運籌學(xué)及其應(yīng)用范文
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篇1
近年來,隨著運籌學(xué)課程在管理類專業(yè)特別是工業(yè)工程專業(yè)的廣泛開展,越來越多的教師開始研究適應(yīng)于本專業(yè)的運籌學(xué)課程的建設(shè)和改革問題。例如,浙江理工大學(xué)提出了運籌學(xué)課程群的概念,以運籌學(xué)課程為中心優(yōu)化了相關(guān)一系列課程的課程結(jié)構(gòu)和教學(xué)內(nèi)容,并對案例教學(xué)、模型討論教學(xué)和算法推理教學(xué)等運籌學(xué)課程群的教學(xué)手段與方法改革等進行了積極有益的探索。文獻中提出了運籌學(xué)教學(xué)中存在的不能適應(yīng)市場需求、實踐課比重不足等問題,并進行了實踐導(dǎo)向的運籌學(xué)課程教學(xué)體系再設(shè)計。文獻進行了“管理運籌學(xué)”課程案例教學(xué)的探討,提出了針對不同背景的學(xué)生進行有效的案例分析,增強該課程的實踐導(dǎo)向性。文獻針對工業(yè)工程專業(yè)的物流方向課程進行了情景教學(xué)平臺的設(shè)計。綜上所述,運籌學(xué)課程目前存在的問題包括:
(1)教材(教學(xué)內(nèi)容)與課時的沖突:運籌學(xué)相關(guān)教材內(nèi)容多,學(xué)時少是多數(shù)老師在進行運籌學(xué)課程改革時發(fā)現(xiàn)的問題。如何在有限的學(xué)時內(nèi)滿足學(xué)生學(xué)習(xí)運籌學(xué)課程的需求,合理設(shè)置課程內(nèi)容和選擇或編制教材是關(guān)鍵。
(2)理論和實踐的脫節(jié)問題:應(yīng)用型工業(yè)工程人才培養(yǎng)模式強調(diào)將實踐融入到整個專業(yè)教學(xué)過程中,運籌學(xué)是數(shù)學(xué)背景較強的課程,涉及到很多繁瑣、抽象的理論推導(dǎo),如果這部分內(nèi)容講得太細,就會忽略運籌學(xué)多學(xué)科的橫向交叉聯(lián)系和運用運籌學(xué)解決實際問題的能力,導(dǎo)致理論和實踐相脫節(jié)的問題。
(3)相關(guān)課程之前的聯(lián)系不夠緊密:近機類工業(yè)工程專業(yè)設(shè)立在機械工程系,以機械工程技術(shù)為背景增加管理知識,強調(diào)制造工程相關(guān)技術(shù)和理論在制造業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用。運籌學(xué)課程作為一門專業(yè)基礎(chǔ)課,在整個課程體系中應(yīng)具有承前(機械類背景知識)和啟后(專業(yè)知識的綜合運用)的作用,而目前,這種作用尚不明顯。針對上述問題,本文對學(xué)習(xí)情境體系架構(gòu)、案例應(yīng)用模式等方面進行研究,探索提高學(xué)生實踐能力的課程內(nèi)容設(shè)置和教學(xué)方法的改革措施。
二實踐導(dǎo)向型運籌學(xué)課程體系架構(gòu)設(shè)計
1近機類工業(yè)工程專業(yè)運籌學(xué)課程需求
從專業(yè)背景方面看,近機類工業(yè)工程專業(yè)通過大量的機械平臺專業(yè)基礎(chǔ)課如:畫法幾何與機械制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機械原理、機械設(shè)計、互換性與測量技術(shù)、金屬工藝學(xué)、電工電子技術(shù)等,使學(xué)生掌握扎實的機械設(shè)計制造基礎(chǔ)知識。在此基礎(chǔ)上,設(shè)置管理類課程如:基礎(chǔ)工業(yè)工程、人因工程、管理信息系統(tǒng)、生產(chǎn)計劃與控制、質(zhì)量管理與控制、工程經(jīng)濟學(xué)、財務(wù)管理、物流設(shè)施規(guī)劃、物流設(shè)備自動化、物流管理等,使學(xué)生具備制造系統(tǒng)的設(shè)計與優(yōu)化、工程技術(shù)經(jīng)濟分析與生產(chǎn)組織管理等基本能力。從就業(yè)需求方面看,對近機類工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)出來的畢業(yè)生的需求大多來自機械制造企業(yè)。有了這樣的區(qū)別,就使得近機類工業(yè)工程專業(yè)的運籌學(xué)與其他管理類專業(yè)的相關(guān)課程從教學(xué)目標、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等方面都應(yīng)有很大的不同。
2實踐導(dǎo)向型工業(yè)工程專業(yè)情境化
運籌學(xué)課程體系架構(gòu)實踐導(dǎo)向模式的教學(xué)理論認為,知識是學(xué)習(xí)者主動構(gòu)建的,教學(xué)應(yīng)以學(xué)習(xí)者為中心,但由于每個學(xué)習(xí)者之間存在著很大的差別,因此它主張情境化教學(xué)并強調(diào)知識的表征與多樣化的情境相關(guān)聯(lián),以及根據(jù)不同情境來組織課程等。目前,國內(nèi)外很多高校院校工業(yè)工程專業(yè)都在積極應(yīng)用實踐導(dǎo)向模式,例如浙江工業(yè)大學(xué)提出了基于制造業(yè)的工業(yè)工程專業(yè)教學(xué)體系,西安電子科技大學(xué)針對學(xué)生了解現(xiàn)代制造企業(yè)生產(chǎn)、物流等設(shè)施的布局的需求構(gòu)建了工業(yè)工程專業(yè)情景教學(xué)平臺。吉林大學(xué)提出了職業(yè)生涯規(guī)劃導(dǎo)向型人才培養(yǎng)模式。這些研究和實踐在教學(xué)體系和實踐環(huán)節(jié)方面取得了一些成果。在工業(yè)工程專業(yè)運籌學(xué)教學(xué)改革方面,現(xiàn)有研究和實踐主要集中在減少數(shù)學(xué)推導(dǎo)、增加案例分析、正確引導(dǎo)學(xué)生主動學(xué)習(xí)等方面,缺少針對近機類工業(yè)工程專業(yè)的特殊專業(yè)背景和就業(yè)需求的運籌學(xué)的實踐導(dǎo)向教學(xué)模式的研究,特別是解決運籌學(xué)作為一門專業(yè)平臺必修課與后續(xù)專業(yè)課和實踐環(huán)節(jié)的銜接方面的嘗試還未見報道。而實踐導(dǎo)向教學(xué)模式不僅需要課程體系中的各種實踐環(huán)節(jié)的支持,更重要的是像運籌學(xué)這樣的專業(yè)教育平臺課對實踐環(huán)節(jié)的支持。為了滿足近機類工業(yè)工程專業(yè)學(xué)生對運籌學(xué)課程的學(xué)習(xí)需求,本文在分析近機類工業(yè)工程專業(yè)學(xué)生基礎(chǔ)課程結(jié)構(gòu)及其對運籌學(xué)課程的支持內(nèi)容,以及后續(xù)應(yīng)用課程(實踐環(huán)節(jié))對運籌學(xué)課程的需求的基礎(chǔ)上,應(yīng)用實踐導(dǎo)向理論,提出實踐導(dǎo)向型的工業(yè)工程專業(yè)情境化運籌學(xué)課程體系架構(gòu)。該體系結(jié)構(gòu)采用“引例-模型-算法-應(yīng)用”一體化教學(xué)模式進行教學(xué)內(nèi)容的闡述,其中:引例過程:充分利用基礎(chǔ)課程及其對運籌學(xué)課程的支持,如高等數(shù)學(xué)中的函數(shù)與極限、導(dǎo)數(shù)與微分及其應(yīng)用、定積分及其應(yīng)用、向量代數(shù)、多元函數(shù)、微分方程等知識;概率與數(shù)理統(tǒng)計中的基本概念、隨機變量及其分布、隨機變量的數(shù)字特征、抽樣分布、參數(shù)估計、假設(shè)檢驗、方差分析、回歸分析等知識;線性代數(shù)中的行列式、矩陣運算、矩陣初等變換與線性方程組、向量組的線性相關(guān)性、相似矩陣及二次型、線性空間與線性變換等知識;以及學(xué)生在金工實習(xí)、理論力學(xué)、材料力學(xué)等機械類基礎(chǔ)課程中接觸過的工程示例,將這些基礎(chǔ)課程中涉及的知識和問題以引例的形式加入到課程教學(xué)中去。通過例舉學(xué)生在基礎(chǔ)課程中學(xué)習(xí)過的背景知識,引導(dǎo)學(xué)生加強對已經(jīng)學(xué)過的相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)學(xué)知識及其應(yīng)用問題的溫習(xí),盡量提高續(xù)前課程的利用率,避免重新學(xué)習(xí)老知識,減少學(xué)生學(xué)習(xí)的心理負擔(dān)。
模型和算法過程:由引例歸納、引出問題的數(shù)學(xué)/邏輯等抽象描述,將學(xué)生易于理解的工程實際問題歸結(jié)為運籌學(xué)和系統(tǒng)工程典型問題,提出該問題的建模相關(guān)的理論、方法和過程,建立系統(tǒng)模型。通過用基礎(chǔ)知識求解和運籌學(xué)算法在求解范圍和能力等方面的對比,增強學(xué)生對學(xué)習(xí)運籌學(xué)算法的興趣。在教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)選與設(shè)計的過程中,根據(jù)各主要運籌學(xué)分支和系統(tǒng)工程理論體系中與基礎(chǔ)知識的結(jié)合程度,以及對應(yīng)用課程(實踐環(huán)節(jié))的支撐程度進行課程內(nèi)容的重構(gòu)和設(shè)計,形成以系統(tǒng)思維、系統(tǒng)建模與仿真、系統(tǒng)分析與規(guī)劃、系統(tǒng)預(yù)測、系統(tǒng)評價決策和系統(tǒng)優(yōu)化幾大主題為中心的相關(guān)理論、方法等組成的全新運籌學(xué)課程知識體系結(jié)構(gòu)。其中系統(tǒng)思維重點進行霍爾三維結(jié)構(gòu)、定量化方法、以重構(gòu)為重點的分析-重構(gòu)法等方面的訓(xùn)練;系統(tǒng)建模與仿真主要內(nèi)容包括數(shù)學(xué)模型、邏輯模型、模擬模型、系統(tǒng)動力學(xué)模擬技術(shù)及隨機模擬技術(shù);系統(tǒng)分析與規(guī)劃內(nèi)容包括線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)及隨機服務(wù)系統(tǒng)分析等;系統(tǒng)預(yù)測包括定性預(yù)測方法、線性回歸預(yù)測、時間序列預(yù)測及判別分析預(yù)測等;系統(tǒng)評價決策包括九級評分法、系統(tǒng)綜合評價法、層次分析法、風(fēng)險決策及不確定性決策;系統(tǒng)優(yōu)化包括線性系統(tǒng)最優(yōu)化方法、非線性系統(tǒng)最優(yōu)化方法、隨機服務(wù)系統(tǒng)費用優(yōu)化及網(wǎng)絡(luò)最優(yōu)化方法等。應(yīng)用過程:充分考慮應(yīng)用課程及其對運籌學(xué)課程的需求,從相關(guān)的制造過程、管理過程等實際問題的層面出發(fā),以案例應(yīng)用的形式引導(dǎo)學(xué)生以實踐為導(dǎo)向進行相關(guān)模型和算法的推廣練習(xí)。相關(guān)需求包括后續(xù)課程中:生產(chǎn)計劃與控制中的需求預(yù)測、生產(chǎn)計劃編制等,設(shè)施規(guī)劃與物流分析中的設(shè)施選址問題、選址評價等,工程經(jīng)濟學(xué)中的多方案經(jīng)濟評價、風(fēng)險分析、設(shè)備更新分析等;以及實踐環(huán)節(jié)中:機械設(shè)計課程設(shè)計中的優(yōu)化設(shè)計、工業(yè)工程實習(xí)中的工作分析與評價等。
