施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象，可能是一個建設(shè)項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設(shè)項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務(wù)；二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的；三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。

施工項目管理是施工企業(yè)對施工項目進行有效的掌握控制。主要有如下特征：一是施工項目管理者是建筑施工企業(yè)，他們對施工項目全權(quán)負責；二是施工項目管理的對象是項目，具有時間控制性，也就是施工項目的運作周期（投標——竣工驗收）；三是施工項目管理的內(nèi)容是在一個長時間進行的有序過程中，根據(jù)階段及要求的變化，管理內(nèi)容也發(fā)生變化；四是施工項目管理要求強化組織協(xié)調(diào)工作。

一、施工項目的組織機構(gòu)管理

施工項目組織機構(gòu)管理與企業(yè)組織機構(gòu)管理是局部與整體關(guān)系。組織機構(gòu)設(shè)置的目的是為了進一步充分發(fā)揮項目管理功能，提高項目整體管理水平，以達到項目管理的最終目標。因此企業(yè)在推行項目管理中合理設(shè)置項目管理組織機構(gòu)是一個至關(guān)重要的問題，高效的組織體系和組織機構(gòu)的建立是施工項目管理成功的組織保證。首先要做好組織準備，建立一個能完成管理任務(wù)，令項目經(jīng)理指揮靈便、運轉(zhuǎn)自如、工作高效的組織機構(gòu)——項目經(jīng)理部。其目的就是為了提供進行施工項目管理的組織保證，一個好的組織機構(gòu)，可以有效地完成施工項目管理目標，有效地應付各種環(huán)境的變化，形成組織力，使組織系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生集體思想和集體意識，完成項目部管理任務(wù)。

組織系統(tǒng)能否正常運轉(zhuǎn)，首先要看項目部領(lǐng)導核心——項目經(jīng)理。選擇什么人擔任項目經(jīng)理，看施工項目的需要，不同的項目需要不同素質(zhì)的人才。項目經(jīng)理應具備一定的基本素質(zhì)：領(lǐng)導才能、政治素質(zhì)、理論知識水平、實踐經(jīng)驗、時間觀念。

二、施工項目質(zhì)量管理

摘要：在公路施工項目管理體系中，成本管理是極為重要的組成部分，它作為工程項目管理的核心貫穿著整個施工過程，也是施工單位對項目經(jīng)營管理效果進行評估的重要指標之一。并且，隨著施工技術(shù)的不斷進步，在越來越激烈的市場競爭中，企業(yè)成本管理的綜合能力成為其市場占有率的重要保障。文章就公路施工項目成本管理的影響因素進行分析的基礎(chǔ)上，對相關(guān)的應對措施進行了有效探討，為進一步提高施工管理水平，節(jié)約施工成本。實現(xiàn)項目效益最大化提供有效參考。

關(guān)鍵詞：公路工程施工；項目成本管理；影響因素；措施

1引言

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國公路項目建設(shè)也得到較大程度的發(fā)展。而在公路施工項目管理中，成本管理無疑是極為重要的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，成本管理的內(nèi)容包括了成本預算、成本計劃以及成本核算等，對于公路施工項目的質(zhì)量、進度、效益等有著極為關(guān)鍵的影響。而在公路施工項目成本管理的實際過程中，涉及各方各面的內(nèi)容，因此影響項目成本控制的因素也是多種多樣，嚴重影響著公路工程的施工質(zhì)量、施工進度以及工程各方的收益。因此，為保障公路施工項目質(zhì)量，并將施工成本進行有效的控制，必須對影響公路施工項目成本管理的各項因素進行合理的分析，針對性的采取有效的解決措施，從而提高成本管理水平，保障施工質(zhì)量。

