導語：如何才能寫好一篇移動應急通訊保障，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

當今世界油氣儲量迅速遞減,陸上石油資源緊缺問題日益突出,而占地球面積70%以上的海洋,預計油氣儲量相當豐富。據(jù)估計,全世界未發(fā)現(xiàn)的海上油氣儲量有90%是在水深超過1000m以下的地層中。我國深水海域也十分廣闊,蘊藏著豐富的油氣資源。隨著中國海洋石油總公司深水大慶的發(fā)展戰(zhàn)略提出以來,特別是深水鉆井船海洋石油981投入使用,中國海洋石油深水發(fā)展的大幕已經(jīng)正式拉開。

深水作業(yè)有著其自身的特點,深水作業(yè)由于離海岸線較遠,傳統(tǒng)的通訊手段如單邊帶、微波、光纖通訊、運營商提供的移動通訊等手段都無法有效的提供服務(wù),衛(wèi)星通訊幾乎成了深水作業(yè)的唯一有效保障。近年來,衛(wèi)星通信技術(shù)不斷發(fā)展,在通信容量不斷增大,通信質(zhì)量迅速提高的同時,成本也在不斷下降,為深水通訊大規(guī)模的使用衛(wèi)星通訊創(chuàng)造了有利的條件。由于衛(wèi)星通信具有通信距離遠、信息容量大、不受地理因素影響、覆蓋范圍廣等優(yōu)越性,因此,衛(wèi)星通訊是目前唯一可以為深水作業(yè)提供通訊保障的通訊手段。

2 海洋石油深水業(yè)務(wù)衛(wèi)星通訊模式的探討

2.1 傳統(tǒng)衛(wèi)星通訊業(yè)務(wù)在海洋石油的應用

衛(wèi)星通訊可以為我們提供電話、數(shù)據(jù)傳輸、電視轉(zhuǎn)播、衛(wèi)星電視教育、移動通信、救援、遠程醫(yī)療等上百種服務(wù)。衛(wèi)星通訊主要應用在電視轉(zhuǎn)播、海洋石油、海洋船舶、電信、移動通訊等專業(yè)行業(yè)。

在海洋石油行業(yè),衛(wèi)星通訊得以廣泛的應用,為個海上采油平臺、鉆井平臺、移動船舶、陸地終端等提供通訊服務(wù)。由于海洋石油行業(yè)的特殊性,衛(wèi)星通訊成為了海洋石油行業(yè)中最重要的通訊手段,除了為平臺的日常安全生產(chǎn)和生活提供通訊保障,還在臺風、遇險、火災等應用情況下提供應急通訊。按照使用衛(wèi)星通訊的頻段不同分類,目前在海洋石油中應用的衛(wèi)星通訊主要可以分為C波段衛(wèi)星通訊和KU波段衛(wèi)星通訊,C波段的衛(wèi)星頻段為4G～6G,KU波段衛(wèi)星通訊為11G～14G。C波段衛(wèi)星通訊為海洋石油衛(wèi)星通訊的主用手段,KU波段為輔用通訊手段,KU波段衛(wèi)星通訊由于雨衰大等特點不適合在中國南海海域大規(guī)模使用。遠端站使用的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)主要有三種:固定天線系統(tǒng)、半自動跟蹤天線系統(tǒng)和全自動跟蹤天線系統(tǒng)。固定天線系統(tǒng)主要使用在固定采油平臺和陸地終端、半自動跟蹤天線和全自動跟蹤天線主要使用在移動鉆井平臺和其它移動船舶上。

傳統(tǒng)的衛(wèi)星通訊在海洋石油的應用,備份手段主要依靠設(shè)備的熱備份和冷備份來使用,通訊系統(tǒng)的監(jiān)控主要依靠監(jiān)控軟件和人工監(jiān)控相結(jié)合來實現(xiàn)。

2.2 深水業(yè)務(wù)對衛(wèi)星通訊的特殊要求

中海油深水衛(wèi)星業(yè)務(wù)由于離海岸線比較遠,傳統(tǒng)的通訊手段如單邊帶、微波、光纖通訊、運營商提供的移動通訊等手段都無法提供可靠的保障,衛(wèi)星通訊幾乎成為了唯一的保障。如何利用衛(wèi)星通訊為深水業(yè)務(wù)建立可靠的通訊保障,保障深水業(yè)務(wù)的安全生產(chǎn)、生活以及在應急情況下提供通訊保障,成為了一個重要的研究課題。

傳統(tǒng)的衛(wèi)星通訊的備份保障手段和監(jiān)控手段,在深水業(yè)務(wù)上已經(jīng)不能滿足要求,如何采取新的備份手段和監(jiān)控手段,保障衛(wèi)星通訊在任何情況下的安全性和穩(wěn)定性,需要采取切實可行的手段加以保障。

2.3 海洋石油深水業(yè)務(wù)衛(wèi)星通訊模式的研究

(1)海洋石油981項目對海洋石油深水業(yè)務(wù)衛(wèi)星通訊模式的探索。

在深水鉆井船海洋石油981上,中海油第一次面臨了如何解決深水業(yè)務(wù)衛(wèi)星通訊的問題,這是一個新的課題。結(jié)合海洋石油981的實際情況,采用1∶1備份的Seatel9797 C&Ku天線系統(tǒng)作為核心解決方案,用戶可在C Band與Ku Band之間進行切換,以滿足實際使用需要。1∶1使得該系統(tǒng)的可靠性得到了很大提高,在兩套天線系統(tǒng)中安裝了Arbitrator Switch,該切換開關(guān)可自動對兩套天線系統(tǒng)進行切換,以應對使用中發(fā)生的緊急情況。該系統(tǒng)的采用,將衛(wèi)星系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性提高了一個層次。該系統(tǒng)有兩套天線系統(tǒng),每套系統(tǒng)既可支持C波段衛(wèi)星通訊系統(tǒng)也可以支持KU波段衛(wèi)星通訊系統(tǒng),兩套系統(tǒng)互為備份,同時C和KU波段互為備份,采取該解決方案,幾乎可以保障在任何極端情況下的衛(wèi)星通訊,為海洋石油981的日常生產(chǎn)、生活和應急情況提供了可靠的通訊保障。

海洋石油981選用的衛(wèi)星天線系統(tǒng)為Seatel公司生產(chǎn)的Seatel 9797 C&Ku 2.4m海上寬帶天線系統(tǒng)(Broadband-at-Sea)。美國Seatel公司是一家研發(fā)、制造和銷售世界上技術(shù)領(lǐng)先海上“動中通”VSAT衛(wèi)星通信天線系統(tǒng)的國際知名企業(yè)。Seatel產(chǎn)品,能確保在惡劣的臺風雨環(huán)境下,獲得穩(wěn)定可靠的衛(wèi)星信號跟蹤,保證衛(wèi)星通信都不會受到任何影響。因而,廣泛應用于搶險船、游輪、貨輪、海上石油鉆井平臺、科考船、軍艦等各種船只和動中通車輛上。

Seatel9797C&Ku型,是新一代的船用穩(wěn)定衛(wèi)星跟蹤天線系統(tǒng)。其直徑2.4m,為Ku和C波段可切換VSAT天線,可作為船載衛(wèi)星通信系統(tǒng)室外單元部分。

Seatel9797C&Ku型穩(wěn)定跟蹤天線系統(tǒng),俯仰跟蹤范圍-25°～100°,同時確保對衛(wèi)星的低仰角和高仰角的連續(xù)跟蹤運行能力。

Seatel9797C&Ku型穩(wěn)定跟蹤天線系統(tǒng),可以支持中等功率的ODU,以實現(xiàn)更高數(shù)據(jù)速率的衛(wèi)星通信應用。ODU設(shè)備集成在天線系統(tǒng)的穩(wěn)定基架上。

篇2

CDMA：續(xù)寫經(jīng)典傳奇

經(jīng)過八年辛勤而卓有成效的市場耕耘，中興通訊CDMA產(chǎn)品進入全球70多個國家的120多家運營商，擁有超過1.5億線全球CDMA用戶，這三個數(shù)字均居全球前列。

在中國，中興通訊以34%的CDMA市場份額居首；在印度，2007年CDMA新增市場份額第一，已經(jīng)成為印度Reliance、TataTeleservices和BSNL最重要的CDMA供應商；在印尼，是Telkom、Indosat、SmartTelecom和Mobile-8等運營商的主流供應商。中興通訊除成功構(gòu)筑了中國、印度和印尼的亞太“CDMA金三角”，在美國和歐洲等高端移動市場屢獲戰(zhàn)果。

成績的取得，源于明確的產(chǎn)品定位和產(chǎn)品品牌定位。在明確的戰(zhàn)略目標指導下，不斷進行技術(shù)創(chuàng)新，在穩(wěn)定并提升第一代CDMA產(chǎn)品性能的同時，率先推出了系列化All-IPCDMA2000產(chǎn)品和系統(tǒng)，領(lǐng)先業(yè)界三年時間。這三年，恰恰是中興通訊CDMA實現(xiàn)跨越和快速超越的三年。技術(shù)上的領(lǐng)先，再加上快速響應客戶需求的能力為中興通訊贏得了大量客戶，取得了全球市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。

CDMA是中興通訊專注開發(fā)的產(chǎn)品和系統(tǒng)之一，穩(wěn)定的All-IP、獨有的GoTa集群和定制化是中興通訊CDMA制勝的三大法寶。中興通訊的All-IPCDMA2000產(chǎn)品領(lǐng)先業(yè)界三年推出，實現(xiàn)了全球第一個Ap接口商用局以及全球首個基于IP的Abis接口解決方案。此外，憑借對All-IP的深入理解，我們在節(jié)省配套傳輸、功耗等方面也頗有心得，可以全方位降低運營商的網(wǎng)絡(luò)投資。GoTa是中興通訊主導的全球第一個基于CDMA2000的專業(yè)數(shù)字集群系統(tǒng)，同時也成為CDMA運營商的殺手級業(yè)務(wù)。GoTa實現(xiàn)了專業(yè)性和大眾化的完美結(jié)合，幫助運營商實現(xiàn)差異化競爭。

