機電一體化技術(shù)應(yīng)用分析10篇

時間:2022-04-26 08:10:37

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機電一體化技術(shù)應(yīng)用分析10篇

第一篇

【摘要】經(jīng)濟的發(fā)展促進了我國各個行業(yè)的進步,傳統(tǒng)行業(yè)在不斷的進行技術(shù)革新。煤礦行業(yè)的進步也比較明顯,包括各種新技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā),而最近幾年發(fā)展較為迅速的機電一體化技術(shù)也被應(yīng)用到了煤炭的開采工作當(dāng)中,進一步的提高了煤炭的開采效率和煤炭行業(yè)的安全性,使得煤炭企業(yè)的經(jīng)濟效益更好。機電一體化技術(shù)的完善使得煤炭行業(yè)出現(xiàn)了各種新型設(shè)備,但是煤炭機電一體化技術(shù)仍舊存在諸多問題,通過對問題的分析,對于其解決辦法本文也做了簡要的探究。

【關(guān)鍵詞】煤炭生產(chǎn);機電一體化技術(shù);煤炭機電一體化

1機電一體化技術(shù)的發(fā)展

機電一體化技術(shù)出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代初期,由山西大同礦務(wù)局自行設(shè)計研發(fā)的,并于20世紀(jì)80年代成立了機電一體化領(lǐng)導(dǎo)小組,將機電一體化技術(shù)列入“863計劃”之中。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和科學(xué)水平的進步,機電一體化技術(shù)正朝著集成化、微型化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、數(shù)字化的方向發(fā)展,并對煤炭行業(yè)產(chǎn)生了巨大的沖擊。機電一體化技術(shù)能夠有效的改善煤礦生產(chǎn)的工作環(huán)境、安全系數(shù)和勞動強度,并降低了能源的消耗。

2煤炭機電一體化技術(shù)的應(yīng)用實例

2.1電牽引采煤機電牽引采煤機是機電一體化技術(shù)最為典型的應(yīng)用,它是由計算機進行控制并且具有自我診斷能力的采煤機,同時具有工況檢測功能。配合采煤機所配備的各種傳感器,使得電牽引采煤機具有采集處理數(shù)據(jù)的能力,同時對數(shù)據(jù)進行傳輸和存儲,在機器的控制終端顯示出采煤機的工作狀況,實時的對設(shè)備進行故障的排查,保證設(shè)備的工作狀態(tài)。電牽引采煤機取消了結(jié)構(gòu)龐大笨重的液壓系統(tǒng),應(yīng)用了最新最先進的微電子技術(shù),使得電牽引采煤機的結(jié)構(gòu)簡單,可靠性更高,具有更加完善的操作性能,經(jīng)濟效益較為明顯。目前采煤機的總裝機功率已經(jīng)超過2000kW,最大牽引力已經(jīng)超過1000kN,最大工作牽引速度已經(jīng)超過10m/min。綜采工作面的最高年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到1500萬t,最高月產(chǎn)量達(dá)到180萬t。采煤機技術(shù)已經(jīng)邁向自動化的階段。2.2液壓支架電液控制的支架是一個較為典型的機電一體化產(chǎn)品。電液控制系統(tǒng)除具有電磁閥、液控?fù)Q向閥外,還含有支架控制器、電液閥組、電磁閥驅(qū)動器、壓力傳感器、行程傳感器、雙路電源箱、隔離藕合器、網(wǎng)絡(luò)終端器等組成。液壓支架的控制方式有本架控制、單向鄰架控制、雙向鄰架控制等手動控制方式,以及分組程序控制、先導(dǎo)式程序控制、遙控等自動化控制方式兩大類。從本架控制到自動化控制,它的選取主要取決于操作安全、動作可靠、操作迅速和維修方便等因素。目前在我國電液控制液壓支架已經(jīng)得到普及[2]。2.3煤炭運輸設(shè)備煤炭的開采過程需要將煤炭從地下提升到地面上,這個過程是至關(guān)重要的,它的技術(shù)難度比較大,而且安全性都很難把控,因此煤炭開采的效率直接受到煤炭提升過程的影響。目前結(jié)合了機電一體化技術(shù)的礦井專用提升機提高了這一過程的穩(wěn)定性,礦井專用提升機將驅(qū)動結(jié)構(gòu)和滾筒結(jié)構(gòu)合二為一,極大地簡化了機械的結(jié)構(gòu),同時也降低了各個環(huán)節(jié)的成本。煤炭的運輸設(shè)備目前主要是以傳送帶為主,傳送帶能夠長距離、長時間、高效率、大批量、穩(wěn)定的進行煤炭的輸送。2.4安全監(jiān)控系統(tǒng)無論是哪個行業(yè),安全永遠(yuǎn)都是最為主要的話題,尤其煤炭開采這種環(huán)境惡劣的工作,對于安全的要求更高。因此建立完善的煤炭安全監(jiān)控系統(tǒng)具有重要的意義,通過對煤炭開采過程各個環(huán)節(jié)的實時監(jiān)控,能夠有效的預(yù)防和避免事故的發(fā)生,及時的消除安全隱患。對相關(guān)工作人員的人身安全和機械設(shè)備的安全起到了有效的保護作用[3]。2.5鋼絲繩損傷檢測系統(tǒng)在煤礦的開采工作過程中少不了對鋼絲繩的應(yīng)用,但是由于鋼絲繩的廠家比較多,市面上存在各種各樣的鋼絲繩,其質(zhì)量難以得到保證。因此加大了煤礦開采工作中的事故隱患,制約了煤礦行業(yè)的發(fā)展。傳統(tǒng)的鋼絲繩檢測方法基本上是依靠人工的手摸、眼睛看和簡單測量,無法從根本上檢測鋼絲繩的性能。機電一體化技術(shù)能夠?qū)︿摻z繩進行損傷檢測,通過對鋼絲繩強度、韌性、磨損、疲勞、銹蝕等方面進行檢測,以判斷鋼絲繩是否能夠繼續(xù)投入使用,大大的提高了鋼絲繩的檢測精度和準(zhǔn)確性,同時減少了檢測時間,有效地降低了工作過程中鋼絲繩發(fā)生故障的概率[1]。

3煤炭機電一體化的優(yōu)勢

3.1能夠有效的提高工作效率機電一體化技術(shù)的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)落后的生產(chǎn)方式,使得煤炭的生產(chǎn)方式得到了本質(zhì)上的改變。通過對先進機械設(shè)備的應(yīng)用大大的降低工人的勞動強度,,改變以往工人懶散的工作態(tài)度,使得工作效率得到了有效的提升,同時提高了煤炭開采過程中資源的利用率。3.2大力的保證了生產(chǎn)的安全傳統(tǒng)的煤炭生產(chǎn)模式當(dāng)中,由于環(huán)境的復(fù)雜性和應(yīng)用機械的簡陋性,使得煤礦事故頻繁的發(fā)生。導(dǎo)致工人對于煤炭開采工作沒有積極性,工作的時候提心吊膽,影響工作的效率。而機電一體化技術(shù)能夠有效的改變這種情況,采用機械設(shè)備來取代過去由人工進行操作的挖掘和運輸工作,降低了勞動人員的工作強度并大大提升了生產(chǎn)工作的安全性[4]。3.3極大地提高了生產(chǎn)的效益?zhèn)鹘y(tǒng)的煤炭開采方式由于技術(shù)設(shè)備的落后使得煤炭的生產(chǎn)效率十分低下,在浪費大量人力的情況下所生產(chǎn)的煤炭質(zhì)量以及產(chǎn)量都難以得到保障。而機電一體化技術(shù)的應(yīng)用極大的改善了這種效率低下的情況,在保證企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益的同時也增加了生產(chǎn)作業(yè)人員的收入,有效的提升了生產(chǎn)人員的生活質(zhì)量和生活水平,而且能夠帶動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展。

4煤炭機電一體化技術(shù)存在的問題

雖然機電一體化技術(shù)相對于傳統(tǒng)方式來說優(yōu)勢十分巨大,提高了生產(chǎn)的效率和安全性,但是其存在的缺陷也不容忽視。目前存在的問題主要涉及到技術(shù)的不完善和技術(shù)人才的匱乏,以及技術(shù)的革新進度較為緩慢等方面。4.1機電一體化技術(shù)尚未完善機電一體化技術(shù)源于機械生產(chǎn)行業(yè),科學(xué)的進步使得機電一體化技術(shù)得到了完善和發(fā)展,應(yīng)用的領(lǐng)域也越來越廣泛。但是機電一體化技術(shù)同西方發(fā)達(dá)國家相比仍舊存在諸多不足之處,我國的機電一體化技術(shù)起步較晚,在煤炭開采行業(yè)的應(yīng)用實踐過程也較短,使得對于機電一體化技術(shù)在實際應(yīng)用過程中遇到的問題無法處理,對于技術(shù)性的問題缺乏實際有效的解決方法。4.2機電一體化技術(shù)人才匱乏機電一體化技術(shù)具有很強的綜合性,涵蓋了微電子技術(shù)、機械技術(shù)、計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)、接口技術(shù)、信息技術(shù)、軟件開發(fā)編程技術(shù)等多個學(xué)科的融合。因此機電一體化技術(shù)對于技術(shù)人才的要求就十分的高,需要了解并融合運用以上的各項技術(shù)。但是由于我國機電一體化技術(shù)的起步比較晚,國家先期的投入力度不夠大,使得機電一體化技術(shù)的技術(shù)人員十分匱乏,現(xiàn)有的機電一體化技術(shù)人員又缺乏相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn),使得煤炭開采行業(yè)中機電一體化技術(shù)難以得到有效的發(fā)展和進步。4.3機電一體化技術(shù)發(fā)展速度較慢隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的提高,對于煤礦企業(yè)的煤炭開采質(zhì)量提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求,需要煤炭開采的周期進一步的縮短,對于開采出的煤炭質(zhì)量要更為優(yōu)質(zhì),對于煤炭開采工作各個環(huán)節(jié)提出了更高的安全性要求。因此對于煤炭機電一體化的要求也隨之增加,但是限制于技術(shù)的不完善和人才的匱乏,使得煤炭機電一體化技術(shù)的發(fā)展進度緩慢,難以適應(yīng)煤炭開采的高要求。

5機電一體化技術(shù)的改善手段

5.1加大機電一體化技術(shù)研發(fā)力度技術(shù)研發(fā)是需要一定數(shù)量的資金投入的,而機電一體化技術(shù)關(guān)乎著煤炭行業(yè)的發(fā)展,因此國家需要加大對機電一體化技術(shù)的研發(fā)投入,以求進一步完善機電一體化技術(shù),使得機電一體化技術(shù)能夠更加有效的應(yīng)用到煤炭開采行業(yè)中,帶來更多的經(jīng)濟效益。相關(guān)單位也要將工作過程中遇到的問題反映給研發(fā)部門,并提出自己的觀點和看法,以求集思廣益,加快機電一體化技術(shù)的研發(fā)進度[5]。5.2加強機電一體化技術(shù)人才隊伍的建設(shè)在注重技術(shù)發(fā)展的同時還要抓緊人才的培養(yǎng)工作,因為技術(shù)能夠有效利用的前提是具有專業(yè)的人才隊伍,人才的綜合素質(zhì)決定著煤炭生產(chǎn)效率的高低。因此對于人才的培養(yǎng)是很有必要的,在前期沒有足夠技術(shù)和經(jīng)驗的情況下,可以考慮暫時引進國外的先進技術(shù)和人才,吸納經(jīng)驗并學(xué)習(xí)先進的技術(shù),使得人才培養(yǎng)工作少走彎路,更加有效果。

