導(dǎo)語(yǔ)：公路路基質(zhì)量控制論文一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、公路路基施工質(zhì)量控制的重要性

公路路基工程不僅施工工期較長(zhǎng)、施工的工程量較大，而且對(duì)施工技術(shù)要求也非常高。工程施工過(guò)程中的土方量較大且分布廣泛，施工作業(yè)中需要應(yīng)用多種設(shè)備設(shè)施。同時(shí)，公路路基施工多在野外進(jìn)行，自然條件較為惡劣，而且土質(zhì)路基中包括路堤與路塹，施工作業(yè)中包括土方挖掘、運(yùn)輸和填埋等諸多工序，所以公路路基施工難度較大。如果公路路基強(qiáng)度不符合設(shè)計(jì)要求、穩(wěn)定性不足，在公路投入使用時(shí)，車輛的載荷、自然作用與外力作用等就會(huì)使其出現(xiàn)形變。這樣既會(huì)影響公路的正常通行，又會(huì)威脅到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，在公路路基施工過(guò)程中，施工單位需要認(rèn)真選擇施工技術(shù)，健全與完善工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度，做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作，提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)，加強(qiáng)公路施工的管理力度，以保障公路路基施工質(zhì)量控制的順利實(shí)現(xiàn)。

二、公路路基施工質(zhì)量控制中存在的問(wèn)題及產(chǎn)生原因

雖然隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，我國(guó)的公路交通事業(yè)取得了較大發(fā)展，公路建設(shè)也卓有成效，但是在公路施工中仍然存在著許多問(wèn)題，如公路路基的施工技術(shù)控制不嚴(yán)格、管理方式過(guò)于粗放和質(zhì)量控制力量薄弱等。這不僅影響了公路路基的施工質(zhì)量，為公路安全通行埋下了隱患，而且阻礙了公路建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。公路路基施工質(zhì)量中出現(xiàn)的這些問(wèn)題，其根本原因是施工單位的質(zhì)量管理意識(shí)不足，質(zhì)量管理的體系還不完善。隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展、公路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)管力度的提高，公路施工單位必須清晰地認(rèn)識(shí)到公路路基施工質(zhì)量在延長(zhǎng)公路的使用年限和提高公路整體工程質(zhì)量方面的重要作用，從而加強(qiáng)對(duì)公路路基施工質(zhì)量的控制。在提高自己經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的基礎(chǔ)上，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。

三、加強(qiáng)公路路基施工質(zhì)量控制的措施

1.強(qiáng)化施工質(zhì)量的控制意識(shí)

在公路路基的施工過(guò)程中，施工單位需要保證公路路基的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和水溫穩(wěn)定性，避免公路出現(xiàn)因外力變形或者因水溫影響凍脹的情況。因此，公路施工單位在控制公路路基施工質(zhì)量時(shí)，需要強(qiáng)化施工質(zhì)量的控制意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)對(duì)公路路基施工質(zhì)量的要求及其在公路施工中的重要性，并以此為出發(fā)點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)公路路基施工質(zhì)量的控制與管理，尋找施工質(zhì)量控制和管理中存在的問(wèn)題與不足，及時(shí)加以處理解決。在公路路基開始施工之前，施工單位需要認(rèn)真分析其質(zhì)量控制的重點(diǎn)，采取科學(xué)有效的控制措施，加強(qiáng)對(duì)其施工過(guò)程的監(jiān)督，以確保公路路基施工質(zhì)量。

