導(dǎo)語：如何才能寫好一篇冬季車輛交通安全預(yù)案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

按照會議安排，我就交通部門做好今冬明春交通安全生產(chǎn)工作作如下發(fā)言。

一、進一步統(tǒng)一思想認識，增強做好冬季安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感

今年以來，交通各部門按照縣委、政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列部署要求，圍繞實現(xiàn)“隱患治理年”的工作目標，抓基層、抓基礎(chǔ)、抓隊伍、抓預(yù)防，全縣交通安全生產(chǎn)形勢保持了總體平穩(wěn)的態(tài)勢。

目前已進入冬季，根據(jù)氣象預(yù)測，今年有可能再次出現(xiàn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害。針對這一實際，交通各部門充分認識到抓好安全生產(chǎn)的緊迫感，牢固樹立以人為本、安全至上、安全發(fā)展、安全重于一切的理念，不斷強化交通從業(yè)人員特別是各級領(lǐng)導(dǎo)的社會責(zé)任意識，切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，認真制定安全生產(chǎn)的決策措施，及時解決安全生產(chǎn)中的重大問題，真正做到思想認識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位、機構(gòu)人員到位、責(zé)任措施到位，把交通安全生產(chǎn)的各項工作落到實處，把思想認識統(tǒng)一到縣委、縣政府的部署要求上來，進一步增強抓好交通安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。

二、針對冬季安全生產(chǎn)特點，采取有效措施，堅決杜絕各類重特大事故的發(fā)生

針對冬季安全生產(chǎn)特點，交通系統(tǒng)將突出重點，抓好以下幾個方面的安全生產(chǎn)工作。

（一）及早介入，全方位做好應(yīng)對抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害各項準備工作。交通系統(tǒng)各單位將認真總結(jié)2008年初抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害的成功經(jīng)驗，結(jié)合今年特大地震后可能出現(xiàn)的極凍天氣變化預(yù)測，有針對性地做好準備工作。健全組織機構(gòu)，制定應(yīng)急救援預(yù)案，明確人員及職責(zé)，儲備應(yīng)急所需物資、車輛、設(shè)備等，對冬季可能出現(xiàn)的應(yīng)急情況進行充分的預(yù)想，確保一有緊急情況，人員能動得起來、拉得出去、保障得了。近期，交通部門下屬各單位將組織人員對全行業(yè)安全生產(chǎn)進一次拉網(wǎng)式大排查，按照今天會議精神及要求，進一步排查安全生產(chǎn)隱患。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要督促企業(yè)現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的，要指派人員跟蹤督促整改落實，嚴禁放任自流，確保不發(fā)生事故。

（二）加強道路運輸安全管理工作。運管所將嚴格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，在督促客運企業(yè)嚴格執(zhí)行“三不進站五不出站”制度的同時，增加對車輛冬季行車中三角木、防滑鏈等安全設(shè)備配備情況的檢查。并增派執(zhí)法人員進駐三級以上客運站，加強對客運現(xiàn)場監(jiān)控力度，督促客運站儲備足夠運力，根據(jù)公路通行狀況和天氣，合理安排班次，該停班的停班，該繞行的繞行，充分利用gps和其他通訊工具，提醒駕駛員，確保大霧、冰凍惡劣天氣道路旅客運輸安全。加大對非法營運車輛的打擊力度，嚴厲查處各種違法違規(guī)運輸行為，維護經(jīng)營者和旅客的合法權(quán)益，確保國家和人民生命財產(chǎn)安全。

（三）認真做好水上交通運輸安全管理工作。海事處要加強天氣預(yù)警，重點監(jiān)管大風(fēng)、大霧等惡劣天氣停航、停渡落實情況，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船站嚴把船舶發(fā)航簽單制度，防止船舶冒險航行。同時要加大對救生衣兩個100%的監(jiān)督監(jiān)督處罰力度，確保水上交通安全。

（四）加強道路路政設(shè)施的安全管理。公路養(yǎng)護一段、二段及路政管理所要做好公路的日常養(yǎng)護，及時處置路面病害，確保公路暢通，切實加強冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害路面防滑工作，一旦出現(xiàn)公路積雪要及時處置。要在2008年初抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，儲備足夠的物資，確保車輛安全通過冰雪路段。在冬季冰雪天氣下，要增加上路巡查人員，加強巡查力度，對雨雪冰凍災(zāi)害影響通行安全的路段，要及時設(shè)置明顯的警示標志、標牌，并及時向社會公布路況信息。

要及時與氣象部門聯(lián)系，時刻關(guān)注天氣變化情況，適時根據(jù)天氣變化情況作出通行或不能通行的決定，確保冬季道路運輸安全。

（五）收費站要加強與路政、養(yǎng)護及交警部門的聯(lián)系，遇到雨雪冰凍災(zāi)害發(fā)生阻車現(xiàn)象，要開辟“綠色通道”，并按照有關(guān)部門的通知要求，實行交通管制，禁止車輛放行。

（六）加強施工作業(yè)路段的組織和管理工作。對施工現(xiàn)場管理混亂、交通組織無序的施工單位，采取有效措施責(zé)令整改，加強公路巡查，對影響行車暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，防止因公路設(shè)施原因造成車輛長時間堵滯事件的發(fā)生。

（七）開展春運前安全大檢查活動。2009年春運來的早，交通各部門將根據(jù)轄區(qū)實際，認真開展隱患排查治理，消除安全隱患，制定預(yù)案，提前做好春運準備工作。

篇2

入冬以來，由于受雨雪大風(fēng)天氣等自然災(zāi)害的影響，道路交通事故較去年同期有所上升，暴露出我公安交通管理、規(guī)范營運車輛管理、道路安全隱患整治等方面還存在許多薄弱環(huán)節(jié)；隨著冬季來臨，用火、用電、用煤、用氣大量增加，引發(fā)火災(zāi)的不安全因素明顯增多。加之元旦、春節(jié)即將臨近，人流物流空前加快，各種集會活動頻繁，道路交通和消防安全管理工作形勢依然嚴峻。做好今冬明春道路消防安全工作，對于保障人民群眾生命財產(chǎn)安全、維護社會和諧穩(wěn)定、促進全縣經(jīng)濟又好又快發(fā)展、加快重點治理步伐，具有十分重要的意義。各單位、各部門一定要從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度出發(fā)，深刻吸取省內(nèi)外重特大事故的慘痛教訓(xùn)，堅決克服麻痹松懈思想，牢固樹立大局意識，切實增強做好今冬明春道路交通和消防安全工作的責(zé)任感和緊迫感。要進一步加強對道路交通和消防安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，層層分解任務(wù)，靠實工作責(zé)任，全面落實安全工作責(zé)任制。各機關(guān)、團體和企事業(yè)單位要嚴格履行相關(guān)主體責(zé)任，自行排查安全隱患，認真抓好整改；各行業(yè)主管部門要強化監(jiān)管責(zé)任，督促行業(yè)單位全面抓好安全工作；交警、消防部門要加大執(zhí)法力度，從嚴查處違法行為。要進一步充實和完善處置各類突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，務(wù)必要做到思想上高度重視、領(lǐng)導(dǎo)上堅強有力、職責(zé)上更加明確、措施上扎實有效，確保全縣道路交通和消防安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二、突出重點，強化措施，全面開展今冬明春道路交通和消防安全大檢查

各單位、各部門要牢固樹立有患必除，確保安全思想，堅持全面排查與分類整治相結(jié)合、集中檢查與建立長效機制相結(jié)合的原則，精心安排，嚴密防范，全面開展道路交通和消防安全大排查、大整治活動，全方位地排查各類安全隱患，堅決預(yù)防和遏制各類事故特別是重特大事故的發(fā)生。

一）深入開展道路交通安全專項檢查

運管、交警等部門要緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通總體目標，進一步深化五整頓三加強工作措施，切實加強對交通運輸企業(yè)及客運站點的監(jiān)督管理，對全縣營運車輛和從業(yè)人員進行一次全面檢查，嚴防帶病車輛上路運營，嚴厲打擊無證駕駛、酒后駕駛、超載超速以及三輪汽車、低速載貨汽車載人等違法行為，確保道路交通安全暢通。