6結(jié)束語

總而言之,機電一體化技術(shù)是科學(xué)技術(shù)發(fā)展和進步的具體體現(xiàn),是煤炭企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的前提保障,機電一體化技術(shù)對于煤炭生產(chǎn)具有重要的跨時代意義,提高了傳統(tǒng)方式的安全性與穩(wěn)定性,提升了人們的經(jīng)濟收入和生活水平,為地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和社會和諧發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

作者:張睿智 單位:山西煤運省外煤焦經(jīng)銷有限公司

參考文獻(xiàn)

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第二篇

摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的快速進步機電一體化技術(shù)的創(chuàng)新和研究也在不斷發(fā)展,智能自動化的發(fā)展方向使機電一體化系統(tǒng)的應(yīng)用原來越廣泛,其中智能控制技術(shù)的應(yīng)用最為突出;智能控制技術(shù)在機電一體化系統(tǒng)中的重要性普遍得到了認(rèn)同,應(yīng)用智能控制技術(shù)不僅能夠在很大程度上降低由于人工操作所帶來的失誤,還能有效的保證了系統(tǒng)運行過程中的穩(wěn)定和安全;本篇文章主要對機電一體化系統(tǒng)以及智能控制的含義和特點進行了簡單的分析,并對智能控制技術(shù)在機電一體化系統(tǒng)內(nèi)的主要應(yīng)用進行了探究。

關(guān)鍵詞:智能制造;機電一體化;應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升,我國也逐漸的走進了機電一體化的時代;機電一體化需要的是各個學(xué)科之間的有效結(jié)合和滲透,這也加快了我國工程的改革發(fā)展;在機械工程領(lǐng)域中,機電一體化技術(shù)的應(yīng)用顯得更加的廣泛,隨著微電子技術(shù)和計算機技術(shù)的不斷發(fā)展,機電一體化技術(shù)逐漸的得到了完善和提高,機電一體化技術(shù)對機械工程技術(shù)的主要結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品的功能以及管理體系和生產(chǎn)方法有了非常重要的影響,機電一體化技術(shù)的應(yīng)用對機械工程行業(yè)來說是非常具有探究意義的。

1.機電一體化技術(shù)的主要含義

機電一體化技術(shù)主要包括了機械制造技術(shù)、信息處理技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動控制技術(shù)以及傳動技術(shù),這是一種智能新型的技術(shù)學(xué)科,在發(fā)展的整個過程中需要將多種新興技術(shù)結(jié)合成一體,在結(jié)合的過程中將目標(biāo)進行優(yōu)化和配置,這樣可以保證整個系統(tǒng)的高質(zhì)量、低消耗以及多功能的運行;機電一體化的整體結(jié)構(gòu)主要有機身、框架和多種連接設(shè)施所組成;主要的工作過程就是利用自身的傳感器將一些參數(shù)和狀態(tài)進行傳輸,將所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)和信息轉(zhuǎn)換成能夠接收的信號,最后在經(jīng)過處理和分析之后幻化為具體的控制信息;機電一體化系統(tǒng)的驅(qū)動部分就是出于這些控制信息進行操控的,通過信息的操控能夠完成系統(tǒng)中的各個構(gòu)造所相應(yīng)的功能;機電系統(tǒng)的執(zhí)行部分就是按照控制信息的要求將各項動作的指令進行完成,機電系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)主要就是由機械、電測以及電液所構(gòu)成的;通過傳感器所傳輸?shù)男畔⒃诮?jīng)過信息處理以后進行處理、分析以及加工等步驟,過程中需要嚴(yán)格的按照相關(guān)的程序進行處理工作;自動控制技術(shù)主要就是以計算機、邏輯電路以及能夠編程的控制器、信息處理器為主要結(jié)構(gòu)的技術(shù),機電一體化系統(tǒng)是這些部分的整合這些技術(shù)之間相互關(guān)聯(lián),分工明顯,工作效率高,使機電一體化技術(shù)能夠更好的滿足各種制造工作的需求。

2.智能制造技術(shù)的含義以及發(fā)展

科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的機械制造生產(chǎn)模式已經(jīng)變得陳舊,機械制造技術(shù)由于科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展也注入了新的活力,融入了各種技術(shù)的功能,機械制造技術(shù)自身得到了不斷的進步和改革;當(dāng)今社會的生產(chǎn)制造的發(fā)展需要逐漸的實現(xiàn)機械化,這也是人們對機械設(shè)備新的需求,在不斷的研究和創(chuàng)新的過程中,機械生產(chǎn)的效率得到了很大的提高;智能制造技術(shù)就是在這種需求下的產(chǎn)物也是當(dāng)前機械制造技術(shù)中的主流技術(shù);智能制造技術(shù)就是機械設(shè)備能否進行自主驅(qū)動以及控制機械設(shè)備的基本元件,智能制造技術(shù)實現(xiàn)了機械設(shè)備系統(tǒng)能夠進行智能的控制,不需要人力進行生產(chǎn)工作,高效率、低能耗的優(yōu)良性能使智能制造技術(shù)成為了機械制造的主流發(fā)展技術(shù);智能制造技術(shù)可以在產(chǎn)品的設(shè)計以及生產(chǎn)的多個環(huán)節(jié)進行合理有效的控制,這在很大的程度上減少人工勞動力,這對于企業(yè)來說,減少成本高的人工勞動力,提高了企業(yè)的生存和發(fā)展;智能制造技術(shù)對于生產(chǎn)污染重和危險系數(shù)較高的企業(yè)來說是非常好的選擇,智能制造技術(shù)能夠在運行的過程中及時的發(fā)現(xiàn)威脅安全的一些問題,對于企業(yè)保證生產(chǎn)的安全來說是非常有利的;對于需要進行特殊生產(chǎn)的企業(yè)來說,智能制造技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)人工不能進行的操作和控制工作,而且還在使用的過程中減少出現(xiàn)誤差的幾率,減少了因為人為失誤給企業(yè)帶來的損失,而且極大的提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量以及效率。

3.智能制造技術(shù)在機電一體化系統(tǒng)中的主要應(yīng)用

3.1智能制造技術(shù)在機械制造過程中的運用。機械制造部分是機電一體化系統(tǒng)中非常重要的一個組成部分,目前最先進的機械制造技術(shù)是利用計算機的輔助技術(shù)與智能控制技術(shù)結(jié)合在一起進行使用,逐漸的朝著智能機械的方向發(fā)展著;智能制造技術(shù)在機械制造過程中應(yīng)用的最終目的就是通過使用先進的計算機技術(shù)代替人力來進行生產(chǎn)勞動,主要就是模擬人類的生產(chǎn)方式進行機械的制造;智能控制技術(shù)可以通過網(wǎng)絡(luò)的模糊計算方法對機械制造的狀態(tài)進行模擬操作,利用傳感器的融合技術(shù)處理所采集的相關(guān)信息,最后將控制模式中的參數(shù)進行修改通過模糊體系獨有的模糊關(guān)系等特點,能夠把模糊數(shù)據(jù)集合到封閉的控制當(dāng)中進而使決策系統(tǒng)做出準(zhǔn)確的控制動作。3.2智能制造技術(shù)在數(shù)控行業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中的運用。近幾年來科學(xué)技術(shù)的以飛快的速度在不斷的更新與發(fā)展,我們國家的機電自動化技術(shù)也得到了突破性的進展的同時對數(shù)控技術(shù)的要求也在不斷的提高,要求在數(shù)控技術(shù)技術(shù)當(dāng)中是多種智能功能得以實現(xiàn)還要求具備一定的延展性,使其具備多種智能功能通過這種方式能夠在數(shù)控技術(shù)當(dāng)中構(gòu)建起智能信息數(shù)據(jù)庫,同時還能夠?qū)崿F(xiàn)智能監(jiān)測和程序的編制。

4.結(jié)束語

綜上所述,機電一體化當(dāng)中融合了多種先進技術(shù),隨著科學(xué)技術(shù)的不斷更新與進步進而不斷的發(fā)展,對組織目的和相關(guān)配置不斷的進行完善與優(yōu)化最終目標(biāo)實現(xiàn)產(chǎn)品的功能多樣化,機電一體化技術(shù)包括信息分析處理和傳感裝置,機械設(shè)備生產(chǎn)制造和自動化控制及傳動等多種技術(shù),在產(chǎn)品制造當(dāng)中利用機械一體化技術(shù)能夠使產(chǎn)品具備智能化功能,利用分布式控制能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)效率的最大化使資源共享與產(chǎn)品的兼容性得到真正的實現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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[3]許昌林.《信息物理融合的機電產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究》.J.華中科技大學(xué)學(xué)報.2014.08.P06——12

第三篇

摘要:現(xiàn)階段,工程機械類企業(yè)若想在激烈的市場競爭中占有有力地位,則需要對自身的應(yīng)用技術(shù)進行創(chuàng)新改革,將具有時代特征的機電一體化技術(shù)應(yīng)用其中,以此來更好地提高自身的競爭實力,加快企業(yè)改革發(fā)展進程?;诖?,本文以工程機械中機電一體化技術(shù)的應(yīng)用為主要出發(fā)點,對其特點及具體應(yīng)用領(lǐng)域進行簡要分析,并探討工程機械中機電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢,以期為相關(guān)研究人員提供一定的借鑒,從而更好地推動我國機械工程事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞:工程機械;機電一體化技術(shù);應(yīng)用

機電一體化技術(shù)以機械電子理論為基礎(chǔ),通過現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)、機械技術(shù)對工程機械項目中的相關(guān)內(nèi)容進行全方位、系統(tǒng)化的分析,進而為工作人員提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)產(chǎn)品。同時,將機電一體化技術(shù)與工程機械行業(yè)的發(fā)展相結(jié)合,能夠更好的提高工程機械的運行效率和工作質(zhì)量,切實有效完成工程機械類企業(yè)的發(fā)展目標(biāo),增加企業(yè)的經(jīng)濟效益,為企業(yè)創(chuàng)設(shè)良性發(fā)展的新局面。對此,本文以機電一體化技術(shù)為主要研究內(nèi)容,對其應(yīng)用及發(fā)展趨勢進行重點探析。

