文明乘車范文

時(shí)間:2023-04-01 13:55:40

導(dǎo)語:如何才能寫好一篇文明乘車,這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

文明乘車

篇1

2、我們都想坐下,但有些人更需要幫助。

3、禮讓一小步,文明一大步。

4、文明行萬里,平安走天下。

5、親情公交車,文明大家庭。

6、敞開文明的窗口,展現(xiàn)流動(dòng)的風(fēng)景。

7、生命只有一次,平安伴君一生。

8、多走幾步莫跨欄,不讓生命留遺憾。

9、文明禮讓,暢行天下。

10、文明駕車,文明乘車,文明出行。

11、遵守法規(guī),各行其道,互相禮讓,安全文明。

12、開文明車,行文明路,做文明人。

13、讓一個(gè)座,暖一顆心。

14、紅燈停,綠燈行,斑馬線里才穿行。

15、車讓人,讓出一份文明,人讓車,讓出一份安全,車讓車,讓出一份秩序,人讓人,讓出一份友愛。

16、相逢有緣,相讓有禮。

17、文明交通,一路春風(fēng)。

18、文明公交,駛向和諧。

19、排隊(duì)上下車,有序進(jìn)出站,爭(zhēng)做文明人。

20、踐行乘車秩序,體現(xiàn)自身素質(zhì)。

21、你讓我讓,心暢路暢。

22、安全開車是大事,文明行走非小節(jié)。

23、您的每一個(gè)文明舉止,都在描繪城市美麗的彩虹。

24、遵守交通法規(guī),關(guān)愛生命旅程。

25、互讓半步,處處通途。

26、以秩序構(gòu)建文明,用愛心營(yíng)造和諧。

27、紅綠燈下見文明,紅白線間現(xiàn)公德。

28、心頭常亮紅綠燈,文明交通伴我行。

29、人人文明出行,路路暢通安寧。

30、文明在您心中,安全在您手中。

31、實(shí)線虛線斑馬線,條條都是生命線;大車小車自行車,車車皆當(dāng)文明車。

32、關(guān)愛他人,文明自己。

33、慢一點(diǎn),讓一下,文明交通記心上。

34、十字路口易闖禍,一慢二看三通過。

35、紅綠燈下講文明,斑馬線上知榮辱。

36、文明乘車,快樂同行。

37、知榮恥、守規(guī)矩、暢交通、保平安。

38、文明乘車,自覺排隊(duì),言行文雅,有禮有序。

39、共建秩序,共享便捷。

40、文明讓座,給身邊的孩子樹立榜樣。

41、傳遞文明、升華人格、贏得尊重。

42、心中交規(guī)嚴(yán),眼前路自寬。

43、美化城市公交車,建設(shè)和諧公交路線。

44、路好,車好,文明最好,快行,慢行,安全才行。

45、遵守交通規(guī)則,做個(gè)文明公民。

46、交通安全進(jìn)萬家,出入平安你我他。

47、敬老愛幼,文明讓座。

48、遵守文明出行,享受精彩人生。

49、禮讓乘車,宣揚(yáng)道德。

50、開文明車,走文明路,做文明人。

51、紅燈停,綠燈行,揮揮手,您先走。

52、生命無返程,切莫逆向行。

53、禮讓造福,搶行肇禍。

54、讓道于人,安全于己。

55、人人文明禮讓,處處友愛溫馨。

56、讓出的座位,得到的是尊重。

57、各行其道,平安有靠。

58、文明出行,從我做起。

59、知榮明恥崇尚文明,守法禮讓平安出行。

60、排隊(duì)乘車,文明禮讓。

61、、文明出行,平安到家。

62、交通安全記在心,等等紅燈又何妨。

63、攜手告別交通陋習(xí),共創(chuàng)福州美好未來。

64、良好的秩序是一切的基礎(chǔ)。

65、足行千里,步步為安。

篇2

朋友們,每當(dāng)您上下班或外出乘坐公交車時(shí),您一定會(huì)看到首都許多的公交站臺(tái)上都有衣著整潔統(tǒng)一,佩戴著胸卡,手中揮舞著小紅旗,井然有序的維護(hù)著乘車秩序,熱情周到地全心全意為乘客服務(wù)。無論寒冬酷暑還是刮風(fēng)下雨,都堅(jiān)守在崗位的文明使者——這就是我們首都的文明乘車監(jiān)督員。在這不平凡的崗位上作著無私的奉獻(xiàn),譜寫著壯麗的敬業(yè)之歌,創(chuàng)造著不平凡的光輝業(yè)績(jī)。

我們**街道分隊(duì)負(fù)責(zé)的是三環(huán)主路上一個(gè)較大的中轉(zhuǎn)站,途經(jīng)幾十條公交線路,每天聚集著南來北往的乘客在此站臺(tái)乘車,客流量之大。因此站臺(tái)文明監(jiān)督員的工作也是相應(yīng)繁重和辛苦,但每位文明乘車監(jiān)督員卻以飽滿的精神風(fēng)貌為乘客提供了良好的乘車秩序。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及舒適潔凈的乘車環(huán)境,受到了乘客的好評(píng)。

為了創(chuàng)建和諧、文明、有序的乘車秩序,自今年6月份我站臺(tái)開始實(shí)行了300路排隊(duì)乘車工作,這項(xiàng)工作是相當(dāng)艱巨的。眾所周知300路公交車是三環(huán)主路上最為擁擠的,對(duì)于能不能做到排隊(duì)上車,開始時(shí)我們心里沒底,壓力也很大,但是最終還是知難而進(jìn)。

首先將300路公交車單設(shè)停車區(qū)域,與其它車輛拉開距離,設(shè)300路排隊(duì)上車示意牌,劃好排隊(duì)候車線及停車線。在實(shí)行過程中,情況并不樂觀,開始時(shí)有些乘客對(duì)排隊(duì)上車任監(jiān)督員們?cè)趺磩裾f、宣傳,就是不排隊(duì)不配合表示不理解,認(rèn)為沒這個(gè)必要,這么多人排什么隊(duì)呀,又不是始發(fā)站。個(gè)別乘客甚至指責(zé)維護(hù)排隊(duì)秩序的監(jiān)督員說,我們是沒事閑的吃飽了撐的讓排隊(duì)、嘴里罵罵咧咧,面對(duì)這種無理取鬧的乘客我們始終保持沉著、寬容、冷靜、耐心而不厭其煩地反復(fù)進(jìn)行勸導(dǎo),想方設(shè)法說服他們,不與他們發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),我們總是想他們會(huì)慢慢理解的,需要有一個(gè)過程。

經(jīng)過一段的努力,實(shí)踐和不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),終于我們以真誠(chéng)、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和服務(wù)感化著每一位乘客。乘客乘車排隊(duì)初見成效。但是隨之而來一個(gè)大問題,那就是車停不到位,中門對(duì)不準(zhǔn)隊(duì)形,不是往前停、就是往后停,排好隊(duì)的乘客沖出隊(duì)形前后追車跑,好不容易排好的隊(duì)馬上亂陣,尤其是高峰期道路擁堵而造成的大間隔乘車,不來是不來,一來就是七、八輛排起車龍,司機(jī)想在哪停就在哪停,長(zhǎng)時(shí)間候車的乘客這時(shí)便蜂擁而上、秩序混亂,而且很不安全。乘客對(duì)此很有意見,我們監(jiān)督員心理也倍感委屈,辛辛苦苦排好的隊(duì)轉(zhuǎn)眼間無了綜影。

篇3

今年1-7月份,整個(gè)基建工業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入完成了11萬億元,比去年同期增長(zhǎng)12.4%,汽車產(chǎn)業(yè)完成了3.4萬億元,比去年同期增長(zhǎng)15%。整個(gè)基建工業(yè)完成了7千億元,比去年增長(zhǎng)12.3%;汽車工業(yè)為2770億元,比去年同期增長(zhǎng)19.7%。因此,從這個(gè)意義上來講,基建行業(yè)、汽車行業(yè)都是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。今年上半年,全國(guó)GDP增長(zhǎng)了7.6%,整個(gè)工業(yè)增速為9.3%,基建工業(yè)不僅起到了支柱性作用,而且起到了保增長(zhǎng)的作用,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在很好的進(jìn)行調(diào)整。

十所提出的生態(tài)文明建設(shè),對(duì)汽車工業(yè)的永續(xù)發(fā)展起到了綱領(lǐng)性的作用。報(bào)告明確提出了,建設(shè)生態(tài)文明,這是關(guān)乎人民福祉,關(guān)乎民族未來的長(zhǎng)遠(yuǎn)大計(jì),面對(duì)資源約束趨緊、環(huán)境污染嚴(yán)重、生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴(yán)峻形勢(shì),必須樹立尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然的生態(tài)文明理念,把生態(tài)文明建設(shè)放在突出位置,融入到經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)各個(gè)方面和全過程,努力建設(shè)美好中國(guó),實(shí)現(xiàn)中華民族的永續(xù)發(fā)展,不是持續(xù)發(fā)展,而是永續(xù)發(fā)展。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式都要從源頭上扭轉(zhuǎn)生態(tài)環(huán)境惡化,為人民創(chuàng)造美好生產(chǎn)生活環(huán)境,為全球的生態(tài)安全作出貢獻(xiàn),努力走向社會(huì)主義生態(tài)文明的新時(shí)代。

