jì)方、咨詢方、施工方、政府規(guī)劃部門等多方共同的協(xié)調(diào)和努力，缺一不可。作為設(shè)計(jì)師，最大的愿望還是希望這個(gè)作品能為城市留下一道亮麗的風(fēng)景，能為市民提供一個(gè)他們喜歡的工作、生活的舞臺(tái)。

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篇10

關(guān)鍵詞：城市綜合體；商業(yè)模式；城市價(jià)值

一、城市綜合體相關(guān)概念

城市綜合體是由國外傳入到國內(nèi)的一種城市空間形態(tài)，英文簡稱為HOPSCA，即Hotel、Office、Park、Shopping Mall、Convention、Apartment。城市綜合體是指將城市中的商業(yè)、辦公、酒店、餐飲、會(huì)議、娛樂、居住、交通樞紐等城市功能在空間上進(jìn)行組合，并使各功能之間形成一種相互補(bǔ)充、促進(jìn)的關(guān)系，最終形成一個(gè)多功能、多業(yè)態(tài)的城市綜合建筑群。

城市綜合體是城市發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，其建筑空間形態(tài)最早出現(xiàn)在發(fā)達(dá)國家，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，發(fā)達(dá)國家呈現(xiàn)出一批典型的城市綜合體建筑群，例如巴黎拉德芳斯、日本新宿、紐約洛克菲勒中心等都是全球經(jīng)典的大型城市綜合體，特別是巴黎拉德芳斯建于上世紀(jì)50年代，至今仍保持著旺盛的生命力。

城市綜合體對(duì)于我國來說是一種“舶來品”，直到上世紀(jì)九十年代才傳入我國，如北京國際貿(mào)易中心、上海新天地等。城市綜合體在國內(nèi)經(jīng)過二十幾年的快速發(fā)展，經(jīng)過地產(chǎn)企業(yè)的改進(jìn)，已經(jīng)成為國內(nèi)城市商業(yè)、娛樂休閑、酒店、會(huì)議的綜合載體，成為現(xiàn)代城市文化中不可或缺的一部分。

二、城市綜合體的商業(yè)模式

目前國內(nèi)城市綜合體的開發(fā)和運(yùn)營主要由房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)負(fù)責(zé)，國內(nèi)比較成功的開發(fā)商包括萬達(dá)、寶龍等，這些開發(fā)企業(yè)的商業(yè)模式已經(jīng)日趨成熟，滿足大型城市綜合體的開發(fā)、運(yùn)營要求。但是不同的城市、不同的開發(fā)商所運(yùn)用的商業(yè)模式存在巨大差別。

1.開發(fā)體量

城市綜合體的開發(fā)體量在一二線城市之間存在著較大的差異，小的城市綜合體建筑面積約在30萬方左右，大的城市綜合體建筑面積約在100萬方左右。

一線城市北京、上海、廣州、深圳在項(xiàng)目規(guī)劃時(shí)，往往會(huì)將項(xiàng)目體量控制在100萬方左右，具有建筑面積大，商業(yè)業(yè)態(tài)齊全的特點(diǎn)，而且開發(fā)商均是國內(nèi)外知名開發(fā)商，具有較強(qiáng)的現(xiàn)金流、品牌效應(yīng)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使項(xiàng)目可以依托公司/集團(tuán)強(qiáng)大的實(shí)力進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)、招商運(yùn)營。一線城市的城市綜合體具備HOPSCA的所有功能，包括休閑娛樂、高端零售、甲級(jí)寫字樓、高星級(jí)酒店和住宅產(chǎn)品。

二線城市（如武漢、杭州、南京）商業(yè)綜合體項(xiàng)目的建筑面積主要集中在50萬-80萬方。項(xiàng)目開發(fā)體量大小主要根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌鋈萘康拇笮『蜐撛诘男枨罅?，在功能上涵蓋中高端零售、甲級(jí)寫字樓、中高端住宅和休息娛樂功能，項(xiàng)目中的星級(jí)酒店一般是國外或國內(nèi)星級(jí)酒店。在二線城市進(jìn)行開發(fā)的開發(fā)商與一線城市開發(fā)商一樣。

三四線開發(fā)建設(shè)的城市綜合體體量較小，功能具備城市綜合體的基本功能。

2.開發(fā)建設(shè)周期

寫字樓、商業(yè)零售、娛樂休閑、酒店餐飲和住宅是商業(yè)綜合體項(xiàng)目在規(guī)劃設(shè)計(jì)中必備的核心功能業(yè)態(tài)。其中，寫字樓和零售業(yè)態(tài)是標(biāo)志，作為投資高、功能齊全、體量大的建筑群，對(duì)開發(fā)商控制項(xiàng)目的能力要求很高，否則項(xiàng)目會(huì)出現(xiàn)虧損甚至爛尾。