1工程機械中機電一體化技術(shù)的應(yīng)用

1.1機電一體化技術(shù)的應(yīng)用特點

機電一體化技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、機械工程技術(shù)聯(lián)合發(fā)展的重要表現(xiàn)形式,在工程機械行業(yè)的應(yīng)用過程中主要有以下幾方面的特點:第一,高精度特點。將機電一體化技術(shù)應(yīng)用于工程機械行業(yè)的發(fā)展之中,可以提高行業(yè)的發(fā)展水平和運行質(zhì)量,確保機械工程產(chǎn)品朝著高精度的方向發(fā)展,實現(xiàn)企業(yè)的跨越式發(fā)展[1]。例如,將以稱重為主的機電一體化技術(shù)應(yīng)用在混凝土攪拌設(shè)備中,設(shè)備可以對混凝土進行自行稱重,使得稱重效率得到極大程度上的提升。同時,這種機械自動化的方式來可以縮減一定的人工成本,減少企業(yè)的人力成本支出,切實有效提高企業(yè)的成本效益。第二,自行檢測特點。在機械設(shè)備的運行過程中,機電一體化技術(shù)會對設(shè)備系統(tǒng)中的各個項目進行綜合性檢測,如果發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在漏洞或者不足,則會及時提醒相關(guān)操作人員,并且針對其中存在的問題進行自主修復(fù),以便為設(shè)備的良性運作奠定基礎(chǔ)。這種自動檢測的方式可以減少企業(yè)在維修、檢測方面的成本投入,不需要通過人工的方式對存在的問題進行逐一排查,使得檢測工作更加精準(zhǔn)高效。

1.2機電一體化技術(shù)在工程機械的應(yīng)用

機電一體化技術(shù)作為現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的重要表現(xiàn)形式,在工程機械行業(yè)發(fā)展之中具有廣泛應(yīng)用,并逐漸成為工程機械行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的助推劑。其中,機電一體化技術(shù)在工程機械中的應(yīng)用主要包括以下幾方面:第一,施工層面。工程機械在施工過程中應(yīng)用機電一體化技術(shù)可以縮短工程的施工進度,對施工效率的提高和質(zhì)量和強化具有良好作用,特別是在電子控制系統(tǒng)中具有極為廣泛的應(yīng)用,并且應(yīng)用價值極高。通過這種機電一體化技術(shù)的應(yīng)用方式,可以減少因傳統(tǒng)人工測量方式所帶來的誤差,對誤差度進行精確控制,以此來實現(xiàn)施工效果的最大化,更好的落實測量自動化的的施工目標(biāo)[2]。第二,監(jiān)控層面。機電一體化技術(shù)與工程機械的聯(lián)動可以為其提供強有力的監(jiān)控保障,機電一體化技術(shù)在應(yīng)用過程中會及時并且定期對設(shè)備進行更新檢查、綜合維護,如果發(fā)現(xiàn)其中存在問題則會通過自動報警的方式來提醒相關(guān)工作人員,并且開啟自我修復(fù)功能,使得系統(tǒng)漏洞的整合與修復(fù)朝著智能化的方向發(fā)展,將因設(shè)備存在問題的不利影響控制在最小范疇內(nèi)。

2工程機械中機電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢

在新的時代背景之下,工程機械中機電一體化技術(shù)將擁有更為廣闊的發(fā)展前景,并朝著更好的方向發(fā)展。其中,工程機械中機電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢主要包括以下幾方面:第一,智能化。機電一體化技術(shù)與傳統(tǒng)機械模式相比較而言,科學(xué)技術(shù)含量明顯增加,可以不通過人工的方式便可以實現(xiàn)自動化管理,極大程度上提高了設(shè)備的運行效率和應(yīng)用質(zhì)量。特別是在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的今天,數(shù)據(jù)技術(shù)、科學(xué)技術(shù)、云端技術(shù)將不斷應(yīng)用其中,促使其朝著智能化的方向進一步前進,更好的滿足行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的市場需要[3]。第二,個性化。市場的發(fā)展要以消費者的客觀需求為基礎(chǔ),工程機械企業(yè)若是想實現(xiàn)自身的長足發(fā)展,則需要根據(jù)消費者的實際需要對機電一體化技術(shù)所生產(chǎn)的產(chǎn)品進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與創(chuàng)新,增強機電一體化技術(shù)產(chǎn)品的個性化含量,在市場競爭中搶占先機。第三,綠色化?,F(xiàn)階段,可持續(xù)發(fā)展理念的不斷深入促使了循環(huán)經(jīng)濟模式的進一步構(gòu)建,這就要求相關(guān)人員要對機電一體化技術(shù)進行再次的調(diào)整,在工程機械行業(yè)的應(yīng)用過程中突出產(chǎn)品的綠色行,通過資源節(jié)約、可再生能源應(yīng)用的方式減少不必要的環(huán)境污染,進而實現(xiàn)機電一體化技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級。

3結(jié)論

工程機械中機電一體化技術(shù)的廣泛應(yīng)用,將進一步促使企業(yè)加強創(chuàng)新,明確其應(yīng)用重要性及價值的同時,還要逐步引導(dǎo)其朝著智能化、個性化和綠色化的方向發(fā)展,以此來提升工程機械行業(yè)的整體水平。

參考文獻(xiàn)

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[3]吳大剛.淺析機電一體化技術(shù)的發(fā)展歷程及其在工程機械中的應(yīng)用[J].黑龍江科技信息,2015(14):5.

第四篇

摘要:在對機電一體化技術(shù)進行簡單闡述的基礎(chǔ)上,對電梯接頭進行基本的闡述,分析電梯之中機電一體化技術(shù)的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞:電梯;機電一體化技術(shù);結(jié)構(gòu)

城市建設(shè)的發(fā)展,高層建筑的出現(xiàn),電梯作為垂直運行工具,其發(fā)揮的作用越來越明顯,而電梯的安全可靠、舒適節(jié)能以及高效高速就成為永恒的主題。通過150多年的發(fā)展,電梯技術(shù)含量也在不斷提高。我國制造的電梯在全球范圍內(nèi)占據(jù)60%以上的比例,所以,研究電梯技術(shù),改善電梯性能,擁有極為廣闊的前景。

1機械、電子(機電)一體化技術(shù)

機械電子一體化技術(shù),就是將機械技術(shù)與電子技術(shù)相互的融合。在現(xiàn)今社會下,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,也推動計算機技術(shù)不斷的發(fā)展,同時其應(yīng)用也呈現(xiàn)出逐漸廣泛的趨勢,這給機電一體化技術(shù)的發(fā)展提供了機遇,使得其擁有廣闊的應(yīng)用空間?,F(xiàn)階段,機電一體化技術(shù)成為將自動化控制技術(shù)、計算機技術(shù)、伺服傳動技術(shù)、信息技術(shù)以及機械技術(shù)彼此融合的交叉技術(shù),也是一門科學(xué)性、系統(tǒng)性的新學(xué)科。目前,機械一體化技術(shù)已經(jīng)朝著光機電的方向發(fā)展,屬于機械技術(shù)、激光技術(shù)、計算機技術(shù)以及信息技術(shù)相互融合的綜合性技術(shù)。

2電梯的基本結(jié)構(gòu)

電梯的基本結(jié)構(gòu)主要由:拖動系統(tǒng)、曳引系統(tǒng)、電梯導(dǎo)向系統(tǒng)、安全保護措施系統(tǒng)、電器監(jiān)督控制系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。

3機電一體化技術(shù)在電梯中的應(yīng)用

本文節(jié)主要研究曳引系統(tǒng)和電氣控制兩個方面。同時,對環(huán)保節(jié)能技術(shù)也作出簡單的分析。3.1曳引系統(tǒng)。在電梯之中,曳引系統(tǒng)主要是為了電梯運輸動力的提供。在曳引系統(tǒng)之中,曳引機是其最重要的組成部分,曳引機的性能會直接對電梯的加速度、本身速度、運行可靠性以及起制動燈指標(biāo)產(chǎn)生直接的影響,因此,也被人們稱之為電梯的“心臟”。同時,隨著結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的永磁同步無齒輪傳動曳引機技術(shù)的發(fā)展,原本傳統(tǒng)的技術(shù)已經(jīng)被淘汰。這一技術(shù)的應(yīng)用不但滿足現(xiàn)代環(huán)保理念的要求,可以減少對環(huán)境的污染,同時,電梯的維修頻率和事故率都得到大幅度的降低,避免過高費用的投入。永磁同步曳引機相比交流異步電動機,擁有交流異步電機無法達(dá)到的優(yōu)勢,其擁有的特征如下:第一,運用可靠性較高,噪聲小,低振動,能夠?qū)崿F(xiàn)快速的響應(yīng)。在額定轉(zhuǎn)速下,永磁同步電機能夠保持恒轉(zhuǎn)矩,才能滿足電梯運行穩(wěn)定性的要求,同時,在低速、低頻以及低壓狀態(tài)下,也可以保持足夠的轉(zhuǎn)矩,避免在啟動緩速過程中出現(xiàn)電梯抖動的現(xiàn)象,進而讓電梯之中的乘客擁有舒適感。第二,結(jié)構(gòu)簡單,體積小。永磁同步電機本身沒有任何笨重的機械傳動裝置,對結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了進一步的精簡,相比同容量異步電機,重量更輕、體積更小,在設(shè)計難度降低、生產(chǎn)周期減小以及制造材料減少的同時,還能夠幫助其提升競爭力,也方便后續(xù)的保養(yǎng)與維修處理。第三,工作能力強,不會出現(xiàn)過大的損耗。這一類型的電機不需要勵磁電流應(yīng)用的幫助,同時,也可以避免出現(xiàn)無功電流,對于功率因素強化等起到了重要的作用。另外,也可以有效的避免出現(xiàn)電負(fù)荷等不良現(xiàn)象。3.2電氣控制。在電梯控制系統(tǒng)之中,主要包含了調(diào)速控制和邏輯控制兩個關(guān)鍵部分。在電梯之中應(yīng)用機電一體化技術(shù)之后,其控制系統(tǒng)之中也融入了多項技術(shù),大幅度提升其使用性能,并且在電梯行業(yè)之中也逐漸成為領(lǐng)軍技術(shù),使得電梯系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也變得更加的緊湊,這樣不但安全方便,同時也可以節(jié)約大量的時間,最關(guān)鍵一點是在運行過程中電梯能夠更加的穩(wěn)定與安全,還可以節(jié)約大量的能源消耗。第一,控制器的一體化。在現(xiàn)代電梯行業(yè)發(fā)展中,控制器一體化技術(shù)已經(jīng)成為一種標(biāo)志。在控制器之中融入了智能型電梯控制系統(tǒng)和雙32位網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng),其中蘊含的機電一體化技術(shù)包含了驅(qū)動技術(shù)、機械技術(shù)、控制技術(shù)以及信息處理技術(shù)。就機械技術(shù)而言,主要是對驅(qū)動架構(gòu)的控制,因為其本身屬于模塊化的設(shè)計,所以,裝置結(jié)構(gòu)本身的接線很少,結(jié)構(gòu)緊湊,擁有較高的可靠性,并且也方便操作??刂萍夹g(shù)則指的是計算機智能控制系統(tǒng),主要包含了記憶技術(shù)、??考夹g(shù)等,這樣不但可以將位置確定,同時也可以更好的控制速度,為電梯的安全運行提供技術(shù)方面的保障。同時,在運行之中,電梯也能更加的平穩(wěn),在乘坐電梯時,也能滿足乘客的要求。驅(qū)動技術(shù)是基于矢量變換技術(shù)的作用,按照電梯實際運行之中利用旋轉(zhuǎn)編碼器顯示其狀態(tài),這樣不但可以對電梯的運行速度加以控制,同時也可以根據(jù)乘客的實際情況來選擇運行速度。特別是在應(yīng)用了PWM補償技術(shù)之后,無論是損耗。還是噪聲都得到大幅度的降低。第二,擁有極快的通訊速度。就電梯控制系統(tǒng)而言,其本身的構(gòu)成很復(fù)雜,一個系統(tǒng)需要同時接收很多個信號,并且還需要利用技術(shù)將信息一一處理。在電梯控制系統(tǒng)之中應(yīng)用機電一體化技術(shù),也應(yīng)用了CAN總線,無論有多少控制器,在網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)之中,只需要利用一對雙絞線,就可以實現(xiàn)連接,這樣也可以將信號線數(shù)量控制在一個最佳的狀態(tài)下。另外,在應(yīng)用CAN總線之后,明顯地提高了數(shù)據(jù)的傳輸能力,在電梯控制成本降低的同時,也能夠提高電梯運行的安全性和可靠性??紤]到樓層層數(shù)的不同,只需要將呼梯控制設(shè)備添加進去即可,而不需要作出任何主控設(shè)備的調(diào)整。另外,系統(tǒng)的適當(dāng)升級,也是電梯安全運行的保障條件之一。3.3節(jié)能環(huán)保設(shè)計。隨著電梯之中機電一體化技術(shù)的應(yīng)用,節(jié)能環(huán)保設(shè)計也在電梯設(shè)計中得到廣泛的應(yīng)用。節(jié)能環(huán)保設(shè)計的應(yīng)用,不但可以節(jié)約能源,同時也可以避免浪費的出現(xiàn)。如能量再生設(shè)備的應(yīng)用,就可以幫助電梯系統(tǒng)提升其性能。