十六大提出了“三位一體”――經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè),十七大增加了社會(huì)建設(shè),十專門增加了生態(tài)文明建設(shè)。最近我看到匯報(bào)關(guān)于上半年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和下半年的經(jīng)濟(jì)工作中,其中講了一句關(guān)乎生存的一句話,“生態(tài)環(huán)境承載能力接近極限”。

學(xué)習(xí)了十報(bào)告,我們應(yīng)該深刻反思,到底中國(guó)的汽車工業(yè)為社會(huì)、為經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人民的生活發(fā)展提供了哪些正能量或者負(fù)能量?只有充分認(rèn)識(shí)面臨的形勢(shì),汽車工業(yè)才能持續(xù)的發(fā)展,才能永續(xù)的發(fā)展,才能真正的為生態(tài)文明建設(shè),為整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的永續(xù)發(fā)展作出應(yīng)該有的貢獻(xiàn)。

從第七個(gè)五年計(jì)劃,即1986年中央第一次在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綱要中明確提出,“汽車工業(yè)是重要的支柱產(chǎn)業(yè)”。三十年快過去了,1994年頒布了第一個(gè)產(chǎn)業(yè)政策,2004年頒布第二個(gè)產(chǎn)業(yè)政策,2009年頒布了汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,在2000年第十個(gè)五年規(guī)劃中鼓勵(lì)“轎車進(jìn)入家庭”,這些都是引起汽車工業(yè)巨大變化、推動(dòng)性的政策,或者叫做正能量。在這種情況下,汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)。這個(gè)地位不能改變,而是會(huì)越來越顯現(xiàn),越來越鞏固。

我們每創(chuàng)造一塊錢的產(chǎn)值,大概可以拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值,汽車工業(yè)5萬億元的產(chǎn)值,實(shí)際上可以帶動(dòng)6萬億元其他產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值。汽車工業(yè)整個(gè)的比重占整個(gè)工業(yè)的5.85%,占整個(gè)基建工業(yè)的30%。汽車工業(yè)的增加值占GDP的比例,按照去年的計(jì)算,大概占1.56%,直接就業(yè)的員工過去有兩三百萬人,現(xiàn)在則超過了400萬人。所以,創(chuàng)造和帶動(dòng)的稅收超過1萬億元,像消費(fèi)稅、車購(gòu)稅,相應(yīng)的加在汽車行業(yè)本身可以直接創(chuàng)造稅收之外形成的稅收。2010年,國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心報(bào)告稱,整個(gè)稅收比例大概在10%左右。因此,汽車工業(yè)對(duì)于穩(wěn)定物價(jià)、擴(kuò)大就業(yè)起了非常重要的作用,我想這就是我們汽車工業(yè)完成的比較好的社會(huì)責(zé)任。

但是,另一方面,輔導(dǎo)報(bào)告里面也談到了另一句話,發(fā)達(dá)國(guó)家的工業(yè)文明幾百年的成就或者逐步顯露的問題被中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的幾十年壓縮了,對(duì)整個(gè)社會(huì)、整個(gè)生態(tài)文明形成一定的影響。我們都很了解,汽車工業(yè)真正快速發(fā)展的新世紀(jì)十年,汽車產(chǎn)量從200萬輛增加到今天的2000萬輛,短短十多年時(shí)間增長(zhǎng)了十倍。在這期間,汽車保有量累計(jì)生產(chǎn)了一萬一千輛汽車,將接近一億輛。我們現(xiàn)在有2000多萬輛汽車被淘汰報(bào)廢,這些淘汰報(bào)廢的車去哪兒了?是不是得到了很好的處理?我們的填埋物占多大的比例?最近看到一則消息,廢舊輪胎太多,燒了輪胎又引起火災(zāi)。歐洲到2015年對(duì)廢舊汽車報(bào)廢填埋物的嚴(yán)格法規(guī)不能超過5%,即95%的車必須都要利用好。過去2000多萬輛汽車到哪去了,是不是真正實(shí)現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)?是不是又帶來了危害?這些都值得繼續(xù)討論。據(jù)我所知,2000年我們應(yīng)該報(bào)廢300萬輛汽車,但實(shí)際報(bào)廢的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到,這件事情汽車工業(yè)應(yīng)該有自己的責(zé)任。

篇4

關(guān)鍵詞:汽車商標(biāo) 翻譯原則 翻譯方法

一、 商標(biāo)的含義及其重要性

《辭?!飞蠈?duì)于商標(biāo)作以下解釋:“商標(biāo)是企業(yè)、事業(yè)單位和個(gè)體工商業(yè)者,區(qū)別其生產(chǎn)、制造、加工揀選和經(jīng)銷某一商品的質(zhì)量、規(guī)格和特征所使用的標(biāo)志。一般用文字、圖形或其組合,注明在商品、商品包裝、招牌、廣告上。商標(biāo)的作用在于促使保證商品質(zhì)量,便于消費(fèi)者選購(gòu),維護(hù)商標(biāo)注冊(cè)人的信譽(yù)和權(quán)益?!保?]商標(biāo),作為某一企業(yè)的產(chǎn)品區(qū)別于其他企業(yè)產(chǎn)品的標(biāo)志,在科技進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、全球經(jīng)濟(jì)一體化飛快加速以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的今天,其重要性亦日漸突出。美國(guó)學(xué)者艾?里斯也說:“一個(gè)較好的名字在銷售成績(jī)上能有千百萬美元的差異?!诓涣济Q上只有負(fù)的財(cái)產(chǎn)價(jià)值。當(dāng)名稱不好時(shí),事物有變壞的傾向;而當(dāng)名稱變好時(shí),事物有變好的趨勢(shì)?!保?]因此可見,商標(biāo)名稱對(duì)于一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品效益有著至關(guān)重要的作用。而中國(guó)作為全球最大的消費(fèi)市場(chǎng),無數(shù)的國(guó)際品牌爭(zhēng)相搶占這個(gè)巨大的市場(chǎng),其產(chǎn)品的商標(biāo)翻譯的重要性亦隨之顯現(xiàn)出來。

我國(guó)清末新興資產(chǎn)階級(jí)的啟蒙思想家嚴(yán)復(fù)先生在其《天演論》中將翻譯的標(biāo)準(zhǔn)以“信”、“達(dá)”、“雅”三字而論。他曾說:“譯事三難:信、達(dá)、雅。求其信,已大難矣!顧信矣,不達(dá),雖譯,猶不譯也,則達(dá)尚焉?!猎脑~理本深,難于共喻,則當(dāng)前后引襯,以顯其意,凡此經(jīng)營(yíng),皆所以為達(dá),為達(dá)即所以為信也。”如今,

在一百多年后的今天,商標(biāo)名稱的翻譯也應(yīng)以其為一定的標(biāo)準(zhǔn)。

二、 商標(biāo)翻譯遵循的原則

美國(guó)的廣告大師E.S.Lewis提出了廣告的“AIDA原則”,指出一個(gè)成功的廣告應(yīng)當(dāng)具備四個(gè)特征:Attention,Interest,Desire,Action,即能引起他人的注意、引起他人的興趣、引起他人的購(gòu)買欲和促使他人的購(gòu)買行動(dòng)。而筆者認(rèn)為,若一商標(biāo)的名稱能達(dá)到此“AIDA原則”,相信其帶給經(jīng)營(yíng)者的利益也是巨大的,而這個(gè)商標(biāo)相信亦是一個(gè)成功的商標(biāo)。同樣,在商標(biāo)的翻譯中,也應(yīng)遵循該原則。然而,商標(biāo)的翻譯又不簡(jiǎn)單地等同于一般的翻譯,其用字之簡(jiǎn)潔錘煉、文化之超濃縮使得商標(biāo)的翻譯方法較之普通的翻譯更加靈活和多樣。以下筆者將以若干汽車商標(biāo)的中英文名稱為例來談?wù)勆虡?biāo)的翻譯遵循原則。

首先了解一下汽車商標(biāo)若要達(dá)到廣告大師E.S.Lewis的“AIDA原則”應(yīng)突出哪些特征。汽車,作為一種方便、快速的交通工具,某種程度上是身份的象征,而其安全性能更是不容小覷的。因此汽車的商標(biāo)名稱也應(yīng)突顯這些特征。故對(duì)于汽車產(chǎn)品的商標(biāo)名稱的翻譯,基本定位在以下三個(gè)方面:第一,展現(xiàn)汽車的速度性能,因此出現(xiàn)了如“奔馳”、“駿捷”、“保時(shí)捷”等名稱;第二,顯示汽車的尊貴品位,如“君威”、“凌志”和“林肯”;第三,應(yīng)表明汽車的安全性能,諸如“寶馬”、“陸虎”、“千里馬”等。