2.建立與完善施工質(zhì)量的控制體系

首先，在工程項(xiàng)目施工開始前，施工單位需要做好充分準(zhǔn)備，安排專業(yè)質(zhì)檢員檢驗(yàn)施工場(chǎng)地土質(zhì)，以便選擇合適的施工技術(shù)和施工設(shè)備，避免以技術(shù)和設(shè)備選用不當(dāng)影響施工。其次，在施工的過(guò)程中，施工單位需要建立和落實(shí)施工責(zé)任制，將施工質(zhì)量控制責(zé)任細(xì)化到每個(gè)管理人員與施工人員。任何施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，則追究負(fù)責(zé)人責(zé)任，從而提高管理人員和施工人員的責(zé)任意識(shí)和危機(jī)意識(shí)，切實(shí)保障公路工程的施工質(zhì)量。再次，施工單位的管理部門需要對(duì)每一個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督與管理，形成環(huán)環(huán)相扣的質(zhì)量控制體系。在上一環(huán)節(jié)施工質(zhì)量合格以后，才能緊接著開始下一環(huán)節(jié)的施工。在確保嚴(yán)格按照要求開展施工流程的基礎(chǔ)上，提高公路路基施工質(zhì)量。最后，施工單位需要制定行之有效的施工方案，在工程施工開始之前對(duì)施工場(chǎng)地的氣象、環(huán)境和地質(zhì)等方面進(jìn)行充分地了解與掌握，并結(jié)合工程施工工期，制定科學(xué)合理的施工方案，以保證施工過(guò)程的有序開展。

3.做好施工設(shè)備的維護(hù)工作

隨著公路路基施工的機(jī)械化程度越來(lái)越高，工程施工設(shè)備正常運(yùn)行的重要性也日益顯現(xiàn)。因此，施工單位需要做好施工設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作，確保公路路基工程施工的進(jìn)度和質(zhì)量。一方面，施工單位需要在施工前制定施工設(shè)備維護(hù)方案，在施工的過(guò)程中，依據(jù)維護(hù)方案對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)。另一方面，施工單位需要明確規(guī)定施工設(shè)備的操作方法，要求施工人員按照施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。如在路基的碾壓施工中，施工人員需要按照技術(shù)要求和質(zhì)量要求選擇碾壓的方式，并嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行作業(yè)。在提高施工質(zhì)量的同時(shí)，避免出現(xiàn)因人為因素造成的設(shè)備損壞的情況。

4.施工材料的控制與管理

施工材料是公路路基工程施工的基礎(chǔ)，其質(zhì)量?jī)?yōu)劣也直接影響到公路路基的施工質(zhì)量。因此，施工單位需要做好施工材料的控制與管理。首先，施工單位需要依據(jù)施工要求合理選擇施工材料，確保施工材料的數(shù)量、型號(hào)和強(qiáng)度等滿足施工的技術(shù)要求。并深入了解施工材料市場(chǎng)，堅(jiān)持貨比三家，以正規(guī)渠道選擇其中物美價(jià)廉的施工材料。其次，施工單位需要做好施工材料的管理工作。例如，施工材料的堆放、倉(cāng)儲(chǔ)和領(lǐng)用等，確保施工材料的質(zhì)量不受到損壞，以及不會(huì)出現(xiàn)使用錯(cuò)誤等。最后，施工單位需要依據(jù)施工材料的使用要求，選擇合適的控制措施。例如，三合土施工材料和片石加固施工材料對(duì)圖紙要求不同，其控制管理方式也不同。三合土施工材料對(duì)堆放地點(diǎn)要求較高，而片石加固材料對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢驗(yàn)要求較高。

5.提高工程人員專業(yè)素養(yǎng)

在公路工程施工前，施工單位需要組織施工人員、技術(shù)人員、管理人員和操作人員等進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，使其對(duì)施工質(zhì)量控制重要性有明確地認(rèn)識(shí)。施工單位需要制定行之有效的培訓(xùn)計(jì)劃，結(jié)合施工工期和工程技術(shù)要求，逐步實(shí)施專業(yè)培訓(xùn)措施，并培養(yǎng)工程人員的責(zé)任意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)，使工程人員的專業(yè)素養(yǎng)可以滿足公路工程施工的要求。

四、結(jié)語(yǔ)

總之，公路路基施工質(zhì)量控制需要貫穿公路路基施工的全過(guò)程。施工單位只有提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng)、建立和完善各項(xiàng)管理制度、落實(shí)質(zhì)量管理措施，才能真正提高公路路基施工質(zhì)量，保障公路的安全通行。

作者:胡皓尹禎昌單位:江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司