導語：民航航空管制網(wǎng)絡化技術(shù)研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

民航航空作為我國的經(jīng)濟支柱型產(chǎn)業(yè)，不得不受到目前網(wǎng)絡化以及互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展的影響，為了有效的適應越來越激烈的市場競爭，更加充分的把網(wǎng)絡技術(shù)融入到目前的民航航空的管制工作當中，從而，開發(fā)出一條能夠與時俱進的民航航空管制新道路，是目前民航航空急需要解決的問題。民航航空管制對于民航航空的未來發(fā)展、國家經(jīng)濟的提高以及人民生活水平的提升有著重大的意義，這也是筆者之所以選擇重點研究目前網(wǎng)絡環(huán)境下民航航空的重要原因。從目前的發(fā)展來看，任何的一種企業(yè)要適應市場發(fā)展，就必須要改變自身的傳統(tǒng)發(fā)展模式，開拓出更多的管制模式注重規(guī)則意識，適應目前互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟對企業(yè)的要求，所以，民航航空的管制工作也不能例外。

1網(wǎng)絡化技術(shù)在民航航空中的技術(shù)要點

1.1合理的利用現(xiàn)代網(wǎng)絡技術(shù)。從目前的社會發(fā)展來看，民航航空管制中網(wǎng)絡技術(shù)的運用越來越廣泛，借助網(wǎng)絡技術(shù)使得民航航空的管制工作變得更加的具體、智能和規(guī)范。而民航航空在我國經(jīng)濟領(lǐng)悟的重要性，也在不斷的提醒我們，一定要充分的把目前網(wǎng)絡技術(shù)合理的運用到民航航空管制當中，借助網(wǎng)絡技術(shù)，進一步完善民航航空的管制工作，這一點已經(jīng)成為了生產(chǎn)力發(fā)展的要求。此外，作為民航航空管制工作的內(nèi)部成員，一定要能認識到網(wǎng)絡技術(shù)在當下工作中的重要性，勇于像其他優(yōu)秀的企業(yè)學習先進的管理經(jīng)驗，以便于更好的掌握民航航空市場的即時動態(tài)，對市場信息做一個科學的，規(guī)范化的分析，從而可以提高相關(guān)的民航航空的管理服務水平。在民航航空的管制工作當中要敢于嘗試，把先進的科技領(lǐng)域的技術(shù)引進來，將一些電子信息技術(shù)，紅外追蹤技術(shù)等運用到實際當中，提高日常航空管制工作的效率。我們始終相信，把科技合理的運用到生產(chǎn)活動中，必然可以提高民航航空的管制效率，并且降低民航航空的管制成本，進一步提高人民的生活質(zhì)量，合理的追求效益最大化的基本原則。1.2推進組織結(jié)構(gòu)向網(wǎng)絡化發(fā)展。民航航空的管制體制的改革，是促進民航航空管制工作進步的根本措施，更加有利于解決目前在該領(lǐng)域遇到的問題。對相關(guān)的民航航空管制工作的管制體制進行創(chuàng)新，需要完成多方位的任務，其中，合理的分工是解決問題的關(guān)鍵，從多年的航空管制工作經(jīng)驗中來看，必須要以顧客需求做為改革的向?qū)?，合理的工作任務在航空管制的各個領(lǐng)悟中進行分工，同時，要求各個領(lǐng)悟的管理者之間要能夠進行有效的交流，互相配合，合理的承擔運營目標。除此之外，還要對不同區(qū)域之間做要求，制造一個相對適度的競爭環(huán)境，幫助更多的服務者提升自身的服務質(zhì)量，提高服務人員的專業(yè)化水平，在管理、運營以及服務方面，可以進行適度的競爭。要進一步改善組織結(jié)構(gòu)，就必須要完善民航航空管制的制度，沒有規(guī)矩不成方圓，只有具備了合理的規(guī)則，才有利于民航航空管制的發(fā)展，強化制度作用，工作方向注重制度的保障，在制度的管理下，進行有效的改革，同時要對服務人員進行專業(yè)的培訓，提高員工在網(wǎng)絡環(huán)境當中的各項工作能力，如：應變能力、溝通能力以及信息處理能力。從而適應在網(wǎng)絡環(huán)境下的民航航空管制工作的發(fā)展。

