導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇智能財(cái)務(wù)解決方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

SAS零售業(yè)客戶洞察

該方案通過(guò)界定最佳市場(chǎng)營(yíng)銷和商品銷售戰(zhàn)略，在細(xì)分市場(chǎng)最大程度地滿足客戶需求，并使盈利最大化。該方案通過(guò)將商店特性與客戶洞察相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)商品銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷決策的最優(yōu)化，做出包括分類規(guī)劃和存貨補(bǔ)給等決策。除了提供客戶智能以外，SAS零售業(yè)客戶洞察還能在交易活動(dòng)、產(chǎn)品類別、單位產(chǎn)品銷售額以及其他更多因素的基礎(chǔ)上，對(duì)商店進(jìn)行歸類和細(xì)分。

SAS零售業(yè)供應(yīng)鏈成本核算

借助于現(xiàn)有的數(shù)據(jù)，該解決方案能核算整個(gè)供應(yīng)鏈，乃至最小存貨單位層面上的成本花費(fèi)。通過(guò)將現(xiàn)金的數(shù)據(jù)管理與針對(duì)零售業(yè)的成本核算方法相結(jié)合，該方案為企業(yè)提供了關(guān)于供應(yīng)鏈的充分的財(cái)務(wù)視圖，使用戶了解產(chǎn)品在分銷中心、商店和客戶結(jié)賬處等各環(huán)節(jié)的流動(dòng)情況。同時(shí)，該方案也可以對(duì)不同的物流情景進(jìn)行建模，預(yù)測(cè)各種假設(shè)情景下的財(cái)務(wù)效果，從而揭示供應(yīng)鏈活動(dòng)的真實(shí)成本和產(chǎn)品的凈盈利能力。

SAS零售業(yè)促銷效果

該方案能幫助零售商根據(jù)既定目標(biāo)來(lái)分析以往促銷活動(dòng)的效果，并對(duì)策劃的促銷活動(dòng)的贏利空間進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而更精確地預(yù)見市場(chǎng)需求的變化。同時(shí)，該方案還能預(yù)測(cè)促銷對(duì)于按最小存貨單位、零售網(wǎng)點(diǎn)和促銷時(shí)間等不同分類方式下提升基準(zhǔn)銷售量的影響，并利用這些信息來(lái)指導(dǎo)企業(yè)的商品銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷決策。借助于多種提利空間分析報(bào)告、客流量分析報(bào)告和交易額/規(guī)模分析報(bào)告，用戶可以輕松獲得最大盈利。

SAS零售業(yè)戰(zhàn)略績(jī)效管理

通過(guò)分析關(guān)聯(lián)功能領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，零售商可以及時(shí)地制定各類決策。SAS零售業(yè)戰(zhàn)略績(jī)效管理包括針對(duì)零售業(yè)應(yīng)用的公司績(jī)效評(píng)分卡、關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)、戰(zhàn)略績(jī)效圖和知識(shí)庫(kù)，以制定企業(yè)戰(zhàn)略并使其形象直觀化。借助戰(zhàn)略藍(lán)圖，企業(yè)可以利用商業(yè)智能來(lái)制定企業(yè)目標(biāo)、支持連貫一致決策制定、監(jiān)測(cè)績(jī)效，并能防患于未然。

SAS零售智能平臺(tái)

SAS提供零售業(yè)智能技術(shù)平臺(tái),包括數(shù)據(jù)集成、商務(wù)智能、分析智能、智能存儲(chǔ)等基礎(chǔ)模塊。它能提供邏輯數(shù)據(jù)模型，用來(lái)描述與零售業(yè)業(yè)務(wù)功能有關(guān)的數(shù)據(jù)，并可提供詳細(xì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模型――DDS。

SAS的零售業(yè)解決方案提供了針對(duì)零售業(yè)應(yīng)用的詳細(xì)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)模型，提供針對(duì)強(qiáng)健的OLAP報(bào)表系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的維數(shù)據(jù)模型。模型已覆蓋了每個(gè)RIS解決方案中的關(guān)鍵業(yè)務(wù)報(bào)表需求。SAS零售業(yè)智能解決方案將繼續(xù)隨著零售業(yè)的變化而不斷演變提升。以后，它將融入更多的組建解決方案，以滿足零售商日益增長(zhǎng)的智能需求。

方案點(diǎn)評(píng)

SAS零售業(yè)智能解決方案針對(duì)零售業(yè)的特殊需求而量身定制，通過(guò)職能化的分析為企業(yè)提供頗具價(jià)值的洞察能力，比如對(duì)客戶行為、商場(chǎng)績(jī)效、供應(yīng)鏈成本以及市場(chǎng)促銷活動(dòng)等諸多方面的洞察。零售商可利用這種智能來(lái)為商店制定連貫的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和績(jī)效度量標(biāo)準(zhǔn)。借助于專為零售業(yè)構(gòu)建的智能平臺(tái)，該解決方案將SAS備受好評(píng)的分析和數(shù)據(jù)管理功能與零售業(yè)領(lǐng)域的專有知識(shí)相結(jié)合,提供整體洞察視角，能有效提升零售企業(yè)的盈利能力。在國(guó)際市場(chǎng)SAS表現(xiàn)突出，但本地化是SAS在中國(guó)市場(chǎng)上不得不考慮的關(guān)鍵問(wèn)題。

導(dǎo)購(gòu)信息

公司：賽仕軟件(北京)有限公司

地址：北京市海淀區(qū)花園路4號(hào)通恒大廈202室

郵編：1100088

銷售熱線：010-62385090

篇2

關(guān)鍵詞：智能交通；物流；公共安全；基礎(chǔ)設(shè)施

西門子是中國(guó)交通及物流行業(yè)長(zhǎng)期可靠的合作伙伴。西門子交通與物流集團(tuán)整合了西門子在交通、運(yùn)輸和物流管理方面的優(yōu)勢(shì)，可以為客戶優(yōu)化其客運(yùn)及貨運(yùn)服務(wù)提供全面的解決方案。其業(yè)務(wù)范圍涵蓋了從鐵路自動(dòng)化到基礎(chǔ)設(shè)施物流，從智能交通系統(tǒng)到電動(dòng)交通技術(shù)等多個(gè)方面。在過(guò)去的幾十多年間，西門子交通與物流集團(tuán)成功地為中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展和現(xiàn)代化作出了貢獻(xiàn)。在軌道交通方面，集團(tuán)為北京、上海、廣州、深圳、南京、重慶、蘇州的城市軌道交通建設(shè)提供信號(hào)系統(tǒng)，還為多條主要干線鐵路提供了先進(jìn)的信號(hào)控制系統(tǒng)；在基礎(chǔ)物流方面，包括為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓提供了世界一流的行李處理系統(tǒng)，以及為北京綜合郵件處理中心提供先進(jìn)的信函分揀機(jī)；在道路交通方面，為武漢提供了中國(guó)迄今為止最大的城市交通控制系統(tǒng)交鑰匙項(xiàng)目；在電動(dòng)交通方面，成功在上海建立電動(dòng)汽車充電設(shè)施。西門子交通與物流集團(tuán)在中國(guó)的總部設(shè)于北京，并在西安成立了合資企業(yè)，為中國(guó)和海外市場(chǎng)生產(chǎn)信號(hào)控制系統(tǒng)。

2012年5月23日，借陜西省公安廳科技處和陜西安全技術(shù)防范管理辦公室舉辦《2012中國(guó)（西安）國(guó)際社會(huì)公共安全產(chǎn)品暨警察反恐技術(shù)裝備博覽會(huì)》的機(jī)會(huì)，《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》雜志記者對(duì)西門子交通與物流集團(tuán)進(jìn)行了采訪。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：在西門子眼中，目前全世界范圍內(nèi)，智能交通發(fā)展的現(xiàn)狀怎樣？而中國(guó)智能交通又有怎樣的特點(diǎn)？

西門子：世界各地的城市都面臨一個(gè)相同的難題：如何讓擴(kuò)建潛力越來(lái)越小的路網(wǎng)滿足日益增加的交通流量的需求，同時(shí)還要滿足城市的流動(dòng)性要求和環(huán)保要求。眾所周知，中國(guó)的智能交通在經(jīng)歷了兩個(gè)五年計(jì)劃的發(fā)展后，總體上取得了一定的成果，基本構(gòu)建了中國(guó)智能交通科技的基礎(chǔ)。西門子在中國(guó)智能交通行業(yè)的發(fā)展已有十多年，我們也見證了中國(guó)近幾年的快速發(fā)展，特別是通過(guò)技術(shù)引進(jìn)和自主創(chuàng)新，一些先進(jìn)技術(shù)逐漸在中國(guó)部分大城市交通部門得到應(yīng)用。以區(qū)域發(fā)展情況看，北京、上海、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的智能交通建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模，而中西部地區(qū)主要還集中在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，城市內(nèi)部的智能交通系統(tǒng)有待繼續(xù)建設(shè)和完善。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：顯而易見，西門子在傳統(tǒng)交通行業(yè)領(lǐng)域能夠提供幾乎涵蓋所有環(huán)節(jié)的產(chǎn)品，而在智能交通時(shí)代，西門子將如何定位自己的角色？西門子將以哪個(gè)角度作為切入點(diǎn)？