4結(jié)語

目前,在電梯行業(yè)的發(fā)展中,機電一體化技術(shù)已經(jīng)成為主流,而更安全、更高效、更智能就成為電梯行業(yè)發(fā)展的主攻方向。當(dāng)然,在電梯行業(yè)發(fā)展中,綠色環(huán)保和經(jīng)濟節(jié)能也是需要考慮的問題。所以,在電梯行業(yè)之中應(yīng)用機電一體化技術(shù),不但是時展的必然,同時也是電梯行業(yè)想要可持續(xù)發(fā)展下去的必然。

作者:王元文 單位:山西省忻州市質(zhì)量技術(shù)檢驗局

參考文獻(xiàn):

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第五篇

摘要:在社會快速發(fā)展的今天,機電一體化技術(shù)的應(yīng)用也越來越廣泛。為了能夠讓整體的應(yīng)用效率得到相應(yīng)的提升,其需要采用多種不同的方式讓機電一體化技術(shù)得到良好的應(yīng)用。本文主要針對機電一體化技術(shù)在化工企業(yè)中的應(yīng)用進行分析,并提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施。

關(guān)鍵詞:機電一體化;化工企業(yè);應(yīng)用

在應(yīng)用機電一體化技術(shù)的過程中,其通常需要采用多種不同的形式對其進行整體性的應(yīng)用規(guī)劃。但在實際的應(yīng)用過程中,其依舊會面臨諸多的應(yīng)用問題。其整體的機電體系的構(gòu)建還不夠完善。所以,為了能夠提升機電一體化技術(shù)的整體應(yīng)用效率,需要不斷完善其整體的體系,最終讓機電一體化技術(shù)得到良好的應(yīng)用。

1機電一體化發(fā)展方向

1.1機電一體化數(shù)字發(fā)展方向

在化工企業(yè)中,機電一體化技術(shù)的應(yīng)用十分廣泛,在化工企業(yè)的生產(chǎn)制造過程中有著不可或缺的作用。在機電一體化技術(shù)的實際應(yīng)用過程中,會根據(jù)不同的用途而分離出不同的發(fā)展方向。其中,機電一體化數(shù)字方向,這是當(dāng)前非??春玫囊粋€方向。機電一體化數(shù)字發(fā)展方向主要是在計算機網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,發(fā)展的一種機電一體化制造技術(shù),這種技術(shù)在進行實際使用的過程中,主要通過計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來進行相應(yīng)的操作。隨著現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也應(yīng)用到了各個領(lǐng)域,在機電一體化技術(shù)的應(yīng)用中,我們非常明顯地看到其所在的優(yōu)勢。在進行實際操作的過程中,可以在很大程度上簡化機電一體化技術(shù)的操作,例如:數(shù)控機床的操作,之前的操作比較繁瑣,但是在數(shù)字化操作的基礎(chǔ)上,就可以使操作變得簡單化、智能化,并且還能夠提高其計算的準(zhǔn)確性。

1.2機電一體化智能化發(fā)展方向

隨著現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在機電一體化技術(shù)中也得到了非常充分而有效的應(yīng)用。前面我們對機電一體化數(shù)字發(fā)展方向進行了一定的分析,而機電一體化智能化發(fā)展方向也是目前所要關(guān)注的重點,智能化發(fā)展方向也是當(dāng)前機電一體化技術(shù)發(fā)展的重點方向,也是相關(guān)研究的主要方向。在當(dāng)前計算機網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境下,可以通過相關(guān)的程序,來對機電一體化技術(shù)應(yīng)用的基本操作進行智能化控制,例如:在進行數(shù)控機床操作的時候,可以通過相關(guān)的程序,直接設(shè)定做需要操作的步驟,可以實現(xiàn)無人化操作。另外,現(xiàn)在的智能化控制還將多個學(xué)科領(lǐng)域進行了有效的結(jié)合,可以實現(xiàn)高度的智能化。但是由于目前一些技術(shù)性欠缺的問題,這種高度智能化的控制技術(shù),還沒有得到非常廣泛的應(yīng)用,但是智能化發(fā)展方向卻是機電一體化技術(shù)發(fā)展的主要方向。

1.3機電一體化的模塊化發(fā)展方向

在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)的時代下,機電一體化技術(shù)得到了更進一步地發(fā)展,其中模塊化發(fā)展的方向已經(jīng)成為了機電一體化技術(shù)發(fā)展你的必經(jīng)之路。從一個客觀的角度對其進行分析,我們可以看到,機電一體化本身的發(fā)展前景十分廣闊,而現(xiàn)在的市場資源也非常豐富,因而機電一體化技術(shù)在進行發(fā)展的過程中,可以將現(xiàn)有的資源進行充分應(yīng)用,也可以說,機電一體化技術(shù)在進行實際發(fā)展的過程中,已經(jīng)得到了十分充足的資源配置。而從市場需求的角度來進行分析,目前市場上化工企業(yè)的數(shù)量和種類都非常多,市場的競爭也非常激烈。而企業(yè)在進行生產(chǎn)發(fā)展的過程中,最為注重的一點就是最終實現(xiàn)的效益。因而在進行實際生產(chǎn)的過程中,一定要對關(guān)鍵技術(shù)進行嚴(yán)格控制,并盡可能地使之優(yōu)化。并子進行相關(guān)質(zhì)檢的過程中,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。由此可見,在進行實際生產(chǎn)和發(fā)展的過程中,機電一體化技術(shù)模塊化發(fā)展是十分有必要的。

2機電一體化技術(shù)在化工企業(yè)中的應(yīng)用

2.1機電一體化的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展應(yīng)用

現(xiàn)在機電一體化技術(shù)已經(jīng)離不開計算機技術(shù)的支持,而為了能夠更進一步地實現(xiàn)機電一體化的操作控制,可以將之與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行充分結(jié)合,并實現(xiàn)更加方便而準(zhǔn)確的操作。由此可見,機電一體化技術(shù)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展已經(jīng)成為了其必然的發(fā)展方向。從當(dāng)前的社會發(fā)展來看,網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在人們的生活中,乃至于各個生產(chǎn)發(fā)展的企業(yè)中,都得到了非常充分地應(yīng)用,也可以說,網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為了人們?nèi)粘I钜徊糠?,例如:購物離不開網(wǎng)絡(luò)、看電視已經(jīng)離不開網(wǎng)絡(luò)、通訊離不開網(wǎng)絡(luò)等等,這些都可以充分展示出網(wǎng)絡(luò)在人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡牡匚弧K哉f,從不論是從哪個角度來看,都需要對網(wǎng)絡(luò)的實踐應(yīng)用進行充分考慮。

2.2機電一體化的綠色發(fā)展應(yīng)用

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,社會的不斷進步,人們對生活的要求也越來越高,當(dāng)前的社會生產(chǎn)更提倡綠色發(fā)展。由此可見,機電一體化綠色發(fā)展方向也將是社會發(fā)展的必然需求。但是現(xiàn)在大多數(shù)工業(yè)企業(yè)在進行生產(chǎn)的過程中,都會對環(huán)境造成嚴(yán)重地破壞,這些問題都會對人們的生活造成一定程度的影響,還會阻礙社會發(fā)展的腳步,所以說,實現(xiàn)發(fā)展的綠色化是不可或缺的。從生產(chǎn)發(fā)展的角度來進行相應(yīng)的分析,機電一體化綠色發(fā)展主要有以下兩個層面的含義,接下來,我們就來對其進行一定的分析:(1)生產(chǎn)的綠色化。這一含義主要是通過從生產(chǎn)的角度出發(fā),在進行生產(chǎn)制造的過程中,對原材料、生產(chǎn)工藝、制造技術(shù)等進行嚴(yán)格地控制,從生產(chǎn)制造的過程中,來實現(xiàn)綠色工藝的生產(chǎn)制造;(2)制造的綠色化。從機電一體化技術(shù)本身應(yīng)用的特性來看,其中所使用到的機器數(shù)量比較多,并且應(yīng)用的范圍比較廣,而在進行實際生產(chǎn)運行的過程中,會對環(huán)境造成一定的印象,因此,在進行設(shè)備的選擇時,應(yīng)盡可能地結(jié)合綠色生產(chǎn)的需求來進行選擇,以降低對環(huán)境的污染。

3結(jié)語

機電一體化技術(shù)在化工企業(yè)中的應(yīng)用十分重要。其能夠讓機電一體化的應(yīng)用效率得到全面性的提升。在進行整體的應(yīng)用過程中,其需要采用多種不同的方法讓機電一體化技術(shù)得到整體性的應(yīng)用。同時還要明確機電一體化技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展。最終讓機電一體化技術(shù)得到全方位的應(yīng)用。

作者:徐小涵 付洪磊 單位:招遠(yuǎn)匯源硅膠股份有限公司

參考文獻(xiàn):