2公路施工項目成本管理的影響因素

2.1招投標的影響。在公路施工項目的成本管理中，招投標是一項極為重要和關(guān)鍵的交易行為，這也是選擇較為優(yōu)秀的施工承包單位，降低施工成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保對工程造價的有效控制。然而，隨著市場競爭的日漸激烈，有的企業(yè)為了中標而進行圍標、互相壓標，使工程造價超出中標的成本價，進而對施工企業(yè)的效益以及公路施工項目的質(zhì)量造成直接的不良影響。2.2施工方案的影響。在對公路建設(shè)項目進行施工時，科學合理、可行性較強的施工方案是必不可少的。尤其是對施工的程序，涉及的設(shè)備、技術(shù)等進行明確、規(guī)范，如此才能確保施工質(zhì)量。施工方案的主要內(nèi)容包括了施工方法、施工進度、物料計劃、施工組織以及現(xiàn)場安全施工布置施等。若是無法保障施工方案的合理性，導致施工方案與實際情況相悖，將嚴重影響工程的施工質(zhì)量與成本控制，嚴重時還會導致停工現(xiàn)象。2.3施工進度的影響。公路項目施工進程過快，就要花費大量的人力、物力、財力，不可避免的會出現(xiàn)大量的間接浪費。如果施工進度過慢，則會出現(xiàn)工期的延誤，各方面的再度調(diào)節(jié)，也會使施工成本大幅度增加，最重要的是影響項目交付使用。因此，施工進度的有效控制對于公路施工項目成本管理有著有著極大的影響。2.4施工質(zhì)量因素。若是公路施工出現(xiàn)質(zhì)量上的問題，將會會對工程施工成本造成嚴重影響，直接導致企業(yè)的經(jīng)濟效益的損失。施工單位的質(zhì)量管理水平不高是導致公路施工質(zhì)量不高的主要原因，若是施工企業(yè)未能對施工質(zhì)量與成本的關(guān)系予以高度的重視和充分的了解，將直接導致施工成本的大幅增加。2.5企業(yè)管理的影響。成本管理是企業(yè)經(jīng)營管理中極為重要的組成部分，其質(zhì)量的好壞直接放映了企業(yè)管理的水平。企業(yè)管理活動貫穿于項目施工的整個過程。公路工程施工管理的難度較一般工程難度要高，若是招投標、施工方案、項目風險控制等任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都將對公路工程項目的成本管理造成極大的不良影響。

摘要：施工項目成本控制是整個工程建設(shè)施工成本管理中的一個重要組成部分。文章對鐵路施工項目成本控制的概念及意義進行了簡要分析，對各個環(huán)節(jié)如何進行成本控制進行討論，為提升鐵路建設(shè)項目的施工效益提供借鑒。

關(guān)鍵詞：成本控制；成本預測；安全質(zhì)量管理

一、鐵路施工項目成本控制的概念

成本控制指的是通過系統(tǒng)工程中的工作方式對施工項目建設(shè)期間的各項費用進行計算，并通過合理的組織安排，提升施工效率，節(jié)約施工材料，保證施工進度與質(zhì)量，使企業(yè)獲得更好的經(jīng)濟效益。鐵路施工項目的成本主要有無形成本與有形成本兩種，無形成本包括質(zhì)量成本、工期成本與其他一些不可預見的成本等；而有形成本則包括施工材料費用、設(shè)備機械的折舊、職工工資等。

二、鐵路施工項目成本控制的意義

（1）在鐵路工程項目施工過程中，通過對項目成本進行分析，可有效監(jiān)督施工收支，監(jiān)督并促進施工人員完成制定的相關(guān)目標，將成本控制在合理范圍內(nèi)，有利于后期施工。

摘要：隨著社會主義市場經(jīng)濟體制的建立與完善和改革的不斷深化，建設(shè)項目實行法人責任制，加大了項目法人對建設(shè)項目管理的責任和風險，客觀上要求有一大批有專業(yè)知識懂管理的人來協(xié)助需求方，這樣既能提高投資效益，也能保證工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：施工項目；項目管理；組織機構(gòu)

施工項目管理是施工企業(yè)對施工項目進行有效的掌握控制。主要有如下特征：一是施工項目管理者是建筑施工企業(yè)，他們對施工項目全權(quán)負責；二是施工項目管理的對象是項目，具有時間控制性，也就是施工項目的運作周期（投標——竣工驗收）；三是施工項目管理的內(nèi)容是在一個長時間進行的有序過程中，根據(jù)階段及要求的變化，管理內(nèi)容也發(fā)生變化；四是施工項目管理要求強化組織協(xié)調(diào)工作。項目管理就指工程項目管理企業(yè)按照合同約定，在工程項目決策階段，為業(yè)主編制可行性研究報告，進行可行性分析和項目策劃；在工程項目設(shè)計階段，負責完成合同約定的工程初步設(shè)計（基礎(chǔ)工程設(shè)計）等工作；在工程項目實施階段為業(yè)主提供招標、設(shè)計管理、采購管理、施工管理和試運（竣工驗收）等服務(wù)，代表業(yè)主對工程項目進行質(zhì)量、安全、進度、費用、合同、信息等管理和控制。

