導(dǎo)語：如何才能寫好一篇公路工程機械設(shè)備管理辦法，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

在當(dāng)今市場經(jīng)濟條件下，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的好與壞是看經(jīng)濟效益的好壞的，所有經(jīng)營活動都是以這個企業(yè)盈利為中心，為了適應(yīng)市場競爭的需要，必須采用各種措施，加強設(shè)備的管理，公路工程機械管理是否適當(dāng)社會需要將對工程的施工帶來巨大的影響。無論施工機械和設(shè)備多么優(yōu)良，如果管理不當(dāng)。也達不到好的效果，也會影響經(jīng)濟效益。施工時，必須正確地運用科學(xué)的管理辦法掌握設(shè)備工況。機械設(shè)備的維修管理、配件的供應(yīng)管理都十分重要。企業(yè)管理的不會，會直接影響到施工企業(yè)的利益，加強對公里施工企業(yè)機械設(shè)備的管理，是其得到合理利用，提高利用率，從而達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的。

機械設(shè)備特點及保養(yǎng)的重要性

現(xiàn)在我國設(shè)備都很先進也很智能化。由于設(shè)備的先進性越來越復(fù)雜，對使用者要求也越來越高，必須保證設(shè)備的可靠性。而公路工程機械設(shè)備大都在泥沙、礫石、雨水和風(fēng)雪惡劣環(huán)境中作業(yè)。會使施工設(shè)備有一定的磨損、銹蝕等現(xiàn)象出現(xiàn)，對其使用受到不同程度的影響。降低使用效率甚至引起機器事故。因此企業(yè)機械設(shè)備的管，用，養(yǎng)，修就是一個重要的組成了。必須定期對公路工程機械進行管理與精心養(yǎng)護。提高工程機械的完好率和利用率，保證施工進度。也會延長機械使用壽命，避免出現(xiàn)機械事故，使企業(yè)效率最大化。

機械設(shè)備維護保養(yǎng)的措施

設(shè)備的管理和養(yǎng)護是現(xiàn)代設(shè)備科學(xué)發(fā)展的方向，為減少設(shè)備故障，降低維修保養(yǎng)成本，防止設(shè)備的意外損壞，在設(shè)備正常運行情況下，進行維修保養(yǎng)，是保障安全生產(chǎn)按預(yù)定計劃完成的必要條件。所以應(yīng)加大對設(shè)備進行定期養(yǎng)護，使其保持完好。對容易出故障的設(shè)備，如果發(fā)現(xiàn)有什么異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機。并迅速組織維修人員進行檢查和維修工作。要經(jīng)常的對機械設(shè)備各主要部位進行合理的養(yǎng)護，能降低設(shè)備的磨損程度，能減少機械設(shè)備出現(xiàn)故障。絕不能忽視了對小故障的及時處置和維修保養(yǎng)。杜絕一切設(shè)備帶病作業(yè)，還應(yīng)做到養(yǎng)修并存，以養(yǎng)護為主。根據(jù)機械設(shè)備的磨損和機械損壞情況，定期對設(shè)備實施檢修。在檢修過程中采用先進技術(shù)的科學(xué)化技術(shù)節(jié)省維修時間和費用。加快工程進度，為企業(yè)和社會創(chuàng)造更大的財富。

轉(zhuǎn)變觀念，科學(xué)管理

機械設(shè)備的管理是當(dāng)今現(xiàn)在的主流，機械管理人員的素質(zhì)與機械操作人員的技能直接影響著公路養(yǎng)護行業(yè)的勞動生產(chǎn)力水平。隨著養(yǎng)護機械的不斷發(fā)展，新產(chǎn)品、新設(shè)備、新技術(shù)日新月異，日趨繁多，管理人員和操作人員只有加強繼續(xù)教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，才能適應(yīng)新設(shè)備的要求，才能提高管理水平和操作技能，對設(shè)備的管理應(yīng)該分為以下幾個過程。