三結(jié)論
篇2
關(guān)鍵詞:模糊決策;威脅程度;排序
1 引言
判斷空襲目標的威脅程度,是防空兵指揮員進行合理分配和實施射擊指揮的重要依據(jù),對充分發(fā)揮我方防空武器作戰(zhàn)效能具有十分重要的意義。由于空襲目標的威脅程度受到很多不確定因素的影響,因此對其威脅程度的大小進行排序?qū)嶋H上是模糊數(shù)學(xué)中一個模糊決策的問題。模糊決策是當(dāng)前模糊數(shù)學(xué)中非常活躍的一個分支,目前已經(jīng)在各個學(xué)科領(lǐng)域被廣泛的應(yīng)用,它能夠解決一些普通決策方法難以解決的問題。文中將利用此方法與空襲目標的威脅程度判別排序這一具體問題相結(jié)合,進行了一次有益的嘗試,旨在為解決這一問題提供一種新的思路與方法。
2 影響空襲目標威脅度的因素分析
影響空襲目標威脅程度的因素很多,本文僅從我方防空武器的戰(zhàn)技術(shù)性能與敵方空襲兵器的目標特性兩個方面來考慮來襲目標威脅程度的大小。經(jīng)過綜合判斷分析,選取以下幾個參數(shù)指標作為判斷敵空襲兵器威脅程度大小的因素:目標高度、目標速度、目標作戰(zhàn)半徑、目標電磁干擾能力、目標航路捷徑。
3 采用模糊集中意見決策 數(shù)法對各類機型威脅度進行排序
3.1利用 法建立空中目標威脅程度影響因素的模糊判別模型
采用問卷調(diào)查的方式進行,調(diào)查結(jié)果如下表所示。
有分析可知:威脅程度最大的為地空導(dǎo)彈和直升機,其次是巡航導(dǎo)彈,再次是轟炸機和戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈。
4 結(jié)束語
判斷各類空襲目標威脅程度的大小是一件非常困難的事情,需要綜合考慮多方面因素。文中應(yīng)用模糊決策中的 法對各類空襲目標威脅程度的大小進行了排序,采取定性與定量分析相結(jié)合的方法來判別目標的威脅程度大小。值得指出的是,文中選取的目標威脅程度大小影響因素不一定完全合理,而且僅對部分空襲目標進行了排序,有待于進一步完善,本文旨在嘗試一種新的方法來解決空中目標威脅程度大小的判別。
參考文獻:
[1]《模糊數(shù)學(xué)方法及其應(yīng)用》謝季堅 劉承平 主編,華中科技大學(xué)出版社,2005年12月第三版。
[2]《數(shù)理統(tǒng)計》,汪榮鑫 著,西安交通大學(xué)出版社,1986年10月第一版。
[3]《運籌學(xué)》,《運籌學(xué)》教材編寫組 編,清華大學(xué)出版社,2005年6月第三版。
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[5]《隨機過程》,汪榮鑫 編,1987年12月第一版。
篇3
教學(xué)改革
(1)財經(jīng)類本科院校信息與計算科學(xué)專業(yè)建設(shè)和發(fā)展中的若干問題與對策研究 孫麗英
(6)在高等代數(shù)教學(xué)中滲透數(shù)學(xué)史知識的思考 楊浩菊
(10)應(yīng)用型本科院?!队嬎惴椒ā氛n程教學(xué)模式研究 胡春玲 袁馨 呂剛
(14)基于思維能力培養(yǎng)的少數(shù)民族預(yù)科數(shù)學(xué)教學(xué)研究 周宇劍
(18)行列式教學(xué)改革的一種嘗試 田代軍 周澤華 楊奇
(24)運籌學(xué)教學(xué)初探 蔡清波
專題研究
(29)w-代數(shù)w(2,2)的單參數(shù)量子形變 法煥霞 李軍波 程永勝
(33)一種修正的擬griinwald插值在orlicz空間內(nèi)的逼近度 馮悅 吳嘎日迪
(38)微分代數(shù)系統(tǒng)穩(wěn)定性及鎮(zhèn)定新判據(jù) 李劍 全新 張慶靈
(43)基于cvar的最優(yōu)投資組合模型算法分析 安佰玲 張杰
(50)thiele重心型矩陣值混合有理插值算法 鄭濤 唐爍 余小磊
(56)一致連續(xù)映射的兩個擴張定理 張廣計
(59)ga-凸函數(shù)的hadamard型不等式的推廣 時統(tǒng)業(yè) 施未來 陸敏 李鼎
(65)具有離散參數(shù)齊次隨機場的線性預(yù)測與馬氏性(iv) 徐業(yè)基
(71)區(qū)間證券多目標投資組合的β模型 孫江潔
數(shù)學(xué)建模
(75)連接主干道的多站點線路規(guī)劃 陳剛
教學(xué)參考
(79)數(shù)列極限迫斂性定理的推廣 曹麗華 張玉
(82)從等周不等式談green公式的一個應(yīng)用 蒲和平 李厚彪 何林蕓
(86)一階線性微分方程組的一種解法 金路 朱大訓(xùn)
(91)離散型與連續(xù)型分布互為對偶的根源 陸元鴻
(102)數(shù)學(xué)分析中的條件極值問題 趙宇 黃金瑩 王希圓
(107)一個求解條件極值問題的極值點的新方法 齊德鵬
(113)含有l(wèi)nπ的正項級數(shù)斂散性的若干個判定方法 周杰榮
(117)微分方程組
dt/dx=ax+e^αt(cosβt·pm^(1)(t)+sinβt·pm^(2)(t))具有重特征根α+iβ時的特解結(jié)構(gòu)定理及應(yīng)用 劉許成
王儒智
(122)構(gòu)造正交向量的一個新方法及其應(yīng)用 杜麗英 趙彥暉 霍愛蓮
(126)n重積分換元公式的證明 袁俊華
(131)羅比達法則的條件及其改進 孫寶法
(134)積和式及行列式的一個推廣 余波
(143)一類中值問題的行列式解法 蘇化明 禹春福
(147)關(guān)于發(fā)散ρ?級數(shù)的一個不等式 馬書燮
(151)探索錯誤資源在高等數(shù)學(xué)教學(xué)中的應(yīng)用 童雯雯 蘇德礦
(154)微積分課程研究性教學(xué)實例兩則
吳潔
篇4
【關(guān)鍵詞】大學(xué)生綜合素質(zhì);層次分析法;評價指標;模糊綜合評價
一、層次分析法現(xiàn)狀
層次分析法(Analytic Hierarchy Process,簡稱AHP)是美國運籌學(xué)家匹茨堡大學(xué)教授薩蒂于20世紀70年代初,在為美國國防部研究“根據(jù)各個工業(yè)部門對國家福利的貢獻大小而進行電力分配”課題時,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)理論和多目標綜合評價方法,提出的一種層次權(quán)重決策分析方法[1].該方法將總決策有關(guān)的元素分解成目標、準則、方案等層次,在此基礎(chǔ)之上進行定性和定量分析的決策方法[2].
目前,層次分析法正越來越受到國內(nèi)外學(xué)術(shù)界的重視,我國已經(jīng)應(yīng)用于地區(qū)經(jīng)濟規(guī)劃,畜牧業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、工業(yè)部門設(shè)置的系統(tǒng)分析等等方面,是一種新的、簡潔的、實用而富有成效的決策方法之一.
三、模糊綜合評價大學(xué)生綜合素質(zhì)
AHP算法可以定量地計算出學(xué)生綜合素質(zhì)中各個指標的相對重要程度, 但是不能定量地計算學(xué)生總體的綜合素質(zhì)水平.為此,采用模糊綜合評價方法[7]計算學(xué)生總體的綜合素質(zhì)水平.這種將兩個方法相結(jié)合的評價方法不但可以知道學(xué)生綜合素質(zhì)中哪
個指標更重要, 而且可以知道學(xué)生總體的綜合素質(zhì)情況, 從而可以有針對性地提高學(xué)生的綜合素質(zhì).
四、總 結(jié)
本文通過問卷調(diào)查首先確定了大學(xué)生綜合素質(zhì)評價的各個指標,然后通過層次分析法,最后運用模糊評價的方法對大學(xué)生的綜合素質(zhì)進行了多層次的定量評價.基于前人研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合自己的實際調(diào)查和計算分析,調(diào)查研究結(jié)果表明,現(xiàn)在大學(xué)生綜合素質(zhì)評價較大,但在大學(xué)生創(chuàng)新發(fā)展和學(xué)習(xí)能力方面不足,從而影響了總體素質(zhì),從而為學(xué)校學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)模式和教學(xué)計劃調(diào)整提供參考和依據(jù).
【參考文獻】
[1]許樹伯.層次分析法原理[M].天津:天津大學(xué)出版社,1988.
[2]吳曉云,吳萍.基于知識的層次分析法及其應(yīng)用[J].南京理工大學(xué)學(xué)報,2005,29(4):451-454.
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[4]孫平.淺談現(xiàn)代大學(xué)生應(yīng)具備的能力[J].中國高等教育,2003(8).
[5]萬遠英,伊得志.大學(xué)生綜合素質(zhì)層次分析評價體系及其模型[J].西南人民大學(xué)學(xué)報,2003,24(12):191-193.
篇5
關(guān)鍵詞:作戰(zhàn)指揮能力; 二級模糊綜合評判; 指揮員作戰(zhàn)能力
中圖分類號:TP311文獻標識碼:A文章編號:1009-3044(2008)36-2712-02
Assistance Evaluation Model for Operational Command Capability
WANG Xue-chang, AO Zhi-gang, WANG Zhen-jun
(Engineering Institute of Engineers, PLA Univ. of Sci. & Tech. , Nanjing 210007, China)
Abstract: The aim of the project is to divide the commander’s operational command capability index system, and to realize evaluating it by using two-level fuzzy synthesis evaluation model. First, elements and comments aggregation are selected.Then,the second hierarchy fuzzy relation matrix is used to make the first level fuzzy evaluation after each hierarchy power vector is fixed.At last,the final synthesis evaluation vector is achieved through second level fuzzy evaluation.The comment factor corresponding with the maximum figure in the vector is the final evaluation about the operational command capability.