管中窺豹,時(shí)見一斑。不僅僅是汽車的商標(biāo)名稱翻譯應(yīng)具備這些特征,事實(shí)上,任何一種商品的名稱翻譯都應(yīng)根據(jù)其功能的不同、用途的不同而具備一定的特征。但總的來看,大致可以遵循以下三個(gè)特征:

(一) 信息特征(INFORMATION)

即向消費(fèi)者展示該商品的相關(guān)信息,如其用途、性能等。這一點(diǎn)是至關(guān)重要的,因?yàn)楫?dāng)消費(fèi)者在對(duì)商品的功能特點(diǎn)都不了解的情況下,又何談促成消費(fèi)者的購(gòu)買行動(dòng)呢?而倘若一個(gè)能直觀反映商品的特點(diǎn)的商標(biāo)翻譯,一定會(huì)在瞬間給消費(fèi)者留下深刻的印象。例如,德國(guó)雙B(Benz和BMW)之名威震四海,“坐奔馳、開寶馬”這句話家喻戶曉,更是億萬人心目中的奮斗目標(biāo)。試想,若不是“奔馳”、“寶馬”這兩個(gè)既直觀、又響亮的名字,即便是世界名車,其又如何能受到全球人士的偏愛呢?可見,酒香也怕巷子深。

(二) 美感特征(AESTHETICSENSE)

一個(gè)好的商標(biāo)不僅僅能向消費(fèi)者提品的相關(guān)信息,更應(yīng)能給人以美的享受?!疤旎[”、“榮御”、“君越”、“法拉利”、“東方之子”給人的感覺皆是尊貴、大氣,其美感則不言而喻。

(三) 聯(lián)想特征(ASSOCIATION)

在這一方面,則不只是給消費(fèi)者留下深刻和美好的印象,而應(yīng)是刺激消費(fèi)者的占有欲和購(gòu)買欲,使其能夠聯(lián)想到擁有該商品時(shí)的樣子及種種美好,從而促成其購(gòu)買此商品。對(duì)于此聯(lián)想特征,應(yīng)達(dá)到讓消費(fèi)者可以想象戴著“皇冠”,駕駛著“寶馬”,“奔馳”在“中華”大地上,享受著“天籟”之音,叱咤著“奇瑞風(fēng)云”,此等享受,又有何求?

三、 商標(biāo)的英漢翻譯的若干方法

前文中已探索了在商標(biāo)名稱的翻譯中應(yīng)遵循的原則以及成功的商標(biāo)翻譯應(yīng)具備的三種特征,下面,根據(jù)以上的研究以及在實(shí)踐中的實(shí)際應(yīng)用,筆者認(rèn)為,商標(biāo)的英漢翻譯的方法可大致分為以下三種。

(一)音譯法

音譯法是指在不違背目的語語言規(guī)范和不引起錯(cuò)誤聯(lián)想或誤解的條件下,按照原語商標(biāo)名稱的發(fā)音,找到與之語音相近的漢語字詞進(jìn)行翻譯的方法。這種方法主要適用于人名、地名等專有名詞命名的商標(biāo)名稱。此種方法在商標(biāo)的英漢翻譯中較為常用的方法,以世界名車“Lincoln”和“Ford”為例,以上兩個(gè)汽車商標(biāo)皆源于人名,而這兩個(gè)人名又是赫赫有名、家喻戶曉的,因此,將二者直接以音譯的方法譯為“林肯”和“福特”是最為簡(jiǎn)單和富有成效的方法。而“Jeep”和“Mazda”也由此種方法分別譯為“吉普”、“馬自達(dá)”。

(二)意譯法

意譯法是指在不違背目的語語言規(guī)范和不引起錯(cuò)誤聯(lián)想或誤解的條件下,直接根據(jù)原商標(biāo)的意義,找到與之意思相近的漢語字詞進(jìn)行翻譯的方法。此種方法亦不少見。著名汽車商標(biāo)“Crown”,本意為皇冠,其名已符合商標(biāo)翻譯的三原則,因此何需修改,直接意譯為“皇冠”就是最佳方法。又如另一品牌“Volvo”,是拉丁舶來語,意思滾滾向前、源源不斷的意思,在其商標(biāo)的翻譯中便將其意思意譯為“富豪”,令人印象深刻。

(三)修飾法

修飾法是前兩種方法都不能很好地翻譯商標(biāo)的情況下,對(duì)于商標(biāo)名稱,結(jié)合以上兩種方法,根據(jù)商標(biāo)名稱的發(fā)音、意義、用途和作用等,進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑鲈~、減詞、聯(lián)想或者創(chuàng)新等手段而進(jìn)行翻譯的方法。這種方法是最為常用的方法。以德國(guó)Benz為例,其本身是根據(jù)人名而命名的商標(biāo),但在譯成中文時(shí),并無實(shí)際意義,若單純采用音譯,則成了“奔死”,如此一來,相信該公司無論汽車性能多么優(yōu)越,也會(huì)一部車都賣不出去。然而,譯者非常巧妙地運(yùn)用了聯(lián)想修飾的手法,對(duì)該商標(biāo)名稱的發(fā)音稍稍修改,從而譯出了世界上最頂級(jí)汽車的最成功的名字――“奔馳”。此類例子不勝枚舉,如BMW――寶馬,Porshe――保時(shí)捷,Regal――君威,Royaum――榮御,Lexus――凌志,皆為汽車商標(biāo)名稱翻譯中的精品。

四、 結(jié)語

商標(biāo)名稱的翻譯看似簡(jiǎn)單,但由于其用語之精簡(jiǎn)、信息之超濃縮,使得一個(gè)簡(jiǎn)單的商標(biāo)的翻譯工作難題多多。因此,一個(gè)成功的商標(biāo)翻譯,需要譯者具有廣博的文化知識(shí)、扎實(shí)的語言功底、豐富的專業(yè)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和相當(dāng)?shù)膶徝烙^念。

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[2]艾?里斯.廣告攻心戰(zhàn)略――品牌定位[M].中國(guó)友誼出版公司,1994.

篇5

大家好!我是**地區(qū)文明乘車監(jiān)督員王際祥。我講演的題目是: 文明春光灑站臺(tái)

**地區(qū)文明乘車監(jiān)督員隊(duì)伍組建于今年四月底,只有半年多的時(shí)間,但在這半年多的時(shí)間里,轄區(qū)的11個(gè)站臺(tái)發(fā)生了全新的變化。從前站臺(tái)秩序混亂,小廣告隨處都是,垃圾遍地都有,乘客馬路上追車?,F(xiàn)在的站臺(tái)在我們監(jiān)督員規(guī)范的指揮下,公交車一輛輛有序進(jìn)站,整齊的候車隊(duì)伍有序上車,站臺(tái)周圍干凈整齊,站臺(tái)內(nèi)有便民服務(wù)袋,有便民凳,地圖、雨衣、報(bào)紙隨時(shí)方便乘客使用,監(jiān)督員滿面春風(fēng)扶老攜幼,個(gè)個(gè)站臺(tái)文明、有序而溫馨。6個(gè)多月我們收到了20 封表揚(yáng)信。一些表揚(yáng)信不約而同地寫道:監(jiān)督員服務(wù)態(tài)度好,站臺(tái)環(huán)境好,自從排隊(duì)乘車后回家早了,也安全了,心情也好了。

我們的監(jiān)督員也從一開始對(duì)這項(xiàng)工作非常陌生,現(xiàn)在越來越感受到在這個(gè)崗位工作是多么的光榮!

