導(dǎo)語：如何才能寫好一篇財(cái)產(chǎn)安全注意事項(xiàng)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關(guān)鍵詞】室內(nèi)消火栓；設(shè)計(jì)；注意事項(xiàng)

現(xiàn)階段消防問題越來越被重視，我們知道一旦發(fā)生火災(zāi)，就會(huì)給人的人身、財(cái)產(chǎn)帶來嚴(yán)重的損失，經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越快，民用建筑也逐漸增多，對(duì)于消防系統(tǒng)的要求也隨之升高，民用建筑室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的好壞關(guān)系著居民的安全性，因此必須設(shè)計(jì)良好的室內(nèi)消火栓系統(tǒng)。

1.民用建筑室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)極其注意事項(xiàng)

1.1消火栓栓位

1.1.1設(shè)計(jì)

消火栓是消火栓系統(tǒng)中的重要設(shè)計(jì)之一。消火栓必須安裝消防水槍，一般要求必須安裝兩支，并且在安裝前必須仔細(xì)研究消火栓的所在位置是否適合消防員取用消火栓的便捷性，消火栓的位置是否影響人員的疏散，必須要保證使用的便捷性。還要在樓道之間安裝消火栓。消火栓的合理設(shè)計(jì)可為消防員或是住戶本身提供了一定的安全保障。

1.1.2注意事項(xiàng)

設(shè)計(jì)消火栓時(shí)還有一些問題需要注意。

（1）在布置消火栓之前要了解建筑圖，了解建筑的整體設(shè)計(jì)，有助于消火栓安裝后的安全性提高。

（2）還要注意的是，一定要全面考慮消火栓的安裝位置，一些容易被忽略的地點(diǎn)一定要安裝，例如設(shè)備間等。

（3）還有一點(diǎn)要注意的是，如果民用建筑的樓層較高，這時(shí)就要考慮消火栓口壓力的大小，如果壓力過大就一定要更換壓力較小的消火栓，以保證消火栓運(yùn)用時(shí)的安全性。

1.2屋頂高位消防水箱

1.2.1設(shè)計(jì)

火災(zāi)出現(xiàn)時(shí)，運(yùn)用消火栓進(jìn)行滅火，由于水用量的增大會(huì)導(dǎo)致供水的不足，當(dāng)啟動(dòng)消防按鈕后，需要一定的時(shí)間水才能到，這個(gè)時(shí)間無法估量人身財(cái)產(chǎn)的損失，所以要在屋頂設(shè)計(jì)高位消防水箱，來保證這個(gè)期間高位水箱為其提供消火栓滅火所需要的壓力。一些屋頂無法設(shè)計(jì)高位水箱就需要更換可以替代高位水箱的設(shè)備。例如可以在設(shè)計(jì)時(shí)換成承壓水罐，將他的壓力按照高位水箱的壓力來設(shè)置，就可以保證它的作用。

1.2.2注意事項(xiàng)

（1）在設(shè)計(jì)高位消防水箱時(shí)一定要注意水箱的存水量，這個(gè)存水量必須要達(dá)到可供消防的標(biāo)準(zhǔn)。

（2）在設(shè)計(jì)高位消防水箱時(shí)要注意它與消火栓進(jìn)行連接時(shí)一定要注意防止水的回流，在滅火的過程中必須保證水的輸送是由高位水箱輸送到消火栓內(nèi)的，不能逆流回去。在這一需要注意的問題上可以安裝一個(gè)防止回流的閥門。

（3）在設(shè)計(jì)水箱時(shí)要注意它的規(guī)范性，消火栓系統(tǒng)是用來保障生命、財(cái)產(chǎn)安全的因此它需要有有一定的嚴(yán)謹(jǐn)性。

（4）不是所有所有的民用建筑都要進(jìn)行高位水箱的設(shè)計(jì)，一些相對(duì)較低的民用建筑，正常的供水壓力足以保證消火栓的正常應(yīng)用，所以在這樣的建筑物中可以不設(shè)計(jì)。

1.3消火栓管網(wǎng)

1.3.1設(shè)計(jì)

每一個(gè)消火栓不是獨(dú)立存在的，它們之間應(yīng)該相互連接，這時(shí)就需要設(shè)計(jì)消火栓管網(wǎng)。一些民用建筑的設(shè)計(jì)規(guī)范性較差，以至樓上樓下的消火栓不在同一位置，在設(shè)計(jì)時(shí)保持管網(wǎng)的連接處于直立的狀態(tài)，這就需要增加管道的使用量。實(shí)在無法避免時(shí)再使用環(huán)管連接，盡量將環(huán)管的使用率降到最低。設(shè)計(jì)過程中不是所有消火栓都能被連接，現(xiàn)在的民用建筑不僅是地上建筑，地下也會(huì)有許多建筑，地下建筑和地上建筑的形式幾乎沒有相同之處，那么與地上部分進(jìn)行連接，會(huì)導(dǎo)致工程量變大、施工難度的變大，因此在設(shè)計(jì)地下消火栓官網(wǎng)時(shí)采用獨(dú)立的管網(wǎng)連接，減少資金的投入，提高安全性能。

1.3.2注意事項(xiàng)

（1）在進(jìn)行管網(wǎng)的連接時(shí)，要在前期了解管網(wǎng)連接都會(huì)穿透哪些物體。來保證管網(wǎng)連接的安全性。例如在看設(shè)計(jì)圖時(shí)一定要仔細(xì)觀察，管網(wǎng)的連接是否會(huì)和電室有所交集，一旦有所交集就要改變線路，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

（2）在設(shè)計(jì)管網(wǎng)的過程中，設(shè)計(jì)圖紙上書寫的內(nèi)容盡量簡(jiǎn)單易懂，避免施工人員因?yàn)樵O(shè)計(jì)圖語言的問題導(dǎo)致施工位置的偏差。

（3）在設(shè)計(jì)時(shí)還要對(duì)管道的連接處多加注意，直立管之間一般不會(huì)有太大的問題，但是在直立管和環(huán)管的接連處要多設(shè)計(jì)一個(gè)閥門，來保證更容易的了解閥門的開關(guān)。

（4）管道設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮穿透過程是否會(huì)對(duì)管道有所損傷，一些細(xì)小的縫隙處會(huì)和管道產(chǎn)生摩擦，因此事先應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行保護(hù)，以免施工不當(dāng)造成管道的泄露。

（5）我國(guó)有一些地區(qū)到了冬天氣溫會(huì)變得很低，室內(nèi)的一些地方也不會(huì)供給熱能，所以溫度也不會(huì)太高，因此在設(shè)計(jì)官網(wǎng)時(shí)要注意管網(wǎng)外要加入一層保溫材料，保證管網(wǎng)可以正常的連接使用。

1.4消防水池、消防泵

1.4.1設(shè)計(jì)

火災(zāi)發(fā)生時(shí)需要大量的水不斷的輸送到消火栓中，所以在設(shè)計(jì)消火栓系統(tǒng)時(shí)就要涉及輸送水的設(shè)備，消防水池、消防泵的設(shè)計(jì)恰好可以滿足其需求，一些民用建筑物有較好的條件，因此在這些建筑物中可以獨(dú)立設(shè)計(jì)消防水池和消防泵，這樣的設(shè)計(jì)可以專水專用避免了火災(zāi)發(fā)生時(shí)水資源無法及時(shí)的被輸送到消火栓中，設(shè)計(jì)過程中將水池和水泵的設(shè)計(jì)位置盡量設(shè)置在工作人員可以及時(shí)到達(dá)的場(chǎng)所，這樣可以保證火災(zāi)發(fā)生時(shí)及時(shí)的啟動(dòng)消防設(shè)施，最大限度的保證人身、財(cái)產(chǎn)的安全。

1.4.2注意事項(xiàng)

（1）消防水池、水泵的設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)一定要遵循減少資源浪費(fèi)的原則，在修筑過程中，可以將水池和水泵進(jìn)行直立設(shè)計(jì)，這樣可以避免土地資源的浪費(fèi)。