城市綜合體的開發(fā)周期長，投資回收周期更長，開發(fā)商一般需要3年-5年（萬達(dá)集團(tuán)除外，萬達(dá)廣場從拿地到開業(yè)的周期一般會(huì)保持在2年以內(nèi)）的開發(fā)建設(shè)周期。也有很多項(xiàng)目由于集團(tuán)開發(fā)策略，開發(fā)能力的限制，需要制定分期開發(fā)的方式，采用這種開發(fā)方式會(huì)使開發(fā)建設(shè)周期延長，如上海開發(fā)建設(shè)周期達(dá)15年之久的新天地。

3.空間規(guī)劃布局

房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)在進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候需要從多個(gè)角度考慮。首先，要根據(jù)國家政策和城市中長期規(guī)劃，對(duì)項(xiàng)目所在城市的總體發(fā)展趨勢(shì)、社會(huì)零售總額、住宅、酒店、辦公的現(xiàn)在和趨勢(shì)進(jìn)行分析總結(jié)。其次，項(xiàng)目開發(fā)方要考慮項(xiàng)目周邊的基礎(chǔ)設(shè)施（如交通的可達(dá)性、公共交通便利性、停車位、貨物運(yùn)輸及裝卸等）條件，充分考察項(xiàng)目周邊的民風(fēng)民情，最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目與周邊城市環(huán)境相融合。

項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中要充分結(jié)合周邊環(huán)境，特別是進(jìn)出項(xiàng)目動(dòng)線的設(shè)計(jì)和項(xiàng)目可達(dá)性，這包括地鐵口的銜接、下沉式廣場運(yùn)用，以及人流的導(dǎo)入系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)進(jìn)入項(xiàng)目動(dòng)線達(dá)到三維一體，設(shè)計(jì)出一套完善的內(nèi)外部動(dòng)線體系。

4.目標(biāo)客群一致性

商業(yè)綜合體具有包容性強(qiáng)，功能布局選擇彈性大的特點(diǎn)。從項(xiàng)目的實(shí)際運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)，項(xiàng)目不成功的一個(gè)重要原因是項(xiàng)目規(guī)劃布局存在問題，而規(guī)劃布局中最核心的是項(xiàng)目進(jìn)駐品牌的目標(biāo)客群是否一致，能否在項(xiàng)目內(nèi)部實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)。

商業(yè)綜合體項(xiàng)目是通過將購物、休閑娛樂、辦公及居住的功能進(jìn)行整合，達(dá)到各建筑形態(tài)之間相互兼容，實(shí)現(xiàn)一體個(gè)整體的概念。而具體建筑面積的分配比例需要結(jié)合很多因素，包括：地塊經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、企業(yè)與政府達(dá)成的協(xié)議、國家/城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、開發(fā)方規(guī)劃設(shè)計(jì)和內(nèi)部投資收益率。

商業(yè)綜合體所處的城市、區(qū)域不同，對(duì)業(yè)態(tài)的定位也不同，即使同一區(qū)域的不同項(xiàng)目定位也會(huì)存在差異。這主要是因?yàn)樵诓煌瑓^(qū)域的城市綜合體定位存在差異，定位的差異導(dǎo)致商業(yè)功能配比不同。在城市商業(yè)中心、城市商業(yè)副中心、新興商業(yè)區(qū)和社區(qū)商業(yè)區(qū)所輻射的范圍和商圈定位不同，導(dǎo)致出現(xiàn)的客群也存在很大差異。所以，在進(jìn)行商業(yè)綜合體也太配比和招商過程中需要對(duì)品牌進(jìn)行梳理，實(shí)現(xiàn)品牌之間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提高項(xiàng)目客流量。

5.開發(fā)建設(shè)模式

商業(yè)綜合體項(xiàng)目在確定開放建設(shè)模式的時(shí)候需要針對(duì)不同的投資要求，結(jié)合對(duì)項(xiàng)目所在區(qū)域、城市調(diào)研的數(shù)據(jù)，最終確定項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)模式。通過對(duì)國內(nèi)外商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)后發(fā)現(xiàn)商業(yè)綜合體具有三種開發(fā)建設(shè)模式：①獨(dú)立開發(fā)模式，由實(shí)力較強(qiáng)的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)或財(cái)團(tuán)獨(dú)立投資運(yùn)營的開發(fā)模式；②企業(yè)――政府模式，往往是由于政府暫時(shí)無法承擔(dān)項(xiàng)目土地整理、規(guī)劃的費(fèi)用，需要企業(yè)參與協(xié)助，并將某一地塊通過協(xié)議的方式給予企業(yè)進(jìn)行開發(fā)；③企業(yè)聯(lián)合開發(fā)模式，現(xiàn)在城市綜合體的投資規(guī)劃對(duì)企業(yè)的要求越來越高，單憑一家企業(yè)有時(shí)很難承擔(dān)，所以企業(yè)往往強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，各自發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合搭建商業(yè)綜合體開發(fā)建設(shè)模式的全新平臺(tái)。

