智能廠房資產(chǎn)管理方法研究

時(shí)間:2022-10-25 04:20:55

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智能廠房資產(chǎn)管理方法研究

摘要:“智能制造”是中國(guó)制造業(yè)未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,本文首先結(jié)合航天企業(yè)生產(chǎn)類型分析了構(gòu)建離散性智能制造的方案架構(gòu),設(shè)備級(jí)狀態(tài)監(jiān)控是“智能廠房”作為架構(gòu)基礎(chǔ),要對(duì)標(biāo)企業(yè)智能轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo),從管理體系、指標(biāo)衡量、數(shù)據(jù)監(jiān)控、數(shù)據(jù)集中等多個(gè)方面進(jìn)行管理智能化的提高和完善。

關(guān)鍵詞:航天企業(yè);智能制造;資產(chǎn)管理

基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),未來(lái)具有“智慧”特征的制造業(yè)工廠將可以通過(guò)對(duì)數(shù)字化、智能化工具的創(chuàng)新研發(fā)和應(yīng)用,以及物料流和信息流的高效整合和優(yōu)化,不斷提升生產(chǎn)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率。航空航天裝備已被確定為中國(guó)制造業(yè)2025主攻的“十大重點(diǎn)領(lǐng)域”之一。航天制造企業(yè)應(yīng)提前著手找準(zhǔn)新一代“工業(yè)革命”的切入點(diǎn),結(jié)合自身業(yè)務(wù)特點(diǎn),立足企業(yè)目標(biāo)進(jìn)一步提高資產(chǎn)管理的水平和效率,打好建立航天AIT“智能廠房”的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

1智能制造的路線

1.1屏障功能。探尋智能制造的戰(zhàn)略路線,首先要確定企業(yè)的生產(chǎn)形式和生產(chǎn)組織的特點(diǎn)。根據(jù)制造生產(chǎn)方式的不同,制造業(yè)一般可分為兩類:流程型制造企業(yè)和離散型制造企業(yè)。流程型企業(yè)的生產(chǎn)物料是均勻的、連續(xù)的按一定工藝順序運(yùn)動(dòng),其產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝相對(duì)穩(wěn)定,流程型生產(chǎn)包括化工、食品、造紙、電力等行業(yè)。離散性制造企業(yè)的產(chǎn)品往往由多個(gè)部件、零件經(jīng)過(guò)一系列不連續(xù)的工序加工裝配而成,例如航天器、武器裝備、飛機(jī)、船舶等制造業(yè),都屬于離散型企業(yè)。1.2現(xiàn)狀分析。北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所作為中國(guó)航天器總裝、試驗(yàn)及環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備研制的核心部門,承擔(dān)多個(gè)任務(wù)型號(hào)航天器的總裝、集成與專業(yè)測(cè)試、環(huán)境試驗(yàn)工作。空間環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備及地面機(jī)械支持設(shè)備、設(shè)施作為重要的科研生產(chǎn)能力支撐,按照空間、位置、規(guī)格、專業(yè)都進(jìn)行了具體的部門劃分。在航天器產(chǎn)品的總裝與測(cè)試過(guò)程中,為多區(qū)域、多專業(yè)、多部門、多工種的復(fù)雜工況環(huán)境,是典型的離散性制造企業(yè)。