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第六篇

摘要:在現(xiàn)代社會不斷發(fā)展過程中,地質(zhì)勘探已經(jīng)成為十分重要的任務(wù),在社會上逐漸占據(jù)越來越重要的任務(wù)。在現(xiàn)代地質(zhì)勘探工作過程中,為能夠使工作效率及工作質(zhì)量得以有效提升,應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)及設(shè)備進行運用,其中應(yīng)用比較廣泛且具有較好效果的一種就是機電一體化技術(shù)。本文就機電一體化技術(shù)在地質(zhì)勘探中的應(yīng)用進行分析。

關(guān)鍵詞:地質(zhì)勘探;機電一體化;應(yīng)用

地質(zhì)勘探是對地下礦產(chǎn)資源進行探查的一種專業(yè)性工作,具有很強的技術(shù)性,并且在社會發(fā)展過程中具有十分重要的作用。在地質(zhì)勘探實際工作過程中,十分重要的一個方面就是應(yīng)當(dāng)對相關(guān)科學(xué)技術(shù)及設(shè)備進行運用,而當(dāng)前在地質(zhì)勘探中具有廣泛應(yīng)用的一種就是機電一體化技術(shù)。作為地質(zhì)勘探人員,應(yīng)當(dāng)對該技術(shù)充分了解,并且對其進行合理應(yīng)用,從而更好進行地質(zhì)勘探工作。

1地質(zhì)勘探工作中應(yīng)用機電一體化技術(shù)的要點

第一,系統(tǒng)整體技術(shù)。對系統(tǒng)整體技術(shù)而言,其所指的就是以設(shè)備運營目的及功能為基礎(chǔ),將整體系統(tǒng)作為出發(fā)點,以系統(tǒng)角度實行整體研究,積極研究系統(tǒng)內(nèi)部各個部分功能,并應(yīng)當(dāng)合理調(diào)整,從而使系統(tǒng)內(nèi)部各部分結(jié)構(gòu)均能夠得到改善,保證系統(tǒng)內(nèi)部各個部分之間能夠?qū)崿F(xiàn)更加合理配合,實現(xiàn)相互協(xié)調(diào),從而使整體系統(tǒng)功能能夠得以提升,最終使系統(tǒng)作用能夠得到更好發(fā)揮。第二,機械技術(shù)。在機電一體化技術(shù)實際應(yīng)用過程中,為能夠使其功能得以充分發(fā)揮,機械設(shè)備及技術(shù)屬于其基礎(chǔ)保證,為能夠使機電一體化設(shè)備運行效率及質(zhì)量得以較好保證,對于比較先進的一些機械技術(shù)應(yīng)當(dāng)積極引進,使機械技術(shù)及機電一體化技術(shù)之間能夠?qū)崿F(xiàn)相互配合,使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化,同時使系統(tǒng)穩(wěn)定性及綜合性能得以提升,使系統(tǒng)體積及質(zhì)量能夠得以減小,使系統(tǒng)精度及運行質(zhì)量能夠得以有效提升,從而使機電一體化技術(shù)在實際地質(zhì)勘探工作中能夠較好滿足其需求。第三,信息處理技術(shù)。在機電一體化技術(shù)實際應(yīng)用過程中,信息處理技術(shù)屬于十分重要的組成部分,其所指的就是系統(tǒng)實際運行過程中采集并傳遞相關(guān)信息,并且要計算相關(guān)信息,依據(jù)計算結(jié)果對系統(tǒng)運營狀況進行較好了解,并且及時實行調(diào)整,從而保證相關(guān)設(shè)備運轉(zhuǎn)能夠比較良好。在機電一體化技術(shù)實際應(yīng)用過程中,對于所使用的一些設(shè)備而言,在實際運行過程中系統(tǒng)命令信息可直接對其進行操控[1]。

2在地質(zhì)勘探工作中機電一體化技術(shù)的應(yīng)用

2.1瞬變點電磁儀在地質(zhì)勘探工作中的應(yīng)用

在現(xiàn)代地質(zhì)勘探工作過程中,應(yīng)用瞬變電磁儀具有十分明顯的優(yōu)勢,就實際情況而言,其主要在地?zé)?、地下水以及石油勘探中進行運用,在地震環(huán)境及評級方面進行運用,在活斷層及礦產(chǎn)勘探方面進行運用,在地質(zhì)填土及地殼構(gòu)造的研究方面進行運用。隨著現(xiàn)代社會科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平不斷提升,瞬變電磁方法也得以不斷發(fā)展及更新,相關(guān)設(shè)備及軟件均不斷得以較快發(fā)展。對于該設(shè)備應(yīng)用而言,其特點就是使二次磁場與一次磁場之間實現(xiàn)分離,并且能夠?qū)﹄姶偶兌螆鲞M行單獨觀測,通過對該設(shè)備進行利用,可將噪音消除,并且該設(shè)備在實際應(yīng)用過程中具有靈活多變特點,可使各種不同形態(tài)需求均得到較好滿足。另外,在該儀器設(shè)備實際應(yīng)用過程中,不必連接接地回線,所以在各種不同地形及地質(zhì)勘探中均能夠?qū)ζ溥M行應(yīng)用,在現(xiàn)代社會形勢不斷發(fā)展情況下,該設(shè)備應(yīng)用也得以不斷完善,然而仍需進一步進行探索及研究,從而使其在地質(zhì)勘探工作中能夠得以更好應(yīng)用,使地質(zhì)勘探工作質(zhì)量及效率能夠得以進一步提升,促進其進一步發(fā)展。

2.2全液壓巖芯鉆機的應(yīng)用

全液壓巖芯鉆機屬于具備多種功能的一種機電產(chǎn)品,在現(xiàn)代地質(zhì)勘探工作中具有十分廣泛的應(yīng)用,該儀器設(shè)備能夠在各種不同環(huán)境條件下均得到較好應(yīng)用,具有較強適應(yīng)性,其鉆頭主要包括兩種,即硬質(zhì)合金鉆與金剛鉆,可使多種不同鉆探要求均能夠得到較好滿足,具備多種不同功能,并且具備較良好性能。對于全液壓巖芯鉆機而言,其特點就是選擇全液壓驅(qū)動方式,在行走時依靠鋼履帶,其桅桿為組合式,其內(nèi)部各種構(gòu)件設(shè)備均實行一體化布置形式,相對而言結(jié)構(gòu)比較緊湊,可集中進行操控,靈活性比較強,方便進行操作。鉆機中的液壓系統(tǒng)選擇先導(dǎo)控制方式,可集中控制設(shè)備負(fù)載,并且能夠集中控制電液比例,可使設(shè)備控制精度以及控制準(zhǔn)確度得以有效提升。動力系統(tǒng)中的進給系統(tǒng)選擇油缸鏈條倍速結(jié)構(gòu),可使設(shè)備在實際運行過程中所需提升力以及進給力得到較好滿足,同時,設(shè)備中的主軸回轉(zhuǎn)系統(tǒng)選擇雙馬達(dá)驅(qū)動方式,可為設(shè)備大扭矩及高轉(zhuǎn)速的實現(xiàn)提供較大動力。另外,在桅桿前端配置夾持卸扣器,可使實際工作過程中工作人員工作強度得以有效減輕,使地質(zhì)勘探工作效率及工作質(zhì)量得以有效提升。對于全液壓巖芯鉆機而言,其各個部分配置參數(shù)均與地質(zhì)勘探工作特點相符合,可使勘探工作效率得以提升,使工作時間縮短,保證地質(zhì)勘探工作能夠得以更好進行[2-3]。

3結(jié)語

在現(xiàn)在地質(zhì)勘探工作過程中,機電一體化技術(shù)有著越來越廣泛的應(yīng)用,并且逐漸發(fā)揮著越來越重要的作用。在地質(zhì)勘探實際工作過程中,作為地質(zhì)勘探工作人員應(yīng)當(dāng)對機體一體化技術(shù)加強了解,并且應(yīng)當(dāng)對其技術(shù)要點準(zhǔn)備把握,在此基礎(chǔ)上對各種相關(guān)技術(shù)及設(shè)備進行應(yīng)用,從而對使地質(zhì)勘探工作能夠得到更加理想的效果。

作者:孫曉玉 張祥恒 單位:山東省礦產(chǎn)勘查院第三地質(zhì)大隊

參考文獻(xiàn):

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第七篇

摘要:現(xiàn)如今,科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展,各個先進技術(shù)的互相融合是不可避免的一種發(fā)展趨勢。在此背景下,生產(chǎn)制造領(lǐng)域有了新的生產(chǎn)方式和生產(chǎn)手段。在機械工程領(lǐng)域中,微電子技術(shù)以及計算機技術(shù)向生產(chǎn)制造領(lǐng)域不斷滲透,最終促成了機電一體化系統(tǒng)的出現(xiàn)。在生產(chǎn)制造方面應(yīng)用機電一體化系統(tǒng),是新時代的必然趨勢,也是為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、功能以及管理體系改變提供一個新的方式。由此,生產(chǎn)制造才會邁入機電一體化階段。本文從分析機電一體化系統(tǒng)入手,詳細(xì)闡釋了機電一體化系統(tǒng)在生產(chǎn)制造方面的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞:機電一體化系統(tǒng);生產(chǎn)制造;應(yīng)用

在現(xiàn)代化信息技術(shù)不斷進步的推動下,生產(chǎn)制造領(lǐng)域的信息化程度愈加深入。從某種程度上來講,信息將會成為今后生產(chǎn)制造行業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)因素。今后乃至未來,機電一體化系統(tǒng)在生產(chǎn)制造方面將會起到更大的效用。面對生產(chǎn)制造行業(yè)的發(fā)展,機電一體化系統(tǒng)通過逐步對生產(chǎn)模式進行更新,讓生產(chǎn)制造流程更加優(yōu)化。

1機電一體化系統(tǒng)概述

所謂的“機電一體化”,就是基于機械制造技術(shù)與電子技術(shù)、信息技術(shù)綜合一體化,并在部件、模塊和系統(tǒng)層次上實現(xiàn)了功能交互和空間集成的一種現(xiàn)代化技術(shù)[1]??傮w上來講,機電一體化技術(shù)是一項獨立的工程學(xué)科,是傳統(tǒng)學(xué)科的演進。它是集合眾多學(xué)科優(yōu)勢的一門技術(shù)。機電一體化系統(tǒng)具有主功能和輔助功能,由此便可以探知其本質(zhì)。實質(zhì)上,作為現(xiàn)代機械系統(tǒng),機電一體化系統(tǒng)是對傳統(tǒng)機械系統(tǒng)的升級。所謂的“升級”,就是傳統(tǒng)的機械零部件、元器件在系統(tǒng)物理組成上發(fā)生了變化[2]?;诖?,機電一體化系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)可控的運動行為。簡而言之,機電一體化系統(tǒng)是一個用非機械手段實現(xiàn)并強化了控制功能的現(xiàn)代機械系統(tǒng)。充分運用電子計算機的信息處理和控制功能及可控驅(qū)動元件特性的現(xiàn)代化機械系統(tǒng),實現(xiàn)了機械系統(tǒng)的自動化和智能化的就是機電一體化系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括機械本體、動力與驅(qū)動部分、執(zhí)行機構(gòu)、傳感測試部分、控制及信息處理部分幾個基本要素。

