一、需求分析

綜合布線系統(tǒng)是酒店智能化系統(tǒng)的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，本設(shè)計注重系統(tǒng)的質(zhì)量、科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠性及安全性，易擴(kuò)展，同時本設(shè)計兼顧考慮酒店的應(yīng)用特點(diǎn)，將來發(fā)展的需要。因此，在系統(tǒng)設(shè)計和產(chǎn)品選型中重點(diǎn)關(guān)注布線產(chǎn)品的質(zhì)量、布線系統(tǒng)的模塊化、以及系統(tǒng)的安全性、可管理性和可維護(hù)性。

酒店綜合布線系統(tǒng)的目標(biāo)是：以系統(tǒng)規(guī)范為指導(dǎo)，以具有當(dāng)前國際領(lǐng)先水平的綜合布線技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)和自動化技術(shù)為支撐，建立一套統(tǒng)一規(guī)劃、高度集成的布線系統(tǒng)，為酒店計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)、圖像及控制信號提供統(tǒng)一的傳輸線路、設(shè)備接口和高質(zhì)量的傳輸性能。全面實(shí)現(xiàn)酒店計算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的通訊、辦公、管理手段的智能化、集成化，把酒店計算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)建成一個高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、功能設(shè)施一流、且具有高開放性和平滑升級性的網(wǎng)絡(luò)平臺。同時，該布線系統(tǒng)兼顧了計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)未來的發(fā)展要求，提供15年保證；在酒店大樓增加新系統(tǒng)時，對新設(shè)備提供信號傳輸?shù)闹С帧?/p>

作為酒店智能化系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺－綜合布線系統(tǒng)將為整個酒店的語音通信、寬帶數(shù)據(jù)、圖像聯(lián)網(wǎng)、酒店管理系統(tǒng)及網(wǎng)站建設(shè)提供高質(zhì)量的傳輸通道。酒店大樓內(nèi)的各個功能區(qū)通過高性能的結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)連接起來，組成一套具備高傳輸帶寬的、結(jié)構(gòu)化的信息高速公路。

二、系統(tǒng)功能

本設(shè)計提出的綜合布線系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了酒店設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)物理層上的相互聯(lián)系，滿足系統(tǒng)間信息共享的要求，為酒店集中管理以及與Internet的連接建立了基礎(chǔ)設(shè)施。具體來說,，本方案設(shè)計的布線系統(tǒng)可以支持以下各類應(yīng)用及設(shè)備。

摘要：在六類布線中的任何安裝錯誤或走所謂的"捷徑"，都有可能導(dǎo)致測試勉強(qiáng)合格或不合格，因此，大多數(shù)制造商在產(chǎn)品出售時，都建議安裝商嚴(yán)格遵守布線標(biāo)準(zhǔn)文件中規(guī)定的安裝方法及隨產(chǎn)品提供的建議方法，這也許是六類布線安裝標(biāo)準(zhǔn)出臺前保證布線質(zhì)量的有效方法之一。

關(guān)鍵詞：六類布線安裝方法布線質(zhì)量由于在AN/NZS3080、TIA（電信工業(yè)協(xié)會）或ISO（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織）六類規(guī)范中并沒有詳細(xì)列出任何新的安裝方法，因此，幾年前為五類布線規(guī)定的安裝方法也適用于六類布線。但是，六類布線由于性能標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，因此，對安裝質(zhì)量要求更高。在六類布線中的任何安裝錯誤或走所謂的"捷徑"，都有可能導(dǎo)致測試勉強(qiáng)合格或不合格，因此，大多數(shù)制造商在產(chǎn)品出售時，都建議安裝商嚴(yán)格遵守布線標(biāo)準(zhǔn)文件中規(guī)定的安裝方法及隨產(chǎn)品提供的建議方法，這也許是六類布線安裝標(biāo)準(zhǔn)出臺前保證布線質(zhì)量的有效方法之一。比如美國著名的Molex企業(yè)布線網(wǎng)絡(luò)部多年來一直強(qiáng)調(diào)，其產(chǎn)品需由經(jīng)認(rèn)證的優(yōu)質(zhì)安裝商采用優(yōu)質(zhì)的方法安裝，它認(rèn)為產(chǎn)品及其安裝對布線系統(tǒng)的整體質(zhì)量將產(chǎn)生同樣的影響。那么，在六類布線安裝過程中有哪些重要問題需要注意的呢？