為祖國(guó)爭(zhēng)光,為奧運(yùn)添彩,大力倡導(dǎo)文明風(fēng)尚,我們是服務(wù)奧運(yùn)的文明使者。排隊(duì)上車是站臺(tái)文明的基礎(chǔ),在6月底我們就開始探索組織排隊(duì)上車工作,在隊(duì)員的辛勤努力下,7月份擴(kuò)展到8個(gè)站臺(tái)12條線路,現(xiàn)在各站臺(tái)的排隊(duì)秩序已經(jīng)非常穩(wěn)定,然而這個(gè)過程卻極大地考驗(yàn)了隊(duì)員的修養(yǎng)和覺悟。隊(duì)員經(jīng)常承受冷嘲熱諷、漫罵甚至招來暴力。剛開始工作常遭到白眼,不聽隊(duì)員疏導(dǎo),也常有人在我們身邊嘀咕:你們掙點(diǎn)錢還不夠你們折騰的。10月下旬的一天晚上,左安門站上,434路乘客排了30多人的長(zhǎng)隊(duì),大家按順序上車,這時(shí)一個(gè)20多歲的蒙古年青人不排隊(duì)就想直接上車,我們兩個(gè)隊(duì)員站在車門旁維持秩序,男青年沖開隊(duì)伍直接上車,我們隊(duì)員說他這樣太不文明,大家排了很長(zhǎng)時(shí)間,他不但不聽反而破口大罵,售票員把他拉上車,沒想到十分鐘之后青年帶著幫手又回來了,上來就搶走隊(duì)員的旗子,并抽打隊(duì)員,我們的隊(duì)員打不還手,罵不還口,在警察介入后,蒙古青年才向隊(duì)員賠禮道歉。我們的隊(duì)員承受住了考驗(yàn),以自己文明的行為,熱情地行動(dòng)得到大多數(shù)乘客的支持和理解。排隊(duì)候車已成為自覺行動(dòng)。

為祖國(guó)爭(zhēng)光,為奧運(yùn)添彩,弘揚(yáng)社會(huì)主義榮辱觀,我們是雷鋒精神的傳播者。在站臺(tái)上,經(jīng)常撿到乘客丟失的手表、信用卡、月票卡等物品,我們會(huì)想盡辦法物歸原主,找不到失主的就上繳上級(jí)部門。遇到老年人和小孩,我們會(huì)特別關(guān)照他們的安全。一次,在我們的一個(gè)站臺(tái)上,有一個(gè)四、五歲小孩哭喊著找媽媽,隊(duì)員馬上過去,安慰這個(gè)小孩,并帶他找家長(zhǎng),一直找了半個(gè)多小時(shí),終于找到家長(zhǎng),原來家長(zhǎng)過馬路買東西,把孩子丟在了站臺(tái)這邊的路上。

在乘客、人流多的地方,經(jīng)常有小偷出沒。監(jiān)督員一邊組織乘客排隊(duì),一邊提醒乘客注意自己的隨身物品。一次,三個(gè)扒手一邊假裝看站牌,一邊下手拉開了正在排隊(duì)等車的乘客的皮包拉練。這時(shí),我們隊(duì)員走上前去,對(duì)幾個(gè)扒手說:“請(qǐng)問您坐什么車?到哪去?請(qǐng)您排隊(duì)上車?!睅讉€(gè)扒手在我們機(jī)智勇敢的監(jiān)督員面前縮回了他們的“第三只手”。

為祖國(guó)爭(zhēng)光,為奧運(yùn)添彩,需要努力營(yíng)造綠色家園,我們是服務(wù)奧運(yùn)的環(huán)保使者。我們的隊(duì)員每天不約而同提前15分鐘到站,打掃衛(wèi)生,布置環(huán)境,讓乘客有一個(gè)舒心的環(huán)境。六月初的一天,左安門一位來自牡丹江的男青年在站臺(tái)等女朋友。只見他蹲在馬路牙邊,連抽了三顆煙,并且把煙頭隨手扔在我們文明乘車監(jiān)督員的腳下。我們的隊(duì)員不聲不響,連續(xù)夾起三個(gè)煙頭。當(dāng)夾起第四顆煙頭時(shí),小伙子一把抓住隊(duì)員的手說:“大叔,您真棒!北京人真了不起。我知道站臺(tái)很干凈,煙頭應(yīng)該扔在垃圾筒里。我這是在考驗(yàn)?zāi)?。真?duì)不起!”我們的隊(duì)員說:“奧運(yùn)會(huì)臨近,公共場(chǎng)所的環(huán)境衛(wèi)生需要我們大家愛護(hù),要養(yǎng)成良好習(xí)慣?!毙』镒硬蛔〉狞c(diǎn)頭表示同意,并且拿起了我們隊(duì)員手里的夾子,在整個(gè)站臺(tái)巡視,幫助揀拾垃圾。這時(shí),他的女朋友下車了,隨手把票扔在了地上。小伙子一把拉過女朋友,對(duì)她進(jìn)行批評(píng),讓她揀起了扔在地上的票。

篇6

1.出門行走要遵守交通規(guī)則。在各街道及路口,或客流量較大的地段,一定要遵守行路規(guī)則;

2.行人出行應(yīng)靠右側(cè)通行,要走人行道、人行橫道、過街天橋和地下通道。切記不能隨意橫穿馬路闖紅燈,或跨越欄桿及隔離帶;

3.橫穿馬路時(shí),應(yīng)注意交通信號(hào),等綠燈亮了,再?gòu)娜诵袡M道的斑馬線上穿過去;

4.在行進(jìn)中,不要在路中央放任說笑、扎堆聊天、隨意逗留或飛跑,注意車輛的行駛;

5.不要一邊過馬路,一邊打手機(jī);不要讓小孩在馬路上亂躥;

6.不要不論地點(diǎn)隨便打的;

7.不要邊走邊吃零食,把皮核及廢棄物丟在街面上,應(yīng)尊重環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng);

8.不要在公共場(chǎng)所隨地擤鼻涕、吐痰或小便,要維護(hù)公共衛(wèi)生環(huán)境;

9.對(duì)于公共場(chǎng)所的各種設(shè)施、物品,要自覺愛護(hù);

10.行走時(shí)不小心踩了別人的腳或撞到別人身上,要向?qū)Ψ秸f“對(duì)不起”,對(duì)方應(yīng)回答“沒關(guān)系”;

11.行人之間要互相禮讓,道路狹窄時(shí),年輕人要謙讓老年人,男子要謙讓女士,健康人要謙讓殘疾人;

12.男女同行時(shí),通常男子應(yīng)該走在靠馬路的一側(cè),那也是一種風(fēng)度;

13.上樓梯時(shí),男士應(yīng)走在女士后;下樓時(shí)則相反,男士應(yīng)走在前,以防萬一女士跌倒后可以攙扶;

14.手持雨傘行走時(shí),須留意身旁的行人;

15.自覺排隊(duì)也是一個(gè)人良好素養(yǎng)的體現(xiàn);

16.排隊(duì)時(shí)要有適當(dāng)?shù)拈g隔,人與人之間最好要保持一步的距離;

17.問路時(shí),應(yīng)用禮貌語言,得到答復(fù)后,要表示謝意,切不可扭頭就走;

18.如遇行人問路時(shí),要熱情、詳盡地回答對(duì)方。如若回答不了,可請(qǐng)別人幫忙;

19.如他人問路不夠文明禮貌,應(yīng)當(dāng)予以指正,并以禮相待;

20.行路時(shí),遇見交通事故造成的車輛相撞及人員傷亡、或他人爭(zhēng)吵斗毆、或交警查車、城管等工作時(shí),不要上前圍觀滯留而阻礙交通,影響執(zhí)行公務(wù);

21.對(duì)于不相識(shí)的異性,不應(yīng)淺薄輕浮,頻頻回首顧盼;

22.遇熟人應(yīng)適當(dāng)問候或打個(gè)招呼,不應(yīng)視而不見;

23.遇到破衣爛衫或赤體乞丐,不要圍觀譏諷或污言穢語;

24.路遇老弱病殘者或是盲人、兒童有困難時(shí),應(yīng)主動(dòng)關(guān)心、幫助;

25.遇見病人時(shí),要主動(dòng)給予力所能及的幫助,或聯(lián)系病人家屬,或護(hù)送病人趕到醫(yī)院。

第二節(jié)文明自駕車、乘車

一、自駕車及乘車要求

1.駕駛車輛須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,您的方向盤就是您的形象;

2.司機(jī)在駕駛汽車時(shí)應(yīng)自覺服從交警的指揮、檢查,違章時(shí)服從處罰,有不同意見要禮貌解釋;

3.不把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛,不酒后駕車,不駕“病車”上路;

4.患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí),不駕駛車輛,不在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談、接打手機(jī),行車時(shí)要系好安全帶;

5.駕駛汽車必須牢記“安全第一”,要掌握道路特點(diǎn),通過平坦道路時(shí),不可麻痹大意,通過高速公路時(shí),應(yīng)保持規(guī)定車速;

6.為了您和他人的安全,千萬別酒后開車;7.當(dāng)遇到大風(fēng)、降雨、下雪、大霧、沙塵暴等異常天氣情況時(shí),尤其要注意交通安全;

8.駕駛車輛要禮讓其他機(jī)動(dòng)車輛,不要強(qiáng)行超車和動(dòng)輒侵占其他車輛的車道;9.要禮讓非機(jī)動(dòng)車和行人,對(duì)行人尤其是老人、兒童、殘疾人,一定要照顧,主動(dòng)避讓;10.道路擁擠或車輛堵塞時(shí),要有等待的耐心,這也是一種涵養(yǎng);11.駕車行經(jīng)人行橫道或繁華街道,要減低車速;

12.路上如有磕碰,應(yīng)理智處理;13.夜晚開車時(shí)要適時(shí)交換遠(yuǎn)近燈光,避免干擾對(duì)方司機(jī);