西門子：時(shí)展的大趨勢(shì)對(duì)我們的交通出行造成的壓力不斷增加。城市化、全球化和人口變化對(duì)現(xiàn)在和未來(lái)的交通出行帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。越來(lái)越多的人員和貨物必須在盡可能短的時(shí)間里安全地運(yùn)送到其目的地。這個(gè)艱巨的任務(wù)只能采用一流的解決方案來(lái)完成——同時(shí)這些方案必須經(jīng)濟(jì)環(huán)保。這正是西門子憑借作為跨國(guó)企業(yè)可獲得的各種資源，每天致力于完成的目標(biāo)。西門子致力于提供全面的解決方案，兼顧安全、高效和環(huán)保各個(gè)方面，無(wú)論該解決方案的應(yīng)用對(duì)象是大城市、小村莊還是高速公路系統(tǒng)。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：在西門子眼中，智能交通的“智能化”體現(xiàn)在哪里？而西門子在這方面有什么獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)？

西門子：首先，西門子擁有市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的豐富交通經(jīng)驗(yàn)。在交通管理的發(fā)展歷史中，西門子書寫了重要的篇章，我們?cè)谌蛞呀?jīng)設(shè)計(jì)和搭建了1 000多個(gè)交通管理中心，這是其他公司所無(wú)法比擬的。憑借我們多年來(lái)在交通領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)，我們的專業(yè)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)必然會(huì)為每個(gè)新客戶和新項(xiàng)目帶來(lái)大力幫助。

其次，西門子提供綜合、綠色的智能交通管理解決方案。我們的模塊化交通管理中心平臺(tái)，將目前普遍存在的孤島式交通管理、交通控制和停車誘導(dǎo)等應(yīng)用進(jìn)行深入的整合，以解決不同城市所面臨的交通問(wèn)題，避免擁堵，提高交通暢通性，減少交通引起的總體環(huán)境壓力，而在從前這幾乎是不可能的。

同時(shí)，西門子擁有客戶友好的創(chuàng)新管理。多年來(lái)，城市交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷發(fā)展，一般情況下各種新老設(shè)備都在同時(shí)使用。有鑒于此，我們特別注意我們的新技術(shù)必須具備與現(xiàn)有系統(tǒng)兼容的特性。在實(shí)現(xiàn)和實(shí)施我們的每一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)時(shí)，我們都充分考慮了將新的交通管理和交通控制中心與現(xiàn)有設(shè)備和系統(tǒng)有機(jī)銜接、共同工作，以保證項(xiàng)目實(shí)施能夠節(jié)約相應(yīng)的市政預(yù)算。

此外，西門子還有一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，即從產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就專注于打造可持續(xù)性的系統(tǒng)。早在開發(fā)過(guò)程中，就考慮到產(chǎn)品的整個(gè)使用周期。西門子使用可再生材料，為可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的環(huán)境管理認(rèn)真地履行著自己應(yīng)盡的責(zé)任。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：西門子在華與本土企業(yè)有多種合作體系，在智能交通領(lǐng)域，西門子的合作平臺(tái)是怎樣的？合作如何開展？對(duì)于合作伙伴，西門子能提供什么樣的幫助，以及對(duì)他們的要求是怎樣的？

西門子：西門子致力于成為中國(guó)“綜合綠色交通”建設(shè)的忠實(shí)合作伙伴。我們?cè)笧橹袊?guó)城市交通提供咨詢，借鑒先進(jìn)的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國(guó)城市的實(shí)際情況，采用多種分析方法提供建議和咨詢服務(wù)。

西門子同時(shí)期待與中國(guó)城市建立定期的聯(lián)絡(luò)溝通機(jī)制，如高層互訪、研討會(huì)等，加深合作。西門子財(cái)務(wù)服務(wù)集團(tuán)在中國(guó)通過(guò)一流的解決方案來(lái)滿足客戶的融資需求。世界各地要求更好更安全的交通運(yùn)輸解決方案的呼聲越來(lái)越高，但是迫切需要進(jìn)行改造的項(xiàng)目卻常常受到有限的公共資金的影響。與西門子財(cái)務(wù)服務(wù)一起合作，我們可以向公共部門提供一系列個(gè)性化的融資解決方案，這些解決方案已經(jīng)成功地在世界各地執(zhí)行和實(shí)施了最先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)。

西門子愿與本地交通與物流行業(yè)專業(yè)人才進(jìn)行交流。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：如何面對(duì)跨國(guó)企業(yè)在技術(shù)上的競(jìng)爭(zhēng)及本土企業(yè)在產(chǎn)品上的追趕？如何應(yīng)對(duì)成本方面的局限性？

西門子：西門子公司是世界上最成功的創(chuàng)新技術(shù)交通基礎(chǔ)設(shè)施的供應(yīng)商之一。全球范圍的人們都在使用我們的先進(jìn)技術(shù)和解決方案。

創(chuàng)新是西門子的生命之源，西門子在全球30多個(gè)國(guó)家擁有160個(gè)研發(fā)基地，在中國(guó)擁有16個(gè)研發(fā)中心，全球研發(fā)人員約為27 800人，2011財(cái)政年度研發(fā)投資達(dá)39.25億歐元，占營(yíng)業(yè)收入的5.3%。我們認(rèn)為，持續(xù)的創(chuàng)新能夠使我們?nèi)〉米吭降某晒Ｎ覀儾粩嗟財(cái)U(kuò)大自身的技術(shù)領(lǐng)先地位以及質(zhì)量和可靠性，從而使我們能夠隨時(shí)為客戶提供最新、最有效的解決方案。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：在演講中，西門子提到了陜西太白縣的智能交通系統(tǒng)，在中國(guó)西部，最能夠被接受的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)有哪些？這些技術(shù)、產(chǎn)品、平臺(tái)在普及過(guò)程中，遇到的主要困難是什么？

西門子：在西門子基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域中，匯集了交通、運(yùn)輸和物流管理方面所需的所有專業(yè)知識(shí)和技能。國(guó)際和本地專業(yè)知識(shí)的結(jié)合，可確保項(xiàng)目運(yùn)作始終安全順利。

為了減少道路上四處駕駛尋找停車位的車輛，西門子提供先進(jìn)的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)和車位管理系統(tǒng)，通過(guò)優(yōu)化的停車方案及停車位的使用率改善城市的交通，真正體現(xiàn)智能的交通應(yīng)用。

交通量的不斷增加導(dǎo)致越來(lái)越多的高速公路和快速公路出現(xiàn)交通擁堵，尤其在高峰時(shí)段，這種擁堵對(duì)旅行時(shí)間、交通安全和與交通有關(guān)的污染排放均會(huì)產(chǎn)生負(fù)面的影響。西門子提供實(shí)時(shí)交通管理和先進(jìn)的控制系統(tǒng)，幫助提高高速公路的使用效率和效益，縮短旅行時(shí)間，減少高速公路上的交通擁堵。

通常城市交通主干道極易出現(xiàn)交通中斷和行車速度減緩的情況。西門子提供智能交通信號(hào)燈控制解決方案，我們稱其“綠波”，它能夠使整條車龍連續(xù)順暢地通過(guò)各個(gè)交叉路口。此外，西門子還擁有其他智能交通解決方案，包括旅行信息解決方案，從相關(guān)數(shù)據(jù)的采集一直到路邊交通信息顯示或通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)設(shè)備獲得綜合交通信息等，從而使出行者綜合使用各種交通方式，提高出行效率。

篇3

“如今，企業(yè)越來(lái)越意識(shí)到數(shù)據(jù)對(duì)其業(yè)務(wù)的重大價(jià)值。然而，如何在企業(yè)內(nèi)建立完整的信息策略，有效地將商務(wù)智能（BI）項(xiàng)目融入現(xiàn)有IT架構(gòu)，應(yīng)對(duì)移動(dòng)、大數(shù)據(jù)等趨勢(shì)，卻是很多CIO的盲點(diǎn)。” 甲骨文公司大中華區(qū)商務(wù)智能總經(jīng)理吳韶益表示。

回顧BI的發(fā)展，吳韶益說(shuō)，15年前，BI項(xiàng)目的實(shí)施大概需要1～3年，甚至僅談需求就花費(fèi)一半的時(shí)間，企業(yè)根本不知道BI要做什么；10年前，CIO常說(shuō)，所有的BI產(chǎn)品聽起來(lái)都很好，但實(shí)施起來(lái)是自上而下，還是自下而上，不同的解決方案各說(shuō)各的；5年前，BI遇到的是報(bào)表、數(shù)據(jù)質(zhì)量問(wèn)題，報(bào)表結(jié)果跟財(cái)務(wù)的結(jié)果和商務(wù)的結(jié)果都不能對(duì)應(yīng)。

