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摘要：針對當前交通工程管理中存在的工程管理體制不完善、管理人員素質(zhì)較低以及工程質(zhì)量監(jiān)管不到位等諸多問題，從創(chuàng)新交通工程管理模式、建立定期巡查落實制度、優(yōu)化管理隊伍以及規(guī)范交通工程質(zhì)量監(jiān)督制度等方面提出針對性的應對策略，為相關人士提供有益借鑒。

關鍵詞：交通工程管理；管理體制；管理模式

公路以及交通建設在我國社會主義現(xiàn)代化建設中扮演著重要的角色，不僅關乎城市建設質(zhì)量，而且更關系到廣大人民群眾的生活質(zhì)量。作為公路建設的基礎管理環(huán)節(jié)，交通工程管理的質(zhì)量直接影響到公路建設。如何規(guī)避和解決當前交通工程管理中存在的問題，確保交通工程以及公路建設的質(zhì)量成為行業(yè)的一個熱點課題。筆者結合工作經(jīng)驗在查閱相關文獻資料的基礎上，力求做出可行性的解決策略分析，為相關從業(yè)人員提供參考依據(jù)。

1我國交通工程管理的現(xiàn)狀

1.1工程管理體制

管理體制的缺陷是交通工程管理問題頻發(fā)的一個根本性因素，當前我國的交通工程管理體制主要采用的是事業(yè)型的管理體制。這種模式的管理體制由于缺乏足夠的法律約束力，在對交通工程管理上自然沒有有效的約束，既不能有效預防問題的發(fā)生，也不能對已經(jīng)出現(xiàn)的管理問題進行及時的解決[1]。此外，由于管理體制不完善，也導致了在具體的管理細節(jié)上出現(xiàn)責任不明確，落實不到位的現(xiàn)象，這都直接影響了交通工程管理的正常運轉，交通工程質(zhì)量也沒有得到有力的保障。

1.2管理人員素質(zhì)

管理人員是進行交通工程管理的直接實施者，在很大程度上也直接影響著交通工程建設質(zhì)量。在實際調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，許多交通工程管理人員專業(yè)知識和實際能力并不能達到管理的要求，有的甚至是施工單位從社會上直接找來的臨時工，并且在進行工程管理之前沒有進行專業(yè)的培訓和規(guī)范的指導示范，導致了在實際的管理過程中常常出現(xiàn)問題無法解決的現(xiàn)象；還有的管理人員因為自身素質(zhì)較低，常常推卸責任，不能全心全意將精力投入到工作中的現(xiàn)象等等。管理人員的素質(zhì)是交通工程管理亟待解決的一個重要問題。

1.3工程質(zhì)量監(jiān)管

交通工程管理的核心環(huán)節(jié)就是對交通工程的施工質(zhì)量進行積極有效的監(jiān)管。目前許多施工單位和監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場不能嚴格執(zhí)行“三檢”標準，對于在施工中存在的問題不能及時發(fā)現(xiàn)和解決，為工程質(zhì)量埋下了重大隱患。另外，基于經(jīng)濟利益的考慮，許多企業(yè)常常簡化施工方案和施工工序，在一些關鍵材料的選擇上也沒有嚴格依據(jù)行業(yè)標準進行選用，在工程監(jiān)管不到位的前提下，為交通工程質(zhì)量帶來嚴重的不良影響，甚至會由此引發(fā)重大安全事故[2]。加強工程的質(zhì)量監(jiān)管，確保交通工程質(zhì)量勢在必行。

2應對交通工程管理問題的解決策略

2.1采用先進的交通工程管理模式

創(chuàng)新管理模式是進行科學管理的一個關鍵環(huán)節(jié)。采用決策職能與管理職能相分離的管理模式能夠有效提高管理效率?；诮M織變論以及系統(tǒng)論的原理構建一種職能分離、職能明確的管理模式，能夠?qū)⒐芾磉^程中的各個細節(jié)予以細化和明確，而且能夠通過發(fā)揮社會監(jiān)理的作用確保工程管理的正常運轉。在這一模式下應該注重發(fā)揮行業(yè)專家的積極作用，把專家納入到管理中來，確保管理問題完全合理解決，也能夠?qū)崿F(xiàn)對工程進度和工程質(zhì)量起到良好的控制。

2.2建立健全定期巡查落實制度

協(xié)調(diào)和組織好當?shù)氐墓步还懿块T，結合各地實際建立定期的巡查制度，特別是對列入生命防護工程治理的路段進行重點排查，對于在巡查過程中出現(xiàn)的問題要及時要求相關部門進行整改，并做好記錄和形成相應的書面報告以備后用。切實落實“兩公布一提示”的要求，對于存在安全隱患以及事故多發(fā)的路段進行及時的公布提示，依據(jù)實際制定合理的交通組織方案和分流方案并及時向社會公布。對于正在施工或者正在治理的路段要提前做好應急預案和相關的準備工作，對可能出現(xiàn)擁堵的路段進行合理的疏導和管控，對于容易引發(fā)交通事故的行為要及時發(fā)現(xiàn)和依法嚴格處置[3]。應該建立起一套完整的巡查落實制度，以確保交通工程順利進行。

