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計算機理論計算機系統集成的發(fā)展趨勢探析

隨著現代社會的不斷發(fā)展，各行各業(yè)也都是現代化的需要。越來越多的單位迫切需要建立一個先進的計算機信息系統。由于不同的單位有自己獨特的行業(yè)特性。因此，需要的計算機系統的萬千變化。從政府系統的醫(yī)療單位的管理系統，從工廠的生產管理系統，證券市場證券管理系統。不同系統之間可以說是千姿百態(tài)。系統集成應用功能集成，網絡集成，軟件界面集成等綜合技術手段，是指導信息系統的總體規(guī)劃，逐步實現的一種方法和策略。系統集成是一種思想，概念，哲學，它不僅包括技術集成，更不能缺少藝術構件集成。

計算機系統集成的分類

依據計算機系統集成項目的相關特點，可以把計算機系統集成分為計算機硬件系統總體設計與工程管理服務、計算機硬件設備集成與安裝、計算機硬件設備的技術與服務三大類。以下對這三種項目的管理實施進行簡要的定義分類解析。

2.1總體設計與工程管理

計算機硬件系統設計和項目管理服務，也可稱為整體設計和項目管理，這主要是買方將正確的計算機硬件系統集成項目。一般情況下，購買者的計算機系統集成項目的結構設計以及性能指標，粒度分布有一定的認識。這類項目的實施要求相關服務提供商設計計算機系統在各種領域，它可以覆蓋大部分的電腦系統，同時，相關技術人員專業(yè)水平的要求也很高。

2.2設備的集成安裝

計算機硬件設備的集成和安裝也可以稱為一體的設備安裝。計算機硬件設備的集成和安裝是一種最常見的計算機系統集成項目，但大多數消費者比較常用的計算機硬件系統項目建設模式。在計算機系統集成項目的硬件設備建設，集成和安裝要求買方應進行全方位的計算機系統集成框架和設備性能管理等定性選擇論點。簡單來說，相關設備的供應商，只要依據合同標準實施計算機系統集成項目的設備供應商，采購和安裝即可。

2.3技術服務

計算機硬件技術和服務也可以稱為工程技術服務。鑒于這種類型的項目，其主要是由它的技術和服務為主要內容的系統集成計算機硬件系統的建設項目。設備技術服務通常是在一個特定的服務指標和技術要求為主要目的的。這使得買方設備問題的技術和硬件的疑慮，提供相應的技術服務培訓支持。這類項目的實施需要相關的技術解決方案和技術結合有效的論證。

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計算機理論試論信息管理與信息系統專業(yè)實踐教學改革研究

一、人才培養(yǎng)目標的確定

3、計算機系統集成目前存在的問題

3.1微機系統及工具軟件的管理問題

因為目前的電腦系統和軟件工具比較大，如果一臺設備的問題，需要重新安裝操作系統和應用軟件，通常需要系統工作了一天。作為一個結果，上網計算機數量巨大，導致系統維護人員疲于奔命，也是很難保證服務質量。

3.2用戶管理的問題

用戶被限定在固定的機器上，同時，用戶的數據和文件也只能保留在該機器上。若要使用其它機器，必須在每臺機器上創(chuàng)建該用戶帳號，并將用戶的文件和數據復制到新機器上。當用戶固定使用的機器發(fā)生故障時，容易造成用戶數據的丟失。

3.3Landmark等專業(yè)應用軟件方面

在計算機系統集成前，需在每臺解釋工作站上安裝專業(yè)應用軟件，并創(chuàng)建用戶，用戶在指定的機器上加載數據，以便開展工作。如此一來，用戶和數據與機器捆綁在一起。有些時候，結果有的機器滿負荷工作，有的機器卻相對閑置。

3.4外設的共享問題

由于彩色繪圖儀、彩色激光打印機、磁帶機等大型外設價格貴，數量有限，不可能配置到每臺機器上，用戶只能登錄到固定的幾臺機器使用。

4、計算機系統集成的發(fā)展趨勢

廣泛集成分布式網絡環(huán)境與市場競爭的全球性激烈，每個企業(yè)集成中心也延伸到了企業(yè)的整合，使企業(yè)應用在分布式網絡環(huán)境的大型integrated.web為基礎的用戶界面統一，使部門和地區(qū)不同的人，組織，所有用戶實現方便，實時獲取信息，因此，該網站的用戶界面的統一是必然趨勢，計算機系統集成。

專業(yè)化與多元化系統集成技術，計算機的普及和應用在中國，在很大程度上提高國民綜合素質，有越來越多的挑戰(zhàn)和機遇。今天的社會是一個網絡與信息技術的整合，系統整合模式不再是簡單的結構，功能單一，但基于網絡結構的復雜和多功能轉型。因此，專業(yè)化與多元化系統集成技術是發(fā)展的必然趨勢，計算機系統集成。電子商務與企業(yè)信息系統集成，使企業(yè)供應鏈的有機結合，實現信息和資源充分共享，為企業(yè)降低成本，提高效率，電子商務可以說贏得了廣大民眾的支持，與企業(yè)信息系統集成已經成為一個必然。

結語

采用現今先進的域管理技術、網絡技術、存儲技術，對開發(fā)研究工作的主要計算機軟、硬件平臺進行了系統集成，建立了域控制器、遠程安裝服務器、文件服務器、軟件分發(fā)服務器、NIS+服務器、數據庫服務器、打印服務器、磁帶機服務器等十余套應用服務器，實現了操作系統遠程安裝、應用軟件自動分發(fā)、用戶數據跟隨用戶網上漫游、用戶數據，應用軟件集中管理、磁帶庫系統、遠程自動數據備份等。系統集成盡管提高了系統管理工作的技術難度，但卻極大地方便了用戶的工作，同時最大限度地實現了網絡資源的共享。

參考文獻

[2][美]Jeffrey A，Ferris．Windows2000部署與桌面管理[M].北京：機械工業(yè)出版社，2000．

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[關鍵詞]風險識別;風險評估;風險處理;風險監(jiān)控;風險管理

[中圖分類號]F062.4 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2010)45-0090-03

1 項目概述

電力企業(yè)是技術密集型和設備密集型企業(yè),資產設備數量大、品種多、自動化程度高、對設備的完好率及連續(xù)運轉可利用率要求高。電力生產過程中的故障和事故會危及設備和人身安全,甚至會波及社會用電安全,波及國計民生。因此,安全生產一直是電力企業(yè)的最大的問題和難點。涉及電力安全的信息化建設,是各個電力企業(yè)歷年來關注的主要方向。

四川某電廠的《計算機存儲備份及網絡終端安全項目》是針對該電廠的核心數據存儲系統和終端安全系統的信息系統建設項目。存儲系統要求保障電廠核心數據的安全可靠,實現數據的實時備份和災難快速恢復,保障電廠業(yè)務數據的安全可靠和連續(xù)性;網絡終端安全系統保障電廠數據的安全,防止病毒、木馬等不安全因素引起網絡波動和中斷,防止非授權用戶的接入,防止非授權用戶的應用使用安全,防止非法用戶的拷貝竊取數據等,保障業(yè)務系統的安全、干凈、穩(wěn)定和可靠運行,為辦公和生產提供一個高速可靠的平臺,提高生產效率,提高企業(yè)的競爭力。

在項目管理中,建立風險管理策略和在項目的生命周期中不斷控制風險是非常重要的,風險管理包括四個相關階段:風險識別、風險評估、風險處理和風險監(jiān)控。

2 項目風險識別

一般項目的風險因素主要有兩類,一類是物質風險因素,俗稱硬件風險因素;另一類是人為風險因素。人為風險因素是指與人們的心理和行為有關的一種無形因素,與項目相關的人員的素質有關,項目相關者的素質越高,風險越小。在項目執(zhí)行過程的不同階段,風險因素會發(fā)生變化,因而項目風險也隨之變化。

2.1 投標風險

作為IT系統集成公司,理應希望項目越大越好、越多越好。但從實際來講,作為一個對客戶和自己負責的企業(yè)和項目經理,我們需要權衡項目的可行性,是否有能力去參與應標,是否有應標的意義。導致應標風險的主要因素有以下幾點:

(1)項目涉及的新產品和新技術

(2)項目涉及的商務條款

(3)項目涉及的服務支持

(4)項目發(fā)生區(qū)域

(5)其他風險

2.2 產品風險

《計算機存儲及網絡終端安全項目》中所需求的技術均為當前較為新穎的技術,新技術、新產品的應用,給我們帶來較大的產品風險,導致產品風險的因素有:

(1)對新產品的熟悉度不夠

(2)對新產品、新技術的市場適應能力無法保障

(3)新產品、新技術的早期服務依賴廠商

(4)新產品、新技術沒有價格優(yōu)勢

(5)新產品的質量難以保障

2.3 技術風險

系統集成項目活動中,技術力量是確保項目最終成功實施的中堅力量,要確保項目保質保量地完成,我們必須規(guī)避技術問題帶來的風險。而IT技術的飛速發(fā)展和經歷豐富員工的缺乏,意味著項目團隊也可能會因為技術的原因而影響項目的成功。所以項目活動中我們可能遇到的風險因素有:

(1)核心人才流失

(2)缺乏培訓

(3)對方法、工具和技術理解的不夠

(4)應用領域的經驗不夠

(5)新的技術和開發(fā)方法

2.4 成本風險

成本風險是指提高成本情況的發(fā)生所帶來的危險。成本風險是某種可預見的危險情況發(fā)生的概率及其后果的嚴重程度這兩個方面的總體反映,是對提高成本情況的發(fā)生所帶來的危險和后果的一種綜合性的認識。需要認識危險情況發(fā)生的概率。所以,“帶來的危險”有兩個特性:可能性和嚴重性?？赡苄允侵杆鶐淼奈ｋU的概率。嚴重性是指所帶來的危險和后果的嚴重程度。而項目中提高成本的情況是經常的、多方面的。所以,成本風險也是經常存在的,也是多方面的?！队嬎銠C存儲及網絡終端安全項目》的項目總成本包括設備成本、人員成本、商務成本和其他風險成本。 2.5 需求風險

通常,項目在確定需求時都面臨著一些不確定性和混亂。若在項目早期容忍了這些不確定性,并且在項目進展過程當中得不到解決時,這些問題就會對項目的成功造成很大威脅。如果不控制與需求相關的風險因素,那么就很有可能產生錯誤的產品或者拙劣地建造正確的產品。

《計算機存儲備份及網絡終端安全項目》主要是服務于電廠的業(yè)務、辦公平臺,保障電廠系統的安全、穩(wěn)定、可靠。該項目是在原有系統上升級改造而非新建系統,對電廠現有業(yè)務狀況和業(yè)務需求的分析極為重要,不完善的需求分析也會導致項目的失敗。項目中與客戶需求相關的風險因素有:

(1)對產品缺少清晰的認識

(2)對產品需求缺少認同

(3)沒有優(yōu)先需求

(4)由于不確定的需要導致新的市場產生

(5)不斷變化需求

(6)缺少有效的需求變化管理過程

(7)對需求的變化缺少相關分析

2.6 相關性風險

任何一個項目都不是獨立的,總涉及一個復雜的關系鏈,系統之間的關聯性也將成為項目成功實施的一個重要風險環(huán)節(jié),經常我們不能很好地控制外部的相關性,導致項目不能順利完成。在《計算機存儲備份及網絡終端安全項目》中我們存在的相關性風險有:

(1)供應商鏈環(huán)節(jié)

