公路橋梁施工管理方法分析

時間:2022-06-21 03:19:10

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公路橋梁施工管理方法分析

摘要:提高橋梁施工質(zhì)量,優(yōu)化橋梁的施工管理水平,可以確保橋梁的安全性、穩(wěn)定性、舒適性。為此,在分析我國公路橋梁工程質(zhì)量問題的基礎(chǔ)上,分析了公路橋梁施工管理中存在的問題,提出了公路橋梁施工管理優(yōu)化策略,包括選擇優(yōu)良的鋼筋材料、合理選擇混凝土等級、提高施工人員的綜合素質(zhì)、建立公路橋梁施工責(zé)任追究體系等。

關(guān)鍵詞:公路橋梁;施工管理;優(yōu)化措施

近幾年來,我國的公路橋梁不斷發(fā)展,橋梁建筑形式也越來越多樣化,進(jìn)行施工管理變得更加復(fù)雜起來。建筑工程經(jīng)常會由于施工不當(dāng)造成安全隱患,危及人民群眾的生命財產(chǎn)安全,公路橋梁施工問題也逐漸受到了人們的重視,成為了當(dāng)前研究的重點內(nèi)容。

1我國公路橋梁工程質(zhì)量問題

(1)橋梁裂縫問題在我國的各大橋梁工程當(dāng)中,主要應(yīng)用混凝土作為基礎(chǔ)材料,但施工建筑很容易出現(xiàn)裂縫。綜合研究分析,發(fā)現(xiàn)在施工期間進(jìn)行混凝土材料配置時存在隨意性問題,配比時僅根據(jù)以往經(jīng)驗配置,具有很大的不確定性;材料的攪拌力度也不夠,導(dǎo)致混凝土混合不均勻;養(yǎng)護(hù)工作不到位,都會導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)干裂現(xiàn)象。(2)橋梁鋪裝層問題鋪裝層施工是施工的最后環(huán)節(jié),施工團(tuán)隊往往在這個時候容易馬虎,片面追求施工進(jìn)度,草率施工,減扣材料,導(dǎo)致鋪裝層質(zhì)量不符合要求,出現(xiàn)裂縫和剝離。(3)橋梁鋼筋銹蝕問題混凝土一旦出現(xiàn)裂縫,雨雪天氣很容易出現(xiàn)滲水現(xiàn)象,造成鋼筋銹蝕。鋼筋銹蝕之后,其強(qiáng)度將會大大降低,橋梁承載能力減弱。這些問題都同施工原材料、施工技術(shù)和環(huán)境有重要聯(lián)系,必須要加大施工管理力度。

2公路橋梁施工管理中存在的問題

施工期間會涉及各種變更,影響工程進(jìn)度和成本投入,因此必須要加大公路橋梁施工管理水平,確保施工進(jìn)度、質(zhì)量和成本。2.1公路橋梁施工問題。綜合來看,我國的公路橋梁施工管理問題更多地集中在項目施工、管理這兩個層面。混凝土作為公路橋梁的基礎(chǔ)材料,也是在施工期間最容易受到影響的材料,經(jīng)常會出現(xiàn)由于混凝土質(zhì)量問題導(dǎo)致的公路橋梁裂縫問題。這是由于施工人員在具體施工過程中,并沒有嚴(yán)格履行具體施工條例,進(jìn)行混凝土配比也沒有按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,使得配比不合格,最終造成施工問題。進(jìn)行拆模時,如果施工人員缺乏養(yǎng)護(hù)意識,混凝土養(yǎng)護(hù)不到位,都會造成混凝土干裂而出現(xiàn)裂縫。公路橋梁的鋪裝層經(jīng)常會發(fā)生脫落問題,這也是由于施工期間的疏忽造成的。在施工期間,應(yīng)該對現(xiàn)場進(jìn)行全方位的動態(tài)化監(jiān)督管理。然而通常道路鋪裝是工程施工的最后一個環(huán)節(jié),施工團(tuán)隊的精力會大大減弱,經(jīng)常會在監(jiān)督管理上出現(xiàn)疏漏,造成質(zhì)量問題。橋梁鋼筋腐蝕也是比較常見的橋梁病害問題,鋼筋是公路橋梁的重要承載部件,一旦被腐蝕,橋梁的承載能力會大幅度下降,最終造成橋梁崩塌問題。2.2公路橋梁的管理問題。(1)施工進(jìn)度控制管理施工進(jìn)度是工程項目當(dāng)中非常重要的管控因素,進(jìn)行系統(tǒng)的管理可以提高施工效率、保障施工質(zhì)量。施工進(jìn)度控制管理還會影響公路橋梁項目能否在合同規(guī)定的時間內(nèi)完工,并對施工成本造成影響,必須要加強(qiáng)管理。(2)施工資源控制管理施工材料貫穿整個施工項目的各個環(huán)節(jié),對于施工質(zhì)量具有重要的意義,施工材料不合格,施工機(jī)械設(shè)備不符合現(xiàn)場情況,不但會增加公路橋梁施工成本,還會影響到項目施工周期,降低工程項目的經(jīng)濟(jì)效益。(3)施工質(zhì)量控制管理當(dāng)前的公路橋梁施工項目逐漸復(fù)雜化、大型化,給施工企業(yè)帶來了很多新的挑戰(zhàn)。相關(guān)單位在進(jìn)行施工質(zhì)量管理時也出現(xiàn)了新的問題,例如:片面追求經(jīng)濟(jì)效益,偷工減料,以次充好,甚至擅自更改施工圖紙,施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督管理不到位等問題,會對整個項目的質(zhì)量造成很大的影響。