（2）建設(shè)民用建筑的消防栓系統(tǒng)就是為了保障人們的安全，所以建設(shè)消防栓系統(tǒng)也要考慮安全性，盡量不要破壞建筑原有的結(jié)構(gòu)，才能保證建筑物的穩(wěn)固和安全。

（3）消防水池、水泵的設(shè)計(jì)必須要是開放的，避免發(fā)生火災(zāi)時(shí)，人們無法及時(shí)的啟動(dòng)裝置，造成不必要的損失。

2.屬于規(guī)范臨界點(diǎn)的建筑物體積的消防設(shè)計(jì)

在具體消火栓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)經(jīng)常需要計(jì)算建筑物體積，而體積數(shù)值建筑專業(yè)一般不會(huì)提供，具體數(shù)值需由給排水專業(yè)設(shè)計(jì)師自己計(jì)算，由于有些建筑物體型比較奇異致使同一個(gè)建筑物不同的設(shè)計(jì)師計(jì)算結(jié)果也不盡相同。舉例一：建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范中規(guī)定“建筑高度大于15m或體積大于10000m3的辦公建筑、教學(xué)建筑和其他單、多層民用建筑”應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)。個(gè)人建議在計(jì)算方法正確的情況下計(jì)算體積小于且非常接近10000m3時(shí)為了建筑物消防安全也應(yīng)設(shè)置消火栓給水系統(tǒng)。

3.總結(jié)

民用建筑消火栓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的過程，它的設(shè)計(jì)要求相對(duì)嚴(yán)格，只有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)才能有效的保證人民生命、財(cái)產(chǎn)的安全，設(shè)計(jì)過程中一定要充分考慮到它的設(shè)計(jì)方式和設(shè)計(jì)過程中要注意的問題，才能保證設(shè)計(jì)后的消火栓系統(tǒng)，在火災(zāi)來臨時(shí)的使用達(dá)到最佳的效果。

參考文獻(xiàn)

[1]何善榮.室內(nèi)消火栓系統(tǒng)常見問題與對(duì)策[J].江西化工,2016(02).

篇2

元宵節(jié)期間安全注意事項(xiàng)：

1、元宵節(jié)的到來，娛樂場(chǎng)所、酒飯店聚集飲酒的人將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)高峰，酒后駕車違法行為對(duì)道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重。警方提示廣大司機(jī)：開車不喝酒，喝酒不開車。

2、元宵節(jié)期間，多數(shù)市民選擇外出聚會(huì)，賞花燈，家中無人，這就給犯罪法提供了可乘之機(jī)。警方提示：出門前，一定要檢查家中所有窗戶、防盜門是否鎖好，特別注意廚房、洗手間是否嚴(yán)實(shí)。家中避免存放大量現(xiàn)金。存折、身份證和其他證件要分開存放。

3、元宵節(jié)期間，各種活動(dòng)將到達(dá)頂峰，一些商家為烘托氣氛會(huì)使用大量的彩燈、可燃物裝飾，埋下許多火災(zāi)等致災(zāi)因素。消防不能忘，節(jié)日期間如發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)及時(shí)撥打119、110報(bào)警。

4、民在場(chǎng)所娛樂時(shí)要有序進(jìn)出，避免擁擠混亂，要注意觀察活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)情況和識(shí)別警示標(biāo)志，做到心中有數(shù);要有意識(shí)地了解周圍安全通道和出入口位置，見到危險(xiǎn)警示標(biāo)識(shí)千萬不要靠近和觸摸;遇到局部人員擁擠時(shí)，不要好奇湊熱鬧，避免發(fā)生擁擠踩踏;遇到突況時(shí)請(qǐng)聽從指揮，有序疏散。

5、一些市民往往聚集在酒吧、ktv等娛樂場(chǎng)所飲酒“狂歡”，為防止酒后滋事傷害案件的發(fā)生，廣大市民特別是年輕人一定要控制飲酒，遇到糾紛冷靜處理，切不可大打出手，以免引發(fā)嚴(yán)重的后果。

6、各文化娛樂場(chǎng)所及公眾聚集場(chǎng)所人流量大，也給小偷提供了“便利”。警方提示，市民娛樂時(shí)注意看管好個(gè)人物品，貴重物品盡量放在家中或存放在店內(nèi)，以免造成損失。

元宵節(jié)期間消防安全注意事項(xiàng)：

1.元宵節(jié)將至，市民請(qǐng)勿燃放煙花爆竹、孔明燈。

2.元宵大型燈會(huì)活動(dòng)應(yīng)落實(shí)各項(xiàng)防火滅火措施和安全疏散預(yù)案。

3.元宵節(jié)期間，商家在使用各種照明、裝飾燈等燈具時(shí)，盡量不要靠近可燃物，嚴(yán)防火災(zāi)事故發(fā)生。

4.元宵節(jié)期間燒香祈福要注意用火安全，切記不要因?yàn)橛没鸩簧饕l(fā)火災(zāi)。

5.遇到火災(zāi)第一時(shí)間撥打119報(bào)警，逃生時(shí)要沉著、冷靜，正確選擇逃生路線;在公眾聚集場(chǎng)所遇到火災(zāi)時(shí)，應(yīng)根據(jù)工作人員引導(dǎo)疏散，不要盲目跟風(fēng)、相互擁擠，以免發(fā)生擠壓踩踏事故。

6.元宵節(jié)期間，各種民俗、節(jié)慶活動(dòng)眾多，街頭人員密集，請(qǐng)廣大市民參加活動(dòng)時(shí)不要肆意散布、傳播流言，避免踩踏事故。

篇3

隨著院青協(xié)新成員成員對(duì)協(xié)會(huì)的逐步了解和熟悉,為了進(jìn)一步弘揚(yáng)"奉獻(xiàn),友愛,互助,進(jìn)步"的志愿者精神,為了給需要幫助的人做一些實(shí)實(shí)在在的事情,給慈善事業(yè)獻(xiàn)出自己的一份力量,我們特地組織這次義務(wù)賣報(bào)活動(dòng).通過這次活動(dòng),也可以體現(xiàn)當(dāng)代大學(xué)生的素質(zhì),用實(shí)際行動(dòng)去為學(xué)校精神文明做出貢獻(xiàn),使得志愿者服務(wù)成為一個(gè)具有廣泛影響和社會(huì)動(dòng)員力的要點(diǎn)

二 活動(dòng)主題

讓心靠近,將愛傳遞

三 活動(dòng)目的

I 通過義務(wù)賣報(bào)的活動(dòng)鍛煉提高同學(xué)們與人交往和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力

Ii 通過賣報(bào)過程中的合理技巧性推銷,鍛煉同學(xué)們的社交口才,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐的能力培訓(xùn).

Iii 通過義務(wù)賣報(bào)凝聚社會(huì)上的愛幫助社會(huì)上的弱勢(shì)群體,擴(kuò)大愛心的影響,以吸引更多的大學(xué)生,社會(huì)各界愛心人勢(shì)參與公益事業(yè)壯大愛心團(tuán)隊(duì)的力量

Iv 擴(kuò)大我愿志愿者在社會(huì)上的影響

四 活動(dòng)時(shí)間

五 活動(dòng)地點(diǎn)

武漢漢口人流密集地點(diǎn):江灘,江漢路,漢正街,新榮村客運(yùn)站,漢口火車站,武漢火車站

六 活動(dòng)前期準(zhǔn)備

I 院青協(xié)宣傳部負(fù)責(zé)出宣傳板,對(duì)該活動(dòng)進(jìn)行大力宣傳

Ii 由張志海理事提前負(fù)責(zé)聯(lián)系報(bào)社,準(zhǔn)備好報(bào)紙和贈(zèng)品紙巾,報(bào)紙約4000份

Iii 周六早上到辦公室領(lǐng)取帽子衣服

Iv 各部門提醒各部門委員提前準(zhǔn)備好足夠零錢

V 將青協(xié)全體成員分成六個(gè)小組,每個(gè)部門分為一組負(fù)責(zé)一組,每個(gè)小組由部長(zhǎng)或者副部長(zhǎng)帶隊(duì),負(fù)責(zé)小組成員的安全及活動(dòng)結(jié)束后的后續(xù)工作

七 活動(dòng)流程

Ii 各部門負(fù)責(zé)人給各自部門委員發(fā)報(bào)紙,每人20份,并交待清楚注意事項(xiàng)

Iii 注意事項(xiàng)交待清楚后各組負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)小組委員開始出發(fā)賣報(bào)

Iv 每隊(duì)發(fā)報(bào)紙的速度不一樣,由帶隊(duì)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一自己隊(duì)伍什么時(shí)候返校

八 活動(dòng)后期工作

I 賣完報(bào)紙由各組負(fù)責(zé)人清點(diǎn)剩余報(bào)紙數(shù)量和所賣報(bào)紙,在無誤后帶回學(xué)校交到辦公室并登記

Ii 活動(dòng)結(jié)束后召開部門全體會(huì)議進(jìn)行對(duì)本次活動(dòng)的總結(jié)

九 活動(dòng)注意事項(xiàng)

i參加活動(dòng)的志愿者必須佩戴證件,戴上小紅帽,穿好工作服,以確保我們志愿者的形象;

ii 活動(dòng)人員在賣報(bào)過程中注意自己人身財(cái)產(chǎn)安全和交通安全,要隨時(shí)保持電話暢通,遇到意外情況及時(shí)與帶隊(duì)負(fù)責(zé)人聯(lián)系,時(shí)刻謹(jǐn)記安全第一

iii 活動(dòng)中,向他人出售報(bào)紙時(shí)要有禮貌,態(tài)度好,注意自己身份形象,用文明語言,熱情大方的態(tài)度對(duì)待每一位市民

篇4

 

為了維護(hù)廣大職工的生命財(cái)產(chǎn)安全，最大限度地預(yù)防和減少車輛交通事故的發(fā)生，降低事故造成的危害和影響，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，及時(shí)處理好公司發(fā)生的特大交通事故（死亡3人以上），根據(jù)《道路交通事故處理辦法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法規(guī)的規(guī)定，制定交通事故應(yīng)急預(yù)案。1事故類型和危害程度

 

車輛交通事故以車禍最為常見，如行人、自行車被機(jī)動(dòng)車撞傷，汽車翻車傷及車內(nèi)人員受傷等。嚴(yán)重的車禍可導(dǎo)致人員作傷亡，傷情以顱腦外傷、脊椎骨折、胸部損傷為主，多發(fā)骨折，同時(shí)伴有燒傷等復(fù)合傷。其死亡的主要原因?yàn)轭^部損傷，嚴(yán)重的復(fù)合傷和碾壓傷。2應(yīng)急處置的基本原則

 

按照以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的原則，強(qiáng)化搶險(xiǎn)意識(shí)和大局觀念，服從指揮，各盡其責(zé)，保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3。1應(yīng)急組織體系

 

本項(xiàng)目的交通事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)分為一、二級(jí)編制，項(xiàng)目部設(shè)置應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的一級(jí)反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，工程施工隊(duì)設(shè)置應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的二級(jí)反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部一級(jí)反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及聯(lián)系方式見附件。

 

組織機(jī)構(gòu)圖

 

公司車輛交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的辦公室設(shè)在安質(zhì)部，并安排有關(guān)人員24小時(shí)值班。

 

項(xiàng)目部設(shè)置的二級(jí)應(yīng)急反應(yīng)組織由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng)，明確人員組成及職責(zé)。

 

3。2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

 

3。2。1一級(jí)反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)

 

（1）認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)的法規(guī)、法令、決議，制定本項(xiàng)目車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案以及安全防范制度，負(fù)責(zé)車輛交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備。

 

（2）制定預(yù)防事故發(fā)生措施和救援方案，檢查應(yīng)急準(zhǔn)備和各項(xiàng)決策落實(shí)狀況；

 

（3）指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)，與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；

 

（4）直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員的行為，最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；

 

（5）協(xié)調(diào)后勤方面以支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急反應(yīng)組織；3。2。2項(xiàng)目部的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

 

（1）綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)組織安全檢查，制訂和組織實(shí)施對(duì)重大隱患整治計(jì)劃，組織制訂安全生產(chǎn)的規(guī)劃，認(rèn)真檢查督促落實(shí)狀況；全面了解事故綜合狀況；負(fù)責(zé)向上級(jí)報(bào)告事故綜合狀況；協(xié)調(diào)解決工作中的有關(guān)問題及通信聯(lián)絡(luò)工作。

 

（2）事故調(diào)度處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作；負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序；調(diào)查事故原因，報(bào)有關(guān)上級(jí)部門。

 

（3）善后工作組的職能和職責(zé)：

 

1）做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定。

 

2）做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)工作的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。

 

3）與保險(xiǎn)部門一齊做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作。

 

（4）物資調(diào)運(yùn)組：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救護(hù)物資的采購(gòu)、調(diào)撥和運(yùn)輸工作；管理物資儲(chǔ)運(yùn)和分配。4預(yù)防與預(yù)警4。1危險(xiǎn)源監(jiān)控

 

4。1。1危險(xiǎn)源分析與監(jiān)控：

 

發(fā)生車輛事故的原因主要有駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛、危險(xiǎn)地段行車（陡坡地段、急轉(zhuǎn)彎地段）、無證駕駛等。

 

對(duì)引起車輛交通事故的危險(xiǎn)源進(jìn)行全面的大檢查，制定各項(xiàng)管理制度和防范措施。

 

4。1。2預(yù)防措施

 

4。1。2。1車輛交通安全防范制度

 

⑴安全技術(shù)交底制度：在工程開工前，編制車輛交通事故預(yù)案，并嚴(yán)格執(zhí)行編、審、批手續(xù)程序；務(wù)必進(jìn)行安全技術(shù)交底，制定的應(yīng)急預(yù)案務(wù)必有安全注意事項(xiàng)和安全防范措施。

 

⑵安全崗位職責(zé)制：明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門對(duì)車輛管理工作應(yīng)負(fù)的職責(zé)，建立嚴(yán)密的保證體系，做到定崗、定位、定責(zé)。

 

⑶安全教育培訓(xùn)制度：所有職工都要在工前進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，使每個(gè)人員掌握車輛運(yùn)輸及車輛事故搶險(xiǎn)的相關(guān)知識(shí)。

 

⑷建立生活、施工用車審批制度：生活車輛出車前務(wù)必履行審批制度，未經(jīng)辦公室批準(zhǔn)，嚴(yán)禁任何人私自駕車外出；施工車輛出車務(wù)必經(jīng)施工隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。4。1。2。2勞動(dòng)安全保護(hù)制度

 

⑴根據(jù)作業(yè)的特點(diǎn)，給現(xiàn)場(chǎng)工人配備相應(yīng)的勞保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、手套、安全帶等。

 

⑵為每個(gè)搶險(xiǎn)的職工購(gòu)買一份意外傷害保險(xiǎn)。

 

⑶項(xiàng)目部設(shè)立救援組，出現(xiàn)緊急狀況，做好現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。4。1。2。3透過復(fù)雜地段的安全注意事項(xiàng)：

 

⑴透過危險(xiǎn)陡坡時(shí)，應(yīng)先換入低速檔，持續(xù)足夠的動(dòng)力。

 

⑵透過依山傍水地段時(shí)，應(yīng)選取道路中間或靠山的一側(cè)謹(jǐn)慎行車；轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)隨時(shí)提防對(duì)方來車和注意路旁狀況，遇有來車，選取安全地帶會(huì)車。

 

⑶駛近彎道時(shí)務(wù)必做到“減速、鳴喇叭、靠右行”，要注意路邊是否堅(jiān)實(shí)可靠。

 

⑷山地駕駛注意持續(xù)車距，下坡與前車距離不少于75米，上坡不少于50米。若遇陡坡，應(yīng)在前車透過后，再行爬坡。4。1。2。4炎熱條件下行車的安全注意事項(xiàng)：

 

⑴行駛中隨時(shí)注意水溫，不要使水溫超過95℃。⑵冷卻水沸騰時(shí)，不要立刻熄火和急于加添冷水。

 

⑶熱車開啟散熱器蓋時(shí)，須用手套或手巾裹手，同時(shí)臉部避開加水口上方，慢慢旋轉(zhuǎn)散熱器蓋。

 