中興通訊是全球CDMA網(wǎng)絡(luò)搬遷經(jīng)驗最豐富的廠商，在全球成功搬遷了16000個CDMA基站，搬遷過所有主流CDMA設(shè)備商的基站設(shè)備。在中國，中興通訊成功搬遷了14個省的其他所有設(shè)備廠商的CDMA基站。

在與中國電信合作方面，針對中國電信接手中國CDMA發(fā)展的實際情況，中興通訊從專業(yè)的角度，對現(xiàn)有CDMA網(wǎng)絡(luò)的整體狀況、現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備能力、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)演進等各方面進行了全面分析，給出了一整套翔實、科學、具有較強操作性的建網(wǎng)方案。中國電信CDMA網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展會為中興通訊帶來一定的機遇，中興通訊對參與中國CDMA建設(shè)充滿了信心。

WCDMA：新3G新平臺新價值

“新3G、新平臺、新價值”，中興通訊針對中國WCDMA發(fā)展這一看似普通的口號在2008年這個特殊的年份似乎也顯得鼓舞人心。更高的速率、更大的基站容量、更平滑的演進需求、節(jié)能環(huán)保等需求是中國WCDMA發(fā)展與全球其他地區(qū)的不同之處，決定了中國建設(shè)WCDMA的高要求和高起點，成為“新3G”的典型特征。

近年來WCDMA技術(shù)中HSDPA、HSUPA、HSPA+、LTE等新興技術(shù)大大提升了移動網(wǎng)絡(luò)頻譜效率，對網(wǎng)絡(luò)后續(xù)平滑演進提出了明確的方向。但對于運營商而言，前期的網(wǎng)絡(luò)投資還沒產(chǎn)生規(guī)模效益，技術(shù)更新和市場競爭又迫使運營商再一次面對網(wǎng)絡(luò)升級甚至是版本演進的壓力。如何既能保障已有投資的有效利用，又能滿足市場對新技術(shù)、新業(yè)務(wù)的需求，成為當今移動運營商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展普遍面臨的挑戰(zhàn)。中興通訊率先提出的SDR符合這種網(wǎng)絡(luò)疊加及統(tǒng)一的基站平臺的要求。

為了給運營商節(jié)省運營成本，中興通訊將“節(jié)能減排”為中心的綠色環(huán)保理念貫穿于產(chǎn)品的設(shè)計、采購、生產(chǎn)、運輸、使用、回收的每個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的綠色環(huán)保。

中興通訊在協(xié)助運營商構(gòu)筑經(jīng)濟靈活的WCDMA網(wǎng)絡(luò)的過程中，運用了“BBU+RRU分布式基站”、“高效率功放”等技術(shù)手段，取得了國際上很多運營商的認可。2008年初，中興通訊僅用了1個月的時間就完成了發(fā)貨、物流、數(shù)據(jù)配置等工作，讓巴西電信打通了第一個3G電話，僅用了3個半月就完成了全網(wǎng)站點的開通。閃電般的建網(wǎng)速度正是由于巴西電信采用了中興通訊先進的建網(wǎng)模式，大幅度提升了建網(wǎng)速度、降低了運維風險，為巴西電信創(chuàng)造了更多的價值。在中國香港，針對某運營商的解決方案，中興通訊仍然聚焦于未來的演進以及低TCO，產(chǎn)品低功耗、占地面積少，使客戶節(jié)省大量的投資。

中國發(fā)展WCDMA對于電信業(yè)界來說是一件大事，它不僅意味著世界上最大的市場開始敞開大門，而且將改變世界電信設(shè)備市場的格局。作為中國的民族企業(yè)，中興通訊為能夠親身參與并且作最大貢獻而責無旁貸；作為創(chuàng)新能力和部署經(jīng)驗持續(xù)增長的世界企業(yè)，中興通訊面對中國WCDMA網(wǎng)絡(luò)全新要求帶來的挑戰(zhàn)也充滿了信心，希望憑借定制化的創(chuàng)新研發(fā)能力及低成本能力、物流、工程等方面的超強執(zhí)行力，并且借助與國內(nèi)廠商長久以來的堅實的合作基礎(chǔ)，以新技術(shù)平臺打造新3G網(wǎng)絡(luò)，為運營商帶來新的價值，為中國3G的發(fā)展添上濃墨重彩的一筆。

TD-SCDMA：精彩亮相奧運

2008年北京奧運期間，為了在奧運通信的“賽場”上獲得金牌，特別是要創(chuàng)造TD-SCDMA全球應用的“世界紀錄”，中興通訊走在同行前列，制定并啟動了縝密的奧運通信服務(wù)計劃，成立了由公司總裁、高級副總裁牽頭、跨部門的“奧運通信保障小組”，在公司發(fā)展的歷史中創(chuàng)造了多項“通信保障之最”。

同時，作為獨家承建北京TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)的廠商，中興通訊對整個產(chǎn)業(yè)鏈從核心網(wǎng)、接入網(wǎng)、終端以及所運行的新業(yè)務(wù)各個環(huán)節(jié)都做了精心規(guī)劃和應急預演，并取得預期的良好效果。

在TD-SCDMA精彩亮相的背后，中興通訊奧運保障團隊所表現(xiàn)出的非凡專業(yè)水準、敬業(yè)精神以及職業(yè)素質(zhì)成為TD-SCDMA成功奧運應用的重要基礎(chǔ)。

奧運期間，中興通訊精心挑選了300多名TD-SCDMA優(yōu)秀技術(shù)專家組成保障團隊，為了實現(xiàn)“第一時間”響應，在原有的800號服務(wù)熱線的基礎(chǔ)之上，又開通了另一條專線，有效構(gòu)筑了奧運通信保障的“綠色”通道。期間，為了使流動作業(yè)的片區(qū)保障人員及時達到工作現(xiàn)場，中興通訊投入了巨大的人力、物力、財力。

在奧運會開幕式和閉幕式期間，中興通訊在人員密集的奧林匹克公園周圍，積極配合移動運營商進行話務(wù)分流。通過分析場館規(guī)模和預測移動用戶數(shù)量，中國移動北京公司在觀眾可能聚集并且有大話務(wù)量的區(qū)域，設(shè)置了應急通信保障車，在重要場館放置備用設(shè)備板卡。而中興通訊作為TD-SCDMA設(shè)備和技術(shù)提供商做了充分的準備，對隨時出現(xiàn)的高話務(wù)流量及時疏導分流，在后臺啟用了很多備用方案，抓好事前預防和事中響應。通過這些有效措施的有效實施，奧運期間，TD-SCDMA沒有出現(xiàn)影響用戶感知的問題。

篇3

7月17日，在北京國際新聞中心舉行的新聞會上，工業(yè)和信息化部副部長奚國華為2008北京奧運會的通信保障和服務(wù)揭開了神秘的面紗。

通信保障嚴陣以待

“奧運會的組織籌備工作涉及面廣、難度大、要求高，是一項龐大而復雜的系統(tǒng)工程，通信保障和服務(wù)起著關(guān)鍵性的重要作用?！鞭蓢A表示，北京奧運會通信保障難度之大前所未有，對中國的信息工作者來說是一次相當重大的挑戰(zhàn)。

據(jù)奚國華介紹，此次北京奧運會通信保障呈現(xiàn)出了四大特點:

第一個特點就是點多。此次北京奧運會將在中國的6個城市舉行，涉及30個競賽場館、13個非競賽場館、22個訓練館，153個奧運協(xié)議酒店和34個奧運協(xié)議醫(yī)院，僅臨時設(shè)置和使用的無線電發(fā)射設(shè)備就有數(shù)萬臺之多;

第二個特點是面廣。奧運通信不僅直接為奧運參與者提供可靠的通信保障和服務(wù)，而且必須保證電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等公眾通信網(wǎng)的正常運行;

第三個特點是時間長。從奧運會開幕到殘奧會閉幕要持續(xù)近兩個月時間，在這么長的時間里，要保障范圍巨大的奧運會相關(guān)單位和地區(qū)的通信時時刻刻都暢通無阻，工作難度和工作量的巨大難以預知;

第四個特點是影響大。一個小小的工作失誤就可能產(chǎn)生巨大范圍的不良影響。因此要保障人員每一時、每一分，甚至每一秒的工作不能出現(xiàn)任何失誤。

“正是因為責任重大，我們從兩年前就開始從事這項工作了。”奚國華說，為了保障奧運通信，工業(yè)和信息化部很早就建立了奧運通信保障和服務(wù)組織、領(lǐng)導和指揮體系，提出了確保為涉及奧運的重要活動提供可靠的通信保障、確保通信網(wǎng)絡(luò)安全運行、確保應急處置快速高效、確保為公眾提供優(yōu)質(zhì)的通信服務(wù)，以及確保奧運無線電管理工作科學、高效的總體工作目標。

“同時，工業(yè)和信息化部制定和完善了各項工作方案和應急處置預案，探索建立了一整套具體的工作方案、工作程序和工作機制，提出了37項重點任務(wù)，具體分解下來有幾百項。此外，還組織了一系列的應急演練，提高實戰(zhàn)處理能力?！鞭蓢A對保障奧運通信保障充滿信心。

3G服務(wù)將成亮點

對于奧運期間的信息服務(wù)，奚國華也做了介紹。

本屆奧運會上，中國網(wǎng)通將采用ASON智能光傳送網(wǎng)絡(luò)、無壓縮高清視頻傳送、VLAN多媒體實時傳送、應用Ipv6技術(shù)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)等一系列國際領(lǐng)先的技術(shù)手段，為奧運提供優(yōu)質(zhì)、高效的信息通信服務(wù)。中國移動創(chuàng)新性地解決了WLAN網(wǎng)絡(luò)密集覆蓋的世界性難題，使網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量得到明顯提升。

作為奧運服務(wù)亮點之一，有關(guān)方面正在推動TD－SCDMA服務(wù)奧運。據(jù)奚國華介紹，從2007年開始，6個奧運協(xié)辦城市進行了擴大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)應用實驗，目前TD的覆蓋已經(jīng)達到了2G網(wǎng)的95%以上。

據(jù)悉，奧運期間，WCDMA和CDMA2000 EV-DO手機將不能在中國網(wǎng)絡(luò)中進行使用。但為了滿足國內(nèi)外游客在奧運期間對3G的需求，中國移動做了專門的安排，將為奧運期間的海外漫游業(yè)務(wù)提供TD租機服務(wù)，享受3G服務(wù)。