(2)外包服務商環(huán)節(jié)

(3)用戶交互人員和團體凝聚力

2.7 管理風險

項目的管理環(huán)節(jié)也是項目活動中的重要環(huán)節(jié),一個成功的項目,其項目管理一定是井然有序的。項目活動應該是有計劃、有組織的活動,不應該隨意而行,如一盤散沙,毫無戰(zhàn)斗力,這樣的項目團隊肯定是不成功的團隊。項目活動中我們需要規(guī)避的管理風險有:

(1)計劃任務不明確

(2)項目狀態(tài)不明確

(3)項目執(zhí)行者、決策者不清晰

(4)不切實際的承諾

(5)員工沖突

3 項目風險評估

風險評估,又稱風險預測,常采用兩種方法評估每種風險。一種是估計風險發(fā)生的可能性或概率,另一種是估計風險發(fā)生時所產生的后果。一般來講,風險管理者要與項目計劃人員、技術人員及其他管理人員一起執(zhí)行四種風險活動:

(1)建立一個標準(尺度),以反映風險發(fā)生的可能性。

(2)描述風險的后果。

(3)估計風險對項目和產品的影響。

(4)確定風險的精確度,以免產生誤解。

另外,要對每個風險的表現、范圍、時間作出盡量準確的判斷。對不同類型的風險采取不同的分析方法。

3.1 建立風險清單

風險清單是關鍵的風險預測管理工具,清單上列出了在任何時候碰到的風險名稱、類別、概率及該風險所產生的影響。其中整體影響值可對四個風險因素(性能、支持、成本及進度)的影響類別求平均值(有時也采用加權平均值)。本項目的風險清單如表1所示:

3.2 風險評估

風險評估是指采取科學方法將識別出并經分類的風險據其權重大小予以排隊,為有針對性、有重點地管理好風險提供科學依據。風險評估的對象是項目的所有風險,而非單個風險。在該模型中,采用層次分析法(簡稱AHP法)進行風險評估。經過風險評估,該模型將風險分為以下幾個等級:

Ⅰ級 嚴重風險 0.1≤權重≤1

Ⅱ級 一般風險 0.01≤權重

Ⅲ級 輕微風險 0.001≤權重

按照上面的模型,對本項目的風險進行分析。本項目的用戶對系統安全性、可靠性等要求很高。考慮到是單位,用戶具有絕對的權威。故用戶的需求的不確定性和更改風險隨時存在,且對本項目損害最大,嚴重影響本項目的成功實施。關于管理風險、相關性風險與軟件質量低等風險,由于我們從事本領域的時間不是很長,經驗還較少,還有本項目的干系人涉及本單位、用戶單位以及用戶上級單位等一系列的部門,任何一方都可能影響本項目,因此,本項目的管理風險、相關性風險及質量低等風險對本項目的損害較大,如果不能處理好這些風險,對本項目的順利實施也會造成很大的影響。針對技術人員流失風險,由于目前技術人員相對比較穩(wěn)定,故風險較小。另外兩個風險也可以在公司內部得到很好的處理,風險也較小。經過分析,本項目的風險等級表如表2所示:

4 項目風險處理

風險管理策略就是輔助項目組建立處理項目風險的策略。項目開發(fā)是一個高風險的活動,如果項目采取積極的風險管理策略,就可以避免或降低許多風險,反之,就有可能使項目處于癱瘓狀態(tài)。一般來講,一個較好的風險管理策略應滿足以下要求:

(1)在項目開發(fā)中規(guī)劃風險管理,盡量避免風險。

(2)指定風險管理者,監(jiān)控風險因素。

(3)建立風險清單及風險管理計劃。

(4)建立風險反饋渠道。

針對本項目,我們對風險處理得不是很好,我們沒有設立專門的風險管理員,我們由項目經理統一管理項目,包括風險管理。針對本項目的風險,我們的處理情況如表3所示:

5 風險監(jiān)控

風險的駕馭與監(jiān)控主要靠管理者的經驗來實施,它是利用項目管理方法及其他某些技術,如原型法、軟件心理學、可靠性等來設法避免或轉移風險。

風險管理策略可以包含在項目計劃中,也可以組織成一個獨立的風險緩解、監(jiān)控和管理計劃(RMMP計劃)。RMMP計劃將所有風險分析工作文檔化,并由項目管理者作為整個項目計劃中的一部分來使用。一旦建立了RMMP計劃,且項目開始啟動,則風險緩解和駕馭及監(jiān)控步驟也開始了。

總之,在項目開發(fā)和實施過程中,應對風險進行全程跟蹤、管理,及時發(fā)現風險的可能性和危害,采取相應的風險規(guī)避措施,將項目的風險降到最低。

6 結 論

經過上面的分析,我們已經知道風險管理在項目管理中的重要性。結合本次《計算機存儲及網絡終端安全項目》,雖然通過項目風險分析,按照風險等級劃分,其綜合風險介于較高風險和高風險等級之間,但本項目最終按時交付且用戶滿意。在項目生命周期內,一個優(yōu)秀的項目管理人員應在風險反應和風險預防之間達到一種平衡:當風險沒有出現時,風險管理有助于你通過科學的分析和方法,降低風險發(fā)生的概率或轉移風險,減小風險損失;當風險出現時,風險管理有助于你采用風險預案對相應的事件快速地做出反應,從而減小風險對整個項目所造成的影響。

參考文獻:

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[關鍵詞]集成化物流；協同管理系統；目標體系

[中圖分類號]F270　[文獻標識碼]A [文章編號]1006-5024(2009)03-0039-03

[作者簡介]周 玫，江西財經大學工商管理學院教授，博士，研究方向為企業(yè)管理；

仲 ，江西財經大學工商管理學院講師，碩士，研究方向為企業(yè)管理。(江西南昌330013)

為確保集成化物流組織的運轉順暢，必須建立行之有效的管理系統。而管理系統的建立離不開一個管理目標體系。通過目標體系的確立，可以讓組織內部各成員明確自己所應達到的目標。

一、目標體系設計的原則和分析方法

為確保所設計的目標體系能真實反應和衡量集成化物流運作實際狀況，具體來說，在設計目標體系時應考慮以下原則：

(一)科學性原。指標的選擇應當務求科學，所設定的目標及下屬的二級指標應能充分反映集成化物流組織運轉的速度、效率、成本、服務狀況，為科學管理、決策奠定良好的基礎。

(二)可操作性原則。建立協同管理目標體系的目的是為了利用真實、翔實的數據來反映集成化物流運作狀況，避免經驗性判斷，為管理決策提供量化參考。因此，要注意選取指標的可操作性。

(三)可比性原則。集成化物流協同管理系統目標體系的另一項功能是為同行業(yè)不同物流企業(yè)之間進行比較提供依據。所以，在選取指標時應注意與通用指標接軌，使之能適用于不同物流企業(yè)。

(四)創(chuàng)新性原則。物流行業(yè)發(fā)展變化迅速，集成化物流又是一種新的物流模式，自身仍處于不斷探索、發(fā)展的狀態(tài)。所以，在構建目標體系時應適當選取一些反映組織創(chuàng)新能力的指標。

(五)適當考慮“軟指標”原則。一個運作良好的物流組織，除了規(guī)章制度等硬性指標的完善外，也離不開組織文化、企業(yè)信譽、溝通能力等“軟指標”的作用。所以，在構建目標體系時應適當考慮組織文化、企業(yè)信譽、溝通能力等方面的“軟指標”。

在設置了管理目標和相應的指標后，作為目標體系的一部分，還需要有相應的分析方法，以判斷目標的達成情況。在這里，筆者考慮使用主成分分析法。

主成分分析法的優(yōu)點在于降維作用和量化性，在盡量減少信息損失的情況下將眾多指標最終合成一個量化的綜合指標，簡單明了。同時，在合成過程中，主成分分析法是在客觀數據的基礎上，根據數據之間的相關性，按各個主成分的特征值在所有特征值之和的比重來判斷指標的重要性(即權重)的，避免了人為設置權重的隨意性和誤差。此外，主成分分析法對于剔除數據中的重復信息也有較好的作用。

二、目標體系設計的具體指標

總體上說，集成化物流協同管理系統應以提升顧客滿意度為指引，通過整合各環(huán)節(jié)的資源，集成各階段的運作，對從原材料采購到產成品分銷的所有物流活動進行系統的管理，從總效用的角度尋找兩者交替損益的最佳結合點，達到降低成本，提高效益的目的。

根據設計的總體目標，集成化物流協同管理系統設計目標具體分解如下：

(一)快速反應指標?？焖俜磻P系到一個廠商能否及時滿足顧客的服務需求。集成化物流管理強調在需求信息的驅動下，快速組織資源，實行準時采購和準時生產，并把產品以最快的速度送到顧客的手中，提高市場反應速度?，F代物流信息處理的計算機化加強了各物流環(huán)節(jié)間的聯系。這樣就可減少傳統上按預期的顧客需求過度地儲備存貨的情況。制造商與用戶可以進行信息交換，每一個生產環(huán)節(jié)從下一環(huán)節(jié)的需求時間、數量、結構出發(fā)來協調生產、供應和流通，物流制造商能夠按需定產，減少了庫存積壓。生產者、供應商和物流企業(yè)或零售商都對各自的下游客戶的需求變化作出快速反應。

(二)顧客滿意指標。物流的本質就是服務。物流集成化管理應以顧客為中心，其首要目標原則是實現顧客滿意，在既定的物流成本前提下不斷提高顧客對物流服務的滿意度和由此帶來的增值。能否創(chuàng)造顧客價值是衡量銷售物流績效的最高標準。在當今顧客主導的市場環(huán)境下，物流集成化以為顧客創(chuàng)造更高的價值作為獲取競爭力的法寶。適時生產制、柔性化生產、零缺陷服務等無不充分體現了顧客滿意原則。同時，在傳統的儲存、運輸、流通加工服務平臺的基礎上，增加了市場調查與預測、采購及訂單處理、配送、物流咨詢、物流解決方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制的策略建議、貸款的回收與結算、教育培訓等增值服務，也有利于提升顧客的滿意度。

(三)系統集成指標。傳統物流管理實施的是分段優(yōu)化，關注的是局部效率。而集成化物流的焦點在于系統，物流的成功在于追求系統的優(yōu)化。集成化物流既重視子系統本身的協調和優(yōu)化，更追求大系統的協調和總體優(yōu)化。物流集成化系統性的思想理念就是使供應商的供應商、客戶的客戶實現無縫對接，形成多方位的協作有機體系，通過信息共享達到整體最優(yōu)。運用系統論的整體最優(yōu)思想，集成化物流將采購物流、生產物流和銷售物流等整個物流活動當作一個系統。只有系統的集成化才能組成系統的有序結構，實現合理化的最佳目標。系統的整體功效大于局部之和。

(四)節(jié)約目標指標。物流過程的各個環(huán)節(jié)都要產生成本，包括采購成本、運輸成本、庫存成本、制造成本等。在激烈的競爭環(huán)境中，一切的物流業(yè)務活動都必須節(jié)約費用，這是物流過程中成本的控制目標?？偝杀咀钚∧繕耸侵概c物流活動的各個環(huán)節(jié)所有成本的和最小。物流集成化通過有效使用設備和資源，降低系統成本和周轉次數來改善運作過程，達到節(jié)約的目標。