⑷經(jīng)常注意輪胎氣壓，如發(fā)現(xiàn)氣壓過高，應(yīng)停車休息，待正常后再行車。⑸在高溫下不可頻繁使用制動(dòng)，以免造成制動(dòng)失靈。4。1。2。5雨霧天行駛安全注意事項(xiàng)：

 

⑴透過引起打滑地段時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格控制車速，不要急轉(zhuǎn)方向，避免使用腳剎，防止車輛側(cè)滑。

 

⑵選取安全路面行駛，會(huì)車時(shí)應(yīng)注意，防止路肩坍塌造成翻車事故。⑶遇到濃霧天氣，應(yīng)等到大霧散去后再行行駛。4。1。2。6夜間駕駛安全注意事項(xiàng)：

 

⑴會(huì)車時(shí)要注意預(yù)選平坦、安全的交會(huì)地點(diǎn)。

 

⑵車輛出現(xiàn)故障時(shí)，停車燈不亮?xí)r，應(yīng)用手電筒或簡(jiǎn)便用具顯示停車位置，避免其他車輛觀察不清發(fā)生意外。

 

⑶禁止疲勞駕駛。4。1。2。7其它安全措施：

 

⑴車輛下坡時(shí)，禁止空擋溜車。⑵施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行車限速5公里。⑶禁止無證駕駛，禁止超載。4。2預(yù)警行動(dòng)

 

現(xiàn)場(chǎng)安全員、管理人員應(yīng)對(duì)施工車輛交通事故隱患地段及時(shí)發(fā)出危險(xiǎn)警示信息，加強(qiáng)道路安全宣傳教育。并及時(shí)安排人員對(duì)車輛交通事故隱患地段進(jìn)行綜合治理，消除車輛交通安全隱患。要建立和完善道路交通安全預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)道路交通安全工作的督促檢查。5信息報(bào)告程序

 

一旦發(fā)生車輛交通事故，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全長(zhǎng)、安全員、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及車輛事故應(yīng)急辦公室，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人接警后立即組織開展救援工作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車輛事故態(tài)勢(shì)決定是否尋求外部支援，如果需要及時(shí)撥打110、120、122請(qǐng)求支援，并上報(bào)公司應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。6應(yīng)急處置6。1響應(yīng)分級(jí)

 

Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。適用于發(fā)生交通事故死亡1人以上或重傷3人以上及直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上的事故。由項(xiàng)目部按照重大事故報(bào)告規(guī)定以最快方式向上級(jí)主管部門和事故發(fā)生地市、縣級(jí)建設(shè)行政主管部門及檢察、勞動(dòng)部門報(bào)告，并上報(bào)建總。由集團(tuán)公司負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)用心開展應(yīng)急救援。

 

Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。適用于發(fā)生交通事故輕傷5人以上或重傷1-2人及直接經(jīng)濟(jì)損失5萬元以上的交通事故。由項(xiàng)目部報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司負(fù)責(zé)應(yīng)急響

 

應(yīng)，并按照事故報(bào)告規(guī)定上報(bào)集團(tuán)公司。但項(xiàng)目部要用心現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急救援。6。2響應(yīng)程序

 

6。2。1公司總部的事故應(yīng)急救援程序

 

值班人員接到車輛交通事故報(bào)警后，立即報(bào)告車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)，并報(bào)告當(dāng)?shù)刂鞴懿块T，由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)開展工作。6。2。1。1立即組織相關(guān)人員，迅速趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)；

 

6。2。1。2迅速向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T匯報(bào)簡(jiǎn)要案情及后果，并根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)狀況，請(qǐng)消防、衛(wèi)生、保險(xiǎn)、交通等部門配合，協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現(xiàn)場(chǎng)勘察、施救等工作。

 

6。2。1。3封閉、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)能夠申請(qǐng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T中斷交通，但應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志，標(biāo)明車輛通行路線。

 

6。2。1。4采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應(yīng)盡量就近、集中，尸體轉(zhuǎn)移應(yīng)注意停放條件。

 

6。2。1。5由公司公安干警或項(xiàng)目部人員協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪?fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡、物證進(jìn)行拍照、測(cè)量、提取、勘驗(yàn)和記錄工作。

 

6。2。1。6協(xié)助交警負(fù)責(zé)走訪事故知情人和見證人，收集證人證言，監(jiān)視當(dāng)事人。6。2。1。7由公司應(yīng)急辦公室人員負(fù)責(zé)后勤安排，接待受害者親屬等工作。6。2。2項(xiàng)目部的事故應(yīng)急救援程序

 

6。2。2。1發(fā)生車輛交通事故后，現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人務(wù)必立即報(bào)告，同時(shí)組織自救，采取一切措施防止事態(tài)的擴(kuò)大和蔓延。

 

6。2。2。2項(xiàng)目部接到報(bào)告后，迅速組織各相關(guān)人員以及機(jī)械設(shè)備參加現(xiàn)場(chǎng)救援，盡可能縮小影響及損失，并根據(jù)事故性質(zhì)及趨勢(shì)，向有關(guān)部門匯報(bào)，尋求社會(huì)緊急救援（如撥打110、120、122求援）。

 

6。2。2。3救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，先查明人員傷亡狀況，并以最快速度交由醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行搶救，或急送醫(yī)院救治。

 

6。2。2。4用心配合政府的交通事故調(diào)查工作，開展交通事故處理和善后工作，成立事故調(diào)查組，查明原因和損失狀況。

 

6。2。2。5交通事故處理后，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)寫出調(diào)查報(bào)告，組織人員進(jìn)行總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，追究相關(guān)人員的職責(zé)，對(duì)此進(jìn)行舉一反三教育，預(yù)防類似狀況的發(fā)生。

 

6。3處置措施

 

車輛交通事故發(fā)生或可能發(fā)生時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)在第一時(shí)間及時(shí)、主動(dòng)、有效地進(jìn)行處置，控制事態(tài)，組織救援，并將事件和有關(guān)先期處置狀況按規(guī)定在同一時(shí)間上報(bào)公司應(yīng)急辦公室。

 

車輛交通事故應(yīng)急辦公室接到事故信息后，趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，組織派遣應(yīng)急處置隊(duì)伍及相關(guān)部門實(shí)施救援，做好應(yīng)急處理工作盡最大努力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如判定事故已經(jīng)造成重大人員傷亡和嚴(yán)重社會(huì)危害時(shí)，應(yīng)立即成立公司級(jí)車輛交通事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮部，批準(zhǔn)啟動(dòng)本級(jí)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。

篇5

【關(guān)鍵詞】溫度；混凝土；施工質(zhì)量；注意事項(xiàng)

混凝土質(zhì)量問題在工程項(xiàng)目建設(shè)中是經(jīng)常會(huì)見到的，由于混凝土質(zhì)量會(huì)給工程的整體質(zhì)量帶來很大的影響，因此，目前已經(jīng)得到了工程師們的廣泛關(guān)注。在施工過程中，能夠引起混凝土質(zhì)量問題的原因有很多，溫度就是最主要的一個(gè)因素，如果想要從根本上解決這個(gè)問題，那么就要充分了解溫度對(duì)混凝土施工所產(chǎn)生的影響，進(jìn)而進(jìn)行系統(tǒng)深入的分析，制定相應(yīng)的解決措施，以此來提高建筑工程的整體質(zhì)量，從而確保人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

一、溫度對(duì)混凝土施工的影響

1.1溫度變化對(duì)混凝土強(qiáng)度的影響

我們都知道，混凝土是由水泥、集料、拌和用水以及添加劑組成的混合物，施工人員要根據(jù)工程對(duì)混凝土的質(zhì)量要求，對(duì)其比例進(jìn)行合理分配，然后通過攪拌形成所需的混凝土。實(shí)踐表明，不同溫度下攪拌的混凝土，其強(qiáng)度也有一定區(qū)別。究其原因，主要是因?yàn)樵诨炷翑嚢柽^程中，水泥會(huì)發(fā)生水化反應(yīng)，這種水化反應(yīng)在溫度越高的條件下，反應(yīng)越快。舉個(gè)例子來說，如果我們將溫度以10℃為標(biāo)準(zhǔn)來逐級(jí)升高，那么水泥的水化反應(yīng)速率就是以70%的速率逐級(jí)增長(zhǎng)，由此可見，溫度的變化會(huì)在一定程度上對(duì)混凝土的強(qiáng)度造成影響。

1.2溫度對(duì)混凝土坍落度的影響

混凝土拌和物的和易性施工經(jīng)驗(yàn)告訴我們，在炎熱天氣下同樣材料制成同等稠度的混凝土拌和物總要比寒冷天氣多用一些水。同樣拌和物的坍落度確實(shí)是隨著它的溫度升高而減小的。由此可見，溫度對(duì)混凝土坍落度也存在一定程度的影響，施工人員必須對(duì)其給予高度重視。

1.3溫度對(duì)混凝土裂縫的影響

裂縫是混凝土制作過程中所面臨的一項(xiàng)首要問題，就目前混凝土施工的現(xiàn)狀來看，能夠引起裂縫的原因有很多，比如說內(nèi)部溫度不斷上升，從而在表面引起拉應(yīng)力，氣溫降低在混凝土表面引起拉應(yīng)力等，這些拉應(yīng)力一旦超出了混凝土自身的抗裂能力，那么就會(huì)出現(xiàn)圖片1中所展示的裂縫問題，裂縫問題的存在必然會(huì)大大降低混凝土的整體質(zhì)量。因此，掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律，對(duì)防止混凝土裂縫至關(guān)重要。

二、混凝土施工的注意事項(xiàng)

季節(jié)不同，混凝土施工的注意事項(xiàng)也不一樣，為了能夠進(jìn)一步提升混凝土施工的整體質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，本文主要針對(duì)夏季和冬季兩個(gè)季節(jié)來探討混凝土施工的注意事項(xiàng)，以期為今后建筑工程的順利施工提供參考依據(jù)。

2.1夏季混凝土施工的注意事項(xiàng)

夏季混凝土施工的注意事項(xiàng)主要包括兩個(gè)方面，一方面是混凝土的拌制和運(yùn)輸，對(duì)于此項(xiàng)施工任務(wù)的完成，建設(shè)人員可以根據(jù)工程的實(shí)際情況和需求，適當(dāng)減少水泥的用量，并以減水劑和粉煤灰替代，同時(shí)，還可以在條件允許的情況下，適當(dāng)增加骨料粒徑。面對(duì)混凝土運(yùn)輸距離較長(zhǎng)問題，建設(shè)人員可以采用緩凝劑來對(duì)混凝土的凝結(jié)時(shí)間進(jìn)行合理控制，但需要注意的是，不能過多的使用緩凝劑，尤其是面積較大的混凝土。另一方面是混凝土的養(yǎng)護(hù)，我們都知道，混凝土的質(zhì)量問題很多都是由于養(yǎng)護(hù)不到位而引起的，比如說強(qiáng)度不夠、混凝土裂縫等，這些問題的存在都會(huì)影響到工程的整體質(zhì)量。因此，必須做好混凝土的后期養(yǎng)護(hù)工作。就目前混凝土的養(yǎng)護(hù)工作來看，主要包括早期養(yǎng)護(hù)和成品養(yǎng)護(hù)兩個(gè)階段，剛澆筑過后的混凝土在7天之內(nèi)的保濕工作是很重要的，這段時(shí)間的混凝土處在硬化階段，如果保濕工作做不到位的話，很容易使其表面脫水而產(chǎn)生干裂，影響混凝土的質(zhì)量。此外，混凝土的拆模環(huán)節(jié)也是比較容易造成裂縫的，混凝土澆筑完成后，待到混凝土達(dá)到一定的硬度后，就可對(duì)其進(jìn)行拆模工作，在拆模工作之前，一定要保證混凝土的硬度達(dá)到了符合的標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能避免裂縫的產(chǎn)生，提高混凝土的整體質(zhì)量。

2.2冬季混凝土施工的注意事項(xiàng)

相對(duì)于夏季施工來說，混凝土冬季施工所需的注意事項(xiàng)更為復(fù)雜，歸納起來，同樣可以分為兩個(gè)方面：首先，要重視溫度對(duì)混凝土強(qiáng)度所產(chǎn)生的影響，尤其是混凝土形成和養(yǎng)護(hù)的過程中。通常情況下，混凝土形成過程中的溫度宜冷不宜熱，而養(yǎng)護(hù)過程中則恰好相反，因此，施工人員一定要對(duì)溫度進(jìn)行合理控制，以此來確?；炷恋馁|(zhì)量。此外，由于冬季的溫度較低，為了能夠避免混凝土受凍，確保混凝土質(zhì)量，在混凝土施工的時(shí)候，應(yīng)該適當(dāng)?shù)脑谑┕さ攸c(diǎn)加設(shè)臨時(shí)圍護(hù)，并對(duì)混凝土的表面和模板用隔熱材料掩蓋保溫養(yǎng)護(hù)，必要的時(shí)候還可以利用蒸汽或電熱進(jìn)行加溫。另一方面是混凝土施工方法的選擇，由于每個(gè)工程在建設(shè)的過程中都具有不同的要求，因此，建設(shè)人員要充分考慮工程的實(shí)際情況，比如說工期的緊迫程度、工程的結(jié)構(gòu)狀況、施工所面臨的天氣以及水泥的品種和價(jià)格等，只有對(duì)這些因素全面考慮，才能夠制定出科學(xué)合理的施工方法。就目前工程建設(shè)中混凝土所采用的施工方法來看，主要包括三種，即調(diào)整配合比法、蓄熱法和外部加熱法，工程建設(shè)人員應(yīng)該根據(jù)工程的實(shí)際情況來選擇合理的施工方法，以此來起到事半功倍的效果。

結(jié)語：

綜上所述，在工程建設(shè)施工的過程中，混凝土起到的作用是不可替代的。由于在混凝土的制作中，溫度控制會(huì)對(duì)混凝土的強(qiáng)度、坍落度和裂縫情況造成影響，因此，作為工程的施工人員，必須要明確不同季節(jié)混凝土施工的注意事項(xiàng)，掌握好對(duì)溫度的控制，同時(shí)，施工人員在未來的時(shí)間里，也要不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)與綜合素質(zhì)，這樣就可以從根本上提高混凝土的施工質(zhì)量，確保工程的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]呼國(guó)屏.淺談溫度對(duì)混凝土施工的影響及注意事項(xiàng)[J].《價(jià)值工程》.2010（29）

篇6

1、不存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)，有保障人體健康和人身、財(cái)產(chǎn)安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)符合該標(biāo)準(zhǔn)；

2、具備產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備的使用性能，但是，對(duì)產(chǎn)品存在使用性能的瑕疵作出說明的除外；

3、符合在產(chǎn)品或者其包裝上注明采用的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，符合以產(chǎn)品說明、實(shí)物樣品等方式表明的質(zhì)量狀況；

4、易碎、易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品以及儲(chǔ)運(yùn)中不能倒置和其他有特殊要求的產(chǎn)品，其包裝質(zhì)量必須符合相應(yīng)要求，依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定作出警示標(biāo)志或者中文警示說明，標(biāo)明儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)；

5、生產(chǎn)者不得生產(chǎn)國(guó)家明令淘汰的產(chǎn)品；

6、生產(chǎn)者不得偽造產(chǎn)地，不得偽造或者冒用他人的廠名、廠址；

7、生產(chǎn)者生產(chǎn)產(chǎn)品，不得摻雜、摻假，不得以假充真、以次充好，不得以不合格產(chǎn)品冒充合格產(chǎn)品；

篇7

本文作者：李向黨 文秘站原創(chuàng)投稿

煙花爆竹安全知識(shí)培訓(xùn)班

為加強(qiáng)縣煙花爆竹經(jīng)營(yíng)單位的安全管理，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主 ”的方針，在雙節(jié)（元旦、春節(jié)）來臨之際，防止煙花爆竹在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售過程中發(fā)生安全事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全,對(duì)煙花爆竹經(jīng)營(yíng)安全工作，11月3日,在商務(wù)大酒店多功能廳(會(huì)議廳),__縣安監(jiān)局副局長(zhǎng)__*同志就煙花爆竹安全管理工作進(jìn)行了教育培訓(xùn)?？h公安局、供銷聯(lián)社、日雜公司等單位領(lǐng)導(dǎo)也分別在培訓(xùn)會(huì)上就相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了深入淺出地講解。

充分認(rèn)識(shí)煙花爆竹安全工作的重要性。__縣日雜公司對(duì)零售網(wǎng)點(diǎn)的產(chǎn)品要統(tǒng)一配送，要有專用運(yùn)輸車輛，嚴(yán)禁搭客運(yùn)、貨運(yùn)車輛。嚴(yán)禁非危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛送貨。根據(jù)實(shí)際，要科學(xué)地確定煙花爆竹需求總量，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布設(shè)煙花爆竹批發(fā)和零售網(wǎng)點(diǎn)?？h煙花爆竹銷售中心要嚴(yán)格把關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量，杜絕不合格煙花爆竹產(chǎn)品批發(fā)和進(jìn)入市場(chǎng)，確保全縣煙花爆竹經(jīng)營(yíng)安全。加強(qiáng)對(duì)煙花爆竹批發(fā)、零售網(wǎng)點(diǎn)的安全監(jiān)督管理。從事批發(fā)經(jīng)營(yíng)單位的負(fù)責(zé)人、安全管理人員必須取得省安監(jiān)局頒發(fā)的安全資格證；從事季節(jié)性零售經(jīng)營(yíng)單位的負(fù)責(zé)人和安全管理人員必須取得當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門頒發(fā)的安全資格證。零售網(wǎng)點(diǎn)供貨由批發(fā)單位統(tǒng)一配送，配送車輛、人員必須符合有關(guān)規(guī)定和要求。嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。十一月份，全縣將開展一次煙花爆竹經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)整治活動(dòng)。相關(guān)部門(公安、安監(jiān)、工商、質(zhì)監(jiān)、交通運(yùn)輸部門、縣供銷社部門、縣城管部門、縣文物、教肓、衛(wèi)生、電力、工信局等單位都要按照《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》、《省安全生產(chǎn)條例》的要求,各司其職,各負(fù)其責(zé),齊抓共管,全面構(gòu)筑煙花爆竹安全管理的強(qiáng)大氛圍。聯(lián)合執(zhí)法、積極配合，形成合力，按照職責(zé)分工，組織查處非法經(jīng)營(yíng)煙花爆竹的行為。加大宣傳力度，提高全民安全意識(shí)。要通過廣泛宣傳，利用廣播、電視、等新聞媒體的公益宣傳教育工作，普及識(shí)別合格煙花爆竹產(chǎn)品、燃放注意事項(xiàng)等安全常識(shí)，使廣大人民群眾自覺從合法渠道購(gòu)買質(zhì)量合格的煙花爆竹產(chǎn)品。

此次培訓(xùn)，縣公安局、安監(jiān)局、供銷社、日雜公司分別結(jié)合煙花爆竹經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況，通過淺顯易懂的方式 ，對(duì)從業(yè)人員講授了煙花爆竹法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)和經(jīng)營(yíng)過程中的注意事項(xiàng)。就煙花爆竹經(jīng)營(yíng)安全、燃放安全、道路運(yùn)輸安全和消防安全等相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了深入淺出地講解。就煙花爆竹經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所及面積、安全距離、消防設(shè)施的配備以及儲(chǔ)存的數(shù)量方面等進(jìn)行了重點(diǎn)的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，使煙花爆竹經(jīng)營(yíng)單位對(duì)如何對(duì)煙花爆竹進(jìn)行安全經(jīng)營(yíng)、如何發(fā)現(xiàn)安全隱患和避免違規(guī)操作等方面的知識(shí)有了全面的了解，對(duì)于消除安全隱患、避免安全事故的發(fā)生起到了良好的作用。

篇8

雪后駕車注意事項(xiàng)

在駕駛車輛時(shí)應(yīng)低速行駛，注意安全。尤其是在轉(zhuǎn)彎、坡道、岔道、上下橋等處要掌握安全車速。行車中，應(yīng)盡量減少制動(dòng)次數(shù)，尤其避免使用緊急制動(dòng)，盡量避免超車，在轉(zhuǎn)彎時(shí)要緩慢轉(zhuǎn)向，不要猛打方向，停車時(shí)要使用手制動(dòng)，使用腳制動(dòng)時(shí)要點(diǎn)剎車減速，緩慢停車，做到安全第一。不管是老手還是新手，雪后開車要穩(wěn)，尤其在橫穿馬路、過十字路口時(shí)，更要多注意行人和自行車。不要猛打方向盤，不然會(huì)使正在行駛的車子偏離車道，導(dǎo)致翻車，開車時(shí)務(wù)必系安全帶。

雪后騎車注意事項(xiàng)

選擇騎自行車、電動(dòng)車出行，出門前一定要先檢查一下自行車、電動(dòng)車車閘：上路后，要低速行駛，不要與機(jī)動(dòng)車搶道，在有積雪的路面上，最好慢行或下車步行。

雪后步行注意事項(xiàng)

雪后路滑，摔跟頭是難免的。摔傷部位多是踝、腕、肘、髖等關(guān)節(jié)，摔傷的人中中老年婦女和肥胖兒童居多，他們主要是由于路滑摔倒后條件反射性地用手掌撐地造成骨折，嚴(yán)重者還需住院治療。因此，雪后出行，老太太和胖孩子要特別注意安全。

雪后初晴，景色宜人。大雪剛停，不少市民就攜老帶幼，全家出門去游玩、賞雪、拍照，其樂融融。因?yàn)楝F(xiàn)在天氣已漸漸轉(zhuǎn)暖，冰雪融化得較快，路面上的雪都在很短時(shí)間內(nèi)融化，給老、少、孕者出門帶來了不便，出門的市民最好走人行道，不要在機(jī)動(dòng)車道上行走，以防摔傷或被側(cè)滑的車碰到。

春節(jié)出行注意事項(xiàng)

掌握好出行時(shí)間

據(jù)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)節(jié)前客流高峰期主要在2月8日至2月13日，高峰期問，旅客流量很大，車站和列車都比較擁擠。因此建議旅客如果有可能，盡量避開這幾個(gè)高峰期，選擇其他時(shí)段出行。

通過正規(guī)渠道買票

為方便旅客購(gòu)票，鐵路部門提供了多種售票方式，而且今年的主渠道售票窗口比往年又有增加。旅客購(gòu)買車票一定要按照客票的預(yù)售期提前購(gòu)票，一定要通過鐵路正規(guī)渠道購(gòu)票，不要從票販子手上買票，防止上當(dāng)受騙。買到票后，輕易不要退票，如果不得已改變出行日期，最好是買到新票后再退。

要注意候車和乘車安全

旅客一定要根據(jù)開車時(shí)間，帶好車票提前到指定的客運(yùn)站候車，由于春運(yùn)期間旅客候車人數(shù)多，一定要留足富余的乘車時(shí)間，避免誤車。

同時(shí)，建議旅客出行時(shí)要把自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全放在第一位，不攜帶鐵路明令禁止的危險(xiǎn)品乘車，并配合鐵路工作人員進(jìn)行安全檢查。要按照車站指定的區(qū)域候車，候車時(shí)要看管好個(gè)人的行李物品，防止發(fā)生意外。特別要提醒旅客朋友，一定要按照鐵路工作人員的引導(dǎo)，有秩序地進(jìn)站上車，防止擠傷摔傷，甚至發(fā)生事故悲劇。

有困難可以請(qǐng)求幫助

大家出行在外，難免會(huì)有這樣那樣的不便和突發(fā)的困難。遇到這些情況，大家可以放心地向車站和列車的工作人員求助。一些較大的火車站都在進(jìn)站大廳或候車室的顯著位置設(shè)有值班站長(zhǎng)的崗位，全天候負(fù)責(zé)旅客的求助、問詢和投訴事宜，隨時(shí)處置和解決站內(nèi)突況。許多客運(yùn)站還設(shè)有專門問訊處，并配備了票額動(dòng)態(tài)顯示屏、自助引導(dǎo)揭示系統(tǒng)、觸摸屏信息查詢系統(tǒng)和列車正晚點(diǎn)顯示系統(tǒng)，大家可以查詢各類信息。

喜節(jié)自駕旅游出游前必備行裝

行車裝備：修車工具一套、打足氣的備胎和補(bǔ)胎工具、車用氣泵、千斤頂和輪胎扳手、滅火器、拖車?yán)K、啟動(dòng)用的大線、停車警示牌、機(jī)油、齒輪油、剎車油、備用燈泡、保險(xiǎn)管。

個(gè)人裝備：厚羽絨睡袋、戶外鞋、高筒雨靴、防潮墊、地席、帳篷、GAS爐頭、罐裝GAS、鍋、餐具、打火機(jī)、水壺、手電和備用電池、燈泡。

常備藥品：感冒藥、消炎藥、防曬霜、好得快、黃連素、止血繃帶、創(chuàng)可貼、維生素藥片、眼藥水、紅花油。另外，可別忘了帶上錢、信用卡、個(gè)人身份證、駕駛證、行駛證、車船使用稅和養(yǎng)路費(fèi)的繳納單據(jù)、保險(xiǎn)公司和救援公司的電話。

行車建議

旅途中謹(jǐn)防疲勞駕駛，初次駕車出游旅行的車主，一定要謹(jǐn)防旅途中疲勞駕駛!據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，旅途中的重大交通事故三分之一以上是疲勞駕駛引起的。而造成疲勞駕駛的原因主要有：第一、出游前太興奮或其它原因?qū)е滤卟蛔悖{駛中會(huì)出現(xiàn)暫時(shí)性的大腦空白而引發(fā)事故。第二、事先沒有做好旅途計(jì)劃，不了解路途情況，不能合理安排作息而造成疲勞駕駛。第三、駕駛過程中精神高度集中，眼睛老盯著公路中心線，會(huì)造成視覺和心理上的緊張，從而導(dǎo)致疲勞駕駛。

行車中若輪胎爆裂建議一定要：第一、如果后胎爆裂，汽車尾部就會(huì)搖擺不定。對(duì)此，駕駛員應(yīng)雙手緊握方向盤，使汽車保持直線行駛，再踩幾次制動(dòng)踏板，使汽車形成制動(dòng)而將車輛的壓力利用慣性前移，以減輕后輪胎所承受的壓力，隨之再將汽車緩慢停下。切不可采用緊急制動(dòng)方式停車，以免造成車輛的橫滑和對(duì)車輪的損傷。第二、如果前胎爆裂，汽車偏行急劇，在高速行駛下很容易引發(fā)事故。對(duì)此，駕駛員應(yīng)雙手用力控制方向盤，放松油門，保持車輛直線行駛，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力制動(dòng)車輛，使其安全停車。切不可采用緊急制動(dòng)，以防加劇偏行或橫滑。

出事故后如何索賠建議’當(dāng)你真的發(fā)生交通事故后，應(yīng)按以下步驟進(jìn)行索賠：

第一步：應(yīng)保護(hù)好事發(fā)第一現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向事故發(fā)生地交通管理部門報(bào)案，由交管部門進(jìn)行事故的現(xiàn)場(chǎng)勘查。

第二步：及時(shí)報(bào)案。帶上你的保險(xiǎn)單、行駛證和駕駛證(如果被扣就不用帶了)，開上受損的車到你的保險(xiǎn)公司，在理賠部填寫《車輛出險(xiǎn)登記表》、《出險(xiǎn)通知書》，協(xié)助保險(xiǎn)理賠人員查檢出險(xiǎn)車輛。

第三步：定損。拿著《車輛出險(xiǎn)登記表》去找理賠部定損人員，并確定修理項(xiàng)目和修理費(fèi)用。

第四步：修車。送車時(shí)要拿上《定損單》，把它和車一起交給修理廠。

第五步：開具事故證明。拿著對(duì)方車的修車發(fā)票和對(duì)方車主一起去交警隊(duì)結(jié)案，得到一張加蓋公章的《事故證明》，就可以拿回自己被扣的證件。

篇9

【關(guān)鍵詞】電氣火災(zāi)；監(jiān)控系統(tǒng)；施工技術(shù)

1.電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的論述

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備和電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器，使監(jiān)控線路中的故障和異常狀態(tài)得到準(zhǔn)確監(jiān)控，預(yù)先將電氣火災(zāi)隱患得到發(fā)現(xiàn)，并通過及時(shí)報(bào)警，將存在的隱患得到徹底消除。電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備的報(bào)警信息能夠向校方控制室圖形顯示裝置內(nèi)傳輸，并獨(dú)立顯示，其中，探測(cè)器又包括剩余電流式探測(cè)器、線型感溫火災(zāi)探測(cè)器以及測(cè)溫式探測(cè)器等。

2.系統(tǒng)的基本工作原理

當(dāng)電氣設(shè)備中的電流、溫度等參數(shù)發(fā)生異?；蛲蛔儠r(shí)，終端探測(cè)頭（如剩余電流互感器、溫度傳感器等）利用電磁場(chǎng)感應(yīng)原理、溫度效應(yīng)的變化對(duì)該信息進(jìn)行采集，并輸送到監(jiān)控探測(cè)器里，經(jīng)放大、A/D轉(zhuǎn)換、CPU對(duì)變化的幅值進(jìn)行分析、判斷，并與報(bào)警設(shè)定值進(jìn)行比較，一旦超出設(shè)定值則發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)也輸送到監(jiān)控設(shè)備中，再經(jīng)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)一步識(shí)別、判定，當(dāng)確認(rèn)可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，監(jiān)控主機(jī)發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，點(diǎn)亮報(bào)警指示燈，發(fā)出報(bào)警音響，同時(shí)在液晶顯示屏上顯示火災(zāi)報(bào)警等信息。值班人員則根據(jù)以上顯示的信息，迅速到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查處理，并將報(bào)警信息發(fā)送到集中控制臺(tái)。

3.電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)施工流程

3.1施工準(zhǔn)備

熟悉圖紙，制定相應(yīng)的施工方案，配合電氣及智能化系統(tǒng)施工，綜合設(shè)計(jì)管線及設(shè)備安裝位置，對(duì)到貨的設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)行外觀質(zhì)量檢測(cè)，對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底。

3.2線管、線纜敷設(shè)

電氣線管配管有以下要求：

明配：把線管敷設(shè)于墻壁、桁架等表面明露處，要求橫平豎直，整齊美觀。

暗配：把線管敷設(shè)于墻壁、地坪或樓板內(nèi)等處，要求管路短、彎曲少，以便于穿線。

線纜的敷設(shè)：放線前應(yīng)根據(jù)施工圖對(duì)穿入的導(dǎo)線的規(guī)格、型號(hào)進(jìn)行核對(duì)，發(fā)現(xiàn)規(guī)格不符或絕緣層質(zhì)量不好導(dǎo)線應(yīng)及時(shí)退換；放線時(shí)為使導(dǎo)線不發(fā)生扭結(jié)，最好使用放線架。穿入鋼管前，應(yīng)給管口帶塑料護(hù)線套，應(yīng)先檢查并清除管口留有毛刺和刃口，以防穿線時(shí)損壞導(dǎo)線的絕緣層。單股電線（6mm2以下）一般利用安全型壓線帽進(jìn)行壓接，對(duì)大于6mm2可采用綁接法；截面超過2.5mm2的多股銅芯線的終端應(yīng)搪錫焊接或壓接端子后再與電器的端子連接。

3.3電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備安裝與測(cè)試

電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)貨后，應(yīng)小心打開包裝，勿損傷設(shè)備。檢查設(shè)備是否有損傷，松動(dòng)現(xiàn)象，規(guī)格及型號(hào)是否與所訂要求一致。連線是否完好，若有問題應(yīng)及時(shí)解決。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)接通監(jiān)控設(shè)備的電源，進(jìn)行監(jiān)控設(shè)備功能檢查，檢查內(nèi)容包括：（1）觀察監(jiān)控設(shè)備的指示燈和液晶屏各段是否能全部點(diǎn)亮，揚(yáng)聲器能否發(fā)出洪亮的嘀嘀聲。（2）進(jìn)入正常監(jiān)視狀態(tài)后，觀察有無電源故障，操作監(jiān)控設(shè)備按鍵是否正常，以及配備的設(shè)備是否正常。