奚國華還透露，根據(jù)奧運需求，中國移動規(guī)劃了手機電視、快訊、無線音樂、飛信、手機報等32項新的增值業(yè)務(wù)。同時，中國移動面對奧運還特別推出可視電話、多媒體彩鈴、視頻留言、視頻會議、奧運視頻點播、無線寬帶上網(wǎng)等6項TD業(yè)務(wù)，總共加起來有幾百項的業(yè)務(wù)。

地鐵通話或?qū)崿F(xiàn)

對于地鐵通話的問題，奚國華也透露，工業(yè)和信息化部和北京市政府非常重視地鐵通話問題，在北京奧運會期間，將有望在地鐵里實現(xiàn)手機通話無障礙。

據(jù)奚國華介紹，工業(yè)和信息化部以及北京市政府最近召集中國移動、中國聯(lián)通和地鐵公司進行了磋商，就地鐵通話的技術(shù)問題進行討論。

由于在地鐵指揮調(diào)度、控制運行等工作中采用了大量的無線電頻率，移動電話也是用無線電頻率進行傳遞信號的，這兩個信號之間不能干擾，如果干擾的話，將會對地鐵安全產(chǎn)生巨大影響。對此奚國華表示，地鐵通話是技術(shù)性很強的一項工作，工業(yè)和信息化部無線電管理局參與協(xié)調(diào)，最近取得了很大突破。

另據(jù)北京地鐵運營公司有關(guān)負責人介紹，10號線和奧運支線的手機信號系統(tǒng)已經(jīng)按期建設(shè)完畢，搭建了手機G網(wǎng)、C網(wǎng)在地下站臺、站廳、出入口及隧道內(nèi)信號覆蓋的平臺。為了保證乘客的通信暢通，北京移動、北京聯(lián)通將與地鐵公司進一步協(xié)商，力爭在奧運會開幕前，讓市民和中外游客在地鐵里用上手機。

可喜的是，據(jù)透露，在最近開通的奧運支線地鐵里，已覆蓋通訊信號，而且通話語音穩(wěn)定連續(xù)。上海、廣州最近也在地鐵通話技術(shù)方面取得進展，天津也承諾在新建的地鐵中覆蓋通訊信號。“在不久的將來，或者是在奧運期間，在地鐵里有可能實現(xiàn)部分或全部移動電話服務(wù)?！?奚國華說。

鏈接

工業(yè)和信息化部召開

北京奧運會通信保障與服務(wù)誓師大會

篇4

【關(guān)鍵詞】 國家電網(wǎng) 電力通訊 應急通信

一、電力應急綜合通信系統(tǒng)的原理介紹

在我國電力應急綜合通信系統(tǒng)中通常應用NGN網(wǎng)絡(luò)，其功能優(yōu)勢在于技術(shù)支持與功能實現(xiàn)的獨立性，主體思想是在一個統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)平臺上以統(tǒng)一管理的模式提供多媒體業(yè)務(wù)，整個網(wǎng)絡(luò)可分為業(yè)務(wù)層、控制層、傳輸層與接入層。接入層的主要功能包括不同媒體間格式轉(zhuǎn)換、音視頻處理、處理各類計入技術(shù)、提供不同業(yè)務(wù)類型接口、完成語音類業(yè)務(wù)分組化目標、分配IP地址與協(xié)議轉(zhuǎn)換、實現(xiàn)業(yè)務(wù)聚集與寬帶管理、通過統(tǒng)一協(xié)議接口送給核心交換層等，接入層的設(shè)備包含各類網(wǎng)關(guān)，比如信令網(wǎng)關(guān)SG、中繼網(wǎng)關(guān)TG等。傳輸層可用多種形式，比如ATM傳輸技術(shù)、IP協(xié)議、SDH同步數(shù)字體系等?？刂茖觿t將軟交換作為實體去實現(xiàn)傳統(tǒng)的“呼叫控制”功能，包括地址解析、業(yè)務(wù)提供、交換支持、呼叫控制、互聯(lián)互通、協(xié)議處理、計費、資源管理等功能。業(yè)務(wù)層則主要實現(xiàn)業(yè)務(wù)邏輯處理，其具備IN業(yè)務(wù)邏輯、AAA、地址解析等功能。

二、電力應急綜合通信系統(tǒng)設(shè)計

（1）應急通信系統(tǒng)需求分析。針對我國電力系統(tǒng)應急通信的實際情況和還求，應急綜合通信系統(tǒng)在設(shè)計上需要滿足一定的需求，比如整合資源、互聯(lián)互通的應急指揮、電力基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐、電力應急管理等。電力應急綜合通信系統(tǒng)要求反應及時，實現(xiàn)部門間的快速配合，第一時間處理事故。在業(yè)務(wù)功能需求方面，需滿足互聯(lián)互通、應急指揮調(diào)配、視頻處理、視頻會議功能、移動應急指揮、地理定位功能、集中控制功能等需求。此外，系統(tǒng)還需具備一定的性能需求，比如穩(wěn)定性、兼容性、主動性、可擴展性、安全性等。

（2）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計。從功能需求和電力系統(tǒng)的需求來看，應急綜合通信后臺系統(tǒng)可搭建在電力公司總部，基于NGN網(wǎng)絡(luò)標準進行平臺構(gòu)架。在現(xiàn)有電力通信資源的基礎(chǔ)上進行搭建，擴展各種智能終端應用，并將各種應急移動視頻接入方式進行整合，實現(xiàn)遠程交互呈現(xiàn)。平臺由四個層次組成，其中接入層系統(tǒng)實現(xiàn)語音對講、現(xiàn)場指揮及視頻回傳等功能，其由三部分組成，即應急移動視頻會商系統(tǒng)、集群調(diào)度指揮系統(tǒng)、應急單兵系統(tǒng)；網(wǎng)絡(luò)層系統(tǒng)選擇IP網(wǎng)絡(luò)作為承載網(wǎng)絡(luò)，運用4G、衛(wèi)星、WiFi三種通信接入形式；控制層系統(tǒng)包括各類協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)，用以實現(xiàn)互聯(lián)互通功能；業(yè)務(wù)層系統(tǒng)實現(xiàn)了軟件平臺，即應急綜合通信系統(tǒng)的整體功能實現(xiàn)。

三、電力應急綜合通信系統(tǒng)功能與應用

（1）應急指揮智能調(diào)度系統(tǒng)。從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)來看，主要包括三大部分，即視頻處理、主控處理與存儲處理，其中主控處理是應急指揮智能調(diào)度系統(tǒng)的核心，但三部分之間既相互獨立，又有一定的關(guān)聯(lián)，三者之間的協(xié)調(diào)配合實現(xiàn)了多媒體協(xié)同通信。應急指揮智能調(diào)度系統(tǒng)由四個業(yè)務(wù)功能模塊與六個輔助功能模塊構(gòu)成，用于實現(xiàn)智能調(diào)度（單呼、組呼、會議、廣播、強插、強拆、監(jiān)聽、視頻呼叫、視頻調(diào)用、信息推送、環(huán)境監(jiān)測）、視頻調(diào)度（視頻顯示、關(guān)閉視窗、停止上傳、視頻轉(zhuǎn)發(fā)、視頻聯(lián)動、視頻截圖、全屏顯示、視頻參數(shù)調(diào)節(jié)、視頻設(shè)置）、協(xié)同管理、數(shù)據(jù)中心（查詢、播放、下載、刪除）、撥號盤、通訊錄、通話記錄、信息記錄、系統(tǒng)日志、系統(tǒng)設(shè)置等功能。

（2）應急指揮態(tài)勢標繪系統(tǒng)。應急指揮態(tài)勢標繪系統(tǒng)包括主控處理、地理信息、視頻處理三個部分，其中主控處理是核心。該系統(tǒng)由八個功能模塊組成，各自需實現(xiàn)功能如下，①新建與提交匯標：選擇事件類型、輸入態(tài)勢標繪標題、繪制現(xiàn)場示意圖、制定協(xié)同單位、語言描述、指定應急事件開始與預期結(jié)束時間；②協(xié)同繪標；③分析研判：結(jié)合事件實際情況，并獲取物資、人員、車輛等信息，制定合適的調(diào)度方案；④符號屬性：標示地圖個符號信息；⑤指揮調(diào)度：雙向視頻交流與遠程指揮，定位現(xiàn)場位置及畫面回傳；⑥態(tài)勢專題：通過文字、圖片、音視頻等顯示當前態(tài)勢。

（3）遠程交互呈現(xiàn)系統(tǒng)。遠程交互呈現(xiàn)系統(tǒng)實現(xiàn)整個應急通信系統(tǒng)中的會議功能，其由桌面客戶端、移動客戶端與會議中心三個部分組成，其中會議中心是系統(tǒng)的中樞，而移動客戶端則提供了更為便捷、實效的移動會議功能。遠程交互呈現(xiàn)的目的在于遠程會議，其需實現(xiàn)的功能主要包括系統(tǒng)設(shè)置、視頻呼叫、會議管理與聯(lián)系人管理。

電力應急綜合通信系統(tǒng)集合了衛(wèi)星通信、4G、WLAN技術(shù)、電力專用光纖、NGN通信網(wǎng)絡(luò)、PTN專網(wǎng)等多種通訊技術(shù)，以及機動應急移動高清視頻會商等，基本能夠滿足電力系統(tǒng)的各種突發(fā)事件的應急通信需求。

參 考 文 獻

篇5

關(guān)鍵詞：孤線；生產(chǎn)運作；影響

1 應急方面

1.1 應急方面存在的困難

1.1.1 應急信息只能單線，應急搶險人員的集合較困難。

1.1.2 各專業(yè)技術(shù)力量大都集中該市市區(qū)，當發(fā)生故障需要搶修需要支援時，只能以該線值班點值班人員調(diào)配處理。因距離較遠和交通條件限制，其余搶修支援人員趕往現(xiàn)場需要較長時間，對搶修支援效率產(chǎn)生較大影響。

