導(dǎo)語：如何才能寫好一篇公司名稱變更函，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

公司名稱變更函1

致:__________有限公司

由于會司發(fā)展需要，北京__________公司名稱從20XX年XX月XX日變更登記為北京__________有限公司，屆時原公司北京__________公司的____業(yè)務(wù)由北京_________有限公司統(tǒng)一經(jīng)營，原公司鑒訂的合同繼續(xù)有效。即日起，公司所有對內(nèi)及對外文件、資料、開據(jù)發(fā)票，賬號，稅號等全部使用新公司名稱。

公司更名后，業(yè)務(wù)主體和法律關(guān)系不變，原簽訂的合同繼續(xù)有效，原有的業(yè)務(wù)關(guān)系和服務(wù)承諾保持不變。

因公司名稱變更給您帶來的不便，我們深表獻(xiàn)意!

衷心感謝您一貫的支持和關(guān)懷，我們將一如既往地和您保持愉快的合作關(guān)系，并希望繼續(xù)得到您的關(guān)心和支持!

特此通知!

公司名稱:北京_________有限公司

日期:20XX 年 XX 月 XX 日

公司名稱變更函2

尊敬的客商及廠家:

我司【xxxxxxxxx有限公司】為了業(yè)務(wù)擴(kuò)展的需求，在xxxx年11月30日將公司名稱變更為【xxxxxxxxx有限公司】，并已獲得政府相關(guān)單位的審批核準(zhǔn)，辦妥了相關(guān)執(zhí)照證書。就日后各位客商及廠家與我司之間的商業(yè)往來，涉及相關(guān)名稱變更事宜的，敬請各客商及廠家配合:

一、公司的主體性、法律地位不變:原【xxxxxxxxx有限公司】與各客商及廠家間的

合同、買賣，沒有任何的改變，貴我雙方須繼續(xù)遵守及履行，包括款項(xiàng)的支付或收取;

二、我司銀行基本戶賬號現(xiàn)也進(jìn)行了變更，新賬號于xxxx年12月11日開始正式使用，僅限于電匯和轉(zhuǎn)賬。一般賬戶還未更改，等獲得審批后，將再另行通知。

新 戶 名:xxxxxxxxx

賬 號:xxxxxxxxx

開 戶 行:xxxxxxxxx

三、各客商及廠家開給我司稅務(wù)發(fā)票，請xxxx年12月01日起以【xxxxxxxxx有限公司有限公司】為付款單位，新的開票信息如下:

名 稱:xxxxxxxxx

納稅人識別號:xxxxxxxxx

地 址:xxxxxxxxx

電 話:xxxxxxxxx

開 戶 行:xxxxxxxxx

賬 號:xxxxxxxxx

四、我司開給各客商及廠家的發(fā)票，將以【xxxxxxxxx有限公司】為收款單位; 因我司公司名稱變更而需要各客商及廠家配合辦理的事項(xiàng)，若有造成不便的，請大家諒解。

以上，謹(jǐn)此周知，敬祈配合及協(xié)助!

最后，我們再以感恩的心，對各客商及廠家在以往給予我司的支持，讓我司得以茁壯，表示萬分的謝意!

特此

敬祝大家業(yè)務(wù)蒸蒸日上!鴻圖大展!

公 司 原 名 稱:xxxxxxxxx有限公司

變更后公司名稱:xxxxxxxxx有限公司

公司名稱變更函3

因公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要，xx輪胎銷售(上海)有限公司已正式更名為上海xxx輪胎銷售有限公司，現(xiàn)將有關(guān)更名事項(xiàng)作以下說明:

一.我司將于xxx年11月1日啟用新公司名稱:上海xxx輪胎銷售有限公司。

二.公司更名后，原開戶銀行、賬號、稅號、地址、聯(lián)系電話、傳真均保持不變。但為了確保資金的安全性，請于匯款前與相關(guān)擔(dān)當(dāng)確認(rèn)以上信息。

三.自xxx年11月1日起，原公章、合同章、財(cái)務(wù)專用章及各類業(yè)務(wù)專用章將停止使用。

四.公司名稱變更不影響我司原有的各項(xiàng)權(quán)利及義務(wù)。原xx輪胎銷售(上海)有限公司的資產(chǎn)和債權(quán)債務(wù)以及對外簽訂的各類合同、合作協(xié)議等法律文書，均有上海xxx輪胎銷售有限公司依法承繼。

特此通知!

篇2

東方財(cái)富：與工商銀行簽署業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議

東方財(cái)富（300059）公告，與工商銀行簽訂業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議，雙方合作內(nèi)容包括平臺引流、資訊互通、零售金融產(chǎn)品銷售合作、信用卡及消費(fèi)信用貸款合作、基金代銷業(yè)務(wù)合作、私人銀行業(yè)務(wù)合作、證券業(yè)務(wù)合作、托管業(yè)務(wù)合作。

小商品城：控股子公司發(fā)生信用證逾期情況

小商品城（600415）公告，控股子公司貿(mào)易公司發(fā)生信用證逾期情況。目前貿(mào)易公司的5筆信用證業(yè)務(wù)1.745億元，保證金3491萬元，逾期1.096億元，還有2筆將于明年1月15日到期，金額2991萬元，保證金3000萬元，業(yè)務(wù)經(jīng)辦人王某某提供了評估價(jià)為2605萬元的房產(chǎn)抵押。王某某(系貿(mào)易公司股東、十三部經(jīng)理)處于離境失聯(lián)狀態(tài)，貿(mào)易公司認(rèn)為其涉嫌信用證詐騙并已報(bào)案，案件尚在偵查階段。

篇3

強(qiáng)制查詢打擊行賄犯罪

發(fā)生在工程建設(shè)、政府采購等領(lǐng)域的賄賂行為，導(dǎo)致了競爭不公、市場混亂和違法犯罪等諸多亂象，致使政府公共開支的效益被削弱。為加強(qiáng)行賄犯罪檔案查詢和處罰的強(qiáng)制性，江東區(qū)人民檢察院協(xié)同江東區(qū)、寧波國家高新園區(qū)紀(jì)委和公共資源交易中心，分別制定了兩區(qū)《公共資源交易行賄檔案查詢辦法》，由區(qū)委發(fā)文，以地方規(guī)章的形式在公共資源交易環(huán)節(jié)強(qiáng)制施行行賄查詢。該辦法對查詢主體、查詢時間、查詢對象、查詢結(jié)果處理及不申請查詢的責(zé)任追究等內(nèi)容作了明確規(guī)定，進(jìn)一步擴(kuò)大查詢領(lǐng)域，將查詢工作由柔性任務(wù)變?yōu)閯傂砸?guī)定。

辦法要求，兩區(qū)公共資源交易中心應(yīng)在投標(biāo)公告截止后一個工作日內(nèi)，要求參與10萬元以上的公共資源交易項(xiàng)目投標(biāo)人、中標(biāo)人及其法定代表人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向檢察機(jī)關(guān)提出查詢申請。辦法還要求公共資源交易中心應(yīng)將行賄檔案查詢結(jié)果，作為公共資源交易的信譽(yù)評價(jià)內(nèi)容在招標(biāo)公告、招標(biāo)文件中明確規(guī)定，被查詢對象三年內(nèi)有行賄檔案記錄的，一律取消其投標(biāo)或中標(biāo)資格；在三年前有行賄犯罪檔案記錄的，視情取消其投標(biāo)中標(biāo)資格或采取扣除一定信譽(yù)評價(jià)分等方式處置。

迄今為止，江東區(qū)人民檢察院已為兩區(qū)100多個公共資源交易項(xiàng)目提供了查詢服務(wù)，累計(jì)查詢參與競標(biāo)企業(yè)200余家、企業(yè)法定代表人或項(xiàng)目經(jīng)理近400人，其中一家參與競標(biāo)的企業(yè)因項(xiàng)目經(jīng)理有行賄犯罪記錄而自覺放棄競標(biāo)，另一家企業(yè)因法定代表人有行賄犯罪記錄被取消投標(biāo)資格。

未雨綢繆防止洗白行為

隨著行賄犯罪檔案查詢制度不斷得到社會各界的認(rèn)同，提供檢察機(jī)關(guān)出具的行賄犯罪檔案查詢告知函已成為政府建設(shè)、采購招投標(biāo)的前置程序，上了“行賄黑名單”的單位或個人，受到限制準(zhǔn)入、取消投標(biāo)資格、降低信譽(yù)分或資質(zhì)等級、中止業(yè)務(wù)等諸多制裁。因此，部分單位和個人就動起了規(guī)避查詢的歪腦筋，通過變更公司名稱，改頭換面成為一家“清白”的公司，或干脆成立一家新公司，但公司實(shí)際控制權(quán)仍在原公司法人代表手中。

圍繞這一“洗白”行賄記錄的苗頭性和傾向性問題，確保被查詢單位的唯一性，江東區(qū)人民檢察院在受理查詢時，以單位組織機(jī)構(gòu)代碼為準(zhǔn)，以單位名稱為輔，采取二維碼防偽標(biāo)志，只要公司沒有注銷，就無法通過改換名稱的方式逃避查詢。針對部分企業(yè)成立新公司“金蟬脫殼”的行為，該院與工商、稅務(wù)等部門建立聯(lián)絡(luò)機(jī)制，重點(diǎn)關(guān)注有行賄犯罪記錄的單位和個人申請注冊公司、變更公司名稱、變更法人代表等情況。該院聯(lián)合江東區(qū)工商分局，制定了《企業(yè)法定代表人行賄犯罪檔案查詢辦法》，工商管理機(jī)關(guān)委派專人定期對轄區(qū)內(nèi)已登記和擬登記的企業(yè)法人法定代表人進(jìn)行查詢，對有行賄犯罪記錄者按照《企業(yè)法人法定代表人登記管理規(guī)定》第四條之規(guī)定做出處置，并書面通報(bào)檢察機(jī)關(guān)。

根據(jù)江東區(qū)工商分局的申請，江東區(qū)人民檢察院已對轄區(qū)內(nèi)8500余家法人企業(yè)法定代表人進(jìn)行了查詢，尚未發(fā)現(xiàn)有行賄犯罪記錄者。對查詢中發(fā)現(xiàn)的曾有行賄行為的10余家企業(yè)，以預(yù)防檢察建議的形式要求企業(yè)加強(qiáng)廉政文化建設(shè)，所有企業(yè)均根據(jù)建議的要求落實(shí)了相關(guān)措施，并進(jìn)行了回復(fù)，做出了廉政承諾。

落實(shí)效果教育警示監(jiān)督

行賄犯罪檔案查詢系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)后，進(jìn)一步促進(jìn)了失信懲戒制度和守信激勵制度建設(shè)，預(yù)防關(guān)口前移優(yōu)勢明顯。如何落實(shí)查詢的預(yù)防效果，提高行賄犯罪檔案查詢工作的社會認(rèn)知度，成為下一步工作的重點(diǎn)。

篇4

為做好上市公司2009年度財(cái)務(wù)報(bào)表審計(jì)工作，規(guī)范注冊會計(jì)師的執(zhí)業(yè)行為，提高審計(jì)質(zhì)量，維護(hù)資本市場穩(wěn)定，保護(hù)公眾利益，中國注冊會計(jì)師協(xié)會(以下簡稱中注協(xié))就做好上市公司2009年度財(cái)務(wù)報(bào)表審計(jì)工作的有關(guān)事項(xiàng)做出通知。透過通知，我們可以總結(jié)出上市公司2009年度財(cái)務(wù)報(bào)表審計(jì)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注和把握的要點(diǎn)。

體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀

中注協(xié)要求年報(bào)審計(jì)工作要充分體現(xiàn)行業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的要求和成效，繼續(xù)堅(jiān)持誠信為本，恪守職業(yè)道德規(guī)范，嚴(yán)格貫徹落實(shí)執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則的各項(xiàng)要求。會計(jì)師事務(wù)所要把做好年報(bào)審計(jì)工作作為學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的具體行動，作為檢驗(yàn)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動成果的一項(xiàng)衡量標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)堅(jiān)持誠信為本、操守為重，恪守獨(dú)立、客觀公正的原則，進(jìn)一步完善事務(wù)所審計(jì)規(guī)程、質(zhì)量控制制度和職業(yè)道德規(guī)范，嚴(yán)格質(zhì)量控制，保證執(zhí)業(yè)質(zhì)量，防范執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

1　認(rèn)真總結(jié)實(shí)施新審計(jì)準(zhǔn)則的經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)貫徹風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)理念。全面了解被審計(jì)單位及其環(huán)境，充分識別和把握上市公司存在的重大錯報(bào)風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域，謹(jǐn)慎評估財(cái)務(wù)報(bào)表存在的重大錯報(bào)風(fēng)險(xiǎn)。將風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果與控制測試和實(shí)質(zhì)性程序的實(shí)施有機(jī)結(jié)合起來，防止風(fēng)險(xiǎn)評估流于形式。

2　科學(xué)計(jì)劃審計(jì)工作，合理安排審計(jì)資源。將制定總體審計(jì)策略作為規(guī)劃、協(xié)調(diào)和組織審計(jì)工作的科學(xué)手段，并據(jù)此制定具體審計(jì)計(jì)劃，合理確定審計(jì)的范圍、時間和方法。

3　合理確定控制測試的性質(zhì)、時間和范圍，充分關(guān)注控制測試結(jié)果是否支持風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論，同時考慮控制測試結(jié)果對實(shí)質(zhì)性程序的影響。

4　合理確定實(shí)質(zhì)性程序的性質(zhì)、時間和范圍，重點(diǎn)關(guān)注函證、存貨監(jiān)盤、截止性測試、會計(jì)估計(jì)審計(jì)等常規(guī)審計(jì)程序是否落實(shí)到位，加強(qiáng)對函證實(shí)施過程的控制和對函證結(jié)果差異的分析。

5　嚴(yán)格遵循質(zhì)量控制準(zhǔn)則的要求，樹立質(zhì)量至上的意識，進(jìn)一步強(qiáng)化項(xiàng)目質(zhì)量控制復(fù)核，確保項(xiàng)目質(zhì)量控制復(fù)核落到實(shí)處。

6　嚴(yán)格遵循注冊會計(jì)師職業(yè)道德規(guī)范的要求，完善事務(wù)所相關(guān)政策和程序，加強(qiáng)對事務(wù)所和注冊會計(jì)師獨(dú)立性的監(jiān)控。

關(guān)注各類風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)

審計(jì)工作要密切聯(lián)系當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢，關(guān)注重大會計(jì)風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域，重點(diǎn)關(guān)注創(chuàng)業(yè)板上市公司的審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

中注協(xié)要求會計(jì)師事務(wù)所應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注國際金融危機(jī)和整體經(jīng)濟(jì)形勢可能對上市公司造成的影響，審慎確定重大會計(jì)風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域，保持應(yīng)有的職業(yè)謹(jǐn)慎，并對上市公司面臨的下列重大風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域予以充分關(guān)注：

1　編制財(cái)務(wù)報(bào)表所依據(jù)的持續(xù)經(jīng)營假設(shè)的適當(dāng)性；

2　金融工具的分類和計(jì)價(jià)依據(jù)，尤其是采用公允價(jià)值計(jì)價(jià)的金融資產(chǎn)公允價(jià)值的變動情況；

3　涉及長期股權(quán)投資、無形資產(chǎn)、商譽(yù)、存貨、可供出售金融資產(chǎn)等項(xiàng)目的資產(chǎn)減值情況；

4　反向購買交易的處理；

5　遞延所得稅資產(chǎn)的確認(rèn)；

6　關(guān)聯(lián)方關(guān)系及重大的關(guān)聯(lián)方交易；

7　企業(yè)合并、債務(wù)重組及異常的股權(quán)轉(zhuǎn)讓行為。

在創(chuàng)業(yè)板上市公司審計(jì)中，會計(jì)師事務(wù)所要重點(diǎn)關(guān)注創(chuàng)業(yè)板上市公司管理層舞弊風(fēng)險(xiǎn)，關(guān)注收入確認(rèn)、債務(wù)重組收益確認(rèn)、研發(fā)支出資本化等問題；重點(diǎn)關(guān)注上市公司編制財(cái)務(wù)報(bào)表所依據(jù)的持續(xù)經(jīng)營假設(shè)的適當(dāng)性，關(guān)注盈利是否來自主營業(yè)務(wù)，產(chǎn)品、技術(shù)等是否發(fā)生重大變化并影響其持續(xù)盈利能力；重點(diǎn)關(guān)注上市公司的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，關(guān)注公司在用的商標(biāo)、專利、專有技術(shù)，以及特許經(jīng)營權(quán)等重要資產(chǎn)或技術(shù)的取得、使用是否存在重大不利變化的風(fēng)險(xiǎn)；重點(diǎn)關(guān)注上市公司關(guān)聯(lián)方關(guān)系及重大關(guān)聯(lián)方交易風(fēng)險(xiǎn)，采取適當(dāng)措施識別關(guān)聯(lián)方，并關(guān)注營業(yè)收入或凈利潤對關(guān)聯(lián)方是否存在重大依賴；重點(diǎn)關(guān)注上市公司稅收風(fēng)險(xiǎn)，關(guān)注公司享受的稅收優(yōu)惠是否合法，以及是否存在為避稅而向關(guān)聯(lián)方轉(zhuǎn)移利潤等情況。

嚴(yán)格遵守報(bào)備要求

篇5

第一條為促進(jìn)我國融資租賃業(yè)的健康發(fā)展，加強(qiáng)對金融租賃公司的監(jiān)督管理，根據(jù)《中華人民共和國銀行業(yè)監(jiān)督管理法》、《中華人民共和國公司法》等法律法規(guī)，制定本辦法。

第二條本辦法所稱金融租賃公司，是指經(jīng)中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)，以經(jīng)營融資租賃業(yè)務(wù)為主的非銀行金融機(jī)構(gòu)。

金融租賃公司名稱中標(biāo)明“金融租賃”字樣。未經(jīng)中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)，任何單位和個人不得經(jīng)營融資租賃業(yè)務(wù)或在其名稱中使用“金融租賃”字樣，但法律法規(guī)另有規(guī)定的除外。

第三條本辦法所稱融資租賃，是指出租人根據(jù)承租人對租賃物和供貨人的選擇或認(rèn)可，將其從供貨人處取得的租賃物按合同約定出租給承租人占有、使用，向承租人收取租金的交易活動。

適用于融資租賃交易的租賃物為固定資產(chǎn)。

第四條本辦法所稱售后回租業(yè)務(wù)，是指承租人將自有物件出賣給出租人，同時與出租人簽定融資租賃合同，再將該物件從出租人處租回的融資租賃形式。售后回租業(yè)務(wù)是承租人和供貨人為同一人的融資租賃方式。

第五條本辦法所稱關(guān)聯(lián)方關(guān)系及關(guān)聯(lián)交易，是指符合有關(guān)企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定的關(guān)聯(lián)方關(guān)系及關(guān)聯(lián)交易。

第六條中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會及其派出機(jī)構(gòu)依法對金融租賃公司實(shí)施監(jiān)督管理。

第二章機(jī)構(gòu)設(shè)立、變更與終止

第七條申請?jiān)O(shè)立金融租賃公司應(yīng)具備下列條件：

（一）具有符合本辦法規(guī)定的出資人；

（二）具有符合本辦法規(guī)定的最低限額注冊資本；

（三）具有符合《中華人民共和國公司法》和本辦法規(guī)定的章程；

（四）具有符合中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會規(guī)定的任職資格條件的董事、高級管理人員和熟悉融資租賃業(yè)務(wù)的合格從業(yè)人員；

（五）具有完善的公司治理、內(nèi)部控制、業(yè)務(wù)操作、風(fēng)險(xiǎn)防范等制度；

（六）具有合格的營業(yè)場所、安全防范措施和與業(yè)務(wù)有關(guān)的其他設(shè)施；

（七）中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會規(guī)定的其他條件。

第八條金融租賃公司的出資人分為主要出資人和一般出資人。主要出資人是指出資額占擬設(shè)金融租賃公司注冊資本50%以上的出資人。一般出資人是指除主要出資人以外的其他出資人。

設(shè)立金融租賃公司，應(yīng)由主要出資人作為申請人向中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會提出申請。

第九條金融租賃公司主要出資人應(yīng)符合下列條件之一：

（一）中國境內(nèi)外注冊的具有獨(dú)立法人資格的商業(yè)銀行，還應(yīng)具備以下條件：

1.資本充足率符合注冊地金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求且不低于8％；

2.最近1年年末資產(chǎn)不低于800億元人民幣或等值的自由兌換貨幣；

3.最近2年連續(xù)盈利；

4.遵守注冊地法律法規(guī)，最近2年內(nèi)未發(fā)生重大案件或重大違法違規(guī)行為；

5.具有良好的公司治理結(jié)構(gòu)、內(nèi)部控制機(jī)制和健全的風(fēng)險(xiǎn)管理制度；

6.中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會規(guī)定的其他審慎性條件。

（二）中國境內(nèi)外注冊的租賃公司，還應(yīng)具備以下條件：

1.最近1年年末資產(chǎn)不低于100億元人民幣或等值的自由兌換貨幣；

2.最近2年連續(xù)盈利；

3.遵守注冊地法律法規(guī)，最近2年內(nèi)未發(fā)生重大案件或重大違法違規(guī)行為。

（三）在中國境內(nèi)注冊的、主營業(yè)務(wù)為制造適合融資租賃交易產(chǎn)品的大型企業(yè)，還應(yīng)具備以下條件：

1.最近1年的營業(yè)收入不低于50億元人民幣或等值的自由兌換貨幣；

2.最近2年連續(xù)盈利；

3.最近1年年末凈資產(chǎn)率不低于30％；

4.主營業(yè)務(wù)銷售收入占全部營業(yè)收入的80%以上；

5.信用記錄良好；

6.遵守注冊地法律法規(guī)，最近2年內(nèi)未發(fā)生重大案件或重大違法違規(guī)行為。

（四）中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會認(rèn)可的可以擔(dān)任主要出資人的其他金融機(jī)構(gòu)。

第十條金融租賃公司一般出資人應(yīng)符合中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會投資入股金融機(jī)構(gòu)相關(guān)規(guī)定。符合本辦法主要出資人條件的出資人可以擔(dān)任金融租賃公司的一般出資人。

第十一條金融租賃公司的最低注冊資本為1億元人民幣或等值的自由兌換貨幣，注冊資本為實(shí)繳貨幣資本。

中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會根據(jù)融資租賃業(yè)發(fā)展的需要，可以調(diào)整金融租賃公司的最低注冊資本限額。

第十二條金融租賃公司的設(shè)立需經(jīng)過籌建和開業(yè)兩個階段。申請人提交的申請籌建、申請開業(yè)的資料，以中文文本為準(zhǔn)。資料受理及審批程序按照中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會有關(guān)行政許可事項(xiàng)實(shí)施規(guī)定執(zhí)行。

第十三條申請籌建金融租賃公司，申請人應(yīng)當(dāng)提交下列文件：

（一）籌建申請書，內(nèi)容包括擬設(shè)立金融租賃公司的名稱、注冊所在地、注冊資本金、出資人及各自的出資額、業(yè)務(wù)范圍等；

（二）可行性研究報(bào)告，內(nèi)容包括對擬設(shè)公司的市場前景分析、未來業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃、組織管理架構(gòu)和風(fēng)險(xiǎn)控制能力分析、公司開業(yè)后3年的資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模和盈利預(yù)測等內(nèi)容；

（三）擬設(shè)立金融租賃公司的章程（草案）；

（四）出資人基本情況，包括出資人名稱、法定代表人、注冊地址、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件及營業(yè)情況以及出資協(xié)議。出資人為境外金融機(jī)構(gòu)的，應(yīng)提供注冊地金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)出具的意見函；

（五）出資人最近2年經(jīng)有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)審計(jì)的年度審計(jì)報(bào)告；

（六）中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會要求提交的其他文件。

第十四條金融租賃公司籌建工作完成后，應(yīng)向中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會提出開業(yè)申請，并提交下列文件：

（一）籌建工作報(bào)告和開業(yè)申請書；

（二）境內(nèi)有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)資證明、工商行政管理機(jī)關(guān)出具的對擬設(shè)金融租賃公司名稱的預(yù)核準(zhǔn)登記書；

（三）股東名冊及其出資額、出資比例；

（四）金融租賃公司章程。金融租賃公司章程至少包括以下內(nèi)容：機(jī)構(gòu)名稱、營業(yè)地址、機(jī)構(gòu)性質(zhì)、注冊資本金、業(yè)務(wù)范圍、組織形式、經(jīng)營管理和中止、清算等事項(xiàng)；

（五）擬任高級管理人員名單、詳細(xì)履歷及任職資格證明材料；

（六）擬辦業(yè)務(wù)規(guī)章制度和風(fēng)險(xiǎn)控制制度；

（七）營業(yè)場所和其他與業(yè)務(wù)有關(guān)設(shè)施的資料；

（八）中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會要求的其他文件。

第十五條經(jīng)中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)，金融租賃公司可設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的具體條件由中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會另行規(guī)定。

第十六條中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會對金融租賃公司董事和高級管理人員實(shí)行任職資格核準(zhǔn)制度。

第十七條金融租賃公司有下列變更事項(xiàng)之一的，須報(bào)經(jīng)中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)。

（一）變更名稱；

（二）改變組織形式；

（三）調(diào)整業(yè)務(wù)范圍；

（四）變更注冊資本；

（五）變更股權(quán)；

（六）修改章程；

（七）變更注冊地或營業(yè)場所；

（八）變更董事及高級管理人員；

（九）合并與分立；

（十）中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會規(guī)定的其他變更事項(xiàng)。

第十八條金融租賃公司有以下情況之一的，經(jīng)中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)后可以解散：

（一）公司章程規(guī)定的營業(yè)期限屆滿或者公司章程規(guī)定的其他解散事由出現(xiàn)；

（二）股東（大）會決議解散；

（三）因公司合并或者分立需要解散；

（四）依法被吊銷營業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉或者被撤銷；

（五）其他法定事由。

第十九條金融租賃公司有以下情形之一的，經(jīng)中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)，可向法院申請破產(chǎn)：

（一）不能支付到期債務(wù)，自愿或其債權(quán)人要求申請破產(chǎn)的；

（二）因解散或被撤銷而清算，清算組發(fā)現(xiàn)該金融租賃公司財(cái)產(chǎn)不足以清償債務(wù)，應(yīng)當(dāng)申請破產(chǎn)的。

第二十條金融租賃公司不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，并且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)或者明顯缺乏清償能力的，中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會可以向人民法院提出對該金融租賃公司進(jìn)行重整或者破產(chǎn)清算的申請。

第二十一條金融租賃公司因解散、依法被撤銷或被宣告破產(chǎn)而終止的，其清算事宜，按照國家有關(guān)法律法規(guī)辦理。

第三章業(yè)務(wù)范圍

第二十二條經(jīng)中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)，金融租賃公司可經(jīng)營下列部分或全部本外幣業(yè)務(wù)：

（一）融資租賃業(yè)務(wù)；

（二）吸收股東1年期（含）以上定期存款；

（三）接受承租人的租賃保證金；

（四）向商業(yè)銀行轉(zhuǎn)讓應(yīng)收租賃款；

（五）經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)行金融債券；

（六）同業(yè)拆借；

（七）向金融機(jī)構(gòu)借款；

（八）境外外匯借款；

（九）租賃物品殘值變賣及處理業(yè)務(wù)；

（十）經(jīng)濟(jì)咨詢；

（十一）中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。

第二十三條金融租賃公司不得吸收銀行股東的存款。

第二十四條金融租賃公司經(jīng)營業(yè)務(wù)中涉及外匯管理事項(xiàng)的，需遵守國家外匯管理有關(guān)規(guī)定。

第四章經(jīng)營規(guī)則

第二十五條金融租賃公司的公司治理應(yīng)當(dāng)建立以股東（大）會、董事會、監(jiān)事會、高級管理層等為主體的組織架構(gòu)，明確各自之間的職責(zé)劃分，保證相互之間獨(dú)立運(yùn)行、有效制衡，形成科學(xué)、高效的決策、激勵和約束機(jī)制。

第二十六條金融租賃公司應(yīng)當(dāng)按照全面、審慎、有效、獨(dú)立的原則，建立和健全內(nèi)部控制制度，并報(bào)中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會或其派出機(jī)構(gòu)備案。

第二十七條金融租賃公司的關(guān)聯(lián)交易應(yīng)當(dāng)按照商業(yè)原則，以不優(yōu)于對非關(guān)聯(lián)方同類交易的條件進(jìn)行。

第二十八條金融租賃公司應(yīng)當(dāng)制定關(guān)聯(lián)交易管理制度，具體內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：

（一）董事會或者經(jīng)營決策機(jī)構(gòu)對關(guān)聯(lián)交易的監(jiān)督管理；

（二）關(guān)聯(lián)交易控制委員會的職責(zé)和人員組成；

（三）關(guān)聯(lián)方的信息收集與管理；

（四）關(guān)聯(lián)方的報(bào)告與承諾、識別與確認(rèn)制度；

（五）關(guān)聯(lián)交易的種類和定價(jià)政策、審批程序和標(biāo)準(zhǔn)；

（六）回避制度；

（七）內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督；

（八）信息披露；

（九）處罰辦法；

（十）銀監(jiān)會要求的其他內(nèi)容。

第二十九條金融租賃公司的重大關(guān)聯(lián)交易應(yīng)經(jīng)董事會批準(zhǔn)。重大關(guān)聯(lián)交易是指金融租賃公司與一個關(guān)聯(lián)方之間單筆交易金額占金融租賃公司資本凈額5%以上，或金融租賃公司與一個關(guān)聯(lián)方發(fā)生交易后金融租賃公司與該關(guān)聯(lián)方的交易余額占金融租賃公司資本凈額10%以上的交易。

第三十條金融租賃公司董事會、未設(shè)立董事會的金融租賃公司經(jīng)營決策機(jī)構(gòu)及關(guān)聯(lián)交易控制委員會對關(guān)聯(lián)交易進(jìn)行表決或決策時，與該關(guān)聯(lián)交易有關(guān)聯(lián)關(guān)系的人員應(yīng)當(dāng)回避。

第三十一條售后回租業(yè)務(wù)必須有明確的標(biāo)的物，標(biāo)的物應(yīng)當(dāng)符合本辦法的規(guī)定。

第三十二條售后回租業(yè)務(wù)的標(biāo)的物必須由承租人真實(shí)擁有并有權(quán)處分。金融租賃公司不得接受已設(shè)置任何抵押、權(quán)屬存在爭議或已被司法機(jī)關(guān)查封、扣押的財(cái)產(chǎn)或其所有權(quán)存在任何其他瑕疵的財(cái)產(chǎn)作為售后回租業(yè)務(wù)的標(biāo)的物。

第三十三條售后回租業(yè)務(wù)中，金融租賃公司對標(biāo)的物的買入價(jià)格應(yīng)有合理的、不違反會計(jì)準(zhǔn)則的定價(jià)依據(jù)作為參考，不得低值高買。

第三十四條從事售后回租業(yè)務(wù)的金融租賃公司應(yīng)真實(shí)取得相應(yīng)標(biāo)的物的所有權(quán)。標(biāo)的物屬于國家法律法規(guī)規(guī)定其產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移必須到登記部門進(jìn)行登記的財(cái)產(chǎn)類別的，金融租賃公司應(yīng)進(jìn)行相關(guān)登記。

第五章監(jiān)督管理

第三十五條金融租賃公司應(yīng)遵守以下監(jiān)管指標(biāo)：

（一）資本充足率。金融租賃公司資本凈額不得低于風(fēng)險(xiǎn)加權(quán)資產(chǎn)的8％；

（二）單一客戶融資集中度。金融租賃公司對單一承租人的融資余額不得超過資本凈額的30%。計(jì)算對客戶融資余額時，可以扣除授信時承租人提供的保證金；

（三）單一客戶關(guān)聯(lián)度。金融租賃公司對一個關(guān)聯(lián)方的融資余額不得超過金融租賃公司資本凈額的30%；

（四）集團(tuán)客戶關(guān)聯(lián)度。金融租賃公司對全部關(guān)聯(lián)方的融資余額不得超過金融租賃公司資本凈額的50%；

（五）同業(yè)拆借比例。金融租賃公司同業(yè)拆入資金余額不得超過金融租賃公司資本凈額的100%。

中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會視監(jiān)管工作需要可對上述指標(biāo)做出適當(dāng)調(diào)整。

第三十六條金融租賃公司應(yīng)按照相關(guān)企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則及中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會有關(guān)規(guī)定進(jìn)行信息披露。

第三十七條金融租賃公司應(yīng)實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)五級分類制度。

第三十八條金融租賃公司應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定制定呆賬準(zhǔn)備制度，及時足額計(jì)提呆賬準(zhǔn)備。未提足呆賬準(zhǔn)備的，不得進(jìn)行利潤分配。

第三十九條金融租賃公司應(yīng)按規(guī)定編制并向中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會報(bào)送資產(chǎn)負(fù)債表、損益表及中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會要求的其他報(bào)表。金融租賃公司法定代表人及直接經(jīng)辦人員對所提供的報(bào)表的真實(shí)性承擔(dān)法律責(zé)任。

第四十條金融租賃公司應(yīng)在每會計(jì)年度結(jié)束后4個月內(nèi)向中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會或有關(guān)派出機(jī)構(gòu)報(bào)送前一會計(jì)年度的關(guān)聯(lián)交易情況報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：關(guān)聯(lián)方、交易類型、交易金額及標(biāo)的、交易價(jià)格及定價(jià)方式、交易收益與損失、關(guān)聯(lián)方在交易中所占權(quán)益的性質(zhì)及比重等。

第四十一條金融租賃公司應(yīng)建立定期外部審計(jì)制度，并在每個會計(jì)年度結(jié)束后的4個月內(nèi)，將經(jīng)法定代表人簽名確認(rèn)的年度審計(jì)報(bào)告報(bào)送中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會及相應(yīng)派出機(jī)構(gòu)。

第四十二條金融租賃公司違反本辦法有關(guān)規(guī)定的，中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會可責(zé)令限期整改；逾期未整改的，或者其行為嚴(yán)重危及該金融租賃公司的穩(wěn)健運(yùn)行、損害客戶合法權(quán)益的，中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會可以區(qū)別情形，依照《中華人民共和國銀行業(yè)監(jiān)督管理法》等法律法規(guī)的規(guī)定，采取暫停業(yè)務(wù)、限制股東權(quán)利等監(jiān)管措施。

第四十三條金融租賃公司已經(jīng)或者可能發(fā)生信用危機(jī)，嚴(yán)重影響客戶合法權(quán)益的，中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會依法對其實(shí)行托管或者督促其重組，問題嚴(yán)重的，有權(quán)予以撤銷。

第四十四條凡違反本辦法有關(guān)規(guī)定的,中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會按《中華人民共和國銀行業(yè)監(jiān)督管理法》等有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處罰。金融租賃公司對中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會的處罰決定不服的，可以依法申請行政復(fù)議或者向人民法院提起行政訴訟。

第六章附則

篇6

由于國際工程承包，特別是國際工程聯(lián)合承包（經(jīng)營）要遠(yuǎn)比國內(nèi)工程承包復(fù)雜得多，故本文著重介紹國際工程（包括我國政府利用國際金融機(jī)構(gòu)提供貸款的國內(nèi)工程）聯(lián)營中一些具體操作和聯(lián)營中存在的一些問題。

一、聯(lián)營的原因

不同的項(xiàng)目，有其不同的內(nèi)容和特征，相應(yīng)地也有其不同的要求，包括合同、技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)和工期等，特別是大型土木工程，往往一家承包商，無論在技術(shù)上、還是經(jīng)濟(jì)能力上，都難以承擔(dān)整個工程的實(shí)施，這時和別的公司組成一個聯(lián)營體尤為必要，這是發(fā)揮各自所長、分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、提高履約能力的好辦法。組成聯(lián)合體的原因雖有各種各樣，但歸納起來，主要有以下幾種：

1.工程規(guī)模龐大：由于工程規(guī)模巨大，一家公司無論在技術(shù)上，還是在物力、財(cái)力上，都難以承擔(dān)，特別是一些大型土木工程，如橋梁、地鐵、水利水電樞紐和其他公共設(shè)施等。如我國已經(jīng)完工的二灘水電站、黃河小浪底水利樞紐工程和正在實(shí)施的長江三峽水利樞紐工程等，無一不是通過承包商聯(lián)營的方式來完成的。

2.工程內(nèi)容復(fù)雜：有些工程項(xiàng)目眾多，專業(yè)內(nèi)容各異，一家公司往往由于自身技術(shù)專業(yè)單一，需要組成聯(lián)合體共同參與。當(dāng)然，在這種情況下，也有的公司愿意采取分包形式。如水電項(xiàng)目里的機(jī)電設(shè)備安裝工程及房建項(xiàng)目里的水暖工程等。

3.招標(biāo)方式上要求：現(xiàn)在一些業(yè)主正不斷嘗試新的項(xiàng)目管理辦法，以期用現(xiàn)代化的管理手段和新的合同管理機(jī)制取得優(yōu)質(zhì)工程。在這些新的經(jīng)營管理方式中，最典型是“設(shè)計(jì)施工合同”（即“EPC合同”或“交鑰匙合同”），特點(diǎn)是總承包商統(tǒng)一負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、采購和施工，因此可以允許設(shè)計(jì)和施工在時間安排方面有一定的重疊，從而縮短了施工工期，相應(yīng)也能降低一些工程成本，并使得項(xiàng)目能提前投產(chǎn)。從目前趨勢來看，交鑰匙合同也越來越多地被業(yè)主所看好，這是我國外經(jīng)企業(yè)所面臨的新課題。

4.工程性質(zhì)特殊：一些大型水電項(xiàng)目，地下條件極為復(fù)雜，使得本來就充滿風(fēng)險(xiǎn)的國際承包業(yè)變得更為險(xiǎn)峻，承包商為了不至遭受滅頂之災(zāi)，常聯(lián)合經(jīng)營這一高風(fēng)險(xiǎn)工程。如果管理的好，這種項(xiàng)目的利潤往往也是比較高的。如小浪底二標(biāo)工程就是典型的實(shí)例，二標(biāo)聯(lián)營體竟由七家承包商組成，分別來自德、法、意和中國。該工程不僅規(guī)模巨大，地質(zhì)條件也極為復(fù)雜，被中外專家譽(yù)為國際上最復(fù)雜的水利工程之一。實(shí)踐證明，針對這一規(guī)模大、難度高的工程，承包商自動組成聯(lián)合體來實(shí)施該工程是非常有效的，也是比較成功的。

5.業(yè)主或當(dāng)?shù)胤梢螅涸诒Ｗo(hù)主義盛行的國家，一般規(guī)定外國公司必須要與當(dāng)?shù)毓韭?lián)合，才能參與工程投標(biāo)。有的業(yè)主在招標(biāo)文件上明文規(guī)定，要求外國承包商至少拿出不少于30%的實(shí)物工程讓當(dāng)?shù)爻邪虂韺?shí)施。在這種情況下，外國承包商多半是選擇與當(dāng)?shù)毓韭?lián)營。對于發(fā)展中國家的一些中小型公司，聯(lián)營是一次絕好的學(xué)習(xí)機(jī)會，每一個企業(yè)都各有優(yōu)勢和長處，無論是國內(nèi)企業(yè)間的聯(lián)營還是與國外承包商聯(lián)營，都可以取他人之長補(bǔ)自身之短。

6.市場準(zhǔn)入的需要：承包商到一個陌生的國家里承攬工程還面臨一個新的問題：不熟悉當(dāng)?shù)亟?jīng)營環(huán)境，包括政治、經(jīng)濟(jì)、文化、宗教、民族、語言、行業(yè)慣例、法規(guī)、氣候、交通等，盡管他們在出國前可以從某些書本上或網(wǎng)頁上了解一些，但畢竟十分有限，有些甚至早已過時。所以那些初到一個國家承包工程的企業(yè)，與當(dāng)?shù)毓韭?lián)營無疑是一個非常經(jīng)濟(jì)、有效、快捷的選擇。通過聯(lián)營，可充分利用當(dāng)?shù)鼗锇楣镜牡乩?、人和，許多外國承包商都喜歡選擇那些倍受業(yè)主關(guān)照的當(dāng)?shù)毓韭?lián)合。經(jīng)驗(yàn)證明，這種聯(lián)營中標(biāo)率非常高。前者可以發(fā)揮自己在資金、技術(shù)或管理上的專長，并利用自己在世界上的聲譽(yù)優(yōu)勢；后者可利用自己在當(dāng)?shù)氐纳鐣P(guān)系和辦事渠道的優(yōu)勢。此外，有些合同文件和世行采購指南規(guī)定參與投標(biāo)的本國承包商可以享受7.5%的評標(biāo)優(yōu)惠，為此，一些外國公司為了獲得此評標(biāo)優(yōu)惠，在滿足其資審條件下，和當(dāng)?shù)毓韭?lián)營也不失一種很好的理由。歐洲開發(fā)基金條例還規(guī)定，對歐共體國家的公司與非洲、加勒比、太平洋地區(qū)洛美協(xié)定簽署國的公司聯(lián)營所遞交的標(biāo)書將給予10%的價(jià)格優(yōu)惠。

7.其他方面的原因：除了上述幾個主要原因外，承包商之間往往為了降低市場競爭程度、故意抬高標(biāo)價(jià)（俗稱圍標(biāo)）或出于其他方面的考慮，也經(jīng)常組成聯(lián)合體。隨著承包市場進(jìn)一步規(guī)范，無論是處于什么原因，承包商間的合作將是一種必然的趨勢。

當(dāng)然，一家公司和另一家公司的間的合作方式，既可選擇聯(lián)營，還可選擇分包。孰優(yōu)孰劣，合作各方要從多方面來考慮。若采取分包，主包商會像業(yè)主對待承包商那樣來對待分包商。但總承包商給的條件往往很苛刻，甚至比直接與業(yè)主簽約還要苛刻。就地位而言，主包商一般要占上風(fēng)。當(dāng)然，作為分包商，如果合同管理經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠駕馭各種合同風(fēng)險(xiǎn)，分包經(jīng)營還是有其自身許多優(yōu)點(diǎn)的，尤其是對一些專業(yè)性或技術(shù)性極強(qiáng)的分包項(xiàng)目。但在其他條件都相同時，也有人更傾向于組成聯(lián)營體，愿在其中當(dāng)個合作者，從而能與對方平等相處。

二、聯(lián)營體的法律性質(zhì)

所謂“聯(lián)營體”，即“聯(lián)合經(jīng)營實(shí)體”。無論如何稱謂，僅僅從字面上都無法準(zhǔn)確體現(xiàn)出其法律屬性。對于生產(chǎn)、加工型企業(yè)，尤其是我國自80年代初期開始創(chuàng)辦的“三資企業(yè)”，其中文名稱大都數(shù)都冠以“中外合資XXX有限公司”或“中外合作XXX公司”等，相應(yīng)的英文名稱都翻譯成“XXX Joint Venture”。國家也出臺了專門法律，對這些公司的法律性質(zhì)規(guī)定的比較明確，特別是取得法人地位后的合資公司，它就是一個名副其實(shí)的新公司，它與其母公司之間，僅存在著資產(chǎn)紐帶關(guān)系。所以就新公司本身來講，它就是一家實(shí)實(shí)在在的法人公司，并完全按照商業(yè)法運(yùn)作，當(dāng)然就不存在內(nèi)部合作的問題。

問題出在Joint Venture和Joint Operation 這兩個外來概念上，因?yàn)樵诓煌膰一虿煌姆ㄏ?，對這兩個概念的法律含義有不同的規(guī)定。對于承包商聯(lián)營體這個特殊經(jīng)濟(jì)實(shí)體，就更難發(fā)現(xiàn)有哪個司法管轄范圍對其給出法律上的準(zhǔn)確定義，即便在歐洲也是如此。按某些法律解釋，承包商Joint Venture到底是一種合伙人關(guān)系，還是一個法人公司，完全取決于各成員之間達(dá)成了什么樣的協(xié)議，或者當(dāng)?shù)胤ㄔ号袛喔鞒蓡T之間達(dá)成了什么樣的協(xié)議，所以無論是中文“聯(lián)營體”，還是英文“Joint Venture”，字面上是看不出其法律特征的。一般情況下，單一目的的承包商Joint Venture通常不是法人公司型的，但對于持續(xù)性承包商Joint Venture，組成法人公司常常是有可能的。Joint Venture可以采用多種形式，但實(shí)際上是在公司型或非公司型實(shí)體之間進(jìn)行選擇，而且從目前世界范圍承包商聯(lián)營情況來看，很少有哪一個承包商Joint Venture采用公司型的。大概正因如此，在中文里，我們都稱之為“XXX承包商聯(lián)營體”而不叫其為“XXX合資企業(yè)”或“XXX有限責(zé)任公司”，這是承包商主觀上所期望的。其實(shí)，在客觀上我們更容易發(fā)現(xiàn)或證明，絕大數(shù)承包商聯(lián)營體不是一個具有法人地位的實(shí)體（除非極個別情況，承包商刻意準(zhǔn)備組建成一個新法人公司）。

為了證明這一點(diǎn)，首先讓我們來看世行2002年版資格預(yù)審文件范本對承包商“聯(lián)營體”的定義：“Contractors Joint Venture: An ad hoc association of firms that pool their resources and skills to under-take a large or complex contract in the role of ‘Contractor’， with all firms (partners in the JV) being legally liable, jointly and severally, for the execution of the contract in the event of a partner's withdrawal.”這里刻意強(qiáng)調(diào)了承包商是一個法人實(shí)體，而沒有明確聯(lián)營體是什么性質(zhì)的。為了闡明聯(lián)營體的法律性質(zhì)，我們再從業(yè)主方面來作進(jìn)一步分析。

業(yè)主為了保障自己的利益，招標(biāo)時要求承包商（或聯(lián)營體）提供a.履約保函；b.保險(xiǎn)；c.工程實(shí)施過程中，還要扣除滯留金；d.扣押承包商的施工設(shè)備（無工程師的批準(zhǔn)，不得移走）；e.承包商最近兩個月的工程結(jié)算款（因?yàn)榘凑誇IDIC規(guī)定，中間結(jié)算款一般要到56天或更長時間才能到帳）；f.仲裁。除了這些多重保障措施外，若是聯(lián)營體違約，業(yè)主還要求其他合作伙伴公司負(fù)連帶責(zé)任，而該責(zé)任不是按出資為限，也就是說要負(fù)無限責(zé)任。正因如此，無論是業(yè)主還是當(dāng)?shù)毓ど坦芾聿块T，也就不過問和關(guān)注聯(lián)營體注冊資金是多少，因?yàn)檫@項(xiàng)內(nèi)容對聯(lián)營體實(shí)屬多余，為此，承包商聯(lián)營協(xié)議里大多數(shù)沒有這項(xiàng)內(nèi)容。

我們還可以利用反證法來證明：假如承包商聯(lián)營體是一家具有法人地位的公司，業(yè)主完全可以，也應(yīng)該按照單一承包商的情況來要求它，而無須在資格預(yù)審階段和以后的合同實(shí)施中一而再、再而三地重復(fù)承包商聯(lián)營體伙伴公司間負(fù)連帶責(zé)任這一規(guī)定。顯然，這個假設(shè)不成立。所以說，承包商聯(lián)營體不是一個法人實(shí)體，換言之，業(yè)主承認(rèn)并接受聯(lián)營體是個非法人實(shí)體這一事實(shí)。

其實(shí)，無論是外國還是中國，就業(yè)主單方面來說，它們不太介意承包商聯(lián)營體的法律性質(zhì)和內(nèi)部組織形式及其運(yùn)作方式，只要其中有一家出面承擔(dān)履約責(zé)任就行了。只有出現(xiàn)下列五種情況時，業(yè)主才對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)母深A(yù)。

1.主辦公司和其他伙伴公司的財(cái)務(wù)能力不得低于資審要求的限額，這樣對聯(lián)營體成員的總數(shù)有所限制，也就是說聯(lián)營體不能由無數(shù)個伙伴公司組成。

2.當(dāng)參與投標(biāo)的公司因組建聯(lián)營體后，明顯降低了投標(biāo)競爭性。世行采購指南明文規(guī)定，參與投標(biāo)的投標(biāo)商（含聯(lián)營體）不得少于三家。

3.中標(biāo)后，由于某個伙伴公司的退出或被替換后，降低了聯(lián)營體的履約能力。

4.中標(biāo)后，各伙伴公司要求業(yè)主直接面對每個伙伴公司，而不是只對主辦公司。

5.有些業(yè)主在不違反世行采購指南的大原則下，又對投標(biāo)人的聯(lián)合提出新的限制條件：即投標(biāo)商先獨(dú)自參與資審，只有通過資審后的公司方可組成聯(lián)營體，如印尼的業(yè)主就是這樣規(guī)定的，這就比先聯(lián)合再參與資格預(yù)審要求高一些。這樣，使得本來打算通過聯(lián)營才能夠通過資審的企圖變得毫無意義。

從以上情況可以看出，無論業(yè)主如何干預(yù)聯(lián)營體，但都無意去改變聯(lián)營體的法律性質(zhì)。

我們再從稅務(wù)管理部門來看看聯(lián)營體的法律屬性。這方面的實(shí)例要數(shù)印尼最為典型、規(guī)定得也最為具體、明確。

印尼法律對承包商聯(lián)合體這一特殊的經(jīng)濟(jì)組織有極其明確的規(guī)定，如果聯(lián)營體不是法人公司，政府不允許其使用Joint Venture，而只能夠用Joint Operation。因此，業(yè)主在招標(biāo)文件里，專門說明或提醒承包商要注意這一法律規(guī)定。印尼對聯(lián)營體的法律規(guī)定和世行的規(guī)定有所區(qū)別。而印尼稅法對Joint Ven-ture和Joint Operation又有截然不同的稅賦規(guī)定。簡單地說，印尼稅法對具有法人性質(zhì)的合資公司（即“Joint Venture”），采取 “先稅后利”，即合資公司（Joint Venture）先繳稅，然后再分（配）利（潤）給母公司。而對非法人性質(zhì)的合作公司（Joint Operation），則采取“先利后稅”的政策，即聯(lián)營體內(nèi)部先進(jìn)行利潤分配，然后各自到管轄的稅務(wù)部門繳納各自的稅費(fèi)。

現(xiàn)在我們通過一所得稅例子來計(jì)算一下兩者的差異。印尼稅法對所得稅實(shí)行累計(jì)稅率，凡是盈利在100萬美元以下（含100萬），按20%提取；若盈利超過100萬美元，按30%提取?，F(xiàn)假定：（1) 聯(lián)營體盈利為110萬美元；（2) 聯(lián)營體的股份為60%:40%，其中，當(dāng)?shù)毓菊?0%，外國公司占60%。則：

a.先稅后利：聯(lián)營體應(yīng)繳納所得稅為：

110萬美元×30%=33 萬美元

b.先利后稅：此時，由于各個伙伴的盈利均未超過100萬美元，故套用20%的稅率提取。當(dāng)?shù)毓緫?yīng)該繳納所得稅為：

110萬美元×40%×20%=8.8 萬美元

外國公司應(yīng)繳納所得稅為：

110萬美元×60%×20%=13.2萬美元

由此可見：先稅后利與先利后稅之差為11萬元美元。更為苛刻的是，當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門根本就不允許承包商聯(lián)營體的財(cái)務(wù)按照法人公司那樣（盡管有可能多繳納所得稅）記賬，盡管最后聯(lián)營體少交了稅，但也得這么執(zhí)行。這就體現(xiàn)出國家在設(shè)定稅賦時的真正宗旨。

這也是為什么要搞清聯(lián)營體法律屬性的真正意義，只有搞清其法律屬性，才知道聯(lián)營體要承擔(dān)哪些法律責(zé)任和可以享受哪些法律保護(hù)。

相對來說，我國政府對聯(lián)合體（包括中外承包商聯(lián)合體和國內(nèi)承包商聯(lián)營體）的這一特殊經(jīng)濟(jì)實(shí)體還是采取了比較靈活和“寬松”的處理方式。具體體現(xiàn)在聯(lián)營體的名稱、工商登記和納稅上，無論是業(yè)主，還是當(dāng)?shù)氐墓ど獭⒍悇?wù)等部分，都是酌情處理。這一方面與這一特殊經(jīng)濟(jì)實(shí)體的特征有關(guān)，另一方面也有可能與我國現(xiàn)行法律體系有關(guān)。很顯然，在中國境內(nèi)的聯(lián)營體都應(yīng)屬于這種合伙型聯(lián)營，即非法人公司。他們不是來投資的企業(yè)，只是來給業(yè)主定做一項(xiàng)工程（產(chǎn)品），所以和三資企業(yè)有本質(zhì)的區(qū)別。他雖不具有法人資格，但可以按法人公司對待和處理。據(jù)悉，三峽工程上的幾家聯(lián)營體，還申報(bào)了注冊資本金并辦理了驗(yàn)資證明，完全按照三資企業(yè)法人公司那樣運(yùn)作。其中的矛盾是：既然業(yè)主已經(jīng)為自己設(shè)立了六種保護(hù)措施，此處的注冊資本又有何意義？此外，在魯布革、水口、二灘、小浪底這幾個最具影響、最具代表性的世行貸款項(xiàng)目中，中外承包商聯(lián)合體的英文名子后面都毫無例外的地冠以“Joint Venture”。其實(shí)，從我國現(xiàn)行法律的有關(guān)規(guī)定來看，以及根據(jù)這些承包商聯(lián)合體內(nèi)部運(yùn)作機(jī)制來分析，他們其實(shí)是名副其實(shí)的合伙企業(yè)，即聯(lián)合體的英文名稱后面冠以“Joint Operation”比較貼近。因?yàn)檫@不僅僅是個名稱問題，更涉及到其法律賦予權(quán)力和義務(wù)問題。看來印尼在執(zhí)行這些規(guī)定時，與中國有很大的區(qū)別。

小浪底工程的情況比較特殊，為此，稅務(wù)部門把聯(lián)營體作為一特殊實(shí)體，由聯(lián)營體統(tǒng)一向稅務(wù)部門繳稅，并按照假定利潤法扣除稅款?，F(xiàn)在國內(nèi)承包商聯(lián)營體（比如三峽工程上的多家聯(lián)營體）也是參照獨(dú)立法人的要求，由聯(lián)營體統(tǒng)一納稅?？梢?，我國主管當(dāng)局對待聯(lián)營體這種經(jīng)濟(jì)實(shí)體采取了比較特殊的方式。

我們還可以從優(yōu)惠政策方面分析承包商聯(lián)營體的法律地位。世界上許多發(fā)展中國家，為了吸引外商來投資，都制定了投資優(yōu)惠政策，特別是在稅收減免方面都有具體規(guī)定。鑒于上述對聯(lián)營體的法律性質(zhì)的分析，無論是聯(lián)營體整體，還是聯(lián)營體里的外國伙伴公司，都不屬于“外資企業(yè)”，充其量也就是個外國企業(yè)，所以，他在稅收上面無權(quán)享受政府提供的各種優(yōu)惠。但BOT方式下對聯(lián)營體提供優(yōu)惠情況除外，嚴(yán)格來說，這不是政府提供的優(yōu)惠政策，而是雙方談判的條件。聯(lián)合體在為實(shí)施工程時所進(jìn)口的機(jī)械設(shè)備也可以享受一定的免稅，這樣做雖然降低了聯(lián)營體的成本，但最后真正獲益的還是業(yè)主，所以這也不是優(yōu)惠。還有一種評標(biāo)優(yōu)惠，即承包商（聯(lián)營體）在一定的條件下，可享受7.5%的評標(biāo)優(yōu)惠，但這只是合同價(jià)格橫向比較而言，和聯(lián)營體的法律性質(zhì)沒有任何關(guān)聯(lián)。除此以外，聯(lián)營體不享受任何其他優(yōu)惠。

西方一些承包商經(jīng)常說，承包商聯(lián)營體就是承包商聯(lián)營體，除此之外，什么也不是。我們通過這一段分析，可以看出承包商聯(lián)營的法律屬性，再結(jié)合項(xiàng)目所在國的法律規(guī)定和實(shí)際操作，基本上能滿足我們在對外聯(lián)營時的法律需要。

三、聯(lián)營體的形成

聯(lián)營即聯(lián)姻。細(xì)細(xì)品味，兩者的形成過程確實(shí)有些相似。聯(lián)營體的形成既有分三步走的，也有分兩步走的，而一步到位者也不算少，這均取決于聯(lián)營體成員之間的相互了解程度和相處關(guān)系如何，如果聯(lián)營體成員公司早就互相熟悉，并已經(jīng)有成功、愉快的合作經(jīng)歷，聯(lián)營過程可以一步到位，否則還是一步一步地進(jìn)行為好，即常見的“分三步走”。

第一步，在資審階段（印尼除外），各成員間有意向組成聯(lián)營體、共同參與某項(xiàng)目的投標(biāo)時，可以簽訂一個比較簡單的聯(lián)營協(xié)議，有人稱為標(biāo)前協(xié)議,還有人稱之為合作意向書。聯(lián)營協(xié)議的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容可繁可簡，視具體情況而定。對于剛剛涉足國際承包業(yè)的企業(yè)，或者由于投標(biāo)前期人手比較緊缺，這種簡捷的協(xié)議還是非常實(shí)用的。甚至有些聯(lián)營體在遞交標(biāo)書時也愿意用這種簡短的協(xié)議。但對于“切塊分工實(shí)施”的聯(lián)營體，應(yīng)該增加一條內(nèi)容：即把各方要承擔(dān)的工作內(nèi)容劃定一下。但這種工作任務(wù)的劃分，尤其是在投標(biāo)前進(jìn)行劃分，勢必又存在著一個非常大的缺陷，為此有人建議：若能不劃分的，盡量不要劃分，或盡量放在投標(biāo)后再劃分。

第二步，一般在遞交標(biāo)書時，聯(lián)營體要另行起草一個內(nèi)容比較全面的聯(lián)營協(xié)議，有的幾乎能滿足實(shí)際操作的要求。對這類協(xié)議，也沒有什么統(tǒng)一格式，必須考慮工程特點(diǎn)、聯(lián)營運(yùn)作方式和以往經(jīng)驗(yàn)，但有些基本內(nèi)容不可少，也不得實(shí)質(zhì)性改變原來的聯(lián)營協(xié)議內(nèi)容，除非業(yè)主同意，否則原來的合作伙伴成員及其股份等內(nèi)容不得更改。

第三步，主要是在投標(biāo)后和在業(yè)主授標(biāo)前，聯(lián)營體再根據(jù)實(shí)際情況，對聯(lián)營體協(xié)議作進(jìn)一步修改、完善，使其更具有可操作性。聯(lián)營體中標(biāo)后，將有許多新情況出現(xiàn)，比如，有可能會出現(xiàn)新的伙伴公司加入到本聯(lián)營體。如上所述，聯(lián)營體成員的組成及其隨后的變更必須要經(jīng)過業(yè)主的批準(zhǔn)。一般情況下，只要不實(shí)質(zhì)性降低聯(lián)營體的履約能力，業(yè)主還是會批準(zhǔn)的，如小浪底二標(biāo)。盡管如此，若有伙伴公司提出退出本聯(lián)營體時，業(yè)主還是比較敏感的。如聯(lián)營體的變更獲得業(yè)主的批準(zhǔn)，則原安排好的各伙伴公司的股份則需要重新分配。為此，聯(lián)營協(xié)議要作相應(yīng)的修改。對于“切塊實(shí)施”的聯(lián)營體，此時需要確定各家的具體工作范圍和比例等，以便各方履行其相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)，以及其他需補(bǔ)充和修改的事宜。

聯(lián)營協(xié)議中諸條款共同組成一完整的有機(jī)整體。有人習(xí)慣把合同條款分為主要條款和次要條款，在合同執(zhí)行過程中不出現(xiàn)什么爭議，這種劃分未嘗不可，但出現(xiàn)爭執(zhí)時，就很難說清哪一條重要，哪條不重要了。比如聯(lián)營體的法定地址條款，大多數(shù)人會認(rèn)為不太重要，甚至認(rèn)為地址寫什么都無關(guān)緊要，于是有人把地址選在項(xiàng)目所在地，或當(dāng)?shù)鼗锇楣舅诘?，或外國伙伴公司所在地。孰不知，這個地址會牽涉到一個司法管轄權(quán)問題，特別是稅務(wù)管轄問題，往往因稅制或所在地的法律會引起爭執(zhí)，而對于這種爭執(zhí)，業(yè)主和工程師一般是不介入的，也無法提供協(xié)助。另外，關(guān)于仲裁條款，盡管有人把仲裁條款寫得非常具體，看起來也非常在行，認(rèn)為參考書上介紹的國際著名仲裁機(jī)構(gòu)都可以選用。其實(shí)，由于歷史上的政治原因，中國政府并非參與了所有的國際仲裁機(jī)構(gòu)。

合同語言也要重視，沙特政府就強(qiáng)制要求聯(lián)營體合同必須要用阿拉伯語書就，其他文本只能作為參考件，否則合同無效。所以在簽訂聯(lián)營體協(xié)議時，要吃透當(dāng)?shù)胤傻木唧w規(guī)定，尤其是第一次進(jìn)入某一國家時，情況更是這樣。為此，許多公司愿“分三步”走，一方面可以減少前期人力投入，另一方面也可以為今后留下更充裕的機(jī)動時間。

承包商聯(lián)營體這一經(jīng)濟(jì)組織比較特殊，其聯(lián)營協(xié)議的生效程序比其他合資合同要簡單的多，一般是各方授權(quán)代表簽字后便可生效。這有別于需要確認(rèn)生效的商貿(mào)合同和需要批準(zhǔn)生效的中外合資企業(yè)合同。在實(shí)踐中，如果對方提出要以其公司董事會對合同審批作為合同的生效條件，這是不能接受的，因?yàn)檎鷾?zhǔn)（若有）是法律規(guī)定的程序（如中外合資企業(yè)法），與公司內(nèi)部審批在性質(zhì)上完全不同。因?yàn)楹贤唤?jīng)雙方授權(quán)代表正式簽署，即視為已得到雙方的最終確認(rèn)，無須再經(jīng)過其他主管部門批準(zhǔn)。

四、登記、注冊

所謂的注冊登記，主要是針對聯(lián)營體各成員公司而言，當(dāng)然，有些國家愿意采取靈活變通的辦法處理聯(lián)營體事宜，那么聯(lián)營體也可以像法人公司那樣進(jìn)行“整體”登記，比如中國就是這樣執(zhí)行的，相應(yīng)的稅務(wù)、海關(guān)、銀行等也都是按照法人公司一樣辦理有關(guān)手續(xù)，而不要求伙伴公司逐個注冊、登記。因篇幅有限，下面僅介紹國際上常見登記程序和出現(xiàn)的問題。

不同的國家有不同的法律規(guī)定，比如印尼就不要求聯(lián)營體整體去登記，而是要求外國公司在公共工程部登記一下，并在指定的銀行繳納一萬美元后，便可以領(lǐng)取允許營業(yè)的批函，每三年更新一次，期滿后可續(xù)延，補(bǔ)交一萬美元即可。所得到批函內(nèi)容，既含有營業(yè)許可的內(nèi)容，也含有等級資質(zhì)內(nèi)容，在此后的資審和投標(biāo)過程中，仍需提供原公司的資質(zhì)文件，所以在印尼“登記”后的實(shí)體，只相當(dāng)于一個分公司或辦事處的性質(zhì)。如前文所述，當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)將分別要求聯(lián)營體里的各成員公司納稅，而不是要求聯(lián)營體整體納稅。

尼泊爾和其他南亞國家也是如此，但有些國家如海灣國家和西非一些國家情況就大不一樣，凡是要到這兩個地方承包工程的外國公司，必須先到當(dāng)?shù)刈砸患易庸?，然后以子公司的名義再和其他公司聯(lián)營。新公司名稱既可使用原母公司的，也可另取新名字，名稱是企業(yè)的無形資產(chǎn)，所以絕大多數(shù)公司還是愿用原公司的名稱進(jìn)行登記。但使用原名登記時存在以下問題，值得探討：

1.中國公司中文名稱普遍冗長，尤其是按照其字面翻譯成外文后就更長，有的公司英文名稱竟然有十來個單詞，縮寫后讀起來很難上口，還得按字母逐個發(fā)音，讓人莫名其妙，別說外國人記不住，我們自己也覺得別扭。

2.按照《公司法》要求，中國公司的中文名稱需要表明四點(diǎn)內(nèi)容：（1）表明公司所屬行政區(qū)域；（2）表明公司所屬行業(yè)和經(jīng)營特點(diǎn)；（3）表明公司的字號、名稱；（4）表明公司的組織形式。若都按這個規(guī)律進(jìn)行冠名，則公司的名稱結(jié)構(gòu)、風(fēng)格自然也就一樣了。中國幅員遼闊，如果都按照上述冠名規(guī)則進(jìn)行冠名，許多公司的名稱必然相近。我們很難想象外國人怎么去區(qū)別山西、陜西等對口公司的名稱了。

3.名稱既長又類似，容易混淆，這無意中增加了企業(yè)的對外宣傳成本。

4.“名字”和“稱呼”共同組成名稱，即名稱是由兩部分組成的，公司名稱和人的名稱一樣，稱呼里自然賦予了其屬性。在資本主義國家里，注冊新公司時，只需要提供名字和公司經(jīng)營性質(zhì)即可，后面的稱呼是由管理機(jī)構(gòu)根據(jù)其性質(zhì)附加上去的，因此也就自然而然地賦予了其法律屬性，而不是由申請人自己任意決定。如果到西非等某些國家并以原母公司名稱進(jìn)行登記，登記部門會把原公司名稱后面的Corpora-tion 刪掉，換上Company (Ltd)。對方會告訴你公司的名字沒有變，所替換的那部分只是你們公司的稱謂而已，按當(dāng)?shù)胤梢?guī)定，只有他們國家里一些不按商業(yè)法運(yùn)作的公營公司（如水、電、鐵路、通訊等）才能夠用Corporation，凡按商業(yè)法運(yùn)作的公司，如工程承包公司，只能用Company (Ltd)。

六、監(jiān)事會、管委會

聯(lián)營體成立后，應(yīng)立即開始運(yùn)作，根據(jù)其聯(lián)營體協(xié)議，定期或不定期舉行有關(guān)各管理層會議。對于工程規(guī)模較大的聯(lián)營體，如小浪底二標(biāo)聯(lián)營體，其最高權(quán)力機(jī)構(gòu)為監(jiān)事會，然后是管委會，再次是主辦公司，最后才是現(xiàn)場經(jīng)理部，并在德國杜伊斯堡設(shè)專門項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，可見大型工程聯(lián)營體的管理機(jī)構(gòu)也是極其龐大的。當(dāng)然，對于中小型工程來說，管理層結(jié)構(gòu)可簡化一些。比如只設(shè)管委會、主辦公司和現(xiàn)場經(jīng)理部。

聯(lián)營體成立伊始，第一次監(jiān)事會（或管委會）極為重要。為此，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r候舉行這次會議，以便聯(lián)營體盡快步入正軌。聯(lián)營體的重大事宜必須在第一次會議上確定，待解決的問題也必須在本次會議里確定一個解決的辦法或確定一個原則。第一次會議還將對以后的會議定下基調(diào)。以后的例會內(nèi)容，除了增加對上次會議決定的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和對有關(guān)決議進(jìn)行確認(rèn)外，會議主要議題內(nèi)容基本上保持不便，但有幾個問題值得注意。

1.標(biāo)前費(fèi)用問題。

對于標(biāo)前費(fèi)用的處理，西方國家存在著兩種方式，一種是中標(biāo)后，聯(lián)營體把投標(biāo)費(fèi)立即退還給伙伴公司，即便是在資金流不好的情況下，也堅(jiān)持退還；另一個處理辦法是待工程完工后，和利潤一起分配。前者的好處是加大了融資成本，對后期避稅工作有好處。

2.取費(fèi)基礎(chǔ)問題。

許多取費(fèi)（費(fèi)，主辦費(fèi)，傭金，牌子費(fèi)等）的標(biāo)準(zhǔn)是以合同價(jià)為基礎(chǔ)的，有些國家的業(yè)主要求投標(biāo)商在遞交標(biāo)書時不含稅費(fèi)，而是簽約時再補(bǔ)上，從而給以后取費(fèi)帶來爭執(zhí)的隱患，所以在第一次高層會議上，應(yīng)作為特別內(nèi)容加以明確。

3.與會人員差旅費(fèi)報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)和其他支出補(bǔ)償問題。

不同的國家，生活水平、文化和生活方式差異很大，即便是同一國家，企業(yè)和企業(yè)間的差別也很大，因此往往造成差旅費(fèi)差異懸殊，發(fā)生費(fèi)用的項(xiàng)目也大不一樣。要處理好這個問題，首先應(yīng)該在第一次高層會議上做出具體規(guī)定。

4.出資比例與記帳貨幣貶值的問題。

中標(biāo)后，由于貨幣貶值將導(dǎo)致成員出資比例、融資利息、利潤分成、退資額、融資歸還的幣種等都無法按原合同規(guī)定的比例進(jìn)行計(jì)算。

合作開始時，各伙伴公司對聯(lián)營體的投入可以以不同的實(shí)物和貨幣形式分配。隨后，如果某種貨幣貶值或升值，那么按照現(xiàn)值進(jìn)行貼現(xiàn)后，往往雙方的實(shí)際投入和協(xié)議投入不一致，使得原來規(guī)定的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)益出現(xiàn)變化。這對來自貨幣貶值區(qū)的伙伴公司尤為不合理。

5.退稅、避稅問題。

從目前的情況來看，三資企業(yè)的主要避稅手段是轉(zhuǎn)讓定價(jià)，承包商聯(lián)營體也常采取這種方式，而且名目更多，比如加大出口設(shè)備、材料的報(bào)關(guān)價(jià)格，提前支付投標(biāo)費(fèi)用。如前所述，即使在資金流不好的情況下也要退還，這樣雖增加了融資成本，但對后期的避稅十分有利?？偛縼砣说牟盥觅M(fèi)、公司注冊費(fèi)、費(fèi)、虛開或加大貸款利息和延長貸款時間等，僅僅是為了避稅的目的，所以要與各伙伴公司協(xié)商好、處理好，否則弄巧成拙。此外，作為小伙伴公司，應(yīng)防止主辦公司假戲真做，或與分包商串通一氣，把錢變相地轉(zhuǎn)移走。

七、聯(lián)營體運(yùn)作方式及缺陷

承包商聯(lián)營體的內(nèi)部運(yùn)作方式大致有三種形式，即混合作業(yè)、切塊分工作業(yè)和分包作業(yè)。每種方式各有利弊，方式的選擇將取決于諸多因素，如工程規(guī)模、作業(yè)面的多寡、技術(shù)含量、合作伙伴的作業(yè)習(xí)慣等。

早期人們較習(xí)慣于切塊分工作業(yè)。這種方式比較適合一些中小型工程，或者工程內(nèi)容比較簡單或容易切塊的項(xiàng)目。對于實(shí)施這種工程的聯(lián)營體，其組織機(jī)構(gòu)，以及各成員間的責(zé)任關(guān)系要由聯(lián)營體共同協(xié)商、簽訂合作協(xié)議書，還要推舉其中一家為主辦公司，以便同業(yè)主進(jìn)行日常交往，負(fù)責(zé)結(jié)算等事務(wù)，并協(xié)調(diào)各成員間的事務(wù)關(guān)系等。鑒于這種方式，各成員公司具有一定的獨(dú)立性。因此，聯(lián)營體的協(xié)調(diào)工作相對比較簡單，協(xié)調(diào)工作也較少。為此，一般情況下主辦公司不再提取主辦費(fèi)。另一方面，由于各成員公司仍保持各自的獨(dú)立經(jīng)營，只是在共同承包的工程項(xiàng)目上承擔(dān)合作協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任，分享各自的收益。工程切塊時，最好按各成員公司的專業(yè)特長，劃分施工部位和區(qū)段，以便各自發(fā)揮優(yōu)勢，分清責(zé)任，這對降低工程成本、提高工作效率、保證工期和質(zhì)量均有一定的好處。稅務(wù)問題既可以由聯(lián)營體出面統(tǒng)一繳納，也可由聯(lián)合體伙伴各自處理，視具體國家的法律規(guī)定。

但這種切塊分工勢必造成一個致命問題，即在聯(lián)合投標(biāo)中，各成員為了自己的利益相互擠壓對方，把自己將要施工的那部分工程價(jià)格考慮得高一些，最終的總報(bào)價(jià)肯定很高，從而導(dǎo)致無競爭能力而落標(biāo)。如果投標(biāo)前不明確具體分工，而是先報(bào)價(jià)，這樣做又難以體現(xiàn)出伙伴公司的專業(yè)特長，特別是有些項(xiàng)目特征非常明顯，比如土建工程和機(jī)電設(shè)備安裝工程，兩家合作時，自然也就明確各自要承擔(dān)的任務(wù)了。所以，采取這種運(yùn)作的聯(lián)營體在投標(biāo)時的協(xié)調(diào)工作十分關(guān)鍵。如果項(xiàng)目情況許可的話，可以先投標(biāo)，待工程中標(biāo)后再考慮切塊。但這又產(chǎn)生另外一個問題，即伙伴公司在聯(lián)營體里的參與份額無法確定，使得投標(biāo)保函無法合理提供，或費(fèi)用無法合理分擔(dān)，同時也存在著分工肥瘦的問題。但相比之下，這種問題要比上面出現(xiàn)的問題要好處理一些。

這種運(yùn)作方式還存在著一些其他方面的問題。工程實(shí)施是一個動態(tài)過程，隨機(jī)因素隨時都可能發(fā)生，從而使得原先考慮的分工也要作相應(yīng)的改變。比如一般情況下，機(jī)電設(shè)備安裝項(xiàng)目的變更機(jī)會少、變更范圍也比較小，而土建工程的變更機(jī)會多、幅度大，這樣將導(dǎo)致一系列問題，如管理費(fèi)分?jǐn)?、保函保險(xiǎn)、各自的完工時間和維修期起迄時間計(jì)算等。

這種運(yùn)作方式在資源共享方面也存在問題。比如砂石骨料或成品混凝土供應(yīng)價(jià)格問題，因?yàn)楦骰锇楣静豢赡埽ǔ齻€別情況外）各自設(shè)立一套骨料、混凝土加工和生產(chǎn)系統(tǒng)，這樣，一方就有向另一方供貨的義務(wù)，但供貨價(jià)格往往是爭論的焦點(diǎn)，這和下面要討論的混合型運(yùn)作大不一樣。為此，有時伙伴公司不得不再獨(dú)立設(shè)置加工、生產(chǎn)和生活設(shè)施，從而造成臨時設(shè)施重復(fù)投入，增大了臨建費(fèi)用。從整體上來看，設(shè)備資源沒能達(dá)到最佳利用率。其他通用設(shè)備的租賃費(fèi)，臨建設(shè)施等資源的共享和交叉作業(yè)也存在不少問題，協(xié)調(diào)起來比較困難，勞務(wù)之間容易產(chǎn)生爭端。尤其是在同一項(xiàng)目上，勞務(wù)價(jià)格差別較大時，矛盾更為突出。在同一工作面上，伙伴公司相互交叉作業(yè)時，協(xié)調(diào)起來將變得十分困難，這和主包商協(xié)調(diào)各分包商的情況完全不一樣，因?yàn)橄嗷ブg不是雇傭和被雇傭關(guān)系，制約機(jī)制和制約手段也比主包和分包關(guān)系軟弱。在小浪底二標(biāo)上，聯(lián)營體除了自己實(shí)施一部分工程項(xiàng)目外，還雇傭了數(shù)十個分包商為其服務(wù)，剛竣工的芬蘭赫爾辛基機(jī)場擴(kuò)建工程竟然雇傭了70多家分包商參與施工。試想，如果不是分包關(guān)系而是聯(lián)營體，其結(jié)果將會是怎樣。所以對大型、復(fù)雜程度高的工程項(xiàng)目，聯(lián)營體內(nèi)部不太適宜采取切塊實(shí)施，否則，協(xié)調(diào)工作反而大大增加。

在管理方面，聯(lián)營體各職能部門業(yè)務(wù)人員的本位思想比較嚴(yán)重，對不關(guān)自己公司利益的工作關(guān)心不夠，伙伴公司的職員臨時主義、混崗思想比較普遍，造成主辦方職員業(yè)務(wù)壓力過大，有時為了顧大局，工作顧慮過多，從而影響了聯(lián)營體整體管理工作效率。

混合型聯(lián)營體的運(yùn)作就有點(diǎn)像法人公司運(yùn)作方式，即共同融資，共同經(jīng)營，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，共負(fù)盈虧，責(zé)任、義務(wù)和權(quán)益都按照原先同意的參與比例分?jǐn)?。生產(chǎn)所需要的各種資源、設(shè)施等由聯(lián)營體統(tǒng)一考慮?；锇楣鞠蚵?lián)營體的一切投入，待作價(jià)后均視為聯(lián)營體所有，由聯(lián)營體統(tǒng)一調(diào)配和處置，由于這種聯(lián)營體的協(xié)調(diào)工作和其他服務(wù)工作要遠(yuǎn)多于切塊實(shí)施的聯(lián)營體，所以一般情況下主辦公司要收取一定的費(fèi)用作為主辦費(fèi)。這種混合型運(yùn)作的聯(lián)營體，無論工程規(guī)模和復(fù)雜程度怎樣都能適合。小浪底的三個中外聯(lián)合體也都采用了混合型運(yùn)作方式。混合型運(yùn)作聯(lián)營體的優(yōu)缺點(diǎn)與切塊運(yùn)作方式的聯(lián)營體相反，特別是上述提到的內(nèi)部訂價(jià)問題，在這種方式下，無論定價(jià)如何，對整個項(xiàng)目的成本毫無影響。

聯(lián)合經(jīng)營固然有諸多好處，但從辯證法觀點(diǎn)來看“有一利必有一弊”，特別是在混合型運(yùn)作方式下，聯(lián)營體伙伴公司職員的接觸范圍和頻率要遠(yuǎn)高于切塊運(yùn)作模式，所以除了上述分析的優(yōu)缺點(diǎn)外，混合型運(yùn)作的聯(lián)營體還有其自身的缺陷：

1.工作方式

聯(lián)營體所擬定的工作方式是否適合當(dāng)?shù)毓救粘９ぷ髁?xí)慣、日工作時間、外勤制度以及周末和節(jié)假日工作安排等，以及伙伴公司能否全部接收。

2.語言、習(xí)俗

語言障礙是制約混合型聯(lián)營體高效運(yùn)作的主要問題之一。翻譯畢竟只能夠臨時解決一些問題，也僅僅是局部解決某些問題。懂得當(dāng)?shù)卣Z言也是必要的，有時更為有效，尊重當(dāng)?shù)亓?xí)俗，遵守勞工法，這些問題處理不好，糾紛和罷工將屢見不鮮。

3.管理層次多

聯(lián)營體管理層次較多，尤其對一些大型工程，如小浪底二標(biāo)聯(lián)營體。聯(lián)合體內(nèi)部責(zé)任有的劃分不清，容易形成相互推委和鋪張浪費(fèi)。

4.財(cái)務(wù)費(fèi)增加

由于聯(lián)營體屬于非法人的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，業(yè)主也明確要求聯(lián)營體中必須有一家公司出面與其交往，同時要求各伙伴負(fù)連帶責(zé)任。為此，在提供各類銀行保函時，主辦公司往往要求其他伙伴向其提供反擔(dān)保，故增加了財(cái)務(wù)費(fèi)用。此外，伙伴成員間的利害關(guān)系也極為復(fù)雜，影響高效率決策，同時也增加了現(xiàn)場管理費(fèi)和總部管理費(fèi)。小浪底二標(biāo)聯(lián)營體每年通訊費(fèi)竟然達(dá)2000多萬元人民幣。此外，每年定期各層次會議的會務(wù)費(fèi)也達(dá)150多萬人民幣，真可謂家大開銷也大。

5.職員同工不同酬

更嚴(yán)重的問題是派到聯(lián)營體里的當(dāng)?shù)芈殕T和外國職員的薪水和待遇不一樣。這個問題應(yīng)該在聯(lián)營協(xié)議產(chǎn)生之初就應(yīng)該意識到，應(yīng)進(jìn)行討論并加以解決，因?yàn)檫@個問題可能會帶來長期的負(fù)面影響。

6.文化、社會背景上的差異

由于聯(lián)營體往往要求具有不同國籍、文化、社會背景的職員在一起工作，工作方式、習(xí)慣不一樣，極有可能造成誤解和矛盾，從而相互抵消力量而削弱現(xiàn)場指揮管理。為此，必須考慮由此帶來的一些問題，并制定出解決辦法。這方面的問題最多，并表現(xiàn)在日常生活和工作中的方方面面，有些問題需要進(jìn)行行政干預(yù)，有些問題需要磨合、相互適應(yīng)，時間是解決問題最好的辦法。

7.磨合期長

聯(lián)營體合作初期，中方人員與外方人員正面沖突的事幾乎天天發(fā)生，上層人員在會議桌前相互拍桌子瞪眼的事也不罕見。不打不相識，通過一年多的磨合，雙方去掉的是埋怨，增加的是協(xié)作，工作效率也提高許多，生產(chǎn)自然有序而快捷。對于大型項(xiàng)目，一年的磨合期可以接受，但對工期只有一到兩年的項(xiàng)目來說，恐怕會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

八、影響聯(lián)營成敗的幾個因素

1.伙伴公司的選擇

事物永遠(yuǎn)是處在不斷變化之中的，公司的興衰成敗也逃不出這個規(guī)律。對一家未來伙伴公司的資信的了解也要與時俱進(jìn)，不能只停留在經(jīng)驗(yàn)和感覺階段或別人介紹的基礎(chǔ)上，不要一提到西方公司，馬上就認(rèn)定為一家技術(shù)力量強(qiáng)、財(cái)力雄厚的公司。西方公司的“關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)”現(xiàn)象比中國要多得多，這正是在市場經(jīng)濟(jì)下，對有限責(zé)任公司運(yùn)作的制裁和對債權(quán)人保護(hù)的有效機(jī)制。所以要全面考慮其綜合能力，企業(yè)的資信和管理能力更是至關(guān)重要。

聯(lián)營雙方應(yīng)明確聯(lián)營體的近期目標(biāo)和遠(yuǎn)期目標(biāo)以及最終目標(biāo)，盡可能避免因?yàn)殡p方目標(biāo)和運(yùn)行理念不同而產(chǎn)生不必要的誤解，特別是在切塊分包聯(lián)營體里，此問題尤為突出。所以，如果雙方的目標(biāo)不能取得一致，將勢必種下失敗的隱患。為此，在選擇伙伴時，一定要搞清對方的真實(shí)意圖。此外，當(dāng)?shù)匾恍┬』锇楣窘?jīng)常出現(xiàn)資金拮據(jù)或周轉(zhuǎn)不暢的現(xiàn)象，而且人員素質(zhì)差。我方與其合作等于背上了沉重的包袱，一切風(fēng)險(xiǎn)得由我們化解，盡管有協(xié)議規(guī)定，但真正約束起來，也不容易。

2.聯(lián)營體的管理

無論是主辦公司還是伙伴公司，派到聯(lián)營體的管理人員一定要勝任該崗位工作，尤其是高級管理崗位負(fù)責(zé)人，應(yīng)該具備管理這種有多文化背景小社會的經(jīng)驗(yàn)和才能。要想成功管理好這個多文化背景的小社會，就要多溝通。除了各級定期正式會議外，還需建立其他溝通渠道，以便于非正式溝通和理解。

要嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)營協(xié)議和合同，所有的制度，無論是管理制度，還是生產(chǎn)制度，一經(jīng)確定，輕易不要更改，所有職員的任何行為均受到約束，絕不例外。一切以實(shí)際出發(fā)，不重形式而重實(shí)效。最為常見的例子是對未能按比例或按時間出資的違約方的懲罰條款，我們常按照銀行同期利息再加上一個百分?jǐn)?shù)，但未能說明完工后的利潤是按協(xié)議比例分配還是按實(shí)際出資比例分配?？紤]到當(dāng)?shù)毓镜摹暗乩弊饔?，我們又“不忍心”再按?shí)際比例分配來懲罰它。聯(lián)營體協(xié)議里經(jīng)常有條款規(guī)定：“降低對方的股份，直至1%”，但真正操作起來非常困難，尤其當(dāng)聯(lián)營體只有兩家公司組成時。當(dāng)然，還有仲裁規(guī)定，一旦聯(lián)營體在合同執(zhí)行中走到仲裁和訴訟地步，那么這樁合作也基本上壽終正寢了。

篇7

快遞業(yè)務(wù)員是使用快遞專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，從事國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件處理等工作的人員。那么對于快遞業(yè)務(wù)承包合同你又了解多少呢?以下是小編整理的快遞業(yè)務(wù)承包合同，歡迎參考閱讀。

快遞業(yè)務(wù)承包合同范文1甲方：

乙方：

乙方在全面了解甲方的經(jīng)營狀況、運(yùn)作模式等基礎(chǔ)上，自愿遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度以及服從甲方統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一公司形象、統(tǒng)一運(yùn)作模式、統(tǒng)一價(jià)格結(jié)算、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)規(guī)定，申請作為甲方的區(qū)域承包人，雙方根據(jù)合同法及有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)協(xié)商特訂立如下合同：

第一條 經(jīng)營范圍及特別約定

1、甲方授權(quán)乙方在

省 市(區(qū)/縣)雙方確認(rèn)的區(qū)域范圍內(nèi)經(jīng)營取派件(操作區(qū)域明細(xì)見附件)，乙方不得超出此區(qū)域經(jīng)營業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍不得超過甲方營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍。乙方變更、新增經(jīng)營場所以及在甲方的備案信息發(fā)生變化時均需及時(最遲兩日內(nèi))書面通知甲方。

2、在本合同約定范圍內(nèi)從事業(yè)務(wù)，乙方作為獨(dú)立的法律主體進(jìn)行活動，獨(dú)立核算、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、自負(fù)盈虧。

第二條 合同變更、終止和續(xù)簽

1、本合同自

年 月 日起至 年 月 日止。

2、本合同簽署后按規(guī)定或約定時間內(nèi)乙方須將風(fēng)險(xiǎn)保證金、首次物料費(fèi)匯入甲方指定賬號，如違反則視同合同未生效。

3、在合同正常執(zhí)行期間，如乙方提出終止或變更，需提前30天書面通知甲方，并繼續(xù)保障操作，最長不超過30天。

甲方確定乙方停止操作后，在30天內(nèi)與乙方清理完畢所有的賬務(wù)。如乙方故意拖欠甲方費(fèi)用，自停止貨物操作之日起，每日按甲方提供的欠款數(shù)額收取乙方千分之三的滯納金。

4、雙方終止合作并解決完所有爭議后，甲方抵扣乙方所欠費(fèi)用后將剩余的保證金、于30個工作日內(nèi)無息返還乙方。

5、合同簽訂后，若乙方在合同生效協(xié)議時間內(nèi)仍不能運(yùn)作的，甲方有權(quán)終止本合同。

6、合同期滿后，甲方在同等條件下，優(yōu)先選擇乙方為甲方的區(qū)域承包人。

第三條 相關(guān)費(fèi)用及支付

1、乙方在簽訂合同后當(dāng)日內(nèi)向甲方支付人民幣______元作為保證金，以確保乙方對本合同的履行。

雙方合作中，甲方有權(quán)根據(jù)業(yè)務(wù)量要求乙方增加保證金，按日均到付代收金額的3倍增收，但最高不超過月代收貨款總額的50%。

2、甲方有權(quán)要求乙方規(guī)范經(jīng)營，維護(hù)公司的聲譽(yù)，如果出現(xiàn)丟件，損壞件，不及時派送，以及引起客戶投訴的，甲方有權(quán)讓乙方承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用，或從保證金中扣除。

5、乙方在簽訂合同后3日內(nèi)向甲方支付運(yùn)營所需的物料費(fèi)__

_ _ 元。 6、車輛使用押金為：電動車 元/輛，面包車 元/輛。 第四條雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲、乙雙方在開展門到門服務(wù)中，應(yīng)遵守國家法律、法規(guī)，維護(hù)

“郵政速遞”的形象、聲譽(yù)，切實(shí)保障雙方的利益，嚴(yán)格保守商業(yè)秘密。

2、甲方對乙方的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)，提供相關(guān)資料，配合指導(dǎo)使用相關(guān)軟件、系統(tǒng)等;

乙方必須遵守甲方制定的操作規(guī)定、考核要求和服務(wù)規(guī)范等，如乙方達(dá)不到甲方規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，甲方有權(quán)單方解除本合同或在本合同指定區(qū)域內(nèi)，甲方可增設(shè)加盟商，該加盟商須與甲方直接簽訂加盟合同。

3、乙方須接受甲方統(tǒng)一管理與業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并承諾無條件實(shí)施約定服務(wù)區(qū)域內(nèi)的派送(詳見附件)，及時、高效完成甲方賦予的任務(wù)，乙方不得以任何形式與理由加以拒絕或延遲派件義務(wù)。

4、甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守郵政快遞相關(guān)操作規(guī)定和雙方簽訂的《運(yùn)營守則》，乙方將已派送貨物簽單全部返還甲方;

甲方對乙方的經(jīng)營行為監(jiān)督、檢查。

5、甲方根據(jù)乙方要求，提供電動三輪車

輛，面包車輛。甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)車輛的保險(xiǎn)(保險(xiǎn)內(nèi)容包括：交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、等)、日常維護(hù)費(fèi)用，因乙方使用原因造成車輛損壞、損毀的，由乙方承擔(dān)全部損失。由乙方承擔(dān)電動車輛的日常維護(hù)、維修、保養(yǎng)、充電費(fèi)用。乙方使用車輛發(fā)生交通肇事的，所有損失均由乙方承擔(dān)。

6、乙方使用甲方工作單承攬的業(yè)務(wù)，必須通過甲方承運(yùn)，不得通過其它快遞公司或貨運(yùn)承運(yùn);

除到付運(yùn)費(fèi)和代收貨款外，送貨方不得向收貨人收取任何費(fèi)用。

7、乙方對消費(fèi)者的投訴應(yīng)當(dāng)及時處理，對造成消費(fèi)者權(quán)益損害的，應(yīng)及時采取補(bǔ)救措施。

因乙方的原因，消費(fèi)者直接向甲方投訴的，甲方認(rèn)為乙方確有過錯，甲方直接向消費(fèi)者償付的，甲方有權(quán)直接從保證金中扣除。

8、因乙方或其職員的故意或過失行為給乙方造成損失，或者存在其雇員違法或侵害他人權(quán)利的行為，由乙方自行承擔(dān)法律責(zé)任，與甲方無關(guān)。

如因此使甲方的合法權(quán)益受到損害，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，甲方有權(quán)解除合同并向乙方追償。

9、在本合同有效期內(nèi)，乙方應(yīng)及時向甲方披露所涉及的訴訟或仲裁及其他對甲方有重大影響的信息。

乙方故意提供虛假信息或隱瞞重要信息，致使甲方遭受經(jīng)濟(jì)損失的，甲方有權(quán)解除本合同，乙方已支付的保證金不予返還，并有權(quán)要求其賠償甲方所造成的損失。

10、乙方的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)、法律責(zé)任和所承包經(jīng)營區(qū)域的業(yè)務(wù)開發(fā)等均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何有關(guān)或相關(guān)連帶責(zé)任。

11、在本合同有效期內(nèi)及終止后，乙方及其雇員未經(jīng)甲方書面同意，不得披露、使用或允許他人使用其所掌握的甲方的商業(yè)秘密。

12、未經(jīng)甲方允許，乙方不得私自轉(zhuǎn)包給第三方。

第五條 結(jié)算條款

1、代收款與其它費(fèi)用分別結(jié)算。

乙方將當(dāng)天收到的代收款及時上繳甲方財(cái)務(wù)，并做好交接，最晚不得超過次日12：00，任何情況下均不得拖延或抵扣。

2、派送費(fèi)、稅金，甲方每月與乙方結(jié)算一次，結(jié)算周期以郵政結(jié)算日期為準(zhǔn)。

3、結(jié)算業(yè)務(wù)時，如發(fā)生價(jià)格糾紛、服務(wù)質(zhì)量糾紛、服務(wù)事故等情況，責(zé)任雙方已協(xié)商一致的應(yīng)在本月結(jié)算完畢。

如果糾紛、事故未能解決或雙方未能取得一致意見則相關(guān)問題件的費(fèi)用結(jié)算順延至糾紛、事故解決后再行結(jié)算，最遲不超過結(jié)算期滿后1個月，不得影響其它正常件的結(jié)算。

4、乙方購買甲方工作單、物料、裝備時，應(yīng)先將款項(xiàng)存入甲方網(wǎng)銀賬戶，甲方確認(rèn)到款后再行發(fā)貨。

5、甲方支付給乙方派送費(fèi)為1.5元/票。

6、乙方賬戶

戶 名：

開戶行: 帳 號: 第六條 違約責(zé)任

1、乙方未按合同約定時間將風(fēng)險(xiǎn)保證金等費(fèi)用支付給甲方以及簽約后7日內(nèi)仍不能運(yùn)作的，甲方有權(quán)終止本合同，乙方按照保證金的50%承擔(dān)違約責(zé)任。

2、乙方應(yīng)妥善保管甲方的運(yùn)單，每丟失一份乙方應(yīng)向甲方支付20元/單的違約金，如因此給甲方造成損失的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

已派送貨物乙方不能按規(guī)定返回簽收單的，乙方承擔(dān)50元/單的違約金，造成甲方無法收款的，甲方的損失由乙方承擔(dān)。

3、乙方使用甲方工作單承攬業(yè)務(wù)，若未通過京鑫港轉(zhuǎn)運(yùn)的，乙方支付甲方違約金500元-1000元。

4、乙方私自印刷甲方工作單的，需向甲方支付違約金1000元-10000元。

5、乙方不能按照規(guī)定返回到付款、代收款的，甲方將根據(jù)200元/天的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰。超過2天未返款的，甲方暫停合作;超過7天未返款的，甲方有權(quán)解除合同，并扣除保證金不予返還。

6、因派送方責(zé)任造成貨物延誤、丟失或破損的，嚴(yán)格按照《郵政法》的相關(guān)規(guī)定確定責(zé)任及賠償，責(zé)任方在事故發(fā)生之日起15日內(nèi)按照裁定的應(yīng)賠付總額賠償給受損方，延期賠償?shù)模窟t延一天支付給損失金額1%的滯納金，超過15天沒有賠償?shù)模追接袡?quán)解除合同，并扣除保證金不予返還。

7、雙方共同遵守甲方制定的考核標(biāo)準(zhǔn)和操作要求，如考核不達(dá)標(biāo)或操作不能達(dá)到的應(yīng)在一周內(nèi)整改，一個月內(nèi)仍不達(dá)標(biāo)，對方可單方終止合同，并無需向?qū)Ψ竭M(jìn)行賠償或補(bǔ)償。

第七條 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

貨物交接后，由接收方對貨物的安全(包括但不限于：破損、丟失等)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

第八條 爭議解決

雙方發(fā)生爭議協(xié)商解決，如協(xié)商不能解決的，任何一方可向甲方注冊地人民法院提起訴訟。

第九條 附則

1、本合同附件以及甲方在管理過程中公示的各項(xiàng)管理規(guī)定和發(fā)文是本合同的有效補(bǔ)充，與本合同有同等法律效力。

2、本合同未盡事宜，雙方可以協(xié)商附加，所附合同與本合同具有同等法律效力。

3、本合同一式兩份，具有同等法律效力。

附件一：《物資收錄表》 附件二：《業(yè)務(wù)考核表》 附件三：《結(jié)算價(jià)格表》 附件四：《財(cái)產(chǎn)擔(dān)保承諾書》 附件五：《業(yè)務(wù)操作委托函》 附件六:《擔(dān)保書》附件七：《中轉(zhuǎn)費(fèi)用價(jià)格表》 附件八：企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件

附件九：法定代表人(或負(fù)責(zé)人)身份證復(fù)印件 附件十:戶口本復(fù)印件

附件十一: 財(cái)產(chǎn)證明(房產(chǎn)證明/機(jī)動車證明)

甲方： 乙方： 甲方代表： 乙方代表： 簽約日期： 簽約日期： 甲方地址： 乙方地址：

經(jīng)營守則

1、甲方有償授權(quán)乙方使用甲方商標(biāo)，標(biāo)識，對外張貼、懸掛以及從事業(yè)務(wù)等。

2、甲乙雙方簽訂的承包合同終止后，乙方應(yīng)立即停止使用“中國郵政”及其他與承包有關(guān)的任何標(biāo)識。

3、乙方有權(quán)使用甲方提供的“中國郵政”商標(biāo)和標(biāo)志及甲方提供的統(tǒng)一標(biāo)記的工作單、資料袋等相關(guān)物品(詳見附件)。

有關(guān)甲方商標(biāo)、標(biāo)志和標(biāo)記的物品由甲方統(tǒng)一印制并有償供應(yīng)，乙方不得擅自印刷。甲乙雙方簽訂的合同解除或終止后，甲方收回乙方未使用的帶有“中國郵政”商標(biāo)和標(biāo)志及甲方提供的統(tǒng)一標(biāo)記的相關(guān)物品。

4、甲方授權(quán)乙方在當(dāng)?shù)胤?wù)區(qū)域內(nèi)使用“中國郵政”商號，甲乙雙方簽訂的合同解除或終止后甲方收回使用權(quán)。

乙方應(yīng)立即停止使用注冊商標(biāo)、商號、加盟標(biāo)識及其他與加盟體系有關(guān)的任何標(biāo)識，帶有“中國郵政”名稱的商號。

甲方： 乙方： 甲方代表： 乙方代表： 簽約日期： 簽約日期： 甲方地址： 乙方地址：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，確定乙方服務(wù)區(qū)域?yàn)?市/地/縣 區(qū)域。具體服務(wù)區(qū)域如下:

注：1、以上可操作區(qū)域，原則上只能增加不可減少。

2、嚴(yán)格遵守郵政速遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃要求。

3、服務(wù)區(qū)域表述采用列舉關(guān)鍵字的原則，以_大廈、_街、_路、_鎮(zhèn)、_村

等常用的地址信息作為關(guān)鍵字。

4、可服務(wù)區(qū)域和不可服務(wù)區(qū)域二者可詳細(xì)具體填寫一項(xiàng)，不需要兩者都逐一列清。

甲方： 乙方：

甲方代表： 乙方代表：

簽約日期： 簽約日期：

快遞業(yè)務(wù)承包合同范文2甲方(托運(yùn)人)：

法定代表人： 職務(wù)： 聯(lián)系方式：

委托人：

地址：

乙方(承運(yùn)人)：

法定代表人： 職務(wù)： 聯(lián)系方式：

委托人：

地址：

甲乙雙方在公平自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)協(xié)商一致,就乙方向甲方提供承運(yùn)服務(wù)事宜簽署如下合同：

第一條 甲方同意委托乙方為其提供國內(nèi)快遞運(yùn)輸服務(wù)，具體標(biāo)的及數(shù)量見乙方各批次運(yùn)單。

1.1甲方同意乙方授權(quán)旗下的子公司和分公司在本合同有效期內(nèi)代為提供承運(yùn)服務(wù)并進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算;

1.2乙方的運(yùn)單是本合同有效組成部分，與本合同具有同等效力，本合同未約定的，以運(yùn)單為準(zhǔn)。

第二條 雙方的權(quán)利義務(wù)

2.1甲方在乙方將貨物交付收貨人之前，可要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償乙方因此受到的損失。

2.2甲方按本合同規(guī)定使用乙方所提供的專屬快遞賬號支付相關(guān)費(fèi)用并對其負(fù)保密責(zé)任。

2.3甲方必須根據(jù)要求認(rèn)真、準(zhǔn)確填寫快遞運(yùn)單，準(zhǔn)確表明收貨人名稱(或姓名)或憑指示的收貨人以及貨物名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、收貨地點(diǎn)等有關(guān)情況，必要時應(yīng)向乙方提供與貨物運(yùn)送有關(guān)的資料和文件。

2.4甲方應(yīng)遵守國家對于禁運(yùn)品的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)保證其交寄的快件符合國家產(chǎn)品質(zhì)量、衛(wèi)生許可等相關(guān)規(guī)定;

不得交寄國家禁止寄遞的物品、文件材料及其他危害運(yùn)輸安全的物品，不得隱瞞交寄快件的內(nèi)件狀況，否則承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

2.5

甲方托運(yùn)的貨物需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，托運(yùn)人應(yīng)向承運(yùn)人提交有關(guān)審驗(yàn)文件。

2.6乙方認(rèn)為甲方交寄物包裝不當(dāng)可能致?lián)p，為避免損失的發(fā)生應(yīng)采取相應(yīng)措施，同時可通知甲方重新包裝，因此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

2.7乙方在甲方或其指定收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)等運(yùn)輸費(fèi)用時，對相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)，雙方另有約定的除外。

2.8乙方有權(quán)選擇合適的方式運(yùn)輸，乙方對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但能證明該毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

2.9乙方應(yīng)按照約定時間向甲方或其指定的收貨人送達(dá)貨物且使貨物保持完好無損。

第三條 承運(yùn)價(jià)格及結(jié)算方式

3.1承運(yùn)快遞價(jià)格見附件價(jià)格表，未涉及的價(jià)格以宅急送商務(wù)網(wǎng)站公布價(jià)格為準(zhǔn)，異地調(diào)貨報(bào)價(jià)采用操作地標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格上浮10%。

3.2結(jié)算方式：乙方于每月的8日前向甲方提供上月的結(jié)賬明細(xì)表，甲方應(yīng)在5日內(nèi)核對并確認(rèn)，如有異議請于收到賬單7個工作日內(nèi)提出，逾期即視為已確認(rèn)。

甲方確認(rèn)后乙方即應(yīng)向甲方提供費(fèi)用發(fā)票，甲方于當(dāng)月20日前將上月運(yùn)輸費(fèi)用支付給乙方，逾期支付則自次月1日起按應(yīng)付款項(xiàng)的0.3%/天向乙方支付滯納金。

第四條 保價(jià)及保險(xiǎn)條款

4.1甲方委托乙方保價(jià)的交寄物，保價(jià)費(fèi)率為5‰，最低收費(fèi)1元/票，不足1元按1元收取，出險(xiǎn)賠付時無免賠額(新品：僅限單票聲明價(jià)值在5000元(含)以內(nèi)的快件);

甲方委托乙方保險(xiǎn)的交寄物，保險(xiǎn)費(fèi)率為3‰，最低收費(fèi)1元/票，不足1元按1元收取。出險(xiǎn)時，按照保險(xiǎn)公司有關(guān)規(guī)定賠償，免賠額200元/票。

4.2甲方自行投保貨物發(fā)生丟失、破損等服務(wù)事故時，乙方承擔(dān)責(zé)任和范圍見宅急送工作單背書條款，乙方有責(zé)任和義務(wù)協(xié)助甲方提供丟失證明文件和理賠資料。

4.3甲方未委托乙方投保的交寄物(包括甲方自行投?；蛭崔k理任何保險(xiǎn)的貨物)、以及委托乙方投保但保險(xiǎn)公司沒有理賠下來的貨物發(fā)生丟失、破損等其他服務(wù)事故，乙方賠償甲方的實(shí)際損失，但最高賠償金額不超過所付運(yùn)費(fèi)的3倍。

第五條 違約責(zé)任

5.1甲方違規(guī)交寄或填單有誤，造成快件延誤、無法送達(dá)，由甲方承擔(dān)責(zé)任。

因不可抗力因素造成、交寄物的自然屬性合理損耗或性質(zhì)變化導(dǎo)致的貨損，乙方免責(zé)。

5.2乙方應(yīng)在天內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá)目的地，承運(yùn)人每逾期一天按照運(yùn)費(fèi)的3%支付違約金，如收貨人拒不提貨的，由托運(yùn)人支付運(yùn)輸費(fèi)用，逾期支付的每日按運(yùn)費(fèi)的3%支付違約金。

5.3非乙方原因未簽收快件，從快件到達(dá)目的地之日起，甲方有權(quán)享受7日以內(nèi)的免費(fèi)倉儲保管，過期甲方未處理，乙方取得甲方同意后有權(quán)將此貨調(diào)回，調(diào)回費(fèi)用由甲方承擔(dān);

調(diào)回快件甲方應(yīng)及時取回，否則甲方按每日元/件向乙方支付倉儲保管費(fèi)用。

5.4因乙方原因送錯快件，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)將快件無償送達(dá)甲方指定的收貨人，并賠償因此給對方造成的損失。

5.5收件人在簽收貨物時，應(yīng)當(dāng)面開包檢查、核對貨品后再簽收，若收受交寄物而未提出異議并簽收的，視為交寄物已經(jīng)完好交付，乙方已正確履行了合同義務(wù)。

第六條 其它約定

6.1本合同簽訂后次月起若甲方連續(xù)兩個月運(yùn)費(fèi)均不足300元，則在第三個月起經(jīng)雙方確認(rèn)后取消月結(jié)，改為發(fā)貨時現(xiàn)結(jié)，價(jià)格按照乙方現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格執(zhí)行。

6.2甲乙任何一方需變更公司名稱、聯(lián)系地址、付款方式等可能影響本合同履行的內(nèi)容時，應(yīng)于變更后5個工作日內(nèi)書面告知對方，如變更方未及時告知，則自行承擔(dān)自身損失并賠償因此給對方造成的損失。

6.3在合同執(zhí)行期間，任何一方如提出修改或終止本合同，應(yīng)提前30日以書面形式通知對方。

合同的提前終止，不影響雙方于合同終止前已產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。

6.4補(bǔ)充約定:

。

第七條 爭議解決

本合同在履行中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成任何一方均可向合同簽訂地人民法院起訴。

第八條 本合同期限為 年 月 日至 年 月 日，如到期雙方均無異議，則合同期限自動順延一年。

第九條 本合同一式貳份，雙方各持一份，經(jīng)雙方簽字或蓋章生效。

第十條 本合同附件包括：乙方價(jià)格表、保險(xiǎn)補(bǔ)充條款、乙方運(yùn)單、乙方所屬分公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;甲方營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、身份證復(fù)印件。

甲 方： 乙 方：

法定代表人： 法定代表人：

聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：

年 月 日 年 月 日

快遞業(yè)務(wù)承包合同范文3甲方：

乙方： 身份證：

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本著自愿、公平合理的原則。甲方將片區(qū)派送件和攬收件及快遞經(jīng)營權(quán)承包給乙方，各片區(qū)實(shí)行承包責(zé)任制，雙方就快件承包責(zé)任一事訂立合同如下：

(一)雙方權(quán)利和義務(wù)：

一、甲方將巨鹿縣城富強(qiáng)路以北，具置見附件區(qū)域劃分。承包給乙方，承包合同期為一年，從20_年4月 1 日起至20_年4月 1日止，合同期滿后，雙方自愿可續(xù)簽合同，但承包合同必須一年一簽訂。

二、乙方在合同簽訂之日起需向甲方交納----------元作為風(fēng)險(xiǎn)保證金。已確保乙方對合同的執(zhí)行。

三、乙方承包區(qū)負(fù)責(zé)人,必須服從甲方的管理，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做好片區(qū)派件工作。從簽訂合同之日起，乙方負(fù)責(zé)下車提貨到甲方門市，甲方負(fù)責(zé)到中轉(zhuǎn)站提貨到門市。當(dāng)日派件經(jīng)甲方掃描在乙方片區(qū)派送，已掃描在乙方片區(qū)的件如出現(xiàn)延誤、丟失，破損等情況由乙方片區(qū)承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)天片區(qū)派送件必須在當(dāng)天20點(diǎn)前派送處理完畢，放門衛(wèi)處簽收的件必須通知客戶，乙方應(yīng)將簽收回單交回客服人員及時掃描上傳。未因何原因產(chǎn)生的問題件，乙方負(fù)責(zé)。帶有欺騙行為的問題件，一經(jīng)查實(shí)按延誤件處罰，堅(jiān)決杜絕一切壓誤延誤等不良行為。

四、乙方在送件過程中，必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全責(zé)任自負(fù)。送件當(dāng)中由于工作上的失誤，給甲方造成快件或簽收單丟失和快件被別人冒領(lǐng)走的，一律按遺失件處理。

五、乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)承包區(qū)攬件(收取件)工作。甲方接到客戶取件電話，應(yīng)及時將電話通知乙方，乙方應(yīng)在1小時之內(nèi)到指定地點(diǎn)取件。

六、乙方片區(qū)派件和取件工作實(shí)行承包責(zé)任制，經(jīng)甲乙雙方簽訂承包合同之日起，此承包區(qū)的一切派件和取件工作由乙方負(fù)責(zé)處理。

(二)雙方違約責(zé)任：

一、甲方無故提前解除乙方合同，給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)賠償乙方5000元違約金，乙方可終止合同。

二、甲方解除乙方合同，需經(jīng)乙方同意，且必須提前30天通知乙方，否則視為違約。

三、乙方未認(rèn)真履行職責(zé)，不服從甲方的管理，出現(xiàn)工作失誤，被上級公司罰款等給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方承擔(dān)責(zé)任，甲方視情況有權(quán)終止合同。

四、乙方合同期未滿自動辭職給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的，乙方應(yīng)賠償甲方5000元違約金，甲方有權(quán)終止合同。

五、乙方解除甲方合同，須經(jīng)甲方同意，且必須提前30天通知甲方，否則視為違約。

(三)：區(qū)域劃分和附加明細(xì)：;富強(qiáng)路以北，一里莊，柴尚莊，梁園，東西韓莊，木匠莊，白家寨，劉家寨，夏舊城，小官莊，路街，大官莊，劉茂村，沙井村。

此快件承包合同書一式二份，經(jīng)甲乙雙方簽字之日起生效，并具法律效力。

篇8

1928年的一天，29歲的石橋正二郎剛剛結(jié)束一場“辯論”，稍稍有些郁悶，作為少數(shù)派，他希望自己的公司向輪胎領(lǐng)域進(jìn)軍的想法又一次得到激烈的反對，他已經(jīng)不記得這是第幾次，那些來自公司內(nèi)部、親屬、朋友的反對聲如排山倒海般傾瀉而來，但那些都沒讓這個年輕人放棄自己的堅(jiān)持，這次也不例外。

彼時的日本汽車輪胎市場，被歐美橡膠業(yè)占據(jù)著，盡管本土汽車輪胎的需求在不斷增加，也只能依靠進(jìn)口以及當(dāng)時英國鄧祿普橡膠的神戶工廠來供應(yīng)。正二郎堅(jiān)信，日本一定會實(shí)現(xiàn)汽車普及化進(jìn)程，他想用自己的力量將汽車輪胎國產(chǎn)化。

可身邊的人幾乎都不支持這個29歲的小伙子，盡管他已經(jīng)是一個在商界摸爬滾打了12年的成功“老商人”――從1906年17歲起就繼承久留米成衣鋪的石橋正二郎，因?yàn)椴家m專業(yè)化、徒弟制度改革、采用均一價(jià)格、創(chuàng)始膠底布襪并向膠底鞋發(fā)展、海外生產(chǎn)等接二連三的革新性策略，在還不到30歲的時候就已經(jīng)是日本商界的翹楚。

這次，就連哥哥二代德次郎也不支持弟弟向一個陌生領(lǐng)域拓展，在他看來，布襪公司的業(yè)績已經(jīng)相當(dāng)不錯了，沒有必要再在未知領(lǐng)域冒險(xiǎn)，但正二郎不是別人，在過去的那些日子里，他已經(jīng)習(xí)慣以“孤家寡人”的身份發(fā)起變革，并等待成功向他招手的那―刻。

不過，這次還是有一個人站在了他的身邊。

君島武男，九州帝國大學(xué)工學(xué)部工學(xué)博士，日本研究橡膠權(quán)威人士。他向需要盟友的正二郎伸出合作的雙手，表示假如正二郎肯出研發(fā)經(jīng)費(fèi)，他愿意一問研究開發(fā)日本人自己的輪胎，倆人一拍即合，說干就干。

1929年4月，正二郎令技師秘密地向美國俄亥俄州訂購了日產(chǎn)300條汽車輪胎所必要的機(jī)械裝備，第二年2月，石橋正二郎接替哥哥二代德次郎成為日本布襪公司社長，他通過進(jìn)軍輪胎業(yè)，“工業(yè)報(bào)國”的步伐快了。

其時，正二郎的新興事業(yè)還處在機(jī)器安裝階段，但他很快就在日本布襪公司設(shè)立了輪胎部，開始了汽車輪胎的試制，緊接著，20名員工從各部門中被選，所有的人都毫無輪胎制作知識和經(jīng)驗(yàn)，僅僅依靠同機(jī)器一起進(jìn)口來的10幾頁說明書進(jìn)行試制。

中國有句老話，功夫不負(fù)有心人，話語雖說得輕松，但其間種種艱辛只有身在其中的人才能體會。1930年4月9日下午4點(diǎn)，一條小型轎車用輪胎誕生在生產(chǎn)線上，這就是第1號“普利司通輪胎”，這也是普利司通(Briasestone)輪胎品牌真正的誕生之日。1931年3月，石橋正二郎正式成立普利司通輪胎株式會社，5月11日完成了第2號輪胎，之后又增加生產(chǎn)了新的規(guī)格30×4.504斜交輪胎。

2010年3月，環(huán)保輪胎ECOPIA正式在中國上市，并有了“綠歌伴”這一好聽又應(yīng)景的中國名字。2011年，這家從布襪開始起家的輪胎公司從之初報(bào)“工業(yè)報(bào)國”的已經(jīng)走過了80載春秋，3月21日，普利司通中國公司在上海舉行了品牌80周年慶典，本期《汽車消費(fèi)報(bào)告》將和你一起回顧普利司通的家族史。

一切從“SIMA屋”開始

1906年3月，畢業(yè)于久留米商業(yè)學(xué)校，年僅17歲的石橋正二郎和兄長重太郎一起繼承了父親德次郎的家族成衣鋪“SIMA屋”。就在這年年底，重太郎入伍了，于是“SIMA屋”的一切經(jīng)營事務(wù)就由正二郎一人掌管，他過人的遠(yuǎn)見和在商業(yè)上的才華開始顯現(xiàn)出來。

雖然年紀(jì)不大，但正二郎膽子卻不小，看到無休無薪的徒弟制度帶來的怠工和效率低下，他自作主張每月的1號和15號定為休息日，同時把徒弟們作為工匠來對待并發(fā)放薪水。

父親德次郎的大怒和痛責(zé)也沒能讓他改變主意，結(jié)果，這種新的經(jīng)營方式帶來了布襪生產(chǎn)量的逐漸增加。

重太郎退伍后，兄弟倆開始齊心協(xié)力拓展父親創(chuàng)下的產(chǎn)業(yè)，他們擴(kuò)建工廠、安裝石油發(fā)動機(jī)、引入各種動力機(jī)械和裁斷機(jī)，并招聘新員工，由于降低了對外包的依賴，生產(chǎn)效率大幅提高，布襪日生產(chǎn)量從1906年的280雙上升到1909年的700雙。

1910年，德次郎辭世，兄長重太郎沿襲父親名字改名為二代德次郎并繼承了SIMA屋。善于觀察和思考的正二郎則繼續(xù)綻放他在商業(yè)上的才華，因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)東京電車票價(jià)無論到哪里都一樣，他開始精簡材料和生產(chǎn)流程、將祖父時代就承繼的名號“sIMA屋”用“ASAHI”來代替，并在1914年9月提出的“均一價(jià)格制”，開始銷售“均一價(jià)20錢的ASAHI布襪”。

時逢第一次世界大戰(zhàn)，大部分企業(yè)舉步維艱，而“ASAHI”卻訂單不斷。盡管均一價(jià)格制招致了同行的排斥，但消費(fèi)者的支持，其它公司也不得不妥協(xié)，業(yè)界實(shí)施均一價(jià)格的局面由此出現(xiàn)。1913年“ASAHI布襪”年銷量60萬雙，1917年工廠再次擴(kuò)建后，1918年年銷量達(dá)到300萬雙，增長了5倍。

這年6月，由德次郎任社長，正二郎任專務(wù)董事的“日本布襪株式會社”成立，資本金100萬日元，還在大阪和東京開設(shè)分店，通過在大賣場設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)開拓新銷路，這在彼時，儼然已是業(yè)界領(lǐng)軍者的風(fēng)范。

接下來的一切，都在為正二郎這個商界精英加重傳奇砝碼，他事先預(yù)知到“大戰(zhàn)迎來高峰后的退潮時期”，并接受原料進(jìn)貨商的忠告，在一戰(zhàn)結(jié)束前賣掉了全部庫存原料，將戰(zhàn)后損失降至了最低，又在蕭條的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，看到了新商機(jī)。

長期以來，日本勞動者都穿著腳使不上力，耽誤工作效率的“草鞋”。這種鞋由于不耐用一天就要穿壞一雙，而且有扎入釘子和玻璃碎片的危險(xiǎn)。正二郎認(rèn)為，更為耐用的膠底布襪將會大受歡迎。

結(jié)果當(dāng)然可以想見，1921年日本布襪公司開始膠底布襪的制作，第二年月就成功利用橡膠糊用于粘著膠底，生產(chǎn)出堅(jiān)固的膠底布襪。試用產(chǎn)品經(jīng)受煤礦里的千名工人在坑內(nèi)滑上滑下等測試，工作效率得到提高，一時好評如潮。

在經(jīng)過一輪輪改良、一場火災(zāi)的洗禮、與“山寨”產(chǎn)品的法律訴訟之后，正二郎和他的哥哥以及日本布襪公司開始從手工業(yè)向現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型，他們有了鋼筋混凝土新工廠、流水線批量生產(chǎn)系統(tǒng)，還提高效率、改善了成本。

其實(shí)，隨著洋裝的普及，日本民眾已經(jīng)從傳統(tǒng)的木屐和草鞋開始向鞋轉(zhuǎn)變，彼時日本的學(xué)生都開始使用膠底鞋，銷售行情非常好，1923年10月在制造膠底布襪的同時，ASAHI也開始生產(chǎn)起膠底鞋。幾年后，日本布襪公司的產(chǎn)品連同膠底鞋達(dá)到上千萬雙，產(chǎn)品不僅工業(yè)化高效生產(chǎn)，正二郎還把它們賣到了海外，中國、東南亞、印度，甚至英國、美國、法國、比利時等歐美發(fā)達(dá)國家都有人穿用他們的產(chǎn)品。

一切看起來都那么美好，可正是在這個階段，石橋正二郎又有了新想法，于是就有了文章開頭的那一幕，也就有了1931年普利司通的誕生。

最初的歲月

1931年4月，剛剛進(jìn)入卡車和巴士輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域的普利司通和履新的石橋正二郎開始遭遇入行來的第一次考驗(yàn)。

生產(chǎn)線上的輪胎種類、尺寸都在增加，生產(chǎn)數(shù)量也在不斷提高，但這個時候，變得復(fù)雜的工序開始讓熟練工都難以適應(yīng)，而開發(fā)、生產(chǎn)和監(jiān)督也都無法跟上質(zhì)量，從而導(dǎo)致一度退貨不斷。

顧客們不停投訴，生產(chǎn)技術(shù)部認(rèn)為消費(fèi)者使用方法存在問題，銷售部則反駁不良品正在危害公司信譽(yù)，石橋正二郎帶領(lǐng)全體技術(shù)人員對產(chǎn)品品質(zhì)改良不斷努力嘗試，并將改良對象項(xiàng)目定在工序改善、設(shè)備充實(shí)、故障早期發(fā)現(xiàn)等環(huán)節(jié)，他投入了重金，增加設(shè)備投入，努力和成效顯現(xiàn)出來，不良品、退貨逐漸減少，1932年1月還被日本商工省認(rèn)定為優(yōu)良國產(chǎn)品。

事實(shí)上，石橋正二郎輪胎國產(chǎn)化的初衷是為了創(chuàng)造更多外匯，而并非當(dāng)時人們所認(rèn)為的阻止進(jìn)口汽車輪胎，因此到海外去就成了正二郎戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。

在成功化解了那場棘手的質(zhì)量危機(jī)后，1932年，普利司通通過了美國福特本部產(chǎn)品品質(zhì)試驗(yàn)，獲得日本福特汽車納入適合品的認(rèn)可，進(jìn)而獲得了日本通用汽車公司的采用資格。這年12月，2名員工遠(yuǎn)赴東南亞、新西蘭、印度進(jìn)行市場調(diào)查，普利司通開始邁出走向海外的步伐，這一年就有一萬四千條汽車輪胎銷往海外。

1933年，正二郎在東京、大阪等地開辦事務(wù)所，8月輪胎事業(yè)部銷售部改名為商務(wù)部，由日本布襪出口課擔(dān)當(dāng)?shù)妮喬コ隹跇I(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到海外課，將營業(yè)課分為銷售、擴(kuò)張、運(yùn)輸三個課室，這種自我整頓的出口體制，在當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)了八萬四千條輪胎的大規(guī)模上漲的業(yè)績。

雖然，普利司通已經(jīng)獲得了福特和通用的采用資格，但并不意味著能夠馬上實(shí)現(xiàn)采用，為了能推進(jìn)事情向前發(fā)展，負(fù)責(zé)銷售任務(wù)的4個工作組，在前往與通用汽車談判的過程中遭遇了交通事故，結(jié)果受傷的日本人包著繃帶就前去會面了，這讓通用汽車的工作人員大受感動，當(dāng)場就接受了新車輪胎的申請。

這次的特別經(jīng)歷為普利司通打開了前進(jìn)的大門，之后它逐漸被納入多個汽車品牌的采購名錄，而日產(chǎn)量接近1000條輪胎的增長速度，也促使占地三萬六千平方米的久留米工廠在1933年開工建成，并于次年投入生產(chǎn)。

久留米工廠建成后，1934年1月普利司通總部從日本布襪公司的舊址，久留米市洗町1番地遷到了輪胎工廠所在地的久留米市京町105番地，為了走國際路線又在1937年5月將總部遷到了交通便利的東京市麴町區(qū)(現(xiàn)千代田區(qū))內(nèi)幸町，后又幾次遷址，搬到了麻布飯倉片町(現(xiàn)六本木)。

第二次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)火開始蔓延，1942年3月，進(jìn)入荷蘭殖民地爪哇島(現(xiàn)印度尼西亞)的日軍接手了固特異公司爪哇工廠，4月，軍部委托普利司通接手經(jīng)營，盡管工廠動力部分受到很大損壞，制造設(shè)備也有損失，但很快在8月份就修復(fù)如初，如往常一樣正式開始生產(chǎn)。戰(zhàn)后派遣人員離開爪哇時，普利司通把比接管時狀態(tài)還要好的工廠交還給了固特異。這一段特殊經(jīng)歷，讓石橋正二郎和當(dāng)時固特異會長里奇費(fèi)魯?shù)陆⑵鹣嗷バ湃侮P(guān)系，也為后來普利司通和固特異技術(shù)合作提供了契機(jī)。

1945年7月，戰(zhàn)爭即將結(jié)束，軍部出于將九州作為戰(zhàn)場的考慮，要求正二郎將旗下日本橡膠和久留米工廠從九州撤離，遭到拒絕，幸好在軍方強(qiáng)制執(zhí)行前，戰(zhàn)爭結(jié)束了。但接下來，又一個關(guān)鍵時刻擺在石橋家族面前――聯(lián)合軍抵達(dá)日本后，要依據(jù)《反壟斷法》紛紛將三井、三菱、住友等財(cái)閥解體，而石橋家族因擁有日本橡膠和普利司通也成為解體的對象。

為避免家族企業(yè)瓦解，正二郎和哥哥德次郎、弟弟進(jìn)一達(dá)成協(xié)議，在1947年2月20日將公司分離，德次郎、進(jìn)一擁有的普利司通股份和正二郎擁有的日本橡膠股份進(jìn)行交換，身為普利司通社長石橋正二郎，同年10月辭去日本橡膠社長一職。

與時俱進(jìn)

戰(zhàn)后的普利司通拓展了自己的業(yè)務(wù)線，除了輪胎，他們還重新生產(chǎn)高爾夫球，戰(zhàn)時停產(chǎn)的防震橡膠的橫濱工廠，也在1952年重新開始生產(chǎn)。日本國最早的人造纖維傳送帶以及世界第一個全尼龍傳送帶從久留米工廠的生產(chǎn)線上誕生出來。

普利司通一向是個重點(diǎn)利用內(nèi)部資金的企業(yè)，這種做法可以控制股利外部流失，努力充實(shí)內(nèi)部保留。但隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大，僅僅依靠以內(nèi)部資金為重點(diǎn)的財(cái)政政策來調(diào)動巨額的設(shè)備投資資金開始變得很困難。

1961年5月1日，石橋家的股票，首次在東京、大阪的證券市場公開交易，單價(jià)330日元的股票，當(dāng)天最高達(dá)到1200日元。

1963年2月，寫下無數(shù)傳奇的石橋正二郎已是74歲高齡，他決定退休，將社長的位置讓與時任副總裁的長子干一郎，自己只任具有代表權(quán)的董事長。在他看來，社長更替并不是由于年齡的原因，而是作為最高責(zé)任者繼續(xù)把握公司的整體發(fā)展方向。

43歲新社長的上任，也正是石橋正二郎“積極引入新鮮血液擴(kuò)充強(qiáng)化經(jīng)營團(tuán)隊(duì)”方針的體現(xiàn)。新社長石橋干一郎在對員工的問候函中也表明：“我要讓整個公司充滿青春活力，以不畏爭論不輕易向現(xiàn)實(shí)妥協(xié)、獨(dú)立深入思考、雷厲風(fēng)行的態(tài)度向前邁進(jìn)?！?/p>

日本汽車普及化進(jìn)程從1965年左右開始步入正軌，這也是子午線輪胎廣泛應(yīng)用的時代，最初子午線輪胎被認(rèn)為是面向汽車愛好者的產(chǎn)品，但后來迅速被普通駕駛者所接受。

事實(shí)上，普利司通的子午線輪胎開發(fā)從1954年就已經(jīng)開始，當(dāng)時石橋干一郎到東南亞出差，被好評如潮的鋼絲子午線輪胎勾起了興趣，他回國時購回米其林半金屬子午線輪胎，讓技術(shù)團(tuán)隊(duì)對他們進(jìn)行一系列發(fā)熱耐久測試、破壞測試、解剖測試，同時收集海外信息，確認(rèn)了鋼絲輪胎擁有的優(yōu)點(diǎn)。

1955年，普利司通研發(fā)小組正式研究鋼絲輪胎，制造出了日本第一條斜交構(gòu)造的鋼絲輪胎，輪胎裝在公司卡車上進(jìn)行實(shí)車試驗(yàn)，之后，又拿到中東、東南亞等地，在嚴(yán)酷的使用條件下反復(fù)進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)。到了1962年，普利司通就研究出了日本最早的鋼絲子午線輪胎“STEEL RIB”。

從世界范圍來看，TBR(卡車巴士用子午線輪胎)的使用條件向高速高負(fù)載的方向發(fā)展，所以普利司通認(rèn)為應(yīng)向胎面和胎體均使用鋼絲的全鋼輪胎進(jìn)軍。

1970年，普利司通“V-STEEL RIB”和“V-STEEL MIX”系列市場反應(yīng)良好，但善于自我反省和要求的普利司通，還是對TBR中的故障機(jī)制進(jìn)行分析，弄清使用何種特性材料如何組合能夠達(dá)到最優(yōu)效果。同年成立了“SR(鋼絲子午線)委員會”推動研發(fā)，這一努力，使1973年開始銷售的“V-STEELRIB2”及1974年開始上市的“V-STEELLUG2”，因胎面原因引起的事故大幅減少。

