綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟體系范文

時間:2024-01-02 17:48:05

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綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟體系

篇1

全方位全過程推行綠色生產(chǎn)流通消費

 

到2025年,滄州市綠色低碳循環(huán)發(fā)展的生產(chǎn)體系、流通體系、消費體系初步形成,城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例比2020年提高10個百分點以上,單位GDP能耗下降15.5%、單位GDP二氧化碳排放下降19%,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重累計提高10%,非化石能源消費占比提高到11%

 

河北日報訊(記者王雅楠)日前,《滄州市建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系實施方案》印發(fā),其中提出,滄州市將全方位全過程推行綠色規(guī)劃、綠色設(shè)計、綠色投資、綠色建設(shè)、綠色生產(chǎn)、綠色流通、綠色生活、綠色消費,使發(fā)展建立在高效利用資源、嚴(yán)格保護生態(tài)環(huán)境、有效控制溫室氣體排放的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌推進高質(zhì)量發(fā)展和高水平保護,建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系。

 

根據(jù)實施方案,到2025年,滄州市綠色低碳循環(huán)發(fā)展的生產(chǎn)體系、流通體系、消費體系初步形成,城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例比2020年提高10個百分點以上,單位GDP能耗下降15.5%、單位GDP二氧化碳排放下降19%,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重累計提高10%,非化石能源消費占比提高到11%。

 

健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的生產(chǎn)體系。推進鋼鐵、裝備制造、石化等重點行業(yè)和園區(qū)實施工業(yè)節(jié)能低碳改造、綠色化改造,打造一批綠色制造典型示范。推行產(chǎn)品綠色設(shè)計,爭創(chuàng)省級綠色設(shè)計產(chǎn)品、綠色工廠、綠色園區(qū)。推進汽車零部件、工程機械等領(lǐng)域再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加強再制造產(chǎn)品認(rèn)證與推廣應(yīng)用,加快推進河間創(chuàng)建國家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地進度。以綠色產(chǎn)品為導(dǎo)向,發(fā)展生態(tài)種植、生態(tài)養(yǎng)殖,打造綠色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品,加大認(rèn)證開發(fā)力度,2025年“兩品一標(biāo)”認(rèn)證產(chǎn)品達到100個以上。發(fā)展生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè),推進農(nóng)業(yè)廢棄物資源化利用,全市規(guī)模養(yǎng)殖場糞污處理設(shè)施裝備配套率保持100%,2025年畜禽養(yǎng)殖糞污綜合利用率達到85%。探索構(gòu)建“一張網(wǎng)、兩本賬”機制,推進農(nóng)膜回收利用工作,加強肅寧縣、吳橋縣地膜回收試點建設(shè),2025年農(nóng)膜基本實現(xiàn)全回收。實施土壤改良工程,開展輕中度鹽堿耕地治理試驗,推進土壤污染治理修復(fù),2021年至2025年建成高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田80萬畝。加快發(fā)展壯大信息智能、生物醫(yī)藥、汽車及零部件制造、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與各產(chǎn)業(yè)深度融合。加快推進滄州臨港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等9家園區(qū)實施循環(huán)化改造,推動企業(yè)循環(huán)式生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)循環(huán)式組合,搭建能源互濟、資源共享、廢物協(xié)同處置的公共平臺,推進能源梯級利用、水資源循環(huán)使用、廢物綜合利用。

 

健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的流通體系。推進港口集疏運鐵路、物流園區(qū)及大型工礦企業(yè)鐵路專用線等“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”項目建設(shè),推動大宗貨物及中長距離貨物運輸向鐵路、水路有序轉(zhuǎn)移。加快鐵水、公鐵、公水等聯(lián)運發(fā)展,加快布局建設(shè)“無水港”,2025年具有鐵路專用線的大型工礦企業(yè)大宗貨物綠色運輸比例達到95%以上。繼續(xù)推進港口岸電設(shè)施建設(shè)和電驅(qū)動貨物裝卸。加快5個智慧物流園區(qū)建設(shè),引導(dǎo)企業(yè)使用單元化、廂式化物流載具,鼓勵采用“掛車池”“托盤池”等共享模式。健全廢舊物資回收網(wǎng)絡(luò),合理布局建設(shè)“交投點、中轉(zhuǎn)站、分揀中心”三級回收體系,推進垃圾分類與再生資源回收“兩網(wǎng)融合”。以汽車產(chǎn)品為重點落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。引導(dǎo)再生資源回收龍頭企業(yè)建立信息平臺,推行“互聯(lián)網(wǎng)+回收”模式,發(fā)展智能回收終端,創(chuàng)新商業(yè)模式,提升行業(yè)競爭力。優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu),鼓勵企業(yè)擴大高質(zhì)量、高附加值的高新技術(shù)產(chǎn)品、機電產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品出口,嚴(yán)控高污染、高耗能產(chǎn)品出口。強化綠色絲綢之路合作,引導(dǎo)企業(yè)對接多雙邊節(jié)能環(huán)保、清潔能源合作機制,帶動先進技術(shù)、裝備、產(chǎn)能走出去。

 

健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的消費體系。大力宣傳綠色消費,倡導(dǎo)設(shè)立綠色產(chǎn)品銷售專區(qū),鼓勵企業(yè)和居民選購綠色產(chǎn)品,提倡有條件的縣(市、區(qū))采取補貼、積分獎勵等方式促進綠色消費。引導(dǎo)企業(yè)開展綠色產(chǎn)品、有機產(chǎn)品等高端品質(zhì)認(rèn)證,探索創(chuàng)建質(zhì)量認(rèn)證示范區(qū),強化認(rèn)證機構(gòu)信用監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行機關(guān)食堂制止餐飲浪費管理規(guī)范,大力倡導(dǎo)“光盤行動”,提高收儲運等各環(huán)節(jié)節(jié)糧力度。推進生活垃圾分類,2025年滄州市城區(qū)基本建成生活垃圾全程分類和處理系統(tǒng)。繼續(xù)推動塑料污染治理工作,加大監(jiān)督執(zhí)法、替代產(chǎn)品推廣和宣傳引導(dǎo)力度。組織開展限制商品過度包裝執(zhí)法行動、計量監(jiān)督檢查執(zhí)法行動,嚴(yán)厲打擊計量器具不準(zhǔn)等違法行為。推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型,2025年電商快件基本不再二次包裝。

 

加快基礎(chǔ)設(shè)施綠色升級。加快新能源發(fā)展,積極開發(fā)利用光伏發(fā)電、地?zé)崮?、生物質(zhì)能、氫能等非化石能源。推動黃驊市南排河鎮(zhèn)140兆瓦漁光互補、泊頭市齊橋鎮(zhèn)120兆瓦農(nóng)光互補復(fù)合發(fā)電等光伏項目建設(shè),合理有序推進農(nóng)村地區(qū)分布式光伏發(fā)電。推動城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施及配套管網(wǎng)建設(shè),推廣“廠—網(wǎng)—河(湖)”一體化、專業(yè)化運行維護,因地制宜布局污水資源化利用設(shè)施,2025年城市、縣城生活污水基本實現(xiàn)全收集、全處理,污泥無害化處理率分別達到97%、95%以上。全力推進城市黑臭水體長治久清,對城區(qū)內(nèi)5條河流開展全面排查“回頭看”,杜絕水質(zhì)反彈。確保建成的7座垃圾發(fā)電項目穩(wěn)定運行,肅寧縣垃圾發(fā)電項目開工建設(shè),2025年生活垃圾焚燒處理實現(xiàn)全覆蓋,“原生垃圾”零填埋。將生態(tài)環(huán)保理念貫穿交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運營和養(yǎng)護全過程,集約利用土地、海域、岸線等資源,加強生態(tài)紅線區(qū)域與交通線網(wǎng)規(guī)劃協(xié)調(diào),積極推進綠色鐵路、綠色公路、綠色港口建設(shè)。

 

篇2

關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟;創(chuàng)新節(jié)能;生態(tài)環(huán)境;公共政策

中圖分類號:F291 文獻標(biāo)識碼:A

文章編號:1005-913X(2015)05-0032-02

一、引言

與高碳經(jīng)濟相對的就是低碳經(jīng)濟,低碳經(jīng)濟是堅持可持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的一種發(fā)展模式,通過制度改革、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級、開發(fā)新能源等多種途徑,在不對經(jīng)濟發(fā)展造成較大影響的基礎(chǔ)上,減少碳能源消耗,逐步削減C02等溫室氣體的排放,實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展的雙贏。它是環(huán)境成本和經(jīng)濟成本的最優(yōu)化,從而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

二、我國低碳經(jīng)濟發(fā)展所面對的問題

(一)能源使用效率低下

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國能源消耗呈現(xiàn)出快速增長的趨勢,據(jù)統(tǒng)計局2015年1月份統(tǒng)計數(shù)據(jù),近十年來我國能源消耗增長達到平均每年2.1億噸標(biāo)準(zhǔn)煤的量,2014年全年消耗能量已高達41.32億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。但使用能源的效率卻明顯偏低,相比發(fā)達國家而言,大概低8%,保持在37%左右,而我國單位能量產(chǎn)生的GDP與他國的差別進一步擴大了這種差距,中國產(chǎn)生1元經(jīng)濟效益所消耗的能量,不僅比不上消耗相同能量的發(fā)達國家,美國是2.4元,歐盟是4.7元,日本是8元,甚至連世界的平均水平2元也相差甚遠(yuǎn)。此外我國消耗的能源結(jié)構(gòu)相對于其他國家而言壓力更大,由于我國能源主要以煤炭的形式存在,煤炭相比石油、天然氣排放量更大,盡管經(jīng)濟成本低下,但造成的溫室效應(yīng)也最大,近年來,我國已經(jīng)超越美國成為第一大溫室氣體排放國。

(二)能源技術(shù)落后

由于地方GDP主義盛行,GDP作為重要的考核指標(biāo),使得各地對一些技術(shù)落后,機器殘舊,資源使用率低的中小企業(yè)難以下定決心進行整改,致使高排放、高能耗、高污染的經(jīng)濟模式依然困擾著不少地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。要想徹底解決這些問題,除了要下定決心進行整改外,還需建立相應(yīng)的政策支持與補貼制度,鼓勵相關(guān)企業(yè)進行低碳技術(shù),采用資源效率高,污染小的新型設(shè)備。

(三)主要能源人均含量不足

我國能源總含量大,居世界前列,但由于人口眾多,人均擁有煤、石油、天然氣分別只有世界平均水平的55.4%、11.1%、4.3%,而隨經(jīng)濟發(fā)展人均能源消耗量卻逐年增加,大批資源從國外進口,資源外在依存度高,據(jù)統(tǒng)計容易受治于人,能源安全不夠。

(四)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不太合理

我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)劃分為:第一產(chǎn)業(yè)農(nóng)業(yè),第二產(chǎn)業(yè)工業(yè),第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)及物流業(yè),盡管今年來第三產(chǎn)業(yè)有逐漸擴大比例的趨勢,但城市化與工業(yè)化的浪潮中,第二產(chǎn)業(yè)比例依然太大,而第一產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)消耗能耗相比第二產(chǎn)業(yè)要低得多,只為其消耗能耗的1/8,據(jù)統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)2014年我國第一、二、三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟比值分別占1:2:2,而歐美等發(fā)達國家則為1:1:3,第三產(chǎn)業(yè)占的比重則是最大的一塊,我國人均GDP相當(dāng)于美國40年的水平,但我們的第三產(chǎn)業(yè)相當(dāng)于美國70年前的水平,明顯滯后,改進的空間巨大。

三、低碳經(jīng)濟的內(nèi)涵

低碳經(jīng)濟是與目前的高碳經(jīng)濟相對應(yīng)的,包含三個方面的內(nèi)涵。

(一)低碳經(jīng)濟的新能源屬性

低碳經(jīng)濟是以傳統(tǒng)化石能源為基礎(chǔ),著力發(fā)展核能新型能源,低碳能源等,增加太陽能、風(fēng)能、水能等清潔、可循環(huán)能源的使用,通過替代措施等,減少含高碳能源的總量,降低經(jīng)濟發(fā)展與碳排放的緊密聯(lián)系,實現(xiàn)碳排放的彈性增長。

(二)低碳經(jīng)濟的低碳強度

現(xiàn)有的經(jīng)濟發(fā)展模式是無限制的使用能源來發(fā)展經(jīng)濟,是一種能源密集型的發(fā)展方式,低碳經(jīng)濟的第二層內(nèi)涵是通過碳封存、碳捕捉、碳積累等措施最后實現(xiàn)單位能源耗費量的碳強度下降。

(三)低碳經(jīng)濟的低碳通量性

低碳經(jīng)濟是一種人類針對高碳通量排放,破壞生態(tài)系統(tǒng),損壞生態(tài)環(huán)境的一種自我糾正行為,低碳經(jīng)濟中“低”的關(guān)鍵是通過采取措施減少經(jīng)濟發(fā)展本身對生態(tài)系統(tǒng)碳循環(huán)的不利影響,實現(xiàn)碳平衡,也就是人為采取措施后吸收處理的CO2與經(jīng)濟發(fā)展過程張排放的CO2實現(xiàn)平衡。所以本質(zhì)上說發(fā)展低碳經(jīng)濟的關(guān)鍵是實現(xiàn)釋放和吸收處理兩端的碳平衡。

四、低碳經(jīng)濟體系

經(jīng)過低碳經(jīng)濟內(nèi)涵進行分析后,低碳經(jīng)濟體系是在當(dāng)前市場機制的保障下,政府進行制度改革與設(shè)計,鼓勵企業(yè)發(fā)展新能源,提高能源的使用效率,減少CO2氣體的排放。最終建立起全社會生產(chǎn)、流通、分配、消費全流程低碳化的體系。

(一)生產(chǎn)低碳化

生產(chǎn)的低碳化包含人口生產(chǎn)和物質(zhì)資料生產(chǎn)的低碳化兩個方面。人類的生存是以物質(zhì)資料的生產(chǎn)作為基礎(chǔ)的,社會聚集多少財富,人類能夠消費多少產(chǎn)品,統(tǒng)統(tǒng)都由這個基礎(chǔ)所決定,而物質(zhì)資料的生產(chǎn)與當(dāng)前的科學(xué)技術(shù)、生產(chǎn)力、制度等又是緊密相關(guān), 其低碳化就是在注重科學(xué)規(guī)劃、和先進技術(shù)的情況下有效控制生產(chǎn)規(guī)模,避免大干快上,盲目上馬,造成資源不必要的浪費,重復(fù)低層次的鏟平,形成產(chǎn)能過上,而要重在與科技水平相結(jié)合,提升單位能量所生產(chǎn)產(chǎn)品的附加值。除了注重提升效率,在消耗端減少消耗量外,在處理回收端盡量做到“再回收、再建立、再利用”, 實現(xiàn)經(jīng)濟循環(huán)發(fā)展。科技創(chuàng)新是經(jīng)濟發(fā)展驅(qū)動力, 而人才本身就是這驅(qū)動力的源泉。人口生產(chǎn)的低碳化, 提高人口的質(zhì)量與素質(zhì)當(dāng)量,控制人口數(shù)量的不斷上升,降低人對環(huán)境的壓力, 使環(huán)境承載力和整個社會的經(jīng)濟發(fā)展水平與人口的再生產(chǎn)相平衡對應(yīng)。

(二)流通的低碳化

消費是產(chǎn)品生產(chǎn)出來價值的體現(xiàn),而從產(chǎn)品到消費需要市場流通這條紐帶來實現(xiàn)買賣,維持生產(chǎn)與消費的平衡。商品不流通將剪斷這條紐帶,使經(jīng)濟陷入病態(tài)。而流通的低碳化主要是指道路交通、物流等方面使產(chǎn)品能夠自由流通, 實現(xiàn)資源的最優(yōu)化。這一方面實現(xiàn)主要是完善硬件建設(shè),改善公路要實現(xiàn)硬件設(shè)施,建設(shè)環(huán)保節(jié)能高效的立體交通體系,地下軌道和水陸空綜合平衡利用;另一方面要實現(xiàn)軟件提高服務(wù)水平,鼓勵車輛安裝節(jié)能減排的設(shè)備。

(三)分配的低碳化

分配的低碳化主要是指政府將把握的資源進行再分配。通過稅收、法律等控制一定的資源,然后制度與政策如財財政轉(zhuǎn)移支付等,鼓勵環(huán)境友好與資源節(jié)約型企業(yè)的發(fā)展,給予補貼與稅收減免,而對傳統(tǒng)高碳產(chǎn)業(yè)、附加值低的高耗能、高污染的產(chǎn)業(yè)要逐步與以限制甚至淘汰,從而實現(xiàn)資源分配的低碳化。據(jù)2014年的數(shù)據(jù)顯示近五年來, 中國對風(fēng)能、核能、水電的投入分別增加了93%、82%、215%,大大推動了清潔能源與可再生能源的發(fā)展。

(四)消費的低碳化

消費是經(jīng)濟活動的最后步驟, 也是人類生產(chǎn)的目的。建設(shè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型并非限制人消費, 而是鼓勵大家進行積極合理的消費、但目前我國消費的觀念存在不太文明的狀態(tài),消費低碳化方面做得不夠,鋪張浪費、更多的重物質(zhì)消費,精神方面關(guān)注不足,極大的消耗了社會資本。消費的低碳化就是要在消費的過程中形成文明消費、適度消費、綠色消費,合理消費。

五、推進我國低碳經(jīng)濟發(fā)展的政策建議

低碳經(jīng)濟是當(dāng)前全球經(jīng)濟前進的趨勢, 是與后工業(yè)化社會相適應(yīng),建立環(huán)境友好和資源節(jié)約型社會的一種經(jīng)濟發(fā)展模式。但同時目前中國還處于社會主義的初級階段,人民的生活水平不是很高,甚至還有相當(dāng)數(shù)量的人未能擺脫貧困,還需要利用目前中國的工業(yè)化發(fā)展, 創(chuàng)造財富和就業(yè),擺脫貧困、維持社會穩(wěn)定。在這樣的背景下向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型還面臨著許多現(xiàn)實困難。所以如何既保經(jīng)濟發(fā)展,又保生態(tài)環(huán)境友好,考驗著中國的決策部門。發(fā)展低碳經(jīng)濟的關(guān)鍵在于改變經(jīng)濟發(fā)展方式,促進經(jīng)濟體擺脫碳依賴,減少經(jīng)濟發(fā)展對化石能源的依靠和工業(yè)化、城市化進程對高碳能源的依賴,最終實現(xiàn)既不妨礙經(jīng)濟增長,又能滿足減排要求的低碳經(jīng)濟通道。

(一)優(yōu)先發(fā)展公共交通工具,建立便捷的交通系統(tǒng)

據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示:2014年末全國民用汽車保有量達到15447萬輛比上年末增長12.4%,其中私人汽車保有量12584萬輛,增長15.5%。以1.6L的轎車,一年行駛里程約為1萬公里,按1000升汽油使用量來計算,這一年,他的汽車碳排放量約為2.7噸。如果按照每畝人工林可以吸收1.83噸二氧化碳計算,他需要約1.5畝的人工林來抵消這一年開車所產(chǎn)生的二氧化碳對環(huán)境的影響,而1.5畝人工林在溫州的種植成本約為1200元。而一輛公交車則能解決平均40個人的交通問題,但其碳排放量只是一般小車的3倍,也就是人均碳排量降為9%,如果乘坐地鐵,則降為6%,故大力發(fā)展公共交通工具,可以明顯降低碳排量,同時對大排量的私家車課以重稅,抑制大排量汽車的消費,鼓勵大家購買小排量的交通工具,予以補貼和退稅,倡議大家使用步行和自行車燈綠色出行方式。此外,完善全國公路體系建設(shè),提高公路質(zhì)量,減少物流碳排放。

