導語：如何才能寫好一篇汽車畢業(yè)設計論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

模具畢業(yè)論文

產(chǎn)品分析：汽車連桿油封蓋如圖1所示,材料為08Al,料厚1.5mm。零件尺寸精度高,為保證密封,內(nèi)表面要求光亮平整,為方便裝配,端口內(nèi)外均倒角。對于倒角國內(nèi)廠家大都采用金屬切削加工成形,生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益低,不利于降低生產(chǎn)成本。本設計采用沖壓成形。

圖1汽車連桿油封蓋

2工藝分析及計算

2.1沖壓工藝分析

(1)制件材料塑性較好

對拉伸、成形比較合適。

(2)對于制件端口倒角,從工藝上首次提出利用沖壓成形。如果坯件端口平齊,端口倒角可以利用沖模鐓角成形,但由于板料具有方向性和凸、凹模之間的間隙不均等原因,拉伸后的工件頂端一般都不平齊,為保證端口平齊需要增加修邊工序。

鐓角采用冷鐓擠壓成形,而工件端口內(nèi)外都需鐓角,如在同一道工序上實現(xiàn)則出件困難,需分成兩道鐓角工序。

(3)從制件形狀看,屬階梯形拉伸件。階梯形件的拉伸與圓筒形件的拉伸基本相同,其主要考慮的問題是階梯件是否可以一次拉成。

毛坯尺寸計算采用一種新的方法,按拉伸件體積不變原則,毛坯直徑D按如下公式計算:

式中:T———材料體積

t———材料厚度。

按圖1可計算得:D=70.9mm,毛坯相對厚度為t/D×100=(1.5/70.9)×100=2.1,按小階梯直徑得拉伸系數(shù)為m=(24+1.5)/70.9=0.36,查表得相應筒形件極限拉伸系數(shù)為0.50,前者小于后者,可以判斷不能一次拉伸成形。

小階梯直徑與大階梯直徑之比d2/d1=24/49=0.49,接近極限拉伸系數(shù)0.5,按階梯形件的多次拉伸原則,先拉出小階梯法蘭件。考慮到直接在壁部修邊會使模具結構復雜,成本高,不易操作,在小階梯法蘭件上修邊,然后將法蘭翻邊拉伸大臺階,以保證端口平齊。

(4)制件尺寸精度、同軸度要求高,內(nèi)表面要求光亮平整,且圓角R0.5、

R1mm較小,需要增加整形工序。

篇2

關鍵詞：畢業(yè)設計；學風建設；治學方略

作者簡介：唐鈴鳳（1965-），女，安徽宣城人，安徽工程大學機械與汽車工程學院，副教授；王幼民（1964-），男，湖北孝感人，安徽工程大學機械與汽車工程學院，教授。（安徽蕪湖241000）

基金項目：本文系教育部機械設計制造及其自動化特色專業(yè)建設、安徽工程大學2007年重點教研項目（項目編號：2007 yjy048）的研究成果。

中圖分類號：G642.477     文獻標識碼：A     文章編號：1007-0079（2012）16-0095-02

畢業(yè)設計是本科教學中最后一項教學內(nèi)容，也是最重要的一個實踐性教學環(huán)節(jié)，是各教學環(huán)節(jié)的繼續(xù)深化和檢驗，其實踐性和綜合性是其他教學環(huán)節(jié)所不能替代的。近年來，安徽工程大學對人才培養(yǎng)計劃的實踐環(huán)節(jié)內(nèi)容進行了修訂，立足于提高學生的動手能力，強化了實驗、實習和畢業(yè)設計環(huán)節(jié)。這些措施的實施對學風建設產(chǎn)生了積極影響。機械專業(yè)畢業(yè)設計（論文）要求學生運用所學的基礎理論、專業(yè)知識和基本技能進行系統(tǒng)、全面、綜合的工程設計和科學研究及訓練，初步掌握產(chǎn)品開發(fā)、工藝革新、設備研制的方法和技能。畢業(yè)設計（論文）對提高學生工程實踐能力和創(chuàng)新能力、強化工程意識是十分重要的。畢業(yè)設計過程要充分體現(xiàn)理論與實踐相結合，引導學生掌握科學的思維方法，形成優(yōu)良的工作作風和協(xié)作精神，為今后的工作和學習打下基礎。

一、機械各專業(yè)畢業(yè)設計大綱

機械各專業(yè)畢業(yè)設計大綱要求大同小異，以下以機制專業(yè)為例進行闡述。

機制專業(yè)畢業(yè)設計大綱要求達到以下目標：

（1）培養(yǎng)綜合運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能；提高分析解決實際問題的能力。

（2）接受工程師必須的綜合訓練，提高實際工作能力。這些實際工作能力包括調(diào)查研究、查閱文獻和收集資料并分析的能力；專業(yè)外文資料閱讀和翻譯的能力；理論分析的能力；制訂設計或試驗方案的能力；設計、計算和繪圖的能力；實驗、研究能力；計算機應用能力；技術經(jīng)濟分析和組織工作能力；總結提高、撰寫論文和設計說明書的能力等等。

（3）檢驗學生綜合素質(zhì)與實踐能力是學生畢業(yè)及學位資格認證的重要依據(jù)（16周15個學分，占總學分的7.4%）。

（4）培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力和團隊精神，樹立良好的學術思想和工作作風。

二、影響畢業(yè)設計（論文）的學風因素

自評估和更名之后，機械與汽車工程學院畢業(yè)設計的過程管理和要求都上了一個很高的臺階，從審題、過程監(jiān)督到評閱、答辯、成績評定循序漸進，一人一題的模式讓更多有特長的學生得到最大程度的發(fā)揮，也給畢業(yè)后不同去向的學生提供了寬泛的課題選擇空間，為提前進入工作狀態(tài)或進一步深造提供了良好的訓練平臺。雖然如此，畢業(yè)設計中反映出來的問題也很多，如題目難易程度的合理性、題目的針對性、遇到問題學生心氣浮躁、不能踏踏實實解決問題而過分依賴網(wǎng)絡、老師監(jiān)督輔導程度常常不到位、對提交成果的評判隨意性大、沒有統(tǒng)一的、相對明確的標準等等，這些問題表現(xiàn)在學生，而根源于教學管理和老師。老師的責任心決定學生的學習態(tài)度，老師的治學水平影響學生的習得能力，要把好畢業(yè)設計這一關需要一套完整的治學方略，才能形成良好的學習風氣。

在學校，學風的定義就是學習風氣，就是學校師生員工在治學精神、治學態(tài)度和治學方法等方面的風格。學風是凝聚在教與學過程中的精神動力，它依不同特點的學校表現(xiàn)出獨有的特色和豐富的內(nèi)涵，并通過學校全體成員的意志與行動，逐步地形成和固化，成為一種傳統(tǒng)和風格。這些傳統(tǒng)和風格對學生的成長起著重大的作用，對學校的發(fā)展和建設產(chǎn)生深遠的影響。一般意義上來說，影響學校學風的關鍵因素是學生、教師、學校環(huán)境、家庭和社會因素，其中學校環(huán)境、家庭因素和社會大氣候我們無法左右，所以只能從自身做起，以身試教，做一個稱職的老師。

畢業(yè)設計過程是老師和學生近距離一對一授課的過程，教師的工作是如何傳播知識，如何能讓學生很有效的接受知識。這個傳播過程并沒有很深奧的理論，但敬業(yè)是首要的，一定的基本技能是必須具備的。對畢業(yè)設計的任課老師來說，要達到畢業(yè)設計大綱規(guī)定的目標，老師必須具備以下基本職業(yè)技能：

（1）具備課題所涉及到的基礎理論、基本知識和基本技能；具備解決實際問題的能力。

（2）熟悉交給學生的課題，掌握課題的難易程度和完成的方法，懂得如何培養(yǎng)學生調(diào)查研究、查閱文獻和收集資料的能力；督促學生閱讀和翻譯與課題有關的外文資料；指導學生對課題進行理論分析、設計和計算；幫助學生制訂設計或試驗方案；強化學生對課題進行技術經(jīng)濟分析的意識；總結提高、撰寫論文和設計說明書的能力等等。

（3）具備良好的學術思想和工作作風，懂得如何培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力和團隊精神。

上述要求不僅有專業(yè)知識方面的，也有做人做事方面的，所以要帶好畢業(yè)設計，老師只有具備深厚的三基基礎、系統(tǒng)的專業(yè)知識、時刻關注專業(yè)的發(fā)展方向才能很好地引導學生掌握扎實的基本功，培養(yǎng)學生濃厚的專業(yè)興趣，向更高的目標努力。不僅在專業(yè)上要堅持教中學、學中教，不斷進取，還要在做人方面為學生樹立榜樣?？鬃釉唬骸捌渖碚?，不令而行；其身不正，雖令不從?！睂W生總是把老師看作學習、模仿的對象。葉圣陶先生也曾說：“千教萬教，教人學真；千學萬學，學做真人。”但是為師者不“真”，又怎能讓學生學“真”？所以老師高尚的人格、整潔的儀表、和藹的態(tài)度、豐富的學識、博大的胸懷、率先垂范、做出表率才能保證教書育人的實效，學生才會“親其師，信其道”，進而“樂其道”，良好的學風就會在這種互動中形成。

三、畢業(yè)設計教學過程中的治學方略

按詞典的解釋，治學就是研究學問，方略就是全盤的計劃和策略，研究如何帶好畢業(yè)設計，為學生上好最后一堂課而制訂的計劃和策略就是畢業(yè)設計教學過程中的治學方略。根據(jù)自己的親身經(jīng)歷，結合安徽工程大學畢業(yè)設計現(xiàn)狀，建議對畢業(yè)實習及畢業(yè)設計采取一些方略，具體包括兩個方面。