二）全面加強消防安全檢查

公安、消防、安監(jiān)、工商、文體、教育、衛(wèi)生等部門要組成聯(lián)合檢查組，對全縣范圍內(nèi)的棉花收購加工廠、商場、市場、賓館、飯店、學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、敬老院、網(wǎng)吧、歌舞廳、酒吧、卡拉OK廳、音樂茶座、洗浴按摩、勞動密集型企業(yè)的生產(chǎn)車間和員工集體宿舍、高層建筑、倉庫以及三合一多合一廠房和農(nóng)民工出租屋、流動人員居住區(qū)等場所進行一次拉網(wǎng)式檢查，徹底排查火災(zāi)隱患。要督促有關(guān)單位切實建立消防安全自查，火災(zāi)隱患自除，法律責(zé)任自負消防安全責(zé)任制，認真落實單位內(nèi)部防火責(zé)任制和崗位防火責(zé)任制。

三）切實加強對易燃易爆危險物品的監(jiān)管

公安、消防、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門要組織專門力量，對全縣易燃易爆危險物品和供水、供電、供汽、供油等要害單位進行一次全面排查，從嚴查處非法生產(chǎn)、儲存、運輸、銷售或使用易燃易爆危險物品的各類違法行為，嚴厲打擊煙花爆竹無證生產(chǎn)、銷售、運輸、儲存、燃放等違法活動，嚴禁乘客夾帶危險物品乘車，切實加強對易燃易爆危險物品的監(jiān)管。

四）全力抓好農(nóng)村道路交通和消防安全管理工作

交通、運管、交警等部門要相互配合，加大對鄉(xiāng)村道路的維護和管理工作，交通路口、彎道坡道、橋梁涵洞處增設(shè)警示標志，加大對拖拉機、三輪汽車、摩托車管控力度；氣象、通訊等部門要做好惡劣天氣信息預(yù)警和工作，最大限度減少惡劣天氣給交通安全造成的影響和損失。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要按照新農(nóng)村建設(shè)消防工作的總體布署，將農(nóng)村防火工作納入社會治安綜合防控體系，廣泛發(fā)動轄區(qū)各村社、各行業(yè)、各單位扎實開展火災(zāi)隱患自查整改工作，嚴格落實爐灶、煙囪、電線等易致災(zāi)部位的防范措施，進一步加大對亂堆亂放柴草的清理力度，堅決消除各類火災(zāi)隱患。

五）嚴厲查處各類道路交通和消防安全違法行為

各有關(guān)部門要認真履行職責(zé)，強化協(xié)作配合，進一步加大自查和聯(lián)合執(zhí)法力度，不斷加強對道路交通和消防安全工作的監(jiān)督管理，依法查處各類違法行為。要切實加強對重點地段、重點線路、重點時段、重點車型的管控，從嚴查處和糾正超速行駛、客車超員、疲勞駕駛等嚴重違法行為，繼續(xù)深化整治酒后駕車專項行動，不斷鞏固和擴大整治成果。對查出的火災(zāi)隱患，能當場整改的要督促當場整改，不能當場整改的由公安消防部門發(fā)出限期整改法律文書，督促單位落實整改責(zé)任和整改措施，限期進行整改；對不具備消防安全條件的公眾聚集場所一律停業(yè)整改，對存在重大火災(zāi)隱患、久拖不改的單位和場所要采取果斷措施，該停業(yè)的停業(yè)，該關(guān)閉的關(guān)閉，該取締的要堅決予以取締。

三、廣泛宣傳，全民動員，進一步提高全社會道路交通和消防安全意識

各有關(guān)部門要以宣傳貫徹《道路交通安全法》和《消防法》為重點，以宣傳五進活動為載體，以提高國民道路交通和消防安全素質(zhì)為目標，努力構(gòu)建政府主導(dǎo)、媒體聯(lián)動、教育滲透、全民參與宣傳動員體系，不斷擴大宣傳覆蓋面和影響力。要廣泛宣傳交通安全法規(guī)、冬季行車安全常識，著力加強對客運企業(yè)法人、車主和駕駛員的安全教育，切實提高駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R和文明意識，努力從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故。要充分利用廣播、電視、報刊、政府網(wǎng)站等媒體，以群眾喜聞樂見的形式，多角度、多層次地開展各類形式的消防安全宣傳活動，廣泛普及安全用火、用電、用汽、用油等防火常識和火災(zāi)預(yù)防、報警、撲救、逃生自救等知識，精心開展火災(zāi)警示教育。鄉(xiāng)政府、街道辦事處、村組、社區(qū)要分別集中組織開展一次群眾性的消防宣傳活動，張貼公告、標語，懸掛橫幅，發(fā)放宣傳單，努力提高廣大群眾的安全防范意識和自防自救能力。

篇3

一、組織機構(gòu)建立健全，責(zé)任分工明確，有相應(yīng)的安全工作制度和工作預(yù)案和防犯措施，能夠適時地加強師生安全教育與培訓(xùn)，明確了每一位教職工安全崗位職責(zé)，有安全自查制度，有學(xué)校督導(dǎo)檢查制度，有學(xué)校與上級、學(xué)校與班主任、學(xué)校與師生簽定的安全責(zé)任書，各班能夠按照學(xué)校要求上齊安全課，積極開展安全教育活動，師生安全意識較強。

二、存在的突出問題：

1、學(xué)校大門口南側(cè)，一間門衛(wèi)房和12間商品房為磚木結(jié)構(gòu)，年久，實為危房。學(xué)校將隨鎮(zhèn)“三年大變樣”規(guī)劃開發(fā)。

2、學(xué)生宿舍樓大門口上空，有1千伏高壓線經(jīng)過，南北走向距學(xué)生宿舍樓8米左右，東西走向距學(xué)生宿舍樓5米左右，高壓線距離宿舍圍墻上鐵絲網(wǎng)高度在3米左右。學(xué)校已設(shè)安全警示牌。

三、對照“緊急通知精神”，重點檢查情況

（一）、校舍及附屬設(shè)施安全：學(xué)校的大門、圍墻、門窗、廁所、車棚無安全隱患。學(xué)校的建筑、設(shè)施及環(huán)境符合衛(wèi)生標準和有關(guān)要求。

（二）、冬季取暖安全。學(xué)校的采暖設(shè)備設(shè)施齊備，鍋爐工做到了崗前培訓(xùn)，目前供暖正常。

（三）、交通安全：我校無校車、無接送學(xué)生的非營業(yè)性車輛，教職工自駕車證件齊全，教師使用的摩托車、電動自行車及學(xué)生使用的自行車車況良好，學(xué)校能經(jīng)常對學(xué)生進行交通安全知識的教育，特別是雨雪天學(xué)校要求各班進一步專門安全常識教育。要求學(xué)生校內(nèi)不騎自行車，上學(xué)不騎摩托車，不駕駛機動車輛等。早中晚在大門有領(lǐng)導(dǎo)帶班，教師值班，專門負責(zé)學(xué)生上下學(xué)交通安全和大門疏散工作。雖離街道較近，未發(fā)生一起交通事件，但放學(xué)時學(xué)生集中離校，大門口擁擠狀況仍然存在。

（四）、消防安全：學(xué)校消防設(shè)施配備符合要求，滅火器正常，全體教師對滅火器能夠熟練使用。學(xué)校配電室使用正常。學(xué)校的安全出口、疏散通道暢通，應(yīng)急燈使用正常。學(xué)校制定了學(xué)生宿舍消防應(yīng)急預(yù)案，并定期組織實施演練。學(xué)校的電源、線路能夠正常使用，但部分線路較混亂、老化（（食堂與七年級教室連接處））。

（五）、冬季運動安全：體育場地安排合理、設(shè)施及器材牢固，學(xué)生運動有專人負責(zé)，活動過程規(guī)范。

（六）、甲流防控：

篇4

一、認真學(xué)習(xí)貫徹《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》，切實提高對做好“、”期間安全生產(chǎn)工作重要性的認識