14.夜間行車時(shí),要注意個(gè)人休息、人身安全和燈光的使用,與對(duì)面車輛相遇,要主動(dòng)使用近光燈,熄掉遠(yuǎn)光燈,要善于處理緊急情況;15.在通過泥濘路段時(shí)須減速慢行,要防止車輛濺起污泥濁水弄臟他人;

16.保持車容的整潔,為城市環(huán)境增色;

17.轎車上的座位有尊卑之分。一般說來,車上最尊貴的座位是后排右座。其余次序依次是:后排左座、后排中座、前排右座;

18.親友一同乘車時(shí),男士和晚輩應(yīng)當(dāng)照顧女士和長(zhǎng)輩,請(qǐng)他們先上后下,并且為他們開、關(guān)車門;

19.女士上車時(shí),可面朝車門輕輕坐到座位上,然后雙腿并攏進(jìn)入車內(nèi)。下車時(shí),最好雙腳同時(shí)著地,不要一前一后;

20.乘出租車,若無特殊情況,乘客宜坐在后排;

21.乘客應(yīng)當(dāng)尊重司機(jī),不要催促司機(jī)加快速度,也不要對(duì)司機(jī)的駕駛技術(shù)說三道四,并保持車內(nèi)衛(wèi)生;

22.進(jìn)出轎車時(shí),替女士開(關(guān))門是男士應(yīng)有的風(fēng)度。不爭(zhēng)道搶行;不互相追逐、截頭猛拐;

23.紅燈剛變綠燈,后面就一片大燈亂閃。這無異于是對(duì)被閃的人侮辱。第三節(jié)文明停車

1.大貨車、拖拉機(jī)、水陸兩用車、工程車不得進(jìn)入社區(qū);

2.汽車進(jìn)入社區(qū)內(nèi)不要鳴喇叭;

3.進(jìn)入小區(qū)時(shí)速不得超過15公里;

4.進(jìn)場(chǎng)車輛必須按指定位置停放,不得堵塞消防通道及進(jìn)出車路口,上人行道,壓草坪;

5.不要在停車場(chǎng)試剎車,練習(xí)駕車。大型修車有滴漏機(jī)油等應(yīng)清洗干凈;

6.不要損壞停車場(chǎng)設(shè)施;

7.嚴(yán)禁運(yùn)載劇毒、易燃易爆物品、槍支火藥等不安全物資的車輛進(jìn)入居住區(qū);

8.按時(shí)繳納停車費(fèi),不得拖欠;

9.不得刁難辱罵或以暴力威脅等手段妨礙管理員執(zhí)行公務(wù);

10.所有在停車場(chǎng)進(jìn)出或存放的機(jī)動(dòng)車輛,駕駛?cè)藛T均應(yīng)遵守規(guī)定,服從管理人員的管理和指揮,按指定位置停放車輛,自覺維護(hù)場(chǎng)內(nèi)秩序;

11.入場(chǎng)車輛自覺保持車場(chǎng)內(nèi)清潔衛(wèi)生;

12.入場(chǎng)停放的機(jī)動(dòng)車輛,應(yīng)按停車證或停車卡指定車位停放,不要異區(qū)、異位停放;

13.車輛進(jìn)場(chǎng)、離場(chǎng)時(shí),車場(chǎng)管理人員有權(quán)對(duì)車況進(jìn)行管理,檢查。市民應(yīng)該配合履行相應(yīng)的驗(yàn)車手續(xù)后方可離開,并不要以任何理由拒絕;

14.嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)入停車場(chǎng);

15.使用停車場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車輛及其使用人,應(yīng)對(duì)由其引起的本停車場(chǎng)內(nèi)的建筑物、設(shè)備、設(shè)施的損壞或損失負(fù)責(zé);

16.停車場(chǎng)使用人員須遵守和執(zhí)行本停車場(chǎng)以書面或口頭告知的一切合法條例和規(guī)定,如速度限制、高度限制、嚴(yán)禁吸煙等;

17.停車場(chǎng)的停車位只供機(jī)動(dòng)車輛停車用,禁止擅自改變車位使用功能或從事除停車以外的其他行為;

18.所有車輛均應(yīng)按照停車場(chǎng)現(xiàn)時(shí)有效的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)繳費(fèi)。

第四節(jié)文明騎車

一、騎車人文明禮儀

1.騎車需超越前面騎車者時(shí),不從里檔走(即不從他人的右面走);

2.騎車需打彎時(shí),提前示意(一般是做手勢(shì))。并注意身后的車輛;向左拐彎應(yīng)拐大彎,不要拐小彎逆行。并盡量獲取反饋以免不測(cè);

3.在人群中行走時(shí)盡量不接觸他人身體切忌用手“撥拉”人;

4.騎自行車要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,聽從人民警察指揮;

5.在快慢車道隔離或有標(biāo)志分開的馬路上騎車,要在慢行道上魚貫而行;在快慢車道沒有隔離的馬路上騎車要盡量靠右邊行駛,不搶行快車道,不追逐機(jī)動(dòng)車;

6.如有必要超越前邊的自行車時(shí)要響鈴警醒,超越后不要猛拐被超的車;

7.要主動(dòng)避讓穿過馬路的行人。通過交叉路口時(shí)不搶紅燈;

8.在馬路上騎車帶人是嚴(yán)重違反交通法規(guī)的危險(xiǎn)行為,不可明知故犯,也不要逞英雄雙手撒把騎車;

9.較多的人一起騎車要前后循序行進(jìn),不要成群結(jié)伙在馬路上騎“飛車”追逐比賽;也不要好幾輛車并排行駛,說說笑笑,甚至扶肩搭背,阻擋后面車輛的去路;

10.在馬路上騎車既要瞻前,又要顧后。下車時(shí)要先做手勢(shì),慢行靠邊下車;除了確有緊急情況外,不要隨便急剎車;

11.下車辦事要將自行車停放到指定的地方,不要隨意在馬路上停放;

12.騎車還要注意看路口的交通標(biāo)志。有的道路是單行路,就不要逆行;有的馬路不準(zhǔn)非機(jī)動(dòng)車行駛,有的馬路在規(guī)定時(shí)間內(nèi)是游覽區(qū)、步行街,都要繞道走別的路。

二、騎車的不文明行為:

1.騎車上機(jī)動(dòng)車道;

2.騎車上人行道;

3.電動(dòng)車超速,不按規(guī)定行駛;

4.逆向騎車;

5.穿越馬路時(shí),看到周圍有機(jī)動(dòng)車來往,想穿又不敢穿,一直騎在道路中央。

第五節(jié)文明候車

一、文明購(gòu)票

1.誠(chéng)信購(gòu)票首先要購(gòu)票。汽車客票分兒童票和全票兩種。身高在1.1-1.3米之間的兒童可購(gòu)兒童票,提供座位。凡身高超過1.3米者應(yīng)購(gòu)全票。每張全票可免費(fèi)攜帶1.1米以下兒童一名(不提供座位)。學(xué)生購(gòu)票須憑學(xué)生證可以買半價(jià)票,不得用偽造變?cè)斓膶W(xué)生證購(gòu)票。

2.排隊(duì)購(gòu)票車站一人排隊(duì)、眾人加塞的現(xiàn)象十分突出,有時(shí)候甚至為排隊(duì)買票大打出手,結(jié)果票沒有買到,而且耽誤了乘車,貽誤了乘車時(shí)機(jī),還違反了公民基本道德規(guī)范,嚴(yán)重的甚至違反國(guó)家的法律規(guī)定。

3.嚴(yán)治擠票針對(duì)春運(yùn)期間人多擁擠,老實(shí)人排隊(duì)吃虧、缺乏安全感的問題,火車站應(yīng)在客流高峰期間專門組織“治擠”工作隊(duì)。工作隊(duì)走到旅客中間,加大對(duì)文明購(gòu)票、文明上車的宣傳,及時(shí)指出不文明行為并予以糾正,有效減少擁擠、插隊(duì)等不文明現(xiàn)象。在客流集中的售票廳、進(jìn)站口等地,車站還張貼文明宣傳標(biāo)語,向廣大旅客倡議自覺抵制不文明行為,為旅客乘車創(chuàng)建文明舒適的環(huán)境。

二、候車不文明事項(xiàng)

1.不講衛(wèi)生亂扔垃圾不講衛(wèi)生,在火車站的候車廳里最為常見。乘客人數(shù)眾多,并且攜帶有大量的行李,非常擁擠,行走不便。在這種情況下,隨地吐痰、亂丟廢棄物的現(xiàn)象非常普遍。瓜子殼、廢報(bào)紙、煙頭、口香糖、飲料瓶、塑料飯盒……常常弄得滿地狼藉,這不僅給候車廳的清潔工作帶來很大壓力,同時(shí)也造成廳內(nèi)環(huán)境不衛(wèi)生。候車不守秩序是另一突出問題。本來乘客應(yīng)該排隊(duì)候車,但是大家往往擠擠攘攘,競(jìng)相爭(zhēng)搶。其結(jié)果,不僅沒有縮短乘車時(shí)間、提高效率,相反,使原本擁擠的通道更加擁擠。這種擁擠,甚至?xí)劤墒鹿?,也容易讓小偷乘虛而入?/p>

