導(dǎo)語：高速路項目成本管控措施一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，在很大程度上帶動了交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展。國內(nèi)各省份之間的聯(lián)系越來越密切，不論是省份之間頻繁的物質(zhì)交流還是旅游資源的共享共享都促進(jìn)了大量高速公路的建造，在此背景下，我國的高速公路建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了一個嶄新的發(fā)展時期。高速公路施工工程項目成本控制是施工企業(yè)提高經(jīng)濟效益，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的重要措施，因此要想使施工單位獲取較大的經(jīng)濟利益，就必須在單位內(nèi)部存在一個合理有效的項目成本控制系統(tǒng)。所以，每一個好的項目施工管理者都應(yīng)當(dāng)把搞好高速公路施工工程項目成本控制作為自己的義務(wù)。高速公路施工工程項目成本控制存在的主要問題當(dāng)前，我國的許多高速公路施工企業(yè)的項目成本管理系統(tǒng)并不完善，存在大量的問題，總體上可以歸納為下面一些主要問題。項目成本控制的意識淡薄目前，我國許多高速公路施工單位存在著項目成本控制的意識淡薄問題。這個問題貫穿于整個整個施工項目過程當(dāng)中。這些單位往往在投標(biāo)和報價開始階段就忽視了這些對項目成本預(yù)算所起的決定性作用。他們?yōu)榱四茉诩ち腋偁幍慕ㄖ袌鲋锌梢缘玫礁嗟氖┕すこ蹋挥嫼蠊幕叵雺旱屯稑?biāo)價格。

當(dāng)工程開始施工階段，因為這些單位缺乏合理的計劃組織，從遠(yuǎn)離工地的地方采購建筑材料，材料管理不嚴(yán)格造成管理成本的提高；對大型的機器設(shè)備不合理的配置安排，又造成了設(shè)備資源的嚴(yán)重浪費。相關(guān)人員缺乏分析和管理經(jīng)驗這個問題主要是指的報價人員缺乏對市場價格的分析能力以及對經(jīng)營資料的管理經(jīng)驗。報價人員在進(jìn)行價格報價時只是簡單的使用概預(yù)算的方法，結(jié)合政府部門所提供的各類取費系數(shù)以及政府提供的市場價格來進(jìn)行相關(guān)計算，進(jìn)行報價，這樣可以大大簡化報價人員的工作量，是報價人員自己感到省心省力，但是對報價所需要的，由政府部門提供的各取費系數(shù)是否準(zhǔn)確，是否合理并不關(guān)心，只進(jìn)行總體的最后報價，由于沒有市場經(jīng)驗，沒有管理經(jīng)驗，針對最后的讓利問題不經(jīng)過仔細(xì)計算，不為領(lǐng)導(dǎo)提供意見，直接讓領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行自己決定。企業(yè)缺乏規(guī)律性的的項目成本分析現(xiàn)在很多的高速公路施工單位往往之中是完成最終的經(jīng)濟利潤指標(biāo)，在施工過程中不按時間進(jìn)行規(guī)律性的成本動態(tài)分析，這就造成了這些單位并不了解最后利潤的由來，不清楚在這些施工過程中有哪些事項可以進(jìn)行合并簡化，減少不必要的成本開支，更不能找出成本管理上所存在的漏洞，這就使得大量的施工工程成本不知去向。特別是那些與市場價格相差太大的材料費，不能及時的發(fā)現(xiàn)，不僅給企業(yè)帶來損失，也給有關(guān)人員的非法經(jīng)濟活動提供可乘之機。

項目成本控制體制不完善高速公路施工工程項目成本的控制責(zé)任應(yīng)當(dāng)與施工單位內(nèi)部不同的部門進(jìn)行共同監(jiān)管，而不應(yīng)當(dāng)簡單的把項目成本控制的責(zé)任全部釋放給項目成本管理的主管。這是因為一個人的精力畢竟有限，難免會在整個的成本控制過程中出現(xiàn)的失誤，又是一個小的失誤也會造成極大地經(jīng)濟損失，所以，單位當(dāng)中應(yīng)當(dāng)健全項目成本控制體系，多人共同監(jiān)管，防止錯誤決定的出現(xiàn)。與此同時，不完善的項目成本控制體系，還會在一定程度上打擊員工的積極性，更不利于工程項目成本的控制。只有堅持責(zé)任和權(quán)利相統(tǒng)一結(jié)合的原則，建立獎罰分明的獎勵體制和完善的項目成本控制體制，才能有效地促進(jìn)施工單位項目成本的控制工作健康發(fā)展，才能更加有力的保證低項目成本戰(zhàn)略的實施。