一、施工項目的組織機構(gòu)管理

施工項目組織機構(gòu)管理與企業(yè)組織機構(gòu)管理是局部與整體關(guān)系。組織機構(gòu)設(shè)置的目的是為了進一步充分發(fā)揮項目管理功能，提高項目整體管理水平，已達到項目管理的最終目標。一次企業(yè)在推進項目管理中合理設(shè)置項目管理組織機構(gòu)是一個至關(guān)重要的問題，高效的組織體系和組織機構(gòu)的建立是施工項目管理成功的組織保證。首先要做好組織準備，建立一個能完成管理任務(wù)，嶺項目經(jīng)理指揮靈便、運轉(zhuǎn)自如、工作高效的組織機構(gòu)——項目經(jīng)理部。

隨著社會主義市場經(jīng)濟體制的建立與完善和改革得不斷深化，建設(shè)項目實行法人責任制，加大了項目法人對建設(shè)項目管理的責任和風險，客觀上要求有一大批有專業(yè)知識懂管理的人來協(xié)助需求方，從投資估算、設(shè)計概算、施工圖預算到招標承包、再到工程結(jié)算和竣工決算，整個計價過程均由具有相應管理能力的咨詢單位來完成，這樣既能提高透支效益，也能保證工程質(zhì)量，維護甲乙雙方合法權(quán)益。這就需要工程項目全過程管理企業(yè)本身需要有雄厚的技術(shù)力量，較高的管理水平；需要在工程技術(shù)、組織結(jié)構(gòu)、人才結(jié)構(gòu)項目管理體系等方面具備綜合實力。

1施工項目管理介紹

施工項目管理又稱為施工方項目管理,是工程項目管理的一大類,是指工程項目施工方的管理者為了完成所請求的功用、質(zhì)量、時限、費用預算等,用系統(tǒng)的觀念、理論和辦法,停止有序、全面、科學、目的明白的管理,發(fā)揮方案職能、組織職能、控制職能、諧和職能、監(jiān)視職能的作用。其管理對象是各類施工項目。

2降低施工本錢

要使施工項目方案本錢目的的完成和進一步降低施工項目本錢,不只按上述各種準繩執(zhí)行,而且還要采取各種降低施工項目本錢的有效途徑和措施,降低施工項目本錢的途徑總的說來就是既開源又節(jié)流,也就是既增收又節(jié)支。詳細剖析起來,從增收的方面,也就是:

一、認真會審圖紙。從便當施工,有利于加快工程進度,保證工程質(zhì)量、降低資源耗費,增加工程收入等方面綜合思索,提出有科學依據(jù)的又能使得設(shè)計單位和業(yè)主稱心的合理化倡議;

二、增強合同預算管理,即認真研討招標文件,合同內(nèi)容,正確編制施工圖預算,充沛思索施工中可能發(fā)作的本錢費,對合同規(guī)則的“啟齒”項目如待定項目,按實結(jié)算項目及施工中種種緣由變卦項目等,應及時辦好蔭蔽材料記載和有關(guān)變卦材料手續(xù),隨時辦理增減賬;

[摘要]施工企業(yè)對工程成本造價的控制就是在滿足項目合理的質(zhì)量標準的前提下，在建設(shè)項目實施階段把工程項目成本造價控制在準許的限額內(nèi)，力求合理使用人力、物力、財力，取得較好的投資效益和社會效益。本文從提高全員經(jīng)濟意識、材料使用和管理、人力資源管理、增加預算收入四個方面就施工項目成本控制的有效途徑談點粗淺的認識。

[關(guān)鍵詞]工程成本造價的控制全員經(jīng)濟意識人力資源管理有效途徑

一般來說，建設(shè)工程都具有周期長、生產(chǎn)要素價格變化頻繁、產(chǎn)品單件性、固定性等特征，使得建設(shè)工程施工階段的造價復雜多變，在工程施工階段，由于工程設(shè)計已經(jīng)完成，工程量已完全具體化，并完成了施工招標工作和簽訂了工程承包合同，節(jié)約投資的可能性已經(jīng)很小，但是，工程投資卻主要發(fā)生在這一階段，浪費投資的可能性則很大，因此，施工單位在施工階段對工程造價的管理除了加強合同管理、工程結(jié)算管理外，重點應加強工程施工現(xiàn)場管理，杜絕投資浪費。施工項目成本造價控制的方法較多，其有效的途徑可以從提高全員經(jīng)濟意識、材料使用和管理、人力資源管理、增加預算收入四個方面著手，確保項目成本目標的實現(xiàn)。

一、提高全員經(jīng)濟意識

成本控制決不單純是工程核算人員、財務(wù)人員的任務(wù)，也不僅僅是財務(wù)部門和項目部的事，而是全體建設(shè)參加者的共同任務(wù)。成本控制要做到全員參與，樹立全員經(jīng)濟意識。而如何樹立全員經(jīng)濟意識正是現(xiàn)在施工單位急需解決的一個問題。