1.電纜拉伸張力

不要超過電纜制造商規(guī)定的電纜拉伸張力。張力過大會使電纜中的線對絞距變形，嚴(yán)重影響電纜抑制噪音（包括近末端交擾、遠(yuǎn)端串音及其衍生物）能力以及電纜的結(jié)構(gòu)化回波損耗，進(jìn)而改變電纜的阻抗，損害整體回波損耗性能，影響高速局域網(wǎng)（如吉位以太網(wǎng)）的傳輸性能。此外，張力過大還可能導(dǎo)致線對散開，損壞導(dǎo)線。

2.電纜彎曲半徑

避免電纜過度彎曲。因?yàn)檫@可能導(dǎo)致線對散開，引起阻抗不匹配及不可接受的回波損耗性能。另外，彎曲過度還會影響電纜中的線對絞距，電纜內(nèi)部4個線對絞距的改變將導(dǎo)致噪聲抑制問題。一般情況下，電纜制造商都建議，安裝后的電纜彎曲半徑不得低于電纜直徑的8倍。對典型的六類電纜，彎曲半徑應(yīng)大于50mm.

要：文章介紹了綜合布線工程中常用的配線架規(guī)格，并就綜合布線系統(tǒng)分別推導(dǎo)出了語音系統(tǒng)和數(shù)據(jù)系統(tǒng)在樓層配線間和設(shè)備間中配線架規(guī)模的計算公式。

關(guān)鍵詞：綜合布線配線架計算

管理子系統(tǒng)的設(shè)計是綜合布線工程設(shè)計過程中的重要組成部分，而根據(jù)信息點(diǎn)的數(shù)量計算出各類配線架的規(guī)模則是管理子系統(tǒng)設(shè)計的基礎(chǔ)。本文根據(jù)綜合布線系統(tǒng)推導(dǎo)出了根據(jù)信息點(diǎn)數(shù)計算配線架規(guī)模的公式。

1語音配線架規(guī)模的計算

在目前的綜合布線工程中，語音配線架大多采用110配線架。常用的110配線架有50對、100對和300對等幾各規(guī)格。下面將分別推導(dǎo)出采用這幾種配線架中的某一種時的計算公式。

1.1樓層配線間語音配線架規(guī)模的計算

目錄

前言

第一章系統(tǒng)設(shè)計

1.1設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

1.2規(guī)范的布線

1.3工程概述

摘要：校園網(wǎng)正逐漸成為各學(xué)校必備的信息基礎(chǔ)設(shè)施，其規(guī)模和應(yīng)用水平將是衡量學(xué)校教學(xué)與科研綜合實(shí)力的一個重要標(biāo)志。很多學(xué)校準(zhǔn)備利用暑期組建校園網(wǎng)，特別是校園網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的鋪設(shè)更是難得的好時機(jī)。要想組建高性能、低成本的校園網(wǎng)，綜合布線的好壞至關(guān)重要，好的綜合布線系統(tǒng)如同給校園網(wǎng)打了一個好的地基。

關(guān)鍵詞：校園網(wǎng)綜合布線

校園網(wǎng)正逐漸成為各學(xué)校必備的信息基礎(chǔ)設(shè)施，其規(guī)模和應(yīng)用水平將是衡量學(xué)校教學(xué)與科研綜合實(shí)力的一個重要標(biāo)志。很多學(xué)校準(zhǔn)備利用暑期組建校園網(wǎng)，特別是校園網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的鋪設(shè)更是難得的好時機(jī)。要想組建高性能、低成本的校園網(wǎng)，綜合布線的好壞至關(guān)重要好的綜合布線系統(tǒng)如同給校園網(wǎng)打了一個好的地基。

綜合布線目標(biāo)