在這4個一級目標下，可以進一步細分若干二級及三級指標，以提高可操作性，具體指標如下表所示。

在上述目標體系中，既有定量指標，也有定性指標。對于定量指標可由物流運作中收集的數據得到；定性指標可采用專家打分法獲得。

三、構建目標體系的建議

(一)在組織內著力推行標準化、規(guī)范化建設。集成化物流組織追求的是管理的集成化、服務的標準化和業(yè)務流程的規(guī)范化，為客戶提供高標準的物流服務。對于組織內的各加盟供應商，應把標準化建設和管理作為重要的管理工作來開展。集成化物流服務商應在組織內部大力推行統一標準的作業(yè)流程規(guī)范、財務管理制度等一系列規(guī)章制度，將節(jié)點企業(yè)內部供應鏈和節(jié)點企業(yè)之間的供應鏈有機地集成起來，在一個品牌的基礎上，實現管理一體化、服務標準化、業(yè)務規(guī)范化。只有這樣，上述目標體系中的系統集成目標的各種指標才能達成，從而進一步促進時間、顧客滿意等目標的實現。

(二)加強組織信息化建設。完成組織內的制度建設，

還需要加強組織內信息化建設。因為集成化物流組織是一個高度信息化的組織。物流服務商借助于其較為完善的內部信息化的管理系統，用以支持管理、支持服務、支持業(yè)務操作、支持資源整合、支持集中采購，同時用網站為顧客提供國際貿易、國際航運信息服務及貨物運輸業(yè)務網上受理、運輸解決方案、網上單據傳遞、貨物動態(tài)跟蹤、電子報關、網上結算等在線業(yè)務，為顧客提供無縫服務。信息在客戶、集成化物流供應商、集成化服務商之間的流動一方面可以讓服務商根據客戶的意愿以及物流過程中環(huán)境情況的變化向供應商或功能性操作企業(yè)下達指令；另一方面服務商也可以通過信息的采集獲取相關數據，對物流過程實施實時監(jiān)控。

組織內信息化建設應該以信息架構為依據，完成以下幾個方面的工作：(1)建設公共信息平臺，包括對外的組織網站和內部信息交互平臺。(2)組織內信息的編輯方式和信息傳送方式。為避免信息不全和信息失真的問題，保持數據的有效性，應充分參照各種國際標準、國家標準、行業(yè)標準和企業(yè)標準，以及根據《物流信息國家標準體系表》中規(guī)定的貨物分類編碼、倉位編碼、物流單元編碼、其他編碼和物流空間信息代碼，在系統內部制定推行統一的信息編碼。信息的傳送可以考慮使用EDI方式或互聯網傳輸。(3)建立信息采集、處理、保存、查詢的管理制度，包括：物流作業(yè)、客戶信息、財務數據等在內的物流系統運作過程中所產生的各種數據和信息，由何人負責采集，采集后哪些需要上傳，按照什么要求進行處理，處理過的信息按什么形式保存，保存期限是多長時間，系統內服務商、供應商等各級成員和客戶查詢、處理信息的權限等。這些方面的問題都需要建立一整套完整的管理制度加以控制管理。(4)建立完善的物流信息管理系統，包括：跨企業(yè)的單據流動處理系統、倉庫作業(yè)系統、配送執(zhí)行系統三大主要部分。借助于物流管理信息系統，利用條碼技術、3S技術等物流技術手段，在條碼信息采集終端大范圍移動和網絡的無縫覆蓋的基礎上即可實現物流過程中實物流和信息流的同步管理!。

(三)加強客戶管理。物流產業(yè)作為服務性產業(yè)，顧客的滿意度對于物流企業(yè)的生存發(fā)展至關重要。在一定程度上，現代物流的本質就是為客戶提供高質量的服務。在市場競爭激烈的今天，一旦物流企業(yè)的服務不能滿足客戶的需求，客戶將會用腳投票，轉向其他企業(yè)，因此，在集成化物流協同管理系統中，加強對客戶的管理也是必不可少的。

1　客戶信息管理?？蛻舴帐俏锪髌髽I(yè)運作的核心要義所在，只有在全面掌握客戶知識的基礎上才能實施以顧客為導向的企業(yè)戰(zhàn)略，并進行客戶資源整合，才能充分發(fā)揮企業(yè)的核心競爭能力。為此，必須建立一個完整的客戶信息庫。在該信息庫中，應包含客戶類型、客戶溝通渠道、客戶需求、客戶生命周期、客戶關系、客戶綜合價值、過往交易記錄、以往物流服務解決方案等內容，以及對這些基本信息進行處理后產生的外延知識的匯集?？蛻粜畔鞛槿媪私饪蛻艟C合價值、客戶關系的發(fā)展趨勢提供了詳盡的信息，從而為實現令顧客滿意的物流服務提供了保障，

2　客戶服務管理。集成化物流組織應將客戶服務理念融于日常的物流管理活動中，努力提高服務質量。除提供正常的客戶服務外，集成化物流服務商應著力建設完善的客戶信息反饋機制，收集客戶對本組織服務的意見和建議，掌握客戶需求的最新變化，以此為依據開展對物流服務流程的管理評審，發(fā)現不足之處，加以改進。同時，客戶服務的重點應放在老客戶上。因為提高客戶服務質量的目的就是為了爭取客戶，擴大市場份額，而開發(fā)新客戶的成本常常是留住老客戶的5倍，所以操作層面上就是留住老客戶，發(fā)展新客戶。老客戶的示范效應對新客戶的開發(fā)具有較大促進作用。

篇4

關鍵詞：電力企業(yè) ERP系統 電子商務 系統集成

中圖分類號：TP39 文獻標識碼：A 文章編號：1003-9082（2013）11-0003-02

信息時代的到來，使得ERP系統在現代企業(yè)內部中得以廣泛應用，但是由于缺乏與企業(yè)上下游供應鏈的有效溝通，促使ERP系統與電子商務系統集成成為企業(yè)信息化建設的必然趨勢，特別是電力企業(yè)，因為電力建設的快速發(fā)展促使其對物流的需求與日俱增，顯然需要借助電子商務平臺打破ERP系統的局限性，以此提高工作效率，降低運營成本，促進電力企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

一、ERP系統和電子商務系統集成概述

1.基本含義

ERP系統集中了眾多先進的管理思想和信息技術，涉及企業(yè)采購、生產、銷售、庫存、財務等價值鏈的多個環(huán)節(jié)，可以促進企業(yè)高效運轉。ERP系統在電力企業(yè)中的應用規(guī)范了其業(yè)務流程，實現了對內部人、物、財的統一管控，利于電力企業(yè)綜合效益的提高，但是在實施中還存在一些弊端，需要加以完善。

電子商務是當下經濟貿易活動中不可或缺的交易方式，是一種以Internet為平臺，借助資源共享為企業(yè)或個人提供低成本、高效率、透明的商業(yè)活動，它打破了時間和空間限制，側重于企業(yè)外部交易，已成為企業(yè)提高競爭力的重要手段。

2.ERP系統和電子商務系統集成概述

電子商務是對ERP系統的延伸，通過將電子商務納入電力企業(yè)供應鏈，為系統的所有應用層提供輔支持，從而有機統一電力企業(yè)的資金流、物流和信息流，提高業(yè)務流程的連貫性，使其作業(yè)更加明晰，管理更加便捷，對市場的反應能力更加快速，真正降低電力企業(yè)的運營成本，提高市場競爭力，顯而易見，進行系統集成是時代使然，大勢所趨。但是在設計電力企業(yè)ERP系統和電子商務系統集成時，應遵循一致性、安全性、開放性、可行性和可擴展性等基本原則，立足于電力企業(yè)實際，結合市場需求，選擇最優(yōu)設計方案，配備合適的軟硬件設施和信息技術，以此促進電力企業(yè)良性發(fā)展。

三、電力企業(yè)ERP系統和電子商務系統集成的實現途徑

1.集成系統的體系結構設計

基于電力企業(yè)的需求功能分析，在設計集成系統的體系結構時應在B/S傳統的三層體系基礎之上，將中間層細化，分為Web和應用兩種服務層，其中表示邏輯由前者服務，業(yè)務邏輯由后者負責，但是在設計邏輯時應對系統的計算工作加以調整，使其在應用程序中分散開來。通常應用程序主要負責輸入數據的收集、存儲和處理三項功能（其分層結構如圖1）。其中應用程序的表示層具備對話功能，就是對輸入數據進行檢查，并顯示輸出數據；業(yè)務邏輯層負責處理業(yè)務流程、活動、實體等數據，并予以反饋；數據層則是對各種數據進行存儲和管理，以此實現數據交流和共享。

圖1 電力企業(yè)集成系統中的應用程序結構設計2.集成系統的運行平臺設計①網絡結構設計

無論是系統集成信息的內外傳遞還是共享都離不開良好的網絡環(huán)境，其中計算機網絡主要包括Internet、Extranet和Intranet，如下圖2 所示。

圖2 電力企業(yè)集成系統的網絡結構設計

Intranet是通過TCP/IP等標準協議實現電力企業(yè)內部信息傳遞和共享的網絡系統；Extranet是側重于對外進行信息交換的外部網，具體指電力企業(yè)及其下級電力企業(yè)之間的網絡系統；而Internet是電子商務用戶訪問的渠道，具體而言就是電力企業(yè)與外界的客戶、供應商、消費者等進行聯系的平臺。其中電子商務系統是以ERP系統為基礎，獲取電力企業(yè)內部信息，并同時連接Internet和Extranet，實現網絡資源共享。

②服務器的選擇

在選擇集成系統的服務器時應兼顧服務器的性能、安全、穩(wěn)定、易于管理和擴展等要求，如機型應注重成熟、主流；支持快速、前兆以太網、FDDI、V.35、FC等主要的局域網、廣域網標準；AC220V/50Hz電源能夠在硬件設備中廣泛應用；內存、CPU、內置硬盤等服務器的關鍵資源應具備一定的可擴展性等，具體情況應由電力企業(yè)的業(yè)務需求和發(fā)展規(guī)劃決定，以此保證電力企業(yè)集成系統高效、安全、穩(wěn)定運行。

③軟件平臺的選擇

首先是系統界面，由于界面面向的是用戶，而邏輯較為集中，因此只要接口符合調用要求即可，如JSP就能實現邏輯與界面的有效分離，其開發(fā)工具通常選擇Dreamweaver和BEA Weblogic workshop 6.1；其次是商業(yè)邏輯，雖然對其接口的要求能符合EJB規(guī)范即可，其開發(fā)工具也可以視情況而定，但考慮到系統開發(fā)的便捷性，當下多采用BEA Weblogic workshop 6.1；最后是數據層，電力企業(yè)應權衡系統的操作平臺和性能，選擇合適的數據庫，如MS SQL SERVER、Informix、Oracle等。

3.集成系統的安全設計

由于電力企業(yè)屬于技術、資金密集型產業(yè)，其業(yè)務數據十分重要，雖然ERP系統是在企業(yè)內部運行，但是電子商務系統的運行需要內網和外網的共同配合，因此提高集成系統運行的安全性尤為關鍵，考慮到SOA架構的安全技術相對成熟，因此在集成系統中可以借助SOA保證系統的安全性。