Key words: operational command capability; two-level fuzzy synthesis evaluation; the operational command capability
1 引言
一體化作戰(zhàn)指揮能力,主要是指揮員指揮一體化作戰(zhàn)的才能和水平。它是軍事指揮員軍事綜合素質(zhì)和整體指揮水平的體現(xiàn),是打贏未來信息化戰(zhàn)爭的關(guān)鍵。通過分析影響指揮員一體化作戰(zhàn)指揮能力的各種因素,建立科學(xué)、合理的評估模型,是提高指揮員的作戰(zhàn)能力的重要方法,也對打贏未來信息化條件下的高技術(shù)局部戰(zhàn)爭具有十分重要的意義。
2 指揮員作戰(zhàn)指揮能力的評估指標體系
根據(jù)參考文獻[1]指揮員的作戰(zhàn)指揮能力可構(gòu)建作戰(zhàn)指揮能力的三層能力結(jié)構(gòu)。具體細化為包括5個一級指標、25個二級指標的作戰(zhàn)指揮能力體系,如圖1所示:
1)戰(zhàn)場感召能力X1,包括指揮主體的理想與信念X11、自信水平X12、道德修養(yǎng)和倫理標準X13、戰(zhàn)斗精神狀況X14、專業(yè)素質(zhì)和經(jīng)驗智慧X15。
2)戰(zhàn)場影響能力X2,包括指揮主體運用“職位”權(quán)力駕馭部屬的能力X21、依靠非權(quán)力運用行為影響部屬的能力X22、影響或改變部屬動機的能力X23、激勵和凝聚部屬的能力X24、與上下級及友鄰溝通的能力X25。
3)戰(zhàn)場感知能力X3,包括情報信息獲取能力X31、情報信息傳遞能力X32、情報信息處理能力X33、綜合分析判斷能力X34、科學(xué)預(yù)見戰(zhàn)場態(tài)勢能力X35。
4)戰(zhàn)場決斷能力X4,包括理解和把握上級意圖的準確性X41、決策方法的科學(xué)性X42、決斷時機的及時性X43、目標選擇的合理性X44、作戰(zhàn)資源運用的有效性X45。
5)戰(zhàn)場控制協(xié)調(diào)能力X5,包括統(tǒng)一作戰(zhàn)意志的能力X51、掌握和控制戰(zhàn)場信息的能力X52、洞悉作戰(zhàn)行動重心的能力X53、合理使用控制協(xié)調(diào)方法的能力X54、及時有效調(diào)整和糾偏的能力X55。
3 指揮員作戰(zhàn)能力評估模型
二級模糊綜合評判的一般步驟為:
1)選取被評判對象的因素集A={X1,…,Xs},Xj是A中的某一個指標并且Xj={Xj1,…,Xjt},(j=1,2,3,…,s)。
2)對Xj進行單級的模糊綜合評價。設(shè)評語等級集V={V1,V2,…,Vp},Vk(k=1,2,…,Vp)是V中的某個評語,且評語等級從高到低排列。Xjk的單因素的評價權(quán)向量為Xj={wj1,wj2,…,wjt},wjk表示指標Xjk在Xj 中的權(quán)重,且 wjk=1。Xj的單因素評價結(jié)果矩陣為
其中矩陣中的第i行第k列的元素rjik表示Xji指標對應(yīng)Vk等級的隸屬度,于是單級評價模型為:
(1)
bij表示指標Xj對應(yīng)Vk的評價結(jié)果。
3)將Xj看成是一個綜合因素,用Bj作為它的單因素評價結(jié)果,可得隸屬關(guān)系矩陣。
即 ,設(shè)綜合因素Xj(j=1,2,…,s)的模糊權(quán)向量為W=(w1,w2,…,ws), 則二級模糊綜合評估模型為:
(2)
最后再根據(jù)加權(quán)平均算子,, 從總體上即可得某評估對象的評價結(jié)果。
4 實例應(yīng)用
以某部指揮員作戰(zhàn)指揮能力評估為例,根據(jù)前文的指標體系建立評估因素集。
首先獲取各因素權(quán)重。選用對比法:設(shè)參與評估的人員為E1,E2,E3,E4,E5。對評估對象,經(jīng)共同評議,一致認為X4為影響評估對象的最重要因素,記為10。其他因素與X4比較值如表1所示。
歸一化后得到權(quán)重分配:w=(0.17,0.10,0.28,0.25,0.20)
同樣的方法獲得:w1=(0.17,0.10,0.28,0.25,0.30),w2=(0.13,0.20,0.17,0.30,0.20),w3=(0.20,0.16,0.15,0.25,0.20),w4=(0.12,0.26,0.21,0.31,0.20),w5=(0.10,0.23,0.30,0.24,0.17)。
評語等級集,V={V1,V2,V3,V4},即{強,較強,一般,差},采用十分制打分為{9,7,5,3}。
評判結(jié)果,見表2。
表2 各專家對各指標的評價結(jié)果
所以隸屬度為:
根據(jù)(1)、(2)求得:
B=(0.236,0.370,0.314,0.100),故,V=6.584≈7,指揮員的作戰(zhàn)指揮能力接近較強
5 結(jié)束語
采用模糊綜合評判方法的輔助評估模型,比較全面,系統(tǒng)的分析了指揮員作戰(zhàn)能力的各個影響因素,相對較好的解決了評估中主觀性,方法較為簡單實用。若更多的專家參與評判,結(jié)果將會更準確。
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篇6
[摘要]起源于航空領(lǐng)域的收益管理,是解決在資源約束前提下提高企業(yè)收益的理論與方法,現(xiàn)已成為現(xiàn)代管理科學(xué)的重要分支。從不同的視角詮釋收益管理內(nèi)涵,提出協(xié)同收益管理的理念;在傳統(tǒng)收益管理研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合服務(wù)經(jīng)濟時代企業(yè)的特點,提出協(xié)同收益管理的概念,是對收益管理基本內(nèi)涵、行業(yè)應(yīng)用特性、發(fā)展演化和必要條件等基礎(chǔ)問題的梳理分析。由此可見,協(xié)同收益管理是今后該領(lǐng)域研究的一個重要方向。
[關(guān)鍵詞]收益管理;協(xié)同;經(jīng)濟全球化;科學(xué)技術(shù)
經(jīng)濟全球化和科學(xué)技術(shù)進步,使航空、酒店、銀行等服務(wù)性企業(yè)的經(jīng)營由壟斷轉(zhuǎn)向競爭,市場由以企業(yè)為中心轉(zhuǎn)向以顧客為中心,產(chǎn)品或服務(wù)由同質(zhì)化轉(zhuǎn)向差異化,顧客需求由單一化轉(zhuǎn)向多元化。這些變化使得傳統(tǒng)的供求理論在解決有限資源約束下提高企業(yè)收益問題時,面臨資源閑置或因潛在收益流失造成企業(yè)收益下降等困境。自1970年代末以來,深受市場激烈競爭和價格血戰(zhàn)帶來收益嚴重下滑困擾的航空業(yè),通過對自身經(jīng)營戰(zhàn)略的反思,率先進行有效提高企業(yè)收益的新的理論研究和實踐探索。起源于航空業(yè)的收益管理理論正是在傳統(tǒng)的供求關(guān)系理論的基礎(chǔ)上,吸收運籌學(xué)、管理學(xué)、市場營銷和協(xié)同等學(xué)科的研究成果,并在計算機等先進技術(shù)的支持下,逐步形成以市場和客戶為中心,以市場細分和預(yù)測為基礎(chǔ),以資源存量控制和價格控制為優(yōu)化機制,以協(xié)同環(huán)境為運營保障的收益管理理論體系,逐步形成為現(xiàn)代管理科學(xué)的一個重要分支。收益管理理論在航空業(yè)的成功應(yīng)用,不僅推動了該理論發(fā)展,而且其應(yīng)用領(lǐng)域逐步向酒店、銀行、汽車租賃、交通運輸、電信、電力等服務(wù)性行業(yè)拓展。正如國際運籌聯(lián)合會主席Bell先生預(yù)測管理科學(xué)未來50年發(fā)展時所指出:20世紀80年代開始研究的收益管理已經(jīng)改變,并將繼續(xù)改變整個應(yīng)用領(lǐng)域和管理科學(xué)的面貌。筆者通過國內(nèi)外收益管理研究文獻的分析梳理,系統(tǒng)地對收益管理理論的內(nèi)涵、行業(yè)應(yīng)用特征、發(fā)展演化及必要條件等基礎(chǔ)問題進行歸納研究,力圖為收益管理理論的進一步研究奠定基礎(chǔ)。
一、收益管理理論的基本內(nèi)涵
關(guān)于什么是收益管理理論的基本內(nèi)涵,專家和學(xué)者眾說紛紜,并作出了不同的詮釋,主要觀點體現(xiàn)如下:
Talluri和VanRyzin(2004)從經(jīng)濟學(xué)視角將收益管理定義為需求決策管理(DDM),認為收益管理是通過對市場需求的細分和預(yù)測,決定何時、何地以何種價格向誰提品或服務(wù),通過擴大顧客有效需求來提高企業(yè)收益。該定義是對供應(yīng)鏈管理(SCM)的必要補充,同時充分認識到市場細分和預(yù)測對提高收益的重要性。
Weatherford和Bodily(1992)從企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)的性質(zhì)視角提出收益管理就是易失性資產(chǎn)管理(Perishable-AssetRevenueManagement)。該觀點充分認識到服務(wù)性企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)有別于制造業(yè)產(chǎn)品的重要特性就是易失性,其產(chǎn)品或服務(wù)的價值或收益同時間有密切關(guān)系,且價值隨著時間而呈遞減趨勢。因此,持有該觀點的學(xué)者認為收益管理就是對不同時段的資源(如航空的飛機座位等)和價格進行有效管理,通過有效利用企業(yè)有限資源,并根據(jù)不同時段資源價值制定價格的途徑來提高企業(yè)收益。該定義意識到資源所具有的價值將隨時間變化的重要特征。
Jauncey等(1995)學(xué)者從企業(yè)經(jīng)營目的視角提出收益管理就是在考慮需求預(yù)測的基礎(chǔ)上,在需求淡季通過折扣等促銷手段提高客房入住率,在需求旺季提高客房價格的方式來實現(xiàn)客房收益最大化。美國酒店和汽車旅館協(xié)會(AHMA)在Jauncey等的定義的基礎(chǔ)上,考慮了顧客取消預(yù)訂、顧客爽約和是否接受顧客預(yù)訂情況等因素,進一步豐富和完善了收益管理的內(nèi)涵。Jauncey和AHMA對收益管理的定義強調(diào)實現(xiàn)企業(yè)收益最大化的目標,同時認識到市場預(yù)測在收益管理中的重要地位。
Donaghy(1995)、Liemberman(1993)等學(xué)者從技術(shù)視角對收益管理進行解釋,他們認為收益管理是一種企業(yè)生產(chǎn)能力的管理工具,通過對信息系統(tǒng)、管理技術(shù)、概率統(tǒng)計和組織理論、經(jīng)營實踐和知識等理論和技術(shù)的優(yōu)化組合,以增強企業(yè)的收益能力和對顧客的服務(wù)能力。該定義強調(diào)了收益管理是提高企業(yè)收益的技術(shù)手段和管理工具。
Jones(1999)等學(xué)者從系統(tǒng)的視角出發(fā),認為收益管理是為酒店業(yè)主實現(xiàn)酒店盈利能力最大化的服務(wù)管理系統(tǒng),該系統(tǒng)通過細分市場對盈利能力的識別,確定銷售價值、價格設(shè)定、折扣生成、訂房過濾準則以及對價格、客房資源進行有效控制,以實現(xiàn)酒店盈利能力最大化的目標。該定義強調(diào)了收益管理在酒店盈利能力管理中的戰(zhàn)略地位,從系統(tǒng)的角度分析市場、價格、存量等要素對收益的影響,強調(diào)了整體收益最大化的觀點。