2機電一體化系統(tǒng)在生產(chǎn)制造方面的應(yīng)用

2.1機電一體化系統(tǒng)在產(chǎn)前準(zhǔn)備階段的應(yīng)用

機電一體化產(chǎn)品種類繁多,按照產(chǎn)品功能一般包括數(shù)控機械類(數(shù)控機床、工業(yè)機器人)、電子設(shè)備類(線切割加工機床、超聲波縫紉機)、機電結(jié)合類(自動探傷機、CT掃描儀等)、電液伺服類、信息控制類。整合相關(guān)的生產(chǎn)資源,按預(yù)定目標(biāo)進行系統(tǒng)性設(shè)計,直到產(chǎn)品實現(xiàn),這一物化過程就是生產(chǎn)制造。而貫穿生產(chǎn)制造整個過程的必然包括產(chǎn)前準(zhǔn)備階段。在產(chǎn)前準(zhǔn)備階段的因素眾多,包括市場信息分析,產(chǎn)品概念,設(shè)計圖,結(jié)構(gòu)圖,手版制作,手版反饋,成本控制,模具,打樣,簽樣[5]。

2.2機電一體化系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中的應(yīng)用

在生產(chǎn)過程中,涉及的因素有備料、生產(chǎn)時間、生產(chǎn)管理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)檢、包裝配套、再生產(chǎn)、持續(xù)時間等因素[6]。而生產(chǎn)過程就是一個加工過程。加工過程中,最不可缺少的就是機床。自數(shù)控技術(shù)在機床控制方面應(yīng)用之后,才出現(xiàn)了數(shù)控銑床、數(shù)控車床、數(shù)控鉆床、數(shù)控鏜床、數(shù)控磨床、數(shù)控線切割機床,以后是加工中心、車削中心、數(shù)控沖床、數(shù)控彎管機、數(shù)控折彎機、板材加工中心、數(shù)控齒輪機床,數(shù)控激光加工機床,數(shù)控火焰切割機等等[7]。這些設(shè)備都是生產(chǎn)制造中最關(guān)鍵的工具。同時,機電一體化系統(tǒng)中的CAD、CAM技術(shù)也形成了計算機輔助工藝設(shè)計(CAPP)數(shù)據(jù)庫,更是實現(xiàn)了集成制造生產(chǎn)系統(tǒng)相關(guān)信息的自動生成、自動處理、自動傳輸。同時,機電一體化系統(tǒng)中的微電子技術(shù)也為生產(chǎn)制造增添了助力,不僅拓展了數(shù)控系統(tǒng)的功能,還提高了其性能。與此同時,也滿足了數(shù)控機床自動交換刀具、自動交換工件等需要。

3結(jié)束語

綜上所述,在這個科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的大時代背景下,生產(chǎn)制造中機電一體化系統(tǒng)的應(yīng)用顯現(xiàn)出一個重要特色。機電一體化系統(tǒng)在產(chǎn)品的生產(chǎn)制造過程中,通過改變生產(chǎn)模式,促使產(chǎn)品的性能和功能都發(fā)生了非常大的改變。機電一體化系統(tǒng)所展現(xiàn)出來的數(shù)字化、自動化、智能化等特點,足以讓生產(chǎn)制造的自動化發(fā)展變得更加順利。由此,生產(chǎn)制造中的各個環(huán)節(jié)和流程才得到了優(yōu)化,為我國生產(chǎn)制造業(yè)實現(xiàn)高效、安全的生產(chǎn)奠定了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。機電一體化系統(tǒng)在產(chǎn)前準(zhǔn)備階段和生產(chǎn)過程中都顯示出重要的作用,在今后,生產(chǎn)制造將得到更好的發(fā)展。

作者:趙金劍 單位:秦皇島瀚豐長白科技有限責(zé)任公司

參考文獻(xiàn):

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第八篇

近些年來,隨著我國科技的迅猛發(fā)展,以及計算機應(yīng)用的全面普及,促進了機電一體化學(xué)科的產(chǎn)生。在機械制造業(yè)中,機電一體化以其獨特的優(yōu)勢,不僅有效提高機械制造的生產(chǎn)效率,更可以為產(chǎn)品質(zhì)量保駕護航,從而發(fā)揮著無可替代的作用。

1機電一體化的基本概念

機電一體化又被稱為機械電子學(xué),是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)、光學(xué)技術(shù)等相融合構(gòu)成的一門獨立的交叉學(xué)科,具有較強的綜合學(xué)科性質(zhì),內(nèi)容豐富,涉及面廣。目前,機電一體化發(fā)展方向主要指向智能化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化、微型化以及系統(tǒng)化等。機電一體化因其高科技屬性,具備了以下幾項特點:1.1安全系數(shù)高通過設(shè)置警報系統(tǒng)、安裝檢驗以及保護程序,可以有效應(yīng)對突發(fā)事件,通過開啟安全防護模式的方式,避免安全事故發(fā)生和減少事故造成的損失。1.2精確性好由于機電一體化的數(shù)字化特征相當(dāng)明顯,對于機械制造的精確性有著非常大的幫助,能夠有效提升生產(chǎn)的性能。1.3簡單高效通過運用數(shù)字加工和程序編輯等計算機應(yīng)用技術(shù),機電一體化能夠快速完成機械的制造與加工,使用性能相對較高。1.4功能多樣由于機電一體化本身就脫胎于多門學(xué)科的融合,應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,而且具有較強的適應(yīng)性,其市場前景值得期待與展望。

2汽車制動系統(tǒng)中機電一體化的應(yīng)用背

景自從一百多年前汽車發(fā)明以來,汽車制動系統(tǒng)歷經(jīng)數(shù)個發(fā)展重要階段,逐漸由最初的一組簡單的機械制動裝置演變?yōu)閭鹘y(tǒng)油液制動系統(tǒng)與防抱制動系統(tǒng)(ABS)平分秋色的局面。隨著人們對安全出行的要求越來越高,加之汽車生產(chǎn)行業(yè)競爭的日趨激烈,汽車質(zhì)量和性能越來越成為人們購車、用車的重要參考依據(jù)。作為保障汽車行駛安全的汽車制動系統(tǒng),其重要地位是不言而喻的,因此對于汽車制動系統(tǒng)的進一步優(yōu)化發(fā)展的呼聲也日益增長。在此情況下,機電一體化技術(shù)的成熟給汽車制動系統(tǒng)的改進和完善提供了全新的思路,通過在汽車制動系統(tǒng)中應(yīng)用機電一體化技術(shù),用電路控制替代油液控制的全新系統(tǒng)將隨之出現(xiàn),從而實現(xiàn)汽車制動系統(tǒng)的跨越式發(fā)展。這個系統(tǒng),將電線作為能量的唯一傳遞媒介,通過數(shù)據(jù)傳遞電信號,從而有效縮短了汽車制動反應(yīng)的時間間隔,該技術(shù)被稱為BBW系統(tǒng)。

3在汽車制動系統(tǒng)中機電一體化的應(yīng)用技術(shù)

3.1相關(guān)主要技術(shù)機電一體化涉及的主要技術(shù),包括以下幾種類型:3.1.1基礎(chǔ)技術(shù)機電一體化的基礎(chǔ),仍然離不開機械技術(shù),但BBW系統(tǒng)的機械技術(shù),不同于傳統(tǒng)的機械技術(shù),其對于精密性的要求相對較高。由于運用了機電一體化的技術(shù),電子技術(shù)逐漸取代了過去許多由機械來實現(xiàn)的操作,而電子技術(shù)的特殊性和自身局限性,決定了對數(shù)字及信號的控制的精密性要求更高。3.1.2信息技術(shù)信息技術(shù)的主要內(nèi)容,是對信息進行數(shù)字化管理,通過傳輸汽車零部件的各項數(shù)據(jù),統(tǒng)一在信息處理器中進行集中處理,并經(jīng)過系統(tǒng)控制技術(shù),提高信息管理的質(zhì)量和效率。3.1.3傳感技術(shù)在經(jīng)過測量信號檢測器后,由信息處理裝置接收各項參數(shù),從而保障設(shè)備的數(shù)據(jù)信息的快速全面處理。3.1.4自動控制技術(shù)自動控制技術(shù)能夠幫助對汽車進行精準(zhǔn)定位,并且能夠自動調(diào)節(jié)汽車的狀態(tài),提高汽車運行的穩(wěn)定系數(shù)和安全性能。3.1.5驅(qū)動技術(shù)在該技術(shù)中,機電一體化主要是根據(jù)控制系統(tǒng)發(fā)出的指令,由執(zhí)行元件完成傳達(dá)任務(wù),一方面將指令傳達(dá)給執(zhí)行組織,另一方面將執(zhí)行效果回饋控制系統(tǒng)。3.2BBW系統(tǒng)的核心技術(shù)BBW系統(tǒng)的重要組成部分,由ECU中央電子控制單元、車輪制動模塊以及電子踏板模塊三部分共同組成。由于其傳遞的是電流而非壓縮空氣或者液壓油,傳遞的媒介是電線而很少用到機械,因此可以減少傳感設(shè)備以及管線通道。BBW系統(tǒng)運作的主要原理,是踩下汽車的制動踏板,啟動汽車制動裝置,該踩踏的信號就通過腳踏板進行傳輸,信號傳輸?shù)慕K端是電路控制板塊,再經(jīng)電子控制機械的功能單元啟動電機部位。此時,經(jīng)過皮帶、齒輪等機械裝置的相互作用,絲桿開始發(fā)生旋轉(zhuǎn),沿著其旋轉(zhuǎn)的方向,止推螺母進行移動,并且在移動的過程中與制動品的活塞部位發(fā)生摩擦,進而壓制制動的摩擦片,將其壓制在制動盤當(dāng)中。上述這一系列動作完成時,也就實現(xiàn)了對汽車的制動操作。如果需要解除對汽車的制動,重新啟動汽車開始行進,就要松下制動腳踏板,使止推螺母沿著絲桿旋轉(zhuǎn)的反方向自動恢復(fù)原來的狀態(tài),從而使壓制逐漸減輕直至消失,此時制動活塞器就會因壓力的產(chǎn)生而使密封圈恢復(fù)初始狀態(tài),如此一來,制動盤由于平衡被打破,促使制動活塞器回歸到原來的位置,制動盤與制動摩擦片也就相互脫離了。3.3完善BBW系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)BBW雖然給汽車制動系統(tǒng)帶來了相當(dāng)大的變革,但同時也存在一些亟待解決的問題。一是控制系統(tǒng)的失效處理問題。由于不存在獨立的主動備用制動系統(tǒng),不論是ECU元件失去效用,還是傳感器失靈,抑或者是制動器本身或線束出現(xiàn)故障,都需要一個備用系統(tǒng)以保障制動的基本性能,在電子控制單元發(fā)生故障時,自行啟動且不會影響到現(xiàn)有系統(tǒng)的完整性。二是抗干擾處理問題。目前的抗干擾技術(shù)主要分為兩種,即對稱式和非對稱式的抗干擾處理技術(shù),能夠為汽車在行駛過程中減少和避免其他信號的干擾提供充分的保障,但各有各的優(yōu)點和缺點。三是控制系統(tǒng)的模塊化處理。由于不同的車型對軟件和硬件的需求不同,如何實際汽車制動系統(tǒng)的兼容性,以適應(yīng)各種車型的需要,從而實現(xiàn)模塊化處理,是一個重要的難題。