一是信息安全，在實際運用中一般會利用HTTPS和SOAP對SOA加以補充和完善，以此保證信息安全，其中HTTPS是以SSL為基礎實現信息交換，然后通過加密和解密操作，將數據安全傳輸至網絡。而SOA則是基于XML的加密技術和簽名技術，靈活的對數據進行加密，或者給予文檔不同的密鑰，設置文檔的讀取權限，以此保證信息安全。二是身份認證，電力企業(yè)集成系統的身份認證較為特殊，可以在電力企業(yè)服務總線上提供用戶名、密碼等認證信息服務，可以利用映射關系實現ESB身份認證服務，也可以借助傳遞用戶名和密碼由服務提供方進行身份認證。此外還應利用防火墻、病毒檢測等技術手段、網路設備故障檢測、監(jiān)控、恢復等方式提高集成系統的安全性。

4.集成系統的接口設計

根據電力企業(yè)集成系統的要求，一般采用中間式SAPR/3的接口形式實現ERP系統和電子商務系統的有效鏈接，其接口內容涉及業(yè)務整合功能和數據同步功能。所謂的業(yè)務整合就是需要集成系統對部分業(yè)務進行針對性操作，如電子商務平臺在完成合同審批后，直接向SAPR/3系統傳遞合同數據，在此基礎上進行訂單采購操作，并再次利用SAPR/3系統將最新數據反饋至電子商務系統。而數據同步則是指集成系統數據的一致性，如借助ERP系統和電子商務系統集成，電力企業(yè)的服務總線可以及時獲取電子商務平臺的數據信息，并利用ERP系統將更新的信息反饋到電子商務平臺，從而實現訂單、合同標識、協議書、商務偏差、預付款申請、物資配送、驗收單等信息的同步，進而實現電力企業(yè)整個供應鏈數據的暢通，保證數據的時效性和可靠性，提高電力企業(yè)的工作效率和效益，增強其競爭實力。

結束語

總之，電力企業(yè)ERP系統和電子商務系統集成利于電力企業(yè)經營管理績效和市場競爭力的提高，因此構建集成系統，有機統一內部資金流、物流和信息流，提高工作效率，降低運營成本，是電力企業(yè)急需解決的現實課題。

參考文獻：

[1] 胡倩倩.電力企業(yè)ERP系統和電子商務系統集成研究[D].山東學，2012（18）.

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關鍵詞：建筑弱電系統 施工管理 智能建筑 技術

中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）09（b）-0183-01

建筑弱電系統工程施工作為智能建筑發(fā)展的衍生專業(yè)，是機電系統施工的重要分支，在智能化建筑中占有重要地位。其具有作業(yè)空間范圍大、周期長、系統復雜、設備使用品種多、與其他專業(yè)聯系密切等特點。因此探討建筑弱電系統工程施工管理技術具有重要的現實意義。

1 建筑弱電系統工程施工項目技術管理的意義

建筑弱電系統主要以信息科學為支撐，保證建筑物內一切機電設備正常運行。通過建筑弱電系統工程施工技術管理，可保證施工過程的正常進行，促進施工技術的不斷進步，遏制施工事故發(fā)生，確保工程質量，降低工程成本。同時，還能改變施工單位的生產和管理面貌，進而提高競爭力。近年來，施工競爭愈來愈激烈，部分企業(yè)盡管擁有雄厚的物質技術力量，但其技術管理水平較為薄弱，加之管理制度不完善，使之在競爭中處于被動地位，因此企業(yè)管理者必須加強對技術管理工作的重視，并在實際工作中不斷創(chuàng)新，將施工技術管理融入至企業(yè)管理中，提高施工技能和管理水平，促進企業(yè)健康穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。

2 加強對建筑弱電工程施工技術的管理

2.1 施工前的準備工作

良好的施工準備可保證安裝工作有條不紊的進行，減少施工中的混亂，實現均衡施工，縮短工期，確保安全生產與工程質量。首先，根據建筑弱電系統工程所涉及內容，在施工前掌握相關規(guī)范和標準，嚴格遵守《建筑弱電安裝工程施工及驗收規(guī)范》和所在地區(qū)的安裝工藝標準及有關部門的相關規(guī)定。其次，要熟悉圖紙，組織施工圖的會審，分析各工序施工技術要點。檢查施工圖紙是否符合規(guī)范與技術要求，圖紙資料是否同其他專業(yè)的圖紙資料相矛盾，圖紙設計是否與現有事物環(huán)境相矛盾，設計圖紙是否齊全，若發(fā)現問題，及時與甲方、監(jiān)理、設計等部門協商，探討解決對策。根據會審后的圖紙，進行施工圖預算編制和施工預算，確定項目管理目標；對其他單位進行審核，并進行交底，明確雙方職責；對于重要的工程編制施工方案進行組織設計，以確保工程質量；根據甲方要求和合同工期，結合現場實際條件、設備、材料及土建、精裝修的進度，編制有效的施工計劃；制定安裝所需的主要施工機具計劃，并做好機具的維護與保養(yǎng)工作，保證其安全性；根據圖紙?zhí)岢鲱A制加工件（如設備、橋梁、線管、橋架等）的數量和規(guī)格，繪制加工圖便于集中預制加工；與施工人員明確安裝技術要求與所執(zhí)行的驗收標準；根據現場實際情況和工程需要，編制設備、材料的進場計劃，確保工程進度。確定施工力量的構成與分配，并且組織施工技術交底，使每位施工人員均能明確自身責任。具體的施工力量分配情況需結合圖紙及工期需求進行有效安排，同時項目管理部門作出配合施工的安排。

2.2 施工中的協調工作

做好建筑弱電工程施工同其他各專業(yè)的協調工作，可提高安裝質量，加快施工進度，提高生產效率和經濟效益，保證施工過程的安全。其主要包括以下幾個方面：（1）適時辦理交接手續(xù)：專業(yè)人員一旦進場，總包單位則需限時掃管，辦理交接手續(xù)，否則不允許穿線[1]。而專業(yè)人員常以自身利益為重，擔心漏項而匆忙辦理交接手續(xù)，導致穿線工作與掃管工作同時進行。為避免此種現象，管理人員應加強專業(yè)隊伍數量，集中掃管，提高辦理交接手續(xù)的效率。（2）現場督促補管：穿線過程中，會常碰到管路不通和漏做管盒問題，剛開始總包方較容易接受處理漏做管盒問題，但久而久之，便產生厭煩心理，拖著不補。因此，應要求建筑弱電專業(yè)施工方將漏做管盒一次查清，并耐心與總包方說明：大面積管盒，要求一次性查清，確實存在困難。甲方和監(jiān)理需多與雙方人員溝通，深入現場，隨時補管。另外及時組成一個由雙方參加的臨時小組，專門處理補管事宜，避免出現互相指責，推諉局面。（3）耐心磨合，交錯施工：跨專業(yè)之間的施工、調試需仔細安排，盡早分析，協調進行。譬如在設計時，建筑弱電系統可能用到強電的某些線槽，此時則需要強電的線槽必須留有足夠的空間以滿足電源線的敷設。這就要求在施工圖深化設計時，應與相關單位進行協調設計圖紙。又如電磁屏蔽在掛網時，需涉及到土建和風、水、電等專業(yè)的協調配合，甲方、監(jiān)理人員要深入現場，了解各專業(yè)施工進度；土建施工時需督促風、水、電等專業(yè)的配合；電磁屏蔽施工前要組織各專業(yè)施工隊的匯簽，制定局部的施工進度配合計劃及施工工序等。只有耐心磨合，交錯施工，才能確保高水平的工程質量。

2.3 施工中的檢查與驗收工作

建筑弱電工程施工過程中，應做好施工各個工序間的檢查與驗收工作，特別是一些線、配管、線槽及線路的敷設等。因為施工單位不同，其采用的施工標準與方法亦不同，因此在各個工序完成后要加強檢查與驗收工作，以保證施工質量達到驗收方的要求。每個工序完成后需填寫相應的施工記錄與安裝表格，對于需要安裝的單體設備以及接線、穿線時，需根據隱蔽工程、相關工程驗收規(guī)范與圖紙要求進行工序驗收工作，同時做好單體設備的測試記錄，并最終符合標準后的測試結果提交至工程技術資料檔案。另外，還應加強建筑建筑弱電工程項目的后期質量管理工作。加強對全部配電箱、盤、開關、插座等設施在竣工前的全面清理工作，以保證配電箱、盤、盒內無污物，配電箱、盤的名稱、編號、功能等標記清晰，面板整潔等[2]。檢查施工單位完成接地電阻測試、絕緣電阻測試、通電測試和漏電保護測試項目的測試及測試報告的編制。督促施工單位對各種建筑建筑弱電技術資料、質量保證書、合格證書、各類設備與材料的測試報告等資料的匯總，并整訂成冊。督促施工單位根據工程實際施工情況編制完整的工程竣工圖，進行整理匯總，并裝訂成冊，作為工程驗收的依據和建設單位日后維修的原始資料[3]。

綜上所述，建筑弱電系統工程的施工管理過程是一項難度和強度都極大的系統性工程，需要我們在工作實踐中不斷學習與積累，加強建筑弱電施工前的準備工作，施工過程中同其他各專業(yè)的協調工作，以及施工過程中的質量控制與管理工作，以提高建筑弱電系統的施工管理工作和施工管理水平。

參考文獻

[1] 吳武陽.淺論建筑建筑弱電系統工程的優(yōu)化管理[J].福建建材，2013（9）：83-84，118.

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關鍵詞：電力系統；繼電保護；課程改革

中圖分類號：TM7文獻標識碼：A 文章編號：1009-0118（2011）-12-0-02

一、前言

電力系統繼電保護課程改革主要是從化課程設置出發(fā)，以繼電保護的理論知識及其綜合運用為目的，通過課程改革，不斷強化學生鞏固、加深和擴大專業(yè)知識，從而達到繼電保護專業(yè)知識的靈活運用，理論聯系實際，解決實際問題。

二、電力系統繼電保護課程改革的必要性

電力系統繼電保護是電力系統繼電保護及其自動化專業(yè)的主要課程。但是目前針對該課程的教學仍然止步于以教師為中心的傳統的教學模式上缺乏實踐指導性，應向以學生為中心的教學模式改變。

（一）繼電保護課程涉及廣泛的其他專業(yè)知識，包括電工基礎、電機學、電力系統故障計算等多方面的相關知識。然而繼電保護課程教學只達到使學生初步掌握繼電保護理論層面的知識。沒有從根本上達到培養(yǎng)專業(yè)實用性人才的目的。

（二）基于現有繼電保護教學的教材的不完善性，導致現有教學模式存在與實際脫節(jié)的情況，導致學生學不到真本事，造成專業(yè)性人才培養(yǎng)存在應用性瓶頸。

（三）繼電保護課程的屬性管轄不明，導致專業(yè)性教學得不到應有的重視。造成專業(yè)性人才就業(yè)不對接，學生缺乏深入學習繼電保護知識的興趣，教學達不到培養(yǎng)實用型人才的要求。

三、電力系統繼電保護課程改革的基本思路

（一）加強理論教學，強化電力系統繼電保護原理的學習

下面通過最簡單的過電流保護裝置為例，來說明繼電保護的組成和基本工作原理。

1、線路過電流保護裝置的原理。過電流保護的原理是通過線路中的電流增大來引起反應的一種保護裝置。具體的工作過程如下：電流繼電器KA的線圈是用于測量線路中的電流值和監(jiān)視被保護線路的運行狀態(tài)。它接在被保護線路電流互感器TA的二次回路上，如果出現線路發(fā)生短路故障，繼電器的動作電流就會小于流經繼電器KA線圈回路的電流，電流繼電器就會立即感應，觸點閉合，接通邏輯回路中時間繼電器KT的線圈回路，時間繼電器啟動并經延時后觸點閉合，接通執(zhí)行回路中的信號繼電器KS和斷路器QF跳閘線圈YR回路，使斷路器QF跳閘，切除故障。線路圖如圖1所示：

