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摘要：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，bim作為一種新的技術(shù)在建筑、市政工程領域發(fā)揮著愈來愈大的作用。文章闡述了BIM技術(shù)的概念、技術(shù)特點和應用現(xiàn)狀，對其在市政道路設計中的詳細應用進行了分析研究，探討了其在三維地形圖、道路選線、管線設計應用中的優(yōu)勢及問題，對應用效果進行了評價，針對不足之處進行了有益的思考，文章對推動BIM技術(shù)在市政道路設計中應用及發(fā)展上具有一定的現(xiàn)實意義。

關鍵詞：BIM技術(shù)；城市道路；設計；應用

如今的社會科學技術(shù)不斷發(fā)展壯大，城市道路的建設和設計領域都在蓬勃發(fā)展。在技術(shù)的應用上也逐步從傳統(tǒng)模式走向現(xiàn)代化模式。從設計圖需要設計師手動繪制到今天可以使用輔助的構(gòu)圖軟件來完成，技術(shù)的發(fā)展提供了我們之前無法想象的便利。我國遵循科學技術(shù)的第一生產(chǎn)力的原則，各領域都在更新?lián)Q代新的技術(shù)。BIM技術(shù)的誕生是我國建筑行業(yè)又一次生機勃勃，采用BIM技術(shù)來警醒建模，可以得到完整的周期數(shù)據(jù)，還能快速的建立技術(shù)模型。

1技術(shù)的應用

1.1BIM概念。BIM作為一個把工程項目中幾何、構(gòu)件、施工進度數(shù)據(jù)等方面結(jié)合在一起的三維數(shù)字化模型軟件，參與者能夠得到高效率完成運算的結(jié)果，共享資訊。BIM不僅僅是一個應用軟件，而是用軟件整合運算信息數(shù)據(jù)，然后協(xié)助各方參與者完成任務的優(yōu)良技術(shù)。用BIM之所的模型傳遞信息，與以往傳統(tǒng)方式相比具有很大的優(yōu)勢[1]。1.2BIM技術(shù)特點。BIM技術(shù)由于完成項目所需要的信息來自多個領域和人員，資源量龐大并且格式不同，信息綜合管理的難度很大。在傳統(tǒng)模式的工作環(huán)境中同種信息資料也會出現(xiàn)缺乏管理而多次修改重置的現(xiàn)象。BIM技術(shù)的出現(xiàn)可以在保證模型基礎架構(gòu)的同一格式，可以重復使用多次也不影響數(shù)據(jù)，利用率高修改也很方便。在我國多種行業(yè)中，利用BIM的建筑行業(yè)也包括多種施工種類。能讓不同的工種之間相互配合，高效率高質(zhì)量的完成任務。BIM可以用于綜合項目數(shù)據(jù)，并且實現(xiàn)資料多元化的統(tǒng)一收集，方便項目參與者們對數(shù)據(jù)信息的集中管理與存儲。這體現(xiàn)了BIM技術(shù)的集中性特點。在工程項目中，所要求的信息需要在各個參與方之間傳輸瀏覽，因此項目信息共享的實現(xiàn)對各參與方工作有很大的幫助。BIM模型所包含的信息可以流通在不同參與者之間，及時地發(fā)現(xiàn)并修改錯誤問題，以增加各個專業(yè)人員之間的工作效率。工程項目在各個階段所包含的信息量十分巨大，增加了管理龐大信息量的難度。BIM模型包含了項目所涉及的大部分信息，緩解資料看管壓力。BIM模型在創(chuàng)建構(gòu)件的同時賦予與其相關聯(lián)的信息，這對后期技術(shù)人員對模型數(shù)據(jù)進行修改時會容易很多[2]。1.3我國應用的現(xiàn)狀。現(xiàn)階段的城市建設中經(jīng)常會用到BIM技術(shù)，由于技術(shù)特點的優(yōu)勢，城市道路的設計和管理也離不開BIM技術(shù)。BIM技術(shù)現(xiàn)在的發(fā)展發(fā)相可以向多個領域的銜接，在其它領域作為輔助工具擴展，具有促進發(fā)展的作用。但目前在我國大范圍的使用BIM技術(shù)還僅限于在我國城市建設、工程設計和機械制造等領域，應該在更多的領域推廣BIM技術(shù)，在社會市場經(jīng)濟的大環(huán)境下一起和諧發(fā)展[3]。

