電子商務(wù)環(huán)境下縣域物流的發(fā)展探索

時間:2022-02-18 09:48:46

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電子商務(wù)環(huán)境下縣域物流的發(fā)展探索

【內(nèi)容摘要】近幾年河北縣域電子商務(wù)發(fā)展快速,然而目前的縣域物流企業(yè)規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化程度較低,服務(wù)水平低,運營成本高,成為阻礙河北縣域電子商務(wù)發(fā)展的重要因素之一。電子商務(wù)與物流的協(xié)同發(fā)展是河北縣域經(jīng)濟(jì)增長的新動力,本文在分析縣域物流發(fā)展存在問題的基礎(chǔ)上,提出解決對策。

【關(guān)鍵詞】縣域物流;電子商務(wù);縣域經(jīng)濟(jì)

隨著電子商務(wù)渠道的全面下沉,2013年縣域網(wǎng)購消費額同比增速比城市快13.6%,阿里巴巴的《2013年中國縣域電子商務(wù)發(fā)展指數(shù)報告》指出,“縣域電子商務(wù)對于未來五到十年中國電子商務(wù)持續(xù)、健康發(fā)展具有戰(zhàn)略價值”。農(nóng)村既是新興的消費市場,也是重要的供貨市場,物流服務(wù)需求十分巨大。然而多數(shù)物流公司都基本停留在縣級及以上行政區(qū)域的覆蓋,真正農(nóng)村市場的覆蓋卻鮮有提及。物流“最后一公里”的短板成為制約縣域電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵問題。建立社區(qū)物流服務(wù)平臺,可以有效緩解配送成本與物流服務(wù)需求之間的矛盾。

一、河北縣域電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀

在“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢和多重利好政策的影響下,2013年開始,河北省將縣域經(jīng)濟(jì)和縣城建設(shè)作為四大攻堅戰(zhàn)之一,給省內(nèi)的縣域特色產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展帶來了前所未有的市場機(jī)遇。在現(xiàn)有電子商務(wù)比較發(fā)達(dá)的縣區(qū)帶動下,爭取每個縣都要規(guī)劃建設(shè)一個產(chǎn)業(yè)園區(qū),形成規(guī)模效應(yīng)和品牌效應(yīng),帶動全省整體經(jīng)濟(jì)實力的大幅提升。據(jù)統(tǒng)計,截至2014年底,全國超過68萬個行政村,農(nóng)村人口為9.4億,常住人口為7.5億,網(wǎng)民人數(shù)1.78億,較2013年底增加188萬人,23.7%上網(wǎng),數(shù)字及比率在未來呈上升趨勢。河北省的電子商務(wù)起步晚增速快,增長趨勢指數(shù)為全國第2位,擁有高碑店、容城、清河、冀州、南宮等多個全國著名的“電商百佳縣”,建立了30余個縣域特色電子商務(wù)交易平臺,在國內(nèi)已經(jīng)具有一定知名度,帶動了縣域經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級。發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)需要改革創(chuàng)新,發(fā)展農(nóng)村電商也必少不了農(nóng)村物流建設(shè)。目前第三方物流還未完全深入到農(nóng)村村鎮(zhèn),無法完全實現(xiàn)“門到門”服務(wù)。

二、物流制約縣域電子商務(wù)發(fā)展

縣域農(nóng)村物流服務(wù)作為聯(lián)系城市和農(nóng)村、連接生產(chǎn)和消費的紐帶。農(nóng)村市場由于客戶分布相對分散、交通不便利、成本高等客觀因素,除了EMS以外,大多數(shù)民營快遞都只把營業(yè)網(wǎng)點設(shè)立到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級,在偏遠(yuǎn)地區(qū)基本空白,特別是在“最后一公里”,快遞不快的投訴頗多,存在很多問題:

(一)縣域物流缺乏科學(xué)布局或規(guī)劃。物流基礎(chǔ)設(shè)施屬于公共商品,需要政府的統(tǒng)一規(guī)劃和宏觀指導(dǎo),物流作為新興產(chǎn)業(yè)還沒有引起政府的高度重視,再加上縣級鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對較低,交通設(shè)施不完善以及管理體制的局限性,政府對物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃缺乏科學(xué)性和長遠(yuǎn)性。

(二)物流服務(wù)內(nèi)容單一,難以滿足客戶個性化需求??爝f企業(yè)數(shù)量在最近幾年不斷增多,但是服務(wù)項目大多還是以傳統(tǒng)的運輸、倉儲和分揀為主,與電子商務(wù)高效低成本的要求還相差很大,對信息系統(tǒng)的建設(shè)相對薄弱,大多還都在用傳統(tǒng)的電話傳真發(fā)送信息,手工操作紙質(zhì)面單,人工裝卸搬運,物流常用的電子面單,條碼、電子標(biāo)簽、電子數(shù)據(jù)交換、GPS等技術(shù)應(yīng)用率很低,信息數(shù)據(jù)的收集、加工、處理能力都明顯不足。很多客戶由于工作或出門,無法在物流配送時間接收快遞;還有為了隱私安全,不方便寫詳細(xì)住址的客戶,這些個性化的需求都無法得到滿足。