微機繼電保護是以微型計算機為核心的，微機繼電保護硬件包括以下五個部分：數據采集單元、數據處理單元、開關量輸入/輸出系統、通信接口、電源部分。其原理分析如下：

交流電壓、電流經過電壓互感器和電流互感器輸入到計算機保護的輸入通道。借助配置的多路輸入通道，通過多路轉換開關將每個輸入電氣量按輸入時間前后分開，依次送到A/D轉換器，然后將模擬量轉換為數字量后輸入計算機系統進行相應的運算處理，判斷是否發(fā)生故障，通過開關量輸出通道輸出，經光電隔離電路送到出口繼電器，從而接通跳閘線圈啟動調整回路。

（二）強化繼電保護整定計算能力訓練，強化學習記憶

電力系統繼電保護課程改革中必須加強整定計算的訓練，強化學生記憶。例如電流速斷保護整定計算公式時應運用合理的方法使學生面對復雜的公式形成簡化清晰的記憶模式。

1、動作電流：Idz=KkI(3)dmax2

繼電器動作電流：

其中：Kk―可靠系數，DL型取1.2，GL型取1.4

Kjx ―接線系數，接相上為1，相差上為√3

I(3)dmax2―變壓器二次最大三相短路電流

Ki―電流互感器變比

Ku―變壓器的變比

一般計算公式：按躲過變壓器空載投運時的勵磁涌流計算速斷保護值，其公式為：

其中：Kk―可靠系數，取3~6。

Kjx ―接線系數，接相上為1，相差上為√3

I1e―變壓器一次側額定電流

Ki―電流互感器變比

2、速斷保護靈敏系數校驗：

其中：I(2)dmin1―變壓器一次最小兩相短路電流

Idzj ―速斷保護動作電流值

Ki―電流互感器變比

四、改進電力系統繼電保護實踐教學的思考

（一）改革繼電保護實踐教學模式，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力

從構建完善的繼電保護實踐教學體系出發(fā)，不斷更新實踐教學內容，從而提高學生的自主學習主動性，強化學生理論學習，有利于提高學生的創(chuàng)新性設計能力。

（二）強化實訓，就業(yè)憧憬聯動學習熱情

定期安排學生到電廠、變電站等進行實訓參觀，通過課程與實訓對接，使學生加強對課堂內容的理解，使學生對專業(yè)知識的應用充滿憧憬，從而提高其學習熱情。

（三）完善課程設計和畢業(yè)設計，培養(yǎng)學生的綜合思維能力

完善課程設計和畢業(yè)設計評估體系，從全方位提高學生自主設計的能力，充分激發(fā)學生的專業(yè)綜合能力，讓學生積極參與實際案例分析處理、實際生產的設計、安裝、調試和改造等，促進學生理論聯系實踐，真正做到頂崗實習、崗前達標的要求。

五、加快專業(yè)建設，優(yōu)化課程設置

加強電力系統繼電保護的課程定位、明確教學課程目標、更新完善課程內容、制定實用的授課計劃和考核方案。

（一）通過對專業(yè)課程的學習，使學生初步建立起繼電保護的概念、形成繼電保護知識體系的基本輪廓和框架、了解繼電保護整體運作模式，對繼電保護的一般流程有初步的、比較清晰的認識。

（二）培養(yǎng)學生從繼電保護分析應用的角度綜合分析問題和解決問題的能力，重點掌握從事繼電保護實際工作所需的基本能力和基本技能，促進其職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成和職業(yè)能力的培養(yǎng)，為將來從事相關工作打下基礎。

課程優(yōu)化要以繼電保護工作過程為導向，以實踐創(chuàng)新設計任務為載體，根據學生未來職業(yè)發(fā)展規(guī)律，考慮相關專業(yè)職業(yè)能力培養(yǎng)對于本課程的要求，將真實工作過程中的典型工作任務加以分解，將每個學習環(huán)節(jié)所涉及的內容細分成具體的技能和任務對學生進行訓練，最終形成完整的繼電保護教學管理體系。

六、完善教學方案，深化繼電保護的教學改革，全面提高教學質量

以最新的行業(yè)技術人才要求為導向，制定繼電保護課程教學實施方案。課程安排以幫助學生掌握繼電保護專業(yè)知識與技能為定位，注重理論與實踐相結合、知識傳授與技能訓練相結合。

課程改革后，教學方案設計要打破傳統教學的章節(jié)設計，以工作流程為導向，將相關內容進行了取舍和整合，運用模塊法將課程細分，針對教學任務分別設計相應教學情境，由情境引出任務，導入教學知識點，進而引導學生完成任務。設置案例教學，以使學生在有限的教學時間內迅速進入專業(yè)角色。根據教學方案設計教學課件。全面完善繼電保護課程升級。

綜上所述，通過電力系統繼電保護課程改革的探究，提出新的教學方案，促進繼電保護教學取得更好效果是當前繼電保護教學的要求。全面促進學生理論聯系實踐，真正培養(yǎng)符合電力系統要求的繼電保護技能型人才。繼電保護的課程改革將在高校繼電保護課程教學得到推廣和使用。

參考文獻：

[1]梁志堅,李嘯驄.繼電保護課群的優(yōu)化與改進[J].中國電力教育,2008,(13).

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關鍵詞：步行系統；城市交通；景觀生態(tài)學；“源、匯、流”理論；可持續(xù)發(fā)展

中圖分類號：TU984.191

文獻標識碼：B

文章編號：1008-0422（2012）06-0100-03

1 緒論

隨著我國城市化進程的日益加快， 中國的城市正在快步進入機動化時代，小汽車的發(fā)展給城市帶來了前所未有的壓力。實踐證明，這種基于單純滿足小汽車發(fā)展的理念和行動損害了城市的整體效率，在加重環(huán)境污染的同時，城市交通狀況更加惡化，城市中心區(qū)的綜合可達性和環(huán)境舒適度下降，喪失了應有的功能和活力。人們在獲得城市集聚便利服務的同時，也越來越遠離自然，依賴于汽車。在城市里急切需要創(chuàng)造接近自然，享受自然的空間，即步行空間。

而城市街道是城市的框架和肌理，是聯系城市空間的紐帶。步行系統的建設必然提高人的通行速度，提高道路通行效率，緩解交通擁堵，提高城市服務容量和服務水平，滿足更多企業(yè)和企業(yè)雇員的交通需求。因此，構建生態(tài)的步行系統，對城市可持續(xù)發(fā)展有著重要意義。

2 相關概念及理論闡述

2.1城市步行系統的生態(tài)意義

城市步行系統是實現各種客運交通的基礎條件，是城市中所有對公眾免費開放的步行空間的總和。步行空間作為城市中心區(qū)最主要的廊道形式，具有屏障和通道雙重生態(tài)功能。而步行廊道的寬度、曲度，以及斷口同樣也具有生態(tài)學意義。寬度與曲度的不同、廊道斷口的多少可以改變步行廊道其通道或者屏障功能的強弱。另外，步行系統的密度反映了步行系統的連通性。密度越大，通達性越強，越利于流的運動；但密度過大，道路占地增多，景觀破碎度就增加。

2.2 “源、匯”理論

“源”，是指一個過程的源頭，“匯”是指一個過程消失的地方。在景觀生態(tài)學中，“源”景觀是指在格局與過程研究中，那些能促進生態(tài)過程發(fā)展的景觀類型；“匯”景觀是那些能阻止延緩生態(tài)過程發(fā)展的景觀類型。

2.3 概念借引及延伸

為了能有效的對城市步行系統進行探討，本文嘗試借引景觀生態(tài)學中的“源”、“匯”理論，同時引入“流”的概念。在步行系統的構建中，“源”指步行活動的發(fā)生點，包括進入步行區(qū)域的交通入口節(jié)點和人車活動轉換的交通轉換節(jié)點；“匯”指步行活動的吸引點，包括一些能夠引起活動并獲得關注以及人流聚集的區(qū)域；“流”是由多個“源”通向多個“匯”的廊道網絡，也是人們在步行區(qū)域中的活動軌跡。步行系統構建的是在對已有“源”和“匯”的分析基礎上，進行改造并考慮增加，重點在于合理組織“源”和“匯”之間的“流”。

3 步行系統實例研究與設計

我們將以“源匯流”理論為核心指導，通過介紹江岸區(qū)江漢路步行街及周邊區(qū)域現狀步行狀況，整合步行現狀中存在的斷裂點，并根據現狀問題，提出行步系統的改進意見。

3.1 研究范圍及現狀

漢口江岸區(qū)位于武漢核心位置，是武漢市的商業(yè)和文化中心，具有悠久的歷史，極具代表性，因此選取江岸區(qū)為步行系統研究區(qū)。

1）現狀交通量調查

地塊內的主要交通格局為“兩步三橫四縱”，“兩步”為江漢路和沿江大道兩條步行道；“三橫”為三陽路、大智路和中山大道；“三縱”為京漢大道、中山大道和沿江大道。

我們選取地塊內勝利街和中山大道兩條道路做交通量調查，所有路段的車流量統計均以工作日高峰期測量為準，即對路段車流量取最大值。統計結果如表1所示。

根據不同交通工具的折算系數，將各種交通工具折算成小汽車，并計算車流量，來比較三條道路的交通量。通過對比可以看出，勝利街的車流量遠小于中山大道和沿江大道。調查可知，中山大道和勝利街均為兩車道，寬度都為8m左右，相比而言，中山大道承載的交通量較大，對步行干擾也較大，不適合開展步行道，而勝利街的車流量較小，對步行的干擾也較小，發(fā)展成步行體系中的“流”有明顯優(yōu)勢。

2）公交站點與出租站點分布----“源”的分布

通過對市民到本研究區(qū)域的出行方式的選擇進行統計，可以得出，有54%的人選擇乘坐公交車到此，選擇出租車和步行的也不在少數，由此可見，步行街與周邊公交站點的組織十分重要，要處理好兩者之間的聯系。

如圖1、2所示，地塊內公交站點主要分布在沿江大道和中山大道上，江漢四路和大智路也分布較多，其服務半徑都比較適合來此出行的人群乘坐，但有些公交站點集中分布在勝利街上，造成交通壓力，給市民的步行出行帶來干擾。

出租車站點則沒有統一規(guī)劃，基本處于招手即停的狀態(tài)，出租車穿行于各條道路之間，給步行者帶來不安全因素，亟需進一步解決。

3） 行為場所——“流”的節(jié)點

①街道尺度

對于道路尺度的調查，勝利街屬于“一塊板”兩車道，大多路段寬度為8m，機動車與非機動車混行。兩側人行道有寬有窄，窄的1-2m，寬的達到4-5m，但大多路段過于狹窄，不能滿足市民出行需求，即使如此，人行道被占用的現象也較為普遍，更加加劇了出行難度。據我們調查統計，人行道被占用類型主要為商業(yè)門面侵占、機動車侵占和不合理的市政設施侵占（見表2）。

而對于江漢路步行街，街道寬度為10-12m，與兩側建筑高度比值約等于小于1，尺度適宜，能夠觀察建筑細部，既不會感覺壓抑，又不會感到空曠，心理感覺較好，加上由于沒有車輛干擾，大多市民對此反應較好。