Kimes(1989)在綜合上述學(xué)者研究成果的基礎(chǔ)上并結(jié)合營銷學(xué)理論,提出4R理論,即在正確的時間和地點(Righttimeandplace),以正確的價格(Rightprice)向正確的顧客(Rightcustomer)提供正確的產(chǎn)品或服務(wù)(Rightproductorser-vice),實現(xiàn)資源約束下企業(yè)收益最大化目標。4R理論反映了收益管理的市場、運作機制和企業(yè)目標等內(nèi)涵,是目前對收益管理較為全面和準確的詮釋。
筆者以為,企業(yè)收益應(yīng)由顯性收益和隱性收益兩個部分組成。傳統(tǒng)收益管理對收益的認識主要集中在受價格和有效存量要素影響的利潤的這一顯性收益上。但隨著經(jīng)營市場的開放和競爭程度的加劇,顧客、員工、企業(yè)內(nèi)外環(huán)境等要素對企業(yè)收益的影響力加大,企業(yè)品牌和社會價值等帶來的隱性收益在企業(yè)收益的比重逐漸增大,因此,單一采用利潤一個維度來詮釋企業(yè)的收益已顯不足,企業(yè)的收益應(yīng)該詮釋為由企業(yè)利潤、顧客滿意度和社會貢獻度三個維度共同構(gòu)建的價值。故筆者將收益管理理論的基本內(nèi)涵界定為:企業(yè)在有效協(xié)同影響收益的內(nèi)外要素基礎(chǔ)上,利用先進的計算機等技術(shù)的支持,通過有效地對市場細分和預(yù)測,在正確的時間和地點以正確的價格向正確的客戶提供正確的產(chǎn)品和服務(wù),實現(xiàn)由利潤、顧客滿意度和社會貢獻度構(gòu)成的價值的最大化目標。收益管理系統(tǒng)是一個受多個要素影響,由市場分析、優(yōu)化機制(即資源存量控制和價格控制)、協(xié)同環(huán)境構(gòu)成的復(fù)雜服務(wù)管理系統(tǒng)。
二、收益管理理論的行業(yè)應(yīng)用特征
收益管理理論是一門由運籌學(xué)、管理科學(xué)、經(jīng)濟學(xué)等學(xué)科融合而成的邊緣交叉學(xué)科。隨著收益管理理論在航空領(lǐng)域的成功應(yīng)用,收益管理理論現(xiàn)已在其他服務(wù)領(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用。雖然各個行業(yè)的特點不盡相同,但適用于收益管理理論的行業(yè)一般具有共同的應(yīng)用特征。VanWes-tering(1994)和Kimes(1998)等學(xué)者對航空、酒店餐飲等行業(yè)應(yīng)用收益管理理論進行長期研究,將其共同的應(yīng)用特征總結(jié)如下:
1.企業(yè)具備相對固定產(chǎn)能。以航空、酒店等行業(yè)為例。由于行業(yè)特征,都存在前期投資規(guī)模大(如購買新的飛機、修建新的酒店、開設(shè)新的營業(yè)網(wǎng)點等),最大生產(chǎn)或服務(wù)能力在相當(dāng)長一段時間內(nèi)固定不變,短期內(nèi)不可能通過改變其生產(chǎn)或服務(wù)能力來滿足需求變化。企業(yè)只有在有限的產(chǎn)能條件下,通過提高管理水平來提高企業(yè)收益。
2.需求可預(yù)測性。航空、酒店、銀行等服務(wù)性企業(yè)的資源可分為有形資源(如飛機座位、酒店客房、銀行服務(wù)窗口)和無形資源(如酒店入住時間、銀行窗口排隊時間等),其顧客可分為預(yù)約顧客和隨機顧客,其銷售可分為旺季和淡季。企業(yè)只有通過對計算機或人工預(yù)訂系統(tǒng)收集的顧客、市場信息進行分析預(yù)測,管理者才能夠了解不同顧客需求變化的規(guī)律和實現(xiàn)需求轉(zhuǎn)移,并以此制定出合理的資源存量配置和定價機制,實現(xiàn)企業(yè)收益最大化。
3.產(chǎn)品或服務(wù)具有易失性。與傳統(tǒng)制造業(yè)的產(chǎn)品不同,航空、酒店、銀行等服務(wù)性企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)具有易失性,即時效性。其產(chǎn)品或服務(wù)的價值隨著時間遞減,不能通過存儲來滿足顧客未來的需要,如果在一定時間內(nèi)銷售不出去,企業(yè)將永久性地損失這些資源潛在的收益。企業(yè)只有通過折扣等管理手段降低資源的閑置率,以實現(xiàn)企業(yè)收益增長的目標。
4.市場可細分性。航空、酒店、銀行等行業(yè)面臨以顧客為中心、競爭激烈和需求多元化的市場。不同顧客對企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的感知和敏感度各不相同,采用單一價格策略將會造成顧客流失或潛在收入流失。比如,航空市場上存在兩類顧客,一類是對價格不敏感,但對時間和服務(wù)敏感的商務(wù)顧客,另一類是對價格敏感,而對時間和服務(wù)不敏感的休閑顧客。如果采用高價策略,休閑顧客可能選擇低成本的航空公司或其他交通工具,造成航空公司座位資源閑置。反之,如果采用低價策略,商務(wù)顧客選擇低價或因?qū)Ψ?wù)質(zhì)量不滿而流失,造成航空公司潛在收益下降。對市場進行有效細分,為不同需求層次的顧客制定不同價格和分配不同資源,是解決企業(yè)資源閑置或潛在收益流失的重要途徑。
5.具有隨機波動性需求。如果顧客的需求確定且無波動,企業(yè)可通過調(diào)整生產(chǎn)和服務(wù)能力來滿足顧客需求。然而,航空、酒店、銀行等行業(yè)面臨顧客需求不確定,呈季節(jié)性或時段性波動。企業(yè)采用收益管理,在需求旺季時提高價格,增加企業(yè)的獲利能力;在需求淡季時通過折扣等策略來提高資源利用率,減少資源閑置。
6.具有高固定成本和低邊際成本的特點。航空、酒店、銀行等行業(yè)的經(jīng)營屬于前期投資較大的行業(yè),短期內(nèi)改變生產(chǎn)或服務(wù)能力比較困難,但增售一個單位資源的成本非常低。以波音737-300機型的航班為例。根據(jù)某航空公司1999年的機型成本數(shù)據(jù),平均每個航班的成本如下:總成本大約6萬元左右,其中固定成本大約5.5萬元,而邊際成本僅為0.033萬元。固定成本是邊際成本的1833倍,因而多載旅客能在不明顯增加成本的基礎(chǔ)上獲取更大的利潤,提高企業(yè)的總收益。
7.產(chǎn)品或服務(wù)具有可預(yù)售性。企業(yè)面對需求多元化的顧客采取收益管理,一方面通過提前預(yù)訂,以一定折扣價格將資源預(yù)售給對價格敏感的顧客,降低資源閑置概率;另一方面設(shè)置限制條件防止對時間或服務(wù)敏感的顧客以低價購買資源,造成高價顧客的潛在收益流失。同時,對預(yù)訂數(shù)據(jù)進行分析和預(yù)測,根據(jù)不同需求層次的顧客購買資源的概率分布情況,在確保資源不閑置的基礎(chǔ)上,盡量將資源留給愿出高價的商務(wù)顧客。
盡管以上特征體現(xiàn)了企業(yè)有限產(chǎn)能、產(chǎn)品和需求特性、市場和經(jīng)營等特點,卻忽略了企業(yè)的技術(shù)特征。筆者認為,由于收益管理的實施需要進行復(fù)雜的模型計算和大量數(shù)據(jù)處理,沒有先進的技術(shù)支持,收益管理理論的應(yīng)用將會受到嚴重的制約。因此,有效應(yīng)用收益管理理論的應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)該還具備高水平的信息化基礎(chǔ)。
三、收益管理理論發(fā)展的三個必要條件
從收益管理的發(fā)展歷程分析,市場環(huán)境、理論基礎(chǔ)和技術(shù)支持是促進收益管理理論發(fā)展的三個必不可少的條件。
首先,競爭性市場環(huán)境是收益管理應(yīng)用發(fā)展的前提條件。面對封閉壟斷的市場,壟斷企業(yè)可以憑借對資源和價格的控制來獲得高額的壟斷利潤,企業(yè)缺乏對資源或價格管理的源在動力。隨著經(jīng)濟全球一體化和科學(xué)技術(shù)的進步,要求放松行業(yè)管制,打破壟斷,促進競爭,提高效率成為社會發(fā)展的必然趨勢。競爭促使市場由以企業(yè)為中心向顧客為中心轉(zhuǎn)變、由產(chǎn)品功能向顧客需求轉(zhuǎn)變,產(chǎn)品或服務(wù)由同質(zhì)化向差異化轉(zhuǎn)變。面對這些變化,企業(yè)再難以通過壟斷控制資源或價格的手段來提高企業(yè)的收益,而是要根據(jù)市場和顧客需求,制定合理的價格機制,將有限的資源合理分配給不同需求層次的顧客;通過有效管理企業(yè)資源和價格,獲取潛在收益的方式來提高企業(yè)的總收益。也就是說,追求收益管理成了企業(yè)生存和發(fā)展的內(nèi)在動力。因此,開放性的市場競爭環(huán)境是收益管理應(yīng)用和發(fā)展的前提條件。
其次,多學(xué)科理論交叉是保證收益管理應(yīng)用發(fā)展的基礎(chǔ)條件。一個新理論的形成和發(fā)展離不開成熟的多學(xué)科理論的支持,收益管理理論的應(yīng)用和發(fā)展也具有同樣道理。收益管理理論是解決航空等服務(wù)性企業(yè)資源和價格均衡,實現(xiàn)企業(yè)收益最大化的一系列理論和方法。它在傳統(tǒng)的供求管理理論基礎(chǔ)上,吸收和應(yīng)用運籌學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、市場營銷學(xué)、行為心理學(xué)、協(xié)同學(xué)等學(xué)科的研究成果逐漸形成自身的理論體系。運籌學(xué)、經(jīng)濟學(xué)的理論和方法形成了解決資源存量機制、差異化價格機制等收益管理的優(yōu)化理論基礎(chǔ);市場營銷學(xué)、行為心理學(xué)等學(xué)科的理論和方法形成了解決市場細分、預(yù)測以及顧客行為等市場分析理論基礎(chǔ);博弈論推動了收益管理聯(lián)盟資源共享理論的發(fā)展;人力資源、組織學(xué)、和諧理論以及協(xié)同學(xué)是形成收益管理協(xié)同運營環(huán)境的理論保障。因此,收益管理理論的形成與發(fā)展是多種學(xué)科理論支持的結(jié)果。新型學(xué)科的吸收和引進,將不斷地豐富和完善其體系。
再次,先進的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)是收益管理應(yīng)用和發(fā)展的保障條件。收益管理的應(yīng)用和發(fā)展離不開先進的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),特別是計算機、數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的支持。航空技術(shù)的發(fā)展,降低了飛機制造成本和企業(yè)入市門檻;計算機、數(shù)據(jù)庫等技術(shù)的發(fā)展,如座位編目計算機控制系統(tǒng)(SABRE)、計算機預(yù)訂系統(tǒng)(CRSs)、全球分銷系統(tǒng)(GDSs)、動態(tài)存量資源分配和優(yōu)化系統(tǒng)(DINAMO)等,能自動、快速、準確地解決收益管理中大量的數(shù)據(jù)收集、整理、存儲和分析及復(fù)雜的資源、價格優(yōu)化計算、市場預(yù)測和顧客分類等問題。網(wǎng)路通信技術(shù),特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)拓寬了收益管理的市場分銷渠道。因此,每一次科學(xué)技術(shù)的進步都促進了收益管理及其應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展。
