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篇1

Abstract: This paper is to study the problem of marine surveying and mapping database maintenance and improved technology. At present, there are still some problem in the marine surveying and mapping industry which will affect the smooth development of seafaring. In this paper, the maintain and improvement of the existing problem in the current marine surveying and mapping databases play a role that can not be ignored in the further development of the marine surveying and mapping industry.

關(guān)鍵詞:海洋測(cè)繪;數(shù)據(jù)庫(kù);維護(hù);改進(jìn)

Key words: marine surveying and mapping; database; maintenance; improvement

中圖分類號(hào):P229 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-4311(2010)21-0249-02

1海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)庫(kù)的維護(hù)問(wèn)題

1.1 數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)更新流程依然需要進(jìn)一步改進(jìn)目前,海圖數(shù)據(jù)更新主要是通過(guò)紙海圖的改版,數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的維護(hù)更新方法需要隨技術(shù)發(fā)展不斷改進(jìn)。此外,在人員配備、多源信息收集與分析評(píng)價(jià)、實(shí)行科學(xué)的更新技術(shù)與方法、必要的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度等方面,也需要新的運(yùn)行機(jī)制。

1.2 通告改正技術(shù)突破性不足雖然航海通告專題數(shù)據(jù)庫(kù)解決了海圖數(shù)據(jù)庫(kù)通告內(nèi)容的檢索查詢,但沒(méi)有解決海圖數(shù)據(jù)庫(kù)航海通告的智能化改正問(wèn)題,當(dāng)前航海通告的改正完全由人工完成。因而效率較低,還難以做到實(shí)時(shí)改正和全面改正。

1.3 多源信息機(jī)制仍不完善海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)庫(kù)需要及時(shí)、快速地獲取大量的多源信息,不斷補(bǔ)充、更新數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)更新。

2數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)要求

2.1 框架設(shè)計(jì)方面的要求針對(duì)海洋測(cè)繪資料海量數(shù)據(jù)、電子數(shù)據(jù)與非電子資料并存、實(shí)體數(shù)據(jù)(含附屬資料)與元數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)、地理空間數(shù)據(jù)與非地理空間數(shù)據(jù)并存、地理空間數(shù)據(jù)投影與坐標(biāo)系各異、電子數(shù)據(jù)格式多樣、數(shù)據(jù)使用頻率不同、資料數(shù)據(jù)流與管理數(shù)據(jù)流并存的特點(diǎn),依據(jù)業(yè)務(wù)流程將海洋測(cè)繪信息數(shù)字平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)架構(gòu)設(shè)計(jì)為編目庫(kù)、資料數(shù)據(jù)庫(kù)(含元數(shù)據(jù)庫(kù)、實(shí)體數(shù)據(jù)庫(kù))和管理功能數(shù)據(jù)庫(kù)。

2.2 如何做好數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)工作首先,數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)技術(shù)指標(biāo)是嚴(yán)格按照《海洋測(cè)繪檔案資料數(shù)據(jù)著錄規(guī)則》執(zhí)行,其中,元數(shù)據(jù)庫(kù)中編號(hào)、出版時(shí)間、空間區(qū)域范圍等關(guān)鍵字段不得有任何錯(cuò)漏,其他字段值容錯(cuò)率

3海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)庫(kù)的改進(jìn)

3.1 拓展海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)庫(kù)的應(yīng)用除具有傳統(tǒng)意義上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢、分析、評(píng)價(jià)、輸出等功能外,更主要的是要利用海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)庫(kù)同一數(shù)據(jù)源出版電子海圖、紙海圖、S-57標(biāo)準(zhǔn)海圖等不同形式海洋測(cè)繪產(chǎn)品;投入一定的技術(shù)力量進(jìn)行水深、礙航物等專題數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè),以及現(xiàn)有專題庫(kù)的改造,使數(shù)據(jù)庫(kù)得到更廣泛的應(yīng)用。

3.2 增加數(shù)據(jù)類型充分利用準(zhǔn)確、可靠、現(xiàn)勢(shì)性好的多源信息,如最新地形資料、測(cè)深資料、航海通告、航空航天影像、行政勘界資料等。分析確定各種地理要素,如岸線、港口、水深、助礙航物以及道路、水系、居民地、界線等的位置變化及屬性變化,對(duì)原有數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)進(jìn)行增刪、替換等處理,生成新版數(shù)據(jù)體,并更改數(shù)據(jù)庫(kù),保持?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的現(xiàn)勢(shì)性。

3.3 動(dòng)態(tài)更新的必要性現(xiàn)行條件下,海圖數(shù)據(jù)庫(kù)可采用航海通告的實(shí)時(shí)維護(hù),當(dāng)前實(shí)行的定期維護(hù)顯然是不充分、不安全的。航海通告從編輯到刊發(fā)一般為一周,因而,海圖數(shù)據(jù)庫(kù)中涉及通告改正的內(nèi)容,應(yīng)該在下期通告前完成,其現(xiàn)勢(shì)性可保持在l5天之內(nèi)。利用測(cè)量資料和數(shù)據(jù)、航空航天影像等信息進(jìn)行海圖數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)更新,可采用動(dòng)態(tài)更新,一般情況下同一區(qū)域大小比例比例尺應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,但在具體作業(yè)時(shí)要由“大”到“小”,這樣既能保證大小比例尺數(shù)據(jù)的一致性,又能提高更新效率。其更新頻度可視具體情況而定。

3.4 改進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)機(jī)制海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)庫(kù)每年需要維護(hù)更新的數(shù)據(jù)量十分巨大,因此,必須有一套較為完整的數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)更新技術(shù)體系,才能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)維護(hù)更新的設(shè)想。這個(gè)技術(shù)體系應(yīng)包括:多源信息的自動(dòng)分析評(píng)價(jià),數(shù)據(jù)的自動(dòng)融合,變化數(shù)據(jù)的自動(dòng)對(duì)比檢測(cè),航海通告的智能化改正,海圖要素的自動(dòng)綜合以及數(shù)據(jù)質(zhì)量的自動(dòng)檢查等。將數(shù)據(jù)庫(kù)的維護(hù)更新作為生產(chǎn)體系的重要組成部分納入整個(gè)海洋測(cè)繪產(chǎn)品生產(chǎn)體系中。調(diào)整后海洋測(cè)繪產(chǎn)品生產(chǎn)體系可由:信息獲取、編輯設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)庫(kù)管理、數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)更新、印前處理、質(zhì)量控制以及出版發(fā)行等工序組成。

3.5 海洋測(cè)繪技術(shù)方面的創(chuàng)新首先是空間分析技術(shù)。在海洋測(cè)繪現(xiàn)勢(shì)資料管理過(guò)程中利用空間分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)新舊資料的疊加對(duì)比分析、卷簾對(duì)比分析等,實(shí)現(xiàn)同類資料之間、不同資料之間相同數(shù)據(jù)格式、不同數(shù)據(jù)格式數(shù)據(jù)的同一環(huán)境下比對(duì)。其次是編目管理技術(shù)。依據(jù)海洋測(cè)繪資料分類標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)采用編目管理技術(shù)對(duì)海洋測(cè)繪資料進(jìn)行分類管理。再次是虛擬資料庫(kù)技術(shù)。通過(guò)虛擬資料庫(kù)技術(shù)對(duì)庫(kù)房框架實(shí)施規(guī)劃,并在庫(kù)房規(guī)劃數(shù)據(jù)庫(kù)支持下快速直觀地實(shí)現(xiàn)對(duì)新資料實(shí)體的快速分配柜號(hào)功能,并通過(guò)點(diǎn)擊快速查詢顯示某個(gè)柜子內(nèi)貨架的資料目錄。最后是接口技術(shù)。解決資料由海洋測(cè)繪資料管理系統(tǒng)向海洋測(cè)繪檔案管理系統(tǒng)歸檔接口技術(shù),在數(shù)據(jù)歸檔過(guò)程中,資料管理系統(tǒng)將需要?dú)w檔的信息以XML方式進(jìn)行描述,方便檔案管理系統(tǒng)進(jìn)行解析后對(duì)資料進(jìn)行歸檔處理。

3.6 建立暢通的多源信息網(wǎng)絡(luò)建立國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)間、國(guó)際組織間的多源信息網(wǎng)絡(luò),是獲取多源信息的前提和基礎(chǔ),也是海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)更新的基本條件,需要逐步形成海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)共享的協(xié)作機(jī)制。

3.7 研究數(shù)據(jù)分析檢測(cè)軟件國(guó)外一些專家提出了一種GIS驅(qū)動(dòng)的變化信息檢測(cè)方法,國(guó)內(nèi)對(duì)變化信息的分析檢測(cè)也有大量的研究,但大多還處在對(duì)部分要素的試驗(yàn)階段。應(yīng)積極開展這方面的研究工作,根據(jù)國(guó)內(nèi)特點(diǎn),研究出適合數(shù)字化生產(chǎn)和海圖數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)更新的數(shù)據(jù)變化檢測(cè)軟件。

參考文獻(xiàn):

[1]郁園通.海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)的問(wèn)題與改進(jìn)設(shè)想[J].海洋測(cè)繪,2005,25(5).

篇2

關(guān)鍵詞：海洋測(cè)量；測(cè)量技術(shù)；現(xiàn)狀與展望

中圖分類號(hào)：P229文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

引言：

海洋測(cè)量主要是為了精密測(cè)定和描述海洋幾何場(chǎng)和物理場(chǎng)的重要參數(shù)，從而為人類開發(fā)海洋，利用海洋資源的活動(dòng)服務(wù)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，特別是衛(wèi)星技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及信息獲取手段的改進(jìn)和發(fā)展，海洋測(cè)量突破了傳統(tǒng)單一的海道測(cè)量范圍，相繼出現(xiàn)了相對(duì)獨(dú)立的海洋控制測(cè)量、海洋工程測(cè)量、海底地形測(cè)量、海洋重力測(cè)量、海洋磁力測(cè)量等。

1.海洋測(cè)量的現(xiàn)狀

海洋測(cè)量按性質(zhì)可劃分為物理海洋測(cè)量和幾何海洋測(cè)量?jī)深悺?/p>

1.1物理海洋測(cè)量

物理海洋測(cè)量是對(duì)海洋底部地球引力場(chǎng)和磁力場(chǎng)等物理場(chǎng)性質(zhì)的測(cè)量。海洋測(cè)量必須以海洋物理知識(shí)作為基礎(chǔ)，其主要測(cè)量方法有海洋地震測(cè)量、海洋重力測(cè)量、海洋磁力測(cè)量和海底熱流測(cè)量4種，此外，海洋電法測(cè)量和海底放射性測(cè)量尚處于試驗(yàn)階段。物理海洋測(cè)量按照原理、技術(shù)和方法及其應(yīng)用劃分，包括海洋重力測(cè)量、海洋磁力測(cè)量及海洋水文測(cè)量。

1.1.1海洋重力測(cè)量

海洋重力測(cè)量是對(duì)海域重力加速度進(jìn)行測(cè)定。在進(jìn)行重力測(cè)量時(shí)，由于海水的不斷運(yùn)動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生各種干擾加速度，受到的主要擾動(dòng)影響有：水平加速度和傾斜影響、垂直加速度的影響、交叉耦合效應(yīng)的影響、厄缶效應(yīng)的影響。近年來(lái)，各種高新技術(shù)在海洋測(cè)量中的應(yīng)用，海洋重力測(cè)量的技術(shù)水平有了較大提高：重力儀測(cè)量系統(tǒng)的主體技術(shù)不斷改進(jìn)，消除了交叉耦合效應(yīng)的影響；采用硅油阻尼代替空氣阻尼，提高了儀器的抗震性和抗干擾性；DGPS(Difference Global Positioning System，即差分全球定位系統(tǒng))的廣泛應(yīng)用，提高了重力測(cè)量中的導(dǎo)航定位精度；光纖陀螺技術(shù)的使用，提高了平臺(tái)的靈敏度、穩(wěn)定性和使用壽命；衛(wèi)星測(cè)高技術(shù)的不斷推廣，提高了重力測(cè)量資料的精度和分辨率；數(shù)字化控制重力彈簧或擺的調(diào)平、平臺(tái)的調(diào)平，使儀器正在向小型、輕便和高效率的方向發(fā)展。

1.1.2海洋磁力測(cè)量

海洋磁力測(cè)量是對(duì)海上地磁要素進(jìn)行測(cè)定。海洋磁力測(cè)量按照測(cè)量?jī)?nèi)容可分為海洋磁力儀和海洋磁力梯度儀。早期時(shí)，曾使用飽和式磁力儀，目前，多使用質(zhì)子旋進(jìn)磁力儀、光泵磁力儀及銫光泵磁力梯度儀和質(zhì)子旋進(jìn)式磁力梯度儀。光泵技術(shù)的使用，消除了日變和海岸效應(yīng)的影響，提高了測(cè)量的靈敏度、穩(wěn)定性和可靠性；DGPS、壓力深度儀、超短基線定位系統(tǒng)、浪潮儀和ADCP (Acoustic Doppler Current Profilers, 即聲學(xué)多普勒流速剖面儀)等輔助設(shè)備的采用，提高了定位精度和環(huán)境噪聲改正精度。

1.1.3海洋水文測(cè)量

海洋水文測(cè)量就是對(duì)海洋水文要素進(jìn)行測(cè)量，為水下地形測(cè)量、水深測(cè)量以及定位提供必要的海水物理、化學(xué)特性參數(shù)。隨著海洋科學(xué)的發(fā)展，在現(xiàn)代的海洋水文測(cè)量中，出現(xiàn)了多種新的觀測(cè)手段及其相應(yīng)的探測(cè)儀器。走航式溫鹽深計(jì)可以在動(dòng)態(tài)海水里獲取不同水層的溫度和鹽度，為研究海洋溫度及鹽度的分布規(guī)律提供了豐富的數(shù)據(jù)資料，突破了點(diǎn)測(cè)量的局限。透明度儀的使用提高了觀測(cè)的精確度和準(zhǔn)確度。遙報(bào)潮位觀測(cè)和GPS在航潮位測(cè)量方法的出現(xiàn)，在很大程度上提高了潮位觀測(cè)的自動(dòng)化和精確性。目前通過(guò)測(cè)站式或ADCP測(cè)定海流的流速和流向，加快了測(cè)量速度，提高了測(cè)量精度。