與流程型生產(chǎn)企業(yè)相比,航天企業(yè)生產(chǎn)更復(fù)雜、設(shè)備更多樣,實(shí)施“智能制造”也更為困難,關(guān)鍵是如何打通企業(yè)內(nèi)部各部門間、各分系統(tǒng)間的“信息壁壘”。1.3智能制造整體設(shè)計(jì)?!爸悄軓S房”利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)和設(shè)備,加強(qiáng)信息管理和服務(wù),提高生產(chǎn)過(guò)程的可控性,采集生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),以及合理地編排生產(chǎn)計(jì)劃、調(diào)控生產(chǎn)進(jìn)度。1.3.1設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)是“智能廠房”的重要基礎(chǔ),也是企業(yè)在自動(dòng)化建設(shè)中要最先完成的工作內(nèi)容,只有掌握齊備的設(shè)備設(shè)施監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)才能實(shí)現(xiàn)基于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的精細(xì)化管理。其核心是將生產(chǎn)一線的數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)中心,管理層才能實(shí)時(shí)有效的掌握生產(chǎn)信息,并對(duì)設(shè)備、人員、計(jì)劃、質(zhì)量等生產(chǎn)要素進(jìn)行管理和控制。利用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)的設(shè)備、設(shè)施、物流、能源等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集。1.3.2生產(chǎn)管理系統(tǒng)。生產(chǎn)管理系統(tǒng)是“智能廠房”建設(shè)中承接中轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié),通過(guò)將設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,利用生產(chǎn)管理系統(tǒng)計(jì)劃生產(chǎn)任務(wù)、調(diào)度生產(chǎn)資源。打破數(shù)據(jù)孤島,將生產(chǎn)活動(dòng)信息傳遞至其他信息系統(tǒng),向下(設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng))傳遞生產(chǎn)任務(wù)和工作計(jì)劃,向上(企業(yè)智能決策系統(tǒng))傳遞生產(chǎn)進(jìn)度和過(guò)程數(shù)據(jù)。生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)活動(dòng)、生產(chǎn)資源三者形成統(tǒng)籌規(guī)劃并有序分配,從而確保決策者、管理者和使用者掌握一手的生產(chǎn)信息,做出準(zhǔn)確的判斷并及時(shí)采取干預(yù)措施,最大限度地發(fā)揮生產(chǎn)效率。1.3.3智能決策支持系統(tǒng)。智能決策支持系統(tǒng)是企業(yè)實(shí)現(xiàn)全面智能化的頂層應(yīng)用,不僅匯總了總裝過(guò)程和試驗(yàn)過(guò)程這些直接生產(chǎn)類數(shù)據(jù),還有基于生產(chǎn)數(shù)據(jù)提取分析得到的質(zhì)量信息和企業(yè)資源計(jì)劃信息,以及設(shè)備能源消耗和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等基礎(chǔ)保障類數(shù)據(jù)。信息的完整性、全面性、及時(shí)性和準(zhǔn)確性都能更好地將企業(yè)運(yùn)行情況直觀清晰地展示給管理層,建立專業(yè)數(shù)據(jù)分析處理工具,更加有效地提供決策支持。

