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摘要：隨著我國進入網絡信息時代以來，人們的思想觀念和生活方式都在悄然發(fā)生著改變。電子商務是基于當前社會發(fā)展的趨勢所應運而生的時代產物，是充分利用互聯網實現網上購物、消費、交易等服務的附加價值，這就是“互聯網+”下的重要作用。而物流的產生更加方便了人們的生活，使任何地方的人足不出戶就可以買到天南海北的東西。電子商務與物流管理進行有效地結合后，在某種程度上來說具有劃時代的重要意義。本文將著重闡述在電子商務的大背景下如何對物流管理的方式進行改革和創(chuàng)新。

關鍵詞：應用型本科；旅游管理專業(yè)；工學結合；人才培養(yǎng)模式；創(chuàng)新

一、引言

互聯網的出現衍生出一系列的高端產品，電子商務就是以此為前提被創(chuàng)造出來的。物流從古代被沿用至今經歷了數次的改革與創(chuàng)新，從古時候的馬車到二十年代的自行車，再到如今的汽車，不斷更迭使貨物運輸的效率大大增強。而在電子商務這個網絡的背景下，物流的管理除了提高效率之外，還使貨物運輸越來越安全。因此，如何再次對其進行創(chuàng)新和改革是當代的技術人員應該深思的問題。

二、電子商務與物流管理的簡介

中國自從步入二十一世紀，電子商務這一產業(yè)憑借著互聯網的發(fā)展以勢不可擋的趨勢在社會上獲得了立足之地，并且還引發(fā)了一陣又一陣的熱潮。該產業(yè)實現了從弱小到強大，再到現在大范圍的使用和傳播，創(chuàng)造了神話般的傳奇。該行業(yè)的迅速發(fā)展不但在一定程度上影響了中國市場經濟發(fā)展的大局，而且還影響了我國百姓的思想觀念和消費方式。從另一方面來說，該行業(yè)的飛速壯大還會促使物流管理方式的改革和創(chuàng)新。在外國一些相對發(fā)達的地區(qū)和國家由于其技術發(fā)展的很早，又經過工業(yè)革命的磨煉，依托著過硬的技術、管理等基礎和當地政府的大力支持，使電子商務背景下的物流管理逐步成為科學、有效、低能耗。反觀現在的中國由于發(fā)展較晚，又沒有過硬的技術和眾多這方面的人才，使該模式還處于起步的階段，該階段中出現了一些令人困惑的問題和難以跨過的障礙。因此，對該模式的改革與創(chuàng)新來說非常艱苦，需要克服的困難也很多，但是與此同時也存在著難得的機遇。通過對資料的搜尋和實地的調查不難發(fā)現，中國的物流形成正規(guī)的時間很短，缺乏科學的管理，針對物流方面的人才也很少，硬件設備也不夠全面，從事物流行業(yè)的人門檻也很低。這些眾多因素使該行業(yè)難以實現網絡化和智能化的管理，無法做到將網絡作為有效地方式替代人工，也無法達到與電子商務的同等水平。因此，這會約束電子商務向更高端的方向發(fā)展，無法實現智能一體化等的改革創(chuàng)新與發(fā)展?？偠灾?，該模式的發(fā)展是推動電子商務進一步發(fā)展的重要因素，也是促進我國生產總值的關鍵產業(yè)。

三、該模式出現的經典問題

（一）該模式缺少專業(yè)的管理和技術人才如今，互聯網滲透在生活的方方面面，無論是上班族還是學生黨都逐漸舍棄了傳統(tǒng)的購物模式而更加喜歡網上購物。因為網上購物更加方便，使上班族和學生黨可以不移動一步，只需要一部手機就可以買到任何心儀的物品，與現代社會快節(jié)奏的生活完美融合。這些因素使物流成為了當下最熱門且長盛不衰的產業(yè)。但是通過觀察發(fā)現，目前從事物流產業(yè)的工作人員還固守傳統(tǒng)，只停留在表面的改革和創(chuàng)新，實質上只是流于形式，并沒有徹底實現網絡化。從事該專業(yè)的人缺乏專業(yè)知識和技能，更加缺乏實踐經驗。物流管理行業(yè)近年來成了一個熱門行業(yè)，也越來越受到國家和市場的重視，培養(yǎng)物流管理專業(yè)型人才已經迫在眉睫，學校應該抓住機會大力培養(yǎng)專業(yè)型人才響應市場的需求。自從我國物流行業(yè)進入互聯網時代以來，國家教育部門也推出了相應的政策，如“工學結合”“校企合作”等可以幫助學生由理論知識應用到社會實踐，將學習和工作緊密相連，以此培養(yǎng)學生的全面職業(yè)素質、技術能力和就業(yè)的競爭力，使物流行業(yè)得到更加繁榮的發(fā)展和壯大。