如今，大數(shù)據(jù)和云計(jì)算賦予BI新的內(nèi)涵。吳韶益說(shuō)，與以往最大的不同，新一代的BI融匯了4個(gè)重要的因素：第一個(gè)是移動(dòng)，企業(yè)主管們的時(shí)間是碎片化的，他們需要隨時(shí)根據(jù)實(shí)時(shí)信息進(jìn)行重要決策，因此移動(dòng)技術(shù)是商務(wù)智能非常重要的一環(huán)；大數(shù)據(jù)與云計(jì)算是第二和第三個(gè)重要的因素，它們對(duì)商務(wù)智能的沖擊非常大，如今，大數(shù)據(jù)應(yīng)用已在電商等行業(yè)里占有重要的地位，而在私有云或者是公有云應(yīng)用上，如何分析防火墻內(nèi)和外的數(shù)據(jù)，是一個(gè)非常重要的話題；最后一個(gè)因素是一體機(jī)，商務(wù)智能一體機(jī)是甲骨文解決方案中非常重要的一環(huán)。

“甲骨文BI相關(guān)產(chǎn)品包括三部分：一是大數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)源相關(guān)產(chǎn)品，二是全面智能分析能力，三是關(guān)于部署以及集成的分析應(yīng)用。甲骨文在這三方面都有很大的投入，可以提供給客戶完整的解決方案?！奔坠俏墓局袊?guó)區(qū)商務(wù)智能技術(shù)總監(jiān)趙春立表示。

商業(yè)分析不僅涉及到關(guān)系型數(shù)據(jù)，還要對(duì)非結(jié)構(gòu)化和半結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)進(jìn)行探查，這毋庸多言。

在智能分析上，趙春立說(shuō)，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析對(duì)于“為什么”和“怎么辦”這樣的非預(yù)置性問(wèn)題其實(shí)是無(wú)能為力的。比如，當(dāng)電商網(wǎng)站收到客戶的差評(píng)時(shí)，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析是很難判斷出是產(chǎn)品質(zhì)量、物流還是服務(wù)態(tài)度引起的，這就需借助信息探索工具。這方面，甲骨文有很成熟的一個(gè)工具――Oracle Endeca，能夠幫助企業(yè)從個(gè)人文檔、企業(yè)數(shù)據(jù)和外部網(wǎng)站抓取結(jié)構(gòu)化或是非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，同時(shí)從中提出新問(wèn)題，并以交互式數(shù)據(jù)可視化，揭示新的洞察。

除了信息探索，甲骨文還提供實(shí)時(shí)決策（RTD）商務(wù)智能解決方案。趙春立表示，一般的分析存有時(shí)間差，得到的數(shù)據(jù)可能是昨天或者是一個(gè)小時(shí)之前的，甚至有些財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)在關(guān)賬之前還不準(zhǔn)確。甲骨文的實(shí)時(shí)決策平臺(tái)是在數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)上實(shí)時(shí)交互。它根據(jù)預(yù)設(shè)的模型、算法，以及客戶的反饋情況隨時(shí)調(diào)整，為用戶推薦建議。

在部署層面， 趙春立表示，甲骨文的BI部署非常靈活，既可以在企業(yè)內(nèi)部部署，也可以在外部云端部署，支持多租戶，并支持移動(dòng)部署，通過(guò)iPad或者是安卓平板都可以很容易接入。基于甲骨文商務(wù)智能一體機(jī) Exalytics部署的甲骨文BI解決方案，可以加速部署，降低項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)，報(bào)表產(chǎn)生的速度為秒級(jí)。

篇4

結(jié)構(gòu)化決策涉及到的變量較少，只要采用專門的公式來(lái)處理相關(guān)信息，就能夠得到準(zhǔn)確的答案。通過(guò)計(jì)算機(jī)語(yǔ)言來(lái)編制相應(yīng)的程序，就可以在計(jì)算機(jī)上面處理這些信息。結(jié)構(gòu)化決策完全可以用計(jì)算機(jī)來(lái)代替。

在非結(jié)構(gòu)化決策中，可能提供出很多正確的解決方案，但是沒(méi)有精確的計(jì)算公式能夠計(jì)算出哪個(gè)解決方案是最優(yōu)。也沒(méi)有規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)能夠衡量那種方案是最佳解決方案。在沒(méi)有決策支持系統(tǒng)作基礎(chǔ)的情況下是難以迅速而有效地進(jìn)行決策的。

因此，企業(yè)智能綜合決策支持系統(tǒng)（InterigentDecisionSupportSystem，IDSS）應(yīng)有高度的靈活性和良好的交互性，適用于非結(jié)構(gòu)化決策的支。

一、智能綜合決策支持系統(tǒng)IDSS方案設(shè)計(jì)

企業(yè)決策支持系統(tǒng)應(yīng)以支持經(jīng)營(yíng)決策為主要目的，故IDSS應(yīng)支持：

企業(yè)外部環(huán)境研究分析決策支持；

企業(yè)內(nèi)部條件分析決策支持；

經(jīng)營(yíng)決策，其中包括產(chǎn)品決策、銷售決策與財(cái)務(wù)決策等。

1.企業(yè)外部環(huán)境研究決策支持

為了支持外部環(huán)境調(diào)查分析，IDSS系統(tǒng)中應(yīng)提供以下一些主要因素的檢索機(jī)制:

§國(guó)家有關(guān)經(jīng)濟(jì)政策和法規(guī)，尤其是金融、財(cái)務(wù)、稅收、外貿(mào)進(jìn)出口方面的政策和法規(guī)；

§國(guó)際國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)的市場(chǎng)行情及產(chǎn)量、價(jià)格等；產(chǎn)品市場(chǎng)分析；主要原、燃、材料供應(yīng)情況及價(jià)格等等。

2.企業(yè)內(nèi)部條件分析決策支持

IDSS應(yīng)支持：產(chǎn)品分析、市場(chǎng)分析、資金利潤(rùn)分析、盈虧分析等。

市場(chǎng)分析決策模塊

包括市場(chǎng)開拓決策、銷售策略決策等。

市場(chǎng)分析模塊應(yīng)提供：

§市場(chǎng)面分布分析

§市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)分析

§價(jià)格變動(dòng)對(duì)需求影響程度分析

§開辟新市場(chǎng)分析

為此，IDSS應(yīng)提供市場(chǎng)潛力模型，以便支持管理者考慮提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力，占領(lǐng)未實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)，開辟未開發(fā)市場(chǎng)

銷售決策支持

IDSS應(yīng)包括：

§預(yù)測(cè)模型（可用于銷售量預(yù)測(cè)、價(jià)格預(yù)測(cè)等）

§市場(chǎng)潛力模型

§價(jià)格模型

這些模型作為銷售決策的支持工具，可用于正確選擇企業(yè)產(chǎn)品的目標(biāo)市場(chǎng)和重點(diǎn)市場(chǎng)，制定開拓、占領(lǐng)和擴(kuò)大市場(chǎng)的方針；戰(zhàn)備和策略，正確地制定產(chǎn)品的價(jià)格政策和促銷策略等，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益。

產(chǎn)品決策模塊

該模塊將能提供：

§產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力分析

§產(chǎn)品銷售增長(zhǎng)率或產(chǎn)品所處壽命周期位置分析

§產(chǎn)品市場(chǎng)容量分析

§產(chǎn)品獲利能力分析

§產(chǎn)品市場(chǎng)占有率分析

§產(chǎn)品生產(chǎn)能力及適應(yīng)性分析

§產(chǎn)品技術(shù)能力分析

§產(chǎn)品銷售能力分析

§企業(yè)生產(chǎn)方向決策:產(chǎn)品壽命周期評(píng)價(jià)、產(chǎn)品獲利評(píng)價(jià)、產(chǎn)品銷售增長(zhǎng)率與市場(chǎng)占有率評(píng)價(jià)，以及臨界收益評(píng)價(jià)等;

§產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略決策包括：品種單一化發(fā)展戰(zhàn)略、品種多樣化發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)品多樣化發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)品獨(dú)特化發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)多樣化戰(zhàn)略等的決策支持,

并提品綜合評(píng)價(jià)模型，并采用不同的評(píng)價(jià)產(chǎn)品方法，從不同角度，支持對(duì)產(chǎn)品給予較為合理的評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品決策支持功能。