2.無視公德?lián)p壞火車站公物在候車廳里面。不乏一些旅客將公共財(cái)物順手牽羊,或是為了打發(fā)時(shí)間損壞公物。

車站呼吁旅客文明候車:在六城會(huì)和八藝節(jié)期間,很多運(yùn)動(dòng)員、演員和旅客都在武漢站上下火車,留影紀(jì)念。希望旅客文明候車,一起來珍愛武漢的城市名片。

三、文明公交

古人云:“勿以善小而不為?!笨雌饋砦拿鞒塑嚒⑴抨?duì)候車是一件小事,可它卻反映了市民的道德素質(zhì)和文明風(fēng)貌。廣大市民都希望有一個(gè)文明的乘車秩序、溫馨的乘車環(huán)境,但實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),需要廣大市民的積極支持和熱情參與。只要大家都從我做起,文明乘車、排隊(duì)候車的良好乘車觀念一定能夠形成。有以下不文明行為:1.擁擠上車擁擠上車造成小偷猖獗,上車時(shí)爭(zhēng)先恐后、車廂里大聲打手機(jī)、喧嘩打鬧、亂扔垃圾等現(xiàn)象仍然時(shí)有發(fā)生,少部分“害群之馬”的不文明行為對(duì)周圍的群眾造成了干擾,有時(shí)甚至?xí)o“扒手”們制造機(jī)會(huì)。

篇7

一、安全教育工作

1、制度建設(shè)和隊(duì)伍培訓(xùn)工作:進(jìn)一步完善制度建設(shè)。根據(jù)《區(qū)教育系統(tǒng)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》,重新..安全檔案,進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案和安全工作制度。全面規(guī)范應(yīng)急管理工作,定期組織預(yù)案演練。加強(qiáng)應(yīng)急管理隊(duì)伍建設(shè),加大對(duì)全體師生應(yīng)急知識(shí)的宣傳教育力度,不斷提高應(yīng)對(duì)突發(fā)公共安全事件應(yīng)急反應(yīng)能力,有效避免安全事故的發(fā)生。

落實(shí)工作責(zé)任追究制,切實(shí)做好師生的交通、食品衛(wèi)生、消防、大型活動(dòng)等各項(xiàng)安全工作。繼續(xù)做好各主校安全員和班級(jí)安全委員的培訓(xùn)工作,安全委員統(tǒng)一佩帶標(biāo)識(shí)。

2、做好“安全教育活動(dòng)月”工作:10月,各村小要開展好以“學(xué)習(xí)‘兩法一例’,爭(zhēng)做懂法守法小公民”為主題的安全教育月活動(dòng)。組織各主校學(xué)生開展豐富多彩、形式多樣的主題宣傳教育活動(dòng)。要認(rèn)真開展好法制教育和交通安全教育,要教育和引導(dǎo)學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則,做到文明走路、文明騎車、文明乘車。

3、開展好宣傳大檢查工作:本學(xué)期,安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組開展三次以上大型的安全大檢查和抽查,各主校要配備必要的一定數(shù)的消防器材,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見,確保安全檢查不留盲點(diǎn)和死角。各校還應(yīng)加強(qiáng)自檢力度。實(shí)現(xiàn)]隱患排查整改由運(yùn)動(dòng)向規(guī)范化邁進(jìn)。

4、做好安全法制教育進(jìn)課堂工作:將安全法制教育納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)]課時(shí)、教材、教師三落實(shí),要認(rèn)真開展“一日常的規(guī)教育”,即利用學(xué)生上下學(xué)前的一段時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,提示學(xué)生注意安全,計(jì)劃請(qǐng)民警周景峰同志為全校學(xué)生上二節(jié)大型法制教育課,并將其作為一項(xiàng)安全工作制度長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。

5、做好學(xué)生上下學(xué)乘車安全工作:積極做好學(xué)生乘車摸底調(diào)查工作,要掌握乘車學(xué)生數(shù)、乘車路線、所乘車輛,建立乘車學(xué)生檔案,實(shí)行實(shí)名制管理,充分調(diào)動(dòng)家長(zhǎng)委員會(huì)的積極性和主動(dòng)性,做好乘車協(xié)議簽訂工作,嚴(yán)禁學(xué)生乘坐“三無”車輛,確保學(xué)生乘車安全。

二、綜合治.工作

1、開展法制教育工作“以遵紀(jì)守法為榮,違法犯罪為恥”為主題開展專題法制教育活動(dòng),做好“兩法一例”的學(xué)習(xí)和宣傳工作,開展“崇尚科學(xué),抵制”活動(dòng),組織“爭(zhēng)做守法小主人”征文評(píng)選活動(dòng),各校要通過報(bào)告會(huì)、參觀、板報(bào)、廣播、知識(shí)競(jìng)賽、主題班會(huì)等多種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行法制的宣傳和教育,繼續(xù)辦好校園法制報(bào)。

2、強(qiáng)化幫教轉(zhuǎn)化工作:各主校要建立違紀(jì)學(xué)生檔案,爭(zhēng)取切實(shí)可行的措施,貼近學(xué)生、關(guān)愛學(xué)生,讓每一位違紀(jì)學(xué)生都能感受到來自同學(xué)老師和學(xué)校的溫暖,中心校將對(duì)幫教轉(zhuǎn)化先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰。

篇8

中國(guó)鐵路總公司出臺(tái)的《鐵路旅客信用記錄管理辦法(試行)》1月19日起實(shí)施。根據(jù)辦法,在動(dòng)車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙等7種行為在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置后,鐵路部門還將記錄當(dāng)事人個(gè)人身份信息,納入鐵路旅客信用信息記錄管理。

這7種影響個(gè)人信用的行為包括:

1 擾亂鐵路站車運(yùn)輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴(yán)重社會(huì)不良影響;

2 在動(dòng)車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙;

3 倒賣車票、制販假票;

4 冒用優(yōu)惠(待)身份證件、使用偽造和無效優(yōu)惠(待)身份證件購(gòu)票乘車;

5 持偽造、過期等無效車票或冒用掛失補(bǔ)車票乘車;

6 無票乘車、越站(席)乘車且拒不補(bǔ)票;

7 依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)應(yīng)予以行政處罰的行為。

據(jù)了解,被列入失信行為信用信息記錄的旅客,如有異議,可通過12306客服電話或由所在地車站通過12306客服電話向?qū)嵤┬畔⒉杉蔫F路單位書面提出異議申請(qǐng)。鐵路旅客信用信息記錄保存期限為5年,鐵路部門將嚴(yán)格按規(guī)定向國(guó)家、地方相關(guān)部門和有關(guān)征信機(jī)構(gòu)提供。

數(shù)據(jù)顯示,自云南高鐵開通運(yùn)營(yíng)以來,已有超過105起因乘客在動(dòng)車上吸煙導(dǎo)致動(dòng)車報(bào)警事件,平均每天發(fā)生旅客吸煙導(dǎo)致的煙霧報(bào)警事故3起以上。其中,由于煙霧報(bào)警導(dǎo)致列車緊急降速60余起,比例最高。

相關(guān)閱讀:

從中國(guó)鐵路總公司獲悉,為弘揚(yáng)誠(chéng)實(shí)守信的社會(huì)新風(fēng),倡導(dǎo)文明出行,鐵路部門依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),出臺(tái)了《鐵路旅客信用記錄管理辦法(試行)》等系列措施,并對(duì)鐵路職工文明服務(wù)提出要求,鐵路職工和廣大旅客一起,共同維護(hù)良好的鐵路旅客運(yùn)輸秩序,努力營(yíng)造文明和諧的鐵路旅行環(huán)境,進(jìn)一步提升鐵路旅客旅途中的獲得感。