（二）該行業(yè)的企業(yè)不夠正規(guī)我國的物流行業(yè)起步時期較晚，到目前還停留在轉型的初步階段，很難與電子商務完美結合。因此，企業(yè)的管理制度存在疏漏和弊端，生產模式方面也相對落后。企業(yè)對自身的發(fā)展方向非常模糊，沒有一個清晰的定位，不懂得如何將物流管理融入到電子商務中，缺乏物流產業(yè)化的知識，做不到充分利用網絡實現物流產業(yè)的轉型升級。另外，隨著人們網購的頻率和人數越來越多，傳統(tǒng)的物流模式已經遠遠跟不上時代的潮流，滿足不了人們的實際需求。企業(yè)應當清楚的是在物流的產業(yè)中不僅運輸速度要快，還要確保貨物的完整無損。因此，迫切需要利用電子商務提升運輸效率和追蹤貨物，從而保證物流的安全。但是，我國的物流現狀是物流公司很多，但是規(guī)模大并且正規(guī)的屈指可數，導致社會資源的極大浪費，無法最大程度實現其存在的價值，管理制度混亂，做不到一體化的嚴謹管理。

四、電子商務環(huán)境下物流管理模式創(chuàng)新的建議

人類文明最大的教訓就是對技術的警惕、對人性的寬容。而人類文明最大的經驗就是對技術的寬容、對人性的警惕，所以不要因為一個技術有點危險就排斥。當一項偉大技術到來的時候，是張開雙臂勇敢擁抱，還是躲在角落掩耳盜鈴，這是從事物流和電子商務人員應該深思的問題。喬布斯說保持愚蠢，保持饑餓。什么叫保持愚蠢？就是對未來充滿好奇心。什么叫保持饑餓？就是對生活充滿想象力[1]。如今應該再加一個，那就是保持勇敢，人們對技術要勇敢一點。電子商務簡單的說就是幫助人類擺脫生產力和生產關系的桎梏，幫助人類干自己真正想干的事情而不是干人類不得不干的事情?？萍嫉倪M步最終帶來人的自由，這是一個偉大的時代、一個終將到來的時代，給歲月以文明而不是給文明以歲月。因此，物流管理模式要敢于創(chuàng)新、不斷變革，與時代接軌[2]。

（一）企業(yè)應轉換自己的經營理念在電子商務環(huán)境下，要想快速的發(fā)展，最應注重的就是創(chuàng)新，轉換自己產品管理的理念。公司應注重信息技術的革新。目前我國大部分的物流企業(yè)都是中小型的公司，運營的主要手段就是依靠網絡，利用網絡的快速性和傳播性進行商品的輸出。在管理的同時，企業(yè)應了解自己產品管理方式的創(chuàng)新。傳統(tǒng)的物流管理方式存在著各式各樣的弊端，例如流程的混亂而導致產品輸出數據的錯誤，嚴重影響了物流管理方式的秩序。而利用電子化、信息化的管理模式則可以有規(guī)律地進行統(tǒng)一的管理，可以有效避免這個錯誤。因此，企業(yè)應注重減少人力物力，而采用信息化、電子化的管理，進行智能掌控，從而提高物流管理模式的效率[3]。

（二）企業(yè)應注重控制力度物流發(fā)展這個行業(yè)最重要的是顧客的滿意程度，以顧客的需求為主。及時、快速更換最新的信息產品，因此，信息電子技術便可以運用到顧客需求方面。及時和快速的更換便可以使顧客得到最新的產品信息，以此提高銷售量。此外，企業(yè)還應抓住物流運送的效率，不僅可以提高效率，還可以降低成本。最重要的還是從顧客的購買角度出發(fā)，以需求為主，注重市場的調節(jié)與變化，做好風險的預估和措施的預防[4]。

（三）加強人才對專業(yè)的培養(yǎng)中小型的物流公司對人才招聘應格外注意，應該從專業(yè)的素質出發(fā)，招聘適合物流管理方面的人才。此外，公司還應注重公司的培訓，從根本上提高人才的專業(yè)性。另外，招聘模式應進行一定的改變。企業(yè)可以不限制社會，可以從各大高校引進人才，與實訓基地和高校聯合培養(yǎng)專業(yè)性的人才，達到合作共贏的狀態(tài)。之后公司再進行公司內部的培訓，加上專業(yè)性的培養(yǎng)。尤其是管理方面的人才，應讓這些專業(yè)性的人才了解與熟知所就職公司的創(chuàng)新管理理念。了解專業(yè)的知識和必備的技能，從而提高物流管理與輸送的效率。為了更好激勵人才效率的提高，公司可以采用獎懲分明的方式激勵人才之間的競爭，從而使公司的效率“更上一層樓”。

五、結束語

在如今信息普及、電子發(fā)展的時代，電子信息技術正在改變著傳統(tǒng)物流管理的模式，傳統(tǒng)物流模式已經被信息技術淘汰。因此，各個公司應轉化自己商品管理的理念，控制自己對商品的調節(jié)力度，引進和培養(yǎng)專業(yè)性人才。傳統(tǒng)模式的衰敗、新興技術的升起使物流管理模式變成信息化管理，這就從根本上改變了傳統(tǒng)模式的弊端。

作者:王銀 單位:西安財經大學行知學院