2資產(chǎn)管理新實(shí)踐

2.1設(shè)備管理體系化。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織于2014年了《資產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)體系》(ISO55000:2014),我國(guó)出臺(tái)了《資產(chǎn)管理國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》(GB33172-2016)。利用資產(chǎn)管理體系的核心思想,就是要從企業(yè)的目標(biāo)出發(fā)。航天企業(yè)在確保型號(hào)任務(wù)的同時(shí),還要實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額的年度考核目標(biāo)。在保證資產(chǎn)運(yùn)行高效且可靠的基礎(chǔ)上,提高資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率成為當(dāng)前資產(chǎn)管理的重要任務(wù)。目標(biāo)的結(jié)果需要量化進(jìn)行考察和評(píng)價(jià),建立評(píng)價(jià)資產(chǎn)和資產(chǎn)管理的績(jī)效,落實(shí)到具體的資產(chǎn)、資產(chǎn)組,可使用具體業(yè)務(wù)指標(biāo)來(lái)考量。2.2設(shè)備管理指標(biāo)化。資產(chǎn)管理目標(biāo)主要考慮安全、效率、質(zhì)量、能耗、成本等方向。資產(chǎn)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)是否良好,直接決定了企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的品質(zhì),最終影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效果。設(shè)備維修成本由三部分構(gòu)成:固定費(fèi)用,包括固定資產(chǎn)本身的折舊;直接費(fèi)用,包括設(shè)備使用中所消耗的成本,如人工、材料、備件、工具、能源等;間接費(fèi)用,包括設(shè)備事故損失、維修占用生產(chǎn)時(shí)間的損失等。三類費(fèi)用分別降低才能使設(shè)備維修成本減小,在生產(chǎn)管理中利用下表的指標(biāo)來(lái)對(duì)具體設(shè)備和設(shè)備組進(jìn)行綜合評(píng)定。2.3設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控化。對(duì)資產(chǎn)/資產(chǎn)組、資產(chǎn)管理持續(xù)的狀態(tài)監(jiān)控、分析并進(jìn)行量化評(píng)估,來(lái)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)和計(jì)劃的變化,將結(jié)果作為資產(chǎn)管理的一部分持續(xù)改進(jìn)地輸入系統(tǒng)。資產(chǎn)/資產(chǎn)組的狀態(tài)主要包括運(yùn)行狀態(tài)和業(yè)務(wù)狀態(tài),前者包括使用時(shí)長(zhǎng)、運(yùn)行狀況、故障停機(jī)時(shí)間、測(cè)量精度、能源消耗等設(shè)備使用過(guò)程中采集的數(shù)據(jù);后者包括設(shè)備健康狀況、維修情況、保養(yǎng)情況、計(jì)量情況、采購(gòu)周期、壽命成本等業(yè)務(wù)累計(jì)的數(shù)據(jù)。設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)在各部門中分散監(jiān)管,設(shè)備的業(yè)務(wù)狀態(tài)在部級(jí)資產(chǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行集中監(jiān)管。資產(chǎn)/資產(chǎn)組的狀態(tài)監(jiān)控是通過(guò)局部、微觀入手;而資產(chǎn)管理的狀態(tài)監(jiān)控則以全局、宏觀入手。從時(shí)間跨度長(zhǎng)、業(yè)務(wù)流程全、設(shè)備種類多等方面考慮,數(shù)據(jù)積累越豐富,越能夠提取分析重要信息,越能有效客觀的評(píng)價(jià)資產(chǎn)管理活動(dòng)的綜合水平和效果。2.4設(shè)備數(shù)據(jù)集中化。北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所資產(chǎn)管理系統(tǒng)在匯總設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)和管理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的同時(shí),還與包括514計(jì)量數(shù)據(jù)平臺(tái)、合同管理系統(tǒng)、IT自助服務(wù)平臺(tái)等其他管理系統(tǒng)進(jìn)行了數(shù)據(jù)連通,構(gòu)成了統(tǒng)一的設(shè)備數(shù)據(jù)平臺(tái)。打通設(shè)備狀態(tài)信息與設(shè)備運(yùn)行信息的數(shù)據(jù)通路,構(gòu)建了資產(chǎn)管理系統(tǒng)的試驗(yàn)網(wǎng)平臺(tái)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用模塊,并建立了實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)同步機(jī)制。試驗(yàn)管理系統(tǒng)可以自動(dòng)獲得試驗(yàn)中所用設(shè)備的維修信息、保養(yǎng)記錄、計(jì)量信息,并可回傳設(shè)備使用情況、運(yùn)行時(shí)間、參與試驗(yàn)等信息。利用RFID、二維碼技術(shù)可獲得地面支持設(shè)備的位置、軌跡等信息,這些信息回傳至資產(chǎn)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息的共享,達(dá)到設(shè)備的智能物流管理。

3總結(jié)

建造航天器AIT“智能廠房”既是千載難逢的機(jī)遇更是時(shí)代交予的重任,同樣也面臨著諸多的困難。本文通過(guò)分析研究與應(yīng)用實(shí)踐,得到以下結(jié)論:(1)航天企業(yè)具有離散型制造企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn),生產(chǎn)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控是為難點(diǎn)和重點(diǎn)。(2)建設(shè)系統(tǒng)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)上下互聯(lián)、左右互通的數(shù)據(jù)連接,設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)是智能系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)。(3)建立規(guī)范的體系、設(shè)計(jì)量化的指標(biāo)、保持持續(xù)地監(jiān)控和收集全面的數(shù)據(jù),才能構(gòu)建更為完善的智能設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。

參考文獻(xiàn):

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作者:趙曉旭 單位:北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所