財(cái)務(wù)決策模塊

財(cái)務(wù)決策模塊包括：

§籌資決策

§投資決策

§生產(chǎn)過(guò)程中資金如何使用和管理的決策

應(yīng)建立：

§投資經(jīng)濟(jì)效益分析模型；

§投資決策模型

提供資金利潤(rùn)率（流動(dòng)資金利潤(rùn)率、固定資金利潤(rùn)率、全部資金利潤(rùn)率）分析：

§應(yīng)提供資金利潤(rùn)分析模型。應(yīng)采用可視性好的坐標(biāo)圖等工具，支持資金利潤(rùn)率的動(dòng)態(tài)分析。

§提供盈虧分析，應(yīng)提供盈虧分析模型。其中，為了有效地支持盈虧分析，在這一模型中應(yīng)采用多種盈虧平衡點(diǎn)計(jì)算方法，使管理都能夠從不同側(cè)面了解本企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況。

客戶關(guān)系管理模塊

該模塊主要能通過(guò)客戶詳細(xì)資料的深入分析，來(lái)提高客戶滿意度的，從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力的一種手段。

主要包含以下幾個(gè)主要功能：

§客戶概況分析（Profiling）包括客戶的層次、風(fēng)險(xiǎn)、愛好、習(xí)慣等；

§客戶忠誠(chéng)度分析（Persistency）指客戶對(duì)某個(gè)產(chǎn)品或商業(yè)機(jī)構(gòu)的忠實(shí)程度、持久性、變動(dòng)情況等；

§客戶利潤(rùn)分析（Profitability）指不同客戶所消費(fèi)的產(chǎn)品的邊緣利潤(rùn)、總利潤(rùn)額、凈利潤(rùn)等；

§客戶性能分析（Performance）指不同客戶所消費(fèi)的產(chǎn)品按種類、渠道、銷售地點(diǎn)等指標(biāo)劃分的銷售額；

§客戶未來(lái)分析（Prospecting）包括客戶數(shù)量、類別等情況的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、爭(zhēng)取客戶的手段等；

§客戶產(chǎn)品分析（Product）包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、關(guān)聯(lián)性、供應(yīng)鏈等；

§客戶促銷分析（Promotion）包括廣告、宣傳等促銷活動(dòng)的管理。

領(lǐng)導(dǎo)級(jí)決策支持

該模塊應(yīng)該能針對(duì)不同層次的管理者的需求，根據(jù)決策問(wèn)題的性質(zhì)利用決策模型庫(kù)和知識(shí)庫(kù)提供相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)決策功能，包括：

§企業(yè)外部環(huán)境研究分析

§企業(yè)內(nèi)部條件分析

§確定經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、方針和策略

§制定年度及年度以上的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃

§目標(biāo)、方針的分解與考核等決策

系統(tǒng)并能以圖表，復(fù)雜、自定義報(bào)表等多種方式提供直觀、形象的輔助決策信息。

二、智能綜合決策支持系統(tǒng)IDSS構(gòu)架

企業(yè)智能綜合決策支持系統(tǒng)由：數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)及管理系統(tǒng)、模型庫(kù)及管理系統(tǒng)、知識(shí)庫(kù)及管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)抽取工具、數(shù)據(jù)挖掘與知識(shí)發(fā)現(xiàn)工具、用戶界面等模塊組成。如下圖：

screen.width-400)this.style.width=screen.width-400;">

圖1企業(yè)智能綜合決策支持系統(tǒng)-IDSS構(gòu)架圖

三、智能綜合決策支持系統(tǒng)IDSS方案特點(diǎn)“”版權(quán)所有

IDSS將以定量分析輔助決策的決策支持系統(tǒng)與以定性分析輔助決策的專家系統(tǒng)結(jié)合起來(lái),形成了智能決策支持系統(tǒng)(IDSS)，進(jìn)一步提高了輔助決策能力。IDSS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)數(shù)據(jù)、模型、知識(shí)、交互四個(gè)部件的系統(tǒng)集成。

IDSS以數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和OLAP相結(jié)合建立的輔助決策系統(tǒng)是決策支持系統(tǒng)的新形式,IDSS將OLAP的多維數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的多維數(shù)據(jù)組織正好形成相互結(jié)合、相互補(bǔ)充的關(guān)系。

IDSS將數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、OLAP、數(shù)據(jù)開采、模型庫(kù)結(jié)合起來(lái)形成的綜合決策支持系統(tǒng),是更高級(jí)形式的決策支持系統(tǒng)。BIDSS集成的綜合決策支持系統(tǒng),將相互補(bǔ)充、相互依賴,發(fā)揮各自的輔助決策優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)更有效的輔助決策。

IDSS中的CRM采用了商業(yè)智能中的專家系統(tǒng)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、智能等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)級(jí)用戶可以通過(guò)充分挖掘現(xiàn)有的數(shù)據(jù)資源，捕獲信息、分析信息、溝通信息，發(fā)現(xiàn)許多過(guò)去缺乏認(rèn)識(shí)或未被認(rèn)識(shí)的數(shù)據(jù)關(guān)系，幫助企業(yè)管理者作出更好的商業(yè)決策。

IDSS從多種異構(gòu)的數(shù)據(jù)源中抽取數(shù)據(jù)，能與各種數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品與解決方案兼容，包括：Microsoft，IBM，Oracle，Sybase，文件數(shù)據(jù)等。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)無(wú)關(guān)性。

IDSS實(shí)現(xiàn)交互性用戶界面。系統(tǒng)從不同的角度考察發(fā)現(xiàn)的知識(shí),并以不同形式表示,用高層次語(yǔ)言和圖形界面表示數(shù)據(jù)采掘要求和結(jié)果。

篇5

降低風(fēng)險(xiǎn)：有效的物理層基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)、部署和管理，實(shí)現(xiàn)物理層和邏輯基礎(chǔ)設(shè)施的無(wú)縫集成，以降低整個(gè)系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。

減少成本：泛達(dá)的物理層基礎(chǔ)設(shè)施解決方案推動(dòng)財(cái)務(wù)優(yōu)勢(shì)，幫助降低能源和總體擁有成本，促進(jìn)空間節(jié)約，并減少宕機(jī)時(shí)間，以確保競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

提升敏捷性：一個(gè)高度集成的物理層基礎(chǔ)設(shè)施及其連同的邏輯層基礎(chǔ)設(shè)施，可實(shí)現(xiàn)靈活性，并提高業(yè)務(wù)敏捷性。

增強(qiáng)可持續(xù)性：基于UPI的解決方案通過(guò)在物理層基礎(chǔ)設(shè)施中推動(dòng)資源和能源效率，使得組織機(jī)構(gòu)達(dá)到其可持續(xù)性目標(biāo)。

泛達(dá)預(yù)配置物理層基礎(chǔ)設(shè)施適用于Cisco UCS、Nexus和Catalyst平臺(tái)泛達(dá)預(yù)配置物理層基礎(chǔ)設(shè)施提供以下效益：減少生產(chǎn)時(shí)間，優(yōu)化性能，具有可持續(xù)性、可擴(kuò)展性，降低成本。

快速的實(shí)施 簡(jiǎn)單的規(guī)格

隨著越來(lái)越多的企業(yè)采取網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)的整合化、虛擬化和自動(dòng)化以推動(dòng)企業(yè)績(jī)效，用以支持這些技術(shù)的物理層基礎(chǔ)設(shè)施日益變得更加復(fù)雜，并且需要更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)實(shí)施。

泛達(dá)和Cisco創(chuàng)建了一個(gè)集成了物理層基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心解決方案，能夠完全滿足優(yōu)化數(shù)據(jù)中心部署中產(chǎn)生的需求。泛達(dá)預(yù)配置物理層基礎(chǔ)設(shè)施在運(yùn)抵合作伙伴或最終用戶項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)時(shí)即可部署，減少規(guī)劃、涉及、采購(gòu)和安裝所需的時(shí)間，并降低運(yùn)營(yíng)成本。

對(duì)于任何邏輯架構(gòu)設(shè)計(jì)，真正的數(shù)據(jù)中心優(yōu)化依賴基于統(tǒng)一物理層基礎(chǔ)設(shè)施SM（UPI）的方法，才能成功應(yīng)對(duì)圍繞電力、冷卻、空間利用、傳輸速度和總體性能的挑戰(zhàn)。預(yù)配置物理層基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品基于得到驗(yàn)證的將邏輯層映射至物理層的參考架構(gòu)為基礎(chǔ)。這些解決方案經(jīng)過(guò)預(yù)制、測(cè)試和驗(yàn)證，降低基礎(chǔ)設(shè)施的部署速度、增強(qiáng)散熱性能、減少能耗，并降低總擁有成本(TCO)，從而降低風(fēng)險(xiǎn)和提升可持續(xù)性發(fā)展能力。

Cisco提供經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的端到端網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一計(jì)算解決方案，作為其數(shù)據(jù)中心3.0戰(zhàn)略的一部分，將整個(gè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施從主干延伸至每個(gè)端點(diǎn)。