綜合布線系統(tǒng)是建筑物或建筑群內(nèi)的傳輸網(wǎng)絡(luò)，是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的線路基礎(chǔ)。它使語音與數(shù)據(jù)通信設(shè)備、交換設(shè)備和其他信息管理系統(tǒng)彼此相連，也使這些設(shè)備與外部通信網(wǎng)絡(luò)相連。結(jié)構(gòu)化布線設(shè)計應(yīng)該滿足以下目標(biāo)。

1、滿足要求，兼顧發(fā)展布線設(shè)計必須能夠滿足學(xué)校各樓宇、實(shí)驗(yàn)室、圖書館等的主要業(yè)務(wù)需求，并能兼顧未來的發(fā)展需要。

摘要：在六類布線中的任何安裝錯誤或走所謂的"捷徑"，都有可能導(dǎo)致測試勉強(qiáng)合格或不合格，因此，大多數(shù)制造商在產(chǎn)品出售時，都建議安裝商嚴(yán)格遵守布線標(biāo)準(zhǔn)文件中規(guī)定的安裝方法及隨產(chǎn)品提供的建議方法，這也許是六類布線安裝標(biāo)準(zhǔn)出臺前保證布線質(zhì)量的有效方法之一。

關(guān)鍵詞：六類布線安裝方法布線質(zhì)量由于在AN/NZS3080、TIA（電信工業(yè)協(xié)會）或ISO（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織）六類規(guī)范中并沒有詳細(xì)列出任何新的安裝方法，因此，幾年前為五類布線規(guī)定的安裝方法也適用于六類布線。但是，六類布線由于性能標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，因此，對安裝質(zhì)量要求更高。在六類布線中的任何安裝錯誤或走所謂的"捷徑"，都有可能導(dǎo)致測試勉強(qiáng)合格或不合格，因此，大多數(shù)制造商在產(chǎn)品出售時，都建議安裝商嚴(yán)格遵守布線標(biāo)準(zhǔn)文件中規(guī)定的安裝方法及隨產(chǎn)品提供的建議方法，這也許是六類布線安裝標(biāo)準(zhǔn)出臺前保證布線質(zhì)量的有效方法之一。比如美國著名的Molex企業(yè)布線網(wǎng)絡(luò)部多年來一直強(qiáng)調(diào)，其產(chǎn)品需由經(jīng)認(rèn)證的優(yōu)質(zhì)安裝商采用優(yōu)質(zhì)的方法安裝，它認(rèn)為產(chǎn)品及其安裝對布線系統(tǒng)的整體質(zhì)量將產(chǎn)生同樣的影響。那么，在六類布線安裝過程中有哪些重要問題需要注意的呢？

1.電纜拉伸張力

不要超過電纜制造商規(guī)定的電纜拉伸張力。張力過大會使電纜中的線對絞距變形，嚴(yán)重影響電纜抑制噪音（包括近末端交擾、遠(yuǎn)端串音及其衍生物）能力以及電纜的結(jié)構(gòu)化回波損耗，進(jìn)而改變電纜的阻抗，損害整體回波損耗性能，影響高速局域網(wǎng)（如吉位以太網(wǎng)）的傳輸性能。此外，張力過大還可能導(dǎo)致線對散開，損壞導(dǎo)線。

2.電纜彎曲半徑

避免電纜過度彎曲。因?yàn)檫@可能導(dǎo)致線對散開，引起阻抗不匹配及不可接受的回波損耗性能。另外，彎曲過度還會影響電纜中的線對絞距，電纜內(nèi)部4個線對絞距的改變將導(dǎo)致噪聲抑制問題。一般情況下，電纜制造商都建議，安裝后的電纜彎曲半徑不得低于電纜直徑的8倍。對典型的六類電纜，彎曲半徑應(yīng)大于50mm.

