導(dǎo)語(yǔ)：汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易論文一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、中國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀

生產(chǎn)性服務(wù)作為某一產(chǎn)品跨國(guó)生產(chǎn)的中間投入，將其分散在各地的生產(chǎn)企業(yè)連接起來(lái)，成為全球價(jià)值鏈的紐帶。為了體現(xiàn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)作為全球價(jià)值鏈的生產(chǎn)中間投入的服務(wù)性活動(dòng)，將汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易的概念定義為組成汽車產(chǎn)業(yè)全球價(jià)值鏈的外包生產(chǎn)中間投入的服務(wù)性活動(dòng)。因此本文利用投入產(chǎn)出法來(lái)估算中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易現(xiàn)狀。

(一)研究方法

目前國(guó)內(nèi)對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)值的研究方法主要有兩種，一種是將定義為生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)(包括金融保險(xiǎn)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、計(jì)算機(jī)軟件服務(wù)業(yè)、郵政和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、通訊業(yè)等)的產(chǎn)值加總;另一種是運(yùn)用投入－產(chǎn)出分析法進(jìn)行計(jì)算。投入－產(chǎn)出分析法最早是由美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Wassil-yW.Leontief在1936年發(fā)表的論文《美國(guó)經(jīng)濟(jì)制度中投入產(chǎn)出的數(shù)量關(guān)系》中創(chuàng)立的一種研究經(jīng)濟(jì)體系各部門之間投入與產(chǎn)出互相依存關(guān)系的計(jì)量模型。本文認(rèn)為，通過將各服務(wù)行業(yè)的產(chǎn)值簡(jiǎn)單加總會(huì)高估我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)的實(shí)際產(chǎn)值，且對(duì)組成結(jié)構(gòu)分析也有很大偏差;而利用投入產(chǎn)出法，通過將各部門中間投入服務(wù)額加總來(lái)計(jì)算某一行業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)產(chǎn)值和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)總產(chǎn)值更能反映實(shí)際情況，故本文最終選擇投入產(chǎn)出法進(jìn)行分析。根據(jù)本文對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易的定義以及生產(chǎn)性服務(wù)中間投入的特點(diǎn)，得出投入產(chǎn)出法計(jì)算某一部門生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易額的計(jì)算公式為:(A部門使用的中間服務(wù)價(jià)值/A部門的總產(chǎn)值)*A部門的出口額。式中(A部門使用的中間服務(wù)價(jià)值/A部門的總產(chǎn)值)度量了該部門每出口一單位商品所包含的中間生產(chǎn)性服務(wù)，即生產(chǎn)性服務(wù)貢獻(xiàn)度乘以部門出口額，就度量了這一部門的生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易出口額。本文計(jì)算生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)值、生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易額的數(shù)據(jù)來(lái)自歷年投入產(chǎn)出表、投入產(chǎn)出延長(zhǎng)表和《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》。

(二)中國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)值

基于前文所述投入產(chǎn)出法，計(jì)算生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)值。1983—2010年我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)迅速，從1712.9億元升至157334.5億元，增長(zhǎng)了近91倍。1993年全國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)值突破萬(wàn)億大關(guān)，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占服務(wù)業(yè)總比重由1983年的40.7%增至1995年的56.8%達(dá)到峰值，之后下降到50%左右。綜上所述，從行業(yè)總產(chǎn)值角度來(lái)看，我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展速度驚人;另外根據(jù)周蕾(2009)計(jì)算所得1995—2007年美國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易行業(yè)產(chǎn)值總計(jì)增長(zhǎng)1.5倍，而我國(guó)為4.5倍，可見相比發(fā)達(dá)國(guó)家我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)速度更高。再?gòu)纳a(chǎn)性服務(wù)行業(yè)所占比例來(lái)看，在一段時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占服務(wù)業(yè)總產(chǎn)值比重總體呈上升趨勢(shì)，這反映了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及整個(gè)服務(wù)業(yè)中地位有所提高;對(duì)于1995年之后出現(xiàn)的一定回落，本文認(rèn)為主要是隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，以最終消費(fèi)需求為主的第三產(chǎn)業(yè)迅速崛起，導(dǎo)致了生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)所占的比重有所下降。

(三)中國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀

根據(jù)前文所述生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易額計(jì)算方法，計(jì)算歷年我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)出口額，結(jié)果見表2。由表2可知，1987年我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)出口額33.5億美元，到2010年增至1981.7億美元，增長(zhǎng)了約58倍。截至2010年我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易出口額所占比重由1987年的8.49%升至12.56%，期間這一比重雖然有所波動(dòng)，但是整體呈上升趨勢(shì)。這反映了生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易在我國(guó)服務(wù)貿(mào)易中的重要性不斷提升。

二、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀

(一)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易出口額

根據(jù)投入產(chǎn)出法，計(jì)算出歷年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)出口額。為了計(jì)算準(zhǔn)確，除了計(jì)算出具有投入產(chǎn)出表的年份以外，對(duì)沒有投入產(chǎn)出表的年份參考平新喬(2006)的做法，用現(xiàn)有數(shù)據(jù)替代，例如用1997年替代1998、1999年數(shù)據(jù)，用2000年替代2001年數(shù)據(jù)，以此類推。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)出口額由1997年的4517.1萬(wàn)美元升至2012年的359162.9萬(wàn)美元，總量增長(zhǎng)迅猛。此外，生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易額占比(即生產(chǎn)中所投入生產(chǎn)性服務(wù)占比)由1987年的7.29%提高至2010年的9.80%。從表3中可見，1997—2008年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)出口額逐年上升，且增長(zhǎng)率不斷提高。2009年，受國(guó)際金融危機(jī)影響，出現(xiàn)斷崖式下跌，隨后2010年出口額迅速恢復(fù)且超過國(guó)際金融危機(jī)前水平，之后兩年保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。綜上，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出口產(chǎn)品服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)值不斷上升，汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易發(fā)展迅速。