、和“”期間，是旅游、探親、群眾外出活動的旺季，人流、物流、車流劇增，各類喜慶、促銷活動頻繁，同時，還有一些企業(yè)為了趕任務(wù)、搶工期易忽視安全生產(chǎn)，冬季氣候寒冷、雪多路滑，引發(fā)各類事故的不安全因素增多，安全生產(chǎn)進入事故易發(fā)期、多發(fā)期，做好“、”期間安全生產(chǎn)工作意義重大、任務(wù)繁重。各地區(qū)、部門和單位要緊緊抓住堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展這個主題，認真學(xué)習(xí)貫徹《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》精神，針對“、”期間安全生產(chǎn)工作的特點，從實踐科學(xué)發(fā)展觀、維護社會穩(wěn)定大局和對人民群眾生命財產(chǎn)安全負責(zé)的高度，切實增強做好“、”期間安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感、使命感。各級人民政府、安全生產(chǎn)委員會及其成員單位的主要負責(zé)同志要切實負起安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，針對本地區(qū)、本部門安全生產(chǎn)工作的重點、難點和隱患點，按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則，明晰職責(zé)、明確任務(wù)、完善措施，狠抓落實；各生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人要切實負起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，全面掌握本單位的安全生產(chǎn)狀況，落實各項安全防范措施，促進企業(yè)生產(chǎn)安全。

二、突出重點，認真開展安全生產(chǎn)大檢查

各地區(qū)、部門和單位要結(jié)合歲末年初自身各項工作的特點，進一步分析本地區(qū)、本單位安全生產(chǎn)狀況，研究制定符合實際、切實可行的工作措施，進一步強化地方政府安全生產(chǎn)行政首長負責(zé)制，完善地方各級政府和各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，各司其職、各負其責(zé)、分口把守，緊緊盯住安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱、隱患和問題較多、生產(chǎn)安全事故多發(fā)頻發(fā)的地方和單位，落實安全監(jiān)管責(zé)任，重點抓好縣鄉(xiāng)兩級政府安全監(jiān)管責(zé)任的落實，抓實、抓細、抓好“、”期間的安全生產(chǎn)工作。一是要繼續(xù)推進隱患排查治理工作，針對存在的薄弱環(huán)節(jié)和前一階段工作的不足之處，明確責(zé)任部門、明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任人，加大隱患的靜態(tài)治理和動態(tài)監(jiān)控，確保隱患排查持續(xù)深入，取得明顯成效。二是主要負責(zé)人要親自布置，深入一線，進行檢查。特別是要深入到礦山井下、生產(chǎn)車間、景區(qū)景點、人員密集場所、通航水域等重點場所、重要部位和重點環(huán)節(jié)進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要盯緊盯牢，督促整改到位，防止圖形式、走過場。三是要充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員優(yōu)勢，組織專業(yè)人才參加安全檢查，確保通過檢查切實找準問題，發(fā)現(xiàn)事故隱患和安全生產(chǎn)工作存在的盲區(qū)、盲點。四是要認真履行職能，加大監(jiān)督檢查力度，對暫時難以整改的隱患特別是重大隱患要嚴防死守，制定整改方案，落實監(jiān)控措施，確保萬無一失。五是針對我省冬季易發(fā)生暴風(fēng)雪災(zāi)害的特點，要組織開展一次防范暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)對準備工作的專項檢查，重點對建立健全暴風(fēng)雪天氣相關(guān)應(yīng)急預(yù)案、防范應(yīng)對暴風(fēng)雪天氣責(zé)任落實情況，防范應(yīng)對暴風(fēng)雪天氣的預(yù)測預(yù)警、應(yīng)急處置、信息、發(fā)動群眾參與等機制建設(shè)情況，防范應(yīng)對暴風(fēng)雪天氣應(yīng)急隊伍、設(shè)備和物資，以及通信、交通、電力供應(yīng)等應(yīng)急保障情況，防御暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急知識的宣傳、普及工作情況，以及基層和生產(chǎn)經(jīng)營單位防范應(yīng)對暴風(fēng)雪的應(yīng)急準備等工作進行檢查。

三、狠抓落實，切實加強重點行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)管

（一）繼續(xù)深入開展交通安全專項整治。在歲末年初和“”的特殊時段，要高度重視交通安全工作，嚴密防范各類交通安全事故。要認真落實道路交通安全“五整頓”、“三加強”工作措施，杜絕客車超員、貨車及農(nóng)用車載客、行車超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違章行為。針對冬季冰雪天、路滑等特點，加強路檢、路查和車站、車輛的安全檢查，強化重點時段、重點路段、危險路段的執(zhí)法檢查，完善除冰、融雪、防滑和增設(shè)交通標志等措施，改善道路通行條件，保障車輛通行安全。要對全省校車安全現(xiàn)狀進行全面模底排查，加大校車安全檢查力度，確保校車安全。加大“三品”檢查力度，嚴禁乘客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品乘坐交通工具，嚴肅查處違法違規(guī)車輛運營和參加春運。交通運輸、民航、鐵路等部門要充分考慮災(zāi)害性天氣可能造成的影響，及早合理配置運力資源，加強旅客疏導(dǎo)工作，確?！按哼\”工作安全有序。要加強城市公共交通運營安全工作，認真制訂和完善安全運營應(yīng)急預(yù)案并加強監(jiān)督檢查。

（二）認真做好消防安全工作。要針對冬春季節(jié)火災(zāi)易發(fā)、高發(fā)特點，高度重視防火工作，以商場市場、賓館飯店、學(xué)校醫(yī)院、影劇院、游戲廳、高層建筑、地下工程和公共娛樂場所等人員密集地點為重點，加強對人員密集場所、易燃易爆單位、耐火等級低的密集建筑區(qū)消防安全和燃氣安全檢查，認真組織開展火災(zāi)隱患大排查大整改，進一步加強消防安全管理，堅決預(yù)防和遏制重特大火災(zāi)事故發(fā)生。針對高層建筑、地下工程、石油化工等特殊火災(zāi)的防控，廣泛開展消防宣傳教育和培訓(xùn)，嚴格落實消防安全責(zé)任制，特別要加強對高層建筑改建、裝修施工的消防安全管理，嚴厲打擊采用易燃可燃材料裝修裝飾、封堵疏散通道和安全出口、作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)、違章操作等違法行為；進一步修訂完善應(yīng)急預(yù)案，配足配齊相關(guān)消防裝備，加強戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練和綜合演練，不斷提高滅火實戰(zhàn)能力。

（三）加強礦山企業(yè)安全監(jiān)管。各級國土、安監(jiān)、經(jīng)濟等部門對不具備安全生產(chǎn)條件和隱患突出的礦山，該停產(chǎn)整頓的一定要停產(chǎn)整頓，絕不能姑息，堅決制止企業(yè)超能力、超強度、超定員生產(chǎn)，防范礦山透水、冒頂、瓦斯、尾礦庫垮壩、排土場坍塌等事故的發(fā)生。加大安全專項整治力度，以“打非”專項行動為重點，全面推動資源整合、整頓關(guān)閉和事故查處工作；以安全避險“六大系統(tǒng)”建設(shè)為著力點，全面加強礦山安全生產(chǎn)工作。

（四）加強危險化學(xué)品、煙花爆竹等安全監(jiān)管。根據(jù)季節(jié)特點，重點強化危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、運輸安全監(jiān)管，繼續(xù)加強液氯、液氨、石油天然氣、劇毒溶劑等重點品種安全管理，做好防凍防凝防滑工作，嚴防因凍凝、雨雪天氣引發(fā)生產(chǎn)安全事故。從經(jīng)營、運輸、燃放、產(chǎn)品質(zhì)量、應(yīng)急救援和事故查處等各個環(huán)節(jié)著手，建立煙花爆竹安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法機制，全面加強煙花爆竹安全監(jiān)管。要加強節(jié)日期間市場監(jiān)督檢查，嚴防零售點連片經(jīng)營、超量儲存和違法違規(guī)經(jīng)營，嚴防不合格產(chǎn)品和違法產(chǎn)品流入市場。完善煙花爆竹事故應(yīng)急預(yù)案，嚴格審查焰火晚會煙花爆竹燃放方案，引導(dǎo)教育群眾文明安全燃放煙花爆竹。

（五）加強建筑施工安全監(jiān)管。加強對冬季建筑施工項目的監(jiān)管，加強監(jiān)督檢查，督促企業(yè)落實冬季施工的各項安全防范措施，做好施工項目的測溫、保溫工作和防凍、防滑、防火、防毒等工作，確保施工人員安全和工程質(zhì)量。交通、水利、鐵路及隧道（洞）施工企業(yè)要針對冬季氣候的特點，嚴格按照國家和行業(yè)有關(guān)冬季施工安全規(guī)程要求，精心組織實施。各建設(shè)單位、施工企業(yè)、監(jiān)理公司和行政主管部門要各司其職，狠抓落實，確保冬季房屋建筑、市政工程和公路、鐵路、水利、電力工程項目施工的安全。