（1）應(yīng)積極做好設(shè)備的管理工作。通過轉(zhuǎn)變觀念，強化管理，樹立新的管理理念，一改過去“大鍋飯”的管理模式，首先要加強機械設(shè)備的固定資產(chǎn)管理，建立健全科學(xué)完善、操作易行、行之有效的機械管理辦法。對各機械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)要去深化了解，將不合格機械進行撤換，以保證公路工程順利進行。

（2）建立完善的規(guī)章制度和機械管理體系，更好的調(diào)動廣大工作人員的積極性，實行必要的定期考核和競爭上崗制度，最終使公路養(yǎng)護機械發(fā)揮較高的經(jīng)濟效益。

（3）對機械設(shè)備的有效管理。要定崗定設(shè)備，有獎有罰，增強其責(zé)任心，使規(guī)范性操作，提高對設(shè)備使用維護管理的積極性。對機械設(shè)備的使用和管理養(yǎng)護，必須按照操作程序進行，要經(jīng)常培訓(xùn)操作人員的技術(shù)，提高操作人員的水平。讓他們正確使用和操作各種工程機械，時刻關(guān)注機械狀況，及時排除各種隱患確保機械的正常運轉(zhuǎn)。必須有證上崗，杜絕無證人員和其他人動用機械。

機械設(shè)備管理中存在的問題

機械設(shè)備的好壞是施工企業(yè)從事施工生產(chǎn)重要的工具，如何在激烈競爭的市場里站穩(wěn)腳，企業(yè)必須對設(shè)備管理和養(yǎng)護進行深化的改革，設(shè)備的管理也越來越受到重視。但由于各方因素的影響，企業(yè)在設(shè)備管理當(dāng)中有許多問題需要解決。

（1）工程機械落后與現(xiàn)代施工現(xiàn)場的要求不匹配。

（2）機械設(shè)備管理人員不專業(yè)，操作人員素質(zhì)不高，業(yè)務(wù)不精，責(zé)任心不強。

（3）由于企業(yè)設(shè)備技術(shù)人員文化水平和管理能力與施工機械先進性能之間不適應(yīng)。

由此可見，如何搞好設(shè)備的管理工作，解決設(shè)備管理中的各種矛盾，把設(shè)備管好，養(yǎng)好用好，對提高自己企業(yè)管理水平，加快工程進度，提高工程效率降低勞動強度等，都非常重要。

結(jié)論

篇2

關(guān)鍵詞：公路工程；施工設(shè)備管理；對策

中圖分類號：TU713文獻標(biāo)識碼： A 文章編號：

引言

近年來由于公路管理部門主觀上存在著重建設(shè)、輕養(yǎng)護，對于機械設(shè)備重購置、輕管理的思想，致使養(yǎng)護機械無論在數(shù)量上還是質(zhì)量上都不如工程施工機械。公路建成后，出現(xiàn)病害后用老工藝、老工具不能處理時，方才購置和使用新機械、新工藝，且購置存在盲目性，不切合實際，有些是重復(fù)購置，部分設(shè)備機型陳舊落后，使機械難以發(fā)揮低成本、高效益的功能，有時反而造成了設(shè)備完好率降低，利用率不高的問題，更有甚者有些設(shè)備從購進調(diào)入到目前僅使用過一兩次，就成了閑置的“死機”。路面切割機、割草機等設(shè)備，配了設(shè)備不配經(jīng)費，基層公路站盡管認為效益高，質(zhì)量好，但用不起，養(yǎng)護經(jīng)費中未下達使用費。在管理中也存在著重購置、輕管理的現(xiàn)象，缺乏合理規(guī)劃，科學(xué)配置，因地制宜，從實際出發(fā)的管理理念。

一、當(dāng)前公路施工機械設(shè)備管理存在的問題

1、沒有將相關(guān)機械的保養(yǎng)制度落實到實處

許多施工企業(yè)不重視對機械設(shè)備的保養(yǎng)工作，重用輕管，甚至在機械出現(xiàn)嚴重問題時，相關(guān)人員互相推卸責(zé)任，不僅影響施工質(zhì)量，也造成機械設(shè)備嚴重老化，存在大量的安全隱患，常常使機械超負荷運轉(zhuǎn)，甚至置相關(guān)操作流程于不顧，違章操作，使大量機械設(shè)備帶病作業(yè)，直到出現(xiàn)嚴重問題才對機械設(shè)備的檢修和維護，降低了設(shè)備的使用壽命，增加了大量的維修費用。導(dǎo)致施工工期受到嚴重影響，影響施工單位的信譽，造成資產(chǎn)的嚴重流失。

