船舶制造企業(yè)安全生產(chǎn)建設研究
時間:2022-12-18 09:41:09
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摘要:近年來,由于我們國家的經(jīng)濟不斷發(fā)展,船舶制造行業(yè)有了更大的進步,其中船舶制造安全生產(chǎn)法律法規(guī)的設立和執(zhí)行,促使船舶制造工程的生產(chǎn)機械化水平越來越高,促進我國船舶制造生產(chǎn)的安全性不斷增強,船舶制造工程產(chǎn)業(yè)中安全事故的發(fā)生概率也有所下降。所以,為了實現(xiàn)船舶制造企業(yè)安全生產(chǎn)標準化管理,需要不斷優(yōu)化管理體系,找出管理中的不足之處,并提出相應的解決辦法。
關鍵詞:船舶制造企業(yè);安全生產(chǎn);標準化;管理體系;建設研究
隨著我國社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和高質量安全發(fā)展,對各行各業(yè)的管理也提出了新的要求,比如對于安全、效益、環(huán)保、人性化的不懈追求。船舶制造企業(yè)的安全問題越來越受到社會的關注,甚至還出現(xiàn)了談化色變,確實,由于船舶制造企業(yè)生產(chǎn)常伴隨著危險化學品的生產(chǎn)和使用,其過程具有易燃易爆、高溫高壓、有毒有害、腐蝕、連續(xù)作業(yè)等特點,過程中所采用的工藝流程以及配套的裝備、電氣儀表和控制系統(tǒng)等相對復雜,船舶制造生產(chǎn)的操作工藝相對復雜,操作條件要求嚴格,一旦操作控制不當,任一環(huán)節(jié)的偏差異常都可能引發(fā)惡性事故,危及生命、環(huán)境和社會安全。隨著船舶制造行業(yè)的不斷發(fā)展、船舶制造產(chǎn)品種類的增加、生產(chǎn)規(guī)模的擴大,船舶制造生產(chǎn)安全事故層出不窮,重特大事故也時常發(fā)生。因此,加強對船舶制造企業(yè)工藝過程安全管理在船舶制造企業(yè)的管理中占有極為重要的地位。
1船舶制造企業(yè)安全生產(chǎn)管理中存在的問題分析
1.1安全管理意識不強,相關管理制度不健全。在中國,船舶制造企業(yè)具有規(guī)模性、企業(yè)老的特點,特別是在南方地區(qū),船舶制造小企業(yè)約占九成,在這些船舶制造企業(yè)中,無論是管理者還是一線員工,普遍都缺乏安全生產(chǎn)意識,設備老化、安全設施受損、生產(chǎn)工藝流程落后等問題都非常突出,同時受管理制度不健全因素的影響,使得現(xiàn)有安全管理制度成了擺設,員工也經(jīng)常出現(xiàn)有法不依的現(xiàn)象,甚至在一些安全問題面前,都很少以現(xiàn)有法規(guī)作為參考依據(jù),這些都在一定程度上提升了船舶制造的安全隱患,給船舶制造企業(yè)的安全生產(chǎn)造成了威脅。以當前船舶制造企業(yè)安全生產(chǎn)責任制為例,目前船舶制造企業(yè)在這方面制度的制定都不夠成熟,往往存在潛在安全問題檢查不到位而引發(fā)更大安全問題的可能,究其根源都在于安全責任不夠明確,且缺少統(tǒng)一的安全管理所致。1.2船舶制造生產(chǎn)設備與加工技術較為落后。船舶制造工程企業(yè)沒有有效地管理好施工技術,技術管理和技術監(jiān)督不到位,施工現(xiàn)場工程和設想的安全技術相脫節(jié),使得企業(yè)在實際生產(chǎn)過程中出現(xiàn)技術上的問題;船舶制造工程企業(yè)沒有制定全面有效的安全防護措施,船舶制造技術人員的專業(yè)知識不足,實戰(zhàn)經(jīng)驗有所缺乏,使得井下工程的施工安全措施與實際情況不相一致,工程企業(yè)在審批安全防護措施的時候流于形式化,也就不利于施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作的有序進行;施工技術人員的專業(yè)素養(yǎng)不高,企業(yè)缺乏技術指導人員,使得一些生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術問題很難有效地解決,也就嚴重影響了船舶制造生產(chǎn)工作的設計和施工[1]。1.3安全生產(chǎn)投入少,船舶制造設備基礎設施落后。船舶制造安全生產(chǎn)管理從來都不是說說就能解決的事,特別是安全制度和安全基礎設施的購進等方面都需要有大量的資金支持。但安全生產(chǎn)投入少這個問題是我國企業(yè)安全生產(chǎn)管理中的一個通病,特別在船舶制造企業(yè)中表現(xiàn)尤為明顯。當前大多數(shù)的船舶制造企業(yè),都重視生產(chǎn),看重企業(yè)的經(jīng)濟效益,而在安全生產(chǎn)投資方面的支出則會把資金占比壓到最低,具體表現(xiàn)包括:不購置必要的勞保用品、購買安全系數(shù)不達標的劣質產(chǎn)品、安全設備不定期檢修和維護、防護裝置受損、設備超負荷運轉、維修人員不專業(yè)、設備帶病工作等系列問題。正是由于這些安全投入不到位,才增加了安全事故的發(fā)生率[2]。