6.運(yùn)營模式

城市綜合體的投資開發(fā)對(duì)于許多有實(shí)力的開發(fā)商只要資金到位就可以，但是項(xiàng)目建成后的運(yùn)營相比開發(fā)建設(shè)則要困難。因?yàn)楹笃谶\(yùn)營的好壞決定項(xiàng)目投資回報(bào)周期的長短或者盈虧的多少，萬達(dá)之所以有現(xiàn)在的成就是經(jīng)過前兩代產(chǎn)品摸索出來的，創(chuàng)造出“訂單式”運(yùn)營模式。

項(xiàng)目能否盈利雖然與開發(fā)建設(shè)模式有直接的聯(lián)系，但是真正對(duì)項(xiàng)目盈利產(chǎn)生影響的是項(xiàng)目交付后的運(yùn)營模式。如何確定項(xiàng)目的運(yùn)營模式對(duì)提高項(xiàng)目內(nèi)部收益率至關(guān)重要，目前城市綜合體項(xiàng)目廣泛運(yùn)用的運(yùn)營模式包括兩種：①將堅(jiān)持物業(yè)全部持有出租，通過租金獲取收益，例如中糧大悅城系列；②出售部分物業(yè)彌補(bǔ)資金短缺，同時(shí)持有項(xiàng)目中黃金位置的物業(yè)，即租售結(jié)合模式，例如萬達(dá)廣場系列。

三、城市綜合體價(jià)值

商業(yè)綜合體對(duì)區(qū)域/城市最大的貢獻(xiàn)是通過最佳的業(yè)態(tài)組合提高區(qū)域的客流量，從而帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

商業(yè)綜合體之所以具有城市價(jià)值，主要是因?yàn)樯虡I(yè)綜合體具有豐富、多樣化的業(yè)態(tài)組合，標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)綜合體項(xiàng)目涵蓋酒店、辦公、購物、娛樂休閑和居住等功能，為消費(fèi)者提供“一站式”購物體驗(yàn)，消費(fèi)者能夠在項(xiàng)目內(nèi)部實(shí)現(xiàn)“衣食住行娛”。另外，商業(yè)綜合體項(xiàng)目的運(yùn)營可以為當(dāng)?shù)卣峁┥锨€(gè)工作崗位。因此，商業(yè)綜合體項(xiàng)目的價(jià)值主要體現(xiàn)在商業(yè)和社會(huì)兩個(gè)方面。

1.商業(yè)價(jià)值

商業(yè)綜合體對(duì)于城市最大的商業(yè)價(jià)值是帶動(dòng)人流。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必須依靠人的流動(dòng)，只有發(fā)生人的流動(dòng)便會(huì)產(chǎn)生交易行為。商業(yè)綜合體作為區(qū)域內(nèi)大型“一站式”購物天堂，必將吸引其輻射范圍內(nèi)的消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi)。另一方面，成功的商業(yè)購物中心的發(fā)展必將培養(yǎng)起區(qū)域內(nèi)商業(yè)氛圍，進(jìn)而提高項(xiàng)目自身和區(qū)域內(nèi)的土地價(jià)值、商業(yè)價(jià)值，以及促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。例如，商業(yè)地產(chǎn)龍頭萬達(dá)每進(jìn)駐一個(gè)新興商業(yè)中心必定會(huì)抬高區(qū)域地價(jià)和房價(jià)，并迅速將項(xiàng)目轉(zhuǎn)換成區(qū)域商業(yè)中心。

2.社會(huì)價(jià)值

成功的商業(yè)綜合體在創(chuàng)造城市商業(yè)價(jià)值的同時(shí)也會(huì)創(chuàng)造相應(yīng)的社會(huì)價(jià)值。

社會(huì)價(jià)值一方面體現(xiàn)在提升城市整體形象，運(yùn)營成功的商業(yè)項(xiàng)目往往會(huì)成為城市對(duì)外宣傳的名片和城市的標(biāo)志，甚至?xí)蔀槌鞘械穆糜尉包c(diǎn)之一。例如，上海的南京路、成都的寬窄巷子、武漢的“楚河漢街”等。另一方面，商業(yè)中心的運(yùn)營將帶來大量的工作崗位，這些崗位大多以體力勞動(dòng)為主，因此為城市的失業(yè)者提供再就業(yè)機(jī)會(huì)，對(duì)維護(hù)社會(huì)問題具有不可估量的作用。

四、總結(jié)

城市綜合體項(xiàng)目是城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物，同時(shí)城市綜合體的出現(xiàn)也促進(jìn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。未來隨著城市間、城市內(nèi)部商業(yè)競爭日趨激烈，城市綜合體的商業(yè)模式將直接決定項(xiàng)目的成敗，更決定項(xiàng)目對(duì)城市價(jià)值的大小，重視項(xiàng)目商業(yè)模式對(duì)于每個(gè)商業(yè)地產(chǎn)企業(yè)顯得日益重要。

參考文獻(xiàn)：