四、收益管理理論的發(fā)展演化
收益管理起源于航空業(yè),有效地解決了航空業(yè)面臨的有限資源閑置或價格戰(zhàn)所造成總體收益下滑的現(xiàn)實問題。隨著收益管理在航空領(lǐng)域應(yīng)用的巨大成功,收益管理逐步形成了自己的理論體系,并迅速地在酒店、交通運輸、電信等行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。通過對國內(nèi)外關(guān)于收益管理的文獻的研究分析,筆者將收益管理理論的發(fā)展歸結(jié)為萌芽、優(yōu)化和協(xié)同三個發(fā)展階段。
19世紀20~30年代,航空業(yè)處于發(fā)展初期,飛機成本較高,市場供給遠遠小于市場需求,航空業(yè)主要經(jīng)營運輸郵件等貨物運輸和富有階層的高端市場,市場主要由大型航空企業(yè)壟斷。大型航空企業(yè)通過高額壟斷價格策略獲取超額壟斷利潤。二戰(zhàn)后到60年代,飛機制造技術(shù)的發(fā)展使得航空運輸業(yè)可以采用大型噴氣式飛機,增強了航空公司的運輸能力,同時其高速性和舒適性刺激了公眾的旅行需求,另外大型飛機也降低了航空公司的運營成本,極大地推動了航空運輸業(yè)的發(fā)展。隨著航空業(yè)供給的增加和需求的多元化,單一的高額票價政策造成了飛機座位閑置,由機座位資源的不可存儲特點,使得航空公司的收益下滑。為了解決收益下滑問題,航空公司利于計算機技術(shù)加強顧客訂票的管理,將一些收益管理的概念逐漸應(yīng)用于航空領(lǐng)域,如計算機訂票系統(tǒng)的使用;利用超訂管理手段預(yù)防顧客違約(如取消訂座、爽約等顧客行為)給企業(yè)帶來收益損失;利用折扣價管理手段來提高飛機運載率。這些技術(shù)和管理手段逐漸形成了收益管理理論的雛形。英國學(xué)者Littlewood提出機票預(yù)訂折扣費用準則理論和二階分類模型以及Belobaba提出的預(yù)期邊際座位值(EMSR)等理論,逐步揭開了收益管理理論由定性研究向定量研究的序幕,使得收益管理理論的科學(xué)性得到了有效保障。
中國-20世紀70年代末,以美國為首的許多國家政府放松了對航空業(yè)管制,許多低成本運營的中、小型航空企業(yè)紛紛涌入航空市場(如People-Express公司)。美國激烈的航空市場競爭,引發(fā)美國航空史上著名的“92航空價格血戰(zhàn)”,造成了美國航空業(yè)近20億美元的損失。而此期間,美國航空公司市場部總經(jīng)理羅伯特·克蘭德爾引入了收益管理思想并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出收益管理系統(tǒng),并將其應(yīng)用到經(jīng)營實踐中。通過利用收益管理系統(tǒng)以有效地管理座位資源和價格,在全行業(yè)虧損的情況下,創(chuàng)造了6%的收益增長。收益管理理論在美國航空公司應(yīng)用的成功,引起業(yè)界和學(xué)術(shù)界對收益管理的重視和研究。國際航空協(xié)會(IATA)、運籌協(xié)會國際聯(lián)合會(IFORS)等國際機構(gòu)、科學(xué)機構(gòu)和高校、航空公司和管理咨詢公司構(gòu)成了收益管理理論研究和應(yīng)用的組織與機構(gòu);運籌學(xué)、市場學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、信息學(xué)等多學(xué)科理論的發(fā)展奠定了收益管理的理論基礎(chǔ);收益管理研究從靜態(tài)發(fā)展到動態(tài)、由單航程發(fā)展到OD網(wǎng)絡(luò)研究、由單資源發(fā)展到多資源、由二階分類發(fā)展到多階分類;計算機、數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展加速了收益管理理論向?qū)嵺`轉(zhuǎn)化,收益管理應(yīng)用領(lǐng)域由航空領(lǐng)域逐步拓展到酒店、交通運輸、電力、電信、銀行等服務(wù)領(lǐng)域。此階段,隨著收益管理理論逐步完善和實踐拓展,收益管理逐步形成自身體系,成為現(xiàn)代管理科學(xué)中的一個重要分支,以利潤為中心的收益優(yōu)化成為這一階段的研究主流。
進入服務(wù)經(jīng)濟時代,企業(yè)經(jīng)營的內(nèi)外環(huán)境發(fā)生巨大變化,影響企業(yè)收益的要素更加復(fù)雜多變。企業(yè)信譽、社會價值等隱性收益在企業(yè)收益中的比重日趨增強。研究者發(fā)現(xiàn)企業(yè)是一個開放性的復(fù)雜系統(tǒng),過分強調(diào)顯性收益——利潤最大化,忽視信譽、社會價值等企業(yè)隱性收益,將制約企業(yè)收益的進一步提高。為此,對企業(yè)收益的認識應(yīng)由利潤最大化轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值(利潤、顧客滿意、社會貢獻)最大化,收益管理也由對資源、價格要素優(yōu)化管理轉(zhuǎn)變?yōu)閷Y源、價格、內(nèi)部環(huán)境(員工、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化等)以及外部要素(國家政策、顧客、競爭對手或伙伴)協(xié)同管理。隨著和諧理論、協(xié)同理論、人力資源理論以及顧客行為心理理論的研究成果和方法應(yīng)用于收益管理,為協(xié)同收益管理研究提供了新的理論支持,促使收益管理由優(yōu)化階段步入了協(xié)同發(fā)展階段。
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【關(guān)鍵詞】大學(xué)物理 管理學(xué) 案例教學(xué)
1.問題的提出
多年以來,一直困擾著《大學(xué)物理》教學(xué)改革的主要問題有兩個,一是教學(xué)內(nèi)容仍以學(xué)科為體系、知識為本位。教學(xué)內(nèi)容相對陳舊,經(jīng)典物理內(nèi)容偏多,近現(xiàn)代物理內(nèi)容,尤其是物理前沿及其在高科技中應(yīng)用方面的內(nèi)容就更為少見。二是教學(xué)中忽視了創(chuàng)新能力的培養(yǎng)、忽視理論知識和生產(chǎn)實踐的結(jié)合。這就決定了《大學(xué)物理》的教學(xué)現(xiàn)狀與教學(xué)目標仍有差距。
2.相關(guān)的理論
2.1案例教學(xué)
是指教師根據(jù)課堂教學(xué)目標和教學(xué)內(nèi)容的需要,選擇和利用一個具體案例,引導(dǎo)學(xué)生參與分析、討論、表達等活動,讓學(xué)生在具體的問題情景中積極思考、主動探索,以提高教學(xué)質(zhì)量和效果,培養(yǎng)學(xué)生認知問題、分析問題和解決問題等綜合能力的一種教學(xué)方法。
2.2管理學(xué)
是一門研究人類管理活動規(guī)律及其應(yīng)用的科學(xué)。它偏重于用一些工具和方法來解決管理上的問題,如用運籌學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、物理學(xué)等來定量定性分析。管理的定義為管理者和他人及透過他人有效率且有效能地完成活動的程序。經(jīng)濟學(xué)是解釋問題,而管理學(xué)則是解決問題。
2.3物理學(xué)
物理學(xué)研究大至宇宙,小至基本粒子的一切物質(zhì)最基本的運動形式和規(guī)律,因此成為其他各自然科學(xué)學(xué)科的研究基礎(chǔ)。物理學(xué)的發(fā)展過程就是一個研究問題、解決問題和不斷創(chuàng)新的過程,從這一點來說,案例教學(xué)更適合于物理學(xué)學(xué)科的教學(xué),而在教學(xué)中實施滲透管理學(xué)思想的做法,也是物理教學(xué)內(nèi)容拓展的重要層面之一。這樣做的結(jié)果可以促進教學(xué)貼近生活,接近實際,對拓展學(xué)生的知識面也是十分有益的。
3.教學(xué)的實施
案例教學(xué)在教學(xué)中具體實施時,一般可分為設(shè)計階段、準備階段、實施階段和評價階段,通過設(shè)計案例教學(xué)流程,老師可以目標明確、完全控制整個案例教學(xué)過程,從而達到最佳的教學(xué)效果。
無論是哪個環(huán)節(jié),最重要的還是教學(xué)案例的組織,以及在教學(xué)中能否達到預(yù)期的教育目的。我們認為,要在實施階段中滲透管理學(xué)思想,應(yīng)該著重做好以下幾點:
3.1講解物理學(xué)概念在管理學(xué)理論中的延伸
由于物理學(xué)和管理學(xué)在研究對象、研究方法上有很多相似之處,因而在管理學(xué)中有許多概念都源于物理學(xué)。如:向心力、引力、合力、壓力、動力等。通過研究、對比,使學(xué)生既對物理學(xué)概念有更準確的認識,同時也掌握到管理學(xué)中的基本知識,為進一步了解物理學(xué)理論在管理學(xué)中的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
3.2講解物理學(xué)概念在管理學(xué)實踐中的應(yīng)用
主要介紹一些建立在物理學(xué)概念基礎(chǔ)上的管理學(xué)問題。如管理、思維也都存在“慣性”;如履薄冰是壓力大于支持力的一種危機意識。再如:物理學(xué)中熱力學(xué)第二定律告訴我們:一個孤立的系統(tǒng)的熵總是增加(熵代表這個系統(tǒng)的無序度),而對一個組織或團隊來說,就意味著管理與制度的建立與強化是必要。
做為在企業(yè)管理中的應(yīng)用,當(dāng)屬海爾的“斜坡球體”理論。海爾從斜坡上流動的小球這一極普通的生活現(xiàn)象中,悟出了企業(yè)人才發(fā)展的規(guī)律——斜坡球發(fā)展理論,也成為海爾發(fā)展定律。斜坡上的球體好比一個員工個體,球周圍代表員工發(fā)展的舞臺,斜坡代表著企業(yè)發(fā)展規(guī)模和商場競爭程度。把這些因素考慮進去,運用物理學(xué)的研究方法,不難得出結(jié)論:企業(yè)發(fā)展規(guī)模越大,商場競爭越激烈,斜坡的角度越大,人才的競爭越激烈,人才的素質(zhì)要求就越高。
3.3強化多媒體案例資料呈現(xiàn)
案例呈現(xiàn)的時間和方式由教師掌握。比如老師在講熱力學(xué)第二定律及其應(yīng)用的時候,光憑老師講授很難讓學(xué)生理解,這時可以給學(xué)生播放精心制作的多媒體課件,從而從視覺與感官上加深學(xué)生的理解。
3.4案例研究討論
案例討論是案例教學(xué)實施過程中的核心環(huán)節(jié)。教師要確定討論的組織形式,明確討論的任務(wù)和學(xué)生角色。密切關(guān)注學(xué)生討論的進展和動向,適當(dāng)予以啟發(fā),使案例討論緊扣主題深入展開。?