4結(jié)語

BBW系統(tǒng)的應(yīng)用,能夠在最大限度范圍內(nèi)提高汽車制動的安全性,對汽車制動系統(tǒng)的未來發(fā)展具有十分重要的作用。BBW是未來制動控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。尤其是近年來隨著電子元件成本的一路下滑,機電一體化已經(jīng)不再是難以企及的高昴技術(shù)與設(shè)備,不僅是汽車制造業(yè),更會在各行業(yè)領(lǐng)域中得到廣泛的運用,從而使人們的生活越來越便捷,越來越舒服,也越來越安全。

作者:郭詩韻 單位:湖北省仙桃中學(xué)

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第九篇

如今,機電一體化技術(shù)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)的各個領(lǐng)域,在我國現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)高速發(fā)展的今天,機電一體化技術(shù)應(yīng)用起著更加重要的作用。國家在重視農(nóng)業(yè)發(fā)展的同時,也在大力發(fā)展機電一體化技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中推廣的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)機械技術(shù)、農(nóng)業(yè)種植技術(shù)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)檢查技術(shù)等。

1機電一體化技術(shù)的概念及特點

1.1機電一體化技術(shù)及其組成要素機電一體化是一門綜合了機械、電子、計算機等多項技術(shù)的新興學(xué)科。機電一體化技術(shù)的應(yīng)用將過去分立發(fā)展的力、熱、光、電子等科學(xué)融為一體,共同為現(xiàn)代電子機械技術(shù)和電子技術(shù)服務(wù)。同時,計算機技術(shù)的快速發(fā)展也為機電一體化技術(shù)帶來了廣泛的、不可估量的發(fā)展前景。一個完整的機電一體化系統(tǒng)由以下五個要素組成,包括:機械本體、動力與驅(qū)動部分、執(zhí)行機構(gòu)、傳感測試部分、控制及信息處理部分。構(gòu)成機電一體化系統(tǒng)的五大組成要素其內(nèi)部及相互之間都必須遵循結(jié)構(gòu)耦合、運動傳遞、信息控制與能量轉(zhuǎn)換四大原則。1.2機電一體化技術(shù)的特點1.2.1操作過程精準(zhǔn)從機電一體化技術(shù)的機械本體和控制處理部分分析,由于運用機械技術(shù)、電子技術(shù)和計算機技術(shù)等,不但能嚴(yán)格執(zhí)行操作者的命令,精準(zhǔn)完成指令,更能在很大程度上使操作人員遠(yuǎn)離危險的工作平臺,避免對操作人員造成人身傷害。1.2.2工作效率較高從機電一體化技術(shù)的工作動力與驅(qū)動部分分析,依靠電力驅(qū)動設(shè)備,動力源穩(wěn)定,保證了產(chǎn)能。同時,與人工操作相比,機電一體化技術(shù)的應(yīng)用大大提高了工作效率,且節(jié)省人力,操作過程也相對簡單。1.2.3使用功能逐漸強大從機電一體化技術(shù)最終能夠?qū)崿F(xiàn)的操作性能和生產(chǎn)功能分析,隨著機械技術(shù)、計算機技術(shù)、傳感技術(shù)等科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機電一體化能夠完成和實現(xiàn)的功能也越來越強大。如:最開始的機電一體化技術(shù)僅能通過手控操作平臺完成部分形狀規(guī)則或生產(chǎn)區(qū)域情況簡單的生產(chǎn),且很多極端環(huán)境下機械是無法進入工作區(qū)域正常工作的,而隨著微電子技術(shù)、遠(yuǎn)程傳感技術(shù)等先進科技的發(fā)展,機電一體化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)的功能被逐漸開發(fā)和完善。同時,各類新型材料的出現(xiàn)也使得機械本體等部分能夠適應(yīng)于更極端的工作條件,拓寬了人類的工作領(lǐng)域。1.2.4人工智能便于操作人工智能是機電一體化最為顯著的技術(shù)特征。許多機械設(shè)備龐大、復(fù)雜的部件逐漸被智能芯片、微型處理器和微型傳感器等取代,即用智能控制系統(tǒng)取代機械本體傳統(tǒng)的“大腦”。1.2.5機械維護與調(diào)試簡單化采用機電一體化技術(shù)的各類設(shè)備,可以根據(jù)實際工作需要對其操作系統(tǒng)進行調(diào)試和改變,使其控制程序便于實際工作的使用和調(diào)節(jié)。機電一體化技術(shù)的預(yù)設(shè)和存儲系統(tǒng)還能記錄大量的參數(shù),每次相應(yīng)的操作可以通過直接選定參數(shù)完成,這不但降低了機械操作人員對新設(shè)備的控制難度,還有效減少了因操作失誤造成的損失。

2機電一體化技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中的意義

2.1機電一體化技術(shù)的應(yīng)用能有效提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率機電一體化技術(shù)在提高生產(chǎn)效率上有著非常顯著的作用,因此,將機電一體化技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,首先出現(xiàn)的成果就是大大加快了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的速度。在農(nóng)業(yè)機械設(shè)備上采用機電一體化技術(shù),不但能夠節(jié)省勞動力,還能提高工作效率。過去玉米等糧食作物靠人工收割、分離,而采用現(xiàn)代化農(nóng)機設(shè)備,不但能一次性完成糧食的收割、分離,還能直接將秸稈等粉碎成飼料或直接還田。2.2機電一體化技術(shù)的應(yīng)用可降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)損耗機電一體化技術(shù)在降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)損耗方面成效顯著。過去傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)機械由于生產(chǎn)效率低,工作范圍和工作區(qū)域有限,造成農(nóng)業(yè)機械在使用過程中有著較大的損耗和資源的浪費。將機電一體化技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中,能提高現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械工作效率,節(jié)約大量勞動力,以實現(xiàn)提高現(xiàn)代農(nóng)業(yè)能源的損耗和成本的降低。2.3農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展促進機電一體化技術(shù)的發(fā)展作為農(nóng)業(yè)大國,我國農(nóng)業(yè)發(fā)展備受關(guān)注。機電一體化技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機械現(xiàn)代化不但能提高生產(chǎn)效率,還降低了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)損耗?,F(xiàn)代化農(nóng)業(yè)是我國農(nóng)業(yè)的必然發(fā)展趨勢,國家對現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的發(fā)展十分重視。因此,現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展需要機電一體化技術(shù),機電一體化技術(shù)也能借助農(nóng)業(yè)發(fā)展的動力促進自身的發(fā)展。2.4機電一體化技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的標(biāo)志現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的最顯著標(biāo)志就是采用了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),而現(xiàn)代農(nóng)業(yè)采用的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)主要集中在現(xiàn)代生物技術(shù)、科學(xué)管理技術(shù)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械方面。如甘肅省定西市作為全國最大的馬鈴薯種植、生產(chǎn)和加工基地,機電一體化技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)不但改變了傳統(tǒng)的種植方式、田間管理方式和收獲方式,還將馬鈴薯的加工帶入了現(xiàn)代機械加工的新時代。多種馬鈴薯產(chǎn)品的誕生提高了農(nóng)作物的附加值,不但給農(nóng)民帶來了更大的收益,也通過農(nóng)產(chǎn)品加工工廠的建立為更多的人提供了崗位。因此,機電一體化技術(shù)不但開創(chuàng)了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的新時代,更成了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。