據(jù)鐵路總公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,中國(guó)鐵路總公司依據(jù)國(guó)務(wù)院《征信業(yè)管理?xiàng)l例》、國(guó)家發(fā)展改革委等五部委《關(guān)于加強(qiáng)交通出行領(lǐng)域信用建設(shè)的指導(dǎo)意見》等相關(guān)法律規(guī)定,制定了《鐵路旅客信用記錄管理辦法(試行)》,從即日起實(shí)施。依據(jù)該辦法,今后有七種行為在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置后,鐵路部門還將記錄當(dāng)事人個(gè)人身份信息,納入鐵路旅客信用信息記錄管理,主要包括:擾亂鐵路站車運(yùn)輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴(yán)重社會(huì)不良影響;在動(dòng)車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙;倒賣車票、制販假票;冒用優(yōu)惠(待)身份證件、使用偽造和無效優(yōu)惠(待)身份證件購(gòu)票乘車;持偽造、過期等無效車票或冒用掛失補(bǔ)車票乘車;無票乘車、越站(席)乘車且拒不補(bǔ)票;依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)應(yīng)予以行政處罰的行為。被列入失信行為信用信息記錄的旅客,如有異議,可通過12306客服電話或由所在地車站通過12306客服電話向?qū)嵤┬畔⒉杉蔫F路單位書面提出異議申請(qǐng)。信息采集的鐵路單位自收到申請(qǐng)之日起20個(gè)工作日內(nèi)向申請(qǐng)人作出書面答復(fù)。經(jīng)審查確認(rèn)旅客信用信息錯(cuò)誤、遺漏的,將予以糾正。鐵路旅客信用信息記錄保存期限為5年,鐵路部門將嚴(yán)格按規(guī)定向國(guó)家、地方相關(guān)部門和有關(guān)征信機(jī)構(gòu)提供。

篇9

保證個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全,防止交通安全事故的發(fā)生,下面是小編給大家收集整理的乘車安全責(zé)任書,歡迎大家參閱,希望對(duì)大家有所幫助。

乘車安全責(zé)任書1為了貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》、潮州市教育局的有關(guān)文件精神,確保我校工作的順利進(jìn)行,防范乘車學(xué)生安全事故的發(fā)生,以“安全第一、預(yù)防為主”的原則,現(xiàn)由我校(甲方)與________學(xué)生家長(zhǎng)(乙方)簽定乘車學(xué)生安全管理責(zé)任書,其內(nèi)容如下:

1、按我校規(guī)定時(shí)間、

上、下車地點(diǎn):____________

早上:_______ ___接,

下午:______ ____送。

2、如有接送地點(diǎn)變更或新到同學(xué)的必須與學(xué)校及隨車教師達(dá)成協(xié)議后,有安排的情況下帶好第一次接送路線及站點(diǎn)。

3、如果沒有按我校規(guī)定時(shí)間接送學(xué)生,請(qǐng)家長(zhǎng)自行安排學(xué)生到校上課。

4、如果家長(zhǎng)沒有準(zhǔn)時(shí)到乘車地點(diǎn)接送學(xué)生,校車將把學(xué)生帶回學(xué)校,請(qǐng)家長(zhǎng)來校接學(xué)生回家。

5、請(qǐng)家長(zhǎng)按乘車地點(diǎn)、按時(shí)間接送,甲、乙雙方應(yīng)以學(xué)生安全為己任,各負(fù)其責(zé)。

6、如家長(zhǎng)不需要在乘車點(diǎn)接送學(xué)生或在乘車點(diǎn)里家長(zhǎng)沒有接到學(xué)生,而又不需要校車帶回學(xué)校的,請(qǐng)家長(zhǎng)直接找班主任和隨車教師協(xié)商。

7、學(xué)生早晨候車期間和晚上放學(xué)下車回家途中,家長(zhǎng)要加強(qiáng)監(jiān)管,防止意外發(fā)生或去網(wǎng)吧、走同學(xué)、與不三不四的人接觸玩耍等。

8、乘車期間不聽隨車教師的指揮違反規(guī)定的安全責(zé)任自負(fù)。

9、上下車不得擁擠,秩序、觀看確保安全的情況下上下車。

10、乘車學(xué)生自行使用其他交通工具,不按學(xué)校規(guī)定乘車,其責(zé)任自負(fù)。

11、乘車學(xué)生違反學(xué)校規(guī)定、不聽勸阻擅自離校的,學(xué)校將以自動(dòng)放棄乘車處理,不退任何費(fèi)用并處以本期不能乘車。

12、乘車同學(xué)候車期間必須排隊(duì)、佩戴???、紅領(lǐng)巾,否則,隨車教師有權(quán)拒絕上車。

本責(zé)任書自簽定之日起生效。(有效期至本學(xué)期末。)

金華學(xué)校(甲方): 學(xué)生監(jiān)護(hù)人(乙方):

安全主任: 學(xué)生家長(zhǎng):

乘車安全責(zé)任書2度過了一個(gè)平安、愉快的暑假,我們帶著對(duì)暑假生活的美好記憶、懷著對(duì)新學(xué)年的憧憬、對(duì)新學(xué)期的向往,開始了新學(xué)期的學(xué)習(xí)生活。本學(xué)期我校仍以學(xué)生安全為首要工作,安排兩名教師全程跟車、負(fù)責(zé)學(xué)生上、下車的安全及在車上管理學(xué)生。結(jié)合我校乘車學(xué)生的實(shí)際,特制定《明德小學(xué)乘車學(xué)生安全責(zé)任書》,希望各位家長(zhǎng)積極配合學(xué)校,確保孩子能安全、健康、快樂的成長(zhǎng)。

1、如有接送站點(diǎn)變更必須到學(xué)校說明后方可變更,不允許今天乘車明天不乘車,要么一學(xué)期乘車或不乘車,如孩子生病等特殊情況不能到校的必須和以下跟車?yán)蠋熉?lián)系同時(shí)給班主任請(qǐng)假。

2、請(qǐng)家長(zhǎng)按乘車地點(diǎn)、時(shí)間按時(shí)接送,甲、乙雙方應(yīng)以學(xué)生安全為己任,各負(fù)其責(zé)。

3、如果學(xué)生遲于規(guī)定時(shí)間到達(dá)站點(diǎn),請(qǐng)家長(zhǎng)親自帶學(xué)生到校上課。

4、如家長(zhǎng)因特殊情況不需要在乘車點(diǎn)接送學(xué)生或在乘車點(diǎn)里家長(zhǎng)沒有接到學(xué)生,請(qǐng)家長(zhǎng)直接找跟車教師和班主任協(xié)商。

5、家長(zhǎng)早上送孩子到站點(diǎn)必須等到孩子安全上車后方可離開,(消防安全責(zé)任書)若家長(zhǎng)提前離開,孩子在站點(diǎn)候車期間出現(xiàn)安全事故,后果家長(zhǎng)自負(fù);

晚上放學(xué),家長(zhǎng)必須提前到達(dá)站點(diǎn)接到孩子方可,若因家長(zhǎng)不按時(shí)到站點(diǎn)或不到站點(diǎn)接孩子,孩子下車后因無家長(zhǎng)監(jiān)管,在站點(diǎn)或路上出現(xiàn)安全事故,后果家長(zhǎng)自負(fù)。

6、學(xué)生上、下車不得擁擠,按秩序上下、上車后系好安全帶,文明乘車,確保安全。

7、乘車學(xué)生違反學(xué)校規(guī)定、不聽勸阻擅自離校的,學(xué)校將以自動(dòng)放棄乘車處理,本學(xué)期不能再乘車。

附:跟車教師負(fù)責(zé)的站點(diǎn):張英老師:___________(小沖、劉湖、鄭王家、范湖、齊灣、磚廠、大橋1-3隊(duì)、7隊(duì)),肖老師:(姚山、閆坡、劉湖北、鄭王家、大沖、大橋4-6隊(duì))本責(zé)任書一式兩份,學(xué)校和家長(zhǎng)各執(zhí)一份。責(zé)任書自簽定之日起生效。

甲方:明德小學(xué)

乙方(學(xué)生監(jiān)護(hù)人)簽字:

20__年9月1日

乘車安全責(zé)任書3學(xué)生安全不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福,更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的和諧穩(wěn)定,為了確保接送學(xué)生途中的安全,學(xué)校與家長(zhǎng)簽訂接送孩子安全責(zé)任書:

一、要求學(xué)生遵守作息時(shí)間(上午6:35-6:55到校,下午16:45-16:55離校,學(xué)生按時(shí)到校,按時(shí)回家,不提前到校,不隨意留宿他家,學(xué)生在校外發(fā)生的不安全事故,由家長(zhǎng)承擔(dān)責(zé)任。

二、家長(zhǎng)教育子女在道路上走路和騎車時(shí)要靠右邊;過馬路要走人行橫道,并注意觀察兩邊來車,在確保安全的情況下通過;不要在馬路上追逐打鬧。

三、堅(jiān)決杜絕無證駕駛機(jī)動(dòng)車的行為。

四、嚴(yán)禁家長(zhǎng)駕駛車輛順路接送別家孩子,如果出現(xiàn)此類現(xiàn)象,所發(fā)生的一切不安全事故,該家長(zhǎng)承擔(dān)全部責(zé)任。

五、家長(zhǎng)在學(xué)到校接送學(xué)生時(shí),務(wù)必嚴(yán)格遵守學(xué)校的管理規(guī)定,不要把自己駕駛的車輛停在學(xué)校規(guī)定的區(qū)域內(nèi),以免造成交通堵塞或引發(fā)交通事故。

六、學(xué)生家長(zhǎng)要按照學(xué)校上放學(xué)時(shí)間準(zhǔn)時(shí)接送,切勿誤時(shí)誤點(diǎn)。以免錯(cuò)過接送學(xué)生時(shí)間。