（六）加強其他行業(yè)和領(lǐng)域的安全監(jiān)管。各級教育、林業(yè)、衛(wèi)生、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)、冶金、有色、紡織、電力、燃氣、供水、通信、市政等部門和單位要高度重視安全生產(chǎn)工作，尤其是保障城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村正常需求的供水、供熱、供氣、供電、通訊和客運等相關(guān)單位要強化監(jiān)督檢查，加強城鄉(xiāng)各項基礎(chǔ)設(shè)施的安全檢查和故障搶修，及時排查各類事故隱患，確保供電、供水、供暖、供氣、通訊和客運車輛等設(shè)備設(shè)施安全運轉(zhuǎn)和“、”期間安全生產(chǎn)、安全運營。

四、拓寬宣傳教育渠道，嚴格事故責(zé)任追究

“、”期間，各地區(qū)、各部門、各單位要充分利用各種宣傳手段，借助各類公眾聚集活動平臺，積極拓寬安全宣傳教育渠道，形成強大的安全生產(chǎn)宣傳教育聲勢，使安全生產(chǎn)各項要求和各類安全生產(chǎn)知識深入人心。特別要針對節(jié)會期間火災(zāi)、中毒、人員踩踏和道路交通等易發(fā)事故情況，宣傳普及群眾性的自防、自救、互救及逃生知識，提高各類人員的自防自救和互救能力。對于思想不重視、制度不健全、責(zé)任不落實、工作不到位，疏于防范、疏于管理、疏于監(jiān)督等安全生產(chǎn)工作的不作為行為和失職瀆職行為，要嚴肅查處，對在“、”期間發(fā)生生產(chǎn)安全事故的直接和相關(guān)責(zé)任人，要依照有關(guān)法律法規(guī)嚴肅追究責(zé)任。

五、加強值班值守，提高應(yīng)急處置能力

各地區(qū)、各部門和各單位要切實加強節(jié)會值班，嚴格值班制度，公布值班電話，做到24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班，重要部門和要害區(qū)域雙人雙崗，“、”期間堅持生產(chǎn)的各類生產(chǎn)經(jīng)營單位要合理組織生產(chǎn)和加班，要有領(lǐng)導(dǎo)親自帶班。嚴格安全生產(chǎn)事故預(yù)測和預(yù)警機制，制定有針對性的事故應(yīng)急救援預(yù)案，發(fā)生事故要及時、如實、按程序向有關(guān)部門上報。加強對重點行業(yè)、重點地區(qū)和重點企業(yè)的監(jiān)控，組織好應(yīng)急機動隊伍，一旦遇到險情或事故，及時組織力量進行應(yīng)急處置和救援。

篇5

為了不斷地吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，切實做好工作，我們的工作計劃都需要用心去寫，下面是小編整理的《公交公司春運安全工作計劃》，供您閱讀,參考。希望您能有所收獲!

公交公司春運安全工作計劃

2012年“春運”工作自1月11日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保全縣渡口春運安全、讓人民群眾過上祥和的春節(jié);沈丘縣交通局“四項舉措”進一步穩(wěn)定水上交通安全形勢，確保今年全縣渡口春運安全。

一、 落實各項安全制度。

為確保今年春運工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又成立了渡口應(yīng)急小分隊。同時，邀請渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實運力安排，嚴格各項安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實把安全生產(chǎn)工作落到實處。

二、 開展安全生產(chǎn)大檢查。

繼續(xù)深化隱患排查治理，重點排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運”期間的旅客運輸業(yè)務(wù)。

三、 加強對渡口(渡船)的監(jiān)管。

我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運”工作的影響，結(jié)合今年特點，進一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對客運量較大的周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口(學(xué)生渡口)、進行針對性的安全監(jiān)管，必要時將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為，嚴防突發(fā)事件、確保春運安全。

四、 加強安全監(jiān)督和值班制度的落實。

為保證政令和信息暢通、確保2012年度我縣渡口春運安全、有序。我局嚴格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強水上交通安全管理意見的通知》(豫政[__]50號)的文件精神，對渡口、渡船進行嚴格的安全檢查，做到職責(zé)明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴厲打擊私設(shè)渡口、非渡船渡運、無證駕駛等非法渡運行為、防止渡船帶病投入營運。維護正常的渡運秩序，促進安全渡運、同時嚴格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保2012年度全縣渡口春運工作安全、有序。

公交公司春運安全工作計劃

企業(yè)依據(jù)有關(guān)法律﹑法規(guī)及企業(yè)管理規(guī)章制度，嚴格管理﹑狠抓落實，以“五不發(fā)生”為目標，堅決遏制重特大事故，減少一般事故，安全“四項指標”控制在上級下達的指標范圍之內(nèi)，重點做以下安排：

一﹑繼續(xù)堅持安全宣傳教育

(一)堅持教育制度，企業(yè)每月組織二次安全教育會議，對駕駛員﹑經(jīng)營者開展安全教育活動。

(二)進一步加強對《GPS監(jiān)控管理辦法》﹑《車載視頻監(jiān)控工作管理辦法》的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面壓降“超速﹑超員﹑疲勞駕駛”等違法行為，

二﹑繼續(xù)堅持隱患排查治理工作

(一)日常檢查：企業(yè)安全管理人員到各客運站對所屬營運客車的技術(shù)狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，對從業(yè)人員進行安全教育，提醒大家遵章守紀﹑文明服務(wù)。

(二)季節(jié)性檢查：一是夏季到來之前對所有營運車輛技術(shù)狀況進行隱患排查，如：消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點部位進行檢查，特別是對滿4年以上車輛進行安全檢查(目的：消除車輛爆胎﹑自然隱患);二是年底對冬防物資的配備，車輛技術(shù)狀況進行檢查(目的：確保車輛安全技術(shù)性能良好)，夏季和冬季在對營運車輛技術(shù)狀況進行隱患排查的同時，得駕駛員的安全意識和規(guī)范從業(yè)行為進行隱患排查。

(三)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案管理工作檢查

對單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺賬的建檔﹑歸檔進行檢查(目的：規(guī)范統(tǒng)一各項安全基礎(chǔ)管理臺賬，及時發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進)。

四﹑認真落實車輛強制二級維護制定。

五﹑做好“安全生產(chǎn)月”﹑“道路客運安全年”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運輸工作。

六﹑按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求，嚴格把駕駛員：“準入關(guān)”做好駕駛員的招聘管理工作，加強營運車輛駕駛員儲備工作。

七﹑繼續(xù)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作

2014年安全工作重點是加強駕駛員，車輛的動態(tài)管理，嚴厲打擊一切違法行為，努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為，遏制重特大道路交通責(zé)任事故的發(fā)生，確保2014年安全工作目標的實現(xiàn)。

公交公司春運安全工作計劃

為構(gòu)建平安和諧赤水，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制訂本規(guī)劃。

一、指導(dǎo)思想和目標

(一)指導(dǎo)思想

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本執(zhí)政為民，把預(yù)防和遏制道路交通事故維護道路交通安全，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安赤水”的一項重要措施，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定。

(二)總體目標

通過努力，力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作達到“機制健全設(shè)施完善暢通有序管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，預(yù)防和遏制道路交通事故的最終目標。

二、主要任務(wù)和措施

(一)加強交通安全宣傳教育

1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系

建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機關(guān)企事業(yè)單位學(xué)校社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

2、建立交通安全宣傳長效機制

各村(社區(qū))各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)進村進單位進學(xué)校進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；贫然?。

3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制課教學(xué)內(nèi)容，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。

4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制

積極研究和探索進一步實現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心，并結(jié)合普法宣傳教育，使機關(guān)單位企業(yè)鎮(zhèn)(村)居家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。

(二)改善道路安全性

1、建立道路交通安全審核機制

建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建改建道路時與道路同時設(shè)計同時施工同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標的道路不得驗收和使用。