摘要：智能建筑是未來建筑物發(fā)展主要方向，而綜合布線系統(tǒng)則是與智能建筑能夠正常運(yùn)作息息相關(guān)。筆者對于現(xiàn)有的智能建筑中綜合布線系統(tǒng)進(jìn)行簡要分析，并對其中的一些問題提出改進(jìn)方案，希望可以對未來智能建筑發(fā)展提供一些幫助。

關(guān)鍵詞：智能建筑；綜合布線系統(tǒng)；技術(shù)分析

現(xiàn)代科技發(fā)展迅速，“智能化”這個名詞涉及到方方面面。而作為歷史悠久的建筑行業(yè)，智能化則是成為了未來很長一段時間建筑行業(yè)的首要目標(biāo)。智能建筑是集通信、互聯(lián)網(wǎng)、計算機(jī)等多種現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)于一體的高集成建筑物。如果說智能建筑是大體框架，那么布線系統(tǒng)就是隱藏在大體框架中的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，是智能建筑最為重要的組成部分，承載著各類信息，其重要程度不言而喻。而在設(shè)計綜合布線系統(tǒng)前，要針對用戶需求進(jìn)行充分分析，并且在實(shí)際作業(yè)中要遵守各項工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，避免作業(yè)成果不符合相關(guān)規(guī)定。

1智能建筑與綜合布線系統(tǒng)的關(guān)系

智能建筑即計算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)集成在建筑物中，并且對內(nèi)部的各個設(shè)備實(shí)行實(shí)時監(jiān)控，對產(chǎn)生的各類信息進(jìn)行有效管理。而綜合布線即是智能建筑最為重要的部分之一。近十幾年，因?yàn)榧夹g(shù)興起新一輪的革命，所以類似計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中的局域網(wǎng)、城域網(wǎng)、廣域網(wǎng)乃至互聯(lián)網(wǎng)都加入到智能建筑組成部分之中，成為新一代智能建筑的組成部分。而智能建筑與綜合布線系統(tǒng)的關(guān)系主要集中在以下幾個方面[1]。1.1智能建筑智能化程度由綜合布線系統(tǒng)體現(xiàn)。衡量智能建筑的智能化程度，一般依據(jù)為建筑物內(nèi)綜合布線系統(tǒng)是否完善，包括但不限于：配套設(shè)備是否完整、網(wǎng)絡(luò)分布是否合理、驗(yàn)收工程質(zhì)量是否及優(yōu)、信息傳輸網(wǎng)絡(luò)是否可以為用戶提供穩(wěn)定、高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等等。綜合布線系統(tǒng)是否合格。這些是可以判斷智能建筑是否可以稱之為“智能化”的關(guān)鍵因素。1.2綜合布線系統(tǒng)是智能建筑設(shè)施的基礎(chǔ)設(shè)施。智能建筑內(nèi)包括各種各樣的通信設(shè)備、計算機(jī)設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備，只有將這些設(shè)備進(jìn)行有計劃的連接與整理，形成一個可以控制的整體，才能實(shí)現(xiàn)符合智能化要求的綜合布線系統(tǒng)。而符合條件的綜合布線系統(tǒng)，一般是可以對各種設(shè)備進(jìn)行兼容、不易泄露重要信息、管理設(shè)備簡便。如果沒有綜合布線系統(tǒng)，就無法將眾多的設(shè)備通過其他系統(tǒng)進(jìn)行相互關(guān)聯(lián)，對于用戶的使用會造成不便。1.3綜合布線系統(tǒng)是智能建筑進(jìn)行內(nèi)外部通信的橋梁。對于綜合布線系統(tǒng)，不僅僅是用戶智能建筑內(nèi)部的通信，還起著智能建筑內(nèi)部與外部的通信橋梁的作用。在智能建筑內(nèi)部使用，可以簡單看作是一個局域網(wǎng)。當(dāng)智能建筑內(nèi)部與外部進(jìn)行通信時，就變成了公用通信網(wǎng)絡(luò)其中的一個用戶，可以為智能建筑內(nèi)外聯(lián)系與傳輸信息提供可靠的渠道[2]。1.4綜合布線系統(tǒng)應(yīng)該符合智能建筑當(dāng)下與未來需求。在建造智能建筑時，應(yīng)該充分考慮到如何將綜合布線系統(tǒng)設(shè)計與施工融合到智能建筑的作業(yè)中，避免因?yàn)榫C合布線系統(tǒng)沒有經(jīng)過有效設(shè)計，與智能建筑風(fēng)格不搭，甚至無法正常工作。而設(shè)計、安裝綜合布線時，也要充分考慮到科技的發(fā)展，預(yù)留一定的安裝控件，在設(shè)計時也要提供額外的借口或連接位置，方便未來其他設(shè)備加入到綜合布線系統(tǒng)。