當(dāng)然不只有卡車巴士才適合子午線輪胎，事實(shí)上，1957年普利司通就開始PSR(轎車用子午線輪胎)的試制和測試，但產(chǎn)品當(dāng)時獲得的評價(jià)不高，于是三年后中斷了開發(fā)。

1963年，受轎車用子午線輪胎在歐洲迅速普及的影響，研發(fā)再度啟動。并推行同時研發(fā)鋼絲簾線型和棉線簾線型兩種類型輪胎的方針，在1964年成功開發(fā)出日本產(chǎn)第1號棉線子午線輪胎“RT-P”以及鋼絲子午線輪胎“RT-M”。測試表明，無論是從乘坐舒適性來看，還是從簾線部位故障率來看，棉線子午線都是具有優(yōu)勢的，于是將之后的研發(fā)重點(diǎn)放在了棉線子午線輪胎上。

為了滿足已經(jīng)關(guān)注到了子午線輪胎優(yōu)異性的汽車廠商的要求，普利司通開始試生產(chǎn)并提供“RD-01”。幾次改良后，1967年開始銷售“RD-10”產(chǎn)品，解決了平衡性不良和起步時搖晃的現(xiàn)象。到了1971年發(fā)售的帶嶄新花紋棉線子午線輪胎“RD-20”，在日本市場，同時在海外也頗受好評。

但是，由于在海外鋼絲子午線輪胎已經(jīng)成為主流，于是普利司通也加緊“RD170V”等鋼絲子午線輪胎的開發(fā)。同時針對輪胎扁平化趨勢，開始進(jìn)行開發(fā)扁平率為70的“RD-102”。

與此同時，普利司通開始向全球最苛刻的戴姆勒奔馳公司的認(rèn)可測試發(fā)起挑戰(zhàn)。這個測試將在歐洲獨(dú)特的路線和穿越條件下，測試輪胎在操控穩(wěn)定性、舒適性、高速耐久性等方面的表現(xiàn)，而在設(shè)計(jì)、材料、制造技術(shù)等研發(fā)環(huán)節(jié)的共同努力下，“RD-11B”和“RD 201VF”相繼順利通過了戴姆拉奔馳公司的認(rèn)可測試。

向更遠(yuǎn)和更高處去

輕量輪胎大幅降低了輪胎重量，有助于緩沖振動，并改善乘坐舒適性，同時還有磨損壽命4萬英里(64000公里)的保證，而卡車巴士用子午線輪胎的輕量化，可以彌補(bǔ)因卡車的超載限制，以及輪胎剩余花紋深度限制等法規(guī)的強(qiáng)制化所造成的汽車運(yùn)行效率降低的問題。

普利司通為了滿足長壽命化、低燃油消耗、輕量化、提高再生率的要求，在1980年發(fā)售了采用TAF構(gòu)造的通用花紋的卡車巴士用子午線輪胎R220。

1979年，普利司通推出了高端運(yùn)動系列POTENZA(搏天族)，這個系列純粹為高端的運(yùn)動車型而打造，一經(jīng)推出就受到了發(fā)燒友的追捧。

1982年，作為攻略日本國內(nèi)零售市場用輪胎的年輕狂熱愛好者的一環(huán)，技術(shù)中心的PS(轎車用輪胎)開發(fā)部開發(fā)了適配保時捷汽車，代表Potenza品牌最高水準(zhǔn)的Potenza RE91輪胎。盡管稱之為保時捷專用，但能否得到該公司的官方配套認(rèn)可則成為一個重要課題。

由于自主研發(fā)的RE91的評價(jià)也為保時捷公司所知，1983年，普利司通收到保時捷公司的邀請，開發(fā)人員首次訪問了保時捷公司。訪問很成功，保時捷公司決定將普利司通納入采購名單，之后技術(shù)團(tuán)隊(duì)反復(fù)與保時捷進(jìn)行共同測試，Potenza RE71的3款規(guī)格最終于1985年獲得保時捷多款車型的技術(shù)認(rèn)可，并在1987年成為擁有一定配套份額的供應(yīng)商。

2011年成為雷克薩斯旗下高性能跑車LFA車型出廠配套輪胎的S001，也正是源自1979年P(guān)OTENZA(搏天族)的RE47。

與此同時，普利司通對自己有了更高要求，在1987年度方針說明會中，明確提出“成為1990年代位列世界輪胎產(chǎn)業(yè)前三名”和全球10強(qiáng)兩個目標(biāo)。

1990年代初期，飽受大幅赤字困擾的米其林公司也在中期轉(zhuǎn)變積極策略，開發(fā)了自動化生產(chǎn)系統(tǒng)“G3M”，并開始在法國以外的歐美地區(qū)進(jìn)行設(shè)置。此外，大陸公司也大幅增加?xùn)|歐等地區(qū)的低成本工廠的生產(chǎn)，而倍耐力公司則著手進(jìn)行事業(yè)再重組。同時，普利司通也在1992年下半年在美國和歐洲實(shí)現(xiàn)盈利，全球化戰(zhàn)略迎來了新的飛躍時代。

然而日本國內(nèi)市場的長期低迷，再加上由于對風(fēng)馳通(Firestone)公司的援助，導(dǎo)致普利司通整體盈利能力下降。

為此，1993年就任社長的海崎社長，提出了要將公司恢復(fù)到收購風(fēng)馳通公司之前的強(qiáng)勁公司體制的目標(biāo)，于是將“擴(kuò)大銷售和改善成本”作為基本方針，在日本國內(nèi)外的銷售體制、開發(fā)體制、生產(chǎn)體制、物流體制的整備之中，開發(fā)團(tuán)隊(duì)則致力于新輪胎基礎(chǔ)技術(shù)的開發(fā)，作為“有市場實(shí)力的商品”，搭載新基礎(chǔ)技術(shù)“多能馳”(DONUTS)的PSR輪胎商品橫空出世。2002年又順應(yīng)環(huán)保推出了Ecopia，這就是2010年3月在中國上市的綠歌伴。

將觸角伸向全球

普利司通在戰(zhàn)后針對美國的產(chǎn)品出口，當(dāng)初是以和自行車有關(guān)聯(lián)的三種產(chǎn)品――自行車輪胎、自行車、摩托車――為中心的?？紤]到和固特異的關(guān)系，最終確定了以為日系車提供售后服務(wù)、擴(kuò)大摩托車銷售和輪胎的試銷作為主要目標(biāo)，并于1967年，在洛杉磯成立了普利司通美國公司。

進(jìn)駐北美市場的同時，歐洲、加拿大、澳大利亞銷售公司也在1962年至1982年間紛紛成立，盡管非洲與中南美洲多為第三世界國家，時常受到戰(zhàn)亂的影響，設(shè)立駐在員事務(wù)所的方式，也為普利司通抓住了這些市場。

只有銷售網(wǎng)點(diǎn)而缺乏就近的生產(chǎn)基地，勢必會銷售帶來不必要的成本。

1959年，馬來西亞和新加坡兩國政府制定了創(chuàng)始產(chǎn)業(yè)法，提供優(yōu)厚的條件，并且大馬和新加坡也考慮組成聯(lián)盟，形成馬來西亞共同市場。

1963年，丸紅公司提出了建議普利司通與LOYATTO集團(tuán)實(shí)施合并的計(jì)劃，在1963年簽訂了合并協(xié)議。對普利司通而言，這是創(chuàng)始以來首次與現(xiàn)地資本合作的海外合并事業(yè)。1965年成立的普利司通馬來西亞公司，1968年更名為普利司通新加坡公司，開始生產(chǎn)轎車輪胎。

另一家泰國分公司則順利得多，在泰國政府1957年實(shí)施了產(chǎn)業(yè)投資獎勵法中，輪胎產(chǎn)業(yè)也是獎勵對象，之后1963年風(fēng)馳通進(jìn)入了泰國市場。1968年，公司名稱變更為泰國普利司通，1969年開始制造銷售。

1980年，當(dāng)時風(fēng)馳通(Firestone)公司CEO約翰?乃賓向普利司通發(fā)出提案，希望出售旗下唯一生產(chǎn)TBR的納什維爾工廠，或與普利司通合并進(jìn)行生產(chǎn)。

這正符合普利司通進(jìn)軍北美的想法，但建立一座新工廠至少要花費(fèi)2年左右時間。倘若收購現(xiàn)成的工廠，不僅可以掌握生產(chǎn)的可操作性，還會減少來自生產(chǎn)力過剩的美國業(yè)界抵制。

1982年2月，雙方簽訂了意向書，收購金額為5200萬美元，目標(biāo)是1982年10月實(shí)施收購。而這個工廠能否很好運(yùn)營，成為普利司通以后能否在世界的舞臺上生存的一個很好的試金石。

1980年代末，中國的發(fā)展開始被嗅覺靈敏的跨國企業(yè)捕捉到，普利司通也是其中一個。1999年，在通過部分控股沈陽三泰輪胎有限公司的方式，普利司通來到中國。

篇9

這里是漢能控股集團(tuán)（簡稱“漢能集團(tuán)”）全球業(yè)務(wù)的總部，它位于北京奧林匹克森林公園北園，有三幢辦公樓，大片的草坪和綠蔭襯托下，是這片區(qū)域內(nèi)最為顯眼的現(xiàn)代建筑。此前，它們是北京奧運(yùn)會的配套建筑，2011年，經(jīng)過一番改建后，漢能集團(tuán)成為它們的新主人，它也是唯一一家落戶這塊“風(fēng)水寶地”的公司。

過去三四年時間里，漢能集團(tuán)打造了全球市值最高的太陽能上市公司，它的名字一夜之間廣為人知。

今年3月，漢能集團(tuán)旗下在港交所掛牌的上市公司漢能薄膜發(fā)電（00566.HK）（簡稱“漢能薄膜”）總市值突破3000億港元，一舉超越了中國國內(nèi)所有太陽能企業(yè)市值的總和。漢能集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官李河君晉升為中國的新首富。

幾乎沒有給外界過多的預(yù)熱，李河君以及他所掌控的漢能集團(tuán)便成為近年來商業(yè)世界里橫空殺出的一匹“黑馬”。而關(guān)于李河君本人，外界估算其超過2000億人民幣的身價(jià)無疑加劇了這位新能源“大亨”的神秘色彩。這個故事出現(xiàn)的背景有些突兀，曾經(jīng)因光伏產(chǎn)業(yè)登上首富寶座的無錫尚德創(chuàng)始人施正榮與江西賽維LDK創(chuàng)始人彭小峰，公司都已破產(chǎn)，本人身價(jià)大跌。

幾乎每次面對媒體，李河君都會將漢能集團(tuán)比喻成一支“超級陸戰(zhàn)隊(duì)”，而作為這支陸戰(zhàn)隊(duì)中的關(guān)鍵火力點(diǎn)，李河君給漢能薄膜設(shè)計(jì)的目標(biāo)是：到2020年，漢能薄膜將實(shí)現(xiàn)銷售收入1萬億元、市值2萬億元、盈利1000億元。

這無疑是個足以引起業(yè)界震動的宏偉藍(lán)圖。

若一切如其所愿，依據(jù)漢能薄膜現(xiàn)有股權(quán)結(jié)構(gòu)，持有漢能薄膜超過80%股權(quán)的李河君，其身價(jià)也將超過萬億人民幣。

然而，頗具戲劇性的是，過去數(shù)年，李河君在不同場合宣講其宏大的產(chǎn)業(yè)構(gòu)想時，來自光伏業(yè)界與市場機(jī)構(gòu)對其發(fā)出的質(zhì)疑也從未消退。但面對一波接著一波的質(zhì)疑，以及做空“攻擊”，漢能集團(tuán)始終未曾倒下。

“讀不懂漢能的人，都（會）賠得很慘。”在最近一次與做空機(jī)構(gòu)的博弈中，李河君向?qū)κ职l(fā)出了如此警告。

如過去數(shù)年一樣，李河君以及他的漢能集團(tuán)依然笑到了最后，留給對手的，則是可能面臨數(shù)億美金的虧損。

但籠罩著漢能集團(tuán)的謎團(tuán)仍未解開，這家公司還在光環(huán)與爭議的雙重籠罩下神秘潛行。 “風(fēng)”“水”輪流轉(zhuǎn)

關(guān)于李河君的發(fā)家史早已頻繁見諸報(bào)端，但在2009年之前，漢能集團(tuán)都在聚光燈之外，“隱形富豪”似乎更符合對當(dāng)時李河君的描述。

2009年，金融危機(jī)余威尚存，香港上市公司紅發(fā)集團(tuán)遭受重創(chuàng)，薄膜光伏組件制造商阿波羅集團(tuán)借機(jī)對其發(fā)起反向收購并借殼上市，公司名稱也變更為“鉑陽太陽能技術(shù)控股有限公司”（簡稱“鉑陽太陽能”），是為漢能薄膜前身。

彼時的漢能集團(tuán)尚未踏足太陽能業(yè)務(wù)，早已通過水電生意完成巨額資本積累的李河君也正在風(fēng)電行業(yè)深陷泥潭。時至今日，李河君的資產(chǎn)版圖中，位于云南省麗江市金沙江干流上的金安橋水電站，以及其它三個水電站仍是為其帶來豐厚現(xiàn)金流的關(guān)鍵源頭。

尤其是金安橋水電站，這個比葛洲壩規(guī)模還要龐大的水電站無疑是將李河君從老家廣東河源推向富豪榜的關(guān)鍵跳板，多年后，李河君在談及這頭“利潤奶?！睍r依舊難掩得意，“金安橋每天帶來的利潤就有上千萬?！?/p>

“水電發(fā)家后，漢能集團(tuán)一直想轉(zhuǎn)型，當(dāng)時漢能還不叫漢能，叫華睿集團(tuán)（漢能集團(tuán)前身），而風(fēng)電投資在當(dāng)時又是一個很好的概念，所以李河君決定進(jìn)軍風(fēng)電行業(yè)，但由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，虧得一塌糊涂。”一名熟知漢能集團(tuán)的能源行業(yè)人士接受《中國企業(yè)家》記者采訪時回憶。

來自漢能集團(tuán)官方公布的資料顯示，公司于2000年開始進(jìn)行風(fēng)電開發(fā)，目前擁有風(fēng)電總裝機(jī)量131兆瓦。其在國內(nèi)投資的兩個風(fēng)電場分別位于江蘇省如東縣東北部。裝機(jī)容量100兆瓦，和寧夏西北部的賀蘭山風(fēng)電場，裝機(jī)容量為31兆瓦。

如今，即便光環(huán)罩身的李河君早已被外界冠以清潔能源的領(lǐng)軍人物，但其水電發(fā)家后的投資經(jīng)歷卻并非外界所傳般光鮮。

2003年4月，如東縣風(fēng)電一期項(xiàng)目面向國際招標(biāo)，漢能最終以每度電0.368元的最低價(jià)中標(biāo)。這一競標(biāo)價(jià)也將同期參與競標(biāo)的各大央企及外資風(fēng)電公司都擋在門外。

然而，中標(biāo)后的漢能集團(tuán)隨即陷入了融資困局，如東縣政府一名官員向《中國企業(yè)家》記者透露，漢能集團(tuán)拿下標(biāo)的后，各大銀行對其進(jìn)行評估后認(rèn)定，以中標(biāo)電價(jià)計(jì)算，漢能集團(tuán)根本無利可圖。隨后，騎虎難下的漢能集團(tuán)曾試圖調(diào)高電價(jià)，但遭到了國家發(fā)改委的強(qiáng)硬反對。

“他們明顯準(zhǔn)備不足，當(dāng)初報(bào)出這個競標(biāo)價(jià)，那還可以隨便改？他們自己每度電的成本價(jià)大概在0.4-0.5元之間，項(xiàng)目上馬后虧損了幾千萬?！鄙鲜龉賳T說。

事竇上，漢能集團(tuán)低價(jià)中標(biāo)的實(shí)為如東縣最為優(yōu)質(zhì)的風(fēng)電資源，但陷入經(jīng)營困局的漢能集團(tuán)為控制虧損，最后不得不在成本上縮衣節(jié)食，原本高度為80米的風(fēng)機(jī)塔簡被人為降低10米，這也讓其風(fēng)機(jī)發(fā)電效率大為縮水。

“漢能集團(tuán)之前沒搞過風(fēng)電，也沒經(jīng)驗(yàn)，它占據(jù)了如東最好的風(fēng)電資源，卻因?yàn)檫\(yùn)營問題而節(jié)省投資，不僅降低了風(fēng)機(jī)塔簡高度，最后連風(fēng)機(jī)類型也選錯了。”如東縣能源局副局長李長華證實(shí)了這一事實(shí)。

李河君帶領(lǐng)漢能集團(tuán)押注風(fēng)電產(chǎn)業(yè)似乎是他拉開資本賭局的第一步，而如東風(fēng)電項(xiàng)目的失利也無疑是漢能集團(tuán)折戟風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的一個縮影。

“目前整個公司的資產(chǎn)中，風(fēng)電板塊幾乎可以忽略不計(jì)，光伏產(chǎn)業(yè)也一直在虧損，實(shí)際的利潤來源還是老板發(fā)家的幾個水電站?！睗h能集團(tuán)內(nèi)部一名中層對《中國企業(yè)家》記者說。

但早已不滿足守著四個水電站的李河君又開始了第二輪賭局，節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)在2009年。

彼時，在無錫尚德、賽維等明星公司的助推下，“光伏概念”無疑是撬動資本市場的關(guān)鍵詞，投資者蜂擁而至?xí)r。在風(fēng)電行業(yè)腹背受阻的漢能集團(tuán)也隨即殺了進(jìn)來，李河君瞄上的正是被阿波羅集團(tuán)反向收購后的鉑陽太陽能。

2010年，漢能集團(tuán)向鉑陽太陽能發(fā)出了高達(dá)25.5億美金的長期訂單，這也成為漢能集團(tuán)進(jìn)軍光伏產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵跳板。

對于這筆五年前的交易，熟知漢能集團(tuán)的一名光伏界人士向《中國企業(yè)家》透露，鉑陽太陽能根本沒有完成實(shí)際的訂單量，之所以運(yùn)作高額訂單業(yè)務(wù)'其目的主要在為后續(xù)漢能集團(tuán)搭建融資平臺鋪路，而非實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營，“只是制造一個假象?！?/p>

事實(shí)上，除了數(shù)十億美金訂單外，漢能集團(tuán)還向鉑陽太陽能發(fā)行了高達(dá)38億港幣的可轉(zhuǎn)股債券，這也意味著漢能集團(tuán)提前借給了鉑陽太陽能38億港幣為自己生產(chǎn)所定制的設(shè)備。

“當(dāng)時李河君和鉑陽太陽能的老板簽了協(xié)議，協(xié)議條款怎么簽的外界不得而知，但李河君通過這次資本運(yùn)作控制了鉑陽太陽能，而且是零成本，這筆交易后來也遭到了很多質(zhì)疑?！笔熘獫h能薄膜業(yè)務(wù)的一名能源人士接受《中國企業(yè)家》記者采訪時說。

2014年10月，鉑陽太陽能正式更名為漢能薄膜，而作為實(shí)際控制人，李河君向外界展示的，是一個市值突破千億的光伏公司。即便這家公司從一開始就遭到了各路非議，但仍不能阻止李河君縱身一躍，踏入了一個陌生卻足以創(chuàng)造神話的新天地。

外界認(rèn)識的漢能集團(tuán)并非全貌，一個如今市值已高達(dá)數(shù)千億港幣的上市公司也僅僅是漢能集團(tuán)的一個側(cè)面。

2013年8月，民航華北地區(qū)管理局向漢能公務(wù)航空有限公司頒發(fā)TCCAR-135部航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證，漢能集團(tuán)也由此進(jìn)入了中國高端公務(wù)航空市場。

“漢能薄膜只是集團(tuán)資產(chǎn)中的冰山一角，因?yàn)槭巧鲜泄?，所以才被投資者熟悉，而集團(tuán)除了水電、風(fēng)電、光伏、節(jié)能減排幾塊業(yè)務(wù)外，下面還有航空公司、貿(mào)易公司、投資公司等。”漢能集團(tuán)內(nèi)部一名中層管理人員說。

“漢能集團(tuán)核心的資產(chǎn)，以及李河君的個人家底還是發(fā)家的水電站，其它的業(yè)務(wù)看上去盤子很大，實(shí)際上都是‘虛架子’而已?！绷硪幻私鉂h能集團(tuán)的光伏人士補(bǔ)充道。 2000億豪賭

如果說挺進(jìn)風(fēng)電行業(yè)是李河君資本賭局的第一場，那么殺人光伏產(chǎn)業(yè)則是漢能集團(tuán)鋪開的第二場賭局。只是，相比十余年前，這一次李河君開出了更高的籌碼。

在成功借助鉑陽太陽能曲線進(jìn)入光伏產(chǎn)業(yè)后，李河君在公開場合也從不吝嗇表達(dá)對光伏業(yè)近乎狂熱的投資激情，以至于在光伏行業(yè)耕耘多年的其他同行甚至用“瘋子”一詞形容其擴(kuò)張。

接近李河君的人向本刊透露，自2009年以來，李開始頻繁造訪多個省份地方官員的辦公室，每到一處，他總會反復(fù)宣講一個龐大的太陽能計(jì)劃――終極目標(biāo)達(dá)到1000萬千瓦產(chǎn)能，短期目標(biāo)是2012年實(shí)現(xiàn)300萬千瓦產(chǎn)能，總投資額2000億元，“滅了英利”，成為中國規(guī)模最大的薄膜制造商。

