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電子商務的不斷崛起，導致越來越多的跨境電子商務平臺開始出現(xiàn)，近年來，這些跨境電子商務平臺甚至多達數(shù)十萬家，并且從最新的數(shù)據(jù)調查現(xiàn)實中我們可以看出，跨境電子商務平臺的數(shù)量正在不斷增加。電子商務不僅只進行國內交易，還需要進行跨境電商之間的交易，繼而產生了如何將跨境電子商務與跨境物流之間的關系進行相互融合的問題，目前的跨境電子商務物流模式仍需不斷完善。

1跨境電子商務物流的發(fā)展

電子商務產業(yè)之所以能夠實現(xiàn)快速發(fā)展，主要是因為大數(shù)據(jù)技術的不斷發(fā)展和應用，電子商務不僅能夠打破商品交易的地域限制，還能夠打破一定的時間限制，使國內外商品的流通變得更加順暢，但是，由于國家海關對于跨境運輸?shù)臋z驗要求很高，所以在進行跨境電子物流的過程中會面臨各國海關機構提出的問題，盡管在如此的情況下，我國電子商務產業(yè)仍然得到了很好的發(fā)展，不僅超過了美國跨境電子商務的交易率，還改變了我國國民的購物形式。(1)我國從2013年開始實行跨境電子商務模式，其中合作伙伴涉及一百多個國家，并獲得了較好的利，由于跨境電子商務模式在很大程度上促進了國家經濟的發(fā)展，所以國家開始越來越重視跨境電子商業(yè)行業(yè)，并為其制定相應的扶持政策，但是，跨境電子商務聯(lián)系的不僅是國家之間的商品交易，也是每個國家在跨境物流政策方面的不碰撞。由于跨境物流對國家的影響很大，不僅要考慮運輸成本，還要考慮商品是否能夠長期儲存等，所以，目前的跨境電子商務物流的處境還是比較艱難的。(2)電子商務的發(fā)展加快了人們對于網購的認識，隨著網絡購物用戶的不斷增多，物流業(yè)的工作量開始逐漸加大，其中跨境電子商務對人們的影響也變得越來越明顯，隨之而來的就是要發(fā)展跨境電子商務物流，以此滿足人們對跨境電子商務產品的要求。所以，想要促進電子商務行業(yè)的不斷發(fā)展，就必須要促進電子商務與跨境物流之間的不斷融合，不斷完善合作機制，使跨境電子商務物流行業(yè)更加專業(yè)化。