1.1.3 需緊急從線網(wǎng)調(diào)配物資時，調(diào)撥耗時較長。

1.2 解決思路

針對應急信息只能單線，應急搶險人員的集合較困難這一特點，前期做好充分的預想，對于各站點可能出現(xiàn)的應急搶險情況及各線路抵達故障點的時間進行摸查，根據(jù)摸查情況，選擇擇優(yōu)的集合地點。信息的可以充分利用現(xiàn)代化交流工具如微信、企業(yè)通訊、直播等，及時掌握現(xiàn)場實際情況橛急處理提供有效保障。合理全面的思考應急搶修情況下所需的人手配置，必要時可增加該線路值班人員的人手，避免出現(xiàn)人手不夠的情況。在該線路的車輛段，物資存放庫盡可能的存放所需要的應急物資，避免因調(diào)撥時間長帶來的影響。

2 通訊及辦公

2.1 通訊及辦公存在的困難

2.1.1 通信系統(tǒng)不能聯(lián)網(wǎng)，所有基于OA等系統(tǒng)的業(yè)務(wù)將無法開展，例如：施工、LMIS、勞保、安全應急平臺、公務(wù)電話等。

2.1.2 車站不能使用部門協(xié)作網(wǎng)站，依托該網(wǎng)站的所有共享內(nèi)容車站都無法使用。

2.1.3 車站外線電話的安裝。新線各車站地點相對偏僻，車站周邊中國電信市話基礎(chǔ)設(shè)施較差甚至缺失。基于廣佛線后通段車站外線電話安裝經(jīng)驗，中國電信出于經(jīng)濟效益考慮，對于少量的車站外線電話安裝申請配合意愿很低，如果新線車站周邊電信設(shè)施缺失，就近安裝市話面臨很大困難。

2.2 解決思路

前期組織聯(lián)通、電信、移動三家運營商對鎮(zhèn)龍車輛段進行了現(xiàn)場勘察，與三家運營商鋪溝通折優(yōu)選擇信號覆蓋方案。待方案提報通過審查后組織運營商開展相關(guān)工作。提與供應商完成設(shè)計招標工作，招標完畢后進場施工，并完成施工調(diào)試。在調(diào)試過程中，實時跟進調(diào)試進度，確保開通后通訊要求。同時可以采取待相連接的線路貫通后，臨時敷設(shè)一條光纜（采取臨時固定方式）接入換乘站，接入點以先貫通的線路實施；通過敷設(shè)電纜支架和光纜到與既有線換乘的車站的的方式接入線網(wǎng)；租用寬帶專線的方式確保辦公及通訊。

3 后勤方面影響

3.1 交通方面存在的困難

3.1.1 交通不暢，員工上下班及外出參加會議、培訓等無法乘坐地鐵直達，員工所花時間及路費均較高、效率較低。特別是晚上檢修作業(yè)員工，路上存在一定安全風險。

3.1.2 遠郊線路各站地點相對偏僻，公共交通無法保障員工上班需求，需要就近設(shè)立員工班車候車點，安排員工上班班車；同時各車站相距較遠，員工上班地點多，還需考慮就近安排多趟、多線路同時開出。

3.1.3 新線作業(yè)集中，路程遙遠，車次和駕駛員需求將會大幅增加，車輛及人員資源能否及時調(diào)配到位將是解決問題的關(guān)鍵。

解決方案：收集各車站周邊交通情況。將新線區(qū)域范圍類的各類公共交通全部統(tǒng)計，然后以各車站為點，用公共交通線路將各站點串聯(lián)起來。標記出哪些車站是可以通過公共交通來串聯(lián)起來，滿足員工上下班需求；同時也將公共交通缺失的區(qū)段標記出來，提供車輛以滿足各站點之間的串聯(lián)。提前讓各生產(chǎn)部門申報填寫新線工作中的車輛需求，出現(xiàn)用車高峰期情況時，通過與各生產(chǎn)部門進行協(xié)調(diào)，合理安排作業(yè)密集時間和將車輛調(diào)整到最大負荷，來滿足高峰期時段的生產(chǎn)用車需求。在各部門申報用車計劃之后，在不影響生產(chǎn)的情況下，可將各生產(chǎn)部門的用車需求進行整合，多輛小車可以整合為一輛大車，多種人數(shù)較少的作業(yè)可以合并到一輛車上。這樣可以有效的減少車輛需求，以及駕駛員的需求，車輛的利用率會顯著增加。在新線接管前期也需進行車輛采購以及駕駛員的招聘以及培訓。根據(jù)新線建設(shè)的進度，來提醒督促后勤中心按進度完成車輛采購與駕駛員的招聘，并需要監(jiān)督其對相關(guān)駕駛員進行培訓。

3.2 餐飲方面存在的困難

3.2.1 作為城際線路和郊區(qū)線路，線路通過的地區(qū)大多屬于欠開發(fā)地區(qū)，車站周邊較為荒涼，車站與車輛段周邊可以用餐的地方不多甚至沒有，所以想通過周邊就餐條件完全滿足員工用餐需求難度大。

3.2.2 相鄰車站距離較遠，員工用餐需求零散，統(tǒng)一集中送餐成本將很高，員工基本只能采用自己帶餐的方式。

解決方案：由于新線車站比較多，員工也會相對較多。每個車站所在地的周邊環(huán)境不盡相同，所以會出現(xiàn)很多不同的情況。那么在實際情形下解決員工就餐問題，還需要多種方式并舉。下面結(jié)合以往員工用餐經(jīng)驗以及實際可行性提出幾點解決思路。摸查清楚各個車站周邊合格就餐地點的情況，將可以提供就餐的地點記錄下來，并標注最多就餐人數(shù)以及離附近車站的距離。以周邊環(huán)境既有的用餐條件來滿足員工的部分用餐需求。臨近市區(qū)地段的車站，在交通滿足的情況下，可以通過集中采購，集中配送的方式來滿足較近幾個車站的員工就餐需求。在各車輛段食堂驗收完畢之后，可以組織后勤中心進行送餐服務(wù)，以此來保障車站的用餐需求。事先加強車站微波爐與冰箱等生活電器的采購，在車站進駐人員后，生活電器要優(yōu)先配置到位，這樣就可以滿足員工自己帶飯的條件，部分員工就可以自行解決用餐問題，可以緩解其他方式用餐壓力。根據(jù)后通段現(xiàn)場驗收的一些反饋，在進駐前期，施工單位還未離開的情況下，可以通過中心名義進行溝通，讓施工單位的臨時食堂向我們車站員工開放，可以提供一定的過渡期。為其他方式提供用餐留有一定的時間。

3.3 物資保障

不管是新線車站還是車輛段，物資都需要先于人員分配到位，所謂兵馬未動、糧草先行，前期編制預算、下達各類物資采購計劃，中期各類物資進行采購并發(fā)放到位，后期跟進各類物資到位情況，查漏補缺，并根據(jù)實際情況對緊急需求物資進行緊急采購，確保開通前各類物資全部到位，樣樣不落空。為確保各項物資申報及時并無遺漏。需要擬定詳細工作計劃，按部就班逐步落實，密切跟進工作進度。物資申報審核時，結(jié)合總部物資配置標準和現(xiàn)有物資配置情況，做到標配物資不缺，基本物資不少。

辦公類物資辦理流程五步走：

4 結(jié)束語

孤線地鐵線路的開通，對后勤保障、通訊、應急處置都帶來巨大的調(diào)整。為避免孤線運營造成服務(wù)水平、員工工作環(huán)境、應急處理時效等水平的下降，本文從應急處置、通訊及辦公、后勤保障三個大的范圍進行探討，并提出相應的見解，后續(xù)工作需持續(xù)跟進確保孤線生產(chǎn)運作順利平穩(wěn)。

參考文獻

[1]張國寶.城市軌道交通運營組織[M].上海：上?？茖W技術(shù)出版社，2006.

篇6

一、救援體系

按照縣委、縣政府的要求，成立縣抗震救災指揮部基礎(chǔ)設(shè)施組，在我縣發(fā)生地震災害時，統(tǒng)一領(lǐng)導、指揮和修復基礎(chǔ)設(shè)施工作?；A(chǔ)設(shè)施組組成人員如下：

組長：縣委常委、縣政府副縣長

成員單位：縣經(jīng)濟貿(mào)易局、交通局、城鄉(xiāng)建設(shè)局、電力局、電信公司、移動公司、聯(lián)通公司、銷售分公司銷售部。

二、主要職責

1、基礎(chǔ)設(shè)施組的主要職責是：及時向縣抗震救災指揮部匯報災情，迅速組織力量重點搶修災區(qū)受損和被毀公路、電力、供水、通信等與人民生活、生產(chǎn)緊密相關(guān)的生命線工程，盡快恢復功能，確保重要設(shè)施暢通安全。

2、基礎(chǔ)設(shè)施組各成員單位的主要職責是：

發(fā)改局：根據(jù)受災的輕重程度提出必需的救災物資計劃，做好救災物資的儲運、調(diào)撥工作，組織運送救災物資，管理縣內(nèi)外救援物資的儲運和分配。協(xié)調(diào)、指導外來救災救援隊伍開展工作。

城建局：在地震發(fā)生后，當水源地和供水管道遭破壞不能正常供水時，啟用分散的備用水源，根據(jù)水源分布和管道破壞情況設(shè)立或指定臨時供水點，實行分區(qū)供水。同時，要保護好水池的存水，防止濫用和污染，以備急用。要迅速修復水源地和送水管道，搶修水房和水池以增加水量、擴大送水范圍，保證居民生活用水。同時要制定災區(qū)生產(chǎn)、家園重建規(guī)劃，統(tǒng)一組織恢復生產(chǎn)建設(shè)，本著“先急需、保重點”、“先易后難”的原則安排工程建設(shè)。

交通局：在地震發(fā)生后30分鐘內(nèi)，迅速組織吊車、挖掘機、裝載機，對全縣縣道橋梁和主要公路進行目測檢查，對因塌方、堵塞造成的公路及時修復和疏通；派遣客運車輛緊急疏散學生和群眾；另外調(diào)用運輸車輛運輸救災物資。

水務(wù)局：及時排查全縣人飲工程受災情況，在向救災指揮部匯報的同時，要組織專業(yè)技術(shù)人員對全縣受損人飲工程進行搶修。當水源地和供水管道遭破壞不能正常供水時，啟用分散的備用水源，根據(jù)水源分布和管道破壞情況設(shè)立或指定臨時供水點，同時，要保護好水池的存水，防止濫用和污染，以備急用，保證各鄉(xiāng)村人民群眾生活用水。及時排查水庫，把水庫因地震原因出現(xiàn)裂縫可能發(fā)生的坍塌、決口現(xiàn)象及時上報指揮部。