2綜合布線系統(tǒng)構(gòu)成

論文關(guān)鍵詞:綜合布線;電氣保護(hù);外部保護(hù);接地

論文摘要:本文就綜合布線系統(tǒng)的安全性，論述了系統(tǒng)的電氣保護(hù)、外部保護(hù)、屏蔽和系統(tǒng)接地等問題。

綜合布線系統(tǒng)是智能建筑的一部分，與傳統(tǒng)的布線相比，其主要特點(diǎn)表現(xiàn)為兼容性、開放性、靈活性、可靠性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性，它既能使語音、數(shù)據(jù)、圖像設(shè)備和交換設(shè)備與其他信息管理系統(tǒng)相連，也能使這些設(shè)備與外部通訊網(wǎng)絡(luò)相連接?？梢哉f，綜合布線系統(tǒng)猶如智能建筑的一條高速公路，有了這條信息高速公路，想上什么應(yīng)用系統(tǒng)，都變得非常簡單。而綜合布線電氣保護(hù)的目的，是為了減小電氣故障對綜合布線的電纜和相關(guān)連接硬件的損壞，也同時避免終端設(shè)備或器件的損壞，保障系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

“防患于未然”是安全防范系統(tǒng)中一直使用的宣傳口號，它伴隨著中國的安防工作從三十年前的幾乎空白發(fā)展到現(xiàn)在被普遍接受。同樣，在信息傳輸中，“防患于未然”一樣是十分重要的。

一、電氣保護(hù)

室外電纜進(jìn)入建筑物時，通常在入口處經(jīng)過一次轉(zhuǎn)接進(jìn)入室內(nèi)，在轉(zhuǎn)接處應(yīng)加裝電氣保護(hù)設(shè)備，這樣可以避免因電纜受到雷擊產(chǎn)生感應(yīng)電勢或與電力線路接觸而給用戶設(shè)備帶來損壞。

摘要：本文介紹了在構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的時候?qū)W(wǎng)絡(luò)安全的考慮，以及如何利用命題的綜合布線對網(wǎng)絡(luò)的安全系數(shù)進(jìn)行提高。

關(guān)鍵詞：綜合布線；智能布線系統(tǒng)

在構(gòu)建新的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)時，網(wǎng)絡(luò)安全是廣大用戶的首要考慮因素。一般情況下，用戶都愿意投入巨資來購買高級的防火墻和軟件。然而，絕大多數(shù)的用戶卻對網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施即布線系統(tǒng)的安全知之甚少。事實(shí)上，大量的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，許許多多的網(wǎng)絡(luò)安全事故來自網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部。

綜合布線是一種模塊化的、靈活性極高的建筑物內(nèi)或建筑群之間的信息傳輸通道。通過它可使話音設(shè)備、數(shù)據(jù)設(shè)備，交換設(shè)備及各種控制設(shè)備與信息管理系統(tǒng)連接起來，同時也使這些設(shè)備與外部通信網(wǎng)絡(luò)相連的綜合布線。它還包括建筑物外部網(wǎng)絡(luò)或電信線路的連接點(diǎn)與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)備之間的所有線纜及相關(guān)的連接部件。綜合布線由不同系列和規(guī)格的部件組成，其中包括：傳輸介質(zhì)、相關(guān)連接硬件(如配線架、連接器、插座、插頭、適配器)以及電氣保護(hù)設(shè)備等。這些部件可用來構(gòu)建各種子系統(tǒng)，它們都有各自的具體用途，不僅易于實(shí)施，而且能隨需求的變化而平穩(wěn)升級。