1.畢業(yè)實習

畢業(yè)實習作為畢業(yè)設計中的一個環(huán)節(jié)，是經(jīng)過很多學?？甲C了的，在各方條件具備的情況下，在一個理想的實習場所經(jīng)過一段時間的實習是非常必要的。畢業(yè)實習的主要目的是培養(yǎng)學生的實踐能力、培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力。有人說書本上的理論是沒有用的，實際工作中一點也用不到。事實情況絕非如此。筆者和企業(yè)打交道20多年，設計的產(chǎn)品有發(fā)動機、臥式帶鋸機、農(nóng)用機械還有工裝夾具，最后落腳在防腐泵產(chǎn)品的研究中，到目前為止設計了幾十個規(guī)格的產(chǎn)品都在使用中，還有的產(chǎn)品出口國外，最早的產(chǎn)品在線使用近20年了。這些產(chǎn)品的設計沒有哪一個尺寸不需要計算，沒有哪一個結構不需要找理論依據(jù)，只有在同類型產(chǎn)品不同規(guī)格系列化或者在仿制別人產(chǎn)品時才參照成熟產(chǎn)品的結構和尺寸做相應的放大、縮小或原樣測繪，即使如此這也只是一條捷徑，并不是設計產(chǎn)品正常的程序，一旦產(chǎn)品有質(zhì)量問題就必須回歸正常的設計程序查找原因，正常的設計程序必須要用到理論計算，而課堂上講授的都是各學科的經(jīng)典都是各種機械產(chǎn)品設計計算的基礎。書本如何結合實際，關鍵就在如何把實際工程問題提煉出來，變成作業(yè)里面的已知條件，這不是一個單純的理論問題或是一個實踐問題，而是需要用系統(tǒng)專業(yè)的眼觀觀察實際的事物，需要在一定理論的基礎上思考總結，最后找出理論公式與實際問題之間的結合點，把一些影響不大的因素忽略掉，把理論計算公式的假定條件作為計算結果的誤差來源，最后用系數(shù)進行補償，如此就很好地將理論和實踐結合起來了。因此要想很好地運用理論就必須學到一定的程度，厚積才能薄發(fā)。同時，也必須具備一定的實踐知識，才能找出實際問題的關鍵點，而畢業(yè)實習正好是一個機會，為學生增加感性認識提供了平臺，所以畢業(yè)實習是非常重要的環(huán)節(jié)。另外，通過畢業(yè)實習還能增強學生適應社會的能力和增強就業(yè)競爭力，也能加深了解社會對本專業(yè)的需要，培養(yǎng)獨立進行資料收集和解決問題的能力，并開闊眼界及思路，為畢業(yè)設計收集資料及醞釀設計方案，也為今后的工作積累經(jīng)驗。而目前缺少理想的實習基地，沒有真正意義上實施這一過程，其中的原因很多，如果單方面依靠老師尋找實習基地，會涉及到學生安全問題、經(jīng)費問題、企業(yè)的認可度等等，目前還有相當大的難度，需要學院和老師各方努力。

2.畢業(yè)設計

目前我院還沒有完整的關于畢業(yè)設計課題內(nèi)容的的具體要求和驗收標準。筆者結合其他學校的經(jīng)驗，將幾種類型的畢業(yè)設計內(nèi)容和要求總結如下：

（1）機械制造工藝工裝及設備設計方面的課題。

1）以機械制造工藝規(guī)程設計為主的課題，應提交：工藝路線和工藝卡；各工藝卡上必須按要求完整填寫相關工藝參數(shù)，比如機床、量具和刀具的選擇、切削速度、切削量的規(guī)定等內(nèi)容；必要的工裝圖；畢業(yè)論文按學校規(guī)定的格式和字數(shù)撰寫，其中必須有關于誤差分析的內(nèi)容。

2）以機械設備設計為主的題目，應提交：完整的設備結構總圖和全部非標準零件圖；畢業(yè)論文按學校規(guī)定的格式和字數(shù)撰寫，其中必須有設備結構設計的詳細計算過程。

畢業(yè)設計中圖紙的要求：圖紙大小在能清楚反映設備結構的情況下選擇最小的標準圖幅打印，標題欄明細表按國家標準規(guī)定的格式填寫，不可再用課程設計的簡易標題欄和明細表；總圖上必須標注必要的尺寸，技術要求可根據(jù)情況確定是否需要填寫；設備上所有非標準零件都必須要畫零件圖（標準件如螺栓、軸承等能在專業(yè)商店購買，只要有型號就行，不需要畫圖），零件圖圖幅和標題欄要求同上，零件圖上要合理標注尺寸、公差、粗糙度，技術要求可根據(jù)情況確定是否需要填寫。

（2）模具設計方面的課題。

1）沖壓模設計：應是具有三工位以上連續(xù)模，或?qū)⑷N以上簡單工序進行復合的模具。

2）注塑模具設計：應是含有側抽芯機構的中等以上復雜程度模具。

3）模具工作部分尺寸及公差應進行詳細設計計算。

4）模具典型零件的選材及熱處理工藝路線分析。

5）設計中典型零件應編制零件制造工藝規(guī)程卡片（該內(nèi)容可根據(jù)學生的情況刪減）。

6）應用模具CAD軟件設計的，應該對模具結構進行三維剖析，并有模具開合結構圖。

7）必要時對設計方案和設計結果進行經(jīng)濟分析和環(huán)保分析。

提交結果包含：有完整的總裝配圖和所有非標零件的零件圖。圖紙內(nèi)容和格式要求同（1）；一份1萬字以上的設計計算說明書或論文，論文里應有不少于3000字的文獻綜述和上面3）、4）、5）部分的內(nèi)容。

（3）仿真、軟件設計和實驗研究類畢業(yè)設計內(nèi)容及要求。以仿真為主的課題，必須提交仿真結果分析報告；以軟件設計為主的課題必須通過程序驗收，內(nèi)容應符合軟件工程規(guī)范，還應包括需求分析、總體設計、詳細設計與編碼、測試等全過程；實驗研究類課題學生要完成一個完整的實驗（包括調(diào)研、方案設計與決策、實驗方法與過程、實驗數(shù)據(jù)處理、實驗結論等的全過程），取得足夠的實驗數(shù)據(jù)。實驗要有探索性，而不是簡單重復已有的工作。上述三類畢業(yè)設計工作量應至少完成1.2萬字以上的設計計算說明書或論文。論文應包括3000字的文獻綜述、實驗分析研究與結論等內(nèi)容。

四、結束語

機械專業(yè)畢業(yè)設計（論文）是本科教學中最后一項教學內(nèi)容，也是最重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是各教學環(huán)節(jié)的繼續(xù)深化和檢驗，其實踐性和綜合性是其他教學環(huán)節(jié)所不能替代，并對學風建設及治學方略產(chǎn)生重要影響。

參考文獻：

[1]唐鈴鳳,王幼民.應用型本科機械設計制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)設計(論文)選題標準研究[J].科教研究,2010,(4).

篇3

關鍵詞：畢業(yè)設計；質(zhì)量；因素；措施

近幾年來，隨著各高校招生規(guī)模的擴大和高等教育大眾化的到來，生源質(zhì)量有所下降、師資隊伍、管理水平等教學條件不足，師生比例逐步加大，在某種程度上嚴重影響到畢業(yè)設計的質(zhì)量。因此，如何提高畢業(yè)設計質(zhì)量，培養(yǎng)現(xiàn)代社會急需的科技人才是我們高校面臨的新課題。

一、高校擴招、辦學經(jīng)費緊張、師資不足是影響學生畢業(yè)設計質(zhì)量的主要因素

具體原因包括以下幾個方面。

1.應處理好考研、就業(yè)與畢業(yè)設計的關系。我們知道，最后一學期學生面臨巨大的就業(yè)壓力，各種面試、招聘、實習活動很多，影響了學生的畢業(yè)設計，特別是一些工科專業(yè)的學生，由于找到工作就去公司實習，不能到實驗室做相關實驗，又沒有老師輔導，學生平時不能抓緊，影響畢業(yè)設計質(zhì)量。

2.辦學經(jīng)費不足、各種教學資源緊張。由于畢業(yè)設計是一個綜合性很強的教學環(huán)節(jié)，基本的經(jīng)費和教學設備是必要的；但由于近幾年的高效擴招，造成高校辦學經(jīng)費和各種教學資源緊張，特別是面對新技術、新課程，沒有建立相應的實驗室，紙上談兵，或者實驗設備臺套數(shù)少，幾十個人一組，實驗效果很差。有的學校圖書資料更新很慢，缺少校外實習基地，省去實習環(huán)節(jié)，或者讓學生自己找實習單位。

3.師資緊張也是影響學生畢業(yè)質(zhì)量的一大原因。由于擴招，師生比增大，各高校引進了大量的年輕教師，他們畢業(yè)后直接進入高校參與教學活動，沒有現(xiàn)場經(jīng)驗，特別是一些工科專業(yè)的年輕老師，沒有參與生產(chǎn)實踐活動，缺乏第一線的研發(fā)經(jīng)歷，同時教學工作量又大，科研任務多，對畢業(yè)設計重視不夠，影響畢業(yè)設計質(zhì)量。

二、采取的措施

1.從教學部門到指導老師都要加強對畢業(yè)設計重要性的認識。畢業(yè)設計是對過去幾年所學內(nèi)容的綜合，是提高學生綜合分析能力的重要一環(huán)，是其他任何教學環(huán)節(jié)都無法替代的。在本科評估、專業(yè)檢查時都作為重要的內(nèi)容之一。因此，要告訴學生畢業(yè)設計的重要性和對今后工作的影響。

2.科學合理的安排處理好考研、就業(yè)與畢業(yè)設計的關系，學生考研與就業(yè)也是很重要的事，學校應積極創(chuàng)造條件滿足學生的要求。目前一種有效地辦法是將畢業(yè)設計時間從第七學期的暑假開始，提前給學生發(fā)放設計題目，讓學生利用暑假時間準備，通過調(diào)研和搜集資料準備開題報告，做好相應的實驗方案，既可以老師利用科研項目作為學生的畢業(yè)設計題目，也可以利用企業(yè)的技術改造項目、新技術、研究熱點作為課題。

3.加大實驗經(jīng)費投入，改善教學科研條件，提高學生的動手能力和分析問題的能力。首先要加快學校大學生科創(chuàng)實驗室和工業(yè)中心的建設，利用先進設備，根據(jù)設計方案，加工制造樣機，實驗測試自己的產(chǎn)品，同時加強資料庫建設，為學生提供豐富的知識海洋。加強校企產(chǎn)學研合作，充分利用上海電氣集團的優(yōu)勢，特別是在風力發(fā)電技術、太陽能發(fā)電技術、電動汽車電子差速系統(tǒng)、軌道交通牽引驅(qū)動與控制技術方面與企業(yè)建立全面合作，共建二級學院，聘請企業(yè)老總擔任各個專業(yè)的客座教授，讓企業(yè)工程師參與畢業(yè)設計工作，帶部分畢業(yè)設計，直接解決企業(yè)的部分難題，效果會更好。

4.加強指導教師隊伍建設，提高教師業(yè)務素質(zhì)。高校教師的科研水平高低會直接影響教學質(zhì)量。所以學校應千方百計地創(chuàng)造條件，鼓勵教師參與科技實踐活動，經(jīng)常派年輕人下企業(yè)掛職鍛煉，參與到企業(yè)的科研開發(fā)中去，努力提高自己的業(yè)務能力。為畢業(yè)設計（論文）奠定堅實的基礎。

5.讓學生參與科研活動。一方面要組織學生參加各類競賽和科技創(chuàng)新活動，二是要引導學生盡量參與教師的科研項目，了解科研的基本過程和一般規(guī)律，提高學生的動手能力，為做好畢業(yè)設計打下良好的基礎。

6.規(guī)范過程管理，加強質(zhì)量監(jiān)督及檢查。首先應建立規(guī)范的畢業(yè)設計（論文）組織管理和操作規(guī)程，明確職責，做到有章可循。其次各教學部門要建立好各種規(guī)章制度，制訂好標準，建立定期檢查與評估機制，對指導老師和學生有一定的檢查和約束，制訂科學合理的考核辦法，調(diào)動師生的積極性，提高畢業(yè)設計質(zhì)量。

7.實行雙向選擇。老師提交設計題目，經(jīng)過專家認可后，由學生選擇老師和題目，老師也可以選擇學生，通過競爭，提高人們的積極性。近幾年，我們還加大由我校和企業(yè)聯(lián)合指導本科生畢業(yè)設計（論文）工作。

8.畢業(yè)實習是做好畢業(yè)設計的重要環(huán)節(jié)之一。通過到企業(yè)實習，學生可以充分了解自己研究課題的內(nèi)容、深度和廣度，熟悉這個行業(yè)最新的科技成果及存在的問題，找出自己研究的方向，設計制訂技術路線和要解決的技術難題。另外通過與現(xiàn)場工程師的交流，也可以提高學生的溝通能力，為畢業(yè)后的工作打下基礎。為此，我們規(guī)定，凡是參加畢業(yè)設計（論文）工作的學生，在進行畢業(yè)設計（論文）工作之前，均必須進行畢業(yè)實習，并提交實習報告。

9.建立科學合理的開題、中期檢查與畢業(yè)答辯制度。開題時一般要舉行開題答辯，老師會根據(jù)你的設計內(nèi)容指出存在的問題和注意事項；中期檢查是對你前幾周做的設計給予評價，告訴學生下一步的注意事項、進度安排等；最后就是畢業(yè)答辯，學生針對自己的設計內(nèi)容進行陳述，老師提問，學生回答。對設計較差的學生會給予他們修改的機會，經(jīng)過準備后重新答辯，這樣既保證質(zhì)量又能盡量讓學生畢業(yè)。

三、小結

畢業(yè)設計是對四年所學知識的綜合訓練，極大地提高了學生的綜合能力，為學生畢業(yè)后的扎實工作奠定了基礎。風電公司帶的部分學生畢業(yè)后直接留在了公司上班，從今年我院評出的優(yōu)秀畢業(yè)設計看出，其中參加大學生科創(chuàng)項目和教師科研項目的學生占60%，答辯成績明顯提高。因此，應積極引導學生參與科創(chuàng)活動和教師科研項目，從而得到鍛煉和提高。

參考文獻：

[1]彭建南，陽小華.加強全程監(jiān)控與管理提高畢業(yè)設計（論文）質(zhì)量[J].懷化學院學報，2007.

[2]李繼芳.畢業(yè)設計（論文）過程管理與提高質(zhì)量的探索.基礎理論研討，2006，（3）

[3]鄒吉高.嚴贊開.關于提高畢業(yè)論文（設計）質(zhì)量的若干思考.成都教育學院學報，2006（4）.

[4]焦殿科，鄂旭.探索畢業(yè)設計教學提高設計質(zhì)量.遼寧工學院學報，2005（7）

[5]杜祥培，尹躍妮，歐陽中萬.提高本科畢業(yè)設計（論文）質(zhì)量的探討.高等教育，2004.

[6]馬敬峰.論本科畢業(yè)設計（論文）教學質(zhì)量評價體系的構建J].中國大學教學，2007.

篇4

關鍵詞：問卷調(diào)查；專題網(wǎng)站；信息資源建設；油料儲運工程專業(yè)

中圖分類號：G203 文獻標志碼：A 文章編號：1673-8454（2014）01-0033-03

一、背景

根據(jù)國內(nèi)大多數(shù)高等院校工科專業(yè)的培養(yǎng)計劃，畢業(yè)設計工作一般安排在本科第八學期執(zhí)行，實際持續(xù)時間往往3～5個月不等。如何高效地利用時間，有效提高畢業(yè)設計質(zhì)量，是高等院校一直以來研究的課題。

在研究過程中，以“畢業(yè)設計”為關鍵詞搜集相關的網(wǎng)站和公開出版的書籍，發(fā)現(xiàn)目前網(wǎng)站主要針對的專業(yè)是計算機、土木專業(yè)、電子專業(yè)和機械專業(yè)等，并且主要功能以畢業(yè)設計論文賺錢為主要目的。公開出版的圖書關于畢業(yè)設計的主要集中在2006～2009年，主要針對的專業(yè)是計算機、土木、美學、建筑設備工程、汽車、電氣工程、建筑裝飾、電子及通信、給排水及工程等。關于油料儲運工程專業(yè)的畢業(yè)設計無論是書籍還是網(wǎng)站均為空白，啟動油料儲運工程專業(yè)本科畢業(yè)設計網(wǎng)站建設具有一定的前瞻性和開拓性。

為了使網(wǎng)站建設反映用戶的真正需求，實現(xiàn)有效互動，我們進行問卷調(diào)查，根據(jù)調(diào)查結果確定了網(wǎng)站框架和信息資源建設的重點。

二、研究對象和方法

1.研究對象的確定

本著“沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權”的原則，該網(wǎng)站研究用戶定位為所有經(jīng)歷過畢業(yè)設計的學員、教員和相關管理人員。

學員確定為所有大四、研究生一年級和研究生二年級的學員。大四學員主要針對畢業(yè)設計進行了一半和已經(jīng)完成畢業(yè)答辯兩個階段的學員，這兩個階段的學員隨著畢業(yè)設計研究的深入，對畢業(yè)設計有了一定的看法和經(jīng)驗；研究生一年級的學員主要針對剛剛入學的學員，這個階段他們已經(jīng)完成本科畢業(yè)設計，剛剛進入研究生學習，有很多新的想法；研究生二年級的學員在11月～12月中旬即進行研究生開題，進入課題研究階段，這個時期他們對畢業(yè)設計有更深的研究和領悟，提出的問題更有深度。

教員確定為所有具有本科畢業(yè)設計導師資格的教員，以初次和經(jīng)驗豐富兩種教員為主要研究對象。初次獲得本科畢業(yè)設計導師資格的教員，在開始接觸時，對畢業(yè)設計的整體概念比較模糊，存在對畢業(yè)設計研究的深度和工作量把握不準等問題。但是他們有一定的教學經(jīng)驗，有想法，以這個群體作為研究對象，可以獲得更多我們在本科畢業(yè)設計過程中容易忽視但很重要的信息；經(jīng)驗豐富的教員，通過多年帶畢業(yè)設計，對專業(yè)的研究方向有一定的認識，對畢業(yè)設計各環(huán)節(jié)的設計有較為成熟的看法，積累了大批具有權威性、專業(yè)性和指導性的信息資源，需要一個平臺進行交流。

相關管理人員為所有與本科畢業(yè)設計相關的管理崗位人員。在畢業(yè)設計過程中，相關教研室領導、教學參謀、系首長等教輔人員在設計環(huán)節(jié)中起到一定的把關作用，他們在管理過程中，對畢業(yè)設計有一定的想法。

2.問卷調(diào)查的設計

我們認為：平臺不過是研究內(nèi)容的充分展示，展示的內(nèi)容才是研究的重點。所以調(diào)查問卷主要圍繞展示的主要內(nèi)容是什么，內(nèi)容以什么形式展示為主。平臺在應用過程中，是通過信息的交互進行的，交互過程中，如何高效快捷地獲取信息，有效地進行交流是研究的重點。基于此，主要圍繞網(wǎng)站平臺需求調(diào)查、網(wǎng)站主要欄目需求調(diào)查、網(wǎng)站內(nèi)容具體需求調(diào)查、網(wǎng)站交互調(diào)查等方面進行問卷調(diào)查表的設計。

問卷設計最為關鍵的問題是：怎樣使被調(diào)查者愿意回答問題，確保被調(diào)查者提供的信息是正確的，以及怎樣才能使所得信息后期處理更為方便。問卷調(diào)查設計時嚴格遵循設計準則，注意措辭修飾，以通俗易懂的語言進行表達，問卷內(nèi)容主要采用封閉式和開放式問卷調(diào)查方式，封閉式便于后期數(shù)據(jù)處理分析，開放式適合了解用戶在設定問題之外的真實想法。

3.研究方法

根據(jù)實際情況，我們采取問卷調(diào)查和座談的方式進行研究。學員采取教員對自己所帶學員進行問卷調(diào)查，答辯委員會秘書、隊干統(tǒng)一發(fā)放統(tǒng)一回收的形式進行。教員調(diào)查通過業(yè)務學習時間采用專題形式探討，座談時邀請主管畢業(yè)設計的參謀參加。

為使獲取的數(shù)據(jù)具有一定的通用性和針對性，使獲取的數(shù)據(jù)能夠真實反映學員的想法，項目組成員針對調(diào)查問卷的問題以座談的形式和學員進行溝通交流，因為學員在設計過程中和導師已經(jīng)建立了深厚的感情，在座談中，更容易快速進行話題，并能暢所欲言。根據(jù)學員反饋的信息，問卷調(diào)查設計時存在哪些問題，哪些問題問的模糊，不容易回答等，項目組成員對問卷調(diào)查進行進一步的修訂，形成較為完善的問卷調(diào)查。

先組織小范圍的問卷調(diào)查，主要針對大四油料儲運工程專業(yè)學員進行，采取自愿填寫自愿上交方式，調(diào)查時間選擇在答辯進行時，由每組的答辯秘書發(fā)給學員，讓他們在答辯結束后進行填寫，然后再交給答辯秘書。這樣既不影響學員的答辯，而且又給學員大量的思考時間，剛剛結束答辯，對畢業(yè)設計肯定有很多自己的想法，這樣獲得的數(shù)據(jù)更接近學員的真實心理，達到問卷調(diào)查的目的。本次調(diào)查共計發(fā)放96份，收上來78份，無效3份。我們將未收上來的和無效的均默認為不需求進行統(tǒng)計。根據(jù)統(tǒng)計的結果，我們發(fā)現(xiàn)：80%的學員選擇了“需要建立專題網(wǎng)站”。對網(wǎng)站需求最多的是資源共享86.7%、課題指南80%、往屆論文70.7%。98.7%的人選擇“希望有畢業(yè)設計選題指南”；93.3%選擇“愿意在使用時上傳自己搜索的信息資源”；97.3%選擇“在線交流時，遇到您能解答的問題，愿意回復”；半數(shù)以上的人喜歡論壇和留言等在線交流方式。這些數(shù)據(jù)均表明；網(wǎng)站建設投用后，有一定的用戶群體，能夠較好實現(xiàn)互動，達到網(wǎng)站建設的目標。

根據(jù)統(tǒng)計結果，項目組進行座談，對學員反映較為集中的問題進行進一步詳細問卷，增加了“您希望畢業(yè)設計指南包括哪些內(nèi)容”，取消學員不感興趣的問題。這樣反復推敲，幾易其稿，由29題濃縮為14題。

我們將定稿的14題在全院范圍內(nèi)進行問卷調(diào)查，共發(fā)放510份，回收510份，回收率為100%。

三、調(diào)查結果及分析

1.調(diào)查結果

（1）網(wǎng)站需求分析如表1所示。

（2）網(wǎng)站主要欄目需求調(diào)查如表2所示。

（3）網(wǎng)站具體內(nèi)容需求調(diào)查如表3所示。

（4）網(wǎng)站交互調(diào)查如表4所示。

2.調(diào)查分析

這次問卷調(diào)查是首次在院內(nèi)進行，由于調(diào)查樣本選取科學，參與調(diào)查的樣本具有一定的代表性和典型性，信息準確，數(shù)據(jù)真實，為確定專題網(wǎng)站的框架及建設具體內(nèi)容獲得了第一手資料。

（1）網(wǎng)站框架確定。根據(jù)調(diào)查結果，初步確定網(wǎng)站的主要欄目為常用工具、課題指南、典型案例、資源共享、往屆論文、基本概況、講座培訓、在線交流、問題集錦、在線辦公、導師隊伍等。首頁主要展示的內(nèi)容包括電子圖書、著作、學術期刊、常用軟件、按論文陳述、精彩問答和常見問題列出的問題、按工程設計類、科學研究類和實驗驗證類等類別列出的典型案例、教研論文、標準規(guī)范、在線辦公、課題指南、基本概況、講座培訓、網(wǎng)絡課程、導師隊伍等。

（2）確定建設的主要信息資源。根據(jù)調(diào)查結果，按投票數(shù)順序排列為教研論文、與專業(yè)相關的專業(yè)基礎課和專業(yè)課網(wǎng)絡課程、學術刊物、有哪些實驗室，可提供的實驗項目、電子圖書、標準規(guī)范、著作等。在首頁上的信息資源前三個為電子圖書、著作、學術期刊。所以，在信息資源建設過程中，專業(yè)的網(wǎng)絡課程、相關的專業(yè)論文和期刊、電子圖書、著作等是建設的重點。

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Abstract： In the new period requirements of "Industry-Academy-Research-Application"， the management systems of graduation project of vehicle engineering was systematically researched， which mainly involved in the process， problem choice， tutoring， operation process， reply and effect of graduation project. Practice has proved that the result of this program in improving engineering practice capacity and engineering innovative capacity of students are evident.

關鍵詞： 畢業(yè)設計;產(chǎn)學研用;應用型本科;車輛工程

Key words： graduation project;Industry-Academy-Research-Application;application-oriented colleges and universities;vehicle engineering

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2015）04-0278-03

0 引言

應用型本科院校的人才培養(yǎng)目標是培養(yǎng)能夠?qū)⒖茖W理論轉化為可操作應用的工程方案或設計圖紙的人才[1-2]?！爱a(chǎn)學研用”是一種生產(chǎn)、學習、科學研究、實踐運用的系統(tǒng)合作工程[3]。畢業(yè)設計工作是應用型本科院校專業(yè)教學中的一個最為重要的實踐教學環(huán)節(jié)[4]。在當前“產(chǎn)學研用”的背景下，工程教育應回歸工程，即以提高學生的工程實踐能力和創(chuàng)新能力為目標，重點強化畢業(yè)設計工程性或?qū)嵱眯?，在提高畢業(yè)生工程實踐能力和工程設計能力的同時，力爭在提高畢業(yè)生工程創(chuàng)新能力上取得明顯成效[5-9]。

1 畢業(yè)設計現(xiàn)狀分析

1.1 教師 對于應用型本科院校的教師，在完成較為繁重的教學任務的同時，也面臨著科研任務的巨大壓力，由于擴招導致的師生比較低，教師很難保證有足夠的時間和精力來指導每一個學生的畢業(yè)設計工作上。另一方面，對于大部分教師，從高校畢業(yè)后直接進入大學承擔教師工作，其本身缺乏工程經(jīng)歷和工程實踐經(jīng)驗，導致畢業(yè)設計題目的工程實踐性不強，或完全脫離工程實踐。

1.2 學生 絕大多數(shù)應用性本科院校將畢業(yè)設計過程全部安排在第八學期，因此，很多畢業(yè)生由于面臨找工作、實習、研究生復試和公務員考試等問題導致沒有時間和精力顧及畢業(yè)設計，甚至出現(xiàn)了抄襲現(xiàn)象。因此，最為實踐教學中最為重要的一個環(huán)節(jié)，畢業(yè)設計并沒有完全達到全面檢驗學生綜合素質(zhì)和工程實踐能力的效果。

1.3 管理 不同于集中式教學，畢業(yè)設計期間學生相對較為分散，且畢業(yè)設計歷時近四個月，周期較長，再加上學生的就業(yè)壓力和指導教師的教學、科研任務繁重，客觀上給畢業(yè)設計的管理工作帶來困難，往往流于形式。

2 產(chǎn)學研用視角下的畢業(yè)設計過程管理

為規(guī)范畢業(yè)設計管理、提高實踐教學質(zhì)量，學校制定了《黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計工作管理規(guī)定》，在此基礎上，黑龍江工程學院汽車與交通工程學院出臺了《汽車與交通工程學院畢業(yè)設計實施細則》等相關系列文件，對畢業(yè)設計選題、導師選派、過程安排與管理、成果考核等作出了明確的規(guī)定，加強了過程管理和目標管理。

2.1 工作流程 考慮到第七學期學生面臨就業(yè)找工作的客觀問題，通常將理論教學安排在前12周，在13-20周為實習等實踐教學環(huán)節(jié)，學生在第七學期后半部分相對而言時間較為靈活。因此，調(diào)整了畢業(yè)設計工作流程的時間節(jié)點，將圖1汽車與交通工程學院車輛工程專業(yè)畢業(yè)設計工作流程中“第一項指導教師填寫、提交題目”至“第八項組織學生收集資料撰寫開題報告”安排在第七學期的第16周至第19周完成。這樣，學生提前開始進行畢業(yè)設計，緩解了第八學期學生和教師時間和精力投入不足的狀況。

2.2 選題 作為該校七個“卓越工程師計劃”試點專業(yè)之一，汽車與交通工程學院車輛工程專業(yè)堅持“產(chǎn)學研用”相結合的畢業(yè)設計指導模式，即依托本專業(yè)擁有的黑龍江省重點實驗室、省部級教學科研平臺、校外實踐教學基地及具有多年工程實踐經(jīng)歷的企業(yè)教師，實行指導教師與校內(nèi)與企業(yè)導師（雙導師）共同申報與院系二級（必要時校院系三級）的選題審查制度，要求申報課題數(shù)量大于學生人數(shù)20%。對在畢業(yè)設計過程中有要求變更題目（中期檢查之后不許再變更）的情況，需填寫《汽車與交通工程學院畢業(yè)設計題目變更審批表》。嚴格按照“一人一題”、“真題實做”的模式開展畢業(yè)設計工作（由多名學生共同參加的項目，必須明確每名學生應獨立完成的任務，并在畢業(yè)設計題目上加以區(qū)別）。

由于采用雙導師指導畢業(yè)設計，車輛工程專業(yè)畢業(yè)設計題目大多來自教師的科研項目和工程需求，進而保證畢業(yè)設計與工程實踐、科研實際相結合，提高學生的工程能力。車輛工程專業(yè)畢業(yè)設計題目包含實際工程項目、科研項目等類型，如表1所示。

2.3 指導 車輛工程專業(yè)畢業(yè)設計實施指導教師負責制，指導教師應對學生畢業(yè)設計質(zhì)量負責，企業(yè)指導教師應具有中級以上職稱，指導教師要求責任心強，在指導過程中注重對學生獨工程實踐能力培養(yǎng)的同時，注重對學生思想和心理健康方面的引導。同一組指導教師（雙導師）指導的學生數(shù)量原則上不得超過8名。對在畢業(yè)設計過程中有要求變更指導教師的情況，需填寫《汽車與交通工程學院畢業(yè)設計指導教師變更申請表》。

通過校企合作，部分學生到簽約單位參與實際工程項目完成畢業(yè)設計，將畢業(yè)設計與科研生產(chǎn)一線結合起來，取得了良好的效果。如車輛工程專業(yè)與日本豐田汽車公司共建T-TEP培訓中心，“訂單式”培養(yǎng)豐田汽車服務工程師，因此，“豐田班”學生畢業(yè)設計題目大多來自豐田汽車公司生產(chǎn)任務;如簽約到北京亞新科天緯油泵油嘴有限公司的車輛工程專業(yè)學生，這部分學生基于油泵油嘴產(chǎn)品市場調(diào)研、產(chǎn)品設計、產(chǎn)品制造與過程控制、產(chǎn)品銷售與服務的全生命周期，開展畢業(yè)設計工程，畢業(yè)設計過程在亞新科天緯公司完成。

2.4 過程管理 學院對畢業(yè)設計指導過程進行開題答辯、中期檢查和畢業(yè)設計審閱（預答辯）等多次檢查。開題答辯主要檢查學生的對選題和任務書的理解、調(diào)研資料的整理和開題報告的撰寫質(zhì)量、主要技術指標和擬解決關鍵問題的正確性及畢業(yè)設計路線和進程安排的合理性等，對檢查結果進行通報。中期檢查在畢業(yè)設計主要檢查題目或指導教師的變更情況、畢業(yè)設計進度情況、過程管理材料的填寫情況、學生所做工作與設計任務的符合度及預期達成情況、遇到的困難和解決途徑等情況，重點檢查督促在初期被警告學生的情況，對檢查結果進行通報。畢業(yè)設計審閱（預答辯）之前，指導教師對所指導學生的畢業(yè)設計完成情況進行審核評價，并對是否同意參加答辯及推優(yōu)給出初步意見。畢業(yè)設計審閱（預答辯）主要采取分組答辯的形式，查看學生畢業(yè)設計的完成質(zhì)量，過程管理材料的填寫情況、答辯安排組織情況的合理性，并讓學生熟悉答辯的流程，在此過程中，近三年還對部分學生的成果進行外審和檢查。其中畢業(yè)設計過程管理材料中的《畢業(yè)設計指導記錄》，是檢查整個畢業(yè)設計期間師生的互動情況，指導記錄內(nèi)容包括：指導內(nèi)容、存在問題及解決思路、指導時間、學生簽字、教師簽字等，可以評價指導教師的指導到位情況，借此督促指導教師定期檢查學生的工作進度和工作質(zhì)量，解答和處理學生提出的有關問題，并隨時做好記錄，認真填寫指導記錄。指導教師（包括企業(yè)導師）檢查學生進度每周不少于2次，指導時間不低于2學時/人?周。在簽約單位進行畢業(yè)設計的同學，要求定期向?qū)W院指導教師以郵件或電話的形式匯報工作，系主任定期檢查《畢業(yè)設計指導記錄》。

2.5 答辯 答辯是畢業(yè)設計最后一個環(huán)節(jié)，是全面檢查和評估畢業(yè)設計質(zhì)量的重要手段[4]。畢業(yè)設計成績由平時成績（占10%）、指導教師成績（占20%）、預答辯成績（占20%）和答辯成績（占50%）構成，其中平時成績主要考查學生出勤、開題和中期檢查的綜合情況，根據(jù)考勤表和各小組上報的成績按照4：3：3的權重給出。畢業(yè)設計答辯由畢業(yè)設計答辯委員會主持，下設若干答辯小組，其成員包括院系領導、專業(yè)教師、企業(yè)或科研院所技術人員，每組設一名秘書。對于在簽約單位完成的畢業(yè)設計，與企業(yè)導師單獨成立答辯小組，小組成員中企業(yè)導師人數(shù)比例不得低于40%。

各答辯小組根據(jù)各項成績的權重，確定該生的最終畢業(yè)設計成績，成績等級分為優(yōu)秀、良好、中、及格和不及格五個等級。對獲得優(yōu)秀畢業(yè)設計的學生還要填寫優(yōu)秀畢業(yè)設計推薦表上報答辯委員會進行審查，答辯委員會從獲得優(yōu)秀畢業(yè)設計的學生中，推選“黑龍江工程學院優(yōu)秀畢業(yè)設計”（簡稱“校優(yōu)”），評選數(shù)量為各教學單位本科生畢業(yè)論文（設計）總數(shù)的2%。再從“校優(yōu)”中推薦產(chǎn)生黑龍江工程學院“創(chuàng)新杯”優(yōu)秀畢業(yè)設計，評選數(shù)量為各教學單位本科生畢業(yè)設計總數(shù)的1%，采取公開答辯的方式進行。與工程實際結合的畢業(yè)設計優(yōu)先推選“校優(yōu)”，評選依據(jù)為《黑龍江工程學院本科生優(yōu)秀畢業(yè)設計評選標準》。

2.6 效果 經(jīng)過近三年的探索與實踐，建立了嚴格且規(guī)范的畢業(yè)設計過程管理體系，堅持開展畢業(yè)設計自檢工程，結合學校專家組的反饋意見，進一步完善了畢業(yè)設計過程管理體系，使畢業(yè)設計的質(zhì)量呈現(xiàn)上升趨勢，近三年車輛工程專業(yè)畢業(yè)設計成績分布如表2所示。

3 結語

畢業(yè)設計是應用型本科院校人才培養(yǎng)的最后也是最為重要的一個環(huán)節(jié)[10]，在堅持“產(chǎn)學研用”相結合的前提下，著重培養(yǎng)學生的工程實踐能力和創(chuàng)新能力。通過多年的探索與實踐，建立并完善了車輛工程畢業(yè)設計過程管理體系，培養(yǎng)應用型人才的目標得以保證，促進了畢業(yè)設計質(zhì)量的全面提高。

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基金項目：本文系黑龍江工程學院教育教學改革工程項目

篇6

關鍵詞：畢業(yè)設計；機械類；電類；畢設選題

中圖分類號：G640 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2012）12-0217-02

本科畢業(yè)設計是大學教學計劃中的最后一個環(huán)節(jié)，也是提高學生綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的一個關鍵的實踐教學環(huán)節(jié)。畢業(yè)設計對于本科畢業(yè)生來說不僅僅是一項決定學生能否取得學位的任務，更重要的是，它直接影響著學生今后的成長。因此，作為指導教師，應該認真指導每一位畢業(yè)生做好畢業(yè)設計。目前，許多高校都本著“寬口徑，厚基礎”的基本原則制定和執(zhí)行教學計劃。一方面拓寬了學生的知識面，并使學生打下堅實的理論基礎，起到了積極的作用。另一方面，也迫使學生整天忙于大量的課程學習、備考，學生因此感到抓不住重點，同時也感到所學知識和未來就業(yè)脫節(jié)。針對這種狀況，授課教師在平時上課時可以通過調(diào)整教學重點，豐富教學方式，理論聯(lián)系實踐等措施來緩解。另外，充分利用好畢業(yè)設計這一關鍵環(huán)節(jié)，也可以起到同樣的作用，使學生的能力有質(zhì)的提高。那么，如何才能指導學生做出合格甚至優(yōu)秀的畢業(yè)設計，使該環(huán)節(jié)的作用充分發(fā)揮出來，是每一位有責任心的指導教師都會反復思考的一個問題。對于所學專業(yè)與畢業(yè)設計題目完全匹配的情況下如何指導畢業(yè)生做好畢業(yè)設計，已經(jīng)有很多教師進行過研究，并且取得了較好的實踐效果[1-3]。本文以機械類本科畢業(yè)生做電類畢業(yè)設計為例，對所學專業(yè)與畢業(yè)設計題目不完全匹配情況下如何進行指導進行了探討。

一、學生特點及畢業(yè)設計分析

機械類的畢業(yè)生既有應屆畢業(yè)生的共性特點，也有其個性特點。與其他畢業(yè)生一樣，機械類的畢業(yè)生在做畢業(yè)設計的過程中承受著畢業(yè)、就業(yè)、考研的心理壓力，因此教師在這一過程中不僅要指導畢業(yè)設計，還要指導學生如何擇業(yè)、考研，如何端正態(tài)度、調(diào)整心態(tài)。另外，經(jīng)過大學三年多的學習，由于個體基礎與目標的差異，導致畢業(yè)生心態(tài)、能力各不相同，因此指導教師不能用一成不變的方法去指導不同的學生。與其他畢業(yè)生不同的是，機械類的學生開設的課程以機械相關課程為主，其它課程如電類課程為輔。有的學校甚至把電類課程設置為選修課。這就造成了學生主觀上的“重機輕電”思想。然而，社會對純粹機械方面的本科畢業(yè)生需求是呈下降趨勢的，更需要的是綜合性人才。這一現(xiàn)實又促使高校必須鼓勵綜合類設計題目。

畢業(yè)設計的過程通常是先由指導教師設計若干備選題目，并撰寫任務書，待學院審核通過后交由畢設生自由選擇。教師、學生雙向選擇對應關系確定后，由教師指導學生制定進度計劃，之后按順序依次完成調(diào)研、設計、撰寫、答辯等一系列過程。要想指導出合格的甚至優(yōu)秀的畢業(yè)生，指導教師必須認真對待每一個環(huán)節(jié)，并且在主要環(huán)節(jié)有所創(chuàng)新才行。[4]文中把影響畢業(yè)設計質(zhì)量的關鍵因素總結為5項，分別是重視程度不夠、投入精力不足、成績評定要求不嚴、選題不當、畢業(yè)實習與畢業(yè)設計題目脫節(jié)。針對專業(yè)、畢業(yè)設計題目不完全匹配的畢業(yè)設計指導，作者認為后兩項的作用至關重要，因此本文以作者指導的機械類學生為研究對象，主要從這兩個方面以及具體指導過程中需要注意的問題進行探討。

二、如何選好畢設題目

評判選題優(yōu)劣的依據(jù)主要是看題目是否做到理論聯(lián)系實際，是否具有工程性、科學性和綜合性，是否可以培養(yǎng)畢業(yè)生的實踐能力和創(chuàng)新能力。[5]指導教師在設計題目時，應該兼顧學生培養(yǎng)計劃，學生實際水平與教師本身興趣、特長，同時應該注意盡量與生產(chǎn)實際結合。設計電類題目時要參考學生培養(yǎng)計劃，盡量不要完全脫離機械。比如類似“基于51單片機的無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計”“小功率反激式開關電源設計”的題目，對于機械類的學生是不太恰當?shù)??！凹矣脪叩貦C器人設計”“健身發(fā)電單車設計”之類的題目則更適合。另外，設計題目時應該使之有一定的彈性，使不同水平的學生在該題目上都能多多少少做一些工作。比如“基于CAN總線的汽車運行狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)設計”，這個題目只有在學生對CAN總線有一定了解的基礎上，才能順利完成，因此適合面很窄。若改成“汽車運行狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)設計”則有很大彈性，學生可以根據(jù)自己的特長，選擇不同的方案來完成設計。從教師興趣來說，作者發(fā)現(xiàn)許多教師喜歡從自己的研究課題或研發(fā)項目中抽出并簡化得到題目。這種方式在有些情況下可以使學生水平得到很大提高，在有些情況下也可能成為教師選題時“偷懶”的方法。例如，若機械方向的教師設計了一個“基于數(shù)據(jù)融合理論的機械故障診斷系統(tǒng)設計”肯定是不恰當?shù)摹τ诒究粕鷣碚f，這個題目偏深?？傊瑑?yōu)秀的題目不是憑空想出來的，應該來源于教師的工程、科研實踐，應該具有工程背景、意義，且能使學生能力得到提升。

三、如何指導

指導畢業(yè)設計的關鍵是“導”。指導教師在任務書中已經(jīng)明確為學生指定要做什么，至于如何做，這不應該是指導教師教給學生的，而是學生設計，指導教師給出評價和建議。這一點指導教師一定要明確，這和授課時的目標是有區(qū)別的。機械類的學生，必需的電學基礎都是有的，只是由于學生或?qū)W院對其重視不夠，導致學生從心理上沒有引起足夠的重視。即使如此，這也不會影響到學生出色地完成電類題目。機械類課程和電類課程在學習、設計上有很多相似的地方，指導教師要引導畢業(yè)生用同樣的思維方式去思考電類問題。每年都有許多畢業(yè)生抱怨沒有電學基礎或相關課程沒學好。此時指導教師一定要鼓勵和相信他們，并且讓他們獨立制定計劃。若指導教師發(fā)現(xiàn)計劃不合理，一定不要直接給出計劃，要讓他們首先明白自己的計劃為什么不合理，符合什么樣的標準才是合理的計劃，然后重新制定，直至達到要求。

四、總結

本文通過分析機械類畢業(yè)生的特點，對如何指導機械類學生做好電類畢業(yè)設計題目進行了討論，主要圍繞如何選題和如何指導進行探討，同時也對畢業(yè)設計過程中的其它問題進行了總結。另外，要使學生出色地完成畢業(yè)設計，除了以上兩方面外，還應該從說明書撰寫，圖紙的繪制，答辯技巧等方面進行指導。

經(jīng)過作者幾年的指導經(jīng)歷證明，只要指導教師有耐心、決心和愛心，并且能認真處理好上述幾項關鍵環(huán)節(jié)，一般都會取得滿意的指導效果。

致謝：本論文得到河南工業(yè)大學校高層次人才基金項目（2010BS049）的資助，在此表示感謝。

參考文獻：

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[2]李秋霞，范柳先，周志明等.在畢業(yè)設計中提高學生綜合素質(zhì)問題的探討[M].中國建設教育，2007，（6）：43-46.

[3]符杰，宋文武.工科畢業(yè)設計存在的問題及改進措施[J].高等教育研究，2011，28（2）：49-51.

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一、以往教學存在的問題

我校環(huán)境工程專業(yè)2003年開始招生，2006年首次開設大氣污染控制工程課程。由于師資力量和實驗條件有限，我們在教學內(nèi)容、教學方式、教學手段等方面存在一些問題。

（一）教學內(nèi)容單一

教材選用郝吉明主編的《大氣污染控制工程》（第二版），除集氣罩和管道系統(tǒng)的設計兩章，教學內(nèi)容基本涵蓋教材全部內(nèi)容，共54學時，3學分。燃燒與大氣污染、大氣污染擴散、顆粒污染物控制等內(nèi)容講解清楚。但氣態(tài)污染物控制主要是敘述性內(nèi)容，化工原理課程對吸收、吸附和催化等基本原理講解不深，使得這部分內(nèi)容重點不突出。課程實驗由于經(jīng)費和場地有限，未能開設。課程設計只是理論計算，缺少工程實例，應用性不強。

（二）教學方式陳舊

教學方式以傳統(tǒng)的課堂注入式為主，滿堂灌，學生只是被動地學習，未能調(diào)動起學習的積極性和主動性。課后作業(yè)也有部分學生拷貝應付，不能及時消化吸收所學新知識。部分學生考試臨時抱佛腳，搞突擊。這種陳舊的教學方式致使教學效果差，學生綜合能力得不到提高。

（三）教學手段落后

教學手段上只是用多媒體代替黑板。多媒體增加了課程信息量，但課程重點難點不突出。另外，沒有相應的教學動畫、視頻、模型、實驗儀器設備和實習基地，多媒體教學的優(yōu)勢沒有得到充分體現(xiàn)。

二、以學生為主體的教學實踐

針對大氣污染控制工程教學中存在的一些問題，我們總結近年的教學經(jīng)驗，并借鑒國內(nèi)外的教學成果，以我?！?008年環(huán)境工程本科專業(yè)人才培養(yǎng)方案》為契機，開展以學生為主體的大氣污染控制工程實踐，體系如圖1。

（一）以學生為主體在以學生為主體的大氣污染控制工程實踐中，除了課堂教學外，所有教學環(huán)節(jié)均以學生為主體。教學環(huán)節(jié)包括課內(nèi)學習、專業(yè)實驗、認識實習、畢業(yè)實習、課程設計、畢業(yè)設計、課程論文和課外自學8個部分。

1．課內(nèi)學習。按照新的人才培養(yǎng)方案，大氣污染控制工程課內(nèi)學習為48個學時，周學時為4。教材選用蔣文舉主編的國家級規(guī)劃短學時教材《大氣污染控制工程》。［5］該教材氣態(tài)污染物控制以吸收法、吸附法、催化法、生物法等為主線，注重原理。

2．專業(yè)實驗。大氣污染控制工程實驗在環(huán)境工程實驗中，包含大氣中TSP的測定、SO2的測定、室內(nèi)空氣中HCHO的測定、袋式除塵、有機廢氣的凈化、汽車尾氣的凈化6個實驗。實驗準備選3～5名動手能力強的學生協(xié)助老師。實驗之前要求學生預習實驗講義，實驗后按時交實驗報告。

3．認識實習。在理論課進行到中后期，教師帶領學生到化工、煉油等企業(yè)參觀除塵、脫硫等大氣污染控制工藝設備，加深理論學習，讓學生獲得感性認識。

4．畢業(yè)實習。第七學期開學后，學生到環(huán)境監(jiān)測站、化工企業(yè)和環(huán)保公司開展為期兩個月的畢業(yè)實習，跟班學氣污染防治，按時上下班，每周寫實結。實習前開動員大會，實習過程中帶隊教師進行現(xiàn)場指導，實習結束后學生總結并交實習手冊。

5．課程設計。畢業(yè)實習回到學校，開始兩周的課程設計，就除塵或者氣態(tài)污染物凈化進行系統(tǒng)設計，包括設計計算、繪圖、編寫設計說明書。

6．畢業(yè)設計。畢業(yè)設計是綜合運用所學知識，解決實際的大氣污染問題，培養(yǎng)學生的綜合能力。時間為一學期，從第七學期到第八學期，實行彈性時間。

7．課程論文。在理論學習的同時，教師給學生列出城市空氣質(zhì)量、汽車尾氣凈化、室內(nèi)空氣污染防治等課題，讓學生查文獻、寫論文、分組匯報，進行綜合訓練。

8．課外自學。教材相對固定，不能及時反映最新的大氣污染防治技術，把郝吉明主編的《大氣污染控制工程》（第三版）、［6］Nevers編著的AirPollutionControlEngineering作為學生的參考教材，［7］作為教材的有益補充。同時介紹www．epa．gov和www．zhb．gov．cn等網(wǎng)站，鼓勵學生查閱AtmosphericEnvi－ronment、《中國環(huán)境科學》、《環(huán)境工程》等中英文學術期刊，讓學生了解國內(nèi)外有關大氣污染防治最新的政策法規(guī)和技術方法。

（二）以教師為輔

1．課堂講授。教師的主要職責是上好48學時的理論課，內(nèi)容包括概論、燃燒與大氣污染、顆粒污染物的去除、氣態(tài)污染物的凈化和大氣污染擴散5個部分，通過講解讓學生掌握大氣污染的來源、遷移擴散、控制技術及設備選型設計，要求學生課前預習和課后復習，上課開始時提問已學內(nèi)容和新內(nèi)容。上課強調(diào)重點和難點，重在教給學生思路和方法，讓學生舉一反三和融會貫通。例如，第一節(jié)課讓學生看書的目錄，告訴學生該課程課時安排和知識體系，讓學生心中有數(shù)，學起來有的放矢；通過考試題“請簡述大氣污染控制工程課的主要內(nèi)容”來檢查學生對該門課程的知識體系框架的總體把握。教學手段主要有多媒體、動畫、視頻等，以讓學生更好地理解大氣污染控制的原理。教學方式主要以注入式為主，適當融入啟發(fā)式教學、案例教學、問題教學、探究式教學，避免教學方式單一和教學形式枯燥。

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論文摘要：材料成型專業(yè)注重加強專業(yè)建設深化教學改革拓寬專業(yè)方向加強課程建設實踐教學和學風建設積極進行科學研究促進了教學質(zhì)量的提高

一、堅持教學質(zhì)量第一，搞好教書育人

教學質(zhì)量是高校工作的生命線.只有高質(zhì)量的教學.刁一能培養(yǎng)高質(zhì)量的工程技術人才。為此從各個力-而來強化這一中心要點。

(一)做好教學規(guī)劃.加強課程建設

教學規(guī)劃是搞好教學工作的先決條件，系統(tǒng)做好規(guī)劃工作是獲得教學質(zhì)量的基本保證。山于材料成烈專業(yè)涉及而廣.所要求的基礎知識和專業(yè)基礎知識較多.課程設置也比較困難。如何處理專業(yè)課和基礎課之問的關系.如們拓寬專業(yè)知識而.提高學生的綜合索質(zhì)是制定教學計劃的關鍵。按照“厚基礎、寬專業(yè)、重能力”的指導思想.對過去制定的教學計劃進行了較大范圍的調(diào)整。在整合和增加基礎理論課程的同時.增設了一些人文知識課程.使基礎課程體系史趨合理.對專業(yè)課程進行了較大幅度的調(diào)整.山原來的一個專業(yè)力一向改為兩個模塊二個力一向。即金屬軋制模塊和模具設計模塊.金屬軋制、擠壓拉拔、沖壓成烈及模具設計二個力一向。并基于這些指導思想修訂了專業(yè)課程教學大綱。使教學內(nèi)容史加符合實際需求。保證了成烈專業(yè)教學改革的順利實施。為改造傳統(tǒng)專業(yè)適應新形勢對人才的需求奠定了基礎。

(二)強化實踐內(nèi)容.改進教學力一法

實踐性教學環(huán)節(jié)是教學中的一個重要的組成部分.也是理論教學無法取代的。實踐教學有利于培養(yǎng)學生重視實踐的觀念.有利于提高實際工作的能力.囚此在教學計劃中增加了實踐環(huán)節(jié)的比重。教學實踐的內(nèi)容主要體現(xiàn)在二個力一而.即工程實踐.實習實踐和創(chuàng)新實踐。在工程實踐中增加了專業(yè)課程設計內(nèi)容。在實習環(huán)節(jié)加強與企業(yè)的聯(lián)系.擴大實習基地.注意現(xiàn)場教學和可視化教學的有機結合此外還通過科技創(chuàng)新活動.強化學生的創(chuàng)新精神.使學生的創(chuàng)造力得到發(fā)揮。山于注重實踐教學.使本專業(yè)的學生工程實踐能力和技術應用能力得到很大提高.畢業(yè)的學生在用人單位受到一致好評。

堅持正確的教改力一向.小斷探索新的教改思路和教學力一法.提高教學效果。一是堅持教學改革.使教學內(nèi)容和教學力一法小斷適應新形勢。如教改項目“指導式專業(yè)英語教學改革”、“壓加專業(yè)畢業(yè)設計綜合改革實踐”;“塑性加工設備”教材改造;“材料成烈專業(yè)綜合教改實踐”;“塑性成烈理論”力學部分雙語力一法教學;“塑性工程學(1)”省示范教材教改項目。另外還根據(jù)專業(yè)調(diào)整的需要編寫了大量“九I i.”和“}一I i.”規(guī)劃的輔助專業(yè)教材。同時改進教學力一法和手段.大量采用多媒體教學.制作專業(yè)課程多媒體軟件.實現(xiàn)虛擬化、可視化教育.為提高教學質(zhì)量注入了活力。

(二)規(guī)范畢業(yè)設計.提高綜合應用能力

畢業(yè)設計是材料成烈專業(yè)課程教學的一個重要組成部分。多年的基礎課程教學內(nèi)容在畢業(yè)設計中將得到充分體現(xiàn)。如何組織好畢業(yè)設計.提高學生的綜合運用能力是H_接關系到即將畢業(yè)的學生能否學會正確利用專業(yè)知識解決實際問題。囚此畢業(yè)設計一H_是我們專業(yè)課程教學的重中之重。為了達到綜合訓練的目的.無論從內(nèi)容到形式都進行了系統(tǒng)規(guī)定。從內(nèi)容力-而講.要求學生能運用計算機技術進行編程計算.能運用C八D進行平而工藝圖繪制.能運用專業(yè)外語翻譯外文文獻.查閱中文科技文獻。能綜合運用基礎理論和專業(yè)知識解決畢業(yè)設計中所遇到的各種問題。內(nèi)容覆蓋而廣.基本上涵蓋了專業(yè)設計的各個方而。山于設計內(nèi)容和論文形式的規(guī)范化.使學生在結業(yè)過程中得到全而鍛煉.綜合應用專業(yè)知識的能力大大提高多年的實踐也充分證明了這一點.如我們專業(yè)已經(jīng)畢業(yè)的一名學生在寶釗這樣的特大烈企業(yè)第一年的實踐中所做的技術總結就獲得專家評比第一名。有數(shù)名學生成為寶釗公司的青年}一佳標兵.有的成為技術骨十正是山于在畢業(yè)設計力一而的高標準、嚴要求.使設計工作上了一個新臺階.為我們今后如何史好地而向經(jīng)濟建設主戰(zhàn)場.提供高質(zhì)量的技術人才奠定了基礎

(四)開展科研工作.提升專業(yè)知識水平

科學研究對于大學教師是小可缺少的.科研和學術水平的提高小僅可以為經(jīng)濟建設和科學技術的發(fā)展做出貢獻.史有利于教學水平的提高.史好地為教學服務為此我們根據(jù)自身的實際情況和研究能力確定了“金屬成烈過程數(shù)值模擬、優(yōu)化和仿真”、“金屬成烈過程組織性能控制”、“人工智能在材料加工中的應用研究”、“塑性加工基礎理論和技術研究”、“模具設計與優(yōu)化”5個研究力一向每個研究力一向都組織了相應的教師參加山于力一法可行.手段增強.使近年科研能力迅速提高縱向課題達到2。多項橫向課題逐年遞增科研項目和經(jīng)費與過去相比都有了大幅增加.研究水平也得到迅速提高.在國內(nèi)同行已經(jīng)具有一定的影響力.并取得了一些科技成果。在力一而也充分展示了這點這些科研成果的取得一方而提高了教師隊伍的學術水平.一力一而也促進了教學質(zhì)量的提高。比如金屬成烈數(shù)模技術就作為一門課程落實到本科教學之中。所以在教學過程中努力強化科研能力，提高學術水平.將極大地促進教學內(nèi)容與科技發(fā)展的結合.實現(xiàn)人刁一培養(yǎng)現(xiàn)代化。

(五)加強實驗室建設.促進學科發(fā)展

實驗室建設在工科專業(yè)的教學建設中具有非常重要的作用在實驗室建設上結合專業(yè)發(fā)展力一向進行了較廣泛的調(diào)研.提出了實驗室建設規(guī)劃.建設了計算機數(shù)值仿真實驗室，多功能四輥實驗軋機、擠壓和沖壓成烈與模具設計和加工實驗室在原有實驗手段的基礎上.增加了生個實驗室.使本專業(yè)的實驗提高到一個新的水平.對科研和教學工作的開展起到保證作用。山于我們在制定實驗室建設規(guī)劃時能充分考慮了本專業(yè)現(xiàn)有的條件、成烈技術發(fā)展的需要以及實驗室的研究力一向和本院的專業(yè)特色.使實驗室建設水平得到明顯提高為教學實踐的開展.加強學生工程實踐能力的培養(yǎng)、學科建設和發(fā)展.改善了條件。

二、加強學風建設，提高學生素質(zhì)

學生是教學的對象。小注意學生的思想狀況.小搞好學風建設是小能搞好教學工作的重視做好學生的思想工作.利用一切可能的機會.了解學生的思想和學習情況.關心和幫助學生解決思想和學習上的問題是搞好學風建設的關鍵主要體現(xiàn)在下述力一而:

一是認真落實班主任工作。在選派班主任時.充分考慮教師的索質(zhì)、能力和工作經(jīng)驗。擔任班主任工作的教師囚工作到位.深入細致.能及時了解學生的學習和思想情況.存在的實際問題。為他們克服困難.端正學風起到了積極作用。

二是樹立正確的專業(yè)思想.培養(yǎng)專業(yè)興趣通過對剛剛入學的新生進行專業(yè)介紹和專業(yè)思想的教育.以及請本專業(yè)博上教授現(xiàn)場給學生做專題報告，小僅使學生及時了解本專業(yè)的主要學習內(nèi)容和專業(yè)在i玉i家經(jīng)濟建設上的重要性以及學科的發(fā)展趨勢.史重要的是理清思路.明確本專業(yè)的知識結構.以及每門課程的重要性等。小片而強調(diào)外語、計算機的重要.而是引導學生正確的認識基礎知識和知識結構對一個人今后發(fā)展的作用培養(yǎng)專業(yè)興趣.激發(fā)學習熱情專業(yè)思想的教育小僅體現(xiàn)在入學期問.而}i_在二二年級.以至于畢業(yè)設計中都經(jīng)常進行。

二是積極配合系輔導員開展學生工作我們與輔導員一起經(jīng)常認真分析學生情況.提出相應的解決措施比如學生即將畢業(yè)時.教師還利用各種機會和學生進行廣泛的交流.端正學生對今后的工作去向和發(fā)展的認識在就業(yè)雙選會上.班主任、廣大教師都去參加.對學生的就業(yè)給子指導和幫助.適時的幫助解決-些實際問題.獲得了很好的效果。近幾年.本專業(yè)畢業(yè)生的簽約率在全校都始終保持在較高的水平

三、擴寬專業(yè)方向，而向經(jīng)濟建設主.淺場

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【關鍵詞】區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群；工業(yè)工程；畢業(yè)設計

基金項目：重慶市高等教育教學改革研究一般項目（1203002）以及重點項目（項目編號：102309）資助。

作者簡介：侯智（1977-），男，重慶市人，副教授，主要研究方向為工業(yè)工程、質(zhì)量管理和人因工程。

1 引言

重慶市是中國第四個直轄市、長江上游地區(qū)經(jīng)濟中心、國家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地，具有國際競爭優(yōu)勢的支柱產(chǎn)業(yè)有汽摩產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)、微電子產(chǎn)業(yè)等，還將打造節(jié)能環(huán)保、新材料、新能源等新興產(chǎn)業(yè)，最終形成“2+10”的區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群。從重慶的產(chǎn)業(yè)集群來看，主要由數(shù)量較少的龍頭企業(yè)和數(shù)量眾多的配套企業(yè)組成。龍頭企業(yè)規(guī)模較大，具有較強的市場競爭力，如汽車產(chǎn)業(yè)中的長安、慶鈴、紅巖，微電子產(chǎn)業(yè)中的惠普、宏碁、富士康，摩托車產(chǎn)業(yè)中的嘉陵、建設、力帆、宗申、隆鑫，生物醫(yī)藥行業(yè)中的太極、藥友、華邦等，均是各自行業(yè)中的知名企業(yè)。配套企業(yè)絕大多為規(guī)模較小、市場競爭力偏弱的中小型企業(yè)，普遍存在技術落后、勞動效率偏低、研發(fā)投入不足、創(chuàng)新能力薄弱等缺陷。近年來，隨著原材料、勞動力成本等的快速上升，產(chǎn)品出口規(guī)模的大幅萎縮，致使產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)利潤下滑，競爭壓力增大，企業(yè)面臨巨大的生存危機。因此，為鞏固和壯大區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群，實現(xiàn)集群企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和優(yōu)化升級，必須加強產(chǎn)業(yè)集群的創(chuàng)新與升級，吸納更多專業(yè)人才，提升管理與創(chuàng)新能力，挖掘企業(yè)發(fā)展?jié)摿?，增強產(chǎn)品市場競爭力，才能讓重慶的區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群走上可持續(xù)的科學發(fā)展之路。

工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)的是既懂工程技術又掌握管理方法的復合型人才，畢業(yè)生擅長應用工業(yè)工程理論對工業(yè)系統(tǒng)進行評價和創(chuàng)新，包括產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新、業(yè)務流程調(diào)整、產(chǎn)品質(zhì)量改進、生產(chǎn)成本降低、物流路徑優(yōu)化等諸多內(nèi)容，全面挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力，提高生產(chǎn)效率和效益。因此，工業(yè)工程畢業(yè)生的專長恰好能夠幫助重慶市的區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群解決現(xiàn)階段的困難。另一方面，工業(yè)工程專業(yè)目前在人才培養(yǎng)模式上依然存在區(qū)域特色不鮮明、應用性與創(chuàng)新性不足的劣勢，致使學生畢業(yè)后難以在短時間內(nèi)勝任崗位工作。因此，積極與區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群對接，培養(yǎng)更加符合用人單位需求的畢業(yè)生，既可以服務區(qū)域產(chǎn)業(yè)，又能提升學生的應用創(chuàng)新能力，這是工業(yè)工程人才培養(yǎng)面臨的重要課題。為此，本文在優(yōu)化工業(yè)工程課程體系結構基礎上，對面向區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群的工業(yè)工程畢業(yè)設計模式進行研究和探索，希望能夠有效解決目前面臨的問題。

2 課程體系結構優(yōu)化

以“社會需求”作為構建課程體系的基本準則、以“應用能力”作為課程體系的價值取向，根據(jù)以上確定的應用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模型，從學科大類出發(fā)系統(tǒng)地構建工業(yè)工程專業(yè)課程體系的層次結構，由公共基礎平臺、學科基礎平臺和專業(yè)方向平臺三層結構組成，如表1所示。

表1 工業(yè)工程專業(yè)的課程體系結構

公共基礎平臺主要包括思想政治課程、外語基礎課程、自然科學（數(shù)學、物理）課程、計算機基礎課程、體育和軍事課程以及文化素質(zhì)課程，主要培養(yǎng)學生的自然科學文化素質(zhì)、人文思想道德素質(zhì)和心理生理素質(zhì)。

學科基礎平臺主要包括機械工程、管理學、計算機技術等學科相關的課程，是培養(yǎng)目標中實現(xiàn)“厚基礎”的對象、“強能力”的基礎。作為應用型人才，學科基礎平臺課程應以“應用為導向”，以培養(yǎng)實踐能力為目標。因此，新課程體系提出從第三學期開始，每學期安排一門課程設計，要求學生綜合運用相關的多門課程（課程群）的知識解決企業(yè)的實際問題，提高學生的綜合和實踐應用能力。

專業(yè)方向平臺課程以“區(qū)域產(chǎn)業(yè)應用為導向”，充分考慮專業(yè)的特點和地方產(chǎn)業(yè)的特色，設置可供學生選擇的一個或多個模塊即“寬口徑”。根據(jù)重慶市的產(chǎn)業(yè)特色和發(fā)展趨勢，我們設置了兩個專業(yè)方向模塊即“質(zhì)量管理模塊”和“物流工程模塊”以及與地方產(chǎn)業(yè)相關的課程如“精益生產(chǎn)”、“生產(chǎn)過程分析與診斷”、“現(xiàn)代設備管理”、“工程經(jīng)濟學”等。學生在學習學科基礎平臺課程的基礎上，可根據(jù)自身個性化的發(fā)展需要，選擇一個專業(yè)方向模塊和相應的課程。

3 畢業(yè)設計模式探索

針對應用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)目標，構建面向區(qū)域產(chǎn)業(yè)無縫對接的畢業(yè)設計模式，實現(xiàn)畢業(yè)設計從選題到完成整個過程與用人單位對畢業(yè)生崗位要求的有機結合，即畢業(yè)設計的題目來源于區(qū)域產(chǎn)業(yè)典型企業(yè)的生產(chǎn)實際，畢業(yè)設計的過程按照生產(chǎn)的實際要求在企業(yè)里完成，畢業(yè)設計的指導教師由學校專業(yè)教師和企業(yè)工程師組成，畢生設計的結果接受生產(chǎn)實際的檢驗，增加與地方產(chǎn)業(yè)的緊密程度，實現(xiàn)了專業(yè)的區(qū)域產(chǎn)業(yè)應用、畢業(yè)設計和就業(yè)的三位一體。面向區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群的畢業(yè)設計模式主要步驟如下：

3.1 尋找合作企業(yè). 由于傳統(tǒng)的歷史習慣和中國固有的企業(yè)文化，企業(yè)一般不愿接受非本企業(yè)員工參與他們的生產(chǎn)活動，但重慶市區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群的很多企業(yè)存在著廣泛的利用工業(yè)工程技術進行改造的需求，如果能夠利用畢業(yè)設計為企業(yè)解決一些生產(chǎn)中的實際問題，這不僅對學生是很好的實踐，同時對企業(yè)也是莫大的幫助，因此這種校企合作的前景還是很大的。

2011年，利用重慶市號召的“大學生學工”活動，在市經(jīng)委牽線搭橋下，開始尋找合作企業(yè)?？紤]到工業(yè)工程專業(yè)在西方有相當長的歷史，外資或合資企業(yè)對工業(yè)工程是比較認同的，于是就在外資或合資企業(yè)中尋找合作企業(yè)。經(jīng)過努力，發(fā)現(xiàn)還是有不少企業(yè)愿意進行這種合作的，最后確定兩家企業(yè)進行合作，其中一家是中日合資的汽車零部件企業(yè)，另外一家是家電企業(yè)，這兩家企業(yè)都有較為強烈的通過工業(yè)工程技術進行技術改造的愿望，并且本身設有工業(yè)工程部門。

3.2 確定畢業(yè)課題. 確定合作企業(yè)后，教師著手研究畢業(yè)設計的課題，到各個企業(yè)調(diào)研，研究他們的生產(chǎn)流程，了解生產(chǎn)中存在的問題，最后確定如表1所示的畢業(yè)設計課題。根據(jù)所確定的課題，安排了12名學生進行嘗試。

表1 畢業(yè)設計課題選擇

3.3 過程和結果. 為了獲得較好的結果，一方面需要企業(yè)的配合和教師的指導，另一方面需要充分發(fā)揮學生的積極性和創(chuàng)造性。學校與企業(yè)約定，教師和企業(yè)工程師共同指導，制訂一個工作計劃，教師負責理論指導，企業(yè)工程師負責實際應用。計劃主要包括6個階段：學生參加生產(chǎn)勞動；與學生共同確定設計課題；學生調(diào)查了解研究的對象；共同確定研究方法；研究工作的進行；最終的報告和論文。在計劃的執(zhí)行別要注意確定具體的研究方法。教師經(jīng)常到現(xiàn)場指導（至少一個星期一次），同時經(jīng)常與學生和企業(yè)的工程師保持聯(lián)系。

在整個過程中，學生對這樣的課題很感興趣，他們不僅與企業(yè)的員工一樣上班下班，甚至還經(jīng)常加班。學生們查閱了大量的相關資料，有些內(nèi)容還是他們以前沒有涉足的。其結果也是出乎意料，所有的課題都提出了一些建設性的方法，得到了企業(yè)的一致好評。企業(yè)希望學生留在他們的企業(yè)工作，歡迎工業(yè)工程學生以后再去做畢業(yè)設計，也可以去企業(yè)開展認識實習、生產(chǎn)實習等實踐教學活動。

4 結論

面向區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群的畢業(yè)設計模式是一種值得加以重視的方法，也是我國高等教育國際接軌的一種體現(xiàn)，學生們通過在企業(yè)中做畢業(yè)設計，學會了如何應用所學到的知識，提高了辦學的質(zhì)量，為學生就業(yè)提供了一種新的途徑。另外，這種畢業(yè)設計模式拉近了學校與企業(yè)的聯(lián)系，有利于產(chǎn)學研的結合。

參考文獻

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一、實習方式

實習方式采用集中為主和分散為輔，集中分散相結合的方式進行，專業(yè)學生人數(shù)少，有條件集中的要盡量集中，并安排教師組織、管理和指導實習，如藝術類、體育類、涉農(nóng)類專業(yè)。一個專業(yè)能在一個城市的幾個單位聯(lián)系到實習單位的要集中實習，如計算機類專業(yè)，管理類專業(yè)，教師教育類人數(shù)不多的專業(yè)。人數(shù)多的大專業(yè)可考慮在一個縣的中小學、幼兒園實習。涉農(nóng)類專業(yè)實習可以打破時間限制，根據(jù)季節(jié)和農(nóng)作物生長規(guī)律靈活安排。各系從通知下發(fā)之日起要積極聯(lián)系實習單位，并制定切實可行的實習實施方案。分散實習的，各系必須在學生放假離校前，將《臨滄師范高等?？茖W校教育實習記錄本》印發(fā)到學生手中。集中實習選派實習指導教師的，待遇按績效方案執(zhí)行。

二、實習時間安排

教師教育類：實習時間兩個月，即2013年9月1日——10月31日，11月2日返校，11月4日上課。

高職類：實習時間半年，即2013年8月1日——2014年2月1日。2月底返校，與其它年級同時上課。

三、實習要求

（一）教師教育類專業(yè)

1、繼續(xù)實行實習前試講制度

（1）各系安排工作認真負責，富有教學實踐經(jīng)驗的指導教師對學生的備課和試講進行指導。學生備課時間：7月7日；試講時間：7月8日—10日。

（2）每位試講指導教師指導的學生控制在12—15人。指導教師要對學生備課、試講環(huán)節(jié)進行具體指導。力求通過指導，使學生的分析教材能力、組織處理教學內(nèi)容能力和設計教學、編寫教案能力有較大提高。使學生的課堂教學導入技能、講解技能、板書設計技能、提問技能、小結技能等確實得到訓練。

（3）指導教師要認真填寫《臨滄師范高等?？茖W校試講記錄表》，對每一個學生的指導要做出完整記錄，指導結束交教學系，作為教學檔案留存。教務處將適時抽查指導記錄。

（4）7月2日前，各系將具有可操作性和較強針對性的試講指導方案和試講指導教師指導的學生名單報教務處。

（5）指導教師集中試講指導按0.5學時/學生計發(fā)課時。試講結束后，各系將應發(fā)指導教師的課時費造冊交教務處審核后報學校核發(fā)。

2、各系根據(jù)學生人數(shù)印發(fā)《臨滄師范高等專科學校教育實習記錄本》，學生在實習過程中認真填寫，并于實習返校后交教學系留存。

3、實習過程要求

（1）畢業(yè)實習包括中小學、幼兒園課堂教學實習和班級管理工作實習。

（2）實習過程中，必須先見習一段時間，在全面了解中小學相關課程課堂教學、熟悉學生基本情況的基礎上，在指導教師的指導下進行課堂教學和班級管理工作實習。

（3）課堂教學實習課時不得少于30課時，且每課時必須有較詳細的教案。教學系負責檢查和保留學生教案，并作為考核依據(jù)和評估材料。

（4）實習結束后填寫《臨滄師范高等?？茖W校畢業(yè)實習鑒定表》，并請實習學校指導教師和實習學校做出鑒定，加蓋公章，返校后隨實習材料交教學系。

（二）高職類專業(yè)

1、各系根據(jù)學生人數(shù)印發(fā)《臨滄師范高等?？茖W校實習記錄本》，學生在實習過程中認真填寫，并于實習返校后交教學系留存。

2、畢業(yè)實習必須緊密聯(lián)系專業(yè)實際和行業(yè)、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)實際，通過實習要進一步確立專業(yè)思想，在理論與實際的結合中，聯(lián)系群眾、了解社會和了解行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，將所學專業(yè)理論應用于工作實踐，提高實踐技能，并在實踐中應用、驗證、鞏固、充實所學的專業(yè)理論；加強理論與實踐的結合，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力，為就業(yè)競爭和適應職業(yè)崗位群工作奠定堅實基礎。

3、實習過程中要尊重校內(nèi)外指導教師， 遵守實習單位規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，認真履行崗位職責，為在實習單位就業(yè)奠定基礎。

4、各系安排一名校內(nèi)教師隨班指導和管理，同時印發(fā)《臨滄師范高等?？茖W校實習指導記錄》，指導教師認真填寫后交教學系留存。同時聘請一至二名校外導師實地指導。

5、校內(nèi)指導教師的交通費（汽車費）由學校支付，指導費按3學時/天標準核算。校外指導教師的指導費由各系拿出方案報教務處匯總后報學校審批。

6、實習結束學生認真填寫《臨滄師范高等?？茖W校畢業(yè)實習鑒定表》，并請實習單位指導教師和實習單位做出鑒定，加蓋公章，返校后隨實習材料交教學系。

7、在做實習動員時，各系同時布置畢業(yè)論文（畢業(yè)設計），要求學生在實習過程中，結合實踐選題、查找資料，做畢業(yè)論文（畢業(yè)設計）的基礎工作，完成初稿。指導教師要通過信函、電子郵件和電話等通訊手段給學生必要的指導。學生返校后再修改、完善畢業(yè)論文（畢業(yè)設計）。

四、實習報告要求

（一）實習報告內(nèi)容要求

1、各專業(yè)學生必須在完成規(guī)定實習內(nèi)容的基礎上，寫出實習報告，實習報告是對實習工作的全面回顧、反思與總結，旨在為今后工作提供有益的借鑒，每個參加實習的同學都必須完成。實習報告內(nèi)容應包括：

（1）實習目的、實習時間、實習地點；

（2）實習內(nèi)容及具體做法；

（3）實習效果及評價；

（4）實習體會等。

2、實習報告由學生獨立完成，要求卷面整潔、字跡工整、格式規(guī)范。文史類、外語類各專業(yè)實習報告字數(shù)不少于2500字。理工類、藝術類、體育類各專業(yè)實習報告字數(shù)不少于2000字。

（二）實習成績評定要求

1、實習成績由實習單位意見、實習指導教師意見、實習報告內(nèi)容三部分組成，教學系根據(jù)學生實習態(tài)度、情況、實習單位意見、指導教師意見、實習報告的內(nèi)容與文字表達給出系級學生實習成績。學校根據(jù)實習單位意見、指導教師意見和教學系意見最終評定學生實習成績。

2、實習成績評定標準為：優(yōu)、良、中、及格、不及格。其中優(yōu)、良比例不能超過50%。

3、每個學生都必須按規(guī)定參加實習，完成實習任務。實習成績合格者，給予教學計劃規(guī)定的學分，未參加實習或?qū)嵙暢煽儾患案裾卟挥璁厴I(yè)。

五、實習安全要求

（一）實習前各教學系要對學生進行系統(tǒng)的實習安全教育，確保學生安全實習。

（二）指導教師、班主任、輔導員要通過電話、短信、QQ、Email等多種形式聯(lián)系學生，及時掌握學生的動向和實習情況，有問題及時匯報。

（三）各系要與分散實習的學生簽訂相關協(xié)議，明確雙方責任和義務。

六、工作進程

（一）教師教育類各專業(yè)

1、2013年6月25日前，教學系制定詳細的畢業(yè)實習方案報教務處；

2、2013年6月30日前，教學系進行畢業(yè)實習動員、實習紀律教育和相關培訓等；

3、2013年7月7—10日學生備課、試講。

4、2013年9月1日—10月31日實習，11月2日返校，11月4日正式上課。

5、2013年11月10日提交實習鑒定表和實習報告；