2、改善道路交通標志標線和交通安全設(shè)施

政府將加大對已建道路交通標志標線和隔離防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎陡坡傍山臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善科學(xué)合理的道路交通安全設(shè)施。

完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全

對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標志標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點以路為市的占道行為，確保道路暢通。

(三)建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系

建立由派出所政府衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉(zhuǎn)暢通快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。

三、農(nóng)村道路交通安全工程

(一)各村(社區(qū))要落實交通安全責(zé)任制，建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標。

(二)在農(nóng)村開展廣泛有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵農(nóng)民外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。

(三)逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標志標線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。

(四)積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機制，加強對農(nóng)村道路的管控。

四、通過機制創(chuàng)新，進一步加強交通安全責(zé)任制

1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。

篇6

大隊成立"元旦"節(jié)日道路交通安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨委委員、大隊長____任組長，教導(dǎo)員____、副大隊長休閑鞋____，各所隊室負責(zé)人為成員。下設(shè)辦公室在大隊辦公室，由副大隊長黎昌勤兼辦公室主任，具體負責(zé)節(jié)日期間日常工作的組織實施。

（一）開展安全檢查，消除安全隱患

從即日在起到"元旦"節(jié)前，各單位要立即結(jié)合大隊下發(fā)的《____年春運道路交通安全管理工作方案》要求，會同運管、安監(jiān)部門全面開展車輛安全技術(shù)性能大檢查活動，對客運、危險品運輸企業(yè)車輛進行一次電路、油路、滅火器、應(yīng)急錘、輪胎等專項檢查，消除車輛自燃等安全隱患，堅決杜絕"病車"上路。同時，組織對駕駛?cè)俗陨硭刭|(zhì)進行排查摸底，對有飲酒、熬夜玩耍等嗜好，以及交通違法多、小事故不斷的駕駛?cè)艘攸c幫教，關(guān)注個性內(nèi)向及個性暴躁的駕駛?cè)?，做好駕駛?cè)说乃枷牍ぷ鳎唵?、粗暴的工作方法。要督促運輸企業(yè)加強gps系統(tǒng)的值守與查詢，對車輛的動靜態(tài)情況進行監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和制止本企業(yè)車輛違法情況，并建立健全車輛違法情況及違法處理臺帳。

（二）加強部門協(xié)作，建立工作熱線

一是要與氣象部門建立工作熱線，加強與周邊公安交警部門信息通報和勤務(wù)協(xié)作，及時掌握惡劣天氣和道路通行信息，并通過廣播、電視、電子顯示屏、手機短信提前向社會，要做到早發(fā)現(xiàn)、早準備，及時啟動處置預(yù)案。要加強霧霾冰雪惡劣天氣下道路巡邏管控，通過警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導(dǎo)車輛有序通行，防止"二次事故"的發(fā)生。二是要加強與運管部門溝通，做好客車超員卸客轉(zhuǎn)運車輛的預(yù)備工作。

（三）加強路面管控，嚴查違法行為

1."元旦"期間，各轄區(qū)中隊要結(jié)合本地旅游地區(qū)的道路現(xiàn)狀，合理安排警力，加大路面監(jiān)控，增加巡邏時間。要將金馬山公園、金山寺、峨城山、飛云溫泉、寶石水庫、明月水庫等旅游路段作為重點，要抽調(diào)機關(guān)警力充實到一線，做到領(lǐng)導(dǎo)必須帶頭上路檢查，民警全員上路執(zhí)勤，嚴厲查處重點違法行為。

2.從即日起，二、三級執(zhí)勤點（服務(wù)站）要全部啟動，繼續(xù)堅持對7座以上客運車輛特別是外省籍客運車輛的逐車檢查登記，嚴防存在安全隱患的客運車輛從我縣出川。對證件不齊全、駕駛?cè)藷o駕駛資質(zhì)和車輛不符合安全要求的，堅決不予放行；對超員20%以上的，堅決實行頂格處罰，對超員乘客要責(zé)成車主或駕駛?cè)诉M行轉(zhuǎn)乘并承擔(dān)轉(zhuǎn)乘費用；對所有查糾的客運車輛駕駛?cè)诉`法行為，要將違法事實和處理意見抄告給安監(jiān)、運管、旅游部門和業(yè)主，責(zé)令整改。

3.要結(jié)合開展"百安活動"，"三超一疲勞"和"集中整治農(nóng)村道路交通安全隱患"要求，各中隊要將路面布警的重點放在隱患最多、違法最重、最容易發(fā)生特大事故的區(qū)域，堅持"嚴"字當頭，始終保持嚴格執(zhí)法，從嚴管理的態(tài)勢，集中整治，用 "鐵腕"、"重拳"來確保交通安全、暢通、有序。對于一些關(guān)鍵的時段、關(guān)鍵部位，必須用盡一切必要手段，盯死看牢、嚴防死守。對夜間達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路，嚴禁客運班車通行。要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)"交管辦"、派出所和農(nóng)村基層組織作用，集中開展對低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人的專項整治，堅決遏制農(nóng)村特大道路交通事故。同時要抓好自駕車旅游的安全管理。

4.集中整治酒后駕駛交通違法行為。各中隊要針對"元旦"期間走親訪友，酒后駕駛交通違法行為突出的特點，將城區(qū)確定為重點整治區(qū)域，把警力擺放在飯店、餐館、酒吧、娛樂場所等周邊范圍，加大查處力度。要利用酒精檢測儀加強對酒后駕車違法行為的發(fā)現(xiàn)和查處，要在酒后駕車、醉酒駕車易發(fā)的重點時段、重點路段，組織警力適時開展整治酒后駕駛交通違法行為集中行動。

（四）加強

宣傳教育，形成嚴管態(tài)勢1.充分借助廣播、電視、報紙等新聞媒體，大張旗鼓地開展交通安全宣傳，及時向社會交通管理措施、重大交通事故情況和交通路況信息，確保每天"廣播有聲音、電視有節(jié)目、報紙有文章、網(wǎng)絡(luò)有內(nèi)容"。

2.結(jié)合"元旦"節(jié)假日期間的交通安全特點，要針對容易引發(fā)重特大交通事故的疲勞駕駛、超速、超載、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為，及時拍攝、收集和整理典型素材，及時向新聞媒體提供，形成濃厚的輿論氛圍。

3.根據(jù)節(jié)日期間客流量增多的實際，在各客運場站、各旅游景區(qū)（景點）等重點部位，通過擺放交通事故展板、懸掛橫幅、散發(fā)宣傳材料、播放光盤等形式，擴大宣傳聲勢，增強宣傳效果。同時，要加強對客車駕駛?cè)说男麄鹘逃?，確保旅游交通安全。

4.加強對重點群體的交通安全宣傳教育。各中隊、室要把大中型客貨運輸車輛駕駛?cè)?、危險化學(xué)品運輸車輛駕駛?cè)?、摩托車駕駛?cè)艘约榜{齡在3年以下的機動車駕駛?cè)俗鳛橹攸c，有針對性地開展宣傳教育。要充分利用車管所和交通事故處理、交通違法處理等窗口單位，播放交通安全宣傳教育片，發(fā)放宣傳材料。每一位民警要把交通安全宣傳教育工作作為執(zhí)勤執(zhí)法工作的重要組成部分，在糾正和處罰交通違法行為時，都要做到"三告知一提醒"：即告知違法事實，告知處罰依據(jù)，告知交通違法行為人的申辯權(quán)利，提醒交通違法行為人應(yīng)當注意的事項，開展面對面的宣傳教育，使他們養(yǎng)成遵章守法、文明駕駛的習(xí)慣。

（一）以人為本，提供優(yōu)質(zhì)交通安全服務(wù)

各中隊要結(jié)合游客的交通安全需求，從服務(wù)、保障交通安全、暢通出發(fā)，充分體現(xiàn)"為民服務(wù)、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法"的管理理念，制訂和實施服務(wù)游客、適應(yīng)旅游交通特點的疏導(dǎo)和應(yīng)急工作預(yù)案，設(shè)定分流路線，完善分流線路的交通標志、標線和指示牌，并要及時向社會主要干線路況信息，加強對"元旦"出行車輛尤其是自駕游車輛的疏導(dǎo)。二、三級執(zhí)勤點（服務(wù)站）要熱情為自駕車旅游者提供服務(wù)和交通安全保障工作，主動告知他們當?shù)芈窙r、天氣情況和安全行車注意事項。執(zhí)勤民警在執(zhí)勤執(zhí)法時要注重工作方式方法，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，既要做到嚴格執(zhí)法、依法辦事，又要做到熱情服務(wù)、方便游客。對因停車問題造成交通擁堵的，要根據(jù)地形實際，設(shè)立臨時停車場，盡可能地為廣大群眾和游客提供服務(wù)。