2網(wǎng)絡環(huán)境下的民航航空管制工作中網(wǎng)

絡技術(shù)的使用的注意事項在目前的網(wǎng)絡化技術(shù)的支撐之下，民航航空的管制工作需要注意一些基本的問題，通過合理的把網(wǎng)絡技術(shù)添加到民航航空的管制工作當中，提高民航航空的管制力度，提高目前民航航空管制工作的工作效率，使其更加適應互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，更好的為國家經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平提高做貢獻。首先，要以人為本，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的和諧發(fā)展，不論時代如何變化，在民航航空的管制工作中，都必須將以人為本作為基本的理念，即為實現(xiàn)民航航空企業(yè)的企業(yè)效益提升，就必須要以消費者的需求為出發(fā)點，在民航航空內(nèi)部進行管制工作當中，首先就要考慮消費者的需求。加強民航航空企業(yè)內(nèi)部的科技創(chuàng)新，目前的社會經(jīng)濟發(fā)展，依賴于科技的不斷進步，目前的世界競爭，逐漸從經(jīng)濟競爭轉(zhuǎn)變?yōu)榱丝萍嫉母偁帲萍嫉陌l(fā)展，促進和推動和經(jīng)濟的提高，而經(jīng)濟的提高，又可以進一步的改善科技的發(fā)展環(huán)境，二者之間你中有我，我中有你，所以，民航航空的管制更加要注重科技的發(fā)展，加強科技的創(chuàng)新，加緊研發(fā)信息技術(shù)設(shè)備，充分的利用互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展優(yōu)勢，實現(xiàn)信息技術(shù)的發(fā)展。政府要同時進行宏觀的調(diào)控，增強目前的公共服務能力。把政府服務作為目前民航航空發(fā)展的主導力量，承擔起民航航空管制工作中提高優(yōu)質(zhì)服務的責任。隨著目前民航事業(yè)的蓬勃發(fā)展，民航航空的管制過程，需要注意的問題變得越來越多，隨著當下的管制工作的不斷進行，從其中發(fā)現(xiàn)出的管制經(jīng)驗，也在一步步的向民航航空管制工作提高做貢獻，其中有關(guān)于網(wǎng)絡設(shè)備的問題，必須引起重視。空中交通管制對雷達的要求越來越高，為了保障這些設(shè)備的不斷運行，設(shè)備的完好率在可控范圍內(nèi)，進一步保障人民的生命財產(chǎn)安全，為了幫助網(wǎng)絡的平穩(wěn)運行，更好的為民航航空的管制工作服務，各種網(wǎng)絡的設(shè)備，在安裝設(shè)計之初就要對日后的完善工作進行合理的規(guī)劃，有利于日后運行中的完善問題。

3小結(jié)

從目前的民航航空的發(fā)展來看，民航航空的管制工作變得越來越重要，對于提高民航航空的未來發(fā)展以及目前的人民的生活水平有著及其重要的意義。民航航空的管制工作的網(wǎng)絡化是市場經(jīng)濟發(fā)展的必然要求，有利于航空企業(yè)的發(fā)展。在當今網(wǎng)絡信息化的大背景之下，民航航空的管制部門要充分利用現(xiàn)代的科學技術(shù)，對各個管制的部門進行綜合化的管理，推動民航航空管制部門的結(jié)構(gòu)化體制改革，推進民航航空管制工作的發(fā)展。作為國民經(jīng)濟中如此重要的民航航空業(yè)，對于相關(guān)的管制工作要特別給予重視，創(chuàng)建出更加科學的民航航空管制工作。

參考文獻

[1]余長春，吳照云.價值創(chuàng)造視域下民航業(yè)服務模塊運行——基于探索性案例分析的視角[J].當代財經(jīng),2012(12):141-153.

[2]王姣娥.莫輝輝.航空運輸?shù)乩韺W研究進展與展望.[J].地理科學進展,2011(06):670-680.

作者:石剛 單位:民航西北空管局