3機電一體化技術(shù)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用

3.1機電一體化技術(shù)在我國農(nóng)業(yè)應(yīng)用上存在的問題3.1.1現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)普及率低影響機電一體化技術(shù)的發(fā)展如今,美國等農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化程度高、人口少的國家,農(nóng)業(yè)機械現(xiàn)代化基本實現(xiàn)全面普及,不但節(jié)約了生產(chǎn)成本,同時也緩解了勞動力缺乏的壓力。而我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化程度雖有很大提高,但要實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全面現(xiàn)代化還有很長一段路要走。在東北平原地區(qū),由于其耕種面積較大,適于農(nóng)業(yè)機械化推廣,因此,部分地區(qū)現(xiàn)代化機械程度已達(dá)到90%以上。但對于耕地面積小,人口密集的西南地區(qū),因受諸多條件的限制,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械很少使用,仍處于傳統(tǒng)耕種狀態(tài)。這樣的情況就大大限制了機電一體化技術(shù)的應(yīng)用。3.1.2機電一體化技術(shù)水平有待提高我國的現(xiàn)代科技起步較晚,且在農(nóng)業(yè)機械、農(nóng)業(yè)科技等方面落后于發(fā)達(dá)國家,但機電一體化技術(shù)的出現(xiàn)讓我國現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)技術(shù)有了質(zhì)的飛躍。但目前機電一體化技術(shù)的研究還主要集中在提高工作效率、拓寬機械工作領(lǐng)域等方面,而國外的機電一體化技術(shù)已經(jīng)朝著自動采集控制、數(shù)據(jù)信息批量處理、GPS全球定位系統(tǒng)和激光掃描、信息遙感等現(xiàn)代尖端技術(shù)、裝備應(yīng)用方面發(fā)展。因此,我國的機電一體化技術(shù)還有待進一步改進和完善。3.2提高機電一體化技術(shù)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中應(yīng)用的措施為突破現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中機械使用的條件限制,機電一體化技術(shù)可朝著以下幾方面發(fā)展:首先,通過機電一體化技術(shù)的不斷改進和完善,讓農(nóng)業(yè)機械適應(yīng)更廣泛的工作環(huán)境,擁有更多的工作方式,掃清農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展道路上的使用環(huán)境限制等諸多屏障;另外,發(fā)展更為智能化、自動化以及便于操作的核心技術(shù),不但讓農(nóng)業(yè)機械提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,更讓農(nóng)業(yè)機械工作安全性提高,操作舒適度提高。還有,提高技術(shù)水平,降低產(chǎn)品成本,有助于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械化的普及。機電一體化技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機械只有降低成本才能讓現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械得到推廣,才能更有效地帶動機電一體化技術(shù)的提高,增加農(nóng)民的經(jīng)濟效益。3.3機電一體化技術(shù)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用3.3.1農(nóng)業(yè)機械設(shè)計方面現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械的設(shè)計不再采用傳統(tǒng)技術(shù)生產(chǎn)零件,而是采用CAD等計算機輔助設(shè)計技術(shù)對現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)機械進行設(shè)計。這樣的設(shè)計技術(shù)不但精度高、易于修改,還能通過各類數(shù)學(xué)模型將設(shè)計的農(nóng)機進行三維圖形等效果的展示,便于技術(shù)人員對其性能和使用功能進行改進。3.3.2虛擬技術(shù)方面虛擬技術(shù)是一項綜合性技術(shù),它集合了傳感、數(shù)據(jù)處理、圖形圖像處理、聲像處理等多項技術(shù)。而虛擬技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代農(nóng)業(yè),不但能對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境進行動態(tài)模擬演示,還能建立農(nóng)業(yè)機械的動態(tài)建模等。這項技術(shù)不但有利于農(nóng)業(yè)管理人員對農(nóng)田生產(chǎn)管理有直觀認(rèn)識,還能通過虛擬技術(shù)聲情并茂的展示進一步提高農(nóng)業(yè)機械操作人員的培訓(xùn)效果。3.3.3電子信息技術(shù)方面現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中電子技術(shù)主要集中在對農(nóng)業(yè)機械工作過程的控制和操作,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的農(nóng)藥、化肥使用等方面的監(jiān)測和田間科學(xué)管理以及農(nóng)產(chǎn)品銷售等諸多方面。電子信息技術(shù)的應(yīng)用給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來了高效、節(jié)能、環(huán)保發(fā)展的新氣象。另外,電子信息技術(shù)的應(yīng)用讓農(nóng)民不必蹲守在田間,讓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作人員的工作環(huán)境得到改善。還有,電子監(jiān)視儀表也在代替人工讀取儀表,再次節(jié)省了勞動力。3.4機電一體化在未來對現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的發(fā)展影響3.4.1光學(xué)技術(shù)的引進推動現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)發(fā)展隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,光學(xué)技術(shù)在生產(chǎn)生活領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛深入。將光學(xué)技術(shù)研究成果與機電一體化技術(shù)結(jié)合,不但能促進農(nóng)業(yè)機械傳感技術(shù)的推廣和發(fā)展,還是動力發(fā)展的一個主要趨勢。通過將光學(xué)技術(shù)引入機電一體化技術(shù)當(dāng)中,可有效地增強和改進機電一體化系統(tǒng)中的傳感系統(tǒng)等,還能使農(nóng)業(yè)機械的生產(chǎn)精度更高。3.4.2集成電路為電子技術(shù)引入現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展微型機電一體化技術(shù)的發(fā)展能夠在很大程度上減少農(nóng)業(yè)機械對工作區(qū)域和工作環(huán)境的要求。如過去傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機械體積較大,且精度不高,造成只有較大面積的耕地或場地才能使用機械。但隨著微機電一體化技術(shù)的出現(xiàn),現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械的體積將不斷減小,自身消耗燃料也會減少,有效地降低了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本。

4結(jié)論

目前,我國的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)仍處于發(fā)展初級階段,機電一體化技術(shù)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用還有很多值得改進和開發(fā)的空間,因此,從機電一體化技術(shù)的自動化、智能化、綠色環(huán)保化等方面進行改進,不斷提高我國現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的機電一體化水平,才能實現(xiàn)我國現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)水平的整體提高。

作者:楊宏軍 單位:甘肅省成縣陳院鎮(zhèn)農(nóng)機站

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第十篇

摘要:現(xiàn)階段我國的機械工程領(lǐng)域發(fā)展比較迅速,在新技術(shù)的支持下,就大大促進了工程機械的發(fā)展。機電一體化背景下的工程機械發(fā)展應(yīng)用,和傳統(tǒng)的相比較已經(jīng)得到了質(zhì)的飛越,面對新的時展要求,充分重視機電一體化的技術(shù)和工程機械結(jié)合就顯得比較重要。主要就機電一體化技術(shù)的特征及工程機械機電一體化的內(nèi)容加以分析,然后對工程機電一體化技術(shù)應(yīng)用價值和發(fā)展趨勢詳細(xì)探究,希望能通過此次理論研究,有助于工程機械的進一步發(fā)展。

關(guān)鍵詞:工程機械;機電一體化;應(yīng)用

機電一體化的應(yīng)用最先是在汽車領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,之后隨著技術(shù)的逐步成熟之后,就在工程機械領(lǐng)域進行了推廣應(yīng)用。之所以機電一體化技術(shù)得到了迅速發(fā)展,正是因為技術(shù)自身的優(yōu)勢特征。在現(xiàn)階段的機械工程領(lǐng)域的發(fā)展中,通過對機電一體化的技術(shù)應(yīng)用,就從很大程度上提高了工程機械的發(fā)展水平。通過此次的理論研究,希望能為工程機械發(fā)展在理論上加以支持。

1機電一體化技術(shù)應(yīng)用特征及工程機械機電一體化內(nèi)容

1.1機電一體化技術(shù)應(yīng)用特征體現(xiàn)

機電一體化的技術(shù)應(yīng)用有著鮮明特征體現(xiàn),機電一體化的技術(shù)應(yīng)用生產(chǎn)能力比較強。工程機械機電一體化設(shè)備的應(yīng)用,可有效對信息進行處理,從而在自動化程度上就得到了有效提高,能有效保證其控制的靈敏度[1]。機電一體化設(shè)備的應(yīng)用過程中,控制系統(tǒng)的作用比較突出,能有效結(jié)合設(shè)計要求進行規(guī)范性運行,這樣就能有效保障產(chǎn)品生產(chǎn)的效率,以及對產(chǎn)品的性能要求也能有效滿足。機電異化技術(shù)的應(yīng)用中,在安全性特征上比較鮮明,有著高安全性。工程機械中的機電一體化技術(shù)應(yīng)用,對產(chǎn)品的生產(chǎn)性能可有效提高,在功能方面也比較齊全,有著良好的監(jiān)視以及報警的功能。不僅如此,對機電一體化的技術(shù)應(yīng)用,也能有效提高系統(tǒng)的保護功能[2]。在運行設(shè)備出現(xiàn)故障后,機電一體化產(chǎn)品就能進行自動保護,在技術(shù)應(yīng)用的安全性方面就能有效保證。機電一體化技術(shù)的應(yīng)用中,在廣泛性以及使用性能強方面也能鮮明呈現(xiàn)。機電一體化設(shè)備結(jié)合了復(fù)合技術(shù),所以自身就有著復(fù)合功能,這和其他的技術(shù)比較而言,在應(yīng)用的領(lǐng)域上就比較廣泛。還有就是技術(shù)的使用性能比較強,能進行重復(fù)性動作,這樣就能從很大程度上減少了操作人員自身的工作量。

1.2工程機械機電一體化的內(nèi)容分析

工程機械機電的一體化涉及到的內(nèi)容比較多,其中的柴油機電子控制是比較重要內(nèi)容。這一控制就包含著燃料的噴射以及電泵檢測控制和發(fā)動機工況等層面內(nèi)容。還有是在整機電子控制方面的內(nèi)容,包含著遠(yuǎn)距離控制以及電液操縱和無線電遙控等方面的內(nèi)容。再有就是其他輔助部分的電子控制,包含著電信以及空調(diào)和各種報警裝置等相關(guān)內(nèi)容[3]。對這些機電一體化的內(nèi)容進行了解,能更好的認(rèn)識到工程機械機電一體化的技術(shù)應(yīng)用重要性和價值。

2工程機械機電一體化應(yīng)用價值和發(fā)展趨勢

2.1工程機械機電一體化應(yīng)用價值分析

工程機械機電一體化的應(yīng)用有著諸多積極價值體現(xiàn),能有效節(jié)約能源,對排氣也能起到凈化作用,從而就能從整體上提高運行效率。在機電一體化技術(shù)的應(yīng)用下,就能對柴油機的輸出功率充分的發(fā)揮,能有效將柴油盡量完全燃燒,減少能量損失。通過電子技術(shù)的應(yīng)用,通過對柴油機油門的自動化調(diào)節(jié),就能有效節(jié)約能源。對工程機械的經(jīng)濟效益得到了有效提高,同時也能加強機械動力性能。機電一體化技術(shù)的應(yīng)用,對工程機械的安全性能也能有效提高。為保障工程機械的安全運行,通過傳感器的技術(shù)應(yīng)用,對機械設(shè)備的各部位的運行情況進行自動化檢測,就能及時了解到工程機械的安全情況,在發(fā)現(xiàn)了故障問題的時候,能及時性發(fā)出警報,從而避免了安全事故的發(fā)生,以及保障了故障處理的效率水平提高。不僅如此,在機電一體化的技術(shù)應(yīng)用下,也能有助于操縱性能的提高,能促進精細(xì)化的操縱。機電一體化的技術(shù)應(yīng)用,對工程機械的可靠性得到了加強[4]。在電子監(jiān)控裝置的應(yīng)用下,就能對柴油機以及驅(qū)動橋等故障進行預(yù)測,進行提前養(yǎng)護,這就保障了工程機械運轉(zhuǎn)的可靠性。工程機械機電一體化技術(shù)的應(yīng)用價值還體現(xiàn)在,對運行管理的科學(xué)合理性層面,能進行自動化記錄工程機械的工作狀況以及運行時間。在施工的方法以及作業(yè)方法的管理方法對機械的修理保養(yǎng)等周期的結(jié)合,就可計算出機械的使用費用,有助于成本的核算。與此同同時,在機電一體化技術(shù)的應(yīng)用下,對駕駛員的舒適性也能有效提高,機械上能進行配置空調(diào)以及收音機和音響等設(shè)備,這樣就能提高駕駛員的工作舒適性。

2.2工程機械機電一體化發(fā)展趨勢

工程機械在機電一體化的技術(shù)支持下,就能有效保障機械的運作安全穩(wěn)定性。在隨著新技術(shù)的出現(xiàn)以及應(yīng)用,這也會對工程機械的發(fā)展起到促進作用。在未來我國的工程機械領(lǐng)域的發(fā)展,將會向著微型化的趨勢邁進。這一微型化的發(fā)展,主要就是向著納米方向發(fā)展,由于微型的機電一體化技術(shù)的體積相對比較小,以及在耗能方面也比較少等,在軍事以及醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用就能發(fā)揮積極作用。工程機械在機電一體化技術(shù)的支持下,也會向著智能化的方向邁進。在運用到計算機科學(xué)以及運籌學(xué)等科學(xué)下,就會有新的方法以及模擬人類只能,從而促進工程機械的智能化。

3結(jié)論

綜上所述,我國在工程機械的發(fā)展過程中,機電一體化技術(shù)的應(yīng)用對其能起到積極作用,這一技術(shù)自身的價值體現(xiàn)也比較突出。在此次對工程機械的發(fā)展中,運用機電一體化技術(shù)的研究分析,就能從理論上為工程機械發(fā)展提供支持,促進我國的工程機械的進一步發(fā)展。

作者:張龍龍 單位:邵陽學(xué)院

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