在其成功游說的地方名單中，包括海南?？?、四川雙流、廣東河源、浙江長興、山東禹城、江蘇南京、邳州以及武進(jìn)、黑龍江雙鴨山等。

一名曾與李河君有過數(shù)面交道的政府官員回憶對李印象時說：“李河君非常自信，對他堅(jiān)持的方向有著堅(jiān)定的信念，口才也非常好，講到興奮時滔滔不絕，很有感染力?！?/p>

但對于此前在光伏行業(yè)毫無經(jīng)驗(yàn)的李河君，以及漢能集團(tuán)而言，讓業(yè)內(nèi)同行及投資者頗感意外的，除了其摧城拔寨似的投資外，更為疑惑的是，在晶硅電池與太陽能薄膜兩條技術(shù)路線中，李河君選擇了前景尚未明朗的薄膜技術(shù)。

在光伏行業(yè)，晶硅電池和太陽能薄膜被分為兩大派系，兩種產(chǎn)品多年來一直圍繞生產(chǎn)成本與轉(zhuǎn)化率展開競賽，前者由于原材料價(jià)格起伏較大，工藝復(fù)雜，制造成本較高，但將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的轉(zhuǎn)化率也較高。相比而言，漢能集團(tuán)選擇的薄膜技術(shù)則材質(zhì)成本低，制造工藝相對簡單，但轉(zhuǎn)化率也偏低，且由于薄膜組件需要更大面積吸收太陽能，也相應(yīng)增加了土地占用，其整體投入成本也更高。

“當(dāng)時李河君決定做薄膜的時候，集團(tuán)高管都持反對意見，但李河君還是要做，2012年全球光伏產(chǎn)業(yè)幾乎崩盤時，集團(tuán)最后又通過資本運(yùn)作向上市公司發(fā)出了幾十億美金的訂單，至少在賬面上，保住了上市公司的命?！睗h能集團(tuán)一名離職管理層人士對《中國企業(yè)家》記者說。

事實(shí)上，針對薄膜技術(shù)，漢能集團(tuán)近乎賭博似的押注也讓外界對其充滿疑惑，但李河君似乎更相信自己的判斷。

“薄膜電池稱之為太陽能電池的第二代，但現(xiàn)在技術(shù)還沒定型，國內(nèi)從事薄膜電池生產(chǎn)的企業(yè)。其實(shí)日子并不好過?！敝袊稍偕茉磳W(xué)會副理事長孟憲淦接受《中國企業(yè)家》記者采訪時說。

來自多名光伏行業(yè)工程師的專業(yè)觀點(diǎn)也均對此進(jìn)行了側(cè)面佐證，“薄膜發(fā)電技術(shù)的轉(zhuǎn)化率比較低，也還存在很多技術(shù)問題，在整個市場中所占的比例在不斷降低，不到10%?！?/p>

即便如此，在薄膜太陽能上押注了巨額籌碼的漢能集團(tuán)仍掀起了一股投資狂潮。

從2009年至今，漢能集團(tuán)已在全國范圍內(nèi)興建了9大生產(chǎn)基地。此外，最令人瞠目的時期在2010年，從當(dāng)年1月至11月，不到一年時間內(nèi)，漢能集團(tuán)一口氣便投資了8個太陽能發(fā)電項(xiàng)目，據(jù)《中國企業(yè)家》記者不完全統(tǒng)計(jì)，投資總額高達(dá)1311億元。

值得注意的是，作為國內(nèi)太陽能公司的傳統(tǒng)“大佬”，英利產(chǎn)能是漢能集團(tuán)的十余倍，但其目前也不過7個生產(chǎn)基地，李河君“推土機(jī)”式擴(kuò)張也隨即招來了外界對漢能集團(tuán)現(xiàn)金流的質(zhì)疑。

依據(jù)李河君的構(gòu)想，其試圖打造一條完整的太陽能薄膜產(chǎn)業(yè)鏈：從生產(chǎn)線研發(fā)設(shè)計(jì)到太陽能薄膜電池組件生產(chǎn)，再到應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)的光伏電站。并網(wǎng)發(fā)電，從國家獲得電價(jià)補(bǔ)貼，由此實(shí)現(xiàn)從投資到收益的閉環(huán)鏈條。

但漢能集團(tuán)“野心”也正是市場中其它光伏企業(yè)的產(chǎn)業(yè)夢想，只是，相比之下'李河君邁開的步伐更顯得迫不及待。

“漢能不按常理出牌是在劍走偏鋒，國內(nèi)有薄膜業(yè)務(wù)的公司，包括新奧集團(tuán)和正泰集團(tuán)這么多年投入也還沒見到有很大的突破，所以漢能在行業(yè)內(nèi)的口碑并不好，更多人還是覺得他是在玩一場‘空手套白狼’的游戲。”國內(nèi)一家一線光伏企業(yè)副總裁如此評價(jià)漢能集團(tuán)的薄膜戰(zhàn)術(shù)。

面對外界始終未曾間斷的懷疑，漢能依然堅(jiān)持完成國內(nèi)的大規(guī)模布局，同時觸角開始伸向海外。

2012年3月，漢能集團(tuán)收購了德國Q.cells SE公司的子公司SonbroGmbh，在接下來的兩年時間里，漢能集團(tuán)還以3000萬美金作價(jià)將美國Mlasole公司收之麾下，隨后，美國Alta Devices公司和Global Solar Energy公司也先后被其收購。

四家海外公司中。主攻砷化鎵高效柔性薄膜技術(shù)的美國Alta Devices公司和美國Miasole公司無疑是漢能集團(tuán)試圖進(jìn)行技術(shù)嫁接的新跳板，而在業(yè)內(nèi)光伏工程師看來，這兩家公司研發(fā)技術(shù)也的確代表了當(dāng)前世界在太陽能領(lǐng)域的頂尖水平。

漢能集團(tuán)官方對外的宣傳資料中也毫不掩飾對這兩家公司的褒揚(yáng)，稱美國Miasole公司的銅銦鎵硒（CIGS）組件經(jīng)德國弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究院（Fraunhofer ISE）認(rèn)證，其最高轉(zhuǎn)化率達(dá)到21%；砷化鎵（GaAs）組件獲得美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室（NREL）認(rèn)證的最高轉(zhuǎn)化率達(dá)到了30.8%，這也是薄膜發(fā)電技術(shù)轉(zhuǎn)換率最高的世界紀(jì)錄。

即便如此，通過收購獲得領(lǐng)先技術(shù)的漢能集團(tuán)仍不得不面對現(xiàn)實(shí)的瓶頸。“最大的問題是，這幾家公司的產(chǎn)能都非常低，根本無法滿足漢能的需求，短時間內(nèi)也無法實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。”熟知漢能集團(tuán)的人士說。

這一現(xiàn)狀也得到了漢能集團(tuán)內(nèi)部管理者的佐證。

“這幾家公司之前經(jīng)營情況本身就不好，但技術(shù)還不錯，李河君就把它們都收購了，但幾家公司加起來的產(chǎn)能十分有限，這相比漢能3GW的目標(biāo)，簡直就是杯水車薪。”漢能集團(tuán)內(nèi)部一名中層管理人士說。

但這仍然是李河君，以及漢能集團(tuán)在這盤賭局中關(guān)鍵的一張牌，只是，李河君遲遲未敢將其甩出。

“之前漢能想把生產(chǎn)線引入國內(nèi)，但一旦建起來就要源源不斷地投錢，而且由于成本很高，只要建就會虧損，所以到今天為止?jié)h能一直拖著沒建?！睗h能集團(tuán)一名離職管理層人士說，“最關(guān)鍵的問題是，李河君有那么多錢嗎？”

賭局還未結(jié)束。 資本棋局

今年48歲的李河君對自己的商業(yè)操盤能力似乎異常自信，他在接受《紐約時報(bào)》專訪時，當(dāng)被問及“是否是天生的領(lǐng)導(dǎo)者”時，斬釘截鐵地回答了兩個字：是的。

與其接觸過的人，以及漢能集團(tuán)內(nèi)部員工對李河君的評價(jià)雖然褒貶不一，但李河君在商業(yè)領(lǐng)域高超的運(yùn)作能力卻是讓絕大多數(shù)人不得不欽佩的特質(zhì)之一。

“不管外界說他是‘騙子’也好，‘瘋子’也罷，有一點(diǎn)你必須得承認(rèn)，他的確是個聰明的資本運(yùn)作高手，哪怕全世界都在質(zhì)疑他涉嫌關(guān)聯(lián)交易，但沒有人能指出他到底違反了哪條規(guī)則?！毕愀垡患页掷m(xù)關(guān)注漢能薄膜股價(jià)的機(jī)構(gòu)人士對《中國企業(yè)家》記者說。

今年1月，英國《金融時報(bào)》撰文質(zhì)疑漢能集團(tuán)崛起的背后。隱藏著一系列“不同尋常的做法”，上市公司漢能薄膜的關(guān)聯(lián)交易是遭到質(zhì)疑的焦點(diǎn)。

《金融時報(bào)》在查閱漢能薄膜公布的財(cái)報(bào)后指出，自2010年以來，漢能薄膜合計(jì)實(shí)現(xiàn)148億港元（約合19億美元）營收，但“幾乎全部為向母公司漢能集團(tuán)銷售設(shè)備所得”，李河君通過漢能集團(tuán)持有漢能薄膜73%股權(quán)。

此后，《金融時報(bào)》陸續(xù)發(fā)文，稱梳理分析漢能薄膜過去1.4億次單筆交易后發(fā)現(xiàn)，在過去的兩年時間里，香港股市幾乎每個交易目的下午3點(diǎn)50分，都是漢能薄膜“財(cái)富暴漲的黃金時刻”，并質(zhì)疑其股價(jià)波動背后存在操縱嫌疑。

但針對《金融時報(bào)》提出的諸多疑問，漢能集團(tuán)對外發(fā)表了一紙聲明：作為漢能薄膜發(fā)電的股東，我集團(tuán)沒有進(jìn)行任何所謂“托市”或者拉高股價(jià)操作。并將股價(jià)波動原因歸因?yàn)橹袊B續(xù)出臺利好環(huán)保和新能源的政策，以及“滬港通”帶來的南下資金等。

但對于上市公司與母公司之間的關(guān)聯(lián)交易，漢能薄膜首席執(zhí)行官代明芳在一次訪談時也承認(rèn)，“我們目前的客戶是我們的主要股東，正是這一點(diǎn)讓其他人產(chǎn)生了懷疑?！?/p>

頗具意味的是，即便漢能集團(tuán)與上市公司之間存在諸多關(guān)聯(lián)交易，但這仍不足以構(gòu)成其違反任何法律法規(guī)的理由。

“問題的關(guān)鍵就在這里，根據(jù)港交所的《上市規(guī)則》，關(guān)聯(lián)交易并不是不能做，在披露、公平、董事會通過原則下是可以的。此外，雖然各大交易所都要求上市公司發(fā)行的公眾股份不低于25%，但如果是大市值股票，是允許低于25%的公眾股的?！币幻┞氂诿懒肿C券的金融人士對《中國企業(yè)家》記者說。

事實(shí)上，對于李河君在漢能薄膜持有的股權(quán)比例究竟幾何？這似乎是漢能薄膜的另一個謎團(tuán)。來自港交所最新披露的數(shù)據(jù)顯示，李河君在漢能薄膜的持股比例為80.75%，持股數(shù)約336億股。此前，《金融時報(bào)》的報(bào)道中曾指出，李河君持股比例為73%。

頗具意味的是，多名漢能集團(tuán)內(nèi)部人士及接近漢能薄膜的人士接受《中國企業(yè)家》記者采訪時均表示，“李河君對漢能薄膜的實(shí)際控制力肯定超過了80%，”而這也正是多年來機(jī)構(gòu)試圖做空漢能而始終未能如愿的真實(shí)原因。

“絕大部分票都控制在李河君與他的嫡系手里，怎么做空？”一名漢能集團(tuán)內(nèi)部人士說。

漢能集團(tuán)內(nèi)部人士透露，李河君至少還通過關(guān)聯(lián)公司控制了漢能薄膜10%左右的公眾股，這也意味著，李河君對漢能薄膜的實(shí)際持股比例接近了90%。

針對上述信息，《中國企業(yè)家》未能獲得漢能集團(tuán)的官方回復(fù)，也未獲得關(guān)聯(lián)公司的相關(guān)細(xì)節(jié)。

資本市場高超的騰挪技術(shù)還僅僅是李河君運(yùn)作漢能集團(tuán)這盤大棋的其中一環(huán)。除此以外，在資產(chǎn)板塊的布局上，李河君也同樣如魚得水。

目前。漢能集團(tuán)旗下共設(shè)有九大集團(tuán)，分別為：漢能發(fā)電集團(tuán)、漢能新材料產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、漢能高科技能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、漢能光伏產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、漢能國際光伏發(fā)電集團(tuán)、漢能光伏發(fā)電集團(tuán)、漢能光伏建設(shè)集團(tuán)、漢能減排與服務(wù)集團(tuán)和一個全球研發(fā)中心。

值得注意的是，作為上市公司，漢能薄膜僅僅是漢能集團(tuán)太陽能業(yè)務(wù)板塊中的一個分支，其在全國興建的其它光伏電站項(xiàng)目資產(chǎn)具體經(jīng)營情況如何漢能薄膜則很少對外公布。由此，李河君也為漢能集團(tuán)太陽能板塊的業(yè)務(wù)搭建了一個閉環(huán)，唯獨(dú)留下了一個上市公司作為窗口，向外界展示其高額的利潤以及漂亮的財(cái)報(bào)。

“漢能集團(tuán)不停向漢能薄膜發(fā)出訂單。漢能薄膜的產(chǎn)品再賣給了投資的電站，電站不披露任何經(jīng)營信息，所以，你很難通過正常的渠道去核算漢能實(shí)際的收益?！毕愀蹤C(jī)構(gòu)人士說。

漢能集團(tuán)內(nèi)部人士也稱，光伏電站的管理和運(yùn)營皆由另一個發(fā)電集團(tuán)負(fù)責(zé)，對于發(fā)電集團(tuán)的實(shí)際經(jīng)營情況外界鮮有所知。

去年12月，漢能薄膜對外宣稱，其將位于新疆、青海開發(fā)的共計(jì)180兆瓦的五個電站賣了一家投資基金，但在接受《金融時報(bào)》采訪時，漢能薄膜首席執(zhí)行官代明芳則拒絕透露上市公司旗下還有多少太陽能電站，以及這些電站的經(jīng)營利潤。

漢能對維持高股價(jià)非常看重，與之配套的另一步連環(huán)棋，則可能是通過其控制的投資公司在一級市場進(jìn)行新資本運(yùn)作，以股權(quán)質(zhì)押融資。

然而，諳熟香港資本市場規(guī)則的金融人士卻透露，香港絕大多數(shù)券商都不接受漢能薄膜的股權(quán)質(zhì)押融資，“個別接受的估值也低于3折?！?/p>

漢能集團(tuán)官方并未對此消息做出正面回復(fù)。 “雙面”漢能

無須諱言的一個事實(shí)是，漢能集團(tuán)已然成為了風(fēng)頭正勁的明星公司，在光伏行業(yè)幾經(jīng)沉浮，曾經(jīng)的“大佬”相繼暗淡離場后，“漢能”變成了新行業(yè)標(biāo)簽。

硬幣的另一面是，公司真實(shí)的財(cái)力無疑是廣受外界詬病的焦點(diǎn)之一，漢能缺錢嗎？

漢能集團(tuán)在與各地方政府洽談合作時拋出的2000億光伏“帝國”中，其推行的是三方共同出資的運(yùn)營模式：漢能集團(tuán)、地方政府和銀行各出資三分之一。

不容回避的歷史背景是，漢能集團(tuán)殺進(jìn)太陽能產(chǎn)業(yè)正值“4萬億”經(jīng)濟(jì)刺激，加之與地方政府招商引資盤活區(qū)域活力的訴求不謀而合，漢能集團(tuán)所到之處一片祥和喜慶。

后續(xù)的故事遠(yuǎn)不如初期般美好。

作為漢能集團(tuán)全國9大生產(chǎn)基地之一，其位于山東禹城高新區(qū)的薄膜太陽能研發(fā)制造基地是山東德州市“十二五”期間的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是山東省政府引進(jìn)的最大規(guī)模單體科技項(xiàng)目。

時間倒退五年前，2010年11月，當(dāng)禹城市委領(lǐng)導(dǎo)班子前往北京，與李河君簽署協(xié)議時，曾經(jīng)一同前往，至今仍在禹城任職的禹城政府官員或許都未曾預(yù)料，多年后的今天，漢能集團(tuán)留給這座城市的已不再是有關(guān)太陽能的產(chǎn)業(yè)夢想。

禹城市政府一名官員接受《中國企業(yè)家》記者采訪時透露。漢能集團(tuán)在當(dāng)?shù)氐捻?xiàng)目落地時，當(dāng)?shù)卣疄闈h能集團(tuán)不惜動用地方財(cái)政擔(dān)保了8億元貸款，但時至今日，漢能集團(tuán)仍欠7.8億元。

“政府得不償失，著急卻愛莫能助?！边@名官員說。

事實(shí)上，漢能集團(tuán)留給山東禹城的壓力遠(yuǎn)不止于此。

來自禹城市政府部門工作人員透露的信息稱，在漢能集團(tuán)禹城薄膜太陽能電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目中。漢能集團(tuán)曾承諾一期投資32億元，根據(jù)其推行的三方共同出資模式，禹城市政府除貸款擔(dān)保外，還劃撥給了漢能集團(tuán)數(shù)以億元的配套資金。此外，中國農(nóng)業(yè)銀行德州分行還向漢能集團(tuán)方面提供了一份超過5億元的貸款承諾函。

曾經(jīng)設(shè)想的愿景并未實(shí)現(xiàn)，騎虎難下的禹城市政府也同樣有苦難言。

禹城市政府工作人員向《中國企業(yè)家》記者透露，2013年，漢能集團(tuán)在禹城項(xiàng)目的繳稅額僅為區(qū)區(qū)20萬元，“這是未曾披露且確認(rèn)過的數(shù)字?！?/p>

一個略顯戲劇的細(xì)節(jié)是，由于此前引進(jìn)漢能集團(tuán)的薄膜生產(chǎn)基地時。禹城市支出了大筆地方財(cái)政。即便全國公務(wù)員系統(tǒng)已推行薪資改革，但“項(xiàng)目引進(jìn)后四五年來，禹城公務(wù)員只漲過兩次工資，每次僅200元左右，平均每年不到一百元?！?/p>

漢能集團(tuán)留給禹城市政府的難題似乎不止一個，根據(jù)當(dāng)年雙方簽署的協(xié)議，除在當(dāng)?shù)嘏d建太陽能薄膜生產(chǎn)研發(fā)基地外，漢能集團(tuán)還將于禹城市以西15公里處的房寺鎮(zhèn)興建一個光伏發(fā)電站，而這一項(xiàng)目也長期處于停滯狀態(tài)。

“2010年11月簽了協(xié)議，但一直未動工，去年夏天，政府催促下才公開工程監(jiān)理招標(biāo)，推一下走一點(diǎn)?！庇沓鞘姓ぷ魅藛T說。

在漢能集團(tuán)描述的2000億宏偉藍(lán)圖中，禹城市光伏夢想的破裂并非是一個個例。

2011年，漢能集團(tuán)以同樣的套路與江蘇邳州洽談，雙方簽署協(xié)議后，漢能集團(tuán)向邳州市政府提出了一筆16億的啟動資金，但由于后者無力貸到如此巨款，遂向上級政府徐州市求助，最后在徐州市的協(xié)調(diào)下，由徐州市政府出面，以其政府部分資產(chǎn)作為抵押，向漢能集團(tuán)提供了這一筆資金。

如今，像禹城的處境一樣，漢能集團(tuán)位于邳州市的項(xiàng)目也仍在煎熬中勉強(qiáng)支撐。

“漢能就是利用政府資源到極致的企業(yè)之一，”弘亞世資咨詢有限公同副總裁劉文平說，“漢能有渠道獲得地方政府對其項(xiàng)目的支持，這不是一般企業(yè)所能做到的?！?/p>

最為艱難的時刻總會到來。

《中國企業(yè)家》記者通過多個渠道證實(shí)，此前一直充當(dāng)著漢能集團(tuán)背后財(cái)力支持者的國家開發(fā)銀行去意已決，“錢”無疑是當(dāng)前左右漢能集團(tuán)未來走向最為緊迫的詞眼。

2011年11月，漢能集閉曾與國家開發(fā)銀行簽訂了開發(fā)性金融合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，后者將向漢能集閉提供融資總量300億元的授信額度，此前，國家開發(fā)銀行還曾向漢能集團(tuán)提供了一筆43億元的貸款。

“國開行已經(jīng)撤銷了對漢能集團(tuán)的授信，原因是漢能下而的電站實(shí)際發(fā)電量與當(dāng)初承諾的數(shù)據(jù)不符?！绷私鉂h能集團(tuán)的知情者說。

這一消息也得到了漢能集團(tuán)內(nèi)部管理層人士的證實(shí)，但《中國企業(yè)家》記者未能得到漢能集團(tuán)官方的正面回應(yīng)。

一半是海水，一半是火焰。這或許是對漢能集團(tuán)當(dāng)前處境最為貼切的描述。

然而，對于李河君來說，這個從不吝嗇表達(dá)其光伏產(chǎn)業(yè)投資激情的富豪仍舊釋放著能量，在他陳設(shè)著稀有紅木家具的豪華辦公室里，來自不同城市的政府官員及銀行高管也仍絡(luò)繹不絕。