導(dǎo)語(yǔ)：公路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理措施一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

摘要：公路施工質(zhì)量一直是各方關(guān)注的重點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)技術(shù)作為保障公路質(zhì)量的關(guān)鍵性技術(shù)卻沒(méi)有得到應(yīng)有的重視，極少被施工方認(rèn)真對(duì)待。目前我國(guó)主要的公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)建立起來(lái)，公路工作的中心也要從建設(shè)轉(zhuǎn)到養(yǎng)護(hù)上。本文從公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的特點(diǎn)談起，分析了養(yǎng)護(hù)技術(shù)的要點(diǎn)。

【關(guān)鍵詞】公路;養(yǎng)護(hù)技術(shù);管理;防治措施

1.公路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)的特點(diǎn)

我國(guó)幅員十分廣闊，各地區(qū)地形地貌相差十分巨大，既有遼闊的平原，也有崎嶇的山路，更有幾千米的高原，不僅難以施工，后期的養(yǎng)護(hù)也更加困難。施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)是指是工程中，在確保工程質(zhì)量和工期的前提下，使用工人或者機(jī)械設(shè)備對(duì)公路進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)工作，許多的養(yǎng)護(hù)工作在施工過(guò)程中進(jìn)行遠(yuǎn)比施工后期效果要好得多，對(duì)于提高公路質(zhì)量有著重要意義。養(yǎng)護(hù)技術(shù)的管理是指提前做好針對(duì)施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的對(duì)策，以免情況發(fā)生時(shí)手足無(wú)措，延誤工期甚至影響公路質(zhì)量。

2.公路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理過(guò)程分析

養(yǎng)護(hù)過(guò)程主要可以分為三個(gè)階段，前期的準(zhǔn)備階段、施工養(yǎng)護(hù)階段、施工后的養(yǎng)護(hù)階段，覆蓋了公路施工以及使用的全過(guò)程，是公路生命歷程必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。2.1前期的準(zhǔn)備工作。前期的準(zhǔn)備工作在公路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理中有著舉足輕重的地位，可以說(shuō)準(zhǔn)備工作的好壞直接影響到養(yǎng)護(hù)的效果，所以需要詳細(xì)規(guī)劃準(zhǔn)備工作，確保公路質(zhì)量。準(zhǔn)備工作包括施工材料、施工設(shè)備以及施工人員的組織管理，材料準(zhǔn)備過(guò)多會(huì)導(dǎo)致施工成本的上升，材料準(zhǔn)備過(guò)少又會(huì)導(dǎo)致工期延誤，因此材料的準(zhǔn)備需要嚴(yán)格按照工程所需。人員的準(zhǔn)備不僅包括各種技術(shù)工人的搭配，還包括工人工作分配的合理性，這需要管理者的管理智慧以及科學(xué)的管理組織制度，明確工人的分工，做好詳細(xì)可行的施工計(jì)劃。所以必須重視前期的準(zhǔn)備工作，為公路施工質(zhì)量的提升打好基礎(chǔ)。2.2施工中的養(yǎng)護(hù)工作。公路的質(zhì)量主要取決于公路施工的過(guò)程，施工過(guò)程中好的施工團(tuán)隊(duì)組織合理，分工明確，工作高效。施工中的養(yǎng)護(hù)工作要嚴(yán)格按照施工計(jì)劃進(jìn)行，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須達(dá)到要求。在具體的工作之前，施工人員要接受相應(yīng)的培訓(xùn)，施工階段要有技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。施工前期要進(jìn)行放樣，這是整體工程的第一步，對(duì)后面的施工具有示范意義，在施工中遇到問(wèn)題時(shí)一定不能輕視，仔細(xì)查找原因，排除故障。理想的施工效果是工程與圖紙完美統(tǒng)一，使施工中的意外對(duì)工程質(zhì)量的影響降到最低。2.3后期養(yǎng)護(hù)工作。科學(xué)的施工方法和熟練的施工隊(duì)伍固然能在施工階段提高公路質(zhì)量，后期養(yǎng)護(hù)得當(dāng)也能延長(zhǎng)公路的使用年限。對(duì)于已經(jīng)建成的公路我們無(wú)法再?gòu)母旧咸岣吖返馁|(zhì)量，只能在后期養(yǎng)護(hù)上多下功夫。首先就是對(duì)公路的及時(shí)檢修，很多出現(xiàn)重大問(wèn)題的公路本來(lái)都是可以避免的，及時(shí)對(duì)公路進(jìn)行檢查維護(hù)，修補(bǔ)損壞的地方對(duì)延長(zhǎng)公路壽命以及保障路況安全有著重要意義。

3.公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)及防治措施分析

3.1制定公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?？茖W(xué)的標(biāo)準(zhǔn)是指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)工作有效進(jìn)行的保證，有了養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)工作才能有的放矢。養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)需要各地結(jié)合實(shí)際情況，邀請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)家制定出符合本地特色的標(biāo)準(zhǔn)，如山區(qū)公路的養(yǎng)護(hù)就需要特別注意落石、山洪、泥石流等問(wèn)題，這是平原公路所無(wú)法遇到的。針對(duì)不同種類(lèi)的公路病害，要有具體的養(yǎng)護(hù)要求和注意事項(xiàng)，如公路裂縫，需要給出養(yǎng)護(hù)的流程和施工方案以及施工后的效果要求。3.2積極發(fā)展新技術(shù)養(yǎng)護(hù)公路?，F(xiàn)代科技日新月異，很多新技術(shù)已經(jīng)完全成熟，可以運(yùn)用到公路養(yǎng)護(hù)和防治中來(lái)。例如遙感技術(shù)，可以在高空對(duì)路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，幫助養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路出現(xiàn)的問(wèn)題，減輕養(yǎng)護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。我國(guó)的公路網(wǎng)已經(jīng)初步建設(shè)完成，所以養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)當(dāng)成為目前公路工作的核心，有關(guān)部門(mén)需要加大公路養(yǎng)護(hù)中新技術(shù)的投入力度，運(yùn)用高科技增強(qiáng)對(duì)公路的檢修效果。3.3培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。提高我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)水平離不開(kāi)公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，一支專(zhuān)業(yè)的公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍能在公路養(yǎng)護(hù)中起到巨大的作用。公路管理單位可以培養(yǎng)一批公路養(yǎng)護(hù)的專(zhuān)業(yè)人才，定期組織培訓(xùn)交流，同時(shí)主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)一些公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備，制定出培養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)人才的方案，形成良好的工作氛圍。提高養(yǎng)護(hù)人員的待遇，增強(qiáng)其歸屬感和工作的熱情，從而在實(shí)踐中提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，在技術(shù)上保證公路養(yǎng)護(hù)工作有效實(shí)施。

4.結(jié)束語(yǔ)

公路施工養(yǎng)護(hù)離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)的人才隊(duì)伍，也需要高科技的設(shè)備以及完善的養(yǎng)護(hù)指導(dǎo)。養(yǎng)護(hù)工作是公路生命的必要保障，做好養(yǎng)護(hù)工作無(wú)論對(duì)現(xiàn)在還是對(duì)未來(lái)都有重要的意義，理想的養(yǎng)護(hù)技術(shù)其實(shí)是防范于未然，將公路病害扼殺在萌芽狀態(tài)，讓公路能夠更好地為社會(huì)主義建設(shè)而服務(wù)。

【參考文獻(xiàn)】

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[2]劉春雪.公路橋梁施工管理及其養(yǎng)護(hù)加固[J].交通世界,2018(7).35.

作者:王亞強(qiáng) 單位:定州市公路管理站