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篇1

關(guān)鍵詞 高含油；有機(jī)化工廢水；生化處理工藝

中圖分類號(hào)X7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2011）35-0141-02

高含油有機(jī)化工廢水主要來(lái)源于石油、化工、焦化、鋼鐵、煤氣發(fā)生站及機(jī)械加工等工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。

含油廢水如果不加以回收處理，不僅會(huì)造成浪費(fèi)，還會(huì)在排入河流、湖泊或海灣時(shí)污染水體，影響水生生物生存；若用于農(nóng)業(yè)灌溉，則會(huì)堵塞土壤空隙，妨礙農(nóng)作物生長(zhǎng)。

高油化工廢水中含油量過(guò)高，不宜直接進(jìn)行徹底的生化處理。需通過(guò)預(yù)處理、生化處理和后處理三部分完成，其處理后的水質(zhì)能夠達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。

1預(yù)處理

經(jīng)過(guò)包括除油池、氣浮池和調(diào)節(jié)池的預(yù)處理，可除去約為30%的污油，達(dá)到初步的除油效果。

一般是先經(jīng)由隔油池初步油水分離后，再進(jìn)行第二步上浮或混凝的油水分離。既可防止處理裝置被油品堵塞，又可更好地發(fā)揮各個(gè)裝置的除油性能。在用泵提升前可先進(jìn)行一次除油，以減少乳化程度。對(duì)于粒度大、凝固點(diǎn)高的含油廢水，需配置加熱、保溫設(shè)備以保持適應(yīng)的溫度，防治油凝固。

2生化處理

通過(guò)除油預(yù)處理后的高含油水的含油量已達(dá)到30mg/L以下，可以進(jìn)行包括厭氧反應(yīng)器、缺氧池、好氧池、中沉池、接觸氧化池和二沉池的生化處理，以生物降解方式處理含油廢水中的有機(jī)物、有害物質(zhì)等餾物及懸浮物。

生化處理多通過(guò)厭氧好氧兩段式處理廢水方法，采用兩段串聯(lián)的厭氧-好氧（A/O）工藝，以充分發(fā)揮兩種狀態(tài)下的各自優(yōu)勢(shì)。

廢水首先在厭氧段的無(wú)分子態(tài)氧條件下，通過(guò)包括兼性微生物的厭氧微生物作用，經(jīng)水解酸化將廢水中難降解的有機(jī)物轉(zhuǎn)化成易降解的有機(jī)物，把長(zhǎng)鏈的有機(jī)物轉(zhuǎn)化成短鏈的脂肪酸、醇類、醛類等簡(jiǎn)單的有機(jī)物，以提高廢水的可生化性。利用厭氧菌作用可去除廢水中的部分COD，并在產(chǎn)氫及甲烷菌的作用下，將部分有機(jī)物分解轉(zhuǎn)化成H2，CH4，CO2等另種能源。之后，廢水進(jìn)入好氧段，好氧微生物不僅能將廢水中的脂肪酸、醇類、醛類、短鏈烴氧化成CO2，H2O等無(wú)機(jī)物，還能降低COD和含油量。

處理過(guò)程中，可在兩個(gè)池中設(shè)置一些彈性填料，池內(nèi)既有均勻分布的生物膜，又有大量的懸浮污泥，保持比一般直接接觸法高很多的生物膜，極大地強(qiáng)化了處理能力，增強(qiáng)了設(shè)施的耐負(fù)荷性能，提高了生物膜的作用。

其處理工藝流程如圖1所示，可通過(guò)推流式鼓風(fēng)瀑氣和膜法A/O處理工藝相結(jié)合的方法，進(jìn)行兩級(jí)生化處理。將經(jīng)氣浮處理后的污水，用污水提升泵送入一級(jí)生化池的選擇段，其氣浮進(jìn)水先在選擇段與二次沉淀池中回流的污泥充分接觸，形成活性污泥與污水混合液后，再?gòu)钠贇鈪^(qū)的鼓風(fēng)瀑氣中獲得足夠的溶解氧，并進(jìn)行碳化及硝化反應(yīng)，污水中的可溶性有機(jī)污染物即可被活性污泥吸附，且被活性污泥上的微生物降解。經(jīng)此將有約75%的COD被去除。