施工完畢后，測(cè)試人員配備移動(dòng)式（手持便攜式）剩余電流檢測(cè)儀，并在調(diào)試時(shí)先進(jìn)行配電系統(tǒng)剩余電流的檢測(cè)，及時(shí)排除剩余電流異常情況，并做詳細(xì)記錄。實(shí)際測(cè)試各主要支路及分支回路的泄漏電流應(yīng)符合《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行》GB13955-2005中5.7.5的有關(guān)規(guī)定，在選用漏電控制模塊的額定動(dòng)作電流時(shí)，應(yīng)不小于電氣線路和設(shè)備的正常泄漏電流的最大值的2倍。并且可根據(jù)被保護(hù)線路及設(shè)備的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

4.電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的安裝及調(diào)試中注意事項(xiàng)

（1）漏電報(bào)警器應(yīng)按消防用電的規(guī)定執(zhí)行，各個(gè)安裝接線端，接線時(shí)不得反接，數(shù)量不得超過2根。

（2）安裝時(shí)，必須嚴(yán)格區(qū)分N線和PE線，三級(jí)四線式或四極四線式的N線應(yīng)通過漏電火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的電流互感探測(cè)器。通過漏電火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的電流互感探測(cè)器的N線，不得作為PE線，不得重復(fù)接地或接設(shè)備外露可接近導(dǎo)體。PE線不得接入剩余電流保護(hù)裝置。

（3）工程使用電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備與電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器（互感器）分離配置型產(chǎn)品時(shí)，在配電柜（箱）訂貨時(shí)應(yīng)向廠家明確互感器尺寸，以便于預(yù)留安裝位置。

（4）安裝時(shí)應(yīng)分清探測(cè)器所監(jiān)控的點(diǎn)數(shù)，同時(shí)要分清是由若干個(gè)剩余電流式、若干個(gè)溫度式組成的多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)。

（5）電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的電流互感探測(cè)器在配電柜（箱）內(nèi)安裝，要特別注意施工安全，要在斷電情況下施工。

（6）二總線安裝走線時(shí)，注意強(qiáng)弱電線分開走線，不允許交叉和搭線。嚴(yán)禁與動(dòng)力線、照明線、視頻線等穿入同一管道內(nèi)。

5.電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在工程中應(yīng)用的注意事項(xiàng)

5.1在實(shí)際工程中，電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)

（1）在對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程中，需要將工程的實(shí)際情況作為參考，根據(jù)建筑物使用的性質(zhì)、按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑防火分級(jí)要求確定電氣防火保護(hù)對(duì)象等級(jí)、發(fā)生電氣火災(zāi)的危險(xiǎn)系數(shù)、人員密集程度以及疏散情況對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

（2）電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)各組件都要滿足國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，經(jīng)過嚴(yán)格的監(jiān)督和審查檢驗(yàn)后方可使用，而且設(shè)計(jì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，不應(yīng)影響供電系統(tǒng)的正常工作，該系統(tǒng)宜僅僅作用于報(bào)警，不宜自動(dòng)切斷保護(hù)對(duì)象的供電電源。

（3）根據(jù)工程的實(shí)際規(guī)模，確定需要檢測(cè)的電氣火災(zāi)部位，并選擇好采用獨(dú)立或非獨(dú)立式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器。

5.2在實(shí)際工程中，電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)施工安裝的注意事項(xiàng)

（1）在實(shí)際工程應(yīng)用中，電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的安裝必須由專業(yè)人員要個(gè)按照符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工安裝，在施工前，需要具備經(jīng)相關(guān)部門審核合格的圖紙和技術(shù)文件，并且嚴(yán)格按照?qǐng)D紙所示進(jìn)行施工，不得自行更改。

（2）要根據(jù)工程的實(shí)際情況，確定各類監(jiān)控探測(cè)器安裝的供電方式、電壓、監(jiān)控方式等，傳感器與裸帶電導(dǎo)體需要在安全距離范圍內(nèi)，而金屬外殼的傳感器需要有安全接地線，要確保在電源切斷的情況下安裝傳感器，并且不影響被監(jiān)控線路的完整性，線路的接點(diǎn)也沒有增加。

5.3在實(shí)際工程中，電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試的注意事項(xiàng)

（1）在進(jìn)行電氣火災(zāi)設(shè)備的調(diào)試時(shí)，需要對(duì)傳感器和監(jiān)控探測(cè)器逐個(gè)進(jìn)行單機(jī)通電檢查，確保其正常運(yùn)行后，再分別對(duì)監(jiān)控報(bào)警功能、故障報(bào)警功能、存儲(chǔ)打印功能、控制輸出功能以及自檢功能進(jìn)行調(diào)試。

（2）在對(duì)剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器進(jìn)行調(diào)試時(shí)，施工單位需要先進(jìn)行配電回路剩余電流的檢測(cè)，并用漏電發(fā)生器對(duì)剩余電流傳感器探測(cè)回路的漏電流進(jìn)行提高，使其達(dá)到報(bào)警值，檢驗(yàn)報(bào)警功能是否靈敏。

（3）在對(duì)測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器進(jìn)行調(diào)試時(shí)，需要采用模擬升溫的辦法，對(duì)溫度傳感器進(jìn)行加熱至達(dá)到報(bào)警值，檢驗(yàn)報(bào)警功能是夠靈敏，對(duì)溫度報(bào)警值進(jìn)行設(shè)定時(shí)要確保該溫度在安全范圍內(nèi)。

6.結(jié)語

在施工和監(jiān)理過程中，要求技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)質(zhì)量關(guān)進(jìn)行嚴(yán)格把握，落實(shí)施工質(zhì)量，為人民的生命財(cái)產(chǎn)進(jìn)行負(fù)責(zé)，有效做到防患于未然。做到“以人為本，安全第一”的原則，使人民群眾的生命安全和身體健康得到保障，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)事故災(zāi)難造成的人員傷亡問題得到預(yù)防和減少。

【參考文獻(xiàn)】

[1]GB50016-2006，建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].

篇10

冬季是火災(zāi)多發(fā)季節(jié)，為切實(shí)保障你戶生命財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)將你戶冬季防火注意事項(xiàng)告知如下：

一、

冬季取暖注意用電用火，做到人走火滅、電關(guān)。

二、無自理能力的老人和小孩在家取暖一定要有成年人看護(hù)，不得將其獨(dú)自留在家中。

三、如出現(xiàn)火險(xiǎn)，救援時(shí)嚴(yán)禁未成年人參與，以免造成不必要的危害。

四、不能躺在床上、沙發(fā)上吸煙，臥床的老人或病人吸煙，應(yīng)有人照顧，酒醉后不能吸煙。

五、劃過的火柴梗，吸剩的煙頭，一定要擰熄確認(rèn)熄滅后再扔進(jìn)垃圾桶。

六、經(jīng)常檢查家中和戶外電器插座，電線有無老化現(xiàn)象，如有火災(zāi)隱患及時(shí)找專業(yè)人員更換。

六、出門是要把火柴，打火機(jī)等放在安全的地方，檢查好家中的煤氣爐灶（液化氣爐灶）等切實(shí)關(guān)閉后方可離開。

七、及時(shí)清理房屋周邊柴草，避免戶外火源引發(fā)火災(zāi)。

八、禁止在柴草堆等場(chǎng)所燃放煙花，爆竹，更不準(zhǔn)擺弄鞭炮中的火藥。

雙井鎮(zhèn)防火執(zhí)勤電話：0855-4381866

雙井鎮(zhèn)專職消防隊(duì)報(bào)警電話電話：0855-4222335

雙井派出所報(bào)警電話：0855-4381715

告知單位：**縣雙井鎮(zhèn)人民政府

年

月

日

冬季防火安全告知書簽收人情況

簽收人：

房屋類別：

簽收時(shí)間：

簽收人家庭住址：

簽收人家庭成員情況：家庭人口

人，有無生活不能治理人員（有，無）。