②公共活動場所

調查統計中，市民一致反應較缺乏公共活動場所的，勝利街尤為明顯，基本上沒有駐足的地點。江漢路步行街相對較好，在購物的過程中會看到休息的座椅，活動的廣場等，但相對于過大的人流量而言，稍顯不足。

同時，市民對勝利街餐飲和休閑廣場的需求比重較高；而對步行街，則集中反映需求茶室、咖啡廳、廣場休閑等，對娛樂場所的需求相對都比較低。

4）街道家具——“流”的美化

①休憩設施

調查顯示，整條勝利街屬于嚴重匱乏路段，江漢路步行街由于步行街承載巨大的人流量，原有的休憩設施和休閑場地仍顯不足。

②環(huán)衛(wèi)設施

在調查過程中，發(fā)現垃圾隨處堆放的現象在勝利街到處可見，超過60%的市民對此不滿意。

③景觀綠化

據統計，勝利街大多路段兩側的行道樹種植較好，44%的市民的對此反映較為滿意，只是缺少層次性，也有部分路段的行道樹不夠完善，需要整治。而江漢路步行街中，市民認為景觀綠化嚴重不足，不能夠滿足在購物中賞心悅目以及夏日遮陰功能，需要豐富。

④文化活動

勝利街一側為國家歷史文化保護區(qū)——元片區(qū)，因此勝利街的文化價值大大提高，但目前的文化氛圍遠遠不夠。而步行街雖有一定的文化活動，但大多都帶有濃重的商業(yè)色彩，不能體現江城特色。

調查反映出市民認為最需要改善的地方是休憩設施、環(huán)衛(wèi)設施和綠化設施，其次是文化氛圍的營造和道路狀況的改善。

3.2步行系統規(guī)劃建議

1）制定保障步行街區(qū)健康發(fā)展的政策法規(guī)和管理措施

對于各種非功能性、妨害空間環(huán)境與功能合理發(fā)揮、阻礙步行街發(fā)展的不良現象，要從政策層面制定專門的法規(guī)管理措施加以管理和規(guī)范。

2）交通量的改善

嚴禁在勝利街上停車，建議把臨時車輛停在蘭陵路、蔡鍔路上，同時應該逐步完善公共停車場與大型公建附屬停車場的建設。

對交通量進行分流，建議把公交站點外遷到沿江大道上，來降低交通量。

3）對步行系統內外交通進行合理的布局組織

如圖3、4，建議公交站點與出租車停靠點即“源”的分布統一規(guī)劃和合理布局，各站點的具體布置應方便與步行街的步行系統相銜接以及考慮人流空間分布的均衡，同時基地內形成網狀步行系統，如圖4所示。

4） 空間構成要素的完善

如圖5，建議步行街空間要素的完善，從分析人的心理“興奮曲線”和“疲勞曲線”來進行配置。

建議在步行街道空間的適當位置設計一些有意思的節(jié)點空間，增長人們的興奮度，誘導人們的活動行為。

同時，根據疲勞曲線進行有效的空間形態(tài)組織，在人們達到疲勞點的時候設置合理的休息空間從而燃起下一輪的“步行行為”。

4 結語

當代城市生活不可能倒退回傳統步行時代，但是在不排除汽車的條件下，對城市空間步行化的研究是必要和客觀的。特別是在當前我國城市機動化快速發(fā)展的情況下，對城市步行問題進行系統深入的研究具有很強的理論和現實意義。

步行系統的的建立與完善，重點在于以下三個方面：

（1）“源”的合理分布，組織好人流的聚集于分散。

（2）“匯”的內容豐富，對人流產生巨大的吸引力。

（3）“流”的緊密銜接，使步行系統成為一個有機的整體。

本文對步行系統的研究僅限于空間布局上，在人文關懷層面及氣候層面上還有待進一步的研究，以達到真正完善的城市步行系統。

參考文獻：

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[3] 胡梅 樊娟 劉春光 根據“源-流-匯”逐級控制理念治理農業(yè)非點源污染.2007.

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[6] 許申來 周昊 景觀“源、 匯”的動態(tài)特性及其量化方法.2008.

篇8

關鍵詞：城市設計；城市形態(tài)；力系

現代城市設計是二次大戰(zhàn)后在傳統城市設計基礎上發(fā)展起來的，為綜合解決日趨嚴峻的現代城市環(huán)境建設問題的學科領域。王建國先生所著的《現代城市設計理論與方法》通過對國內外城市建設理論和實踐的剖析比較，從方法論的角度，澄清了現代城市設計及其相關領域的一系列重要理論概念，系統地探討了現代城市設計的多種應用方法及其在中國實踐的可行性，構件了一個從城市形態(tài)到城市設計的分析操作過程，提出了城市設計是一個由“設計探尋”和“參與決策”雙重過程共同構成的復合體的重要結論。1 目的規(guī)劃性形態(tài)與自然生長性形態(tài)

王建國先生在該書第二章中提到：“在一般意義上，城市形態(tài)雖然直觀上表現為一種顯形形態(tài)的存在，但本質上卻是社會、經濟、科學技術和文化等隱形形態(tài)的物化載體，‘城市形態(tài)總是受著自然的、社會的、政治的、經濟的影響和制約’，它是上述諸方面的影響因素合理使用的結果。”縱覽歷史上中外城市形態(tài)的發(fā)展過程，無非可以歸納為兩種形式：即按照一定的規(guī)劃和設計意圖演化而來的“目的性規(guī)劃形態(tài)”，也就是我們所稱的“自上而下”的方法，這種城市設計過程近乎格式塔心理學方法，他為知識和信息所駕馭，是一個整體式的設計，著重體現社會組織的特點和結構的要求，他常常是有少數人制定標準而要求少數人執(zhí)行，故它更多的體現了理性組織和秩序的觀念。在現實生活當中，這種形式好比我們通過制定法律來約束人們的行為。當然，有法律可以約束人們的行為，也有道德這個無形的力同樣可以約束和規(guī)范著人們的行為，這就是我們要提到的第二種形式，即不按人們的主觀意圖，沒有像設計規(guī)劃圖表達的那樣去發(fā)展，而是依循自身的社會結構、經濟力量、自然條件和文化傳統，呈現為有規(guī)劃和無規(guī)劃生命交替發(fā)展的“自然生長式形態(tài)”。也就是我們所稱的“自下而上”的方法，這是一種近乎行為主義的方法，其特征是在聯想、重復和頻率的作用或接近性的基礎上尋求連續(xù)性。即回憶過去的建設經驗和特征，反復嘗試、逐步改正的隨機性，條件反射及按習慣一致行動。

2 城市形態(tài)與城市設計的力系同構關系

我們通常把城市形態(tài)的形成分為以上兩種，而事實上影響城市形態(tài)的動力因素是及其復雜的，從最初的受自然形態(tài)影響到社會、經濟、政治等的影響。如何在諸多因素中尋找一個平衡點，即合適和恰當的解答正是城市設計者所要努力的方向和目的。王建國先生在書中精辟的指出：“根據物理學，力具有三要素：大小、方向和作用點。而城市社會諸動力因素對形態(tài)的作用同樣具有這三要素。它們的綜合作用構成了一個名副其實的“空間共點力系”。生動形象的比喻很好的說明了影響城市形態(tài)的各動力因素與城市設計的關系。所謂空間共點力系即不同方向和不盡同大小的力作用在同一作用點上，而在城市設計中，方向是影響城市形態(tài)的各因素，如社會、經濟、政治等，即屬于“類”的問題；大小是各因素對城市設計影響的程度，或大或小，或直接或間接，即屬于“量”的問題；而作用點也就是城市、都市本身了。在這一點上，城市設計和力系是具有同構關系的。當然，我們的類比必須是限定在力作用的空間范圍內。與物理力系不同，城市形態(tài)運動的“共點力系”還有著時間這個第四維度。同樣大小和同樣方向的力，作用時間不同效果也會不同。一般來說，力的大小一定，則城市規(guī)模愈大，形態(tài)變化所需時間就愈長。時間短，力能大，形態(tài)影響變大；時間長，力能小，則形態(tài)呈漸進特征；時間長，力能大，多見之于建新城；而力能小，時間短，則看不出形態(tài)整體有明顯的變化。由此可見，時間維度在以形態(tài)為對象的“共點力系”中舉足輕重。

3 城市設計的臨界空間狀態(tài)

我們都知道一個建筑物的結構承受一定的荷載，這些荷載在“類”上是不同的，有來自不同部位傳遞而來，各部分荷載在“量”上大小也不盡相同，當然，我們最后可以通過計算得出它的合力和方向，從而得到我們所需要的條件來進行設計能夠抵擋住這些荷載的構件。在這個當中我們會提到兩個有關結構的概念，即承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。承載能力極限狀態(tài)是指結構或結構構件達到最大承載能力或不適于繼續(xù)承載的變形狀態(tài)，此狀態(tài)一旦出現，后果十分嚴重，會造成人身傷亡和重大經濟損失。而正常使用極限狀態(tài)是指機構或結構構件達到正常使用或耐久性能的某項規(guī)定限制的狀態(tài)，當出現此狀態(tài)后，其后果的嚴重程度比承載能力極限狀態(tài)要輕一些，因此對其出現的概率控制可以放寬一些。這將引發(fā)我們的思考：在城市設計中是否也存在或者有必要樹立這樣的臨界狀態(tài)的概念呢？城市是一個母體，一個作用點，它承受來自自然，社會，政治，經濟甚至人口、交通各個不同大小和方向的作用力，什么是城市的承載能力極限狀態(tài)或者是“臨界空間狀態(tài)”？這種極限狀態(tài)可能是一個范圍，但這個范圍如同結構的承載能力極限狀態(tài)一樣一定存在，并且這種臨界空間狀態(tài)是對影響城市形態(tài)的諸要素各力之合力作用的結果的解答。正如王建國先生在書中指出：城市設計和城市建設有正負兩方面的效應。其結果可以較經濟、較有效的利用城市建設中的合力來很好的促進一個城市的政治、經濟、文化和生產力的綜合發(fā)展，形成一定條件下相對合理的城市的“臨界空間形態(tài)”。但也可以因為建設決策失誤或設計本身的問題而導致有悖城市整體正常運轉和發(fā)展的不良形態(tài)，不能認為一切城市形態(tài)都是合理的，有的形態(tài)本身就是畸形的。

4 城市設計的延續(xù)性

大多數城市是“長壽”的。我國許多城市都已有一千多年甚至兩千多年的歷史，今天還在不斷更新，延續(xù)著他們的生命。城市不像一棟建筑那樣在較短的時間內可以建成，城市建設的時間跨度往往很長，而且始終處于新陳代謝之中。這就要求城市設計師與建筑師不同，城市設計師要求具有更為長遠和前瞻的目光以及良好的預見能力。在方法上，注重綜合性和動態(tài)彈性，體現為一種城市建設的連續(xù)決策。同時，一個良好的城市形態(tài)環(huán)境更多地取決于城市設計的效果，而不是建筑設計，因為城市設計以多重的委托人和當地人民作為服務對象，更多地反映公眾利益和意志，遠遠超出功能、造價、美觀等內容。其主要領域是建筑物之間的城市空間，它研究建筑物的相互關系及其對城市空間的積極或消極影響，同時起著城市規(guī)劃和建筑設計的橋梁作用。各個時代、各個年代的設計者，建造者一代又一代地塑造著城市空間。城市好像一部有許多作家合作撰寫的長篇小說，一章接著一章延續(xù)著。如果把城市比做一部交響樂，每個時期的設計者、建造者都為它譜寫新的樂章，也許是好的，也許是壞的。對整個城市是如此，對局部的建筑群也是如此。

5 總結

城市設計與城市形態(tài)在受力這點上是同構的，只不過城市形態(tài)是力系作用導致的最終結果，而城市設計則是具體承受這個力系，并指向特定的城市形態(tài)理想一個干預過程。亦即城市形態(tài)是社會諸力作用多棱折射后的成像，而城市設計就是這面棱鏡，它起一種能動地過濾中介作用。同時，它比形態(tài)更加現實具體，也更先一步受到社會諸系統合力作用。由此可見，從歷史上城市設計活動的受力情況分析入手，進而探尋城市形態(tài)的受力狀態(tài)，特別是臨界空間狀態(tài)，將是一種具有顯示意義的有效途徑。

參考文獻：

[1]王建國.現代城市設計理論與方法[M].南京：東南大學出版社，2001.