七、學(xué)生因?yàn)樯』蚱渌厥馇闆r不能按時(shí)到校及離校必須第一時(shí)間與班主任及時(shí)聯(lián)系。

責(zé)任人:__

日期:__年__月__日

乘車安全責(zé)任書4一、安全教育

公司交通安全學(xué)習(xí)和教育分三個(gè)層次開展并落實(shí):

1、公司每季度開展一次交通安全教育培訓(xùn),針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容對(duì)所有準(zhǔn)駕人員進(jìn)行考核,簽訂責(zé)任書的駕駛?cè)藨?yīng)準(zhǔn)時(shí)參加,因工作等原因不公司能參加的,由各部門負(fù)責(zé)安全的責(zé)任人及時(shí)補(bǔ)課,做到安全教育不漏員。

2、各部門內(nèi)部一個(gè)月開展一次交通安全教育,做到全員重視交通安全。

3、出車前各部門負(fù)責(zé)人對(duì)駕車人的情況應(yīng)熟悉,作必要的出行前的紀(jì)律教育。

二、行車規(guī)范

1、駕駛?cè)藛T認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

2、出車前要檢查用車狀況(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、剎車),是否存在安全隱患。

3、行車時(shí)做到“八不”:不闖紅燈、不違章掉頭、不闖禁行線、不酒后開車、不違章超車、不超速行駛、不超載、不亂停車。

所有乘車人員必須系好安全帶。

4、嚴(yán)禁把車輛交給未與公司簽訂責(zé)任書的人員駕駛。

5、未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)安排,不得擅自動(dòng)用車輛;

若私自出車發(fā)生事故,肇事者應(yīng)付一切責(zé)任,賠償費(fèi)和維修費(fèi)以及由此引發(fā)的各種不良后果均有駕駛員本人負(fù)擔(dān)。

三、節(jié)假日準(zhǔn)駕人員行車規(guī)范

1、為確?!肮?jié)假日”期間的供水安全穩(wěn)定,為提高公司員工道路交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì),保證不出現(xiàn)安全事故,從源頭上預(yù)防和消除安全隱患,要求各單位在“節(jié)假日”之前召開司機(jī)交通安全例會(huì)。

2、、“節(jié)假日”期間駕駛公司車輛人員必須是取得駕駛資格證兩年(含兩年)以上的準(zhǔn)駕人員。

3、各單位保證“節(jié)假日”期間的車輛專車專用、專人專用。

四、車輛保養(yǎng)

1、出車后要做到車容整潔、車內(nèi)整潔。

2、駕駛員每天必須對(duì)車輛進(jìn)行清潔、檢查,隨時(shí)保持車輛外觀整潔和安全部件技術(shù)狀況良好,確保行車安全。

3、車輛維修必須向單位主管部門申報(bào),確定維修項(xiàng)目后到指定修車廠維修。

五、事故處理

1、如遇交通事故應(yīng)及時(shí)向公司主管部門匯報(bào)、瞞報(bào)、虛報(bào)者按責(zé)任書處罰規(guī)定處理。

2、駕駛?cè)藛T行車中的交通事故屬甲方責(zé)任,公司視情況追究其責(zé)任。

3、發(fā)生重大交通事故應(yīng)及時(shí)報(bào)警,不逃逸、不漏報(bào),并報(bào)公司主管部門解決。

六、處罰

1、各部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本部門駕駛?cè)藛T的行車安全負(fù)責(zé)。

2、行車中因甲方責(zé)任造成車輛損失和人員傷亡,試車輛損壞和人員傷亡程度,分別給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。

①損失在3000元以上的,個(gè)人承擔(dān)5%損失在1000元以上3000元以下的,個(gè)人承擔(dān)7%,個(gè)人承擔(dān)部分最高不超過人民幣1000元。

②交通安全責(zé)任與年終評(píng)比和個(gè)人獎(jiǎng)金掛鉤。凡發(fā)生交通事故,認(rèn)定為甲方責(zé)任的按人員傷亡及車輛損壞程度分別采取:

a:造成人員死亡或傷殘的,扣罰部門主要負(fù)責(zé)人季度獎(jiǎng)金,當(dāng)事人年終獎(jiǎng)金,部門不得參評(píng)先進(jìn)集體,個(gè)人不得參評(píng)先進(jìn)個(gè)人;

b:車輛損失在3000元以上的(含),扣罰部門主要負(fù)責(zé)人及當(dāng)事人季度獎(jiǎng)金20%,部門不得參評(píng)先進(jìn)集體,個(gè)人不得參評(píng)先進(jìn)個(gè)人;

c:部門在一年中發(fā)生兩次以上交通事故(甲方責(zé)任),并造成一定經(jīng)濟(jì)損失的,扣發(fā)當(dāng)事人獎(jiǎng)金,部門不得參評(píng)先進(jìn)集體,個(gè)人不得參評(píng)先進(jìn)個(gè)人;

d:發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并不得再駕駛公司車輛。

③正常行車,因路況及其他不可抗力等因素造成甲方責(zé)任事故,公司免除其賠償責(zé)任。

④公司發(fā)現(xiàn)酒后駕車人員,扣發(fā)本年度所有獎(jiǎng)金,一律停止駕駛公司機(jī)動(dòng)車輛并記行政大過一次。

七、其它

1、交通安全納入季度考核年終考核,由辦公室參評(píng)。

2、京燕公司所有駕駛?cè)藛T必須簽訂責(zé)任書,未簽訂人員不許駕駛公司車輛。

3、責(zé)任書實(shí)行逐級(jí)簽訂,層層貫徹落實(shí)的原則。

4、公司車輛主管部門是公司安全保衛(wèi)部。

主管領(lǐng)導(dǎo)(簽字): 駕駛?cè)?簽字):

篇10

無論是開車、坐車,還是騎自行車、走路,每次出門前,家人總會(huì)叮囑一聲注意安全。出行安全,不僅關(guān)乎自己,也關(guān)乎著很多人很多的家庭。但是,我們總能看到有人對(duì)此不以為然,酒后駕車、超速行使、強(qiáng)行變道、闖紅燈等等。有沒有想過一點(diǎn)點(diǎn)疏忽都可能會(huì)造成不可彌補(bǔ)的傷害。

12.2日交通安全日,公安部發(fā)起文明交通,告別陋習(xí)的倡議,克服陋習(xí),做有責(zé)任感的駕駛?cè)恕=袢?,我們?yīng)該對(duì)那些違反交通法規(guī)的行為給予暴風(fēng)雨般的曝光與譴責(zé)!同時(shí)給開車的你提個(gè)醒,遵守交通規(guī)則、注意安全。您說呢?

文明交通在行動(dòng),讓我們一起維護(hù)良好的交通秩序吧!

12.2全國(guó)交通安全日倡議書

各位市民大家好:

今年12月2日是第三個(gè)全國(guó)交通安全日,今年的主題是摒棄交通陋習(xí),安全文明出行。在第三個(gè)122全國(guó)交通安全日到來之際,為積極營(yíng)造全社會(huì)共同關(guān)注交通安全、倡導(dǎo)文明出行的濃厚氛圍,市公安交警支隊(duì)特發(fā)出如下倡議:

一、從我做起,認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識(shí)和交通法制觀念。

二、從我做起,摒棄交通陋習(xí),杜絕交通違法行為。

三、從我做起,不隨意變更車道,不亂停車、不闖紅燈。

四、從我做起,拒絕駕駛無牌無證車輛、無證駕駛車輛、駕乘摩托車不戴安全頭盔。

五、從我做起,堅(jiān)決抵制超速、超員、超載和疲勞駕駛交通違法行為。

六、從我做起,駕乘車輛時(shí)注意交通安全,做到行車中不撥打、接聽手機(jī),確保行車安全。

七、從我做起,行人通過路口或橫過道路應(yīng)當(dāng)走斑馬線或者過街設(shè)施,通過時(shí)要右看、左看,向前行,確認(rèn)安全。 不勾肩搭背,不追逐打鬧,不逗留聚集。

八、從我做起,隨時(shí)提醒家人、親戚、朋友和鄰居,關(guān)注交通安全、關(guān)愛自己和他人的生命,做文明交通的倡導(dǎo)者、實(shí)踐者和守護(hù)者;

遵守交通規(guī)則是我們每一個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。只要我們每個(gè)人都嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,摒棄交通陋習(xí),做到安全文明出行,我們的社會(huì)就會(huì)向著文明的彼岸又邁進(jìn)一步。讓我們積極行動(dòng)起來,從小事做起,從今天做起,珍惜彼此寶貴的生命,共同營(yíng)造一個(gè)講交通安全、守交通法規(guī)的良好氛圍,一起走向更加美好的明天!

12.2全國(guó)交通安全日倡議書

同學(xué)們: