城市設(shè)計(jì)評(píng)估范文
時(shí)間:2023-12-07 17:48:25
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篇1
對(duì)城市景觀進(jìn)行評(píng)估,可以提高城市環(huán)境品質(zhì)、改善居民生活狀況、增強(qiáng)人們對(duì)城市的認(rèn)同感。本文以廊坊市新世紀(jì)步行街改造設(shè)計(jì)為例,嘗試從可達(dá)性、景觀要素、空間感知、觸覺感知等幾個(gè)方面進(jìn)行景觀評(píng)估,根據(jù)評(píng)估結(jié)果對(duì)廊坊新世紀(jì)步行街進(jìn)行改造設(shè)計(jì),以不同的設(shè)計(jì)理念,打造風(fēng)格各異的主題街區(qū),并通過建筑色彩營(yíng)造商業(yè)氛圍,實(shí)現(xiàn)“賞”、“游”、“購(gòu)”一體化。本文重點(diǎn)敘述了景觀評(píng)估結(jié)果同景觀設(shè)計(jì)實(shí)踐的協(xié)同關(guān)系,探索景觀評(píng)估體系納入到設(shè)計(jì)實(shí)踐中的可行性。
關(guān)鍵詞:
城市景觀 景觀評(píng)估 步行街改造設(shè)計(jì)
中圖分類號(hào):TU986
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1003-0069(2015)04-0036-04
一 城市街區(qū)景觀評(píng)估的意義
在日常的設(shè)計(jì)實(shí)踐中可以發(fā)現(xiàn),對(duì)歷史文化街區(qū)保護(hù)的法規(guī)政策有不少,但是多指一些經(jīng)過專業(yè)部門鑒定過的、列為文物的、具有悠久歷史的少數(shù)區(qū)域,而在現(xiàn)實(shí)生活中,大量承載歷史記憶,寄托城市情感的建筑物和街區(qū)往往被簡(jiǎn)單地推倒重建,造成了城市歷史的割裂和城市發(fā)展的無序。譬如一棵樹木的生長(zhǎng),或許它有一些傷疤、或許它有一些橫枝野權(quán),只要經(jīng)過適當(dāng)修剪,總能找到讓其煥發(fā)青春的方法,完全沒有必要將其連根拔掉,換種新樹。這種對(duì)待城市街區(qū)的簡(jiǎn)單行為從當(dāng)時(shí)看有可能是正確的,但是以歷史的角度看,往往得不償失。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,具有歷史價(jià)值和文化價(jià)值的城市景觀資源一再遭到破壞,城市發(fā)展過程中要直面發(fā)展和保護(hù)的矛盾關(guān)系。城市景觀中哪些資源值得保留?哪些需要改造?改造的力度需要怎樣控制?這本身就是一個(gè)復(fù)雜的問題。在中國(guó)現(xiàn)今的建設(shè)環(huán)境下,由于缺乏相應(yīng)的評(píng)估機(jī)制和保護(hù)意識(shí),過多地承載著城市記憶和具有歷史價(jià)值的城市環(huán)境被大面積破壞,城市的發(fā)展軌跡被完全抹去,隨之消失的是人們對(duì)城市的認(rèn)同感和歸屬感。如何在現(xiàn)有的城市環(huán)境下,對(duì)城市的景觀價(jià)值進(jìn)行評(píng)估,在保留城市文脈和發(fā)展軌跡的基礎(chǔ)上,運(yùn)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段,提高城市環(huán)境的品質(zhì),改善周圍居民的生活,增加人們對(duì)所在城市的認(rèn)同感,是本文探討的主題。
二 景觀評(píng)估的程序和方法
(一)景觀評(píng)估的程序
國(guó)外較早出現(xiàn)的景觀評(píng)估體系是產(chǎn)生于19-20世紀(jì)的以英美為主體的景觀評(píng)估體系,在這一階段,西方發(fā)達(dá)國(guó)家頒布了一系列有關(guān)景觀保護(hù)的法律法規(guī),例如英國(guó)在1949年頒布的,以保護(hù)鄉(xiāng)村歷史和景觀,維護(hù)國(guó)家公園和地方景觀特色為目的的《國(guó)家公園和鄉(xiāng)村土地使用法案》,美國(guó)在1964年頒布的,以保護(hù)原始自然環(huán)境,野生生物為目的的《美國(guó)荒野保護(hù)法》等,在制定法規(guī)的過程中,逐漸形成了較為系統(tǒng)的評(píng)估體系和學(xué)術(shù)流派,但是這些評(píng)估工作的評(píng)估對(duì)象往往以自然景觀為主,鮮有涉及到城市景觀和人文景觀,本文嘗試借鑒專家學(xué)派中Litton的形態(tài)學(xué)理論和經(jīng)驗(yàn)學(xué)派的Lowenthal.D的偏重心理感知的相關(guān)觀點(diǎn),完成對(duì)于廊坊新世紀(jì)步行街這一位居城市中心且具有一定歷史價(jià)值的城市街區(qū)的景觀評(píng)估工作。
(二)景觀評(píng)估的方法
在任何一種評(píng)估指標(biāo)體系中,組成景觀的各個(gè)要素都會(huì)被詳細(xì)地羅列出來,并且制定嚴(yán)格的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),如地形地貌是否多變、植被種類是否豐富、景觀色彩是否多樣且生動(dòng)等等,而對(duì)于城市景觀則多從空間、序列、光線、色彩、植物種類等方面進(jìn)行評(píng)估,所以此次景觀評(píng)估主要從以上幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估。
三 廊坊新世紀(jì)步行街的現(xiàn)狀和存在的問題
(一)城市發(fā)展對(duì)于步行街的影響
廊坊新世紀(jì)步行街始建于上世紀(jì)90年代,東西長(zhǎng)5.4公里,分成8個(gè)街區(qū),幾乎橫穿了整個(gè)廊坊市,成為當(dāng)時(shí)廊坊市最著名的一條大街。雖然體量巨大,但是由于當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境和設(shè)計(jì)導(dǎo)向問題,步行街在建筑形態(tài)、空間利用上帶有明顯的時(shí)代特色,隨著時(shí)間的流逝,這些問題慢慢顯現(xiàn)出來,主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
空間劃分不合理:步行街中央50米的間距過于寬大,產(chǎn)生強(qiáng)烈的隔閡感,不符合人們購(gòu)物休閑的行為習(xí)慣。(圖1)
建筑形式過于單一:尤其是臨近城市主干道的街頭立面沒有風(fēng)格特色,可辨識(shí)度底。(圖2)
各個(gè)步行街之間被城市干道隔斷,無法形成連續(xù)的整體效果,隨著城市機(jī)動(dòng)車流量的迅猛增長(zhǎng),這種割裂感越發(fā)明顯。
建筑色彩過于單一:全是米黃色,缺乏商業(yè)活力和業(yè)態(tài)特點(diǎn)。
隨著網(wǎng)絡(luò)電商的興起,實(shí)體商業(yè)受到巨大沖擊:步行街缺乏相應(yīng)的商業(yè)配套和商業(yè)設(shè)施來吸引客戶,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力逐漸減弱。
(二)業(yè)態(tài)變化對(duì)于景觀的要求
新世紀(jì)步行街設(shè)立之初,其商業(yè)定位并不是十分清晰,隨著近幾年廊坊城市的快速發(fā)展,步行街的外部商業(yè)環(huán)境和內(nèi)部業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)都有了非常明顯的變化,這在客觀上對(duì)步行街的景觀改造提出了現(xiàn)實(shí)的要求。首先,在步行街南側(cè)興起了一個(gè)以萬達(dá)廣場(chǎng)為核心的新商業(yè)中心,集中了大型購(gòu)物中心、影劇院、餐飲服務(wù)等全套的商業(yè)服務(wù)設(shè)施,形成了新的城市熱點(diǎn),其次,步行街內(nèi)部經(jīng)過多年的經(jīng)營(yíng),各個(gè)街區(qū)都形成了自己相對(duì)穩(wěn)定的業(yè)態(tài)環(huán)境,如第三大街主營(yíng)電子產(chǎn)品和辦公用品,第四大街主營(yíng)時(shí)尚用品和服裝等,這些外因和內(nèi)因都會(huì)對(duì)景觀改造設(shè)計(jì)起到非常明顯的限制和引導(dǎo)作用,而且會(huì)對(duì)景觀的內(nèi)容和形式提出非常具體的要求。
四 景觀評(píng)估在新世紀(jì)步行街改造設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
(一)新世紀(jì)步行街景觀評(píng)估的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)
鑒于新世紀(jì)步行街位于城市中心,且完全是人造環(huán)境,所以其評(píng)估內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)同現(xiàn)行的諸多景觀視覺資源管理系統(tǒng)評(píng)估指標(biāo)體系不盡相同,在綜合考察了步行街的周圍環(huán)境和景觀現(xiàn)狀后,我們嘗試從可達(dá)性、景觀要素、空間感知、觸覺感知、配套設(shè)施完整性、維護(hù)管理便捷性等六個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估,具體評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)見表一1。
(二)新世紀(jì)步行街的評(píng)估結(jié)果
經(jīng)過對(duì)廊坊新世紀(jì)步行街進(jìn)行多次調(diào)研,及不同學(xué)科的專家學(xué)者對(duì)廊坊新世紀(jì)步行街整體狀況從評(píng)估指標(biāo)所給定的六個(gè)要素進(jìn)行討論研究后,制定出符合廊坊新世紀(jì)步行街景觀評(píng)估的調(diào)查表,先后7次組織業(yè)主開會(huì)討論,并對(duì)當(dāng)?shù)氐陌儆嗝用襁M(jìn)行問卷調(diào)查,再結(jié)合專家的意見進(jìn)行綜合考慮后得出的評(píng)估結(jié)果如表一2所示:
通過對(duì)評(píng)估結(jié)果表一2的解讀我們可以得知,新世紀(jì)步行街在交通可達(dá)性、道路通暢性等方面得分較高,即原始的規(guī)劃框架基本合理,但是由于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)思想陳舊并且缺乏足夠的前瞻性,在空間的豐富程度和停車場(chǎng)數(shù)量等方面已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代商業(yè)環(huán)境的需要,另外隨著時(shí)間的推移,街內(nèi)的綠化植物和地面鋪裝破損嚴(yán)重,也在很大程度上影響了步行街的景觀感知。
五 根據(jù)評(píng)估結(jié)果對(duì)新世紀(jì)步行街的改造設(shè)計(jì)
(一)新世紀(jì)步行街改造設(shè)計(jì)的方向
根據(jù)景觀評(píng)估的評(píng)估結(jié)果,步行街的景觀改造設(shè)計(jì)主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:
調(diào)整步行街的功能分區(qū),理順功能布局:解決停車面積不夠等現(xiàn)實(shí)亟待解決的問題。
豐富步行街內(nèi)部空間組織形式:打破街內(nèi)空間形式單一、風(fēng)格一致的僵局,將每段步行街自己的獨(dú)特風(fēng)貌展現(xiàn)出來。
通過豐富色彩和增加亮化來烘托步行街的商業(yè)氛圍。
全面整頓每段步行街的端頭空間:使之具有顯著的風(fēng)格特征,并能夠起到聯(lián)通每段步行街使之成為有機(jī)整體的作用。
(二)新世紀(jì)步行街的改造設(shè)計(jì)方案
廊坊地處北京和天津兩大城市之間,位于京津走廊中心,在地理位置上具有得天獨(dú)厚的優(yōu)越條件,同時(shí)又是河北大學(xué)城的所在地,這就使新世紀(jì)步行街天然具有了聯(lián)通京津,承接北京的傳統(tǒng)文化和天津的西洋風(fēng)尚,將東西方文化熔于一爐的區(qū)域優(yōu)勢(shì)和文化優(yōu)勢(shì)(圖3)。同時(shí),步行街又地處城市中心,兩側(cè)都是非常成熟的住宅社區(qū),步行街是當(dāng)?shù)鼐用裰饕男蓍e、娛樂、購(gòu)物場(chǎng)所,因而當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)步行街懷有深厚的情感,所以這次改造設(shè)計(jì)的主旨確定為――“京津通廊,人民樂坊”。
新世紀(jì)步行街1-8大街東西貫穿廊坊市中心,總長(zhǎng)逾5.4公里,這樣的規(guī)模和體量國(guó)內(nèi)罕見,只是整條步行街被7條城市主干道分割開來,無法形成統(tǒng)一有序的整體,所以在規(guī)劃設(shè)計(jì)中將1-8大街有效連接,形成一種既是有機(jī)整體,各個(gè)街區(qū)內(nèi)又各具風(fēng)情的街道景觀,使新世紀(jì)步行街重新成為廊坊市的商業(yè)主軸、文化主軸、景觀主軸和亮化主軸。同時(shí),步行街的改造設(shè)計(jì)不僅僅局限在內(nèi)街這一條線上,應(yīng)當(dāng)充分利用交通流線、城市家具、標(biāo)志表識(shí)和夜景亮化等手段將兩側(cè)的商業(yè)空間和住宅社區(qū)吸納進(jìn)來,利用城市屋脊效應(yīng),打造城市景觀帶,真正做到“縱向連接、橫向溝通”。
在步行街原有的建筑設(shè)計(jì)中,建筑立面風(fēng)格和建筑色彩較為單一,缺少變化。本次改造設(shè)計(jì)在尊重原有建筑風(fēng)貌,不做大規(guī)模改造的情況下,利用增建屋頂、修建山墻等手段(圖4),打破原有建筑過于統(tǒng)一,僵化刻板的局限,以造型各異的設(shè)計(jì)手法,在對(duì)原建筑不進(jìn)行大量拆改的前提下,打造不同風(fēng)格的主題街區(qū)(圖5、圖6),同時(shí)豐富建筑色彩,營(yíng)造熱烈的商業(yè)氛圍,真正實(shí)現(xiàn)“賞”、“游”、“購(gòu)”一體化。以第三大街為例,這段步行街以經(jīng)營(yíng)電子產(chǎn)品和辦公用品為主,在建筑風(fēng)格上采用了簡(jiǎn)潔硬朗的德意志絎架結(jié)構(gòu)形式,在內(nèi)街新建的建筑物和步行街兩端的沿街立面上,筆直挺括的絎架線條代替了柔弱的石膏線腳,明朗的視覺效果給人以精確、高效的心理暗示,和業(yè)態(tài)特點(diǎn)相符的同時(shí)也賦予第三大街強(qiáng)烈的視覺語言街道特點(diǎn)和可辨識(shí)度明顯提高。
在本次規(guī)劃設(shè)計(jì)中有兩個(gè)重點(diǎn),一個(gè)是各段步行街內(nèi)部的設(shè)計(jì)定位和風(fēng)格體現(xiàn),一個(gè)是各個(gè)街區(qū)之間的連接與溝通,它們就像玉帶上的玉版和串珠那樣密不可分。其中,各街區(qū)的連接將是亟待解決的設(shè)計(jì)難點(diǎn)。通過分析其他城市解決同類問題的案例,連接方式最終確定以天橋?yàn)橹?,采用交叉式、平行式、單一式等不同的?gòu)造手法,能夠使街道兩側(cè)的游人可以非常方便地到達(dá)街道的另一端,同時(shí),由于這些天橋位于城市干道的十字路口,背靠步行街風(fēng)格迥異的沿街建筑,完全可以利用不同風(fēng)格的立面造型,配以現(xiàn)代化的亮化手段,使其成為具有極高顯示度的都市明珠。
新世紀(jì)步行街的內(nèi)庭寬約50米,這樣的尺度對(duì)于一條步行街來說過于寬大了,步行街兩側(cè)的行人很難產(chǎn)生交流,無法形成交融貫通的商業(yè)氛圍。所以規(guī)劃設(shè)計(jì)中在內(nèi)庭增加了大量的商業(yè)設(shè)施和商業(yè)建筑,如酒吧長(zhǎng)廊、IT體驗(yàn)館、燈光廊架等,這些商業(yè)設(shè)施―方面提高了區(qū)位品質(zhì),凝聚了商業(yè)氛圍,同時(shí)也拉近了步行街南北兩側(cè)的距離,使人們?cè)诓叫薪謨?nèi)部的穿行和購(gòu)物變得更加愜意。例如,在第二大街的南北兩側(cè)各增加了數(shù)組西班牙風(fēng)格的廊架建構(gòu),距離原有商鋪9-14米不等,這樣的尺度對(duì)于購(gòu)物的人來說是最適宜的尺度,廊架內(nèi)側(cè)的輕體構(gòu)筑物里還可以提供餐飲和休憩服務(wù),同時(shí)兩組廊架之間還有廣場(chǎng)和噴泉等景觀元素,這樣就大大提高了步行街內(nèi)庭的使用效率,同時(shí)提高了步行街的環(huán)境品質(zhì)。
近年來,商業(yè)和藝術(shù)相結(jié)合,通過藝術(shù)來提高商業(yè)品質(zhì),通過商業(yè)來推廣藝術(shù)價(jià)值,已經(jīng)成為人們共識(shí)的商業(yè)發(fā)展方向,無論是上海的“新天地”,還是北京的“三里屯”、“798”,隨處可見藝術(shù)融入商業(yè)環(huán)境的成功案例,所以在新世紀(jì)步行街的改造設(shè)計(jì)中,必不可少地要融入藝術(shù)的相關(guān)元素,并且要做到結(jié)合業(yè)態(tài)特點(diǎn),體現(xiàn)地域文化,引領(lǐng)時(shí)尚潮流,成為改造設(shè)計(jì)中的點(diǎn)睛之筆。例如第四大街的“風(fēng)情意大利”設(shè)計(jì)主題,就緊緊結(jié)合第四大街時(shí)尚服裝的業(yè)態(tài)現(xiàn)狀,通過曲線形的平面布局,具有雕塑特性的街心鐘樓鋼架(圖7),營(yíng)造出一種濃郁的藝術(shù)氣息,使之不僅成為購(gòu)物休閑的場(chǎng)所,更是一種城市的標(biāo)記和時(shí)代的印記。
六 結(jié)語
本文在調(diào)研國(guó)外的理論方法與實(shí)踐案例,結(jié)合國(guó)內(nèi)城市發(fā)展的實(shí)際狀況,從景觀評(píng)估的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)入手,力圖梳理出一套城市環(huán)境下景觀評(píng)估的依據(jù)和方法,并以廊坊市新世紀(jì)步行街為例,重點(diǎn)敘述了景觀評(píng)估結(jié)果同景觀設(shè)計(jì)實(shí)踐的結(jié)合過程,探索了如何將景觀評(píng)估體系納入到設(shè)計(jì)實(shí)踐中的可行性。
篇2
原國(guó)家教委在高等教育改革基本思路中明確指出:“在高等教育改革中,教學(xué)改革是核心,而教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革是教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn),也是教學(xué)改革的突破口?!痹?1世紀(jì)即將到來之際,如何根據(jù)我國(guó)高校體育教育學(xué)科發(fā)展的實(shí)際,從體育課程設(shè)計(jì)的主導(dǎo)思想入手,構(gòu)建系統(tǒng)而合理的普通高校體育課程框架體系,制訂出科學(xué)的課程評(píng)估驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。這對(duì)轉(zhuǎn)變體育教育觀念,推進(jìn)素質(zhì)教育,培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)的新型人才,促進(jìn)我國(guó)高校體育課程建設(shè)向科學(xué)化、現(xiàn)代化方向發(fā)展都具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。
1 21世紀(jì)普通高校體育課程設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想
1.1 以未來社會(huì)發(fā)展為前提
現(xiàn)代科學(xué)革命正不斷地促使科學(xué)、技術(shù)和生產(chǎn)的一體化,使生產(chǎn)方式朝著電氣化、智能化的方向發(fā)展,人們的體力勞動(dòng)越來越多地被現(xiàn)代化的技術(shù)裝置所代替,尤其是計(jì)算機(jī)電腦的廣泛運(yùn)用,人的腦力勞動(dòng)時(shí)間增加,肢體活動(dòng)減少,造成勞動(dòng)者肌肉萎縮、肌力衰退、新陳代謝降低、神經(jīng)衰弱等現(xiàn)代文明病。另外,城市人口的膨脹,環(huán)境的日益惡化,生態(tài)平衡失調(diào),加之社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)加劇,生活節(jié)奏加快,精神壓力加大,導(dǎo)致冠心病、高血壓、神經(jīng)癥等現(xiàn)代文明病的增加,嚴(yán)重地威脅著人類的健康??茖W(xué)的體育運(yùn)動(dòng)是預(yù)防現(xiàn)代文明病有效的方法。21世紀(jì)的普通高校體育課程應(yīng)當(dāng)從現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展和人類正常生命活動(dòng)需要加以研究和設(shè)計(jì),以保證我國(guó)《全民健身計(jì)劃綱要》各項(xiàng)目標(biāo)與任務(wù)的全面實(shí)施,促進(jìn)國(guó)民素質(zhì)的全面提高。
1.2 以知識(shí)分子的健康保健實(shí)際需要為中心
10年前,國(guó)家有關(guān)部門對(duì)我國(guó)11個(gè)省市的20余所大專院校和科研機(jī)構(gòu)的3萬名中高級(jí)知識(shí)分子的體檢和死因進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)中高級(jí)知識(shí)分子平均死亡年齡是58.52歲,其壽命比當(dāng)時(shí)全國(guó)人均壽命縮短近10年。據(jù)最近調(diào)查資料反映,北京中關(guān)村地區(qū)知識(shí)分子的平均壽命,從10年前的58.52歲降至53.34歲,比全國(guó)第2次人口普查時(shí)北京市平均壽命75.73歲低22.39歲。
另據(jù)調(diào)查,影響我國(guó)中高級(jí)知識(shí)分子健康的主要因素,除了工作和家庭負(fù)擔(dān)重、經(jīng)濟(jì)拮據(jù)生活條件差之外,更重要的原因是自我保健意識(shí)缺乏,因?qū)W習(xí)、工作而引起的身心疲勞得不到及時(shí)的調(diào)節(jié)和消除,許多中年科學(xué)家、教授的運(yùn)動(dòng)保健知識(shí)十分貧乏,據(jù)統(tǒng)計(jì),在堅(jiān)持體育鍛煉的知識(shí)分子中,病后開始體育活動(dòng)的約占50%。他們鍛煉的動(dòng)機(jī)是為了治療疾病,恢復(fù)健康,而不是預(yù)防疾病,保護(hù)健康。由此可見,當(dāng)前我國(guó)知識(shí)分子,特別是中高級(jí)知識(shí)分子身體健康狀況令人擔(dān)憂,他們的身體保健意識(shí)遠(yuǎn)不適應(yīng)增進(jìn)健康的需要;他們呼喚著掌握更多、更系統(tǒng)的科學(xué)保健知識(shí)。因此,在這大力提倡科教興國(guó)、知識(shí)創(chuàng)新的今天,如何根據(jù)大學(xué)生在校學(xué)習(xí)條件的實(shí)際和將來畢業(yè)后開展自我健康保健的需要,設(shè)計(jì)和構(gòu)建體育課程,這是我國(guó)普通高校體育教育學(xué)科值得深思并予以合理解決的問題。
表1 普通高校體育課程評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)
評(píng)估指標(biāo) 評(píng) 估 內(nèi) 容 與 標(biāo) 準(zhǔn) 一級(jí)指標(biāo) 二指級(jí)標(biāo) 師資隊(duì)伍20分 師資
結(jié)
構(gòu) (12分) 學(xué)
術(shù)
水
平 (8分) 教學(xué)條件(60分) 教學(xué)內(nèi)容及設(shè)施(30分) 教學(xué)措施 (20分) 13.教學(xué)手段科學(xué),方法有效,深受學(xué)生歡迎(8分)。
14.具有教書育人的措施,并能進(jìn)一步實(shí)施(4分)。
15.能結(jié)合本校實(shí)際制訂課外輔導(dǎo)計(jì)劃,并能有效地開展課外輔導(dǎo)工作(3分)。
16.有明確的教改目標(biāo),并有教改規(guī)劃,取得明顯效果(5分)。 查閱有關(guān)教育、教學(xué)、教改管理文件,查看教師教案,詢問了解。 考
試
方
法 (10分) 教學(xué)成果(20分) 教
研
效
果 (12分) 21.獲得國(guó)家及省級(jí)優(yōu)秀教育教學(xué)成果獎(jiǎng)或單項(xiàng)教研成果獎(jiǎng)(6分)。
22.教學(xué)改革有突破,取得明顯效果,并得到社會(huì)承認(rèn)(6分)。 查閱有關(guān)獲獎(jiǎng)文件、證書及教改資料,向教務(wù)部門了解體育教改的內(nèi)容和效果。 教
學(xué)
篇3
伴隨著中國(guó)高等教育的不斷發(fā)展、以及社會(huì)對(duì)于高校人才培養(yǎng)要求的多元化,不斷提高辦學(xué)水平和教育質(zhì)量成為中國(guó)高校在新的戰(zhàn)略時(shí)期謀求更大發(fā)展的關(guān)鍵[1,2]。而專業(yè)作為高校的重要單元,其建設(shè)水平對(duì)于高校在該領(lǐng)域的人才培養(yǎng)與學(xué)科建設(shè)具有決定性作用[3,4]。近年來,作為促進(jìn)高校辦學(xué)水平提高、推動(dòng)中國(guó)高等教育領(lǐng)域綜合改革的重要內(nèi)容,教育部也在不斷大力推進(jìn)本科教學(xué)評(píng)估,并針對(duì)性的以專業(yè)為評(píng)估對(duì)象設(shè)立了校內(nèi)專業(yè)評(píng)估等具體形式,以使高校專業(yè)更好的實(shí)現(xiàn)自我評(píng)價(jià)和自我考核,科學(xué)衡量專業(yè)辦學(xué)達(dá)標(biāo)情況,發(fā)現(xiàn)人才培養(yǎng)過程中的不足,從而不斷改進(jìn),以期更好的適應(yīng)不斷演進(jìn)的社會(huì)需求。
按照這一質(zhì)量控制架構(gòu),東北大學(xué)秦皇島分校電子信息工程專業(yè)開始探索性的進(jìn)行專業(yè)評(píng)估,這一評(píng)估過程自2016年起著手準(zhǔn)備并實(shí)施,在實(shí)施過程中基于電子信息工程歷年的數(shù)據(jù)報(bào)告為基礎(chǔ),分別從專業(yè)定位與目標(biāo)、師資隊(duì)伍等三個(gè)方面進(jìn)行了梳理,形成了專業(yè)自評(píng)報(bào)告一套。本文即以此次評(píng)估工作,就電子信息工程專業(yè)的建設(shè)存在的典型現(xiàn)象、問題、經(jīng)驗(yàn)及應(yīng)對(duì)策略進(jìn)行分析與總結(jié)。
二、專業(yè)辦學(xué)定位與目標(biāo)
在評(píng)估工作中,專業(yè)辦學(xué)定位與目標(biāo)決定了專業(yè)的辦學(xué)層次和工作方向[5]。我校電子信息工程專業(yè)按照其涵蓋的學(xué)科范圍,結(jié)合本專業(yè)寬口徑的特點(diǎn),確定專業(yè)定位如下:
1. 人才培養(yǎng)定位:培養(yǎng)具有電子系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、信息分析與處理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力并能適應(yīng)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才,鼓勵(lì)與支持學(xué)生深造從事科學(xué)研究工作。
2. 服務(wù)面向定位:以國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)對(duì)人才的需求為導(dǎo)向,結(jié)合京津冀一體化發(fā)展的要求,確定電子信息工程專業(yè)以秦皇島本地需求為依托,面向全國(guó),重點(diǎn)服務(wù)京津冀電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展。面向電子信息領(lǐng)域的企事業(yè)單位、科研院所培養(yǎng)技術(shù)和管理人才。
3. 專業(yè)發(fā)展目標(biāo)定位:專注于電子信息領(lǐng)域人才培養(yǎng),逐步提高專業(yè)水平并與東北大學(xué)整體水平相適應(yīng)。
在這一定位的基礎(chǔ)下,專業(yè)確定了面向社會(huì)發(fā)展需求,堅(jiān)持厚基礎(chǔ)、寬口徑、重實(shí)踐、求創(chuàng)新的人才培養(yǎng)方針,目標(biāo)確定為培養(yǎng)德智體全面發(fā)展,系統(tǒng)掌握電子技術(shù)和信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí),具備良好的科學(xué)素養(yǎng)、寬厚的工科基礎(chǔ)知識(shí)和較強(qiáng)的實(shí)踐應(yīng)用能力,成為富有創(chuàng)新與協(xié)作精神的高素質(zhì)、復(fù)合型專門人才。
為更好實(shí)現(xiàn)上述辦學(xué)定位及目標(biāo),落實(shí)人才培養(yǎng)的中心地位,電子信息工程專業(yè)采取了如下措施:
1. 校本科教學(xué)年會(huì)專業(yè)研討會(huì)從課堂教學(xué)、實(shí)驗(yàn)室教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、教學(xué)管理、學(xué)生管理、教學(xué)服務(wù)等多方面討論本科教學(xué)面臨的問題及解決措施。
2. 要求青年教師參加課堂教學(xué)競(jìng)賽要求每位青年教師需至少參加一次該競(jìng)賽,提高了青年教師對(duì)課堂教學(xué)的重視,促進(jìn)教學(xué)水平提高。
3. 實(shí)施大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目依托河北省電子信息本科教育創(chuàng)新高地指導(dǎo)學(xué)生開展大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)踐能力、工程素質(zhì)與團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
4. 實(shí)施國(guó)際合作辦學(xué)項(xiàng)目和優(yōu)秀學(xué)生國(guó)際交流項(xiàng)目派遣學(xué)生參與美國(guó)伊利諾伊大學(xué)芝加哥分校(UIC)電氣與計(jì)算機(jī)工程碩士學(xué)位3+2聯(lián)合培養(yǎng)等項(xiàng)目,使優(yōu)秀學(xué)生有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)國(guó)外優(yōu)秀教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。
5. 開設(shè)專題學(xué)術(shù)講座課程選拔博士及副高職以上教師開設(shè)的專題學(xué)術(shù)講座課程,講解相關(guān)領(lǐng)域的最新研究成果及研究方法,拓寬科學(xué)視野。
6. 實(shí)施專業(yè)導(dǎo)師制專業(yè)教師全程指導(dǎo)學(xué)生四年大學(xué)生活的專業(yè)問題,每學(xué)期定期與指導(dǎo)班級(jí)交流和提供專業(yè)指導(dǎo)。促進(jìn)了學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)。
在上述舉措的實(shí)施下,電子信息工程專業(yè)近年來的畢業(yè)生就業(yè)率、考研、出國(guó)率保持高水平,但隨著社會(huì)對(duì)人才需求的多元化,其仍然面臨著諸多問題需要解決,以保持本專業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),其中,關(guān)鍵性的問題主要包括:
1. 專業(yè)定位與培養(yǎng)目標(biāo)前瞻性問題電子信息工程人才長(zhǎng)期發(fā)展反饋周期長(zhǎng),而電子信息領(lǐng)域技術(shù)更新速度快,為此應(yīng)及時(shí)跟蹤學(xué)生畢業(yè)后的發(fā)展?fàn)顩r,制定培養(yǎng)計(jì)劃時(shí)組織專家論證,保證其具有較強(qiáng)的前瞻性。
2. 專業(yè)與就業(yè)行業(yè)偏差電子信息工程專業(yè)是寬口徑專業(yè),如何實(shí)現(xiàn)這些學(xué)生個(gè)人職業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展需要深入考慮。為此,應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生除廣泛參與科創(chuàng)項(xiàng)目外,吸納學(xué)生參加教師的科研項(xiàng)目,或開展實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
三、專業(yè)師資隊(duì)伍
建設(shè)一支素質(zhì)好、學(xué)術(shù)水平高、教學(xué)精湛的教師隊(duì)伍是提高本科教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。近年來,電子信息工程專業(yè)充分發(fā)揮學(xué)科優(yōu)勢(shì),在培育和發(fā)展新興交叉前沿學(xué)科的同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化了本科基礎(chǔ)教學(xué)力量的配置,并通過以下舉措不斷改善師資隊(duì)伍的質(zhì)量:
發(fā)揮學(xué)科優(yōu)勢(shì)、培育和發(fā)展新興交叉前沿學(xué)科的同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化了本科基礎(chǔ)教學(xué)力量的配置。發(fā)揮學(xué)科優(yōu)勢(shì)、培育和發(fā)展新興交叉前沿學(xué)科的同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化了本科基礎(chǔ)教學(xué)力量的配置。
1. 限定教師最低本科教學(xué)工作量,為本科生開設(shè)高水平的專業(yè)選修課、專題研究課或負(fù)責(zé)組織編寫教材;教師完成教學(xué)任務(wù)的情況作為教師考核的重要內(nèi)容。
2. 聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名學(xué)者舉辦系列學(xué)術(shù)前沿講座,鼓勵(lì)教師積極參加國(guó)內(nèi)外的重要的學(xué)術(shù)會(huì)議,了解最新的科研動(dòng)態(tài),加快知識(shí)的更新。
3. 實(shí)行新進(jìn)教師、留校博士都必須承擔(dān)本科生課程的制度。給予新教師一定的備課時(shí)間,及時(shí)將其編入到課程組中,通過老教師的傳、幫、代,盡快達(dá)到上本科教學(xué)講臺(tái)的基本要求。
4. 做好青年教師的培養(yǎng)。根據(jù)教學(xué)和學(xué)科建設(shè)需要,有計(jì)劃的選派優(yōu)秀青年教師國(guó)內(nèi)進(jìn)修,參加學(xué)術(shù)會(huì)議、國(guó)外學(xué)術(shù)訪問研究或攻讀博士學(xué)位,聘請(qǐng)學(xué)術(shù)造詣高、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、教學(xué)效果好的退休教師成立教學(xué)督導(dǎo)組,檢查和幫助指導(dǎo)任課教師,不斷改進(jìn)教學(xué)方法,提高教學(xué)質(zhì)量。
5. 對(duì)積極參與教學(xué)研究、改進(jìn)教學(xué)方法和采用先進(jìn)教學(xué)手段的教師,對(duì)努力提高教學(xué)質(zhì)量,在教學(xué)工作中業(yè)績(jī)突出的教師,給予榮譽(yù)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),在聘崗、獎(jiǎng)金分配、派出、評(píng)優(yōu)等方面予以傾斜。
經(jīng)過上述舉措,近幾年教師隊(duì)伍尤其是青年教師教學(xué)水平逐漸提高,教師教學(xué)評(píng)價(jià)情況良好,青年教師科研水平不斷提升。
在此次評(píng)估工作中,表現(xiàn)出的需要解決的師資隊(duì)伍方面存在的問題主要包括:
1. 專任教師人數(shù)不足通過大力引進(jìn)具有海外經(jīng)歷的人才,或者從國(guó)內(nèi)一流院校引進(jìn)人才、積極拓展對(duì)外合作,聘請(qǐng)海外講座教授等途徑,加強(qiáng)學(xué)科和專業(yè)師資力量,豐富專任教師的學(xué)緣構(gòu)成。
2. 教師投入教學(xué)的積極性沒有充分發(fā)揮加強(qiáng)新教育思想和理念的宣傳,鼓勵(lì)教師積極參加教學(xué)改革,快速轉(zhuǎn)變思想,開發(fā)教學(xué)資源,開展啟發(fā)式教學(xué)、討論式教學(xué)和案例教學(xué)等教學(xué)方法改革,促進(jìn)教學(xué)研討、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)交流。充分發(fā)揮教研室在開展教學(xué)討論、交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、研究教學(xué)改革中的作用。
3. 教師提升教學(xué)能力的途有限通過政策引導(dǎo),拓展教師提升教學(xué)能力的途徑,提高青年教師進(jìn)修及出國(guó)學(xué)習(xí)的動(dòng)力,并安排青年教師參加有關(guān)學(xué)術(shù)講座,并派遣青年教師參加全國(guó)各地學(xué)術(shù)會(huì)議、課程論壇和短期培訓(xùn)班,加大青年教師參加國(guó)際研討會(huì)的機(jī)會(huì),繼續(xù)積極推進(jìn)教師海外進(jìn)修項(xiàng)目。
篇4
關(guān)鍵詞:公路施工;安全風(fēng)險(xiǎn);標(biāo)準(zhǔn)化
Abstract: Along with our country government investment in infrastructure is increasing, road construction is entering the period of rapid growth, the construction has made great progress. This paper mainly aimed at the existing management problems in highway construction safety standards, on the highway engineering construction safety standards and safety risk assessment are discussed.
Key words: highway construction: safety risk: standardization
中圖分類號(hào):TU71
引言 :為了能夠保證公路工程施工過程中不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故,需要認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,必須要對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行深化,積極推進(jìn)公路工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),并加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)的實(shí)踐,盡可能的提前發(fā)現(xiàn)各種安全隱患。必須要立足預(yù)防,從源頭出發(fā),做到標(biāo)本兼治,構(gòu)建起安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制,從制度出發(fā)為安全生產(chǎn)工作的落實(shí)提供保障。 施工現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的環(huán)境與條件使得安全管理工作變得艱巨而且復(fù)雜,安全隱患排除不徹底,采取的安全保障技術(shù)與措施不完善、科學(xué),又造成了新的安全隱患,導(dǎo)致了施工安全事故頻頻發(fā)生,不僅影響了施工單位的經(jīng)濟(jì)效益,也破壞了安全效益,造成生命財(cái)產(chǎn)的損失。事實(shí)上,通過采取科學(xué)、系統(tǒng)、完善的施工安全保障技術(shù)與措施,完全能夠排除施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患,保證施工人員按照操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工,避免施工安全事故的發(fā)生。
一、公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化管理中存在的問題分析
公路施工現(xiàn)場(chǎng)施工材料、設(shè)備、施工人員眾多,條件不一,安全管理過程中容易出現(xiàn)各種問題,這是安全工作難度加大的主要原因。分析公路施工中的安全事故,可發(fā)現(xiàn)安全事故的發(fā)生主要有是因?yàn)榘踩芾碇写嬖趩栴},這些問題主要可分為以下幾類。
1.施工人員素質(zhì)較低。排除施工技術(shù)、材料質(zhì)量的因素后,影響安全生產(chǎn)的最主要因素就是施工人員的素質(zhì),這是施工現(xiàn)場(chǎng)事故產(chǎn)生的重要原因。施工人員的素質(zhì)低,缺少施工機(jī)械施工操作的技能,對(duì)于施工技術(shù)的掌握不足,使得施工操作過程不規(guī)范,產(chǎn)生安全隱患,進(jìn)而導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生。
2.部分施工企業(yè)趕進(jìn)度。有些公路工程工期較短,施工企業(yè)為了盡快完工,或者為了追求經(jīng)濟(jì)效益,盡快完成工程項(xiàng)目,在施工過程中趕進(jìn)度,沒有采取相應(yīng)的安全保障措施,在施工過程中得過且過,弄虛作假,沒有對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些安全隱患進(jìn)行及時(shí)的處理,使得生產(chǎn)安全系數(shù)大大降低。
3.安全監(jiān)管的缺乏。施工單位安全監(jiān)管不足,具體表現(xiàn)在缺乏對(duì)施工過程進(jìn)行監(jiān)管的措施和制度,比如管理原材料的供應(yīng)和采購(gòu)、監(jiān)督施工過程施工機(jī)械的操作、運(yùn)轉(zhuǎn)。即使存在完善科學(xué)的安全監(jiān)管制度,也沒有得到很好的施行,安全管理不到位,讓制度和規(guī)范流于形式。產(chǎn)生的原因主要是:施工單位一味追求經(jīng)濟(jì)效益,忽略了安全保障措施的重要性。安全意識(shí)薄弱,不重視對(duì)施工人員的安全教育與培訓(xùn)。監(jiān)理單位沒有起到監(jiān)理的作用,不能有效、有力地監(jiān)管項(xiàng)目施工的安全管理環(huán)節(jié)。
4.安全保障技術(shù)的缺乏。安全保障技術(shù)直接影響了施工的安全。施工單位沒有嚴(yán)格按照施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行安全技術(shù)控制,另外施工單位的安全保障技術(shù)不過關(guān),施工設(shè)備落后等都是導(dǎo)致事故多發(fā)的重要因素。
二、公路工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化措施
1.建立起一套完善的安全生產(chǎn)制度
要實(shí)現(xiàn)公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化,就必須要制定出一套完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制度,必須要明確項(xiàng)目部、財(cái)務(wù)部、設(shè)備部材料部、辦公室以及施工隊(duì)等各個(gè)部門各自所需要承擔(dān)的安全生產(chǎn)職責(zé)。在此基礎(chǔ)上細(xì)化每一個(gè)崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,讓每一個(gè)人都能夠清楚的明白自己所在崗位需要承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任。與此同時(shí)還必須要出善的安全生產(chǎn)管理制度,制定出合理的安全生產(chǎn)目標(biāo)考核制度,并且安全檢查、培訓(xùn)、防護(hù)管理等都需要有相應(yīng)的制度來作為支撐。在此基礎(chǔ)上必須要形成完善的安全生事故應(yīng)急救援方案,防止在出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故時(shí)不能夠進(jìn)行快速有效處理的現(xiàn)象。
2.建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)機(jī)制,制定獎(jiǎng)罰措施,定期考核
必須要建立起完善的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)機(jī)制,并制定出合理的獎(jiǎng)懲措施,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化考核。確定評(píng)審單位與評(píng)審人員。評(píng)審組織單位與評(píng)審單位必須要嚴(yán)格的根據(jù)想要求規(guī)定開展工作,同時(shí)各級(jí)的安全部門要對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行積極的總結(jié),對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作程序進(jìn)行完善,并控制好考評(píng)流程。對(duì)于評(píng)審組織單位以及評(píng)審單位都必須要進(jìn)行嚴(yán)格管理,讓考評(píng)工作能夠得到規(guī)范,把好質(zhì)量關(guān),如果出現(xiàn)了違反規(guī)定、弄虛作假的情況,必須要嚴(yán)肅處理,如果情節(jié)嚴(yán)重,必須要取消評(píng)審資格。同時(shí)對(duì)于那些評(píng)審不能夠達(dá)到要求的必須要進(jìn)行一定的懲罰,責(zé)令限期整改。并且在評(píng)審合格之后必須要定期的進(jìn)行考核。并且需要采取法律的、經(jīng)濟(jì)的以及行政上的手段構(gòu)建起良好的獎(jiǎng)懲機(jī)制。
三、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
對(duì)公路施工工程進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是減少施工事故的重要措施,因此必須要對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估進(jìn)行重視。
1.總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
該風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估針對(duì)的是公路工程施工階段所存在的風(fēng)險(xiǎn)的大小,可以采用風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系法進(jìn)行定量評(píng)估??傮w評(píng)估需要建立在對(duì)各種資料進(jìn)行收集整理的基礎(chǔ)上,需要由建設(shè)單位來進(jìn)行組織,施工單位、勘察設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位等共同參加成立起評(píng)估小組,對(duì)總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行評(píng)估。總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)論能夠作為工程相關(guān)安全簡(jiǎn)單管理部門對(duì)公路施工風(fēng)險(xiǎn)總體監(jiān)控的依據(jù),并且施工單位也可以根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)論來制定出對(duì)策措施。
2.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
該評(píng)估的對(duì)象是各種施工作業(yè)活動(dòng),其主要流程包括了風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)這三個(gè)方面。在風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)的過程中需要對(duì)參與者進(jìn)行確定,并在此基礎(chǔ)上對(duì)工程相關(guān)的基礎(chǔ)性資料進(jìn)行收集。在風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)中需要對(duì)工程建設(shè)的基本資料進(jìn)行系統(tǒng)分析,并分析工程建設(shè)的目標(biāo)、階段、活動(dòng)以及周邊環(huán)境中所存在的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)還需要根據(jù)公路施工作業(yè)的基本流程,分解工程施工作業(yè)活動(dòng)。在此基礎(chǔ)上,辨識(shí)并篩選風(fēng)險(xiǎn)源,并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行估測(cè)。
專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)應(yīng)該根據(jù)工程的特點(diǎn),對(duì)工程的建設(shè)條件、施工技術(shù)方案、施工環(huán)境條件等各個(gè)階段的開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。事故的后果主要需要考慮的是人員傷亡與直接經(jīng)濟(jì)損失,并且需要根據(jù)實(shí)際需要將環(huán)境影響、延誤工期、社會(huì)影響都作為風(fēng)險(xiǎn)后果的考慮范圍之內(nèi)。通過專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,能夠從技術(shù)可行性與經(jīng)濟(jì)合理的原則,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)來對(duì)施工技術(shù)方案進(jìn)行完善,并做出風(fēng)險(xiǎn)控制措施。所采用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法有采用定性估測(cè)、定性與定量估測(cè)結(jié)合的方法。定性與定量主要是應(yīng)用于重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),并且往往需要采用專家調(diào)查法。
3.公路施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制
公路施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制需要根據(jù)工程的具體特點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果、成本效益比等多個(gè)方面的內(nèi)容對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制措施進(jìn)行懸著,所選擇的應(yīng)對(duì)措施必須要具有良好的可操作性,并根據(jù)針對(duì)性與重要性對(duì)措施建議進(jìn)行分類。在選擇風(fēng)險(xiǎn)控制措施時(shí)需要根據(jù)以下順序來進(jìn)行:(1)本質(zhì)安全措施,選擇控制措施時(shí)需要從本質(zhì)安全的角度出發(fā),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行消除或者是讓風(fēng)險(xiǎn)能夠降低到可接受的程度;(2)安全隔離貨防護(hù),如果不能夠本質(zhì)安全對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,那么就需要通過隔離或者防護(hù)的手段來讓風(fēng)險(xiǎn)降低;(3)進(jìn)行警告或者標(biāo)示,對(duì)于通過上述措施之后還留下的風(fēng)險(xiǎn),必須要通過警告、標(biāo)示等輔助措施來降低風(fēng)險(xiǎn);(4)進(jìn)行教育培訓(xùn),必須要將所確定安全措施在施工前通過各種方式傳遞給安全管理與施工作業(yè)人員,盡可能的減少和避免不安全行為。
四、結(jié)束語
公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)于公路安全施工有著十分重要的作用。為了能夠有效的控制公路施工安全風(fēng)險(xiǎn),必須要積極的開展公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,并進(jìn)行切實(shí)有效的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
參考文獻(xiàn):
篇5
(一)2011年3月份工作小結(jié)為配合管委會(huì)2011年上半年的土地上市工作,有計(jì)劃有步驟的開發(fā)城市用地,更好的指導(dǎo)城市建設(shè),我局完成了高新區(qū)2011年上半年擬上市地塊的資料匯總。相關(guān)處室根據(jù)各個(gè)片區(qū)的控規(guī)、城市設(shè)計(jì),制定各個(gè)地塊的拍賣條件并劃定用地范圍,經(jīng)過幾輪的局領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議調(diào)整后,形成最終的地塊拍賣材料。包括獅山街道、楓橋街道、滸關(guān)開發(fā)區(qū)、滸關(guān)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)湖、科技城六個(gè)片區(qū)共計(jì)15個(gè)地塊,總面積約1255.72畝,其中45%為商務(wù)用地,55%為居住用地。
2、生態(tài)城啟動(dòng)區(qū)城市設(shè)計(jì)進(jìn)入方案深化階段
生態(tài)城啟動(dòng)區(qū)城市設(shè)計(jì)進(jìn)入方案深化階段,英國(guó)jtp公司對(duì)投標(biāo)方案進(jìn)行進(jìn)一步的修改和完善,將重點(diǎn)從道路交通、結(jié)構(gòu)布局、生態(tài)技術(shù)應(yīng)用、景觀概念規(guī)劃等方面對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整,真正將蘇州獨(dú)有的城市、人文魅力與精致有趣的城市空間結(jié)合,融入生態(tài)設(shè)計(jì)理念,打造獨(dú)特的、精致的宜居生態(tài)城。
3、完成蘇州科技城核心商務(wù)區(qū)城市設(shè)計(jì)中間成果
此次城市設(shè)計(jì)范圍位于蘇州高新區(qū)科技城內(nèi), 龍山路東、錦峰路西、科普路北、科研路南,總面積約為1.3 平方公里。規(guī)劃以原《蘇州科技城中心區(qū)城市設(shè)計(jì)》為基礎(chǔ),以“建設(shè)蘇州市全市范圍的中心商務(wù)區(qū)”為總體目標(biāo),以“打造高強(qiáng)度開發(fā)的包含商業(yè)、辦公、商住、高檔公寓、酒店、文化娛樂等功能在內(nèi)的現(xiàn)代商務(wù)集聚區(qū)和城市副中心”為總體功能定位,形成“兩條軸線、五個(gè)節(jié)點(diǎn)、五個(gè)片區(qū)”的城市空間結(jié)構(gòu)。下一步的重點(diǎn)工作將是對(duì)規(guī)劃區(qū)域進(jìn)行交通分析和開發(fā)總量評(píng)估,并根據(jù)結(jié)果對(duì)城市設(shè)計(jì)進(jìn)行進(jìn)一步的修改和完善,形成最終的設(shè)計(jì)成果。
4、開展大陽山森林公園及周邊地塊功能策劃
大陽山位于高新區(qū)中心地帶,銜接了高新區(qū)各功能組團(tuán),為使大陽山的開發(fā)在更具可實(shí)施性的規(guī)劃指導(dǎo)下進(jìn)行,對(duì)大陽山區(qū)域進(jìn)行整體功能策劃,將大陽山打造成集生態(tài)保護(hù)、旅游度假、養(yǎng)生康體、宜居宜業(yè)于一體的活力綠心,以功能策劃指導(dǎo)下一步的城市規(guī)劃和開發(fā)建設(shè)。本次策劃范圍包括了大陽山森林公園及周邊區(qū)域,總面積約20平方公里。目前已完成規(guī)劃任務(wù)書的編制。
5、完成蘇州高新區(qū)有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃最終成果 6、太湖大道景觀改造
完成供電通道及新增管線規(guī)劃位置的確定,與交通、城管等部門確定新增公交站臺(tái)的位置及管線預(yù)埋。
7、重點(diǎn)項(xiàng)目服務(wù)
南莊新苑南區(qū)通過方案審查;白馬澗理想商業(yè)項(xiàng)目通過方案審查;艾維克大廈項(xiàng)目通過方案審查,進(jìn)入施工階段;昂內(nèi)-b-126地塊住宅進(jìn)入施工階段。
8、完成度文書檔案歸檔 9、日常規(guī)劃管理工作
(2)核發(fā)規(guī)劃用地許可證8份,用地面積20.9萬平方米;
(3)審查建筑設(shè)計(jì)方案19份,用地總面積78.3萬平方米;
(4)核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證35份,建筑總面積45萬平方米;
(5)核發(fā)規(guī)劃驗(yàn)收合格證16份,竣工面積16.9萬平方米;
(6)核發(fā)市政管線規(guī)劃許可證4份,總長(zhǎng)度達(dá)1.8 公里;
(7)市政日常規(guī)劃審批25份;
(8)規(guī)劃審批辦文回復(fù)函17份 二)4月份工作計(jì)劃
一、規(guī)劃編制
1、完善蘇州科技城核心商務(wù)區(qū)城市設(shè)計(jì)。完成規(guī)劃范圍內(nèi)交通承載力評(píng)估以及開發(fā)總量的測(cè)算,確定規(guī)劃區(qū)域的總體開發(fā)規(guī)模。
2、完成大陽山森林公園及周邊地塊功能策劃的設(shè)計(jì)委托。
3、完成生態(tài)城啟動(dòng)區(qū)城市設(shè)計(jì)中期方案。
二、市政規(guī)劃
4、完成蘇州高新區(qū)有軌電車一號(hào)線項(xiàng)目建議書,盡早具備立項(xiàng)條件。
5、完成蘇州高新區(qū)35kv以上變電站選址及高壓通道的規(guī)劃初步成果。
為滿足高新區(qū)發(fā)展用電需求,保證高新區(qū)規(guī)劃變電站建設(shè)用地,落實(shí)各變電站之間高壓通道的用地,近期委托設(shè)單位對(duì)《高新區(qū)35kv以上變電站選址及高壓通道規(guī)劃》的設(shè)計(jì)工作,4月底將完成初步成果。
三、重點(diǎn)項(xiàng)目
6、對(duì)城際站周邊城市綠地景觀設(shè)計(jì)方案進(jìn)行會(huì)審。
7、完成錦峰國(guó)際商務(wù)綜合體設(shè)計(jì)方案深化。
8、完成絲綢博物館規(guī)劃方案審批。
篇6
關(guān)鍵詞:風(fēng)景園林;適宜性評(píng)價(jià);對(duì)比研究;海綿城市;水敏性城市設(shè)計(jì)
中圖分類號(hào):TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-9944(2016)08-0100-02
1.引言
當(dāng)今中國(guó)正面臨著水資源短缺,水質(zhì)污染,洪水,城市內(nèi)澇,地下水位下降,水生物柄息地喪失等各種各樣的水危機(jī),問題非常嚴(yán)重。在這樣的背景下,2014年10月中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部了《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》(以下簡(jiǎn)稱《指南》),其總體目標(biāo)是強(qiáng)化城市徑流雨水源頭減排的剛性約束,使城市開發(fā)建設(shè)后的水文特征接近開發(fā)前,有效緩解城市內(nèi)澇等。因此,海綿城市建設(shè)又被稱為低影響設(shè)計(jì)和低影響開發(fā)。20世紀(jì)90年代的澳大利亞出現(xiàn)了一種城市規(guī)劃新方法――水敏性城市設(shè)計(jì)(WSUD),如今WSUD為解決城市水體、污水和暴雨雨水等問題提供了更多的商業(yè)機(jī)會(huì),并轉(zhuǎn)向關(guān)注水體污染、水土流失、城市內(nèi)澇等近年來影響人們生活的城市水問題?!端粜猿鞘性O(shè)計(jì)評(píng)估選項(xiàng)》(以下簡(jiǎn)稱《選項(xiàng)》)編寫于2009年,并隨水源提倡法案條文(National Water Initiative(NWI))的發(fā)展而得到了一定的發(fā)展。
《指南》建設(shè)流程和內(nèi)容已成為海綿城市建設(shè)試點(diǎn)的參考依據(jù),通過對(duì)《選項(xiàng)》的評(píng)估過程和方法進(jìn)行介紹,并比較研究國(guó)外雨洪管理體系,促進(jìn)中國(guó)海綿城市的建設(shè)。比較方面包括二者的目標(biāo)、場(chǎng)地類型、具體設(shè)施三個(gè)方面。我國(guó)在海綿城市建設(shè)過程中應(yīng)當(dāng)注重不同基址條件對(duì)海綿城市建設(shè)的適宜性,因而還補(bǔ)充介紹了WSUD的評(píng)估選項(xiàng)和內(nèi)容,以說明在海綿城市設(shè)計(jì)階段的場(chǎng)地評(píng)估對(duì)海綿城市建設(shè)的必要性。
2.設(shè)計(jì)目標(biāo)
WSUD的目標(biāo)設(shè)定包括以下幾個(gè)方面:從功能角度出發(fā),注重雨水措施的生態(tài)多功能性?!八|(zhì)”目標(biāo)包括減少污染荷載及環(huán)境保護(hù)的多重目標(biāo)?!八俊蹦繕?biāo)包括對(duì)徑流持續(xù)時(shí)長(zhǎng)、洪水頻率、峰值流量和徑流總量控制?!梆B(yǎng)護(hù)”目標(biāo)包括敏感區(qū)域維護(hù)和自然排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)等目標(biāo)?!八┙o”目標(biāo)包括飲用水需求和供給縮減及可持續(xù)循環(huán)。我國(guó)《指南》的目標(biāo)設(shè)定于規(guī)劃階段,目標(biāo)包括徑流總量控制、徑流峰值控制、徑流污染控制、雨水資源化利用。其中低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)的徑流總量控制一般采用年徑流總量控制率作為控制目標(biāo)。且徑流總量控制目標(biāo)以開發(fā)建設(shè)后徑流排放量接近開發(fā)建設(shè)前自然地貌的徑流排放量為標(biāo)準(zhǔn)。
《指南》的目標(biāo)著重于雨洪徑流總量控制,目前徑流污染強(qiáng)調(diào)對(duì)懸浮物(SS)年總量進(jìn)行控制,在污染嚴(yán)重的區(qū)域并具有過量的有害化學(xué)成分類型的情況下,其原有功能會(huì)受到影響的同時(shí)也可能發(fā)生二次污染。因此用地類型應(yīng)當(dāng)具體到實(shí)際項(xiàng)目中,宜結(jié)合專業(yè)分析軟件與單項(xiàng)設(shè)施事先進(jìn)行適宜性評(píng)價(jià)。
3.具體設(shè)施
最佳管理實(shí)踐(BMP):是指在WSUD中具有保護(hù)、收集、治理、傳送、存儲(chǔ)和再利用水資源的結(jié)構(gòu)和非結(jié)構(gòu)性元素。WSUD結(jié)合了工程和非工程措施,并且能夠影響開發(fā)過程中居民的用水行為。導(dǎo)則將工程性BMP分為了兩個(gè)種類集群,包括“飲用水需求縮減技術(shù)”以及“暴雨雨水管理技術(shù)”,并對(duì)其特征進(jìn)行介紹。
《指南》中將具體設(shè)施按功能分為滲透、存儲(chǔ)、淵節(jié)、傳輸和截污凈化設(shè)施。指南列出了每種設(shè)施的施工做法。在實(shí)際建設(shè)項(xiàng)目中,應(yīng)當(dāng)注重設(shè)施中不同土壤類型的滲水能力需要與設(shè)計(jì)目標(biāo)的降雨頻率相適應(yīng),以確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)各個(gè)設(shè)施能夠?qū)⑵渲械挠晁趴找猿袚?dān)下次降水事件;此外《指南》中欠缺對(duì)每種措施所承擔(dān)的污染物去除功能的量化評(píng)估方法。
4.場(chǎng)地類型
最佳規(guī)劃實(shí)踐(BPP):指WSUD的基址評(píng)價(jià),規(guī)劃和設(shè)計(jì)部分,是由在城市范圍內(nèi)能夠達(dá)到特定的管理目標(biāo)的最佳實(shí)踐規(guī)劃方法所構(gòu)成的。它基于基址的物理和自然屬性以及容量評(píng)價(jià),將水體和相關(guān)環(huán)境管理目標(biāo)融入規(guī)劃和設(shè)計(jì)中。
《選項(xiàng)》中將BPP所涉及的場(chǎng)地類型劃分為:公共開放空間網(wǎng)絡(luò);房屋、道路布局;街道景觀等幾種場(chǎng)地類型?!吨改稀方淼膱?chǎng)地類型分類也囊括了所有城市室外用地類型,針對(duì)各實(shí)際情況提出了參考設(shè)計(jì)理念,并提供了設(shè)施規(guī)模計(jì)算方法,此方法已運(yùn)用于大量理論研究中。
基于現(xiàn)有的BMP,在具體的發(fā)展類型和用地規(guī)模中則可以在現(xiàn)有工程技術(shù)成果中選用適當(dāng)?shù)腂MP達(dá)成WSUD設(shè)計(jì)目標(biāo)。與中國(guó)海綿城市建設(shè)導(dǎo)則不同之處在于,該導(dǎo)則同時(shí)也將飲用水供需縮減技術(shù)與雨洪管埋技術(shù)同時(shí)加入到了WSUD中,每項(xiàng)技術(shù)措施各自對(duì)應(yīng)各種類型的場(chǎng)地提供了一系列是否適宜的建議,并由等級(jí)評(píng)分的方式?jīng)Q定是否選擇某項(xiàng)具體措施。
5.WSUD選項(xiàng)的評(píng)估
《選項(xiàng)》的特點(diǎn)在于其WSUD選項(xiàng)評(píng)估,可以分為對(duì)WSUI)選項(xiàng)的價(jià)值評(píng)估和WSUD評(píng)估過程。WSUD選項(xiàng)的價(jià)值評(píng)估方法利用了三重底線對(duì)各個(gè)選項(xiàng)進(jìn)行評(píng)估,但這種方法若進(jìn)行量化則更佳;在WSUD評(píng)估過程中,將評(píng)估尺度分為了三個(gè)等級(jí),第一等級(jí)是廣域評(píng)估,作用是保證WSUD達(dá)成總體目標(biāo):即現(xiàn)有成果是甭達(dá)到總體水文影響最小化、是否保護(hù)環(huán)境的特定生態(tài)功能、是否具有備用水源、是否達(dá)到總污水處理目標(biāo)、總成本是否最低等;第二等級(jí)是局部范圍評(píng)估,該評(píng)估確定的是具體目標(biāo)(包括水質(zhì),水文和飲用水,污水減排目標(biāo)等)所對(duì)應(yīng)措施的類型。第三等級(jí)是詳細(xì)評(píng)估,即塒詳細(xì)設(shè)計(jì)要素的評(píng)估以及檢查與導(dǎo)則不相符的技術(shù)措施。評(píng)估過程由第一等級(jí)逐級(jí)發(fā)展至第三等級(jí)。
5.1局部范圍水敏性城市設(shè)計(jì)目標(biāo)的評(píng)估
在局部范圍WSUD目標(biāo)評(píng)估中,導(dǎo)則將評(píng)估過程以不同的技術(shù)類型分為兩部分:“暴雨雨水管理技術(shù)”評(píng)估和“飲用水縮減技術(shù)”評(píng)估。在前者的評(píng)估中,評(píng)估方法分為兩步,第一步是WSUD措施針對(duì)特殊的基址的可行性、適宜性和威脅性的基址評(píng)估。基址評(píng)估利用評(píng)分系統(tǒng)來衡量WSUD措施實(shí)施的危險(xiǎn)因子的重要性,如果危險(xiǎn)閃子得分高,其重要性也會(huì)隨之提升,危險(xiǎn)因子包括平均坡度、年均降水量、土壤滲透能力等。并且對(duì)每一項(xiàng)危險(xiǎn)因子進(jìn)行權(quán)重分配再合計(jì)總分,從而得出該項(xiàng)評(píng)估結(jié)果。根據(jù)不同的分?jǐn)?shù)段又推出了低、中、高實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)所分別對(duì)應(yīng)的評(píng)估等級(jí)和與其形成正比的所需信息量(圖1)。
第二步則需確定WSUD所采用的過濾凈化技術(shù)是否能達(dá)到相應(yīng)過濾目標(biāo)。例如在暴雨過濾凈化評(píng)價(jià)中,單一過濾設(shè)施都應(yīng)有多種功能和形態(tài),該導(dǎo)則羅列出不同占地面積的治理設(shè)施所能承擔(dān)的過濾和凈化能力,其研究成果顯示其面積與所承擔(dān)的過濾功能數(shù)量和可過濾的污染物粒徑以及限制因素?cái)?shù)量成正比。所以需要根據(jù)設(shè)計(jì)方法措施的限制性因素因地制宜地選擇合適的對(duì)象及規(guī)模。
5.2綜合化的暴雨、雨水和污水評(píng)價(jià)
在局部評(píng)估過程之后則是整個(gè)設(shè)計(jì)方案的綜合化評(píng)估。WSUD綜合化適宜性評(píng)估項(xiàng)是基于水質(zhì)、水量、水供應(yīng)、污水、環(huán)境設(shè)施的WSUD總體目標(biāo)而設(shè)立的,選擇適當(dāng)?shù)腂MP并進(jìn)一步進(jìn)行量化評(píng)估,以確定最適合解決基址特定問題的措施,量化評(píng)估中得分過低的項(xiàng)目需要對(duì)其必要性進(jìn)行判斷。
針對(duì)分值低的特定低分BMP則需要對(duì)其缺欠功能進(jìn)行補(bǔ)充,并對(duì)為每個(gè)BMP重新進(jìn)行適宜度量化評(píng)分,具體設(shè)施正如前文所述分為兩個(gè)方面,“飲用水縮減技術(shù)”以及“暴雨雨水管理技術(shù)”。用這些具體BMP設(shè)施再次與以上評(píng)價(jià)方面一一對(duì)應(yīng),分析評(píng)估其適宜性,得出的評(píng)價(jià)結(jié)果對(duì)整個(gè)WSUD項(xiàng)目都有參考性的價(jià)值(圖2)。
《選項(xiàng)》以評(píng)估的方式將基于實(shí)際條件的BPP所對(duì)應(yīng)下的BMP與最初的總體WSUD設(shè)計(jì)目標(biāo)相互融合,一旦在評(píng)估過程中發(fā)現(xiàn)某些BPP與整個(gè)項(xiàng)目不相符合,則會(huì)進(jìn)行調(diào)整和重新評(píng)估,即第三等級(jí)詳細(xì)評(píng)估的任務(wù)。
6.結(jié)論
經(jīng)過對(duì)《指南》和《選項(xiàng)》的目標(biāo)、設(shè)施、場(chǎng)地三個(gè)方面的相同與不同之處的分析,應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到我國(guó)海綿城市還處于初期建設(shè)階段并且詳細(xì)介紹了后者的評(píng)估過程和方法,從而得出《選項(xiàng)》對(duì)我國(guó)《指南》所具有的借鑒性意義。
(1)從二者的設(shè)計(jì)目標(biāo)量的比較可知,在總體目標(biāo)的設(shè)定階段益將目標(biāo)設(shè)定得更為充分,需要考慮污染較為嚴(yán)重和降水頻率較高的條件下,降雨事件對(duì)設(shè)施排水的不利影響;并在污染物凈化目標(biāo)方面加以完善,以保證設(shè)計(jì)目標(biāo)對(duì)項(xiàng)目的整個(gè)生命周期發(fā)揮導(dǎo)向作用。
(2)由于《指南》中的各種技術(shù)措施相比于《選項(xiàng)》缺乏系統(tǒng)的評(píng)估及評(píng)估方法的介紹,其在不同條件下的凈化能力、使用壽命、建設(shè)成本、適應(yīng)能力等各項(xiàng)數(shù)據(jù)據(jù)應(yīng)經(jīng)過專業(yè)評(píng)估和實(shí)驗(yàn)得出,為項(xiàng)目各個(gè)目標(biāo)提供參考數(shù)據(jù)。
(3)與《選項(xiàng)》極為相似的是《指南》中的場(chǎng)地類型的編制,應(yīng)當(dāng)注重各個(gè)地區(qū)場(chǎng)地的特殊性,根據(jù)各個(gè)地區(qū)的特點(diǎn),并通過量化評(píng)估選擇適當(dāng)?shù)拇胧╊愋停谠u(píng)估過程中應(yīng)當(dāng)借鑒國(guó)外對(duì)水文、地形高程等數(shù)據(jù)的相對(duì)易于獲取的優(yōu)點(diǎn)。
篇7
【關(guān)鍵詞】公共健康;城市設(shè)計(jì);教學(xué)探索
1緣起:重大公共健康突發(fā)事件催生城市設(shè)計(jì)教學(xué)新視野
一場(chǎng)席卷全球的疫情讓“公共健康”概念出現(xiàn)在國(guó)人面前,而公共健康并非醫(yī)療衛(wèi)生部門能夠完全解決,人居環(huán)境學(xué)科也應(yīng)該有所擔(dān)當(dāng)與作為。揚(yáng)州大學(xué)建筑學(xué)專業(yè)在大四下學(xué)期開設(shè)了13周的城市設(shè)計(jì)專題。疫情期間的線上教學(xué)初期,教學(xué)團(tuán)隊(duì)開設(shè)了題為“基于公共健康的城市設(shè)計(jì)思維”的講座,學(xué)生們反響強(qiáng)烈,深刻感受到城市營(yíng)建過程中公共健康的重要意義。教學(xué)團(tuán)隊(duì)適時(shí)提出,基于公共健康促進(jìn)的城市設(shè)計(jì)教學(xué),是對(duì)既有城市設(shè)計(jì)教育體系的有益補(bǔ)充。在案例分析環(huán)節(jié),引導(dǎo)學(xué)生深入經(jīng)典著作與實(shí)踐,獲取不同建筑師、規(guī)劃師應(yīng)對(duì)健康挑戰(zhàn)的先驅(qū)性探索;設(shè)計(jì)過程中,利用相關(guān)技術(shù)指引與導(dǎo)則引導(dǎo)學(xué)生構(gòu)建促進(jìn)公共健康的基礎(chǔ)城市設(shè)計(jì)策略。
2案例解析:融入公共健康觀念的城市設(shè)計(jì)實(shí)踐
2.1為健康而設(shè)計(jì)的田園城市?;羧A德122年前提出的“理想城”影響深遠(yuǎn),其原版著作值得學(xué)生們深入體會(huì)其精髓。通過研讀《明日的田園城市》發(fā)現(xiàn),被認(rèn)為是現(xiàn)代城市規(guī)劃鼻祖的霍華德所提出的這座“理想城”,本質(zhì)上是為了健康地生活和工作而設(shè)計(jì)。導(dǎo)讀過程中,一方面要求學(xué)生從城市設(shè)計(jì)的角度審視具體空間安排與其深層邏輯;另一方面,深入特定時(shí)間的社會(huì)背景,理解作者對(duì)工業(yè)革命的認(rèn)識(shí),以及他對(duì)公共健康的思考。2.2以城市美學(xué)改善巴黎公共健康。19世紀(jì)中葉,巴黎市中心擁擠不堪,塞納河沿岸有數(shù)量眾多重污染環(huán)境的工業(yè),巴黎改造計(jì)劃的背景即在如此惡劣的城市環(huán)境中展開。該計(jì)劃拆除了大量舊建筑,開辟出數(shù)條林蔭大道;規(guī)范道路兩側(cè)建筑物的高度與形式,強(qiáng)調(diào)街景水平線的連續(xù)性;重視公共綠地建設(shè),新規(guī)劃建設(shè)了數(shù)個(gè)大型公園,使之成為“城市之肺”;改造完成后,巴黎形成了單中心、放射狀交通網(wǎng)、主軸線與塞納河平行的城市格局。城市美學(xué),實(shí)際上就是有關(guān)城市空間的藝術(shù)設(shè)計(jì),包括城市中心干道、廣場(chǎng)、公共綠地、重要建筑物的布置。通過巴黎的改造案例告訴學(xué)生一個(gè)重要的城市設(shè)計(jì)原則———經(jīng)過個(gè)別設(shè)計(jì)的公共建筑物畢竟有限,為了更為有效地運(yùn)用這些建筑物,有必要集中地、有重點(diǎn)地美化一個(gè)地區(qū)的重要部分。在進(jìn)行城市空間設(shè)計(jì)時(shí),依據(jù)城市規(guī)模,應(yīng)集中地、有重點(diǎn)地設(shè)計(jì)一條或幾條軸線干道,強(qiáng)調(diào)其與公共建筑、門戶地區(qū)的相互聯(lián)系。2.3關(guān)注通風(fēng)的香港城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則。2003年香港SARS疫情爆發(fā),作為世界聞名的高密度城市,疫情對(duì)香港社會(huì)的危害遠(yuǎn)比其他城市嚴(yán)重。此后香港政府開始重視城市建設(shè)中的通風(fēng)問題,根據(jù)空氣流動(dòng)的科學(xué)研究與評(píng)估成果制定了《城市設(shè)計(jì)指引》的“空間流通”專題(圖1)。借此案例,學(xué)生能夠獲取高密度城市為實(shí)現(xiàn)健康的通風(fēng)環(huán)境,在城市總體布局與建筑群體不同層次可資借鑒的設(shè)計(jì)手法。
3策略構(gòu)建:基于公共健康促進(jìn)的城市設(shè)計(jì)方法
3.1采用小尺度街區(qū)與密路網(wǎng)模式。據(jù)調(diào)查,在街區(qū)連通程度更高且適宜步行的街區(qū)環(huán)境中,居民選擇步行作為出行方式的頻率更高。此次疫情也看到小尺度社區(qū)的優(yōu)勢(shì)———有效減低了傳播的風(fēng)險(xiǎn)與防疫的難度。學(xué)生在充分理解小尺度街區(qū)與密路網(wǎng)模式空間特征的基礎(chǔ)上,提出長(zhǎng)、寬在100~130m左右街區(qū)單元模塊(圖2),其中設(shè)有社區(qū)組團(tuán)綠化提供休憩交流空間,街角設(shè)置口袋空間形成居民活動(dòng)節(jié)點(diǎn),社區(qū)相關(guān)配套布置在底層裙房。在此基礎(chǔ)上建構(gòu)的基礎(chǔ)空間單元成為居民就近參與公共活動(dòng)最頻繁的空間,也是市民日?;顒?dòng)的第一圈層。3.2設(shè)置多尺度通風(fēng)廊道。通風(fēng)廊道對(duì)于城市公共健康的積極影響是多方面的。相關(guān)研究已證實(shí)風(fēng)道對(duì)城市熱島效應(yīng)具有遏制作用;同時(shí),通風(fēng)廊道也有利于疏散街道峽谷與密集區(qū)域的污染物,防止污染的聚集?;诖?,有必要引導(dǎo)學(xué)生在城市規(guī)劃方案階段預(yù)留多尺度的通風(fēng)廊道:就總體布局而言,以主要盛行風(fēng)方向開辟通風(fēng)廊道,并結(jié)合慢行系統(tǒng)延展廊道,使空氣能夠有效地流入場(chǎng)地,從而驅(qū)散熱氣、廢氣和微塵,以及改善局部地區(qū)的微氣候。就群體布局而言,建筑群的高度朝著盛行風(fēng)的方向逐級(jí)降低,利用高度輪廓帶來的氣壓差異去引動(dòng)氣流,讓風(fēng)透入建筑群(圖3);采用梯級(jí)式的平臺(tái)設(shè)計(jì),將氣流從上空引導(dǎo)至地面的行人路。減少平臺(tái)的上蓋面積,在地面提供更多休憩與空氣通道(圖4)。3.3塑造界面、尺度友好的街道空間。友好的街道環(huán)境更有可能吸引居民進(jìn)行步行或騎行等健康活動(dòng),目前的街道環(huán)境設(shè)計(jì)正在從工程性設(shè)計(jì)向整體空間環(huán)境設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變,從強(qiáng)調(diào)交通效能向促進(jìn)街道與街區(qū)融合發(fā)展轉(zhuǎn)變(圖5)。教學(xué)過程中,為促進(jìn)公共健康,結(jié)合街道環(huán)境在界面與尺度的主要控制要素(表1),引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行街道空間的塑造。3.4提供多層級(jí)的公共空間體系。高品質(zhì)的公共空間有利于人們參與不同類型的戶外活動(dòng),從而促進(jìn)居民的身心健康。設(shè)計(jì)過程中,引導(dǎo)學(xué)生解讀與應(yīng)用凱文?林奇提出的,檢驗(yàn)城市空間品質(zhì)的基本指標(biāo)———活力、感受、適宜性、可達(dá)性、管理。基于不同的尺度與功能需求,學(xué)生提出三個(gè)層次的公共空間體系。第一層級(jí)包括:中央綠色長(zhǎng)廊—中央生態(tài)空間—中央商務(wù)區(qū)廣場(chǎng);第二層次包括:線性濱水綠道—南部濱水公園。第三層次包括:鄰里開放空間通廊—鄰里公園(圖6)。
4結(jié)束語:教學(xué)思考與展望
通過本次的城市設(shè)計(jì)教學(xué)實(shí)踐探索,教師團(tuán)隊(duì)形成了如下的思考與展望:(1)通過重讀經(jīng)典理論與實(shí)踐的方式(而非追逐學(xué)術(shù)熱點(diǎn)),引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行相關(guān)案例分析?;诠步】荡龠M(jìn)的城市設(shè)計(jì)并非一個(gè)新的課題,不同時(shí)空需要結(jié)合差異化的健康訴求進(jìn)行城市設(shè)計(jì)實(shí)踐。例如巴黎改建計(jì)劃以街道軸線-廣場(chǎng)為核心的城市美化,是為了驅(qū)逐貧民窟,改善巴黎中心區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境。而香港城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則的制定則源于高密度地區(qū)對(duì)傳染病疫情的憂慮。在這些經(jīng)典實(shí)踐過程中所形成的物質(zhì)空間控制手段,已經(jīng)成為今日城市設(shè)計(jì)的基本手法,而且,以重讀、再探經(jīng)典的方式啟動(dòng)設(shè)計(jì),契合本科階段強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)基本素養(yǎng)的培養(yǎng)目標(biāo)。(2)通過成熟的,已經(jīng)普遍運(yùn)用的技術(shù)導(dǎo)則作為支撐,保證公共健康促進(jìn)的城市設(shè)計(jì)策略構(gòu)建。本次教學(xué)的難點(diǎn)是,在設(shè)計(jì)過程如何控制學(xué)生方案的走向。對(duì)此,教學(xué)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為在引導(dǎo)學(xué)生提出某個(gè)相關(guān)策略時(shí),需要技術(shù)方法的支撐。例如“設(shè)置多尺度通風(fēng)廊道”方面,《香港城市設(shè)計(jì)指引》是一個(gè)可資借鑒的技術(shù)手冊(cè);在“塑造友好的街道環(huán)境”方面,《上海市街道設(shè)計(jì)導(dǎo)則》中的圖示化語言,能夠很好地被學(xué)生接受。相關(guān)技術(shù)導(dǎo)則或指引的運(yùn)用,可控制學(xué)生方案在一個(gè)合理范圍內(nèi),不至于太過“天馬行空”。(3)在教學(xué)基本框架基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)學(xué)生自主探索。例如某學(xué)生從增強(qiáng)交通方式可達(dá)性的角度,提出促進(jìn)公共健康的規(guī)劃設(shè)計(jì)策略(圖7),試圖將公共空間設(shè)置在地鐵、公交等主要線路周邊;進(jìn)行站點(diǎn)布置時(shí),將辦公和居住建筑的入口朝向公共交通站點(diǎn),方便快速到達(dá)公共空間;加大公共交通和其他交通出行方式的接駁,在軌道站點(diǎn)附近布置公交樞紐站。(4)如今,口罩已成為了我們?nèi)粘I畹谋貍?,不戴口罩出門似乎比不帶手機(jī)還不自在。可以說,人類的行為習(xí)慣被突如其來的重大健康事件徹底改變了。那么,城市設(shè)計(jì)觀念是否會(huì)隨之更新?當(dāng)下14億中國(guó)人對(duì)公共健康議題的重視程度在歷史上都未曾有過,這種趨同的社會(huì)共識(shí)當(dāng)然也會(huì)體現(xiàn)在城市設(shè)計(jì)觀念及其具體空間營(yíng)建之中。通過這段時(shí)間的線上教學(xué),從公共健康的角度出發(fā),教學(xué)團(tuán)隊(duì)已初步構(gòu)建了教學(xué)框架,但仍需要在未來的教學(xué)實(shí)踐中不斷完善,以期在城市設(shè)計(jì)教育的維度回應(yīng)“后疫情時(shí)代”的集體訴求。(文中自繪圖片源自揚(yáng)州大學(xué)16級(jí)建筑學(xué)王潮、韓卓、王靖婷、羅智勇、莫合塔爾等同學(xué)的課程設(shè)計(jì),特此感謝他們?yōu)楸疚淖鞒龅呢暙I(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
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篇8
【關(guān)鍵字】:城市;綠色生態(tài);建筑;景觀設(shè)計(jì)
【前言】:城市景觀的綠色生態(tài)設(shè)計(jì)理念早期產(chǎn)生在一些西方發(fā)達(dá)國(guó)家,促發(fā)其產(chǎn)生的原因是多樣性的,一方面是工業(yè)發(fā)展引發(fā)的問題,例如發(fā)生在上世紀(jì)50年代的歐洲倫敦?zé)熿F事件,上世紀(jì)40年代的美國(guó)洛杉磯光化學(xué)煙霧事件,催生了相應(yīng)環(huán)境法案,為城市環(huán)境管理打開了先河;另一方面是能源危機(jī)引發(fā)的問題,上世紀(jì)60年代的蘇伊士運(yùn)河危機(jī),丹麥政府率先在建筑規(guī)范中體現(xiàn)能效及節(jié)能排放等理念,這也是綠色建筑理念的前身;再一方面是城市發(fā)展引發(fā)的問題,例如韓國(guó)首爾清溪川生態(tài)修復(fù)工程,納鮮蘭橢幸兜暮擁牢廴荊到新世紀(jì)初期的交通問題和城市雨洪問題,這個(gè)項(xiàng)目像是一本活的城市環(huán)境治理教科書,最難能可貴的是實(shí)現(xiàn)了城市空間在功能,休閑,文化,歷史的結(jié)合,還深受當(dāng)?shù)鼐用裣矏?;除此以外,還有特殊自然環(huán)境所引發(fā)的問題,像澳大利亞因?yàn)樗Y源極度匱乏,因而發(fā)展出非常先進(jìn)的水敏設(shè)計(jì)(WSUD)和立體綠化設(shè)計(jì)理念,像新加坡的城市因?yàn)榈畢T乏和雨洪問題,而發(fā)展出排蓄水體系。這些發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)歷是我們的前車之鑒,他們先進(jìn)科學(xué)的設(shè)計(jì)理念和方法值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。
1、綠色生態(tài)設(shè)計(jì)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)應(yīng)用
1.1綠色建筑
綠色建筑是在項(xiàng)目全壽命期內(nèi),最大限度地節(jié)約資源(節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材)、保護(hù)環(huán)境、減少污染,為人們提供健康、適用和高效的使用空間,與自然和諧共生的建筑,綠色建筑評(píng)價(jià)體系由高到低分為三星,二星和一星。
綠色建筑評(píng)價(jià)指標(biāo)包括六個(gè)綜合性指標(biāo),包括節(jié)地與室外環(huán)境,節(jié)能與能源利用,節(jié)水與水資源利用,節(jié)材與材料資源利用,室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)管理(住宅),全生命周期綜合性(公建),這涉及到工程建設(shè)中的各個(gè)專業(yè),例如建筑,結(jié)構(gòu),給排水,暖通,電氣和景觀等。
各個(gè)地區(qū)不同類型的項(xiàng)目,對(duì)綠色建筑等級(jí)要求有所不同,項(xiàng)目管理對(duì)其體系內(nèi)得分項(xiàng)的選擇和偏重也有所不同,在景觀專業(yè)的得分項(xiàng)目需要視具體要求而定,通常會(huì)涉及以下幾方面:
(1)綠化用地的合理設(shè)置,綠地率需要滿足指標(biāo)要求,地庫(kù)頂板上的綠地,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)覆土深度有一定要求,在設(shè)計(jì)過程中比較容易被忽視;
(2)光污染控制,室外夜景照明光污染限制需要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在很多項(xiàng)目建筑體本身的散射光可以照亮室外場(chǎng)地,在設(shè)計(jì)過程中可以考慮建筑自發(fā)光,合理設(shè)計(jì)景觀燈具種類和間距,減少室外照明過量,避免場(chǎng)所光污染和能源浪費(fèi);
(3)熱島強(qiáng)度控制,戶外活動(dòng)場(chǎng)地的選定和設(shè)計(jì)需要參考風(fēng)光環(huán)境分析,紅線范圍內(nèi)戶外活動(dòng)場(chǎng)地喬木及構(gòu)筑物遮蔭面積達(dá)到一定比率,盡量為使用者提供更佳舒適的環(huán)境;
(4)無障礙設(shè)計(jì),體現(xiàn)在活動(dòng)場(chǎng)地的可達(dá)性以及人性化設(shè)計(jì)上;
(5)合理設(shè)置停車場(chǎng)所,數(shù)量和面積要滿足指標(biāo)要求,分布上要體現(xiàn)在場(chǎng)地空間的均好性,便于交通,停車場(chǎng)地也可以考慮綠色生態(tài)停車場(chǎng)設(shè)計(jì);
(6)提供便利的公共服務(wù),室外活動(dòng)場(chǎng)地可以錯(cuò)時(shí)向周邊居民開放,為周圍居民提供相應(yīng)戶外設(shè)施,例如特色座椅及活動(dòng)家具等;
(7)雨水規(guī)劃與設(shè)計(jì),利用下凹式綠地以及雨水花園等雨水蓄水措施,引導(dǎo)屋面雨水進(jìn)入地面生態(tài)設(shè)施,并采用相應(yīng)的徑流污染控制,硬質(zhì)鋪裝地面中透水鋪裝面積比率;
(8)場(chǎng)地雨水外排總量控制,滿足場(chǎng)地年徑流總量控制率;
(9)合理選擇綠化方式,科學(xué)配置綠化植物,選擇本土植物,采用喬灌草結(jié)合的復(fù)式綠化,種植區(qū)種植土壤深度滿足種植要求,適當(dāng)引入垂直綠化,屋頂綠化等方式。
(10)綠化應(yīng)采用噴灌、微灌等高效節(jié)水澆灌方式,控制節(jié)水澆灌綠化面積比例,可以采用濕度感應(yīng)器,雨天關(guān)閉控制裝置,在植物品種上宜考慮無需人工澆灌植物;
(11)地面,屋面,外墻材料的太陽輻射反射系數(shù)要求,不同材料的反射系數(shù)有所不同,例如石材,一般淺色石材反射系數(shù)較高,深色石材更容易吸收輻射,從而反射系數(shù)較低,國(guó)內(nèi)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)還有待完善,此外,在人性化設(shè)計(jì)理念中,淺色材料更容易產(chǎn)生炫光和光污染,所以這一項(xiàng)上,材料選擇還要視具體項(xiàng)目具體環(huán)境條件而論。
1.2海綿城市設(shè)計(jì)
海綿城市主要針對(duì)城市的雨洪管理,在雨洪季節(jié),設(shè)置有效吸水、蓄水、滲水、凈水措施,在干旱,灌溉時(shí)節(jié)以及其他用水需要時(shí),將蓄存的水釋放并加以利用。這是比較新的標(biāo)準(zhǔn),局部城市或地區(qū)作為試點(diǎn)開始參考和實(shí)行,以深圳市為例,現(xiàn)行的審查依據(jù)包括:《深圳市海綿城市建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃及實(shí)施方案》,《深圳市海綿城市規(guī)劃要點(diǎn)和審查細(xì)則》,低影響開發(fā)雨水綜合利用技術(shù)規(guī),雨水利用工程技術(shù)規(guī)范,深圳市暴雨強(qiáng)度公式及查算圖表,《深圳市建設(shè)用地規(guī)劃許可證》相關(guān)的低碳生態(tài)及低影響開發(fā)指標(biāo),國(guó)家海綿城市(低影響開發(fā))已經(jīng)的技術(shù)規(guī)范、指南、圖集。
海綿城市的綜合性在于他涉及多個(gè)部門,多個(gè)專業(yè)種類,需要業(yè)主或管理方統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指令,政府部門也會(huì)起到指導(dǎo)和審核的作用,例如位于深圳前海的弘毅中心項(xiàng)目,在海綿城市設(shè)計(jì)方面,政府會(huì)對(duì)海綿城市設(shè)計(jì)專項(xiàng)提出明確意見,按照低影響開發(fā)設(shè)施以徑流總量和徑流污染為控制目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)施具有的調(diào)蓄容積一般應(yīng)滿足 “單位面積控制容積” 的指標(biāo)要求,以此審核景觀方案設(shè)計(jì)中的各類型場(chǎng)地以及具體細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
在景觀場(chǎng)地規(guī)劃中,建議多的采用能夠降低雨水徑流系數(shù)的地面設(shè)計(jì),例如綠地和透水地面,屋頂空間應(yīng)該充分加以利用,屋頂綠化區(qū)域覆土厚度需要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,地面層需要考慮透水鋪裝,其面積需要滿足地標(biāo)徑流系數(shù)要求。
關(guān)于雨水控制規(guī)模,有相應(yīng)的指標(biāo)和要求,常見的辦法包括設(shè)計(jì)下凹式綠地進(jìn)行雨水收集,下凹式的面積和深度需要滿足與水蓄水量要求,另外一種解決途徑就是在設(shè)計(jì)地面蓄水容器收集屋面和墻面雨水,或地下蓄水容器收集地面徑流的雨水,這樣同樣可以達(dá)到雨水調(diào)蓄的作用,各類項(xiàng)目根據(jù)不同需求和條件選擇不同的解決途徑。
海綿城市設(shè)計(jì)在優(yōu)化城市雨洪問題的同時(shí),也對(duì)傳統(tǒng)景觀設(shè)計(jì)帶來了考驗(yàn),例如透水地面的品質(zhì)感,進(jìn)口產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)高,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品品質(zhì)和施工水準(zhǔn)較難把控等問題;還有下凹式綠地的形式,雖然可以滿足雨水儲(chǔ)存的功能,但是他的形式是否與場(chǎng)地的性質(zhì)相符合,傳統(tǒng)的審美觀能否接受這種形式,這些都是業(yè)主和設(shè)計(jì)師需要共同考慮和面對(duì)的問題;再者關(guān)于設(shè)置蓄水容器,對(duì)建筑結(jié)構(gòu),場(chǎng)地空間條件,建設(shè)成本以及后期管理維護(hù)等都存在一定的未知和挑戰(zhàn)。
1.3 LEED建筑評(píng)估體系
LEED是英文Leadership in Energy and Environmental Design的縮寫,由美國(guó)綠色建筑協(xié)會(huì)建立并推行,在國(guó)際上各類建筑的環(huán)境保護(hù)價(jià)值評(píng)價(jià),綠色建筑評(píng)價(jià)以及可持續(xù)發(fā)展評(píng)估中,被公認(rèn)為比較權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)。
在美國(guó)很多地區(qū)已經(jīng)將LEED標(biāo)準(zhǔn)體系納入建設(shè)項(xiàng)目的硬性標(biāo)準(zhǔn),所以很多建筑師會(huì)參加相應(yīng)的培訓(xùn)和考核,成為L(zhǎng)EED認(rèn)證工程師,現(xiàn)代國(guó)際商業(yè)貿(mào)易往來與發(fā)展,許多跨國(guó)投資建設(shè)的工程項(xiàng)目,例如世界500強(qiáng)公司美國(guó)默沙東制藥就在中國(guó)杭州建設(shè)分部制藥廠,其工程就采用LEED評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),在景觀設(shè)計(jì)上取得的得分項(xiàng)包括:各類綠地性質(zhì)及面積比率,地面材料太陽輻射反射系數(shù),當(dāng)?shù)乇就林参锏倪x擇,以及戶外活動(dòng)場(chǎng)地喬木及構(gòu)筑物遮蔭面積比率等。
1.4 水敏設(shè)計(jì)(WSUD)理念
WSUD是英文Water Sensitive Urban Design的縮寫,在城市發(fā)展的過程中,恢復(fù)自然的水循環(huán)過程,通過城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)減少對(duì)自然水循環(huán)的負(fù)面影響,保護(hù)水生態(tài)系統(tǒng),將雨洪,供水,污水管理一體化,兼顧景觀和生態(tài)系統(tǒng)。
水敏設(shè)計(jì)在澳大利亞是比較成熟的城市規(guī)劃和工程設(shè)計(jì)方法,在國(guó)內(nèi)也有項(xiàng)目實(shí)踐,例如城市新區(qū)規(guī)劃項(xiàng)目,河道或濕地公園規(guī)劃設(shè)計(jì)等政府項(xiàng)目,也有開發(fā)商的項(xiàng)目,例如萬科建筑研究中心,景觀設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于解決雨洪管理和低維材料及植物的使用,該項(xiàng)目獲得了ASLA通用設(shè)計(jì)榮譽(yù)獎(jiǎng),而且萬科在其下很多項(xiàng)目中也在不斷實(shí)踐綠色生態(tài)材料和理念。
結(jié)束語
我國(guó)現(xiàn)代化城市高速發(fā)展,環(huán)境問題仍然是主要的社會(huì)綜合性問題之一,人們對(duì)生態(tài)環(huán)境的認(rèn)知會(huì)逐步提高,在城市規(guī)劃和工程建設(shè)方面,政府會(huì)逐漸加大理念導(dǎo)向和工程監(jiān)控的力度,開發(fā)商會(huì)逐漸承擔(dān)起相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任,在景觀設(shè)計(jì)領(lǐng)域,綠色生態(tài)設(shè)計(jì)作為一種改善生態(tài)環(huán)境的方法,還有待進(jìn)一步的工程實(shí)踐和發(fā)展,我們應(yīng)該重視城市的生態(tài)環(huán)境保護(hù),借鑒國(guó)外先進(jìn)理念,技術(shù)和方法,研究成功的項(xiàng)目個(gè)案,爭(zhēng)取實(shí)踐和推廣的機(jī)遇,讓我們的城市環(huán)境變得越來越美好。
【參考文獻(xiàn)】
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篇9
關(guān)鍵詞:城市中心區(qū);城市更新;城市設(shè)計(jì)
中圖分類號(hào):TU984.13
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B
文章編號(hào):1008-0422(2014)01-0081-03
1、引言
劉易斯芒福德在很早以前就提出“城市是靠記憶而存在的”,然而在城市社會(huì)與經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展中,承載著城市歷代記憶的舊域面臨著尷尬的境地。一方面,舊域原有的設(shè)施配套、居住條件大多已不能滿足現(xiàn)代化的發(fā)展要求,亟待更新;另一方面,舊城獨(dú)特的社會(huì)資源是體現(xiàn)城市特色的要素,物質(zhì)空間的推倒重建必然會(huì)導(dǎo)致無形資產(chǎn)的永久消失。而城市設(shè)計(jì)作為城市規(guī)劃的延伸與充實(shí),是解決舊城改造中發(fā)展與保護(hù)矛盾的重要手段,更是保證舊城物質(zhì)空間環(huán)境與社會(huì)環(huán)境協(xié)調(diào)的重要方法。
長(zhǎng)沙市東塘商圈處于城市中心區(qū),是自上世紀(jì)八十年代以來隨著城市的東拓南進(jìn)而逐步形成的一個(gè)較為成熟的商業(yè)中心之一,總面積約3.2平方公里。隨著城市結(jié)構(gòu)重組,城市新興商圈不斷出現(xiàn),城市中心的老商圈面臨新興商圈的競(jìng)爭(zhēng),東塘商圈原有的商業(yè)業(yè)態(tài)越來越不能滿足時(shí)代要求,商圈地位受到動(dòng)搖,面臨強(qiáng)力挑戰(zhàn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
2、舊城改造中的現(xiàn)狀及問題
2.1 商業(yè)業(yè)態(tài)等級(jí)較低,老牌商圈逐漸衰落
現(xiàn)狀商業(yè)用地比重較低,以居住和教育科研用地為主,商業(yè)金融用地比例僅占5.58%。且商業(yè)檔次參差不齊,嚴(yán)重影響商圈未來的發(fā)展方向。
2.2 交通結(jié)構(gòu)不合理,現(xiàn)狀交通分割商業(yè)核心
道路交通體系不完善,嚴(yán)重缺乏城市支路,并且人行交通不成體系,一方面交通擁堵,另一方面交通問題導(dǎo)致區(qū)內(nèi)各區(qū)塊聯(lián)系較弱。韶山路與勞動(dòng)路交叉口作為東塘商圈核心區(qū)受到東塘立交橋的空間分割,商業(yè)集聚力逐漸下降。
2.3 城市功能混雜,地區(qū)形象缺乏特色
現(xiàn)狀背街小巷較多,缺乏現(xiàn)代化商業(yè)氛圍;建筑質(zhì)量參差不齊,商業(yè)中心區(qū)形象缺乏特色,嚴(yán)重阻礙商圈的形象與檔次;難以改善整體商業(yè)氛圍?,F(xiàn)狀綠地功能分布較為單一,尚未形成系統(tǒng),市民嚴(yán)重缺乏公共綠地和公共活動(dòng)空間。
2.4 地區(qū)用地權(quán)屬?gòu)?fù)雜,改造更新難度加大
東塘商圈作為長(zhǎng)沙傳統(tǒng)商圈,其提質(zhì)改造在滿足市場(chǎng)發(fā)展的需求的同時(shí),亦須尊重原有的歷史肌理,其更新改造應(yīng)采用漸進(jìn)式發(fā)展模式。而現(xiàn)狀中用地權(quán)屬?gòu)?fù)雜,數(shù)個(gè)大型國(guó)有單位占地較大,給舊城改造增加難度。
2.5 配套設(shè)施不足,居住環(huán)境亟待改善
現(xiàn)狀公共設(shè)施用地科研院所用地,配套的文化娛樂體育設(shè)施嚴(yán)重缺乏;市政基礎(chǔ)設(shè)施也開始無法應(yīng)付復(fù)雜城市功能的需求,承載力顯著不足。更無法適應(yīng)更大規(guī)模市場(chǎng)的發(fā)展需要,系統(tǒng)亟待優(yōu)化改善。
3、舊城改造的原則和目標(biāo)
3.1 舊城改造的原則
3.1.1 合理確定發(fā)展目標(biāo),促進(jìn)商圈復(fù)興
基于各類商圈的地理位置、商業(yè)特征和整體定位,選取了幾個(gè)代表性的商圈與東塘商圈進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)力橫向比較,以挖掘東塘自身的特色和優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步明確商圈未來的發(fā)展方向。應(yīng)在現(xiàn)有商業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上,整合用地、優(yōu)質(zhì)教育、社區(qū)資源,承接市級(jí)中心區(qū)的功能外溢和市場(chǎng)差異化需求。
3.1.2 發(fā)掘獨(dú)特資源,走差異化發(fā)展道路
舊城原有功能是未來改造的基礎(chǔ),更是體現(xiàn)地區(qū)文化豐富性與多樣性的所在。東塘商圈原有城市功能是多元復(fù)合化的,既有商業(yè)、商務(wù),又有居住、娛樂,因此應(yīng)依托傳統(tǒng)商圈和老牌社區(qū),尋求差異化復(fù)合型發(fā)展以提升復(fù)興。
3.1.3 以具體問題為導(dǎo)向,激發(fā)舊城活力
從城市需求出發(fā),以促進(jìn)城市社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展為宗旨,根據(jù)影響商圈發(fā)展的幾個(gè)核心問題,從交通組織、開發(fā)力度、功能提升、特色營(yíng)造等幾個(gè)方面,提出有針對(duì)性的城市設(shè)計(jì)策略,通過物質(zhì)空間改善提升居民生活質(zhì)量,激發(fā)舊城活力。
3.2 改造目標(biāo)
將東塘商圈打造成為以商業(yè)商務(wù)、居住和文化娛樂功能為核心的復(fù)合型城市副中心。強(qiáng)調(diào)差異化發(fā)展,強(qiáng)調(diào)生態(tài)環(huán)境品質(zhì)和成熟生活配套。突出適應(yīng)時(shí)代需求的多樣化綜合性體驗(yàn)式商業(yè)模式,打造集百貨、超市、餐飲、休閑、娛樂等功能于一體的一站式購(gòu)物娛樂中心。
4、舊城改造的城市設(shè)計(jì)策略
4.1 容量評(píng)估策略:明確更新的對(duì)象,合理預(yù)測(cè)建設(shè)規(guī)模
4.1.1 總體思路
4.1.2 可改造用地的確定
為了保障城市基礎(chǔ)設(shè)施的完善性,進(jìn)一步落實(shí)上位規(guī)劃的要求,將片區(qū)內(nèi)中小學(xué)、醫(yī)院等公共設(shè)施確定為片區(qū)不可動(dòng)用地。
可改造用地的確定由物質(zhì)層面和非物質(zhì)層面量方面因子確定。首先,選取建筑質(zhì)量、容積率、用地權(quán)屬三個(gè)因子,從物質(zhì)層面對(duì)規(guī)劃區(qū)用地的可改造度進(jìn)行分析,并采取分級(jí)打分的方式將改造度量化。然后,將不同因子分值進(jìn)行疊加,得出物質(zhì)層面的用地可改造度評(píng)價(jià)。最后,從片區(qū)發(fā)展需求、改造訴求等非物質(zhì)層面分析得出需要改造的區(qū)域。確定的可改造用地面積為107.55hm2。
4.1.3 可改造用地的容量預(yù)測(cè)
首先,借鑒國(guó)內(nèi)外的成功開發(fā)經(jīng)驗(yàn),地鐵站點(diǎn)周邊不同功能等級(jí)地塊的開發(fā)強(qiáng)度有所區(qū)別,將不同等級(jí)地塊容積率進(jìn)行賦值。其次,在地鐵地塊開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)地塊的交通可達(dá)性、景觀優(yōu)劣度、功能需求以及可行性等因子權(quán)重打分評(píng)估,計(jì)算地塊的理想開發(fā)強(qiáng)度。最終,參考密度分區(qū),綜合確定出開發(fā)強(qiáng)度的適宜范圍。最終可改造地塊的建筑容量為581.85萬m2。
4.2 功能提升策略:優(yōu)化功能及布局,激發(fā)城市活力
4.2.1 引入催化項(xiàng)目,促進(jìn)功能多元復(fù)合
突出“商業(yè)商務(wù)、文化娛樂、品牌居住”多元復(fù)合的功能主題,提出適合未來商圈發(fā)展的項(xiàng)目。
商業(yè)商務(wù):引入中高端的商業(yè)商務(wù)業(yè)態(tài),提升商圈商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。主要包括復(fù)合型商業(yè)綜合體、專賣零售、地下商業(yè)街、商務(wù)辦公
文化娛樂:將文化娛樂功能作為未來提升商圈活力的重要引爆點(diǎn),打造都市休閑品質(zhì)空間、文化創(chuàng)意展區(qū)、體驗(yàn)式都市陽臺(tái)等多元化的都市型文化娛樂中心。
品牌居?。涸诂F(xiàn)有居住功能基礎(chǔ)上,完善服務(wù)設(shè)施,結(jié)合東塘便利的交通以及商業(yè)繁榮的環(huán)境打造高品質(zhì)的精品社區(qū),服務(wù)高端人群。
4.2.2 保持小尺度肌理,增強(qiáng)商圈商業(yè)活力
通過深圳華強(qiáng)北、東京新宿、香港旺角的案例對(duì)比可以看出,具有活力的城市商圈的小尺度城市肌理可以促進(jìn)商業(yè)界面的增加,激發(fā)零售業(yè)態(tài)的活力,可以類比到東塘商圈,現(xiàn)狀本身雖以小尺度為主,但沒有充分利用沿街空間營(yíng)造商業(yè)氛圍。規(guī)劃建議保持其小尺度肌理,通過增加商業(yè)界面復(fù)興東塘商圈。
4.2.3 地塊價(jià)值分區(qū),引導(dǎo)土地綜合利用
根據(jù)軌道交通以及城市道路的交通區(qū)位進(jìn)行價(jià)值分區(qū)。其中價(jià)值最高區(qū)域?yàn)?6.1 hm2,價(jià)值較高區(qū)域?yàn)?0.1hm2,價(jià)值一般區(qū)域?yàn)?3.0hm2,價(jià)值較低區(qū)域?yàn)?1.4hm2。在已篩選出的可改造用地中劃分主要功能布局,進(jìn)行功能細(xì)化并落實(shí)到空間上。采用混合式布置各類用地,并預(yù)留一定的公共綠化,使各個(gè)地塊布局更具有活力。
4.3 交通優(yōu)化策略:完善交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),重點(diǎn)突破交通堵點(diǎn)
4.3.1 提高支路網(wǎng)密度,改善微循環(huán)交通
城市干路網(wǎng)延續(xù)既有城市道路結(jié)構(gòu)不做大的調(diào)整,規(guī)劃重點(diǎn)加強(qiáng)了城市次干道和城市支路的建設(shè),一方面通過地塊改造幫助理順局部區(qū)段的交通線形和增加道路連通度,盡量避免錯(cuò)位路口,有利于交通集散。重點(diǎn)加密城市次干道和城市支路,以利于交通微循環(huán)的秩序打通,緩解干路交通。改造后支路密度由現(xiàn)狀1.35km/km2提高到3.68km/km2。
4.3.2 解決核心問題,改造交通賭點(diǎn)
利用交叉口四個(gè)象限的用地設(shè)置下沉廣場(chǎng),與四周地塊的地下商業(yè)相連接,設(shè)置地下通道將四個(gè)下沉廣場(chǎng)連通,實(shí)現(xiàn)四個(gè)地塊的人行聯(lián)系。改造后,不僅有利于聚集交叉口四周地塊的商業(yè)人氣,加強(qiáng)其人行聯(lián)系,同時(shí)可利用下沉廣場(chǎng)塑造城市景觀,也可利用下沉廣場(chǎng)解決地下空間的采光通風(fēng)等問題。此外,設(shè)置地下二層的車行通道連接兩側(cè)的停車場(chǎng),保障南北交通聯(lián)系。
4.3.3 開發(fā)地下空間,集約利用土地
結(jié)合地下空間開發(fā)建立停車誘導(dǎo)系統(tǒng),串聯(lián)組織相鄰地塊的地上車庫(kù)和地下停車場(chǎng)所,開辟公共地下通道與立體循環(huán)車庫(kù)連通,形成較大范圍的立體車行循環(huán)系統(tǒng),建立共同的外向聯(lián)系通道疏散車輛出本區(qū)。結(jié)合地鐵建設(shè)與地塊改造更新的契機(jī),建立地下空間系統(tǒng),綜合統(tǒng)籌地下商業(yè)、地下停車、地下交通以及公共活動(dòng)空間等功能。
結(jié)合地鐵站點(diǎn)和核心區(qū)商業(yè)商務(wù)文化娛樂等公共職能空間,規(guī)劃地下通道,形成串聯(lián)核心片區(qū)的地下步行系統(tǒng)。規(guī)劃半地下空間面積3.05hm2,地下空間面積94.03hm2。
4.3.4 多模式立體化交通,提倡綠色出行
東塘商圈內(nèi)總共有23個(gè)公交站點(diǎn)。片區(qū)內(nèi)被公交站點(diǎn)300m服務(wù)范圍覆蓋了90%以上。但由于商圈內(nèi)部缺乏城市支路與外部道路聯(lián)系,內(nèi)部支路系統(tǒng)缺乏公交可達(dá)性。規(guī)劃增加地鐵站周邊公交站數(shù)量以及經(jīng)過地鐵站公交線路,同時(shí)新增一條社區(qū)公交線路,串聯(lián)地鐵站與各個(gè)街區(qū),有效改善街區(qū)內(nèi)部公交可達(dá)性。
同時(shí),在商業(yè)核心區(qū)內(nèi)構(gòu)建一個(gè)二層人行通廊,將主要的商業(yè)人流與車流完全分離,通過二層通廊連接主要的商業(yè)出入口,有效解決現(xiàn)狀行人過街問題。
4.4 特色營(yíng)造策略:挖掘片區(qū)特色底蘊(yùn),營(yíng)造街區(qū)景觀空間
4.4.1 城市界面與標(biāo)志性建筑
在不突破微波通道等限制性限高要求外,基于視線分析確定城市界面與標(biāo)志性建筑布局。標(biāo)志性建筑主要結(jié)合商業(yè)核心區(qū)布置節(jié)點(diǎn)式特色建筑;城市界面通過對(duì)主要商業(yè)沿街立面進(jìn)行改造,設(shè)計(jì)出富有韻律感、符合商圈特色的建筑輪廓線。
4.4.2 公共空間
將公共空間根據(jù)片區(qū)主導(dǎo)功能分為商業(yè)類、商務(wù)類和居住類。商業(yè)類空間主要沿街布局,以廣告活動(dòng)、休憩、娛樂為主;商務(wù)類空間主要集中布局,以商談、思考、休息、解壓為主;居住類空間應(yīng)從中心布局轉(zhuǎn)變?yōu)檫吘壊季?,最大程度地?cái)U(kuò)大其服務(wù)范圍,滿足更多居民的日?;顒?dòng)需求。
篇10
關(guān)鍵詞:舊城改造;文化遺產(chǎn)保護(hù)
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,舊城改造作為城市化發(fā)展的必然要求,無疑成為實(shí)現(xiàn)土地利用集約化、激發(fā)城市生機(jī)與活力、提高城市競(jìng)爭(zhēng)力的有力措施和手段。城市的現(xiàn)代化固然需要除舊更新,但搞現(xiàn)代化不能一味的“拆”字當(dāng)先,而是要有選擇的“留”。留住城市原有的容貌和基調(diào),留住城市的“根”與“魂”——文化內(nèi)涵。因此,在舊城改造中如何以科學(xué)的規(guī)劃做指導(dǎo),處理好拆除與保護(hù)的關(guān)系,是當(dāng)前大多數(shù)城市在舊城改造中不可回避的問題。
1 文化遺產(chǎn)保護(hù)的意義
城市是一個(gè)民族的記憶載體,每個(gè)時(shí)代都在城市的建設(shè)中留下了自己的痕跡。城市遺存的建筑作為文化遺產(chǎn)的重要組成部分是構(gòu)成城市人文環(huán)境的具象載體。它像樹的年輪,記載著城市的歷史,像一本書,積淀著城市的文化,它是人類過去生存狀態(tài)、創(chuàng)造力以及人與環(huán)境關(guān)系的有力物證,它帶著人類文明的發(fā)展印記,是歷史留給我們的珍貴財(cái)富,其固有的文化特征,蘊(yùn)含著深厚豐富的文化內(nèi)涵,是城市的“根”與“魂”,是城市的生命力所在。文化遺產(chǎn)的價(jià)值在于:①它是城市發(fā)展的歷史見證。它所具有的時(shí)代特征,能幫助人們具體地、形象地認(rèn)識(shí)歷史,幫助恢復(fù)歷史的本來面目。②它是城市文明的現(xiàn)實(shí)載體。許多歷史街區(qū)和古跡既是先人活動(dòng)的遺存,又是今人生活的空間,它們凝聚著一代又一代居民的思想、智慧、生活氣息,它們夜以繼日地訴說著城市的歷史和文化。③它是城市文化得以延續(xù)的活教材。④它是城市個(gè)性和特色的基石。因此,文化遺產(chǎn)不同尋常的價(jià)值決定了文化遺產(chǎn)保護(hù)具有重要意義。保護(hù)文化遺產(chǎn)是搶救城市瀕危的歷史文化資源、延續(xù)歷史文脈,實(shí)現(xiàn)城市社會(huì)穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展的需要。它對(duì)于增加城市的文化魅力、促進(jìn)城市旅游發(fā)展具有特殊的環(huán)境價(jià)值。
2 文化遺產(chǎn)保護(hù)面臨的沖擊
舊城區(qū)是文化遺產(chǎn)最為集中的地方,同時(shí)也是房地產(chǎn)開發(fā)的集中地段,因此,文化遺產(chǎn)的保護(hù)也就面臨著更為嚴(yán)峻的形勢(shì)。城市規(guī)劃本身作為一門預(yù)測(cè)性科學(xué)的局限性或不確定性對(duì)文化遺產(chǎn)保護(hù)的沖擊同樣是一個(gè)不容忽視的重要因素。主要表現(xiàn)在:城市規(guī)劃編制前瞻性不足。面對(duì)城市化進(jìn)程的加快,城市總體規(guī)劃的周期性調(diào)整往往滯后城市社會(huì)的迅猛發(fā)展。某些城市的總體規(guī)劃仍沿用單一中心的規(guī)劃布局和傳統(tǒng)的城市擴(kuò)張模式,致城市中心區(qū)功能過分聚集。城市設(shè)計(jì)手法趨同,“千城一面”現(xiàn)象嚴(yán)重。城市設(shè)計(jì)模仿嚴(yán)重,缺少創(chuàng)意。文化遺產(chǎn)多被淹沒于新建筑群中或成為孤立的陳列品,其歷史文化內(nèi)涵無法得到突出體現(xiàn)。建筑設(shè)計(jì)缺少文化內(nèi)涵、缺少對(duì)歷史文化的挖掘。建筑設(shè)計(jì)過分強(qiáng)調(diào)個(gè)體的面孔與性格。
3 正確處理城市改造與文化遺產(chǎn)保護(hù)的關(guān)系
舊城改造是一項(xiàng)涉及對(duì)象廣泛、內(nèi)容復(fù)雜的系統(tǒng)工程,如何將舊城中寶貴的歷史文化資源與城市的現(xiàn)代化建設(shè)有機(jī)結(jié)合,將傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代技術(shù)巧妙融合,創(chuàng)造出別具一格、內(nèi)涵豐富的城市建筑文化景觀,是搞好舊城改造規(guī)劃的重要內(nèi)容,同時(shí)也是其建設(shè)成敗的關(guān)鍵。作為一名規(guī)劃工作者要樹立文化遺產(chǎn)保護(hù)觀念,將文化遺產(chǎn)保護(hù)的思想貫徹到城市規(guī)劃的各個(gè)層面,在考慮舊城功能與發(fā)展的同時(shí),延續(xù)城市的歷史文脈,為舊城中的文化遺產(chǎn)保護(hù)。
舊城改造與新區(qū)開發(fā)并舉,為文化遺產(chǎn)保護(hù)提供更多空間。舊城新區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃分開建設(shè),既有利于緩解舊城中文化遺產(chǎn)受到?jīng)_擊,保留舊城原有特色和歷史文化風(fēng)貌,為文化遺產(chǎn)保護(hù)在時(shí)間和空間上提供回旋余地,又可發(fā)揮新舊城不同的城市功能,形成別具一格的城市文化特色和城市格局。舊城改造要充分考慮新區(qū)開發(fā)的影響,動(dòng)態(tài)把握新區(qū)開發(fā)與舊城改造之間的聯(lián)系,適時(shí)調(diào)整兩者的組合配置關(guān)系,城市規(guī)劃部門要建立文化遺產(chǎn)檔案,以確認(rèn)和評(píng)估文化遺產(chǎn)的特征和價(jià)值。
發(fā)揮城市規(guī)劃的控制作用,為文化遺產(chǎn)的保護(hù)提供技術(shù)保證。在文化遺產(chǎn)周圍劃定保護(hù)范圍及建筑紫線并制定控高規(guī)劃。這樣既為文化遺產(chǎn)設(shè)定了一道保護(hù)屏障,也有利于保護(hù)原有城市空間形態(tài),維護(hù)城市景觀的完整性。
總之,文化遺產(chǎn)不是城市發(fā)展的包袱,而是城市中無可替代的重要財(cái)富,是城市可持續(xù)發(fā)展的資本和動(dòng)力?,F(xiàn)代化的城市不在于它有多少高樓大廈,多少寬闊的街道,而在于它有沒有體現(xiàn)其個(gè)性魅力的歷史滄桑感、獨(dú)特的文化底蘊(yùn)和世代傳承的人文精神,它是城市的“根”與“魂”,是城市的特色所在。而把握城市特色最好的方法是用城市規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)和文化底蘊(yùn)的凸現(xiàn)等手段來實(shí)現(xiàn)。在舊城改造規(guī)劃、設(shè)計(jì)中,我們要緊扣時(shí)代脈搏。綜合運(yùn)用多種規(guī)劃設(shè)計(jì)手法,既要體現(xiàn)歷史的原真性、風(fēng)貌的完整性和生活的延續(xù)性,又要注重挖掘城市人文環(huán)境的獨(dú)特魅力,注重于傳統(tǒng)文化中提煉“建筑元素”,不斷增強(qiáng)城市的可識(shí)別性和標(biāo)志性,使舊城區(qū)煥發(fā)出新的生機(jī)和活力。
參考文獻(xiàn)
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