2、機械設(shè)備管理機構(gòu)相對落后

在許多企業(yè)，機械設(shè)備的管理機構(gòu)并沒有得到足夠的重視，相關(guān)規(guī)章制度的更新遠遠落后于機械設(shè)備的技術(shù)革新，管理機構(gòu)不健全，相關(guān)管理人員力量薄弱，工作能力不強，管理層和操作層存在著嚴重的脫節(jié)，造成誰也不管的狀況，相關(guān)管理部門甚至片面的認為對于機械設(shè)備的管理工作隸屬于施工現(xiàn)場，與管理部門毫無關(guān)系。此外，相關(guān)資料檔案不能得到明確的記錄，在機械的運行和施工過程中，人員和設(shè)備的調(diào)動往往比較頻繁，都普遍存在于我國當(dāng)前許多施工企業(yè)當(dāng)中。因此，要做好機械設(shè)備的管理工作，完善的管理結(jié)構(gòu)必不可少，要明確各級人員的職責(zé)以及完善的規(guī)章制度，改變當(dāng)前管理機構(gòu)落后的狀況。

3、使用人員和維修人員的素質(zhì)較低

由于對機械施工管理的重視程度不夠，許多企業(yè)在對使用人員和維修人員的選擇方面隨意性較大，沒有成立相關(guān)的職能部門，人員流動頻繁，培訓(xùn)時間過短，接受過正規(guī)培訓(xùn)的人員過少，從而導(dǎo)致相關(guān)人員對于機械管理的認識比較模糊，技術(shù)參差不齊，不能有效的對機械進行維修和管理，有些企業(yè)，不惜重金購買高科技現(xiàn)代化的機械設(shè)備，卻在使用人員和維修人員的選擇方面比較吝嗇，甚至不愿意對管理和維修人員進行必要的培訓(xùn)，這種只重視眼前利益，不懂得長遠規(guī)劃的觀念，不能有效的利用機械的高科技和現(xiàn)代化的性能，甚至造成嚴重的資產(chǎn)浪費。

二、加強公路工程施工設(shè)備管理應(yīng)對對策

1、制定設(shè)備配套計劃

項目實施初期，項目負責(zé)人要根據(jù)項目設(shè)計書確定的施工工藝、技術(shù)要求以及施工現(xiàn)場的環(huán)境、地質(zhì)條件等因素，綜合考慮項目的設(shè)備需求，確定項目需要配用的主要設(shè)備、輔助設(shè)備的型號、數(shù)量以及設(shè)備的配套等。針對設(shè)計書和施工計劃編制設(shè)備配置使用計劃，合理地安排設(shè)備的使用和調(diào)配。最大限度地發(fā)揮設(shè)備的使用效率，提高項目工期和質(zhì)量。

2、設(shè)備入場前全面檢查維護

所有進場的施工設(shè)備需要專門的技術(shù)人員進行全面的啟動檢查，同時組織操作人員對機械設(shè)備的易損部位和事故多發(fā)部位進行細致的保養(yǎng)，確定設(shè)備啟用時處于安全狀態(tài)，檢查的內(nèi)容涉及包括三濾檢查，加注脂，緊固螺栓以及油品的污染程度檢查等。對于檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時組織檢修，并詳細記錄故障發(fā)生部位、處理方法等信息，由設(shè)備管理員確認維修合格后入場施工。購置的新設(shè)備，應(yīng)組織專門技術(shù)人員，配合廠家完成現(xiàn)場設(shè)備調(diào)試工作，掌握簡單的故障排除方法，認真學(xué)習(xí)操作規(guī)程和安全守則，在掌握操作技術(shù)取得操作證后方可上機工作。保證機械設(shè)備的正確使用和施工現(xiàn)場安全。

3、制定施工期間設(shè)備調(diào)度預(yù)案

施工期間的設(shè)備管理工作對工程的影響最為直接，由于施工設(shè)備會受到天氣、環(huán)境、地形等因素的影響，因此，需要編制設(shè)備調(diào)度預(yù)案來及時調(diào)整使用設(shè)備，保證其發(fā)揮最大的效能，同時，預(yù)案還需要考慮主導(dǎo)施工設(shè)備與配套機械的生產(chǎn)能力及其協(xié)調(diào)配合。通過合理的設(shè)備組織，充分利用各分項工程之間進度的差別，做好分項工程之間同類設(shè)備的調(diào)度，同時制定定期的設(shè)備維修保養(yǎng)方案，在發(fā)揮設(shè)備最大效能的同時保證設(shè)備的使用壽命和施工現(xiàn)場的人員設(shè)備安全。針對可能出現(xiàn)多種不確定因素，在施工設(shè)備調(diào)預(yù)案的編制過程中，需要綜合考慮，在出現(xiàn)問題時可以有據(jù)可查、有據(jù)可依。

4、提升人員業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮設(shè)備最大效能

隨著信息化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的深入發(fā)展，公路施工設(shè)備的科技含量越來越高，設(shè)備的更新速度明顯加快，自動化水平也越來越高，所以設(shè)備的管理人員不僅要提升自身的業(yè)務(wù)水平，加強學(xué)習(xí)，提高對設(shè)備的控制力，同時，在科技型設(shè)備和新設(shè)備的管理和使用上還需要更新觀念和管理模式，思考全新的設(shè)備管理方法，合理的搭配新舊設(shè)備，綜合考慮項目實際，科學(xué)合理地配套機械設(shè)備，使得新設(shè)備和高科技、高產(chǎn)量、高效率的設(shè)備能夠最大地發(fā)揮其效能，最大限度地為工程的工期和質(zhì)量提供機械化協(xié)助。針對這些要求，公路施工企業(yè)需要加強人員培訓(xùn)力度，針對新設(shè)備的使用和配套展開范圍內(nèi)討論，廣泛聽取不同設(shè)備使用、維護、管理人員的意見，合理的調(diào)配設(shè)備。同時，加強技術(shù)交流與合作，探討全新的設(shè)備管理模式，培養(yǎng)新型設(shè)備管理和操作人才，使得人盡其用，設(shè)備效能得到充分的顯現(xiàn)，在完成現(xiàn)有項目的同時培養(yǎng)鍛煉人才，提升設(shè)備使用率，增強企業(yè)市場競爭力。

5、加強設(shè)備安全管理

施工現(xiàn)場的安全問題和工程質(zhì)量同等重要，所以針對公路施工設(shè)備在使用中容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，在設(shè)備使用期需要針對性的采取措施，在設(shè)備管理上、人員管理上制定針對性的規(guī)程，并落實到實處，組織管理人員和操作人員定期學(xué)習(xí)鞏固。同時做好設(shè)備的保養(yǎng)、維護和例行檢查工作，及時的發(fā)現(xiàn)問題，排除隱患，將安全事故消除在萌芽狀態(tài)。最后，構(gòu)建安全獎懲機制，把機械管理人員、操作人員的收益與機械設(shè)備安全事故率緊緊捆綁在一起，將考核機械設(shè)備安全指標(biāo)作為機械管理人員、操作人員工資發(fā)放的重要依據(jù)，有效地提高機械管理人員和操作人員的安全意識，杜絕機械設(shè)備安全事故。

結(jié)束語

機械設(shè)備是目前公路工程建設(shè)中必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。機械設(shè)備管理是一門系統(tǒng)工程, 它包括了設(shè)備的購置、使用、維護、保養(yǎng)直到報廢的全過程的內(nèi)容。管好用好這些設(shè)備是我們完成各項生產(chǎn)任務(wù)的必要保證。因此,作為公路施工單位, 不僅需要有足夠的機械設(shè)備, 更重要的是對這些設(shè)備應(yīng)持科學(xué)的管理態(tài)度和科學(xué)的管理辦法, 逐步地提高各級管理人員的管理水平和操作人員的技術(shù)素質(zhì), 只有這樣, 才能充分發(fā)揮出機械設(shè)備在公路工程中的作用, 才能提高機械設(shè)備應(yīng)有的效益。

參考文獻：

[1] 胡雅靈. 公路工程機械設(shè)備的配置與維護管理[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2010(09)

篇3

關(guān)鍵詞:

施工企業(yè);機械設(shè)備;安全管理

中圖分類號:C93

文獻標(biāo)識碼:A

文章編號:1672-3198(2010)16-0358-02

1 加強機械設(shè)備的管理的意義及重要性

1.1 施工機械設(shè)備數(shù)量代表施工企業(yè)相應(yīng)的資質(zhì)能力

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)按其擁有的注冊資本、凈資產(chǎn)、專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)裝備和完成的工程業(yè)績等資質(zhì)條件申報資質(zhì),經(jīng)審合格后,取得相應(yīng)等級的資質(zhì)證書后,方可在其資等級許可的范圍內(nèi)從事施工活動。即:只按標(biāo)準要求投入相應(yīng)的設(shè)備,才能取得相應(yīng)的資證書,才能從事相應(yīng)的工程。企業(yè)應(yīng)具有與承包程范圍內(nèi)相適應(yīng)的施工機械。

1.2 施工機械設(shè)備是招投標(biāo)的必要和先決性的條件

為了加強我國公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理,規(guī)范招標(biāo)文件編和評標(biāo)工作,中華人民共和國交通部的《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》中制定了擬投入合同工程的主要施工機械,內(nèi)容包括機械名稱、規(guī)格型號、額定功率或容量或噸位、廠牌及出廠時間、數(shù)量、舊程度、預(yù)計進場時間。因此,根據(jù)這個文件,公路施工機械已經(jīng)成為工程競標(biāo)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和施工手段,是工程投標(biāo)中必備和先決性條件。

2 目前工程機械設(shè)備管理中存在的主要問題

(1)機械設(shè)備失修嚴重,技術(shù)狀況下降造成公路施工機械設(shè)備失修嚴重、技術(shù)狀況下降的主要原因:一是工作中重用輕管、維修督促少,造成設(shè)備性能下降、,對修理的依賴性大;二是維修費用無保障,使該修理的設(shè)備得不到修理,該更新的無法更新,致使待修機械數(shù)量增多。有時為趕任務(wù)只能讓設(shè)備帶故障作業(yè),最后形成小毛病拖成大故障的惡性循環(huán)。

(2)機械設(shè)備檔案分散,賬目不清,丟失無人追問,造成固定資產(chǎn)流失由于公路施工企業(yè)中設(shè)備所有權(quán)的歸屬層次不同,使得設(shè)備檔案也分散在不同層次的設(shè)備管理部門。由于各層次設(shè)備管理部人員的配備不盡相同,管理力度差別甚大,個別部門或基層甚至沒有設(shè)備管理人員或只配備兼職人員,造成設(shè)備無人管理或管理力理不足,使得有設(shè)備損壞、丟失卻無人問津,造成了資產(chǎn)的不明流失。

(3)操作人員隊伍繁雜,素質(zhì)低下。

目前,操作人員隊伍繁雜,素質(zhì)低下是普遍現(xiàn)象。加之管理中存在多種因素的困擾,導(dǎo)致操作人員的思想波動大,人員不穩(wěn)定,人才流失嚴重,造成操作人員隊伍“青黃不接”。

3 實施機械設(shè)備安全管理措施

機械設(shè)備安全管理的重點要從人的需要出發(fā),應(yīng)貫穿在機械設(shè)備的選型、購置、安裝、使用、維修、改造、更新直到報廢的全過程管理中。針對以上幾個難點問題,結(jié)合公司施工過程的實際情況,我認為要嚴格執(zhí)行機械安全生產(chǎn)管理制度,有如下幾點解決措施:

3.1 正確選型,合理購置、調(diào)配

在安排施工生產(chǎn)任務(wù)時,就要使工程項目與機械設(shè)備的使用規(guī)范相適應(yīng)。首先,應(yīng)按項目的施工組織設(shè)計,依據(jù)工程量的大小、工期,決定所需設(shè)備規(guī)格型號、數(shù)量,編制適合該項目的機械使用計劃和編排施工機械進出場的時間計劃,做好施工設(shè)備總量、進度控制。

其次,要根據(jù)企業(yè)自身特點,應(yīng)本著“先調(diào)劑,后經(jīng)租”的原則,先將企業(yè)內(nèi)部的閑置設(shè)備充分利用,不足部分和缺口設(shè)備通過新購或者外部租用。設(shè)備選型應(yīng)按實際工程數(shù)量、施工條件、技術(shù)力量、及所需動力配置使之與生產(chǎn)能力相適應(yīng)。對現(xiàn)有設(shè)備,保證其完整和安全。新購置設(shè)備之前,應(yīng)對廠家的信譽度、產(chǎn)品質(zhì)量、價格及售后服務(wù),進行全面了解和評定,擇優(yōu)購置。對要求租用的設(shè)備應(yīng)選擇整機性能好,效率高,租費合理。

3.2 建立機械技術(shù)責(zé)任制

從安全管理機械的實際出發(fā),機械故障和其他事故的預(yù)防都應(yīng)落實在技術(shù)責(zé)任制中。在機械設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的各個環(huán)節(jié)中,機械技術(shù)人員都要具備專業(yè)機知識(機械、液壓、電氣等)和管理知識,如果在技術(shù)指揮系統(tǒng)中沒有機械技術(shù)人員的參與,必然影響機械效能的正常發(fā)揮,影響施工進度。所以在施工企業(yè)中,要建立機械技術(shù)責(zé)任制,由各級機械技術(shù)人員承擔(dān),在施工過程中各級機械技術(shù)人員應(yīng)參加以下工作:①審定機械施工方案的技術(shù)措施,組織機械化施工;②負責(zé)機械革新、改造方案的技術(shù)鑒定;③組織新機械的技術(shù)試驗和技術(shù)交底;④負責(zé)檢查機械各項技術(shù)規(guī)定的執(zhí)行情況,對不合理使用機械設(shè)備的行為,有權(quán)制止并加以糾正;⑤)負責(zé)機械的安全技術(shù)工作,主持機械事故的分析和處理;

3.3 嚴格執(zhí)行機械設(shè)備的相關(guān)制度

(1)“三定”制度。

定人、定機、定崗位的“三定”制度,就是把人和機的關(guān)系固定下來,把機械使用、保養(yǎng)和維護等各個環(huán)節(jié)都落實到每個人身上。做到臺臺設(shè)備有人管,人人有專責(zé)?！叭ā敝贫扔欣诓僮魅藛T熟悉情況,加強其責(zé)任感,便于對設(shè)備的使用、保養(yǎng)和維修。

(2)機械操作證制度。

實行技術(shù)考核和操作證制度,是為了正確使用機械,加強機械使用責(zé)任制,有效防止非駕駛操作人員或不熟練人員亂開機械,減少機械的損壞,確保人身和機械安全,提高生產(chǎn)效率。機械操作人員必須經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn),考核合格后方可上崗。

(3)機械交接班制度。

為了使機械設(shè)備在多班作業(yè)或班作業(yè)時,能互相了解情況,進行機械技術(shù)狀況交底,分清責(zé)任,防止機械損壞和附件丟失,保證施工的安全和連續(xù),必須建立交接班制度。機械設(shè)備交接班時,雙方都要全面檢查,做到項目不漏、交接清楚,由交接雙方填寫交接班紀錄,接方核對驗收相符后,交方才能下班。交接班記錄也可作為查找分析事故原因,日?？己瞬僮魅藛T的依據(jù)。

(4)機械驗收制度。

機械驗收制度是安全管理的第一關(guān),對新進場的機械設(shè)備必須進行檢查驗收,一要是否滿足施工需要,二要對其安全性能及技術(shù)狀況進行檢查,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備技術(shù)狀況不良,存在安全隱患,就得采取措施,或者及時退還或者組織進行修理,消除安全隱患,減少發(fā)生事故的概率。

(5)機械設(shè)備維修、保養(yǎng)制。

在機械設(shè)備使用過程中,設(shè)備操作人員要做到“三懂四會”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障),要加強日常維護與保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時修理。

(6)機械設(shè)備更新報廢制度。

對已達規(guī)定的使用年限,或技術(shù)性能落后,經(jīng)濟效益差,故障率高,安全性能低的機械設(shè)備,必須按照國家有關(guān)規(guī)定,有步驟的進行更新。因長期使用或因事故原因而造成的嚴重損壞,主要性能嚴重劣化,不能夠滿足生產(chǎn)要求,或嚴重污染環(huán)境,危害人身健康,進行改造又不經(jīng)濟的機械設(shè)備必須報廢。

3.4 強化人員培訓(xùn),持證上崗

人員培訓(xùn)包括作業(yè)技能的培訓(xùn)與人員的安全教育培訓(xùn)。人員的培訓(xùn)教育工作要做到有計劃、有部署、有檢查、有考核、有針對性,對機械的操作和維修人員,不僅要對其進行安全技術(shù)理論方面的培訓(xùn),還要確保其實際操作技能的培訓(xùn)落到實處,重點是提高操作人員的安全操作技能和預(yù)防事故發(fā)生的實際能力以及設(shè)備危險性意識和處理事故的能力,有效控制特種設(shè)備事故的發(fā)生。

4 結(jié)束語

機械管理是管理系統(tǒng)工程的不可分割的組成部分,是實現(xiàn)全員管理的需要,領(lǐng)導(dǎo)與全體員工,必須全員參與、積極配合。提高設(shè)備完好率、保證設(shè)備穩(wěn)定運行,是機管工作的目標(biāo),搞好機械現(xiàn)場管理、強化維修保養(yǎng)是機管工作的中心。領(lǐng)導(dǎo)者必然重視各級管理人員技術(shù)素質(zhì)的提高。只有這樣,機械設(shè)備管理工作才能做得更好。

參考文獻

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篇4

關(guān)鍵詞：公路工程機械 維修 保養(yǎng)

機械設(shè)備的使用性能及運行效率是確保工程順利開展的基本保障。為深化施工機械管理者對機械構(gòu)造及維修保養(yǎng)的認識，提高施工機械的工作效率，促進施工活動順利開展，筆者結(jié)合多年工作經(jīng)驗，對工程機械設(shè)備的檢修、維護保養(yǎng)問題進行如下探討。

1 機械故障的判斷檢修原則

首先從細處著手，從簡到繁、從易到難，逐步深入，準確定位故障類型及所處部位，及時組織維修；其次要理清思路，反復(fù)斟酌，提高故障判斷的準確性：①事先進行周密的分析，結(jié)合故障現(xiàn)象和現(xiàn)場條件制定一套科學(xué)的故障修復(fù)方案；②針對現(xiàn)場觀察到的故障表象，分析故障特點或有無技術(shù)要求，比照著相關(guān)資料對故障部位進行維修，提高故障維修的科學(xué)性；③在分析研判的過程中，維修人員不僅要結(jié)合自身的專業(yè)知識，還需要向有經(jīng)驗的同事或工程師咨詢自己不太了解或根本不了解的知識，尋求幫助；在故障判斷維修中做好記錄，因機械故障多是綜合性故障，實時跟蹤觀察維修后設(shè)備運行狀況。

2 工程機械設(shè)備故障處理方法

2.1 通過觀察了解故障的情況

機械突發(fā)故障后，維修人員首先要會同機械操作手全面、細致地了解故障現(xiàn)象、故障發(fā)生前后設(shè)備的異常狀況，針對故障現(xiàn)象準確判別故障類型，提高故障判別的準確性。通過故障分析，先排除人為誤操作導(dǎo)致的“虛故障”。注意事項：①有的機械操作手是新手上崗，操作時往往由于操作經(jīng)驗的欠缺引起誤操作，進而引發(fā)設(shè)備故障，這類故障多為“虛故障”。判別故障部位及故障類型時必須經(jīng)過細致的現(xiàn)場勘察才可能做出準確的判斷。大多數(shù)現(xiàn)場故障可通過核對作業(yè)標(biāo)準重新操作就能夠及時排除；②當(dāng)維修人員向機械操作者征詢機械運行狀況等信息時，操作者務(wù)必用準確、簡練的語言進行描述，以免產(chǎn)生歧義，誤導(dǎo)維修人員做出錯誤的判斷。

2.2 通過重復(fù)操作重現(xiàn)故障現(xiàn)象

維修人員核對作業(yè)標(biāo)準重新操作時，首先要確認故障現(xiàn)象與操作手的描述是否一致，進行初步的故障類型判別，然后對機械進行整體檢查，查看其他部位有無故障。注意事項：①在故障復(fù)現(xiàn)前先考慮是否會對機械造成二次傷害（如：是否會使機械的損壞加劇而造成不可挽回的損失等等）；②要重點觀察相關(guān)的儀表顯示在復(fù)現(xiàn)故障的過程中是否正常或相關(guān)部位的技術(shù)參數(shù)是否符合相關(guān)標(biāo)準。

2.3 通過觀察故障現(xiàn)象進行判斷、分析、處理

檢修人員必須要有強烈的時間觀念?，F(xiàn)場對機械故障進行處理的全過程：處理故障時，首先搜集機械運行狀況和現(xiàn)場情況，快速制定故障處理方案，及時向上級主管部門報備，以減少故障帶來的損失。多數(shù)故障不能簡單地從表面故障現(xiàn)象的消失看問題，任何機械故障現(xiàn)象的發(fā)生都有其根本的原因，故障的發(fā)生可能還有深層次的原因。對故障處理情況進行檢驗并記錄。維修人員對故障進行初步處理后深度分析故障類型，查找故障原因，及時維修，以免在日后的運行中再次出現(xiàn)同類型的故障。檢修完畢后，負責(zé)人應(yīng)會同操作人員和設(shè)備管養(yǎng)人員共同總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，故障維修資料建檔保存，以備后用。

3 施工機械設(shè)備的維護和保養(yǎng)工作

嚴格按設(shè)備維護規(guī)程加強設(shè)備管養(yǎng)工作有助于延長設(shè)備服務(wù)年限。設(shè)備維護規(guī)程中規(guī)定了設(shè)備管養(yǎng)的具體實施細則，其主要內(nèi)容應(yīng)包括：

①日常檢查維護及定期檢查的部位、方法和標(biāo)準；

②設(shè)備要達到整潔、堅固、、防腐、安全等采用的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、使用的工器具及材料、達到的標(biāo)準及注意事項；

③檢查評定機械手維護設(shè)備的方法、內(nèi)容、程度。設(shè)備三級保養(yǎng)制是機械設(shè)備主要的保養(yǎng)制度，它要求將以往的以“修”為主的設(shè)備管養(yǎng)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴梆B(yǎng)”為主，符合現(xiàn)代設(shè)備管養(yǎng)“預(yù)防為主”的基本要求，也反映了設(shè)備維修管養(yǎng)方面的進步。

設(shè)備三級保養(yǎng)制是以機械手為主對設(shè)備進行以保為主、保修并重的強制性維修制度。它包括設(shè)備的日常維護保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)制是搞好設(shè)備維護保養(yǎng)的有效辦法，需要操作人員和維修保養(yǎng)人員共同參與，不斷強化過程管理，提高機械運行效率。

設(shè)備的區(qū)域維護就是以現(xiàn)場機械設(shè)備分布情況所采用的恰當(dāng)?shù)木S修管理辦法。維修人員與設(shè)備操作人員應(yīng)定期對施工機械進行巡檢和維修，及時排除設(shè)備故障，承擔(dān)一定施工區(qū)域內(nèi)的設(shè)備維修保養(yǎng)工作，并負責(zé)完成管區(qū)內(nèi)的設(shè)備完好率、故障停機率等考核指標(biāo)。推行區(qū)域維修責(zé)任制，有助于更充分地調(diào)動維修人員的積極性，進而促使其自主加強機械設(shè)備的維修和養(yǎng)護。