在項目部工程承包制中提高全員經(jīng)濟意識應注意以下問題：首先，可以由項目經(jīng)理與上級領(lǐng)導簽訂責任書，明確自己在工程施工過程中遇到不同情況時所應承擔的責任。然后，在項目部內(nèi)部層層分解責任，層層分解責任成本，層層簽訂責任書。最后，對于具體考核措施，可以在項目部內(nèi)部成立一個考核小組，在每道工序完成后，根據(jù)項目部內(nèi)部成員責任目標完成情況，進行商議考核。

摘要：通過對宣化至左衛(wèi)公路宣化連接線工程項目施工中的質(zhì)量管理、進度管理、合同與成本管理、安全與環(huán)境保護管理等方面進行分析總結(jié)，以提高施工企業(yè)項目管理水平，增強企業(yè)的市場競爭力，有效促進我國公路建設(shè)事業(yè)又好又快的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路工程；項目施工；項目管理

宣化至左衛(wèi)公路宣化連接線路線為一級公路，設(shè)計標準為雙向四車道。路線起點K0+000與G112相交，終點樁號K19+641.102與G110相交，路線全長19.743km（含斷鏈）。全線按一級公路標準進行新建，設(shè)計速度80（60）km/h。路基土石方總量533萬方，其中挖方313萬方、填方220萬方；瀝青混凝土面層392558m2，基層392558m2，底基層445493m2；防護與加固工程27600m3；橋涵工程大橋468m/3座，中橋1座，小橋16m/1座，天橋1座，分離式立交427m/3座，通道涵洞45道，路線平面交叉道口24處。全線共設(shè)置標志159個、熱熔型涂料路面標線24929.60m2、振動標線1240m2、波形梁鋼護欄9274m、柱式輪廓標1344根、防眩網(wǎng)8處、里程牌38個、誘導標460個、防撞桶30個、墩柱防護1處。宣化至左衛(wèi)公路宣化連接線公路工程施工項目管理的內(nèi)容主要涉及到質(zhì)量管理、進度管理、合同與成本管理、安全與環(huán)保管理等方面。良好的項目管理可以從根本上提高工程施工質(zhì)量，降低工程施工成本，使工程順利按進度計劃完工，完成合同約定的內(nèi)容。下面簡要對該項目工程的質(zhì)量、進度、合同與成本、安全與環(huán)保等方面管理進行簡要總結(jié)。

1質(zhì)量管理

工程的最終目的就是完成合同約定的達到質(zhì)量合格的項目內(nèi)容。做好質(zhì)量管理首先要有完善的質(zhì)量保證體系，通過質(zhì)量保證體系約束項目部全體人員，使項目管理做到有規(guī)可依。在日常執(zhí)行過程中，全面按照質(zhì)量保證體系落實工作。制定質(zhì)量管理責任制清單，將責任落實到具體負責人。為了保證細目工程的可靠性、耐用性，在施工之前必須嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，嚴格按照設(shè)計標準和技術(shù)規(guī)范要求選購原材料和產(chǎn)品。采購之前，負責采購人員要充分了解材料生產(chǎn)廠家信譽、材料性能，以便掌握數(shù)據(jù)，做到心中有數(shù)。特別是關(guān)鍵部位構(gòu)件一定要采用知名廠家的產(chǎn)品。另外，原材料在使用之前一定按規(guī)范要求進行試驗檢測，保證材料合格后才能進入工地。技術(shù)負責人及質(zhì)檢工程師、各專業(yè)工程師切實負起自己的崗位職責，加強作業(yè)隊伍與作業(yè)人員的配備，選用技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的施工人員。加強作業(yè)人員的技術(shù)培訓，在施工前對關(guān)鍵工序施工要點要精確到每個人，各崗位人員要嚴格按照設(shè)計要求監(jiān)督作業(yè)人員施工作業(yè)，嚴格按照既定的施工計劃和施工工藝進行施工，以使工程項目達到設(shè)計要求的標準。