（二）落實責(zé)任，加強檢查監(jiān)督

"元旦"期間，要堅持實行領(lǐng)導(dǎo)分片包干責(zé)任制，主要領(lǐng)導(dǎo)、值班領(lǐng)導(dǎo)要深入執(zhí)勤一線，特別是二、三級執(zhí)勤點進行督導(dǎo)檢查。對執(zhí)法不嚴、管理松懈、交通秩序混亂的，要給予通報批評，對轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大道路交通事故或因失守造成嚴重交通堵塞的，要進行嚴格的責(zé)任倒查。

（三）加強值班備勤，靈通信息報送

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為進一步做好我市校車安全管理工作，有效解決前期集中排查整治中發(fā)現(xiàn)的問題，切實保障乘車學(xué)生、幼兒（以下簡稱學(xué)生）的人身安全，經(jīng)市政府同意，現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：

一、提高認識，切實增強做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感

年11月以來，按照上級的部署要求，我市開展了接送學(xué)生車輛安全隱患集中排查整治行動，取得了顯著成效。但整治中也發(fā)現(xiàn)了一些突出問題和安全隱患，主要是：個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（居）及相關(guān)部門對轄區(qū)接送學(xué)生車輛和駕駛?cè)藛T缺乏有效監(jiān)管，存在隨意租賃車輛和聘用駕駛?cè)爽F(xiàn)象；個別駕駛?cè)藛T存在僥幸心理，安全意識淡漠；個別接送學(xué)生車輛未達到安全技術(shù)標準，甚至繼續(xù)使用拼裝車、改裝車接送學(xué)生；個別縣（市）區(qū)部門聯(lián)動機制不落實，清理、整治和規(guī)范力度不夠等。上述突出問題和安全隱患，嚴重影響著我市校車安全管理工作，稍有不慎，極易造成交通安全事故甚至群死群傷安全事故。對此，各級各有關(guān)部門要有清醒認識，切實增強責(zé)任感和緊迫感，對照存在問題和薄弱環(huán)節(jié)，切實加強整改落實，再動員、再部署，進一步扎實做好校車安全管理工作，確保學(xué)生乘車安全。

二、突出重點，深化校車安全集中整治

（一）強化拉網(wǎng)式排查整治。各縣（市）區(qū)政府要立即組織公安、教育、安監(jiān)、交通運輸?shù)炔块T進一步對接送學(xué)生車輛開展拉網(wǎng)式排查，認真檢查已發(fā)現(xiàn)問題的整改落實情況，并重點檢查以下方面：接送學(xué)生車輛摸底排查建檔情況、車輛集中檢查情況、駕駛?cè)私逃闆r、交通違法行為整治情況、學(xué)校（幼兒園）交通安全宣傳教育情況、非法車輛舉報情況和符合條件車輛備案、駕駛?cè)斯芾砬闆r等。對排查出來的新問題，要切實落實好督辦責(zé)任人，明確整改措施，確保問題整改到位。

（二）加強道路巡查整治。公安交警等部門要加大道路巡查力度，對無證駕駛校車人員一律按有關(guān)規(guī)定從嚴處理；對駕駛非法改裝接送學(xué)生車輛，一律責(zé)令限期恢復(fù)原狀并依法處罰；對駕駛超員接送學(xué)生車輛，一律安排轉(zhuǎn)運，嚴禁罰款放行；對沒有辦理校車登記（即無專用校車外觀標識或非專用校車標牌）、存在安全隱患的接送學(xué)生車輛和未取得校車駕駛資格駕駛校車的，從嚴查處；對已辦理相關(guān)手續(xù)的校車駕駛?cè)藛T的交通違法行為，要及時通報教育、交通運輸?shù)炔块T，按照交通安全責(zé)任制的規(guī)定，追究校車經(jīng)營單位和學(xué)校的管理責(zé)任。

（三）加強惡劣天氣條件下校車安全管理。各級各有關(guān)部門、單位要針對當前冬季氣候特點，制定應(yīng)對極端天氣交通安全措施，完善應(yīng)急處置預(yù)案，防范大霧、降雪及路面結(jié)冰引發(fā)的校車安全事故。要教育駕駛?cè)藛T明確雪、霧、冰凍惡劣天氣安全駕駛要求，提高安全意識，規(guī)范操作技術(shù)，嚴格遵守交通法律法規(guī)，確保乘車學(xué)生人身安全。

三、加強領(lǐng)導(dǎo)，進一步落實校車安全管理責(zé)任制

各縣（市）區(qū)政府要進一步加強校車安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，將其列入重要議事日程，嚴格落實責(zé)任，全面構(gòu)建校車安全監(jiān)管工作長效機制，并根據(jù)本地教育資源的分布情況，積極探索校車運營管理新機制。教育行政部門要指導(dǎo)監(jiān)督學(xué)校、幼兒園建立健全校車安全管理制度，落實校車安全管理責(zé)任；依照有關(guān)規(guī)定，配合有關(guān)部門審核校車使用申請和校車駕駛?cè)速Y格申請，建立校車管理臺賬。公安交警部門要完善校園、幼兒園周邊道路交通安全設(shè)施，強化接送學(xué)生車輛和駕駛?cè)藛T管理，依法嚴肅查處校車交通違法行為。安監(jiān)、財政、交通運輸、物價、工商、稅務(wù)、金融、法制等有關(guān)部門要依照法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，結(jié)合各自職責(zé)，加強校車安全管理工作。

要健全完善校車安全責(zé)任追究制度，對領(lǐng)導(dǎo)不重視、措施不落實、管理不到位的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，嚴肅追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。將校車安全管理工作納入學(xué)校、幼兒園安全工作年度考核，納入民辦學(xué)校（幼兒園）辦學(xué)條件年審內(nèi)容，對不履行校車安全管理和交通安全教育責(zé)任的，以及校車有超載、改裝、存在重大安全隱患和嚴重交通違法行為的民辦學(xué)校（幼兒園）實行“一票否決”。

四、強化宣傳，廣泛開展交通安全教育活動

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為進一步加強冬季低溫雨雪凝凍天氣人、車、路的安全管理，切實防范化解道路交通安全風(fēng)險，堅決遏制道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保全縣道路交通安全暢通，結(jié)合我縣實際，特制訂本方案。

一、工作目標

圍繞“保安全、保暢通、保民生”工作中心，認真貫徹落實中央、省、市、縣關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的安排部署，采取有效措施應(yīng)對低溫雨雪凝凍天氣，有效預(yù)防和遏制道路交通事故的發(fā)生，最大限度地減輕或者避免極端惡劣天氣造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

整個低溫凝凍期間道路交通安全保暢應(yīng)急保障工作由縣人民政府副縣長李明偉同志，縣人民政府副縣長、縣公安局局長羅鵬同志總牽頭，縣交聯(lián)辦相關(guān)成員單位分管同志為責(zé)任人。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的工作要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各相關(guān)部門要全力服從配合調(diào)度，構(gòu)建通暢、高效的指揮調(diào)度體系。

三、職責(zé)分工

1．縣綜合行政執(zhí)法局：負責(zé)龍泉大道大道、環(huán)團圓山大道、縣城區(qū)域主次干道除冰、保暢工作，及時修復(fù)被損壞的市政基礎(chǔ)設(shè)施。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：甘立朝，責(zé)任人：舒均躍）

2．縣交通運輸局：負責(zé)加強我縣轄區(qū)主干道路面巡查，儲備防滑物資和設(shè)備，負責(zé)及時將除冰工業(yè)鹽調(diào)撥到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）。做好滯留旅客的疏散工作，并會同有關(guān)部門及時組織力量或采取措施做好管理養(yǎng)護職責(zé)范圍內(nèi)道路清掃和除冰除雪工作。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：陶春，責(zé)任人：周倫波）