Cisco Nexus 7010是下一代數(shù)據(jù)中心級(jí)交換機(jī)平臺(tái)中率先專為任務(wù)關(guān)鍵性數(shù)據(jù)中心提供模塊化、高可用性和集成適應(yīng)性的率先下一代數(shù)據(jù)中心等級(jí)交換平臺(tái)。Cisco 統(tǒng)一計(jì)算系統(tǒng)（UCS）將計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)訪問(wèn)和虛擬化資源集成于單個(gè)高能效系統(tǒng)中。

作智能化、多層模塊化的Cisco交換機(jī)，Catalyst 6509提供從配線間到核心網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心和廣域網(wǎng)邊緣的安全、融合以及端到端的服務(wù)。

適用于Nexus 7010、Cisco UCS和Catalyst 6509平臺(tái)的泛達(dá)預(yù)配置物理層基礎(chǔ)設(shè)施通過(guò)高性能、靈活、可擴(kuò)展和可靠的數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)提升業(yè)務(wù)敏捷性。

對(duì)電力、冷卻和性能進(jìn)行優(yōu)化

作為Cisco 主要的物理層基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴，泛達(dá)與Cisco的工程和產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)合作，為其網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品開發(fā)優(yōu)秀的物理層解決方案。同樣，這些泛達(dá)預(yù)配置物理層基礎(chǔ)設(shè)施專為Cisco、Nexus和Catalyst平臺(tái)而設(shè)計(jì)，用以平衡可擴(kuò)展性、電力和散熱特性。該方法確保物理層基礎(chǔ)設(shè)施的部署對(duì)電力、冷卻和性能經(jīng)行優(yōu)化，降低基礎(chǔ)設(shè)施的風(fēng)險(xiǎn)和成本，同時(shí)提升敏捷性和可持續(xù)性。

適用于Cisco UCS、Nexus和Catalyst平臺(tái)的泛達(dá)預(yù)配置物理層基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)支持各種線速板卡和設(shè)備密度，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和整個(gè)產(chǎn)品服務(wù)的敏捷性。

泛達(dá)預(yù)配置物理層基礎(chǔ)設(shè)施還適用于以極低投資和極少的停機(jī)時(shí)間，從10G向40G或100G以太網(wǎng)遷移。模塊化QuickNet 配線架和連接產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)向更高傳輸速度的快速遷移，使得遷移至Cisco UCS\Nexus和Catalyst平臺(tái)部署非常簡(jiǎn)單。

設(shè)備配置確保每個(gè)機(jī)柜內(nèi)和多個(gè)機(jī)柜均勻的電力使用，極大限度地減少影響系統(tǒng)性能和可靠性的熱點(diǎn)。

篇6

在天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)里，坐落著摩托羅拉全球最大的一個(gè)生產(chǎn)基地。摩托羅拉的手機(jī)廠、基站廠、對(duì)講機(jī)廠和能源電子產(chǎn)品廠等4家工廠都布局在這里。這個(gè)基地幾乎覆蓋了摩托羅拉在亞洲9個(gè)國(guó)家和地區(qū)個(gè)人通訊產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。為摩托羅拉生產(chǎn)基地的生產(chǎn)、銷售、研發(fā)和服務(wù)等諸多環(huán)節(jié)提供業(yè)務(wù)支持的ERP系統(tǒng)正是來(lái)自東軟軟件股份有限公司（下稱“東軟”）。

此前，摩托羅拉的Oracle ERP（企業(yè)一體化管理系統(tǒng)）支持服務(wù)一直是由國(guó)際公司來(lái)負(fù)責(zé)，但東軟克服了語(yǔ)言障礙等大量困難，成功為摩托羅拉天津工廠實(shí)施了Oracle ERP系統(tǒng)。同期簽訂的還有天津摩托羅拉運(yùn)費(fèi)管理系統(tǒng)及eManual電子報(bào)稅系統(tǒng)。

當(dāng)然，為摩托羅拉提供ERP服務(wù)只是東軟為制造業(yè)提供軟件服務(wù)的一部分，在企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)管理、人力資源管理、數(shù)據(jù)中心及商業(yè)智能、商貿(mào)企業(yè)進(jìn)銷存及物流管理系統(tǒng)、供應(yīng)商關(guān)系管理、客戶關(guān)系管理、IT咨詢服務(wù)等方面，東軟有著自己的整體解決方案。除摩托羅拉（中國(guó)）之外，海爾、美的、HP、ALPS、中海殼牌、阿爾派、SAP 、華晨寶馬、首鋼集團(tuán)、金川集團(tuán)等很多知名業(yè)界巨頭都是它的客戶。

找準(zhǔn)定位

制造業(yè)轉(zhuǎn)型是近年來(lái)大家頗為關(guān)注的話題。在東軟董事長(zhǎng)劉積仁看來(lái)，制造業(yè)承擔(dān)了大量中國(guó)人口的就業(yè)，也承載了城鎮(zhèn)化的過(guò)程，所以“不管怎樣變革，中國(guó)不能失去制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力”。

劉積仁為東軟量身設(shè)置的定位就是與制造業(yè)相結(jié)合，向客戶提供解決方案與服務(wù)。這也成為東軟的一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)，這部分業(yè)務(wù)的總量占到東軟業(yè)務(wù)量的一半。

事實(shí)上，為制造業(yè)提供ERP項(xiàng)目是東軟非常看重的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。與摩托羅拉ERP項(xiàng)目合作之后，東軟還和SAP建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此后，東軟又啟動(dòng)了“珠穆朗瑪”戰(zhàn)略計(jì)劃，全面進(jìn)軍管理軟件市場(chǎng)。

MPC（集團(tuán)財(cái)務(wù)管理解決方案）也是東軟為制造業(yè)提供的一個(gè)重要解決方案。MPC是東軟按客戶的需求在與客戶的磨合及市場(chǎng)的推動(dòng)中逐漸成熟的，包括資金管理解決方案、全面預(yù)算解決方案、集中核算解決方案及財(cái)務(wù)分析解決方案，是一個(gè)集成系統(tǒng)。

海爾集團(tuán)是東軟MPC的一個(gè)服務(wù)對(duì)象。該項(xiàng)目實(shí)施后，加快了海爾集團(tuán)資金周轉(zhuǎn)速度，提高了資金收益，促進(jìn)了整個(gè)海爾集團(tuán)資金資源的合理配置，推動(dòng)了其國(guó)際化進(jìn)程中海內(nèi)外資金的高效規(guī)范運(yùn)作。

繼海爾集團(tuán)之后，三一集團(tuán)項(xiàng)目是東軟MPC的又一應(yīng)用。東軟的MPC與三一集團(tuán)現(xiàn)有的SAP ERP系統(tǒng)統(tǒng)一構(gòu)建在SAP NetWeaver支撐平臺(tái)上，為三一集團(tuán)搭建了全面預(yù)算管理平臺(tái)、決策支持平臺(tái)和統(tǒng)一的訪問(wèn)入口平臺(tái)。該項(xiàng)目的實(shí)施應(yīng)用將使三一集團(tuán)的管理從事后記錄轉(zhuǎn)變到事前、事中、事后管理的有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)了三一集團(tuán)的應(yīng)用集成和應(yīng)用提升，有效的降低了集團(tuán)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提升了三一集團(tuán)的企業(yè)執(zhí)行力。

不僅如此，在人力資源管理、數(shù)據(jù)中心及商業(yè)智能、商貿(mào)企業(yè)進(jìn)銷存及物流管理系統(tǒng)、IT咨詢服務(wù)等方面，東軟也為制造業(yè)客戶提供了整體解決方案，它把業(yè)務(wù)觸角伸向了制造企業(yè)的各領(lǐng)域。

順勢(shì)轉(zhuǎn)型

2011年，云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)甚至“APP經(jīng)濟(jì)”成了不跟風(fēng)的劉積仁口中的常用詞匯。

這是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變信號(hào)。這一年恰逢?yáng)|軟成立20周年，劉積仁提出了三個(gè)轉(zhuǎn)變，即從以人力規(guī)模為基礎(chǔ)的增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向知識(shí)資本驅(qū)動(dòng)的增長(zhǎng)，從以技術(shù)為中心的商業(yè)模式轉(zhuǎn)向客戶價(jià)值為中心的商業(yè)模式，從以中國(guó)為中心轉(zhuǎn)向以全球?yàn)橹行摹?/p>

事實(shí)上，這并不是東軟第一次轉(zhuǎn)變。從產(chǎn)品出發(fā)，東軟經(jīng)歷了4次業(yè)務(wù)、商業(yè)模式創(chuàng)新。脫胎于東北大學(xué)的東軟于1991年成立。此后，劉積仁的博士論文被日本阿爾派公司看中，東軟得到了“第一桶金”。在此后的5年時(shí)間內(nèi)，東軟走的是“產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)”模式。然而，其中一個(gè)很快賺得3萬(wàn)元的報(bào)表生成工具被迅速盜版后，劉積仁發(fā)現(xiàn)主打產(chǎn)品的模式并不合適。