1.2幾何海洋測(cè)量

幾何海洋測(cè)量是對(duì)海洋表面、海底及其相鄰海岸的幾何形狀的測(cè)定。主要包括海洋大地測(cè)量、海洋定位測(cè)量、水深測(cè)量、海底地形地貌測(cè)量、海洋工程測(cè)量。

1.2.1海洋大地測(cè)量

海洋大地測(cè)量是研究海洋大地控制點(diǎn)（網(wǎng)），確定地球形狀，研究海平面形狀的科學(xué)。海洋大地測(cè)量的主要工作是建立海洋大地控制網(wǎng)，為水面、水中、水底定位提供已知位置的控制點(diǎn)，海洋控制網(wǎng)包括海岸控制網(wǎng)、島-陸、陸-島控制網(wǎng)及海底控制網(wǎng)。海岸控制網(wǎng)的建立與常規(guī)的陸上控制網(wǎng)相同，可采用傳統(tǒng)的邊角網(wǎng)和GPS控制網(wǎng)。衛(wèi)星定位技術(shù)的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了陸-島和島-陸控制網(wǎng)的聯(lián)測(cè)，也實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)離大陸水域的水上定位和水下地形測(cè)量，并將其測(cè)量成果納入與大陸相同的坐標(biāo)框架內(nèi)。海底控制網(wǎng)是通過(guò)聲學(xué)方法建立的，一般布設(shè)為三角形或正方形結(jié)構(gòu)，水下控制點(diǎn)為海底中心標(biāo)石，其標(biāo)志采用水下答應(yīng)器（或稱聲標(biāo)），水下答應(yīng)器的位置通過(guò)船載GPS接收機(jī)和水聲定位系統(tǒng)聯(lián)合測(cè)定，即雙三角錐測(cè)量。

1.2.2海洋定位測(cè)量

海洋定位測(cè)量是海洋測(cè)繪和海洋工程的基礎(chǔ)。隨著電子經(jīng)緯和高精度紅外激光測(cè)距儀的發(fā)展，可按一方位一距離極坐標(biāo)法可為近岸動(dòng)態(tài)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)快速定位。全站儀由于自動(dòng)化程度高，使用方便、靈活，當(dāng)前在沿岸、港口、水上測(cè)量中使用日益增多。GPS定位系統(tǒng)是目前海洋測(cè)量的主要定位手段。水下定位普遍采用聲學(xué)定位系統(tǒng)，水聲定位系統(tǒng)的工作方式很多，最基本的有長(zhǎng)基線定位系統(tǒng)、短基線定位系統(tǒng)和超短基線定位系統(tǒng)。目前我國(guó)已經(jīng)研發(fā)了水下DGPS高精度定位系統(tǒng)用于水下定位，該設(shè)備首次利用GPS解決水下設(shè)備導(dǎo)航和實(shí)時(shí)三維定位問(wèn)題，并提供亞米級(jí)的定位結(jié)果。

1.2.3水下地形測(cè)量

海底地形測(cè)量，首先進(jìn)行海岸或海底平面、高程控制測(cè)量，然后進(jìn)行海底地物、地貌的探測(cè)。隨著GPS高精度定位技術(shù)在海洋測(cè)量中的應(yīng)用，水下地形測(cè)量的導(dǎo)航和定位精度得到了進(jìn)一步改善。多波束測(cè)深系統(tǒng)具有測(cè)量范圍大、速度快、精度高、自動(dòng)化等諸多優(yōu)點(diǎn)，將測(cè)深技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展到立體測(cè)圖和自動(dòng)成圖。隨著聲學(xué)、干涉技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了高精度高分辨率側(cè)掃聲納系統(tǒng)，使得海底地形地貌的勘察更加詳細(xì)。遙感海底地形測(cè)量具有大面積、同步連續(xù)觀測(cè)及高分辨率和可重復(fù)性等優(yōu)點(diǎn)，遙感技術(shù)的應(yīng)用使海底地形測(cè)量技術(shù)取得了重大進(jìn)展。

2.對(duì)海洋測(cè)量的展望

海洋是地球的一個(gè)重要部分，而我國(guó)是一個(gè)海洋大國(guó)，我國(guó)海洋測(cè)量未來(lái)主要應(yīng)向以下幾個(gè)方面發(fā)展：

2.1服務(wù)對(duì)象將向全方位、多層次服務(wù)轉(zhuǎn)化

20世紀(jì)海洋測(cè)量的服務(wù)對(duì)象主要是保障海面航行船只的安全，今后海洋測(cè)量的服務(wù)對(duì)象將不斷擴(kuò)充。海洋測(cè)量的基準(zhǔn)面也將逐步與陸地地形測(cè)量基準(zhǔn)面統(tǒng)一，建立以海洋大地水準(zhǔn)面為基準(zhǔn)面是勢(shì)在必行的，因此，未來(lái)海洋測(cè)量技術(shù)的主攻方向是：繼續(xù)研制新型精密的測(cè)量?jī)x器設(shè)備；統(tǒng)一陸地和海洋地形基準(zhǔn)面；精化海洋大地水準(zhǔn)面。隨著信息化技術(shù)的高速發(fā)展，多種海洋測(cè)量數(shù)字產(chǎn)品、數(shù)據(jù)庫(kù)和地理信息系統(tǒng)將集成一體，為多學(xué)科的多種使用目的提供全方位服務(wù)。

2.2信息獲取和表示將向集成綜合式轉(zhuǎn)化

未來(lái)無(wú)論是信息獲取還是信息體現(xiàn)都會(huì)以多系統(tǒng)集成為主體。在信息獲取領(lǐng)域，一個(gè)系統(tǒng)多種功能的集成和多個(gè)系統(tǒng)的有機(jī)集成是未來(lái)海洋測(cè)量發(fā)展的必然趨勢(shì)，將各種測(cè)量系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)集成在一起，會(huì)使海洋測(cè)量技術(shù)發(fā)生突飛猛進(jìn)的發(fā)展。在信息表示領(lǐng)域，多源、多分辨率信息的有機(jī)集成也是發(fā)展的必然趨勢(shì)，將通過(guò)各種途徑獲取的信息有機(jī)結(jié)合起來(lái)，從多角度、多層次、全方位地展現(xiàn)海洋的全貌。

2.3信息服務(wù)形式將由三維靜態(tài)向四維動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)化

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)社會(huì)對(duì)海洋測(cè)量成果的需求將趨向動(dòng)態(tài)變化和實(shí)時(shí)性。因此，研究海洋幾何要素和物理要素的時(shí)變規(guī)律十分重要，尤其是對(duì)海洋潮汐現(xiàn)象的全面、透徹研究。電子海圖顯示系統(tǒng)的發(fā)展，使得電子海圖的顯示由最初的二維顯示到三維顯示，繼而發(fā)展到迭加潮汐預(yù)報(bào)的實(shí)時(shí)四維動(dòng)態(tài)顯示。目前我國(guó)的電子海圖還不具備迭加水文氣象要素的功能，但可以預(yù)料，電子海圖的功能將日趨完善。

3.總結(jié)語(yǔ)

近年來(lái)，我國(guó)的海洋測(cè)繪在理論研究、技術(shù)應(yīng)用和人才培養(yǎng)機(jī)制等方面均取得重大進(jìn)展，尤其是基礎(chǔ)理論的研究逐漸深入，應(yīng)用技術(shù)研究貼近生產(chǎn)實(shí)踐，在滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)中的作用越來(lái)越重要。未來(lái)我國(guó)的海洋測(cè)繪必須進(jìn)一步拓寬領(lǐng)域、加快速度、提高精度, 在現(xiàn)勢(shì)性和時(shí)效性方面有一個(gè)重大突破, 全方位、全過(guò)程、多層次、多環(huán)節(jié)提供動(dòng)態(tài)化的信息服務(wù), 更好地為國(guó)防和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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【關(guān)鍵詞】測(cè)繪；發(fā)展；探測(cè)技術(shù)；應(yīng)用

測(cè)繪學(xué)是一門關(guān)于地球空間信息的學(xué)科，是采用各種方法和手段研究空間對(duì)象的定位、描述和表達(dá)，動(dòng)態(tài)變化與監(jiān)測(cè)，并將所獲得的各種空間信息進(jìn)行加工、存儲(chǔ)與處理，使之綜合應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建設(shè)、科學(xué)研究、社會(huì)發(fā)展等各個(gè)領(lǐng)域中所形成的一門學(xué)科。測(cè)繪科學(xué)既是地球?qū)W科的重要分支，又是一門工程應(yīng)用學(xué)科，她服務(wù)于各種工程建設(shè)，包括地面、空中、地下、水下各種民用工程、礦山工程、海洋工程、軍事工程、環(huán)境工程、生態(tài)工程等領(lǐng)域?，F(xiàn)代測(cè)繪科學(xué)研究的主要對(duì)象是空間信息，而以空間信息理論為核心的測(cè)繪學(xué)科，與地學(xué)、生態(tài)、環(huán)境、城建土地管理等相關(guān)學(xué)科都有密切的聯(lián)系。現(xiàn)代測(cè)繪高新技術(shù)，往往是多種專業(yè)技術(shù)的綜合系統(tǒng)，只有將各類知識(shí)融會(huì)貫通，構(gòu)成有機(jī)的知識(shí)網(wǎng)絡(luò)，才能適應(yīng)現(xiàn)代科技相互交叉、滲透、移植的特點(diǎn)。測(cè)繪的范圍從地面擴(kuò)展到整個(gè)近地空間，加之通訊、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)，給測(cè)繪學(xué)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。隨著數(shù)字地球構(gòu)想的實(shí)施，測(cè)繪學(xué)面臨一個(gè)歷史性的發(fā)展新機(jī)遇，傳統(tǒng)的或現(xiàn)代測(cè)繪學(xué)將以地球空間信息學(xué)的新面目立于地球科學(xué)分支學(xué)科之林，以更強(qiáng)的活力向前發(fā)展。

現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)主要有：（1）空間測(cè)繪技術(shù)（2）航空、衛(wèi)星重力探測(cè)技術(shù)（3）航空航天遙感技術(shù)（4）地圖制圖與地理信息系統(tǒng)技術(shù)（5）GPS、GIS、RS的三S集成技術(shù)。測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)下設(shè)大地測(cè)量學(xué)與測(cè)量工程、攝影測(cè)量與遙感、地圖制圖學(xué)與地理信息工程三個(gè)研究方向。

大地測(cè)量學(xué)與測(cè)量工程專業(yè)是培養(yǎng)具備地面測(cè)量、海洋測(cè)量、空間測(cè)量、攝影測(cè)量與遙感以及地圖編制等方面的知識(shí)，能在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門從事國(guó)家基礎(chǔ)測(cè)繪建設(shè)、陸?？者\(yùn)載工具導(dǎo)航與管理、城市和工程建設(shè)、礦產(chǎn)資源勘察與開發(fā)、國(guó)土資源調(diào)查與管理等測(cè)量工程、地圖與地理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)施和研究、環(huán)境保護(hù)與災(zāi)害預(yù)防及地球動(dòng)力學(xué)等領(lǐng)域從事研究、管理、教學(xué)等方面工作的工程技術(shù)人才。

攝影測(cè)量與遙控專業(yè)是結(jié)合攝影測(cè)量（解析攝影測(cè)量、數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量）、地理信息系統(tǒng)、圖象信息處理以及遙感的系統(tǒng)理論和有關(guān)儀器設(shè)備的原理，培養(yǎng)從事攝影測(cè)量與遙感技術(shù)領(lǐng)域的地圖制作，建立地理信息系統(tǒng)，進(jìn)行資源調(diào)查以及近景攝影測(cè)量生產(chǎn)與研究的高級(jí)工程技術(shù)人才。

地圖制圖學(xué)與地理信息工程已從傳統(tǒng)的地圖繪制發(fā)展成為運(yùn)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)與信息通信工程。

現(xiàn)代測(cè)繪學(xué)的內(nèi)容廣泛，任務(wù)涉及面大，是現(xiàn)代高新技術(shù)互相滲透的結(jié)果?，F(xiàn)代測(cè)繪學(xué)與傳統(tǒng)的測(cè)繪學(xué)有所不同，它不只是手段先進(jìn)，方法新穎，而且其研究和服務(wù)的對(duì)象、范圍越來(lái)越廣泛，重要性越來(lái)越顯著。

如上所述，現(xiàn)代測(cè)繪學(xué)是一門科學(xué)性、技術(shù)性很強(qiáng)的學(xué)科。對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建設(shè)以及科學(xué)研究等領(lǐng)域，是一門重要的基礎(chǔ)科學(xué)。

在工程建設(shè)方面，工程的勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、竣工及運(yùn)營(yíng)后的監(jiān)測(cè)、維護(hù)都需要測(cè)量工作。在軍事上，首先由測(cè)繪工作提供地形信息。在戰(zhàn)略的部署、戰(zhàn)役的指揮中，除必須究和服務(wù)的對(duì)象、范圍越來(lái)越廣泛，重要性越來(lái)越明顯。如上所述，現(xiàn)代測(cè)繪學(xué)是一門科學(xué)性、技術(shù)性很強(qiáng)的學(xué)科，對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建設(shè)以及科學(xué)研究等領(lǐng)域，是一門重要的基礎(chǔ)科學(xué)。

測(cè)繪工作是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)前期性、基礎(chǔ)性工作，是構(gòu)成地理信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)和主干。它為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展提供與地理位置有關(guān)的各種專題性和綜合性的基礎(chǔ)信息，其成果是進(jìn)行資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、農(nóng)田建設(shè)、能源、交通、水利等大型工程建設(shè)、城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)、土地開發(fā)利用、重大災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)和科學(xué)研究、國(guó)防建設(shè)以及國(guó)家宏觀管理決策必不可少的基礎(chǔ)資料。

隨著空間科學(xué)、信息科學(xué)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，測(cè)繪科學(xué)技術(shù)也進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。目前，國(guó)內(nèi)外測(cè)繪科學(xué)技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)了下列主要趨勢(shì)：

（1）大地測(cè)量自采用快速高精度空間定位技術(shù)，特別是GPS技術(shù)以來(lái)，逐步從靜態(tài)大地測(cè)量發(fā)展到動(dòng)態(tài)大地測(cè)量，作用范圍從地球局部區(qū)域擴(kuò)展到全球，研究對(duì)象從地球表面幾何形態(tài)深入到研究地球內(nèi)部物理結(jié)構(gòu)及其動(dòng)力學(xué)機(jī)制，傳統(tǒng)大地測(cè)量理論和技術(shù)將產(chǎn)生重大變革。應(yīng)用大地測(cè)量技術(shù)對(duì)地殼運(yùn)動(dòng)和海平面變化進(jìn)行精確監(jiān)測(cè)和研究，及時(shí)對(duì)因環(huán)境變化而產(chǎn)生的自然災(zāi)害做出精確預(yù)報(bào)將受到普遍的重視。

（2）攝影測(cè)量的發(fā)展經(jīng)過(guò)模擬攝影測(cè)量、解析攝影測(cè)量時(shí)代，已經(jīng)于本世紀(jì)90年代進(jìn)入到數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量時(shí)代。數(shù)字化攝影測(cè)量系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入商品化的階段；將數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)與地理信息系統(tǒng)結(jié)合，促進(jìn)了測(cè)繪生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字化和自動(dòng)化；利用GPS確定航攝外方位元素，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)地面控制點(diǎn)或少地面控制點(diǎn)的航空攝影測(cè)量，擺脫繁重的野外控制測(cè)量工作。

（3）遙感技術(shù)正朝向多種傳感器、多級(jí)分辨率、多頻譜、多時(shí)相的信息獲取和快速實(shí)時(shí)的智能化信息處理的方向發(fā)展。利用遙感技術(shù)對(duì)大陸、海洋、大氣等地球環(huán)境的變化進(jìn)行長(zhǎng)期觀測(cè)和分析，已經(jīng)與遙感制圖、地球資源調(diào)查一樣成為遙感技術(shù)的主要方向。高分辨率衛(wèi)星攝影系統(tǒng)、高分辨率成象光譜儀、合成孔徑雷達(dá)等新型傳感器及其影象信息處理系統(tǒng)日益受到普遍重視。

（4）地理信息系統(tǒng)已在某些專業(yè)得到應(yīng)用并進(jìn)入商品化生產(chǎn)的階段，計(jì)算機(jī)技術(shù)和通訊技術(shù)的迅速發(fā)展，使GIS向多樣化和分布式處理邁進(jìn)。在側(cè)重信息存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)建立、查詢檢索、統(tǒng)計(jì)分析和自動(dòng)制圖等基本功能的基礎(chǔ)上，GIS逐步進(jìn)入開發(fā)分析、評(píng)價(jià)、預(yù)測(cè)、決策支持模型以及增加智能化功能的發(fā)展階段。

（5）地圖學(xué)的發(fā)展呈現(xiàn)出多層次、多領(lǐng)域、多時(shí)態(tài)、多功能的特點(diǎn)，遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)助制圖技術(shù)與多媒體技術(shù)的發(fā)展將使地圖制圖學(xué)的基本理論、技術(shù)方法和手段、工藝過(guò)程發(fā)生根本性的變化。研究解決利用遙感技術(shù)和其它手段快速更新地圖信息，實(shí)現(xiàn)地圖內(nèi)容的自動(dòng)綜合，以及研制實(shí)用化專題地圖設(shè)計(jì)專家系統(tǒng)、地圖自動(dòng)編輯制版系統(tǒng)和地圖信息分析應(yīng)用專家系統(tǒng)，是當(dāng)今地圖制圖技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。

篇4

關(guān)鍵詞：工程測(cè)量；地理信息系統(tǒng)；開發(fā)；設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：TV221.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

前言

地理信息指的是將于地面空間上有關(guān)的數(shù)據(jù)信息、地形信息等所有相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合處理，并將這些信息進(jìn)行組織，最終形成一個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程。地理信息系統(tǒng)是一個(gè)多學(xué)科的系統(tǒng)工程，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的共享，并為測(cè)繪工作提供了方便。文章中筆者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)多元地理信息的獲取及系統(tǒng)的維護(hù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹，從地理信息系統(tǒng)的設(shè)定目標(biāo)、內(nèi)容以及系統(tǒng)的開發(fā)與利用多方面進(jìn)行闡述，希望對(duì)同行有所幫助。

一、地理信息系統(tǒng)（GIS）的概念分析

地理信息系統(tǒng)（GIS）的基礎(chǔ)是地理空間數(shù)據(jù)庫(kù)，建立時(shí)所采用的方法是地理模型分析法，通過(guò)及時(shí)的將各種動(dòng)態(tài)的和空間的地理信息提供給地理信息系統(tǒng)，進(jìn)而服務(wù)于地理決策和地理研究，屬于現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)技術(shù)。具體可以概括為以下三個(gè)方面：

（1）首先采集地里的空間信息之后將這些信息進(jìn)行整理，并將其輸出，將這些信息轉(zhuǎn)化為有重要價(jià)值的信息數(shù)據(jù)庫(kù)。在進(jìn)行地理信息系統(tǒng)的管理過(guò)程中要求具有較高的空間感和動(dòng)態(tài)性。

（2）地理信息系統(tǒng)的研究對(duì)象是地理，使用科學(xué)合理的模型進(jìn)行分析然后分析出決策，使其變?yōu)榫哂袃r(jià)值的信息系統(tǒng)。需要使用高新技術(shù)以及強(qiáng)效的預(yù)測(cè)和多重要素綜合而成。

（3）全程由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作執(zhí)行來(lái)完成地理信息系統(tǒng)，利用計(jì)算機(jī)的計(jì)算和模擬功能進(jìn)行地理數(shù)據(jù)的管理。也就是說(shuō)通過(guò)計(jì)算機(jī)將地理信息簡(jiǎn)化濃縮成一個(gè)具有邏輯性的小模型，但是要求涵蓋各方面的數(shù)據(jù)。

二、地理信息系統(tǒng)建設(shè)的內(nèi)容

我國(guó)大地測(cè)量數(shù)據(jù)系統(tǒng)的功能是用來(lái)儲(chǔ)存我國(guó)大地測(cè)量的數(shù)據(jù)，主要包括控制網(wǎng)和大地水準(zhǔn)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，并且可以向外界提高數(shù)據(jù)資料，并對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行有效的管理。

（1）測(cè)繪數(shù)據(jù)系統(tǒng)主要為市政工程建設(shè)、城市規(guī)劃以及其他部門提供準(zhǔn)確、直觀的數(shù)據(jù)。

（2）海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)系統(tǒng)。海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)系統(tǒng)應(yīng)涵蓋海洋重力測(cè)量情況、水深測(cè)量、海洋測(cè)量的控制網(wǎng)等多方面的數(shù)據(jù)，并且應(yīng)包含海洋氣象信息、潮汐、洋流等信息。

（3）地理信息系統(tǒng)可以為測(cè)繪工作提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，可以有效提高城市測(cè)繪工作的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。相對(duì)傳統(tǒng)的測(cè)繪工作有很大的進(jìn)步。地理信息系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)繪時(shí)是利用計(jì)算機(jī)的快速的計(jì)算能力和邏輯能力提供多種選擇，并且可以有效提高工作效率，提高測(cè)量的精度。除此之外，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以自動(dòng)生成數(shù)據(jù)庫(kù)、報(bào)告和表格，并且可以及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的修正和刪補(bǔ)，確保測(cè)繪工作的順利展開。

（4）一般情況下城市規(guī)劃設(shè)計(jì)主要是為測(cè)繪人員提供資料，測(cè)繪工作極為復(fù)雜，測(cè)繪的目的不僅是為城市規(guī)劃，但實(shí)際工程中，城市規(guī)劃和測(cè)繪工作存在脫節(jié)，測(cè)繪人員的目標(biāo)不清楚，測(cè)繪工作對(duì)城市規(guī)劃中的作用不顯著，配合不夠默契，地理信息系統(tǒng)的建立對(duì)于測(cè)繪工作的準(zhǔn)確度和科學(xué)性奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。數(shù)字化和信息化的發(fā)展為測(cè)繪工作有很大幫助，可以有效解決測(cè)繪工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，可以便于圖形的輸入、輸出，以及數(shù)據(jù)資源的貢獻(xiàn)。

三、地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)

（1）開發(fā)平臺(tái)和工具的選擇

為了保證地理信息系統(tǒng)的工作效率和成功率應(yīng)慎重選擇合適的開發(fā)工具和開發(fā)平臺(tái)。計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展為地理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，目前國(guó)內(nèi)外已經(jīng)有多種開發(fā)工具和平臺(tái)可供選擇。選擇時(shí)應(yīng)保證平臺(tái)和工具具有良好的使用性能，并且保證常用功能的高效性，并要求具有漢字處理能力，并且能夠提供良好的聯(lián)機(jī)服務(wù)功能和優(yōu)質(zhì)的用戶界面功能，并能實(shí)現(xiàn)二次開發(fā)，可以升級(jí)和擴(kuò)充。

（2）數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)

為了有效提高地理信息系統(tǒng)的運(yùn)行效率就應(yīng)嚴(yán)格遵守最小單元化和最小數(shù)據(jù)冗余度原則來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)和建立。數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的目的應(yīng)該符合測(cè)繪產(chǎn)品的生產(chǎn)，能夠確保將大地測(cè)量數(shù)據(jù)、城市測(cè)繪數(shù)據(jù)、海洋數(shù)據(jù)等地理信息數(shù)據(jù)根據(jù)不同的屬性存放在不同的數(shù)據(jù)庫(kù)中，形成不同的數(shù)據(jù)信息表，并且要求按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)編碼，并且實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享，便于地理信息系統(tǒng)的管理和維護(hù)，并且要保證數(shù)據(jù)資料的安全性和獨(dú)立性。

（3）人員配備和系統(tǒng)管理制度

地理信息系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)建立一個(gè)科學(xué)完善的人員配備管理系統(tǒng)，確保地理信息系統(tǒng)可以得到高效的管理和有效的維護(hù)。配備的人員應(yīng)該按照科學(xué)的管理方法形成一個(gè)全套的管理體制，進(jìn)而提高工作效率。

四、工程測(cè)量的質(zhì)量控制措施

目前，工程測(cè)量過(guò)程中的自量控制主要存在于兩方面：一方面是根據(jù)工程項(xiàng)目的管理要素進(jìn)行分類；另一方面是根據(jù)工程測(cè)量的具體對(duì)象進(jìn)行分類。根據(jù)以上兩種情況，工程測(cè)量又包括地形測(cè)繪工程中的質(zhì)量控制、線路測(cè)量的質(zhì)量控制以及施工過(guò)程中的施工放樣質(zhì)量控制等。工程測(cè)量當(dāng)中的質(zhì)量管理則是由一些系統(tǒng)的、特定的做法組成的，主要包括質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制、質(zhì)量監(jiān)管、質(zhì)量措施以及質(zhì)量的審核等方面，利用這一體系來(lái)保障工程測(cè)量的正常進(jìn)行。下面介紹工程測(cè)量的質(zhì)量控制措施：

（1）工程測(cè)量的質(zhì)量控制點(diǎn)

工程測(cè)量的質(zhì)量控制點(diǎn)，是整個(gè)工程項(xiàng)目得以順利施工的一個(gè)很重要的關(guān)鍵點(diǎn)，一般情況下，工程測(cè)量的質(zhì)量控制點(diǎn)又可以具體的分為工程測(cè)量的數(shù)據(jù)控制、工程測(cè)量的人員控制以及在工程側(cè)量過(guò)程中的數(shù)據(jù)采集。一定要注意的是，在進(jìn)行工程測(cè)量的時(shí)候所選用的機(jī)械設(shè)備，一定要有高度的精確性，能夠科學(xué)、合理的表現(xiàn)出工程測(cè)量的結(jié)果，而最主要的就是要確保工程測(cè)量的質(zhì)量。另外，工程測(cè)量的工作人員應(yīng)該有能夠通過(guò)審查的必要的資歷證明，而且豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，能夠保證工程測(cè)量工作的順利完成。在進(jìn)行工程測(cè)量的時(shí)候，如果有反常數(shù)據(jù)出現(xiàn)，一定要對(duì)其進(jìn)行重復(fù)測(cè)量，來(lái)保障所得工程測(cè)量數(shù)據(jù)的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和可信度。

（2）嚴(yán)格審查測(cè)量數(shù)據(jù)

每一個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)工程都有著特別的作用，對(duì)工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量有很大的影響。所以，每一個(gè)經(jīng)過(guò)測(cè)量得到的數(shù)據(jù)一定要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審查，一定要保證其屬性數(shù)據(jù)以及風(fēng)格數(shù)據(jù)的質(zhì)量達(dá)到了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，具有很高的準(zhǔn)確性，只有這樣才能保證施工項(xiàng)目施工過(guò)程的安全以及工程的質(zhì)量。

（3）正確使用和保管儀器設(shè)備

工程的測(cè)量工作離不開測(cè)量?jī)x器，這些設(shè)備儀器就像是工作人員的雙手，失去了雙手的工作人員是不能順利的完成測(cè)量工作的。由于在大多的情況下，測(cè)量工作都是在室外進(jìn)行的，而那些測(cè)量設(shè)備都是非常脆弱的，很容易受到外界的影響，所以在進(jìn)行工程測(cè)量的過(guò)程中，工作人員除了要保證能夠正確的使用這些設(shè)備之外，還應(yīng)該要做好所用設(shè)備儀器的保管工作。如果工作人員在使用的時(shí)候出現(xiàn)差錯(cuò)，就很有可能出現(xiàn)錯(cuò)誤的結(jié)果，或者是測(cè)量數(shù)據(jù)與真實(shí)數(shù)據(jù)存在很大的偏差，不能正確的使用設(shè)備，這對(duì)設(shè)備本身來(lái)說(shuō)也是一種損害，如果出現(xiàn)這樣的情況就會(huì)嚴(yán)重的影響工作效率進(jìn)而影響工作的質(zhì)量。因此，工作人員除了要嚴(yán)格的按照設(shè)備的相關(guān)說(shuō)明進(jìn)行操作之外，還要做好這些設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和檢修的工作。

（4）測(cè)量結(jié)果的驗(yàn)收和監(jiān)理

在工程的測(cè)量結(jié)束之后，相關(guān)的施工監(jiān)理人員還要對(duì)測(cè)量的結(jié)果進(jìn)行檢查，在檢查和審核合格之后，工作才能結(jié)束。一般情況下監(jiān)理要檢查的內(nèi)容主要有：（1）是否具有詳細(xì)的技術(shù)指標(biāo)；（2）是否擁有科學(xué)、合理的測(cè)繪技術(shù)參數(shù)；（3）是否獲得精準(zhǔn)的測(cè)繪數(shù)據(jù)；（4）是否具有詳細(xì)的檢查記錄；（5）儀器精密度是否能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)等。通過(guò)以上嚴(yán)格的檢查和審核，監(jiān)理人員可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)工程中的不足，并且做出補(bǔ)救。

結(jié)束語(yǔ)：地理信息系統(tǒng)和工程測(cè)量的復(fù)雜性和多學(xué)科的交叉，導(dǎo)致其建立過(guò)程極為復(fù)雜，應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)的原則有條不紊的建立。地理信息系統(tǒng)的建立對(duì)于許多行業(yè)、城市規(guī)劃、市政工程等的開展都有很大的幫助，因此應(yīng)大力開展地理信息系統(tǒng)建設(shè)，使之形成一個(gè)高效、精準(zhǔn)、科學(xué)規(guī)范的系統(tǒng)，為我國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供良好的環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵字：測(cè)繪地理信息；國(guó)土資源管理

引言：測(cè)繪地理信息工作主要包括：測(cè)繪、地質(zhì)、礦山、水利水電、建筑、鐵路和公路建設(shè)、土地管理、地理信息相關(guān)企事業(yè)的工程測(cè)量、地理信息應(yīng)用與維護(hù)。國(guó)土資源管理是我國(guó)必須實(shí)行最嚴(yán)格的土地管理制度，它將是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，保證經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必然要求。

1.地理信息系統(tǒng)

1.1地理信息系統(tǒng)定義

地理信息系統(tǒng)是以地理空間數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時(shí)提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息，為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。以地理信息系統(tǒng)為平臺(tái)，將現(xiàn)代計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等引入到測(cè)繪數(shù)據(jù)管理之中，對(duì)各種數(shù)據(jù)實(shí)施強(qiáng)有力的管理，包括輸入、存儲(chǔ)、分析、更新等操作，為決策提供準(zhǔn)確、直觀的信息。

1.2系統(tǒng)建設(shè)的內(nèi)容

整個(gè)管理系統(tǒng)可針對(duì)不同情況分成三個(gè)基礎(chǔ)類別：大地測(cè)量數(shù)據(jù)系統(tǒng)、城市測(cè)繪數(shù)據(jù)系統(tǒng)、海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)系統(tǒng)。各分系統(tǒng)之間又可相互支持、互相調(diào)用。大地測(cè)量數(shù)據(jù)系統(tǒng)主要存放國(guó)家大地測(cè)量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，首先應(yīng)包括國(guó)家大地水準(zhǔn)網(wǎng)和控制網(wǎng)的數(shù)據(jù)，滿足大地測(cè)量成果資料管理和對(duì)外提供數(shù)據(jù)的需要。城市測(cè)繪數(shù)據(jù)系統(tǒng)功能是為城市規(guī)劃、市政建設(shè)及其他相關(guān)部門提供直觀、準(zhǔn)確的相關(guān)信息。所存儲(chǔ)數(shù)據(jù)應(yīng)包括該城市的大比例尺地圖、地籍圖、遙感影像圖、人口綠化等專題圖，以進(jìn)行疊加、統(tǒng)計(jì)等操作，以為空間決策提供支持。海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)系統(tǒng)應(yīng)包含海洋測(cè)量的控制網(wǎng)、水深測(cè)量、海洋重力測(cè)量情況等，同時(shí)要包括洋流、潮汐、海洋氣象等專題信息。這些信息經(jīng)過(guò)分析處理可以為導(dǎo)航、變化監(jiān)測(cè)等應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支持。

2.土地資源管理

2.1土地資源管理的含義

土地管理是國(guó)家為維護(hù)土地制度，調(diào)整土地關(guān)系，合理組織土地利用所采取的行政、經(jīng)濟(jì)、法律和技術(shù)的綜合措施。一般而言，國(guó)家把土地管理權(quán)授予政府及其土地行政主管部門。因此，土地管理也是政府及其土地行政主管部門依據(jù)法律和運(yùn)用法定職權(quán)，對(duì)社會(huì)組織、單位和個(gè)人占有、使用、利用土地的過(guò)程或者行為所進(jìn)行的組織和管理活動(dòng)。

2.2我國(guó)土地資源管理現(xiàn)狀

我國(guó)土地資源較其它國(guó)家更為緊缺，人多地少問(wèn)題突出。我國(guó)地大物博，幅員遼闊，總面積居世界第三，但是如果按人均面積來(lái)算我國(guó)不及世界人均面積的1/3。人均耕地量遠(yuǎn)小于世界人均耕地。其次我國(guó)土地結(jié)構(gòu)不平衡，農(nóng)地和建設(shè)用地矛盾突出。為了實(shí)工業(yè)化和城市化水平的提高要以犧牲農(nóng)用地，犧牲農(nóng)民的生存之本，以及更甚者犧牲國(guó)家的長(zhǎng)治久安為前提，那么這樣的推進(jìn)將沒(méi)有了其最初意義。另外我國(guó)土地管理制度不完善，管而不嚴(yán)問(wèn)題突出。許多地方政府由于受經(jīng)濟(jì)發(fā)展指導(dǎo)的偏差，只注重有利的經(jīng)濟(jì)效益而忽視在此過(guò)程中造成危害。

2.3我國(guó)實(shí)行土地管理的客觀必要性

首先土地總量較大，人均耕地少且土地資源數(shù)量不清。我國(guó)的基本國(guó)情要求我們必須要保持18億畝耕地不減少。但是由于現(xiàn)代社會(huì)正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高峰期，因此建設(shè)用地與農(nóng)地的矛盾將愈加突出，致使耕地面積減少速度過(guò)快，土地質(zhì)量與生態(tài)環(huán)境的退化，以致土地資源不堪重負(fù)，所以在此情況下查清我國(guó)土地資源數(shù)量，保持我國(guó)18億畝耕地紅線成為了土地管理工作重中之重。

其次水土資源不協(xié)調(diào)，土地資源質(zhì)量不明。我國(guó)是土資源不協(xié)調(diào)，處于土地西多東少，而水資源為南多北少，此因我國(guó)西部地區(qū)有大量耕地卻因無(wú)水而土地質(zhì)量低下，南方地區(qū)雖有較好耕地資源卻也有限。且近年來(lái)我國(guó)土地退化嚴(yán)重，糾其原因：一是受土地沙化影響，我國(guó)荒漠化土地面積為262萬(wàn)平方公里，已占國(guó)土面積的27%。二是土壤鹽堿化影響：土土壤含鹽量太高，只是農(nóng)作物地產(chǎn)或不能生長(zhǎng)。三是受人工影響：工業(yè)污染日趨嚴(yán)重，綠色人越來(lái)越少，因此只有查清土地資源的質(zhì)量及其原因，才能進(jìn)行相應(yīng)的改良措施，從而更好的保持18億畝耕地紅線目標(biāo)。還存在土地開發(fā)強(qiáng)度大，后備資源不足，土地權(quán)屬混亂。我國(guó)耕地資源后備約為2億畝，水土光熱條件比較好的卻不足40%。全國(guó)農(nóng)業(yè)耕地普遍處于低等和中等級(jí)別，因此很多耕地都不可用。而由于《土地管理法》頒布以前的相當(dāng)長(zhǎng)的一 段時(shí)間里， 土地資源的管理使用多由行政領(lǐng)導(dǎo)口頭批準(zhǔn)， 行政隨意性較大， 且沒(méi)有辦理正式的用地手續(xù)或行政調(diào)撥手續(xù)過(guò)于簡(jiǎn)單，用地管理資料不全， 導(dǎo)致土地權(quán)屬紊亂。不僅如此我國(guó)土地糾紛多且復(fù)雜。引起土地糾紛的原因主要有人口自然增減、征地補(bǔ)償、利益驅(qū)動(dòng)、地界不清、權(quán)屬不明。在土地承包中，過(guò)去是按家庭人口數(shù)發(fā)包，并要求“30 年不變”， “生不增地、死不減地”的政策導(dǎo)致人地矛盾比較突出，甚者全家都無(wú)土地。在征地補(bǔ)償款的分配時(shí)，對(duì)參與分配的具體人群未作明確界定，導(dǎo)致各村社分配方案不一致而引發(fā)糾紛。隨著農(nóng)村城鎮(zhèn)化、工業(yè)化 迅速發(fā)展，新農(nóng)村建設(shè)步伐加快，土地征用增多，土地價(jià)值凸顯，農(nóng)民對(duì) 土地渴求的增強(qiáng)，成了土地糾紛增多的現(xiàn)實(shí)誘因。在第二輪土地承包合同中沒(méi)有平面圖或當(dāng)時(shí)工作不細(xì)，登記承包地塊、面積與實(shí)際地塊、面積不符，造成部分農(nóng)民土地承包權(quán)屬不明，引發(fā)糾紛。此外盲目用地嚴(yán)重，城鎮(zhèn)村用地超標(biāo)，土地浪費(fèi)大，違法用地現(xiàn)象嚴(yán)重。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大力開發(fā)招商成為了許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)家致富的法寶，其中一些地方不具備條件，不經(jīng)批準(zhǔn)就進(jìn)行大肆開發(fā)，盲目擺設(shè)攤點(diǎn)，對(duì)馬路進(jìn)行擴(kuò)建，擴(kuò)建廣場(chǎng)與公園，開發(fā)工業(yè)園區(qū)的等，因而許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)及開發(fā)區(qū)、工業(yè)園等像雨后春筍般飛快的出現(xiàn)在了大家的視野之中。其中有一些企業(yè)盲目圈地占地，建造花園式工廠，閑置倉(cāng)庫(kù)、廠房等，而一些開發(fā)商也為了得到更高的經(jīng)濟(jì)利益，進(jìn)行惡意圈地與隨意轉(zhuǎn)換土地用途。

2.4.關(guān)于土地管理的相關(guān)對(duì)策

保護(hù)耕地，要大力推行耕地占補(bǔ)平衡制度。非農(nóng)業(yè)建設(shè)占用農(nóng)地，占地者必須開墾同量同質(zhì)的耕地或繳納耕地開墾費(fèi)，本地不能開墾的實(shí)行異地開墾。同時(shí)實(shí)行基本農(nóng)田保護(hù)政策。劃定基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)，對(duì)基本農(nóng)田實(shí)行特殊保護(hù)，完善和建立一系列保護(hù)政策。進(jìn)一步完善我國(guó)國(guó)有土地有償期限使用制度。國(guó)有土地供給實(shí)行有償和劃撥兩種方式。劃撥方式有限定的條件。有償使用的土地根據(jù)不同的用途有不同的使用期限。有償使用的方式主要有出讓、租賃、出資作價(jià)入股。新增建設(shè)用地要繳納土地有償使用費(fèi)。適時(shí)加強(qiáng)土地監(jiān)查制度，提高人民耕地保護(hù)意識(shí)。法律規(guī)定，縣級(jí)以上人民政府土地行政部門行使土地監(jiān)察權(quán)。對(duì)土地違法行為，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行刑事處罰、行政處罰、和行政處分。增強(qiáng)人民的土地法律意識(shí)，是人民依法行使土地權(quán)利。

3.總結(jié)

測(cè)繪地理信息應(yīng)建立起基本統(tǒng)一、主體合法、職能落實(shí)、事權(quán)清晰的測(cè)繪地理信息行政管理體制。土地管理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，也是一個(gè)具有實(shí)際意義的工具，掌握好這門技術(shù)，嚴(yán)格按照土地管理法中要求的去做才可以更好的保護(hù)好我國(guó)18億畝耕地紅線，保持我國(guó)的國(guó)之根本不會(huì)動(dòng)搖。

參考文獻(xiàn)

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【關(guān)鍵詞】海洋地質(zhì)調(diào)查；地球物理探測(cè)技術(shù)；淺地層剖面測(cè)量

1 引言

淺地層剖面測(cè)量是一種依賴聲納技術(shù)對(duì)海底地質(zhì)情況進(jìn)行連續(xù)走航式測(cè)量的地球物理探測(cè)技術(shù)，與其他的淺海地質(zhì)調(diào)查方法相比，具有操作簡(jiǎn)單、成本低廉和直接高效的特點(diǎn)，因此其應(yīng)用前景一直受到廣泛關(guān)注。

2 淺剖測(cè)量的一般步驟

2.1 選取淺地層剖面測(cè)量設(shè)備

20世紀(jì)60年代初期，淺地層剖面探測(cè)技術(shù)開始興起，其后廣泛應(yīng)用于港口建設(shè)、航道疏浚、海底管道布設(shè)，以及海上石油平臺(tái)建設(shè)等方面。目前，隨著海洋工程的不斷增加和探測(cè)技術(shù)的不斷完善，淺地層剖面探測(cè)技術(shù)的使用范圍也呈現(xiàn)多元化擴(kuò)散的趨勢(shì)。依據(jù)施工需求的分辨率要求和穿透深度需求，以及工作水深限制，選取適當(dāng)?shù)钠拭鏈y(cè)量設(shè)備是完成淺地層剖面的重要前提。

2.2 選擇拖曳方式

目前淺剖測(cè)量設(shè)備安裝方式主要有固定安裝、側(cè)拖以及尾拖等三種安裝方式。與旁側(cè)聲納類似，淺地層剖面儀也容易受到噪聲、尾流以及船只擺動(dòng)的影響，造成數(shù)據(jù)失真，因此尾拖是一種較為常用的方式。采用尾拖的方式，拖體入水深度變成測(cè)量時(shí)控制淺剖圖像質(zhì)量和保證設(shè)備安全的一個(gè)主要外部參數(shù)，其取決于拖體（即淺剖換能器）自身重量、拖纜長(zhǎng)度和船速三者的相互作用。趙鐵虎等人2002年的研究結(jié)果表明，在一般情況下，淺地層剖面測(cè)量時(shí)水深應(yīng)大于10m，水深小于5m時(shí)，往往難以取得所需的測(cè)量精度，波束干擾現(xiàn)象變的非常明顯，使得分辨率下降，信噪比降低，嚴(yán)重影響剖面聲圖的質(zhì)量。

2.3 測(cè)線布設(shè)

測(cè)線布設(shè)主要依據(jù)勘測(cè)區(qū)內(nèi)地層走向和勘測(cè)工程實(shí)際需求兩個(gè)方面。區(qū)內(nèi)地層的走向，特別是特殊地質(zhì)體的走向，對(duì)測(cè)線的布設(shè)影響極大，淺地層剖面測(cè)量應(yīng)基本覆蓋區(qū)內(nèi)的各地質(zhì)類型，因此在布設(shè)測(cè)線之前必須獲取區(qū)域環(huán)境的背景知識(shí)，詳細(xì)了解相關(guān)地質(zhì)構(gòu)造和地層資料，確定勘測(cè)去內(nèi)的基本沉積物類型，并對(duì)其物理化學(xué)性質(zhì)和聲學(xué)參數(shù)特性進(jìn)行詳細(xì)記錄。

2.4 定位設(shè)備的連接及相互位置關(guān)系

準(zhǔn)確的導(dǎo)航是精確成圖的必要條件。目前的淺剖測(cè)量一般采用固定測(cè)線測(cè)量，因此事先設(shè)置輸入設(shè)計(jì)的測(cè)線即待測(cè)區(qū)域的坐標(biāo)參數(shù)和橫切點(diǎn)位尤其重要，便于在施測(cè)時(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的海面瞭望和現(xiàn)場(chǎng)記錄。

2.5 數(shù)據(jù)記錄

數(shù)據(jù)記錄工作包括如下內(nèi)容：①測(cè)線記錄，②班報(bào)記錄，③淺剖儀參數(shù)記錄，④模擬記錄，⑤拖體入水深度、水體深度及相關(guān)標(biāo)注，⑥數(shù)字記錄。

2.6 數(shù)據(jù)處理與判讀

對(duì)數(shù)據(jù)記錄資料進(jìn)行回放，經(jīng)過(guò)濾波及多次波抑制等處理后，識(shí)別記錄上的干擾波，去除假象，然后對(duì)數(shù)據(jù)記錄進(jìn)行進(jìn)行重新記錄，從而對(duì)勘測(cè)工程需要的特征目標(biāo)物進(jìn)行識(shí)別和判讀，特別是層系的劃分和地震相分析。

2.7 成果展示

淺剖測(cè)量的成果展示主要有以下幾種：（1）區(qū)域界面埋深圖和等厚度圖，可以詳細(xì)展示區(qū)域內(nèi)各地質(zhì)界面的深度分布，特別是地質(zhì)異常體的分布，同時(shí)給出等厚度上的沉積物分布圖，便于計(jì)算出工程施工中不同地質(zhì)體類型的土方量和施工地質(zhì)難點(diǎn)（2）典型剖面分析圖，通過(guò)提取主要信息：時(shí)間，水深，定標(biāo)線號(hào)，高程數(shù)據(jù)，以及與鉆孔點(diǎn)的垂向地層信息比對(duì)、移置，可以方便地給出垂向上地質(zhì)剖面分布圖，該剖面在有效探測(cè)深度內(nèi)具備較高的垂向分辨率，有利于聲圖的地層分層和異常體識(shí)別；（3）成果報(bào)告（工程評(píng)估報(bào)告）和分析研究報(bào)告，通過(guò)綜合各測(cè)線的探測(cè)結(jié)果，給出勘測(cè)區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)成果報(bào)告。

3 淺地層剖面測(cè)量實(shí)例

3.1 港珠澳大橋橋下結(jié)構(gòu)物掃海測(cè)量

廣州海事測(cè)繪中心于2009年承擔(dān)了港珠澳大橋橋軸線兩側(cè)各500m范圍內(nèi)的水下結(jié)構(gòu)物探測(cè)調(diào)查。為準(zhǔn)確查明海底是否存在管道、沉船等海底異常體，本工程采用EdgeTech公司的3200XS型淺地層剖面儀來(lái)探測(cè)海底面以下的結(jié)構(gòu)物。淺地層剖面儀的布線原則：沿中軸線，雙向橋面軸線各布設(shè)一條測(cè)線，然后在中軸線向兩側(cè)按15m間距各布設(shè)2條測(cè)線，掃測(cè)寬度共100m，布設(shè)7條測(cè)線；大橋隧道段進(jìn)行加密掃測(cè)，掃測(cè)范圍兩側(cè)各加寬至150m，其中兩側(cè)50～150m之間按照25m間隔布線，掃測(cè)寬度300m，共布設(shè)15條測(cè)線。

3.2 海南洋浦港港池浚前掃海測(cè)量

廣州海事測(cè)繪中心于2009年利用3200XS型淺地層剖面儀對(duì)海南洋浦港某公司碼頭港池進(jìn)行了掃海測(cè)量，在港池內(nèi)以20m*20m縱橫布設(shè)測(cè)線，測(cè)量總里程總長(zhǎng)100km。掃測(cè)部分成果如圖1。

圖1 典型淺地層剖面圖

4 討論

通過(guò)以上兩個(gè)實(shí)例可以看到，目前，淺地層剖面測(cè)量數(shù)據(jù)成果的展現(xiàn)形式仍然以平面展示圖例和工程報(bào)告為主，主要是埋深圖、剖面圖和工程報(bào)告，地球物理數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)依然是平面的，3D數(shù)據(jù)可視化技術(shù)在這些地球物理探測(cè)技術(shù)中仍然使用較少，因此，3D數(shù)據(jù)可視化技術(shù)將能夠更加全面的展現(xiàn)地球物理數(shù)據(jù)，必然是下一步地球物理探測(cè)技術(shù)中數(shù)據(jù)處理呈現(xiàn)所發(fā)展的重點(diǎn)。通過(guò)這些可視化技術(shù)將更加容易發(fā)現(xiàn)勘測(cè)區(qū)內(nèi)的特殊地質(zhì)構(gòu)造。總之，淺地層剖面探測(cè)技術(shù)在淺海海洋工程地質(zhì)調(diào)查方面有著不可替代的作用，前期的地球物理調(diào)查可以很好的發(fā)現(xiàn)勘測(cè)區(qū)內(nèi)的潛在地質(zhì)災(zāi)害和特殊地質(zhì)構(gòu)造體，通過(guò)后期優(yōu)化的數(shù)據(jù)展現(xiàn)形式，將能夠?yàn)槭┕ぴO(shè)計(jì)和施工進(jìn)程提供地質(zhì)依據(jù)，保證海上安全施工的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙鐵虎，張志珣，許楓.淺水區(qū)淺地層剖面測(cè)量典型問(wèn)題分析[J].物探化探計(jì)算技術(shù)，2002（3）.

篇7

【關(guān)鍵詞】多波束；測(cè)深系統(tǒng)；水下工程；監(jiān)測(cè)；

中圖分類號(hào)：{P756} 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一．前言

多波束測(cè)深系統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)河道測(cè)量中使用比較頻的一種測(cè)深方法與技術(shù)，通過(guò)對(duì)測(cè)深系統(tǒng)的儀器的分析與比較，對(duì)最先進(jìn)的儀器之一的測(cè)深儀器的測(cè)深方法進(jìn)行研究，力求發(fā)揮其最大功用。

二．概述

多波束測(cè)深系統(tǒng)主要由主系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)組成。以目前較有代表性的挪威KonsbergSimrad公司生產(chǎn)的EM950多波束系統(tǒng)，SeaBat8101系統(tǒng)，還有英國(guó)GeoSwath Plus多波束條帶測(cè)深系統(tǒng)。其主系統(tǒng)主要包括:發(fā)射接收陣、收發(fā)單元、海底檢測(cè)單元和操作控制單元四個(gè)部分。輔助系統(tǒng)主要包括:定位系統(tǒng)、聲速剖面測(cè)量系統(tǒng)、電羅經(jīng)和船姿傳感器。

以GeoSwath Plus多波束條帶測(cè)深系統(tǒng)為例，對(duì)多波束測(cè)深系統(tǒng)做簡(jiǎn)要敘述，英國(guó)GeoSwath Plus多波束條帶測(cè)深系統(tǒng)是一種多傳感器的復(fù)雜組合測(cè)量系統(tǒng)，主要由換能器、DSP數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、高精度的運(yùn)動(dòng)傳感器、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、聲速剖面儀及數(shù)據(jù)處理軟件構(gòu)成，見圖1。GeoSwath多波束由2組換能器組成，呈“V”字型，每組換能器與豎直方向交30°角。每組由4個(gè)換能器單元組成，其中一個(gè)用來(lái)發(fā)射和接收，另外3個(gè)只用來(lái)接收，單邊換能器的波束開角為120°。GeoSwath多波束條帶測(cè)深系統(tǒng)(250 kHz) ，其深度量程可達(dá)200m，最大覆蓋可達(dá)12倍水深，分辨率為6 mm，每次掃描的取樣數(shù)在20 m水深時(shí)，可達(dá)2 500個(gè)，在100 m水深時(shí)，可達(dá)12 500個(gè)，精度符合國(guó)際海道測(cè)量組織( IHO) S - 44精度標(biāo)準(zhǔn)。

Knudsen 320M雙頻測(cè)深系統(tǒng)屬于高精度單波束測(cè)深技術(shù)的一種,適用于水文、勘察、航道及港口工程等行業(yè)的專業(yè)測(cè)量和水深數(shù)據(jù)記錄。能與計(jì)算機(jī)和GPS定位系統(tǒng)等外設(shè)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。Knudsen 320M雙頻測(cè)深系統(tǒng)的主要指標(biāo)如下:測(cè)深范圍0. 3～300m;測(cè)深精度±1 cm (0 - 99. 99 m) , ±10 cm (100～999. 9 m) ;包括高頻和低頻兩個(gè)換能器,分別為28～200 kHz,可以單雙頻交替使用。Knudsen 320M雙頻測(cè)深系統(tǒng)為水下地形線性測(cè)量?jī)x器,在兩條測(cè)線之間存在一定的盲區(qū),為了使盲區(qū)的區(qū)域降低,只能采取加密測(cè)線的方法,但是這樣會(huì)成倍增加工作量。

多波束測(cè)深系統(tǒng)能夠?qū)λ碌匦芜M(jìn)行全覆蓋測(cè)量，具有同步測(cè)深點(diǎn)多、測(cè)量快捷、全覆蓋等特點(diǎn)，能完成常規(guī)方法難以勝任的測(cè)量任務(wù)，尤其適用于大比例尺的測(cè)繪和特殊要求的水道地形測(cè)量等。由于多波束系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能，可以現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視水下地物地貌的細(xì)微變化，因而在堤防安全、潰口、崩岸監(jiān)測(cè)、拋石護(hù)岸監(jiān)測(cè)、水下工程施工監(jiān)測(cè)、港口及疏浚工程監(jiān)測(cè)、水下物體摸探及打撈等方面具有其它方法不可替代的作用。

三．多波束測(cè)深系統(tǒng)特點(diǎn)：

多波束測(cè)深系統(tǒng)安裝好后及工作中每隔一定時(shí)間要對(duì)電羅經(jīng)的舷向測(cè)量偏差(Headingoffset)，船姿感器的橫搖偏差(Rollbias)和縱搖偏差(nitchbias)及時(shí)間延遲(timedday)作校準(zhǔn)試驗(yàn)。電羅經(jīng)的校準(zhǔn)一般將船固定在碼頭，用GPS或經(jīng)緯儀等設(shè)備直接測(cè)量船舷向，以獲得偏差值。橫搖校準(zhǔn)試驗(yàn)一般選擇一平坦海域測(cè)量一對(duì)或幾對(duì)方向相反的重合測(cè)線;縱搖校準(zhǔn)試驗(yàn)一般選擇一水下斜坡以相同船速測(cè)量一對(duì)以上相反方向的重合測(cè)線;時(shí)間延遲校準(zhǔn)試驗(yàn)也選擇一水下斜坡，但以相同方向、不同船速測(cè)量一對(duì)以上重合測(cè)線。多波束測(cè)深系統(tǒng)一般都有專門用于上述校準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的模塊，并以直觀的圖示方式處理、獲取校準(zhǔn)試驗(yàn)結(jié)果。

多波束系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集和后處理一般以工作站為平臺(tái)。采集的數(shù)據(jù)文件主要包括兩方面內(nèi)容：測(cè)深數(shù)據(jù)和定位數(shù)據(jù)，多數(shù)多波束系統(tǒng)還包括聲納方面的信息。數(shù)據(jù)后處理一般包括數(shù)據(jù)預(yù)處理和成圖兩部分。其中數(shù)據(jù)預(yù)處理主要包括定位處理、深度處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)清除。成圖后處理主要是指對(duì)預(yù)處理后的數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)格化，生成數(shù)字地形模型，形成水深圖的過(guò)程。

多波束測(cè)深系統(tǒng)可以水深的2一10倍的條幅方式對(duì)水下地形進(jìn)行全筱蓋測(cè)量，不但可以精確反映水下地形，其聲納功能還可清晰反映水下微細(xì)貌和障礙物情況，可產(chǎn)生并輸出二維、三維水深圖、海底影像圖、聲納圖等。根據(jù)反射特征，配合相應(yīng)軟件，還可對(duì)海底底質(zhì)類型進(jìn)行分類。因此，多波束測(cè)深系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、航道、路由等水下地形地貌、障礙物的調(diào)查。

護(hù)岸范圍內(nèi)岸坡總體上微淤,鉸鏈沉排工程護(hù)岸效果良好,工程整體運(yùn)行穩(wěn)定。鉸鏈沉排工程對(duì)水流阻力小,對(duì)近底水流結(jié)構(gòu)影響小,局部淤積屬于微調(diào)。鉸鏈排排體下的土工編織布?jí)|層能阻止岸坡泥沙被淘刷,排體穩(wěn)定,搭接良好,整體護(hù)岸效果好。

四．多波束系統(tǒng)的組成及功能

一套完整的多波束測(cè)深系統(tǒng)，還包括定位測(cè)量系統(tǒng)、船舶姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng)、船艏向測(cè)量系統(tǒng)、聲學(xué)剖面和水位測(cè)量系統(tǒng)等。

多波束測(cè)深系統(tǒng)不僅在海洋測(cè)繪中得到廣泛應(yīng)用,而且在江河湖泊水下測(cè)繪中的作用也日益廣泛。它不僅實(shí)現(xiàn)了測(cè)深數(shù)據(jù)自動(dòng)化和在外業(yè)準(zhǔn)實(shí)時(shí)繪制測(cè)區(qū)水下彩色等深圖,而且還可利用多波束聲信號(hào)進(jìn)行側(cè)掃成像,提供直觀的測(cè)時(shí)水下形態(tài)如水中探自然流魚雷、探死者、探中華鱘、探沉船、大壩水下探傷、近壩水下探坑、檢測(cè)輪船吃水深等。

五．多波束測(cè)深系統(tǒng)常見問(wèn)題及解決措施

多波束測(cè)深系統(tǒng)目前應(yīng)用于某海洋勘測(cè)專項(xiàng)中。聲速剖面(SVP)的精度和有效性是影響多波束測(cè)深精度的主要因素之一，也是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí)一項(xiàng)極重要也是容易忽視的質(zhì)量監(jiān)控內(nèi)容，特別在水文環(huán)境復(fù)雜多變的測(cè)區(qū)。這是由于水體是非均質(zhì)流體，往往成層狀，各層的溫度、鹽度、壓力各不相同，而聲波在水體中的傳播速度是溫度、鹽度、壓力的函數(shù)，因此，在各層中聲速具有很大的差異。多波束系統(tǒng)除了中央波束垂直人射外，其余波束均以一定的角度人射，且越往外側(cè)，角度越大。這樣由于不同水層中聲速的差異，導(dǎo)致了聲波傳播路徑的彎曲，彎曲的程度直接受聲速剖面的制約。聲速剖面的有效性可通過(guò)采集系統(tǒng)的實(shí)時(shí)橫向水深剖面監(jiān)測(cè)，如果在水下地形平坦時(shí)實(shí)時(shí)水深剖面出現(xiàn)連續(xù)的對(duì)稱下彎或上拱，且邊緣與中央水深差值超過(guò)IH誤差標(biāo)準(zhǔn)時(shí)說(shuō)明聲速剖面已失效，就及時(shí)進(jìn)行聲速剖面的測(cè)量。因此，為提高測(cè)量精度，加大SVP采樣站位密度是必不可少的，不能因?yàn)槁闊┒鴾p少SVP密度。此外，提高精度的措施還包括：對(duì)長(zhǎng)測(cè)線分段測(cè)量，對(duì)大測(cè)區(qū)分塊測(cè)量;相鄰測(cè)線條幅至少保證10%的重迭，當(dāng)邊緣波束接收質(zhì)量和精度下降時(shí)，適當(dāng)加大重迭率;檢查線必不可少，并且最好能與各主測(cè)線相交;后處理時(shí)舍棄部分質(zhì)量差的邊緣波束，網(wǎng)格化時(shí)適當(dāng)降低邊緣數(shù)據(jù)權(quán)值。

雙頻測(cè)深儀在水下地形起伏較大的區(qū)域自符性較差，其原因有：雙頻測(cè)深系統(tǒng)在測(cè)量時(shí)沒(méi)有進(jìn)行姿態(tài)補(bǔ)償。在測(cè)量時(shí),船隨著水流搖晃,此時(shí)所測(cè)的水深不是換能器垂直向下的深度,而是一個(gè)傾斜的長(zhǎng)度。在地形起伏較大的區(qū)域,更容易造成偏差。再者是由于雙頻測(cè)深系統(tǒng)換能器的波束角大于多波束的波束角,在水底的波束“腳印”較大,只獲取一個(gè)簡(jiǎn)單的深度值,會(huì)加大測(cè)量誤差。

與傳統(tǒng)的測(cè)量方法相比,多波束測(cè)深系統(tǒng)具有高分辨率、高精度、全覆蓋的特點(diǎn),且精確、高效、快捷、實(shí)時(shí)直觀的優(yōu)勢(shì)十分顯著,能大大提高工作效率,為該技術(shù)在水下工程進(jìn)一步開展工作,積累了工作經(jīng)驗(yàn),為其他水下工程的測(cè)量和運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè)提供參考。建議在其他水下工程和應(yīng)用中進(jìn)一步推廣使用。

六．結(jié)束語(yǔ)

本文經(jīng)過(guò)對(duì)多波束測(cè)深系統(tǒng)的分析與研究，旨在能為多波束測(cè)深系統(tǒng)在水下工程中的應(yīng)用拓展，能提供部分科學(xué)的依據(jù)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 任永濤《影響多波束測(cè)深精度因素及提高方法研究》科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào). 2009(09)

篇8

關(guān)鍵詞：市政工程； 測(cè)繪； 質(zhì)量

隨著我國(guó)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市政工程建設(shè)如火如荼，對(duì)測(cè)繪工程的需求量也日益加大。目前，很多大中型測(cè)繪工程投入了數(shù)百萬(wàn)甚至千萬(wàn)元的資金，這樣大型的項(xiàng)目，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件及科學(xué)技術(shù)發(fā)展的情況下，無(wú)論是其技術(shù)的復(fù)雜性，還是建設(shè)周期與組織管理的難度都比較大，如果仍然按照傳統(tǒng)的測(cè)繪質(zhì)量管理方法，必然對(duì)市政工程產(chǎn)生影響，難以保障項(xiàng)目達(dá)到質(zhì)量要求并順利完成。因此，提高市政工程測(cè)繪工程的質(zhì)量管理手段已勢(shì)在必行。

市政工程的測(cè)繪工程質(zhì)量管理意義

市政工程的測(cè)繪工程質(zhì)量管理既關(guān)系到建設(shè)的質(zhì)量和安全，也為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的順利發(fā)展提供科學(xué)決策，并對(duì)推進(jìn)我國(guó)信息化建設(shè)進(jìn)程具有十分重要的意義。測(cè)繪工程質(zhì)量的提高是我國(guó)信息化建設(shè)戰(zhàn)略的基本保證，也是提高測(cè)繪工程單位管理與決策控制能力的重要手段，更是實(shí)現(xiàn)市政工程測(cè)繪工程全面協(xié)調(diào)發(fā)展的重要要求。另外，有關(guān)測(cè)繪工程的質(zhì)量管理是測(cè)繪單位實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一控制、統(tǒng)一監(jiān)督、統(tǒng)一管理的重要內(nèi)容，對(duì)推進(jìn)市政工程的發(fā)展發(fā)揮重要作用。因此，可以認(rèn)為測(cè)繪工程的質(zhì)量管理是《測(cè)繪法》賦予市政工程測(cè)繪工程的重要職責(zé)，也是測(cè)繪行業(yè)依法實(shí)行測(cè)繪控制與管理的基本標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)提高測(cè)繪工程的管理能力、監(jiān)督能力以及服務(wù)能力和控制能力。

因此，市政工程測(cè)繪工程的各部門應(yīng)積極落實(shí)質(zhì)量管理手段，以此加強(qiáng)測(cè)繪的監(jiān)督、控制與管理，逐步完善質(zhì)量管理體系，強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量，加大監(jiān)督檢查力度，推進(jìn)工作手段的創(chuàng)新，提高測(cè)繪工程隊(duì)伍建設(shè)，以不斷完善市政工程測(cè)繪工程的整體質(zhì)量水平。

提高市政工程測(cè)繪工程質(zhì)量管理的有效手段

2.1樹立全員質(zhì)量意識(shí)

在市政工程中，最高管理者具有決策的關(guān)鍵作用，因此若想提高市政工程測(cè)繪工程的質(zhì)量水平，應(yīng)提高領(lǐng)導(dǎo)的帶頭作用。質(zhì)量管理應(yīng)遵循“以人為本”，樹立全員質(zhì)量意識(shí)，確保測(cè)繪工程質(zhì)量的提高。因此，需加強(qiáng)市政工程領(lǐng)導(dǎo)及質(zhì)量管理員的理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，鼓勵(lì)測(cè)繪人員多加入各種培訓(xùn)班，或者以座談會(huì)、專家授課等形式，確保定期不定期培訓(xùn)的開展，并在職工中開展質(zhì)量意識(shí)的繼續(xù)教育，提高指導(dǎo)作用，再加上各種經(jīng)驗(yàn)總結(jié)會(huì)、學(xué)習(xí)交流會(huì)、質(zhì)量評(píng)比會(huì)等，加強(qiáng)職工的愛(ài)崗敬業(yè)精神，提高質(zhì)量意識(shí)，確保各項(xiàng)質(zhì)量管理手段的順利開展。

2.2加大人力與經(jīng)費(fèi)的投入

由于市政工程的測(cè)繪工程具有一定公益性，難以由市場(chǎng)機(jī)制自發(fā)調(diào)節(jié)。但是市政工程測(cè)繪工程的價(jià)格與價(jià)值相背離。雖然國(guó)家每年投入的市政工程經(jīng)費(fèi)都有所提高，但是其增加幅度仍難以滿足生產(chǎn)成本增長(zhǎng)需要。根據(jù)當(dāng)前的投入水平來(lái)看，市政工程測(cè)繪工程的投入水平已有所下降，而且我國(guó)目前只有為數(shù)不多的測(cè)繪單位具備先進(jìn)測(cè)繪技術(shù)水平。

因此，若想提高市政工程測(cè)繪工程質(zhì)量，必須加大人力與經(jīng)費(fèi)的投入，促進(jìn)測(cè)繪單位有能力配備高技術(shù)人員并更新設(shè)備、實(shí)現(xiàn)技術(shù)改造，提高測(cè)繪科技水平和生產(chǎn)能力，提高測(cè)繪成果的準(zhǔn)確度。合理加大人力與經(jīng)費(fèi)投入，主要從以下三方面著手：一是更新國(guó)家基礎(chǔ)地理信息，并列入國(guó)家與省級(jí)的年度經(jīng)濟(jì)計(jì)劃，在經(jīng)費(fèi)計(jì)劃中列有專項(xiàng)，合理安排經(jīng)費(fèi)額度，再經(jīng)過(guò)測(cè)繪主管部門的監(jiān)督實(shí)施；二是以分級(jí)管理落實(shí)測(cè)繪工作，改變多年來(lái)我國(guó)市政工程多由國(guó)家測(cè)繪局承包的狀況；三是充分利用多種技術(shù)方法，以多渠道籌集資金，并建立測(cè)繪成果的有償使用制度，完善經(jīng)費(fèi)補(bǔ)償機(jī)制。

2.3建立健全質(zhì)量管理體系

建立健全質(zhì)量管理體系，是提高市政工程測(cè)繪工程質(zhì)量管理的關(guān)鍵。測(cè)繪工程的質(zhì)量控制是對(duì)測(cè)繪行業(yè)的管理控制，但是測(cè)繪人員分布在我國(guó)各經(jīng)濟(jì)建設(shè)部門，各自差別較大。但是，從測(cè)繪行業(yè)的特征來(lái)看，他們最終都是為了經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供測(cè)繪信息與服務(wù)。為了確保市政工程測(cè)繪工程的質(zhì)量管理順利推進(jìn)，必須完善相應(yīng)的質(zhì)量管理體系，如監(jiān)督機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制、制約機(jī)制及檢查機(jī)制等。通過(guò)將測(cè)繪工程綜合質(zhì)量管理與體系控制的結(jié)合，達(dá)到預(yù)期工程質(zhì)量目標(biāo)。另外，還應(yīng)完善測(cè)繪行業(yè)與市場(chǎng)質(zhì)量管理的控制資格審查認(rèn)證與年檢工作，建立測(cè)繪工程的質(zhì)量定檢、統(tǒng)檢及抽查等制度，并將考評(píng)與統(tǒng)檢、抽查的結(jié)果相結(jié)合，作為測(cè)繪工程單位年檢的重要依據(jù)。

通過(guò)制定測(cè)繪工程行業(yè)的質(zhì)量管理制度，填報(bào)統(tǒng)計(jì)表，可及時(shí)了解動(dòng)態(tài)信息，全面推進(jìn)資格認(rèn)證管理，實(shí)現(xiàn)測(cè)繪的科學(xué)性、準(zhǔn)確性。通過(guò)對(duì)市政工程測(cè)繪工程的質(zhì)量管理，加強(qiáng)對(duì)測(cè)繪工程的抽查力度與質(zhì)量控制，不斷完善抽查的程序和方法，并擴(kuò)大測(cè)繪工程檢查的范圍，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格要求，并定期向社會(huì)公布抽查結(jié)果，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)測(cè)繪工程的公平化、透明化。

2.4加強(qiáng)測(cè)繪文件的審查

文件是提高市政工程測(cè)繪工程質(zhì)量管理的重要保障，通過(guò)編制質(zhì)量管理文件，并積極落實(shí)，可對(duì)測(cè)繪工程中存在的問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。識(shí)別測(cè)繪工程質(zhì)量管理體系所遵循的過(guò)程，并確定這些過(guò)程的順序與作用，加強(qiáng)過(guò)程控制的有效準(zhǔn)則與方法，以獲得必要資源和信息，支持測(cè)繪過(guò)程的有效動(dòng)作，強(qiáng)調(diào)這些過(guò)程的測(cè)量、監(jiān)控及分析，通過(guò)必要措施，實(shí)現(xiàn)策劃結(jié)果并持續(xù)改進(jìn)。測(cè)繪工程質(zhì)量管理體系的所需過(guò)程包括資源、管理、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)與測(cè)量。產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)過(guò)程與支持過(guò)程應(yīng)包括管理職責(zé)、質(zhì)量管理體系、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)、資源管理、測(cè)量分析與改進(jìn)等內(nèi)容。在文件之前，應(yīng)獲得相關(guān)部門批準(zhǔn)，確保文件的適宜性。在文件記錄中，應(yīng)控制記錄的檢索、標(biāo)識(shí)、保護(hù)、貯存、保存期限及處置方式，同時(shí)確保文件按照職責(zé)分配制定。

另外，對(duì)于市政工程測(cè)量工程的要求也應(yīng)形成文件，其中包括測(cè)量程序、測(cè)量?jī)x器的規(guī)范、操作規(guī)程、驗(yàn)證報(bào)告、確認(rèn)報(bào)告、測(cè)量不確定值的估算、允許的誤差極限等。

2.5減少人為因素造成的質(zhì)量問(wèn)題

市政工程測(cè)繪工程具有自身特點(diǎn)與生產(chǎn)規(guī)律，其本質(zhì)是向市政工程項(xiàng)目提供準(zhǔn)確的地理信息，可滿足社會(huì)發(fā)展與國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要。由于測(cè)繪工程提供的是空間位置和疊加在其基礎(chǔ)之上的地理信息，因此測(cè)繪工程包括屬性精度、位置精度等，其控制過(guò)程與檢驗(yàn)過(guò)程比較復(fù)雜，需要邏輯一致且保持完備性。

影響測(cè)繪工程質(zhì)量的原因有很多，其中人為因素是最根本的。在每一項(xiàng)市政工程測(cè)繪工程中，職工是生產(chǎn)的主力，只有他們不斷加強(qiáng)培訓(xùn)、提高水平，才能真正提高工程質(zhì)量。但是目前，測(cè)繪工程普遍存在混亂局面，有些測(cè)繪工程的負(fù)責(zé)人利用大部分工作時(shí)間找市場(chǎng)、談業(yè)務(wù)，或者忙于應(yīng)付各種會(huì)議、接受各種名義的檢查，因此忽略了對(duì)測(cè)繪人員素質(zhì)的提高，沒(méi)有認(rèn)識(shí)到測(cè)繪人員專業(yè)素質(zhì)與職業(yè)道德素質(zhì)的重要性與緊迫性。因此，測(cè)繪人員的培訓(xùn)力度不足，其業(yè)務(wù)素質(zhì)與質(zhì)量水平普遍偏低。因此，測(cè)繪工程管理者必須轉(zhuǎn)變觀念，加強(qiáng)對(duì)測(cè)繪人員的技術(shù)培訓(xùn)，調(diào)動(dòng)員工的積極因素，為提高市政工程測(cè)繪工程質(zhì)量提供基本保障。

參考文獻(xiàn)：

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篇9

關(guān)鍵詞：攝影測(cè)量；遙感技術(shù)；應(yīng)用意義

一、引言

科學(xué)技術(shù)水平的不斷發(fā)展推動(dòng)了我國(guó)各項(xiàng)工作的發(fā)展水平和進(jìn)度。以攝影測(cè)量工作為例，其發(fā)展越來(lái)越迅速，在當(dāng)今先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)平臺(tái)下，形成了豐富的測(cè)量工作標(biāo)準(zhǔn)。攝影測(cè)量工作內(nèi)容包括定位以及遙感等。實(shí)際攝影測(cè)量工作中，大多需要我們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況進(jìn)行測(cè)量，通過(guò)遙感技術(shù)測(cè)量出準(zhǔn)確的信息，從而保證實(shí)際工程實(shí)施的質(zhì)量和最終效果。這表明遙感技術(shù)在攝影測(cè)量工作中承擔(dān)著不可替代的重要責(zé)任，對(duì)整個(gè)工程施工具有重要意義。

二、遙感技術(shù)與攝影測(cè)量

任何一個(gè)工程的實(shí)施都需要進(jìn)行施工測(cè)量，通過(guò)施工得到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行數(shù)據(jù)分析以及勘察。在以往的工程測(cè)量中，通常使用繪制圖形、室外勘察和計(jì)算結(jié)合的方式等來(lái)進(jìn)行收集信息，通過(guò)記錄各種實(shí)地勘察數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，在這樣一種傳統(tǒng)的工程測(cè)量工作中，需要消耗大量的人力物力以及財(cái)力，而且還容易發(fā)生各種狀況，人為的測(cè)量使得數(shù)據(jù)信息不夠準(zhǔn)確。為了改善這種傳統(tǒng)的工程測(cè)量方法，提高施工測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)下衍生出攝影測(cè)量方法以及遙感技術(shù)。遙感技術(shù)以及攝影測(cè)量方法不需要實(shí)際接觸被測(cè)物體，能通過(guò)物體呈現(xiàn)的視覺(jué)狀態(tài)完成測(cè)量，并將數(shù)據(jù)信息傳遞到對(duì)應(yīng)的傳感器上。相關(guān)人員對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)，從而完成對(duì)實(shí)物的測(cè)量。這種先進(jìn)的遙感技術(shù)和攝影測(cè)量的出現(xiàn)，對(duì)我國(guó)工程測(cè)量業(yè)的發(fā)展有重要意義。1.遙感技術(shù)遙感技術(shù)是依靠電磁感應(yīng)波完成的事物勘測(cè)，它的工作原理是通過(guò)對(duì)感應(yīng)器所呈現(xiàn)出的輻射以及反輻射信號(hào)的收集、處理等工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)實(shí)際物體的識(shí)別管理。這一技術(shù)的應(yīng)用需要具備極高的品質(zhì)速度測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)，因此其應(yīng)用需要綜合考慮工程的實(shí)際狀況，其應(yīng)用過(guò)程需要依靠衛(wèi)星和遙感圖的相互配合。從宏觀角度來(lái)說(shuō)，使用衛(wèi)星系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物體的定位，依靠傳遞出的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行遙感圖像的繪制。從繪制的圖像上，我們可以分析出工程實(shí)施所需要的數(shù)據(jù)信息。由于衛(wèi)星種類豐富多樣，遙感技術(shù)的使用要根據(jù)實(shí)際工程的特點(diǎn)進(jìn)行分析。遙感技術(shù)的使用，使工程測(cè)量數(shù)據(jù)信息更加準(zhǔn)確，因此有著極高的使用價(jià)值，這一技術(shù)的使用改善了傳統(tǒng)測(cè)量的實(shí)地勘察這一缺點(diǎn)，降低了工作時(shí)間，提高了工作效率，符合當(dāng)今社會(huì)所提倡的可持續(xù)健康發(fā)展。目前遙感技術(shù)在我國(guó)有著極其廣泛的應(yīng)用，其應(yīng)用領(lǐng)域涉及測(cè)繪、氣象檢測(cè)、國(guó)防、能源等方面，在攝影測(cè)量工作方面有很高的應(yīng)用價(jià)值。2.攝影測(cè)量攝影測(cè)量的出現(xiàn)和當(dāng)今科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展密不可分。從廣義上來(lái)說(shuō)，它是一門研究通過(guò)影像獲取信息、分析信息以及得出成果的信息類學(xué)科，主要應(yīng)用于數(shù)字地面模型的構(gòu)建、各種地形圖的測(cè)繪等。按照攝影機(jī)放置位置的不同，它可以分為地面攝影測(cè)量、航空攝影測(cè)量以及航天攝影測(cè)量等。人們使用攝影技術(shù)實(shí)現(xiàn)影像圖的構(gòu)建和繪制，進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)量，確定各種數(shù)據(jù)信息要素，從而完成工程測(cè)量工作。攝影測(cè)量通過(guò)攝影機(jī)以及膠片的組合實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)物體的外觀、空間位置等的測(cè)量。

三、遙感在攝影測(cè)量中的重要價(jià)值

遙感技術(shù)在攝影測(cè)量技術(shù)中的主要作用包括：呈現(xiàn)物體三維特性以及投影關(guān)系，從圖像中自動(dòng)獲取圖像目標(biāo)。攝影測(cè)量技術(shù)從發(fā)展到現(xiàn)在，有著明顯的高準(zhǔn)確性特點(diǎn)。目前我國(guó)的攝影測(cè)量技術(shù)不僅能實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)獲得的信息，還能掌握實(shí)物空間位置信息等，這是攝影測(cè)量獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，但是這一技術(shù)的要求也比較高。比如，需要讓飛行器沿特定航線飛行完成照片的拍攝等，這是攝影測(cè)量技術(shù)的局限。遙感技術(shù)可以使用電磁波感應(yīng)獲取實(shí)物信息，它的波譜范圍和攝影測(cè)量技術(shù)的范圍相比要廣泛很多。遙感技術(shù)自身有著明顯的特點(diǎn)，如說(shuō)它的視野范圍十分廣闊，可以實(shí)現(xiàn)各種地域條件的探測(cè)。它的波譜范圍廣，相較于攝影測(cè)量技術(shù)來(lái)說(shuō)范圍十分廣。它有明顯的經(jīng)濟(jì)性，能減少人力物力以及財(cái)力的浪費(fèi)。遙感技術(shù)在攝影測(cè)量中的應(yīng)用能很大程度上打破了攝影測(cè)量的局限性，可以實(shí)現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)的大量呈現(xiàn)，改變攝影測(cè)量從以往大比例尺寸改為小比例的圖像繪制模式，實(shí)現(xiàn)了直接繪制小比例的地形圖。

四、總結(jié)

隨著科學(xué)技術(shù)水平的提高，攝影測(cè)量技術(shù)在不斷實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，遙感技術(shù)在這一領(lǐng)用的應(yīng)用開辟了一個(gè)新的發(fā)展領(lǐng)域，為廣大人民提供了新的認(rèn)知地球的視角，人類能夠從多種方向角度認(rèn)識(shí)地球?？偟恼f(shuō)來(lái)，我們?nèi)匀灰粩喟l(fā)展技術(shù)，豐富遙感技術(shù)的形式，將其充分應(yīng)用于攝影測(cè)量中，從而推動(dòng)我國(guó)工程測(cè)量事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。

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篇10

為了消除定位過(guò)程中誤差帶來(lái)的影響，介紹了高精度GPS差分定位技術(shù)的基本原理、定位精度、系統(tǒng)類型和處理方式，在此基礎(chǔ)上分別對(duì)位置差分、偽距差分、相位平滑偽距差分和載波相位差分四種不同高精度GPS差分定位技術(shù)的原理和算法進(jìn)行了詳細(xì)介紹，并進(jìn)一步總結(jié)分析其優(yōu)缺點(diǎn)，提出了今后將不同高精度GPS差分定位技術(shù)融入手機(jī)定位的研究方向。

【關(guān)鍵詞】

高精度GPS差分定位技術(shù) 位置差分 偽距差分 相位平滑偽距差分 載波相位差分

1 引言

全球定位系統(tǒng)GPS是由美國(guó)國(guó)防部設(shè)計(jì)、建設(shè)、控制和維護(hù)的，第一顆GPS衛(wèi)星發(fā)射于1978年，到20世紀(jì)90年代中期整個(gè)系統(tǒng)全部運(yùn)轉(zhuǎn)[1]，成為覆蓋海陸空三維立體空間的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。隨著衛(wèi)星導(dǎo)航與定位技術(shù)的日益發(fā)展，衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域從傳統(tǒng)測(cè)量和軍工相關(guān)應(yīng)用擴(kuò)展到許多嶄新的行業(yè)，包括通信、電力、城市地下管道、交通、公安、LBS等。盡管GPS定位簡(jiǎn)單，能快速實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位，但是由于GPS衛(wèi)星定位過(guò)程中，受到衛(wèi)星星歷誤差、鐘差、SA誤差、對(duì)流層誤差等諸多因素的影響，GPS定位存在一定的誤差，難易滿足高精度定位的需求，限制了其應(yīng)用的廣度和深度。

為了消除定位過(guò)程中誤差帶來(lái)的影響，在GPS定位中引入高精度GPS差分定位技術(shù)。利用差分定位技術(shù)，中國(guó)海事局在渤海、黃海、東海和南海四大海域建立了搭載GPS參考站的播發(fā)臺(tái)，構(gòu)建中國(guó)沿海RBN-DGPS系統(tǒng)，獲得不低于5m的在航定位精度[2]，于2002年正式向用戶提供服務(wù)。目前，差分定位技術(shù)在海洋導(dǎo)航、房產(chǎn)測(cè)量、車輛管理、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域都有具體的應(yīng)用[3]。

本文從原理和算法兩方面，對(duì)位置差分、偽距差分、相位平滑偽距差分和載波相位差分四種高精度GPS差分定位技術(shù)進(jìn)行了分析和研究。最后，通過(guò)對(duì)四種高精度GPS差分定位技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)的對(duì)比研究，提出了今后將不同高精度GPS差分定位技術(shù)融入手機(jī)定位的研究方向。

2 高精度GPS差分定位技術(shù)概述

高精度GPS差分定位技術(shù)（DGPS）是指安置在某一固定地點(diǎn)不變的接收機(jī)和安置在移動(dòng)物體上的另一臺(tái)接收機(jī)同時(shí)連續(xù)觀測(cè)相同的GPS衛(wèi)星，根據(jù)參考點(diǎn)的已知坐標(biāo)，計(jì)算出參考點(diǎn)坐標(biāo)的改正數(shù)，并通過(guò)數(shù)據(jù)鏈發(fā)送給移動(dòng)用戶，以改進(jìn)移動(dòng)載體的定位精度。高精度GPS差分定位技術(shù)原理如圖1所示：

圖1 高精度GPS差分定位技術(shù)原理圖

GPS定位的前提是接收到4顆及4顆以上的可視衛(wèi)星信號(hào)，由于定位環(huán)境復(fù)雜多變，定位時(shí)存在誤差的可能性極高。通過(guò)對(duì)誤差產(chǎn)生原因及影響進(jìn)行分析，可將定位誤差分為三類：一是接收機(jī)的共有誤差，例如星歷誤差、衛(wèi)星鐘誤差、電離層誤差等；二是GPS信號(hào)的傳播延遲誤差；三是接收機(jī)固有誤差，例如接收機(jī)噪聲、多路徑效應(yīng)等[4]。具體的誤差估計(jì)如表1所示。利用GPS差分技術(shù)，第一類誤差可以完全糾正，特別是星歷誤差和衛(wèi)星鐘誤差；第二類誤差可通過(guò)校正模型糾正大部分；第三類誤差則難以糾正。另外，美國(guó)政府于1990年實(shí)施了SA政策，通過(guò)對(duì)衛(wèi)星鐘實(shí)施抖動(dòng)（δ過(guò)程）和對(duì)星歷進(jìn)行處理（ε過(guò)程）來(lái)阻止他國(guó)獲得高精度的定位導(dǎo)航結(jié)果[5]。由于GPS差分定位技術(shù)的出現(xiàn)，使實(shí)時(shí)定位精度從100m降至15m，破壞了SA政策的軍事效力，美國(guó)政府于2000年就關(guān)閉了SA。

表1 GPS定位和高精度GPS差分定位的誤差估計(jì)[6]

定位誤差 GPS DGPS

衛(wèi)星星歷誤差/m 100.00 0.00

衛(wèi)星鐘誤差/m 5.00 0.00

電離層/對(duì)流層延遲誤差/m 6.41/0.40 0.15

接收機(jī)噪聲/量化誤差/m 2.44 0.61

接收機(jī)通道誤差/m 0.61 0.61

多路徑效應(yīng)/m 3.05 3.05

UERE（rms）/m 100.40 3.97

水平位置誤差（HDOP=1.5）/m 150.60 5.95

垂直位置誤差（VDOP=2.5）/m 251.00 9.91

從移動(dòng)站接收到改正數(shù)數(shù)量的角度進(jìn)行分類，高精度GPS差分定位技術(shù)主要有：?jiǎn)握静罘諫PS、局域差分GPS和廣域差分GPS。單站差分GPS僅僅從一個(gè)參考站獲取差分改正數(shù)，隨著移動(dòng)站與參考站之間距離的增大，差分改正數(shù)的精度迅速下降。局域差分GPS利用多個(gè)參考站提供的差分信息進(jìn)行平差計(jì)算，參考站需要保持一定的密度和均勻度，移動(dòng)站與參考站之間的間隔一般在150km以內(nèi)，可以獲取精度較高的差分改正數(shù)。廣域差分GPS區(qū)分GPS觀測(cè)量的各種誤差源，分別計(jì)算不同誤差源的改正數(shù)，降低了移動(dòng)站與參考站距離的強(qiáng)依賴性，提高了實(shí)時(shí)差分定位的精度。

高精度GPS差分定位技術(shù)根據(jù)數(shù)據(jù)處理方式不同，可分為實(shí)時(shí)處理和測(cè)后處理。GPS差分實(shí)時(shí)處理要求參考站和移動(dòng)站之間建立數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)，以便將參考站的修正值及時(shí)傳輸?shù)揭苿?dòng)站。GPS差分測(cè)后處理是測(cè)量后統(tǒng)一進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，不需要實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸，事后可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析，易于發(fā)現(xiàn)誤差。

3 高精度GPS差分定位技術(shù)比較

根據(jù)發(fā)送的信息內(nèi)容不同，高精度GPS差分定位技術(shù)包括位置差分、偽距差分、相位平滑偽距差分和載波相位差分。四種差分定位技術(shù)的工作原理相似，移動(dòng)站通過(guò)接收來(lái)自參考站的改正數(shù)，對(duì)自身的定位結(jié)果進(jìn)行糾正，從而提高了定位的精度。四種技術(shù)的差異在于，移動(dòng)站接收的改正數(shù)在內(nèi)容、格式、長(zhǎng)度上不一致，導(dǎo)致其差分方式的技術(shù)難度、定位精度和作用范圍也各不相同。

3.1 位置差分

（1）位置差分原理（見圖2）

位置差分是最常見的GPS差分定位技術(shù)，主要原理是參考站上的GPS接收機(jī)連續(xù)接收4顆或4顆以上的可視衛(wèi)星信號(hào)并解調(diào)，解算出參考站的測(cè)量坐標(biāo)。因?yàn)槎ㄎ粫r(shí)會(huì)受到衛(wèi)星星歷、衛(wèi)星鐘、對(duì)流層等的誤差影響，解算的測(cè)量坐標(biāo)與參考站真實(shí)坐標(biāo)之間的存在差值（即改正數(shù)），移動(dòng)站接收到參考站通過(guò)數(shù)據(jù)鏈路發(fā)送的改正數(shù)后對(duì)其自身坐標(biāo)進(jìn)行糾正，實(shí)現(xiàn)位置差分。

圖2 位置差分原理圖

（2）位置差分算法

假設(shè)參考站測(cè)量坐標(biāo)為，參考站真實(shí)坐標(biāo)為（x0，y0，z0），參考站測(cè)量坐標(biāo)與真實(shí)坐標(biāo)的改正數(shù)為（?x，?y，?z），即：

移動(dòng)站接收到參考站發(fā)送的改正數(shù)后，利用自身定位坐標(biāo)進(jìn)行改正，即：

式中，為移動(dòng)站自身定位坐標(biāo)，（xu，yu，zu）為改正后的移動(dòng)站坐標(biāo)。

3.2 偽距差分

（1）偽距差分原理（見圖3）

偽距差分是應(yīng)用成熟度最高的GPS差分定位技術(shù)之一，參考站上的GPS接收機(jī)測(cè)得與所有可視衛(wèi)星的測(cè)量距離，同參考站真實(shí)坐標(biāo)與各衛(wèi)星的真實(shí)距離進(jìn)行比較，通過(guò)濾波器求出測(cè)量距離和真實(shí)距離之間的偏差（即偽距改正數(shù)），然后參考站將偽距改正數(shù)發(fā)送給移動(dòng)站，移動(dòng)站利用偽距改正數(shù)糾正自身測(cè)量的偽距，最后，移動(dòng)站通過(guò)糾正后的偽距解算出誤差較小的坐標(biāo)值。

圖3 偽距差分原理圖

（2）偽距差分算法

參考站的GPS接收機(jī)解調(diào)出星歷文件并計(jì)算出可視衛(wèi)星的坐標(biāo)（xi，yi，zi），利用參考站真實(shí)坐標(biāo)（x0，y0，z0），求出可視衛(wèi)星到參考站的真實(shí)距離Ri：

（3）

參考站GPS接收機(jī)測(cè)得與所有可視衛(wèi)星的偽距ρi包含各種誤差，與真實(shí)距離存在偏差，即偽距改正數(shù)和偽距變化率：

（4）

參考站將和發(fā)送給移動(dòng)站，移動(dòng)站在測(cè)得的偽距基礎(chǔ)上加上偽距改正數(shù)，利用改正后的偽距ρ解算移動(dòng)站自身坐標(biāo)，改正后的偽距為：

（5）

3.3 相位平滑偽距差分

（1）相位平滑偽距差分原理（見圖4）

偽距差分本質(zhì)是對(duì)參考站與移動(dòng)站之間的觀測(cè)偽距值進(jìn)行求差，盡管無(wú)法避免偽距值的隨機(jī)誤差，但大大降低了兩偽距值的共同系統(tǒng)誤差。另外，載波相位測(cè)量的精度較測(cè)距碼測(cè)量的精度高2個(gè)數(shù)量級(jí)，但是載波相位整周數(shù)無(wú)法直接獲取。相位平滑偽距差分在兩測(cè)站求差的基礎(chǔ)上，在兩歷元間再次求差，利用歷元間的相位差觀測(cè)值對(duì)偽距進(jìn)行修正，消除了整周未知數(shù)，從而提高了定位精度。

（2）相位平滑偽距差分算法

假設(shè)利用偽距差分糾正后的偽距值有如下關(guān)系：

（N+φ）λ=ρ （6）

其中，N為整周數(shù)，φ為觀測(cè)的相位小數(shù)，λ為載波波長(zhǎng)，ρ為改正后的偽距。

在連續(xù)觀測(cè)過(guò)程中，N是常數(shù)，參考站的接收機(jī)對(duì)相位φ進(jìn)行計(jì)數(shù)，設(shè)接收機(jī)連續(xù)跟蹤衛(wèi)星j個(gè)歷元，則有：

由上式可以求得近似的整周數(shù)λN：

（8）

由式（6）和（8）可得到相位平滑偽距后的偽距為：

（9）

在實(shí)際應(yīng)用中，采用濾波形式實(shí)現(xiàn)差分動(dòng)態(tài)快速定位，即：

3.4 載波相位差分

（1）載波相位差分原理（見圖5）

載波相位差分技術(shù)又稱為RTK技術(shù)，參考站上的接收機(jī)連續(xù)觀測(cè)衛(wèi)星，移動(dòng)站接收自身衛(wèi)星載波的同時(shí)，又接收來(lái)自參考站的載波觀測(cè)量和參考站坐標(biāo)，實(shí)時(shí)地處理數(shù)據(jù)，解算自身的坐標(biāo)結(jié)果。實(shí)現(xiàn)載波相位差分有兩種：改正法和求差法。改正法與偽距差分相似，通過(guò)載波相位改正數(shù)進(jìn)行改正實(shí)現(xiàn)定位；求差法是利用參考站和移動(dòng)站上載波相位觀測(cè)值求差實(shí)現(xiàn)定位，具有單差、雙差、三差求解模型。

（2）載波相位差分算法

參考站接收機(jī)連續(xù)觀測(cè)第j顆衛(wèi)星，求得偽距觀測(cè)值和偽距改正數(shù)分別為和：

（11）

式中，為參考站到第j顆衛(wèi)星的真實(shí)距離。

用參考站接收機(jī)的偽距改正數(shù)對(duì)移動(dòng)站的偽距進(jìn)行改正：

（12）

式中，為移動(dòng)站的偽距觀測(cè)值，為移動(dòng)站到第j顆衛(wèi)星的真實(shí)距離，（Xu，Yu，Zu）為移動(dòng)站坐標(biāo)，（Xj，Yj，Zj）為第j顆衛(wèi)星的坐標(biāo)，?dρ為同一觀測(cè)歷元的各項(xiàng)殘差。

對(duì)于載波相位觀測(cè)量：

（13）

式中，為起始相位模糊度，（t1-t2）為從起始?xì)v元至觀測(cè)歷元間的整周模糊度，λ為載波波長(zhǎng)，為相位的小數(shù)值。結(jié)合式（12）和（13）有：

（14）

令為起始整周數(shù)之差，只要保持衛(wèi)星不失鎖，則N為常數(shù)，并令為載波相位測(cè)量差值，則（14）式可表示為：

（15）

從上式可知，N為常數(shù)，?dρ也可視為常數(shù)，利用參考站和移動(dòng)站同時(shí)觀測(cè)4顆相同衛(wèi)星，求解出移動(dòng)站坐標(biāo)（Xu，Yu，Zu）。

4 總結(jié)

本文從差分原理及主要算法兩方面，對(duì)位置差分、偽距差分、相位平滑偽距差分和載波相位差分四種高精度GPS差分定位技術(shù)進(jìn)行了比較和分析研究。通過(guò)以上分析，得出四種高精度GPS差分定位技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)及適用的場(chǎng)景，如表2所示：

高精度GPS差分定位技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，技術(shù)和算法已相對(duì)成熟，在測(cè)繪行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，大眾對(duì)地理位置信息的需求與日俱增，LBS（基于位置的服務(wù)）得到蓬勃發(fā)展，手機(jī)定位是位置服務(wù)的重要環(huán)節(jié)，改善手機(jī)定位精度已成為行業(yè)應(yīng)用的主要研究方向。結(jié)合高精度GPS差分定位技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，可創(chuàng)造性地將不同的差分定位技術(shù)引入手機(jī)定位中，利用差分改正數(shù)修正手機(jī)定位的結(jié)果，從而提高手機(jī)定位的精度，滿足大眾對(duì)位置服務(wù)的需求，擴(kuò)大LBS的應(yīng)用范圍。但還有許多技術(shù)問(wèn)題有待解決，例如需要較長(zhǎng)的定位時(shí)間，今后仍需進(jìn)一步深入研究將GPS差分定位技術(shù)融入手機(jī)定位的技術(shù)性，為解決手機(jī)定位精度提供另一研究方向。

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作者簡(jiǎn)介