高速公路施工工程項目成本控制主要策略針對上述高速公路施工工程項目成本控制存過程中存在的主要問題，總結(jié)相應(yīng)的控制策略如下。實行全面的項目成本控制要加強對高速公路施工工程的項目工程控制就應(yīng)當(dāng)把施工工程成本控制貫穿在從投標(biāo)階段開始一直到整個工程驗收整個項目過程中當(dāng)中。由于這需要各個不同的環(huán)節(jié)和不同的單位部門，各類員工和領(lǐng)導(dǎo)共同的活動來實現(xiàn)的，就應(yīng)當(dāng)由這些部門，領(lǐng)導(dǎo)以及員工共同努力，相互結(jié)合的基礎(chǔ)上，從自己的角度出發(fā)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，努力結(jié)合自己的工作來實現(xiàn)對項目成本的控制。當(dāng)然，這也是與各部門、員工努力學(xué)習(xí)項目成本控制知識，合理總結(jié)降低成本的方法息息相關(guān)的。要實現(xiàn)靠群力實現(xiàn)對施工工程項目成本的控制可以通過下面途徑：首先，建立健全的控制體制，加強成本的預(yù)算、核算能力；其次，建立健全的激勵機制和認(rèn)真落實控制成本目標(biāo)；最后，實行預(yù)防性的成本控制。

加強施工階段的項目成本控制施工階段的項目成本包括：人工費用；材料費用；機械使用費用等?？梢酝ㄟ^對這些方面成本的控制實現(xiàn)對整個項目項目成本的有效控制。對人工費用的控制措施：人工費用大約在整個高速公路施工費用的五分之一，因此合理的實現(xiàn)對人工費用的控制就能在很大程度上實現(xiàn)對項目成本的控制。在這方面，可以采用把作業(yè)工和零用工的各數(shù)量按照工程量所需要的比例進(jìn)行合理確定，實現(xiàn)不同勞動力的最大化利用，可以通過簽訂勞務(wù)合同的方式進(jìn)行控制。對材料費用的控制可從兩個方面進(jìn)行：一方面是對材料采購地點的控制，采購地點應(yīng)當(dāng)離工地距離近，這樣就可以在一定程度上節(jié)省運輸費用；另一方面，要對市場進(jìn)行充分調(diào)查，在確保材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上爭取采購價格最低化。

當(dāng)這兩個方面出現(xiàn)矛盾時，施工單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行綜合考慮。對機械設(shè)備的成本控制措施：首先應(yīng)當(dāng)考慮機器設(shè)備是否滿足施工需求，然后還要考慮機器使用費用的高低。合理的機器設(shè)備分配也是實現(xiàn)既滿足工作量要求，又節(jié)省成本的重要途徑。加強資金控制加強資金控制也是實現(xiàn)項目成本控制的有效策略之一。它的實現(xiàn)可以從以下幾個方面進(jìn)行。首先是實行項目資金的集中管理。這是指的當(dāng)項目資金引入單位內(nèi)部時，應(yīng)該以單位內(nèi)部財務(wù)為依據(jù)建立單位內(nèi)部結(jié)算制度，對各個工程項目成本進(jìn)行集中管理、集中控制和調(diào)節(jié)，積極做到一個施工項目一個成本專項的制度；其次是嚴(yán)格監(jiān)督成本的支出。施工工程項目資金的支出應(yīng)當(dāng)有詳細(xì)的資料記錄，并有相關(guān)人員規(guī)律性的對成本支出進(jìn)行審核，一旦發(fā)現(xiàn)紕漏，在認(rèn)真核實的基礎(chǔ)上及時上報上級部門，進(jìn)行嚴(yán)格審查；最后，加強一些施工以外花銷的控制。這部分需要有相關(guān)人員詳細(xì)記錄在施工過程中所涉及的所有施工以外的花費，細(xì)到每一次出差費用、招待費等。這樣可以很好地減少不必要資金的浪費，可以通過降低出差規(guī)模，接待標(biāo)準(zhǔn)等措施來加強對這部分成本的花銷。