3.5案例分析報告
案例分析作為一項重要的教學(xué)任務(wù)滲透于《大學(xué)物理》教學(xué)的各個階段。在教師的指導(dǎo)下,學(xué)生應(yīng)根據(jù)自己的認知觀點,抓住問題的關(guān)鍵,寫出案例分析報告,對比以前的分析與討論作一個總結(jié),加深理解。
4.測評的分析
通過對學(xué)生的調(diào)查問卷和訪談,80%以上的同學(xué)適應(yīng)了這樣的教學(xué),發(fā)現(xiàn)在對問題的討論和與老師、同學(xué)的交流中能夠得到很多啟發(fā),學(xué)到很多東西并能夠改進自己的學(xué)習(xí)。
通過測評分析,我們對本學(xué)科案例教學(xué)中實施管理學(xué)思想滲透的做法,得出以下幾點認識:
第一、激發(fā)和培養(yǎng)了學(xué)生學(xué)習(xí)物理學(xué)、管理學(xué)等相關(guān)學(xué)科的興趣;
第二、提高了學(xué)生提出問題、分析問題并解決問題的能力;
第三、培養(yǎng)了學(xué)生間的互助合作的精神;
第四、形成了良好的研究氛圍。
同時,在教學(xué)過程中也應(yīng)該注意以下幾個問題:
第一、案例教學(xué)絕不能替代系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和講授。教學(xué)的最終目標還是要追求知識傳遞的有效性。另外,案例教學(xué)的實施還有一個與教學(xué)內(nèi)容相匹配的問題,并不是任何教學(xué)內(nèi)容都適合于案例教學(xué)。
第二、教師要有正確的角色定位。案例教學(xué)中教師對學(xué)生的組織要得當(dāng),既要引導(dǎo)學(xué)生,調(diào)動其思維,推動教學(xué)進程;又要注意不能控制的過多或放任自流。這樣都不會達到最佳的教學(xué)效果。
第三、教師要認真做好課后總結(jié)。要鼓勵學(xué)生多思維、多角度的去研究解決問題,一個案例可以允許存在多種正確的解方法。否則就又會回到傳統(tǒng)的教學(xué)模式中,案例教學(xué)也就失去了意義。
5.研究的結(jié)論
通過不斷的教學(xué)改革與實踐,我們認為以上做法,有利于改變目前大學(xué)物理課的教學(xué)現(xiàn)狀,促進了教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式、教學(xué)評價等方面的改革,這一做法值得推廣。具體研究的結(jié)論如下:
5.1有利于學(xué)生專業(yè)理論、管理學(xué)理論及實踐技能水平上的普遍提高,更重要的是其分析和解決問題的能力在學(xué)習(xí)和探索中得到了全面的鍛煉。
5.2有利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣及求知欲,促進學(xué)生自主學(xué)習(xí),在教學(xué)過程中的自由探究、大膽質(zhì)疑,都對學(xué)生的思維方式、學(xué)習(xí)方式產(chǎn)生了積極的影響。
篇8
一、工業(yè)工程專業(yè)及其人才培養(yǎng)的特點
工業(yè)工程是在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù)。19世紀末20世紀初,美國工程師弗雷德里克?溫斯洛?泰勒進行了“金屬切削試驗”、“搬運生鐵塊試驗”和“鐵鍬試驗”,極大地提升了企業(yè)生產(chǎn)率,形成了“泰勒制”(即科學(xué)管理),為工業(yè)工程學(xué)科的形成和發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。隨著科學(xué)管理體系的完善和經(jīng)濟學(xué)、社會學(xué)、心理學(xué)、運籌學(xué)、系統(tǒng)工程的發(fā)展和引入,現(xiàn)代工業(yè)工程體系日益完善。[1]1955年美國工業(yè)工程師學(xué)會提出“工業(yè)工程是對由人員、物料、設(shè)備、能源和信息所組成的集成系統(tǒng)進行設(shè)計、改善和設(shè)置的一門學(xué)科。它綜合運用數(shù)學(xué)、物理學(xué)和社會科學(xué)方面的專門知識和技術(shù)以及工程分析和設(shè)計的原理與方法,對該系統(tǒng)所取得的成果進行鑒定、預(yù)測和評價?!盵2]工業(yè)工程是管理科學(xué)和工程技術(shù)的交叉,具有鮮明的應(yīng)用型特點。這就為該專業(yè)提出了培養(yǎng)應(yīng)用型人才的要求。從目前國內(nèi)外高校的工業(yè)工程專業(yè)人才培養(yǎng)計劃看,美國高校普遍強調(diào)了機械和工廠實際項目的實習(xí),注重學(xué)生基礎(chǔ)經(jīng)驗和能力的培養(yǎng);我國臺灣地區(qū)高校注重學(xué)生創(chuàng)新思維、規(guī)劃決策能力和設(shè)計規(guī)劃能力的培養(yǎng);清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、天津大學(xué)等則通過靈活的學(xué)制設(shè)計,注重對工業(yè)工程人才基礎(chǔ)知識和能力的培養(yǎng),強調(diào)寬口徑、厚基礎(chǔ)。[3]
二、我國工業(yè)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式及其存在的問題
工業(yè)工程專業(yè)的發(fā)展歷史、學(xué)科屬性及其應(yīng)用領(lǐng)域決定了其人才培養(yǎng)的復(fù)雜性,需要從機械制造工程、基礎(chǔ)工業(yè)工程、系統(tǒng)工程、計算機應(yīng)用等方面培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力,并要求強化學(xué)生的工程實踐能力[4]。
目前,我國主要有以下幾種人才培養(yǎng)模式:
(一)強化學(xué)生工程能力的人才培養(yǎng)模式
該模式強調(diào)對學(xué)生工程能力,包括工程設(shè)計能力和工程應(yīng)用能力的培養(yǎng)。在該模式下,工業(yè)工程專業(yè)一般開設(shè)在機械工程學(xué)科下。該模式與美國高校工業(yè)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式相似,其典型代表是重慶大學(xué)、上海交通大學(xué)。該模式有利于培養(yǎng)學(xué)生扎實的專業(yè)工程技術(shù)基礎(chǔ)。但該模式往往忽略學(xué)生管理理念、管理知識和管理技能的培養(yǎng),使得學(xué)生在生產(chǎn)系統(tǒng)改進和評價方面存在一定的欠缺。
(二)以綜合管理能力為主的人才培養(yǎng)模式
該模式強調(diào)學(xué)生在學(xué)習(xí)機械、電子電工等工程類課程的基礎(chǔ)上,對生產(chǎn)系統(tǒng)進行整體設(shè)計和改善,強調(diào)運用運籌學(xué)、系統(tǒng)工程的知識對生產(chǎn)系統(tǒng)進行整體分析和設(shè)計,并對其實施效果進行技術(shù)性和經(jīng)濟性評價,以提高企業(yè)的整體運行效率和效益。這種模式的典型代表是西安交通大學(xué)和天津大學(xué)。該模式從理論上克服了第一種模式所具備的缺點,但由于其強調(diào)工程技術(shù)和管理科學(xué)與工程的高度結(jié)合,對高校在實驗室建設(shè)與完善的資金投入要求比較高,這往往會限制眾多資金實力比較弱的高校,使其無法形成完備的實驗條件。
(三)以專業(yè)工程為基礎(chǔ)的人才培養(yǎng)模式
這種模式的典型代表是西安電子科技大學(xué)、北京航天航空大學(xué)等。這些高校強調(diào)對學(xué)生電子、冶金、化工等專業(yè)工程能力的培養(yǎng),具有明顯的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向性。這也就約束了其所培養(yǎng)的人才所具備的技能,使其局限于特定的應(yīng)用領(lǐng)域,與工業(yè)工程專業(yè)所具備的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的基本特點相違背。從上述我國工業(yè)工程人才培養(yǎng)模式不難看出,這幾種模式均有自身的合理性。但同時也應(yīng)該認識到,這幾種模式與高校的傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科及辦學(xué)實力密切相關(guān)。而對于我國大量起點比較低、缺乏明顯學(xué)科優(yōu)勢、辦學(xué)實力比較弱的高校而言,上述模式均無法得到有效推廣。這就需要結(jié)合高校自身特點,創(chuàng)新工業(yè)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式。
三、我國工業(yè)工程專業(yè)人才培養(yǎng)的校企聯(lián)合形式及思路
(一)校企聯(lián)合對我國工業(yè)工程專業(yè)人才培養(yǎng)的意義
現(xiàn)代工業(yè)工程源于企業(yè)實踐,并通過與管理科學(xué)的有效結(jié)合豐富了自身的內(nèi)容體系,其生命力體現(xiàn)于其在企業(yè)中的應(yīng)用。而我國高校所奉行的全日制教育教學(xué)體制就使得工業(yè)工程人才在培養(yǎng)過程中形成了高校教育教學(xué)和企業(yè)實踐之間相脫節(jié)的矛盾。單純靠在高校內(nèi)投資建設(shè)實驗室以實現(xiàn)對企業(yè)經(jīng)營的模擬,或設(shè)置教學(xué)實踐環(huán)節(jié)是無法從根本上解決這個矛盾的。這就需要高校在發(fā)展工業(yè)工程專業(yè)的過程中,必須重新審視自身和企業(yè)之間的關(guān)系,形成校企聯(lián)合的工業(yè)工程人才培養(yǎng)模式。校企聯(lián)合是企業(yè)和高校之間在人才培養(yǎng)層面的合作。這種合作對工業(yè)工程專業(yè)人才培養(yǎng)具有重要的意義。一方面,工業(yè)工程專業(yè)所具備的應(yīng)用型的特點需要高校在人才培養(yǎng)過程中強化對學(xué)生知識應(yīng)用能力的培養(yǎng),保證其所培養(yǎng)的工業(yè)工程專業(yè)人才具備真正的實踐能力;另一方面,高校在人才培養(yǎng)過程中主要進行知識和理論的教育教學(xué),由于理論是對實踐的高度抽象和概括,同時全日制的高校教育教學(xué)體制使得教育教學(xué)和實踐之間形成了明顯的時間差,最終往往導(dǎo)致學(xué)生產(chǎn)生“所學(xué)非所用、所用非所學(xué)”的認識誤區(qū)。而校企聯(lián)合則要求高校在進行工業(yè)工程人才培養(yǎng)的同時,通過相關(guān)企業(yè)實踐環(huán)節(jié)的設(shè)置,形成“邊學(xué)邊用、邊用邊學(xué)”的格局,促進理論和實踐有效融合,提升工業(yè)工程專業(yè)學(xué)生對所學(xué)知識的理解和應(yīng)用能力。
(二)我國工業(yè)工程人才培養(yǎng)的校企聯(lián)合模式及其分析
目前,我國校企聯(lián)合的思路包括三種主流模式。[5]一是高校根據(jù)人才培養(yǎng)目標和要求,設(shè)置生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)等實踐教學(xué)環(huán)節(jié),并通過與企業(yè)合作,培養(yǎng)學(xué)生的知識應(yīng)用能力;二是企業(yè)根據(jù)自身對人才的需求狀況,對高校提出人才培養(yǎng)要求,由高校定向培養(yǎng)其所需人才,即“訂單式”人才培養(yǎng)模式;三是高校根據(jù)自身的發(fā)展要求,培養(yǎng)“走出去、請進來”的“雙師型”教師。從我國工業(yè)工程專業(yè)的教育教學(xué)實際和企業(yè)需求來看,這三種模式均具有不足之處。第一種模式受高校全日制教育教學(xué)的約束,容易造成“走過場”、“形式化”的局面,從而弱化實踐教學(xué)的作用;第二種模式更多地適用于專科和高職類人才的培養(yǎng),且不符合工業(yè)工程應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的專業(yè)特點;第三種模式受工業(yè)工程應(yīng)用水平和我國高校教師“從校門到校門”的培養(yǎng)模式的限制,無法真正落到實處,且單純的教師講授無法全面呈現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所遇到的實際問題。
(三)我國工業(yè)工程人才培養(yǎng)的校企聯(lián)合模式創(chuàng)新
造成上述校企聯(lián)合形式不足的原因在于,校企聯(lián)合的主體———高校和企業(yè)往往從自身出發(fā)尋求解決方案,而無法實現(xiàn)真正意義上的深合。要實現(xiàn)這種深入的聯(lián)合,必須在考慮高校和企業(yè)需求的基礎(chǔ)上,構(gòu)建新的校企聯(lián)合模式。一方面,高校應(yīng)對工業(yè)工程在我國的應(yīng)用情況進行調(diào)研,確定主要的應(yīng)用行業(yè)和領(lǐng)域,并根據(jù)現(xiàn)階段工業(yè)工程人才培養(yǎng)的目標和要求,結(jié)合畢業(yè)生就業(yè),制定全面的企業(yè)實踐方案,有針對性地選擇典型的行業(yè)和企業(yè),與之形成穩(wěn)定的聯(lián)合關(guān)系。另一方面,目前我國企業(yè)在對工業(yè)工程的理解和應(yīng)用上仍存在不足,很多企業(yè)還未意識到工業(yè)工程對企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的作用。高校需要利用自身在工業(yè)工程專業(yè)教育教學(xué)和科研上的優(yōu)勢,通過企業(yè)培訓(xùn)等形式,使企業(yè)明確工業(yè)工程的方法和技術(shù)體系的意義所在。在此基礎(chǔ)上,利用企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng),引導(dǎo)學(xué)生針對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中存在的實際問題進行分析,提出改進方案,并對改進效果進行模擬仿真,說明工業(yè)工程能為企業(yè)帶來的效益,從而促使企業(yè)能主動接納工業(yè)工程專業(yè)學(xué)生的相關(guān)實踐環(huán)節(jié),并提供相關(guān)保障條件,實現(xiàn)企業(yè)、高校、學(xué)生的多贏。
四、工業(yè)工程專業(yè)人才培養(yǎng)的校企聯(lián)合模式實施應(yīng)該注意的問題
高校和企業(yè)在工業(yè)工程人才培養(yǎng)方面實現(xiàn)聯(lián)合除了形式選擇和模式創(chuàng)新外,還需要注意以下問題:
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【關(guān)鍵詞】層次分析法;MATLAB;學(xué)生素質(zhì)綜合評定
一、層次分析法概述
層次分析法是將決策總是有關(guān)的元素分解成目標、準則、方案等層次,在此基礎(chǔ)上進行定性和定量分析的決策方法.該方法是美國匹茨堡大學(xué)教授、運籌學(xué)家薩蒂于20世紀70年代初,在為美國國防部研究“根據(jù)各個工業(yè)部門對國家福利的貢獻大小而進行電力分配”課題時,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)理論和多目標綜合評價方法,提出的一種層次權(quán)重決策分析方法.這種方法的特點是在對復(fù)雜的決策問題的本質(zhì)、影響因素及其內(nèi)在關(guān)系等進行深入分析的基礎(chǔ)上,利用較少的定量信息使決策的思維過程數(shù)學(xué)化,從而為多目標、多準則或無結(jié)構(gòu)特性的復(fù)雜決策問題提供簡便的決策方法.尤其適合于對決策結(jié)果難于直接準確計量的場合.運用層次分析法建模,大體上可按下面四個步驟進行:
1建立遞階層次結(jié)構(gòu)模型
應(yīng)用層次分析法分析決策問題時,首先要把問題條理化、層次化,構(gòu)造出一個有層次的結(jié)構(gòu)模型.在這個模型下,復(fù)雜問題被分解為元素的組成部分.這些元素又按其屬性及關(guān)系形成若干層次.上一層次的元素作為準則對下一層次有關(guān)元素起支配作用.這些層次可以分為三類:
(1)最高層:這一層次中只有一個元素,一般它是分析問題的預(yù)定目標或理想結(jié)果,因此也稱為目標層.
(2)中間層:這一層次中包含了為實現(xiàn)目標所涉及的中間環(huán)節(jié),它可以由若干個層次組成,包括所需考慮的準則、子準則,因此也稱為準則層.
(3)最底層:這一層次包括了為實現(xiàn)目標可供選擇的各種措施、決策方案等,因此也稱為措施層或方案層.
遞階層次結(jié)構(gòu)中的層次數(shù)與問題的復(fù)雜程度及需要分析的詳盡程度有關(guān),一般層次數(shù)不受限制.每一層次中各元素所支配的元素一般不要超過9個.這是因為支配的元素過多會給兩兩比較判斷帶來困難.
2構(gòu)造出各層次中的所有判斷矩陣
層次結(jié)構(gòu)反映了因素之間的關(guān)系,但準則層中的各準則在目標衡量中所占的比重并不一定相同,在決策者的心目中,它們各占有一定的比例.在確定影響某因素的諸因子在該因素中所占的比重時,遇到的主要困難是這些比重常常不易定量化.此外,當(dāng)影響某因素的因子較多時,直接考慮各因子對該因素有多大程度的影響時,常常會因考慮不周全、顧此失彼而使決策者提出與他實際認為的重要性程度不相一致的數(shù)據(jù),甚至有可能提出一組隱含矛盾的數(shù)據(jù).為看清這一點,可作如下假設(shè):將一塊重為1千克的石塊砸成n小塊,你可以精確稱出它們的重量,設(shè)為w1,…,wn,現(xiàn)在,請人估計這n小塊的重量占總重量的比例(不能讓他知道各小石塊的重量).此人不僅很難給出精確的比值,而且完全可能因顧此失彼而提供彼此矛盾的數(shù)據(jù).
設(shè)現(xiàn)在要比較n個因子X={x1,…,xn}對某因素Z的影響大小,薩蒂等人建議可以采取對因子進行兩兩比較建立成對比較矩陣的辦法.即每次取兩個因子xi和xj,以aij表示xi和xj對Z的影響大小之比,全部比較結(jié)果用矩陣A=(aij)n×n表示,稱Z為Z-X之間的成對比較判斷矩陣(簡稱判斷矩陣).容易看出,若xi與xj對Z的影響之比為aij,則xj與xi對Z的影響之比應(yīng)為aji=1aij.
矩陣A=(aij)n×n具有性質(zhì):
(1)aij>0.
(2)aji=1aij(i,j=1,2,…,n).
稱之為正互反矩陣(易見aii=1,i=1,…,n).
關(guān)于如何確定aij的值,薩蒂等人建議引用數(shù)字1~9及其倒數(shù)作為標度.下表1列出了1~9標度的含義.
表1 判斷矩陣標度及其含義
標 度含 義
1表示兩個因素相比,具有相同重要性
3表示兩個因素相比,前者比后者稍重要
5表示兩個因素相比,前者比后者明顯重要
7表示兩個因素相比,前者比后者強烈重要
9表示兩個因素相比,前者比后者極端重要
2,4,6,8表示上述相鄰判斷的中間值
從心理學(xué)觀點來看,分級太多會超越人們的判斷能力,既增加了作判斷的難度,又容易因此而提供虛假數(shù)據(jù).薩蒂等人還用實驗方法比較了在各種不同標度下人們判斷結(jié)果的正確性,實驗結(jié)果也表明,采用1~9標度最為合適.
3層次單排序及一致性檢驗
判斷矩陣A對應(yīng)于最大特征值λmax的特征向量W,經(jīng)歸一化后即為同一層次相應(yīng)因素對于上一層次某因素相對重要性的排序權(quán)值,這一過程稱為層次單排序.
上述構(gòu)造成對比較判斷矩陣的辦法雖能減少其他因素的干擾,較客觀地反映出一對因子影響力的差別.但綜合全部比較結(jié)果時,其中難免包含一定程度的非一致性.如果比較結(jié)果是前后完全一致的,則矩陣A的元素還應(yīng)當(dāng)滿足:
aijajk=aik,i,j,k=1,2,…,n.
稱滿足這一關(guān)系式的正互反矩陣稱為一致矩陣.需要檢驗構(gòu)造出來的正互反判斷矩陣A是否嚴重地非一致,以便確定是否接受A.對判斷矩陣的一致性檢驗的步驟如下:
(1)計算一致性指標CI
CI=λmax-nn-1.
(2)查找相應(yīng)的平均隨機一致性指標RI
對n=1,…,9,薩蒂給出了RI的值,如下表2所示:
表2 RI值
n123456789
RI000.580.901.121.241.321.411.45
RI的值是這樣得到的:用隨機方法構(gòu)造500個樣本矩陣,隨機地從1~9及其倒數(shù)中抽取數(shù)字構(gòu)造正互反矩陣,求得最大特征根的平均值λ′max,并定義RI=λ′max-nn-1.
(3)計算一致性比例CR
CR=CIRI.
當(dāng)CR
4層次總排序及一致性檢驗
上面我們得到的是一組元素對其上一層中某元素的權(quán)重向量.我們最終要得到各元素,特別是最底層中各方案對于目標的排序權(quán)重,從而進行方案選擇.總排序權(quán)重要自上而下地將單準則下的權(quán)重進行合成.
設(shè)上一層次(A層)包含A1,…,Am共m個因素,它們的層次總排序權(quán)重分別為a1,…,am.又設(shè)其后的下一層次(B層)包含n個因素B1,…,Bn,它們關(guān)于Aj的層次單排序權(quán)重分別為b1j,…,bnj(當(dāng)Bi與Aj無關(guān)聯(lián)時,bij=0).現(xiàn)求B層中各因素關(guān)于總目標的權(quán)重,即求B層各因素的層次總排序權(quán)重b1,…,bn,計算按下表3所示方式進行,即bi=∑mj=1bijaj,i=1,…,n.
表3 層次總排序
層次A1A2…Ama1a2…amB層總排序權(quán)值
B1b11b12…b1mW1=∑mj=1ajb1j
B2b21b22…b2mW2=∑mj=1ajb2j
Bnbn1bn2…bnmWn=∑mj=1ajbnj
對層次總排序也需作一致性檢驗,檢驗仍像層次總排序那樣由高層到低層逐層進行.這是因為雖然各層次均已經(jīng)過層次單排序的一致性檢驗,各成對比較判斷矩陣都已具有較為滿意的一致性.但當(dāng)綜合考察時,各層次的非一致性仍有可能積累起來,引起最終分析結(jié)果較嚴重的非一致性.
設(shè)B層中與Aj相關(guān)的因素的成對比較判斷矩陣在單排序中經(jīng)一致性檢驗,求得單排序一致性指標為CIj,(j=1,…,m),相應(yīng)的平均隨機一致性指標為RIj(CIj,RIj已在層次單排序時求得),則B層總排序隨機一致性比例為CR=∑mj=1CIjaj∑mj=1RIjaj.當(dāng)CR
二、層次分析法在學(xué)生綜合素質(zhì)評定中的應(yīng)用舉例
某高校為了做好學(xué)生素質(zhì)的綜合評估,使推薦就業(yè)盡可能科學(xué)合理,構(gòu)造了相應(yīng)的層次結(jié)構(gòu)模型,在評估時,只要根據(jù)該學(xué)生的各項指標,利用由層次分析得到的評估公式計算其最終得分即可.
1建立遞階層次結(jié)構(gòu)
2構(gòu)造各層次所有判斷矩陣和層次單排序及一致性檢驗
學(xué)院認為,為了就業(yè)的需求,知識面與外觀形象同樣重要,而在能力方面則應(yīng)有稍強一些的要求.根據(jù)以上看法,建立A-B層成對比較判斷矩陣:
AB1B2B3
B11121
B2212
B31121
進行一致性檢驗求出CR=0,即通過一致性檢驗并求得B層的三個元素B1,B2,B3對A層的權(quán)重向量為:WA=025000500002500.
