導(dǎo)語(yǔ)：辦公室文明創(chuàng)建自測(cè)自評(píng)報(bào)告一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

*市城市道路管理辦公室自創(chuàng)建工作開(kāi)展以來(lái)，充分認(rèn)識(shí)到創(chuàng)建工作對(duì)于提升市民素質(zhì)，打造和諧常德的重要性,他們以確保城市道路功能的完好為中心,以道路開(kāi)挖施工現(xiàn)場(chǎng)的文明安全管理為重點(diǎn),嚴(yán)格落實(shí)好市委市政府關(guān)于創(chuàng)建工作的指示精神,從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善措施，履行職責(zé)，搞好督促等方面入手，認(rèn)真做好城市道路文明創(chuàng)建，取得了較好的效果。近期，該辦對(duì)前一階段的創(chuàng)建工作進(jìn)行了一次全面的自測(cè)自評(píng)。

一、測(cè)評(píng)內(nèi)容

1、城市道路功能是否完好。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)道的有無(wú)被侵占。

3、有無(wú)違法基建占道現(xiàn)象的存在。

4、有無(wú)違法擅自開(kāi)挖城市道路的現(xiàn)象。

5、人行道是否平整暢通，行道板是否完好，有無(wú)破損現(xiàn)象。

6、無(wú)障礙通道設(shè)施有無(wú)被侵占的現(xiàn)象。

7、道路上附設(shè)的市政井蓋是否有破損、斷裂、丟失的現(xiàn)象。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)違反文明、安全施工要求的現(xiàn)象。

二、測(cè)評(píng)的方式

1、對(duì)照城市道路文明創(chuàng)建要求進(jìn)行自我檢查。

2、深入社區(qū)，征求市民對(duì)前期城市道路創(chuàng)建工作的意見(jiàn)和建議。

3、向市民發(fā)放城市道路創(chuàng)建測(cè)評(píng)問(wèn)卷。

三、測(cè)評(píng)情況

1、市區(qū)道路暢通、功能基本完好。

2、市區(qū)內(nèi)所有基建圍墻均能按照批準(zhǔn)的范圍、批準(zhǔn)的時(shí)間建筑。同時(shí)能按照創(chuàng)建的要求進(jìn)行圍墻外觀的規(guī)范與美化。

3、附設(shè)在城市道路上的市政檢查井基本完好，一些破損、斷裂、缺失的市政井蓋得到了修復(fù)和更換，沒(méi)有對(duì)行人和行車(chē)構(gòu)成安全威脅的隱患存在。

4、道路開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)均能按照文明、安全施工要求設(shè)置封閉圍擋，安全措施齊全。施工后能及時(shí)的恢復(fù)道路的功能，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清潔清理。

5、人行道大都平整，行道板基本完好，市內(nèi)主要道路上的無(wú)障礙通行設(shè)施經(jīng)過(guò)前期我們拉網(wǎng)似的排查后，被侵占的現(xiàn)象已基本杜絕，被損壞的也由相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了修復(fù)。

6、市民對(duì)于城市道路的前期創(chuàng)建工作給予積極的支持，同時(shí)對(duì)于前期創(chuàng)建工作的成效給予了高度的認(rèn)同。

四、存在的問(wèn)題

1、個(gè)別單位擅自開(kāi)挖城市道路的現(xiàn)象還有所表現(xiàn)。在自測(cè)的過(guò)程中，我們通過(guò)道路巡查發(fā)現(xiàn)二個(gè)單位因?yàn)槁裨O(shè)地下管線而擅自挖掘城市道路，破壞城市道路的暢通與完好。一是市創(chuàng)普物流公司擅自挖掘人行道青石板11х3平方米。一是水星樓房產(chǎn)公司擅自挖掘車(chē)行道8x0.5平方米。目前我辦已經(jīng)向這二家單位下發(fā)了整改通知書(shū)。

2、個(gè)別人行道的行道板損壞嚴(yán)重。在皂果路與新河路交界處一摩托車(chē)銷(xiāo)售店前的大理石行道板，因長(zhǎng)時(shí)間車(chē)輛的碾壓，造成多塊破裂。在皂果路與洞庭大道交叉處（原康橋售樓部前）洗車(chē)店前的行道板因長(zhǎng)時(shí)間車(chē)輛碾壓造成塌陷、破裂。目前我辦已經(jīng)通知相關(guān)部門(mén)予以修復(fù)。

五、二點(diǎn)建議

1、加強(qiáng)部門(mén)間的聯(lián)動(dòng)。我辦履行著對(duì)城市道路的管理職能，保證城市道路的完好是我們的根本職責(zé)，但是道路損壞后的修復(fù)卻又是由市政負(fù)責(zé)，這樣的分工往往導(dǎo)致個(gè)別損壞部位得不到及時(shí)的修復(fù)，管理的終極目的得不到體現(xiàn)和落實(shí)。因此，我們建議在城市道路的創(chuàng)建工作上，要加強(qiáng)部門(mén)間的聯(lián)動(dòng)，使創(chuàng)建過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題能得到及時(shí)的解決，這樣創(chuàng)建的成效就會(huì)更加的明顯。

2、強(qiáng)化人行道的功能。近些年來(lái)，市委市政府本著以人為本的執(zhí)政理念，在城市道路的建設(shè)上投入了大量的資金，許多主干道鋪上了美觀的大理石、青石板、廣場(chǎng)磚，所有的主干道在建設(shè)的過(guò)程中都設(shè)置了方便盲人行走的盲道。然而，由于交警、城管在某些人行道上設(shè)置了停車(chē)位，導(dǎo)致這些人行道的專(zhuān)有功能弱化，許多人行道上平整美觀的行道板遭到車(chē)輛碾壓后脫落、破損，甚至路面塌陷，為此每年都要投入一定的資金維護(hù)維修，既浪費(fèi)了財(cái)力物力，又影響了市容市貌。因此，我們建議應(yīng)該強(qiáng)化人行道的功能，取消人行道的車(chē)位，杜絕在人行道上行車(chē)、停車(chē)的現(xiàn)象。