3．縣公安局交警大隊：負責(zé)轄區(qū)道路交通保暢工作，協(xié)調(diào)做好高速公路做好交通疏導(dǎo)，實現(xiàn)合理分流；負責(zé)配合各鎮(zhèn)（街道）做好道路被困車輛、人員的疏導(dǎo)救援工作。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉劍君，責(zé)任人：宋安文）

4.高速交警一大隊：負責(zé)會同“一路多方”加強轄區(qū)高速公路巡查，儲備防滑物資和設(shè)備，做好滯留旅客的疏散工作，及時組織力量或采取措施做好管理養(yǎng)護職責(zé)范圍內(nèi)道路清掃和除冰除雪工作；加強高速公路交通秩序維護，指揮疏導(dǎo)行駛車輛；必要時，對易發(fā)生交通事故的結(jié)冰路段實施交通管制，及時繞行線路等路況信息，主動對接縣公安局交警大隊，做好車輛、人員疏導(dǎo)救援工作。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：周軍，責(zé)任人：周圃丞）

5．縣氣象局：負責(zé)加強天氣監(jiān)測，及時低溫、凝凍等預(yù)報預(yù)警信息，適時增加預(yù)報預(yù)警頻次。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：何肖國，責(zé)任人：鐘彬）

6.縣應(yīng)急管理局：負責(zé)加強低溫雨雪凝凍天氣應(yīng)急救援指揮；按照規(guī)定進行低溫惡劣天氣分析和評估，做好工業(yè)除冰鹽的協(xié)調(diào)，調(diào)撥應(yīng)急救災(zāi)經(jīng)費和物資，為公路等滯留人員提供基本生活救助。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：姜文藝，責(zé)任人：方義）

7.縣衛(wèi)生健康局：負責(zé)組織做好道路交通事故傷員醫(yī)療救治工作。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：何銅瓊，責(zé)任人：黃翔）

8.縣教育局：負責(zé)根據(jù)氣象預(yù)報，及時向幼兒園、中小學(xué)道路交通信息，必要時做好停課準備。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：楊再艷，責(zé)任人：肖德春）

9.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）：按照屬地管理原則，負責(zé)做好本轄區(qū)通村、通組路的路面巡查工作，負責(zé)做好重要通道和重要路段的道路警示標牌設(shè)置、標識和值守工作，及時做好凝凍期間轄區(qū)撒鹽除冰保暢工作。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）長（主任），責(zé)任人：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）分管領(lǐng)導(dǎo)）

四、工作要求

（一）強化會商研判預(yù)報預(yù)警。氣象、應(yīng)急、交通、交管等部門要進一步加強會商研判，及時收集低溫雨雪凝凍天氣對道路交通引發(fā)風(fēng)險的因素、風(fēng)險發(fā)生的概率及可能造成的危害和嚴重程度，以及需采取的防控措施等進行認真地分析研判，并將研判結(jié)果及時向縣委、縣政府及有關(guān)部門報告。要加強預(yù)報預(yù)警和風(fēng)險提示，及時向有關(guān)部門、企事業(yè)單位及社會大眾通報預(yù)測預(yù)警信息，并充分利用廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等各種新聞媒體，及時向社會公眾廣泛公布災(zāi)害預(yù)警信息。

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關(guān)鍵詞 行車安全；預(yù)防對策；安全管理

中圖分類號U491 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2014）121-0084-02

“安全第一，預(yù)防為主”是安全管理工作一貫堅持的方針，行車安全預(yù)防預(yù)控工作是安全管理的主要途徑，預(yù)防預(yù)控工作的好壞，直接關(guān)系到安全管理工作的質(zhì)量，它是安全生產(chǎn)的保障，只有做好此項工作，防患于未然，才能避免行車事故的發(fā)生，達到安全生產(chǎn)的目的。因此，預(yù)防預(yù)控工作，已越來越引起人們的重視，如何做好行車安全管理的預(yù)防預(yù)控工作，是目前安全管理人員探討和最關(guān)心的問題。要想做好行車安全管理的預(yù)防預(yù)控工作，必須首先找出影響行車安全的主要因素，認真進行分析研究，有的放矢，對癥下藥，只有這樣，預(yù)防預(yù)控工作才有針對性，結(jié)合實際專業(yè)運輸單位的實際情況，淺談一下我們的看法。

1 影響行車安全的主要因素分析

一提起行車安全，人們自然會將它與交通事故聯(lián)系在一起，對于某一起交通事故來說，乍看起來似乎是偶然的。然而，必然性寓于偶然性之中。因此，某一起具體的交通事故必有它的必然性，必然性必須從人、車、路三方面進行分析。對運輸企業(yè)來說，路是客觀因素，我們這里不做探討，僅對人（駕駛員）、車兩個因素進行分析。

1.1 人的因素

人是交通安全中最重要的因素。交通安全的關(guān)鍵在于人，人是交通安全的核心。國內(nèi)外的交通事故統(tǒng)計表明，有80%―85%的事故是由人造成的，包括駕駛員的駕駛失誤、酒后駕車、麻痹大意和違章行駛等；還包括行人和騎自行車人不遵守交通法規(guī)等，但從總體來看，關(guān)鍵還是在于駕駛員，因為相對于騎自行車人和行人來說，機動車駕駛員是交通強者，騎自行車和行人是交通弱者。因此，在交通安全中，人的因素主要是駕駛員的行為。根據(jù)道路交通事故的統(tǒng)計與資料分析，因駕駛員失誤而發(fā)生的交通事故占交通事故總數(shù)的約70%，因此人（駕駛員）是道路交通中最重要的環(huán)節(jié)，是預(yù)防預(yù)控工作的主體。

1.2 車的因素

交通安全的第二大要素是車，在這里。車主要是指機動車。據(jù)國內(nèi)外交通統(tǒng)計資料表明，由于車輛本身因素所造成的交通事故，在工業(yè)發(fā)達國家占5%左右，在發(fā)展中國家占10%左右。在交通事故中；由于車輛造成的事故，主要是由車輛的機械故障造成的，包括制動失靈或不合格，轉(zhuǎn)向失靈或不合格，輪胎脫出或爆裂，燈光損壞、燈光眩目、連接失效等。目前由于都實行了單車承包，歇人不歇車的現(xiàn)象屢見不鮮，近年來因車況不良而造成的交通事故大幅上升，因此車也是預(yù)防預(yù)控工作的主要對象。

2 抓住安全管理工作重點，針對性地做好行車安全管理的預(yù)防預(yù)控對策

通過對影響行車安全因素的分析，可以看出，預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人（駕駛員）與車的管理以及各項安全措施的落實。

2.1 做好對人（駕駛員）預(yù)防預(yù)控工作

1）教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感。一個駕駛員，必須真正意識到自己肩負的社會重任，頭腦里必須有強烈的安全意識和安全觀念，牢固樹立“安全第一”的思想，把“安全第一、謹慎操作”的職業(yè)道德要求落實到具體行動中，并要逐步確立起高度的安全責(zé)任感。具有安全責(zé)任感的駕駛員會時時刻刻注意安全行車。有人說：“常在河上走；哪有不濕鞋”。其實不然。只要真正把人的生命安危放在心中；始終有一種責(zé)任感，安全行車是可以做到的，事故是可以預(yù)防的；

2）教育駕駛員認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和安全制度，力爭做到以下幾點：一是認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，掌握基本精神，熟知，法規(guī)內(nèi)容。不學(xué)法、就不懂法，不懂法、怎么用法、守法呢？交通法規(guī)是機動車駕駛員安全行車的行為規(guī)則，必須掌握它、熟悉它。二是嚴格要求，遵章守紀，遂步形成遵紀守法的道德習(xí)慣。每一名機動車駕駛員都要嚴格要求自己，事事處處、時時刻刻都要認真執(zhí)行法規(guī)，一絲不茍。在沒有人監(jiān)督的情況下，也要自覺地按交通法規(guī)辦事。出現(xiàn)了違章情況，要主動糾正，即使沒有造成惡果，也不能原諒自己，這樣久而久之；遵守交通法規(guī)就成為一種道德習(xí)慣了。三是杜絕僥幸心理。例如在運輸任務(wù)急的時候，駕駛員就可能疲勞開車，認為自己只要注意點安全，就不會出事。安全行車不怕一萬，就怕萬一，往往就是在萬分之一時出了事，有的老駕駛員開了一輩子安全車，臨到退休時因違章出了事。所以一定要杜絕僥幸心理，嚴禁違章駕車；