(三)“最后一公里”成為瓶頸,收發(fā)貨不便。農(nóng)村電商面向的消費人群在農(nóng)村,可是大多數(shù)民營快遞企業(yè)的營業(yè)網(wǎng)點還很難實現(xiàn)“從縣到村,從鎮(zhèn)到村”。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點業(yè)務(wù)量不均衡,運營成本高,實現(xiàn)不了長期盈利,無法在農(nóng)村實現(xiàn)“送件上門”服務(wù)。貨物運輸成本過高導(dǎo)致農(nóng)村的網(wǎng)店經(jīng)營成本高,在價格上無法與其他賣家競爭,給農(nóng)村的網(wǎng)店經(jīng)營者帶來很大的壓力。

(四)物流從業(yè)人員水平參差不齊??爝f物流行業(yè)還是典型的勞動密集型行業(yè),高級物流規(guī)劃、管理和研究等人才全面緊缺。在物流高峰期一線派送的員工數(shù)量不足,基層管理者專業(yè)素質(zhì)不高,也成為物流成本增大的主要原因。他們對整體操作流程不熟悉,對某個環(huán)節(jié)的管理能力不足,能掌控整個物流系統(tǒng)甚至能做物流決策的高級人才更是少之又少。

三、優(yōu)化縣域物流發(fā)展的對策措施

(一)科學(xué)規(guī)劃縣域物流產(chǎn)業(yè),完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。從河北省的客觀實際出發(fā),充分考慮縣域物流市場的需求,規(guī)劃物流產(chǎn)業(yè)布局,提高物流園區(qū)的本職化功能,加大商業(yè)化進(jìn)程。大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),確保物資的流通效率,降低運輸成本和儲運環(huán)節(jié)的損耗。同時還應(yīng)加強(qiáng)農(nóng)村電信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為縣域電子商務(wù)發(fā)展提供必要的保障條件。

(二)加強(qiáng)對物流企業(yè)的培養(yǎng),整合物流資源。成立物流企業(yè)聯(lián)盟或者協(xié)會組織,整合社會物流資源,創(chuàng)新經(jīng)營機(jī)制和合作模式,推動分散經(jīng)營的小型物流企業(yè),向集約化、精細(xì)化方向發(fā)展,淘汰競爭能力弱適應(yīng)能力差的個體物流,為縣域物流企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型提供良好的市場環(huán)境。

(三)提高物流信息化水平。加快物流企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè),推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化的物流信息平臺。制定具有縣域特色的物流行業(yè)的地方標(biāo)準(zhǔn),提高物流的標(biāo)準(zhǔn)化程度。積極向企業(yè)推薦、推廣物流新技術(shù)、新裝備。鼓勵物流企業(yè)和高校進(jìn)行校企合作,共同開發(fā)物流新技術(shù)、新裝備,進(jìn)行技術(shù)改造,實現(xiàn)技術(shù)和裝備的更新?lián)Q代。

(四)推進(jìn)電商物流一體化建設(shè)。在電子商務(wù)環(huán)境下,物流成為介于供應(yīng)方與需求方之間的服務(wù)提供者,以京東、阿里巴巴為代表的電商企業(yè)都對物流投入了相當(dāng)大的人財物資源,避免物流成為電商發(fā)展的短板。因此,只有充分發(fā)揮電商企業(yè)和物流企業(yè)的相對優(yōu)勢,深度合作互通有無,減少重復(fù)建設(shè),進(jìn)一步提高分工的專業(yè)化程度,放大規(guī)模效應(yīng),才能最終實現(xiàn)互惠共贏的戰(zhàn)略聯(lián)盟合作關(guān)系。

(五)加快物流人才培養(yǎng)。人才是企業(yè)發(fā)展過程中最重要最活躍的因素,物流企業(yè)應(yīng)加快培養(yǎng)業(yè)務(wù)型、研發(fā)型、戰(zhàn)略型的專門人才,以滿足長期發(fā)展的需要,注重員工的實踐能力、創(chuàng)新能力、頂層設(shè)計能力和資源整合能力的塑造。同時還可以與當(dāng)?shù)氐目蒲袉挝?、高等職業(yè)院校進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作,開展訂單式人才培養(yǎng)及項目孵化,既有助于提升企業(yè)的管理水平,幫助企業(yè)解決人才短缺和其他實際中存在的問題,也為當(dāng)?shù)馗咝H瞬排囵B(yǎng)提供校企合作的實踐渠道。

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作者:姬靜 王曉華 單位:河北工程技術(shù)學(xué)院