1997年之后的3年，為擴(kuò)大在軟件服務(wù)方面的規(guī)模，東軟以系統(tǒng)集成和“數(shù)字圈地”來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)信息基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)份額的占有，成就了電信、社保、電力、醫(yī)療、政府等多個(gè)業(yè)務(wù)線的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。

從2001年開始，東軟逐步放棄利潤(rùn)不斷下降的硬件業(yè)務(wù)，更大規(guī)模地開拓海外市場(chǎng)（軟件外包從日本拓展到歐洲、美國(guó)），成立了3家東軟信息學(xué)院，從系統(tǒng)集成商邁向IT解決方案和軟件服務(wù)公司。2009年，東軟推出“熙康”健康管理服務(wù)業(yè)務(wù)，進(jìn)軍云計(jì)算。兩年后，東軟宣布全面進(jìn)軍健康管理領(lǐng)域，并借此從B2B向B2B2C的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變。

對(duì)于這四次轉(zhuǎn)型，劉積仁表示：“轉(zhuǎn)型的本意在于創(chuàng)造了企業(yè)持續(xù)的生命力。沒(méi)有這四次轉(zhuǎn)型，可能我們活不到今天。在一個(gè)大機(jī)會(huì)面前，可以放棄原來(lái)的經(jīng)驗(yàn)、主意和原則，能夠做出新的定位和調(diào)整，這是企業(yè)生命延續(xù)的基礎(chǔ)。”

2013年，東軟在汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)大放光彩。在首屆諾貝爾獎(jiǎng)經(jīng)濟(jì)學(xué)家中國(guó)峰會(huì)上，寶馬特別為大會(huì)提供了13臺(tái)新BMW7系作為貴賓用車。而這款車的核心電子部件之一的導(dǎo)航系統(tǒng)就是來(lái)自東軟。東軟汽車電子國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉磊表示，歐洲市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的高中端汽車（如寶馬、奔馳、卡迪拉克、本田等）的部分型號(hào)都應(yīng)用了東軟的導(dǎo)航軟件和音響軟件。

事實(shí)上，東軟很早就瞄準(zhǔn)了汽車電子軟件的市場(chǎng)。早在成立之時(shí)，東軟就開始這一領(lǐng)域的研發(fā)和攻關(guān)。2004年，東軟成立東軟汽車電子研發(fā)中心，并與一年后全面進(jìn)軍汽車電子市場(chǎng)，成功戰(zhàn)勝國(guó)外兩家知名企業(yè)，成為奔馳、寶馬、通用等車廠高端車型的汽車電子軟件供應(yīng)商，獲得了高端汽車市場(chǎng)的軟件供應(yīng)商席位。

隨后，東軟又以此為契機(jī)，在高端汽車電子軟件市場(chǎng)不斷攻城略地，由最初只應(yīng)用于3種高端車型，到現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用到50多種高中端車型，東軟制造已占據(jù)這些高端汽車電子系統(tǒng)價(jià)值的5%。劉磊介紹，當(dāng)時(shí)能搶到高端市場(chǎng)，除了因?yàn)楫a(chǎn)品性價(jià)比高，還得益于產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新。如汽車導(dǎo)航比國(guó)外產(chǎn)品的精度提高一倍，誤差范圍由20米縮小到10米以內(nèi)；路徑計(jì)算速度之前為10秒，東軟的產(chǎn)品在2秒內(nèi)就能完成。

值得一提的是，東軟研發(fā)的“Telematics”端到端整體產(chǎn)品方案，是以無(wú)線語(yǔ)音、數(shù)字通信和人造衛(wèi)星的GPS系統(tǒng)為基礎(chǔ)，這項(xiàng)技術(shù)等于為汽車插上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，提供諸如汽車遠(yuǎn)程診斷、盜車跟蹤等多樣的服務(wù)。

篇7

作為USHIO公司生產(chǎn)三部總經(jīng)理，川很想找到一款帶有自動(dòng)恢復(fù)功能的穩(wěn)定服務(wù)器系統(tǒng)軟件。

雖然現(xiàn)在已經(jīng)有很多軟件能夠滿足智能化辦公，工人只需用平板電腦就可以直接讀出相關(guān)指令和圖表。

但生產(chǎn)線需要24小時(shí)不停工作，一旦系統(tǒng)在清晨或者深夜出現(xiàn)崩潰，就必須全部停止生產(chǎn)，直到工程師上班恢復(fù)系統(tǒng)。

偶然在一次會(huì)議上，一款名為Express Cluster 的服務(wù)器解決方案引起了USHIO公司IT團(tuán)隊(duì)的注意。這款來(lái)自于NEC的解決方案可以解決川所有的擔(dān)憂。

“我們能夠在此基礎(chǔ)上建立一個(gè)健壯的系統(tǒng)，在不用擔(dān)心系統(tǒng)崩潰的前提下，保證我們快速響應(yīng)詳細(xì)的工廠需求和改善我們的業(yè)務(wù)流程?！贝ń忉尩?。

當(dāng)然，這款為USHIO公司提供的服務(wù)器解決方案只是NEC傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的一個(gè)部分，但NEC的野心遠(yuǎn)不止于此。它正在為制造業(yè)企業(yè)提供降低成本、擴(kuò)大銷售的信息化解決方案，優(yōu)化制造業(yè)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，甚至布局智能工廠。

ICT巨人

NEC的底氣來(lái)源于在計(jì)算機(jī)、信息、通信領(lǐng)域的百年積淀。從成立之初到現(xiàn)在，NEC始終圍繞著“計(jì)算機(jī)與通信”的核心理念?！伴L(zhǎng)期以來(lái)，我們堅(jiān)持不懈地追求著這兩個(gè)領(lǐng)域技術(shù)并駕齊驅(qū)的平衡發(fā)展?！盢EC全球總裁遠(yuǎn)藤信博說(shuō)。

從最早從事電話機(jī)業(yè)務(wù)，到后來(lái)開展無(wú)線電通信業(yè)務(wù)、制造人造衛(wèi)星和海底電纜，再到之后的計(jì)算機(jī)、交換機(jī)、存儲(chǔ)和服務(wù)器業(yè)務(wù)，在115年的歷史中，為企業(yè)提供IT系統(tǒng)服務(wù)和IC解決方案一直是NEC服務(wù)的重點(diǎn)。

這個(gè)“C&C”的戰(zhàn)略在4年前，遠(yuǎn)藤信博接任NEC全球總裁之后，進(jìn)一步得到拓展。當(dāng)時(shí)云計(jì)算剛剛亮相就成為了炙手可熱的技術(shù)。遠(yuǎn)藤押寶云端，提出了“CC云計(jì)算”的概念。

遠(yuǎn)藤告訴本刊記者：“云計(jì)算和大數(shù)據(jù)今后將發(fā)揮非常重要的作用，而支撐云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的平臺(tái)主要有兩個(gè)，一是計(jì)算機(jī)能力，一是網(wǎng)絡(luò)寬帶化。網(wǎng)絡(luò)寬帶化實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)大量處理。”

計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)寬帶，都是NEC具有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域。在剛定下云計(jì)算戰(zhàn)略的2010年，NEC便已設(shè)計(jì)出超大型的私有云，為NEC集團(tuán)內(nèi)部提供了可供5000人同時(shí)在線的服務(wù)平臺(tái)。直到今天，這個(gè)服務(wù)都沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大錯(cuò)誤。

現(xiàn)在看來(lái)，遠(yuǎn)藤的這個(gè)戰(zhàn)略無(wú)比正確。到了今天，NEC的云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)在電力領(lǐng)域得到了初步驗(yàn)證。

豐田汽車、馬自達(dá)汽車、日產(chǎn)汽車、本田汽車都主動(dòng)選擇NEC，為他們?cè)谌毡颈就聊酥寥虻姆止?、合資公司提供從產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)制造、銷售，一直到售后服務(wù)的全生命周期管理的信息系統(tǒng)解決方案。

全套方案商

2004年，NEC開始在中國(guó)拓展軟件業(yè)務(wù)。時(shí)至今日，NEC為中國(guó)制造業(yè)企業(yè)提供的主要產(chǎn)品，就是那款被USHIO公司使用的高可用性集群軟件Express Cluster。

除了為制造業(yè)企業(yè)搭建穩(wěn)定的、支持高容錯(cuò)的服務(wù)器系統(tǒng)、存儲(chǔ)系統(tǒng)等硬件，NEC也專門為制造業(yè)企業(yè)研發(fā)了一整套解決方案。在NEC看來(lái)，考慮到中國(guó)制造業(yè)企業(yè)的情況，擴(kuò)大銷售、削減成本、生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)管理是多數(shù)企業(yè)正在思考的難題。

為此，NEC首先瞄準(zhǔn)的是在生產(chǎn)時(shí)程、庫(kù)存管理、出貨等方面的全流程改善。針對(duì)生產(chǎn)管理，NEC開發(fā)了EXPLANNER-AD的信息系統(tǒng)解決方案。這個(gè)ERP系統(tǒng)將銷售系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、人事工資系統(tǒng)、成本管理系統(tǒng)連接起來(lái)，完善了從下訂單、到生產(chǎn)到最后發(fā)貨等一些列關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。