3）認真執(zhí)行安全教育制度，加大教育力度，對駕駛員進行安全教育，特別要做好季節(jié)性（惡劣天氣、雨、雪、霧天）行車安全常識的教育；

4）積極開展各項安全競賽活動，引入競爭機制，營造安全生產(chǎn)良好氣氛；

5）要根據(jù)駕駛員年齡，駕車年限分別進行教育培訓(xùn)，提高駕駛員的操作水平，對駕駛員進行分類排隊，認真排查找出三類駕駛員進行重點教育培訓(xùn)；

6）嚴格把關(guān)，認真做好駕駛員上崗前的兩級考核，杜絕無上崗證駕車現(xiàn)象；

7）對肇事駕駛員的處理要堅持“三不放過”的原則，對肇事駕駛員的教育要縱到底、橫到邊；

8）安全管理人員要堅持早送晚迎，兩車以上執(zhí)行任務(wù)實行干部跟車上路制度，開好出車前的班前會和收車后的班后會，讓駕駛員始終繃緊安全這根弦；

9）加大安全檢查力度，對優(yōu)秀者重獎，對違章者重罰；

10）與駕駛員簽訂安全合同，落實安全責(zé)任制。

2.2 加強車輛技術(shù)管理，做好預(yù)防預(yù)控工作

1）加強機修管理，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。由于車輛技術(shù)狀況、道路狀況及駕駛員操作等原因，汽車在行駛過程中往往會出現(xiàn)故障，影響車輛正常運行，造成行車晚點，有的甚至造成機械事故。因而駕駛員要加強車輛維護。以確保車輛能正常運行。駕必須加強車輛日常維護，增強責(zé)任心，愛車例保，做好出車前，行駛中、收車后的車輛檢查工作。提高車輛完好率，同時，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除；

2）堅持車輛回場檢驗制度，檢驗人員一定要堅持原則，嚴格把關(guān)，絕不允許病車上路，落實例檢人員責(zé)任制和追究制；

3）安全、機動等部門要定期做好車輛的安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進行檢查，嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時修復(fù)，確保運行車輛完好率達到100%，堅持杜絕機械事故的發(fā)生。

2.3 突出風(fēng)險管理，強化過程預(yù)防預(yù)控

把風(fēng)險管理作為安全管理的核心，長期性、持續(xù)性開展風(fēng)險辯識、控制工作。一是在繼續(xù)堅持已識別崗位、過程、場所三位一體風(fēng)險的預(yù)知性教育的同時，組織駕駛員進行新增風(fēng)險的辨識、討論，并制定控制措施。二是風(fēng)險管理隨生產(chǎn)實際延伸推進，對不同區(qū)塊、不同路段開展新增風(fēng)險的識別。三是根據(jù)季節(jié)特點，及時制定下發(fā)《春季HSE提示》、《夏季HSE提示》、《雨季交通安全管理特別措施》，預(yù)防因季節(jié)變化出現(xiàn)的不安全因素。四是明確A級危險源，形成A級危險源風(fēng)險管理方案和關(guān)鍵過程風(fēng)險削減控制卡、崗位風(fēng)險識別削減控制卡以及應(yīng)急救援預(yù)案。五是針對交通安全風(fēng)險管理的難點，開展動態(tài)風(fēng)險管理工作。對主要行駛路段進行了風(fēng)險識別、評價，形成有針對性和可操作性強的動態(tài)風(fēng)險管理方案，并深入開展了學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核和監(jiān)督實施工作。六是加強重大危險源的監(jiān)控與管理。

嚴格交通安全管理的“十二項制度”，即：路單制度、車輛“四交一封”制度、車輛出場檢查制度、車輛回場檢驗制度、車輛維修保養(yǎng)制度、道路維修及預(yù)警制度、車輛HSE資源配置制度、司駕人員安全教育及培訓(xùn)制度、特殊天氣（狀況）下的派車制度、路查路檢及安全檢查制度、勞動紀律、考核兌現(xiàn)制度。特別是在節(jié)假日和特殊氣候期間，組織駕駛員召開座談會，學(xué)習(xí)各項制度和規(guī)范，嚴格落實“三交一封”等制度，確保了交通安全。同時及時開展了路段風(fēng)險識別，對駕駛員進行了風(fēng)險預(yù)知性教育，做到了警覺性駕駛。

2.4 狠抓安全教育培訓(xùn)，加強日常生產(chǎn)的預(yù)防預(yù)控

在安全教育的過程中，采取靈活性、多樣性的辦法，如組織職工觀看《全國道路交通事故案例》，組織職工安全考試，召開職工安全教育大會，下發(fā)職工教育安全學(xué)習(xí)材料（如《駕駛員冬季安全行車必讀》），做到駕駛員人手一份；利用先進通訊手段，發(fā)送了手機安全短信，提醒駕駛員全行車。有效地提高了駕駛員的安全素質(zhì)。

根據(jù)形勢要求，進行大膽創(chuàng)新。在總結(jié)前幾年安全管理經(jīng)驗的同時，要通過實例對駕駛員教育，引起對安全行車的高度重視。同時，根據(jù)人員技能狀況，積極組織駕駛員參加各種形式的交通安全培訓(xùn)活動，加強對司駕人員每日的安全教育，落實每周安全會、每周安全集中培訓(xùn)和每月的安全考試交通安全分析會，積極引導(dǎo)和培養(yǎng)駕駛員樹立“我要安全，我會安全，我能安全”的思想，圍繞人、車、路三要素，組織交通安全知識技能培訓(xùn)，并將考核結(jié)果納入獎金考核兌現(xiàn)，使每位師傅吸取事故教訓(xùn)，受到安全警示，增強車輛駕駛中的警覺性駕駛及預(yù)防性駕駛；通過深刻反思事故教訓(xùn)，轉(zhuǎn)變?nèi)珕T安全觀念，強化全員安全意識，提高全員安全素質(zhì)，規(guī)范安全行為。

總之，只有做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作，加強駕駛員管理，提高駕駛員安全素質(zhì)，加強車輛管理，保證維修質(zhì)量，嚴格過程控制，落實風(fēng)險控制措施，加大車輛安全檢查力度，確保車輛技術(shù)狀況完好，做到人人抓安全，人人管安全，這樣才能將行車安全管理工作做的更好，提前預(yù)防行車事故的發(fā)生，確保行車安全。

參考文獻

篇10

各縣區(qū)局和市公路處要切實發(fā)揮清雪工作的主體作用，各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員要落實包保責(zé)任，積極調(diào)動多方力量、投入除雪抗災(zāi)保通工作中來；市公路處在重點保佳城四個出口暢通的同時，要突出抓好對全市清雪工作的督察指導(dǎo)、做好對全市雪阻易發(fā)多發(fā)路段的巡查和協(xié)調(diào)工作。

二、統(tǒng)籌兼顧、同步推進

全市交通運輸系統(tǒng)各單位除雪抗災(zāi)保通工作務(wù)必做到以雪為令，保證小雪24小時、中雪48小時、大雪72小時內(nèi)清盡。要堅持統(tǒng)籌兼顧原則進行有序推動，做到“兩同步”，即打開國省主干線，及時打通與農(nóng)墾及周邊各地市和城市出口的銜接互通，與保農(nóng)村公路暢通，實現(xiàn)毛細血管與主動脈的及時連通同步，防止因雪阻而延誤農(nóng)民賣糧、就醫(yī)等，給農(nóng)民造成不必要的損失。

三、完善預(yù)案、做足準備

要樹立長期作戰(zhàn)和大戰(zhàn)思想，及時總結(jié)經(jīng)驗，完善應(yīng)急預(yù)案，強化24小時值勤值班值守，保障搶險救援隊伍人員信息暢通；及時綜合上報抗災(zāi)信息;做好后勤物資儲備，在急彎陡坡等重點防護路段備好備足防滑料，必要時要鋪撒融雪劑；要進一步做好養(yǎng)護機械設(shè)備的檢修和保養(yǎng)工作，確保搶險救援設(shè)備完好率和出勤率，重點保障除雪機械設(shè)備始終處于完好狀態(tài)，發(fā)生雪情，能夠立即投入使用。