經(jīng)貿(mào)局：及時匯報全縣重點企業(yè)受災情況，以城鎮(zhèn)為重點，在企業(yè)中重點搶修易產(chǎn)生次生災害的部門和設(shè)施，最大限度控制和防止次生災害。

電力局：要在地震發(fā)生30分鐘內(nèi)向縣政府報告輸電路、變配電設(shè)備損壞情況，并采取應急保安措施，防止變、配、輸電設(shè)備損毀所致的次生災害發(fā)生的擴大，供電部門要遵循先供電、后擴大范圍供電的原則進行搶修和恢復工作，同時要組織臨時發(fā)電的設(shè)備，以保障救災工作順利進行。

篇7

關(guān)鍵詞：調(diào)頻廣播；民航通信；干擾

安慶發(fā)射臺地處安慶市長江北岸遠郊的大龍山三號峰，海拔700米，擔負20套中央、本省模擬廣播電視節(jié)目和6個頻點的地面數(shù)字電視的無線傳輸發(fā)射任務(wù)，覆蓋皖西南及周邊省市鄉(xiāng)村廣大地區(qū)，是安徽廣播電視臺重要的高山骨干臺。安慶市民航天柱山機場就在大龍山腳附近。今年初，接安慶無線電管理處通報，反映我臺轉(zhuǎn)播發(fā)射的安徽交通廣播90.8MHZ干擾安慶市民航應急通訊信道118.05MHZ。接報后，我臺立即向安徽廣播電視臺播控中心和科技處報告，組織指導我臺技術(shù)人員與安慶無管處監(jiān)測人員一起進行分析排查，科學處置了調(diào)頻廣播信號對民航應急通訊信道干擾問題，保障了民航飛行安全和廣播電視節(jié)目的安全播出。

隨著民用航空機場事業(yè)的高速發(fā)展，民航無線電專用頻率需求量逐漸增多，民航飛行安全依賴于民航無線電通信和導航系統(tǒng)的安全運行。而另一方面隨著信息化社會的到來，無線電通信事業(yè)、廣播電視業(yè)務(wù)也在快速發(fā)展，頻率資源顯得越來越珍貴，電視調(diào)頻發(fā)射臺工作頻率對民航干擾（互調(diào)干擾和串擾）發(fā)生機率越來越高。安慶發(fā)射臺通過科學查明發(fā)生干擾源，厘清干擾形成機理，采用適配的天線極化方式，合理調(diào)整多工器濾波腔頻率參數(shù)組合，有效解決因頻率、頻道間互調(diào)引起的干擾其他合法頻率、頻道問題，維護頻率、頻道使用管理的正常秩序，對既保障廣播電視節(jié)目安全播出和有效覆蓋，又保障民航飛行安全具有較好的借鑒意義，本文予以詳細介紹，供同行參考。

1 查明干擾源，厘清干擾形成機理

在運用無線信號傳輸理論與安慶（大龍山）發(fā)射臺覆蓋區(qū)域環(huán)境實際工作頻點綜合分析基礎(chǔ)上，通過多種差頻、和頻計算，查明干擾源產(chǎn)生原因及干擾形成機理。

1.1 實地調(diào)查找到干擾源

今年初，由我臺主持，邀請省臺播控中心、科技處、安慶民航、安慶無委等相關(guān)專家、技術(shù)人員一起到安慶（大龍山）發(fā)射臺覆蓋區(qū)域進行實地調(diào)查分析，共同研討解決干擾的實施方案。在民航技術(shù)人員帶領(lǐng)下，對民航周邊多個區(qū)域進行實測，確實存在我臺90.8MHz省交通臺頻率干擾問題。隨后到安慶無管處大樓了解情況，通過頻譜分析儀觀察，在118.05MHz頻點存在脈沖干擾源，通過監(jiān)聽確是90.8MHz頻率發(fā)出的聲音。大家都感到非常奇怪，兩個頻點相差很遠，90.8MHz幾次諧波也產(chǎn)生不了118.05MHz這一頻率。這時，大家商討的結(jié)果是，正好利用周二下午停機檢修時間，逐步對我臺調(diào)頻發(fā)射機進行開機、關(guān)機實驗，進一步確定干擾源形成原因。先關(guān)停我臺所有調(diào)頻發(fā)射機，只開90.8MHz發(fā)射機，觀察結(jié)果118.05MHZ頻點沒有出現(xiàn)90.8MHz聲音干擾，然后逐一開啟發(fā)射機，當99.5MHZ發(fā)射機開機后，90.8MHz聲音干擾出現(xiàn)。這時，大家分析認為干擾源可能來自多個頻點共同迭加產(chǎn)生的結(jié)果。經(jīng)多次實驗監(jiān)測、分析判斷得出有多種差頻、和頻共同迭加關(guān)系存在，計算結(jié)果發(fā)現(xiàn)：90.8+99.5-118.05=72.25，查詢該頻點，正好是電視三頻道的伴音載頻。經(jīng)安慶無管處求證，該電視三頻道的歸屬地在懷寧縣高河鎮(zhèn)，是懷寧縣廣播電視臺3kW電視發(fā)射機。

1.2 科學論證干擾形成機理

經(jīng)過實驗找到干擾源后，我們分析干擾形成機理是：當3cH、90.8MHz、99.5MHz同時開機工作時，產(chǎn)生干擾，關(guān)停其中任一頻率頻道設(shè)備，干擾源消失，干擾信號明顯來自這幾個頻率通過和頻、差頻共同迭加產(chǎn)生。

通過理論分析、多次測試、反復論證，認為由于我臺交通廣播90.8MHZ（5kW）和戲曲廣播99.5MHZ（3kW）共用一副垂直極化天線，很容易產(chǎn)生新的頻率組合，互調(diào)后形成190.3MHZ干擾信號，然后同位于民航西北方向的懷寧縣電視三頻道伴音載頻72.25MHZ差頻形成118.05MHZ，造成對民航應急通訊頻道的干擾。如圖1所示干擾信號。

我臺FM90.8MHz和99.5MHz等頻率是上世紀九十年代經(jīng)省無線電管理委員會批準的廣播頻率，那時節(jié)目少，90.8MHz采用一副垂直極化天線單獨發(fā)射。而99.5MHz與103.6MHz等四套經(jīng)多工器合成，采用四層四面水平極化方式發(fā)射。近些年來，隨著廣播電視事業(yè)發(fā)展，節(jié)目套數(shù)越來越多，鐵塔所能承載的天線安裝位置有限，已經(jīng)不能滿足一副天線發(fā)射一套節(jié)目的要求。因此，只能采用多套節(jié)目共用一副天線發(fā)射?？紤]到頻率相近節(jié)目不能放在同一組多工系統(tǒng)中合成輸出，以免多工器調(diào)試不好產(chǎn)生互相干擾，遂將90.8MHz和99.5MHz安排在同一多工系統(tǒng)，采用垂直極化方式進行發(fā)射。另外，90.8MHz發(fā)射的省交通廣播節(jié)目，同時也是省應急廣播平臺，所發(fā)射的功率為5kW，比99.5MHz的3kW、3CH伴音載頻0.3kW都要大的多。因而，聽到FM90.8MHz節(jié)目內(nèi)容的干擾信號也就不足為奇了。

2 科學分析干擾區(qū)域環(huán)境，改變天線極化方式消除干擾

2.1 天線極化方式對環(huán)境區(qū)域的影響分析

根據(jù)天線理論知識可知，水平極化天線具有良好的遠區(qū)場強分布，在同樣的發(fā)射功率下可以覆蓋更大的范圍，但水平極化天線的近區(qū)場強分布差于垂直極化，特別是在潮濕、多水、多樹林等環(huán)境條件下，由于水平極化天線極化偏轉(zhuǎn)的原因，垂直極化天線的近區(qū)接收效果優(yōu)勢明顯。我們移動接收的要求和移動本身的無規(guī)則性，對接收天線的要求來說，應該是全向接收。而垂直極化接收天線很容易實現(xiàn)水平面內(nèi)360°全向接收。因此在移動接收時垂直極化的天線更合適。在發(fā)射天線采用垂直極化、接收天線也采用垂直極化天線時，移動接收效果明顯優(yōu)于其它組合方式；如果發(fā)射天線為水平極化，則垂直極化接收天線所接收到的入射波功率將大為減弱。因此，對于全向天線來說，最簡單、最經(jīng)濟的就是垂直極化鞭狀天線（天線振子軸向與地面垂直），這樣，除了可以解決雨雪天氣下接收性能惡化的問題，還便于車載安裝，降低接收端的造價。當前，移動電視主要考慮的是城域覆蓋，所以，垂直極化發(fā)射天線被廣泛用于移動數(shù)字電視無線覆蓋工程中。

2.2 改變天線極化方式，消除對民航的干擾

而安慶發(fā)射臺90.8MHz、99.5MHz戲曲廣播恰恰采用的是垂直極化天線，因此坐落在大龍山腳下的民航應急通訊信道頻點118.05MHz很容易受到干擾，由于90.8MHZ是全省同頻交通廣播，經(jīng)過認真考慮最后確定改變99.5MHZ天線極化方式，增大生成干擾信號頻率點的垂直隔離距離和水平隔離距離，避免饋線互相靠行敷設(shè)，降低產(chǎn)生干擾信號的可能性。通過對干擾區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀分析，采用改變發(fā)射天線極化方式的方法，達到主動消除對民航干擾的目的。改變以往通過降低發(fā)射功率、犧牲覆蓋面的被動做法，來降低對民航的干擾問題。

3 改變多工器工作頻率，降低帶外干擾

通過調(diào)整多工器中濾波腔參數(shù)，改變兩只濾波腔的諧振頻率（將99.5MHHz和95.5MHz進行互換），調(diào)整1/4波長同軸諧振腔參數(shù)，調(diào)節(jié)電感、分布電容，使諧振腔的Q值調(diào)的盡量高，頻率選擇性更好，插入損耗更小，減小帶外干擾，減少發(fā)射端生成互調(diào)干擾的可能。從而，減少對其他合法頻率的干擾。

我臺90.8MHZ、99.5MHZ采用多工器工作在一副垂直極化天線發(fā)射，現(xiàn)將原99.5MHZ（垂直極化）改頻為95.5MHZ（垂直極化）；再將原95.5MHZ（水平極化）改為99.5MHZ（水平極化）。

改頻前90.8MHz和99.5MHz共用天線連接工作情況如圖2所示。根據(jù)上述理論分析制定了排除方案，我們邀請上海明珠公司技術(shù)人員來我臺調(diào)試多工器，對原工作在垂直極化天線的99.5MHz的多工器進行改頻至95.5MHz頻點，再將原工作在水平極化天線四工的95.5MHz的多工器進行改頻99.5MHz頻點。通過這樣調(diào)整，解決了對民航118.05MHz應急通訊信道頻率的干擾問題，如圖4所示。

改頻后讓生成干擾信號的99.5MHz發(fā)射天線工作在水平極化方式上。通過這樣改頻調(diào)整后，使得兩套干擾頻率發(fā)射機工作在不同極化天線的同時，還加大了互調(diào)干擾頻率的垂直隔離距離和水平隔離距離，各系統(tǒng)的隔離度更符合要求，減小產(chǎn)生干擾信號的可能性；

根據(jù)發(fā)射機的工作頻率設(shè)置發(fā)射機多工器的工作組合以及天線極化方式的調(diào)整來解決由于頻率間互調(diào)干擾其他合法頻道的問題，維護頻率、頻道使用的正常秩序，保障頻率、頻道使用的安全穩(wěn)定。

經(jīng)過調(diào)試以后各個指標均符合要求，下面是改頻調(diào)試多工器時拍攝的圖片，如圖5所示。

篇8

一、應急機構(gòu)和有關(guān)部門的職責分工

我市地質(zhì)災害搶險救災指揮機構(gòu)為靈寶市地質(zhì)災害防治領(lǐng)導小組（發(fā)生災害后為搶險救災領(lǐng)導小組），下設(shè)辦公室和地質(zhì)災害搶險救災專業(yè)組，辦公室設(shè)在市地質(zhì)礦產(chǎn)局。

*市地質(zhì)災害搶險救災指揮機構(gòu)的職責：接受市委、市政府關(guān)于地質(zhì)災害防治的各項指令；根據(jù)地質(zhì)災害災情，對啟動地質(zhì)災害應急預案提出論證意見，領(lǐng)導、指揮、部署、協(xié)調(diào)地質(zhì)災害應急工作；部署組織各防災救災專業(yè)組實施救災行動。市地質(zhì)災害搶險救災各專業(yè)組主要職責分別為：

(一)人員搶救與工程搶險組

市人武部負責調(diào)集部隊趕赴災區(qū)，搶救受災人員并協(xié)助有關(guān)部門進行工程搶險。

（二）特種工程搶險組

市公安局、建設(shè)局、水利局、電業(yè)局、物資總公司、石油公司等部門負責特種工程抗災搶險，包括地質(zhì)災害發(fā)生時可能引發(fā)的水災、火災、爆炸、強腐蝕性物質(zhì)大量泄漏和其它嚴重災害的搶險任務(wù)。

（三）醫(yī)療救護與衛(wèi)生防疫組

市衛(wèi)生局、食品藥品監(jiān)督管理局負責組織急救隊伍、搶救傷員，幫助災區(qū)采取有效措施，防止和控制傳染病的暴發(fā)流行；檢查、監(jiān)測災區(qū)的飲用水源、食品等，向災區(qū)提供所需藥品和醫(yī)療器械。

（四）緊急救援組

市民政局、糧食局、教委、物資總公司等部門負責調(diào)配救濟物品，保障災民的基本生產(chǎn)生活，做好災民的轉(zhuǎn)移和安置工作；盡快恢復災區(qū)的教學秩序。

（五）市政保障組

市水利局、建設(shè)局負責組織力量對災區(qū)居民的給排水等公共設(shè)施進行搶險，盡快恢復城市基礎(chǔ)設(shè)施功能；對災區(qū)房屋進行抗災性能鑒定，組織搭建臨時住宅。

（六）治安與交通管理組

市公安局負責情報信息工作，密切注視社會動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除各種不利因素。做好災區(qū)治安管理、安全保衛(wèi)和消防工作，保證搶險救災工作順利進行。

（七）通訊保障組

市網(wǎng)通、移動、聯(lián)通等公司負責修復通訊設(shè)施，保證抗災救災信息暢通。

（八）電力保障組

市電業(yè)局負責組織修復輸變電設(shè)施和電力調(diào)度等，盡快恢復災區(qū)供電。

（九）應急運輸組

市交通局負責組織修復公路和有關(guān)設(shè)施，優(yōu)先保證搶險救災人員、物資的運輸和災民的疏散。

（十）災害調(diào)查及監(jiān)測組

市地質(zhì)礦產(chǎn)局會同市建設(shè)、水利、交通等部門盡快查明地質(zhì)災害發(fā)生原因、影響范圍等情況，提出應急處理措施，減輕和控制地質(zhì)災害災情。

（十一）應急資金保障組

市財政局負責應急資金的預算、籌措和撥款。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對本行政區(qū)域內(nèi)的突發(fā)性地質(zhì)災害應急搶險工作負總責。

二、搶險救援人員的組織和應急、救助裝備、資金、物資的準備

市地質(zhì)災害搶險救災指揮機構(gòu)在靈寶市人民政府的領(lǐng)導下，統(tǒng)一指揮和組織地質(zhì)災害的搶險救援工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各專業(yè)組成員單位根據(jù)各自職責分工，成立搶險救災領(lǐng)導機構(gòu)，組建地質(zhì)災害搶險救災隊伍，配備搶險救災裝備，備足救災物資，確保發(fā)生災害后，搶險救災隊伍能夠快速出動，及時救援災民。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各成員單位務(wù)必于5月30日前將搶險救災機構(gòu)及搶險救援隊伍人員名單報市地質(zhì)災害防治領(lǐng)導小組備案。

三、地質(zhì)災害的等級與影響分析準備

（一）地質(zhì)災害的等級劃分

地質(zhì)災害按照人員傷亡、經(jīng)濟損失的大小，分為四個等級：

1、特大型：因災死亡30人以上或者直接經(jīng)濟損失1000萬元以上的；

2、大型：因災死亡10人以上30人以下或者直接經(jīng)濟損失500萬元以上1000萬元以下的；

3、中型：因災死亡3人以上10人以下或者直接經(jīng)濟損失100萬元以上500萬元以下的；

4、小型：因災死亡3人以下或者直接經(jīng)濟損失100萬元以下的。

（二）重要地質(zhì)災害隱患點的災害影響分析

全市重要地質(zhì)災害隱患點的災情影響分析見附件

四、地質(zhì)災害調(diào)查、報告和處理程序

地質(zhì)災害調(diào)查、報告和處理程序分臨災和災后兩種情況：

（一）臨災時的地質(zhì)災害調(diào)查、報告和處理程序

地質(zhì)災害處于臨災狀態(tài)時，隱患所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要及時向市地質(zhì)災害防治領(lǐng)導小組報告，并立即做出臨災應急反應，做好啟動鄉(xiāng)鎮(zhèn)突發(fā)性地質(zhì)災害應急預案的準備工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主管領(lǐng)導必須親赴現(xiàn)場，根據(jù)災情發(fā)展情況，組織避災疏散；市地質(zhì)災害防治領(lǐng)導小組要組織技術(shù)人員進行現(xiàn)場調(diào)查分析，提出處理措施，避免因險情擴大，危害到人民群眾生命財產(chǎn)安全；市政府根據(jù)市地質(zhì)災害防治領(lǐng)導小組的建議及險情實際，決定是否啟動市級突發(fā)性地質(zhì)災害應急預案，同時通報市地質(zhì)災害各搶險救災專業(yè)組做好搶險救災的各項準備工作；鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應密切注視和跟蹤災情，隨時將災情變化趨勢報告市地質(zhì)災害防治領(lǐng)導小組。

（二）地質(zhì)災害發(fā)生后的調(diào)查、報告和處理程序

若發(fā)生小型地質(zhì)災害，由地質(zhì)災害發(fā)生地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府立即啟動鄉(xiāng)鎮(zhèn)地質(zhì)災害應急預案，鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管領(lǐng)導必須親赴現(xiàn)場指揮人員搶救和工程搶險工作，同時將災情規(guī)模等情況及時上報市地質(zhì)災害防治領(lǐng)導小組；市地質(zhì)災害防治領(lǐng)導小組要組織技術(shù)人員進行現(xiàn)場調(diào)查分析，提出處理措施，避免災情進一步擴大。

若發(fā)生中型、大型、特大型地質(zhì)災害，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府在啟動鄉(xiāng)鎮(zhèn)地質(zhì)災害防災應急預案的同時，將有關(guān)情況上報市地質(zhì)災害防治領(lǐng)導小組；市地質(zhì)災害防治領(lǐng)導小組的主要領(lǐng)導必須赴現(xiàn)場進行應急指揮，采取應急措施，啟動市地質(zhì)災害防災應急預案，部署、指導和協(xié)調(diào)各搶險救援專業(yè)組進行救災工作，安置和疏散災民，組織干部群眾進行自救互救，接待安置救援人員及救災物資，平息災害謠傳，解除群眾恐慌心理，維護社會安定。

市地質(zhì)礦產(chǎn)局要按照國務(wù)院《地質(zhì)災害防治條例》第二十八條規(guī)定，及時將情況報告上級國土資源主管部門。

五、發(fā)生地質(zhì)災害時的預警信號、應急通信保障

（一）發(fā)生地質(zhì)災害時的預警信號

全市重要地質(zhì)災害隱患點的預警信號見附件

（二）發(fā)生地質(zhì)災害時的應急通信保障

發(fā)生地質(zhì)災害時，由靈寶市地質(zhì)災害防治領(lǐng)導小組通知有關(guān)通訊公司檢查修復通訊設(shè)施，保證抗災救災信息暢通。

六、各有關(guān)部門應急預案的啟動

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及交通、水利、建設(shè)、旅游、教體等有關(guān)部門應根據(jù)自己的職責范圍，制定完善行業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)突發(fā)性地質(zhì)災害應急預案。地質(zhì)災害發(fā)生時，按照市政府命令及時啟動本部們應急預案，扎實做好各項防災救災工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的應急預案務(wù)必于5月30日前報市地質(zhì)災害防治領(lǐng)導小組備案。

七、人員財產(chǎn)轉(zhuǎn)移路線

篇9

關(guān)鍵詞：公網(wǎng)；人民防空；應急警報；通信系統(tǒng)

人民防空通信建設(shè)是人民防空指揮體系建設(shè)的基礎(chǔ)，它是以人民防空各類傳輸、交換、終端等通信設(shè)備和設(shè)施為主構(gòu)建而成的。是以人民防空專用通信網(wǎng)絡(luò)和軍隊、公眾電信通信網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的人民防空指揮通信系統(tǒng)。它戰(zhàn)時擔負著指揮城市人民群眾進行防空襲斗爭的通信保障任務(wù)；平時肩負著各級黨政機關(guān)搶險救災、應付突發(fā)事件的通信保障任務(wù)。

一、構(gòu)建人民防空應急警報通信系統(tǒng)及應急通信保障工作的必要性

首先，當下國情安全形式的迫切需要。一直打著獨立自主、自力更生的旗號不斷向前發(fā)展，互利互讓的與其他國家建立友好的外交關(guān)系，促進著我國發(fā)展戰(zhàn)略的不斷深入和進步。經(jīng)濟時代的到來，要求我國必須加大國際貿(mào)易聯(lián)系，促進金融事業(yè)的建設(shè)發(fā)展，以此來壯大綜合國力的根基。于此同時，各種經(jīng)濟威脅和風險便會隨之產(chǎn)生。威脅和風險的不可預知性，要求我們必須具備強悍的應對能力，維護國家的安全為題迫在眉睫。各國之間的矛盾和戰(zhàn)爭對各國人民都會帶來安全的威脅，空襲斗爭的不斷應用，迫使人民在防空襲斗爭中的任務(wù)更加復雜艱巨。想要保障人防建設(shè)順利發(fā)展的目的，就必須具備有效地方法措施和行動組織，擁有應急通信的保障。

在現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展環(huán)境下，促使戰(zhàn)爭變得多樣化、高端化。構(gòu)建人民防空應急警報通信系統(tǒng)及應急通信保障工作具有很大的開展必要性。豐富人防通信資源，進一步的提升報警通信系統(tǒng)的技術(shù)性。對于國家軍事建設(shè)的發(fā)展需要方面，針對人民防空在應急警報通信系統(tǒng)的應用，為社會安定提供了巨大的技術(shù)支持。為人民防空的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提供了條件，提高了各方面的應急能力，為社會的和平安定提供了保障。建設(shè)應急報警通信平臺，是國家軍事建設(shè)發(fā)展的需要。對于人防應急的處理問題，是達到人防部門“立足防空、拓展防災”的有效舉措。構(gòu)建人民防空應急警報通信系統(tǒng)及應急通信保障工作，有利于推進人防建設(shè)的步伐。

二、我國應急警報通信系統(tǒng)和及應急通信保障工作的不足

我國是人口大國，占地面積廣的特點，造成了應急通信建設(shè)的覆蓋度很難達到全面性要求，地區(qū)分配管理模式不夠科學。一些偏遠地區(qū)的應急建設(shè)工程不到位，也導致了我國災難的預防措施不完備。國家有關(guān)管理部門存在對于應急通訊的管理資金投入量達不到需求標準，資金支持不到位，設(shè)施建設(shè)務(wù)必受到影響，這也是應急工作處理不完善的主要原因。目前應急通信的運行方式居多，但系統(tǒng)化的考核標準卻沒有理論上的規(guī)定要求，技術(shù)設(shè)計的針對性不強。此外，往往在應急警報通信系統(tǒng)管理中，管理的安全性指數(shù)達不到實際需求標準，對大容量的信息處理效率較低，在歸納整合采集的信息量處理技術(shù)上遺漏點居多。繼而產(chǎn)生了應急通信保障的缺口。此外，人為原因也占據(jù)了很大的影響元素。內(nèi)部隊伍建設(shè)部完善，專業(yè)人員缺乏觀念創(chuàng)新意識，不能充分的與現(xiàn)代信息技術(shù)應用相結(jié)合。

三、基于公網(wǎng)的人民防空應急警報通信系統(tǒng)及應急通信保障工作的方法策略

（一）基于公網(wǎng)的人民防空應急警報通信系統(tǒng)控制的技術(shù)研究

應急警報通信系統(tǒng)的控制技術(shù)是否精準到位，是各種指揮命令準確無誤下達到位的前提條件。各種警報形式的豐富性，要求警報控制的中心環(huán)節(jié)設(shè)計必須嚴謹。當多種控制方式同時進行時，必須有選擇性的按照操控流程的規(guī)則，進行正常的應急報警預告。該項控制設(shè)施的指揮設(shè)備和通信手段都相對完善，控制的終端都是由警報器控制、數(shù)據(jù)采集等各種模塊組構(gòu)，為各個模塊間的革新與改進隨之帶來了很大的方便性，對控制終端的維護和移植做了重要保障準備。結(jié)合國內(nèi)外的應急通信管理現(xiàn)狀，對系統(tǒng)控制技術(shù)不斷的革新，吸收國外在此領(lǐng)域的成功運行模式，不斷融入新的設(shè)計元素，完善此項系統(tǒng)結(jié)構(gòu)建設(shè)。

（二）做好人民防空通信保障工作的方法和策略

根據(jù)當?shù)氐牡乩砦恢玫瓤陀^環(huán)境的條件影響，對方法策略進行有效的部署和指揮。盡量在移動的環(huán)境下，對人民防空指揮間的聯(lián)系建立良好的語音通信平臺。這樣可以有效的增進彼此之間的情況了解，為無障礙的隨時溝通提供保障。實現(xiàn)多樣化的通信手段與設(shè)施之間的交流，盡量能在情況現(xiàn)場立即建立應急通信指揮的快捷性。在應急現(xiàn)場建立語音、書籍傳輸、圖像傳輸?shù)葮I(yè)務(wù)的不間斷聯(lián)系，可以有效及時的保證報警訊號的準確發(fā)送。除此之外，國家有關(guān)部門要注重對專業(yè)建設(shè)隊伍的培養(yǎng)，對專業(yè)研究人士進行實踐技能和理論技能的培訓，豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗。不斷的創(chuàng)新建設(shè)理念，才是從根本上解決人民防空通信保障工作的墊腳石。

（三）調(diào)整人民防空應急警報通信系統(tǒng)的方法

通信手段的不斷豐富，可以為完善人民防空應急報警通信系統(tǒng)的建設(shè)提供技術(shù)支持，方便緊急情況的解決處理。調(diào)整通訊手段中的衛(wèi)星通信處理模式，用作緊急情況的處理作用顯著。調(diào)整警報通信手段勢在必行，例如：在地震、洪水等特大自然災害發(fā)生后，電路等通訊設(shè)施中斷，無法與外界取得聯(lián)系。救災任務(wù)的當務(wù)之急就是建立與災難現(xiàn)場的及時聯(lián)系，以便采取適當?shù)臓I救措施。衛(wèi)星通信處理模式就恰到好處的解決了這一難題的存在。

對于調(diào)整指揮設(shè)備方面的調(diào)整尤為重要。人民防空的救災工作的開展，要遵守政府部門的命令指示。調(diào)整應急報警設(shè)備的既定狀態(tài)，搭建一個科學針對性較強的警報通信報警系統(tǒng)，對應急現(xiàn)場做最及時的處理創(chuàng)造有利條件。多功能指揮車在救災工作中的應用，方便了信息獲悉和處理。救援專業(yè)支隊便可在指揮車上指導救援工作。除此以外，注重調(diào)整儲備的運轉(zhuǎn)機制和專業(yè)訓練模式，為更好的調(diào)整人民防空報警通信系統(tǒng)的實戰(zhàn)作用。

四、人防應急通信保障方案

為防范和應對突發(fā)事件，充分發(fā)揮人防警報設(shè)施和機動指揮通信系統(tǒng)在突發(fā)事件處置中作用，必須要成立人防應急通信警報保障隊伍，并制定系統(tǒng)的方案。

1、指導思想

人防應急通信警報保障隊伍建設(shè)，以黨的十七屆五中全會精神和科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立以人為本的思想，增強人防參與應對突發(fā)事件責任，服從指揮，充分發(fā)揮人防警報設(shè)備設(shè)施和機動指揮通信系統(tǒng)在我縣應急突發(fā)事件中的報警和通信保障作用，為應急突發(fā)事件救援作貢獻。

2、組織機構(gòu)與任務(wù)區(qū)分

成立人防應急通信保障隊，成員由人防指揮信息保障中心干部職工組成。主要任務(wù)：根據(jù)縣政府應急辦公室指令，組織人防應急警報保障和機動指揮通信保障。人防應急通信保障隊下設(shè)警報保障組和機動指揮通信保障組。

（一）警報保障組主要任務(wù)：

1、負責對全縣防空警報設(shè)備設(shè)施檢查、維護和搶修工作，確保防空警報器的鳴響率達100%；

2、一有指令，實行24小時應急警報值班；

3、負責接收記錄上級電話、指示、通知、有關(guān)情況通報，并及時向隊長報告；

4、按隊長指示（或縣政府應急辦公室指令）迅速、準確發(fā)放應急撤退警報信號。

（二）機動指揮通信保障組主要任務(wù)：

1、負責對機動指揮通信系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施檢查、維護工作，確保機動指揮通信系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài)；

2、充分發(fā)揮機動指揮通信系統(tǒng)作用，按照隊長指示（或縣政府應急辦公室指令）做好應急突發(fā)事件救援中通信保障；

3、負責接收記錄上級電話、指示、通知、有關(guān)情況通報，并及時向隊長、副隊長報告。

三、要求

（一）加強人防應急通信保障隊伍在我縣應急突發(fā)事件中的重要性認識，確保應急通信隊伍人員到位，一有指令拉得出，起作用。

（二）加強應急通信隊伍的作風建設(shè)，樹立科技強隊思想，注重研究新情況，解決新問題，探索新對策，提高戰(zhàn)斗力，不斷提高隊伍素質(zhì)；

（三）加強應急通信隊伍技術(shù)業(yè)務(wù)訓練。立足現(xiàn)有裝備器材，突出訓練重點，高標準高質(zhì)量地組織訓練，實現(xiàn)隊員一專多能，提高通信、警報保障的專業(yè)操作能力；堅持從難、從嚴、從應急通信的實戰(zhàn)出發(fā)，突出最常用的專業(yè)技術(shù)訓練，確保保障訓練的人員、時間、內(nèi)容、效果四落實。

（四）在執(zhí)行應急通信保障任務(wù)中，有關(guān)情況要及時向辦公室報告。

五、總結(jié)：

綜上所述，本文通過對基于公網(wǎng)的人民防空應急警報通信系統(tǒng)及應急通信保障工作的分析和探討，歸納總結(jié)了此項建設(shè)的重要性及必要性、存在的不足、建設(shè)的方法策略。做好人民防空通信保障工作，促進警報控制系統(tǒng)的現(xiàn)代化技術(shù)應用。具備一定的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗，才能實現(xiàn)服務(wù)社會和人民的重要作用。我國當下的應急通信技術(shù)不完備，這就要求專業(yè)研究人士要不斷加大對其建設(shè)的投入，擴寬建設(shè)渠道的涉及面尤為重要。改善通信的系統(tǒng)組織模式，找到提高工作效率的方式方法。組織搭建全面的的應急處理方案，為現(xiàn)代社會條件下的國家建設(shè)服務(wù)。

參考文獻：

[1]青海無線電管理辦公室.談應急無線通訊網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)[J].通信機世界，2008

篇10

建設(shè)原則

企業(yè)調(diào)度指揮系統(tǒng)建設(shè)目的是建立一個生產(chǎn)信息展示，生產(chǎn)調(diào)度指揮、環(huán)境監(jiān)控和遠程協(xié)助的綜合系統(tǒng)。結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實際，確定系統(tǒng)的建設(shè)目的、功能和發(fā)揮的作用，更好地滿足企業(yè)發(fā)展，在編制方案時，應著重遵循以下幾個原則。

方案設(shè)計時盡量使用目前先進而且成熟的技術(shù)，在設(shè)備選型中，要充分考慮采用當前的流行或者有點超前量的先進技術(shù)，同時要選用在其他領(lǐng)域中大量使用并且已經(jīng)得到充分驗證的產(chǎn)品，以保證系統(tǒng)的高可靠性和可用性。不但可以滿足目前工作的需求和需求，也應為未來系統(tǒng)的擴展性奠定基礎(chǔ)。

性價比就是性能價格比，在保證充分滿足需求的設(shè)備性能的同時，盡量考慮最優(yōu)的性價比；堅持高可用性系統(tǒng)建設(shè)投資經(jīng)濟合理性、節(jié)約型的原則。

要盡量避免任何部分的單點故障，具有自動均衡能力和備份，以保證系統(tǒng)的高可用行，提高性能以滿足現(xiàn)實需求，具備7×24 連續(xù)工作的能力。

保證系統(tǒng)的高擴展能力，從而確保新功能、新業(yè)務(wù)的增加在原有的系統(tǒng)平臺上擴展和實現(xiàn)，起到投資保護的作用，并且為新舊系統(tǒng)集成，數(shù)據(jù)共享奠定基礎(chǔ)，避免數(shù)據(jù)孤島、系統(tǒng)孤島的形成。

采用標準的技術(shù)以保證與其他廠家的產(chǎn)品、軟件和系統(tǒng)的兼容。同時，技術(shù)方案在保證系統(tǒng)性能、數(shù)據(jù)安全，系統(tǒng)安全的基礎(chǔ)上，也要充分考慮現(xiàn)有目前系統(tǒng)的情況，提高系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成，提供系統(tǒng)之間共享信息、數(shù)據(jù)的通道和機制。

需求分析

企業(yè)調(diào)度指揮的需求是搭建一套風格一致，融合視頻會議系統(tǒng)、DLP大屏顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，為企業(yè)總部和各分公司的生產(chǎn)指揮和應急指揮提供信息集成平臺，實現(xiàn)各業(yè)務(wù)板塊信息的綜合展示，支持總部和各分公司調(diào)度指揮及輔助決策，提升遠程監(jiān)控能力和應急指揮處理能力，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)決策指揮信息的標準化和常態(tài)化管理。建立從數(shù)據(jù)源頭到總部的上游生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理體系，打造一體化的生產(chǎn)管理集成平臺，滿足總部、分公司兩級主營業(yè)務(wù)管理的需求，實現(xiàn)互聯(lián)互通與綜合應用、全局的遠程溝通與指揮調(diào)度、實時高效的安全生產(chǎn)監(jiān)控與預警。

首先，進行全面的現(xiàn)狀調(diào)研，重點包括目前生產(chǎn)信息系統(tǒng)所使用的模式、開發(fā)工具、數(shù)據(jù)庫型號、操作系統(tǒng)、存儲型號，數(shù)據(jù)總量，年遞增量，數(shù)據(jù)內(nèi)容、備份方式等等。同時，要調(diào)研清楚目前現(xiàn)有的視頻會議系統(tǒng)中視頻攝像頭的型號、數(shù)量；MCU型號、數(shù)量和IP地址；麥克型號、數(shù)量和連接方式；使用用戶和管理、會議室情況等?，F(xiàn)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)中攝像機的型號、數(shù)量；刻錄機的型號、媒體格式、傳輸介質(zhì)和安裝位置；使用用戶和管理等。要制作好調(diào)查摸底表，盡量采用選擇的方式進行填報，避免收集到的信息不符合要求，分析統(tǒng)計困難。

其次對需求要進行全面調(diào)研分析，和業(yè)務(wù)相關(guān)部門要進行交流和溝通，進行需求調(diào)研。對整個需求進行系統(tǒng)分析歸類，形成需求報告，報送各個相關(guān)部門進行再次確認，完成后組織相關(guān)會議進行交流溝通，最終形成需求分析報告。

最后要理歸納系統(tǒng)功能，對照需求分析報告，逐條進行滿足，確定企業(yè)調(diào)度指揮系統(tǒng)包含的功能，主要有視頻會議、視頻監(jiān)控、遠程交互、顯示系統(tǒng)、電話會議、移動指揮系統(tǒng)、會議室管理軟件、調(diào)度指揮管理軟件以及指揮室裝修改造等。根據(jù)需求和功能選擇2種以上設(shè)備編制相關(guān)方案。將方案提交相關(guān)業(yè)務(wù)單位進行初步評審，根據(jù)意見建議對方案尤其是設(shè)備選型進行修改完善。

系統(tǒng)介紹

吐哈油田公司調(diào)度指揮管理系統(tǒng)是一套集視頻會議、視頻監(jiān)控、遠程交互、移動監(jiān)控、顯示系統(tǒng)和生產(chǎn)調(diào)度為一體的綜合系統(tǒng)。

視頻會議系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化的辦公系統(tǒng)，它可以把不同地點任意會場實時的現(xiàn)場場景和語音互連起來，同時同與會者分享會議過程，使各方入會用戶有“面對面”交談的感覺。吐哈油田公司建設(shè)了11套公司級及9套廠處級視頻會議系統(tǒng)，采用唯一MCU進行會議管理，使用1080P視頻終端和高清攝像頭，顯示采用指揮室大屏幕顯示系統(tǒng)，采用星型架構(gòu)進行建設(shè)，方便管理和維護，為了保證會議效果，會議鏈路采用了專線鏈路。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)是以電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、計算機技術(shù)、紅外線感應技術(shù)、圖像處理技術(shù)和通訊技術(shù)為一體的高技術(shù)集成系統(tǒng)。吐哈油田公司視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)了具有375個視頻監(jiān)控頭的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，全部為日夜24小時監(jiān)控、全方位攝像機，整個監(jiān)控點分布范圍廣，主要集中在油庫、倉庫，卸油臺等重點區(qū)域，采用光纜傳輸?shù)姆绞?。監(jiān)控攝像機采用彩色全天候監(jiān)控，具備紅外感光功能，具有恒溫裝置，能夠適應新疆較為惡劣的天氣情況，帶有紅外夜視燈，實現(xiàn)夜晚的圖像監(jiān)控。

數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)是采用信息技術(shù)實現(xiàn)多方人員共同進行方案討論的一個綜合系統(tǒng)，它包含交互式電子白板、觸摸式平板電腦及綜合管理平臺中的交互式軟件模塊等。滿足吐哈油田公司哈密和鄯善兩地與會人員使用數(shù)字交互白板和觸摸平板電腦（內(nèi)嵌交互式軟件模塊）等，通過手寫筆、觸摸等多種操作方式，以實現(xiàn)PPT、技術(shù)方案等內(nèi)容進行重點標注的交互功能，實現(xiàn)多個參加方案討論、專家進行重大問題會診、多方油田專家進行技術(shù)交流。

移動監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)建了一套應急通訊車輛，滿足實戰(zhàn)要求，提高實戰(zhàn)能力，發(fā)揮管控作用，實現(xiàn)緊急事件的及時發(fā)現(xiàn)和處置。它包含了一輛載有視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)傳輸、通訊等設(shè)備的車輛，以及適合個人背負使用的單兵設(shè)備，能將現(xiàn)場的圖像聲音等信息傳遞到指揮中心，達到指揮中心和現(xiàn)場的及時溝通、決策和指揮，大大提高了應急事件的處理能力。

大屏幕顯示系統(tǒng)的建設(shè)主要為集中、直觀的呈現(xiàn)勘探生產(chǎn)類數(shù)據(jù)、評價生產(chǎn)類數(shù)據(jù)、油氣開發(fā)生產(chǎn)類數(shù)據(jù)、集輸類數(shù)據(jù)、生產(chǎn)保障類數(shù)據(jù)、經(jīng)營管理類數(shù)據(jù)、生產(chǎn)監(jiān)控類數(shù)據(jù)、應急指揮類數(shù)據(jù)、圖形類數(shù)據(jù)、運行狀態(tài)信息、會場圖像、監(jiān)控視頻、現(xiàn)場圖像等，為領(lǐng)導應急指揮、生產(chǎn)調(diào)度和決策提供可視化支持。