之后，一級(jí)生化池出水自流進(jìn)入二次沉淀池中進(jìn)行泥水分離，污泥被回流提升泵回流送入瀑氣池前端選擇段，出水則自流進(jìn)入二級(jí)生化池。

污水在二級(jí)生化池中，通過(guò)缺氧-好氧（A/O）工藝，選用利于生物膜成長(zhǎng)的懸浮球形填料，在進(jìn)一步去除COD的同時(shí)，進(jìn)行生物反硝化脫氮處理，以保證出水氨氮指標(biāo)合格。

A 段池內(nèi)設(shè)置提升式微孔瀑氣器進(jìn)行布?xì)鈹嚢?，利用電?dòng)閥門控制并調(diào)整間斷進(jìn)氣周期時(shí)間，將A段空間變成缺氧狀態(tài)，其溶解氧需控制在0mg/L~1mg/L。O段溶解氧控制在1mg/L~2mg/L?？赏瑯硬捎锰嵘轿⒖灼贇馄鞑?xì)鈦?lái)保證好氧氧化所需的溶解氧。

在二級(jí)生化池出水進(jìn)入混凝反應(yīng)池后，需與投加的聚丙烯酰氨進(jìn)行充分混合反應(yīng)，混合反應(yīng)后的出水再進(jìn)入混凝沉淀池，進(jìn)行泥水分離。沉淀池中剩余污泥可由提升泵提升送至三泥脫水罐。經(jīng)此剩余的COD又可去除71%。

新近發(fā)展起來(lái)的序批式好氧生物處理工藝SBR工藝，是處理高含油有機(jī)化工廢水新型工藝，其在充氧去除有機(jī)物時(shí)與普通活性污泥法的機(jī)理相同，但在運(yùn)行時(shí)，進(jìn)水、反應(yīng)、沉淀、排水及空載5個(gè)工序，能在一個(gè)反應(yīng)池中依次周期性運(yùn)行完成，無(wú)需專設(shè)二沉池和污泥回流系統(tǒng)，系統(tǒng)可自動(dòng)進(jìn)行污泥培養(yǎng)、馴化。

3 后處理

后處理是經(jīng)過(guò)包括混合反應(yīng)池、混凝沉淀池和過(guò)濾器的污泥濃縮和污泥脫水的污泥處理。

其工藝流程見(jiàn)圖2[1]。污油罐、調(diào)節(jié)罐罐底油自流至油泥浮渣池，經(jīng)油泥浮渣泵送至三泥脫水罐濃縮脫水?；炷恋沓氐氖Ｓ辔勰喽ㄆ谟帽盟椭寥嗝撍?。濃縮脫水的油泥用離心機(jī)進(jìn)料泵送入離心脫水機(jī)脫水，形成泥餅，送到鍋爐房做燃料。可加入兩種高分子絮凝劑，陰離子型和陽(yáng)離子型聚丙烯酰氨促進(jìn)脫水。脫出的污水自流進(jìn)入含油污水池，用含油污水提升泵送至含油污水調(diào)節(jié)罐，重新處理。

4 結(jié)論

高含油有機(jī)化工廢水在生化處理前，先經(jīng)過(guò)除油預(yù)處理，既可降低污水中的含油量，又能減少或去除部分有毒有害的有機(jī)物，改善其生物降解性。再經(jīng)后續(xù)的生化處理及污泥處理，其水質(zhì)即可達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。但更應(yīng)重視清潔生產(chǎn)，從源頭減少污染，減輕末端處理壓力。

參考文獻(xiàn)

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[4]趙文軍，顏昊，陳永強(qiáng).石油煉制企業(yè)含油污水處理工藝及其特性[J].陜西環(huán)境，2002(2).