在知識中,我們認為專業(yè)知識更為重要,其次是基礎(chǔ)理論知識,再次是外語知識,由此建立B1-C層成對比較判斷矩陣:
B1C1C2C3
C11153
C2518
C313181
進行一致性檢驗求出CR=00380,即通過一致性檢驗并求得B1層的三個元素C1,C2,C3對B1層的權(quán)重向量為:WB1=018630737000768.
在能力中,我們認為動手能力、組織能力與其他能力重要性大致相同,建立B2-C層成對比較判斷矩陣:
B2C4C5C6
C4111
C5111
C6111
進行一致性檢驗求出CR=0,即通過一致性檢驗并求得B2層的三個元素C3,C4,C5對B2層的權(quán)重向量為:WB2=033330333303333.
在外表中,我們認為氣質(zhì)最重要,其次是身高,最不重要的是體重,于是建立B3-C層成對比較判斷矩陣:
B3C7C8C9
C7157
C81512
C917121
進行一致性檢驗求出CR=00122,即通過一致性檢驗并求得B3層的三個元素C7,C8,C9對B3層的權(quán)重向量為:WB3=073800167600944.
3層次總排序及一致性檢驗
經(jīng)層次總排序,可求得C層中各因子Ci在總目標層A中的權(quán)重分別為:0.0466,0.1842,0.0192,0.1667,0.1667,0.1667,0.1845,0.0419,0.0236.
即ACi=(00466,01842,00192,01667,01667,01667,01845,00419,00236),并通過一致性檢驗.
4學(xué)生綜合評估模型
在學(xué)生的基礎(chǔ)學(xué)科、專業(yè)學(xué)科、英語、計算機、實訓(xùn)課程、組織能力、體育健康測試所得的測評分數(shù)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過數(shù)據(jù)的標準化處理,得到C1-C9各指標的評分,記為:X=(x1,x2,…,x9)T,即學(xué)生綜合測評的總得分為:
y=ACX
=00466x1+01842x2+00192x3+01667(x4+x5+x6)+
01845x7+00419x8+00236x9.
三、學(xué)生素質(zhì)綜合測評中層次分析法的MATLAB程序
1建立M文件(fun10_2.m):層次分析法中對判斷矩陣進行一致性檢驗及求權(quán)重向量的程序.
function [w CR]=fun10_2(A1)
length_a=length(A1);
eigroot_a=eig(A1);
max_eigroot_a=max(abs(eigroot_a));
CI=(max_eigroot_a-length_a)/(length_a-1);
RI=[0 0 0.58 0.9 1.12 1.24 1.32 1.41 1.45 1.49 1.51];
CR=CI/RI(length_a);
if CR
sum_col=sum(A1);
for i=1:length_a
A(:,i)=A1(:,i)/sum_col(i);
end
v=sum(A,2);
sum_a=sum(v);
w=v/sum_a;
else
w=zeros(length_a,1);
disp(’error’);
end
2建立M文件(fun10_1.m):調(diào)用fun10_2.m計算判斷矩陣相關(guān)數(shù)據(jù),并進行層次總排序和總排序一致性檢驗的程序.
clear
clc
close
B1=[1 1/5 3;5 1 8;1/3 1/8 1];
[w1 CI]=fun10_2(B1);
w=[w1];ci=[CI];
B2=[1 1 1;1 1 1;1 1 1];
[w1 CI]=fun10_2(B2);
w=[w w1];ci=[ci CI];
B3=[1 5 7;1/5 1 2;1/7 1/2 1];
[w1 CI]=fun10_2(B3);
w=[w w1];ci=[ci CI];
A=[1 1/2 1;2 1 2;1 1/2 1];
[w_a CR]=fun10_2(A);
w_last=w_a’*w’
CR_last=w_a’*ci’/sum(0.58*w_a)
w_11=w_a(1)*w(:,1);
w_12=w_a(2)*w(:,2);
w_13=w_a(3)*w(:,3);
w_last=[w_11’,w_12’,w_13’]
CR_last=w_a’*ci’/sum(0.58*w_a)
【參考文獻】
[1]韓中庚.數(shù)學(xué)建模方法及其應(yīng)用.北京:高等教育出版社,2006.
篇10
關(guān)鍵詞:油藏經(jīng)營戰(zhàn)略 油藏經(jīng)營 效益評價體系
企業(yè)效益評價是指根據(jù)評價目標界定效益的內(nèi)涵,運用數(shù)學(xué)、統(tǒng)計、運籌學(xué)等方法,構(gòu)建特定的指標體系,定量和定性的對比分析,做出客觀、公正的綜合評價。它是每個企業(yè)在合理成本分配及安排生產(chǎn)要素的前提下,為達到最大效益的目的而進行的操作。但是在我國目前的油田企業(yè)中,效益評價存在著諸多的弊端,需要建立一種全新的效益評價體系,因此下文對我國的油田企業(yè)效益評價的現(xiàn)狀、體系構(gòu)建和應(yīng)用做詳細的闡述。
一、對于油田企業(yè)效益評價理論現(xiàn)狀的探討
首先是效益評價指標的動態(tài)管理能力較弱。油田效益評價指標主要采取產(chǎn)量、噸油操作成本等靜態(tài)考評指標。這些指標大多是一些結(jié)果性指標,不能體現(xiàn)效益評價的動態(tài)性,容易產(chǎn)生盲目投入和消極投入的行為。其次是傳統(tǒng)的財務(wù)效益評價方法容易導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部的短期決策行為。財務(wù)效益評價指標由于太“財務(wù)數(shù)據(jù)”化而不能與生產(chǎn)作業(yè)活動相聯(lián)系,不能有效地提供管理和決策需要的信息??傊?采油廠效益評價環(huán)節(jié)不健全,考核評價體系不全面,容易出現(xiàn)以偏概全的現(xiàn)象,嚴重挫傷責(zé)任主體積極性。
二、對于油藏經(jīng)營戰(zhàn)略的油藏經(jīng)營效益評價體系構(gòu)建思路的探討
1.采油廠效益評價
采油廠盈利是重要的經(jīng)營目標,是油田評價采油廠經(jīng)營效益和經(jīng)營管理水平的重要依據(jù)。雖然采油廠目前作為“成本中心”,其生產(chǎn)的油氣不能直接對外銷售,不直接產(chǎn)生利潤,但從油藏經(jīng)營的發(fā)展要求看,是以“效益”為中心的經(jīng)營觀念。在評價綜合效益時,通常選取以下四類效益評價指標:第一類是反映盈利能力的評價指標;第二類是反映營運能力的效益評價指標;第三類是投入產(chǎn)出效率的效益評價指標;第四類是發(fā)展能力的效益評價指標。
2.油藏經(jīng)營管理單元效益評價
油藏經(jīng)營管理單元是實施油藏經(jīng)營管理的主要對象,具有相對獨立、完整的井網(wǎng)結(jié)構(gòu)、注水和集輸系統(tǒng)。其效益的衡量側(cè)重于年度油藏經(jīng)營管理單元經(jīng)營狀況對于采油廠盈利水平的貢獻程度。具體而言,油藏經(jīng)營管理單元包括:稅金、油氣處理成本、動力費、注水成本、年材料費、年勞務(wù)費、維護作業(yè)費、措施作業(yè)費、新井投資總額等。在進行油藏經(jīng)營管理單元經(jīng)營效益的評價與預(yù)測時,要從單元結(jié)構(gòu)產(chǎn)量出發(fā)分別進行,包括老井自然產(chǎn)量效益評價、老井措施產(chǎn)量效益評價和新井產(chǎn)量效益評價,對其分別評價各結(jié)構(gòu)產(chǎn)量對油藏經(jīng)營管理單元效益的貢獻大小。
3.油藏開發(fā)管理單元和單井效益評價
從開發(fā)管理單元和單井層面來看,評價方法一般是通過將生產(chǎn)過程中直接和間接發(fā)生在某油藏開發(fā)管理單元或單井的各項費用進行歸集和分配到單井上,依據(jù)其產(chǎn)出計算出開發(fā)管理單元、單井的經(jīng)濟貢獻,從而為開發(fā)管理決策提供依據(jù)。
三、對于油藏經(jīng)營戰(zhàn)略的油藏經(jīng)營效益評價體系應(yīng)用的探討
1.采油廠效益評價的應(yīng)用
建立財務(wù)和非財務(wù)指標的綜合評價指標體系進行效益的綜合評價,可全面、透徹的反映出盈利水平狀況及經(jīng)營風(fēng)險大小;明確總體競爭地位和發(fā)展態(tài)勢,為實現(xiàn)內(nèi)部資源優(yōu)化整合、強化生產(chǎn)經(jīng)營過程控制,提高盈利水平創(chuàng)造條件。
2.油藏經(jīng)營管理單元效益評價的應(yīng)用
油藏經(jīng)營管理單元效益評價反映了油藏經(jīng)營管理單元經(jīng)營結(jié)果對盈利水平的貢獻程度。單元效益評價的分析,有助于解釋油藏經(jīng)營管理單元開發(fā)指標參數(shù)對油藏經(jīng)營管理單元投入和產(chǎn)出的影響,為油藏開發(fā)指標參數(shù)的調(diào)整和優(yōu)化指明了方向。進行油藏經(jīng)營管理單元效益橫向與縱向?qū)Ρ确治?。對各個油藏經(jīng)營管理單元貢獻及其結(jié)構(gòu)產(chǎn)量貢獻進行評價,揭示油藏經(jīng)營管理單元之間及其內(nèi)部效益的差異與變化。進行油藏經(jīng)營管理單元效益相關(guān)影響因素的敏感性分析。有利于了解各個參數(shù)對油藏經(jīng)營管理單元效益的影響程度,實現(xiàn)成本的有效控制。通過油藏經(jīng)營效益評價及其敏感性分析,可以確定影響油藏經(jīng)營管理單元效益的隨機性因素、規(guī)律性指標和管理性指標。對于隨機性因素和規(guī)律性指標采用預(yù)測的方法確定其變化趨勢,并加以控制。
3.開發(fā)管理單元和開發(fā)單井效益評價的應(yīng)用
對管理單元和開發(fā)單井油氣生產(chǎn)效益的有效性分析,有助于將總產(chǎn)量任務(wù)高效的分配到開發(fā)管理單元直至單井。對油藏經(jīng)營管理單元、開發(fā)管理單元和開發(fā)單井效益進行全面的評價和對比,還應(yīng)該引入各層次效益評價輔助指標,包括油藏經(jīng)營管理單元、開發(fā)管理單元和開發(fā)單井的噸油完全成本、噸油操作成本、單位提液耗電、單次維護作業(yè)費、噸油措施作業(yè)成本和油氣單位成本變動率等。
四、結(jié)語
通過以上對于我國目前油田企業(yè)效益評價現(xiàn)狀以及對油藏經(jīng)營戰(zhàn)略的油藏經(jīng)營效益評價體系構(gòu)建及應(yīng)用的探討,我們可以發(fā)現(xiàn)油田的油藏經(jīng)營效益評價體系構(gòu)建是一個非常復(fù)雜的過程,因此對于一名從事于油田效益評價體系的人員來說,一定要努力學(xué)習(xí)好此方面的理論知識,只有這樣才能最大限度的將其與實踐相結(jié)合,建立一種全新的效益評價體系,并且將其應(yīng)用到生產(chǎn)實踐當(dāng)中,為我國的石油事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻。
參考文獻:
[1]張松丹. 集成化油藏經(jīng)營管理戰(zhàn)略及油田企業(yè)戰(zhàn)略體系構(gòu)建[D]. 中國石油大學(xué), 2007.