[2]夏祖華，黃偉康.城市空間設計[M].南京：東南大學出版社，1992.

篇9

關鍵詞 基礎理論；可靠性系統工程；基礎技術；故障

中圖分類號：F426 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2014）13-0154-01

本文主要以可靠性系統工程最初構成進程為根本，并進一步論述可靠性系統工程涵義，以此提出相應理論機制及技術框架，對可靠性系統工程這一學科遠景做開端瞻望。

1 回顧可靠性系統工程形成

20世紀80年代末期，國外在可靠性、維修性及保障性等工程方面發(fā)展迅速。其發(fā)展趨勢體現在如下兩方面：1）RMS指標有效綜合；2）RSM工程技術體系得以綜合。90年代早期，又發(fā)展了并行工程這一新概念。與此同時，歐洲一些國家也將可靠性工程技術、維修性工程技術、維修保障工程技術等相關技術進行有機綜合，發(fā)展成可信性技術。

中國在可靠性工程方面源起于20世紀60年代，中國在可靠性工程方面首先得到發(fā)展的是電子工業(yè)部門。隨后在航空、航天等多個領域逐漸興起。80年代初期，我國在現代化武器等裝備進行研制中已經推行并實施RMS工程，且取得卓越成就。中國不僅汲取國外較為先進科學技術，也總結了自身缺點和不足，以此形成符合我國實際國情并具有實踐性RMS工程。20世紀90年代初期我國提出了可靠性系統工程這一理論框架，從而對我國RMS工程在應用與發(fā)展方面進行相應指導。從那以后，這一理論在經過實踐基礎上得以不斷發(fā)展和完善。作為一門學科而言，可靠性系統工程必然具備其特有內涵。

2 對可靠性系統工程進行定義

當代質量觀顯示，工程裝備質量不僅包括裝備功能性，同時還包括裝備自身可靠性、裝備耐用性、裝備環(huán)境適應性、裝備維修性、裝備測試性、裝備保障性以及裝備安全性等裝備所具有的重要屬性。經過對這些裝備屬性有效研究與分析，我們不難發(fā)現，裝備故障不但受裝備性能屬性影響，也與裝備其他屬性脫不開干系。

可靠性系統工程作為一個科學體系，是對產品有效過程同產品發(fā)生故障斗爭進行有效研究，可靠性系統工程從系統整體性以及系統與外界環(huán)境之間辯證角度進行剖析，對產品故障機制及其發(fā)生規(guī)律，產品發(fā)生故障在預防方面、控制方面及修復方面理論和方法進行研究，并運用相關理論與機制開展一系列技術活動和管理活動等。

可靠性系統工程大體具備整體性、綜合性、擇優(yōu)性與社會性等特征，且各個特征緊密聯系、相互影響。整體性指的是可靠性系統作為一個簡單整體，其自身涵蓋可靠性系統工程同產品在保障方面相關聯較為完整且充實理論和技術；綜合性指的是可靠性系統工程同時具備時間性與空間性，且為二者結合；擇優(yōu)性指的是可靠性系統具備能夠量化這一目標，并在此基礎上對系統進行綜合且有效優(yōu)化配置；社會性指的是可靠性系統工程不僅涵蓋系統技術，也涵蓋了系統管理。

3 可靠性系統工程學科內涵

可靠性系統工程以獨立學科形式出現，其內涵可以通過基礎理論與技術以及集成技術這三個層次分別進行闡述?？煽啃韵到y工程在其基礎理論方面，主要指的是對于系統工程故障規(guī)律合理解釋，其中包含故障發(fā)生及其表現規(guī)律等。可靠性系統工程在其基礎技術方面主要以可靠性系統工程基礎理論為基礎，進而形成故障在預防、控制及其修復方面技術。集成技術主要以可靠性系統工程基礎理論和可靠性系統工程基礎技術為基礎，進而形成用于產品設計和分析、產品生產保證、產品運用和保障、產品試驗和評價、產品綜合論證等應用技術，并以此提高可靠性系統應用能力。

3.1 可靠性系統基礎理論

產品正常獨立運行與產品故障發(fā)生均為產品基礎行為，然而一旦產品投入使用，往往無法預測產品將有怎樣故障產生，未來對產品發(fā)生故障進行有效預防、合理控制并及時修復，我們必須掌握產品發(fā)生故障相關原因及其機制。若不了解產品發(fā)生故障原因及其機制同故障變現規(guī)律，我們將無法有效預防產品發(fā)生故障，且產品故障不能得到技術解決。

產品發(fā)生故障主要是由產品原材料、結構、生產工藝、使用方式、使用環(huán)境以及認為因素等原因造成。有效揭示產品故障內因和故障外因相互之間耦合作用所導致故障發(fā)生機制及故障表現規(guī)律對可靠性系統工程研究可謂重中之重。綜合對產品故障發(fā)生原因進行考慮，分析故障發(fā)生隨機性、故障發(fā)生確定性及故障發(fā)生模糊性，揭示故障發(fā)生客觀規(guī)律，便是可靠性系統工程基礎理論。

3.2 可靠性系統工程基礎技術

可靠性系統工程基礎技術指的是以故障產生規(guī)律為基礎，進一步應用故障產生規(guī)律，并發(fā)展其他相關可利用技術，這些技術便構成了基礎技術?？煽啃韵到y工程基礎技術主要包括產品故障預防技術、產品故障控制技術、產品故障修復技術等。

3.3 可靠性系統工程集成技術

集成技術指的是將可靠性系統工程基礎理論和可靠性系統工程基礎技術有機結合，進而形成用于產品設計和分析、產品生產保證、產品運用和保障、產品試驗和評價、產品綜合論證等應用技術，并以此提高可靠性系統應用能力。例如產品故障屬性設計和分析、產品故障屬性度量等。

4 結束語

可靠性系統工程將產品產生故障有關機制與理論及其技術有機融合，最后形成一個可利用、完整理論，使我們對產品發(fā)生故障規(guī)律及其應用更充分了解。盡管當今科技發(fā)展迅速，但產品故障仍無法完全避免。客觀來講，無論什么產品，一旦投入使用，就無法避免故障產生。在同產品故障作斗爭的過程中，可靠性系統工程理論機制及其技術應用也將得以穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻

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[2]王靖，康銳.可靠性系統工程能力成熟度模型研究[J].航空維修與工程，2008（03）.

[3]康銳，章國棟，呂川.可靠性維修性保障性效能模型研究[J].北京航空航天大學學報，1999（02）.

篇10

[關鍵詞]馬克思；社會有機體；系統方法論；構建和諧社會；系統工程

[中圖分類號]A8，B0-0，B03[文獻標識碼]A[文章編號]1672-2426(2008)01-0005-03

馬克思社會有機體理論有著非常豐富的內容。綜觀已有文獻，絕大多數學者都自覺不自覺地運用了系統的觀點和方法來闡釋馬克思社會有機體思想。特別是李秀林先生曾專門指出，社會有機體的分析重點首先在于“全部社會生活的系統性”。[1]盡管陳志良和楊耕認為，不能“僅僅從系統論的角度來理解社會有機體，把社會分解為系統――要素、結構-功能、動態(tài)-靜態(tài)、層次-模型等等”，[2]但無疑他們也從反面說明了系統觀和系統方法論乃是馬克思社會有機體理論所蘊含的基本思想。

一、系統思想是社會有機體理論的基本思想

從思想史上看，由圣西門最早提出的近代意義的社會有機體思想就已包含了系統思想的因子。他把社會看作是一個由多個器官、組織構成的有機整體。他的學生在《圣西門學說釋義》中明確提出“社會是一種有機的整體”，并要求分析“這個統一機體的各個器官”。實證主義創(chuàng)立者孔德的“社會有機論”有著深刻的系統思想。他認為，社會的細胞是家庭，社會的組織是種族或階級，社會的器官是社區(qū)或城市。斯賓塞是“社會有機論”的集大成者，他依照生物有機體有營養(yǎng)、循環(huán)和調節(jié)三個系統，相應地把社會有機體也劃分為三個系統：營養(yǎng)系統是工人階級和農民階級，循環(huán)系統是商業(yè)階級，調節(jié)系統是政府和工業(yè)資本家。但斯賓塞又認為社會是一種“超有機體”。就是說，社會有機體雖然是一個可自我調節(jié)的系統，它的各個部分比較分散與自由，這與生物有機體各部分緊密相連并完全從屬于整體不同，生物有機體各部分的存在是為了生物有機體的整體，社會“超有機體”的存在是為了社會系統中各個獨立的個體。

馬克思用唯物史觀考察人類社會，也把社會比作有機體。在《哲學的貧困》中，馬克思指出，社會就是“一切關系在其中同時存在而又互相依存的社會機體”[3]。在《資本論》第一版序言中，他又說：“現在的社會不是堅實的結晶體，而是一個能夠變化并且經常處于變化過程中的有機體?！盵4]馬克思把社會比作有機體是為了把社會“當作一個十分復雜并充滿矛盾但畢竟是有規(guī)律的統一過程來研究”[5]。就是說，社會有機體是自然界長期發(fā)展的產物，是整個自然發(fā)展的高級階段。它絕不是舊唯物主義所認為的那樣是個體的機械組合或全部社會生活條件的簡單相加，而是一個在人與自然、人與社會、人與精神的實踐關系即主體與客體的全面實踐關系中構筑起來的，由人及其社會生活條件、要素構成的一個相互聯系、相互依存和相互作用的有機整體，是一個活生生的、自我運動的、不斷新陳代謝的復雜系統。

由上述可知，馬克思社會有機體理論和“社會有機論”有著密切的聯系，特別是兩者都有著豐富的系統思想。但兩者的區(qū)別是明顯的，前者是基于社會存在的實踐性、系統性和辯證本性形成的歷史觀和方法論。它認為社會有機體已不同于純粹自然環(huán)境的物質系統，它里邊是一個個有意識有目的的人，人的“自由自覺的活動”即實踐決定了社會系統的特殊之處在于：社會歷史規(guī)律的實現一刻也離不開人的活動。而后者把生物學規(guī)律簡單移植過來解釋源于自然又高于自然的人類社會，在總體上是錯誤的，這就像用經典物理學原理來解釋量子物理學現象一樣。

二、馬克思社會有機體理論的系統方法論

馬克思社會有機體理論的根本方法論是“新唯物主義”辯證法。正如列寧所說：“馬克思和恩格斯稱之為辯證方法(它與形而上學方法相反)的，不是別的，正是社會學中的科學方法，這個方法把社會看作處在不斷發(fā)展中的活的機體。”[6]但在次層次方法論中，系統方法論無疑體現得最為充分。