(二)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易構(gòu)成

本文將各生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)分類為:運(yùn)輸和信息服務(wù)業(yè);金融保險(xiǎn)、商務(wù)服務(wù)業(yè);住宿、餐飲和商業(yè);其他服務(wù)行業(yè)四個(gè)部門，各部門所提供生產(chǎn)性服務(wù)總量和比重如表4所示。從總量上來(lái)看，各部門所提供的生產(chǎn)性服務(wù)值均穩(wěn)步上升，其中增長(zhǎng)最多的是運(yùn)輸和信息服務(wù)業(yè)。從各部門提供生產(chǎn)性服務(wù)比重來(lái)看，2010年相對(duì)1997年有較大變化。1997年，所列四個(gè)類別行業(yè)中餐飲、住宿和商業(yè)所提供的生產(chǎn)性服務(wù)占比最高，達(dá)38.4%，隨后，這一比重逐年下降到23.6%。相對(duì)的，由運(yùn)輸和信息服務(wù)業(yè)所提供的服務(wù)由1997年的25.1%升至2010年的33.3%，成為占比最高的部門;可見近年來(lái)交通運(yùn)輸和信息技術(shù)行業(yè)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)影響越來(lái)越大，這其中以計(jì)算機(jī)技術(shù)為代表的信息技術(shù)的投入增加密切相關(guān)。金融、保險(xiǎn)和商業(yè)服務(wù)行業(yè)在20世紀(jì)90年代不斷下降之后由21世紀(jì)開始逐漸回升，2010年達(dá)26.3%，相對(duì)1997年略微上升。此外，截至2010年，其他服務(wù)行業(yè)所提供生產(chǎn)性服務(wù)占比達(dá)16.7%。值得注意的是，近年來(lái)其他服務(wù)行業(yè)主要包括科學(xué)研究事業(yè)、綜合技術(shù)服務(wù)等代表高科技含量的其他服務(wù)行業(yè)，由表4可以看出其比重在四部門中仍為最低，可見我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)中科技含量較低。

(三)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易國(guó)際水平

為了更好地反映我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易水平，本文選取幾個(gè)國(guó)家與中國(guó)進(jìn)行比較。考慮到數(shù)據(jù)的可得性和比較意義，最終選取了美國(guó)、德國(guó)、日本、印度、巴西作為參考國(guó)。其中，美國(guó)數(shù)據(jù)來(lái)自投入產(chǎn)出統(tǒng)計(jì)年鑒，其余四國(guó)數(shù)據(jù)來(lái)自O(shè)ECD投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)庫(kù)。表5顯示了1998—2011年美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)出口情況。與前文所得中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)出口額比較可得，美國(guó)該項(xiàng)出口額遠(yuǎn)高于中國(guó)，此外生產(chǎn)性服務(wù)出口額在汽車產(chǎn)業(yè)總出口額中占比相較中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也明顯更高。但是從增長(zhǎng)率來(lái)看，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從1998—2011年生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易出口額增長(zhǎng)了近60倍，遠(yuǎn)高于美國(guó)的增長(zhǎng)水平。德國(guó)、日本、印度、巴西4個(gè)國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)貿(mào)易中生產(chǎn)性服務(wù)出口額，出于數(shù)據(jù)的可得性，僅能獲得來(lái)自O(shè)ECD網(wǎng)站的1995、2000、2005三個(gè)年份的各國(guó)投入產(chǎn)出表。能夠看出，截至2005年4個(gè)國(guó)家中出口額最高的為德國(guó)，其次為日本。中國(guó)與四個(gè)國(guó)家相比，汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)出口額僅高于印度而遠(yuǎn)低于兩個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家，僅為出口額最高的德國(guó)的約1/30，此外較同為發(fā)展中國(guó)家的巴西也存在不小差距;但應(yīng)當(dāng)注意到中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)出口額的增長(zhǎng)率遠(yuǎn)高于4個(gè)國(guó)家，中國(guó)與各國(guó)的差距正在不斷縮小。綜上，從與各國(guó)比較來(lái)看，盡管我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易發(fā)展迅速，但仍然處于較低的水平，尤其與以美國(guó)、德國(guó)、日本為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家相比，無(wú)論是出口額還是占比都存在較大差距。

三、結(jié)論

適用投入產(chǎn)出法計(jì)算我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)出口額，并選取了3個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家、2個(gè)發(fā)展中國(guó)家與中國(guó)進(jìn)行對(duì)比，得出以下結(jié)論:1.我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易出口額高速增長(zhǎng)，由1997年的4517.1萬(wàn)美元升至2012年的359162.9萬(wàn)美元;2.我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易中最主要服務(wù)為交通運(yùn)輸和信息服務(wù)，其次是金融服務(wù)，第三是住宿餐飲和商業(yè)，代表科技含量高的其他服務(wù)行業(yè)占比較低;3.與4個(gè)對(duì)照國(guó)相比，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)出口額僅略高于印度，可見我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易仍處于較低水平。

作者：黃哲煜周蕾單位：浙江大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院浙江樹人大學(xué)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)學(xué)院