隨著壘球計算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)的迅速發(fā)展，人們對信息的需求也是越來越強(qiáng)烈。這就導(dǎo)致具有樓宇管理自動化(BA，BuildingAutomation)、通信自動化(cA，CommumcationAutomation)、辦公自動化(OA，OfficeAutomation)等功能的智能建筑在世界范圍蓬勃興起。而綜合布線系統(tǒng)正是智能建筑內(nèi)部各系統(tǒng)之間、內(nèi)部系統(tǒng)與外界進(jìn)行信息交換的硬件基礎(chǔ)。樓宇綜合布線系統(tǒng)(PDS)是現(xiàn)代化大樓內(nèi)部的“信息高速公路”，是信息高速公路在現(xiàn)代大樓內(nèi)的延伸。

今天，智能建筑的寫字樓、大廈、大學(xué)校園、政府部門甚至住宅小區(qū)中的絕大多數(shù)語音、數(shù)據(jù)、圖像的傳輸，在其物理層結(jié)構(gòu)上都是基于結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)的基礎(chǔ)架構(gòu)上。我們知道，在ISO／OSI協(xié)議中，物理層是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的基礎(chǔ)，所有網(wǎng)絡(luò)通訊依靠物理層的線纜來將語音、數(shù)據(jù)傳到目的地。

摘要：目前地鐵已成為人們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾M成部分，其安全性越來越受到人們的廣泛關(guān)注。電氣布線模塊化組裝工藝是地鐵生產(chǎn)工藝中的重要環(huán)節(jié)，而地鐵生產(chǎn)工藝又與地鐵的安全性有著直接聯(lián)系，因此想要提升地鐵車輛的安全性，可以以電氣布線模塊化組裝工藝為切入點(diǎn)，以此工藝質(zhì)量的提升帶動地鐵車輛整體運(yùn)行安全性的提升。

關(guān)鍵詞：地鐵車輛；電氣布線模塊化組裝工藝；研究

前言在當(dāng)今社會中，地鐵出行已成為城市居民出行的主要方式。在此背景下，就需要對地鐵工藝進(jìn)行深入研究，并對現(xiàn)有的地鐵車輛制造工藝進(jìn)行完善，使得地鐵車輛獲得更大的發(fā)展空間，從而在提高其安全性能的基礎(chǔ)上更好的服務(wù)于社會大眾。

1地鐵運(yùn)行概述

在我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過程中，軌道交通固有的優(yōu)勢也逐漸凸顯出來。例如綠色環(huán)保、節(jié)能、輸送量大等。它的出現(xiàn)，既符合“綠色城市”理念，同時也是城市交通運(yùn)輸對社會可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的積極響應(yīng)。尤其對于一些人口較為密集的城市來講，其所具有的優(yōu)勢更是得到了有效的拓展。它除了具備上述優(yōu)點(diǎn)外，還能有效改善城市的交通堵塞，使人們的出行更為方便。地鐵是城市軌道交通中最具代表性的交通方式，同時也是我國城市公共交通發(fā)展的重要體現(xiàn)。想要促進(jìn)地鐵交通的發(fā)展，不僅需要科學(xué)合理提高地鐵在我國城市的覆蓋率，而且還需要對相關(guān)制造工藝給與重視，從根本上提升我國地鐵的質(zhì)量。據(jù)了解，目前我國設(shè)有地鐵交通方式的城市大約有幾十座，雖然這些城市地鐵運(yùn)行時間長短不一，但是在其發(fā)展過程中，均能做到因地制宜，與其所在城市發(fā)展有較高的吻合度，因此對促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)具有突出作用。隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，我國對地鐵的需求量也呈現(xiàn)了逐年上升的趨勢，如何在滿足社會需求的前提下，提高地鐵運(yùn)行的安全性和可靠性是當(dāng)下相關(guān)制造人員關(guān)注的重點(diǎn)問題。據(jù)研究，地鐵運(yùn)行狀況是受地鐵車輛電氣系統(tǒng)影響的，具有較高的復(fù)雜性和嚴(yán)密性，而此系統(tǒng)核心工藝就是電氣布線模塊化組裝工藝。由此可見，想要提高地鐵車輛運(yùn)行的安全性就要以電氣布線模塊化組裝工藝為切入點(diǎn)，對其進(jìn)行深入深究并不斷完善，從而有效推動我國地鐵運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

2電氣布線的模塊化思想