3公路橋梁施工管理優(yōu)化策略

3.1選擇優(yōu)良的鋼筋材料。鋼筋是公路橋梁工程的重要材料,其防銹除銹工藝是目前重點關(guān)注的問題。在選取工程項目鋼筋材料時,應(yīng)該本著安全性的原則進(jìn)行選取。施工前期需要進(jìn)行防銹、除銹處理,并對施工工人進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),提高施工人員的素質(zhì)。3.2合理選擇混凝土等級。應(yīng)該本著合理性的原則進(jìn)行施工道路的混凝土等級選擇,避免選擇失誤造成道路裂縫或者混凝土浪費問題。為了合理選擇不同等級的混凝土,需要對施工現(xiàn)場做以下防護(hù)措施:首先,應(yīng)該給不同等級的材料設(shè)定不同的堆放地址,對種類和配比做詳細(xì)標(biāo)注。其次,為了使材料處理更加符合現(xiàn)場要求,對材料進(jìn)行精細(xì)化劃分。再次,做好混凝土定型養(yǎng)護(hù)。最后,盡量使用先進(jìn)工藝對混凝土做防裂處理,確保路面平整。3.3加大橋梁鋪裝層管理力度,及時處理問題。公路橋梁存在透水現(xiàn)象,一般這種現(xiàn)象會發(fā)生在施工結(jié)束之后,會給橋梁的整體性能造成很大的影響。一旦發(fā)現(xiàn)該問題,應(yīng)該及時采取相關(guān)措施進(jìn)行補(bǔ)救,避免發(fā)生透水事故,確保正常完工。3.4進(jìn)行相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員的綜合素質(zhì)。施工人員對于項目施工質(zhì)量具有重要影響。當(dāng)前公路橋梁施工人員普遍素質(zhì)不夠高,因此,可以在雨雪天氣等不適合繼續(xù)施工的時候,對工人們進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),宣傳施工現(xiàn)場安全防護(hù)知識,對基本施工技能和設(shè)備操作技巧等進(jìn)行培訓(xùn)。3.5建立相關(guān)獎懲制度。承包企業(yè)為了提高施工人員的工作積極性,可以制定獎懲制度,獎勵工作高效的員工,并針對玩忽職守、粗心大意的員工進(jìn)行相應(yīng)懲罰。通過獎懲制度,可以增強(qiáng)施工人員的工作責(zé)任心,保證施工質(zhì)量,提高施工管理水平。3.6建立公路橋梁施工責(zé)任追究體系。為了加大施工現(xiàn)場管理力度,可以對整個施工工程進(jìn)行劃分,將任務(wù)劃分具體到個人,避免在出現(xiàn)問題之后找不到事故負(fù)責(zé)人。在分配好施工承包段后,還應(yīng)該定期做好現(xiàn)場調(diào)查,了解施工進(jìn)度情況,加強(qiáng)對整個施工項目的控制管理。

4結(jié)語

綜上所述,公路橋梁工程同社會生活息息相關(guān),必須要加以重視,認(rèn)真落實施工相關(guān)管理規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),努力優(yōu)化施工現(xiàn)場管理方案,提高管理水平,確保施工項目的進(jìn)度、質(zhì)量、成本控制,達(dá)到比較好的經(jīng)濟(jì)效益。施工團(tuán)隊需要加強(qiáng)管理,提高施工人員的安全意識和綜合素質(zhì),提升公路橋梁施工管理水平。

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作者:周貴良 單位:石家莊市公路橋梁建設(shè)集團(tuán)多種經(jīng)營處