2進度管理

摘要：通過對進度控制概念及影響因素的分析，闡述進度控制方法、措施、主要任務(wù)和原理，以利于指導施工項目的進度控制。

關(guān)鍵詞：進度;控制;原理

一、施工項目進度控制概述

(一)施工項目進度控制的概念

施工項目進度控制是指在既定的工期內(nèi)，編制出最優(yōu)的施工進度計劃，在執(zhí)行該計劃的施工中，經(jīng)常檢查施工實際進度情況，并將其與計劃進度相比較，若出現(xiàn)偏差，分析產(chǎn)生的原因和對工期的影響程度，找出必要的調(diào)整措施，修改原計劃，不斷地如此循環(huán)，直至工程竣工驗收。施工項目進度控制的總目標是確保施工項目的既定目標工期的實現(xiàn)，或者在保證施工質(zhì)量和不因此而增加施工實際成本的條件下，適當縮短施工工期。

(二)施工項目進度控制方法、措施和主要任務(wù)

施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象，可能是一個建設(shè)項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設(shè)項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務(wù)；二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的；三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。

施工項目管理是施工企業(yè)對施工項目進行有效的掌握控制。主要有如下特征：一是施工項目管理者是建筑施工企業(yè)，他們對施工項目全權(quán)負責；二是施工項目管理的對象是項目，具有時間控制性，也就是施工項目的運作周期（投標——竣工驗收）；三是施工項目管理的內(nèi)容是在一個長時間進行的有序過程中，根據(jù)階段及要求的變化，管理內(nèi)容也發(fā)生變化；四是施工項目管理要求強化組織協(xié)調(diào)工作。

一、施工項目的組織機構(gòu)管理

施工項目組織機構(gòu)管理與企業(yè)組織機構(gòu)管理是局部與整體關(guān)系。組織機構(gòu)設(shè)置的目的是為了進一步充分發(fā)揮項目管理功能，提高項目整體管理水平，以達到項目管理的最終目標。因此企業(yè)在推行項目管理中合理設(shè)置項目管理組織機構(gòu)是一個至關(guān)重要的問題，高效的組織體系和組織機構(gòu)的建立是施工項目管理成功的組織保證。首先要做好組織準備，建立一個能完成管理任務(wù)，令項目經(jīng)理指揮靈便、運轉(zhuǎn)自如、工作高效的組織機構(gòu)——項目經(jīng)理部。其目的就是為了提供進行施工項目管理的組織保證，一個好的組織機構(gòu)，可以有效地完成施工項目管理目標，有效地應付各種環(huán)境的變化，形成組織力，使組織系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生集體思想和集體意識，完成項目部管理任務(wù)。

組織系統(tǒng)能否正常運轉(zhuǎn)，首先要看項目部領(lǐng)導核心——項目經(jīng)理。選擇什么人擔任項目經(jīng)理，看施工項目的需要，不同的項目需要不同素質(zhì)的人才。項目經(jīng)理應具備一定的基本素質(zhì)：領(lǐng)導才能、政治素質(zhì)、理論知識水平、實踐經(jīng)驗、時間觀念。

二、施工項目質(zhì)量管理

摘要:在建筑市場各項管理法律、法規(guī)逐步完善的今天，建筑施工企業(yè)之間的競爭日趨激烈。施工企業(yè)之間的競爭，說到底就是管理之間的競爭，更是人才之間的競爭。施工項目作為施工企業(yè)經(jīng)濟效益的經(jīng)營中心和核心業(yè)務(wù)板塊，誰管理好施工項目成本，特別是管理好施工項目的物資成本，誰就獲得較好的經(jīng)濟效益，誰就會適應社會變革的生存和發(fā)展，這對于降低項目工程造價和增加施工企業(yè)合理利潤有著十分重要的意義。

關(guān)鍵詞:施工項目;物資成本;控制途徑

在項目工程施工中，施工企業(yè)需要控制的成本很多，如物資、機械及人工等直接成本以及其它一些間接成本，但在眾多的成本控制中，物資成本占項目工程直接成本的50%以上，物資成本是所有成本控制中的重中之重。要做好施工項目的物資成本控制，就必須從“使用前、使用中、使用后”三個階段采取有效措施和途徑加以嚴格控制，方可實現(xiàn)物資成本控制的目標。

一、建立完善的物資管理體制、機制

俗話說:“不以規(guī)矩，不成方圓”，建立完善的物資管理體制、機制，是有力開展物資管理的前提條件和基礎(chǔ)。以“制度管人，制度管事”是現(xiàn)代企業(yè)管理的一個基本特征，建立完善的物資管理制度、辦法和采取切實可行的激勵約束措施，認真執(zhí)行檢查與考核，嚴格兌現(xiàn)獎懲，激發(fā)企業(yè)全體員工參與物資成本控制，是做好施工項目物資成本控制的根本途徑之一。

二、實行物資招標采購與集中采購相結(jié)合，保質(zhì)保量，節(jié)省物資成本