2船舶制造企業(yè)安全生產(chǎn)標準化管理體系的建設要點
2.1員工培訓管理。只有經(jīng)過培訓并有能力執(zhí)行工作的員工才能安全地操作工藝設備,防止危害的發(fā)生。員工在操作新的工藝崗位前必須經(jīng)過整體工藝概念以及安全和健康、操作程序(包括緊急操作和關閉)、安全慣例的詳細培訓,并且按照適當?shù)闹芷谶M行再培訓。對承包商員工進行培訓,確保承包商員工具有必要的技能和資格來從事合同規(guī)定的工作,確保承包商員工理解有關工藝危害、安全慣例、緊急響應程序和安全工作的方法。對人員變更和新上崗人員必須評估其能力,并對其進行培訓。對所有的事故事件都要調(diào)查其發(fā)生的關鍵原因,確定安全系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié),制定防范措施,防止事故事件再發(fā)分享事故事件經(jīng)驗。制定應急響應和控制計劃,以降低損失,并定期開展演練,提高應急處置技能。2.2工藝設備設施管理。1保證工藝設備質量,確保工藝設備安全長周期穩(wěn)定運行[3]。首先要識別關鍵工藝設備,對關鍵工藝設備應選擇業(yè)績優(yōu)秀的供應商或制造商,按設計標準和規(guī)范進行制造、安裝,必要時進行監(jiān)理監(jiān)造,以保證工藝設備符合要求。2對新設備和大修過的或改造過的工藝設備應進行啟動前安全檢查,確保滿足適用的工藝過程安全要求。這項工作由生產(chǎn)(包括操作工)、技術、設計、維護、電氣、儀表、安全等部門組成的專業(yè)小組聯(lián)合完成,在建設項目的不同階段,如設備安裝后、通電、沖洗、運行或準備接收工藝品前,均應執(zhí)行不同的安全檢查項目,以確認是否按照規(guī)定的標準或規(guī)范建造、安裝,確認工藝危害整改建議已經(jīng)完成整改,基本的安全、職業(yè)健康、環(huán)保措施已經(jīng)落實,操作程序己經(jīng)落實到位,相關培訓已經(jīng)完成,相關的測試檢查已經(jīng)完成。對檢查中發(fā)現(xiàn)的所有必改項要整改完成并驗收,所有遺留項必須落實監(jiān)控措施和整改計劃。3應保持設備設施的機械完整性。應制定設備的機械完整性和質量保證管理程序,對維修人員進行培訓,對關鍵設備進行持續(xù)的可靠性分析,制定預見/預防性維修計劃并嚴格執(zhí)行。自初始安裝至拆除的整個使用期內(nèi),要保持和持續(xù)改善裝置系統(tǒng)的完整性,以確保危害得到控制。2.3加大資金投入,強化安全生產(chǎn)監(jiān)督。加大安全資金專項資金的投入比,及時更新生產(chǎn)設備,分派專業(yè)人員專門負責檢修和養(yǎng)護,對設備中性能下降的設備及時更換,購置齊全的安保產(chǎn)品,堅決不準老化產(chǎn)品、磨損設備進入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。為保證生產(chǎn)安全,還應重視安全生產(chǎn)管理人員的培訓,以便幫助他們更快速、直接地獲取最新維修技術,保證設備運行正常。除了加大安全資金投入外,還應加大安全生產(chǎn)的監(jiān)督管控,具體可通過利用現(xiàn)在計算機網(wǎng)絡技術的手段,對生產(chǎn)現(xiàn)場進行實時監(jiān)控,以便更好的掌握生產(chǎn)狀態(tài),更快發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。2.4做好船舶制造安全生產(chǎn)的風險預測和動態(tài)管理。1加強船舶制造生產(chǎn)加工流程的風險預測,對鋼鐵生產(chǎn)設備、生產(chǎn)加工工藝、作業(yè)流程進行分析,做好基層職工群體的密切監(jiān)督與管控,找出船舶制造生產(chǎn)存在的安全隱患或問題,及時防控安全生產(chǎn)風險。2建立企業(yè)安全文化,為工藝過程安全管理的實施創(chuàng)造良好的環(huán)境。領導要率先垂范,說到做到,管理層不斷提升領導力,履行安全承諾,并提供安全工作所需的支持和資源,調(diào)動廣大員工積極性,全員參與,實施全面的工藝過程安全管理[4]。
3結語
船舶制造安全管理作為船舶制造行業(yè)中的一項重要工作,在安全管理中具有復雜性強、要求高的特點。船舶制造安全生產(chǎn)從來都不是某個部門或安全員自己的事,它關乎到整個船舶制造企業(yè)和所有生產(chǎn)人員。只有企業(yè)領導和所有人員高度重視、各部門積極配合參與,在了解船舶制造安全管理重要性的基礎上,熟知船舶制造安全生產(chǎn)管理中的各項問題,有針對性的采取相應措施,才能消除船舶制造安全生產(chǎn)隱患,促進船舶制造企業(yè)持續(xù)、健康的向前發(fā)展。
參考文獻:
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作者:黃剛 單位:中船澄西造船事業(yè)部
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