在這個(gè)系統(tǒng)里，根據(jù)銷售計(jì)劃，可以提前采購(gòu)重點(diǎn)和長(zhǎng)交貨期產(chǎn)品，根據(jù)訂貨信息確定生產(chǎn)計(jì)劃。如果貨物需要出口，還可以通過(guò)系統(tǒng)制作Packing List、Invoice等賬票，并隨時(shí)對(duì)應(yīng)中國(guó)海關(guān)手冊(cè)進(jìn)行管理。

這款軟件主要是面向電動(dòng)機(jī)械制造、汽車制造、機(jī)械制造等業(yè)務(wù)。根據(jù)不同制造業(yè)的情況，NEC還專門研發(fā)了面向食品加工業(yè)、原料加工業(yè)、化學(xué)工業(yè)等流程工業(yè)的ERP系統(tǒng)套件FlexProcess。

蘇州愛普生曾對(duì)NEC提出了一個(gè)特殊的要求，他們希望能夠在實(shí)現(xiàn)圖紙信息共享的同時(shí)，也要讓信息系統(tǒng)有防泄密的功能。圖紙管理加防泄密管理，這是電機(jī)、電子、機(jī)械、精密儀器等制造企業(yè)的共同需求。

最終NEC解決了這個(gè)問(wèn)題。企業(yè)所需圖紙?jiān)O(shè)計(jì)出來(lái)之后，通過(guò)NEC提供的Obbligato產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)，共享到中國(guó)蘇州的合資公司，分發(fā)到技術(shù)、生產(chǎn)，并且打印出圖。

這個(gè)時(shí)候，防泄密的功能就已開始運(yùn)轉(zhuǎn)，技術(shù)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)工作人員只能夠看圖，不能對(duì)圖紙做出任何行為，比如通過(guò)郵件發(fā)送、打印、截圖、復(fù)制到網(wǎng)絡(luò)和外部媒體。

自我更新

從接訂單、生產(chǎn)、到倉(cāng)庫(kù)和物流管理，NEC沒(méi)有忽略制造業(yè)的任何一環(huán)。然而，一套簡(jiǎn)單的信息系統(tǒng)早已不能滿足制造業(yè)發(fā)展的需求。隨著GE（通用電氣）提出了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，西門子倡導(dǎo)“工業(yè)4.0”，遠(yuǎn)藤開始注意到制造業(yè)的改變。

這一次，遠(yuǎn)藤瞄準(zhǔn)了物聯(lián)網(wǎng)。“通過(guò)傳感器即時(shí)搜集的信息，對(duì)此分析進(jìn)行預(yù)知、預(yù)測(cè)，這也是一種新的服務(wù)。”遠(yuǎn)藤認(rèn)為，用傳感器收集數(shù)據(jù)，并在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)之間的關(guān)系，這是NEC的強(qiáng)項(xiàng)。

他向記者描述了一個(gè)畫面。在工廠設(shè)備里裝上大量的傳感器，每一個(gè)單點(diǎn)傳感器體現(xiàn)這個(gè)地點(diǎn)的信息。傳感器與高速的網(wǎng)絡(luò)相連，實(shí)時(shí)進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)采集，并且進(jìn)行信息分析，讓管理者了解工廠和設(shè)備的運(yùn)行狀況。

這個(gè)描述聽起來(lái)相當(dāng)熟悉，與GE所提倡的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有異曲同工之妙。傳感器的信息需要通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳，并進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析。NEC正在一步一步實(shí)現(xiàn)著遠(yuǎn)藤的暢想。智能工廠就是NEC現(xiàn)在的核心發(fā)展戰(zhàn)略。

篇8

針對(duì)這些問(wèn)題，水立方運(yùn)行部設(shè)施主管田洪濤告訴記者，奧運(yùn)后的水立方已經(jīng)發(fā)展成一個(gè)集賽事、活動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、休閑于一體的多功能場(chǎng)館，因此其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不僅要滿足比賽等大型活動(dòng)的使用需求，還要能長(zhǎng)期承載智能材料等智能建筑方面的數(shù)據(jù)收集和處理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸任務(wù)。另外，還要具備為入駐商家和游客服務(wù)的功能。

為此，水立方網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)充分考慮到了賽后場(chǎng)館長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)的需要。田洪濤表示，水立方網(wǎng)絡(luò)在設(shè)計(jì)之初重點(diǎn)考慮奧運(yùn)會(huì)期間的賽事保障，網(wǎng)絡(luò)要求高可靠高安全；對(duì)于后期的場(chǎng)館運(yùn)維，需要網(wǎng)絡(luò)具有高性能支撐和彈性可擴(kuò)展。為此，水立方選擇了H3C的智能建筑網(wǎng)絡(luò)解決方案。

目前，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)部署了大約1000個(gè)信息節(jié)點(diǎn)，承載了水立方票務(wù)管理系統(tǒng)、綜合信息運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，以及場(chǎng)館內(nèi)連鎖銷售柜臺(tái)的業(yè)務(wù)管理、財(cái)務(wù)、POS等應(yīng)用。該方案的核心采用了H3C核心路由交換機(jī)，在提供大容量、高性能L2/L3交換服務(wù)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步融合了IPv6、硬件MPLS、安全、業(yè)務(wù)分析等特性，體現(xiàn)出智能建筑解決方案所具有的智能、融合的特點(diǎn)。

篇9

要理解雙方的戰(zhàn)略和產(chǎn)品，我們不妨先從“辦公采購(gòu)3.0時(shí)代”入手。今天，不論是《從0到1》，還是各種橫飛的2.0和3.0，仿佛不數(shù)個(gè)0123，都不好意思說(shuō)自己在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。但是，業(yè)內(nèi)人大多心知肚明，最后有多少公司會(huì)從這些概念中脫穎而出。這兩家務(wù)實(shí)的公司并沒(méi)有簡(jiǎn)單拋出一個(gè)概念，而是選擇用4年增長(zhǎng)近100倍的業(yè)績(jī)來(lái)定義一個(gè)新的時(shí)代——不可逆轉(zhuǎn)、洶涌而來(lái)的辦公用品采購(gòu)電商化——根據(jù)雙方的數(shù)據(jù)總結(jié)：最原始的辦公采購(gòu)1.0時(shí)代，廠商以線下零售和批發(fā)為主，品類有限、成本較高、質(zhì)量不一，面對(duì)面交易，效率極低。2000年后，辦公采購(gòu)2.0時(shí)代逐漸成型，廠商開始線上銷售，雖然實(shí)現(xiàn)了成本降低，但服務(wù)水平較低，不便于在企業(yè)層面進(jìn)行管理。

在之前的兩個(gè)發(fā)展階段，中國(guó)辦公用品市場(chǎng)普通存在如下問(wèn)題：1.采購(gòu)監(jiān)管不透明，存在盲點(diǎn)。依靠人和關(guān)系網(wǎng)簡(jiǎn)歷的采購(gòu)體系，不僅脆弱，而且是滋生腐敗的溫床，畢竟不能把所有的生意都交給“人性”2.品類不齊全，單品牌產(chǎn)品無(wú)法滿足全面需求。很多線下渠道甚至是綜合的線上垂直渠道，都無(wú)法在用戶基數(shù)和廠商品類方面真正滿足千億市場(chǎng)的需求。很多公司需要在辦公用品采購(gòu)方面浪費(fèi)大量時(shí)間和成本。3.品牌混雜，品質(zhì)參差不齊，售后服務(wù)無(wú)法保障。由于沒(méi)有形成具有公信力的采購(gòu)平臺(tái)，品類繁雜的辦公用品市場(chǎng)一直沒(méi)有找到完美解決品質(zhì)和售后服務(wù)的辦法。4.采購(gòu)計(jì)劃性和系統(tǒng)化嚴(yán)重不足，無(wú)法與企業(yè)市場(chǎng)行為形成合力。京東IT數(shù)碼事業(yè)部品牌合作與戰(zhàn)略發(fā)展部總經(jīng)理汪延領(lǐng)說(shuō)：“現(xiàn)階段，辦公用品采購(gòu)電商化的大趨勢(shì)已經(jīng)成形，在前幾年的實(shí)踐中，得力品牌在京東辦公用品品類的銷量，從2011年到2014年增長(zhǎng)近百倍，重復(fù)采購(gòu)次數(shù)不斷提高，移動(dòng)平臺(tái)化發(fā)展明顯，預(yù)計(jì)未來(lái)五年電商渠道將占中國(guó)辦公用品銷售總額的50%?！?/p>