2市政道路設計中BIM的應用

2.1地形圖相關應用設計。在市政道路的應用設計中，對地形圖的準確度要求很高，利用BIM技術(shù)可以更快捷的達到地形圖數(shù)據(jù)的要求，做好前期的設計工作。BIM技術(shù)具有高效、便捷、綜合性強等特點，將其應用在城市的道路設計中，可以加快建設速度和建設質(zhì)量。在使用BIM技術(shù)的過程中，項目團隊成員需要提前了解當?shù)氐牡匦魏铜h(huán)境，并進行準確詳細的調(diào)查。地形圖有兩種：一種是二維地形圖，另一種是三維地形圖。在實際應用中，二維地形圖存在許多問題，給設計和施工帶來了困難。二維地形圖不能較好地實現(xiàn)城市道路設計的簡化，在施工中容易受到自身因素的影響，這些因素在二維地形圖中無法準確表達。但三維地形圖是不同的。三維地形圖能夠直觀、準確地反映施工所需的綜合數(shù)據(jù)。繪制三維地形圖主要是BIM技術(shù)的應用一種[4]。BIM技術(shù)可以在設計過程中有效地顯示設計主題，并對原有的數(shù)據(jù)進行封存保留，在后續(xù)操作中可以簡化設計符合要求的模型。使用BIM設計所需的模型不僅可以節(jié)省時間，而且可以幫助保存數(shù)據(jù)和與其他部門對接。BIM技術(shù)可以使3D設計不斷集成已獲得的數(shù)據(jù)信息，并在以后的階段進行處理更改，從而使設計的模型可以在實際應用中發(fā)揮高效率作用。使用三維數(shù)據(jù)模型還可以確保施工人員進行施工之前模擬測試的準確性，分析該地區(qū)路面施工的難度和地形，并減少施工人員在施工過程中遇到的障礙。2.2如何線路設計。根據(jù)現(xiàn)場實地踏勘及調(diào)查，獲得所有影響道路選線的地形、地物信息，如山體、建筑物、河道、線纜、文物等，按照相關市政道路設計規(guī)范或規(guī)程進行室內(nèi)定線。將線位放到三維地形圖系統(tǒng)中進行檢驗，檢查道路平面線位的合理性及其與重要地形、地物的沖突，并評估對其的影響程度；采用行車視角判斷線位的行車舒適性，鑒別平面交叉口視距等安全問題。采用BIM技術(shù)還可以直觀顯示道路填挖、與被角路交叉效果、與周邊地塊銜接情況等，可向建設單位進行匯報供建設單位決策。根據(jù)BIM模型檢驗結(jié)果，結(jié)合建設單位的意見，設計人員可利用BIM技術(shù)進行道路線位優(yōu)化設計。在原始定線BIM數(shù)據(jù)的基礎上進行局部優(yōu)化調(diào)整，可大大節(jié)省設計人員的工作量，避免重復性勞動的同時有效減少出錯的幾率，可方便多線位方案的比選和展示，直至最優(yōu)路線線位的確定[5]。2.3管線設計。城市在飛速發(fā)展，每天城市里的物資消耗和廢物處理的問題日益增加，所以在城市道路設計中，地下排污管線的設計也要考慮。解決下雨天道路雨水不能及時排走，生活污水處理不當，地下管線老化更換等問題。傳統(tǒng)項目建設過程中，有時候因為技術(shù)的不足或者是先規(guī)劃問題沒有做好，會出現(xiàn)管線鋪設返工的重復作業(yè)，既降低了工人工作的積極性，還浪費成本。BIM技術(shù)的應用可以最大限度的避免這方面的問題，節(jié)省成本和資金的流動，增加建設道路管線成功的信心。在管線綜合設計時，提前進行管線的排布測試，將檢測信息反饋出來進行修改，減少不必要的返工，浪費時間和人力，降低路面和工程管線的維修費用，節(jié)省成本[6]。

3城市道路設計的實施流程

國內(nèi)的BIM應用技術(shù)推廣方面做的并不是很好，BIM理論在城市道路設計中的應用研究還屬于發(fā)展階段，政府應該鼓勵建設施工的參與者選擇BIM技術(shù)，了解BIM技術(shù)在施工中的優(yōu)勢，給城市道路建設帶來的好處。根據(jù)我國的情況和BIM技術(shù)的優(yōu)勢設計實施流程。在傳統(tǒng)模式中的城市道路設計中，多采用于書面或者紙質(zhì)的信息傳遞，不僅麻煩還容易一是數(shù)據(jù)和資料文件，對于圖紙的重復梳理與計算浪費時間和加大人力使用[7]。基于道路三維模型，設計師可以將建設中的幾何信息數(shù)據(jù)，直接傳達給結(jié)構(gòu)工程師，方便在軟件中設計相關的交通結(jié)構(gòu)物，可以實現(xiàn)多專業(yè)共同設計的目標。數(shù)據(jù)和模型中各組之間有關聯(lián)，可以輕松進行更新和快速的更改設計。同時BIM技術(shù)可以讓不會做數(shù)據(jù)的人員，同樣可以清晰明了的看到設計成果和救贖數(shù)據(jù)項目，在各方面都是非常便捷的。

4結(jié)論

傳統(tǒng)的設計模式已經(jīng)不適用于當前的新時代，在新時代的進程中需要更有效的滿足社會發(fā)展的需求，屬于落后的技術(shù)。因此要積極吸取新的技術(shù)和方法，利用高效便捷的技術(shù)和生產(chǎn)模式來幫助現(xiàn)代化的城市建設。對于應用BIM技術(shù)是日后城市建設的發(fā)展方向，將其完美的融入到市政道路設計之中。想要國家在城市道路的建設中發(fā)展的更加迅速，建設成果的指令穩(wěn)步提高，就需要大力推廣BIM技術(shù)的應用。學會使用工具，才會獲得更好的發(fā)展。

參考文獻：

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[2]王偉．BIM技術(shù)在城市道路設計中的優(yōu)勢與應用[J]．綠色環(huán)保建材，2018，140（10）：113-114．

[3]蒲紅克[1]．BIM技術(shù)在城市道路與管道協(xié)同規(guī)劃設計中的應用[J]．城市道橋與防洪，2013（11）：37-39．

[4]洪陳，錢如南，柏魯甬．BIM在城市道路設計中的應用研究[J]．城市建筑（23期）：259-259．

[5]郭高潔．淺析BIM在城市道路設計中的應用[J]．四川水泥（5期）：70-70．

[6]王方杰．BIM在城市道路設計中的應用分析[J]．華東科技：學術(shù)版，2017（7）：166-166．

[7]武曉月．BIM技術(shù)在城市道路設計中的應用研究[J]．城市建設理論研究（電子版），2018，263（17）：149．

作者:李志軒 王曉斌 王磊 單位:1.山東省交通規(guī)劃設計院 2.山東同圓數(shù)字科技有限公司