2跨境電子商務物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢

2.1推動和促進跨境物流、跨境電子商務的協(xié)同發(fā)展?？缇澄锪鞑粌H要打破傳統(tǒng)地域限制，還需要相應技術的配合，想要形成更好、更全面的跨境物流戰(zhàn)略，就必須協(xié)同各方面力量做出努力，只有對物流行業(yè)內部進行不斷整合，才能夠保證供應商與物流行業(yè)負責人之間的有效合作。一般情況下，跨境物流以跨境電子商務為依托，在網絡技術水平不斷提升的基礎上，跨境電子商務與跨境物流得以實現(xiàn)融合，并不斷接入硬件資源和技術來跨境物流內部的發(fā)展。其中，移動網絡的應用就是這一思想的具體體現(xiàn)，移動網絡的應用不僅提升了跨境電子商務與跨境物流之間的契合度，還實現(xiàn)了跨境物流跨境電子商務之間的協(xié)同發(fā)展，并完善了物流行業(yè)的內部供應鏈管理模式，在倉儲、包裝、運輸方面都在不斷地進行優(yōu)化，進而達到降低物流時間和減少物流成本的目的。如此一來，不僅能夠提升跨境物流的運輸效率，還能夠避免商品在運輸過程中出現(xiàn)過多的損耗，進而實現(xiàn)跨境電子商務與跨境物流之間的利益共贏。2.2促進跨境物流網絡之間的協(xié)同發(fā)展。能夠影響物流網絡協(xié)同效應的因素有很多，比如企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，或者是企業(yè)在物流內部供應鏈的運行中存在管理問題等，這些都會影響到物流網絡的協(xié)同效率，所以，只有實現(xiàn)跨境物流內部管理的有效牽制，才能夠避免各個網絡成員之間出現(xiàn)意見偏差，或者是工作內容難以接洽的問題。在跨境物流正式開始之前，應先優(yōu)化境內物流運輸，在跨境物流正式開始之后，國家海關應該解決一切跨境物流可能會遇到的問題，尤其是在國家物流運輸方面的相關管制條件，當跨境商品進入目的國后，海關還應對商品進行檢驗。如果再具體化，需要進行物流接單、貨物的收貨、貨物的倉儲、對貨物進行有效分類和編碼，然后進行貨物的理貨、分揀，然后進入轉運、包裝、貼標、裝卸等，同時需要涉及支付工作、產品的報關以及納稅等，還有后續(xù)的售后服務、退換貨物流等程序;而且這些流程會牽扯很多國家，涉及多個物流企業(yè)，因此和國內物流相比其復雜性更高。所以，想要保證一個快遞能夠順利配送到買家的手中，就必須要保證整個跨境物流系統(tǒng)之間的協(xié)調合作，當跨境物流合作是由不同國家或者是不同企業(yè)之間來完成的時候，首先就要解決由于這些國家和企業(yè)可能在商品的包裝、運輸方式等方面存在的不同意見而導致的問題，然后才能夠進行下一步的跨境物流運輸活動。2.3多種物流模式之間協(xié)調發(fā)展、資源共享，實現(xiàn)聚合效應?？缇澄锪靼奈锪鲀热菔謴碗s，不僅包括國內物流，也包括國際物流，因為涉及國際物流，所以就會涉及與海關有關的一些問題，比如出入境問題和商品檢驗問題，所以，跨境物流的產業(yè)鏈條就變得更長，其內容也更加復雜，隨著物流距離的增加，需要的運輸方式也會隨之增多?？缇畴娮由虅彰嫦虻目蛻舴秶謴V泛，客戶遍及社會全球，由于不同國家的發(fā)展水平之間存在差異，有發(fā)達國家，也有落后偏遠國家，這就導致了各國物流行業(yè)的發(fā)展水平之間存在差異，這會對跨境交易造成困擾，尤其是在物流配送方面，所以，要協(xié)調不同國家之間的物流水平，只有實現(xiàn)區(qū)域資源共享，才能夠建立更加完善的跨境電子商務物流系統(tǒng)。2.4促進物流外包模式的不斷進步和發(fā)展。目前，許多跨境電子商務企業(yè)都開始建立起了自己的物流體系，并承擔相應的配送工作，但是，在國際物流的處理上，由于物流配送程序十分復雜，所以大多數(shù)還是會選擇第三方物流來進行配送業(yè)務，甚至會出現(xiàn)業(yè)務外包的物流形式，隨著跨境電子商務的商品內容的不斷增多，跨境物流業(yè)務內容也變得十分復雜，跨境電子商務物流模式正在不斷轉型。甚至出現(xiàn)了第四方物流模式，第四方物流模式是在原有跨境電子商務物流模式的基礎上，對跨境物流的供應鏈管理中進行了科學統(tǒng)籌，不僅優(yōu)化了運輸線路，還對物流平臺的建設進行和完善，為客戶提供更多的個性化服務，促進跨境物流與跨境電子商務之間的協(xié)調發(fā)展。2.5加強本土物流公司之間的合作。在本地化物流工作過程中國，加強供應商與本地物流公司之間的合作是十分必要的，比如在海外倉的建設中，既能改體現(xiàn)出跨境物流的特點，還能夠實現(xiàn)本地化運作。借助本地化本身的優(yōu)勢，跨境物流能夠在最短的配送時間內完成國際物流的配送，進而達到降低運輸成本的目的，有效地解決了配送問題。

3結論

目前，我國跨境電子商務正處于快速發(fā)展的時期，其服務范圍已經開始擴大到全球，所以，電商將會在我國經濟發(fā)展的版圖上占據(jù)重要位置，隨著跨境電子商務的不斷發(fā)展，跨境物流行業(yè)就必須不斷發(fā)展，只有不斷地完善各項網絡通信技術，才能夠加快跨境電子商務的實效性，在不斷協(xié)調物流內部問題的過程中，加快跨境物流與跨境電子商務的融合，達到創(chuàng)新跨境電子商務物流模式的目的。

參考文獻:

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［3］胡一波.跨境電子商務物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢［J］．山西青年，2016(11)

作者:田俠 單位:哈爾濱職業(yè)技術學院