他還表示，針對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)狀和問(wèn)題，京東給出的答案是：建立基于大數(shù)據(jù)分析，集成產(chǎn)品、系統(tǒng)、物流和服務(wù)四位一體的“一站式采購(gòu)解決方案”，啟動(dòng)辦公采購(gòu)3.0時(shí)代。在全新的采購(gòu)系統(tǒng)中，用戶可以進(jìn)入一個(gè)基于大數(shù)據(jù)分析的采購(gòu)場(chǎng)景化、選品智能化、下單界面移動(dòng)化的全新頻道——3D辦公生活館。

在京東的3D辦公生活館中，我們可以直觀地看到如“宜家”般的場(chǎng)景式導(dǎo)購(gòu)。區(qū)分出辦公區(qū)、經(jīng)理辦公室、會(huì)議室、財(cái)務(wù)室、前臺(tái)等等不同場(chǎng)景，3D立體場(chǎng)景化模式，提供更直觀體驗(yàn)，幫助用戶從海量商品中解脫出來(lái)，為企業(yè)辦公采購(gòu)提供最合適的解決方案。除此之外，京東還利用了大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了“智能決策”。結(jié)合同一客戶相同品類的下單頻率和頻次、訂單金額，分析客戶買多少數(shù)量合適、多久購(gòu)買一次較合理——解決客戶不知道買多少、多久買一次之痛，幫助企業(yè)優(yōu)化采購(gòu)成本，減少浪費(fèi)。

篇10

在金融危機(jī)的劇烈沖擊下，有一家跨國(guó)IT企業(yè)令人刮目相看，其智能手機(jī)在2008年的銷量和利潤(rùn)增長(zhǎng)同比都創(chuàng)造了接近翻番(84％)的水平。這家企業(yè)就是黑莓手機(jī)制造商――RIM公司。

5月4日至8日，由RIM舉辦的年度全球無(wú)線企業(yè)大會(huì)在美國(guó)奧蘭多市舉行，來(lái)自全球各地的400多家運(yùn)營(yíng)商和5千多名尋找企業(yè)無(wú)線解決方案的商業(yè)人士、IT經(jīng)理人和IT開發(fā)者參加了這次盛會(huì)，共同研討將移動(dòng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧?rùn)的方法。

《IT時(shí)代周刊》作為中國(guó)大陸的唯一受邀媒體，見證了這次盛會(huì)。會(huì)議間隙，日程安排緊密的RIM聯(lián)合首席執(zhí)行官Jim Balsillie接受了本刊的獨(dú)家專訪。

一花獨(dú)放不是春

《IT時(shí)代周刊》：去年以來(lái)，金融海嘯讓全球IT業(yè)，特別是手機(jī)產(chǎn)業(yè)備受打擊，為什么你們的情況會(huì)迥然不同?

Jim Balsillie：去年是我們高速發(fā)展的標(biāo)志性一年，創(chuàng)造了空前的財(cái)務(wù)佳績(jī)。2008年第四季度收入為34.6億美元，同比增長(zhǎng)了84％截止到2009年2月28日的整個(gè)財(cái)年的收入為110.7億美元，同比也增長(zhǎng)了84％。在這兩個(gè)統(tǒng)計(jì)周期中，用戶數(shù)量增加數(shù)及產(chǎn)品銷售量同比均增長(zhǎng)超過(guò)80％，我們?nèi)ツ晔鄢隽说?000萬(wàn)部BlackBerry智能手機(jī)，比上個(gè)財(cái)年翻了一番多。

之所以能夠交出靚麗的成績(jī)單，是我們?yōu)槠髽I(yè)用戶創(chuàng)造并提供了一個(gè)開放的無(wú)線企業(yè)解決方案平臺(tái)。BlackBerry融合了業(yè)界最好的軟件、服務(wù)和硬件，為企業(yè)及個(gè)人提供了最全面且安全的端對(duì)端無(wú)線解決方案。

《IT時(shí)代周刊》：當(dāng)一些IT巨頭以壟斷為目標(biāo)的時(shí)候，你們卻把自己的無(wú)線解決平臺(tái)技術(shù)向同行開放和共享請(qǐng)問(wèn)這是為什么?

Jim Balsillie：我們從一開始就認(rèn)為，最好的解決方案需要由最多的人來(lái)共享才能產(chǎn)生最大的價(jià)值。通過(guò)開發(fā)支持多種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的集成硬件、軟件與業(yè)務(wù)，RIM提供了一系列的平臺(tái)和解決方案，支持對(duì)時(shí)間敏感信息(包括電子郵件、電活和短信等)的無(wú)縫訪問(wèn)。RIM技術(shù)還幫助眾多第三方開發(fā)商和制造商通過(guò)無(wú)線連接來(lái)增強(qiáng)產(chǎn)品和服務(wù)。因此，RIM的產(chǎn)品方案、服務(wù)和嵌入式技術(shù)被全球數(shù)千家機(jī)構(gòu)廣泛使用、例如惠普和BlackBerry合作開發(fā)的一項(xiàng)基于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的解決方案，它可讓用戶無(wú)論在辦公室、家里或路途中，均可利用BlackBerry打印電子郵件、檔案、相片及網(wǎng)頁(yè)。

一花獨(dú)放不是春。RIM深知，開放才能帶來(lái)更多的創(chuàng)新和商機(jī)。

無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)將改變企業(yè)運(yùn)作方式

《IT時(shí)代周刊》：企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，歸根結(jié)底在于企業(yè)的“單位時(shí)間生產(chǎn)力”。RIM是如何增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的?

Jim Balsillie：隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，公司的移動(dòng)工作人群越來(lái)越多，但他們可能無(wú)法及時(shí)使用公司固有的業(yè)務(wù)智能系統(tǒng)，更無(wú)法及時(shí)作出決策或滿足客戶期望的全天候的服務(wù)和支持，而效率和生產(chǎn)力決定了公司的執(zhí)行力和競(jìng)爭(zhēng)力。RlM的無(wú)線和移動(dòng)解決方案正是通過(guò)專注于提高這些移動(dòng)人群的效率和生產(chǎn)力，既能滿足流動(dòng)辦公的需求，又能與公司內(nèi)部管理系統(tǒng)無(wú)縫連接，很好地解決了問(wèn)題。

《IT時(shí)代周刊》：這次大會(huì)讓人們從多角度看到了企業(yè)運(yùn)作方式的深刻改變你能提供這方面的典型案例嗎?

Jim Balsillie：案例隨處可見。例如，美國(guó)阿迪達(dá)斯公司通過(guò)BlackBerry企業(yè)解決方案建立了銷售自動(dòng)化及客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，關(guān)鍵的銷售進(jìn)程可以在BlackBerry移動(dòng)終端上自動(dòng)更新，銷售人員能夠隨時(shí)查詢數(shù)據(jù)庫(kù)最新的存貨數(shù)據(jù)。這顯著地改善了他們的運(yùn)營(yíng)效率。

又如，我們最近與中國(guó)的聯(lián)想合作，用戶能把通過(guò)BlackBerry智能手機(jī)把接收到的企業(yè)郵件自動(dòng)同步傳送到ThinkPad，即使筆記本處于關(guān)機(jī)狀態(tài)也無(wú)需額外操作。

把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)利潤(rùn)

《IT時(shí)代周刊》：聽說(shuō)美國(guó)每3個(gè)商務(wù)人士中就有一人手持黑莓，這是潮流所致嗎?

Jim Balsillie：有人確實(shí)把黑莓當(dāng)做時(shí)尚和身份的象征，但我以為，最好的工具如果不能創(chuàng)造價(jià)值，其“發(fā)燒”是不能持久的。

BlackBerry解決方案在即時(shí)性、生產(chǎn)效率和直接成本節(jié)省方面的價(jià)值回報(bào)是立竿見影的。因此，幾乎所有的世界500強(qiáng)企業(yè)均部署了BlackBerry無(wú)線解決方案，世界十大調(diào)研公司之一的IPSOS-REID咨詢公司于2007年對(duì)BlackBerry投資回報(bào)的調(diào)研報(bào)告顯示，BlackBerry解決方案的投資回報(bào)率高達(dá)238％，等于154天收回投資。

《IT時(shí)代周刊》：各大手機(jī)巨頭間的競(jìng)爭(zhēng)已日見激烈，你們有哪些應(yīng)對(duì)之策?

Jim Balsillie：我們的舉措主要有二：一是在安全性能方面再上臺(tái)階。BlackBerry是獲得國(guó)際信息安全標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估等級(jí)最高級(jí)認(rèn)證的唯一一家移動(dòng)解決方案。此項(xiàng)第三方獨(dú)立認(rèn)證是針對(duì)IT產(chǎn)品信息安全所制定的國(guó)際安全評(píng)估準(zhǔn)則；二是最新推出的BlackBerry企業(yè)解決方案5.0版，它是RIM專為企業(yè)移動(dòng)通訊打造的新一代安全推送式(push-based)服務(wù)器軟件，可更有效地支持企業(yè)IT重要任務(wù)的大規(guī)模應(yīng)用。