篇2

在生產(chǎn)與加工石油的過(guò)程中，需要使用很多容易燃燒與爆炸的物品，而這些物品的裝載都是通過(guò)管線來(lái)完成的，所以要經(jīng)常對(duì)管線進(jìn)行試壓。在石油化工工藝的設(shè)計(jì)中最主要的技術(shù)要求就是對(duì)管線的試壓技術(shù)。本文主要是分析管線試壓技術(shù)在石油化工工藝設(shè)計(jì)中的應(yīng)用以及重要地位。

關(guān)鍵詞：

管線；試壓實(shí)驗(yàn)；石油化工；工藝藝術(shù)

在石油化工工藝設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須嚴(yán)格要求各種工藝管道的安裝質(zhì)量，避免出現(xiàn)有些易燃易爆以及有毒的物質(zhì)泄漏，造成嚴(yán)重危險(xiǎn)的后果。為了保證管線焊縫的質(zhì)量以及連接處的密閉性，在安裝工藝管線工程中必須要對(duì)管線進(jìn)行試壓實(shí)驗(yàn)。由此可見(jiàn)，管線試壓技術(shù)在石油化工中是必須要掌握的技術(shù)之一。

1管線的總體設(shè)計(jì)分析

在石油化工生產(chǎn)過(guò)程中，為了能夠確保泵體在工作時(shí)能夠正常順利的運(yùn)行，我們主要使用泵吸入管道設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)可以觀察偏心大小頭的變徑情況來(lái)預(yù)防在變徑位置上積聚氣體。在通常的設(shè)計(jì)中，在安裝偏心異徑管的時(shí)候主要采用項(xiàng)平安裝，但是有時(shí)項(xiàng)平安裝并不適合，就需要換成底平安裝法，這種情況就出現(xiàn)在異徑管和向上彎的彎頭發(fā)生直連時(shí)。而底平安裝法相對(duì)于項(xiàng)平安裝法來(lái)說(shuō)可以省去低點(diǎn)的排液。在安排泵的入口管線式要注意氣阻、管線的柔性、設(shè)計(jì)逆流換熱、熱應(yīng)力等因素影響；在石油化工生產(chǎn)中，進(jìn)泵管線處不能出現(xiàn)氣阻情況，可是一般在化工設(shè)計(jì)時(shí)經(jīng)常會(huì)有部分部位出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象，其中最容易被工作人員忽視的就是進(jìn)泵管線處的氣阻。所以在設(shè)計(jì)化工工藝是不僅要符合工藝流程圖還要注意氣阻影響，確保泵的正常順利運(yùn)行。在管道設(shè)計(jì)中要使得泵嘴能夠承受一定力度的管道推力，防止出現(xiàn)轉(zhuǎn)軸發(fā)現(xiàn)定位偏移的現(xiàn)象。另外冷設(shè)備管線的更換以及對(duì)于高溫管線的熱補(bǔ)償都要特別注意。逆流換熱是指冷換設(shè)備中的冷水上進(jìn)下出，這樣就可以將水排空，不用擔(dān)心當(dāng)換熱器沒(méi)有水時(shí)會(huì)發(fā)生問(wèn)題。換熱器通常被安裝在管箱端，這樣當(dāng)換熱器因?yàn)闊崦洶l(fā)生位移時(shí)就會(huì)影響連接端管嘴的管道，所以為了減少管嘴的受力，需要合理的分配重沸器的管線長(zhǎng)度。

2裝置管線的試壓工藝技術(shù)

2.1試壓工藝技術(shù)的準(zhǔn)備工作對(duì)于有著復(fù)雜錯(cuò)亂，盤根錯(cuò)節(jié)的工藝管線的大型石油化工來(lái)說(shuō)，在技術(shù)問(wèn)題上的準(zhǔn)備工作對(duì)于試壓工藝技術(shù)的順利進(jìn)行是必不可少的。在試壓前主要要做的準(zhǔn)備工作是要設(shè)計(jì)出有關(guān)試壓工藝流程的試壓方案，試壓方案必須仔細(xì)精確，對(duì)于試壓的各個(gè)流程都要有一定的依據(jù)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要詳細(xì)，例如試壓工藝使用什么方法、介質(zhì)、試壓的步驟、順利進(jìn)行試壓所必須的安全措施等。

