導(dǎo)語(yǔ)：大氣環(huán)境污染因素及整治措施一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：當(dāng)前在生態(tài)文明建設(shè)理念與可持續(xù)發(fā)展觀念的指導(dǎo)下，深入地開(kāi)展環(huán)境污染治理以及生態(tài)環(huán)境保護(hù)相關(guān)工作，目的就是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的同步提升。大氣環(huán)境污染作為重點(diǎn)和突出的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，針對(duì)大氣污染的治理是當(dāng)前生態(tài)文明建設(shè)的重中之重，要提高大氣環(huán)境污染治理效果和水平，就要從分析大氣環(huán)境污染因素入手，制定有針對(duì)性的治理方案。

關(guān)鍵詞：大氣環(huán)境污染；因素；治理措施

目前我國(guó)大氣環(huán)境污染形勢(shì)依然嚴(yán)峻，污染問(wèn)題突出，居高不下的空氣污染指數(shù)以及越來(lái)越多的霧霾天氣，嚴(yán)重影響著人們的身心健康。以深圳市為例，參照國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012），根據(jù)二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物、細(xì)顆粒物和臭氧五種污染物年均濃度和特定百分位數(shù)濃度計(jì)算2019年和2018年全市環(huán)境空氣污染物單項(xiàng)指數(shù)，如表1，根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析研究，在科學(xué)有效控制各類污染物排放源，持續(xù)開(kāi)展污染減排工作的背景下，空氣質(zhì)量狀況已經(jīng)得到了明顯好轉(zhuǎn)，但是臭氧污染以及顆粒物單項(xiàng)指數(shù)仍然需要加強(qiáng)控制。因此，要解決好大氣環(huán)境污染問(wèn)題，就要根據(jù)地區(qū)差異性污染狀況，深入分析大氣環(huán)境污染的因素，采取針對(duì)性的治理措施，打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

1導(dǎo)致大氣環(huán)境污染的因素分析

1.1氣象條件影響。雖然伴隨著污染減排工作的持續(xù)和深入開(kāi)展，除臭氧外各項(xiàng)污染物濃度均有所下降，表明減排工作成效顯著。但受不利氣象因素影響，且減排工作推進(jìn)中臭氧前體物VOCs與NOx削減比例可能相對(duì)偏低，導(dǎo)致臭氧污染較上年有所加重，對(duì)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率產(chǎn)生不利影響。就當(dāng)前的氣象狀況來(lái)說(shuō)，全球變暖趨勢(shì)明顯，尤其是夏季高溫高濕的桑拿天數(shù)多，10月之后干燥少雨。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，臭氧污染主要集中在每年的8月～10月。一方面，城市夏秋季節(jié)溫度最高，輻射最強(qiáng)，此時(shí)光化學(xué)反應(yīng)最為強(qiáng)烈；另一方面，臺(tái)風(fēng)多出現(xiàn)在夏秋季，南方地區(qū)易受外圍下沉氣流控制，從而形成有利于北方內(nèi)陸污染物區(qū)域傳輸?shù)臍庀髼l件，造成空氣質(zhì)量下降。已有文獻(xiàn)中的研究表明，臺(tái)風(fēng)登陸前珠三角地區(qū)云量較低，氣溫升高，相對(duì)濕度較大，同時(shí)前體物濃度升高，有利于本地臭氧光化學(xué)生成。[1]這也是我國(guó)包括深圳在內(nèi)的珠三角地區(qū)臭氧污染嚴(yán)重的主要原因。1.2揚(yáng)塵污染。伴隨著城市化進(jìn)程的加快和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，越來(lái)越多的建筑工程項(xiàng)目投入施工建設(shè)，使得揚(yáng)塵污染導(dǎo)致城市大氣環(huán)境污染的重要因素之一。[2]根據(jù)深圳市統(tǒng)計(jì)分析情況來(lái)看，在2019年全市在建工地?fù)P塵污染防治專項(xiàng)整治行動(dòng)中，市區(qū)街道等各級(jí)部門累計(jì)檢查工地30553家次、發(fā)放責(zé)令整改通知書(shū)2866份、停工整改通知書(shū)542份、黃色警示449份、紅色警示5份。可見(jiàn)在建筑業(yè)中存在的不文明施工、不規(guī)范施工情況比較嚴(yán)重，揚(yáng)塵污染治理難度進(jìn)一步增加。1.3工業(yè)生產(chǎn)有害氣體的排放。伴隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加快和工業(yè)產(chǎn)能需求的增長(zhǎng)，在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中必然會(huì)產(chǎn)生一定的有害氣體，這些氣體的無(wú)節(jié)制排放是導(dǎo)致當(dāng)前大氣環(huán)境污染問(wèn)題日益加劇的最主要因素之一。[3]除工業(yè)生產(chǎn)外，城市的冬季采暖問(wèn)題，大量煤炭等的燃燒會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化硫氣體，這些氣體不達(dá)標(biāo)排，增加了城市尤其是秋冬季節(jié)的大氣環(huán)境污染問(wèn)題。1.4城市交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展。城市道路交通網(wǎng)絡(luò)的日益完善，使得城市交通運(yùn)輸行業(yè)得到了快速的發(fā)展，城市公共交通運(yùn)輸體系日益完善，私家車數(shù)量不斷增加，這雖然在一定程度上給人們的生活提供了極大的便利，但是也不可忽視汽車尾氣的排放問(wèn)題。汽車尾氣中含有大量的一氧化碳等有害物質(zhì)，持續(xù)的尾氣排放也是導(dǎo)致大氣環(huán)境污染的重要因素。

2大氣污染治理措施研究

2.1提升政治站位。要想開(kāi)展好大氣環(huán)境污染治理工作，提高污染治理效果和水平，就要提升政治站位，結(jié)合大氣環(huán)境污染現(xiàn)狀來(lái)做出長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃和治理。2020年是大氣污染防治攻堅(jiān)決戰(zhàn)之年，要深入貫徹落實(shí)生態(tài)文明思想和重要講話、重要指示批示精神，堅(jiān)決扛起政治責(zé)任、強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，把打好大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)擺在工作的重要位置，以決戰(zhàn)決勝的信心和決心，堅(jiān)決完成硬任務(wù)。各地政府要通過(guò)有效地控制人為因素來(lái)的影響來(lái)應(yīng)對(duì)日益惡劣的大氣環(huán)境，結(jié)合當(dāng)?shù)氐耐怀龃髿猸h(huán)境污染問(wèn)題，制定相應(yīng)的大氣環(huán)境質(zhì)量提升計(jì)劃。[4]比如，深圳市為更好應(yīng)對(duì)突出的臭氧污染問(wèn)題，開(kāi)展了“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃，有效開(kāi)展老舊車淘汰、非道路移動(dòng)源治理、污染鍋爐治理、VOCs治理等措施，氮氧化物和VOCs都有較大幅度的削減。2.2揚(yáng)塵污染治理。要在根本上做好揚(yáng)塵污染治理工作，主要就在于對(duì)揚(yáng)塵源的有效控制。首先，可以在區(qū)域范圍內(nèi)對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)行強(qiáng)制化管理，強(qiáng)制使用新型泥頭車，淘汰傳統(tǒng)泥頭車。同時(shí)強(qiáng)化裸露地管理，治理裸露土地斑塊，減少裸土面積。其次，精細(xì)化管理建設(shè)工程，落實(shí)施工單位主體責(zé)任，全面落實(shí)“7個(gè)100%”揚(yáng)塵防治；主管部門要加大執(zhí)法檢查力度，抓好重點(diǎn)工地復(fù)工和新開(kāi)工工程揚(yáng)塵防治措施落實(shí)，嚴(yán)查工地違法行為。推進(jìn)實(shí)施城市道路路面動(dòng)態(tài)保潔，落實(shí)裸土風(fēng)蝕揚(yáng)塵防治工作。2.3工業(yè)污染治理。在針對(duì)工業(yè)污染進(jìn)行治理的過(guò)程中，源頭治理是重中之重。只有把污染的源頭控制好了，才能夠在根本上減少有害氣體的排放。仍然以深圳市為例，截至2019年12月，全市完成燃?xì)怆姀S剩余6臺(tái)機(jī)組低氮燃燒器升級(jí)改造或煙氣脫硝改造，累計(jì)完成燃?xì)忮仩t低氮改造111臺(tái)。完成1742家企業(yè)的VOCs專項(xiàng)檢查，處罰企業(yè)42家，限期整改163家，完成100家企業(yè)“一企一策”綜合整治工作。通過(guò)針對(duì)企業(yè)進(jìn)行源頭治理，實(shí)現(xiàn)技術(shù)以及設(shè)備的升級(jí)和改造，能夠根本上控制工業(yè)污染，提升大氣治理水平。[5]在秋冬季節(jié)，要嚴(yán)格進(jìn)行采暖管理，對(duì)于供暖企業(yè)進(jìn)行有效的污染防控，并且給予必要的財(cái)政補(bǔ)貼使其購(gòu)置經(jīng)過(guò)加工和處理的清潔煤球，用以代替原煤燃燒。最后是要針對(duì)區(qū)域內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)行嚴(yán)格的管控和監(jiān)督，尤其是要做好大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)和預(yù)防工作，借助于先進(jìn)的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)和信息技術(shù)來(lái)搭建大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)平臺(tái)，重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)防控，在其周邊區(qū)域設(shè)立監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，實(shí)時(shí)地收集大氣環(huán)境污染數(shù)據(jù)，并且設(shè)立預(yù)警裝置，一旦大氣環(huán)境污染物的濃度超標(biāo)就會(huì)發(fā)出警示。2.4重視新能源的開(kāi)發(fā)和利用。當(dāng)前我國(guó)大氣環(huán)境污染防治工作已經(jīng)取得一定的成效，其關(guān)鍵就在于清潔生產(chǎn)技術(shù)以及新能源的利用。伴隨著我國(guó)清潔生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提升，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)原材料的加工處理和對(duì)排放物的凈化處理，比如：通過(guò)對(duì)原煤進(jìn)行脫硫，就可以減少煤炭在燃燒和使用過(guò)程中的二氧化硫排放。[6]除此之外，開(kāi)展機(jī)動(dòng)車減排工作，開(kāi)展老舊車輛淘汰、新能源車輛推廣及實(shí)施國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)等舉措，力求最大程度實(shí)現(xiàn)污染物減排目標(biāo)。以深圳市為例，通過(guò)采取經(jīng)濟(jì)手段淘汰老舊車8余萬(wàn)輛，超額完成既定任務(wù)；截至2019年底，深圳市累計(jì)推廣新能源汽車35萬(wàn)余輛，新能源汽車配套設(shè)施同步快速建設(shè)，累計(jì)建設(shè)充電樁7.3萬(wàn)余個(gè)，形成覆蓋全市的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；全市于2019年7月1日起實(shí)施輕型汽車國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高機(jī)動(dòng)車排放水平。

3結(jié)束語(yǔ)

把握好大氣環(huán)境污染的因素，制定有針對(duì)性的治理舉措，是提升大氣污染治理成效的關(guān)鍵所在，將大氣污染治理看作一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，從城市整體規(guī)劃建設(shè)的角度出發(fā)，打造城市的碧水藍(lán)天。

參考文獻(xiàn)

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[6]蔡萌.大氣環(huán)境污染因素及其治理措施[J].環(huán)境與發(fā)展,2019,31(01):53+55.

作者:林天佳 羅美 吳植 單位:深圳市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站