2.3優(yōu)化管理人員的合理配置

管理人員在交通工程管理過程中的作用十分重要，優(yōu)化管理人員的配置，提升管理人員的專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能十分必要。首先施工單位應該依據(jù)工程實際選擇符合要求的施工人員和監(jiān)理人員。在選擇時要嚴格依據(jù)行業(yè)規(guī)定對從業(yè)人員的資質(zhì)進行嚴格審核，務必避免非專業(yè)人士參與到工程建設和管理中。其次，在進行施工之前應該通過專業(yè)的業(yè)務培訓和技能培訓，強化施工人員和管理人員的業(yè)務素質(zhì)，確保他們能夠在面對實際問題時進行科學的解決；并且要強化他們的責任意識和安全意識，爭取能夠讓他們將更多的精力投入到工作中[4]。最后，應該建立符合實際的獎勵措施，選擇合理的管理方式充分調(diào)動工作人員的積極性，進而提高工作效率，確保工程質(zhì)量。實現(xiàn)對人力資源的優(yōu)化配置，能夠最大限度地減少交通工程管理過程中出現(xiàn)的人為性故障，有效提高交通工程建設質(zhì)量。

2.4健全和規(guī)范交通工程監(jiān)督制度

首先要轉變傳統(tǒng)的管理觀念和管理思路，要利用先進的管理技術以及現(xiàn)代信息技術促進管理水平的提高。其次，建立健全對交通工程的監(jiān)理制度，既要嚴格按照和遵守國家的相關規(guī)定實施工程管理，也要做到對工程管理中各個細節(jié)的準確掌握?？梢詫嵤┍O(jiān)理機構完全負責制，將工程管理完全委托給專業(yè)的監(jiān)理機構進行全方位的監(jiān)控。借助專業(yè)監(jiān)理機構的專業(yè)水平，在明確雙方責任與義務的前提下能夠使交通工程建設得到較高質(zhì)量的保障。另外，應該建立健全相關的責任落實制度，在實施監(jiān)管的背景下，還要通過具有法律約束力的法規(guī)制度進行管理責任的落實。應該積極協(xié)調(diào)政府相關部門，及早建立和形成完善的監(jiān)管制度和落實制度。

2.5提升管理、養(yǎng)護的現(xiàn)代化水平

隨著現(xiàn)代信息技術的發(fā)展和現(xiàn)代管理理念的更新，在交通工程管理中應用現(xiàn)代技術實施管理成為可能。首先應該是對交通建設施工的管理實現(xiàn)現(xiàn)代化，應用先進的設計軟件進行工程的整體規(guī)劃，采用先進的施工設備進行科學的現(xiàn)場施工。由于交通工程建設的特殊性，確保施工的安全和精確十分重要，應用現(xiàn)代化的施工手段進行工程施工能夠有效應對這一問題。其次是對公路養(yǎng)護管理實現(xiàn)現(xiàn)代化。可以應用云技術建立起完善的數(shù)據(jù)信息平臺，通過信息共享實現(xiàn)對公路養(yǎng)護的全方位管理，引進先進的自動化、智能化檢測設備對公路質(zhì)量進行全面的檢查和評估，而且能夠節(jié)省人力成本。另外，還可以借鑒國外先進的養(yǎng)護技術，加大養(yǎng)護投入，盡量延長公路的使用壽命和最大限度地確保交通工程的質(zhì)量。在高新技術不斷發(fā)展的背景下，交通工程管理中引入現(xiàn)代科學技術既是行業(yè)的發(fā)展要求，也是推動行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的趨勢。

3結語

城市化進程的加快對于公路交通工程建設提出了更高的要求。良好的交通工程管理是交通工程順利進行的堅實保障，從管理制度、管理隊伍以及質(zhì)量監(jiān)督等方面進行有針對性的優(yōu)化提高，能夠切實解決當前公路交通工程中存在的缺陷。因此，筆者希望更多的專業(yè)人士能投入到該課題研究中，針對文中存在的不足，提出指正建議，為提高我國交通工程管理水平做出重要貢獻。

作者:史重陽 單位:河北省廊坊市公路工程材料供應處

參考文獻：

[1]張俊偉.交通工程管理存在的問題及對策[J].江西建材，2016（2）：177，180.

[2]盧雷.交通工程管理存在的問題及對策[J].江西建材，2015（22）：177，179.

[3]李柯函.交通工程項目質(zhì)量監(jiān)督管理評價的問題及對策分析[J].科技創(chuàng)新導報，2014（19）：179，181.

[4]劉晨曉.交通建設工程施工現(xiàn)場管理存在的問題及對策[J].交通標準化，2012（11）：137-139.