首先，關于社會有機體的整體性和目的性。馬克思有著鮮明的“整體大于部分之和”的思想。他曾指出：“一個騎兵連的進攻力量或一個步兵團的抵抗力量，與單個騎兵散開的進攻力量的總和或單個步兵分散展開的抵抗力量的總和有本質的差別，同樣，單個勞動者的力量的機械總和，與許多人手同時共同完成同一不可分割的操作……所發(fā)揮的社會力量有本質的差別?！盵7]又說：“城市本身的單純存在與僅僅是眾多的獨立家庭不同。在這里，整體并不是由它的各個部分組成。它是一個獨立的有機體。”[8]盧卡奇指出：“總體范疇，整體對各個部分的全面的、決定性的統治地位，是馬克思取自黑格爾并獨創(chuàng)性地改造成為一門科學的基礎的方法的本質?！盵9]可以說，整體性是馬克思研究社會的首要觀點。他認為，社會就是一個“一切關系在其中同時存在而又互相依存”的有機整體，而且“每一個社會中的生產關系都形成一個統一的整體”。[10]事實上，馬克思提出社會有機體范疇的直接原因就是因為蒲魯東割裂了社會的整體性，片面夸大了觀念和理性的作用。當然，從根本原因上說，馬克思創(chuàng)立社會有機體理論是為了批判資本主義社會發(fā)展的片面性的。因為，其時自由放任的市場經濟導致了當時西方社會發(fā)展的極端不平衡和勞動的異化。他主張勞動應成為“自覺自由的活動”，人的發(fā)展要以自由全面發(fā)展為目標，社會發(fā)展要整體地推進。顯然，馬克思社會有機體理論又有著鮮明的人本思想，體現了社會有機體的目的性。

其次，關于社會有機體的層次結構性和關聯性。馬克思認為，社會是由要素和部分構成的一個相互聯系、相互作用和相互影響的有機系統。第一，人口是社會有機體的第一個前提性要素。馬克思指出：“任何人類歷史的第一個前提無疑是有生命的個人的存在?！盵11]“有了人，我們就開始有了歷史?！盵12]第二，自然環(huán)境是社會有機體的又一前提性要素。馬克思說：“自然界……是人的無機的身體。人靠自然界生活。這就是說，自然界是人為了不致死亡而必須與之處于持續(xù)不斷地交互作用過程的、人的身體。”[13]第三，生產力、生產關系(經濟基礎)和上層建筑是決定社會有機體發(fā)展和性質的根本性要素，三者有機聯結在一起，共同構成社會有機體的核心系統。馬克思又進一步把各種社會關系(要素)歸結到生產關系(經濟基礎)，并闡明了它在整個社會有機體中承上啟下的關鍵作用，即“人們在自己生活的社會生產中發(fā)生一定的、必然的、不以他們的意志為轉移的關系，即同他們的物質生產力的一定發(fā)展階段相適合的生產關系。這些生產關系的總和構成社會的經濟結構，即有法律的和政治的上層建筑豎立其上并有一定的社會意識形式與之相適應的現實基礎?！盵14]此外，社會有機體的構成要素還包括語言、教育等特殊的社會現象。

第三，關于社會有機體的自組織開放性和動態(tài)復雜性。馬克思指出：“物質生活的生產方式制約著整個社會生活、政治生活和精神生活的過程。不是人們的意識決定人們的存在，相反，是人們的社會存在決定人們的意識。社會的物質生產力發(fā)展到一定階段，便同它們一直在其中運動的現存生產關系或財產關系(這只是生產關系的法律用語)發(fā)生矛盾。于是這些關系便由生產力的發(fā)展形式變成生產力的桎梏。那時社會革命的時代就到來了。隨著經濟基礎的變更，全部龐大的上層建筑也或慢或快地發(fā)生變革?！盵15]此處，馬克思經典地揭示了生產力和生產關系、經濟基礎和上層建筑的相互作用從內部自我引發(fā)了社會有機體的矛盾運動。這是社會系統自組織開放性和動態(tài)復雜性的重要表現。值得指出的是，馬克思強調經濟基礎的決定性是從“歸根到底”意義上講的，并非忽視社會有機體的動態(tài)復雜性和其他要素的作用。恩格斯晚年曾清醒地指出：“根據唯物史觀，歷史過程中的決定性因素歸根到底是現實生活的生產和再生產。無論馬克思或我都從來沒有肯定過比這更多的東西。如果有人在這里加以歪曲，說經濟因素是唯一決定性的因素，那么他就把這個命題變成毫無內容的、抽象的、荒誕無稽的空話?！盵16]其實，社會有機體不斷由低級形態(tài)向高級形態(tài)的演進就是“通過漸進分化從低復雜狀態(tài)向高復雜狀態(tài)進化而到‘自組織’的系統”[17]的。

綜上所述，馬克思社會有機體理論把社會及其要素、結構和關系等描述為一個活動和發(fā)展著的復雜系統，盡管這并不完全等同于后來的系統論，但卻為我們認識和把握人類社會的系統性奠定了方法論基礎。事實上，對系統的研究在古代就開始了。亞里士多德早就提出過“整體大于部分的總和”的思想?？梢哉f，現代系統論在某種意義上不過是對唯物辯證法普遍聯系原則的繼承和發(fā)展。其實，貝塔朗菲本人也坦率承認：“雖然起源不同，但一般系統論的原理和辯證唯物主義相類似則是顯而易見的?！盵18]

三、用馬克思社會有機體理論的系統方法論指導和諧社會建設

構建以科學發(fā)展觀為理論基礎的社會主義和諧社會是一項空前偉大的系統工程。馬克思社會有機體理論“以實踐為基礎，同時以人為本，通過對社會生產的發(fā)展、社會形態(tài)的發(fā)展、人的發(fā)展及同自然環(huán)境的密切聯系與不間斷發(fā)展的分析，向我們展示了社會有機體發(fā)展的實踐性、人本性、系統性和連續(xù)性特性，從而為科學發(fā)展觀提供了重要的哲學依據”。[19]其實，科學發(fā)展觀在一定意義上實質上就是以系統方法論為基本內容的關于社會發(fā)展的方法論?！耙匀藶楸尽斌w現了系統的目的性，“全面協調可持續(xù)”和“五個統籌”體現了系統的整體性、關聯性、自組織性和動態(tài)復雜性等。因此，貫徹落實科學發(fā)展觀，構建社會主義和諧社會，一定要自覺運用馬克思社會有機體理論的系統方法論作指導，系統地認識和改造社會。

第一，把握社會系統的目的性，堅持發(fā)展為了人民、發(fā)展的成果由人民共享。社會系統都是有目的的，建設和諧社會作為一項系統工程也有自己的目的，這就是要堅持以人為本，堅持發(fā)展為了人民、發(fā)展成果由人民共享，使全體人民朝著共同富裕的方向穩(wěn)步前進。堅持發(fā)展為了人民，就是要把實現好、維護好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益作為黨和政府一切方針政策和各項工作的根本出發(fā)點和落腳點，把發(fā)展的目的真正落實到滿足人民需要和提高人民生活水平上。堅持發(fā)展成果由人民共享，就是要把改革發(fā)展取得的各方面成果體現在不斷提高人民的生活質量和健康水平上，體現在不斷提高人民的思想道德素質和科學文化素質上，體現在充分保障人民享有的經濟、政治、文化、社會等各方面權益上，讓經濟社會發(fā)展的成果惠及全體人民。

第二，把握社會系統的整體優(yōu)化性，切實推動經濟社會的全面發(fā)展和整體進步。構建社會主義和諧社會，必須把各項建設任務上升到社會整體的高度和放在整個社會大背景下去認識，全面地把握社會有機體的整體與部分、部分與部分之間的辯證關系、地位和功用，按照社會本身的發(fā)展規(guī)律進行社會實踐。這樣才能減少片面性、主觀性和盲目性，少走彎路，少付代價。必須看到，過去相當長一段時期內，忽視社會全面發(fā)展和整體進步的問題是十分突出的，片面追求經濟增長的結果導致了一系列的社會矛盾和問題。依照馬克思社會有機體理論，這種片面發(fā)展不符合系統整體優(yōu)化性原則。今后，必須牢牢樹立科學發(fā)展觀，整體地認識和改造社會，力求實現經濟社會發(fā)展的理想境界――“整體優(yōu)化”。

第三，把握社會系統的層次結構性，自覺調整優(yōu)化經濟社會結構。構建和諧社會是一項復雜的系統工程，必須從紛繁復雜和不斷變化的社會現象中理出一條有序的思路，建立一套有序的機制，有序地推動和諧社會的建設進程。目前，我國人均國內生產總值已達1700美元，進入了現代化建設的關鍵階段，這也是經濟社會結構發(fā)生深刻變化的重要階段。在全球化的背景下，我們必須主動適應國際范圍內的產業(yè)結構調整，充分利用兩種市場、兩種資源來實現資源的優(yōu)化配置。同時充分吸取歷史教訓，正確對待社會階層的分化與變遷，妥善處理好人民內部矛盾，避免用被“左”的思想曲解了的“斗爭哲學”來處理問題。這樣才能建成馬克思所展望的那種和諧社會：“代替那存在著階級和階級對立的資產階級舊社會的，將是這樣一個聯合體，在那里，每個人的自由發(fā)展是一切人的自由發(fā)展的條件。”[20]

第四，把握社會系統的關聯性，努力完善路線方針政策之間的協調性與配套性。和諧社會的建設一定要把握好社會系統的關聯性，制定實施路線方針政策時，既要著眼社會微觀層面的相互聯系，又要站在社會整體的高度，使社會主義建設能夠拓展到經濟、政治、文化和社會的各個方面去，實現人與人、人與社會、人與自然三大層面的諸多要素之間的協調運作和良性互動。換言之，就是要兼顧統籌經濟社會的發(fā)展，綜合解決發(fā)展中的種種問題，以確保社會有機體及其要素之間能夠協調運作和相互促進。

第五，把握社會系統的自組織性和動態(tài)復雜性，不斷增強社會主義社會的活力。馬克思社會有機體理論認為，社會有機體通過自己內部的相互作用表現出自組織性，通過與外部環(huán)境的相互作用表現出開放性，進而不斷從初級、低層次的復雜狀態(tài)向更高級、更高層次的復雜狀態(tài)轉化。這不是一般地承認運動和發(fā)展，而是進一步揭示了社會發(fā)展的根源在于社會系統諸要素的相互作用。正如恩格斯所言：“相互作用是事物真正終極原因?！盵21]生產力、生產關系和上層建筑是社會有機體的根本要素，所以三者的相互作用就是社會發(fā)展的根本原因。而這種相互作用又表現出“適應――不適應――再適應”的動態(tài)復雜性，使得社會發(fā)展也表現為“和諧――不和諧――再和諧”的動態(tài)復雜過程。因此，和諧社會的構建是一個開放的系統和動態(tài)的過程，它既是以往歷史的產物，又是今后發(fā)展的前提，而不是絕對封閉和凝固的體系。中國過去在這方面有著血的教訓，我們必須適應經濟社會發(fā)展的新情況，不斷改革那些束縛人和禁錮社會的制度，使整個社會始終處于健康和富有生機的狀態(tài)之中。這樣才能確保建成一個全體人民“各盡所能、各得其所而又和諧相處”的社會。

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