(二)積極建設(shè)綠色建筑

建設(shè)綠色建筑,應(yīng)朝節(jié)水、節(jié)能、節(jié)材和環(huán)境保護等方面努力,是推進低碳建設(shè)的重要方式。主要措施有:使用先進技術(shù)的空調(diào)、照明燈設(shè)備,使得大型建筑的電能耗大幅下降,間接降低碳排放;調(diào)整供暖及冷氣等官網(wǎng)改造,提高效率,進一步降低能耗;采用可循環(huán)使用的可再生建筑材料,實現(xiàn)綠色建筑理念。

(三)設(shè)立低碳經(jīng)濟基金,激勵低碳技術(shù)研發(fā)

為鼓勵低碳技術(shù)研究,可以專門設(shè)立基金籌集經(jīng)費進行支持。目前低碳經(jīng)濟基金既可以是以社會出資的民間基金,也可以是政府主導(dǎo)出資的政府基金,雙軌并下,滿足應(yīng)對氣候變化的資金需求低碳基金的除了資助進行低碳技術(shù)的研究外,還要將相關(guān)技術(shù)推廣到相關(guān)企業(yè)和公共部門,既減少CO2氣體的排放,同時構(gòu)筑低碳技術(shù)的商機,積累資金,反過來推動低碳技術(shù)的進一步的研發(fā)。同時政府應(yīng)該鼓勵企業(yè)采用相關(guān)新型技術(shù),予以一定政府補貼或退稅政策。

(四)做好碳排放預(yù)算,有計劃實施減排工作

為了確保碳減排工作切實可行,做好碳排放預(yù)算就顯得很有必要。首先按照簽定協(xié)議要求,每年需達到的減排目標(biāo),每人許可CO2排放量,然后進行相關(guān)預(yù)算,最后對整個社會各個行業(yè)進行預(yù)算,最終實現(xiàn)預(yù)算平衡,從而實現(xiàn)大氣碳平衡。

(五)調(diào)整能源結(jié)構(gòu),提高能源使用效率

歷史上,人類利用能源經(jīng)歷過三個時期:薪柴時期、煤炭時期和油氣時期。前面兩次能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換已經(jīng)順利完成,面對高碳經(jīng)濟的危害及油氣資源的逐漸枯竭,第三次能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整就顯得很緊迫。用可再生能源代替油氣資源,低碳能源代替高碳能源。

目前主要研究的方向是注重新一代氫燃料和纖維素乙醇等車用燃料生產(chǎn)技術(shù),以及清潔煤、太陽能、核裂變能和風(fēng)能等先進發(fā)電技術(shù),先進節(jié)能技術(shù),碳捕獲和封存。雖然每種能源的理論上都可以滿足人類的需求,但在現(xiàn)有的科技水平條件下都還難以實現(xiàn)可行。因此,第三次能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化不能一次用一種能源完成代替,而是一種組合式的更換。此外,我國資源、能源消耗程度下降的主要來自于各產(chǎn)業(yè)資源、能源利用效率的提高。

六、結(jié)語

從當(dāng)前中國現(xiàn)狀來說,中國還需要快速工業(yè)化來幫助人民擺脫貧困,而人民對環(huán)境保護日益重視起來,發(fā)展低碳經(jīng)濟,建設(shè)環(huán)境友好、資源節(jié)約型社會是國民的期望,以往的那種粗放型的發(fā)展模式以及難以滿足時代的要求,中國不能再走“先污染,再治理”的舊模式了,應(yīng)該堅持科學(xué)發(fā)展觀,發(fā)展低碳技術(shù),走一條“低污染、低投入高產(chǎn)出”的路子。

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