2.2檢查管線的完整性只有通過(guò)了管線完整性檢驗(yàn)才能進(jìn)行下一步的試壓檢驗(yàn)，否則是不能夠進(jìn)行后面的工作的。我們要根據(jù)石油化工的各個(gè)方面對(duì)管線的完整性進(jìn)行檢驗(yàn)，例如管線的系統(tǒng)圖、簡(jiǎn)易試壓系統(tǒng)圖、管面支架圖、管面剖面圖等方面技術(shù)文件，由此可見(jiàn)，對(duì)管線的試壓工作必須十分嚴(yán)謹(jǐn)。檢驗(yàn)管線完整性要經(jīng)過(guò)自我檢查、復(fù)查與審核三個(gè)步驟；第一步自我檢查是指施工人員檢查自己負(fù)責(zé)施工的管線，第二步復(fù)查是對(duì)管線再次進(jìn)行檢查，以防出錯(cuò)。最后一步是在前面兩步檢查都合格的情況下進(jìn)行的，有申報(bào)單位、質(zhì)監(jiān)對(duì)管線進(jìn)行審核。

2.3試壓工作的前期物資儲(chǔ)備情況為了降低試壓工作的危險(xiǎn)性，防止發(fā)生危險(xiǎn)情況，準(zhǔn)備充分的必要的物資是非常重要的?？諝?、氨氣等氣體介質(zhì)以及水、潔凈水、純凈水等液體介質(zhì)是管線試壓的兩大主要介質(zhì)，普通的試壓管線通常使用水來(lái)充當(dāng)介質(zhì)。在進(jìn)行試壓時(shí)要布置好現(xiàn)場(chǎng)，提供足夠的物資，維護(hù)保養(yǎng)并且檢查一切試壓設(shè)備，另外主要的是要注意各種安全技術(shù)方法等。

2.4規(guī)范安全技術(shù)在進(jìn)行任何有危險(xiǎn)的工作前，讓工作人員提前做好安全措施工作都是必不可少的，這在進(jìn)行管線試壓時(shí)也是需要的。我們要嚴(yán)格檢查在試驗(yàn)時(shí)使用的液壓管段，要確保管段的加固是安全的可靠的。在試壓時(shí)的壓力表必須有兩塊或者兩塊以上，并且每塊壓力表都必須是高于一點(diǎn)五級(jí)的精度，有著被測(cè)壓力的兩倍的量程刻度。液壓試驗(yàn)進(jìn)行的最適溫度是在5攝氏度以上，并且在水介質(zhì)中不能有空氣。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，不得讓任何無(wú)關(guān)人員進(jìn)入試驗(yàn)地區(qū)，工作人員不能任意進(jìn)行操作，必須聽從指令。在結(jié)束試壓試驗(yàn)后，需要及時(shí)將結(jié)果記錄下來(lái)，將試驗(yàn)時(shí)的臨時(shí)盲板拆除。

2.5壓力試驗(yàn)管線的壓力試驗(yàn)是非常危險(xiǎn)的，所以在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)區(qū)域五米之內(nèi)不能讓讓無(wú)關(guān)人員進(jìn)入或靠近，并且要掛上警告標(biāo)志，工作人員只有在做好各種安全措施之后才能進(jìn)入進(jìn)行工作。在試壓的過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)任何異常情況，例如設(shè)備發(fā)生故障、壓力下降、油漆脫落等，就需要立刻停止試驗(yàn)，并對(duì)出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行檢查找出原因。在檢查過(guò)程中，如果是接頭出現(xiàn)原因，就需要將壓力調(diào)至零，再對(duì)接頭進(jìn)行維修，維修完畢再重新試壓。如果是其他部位或設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，也必須按照安全措施來(lái)進(jìn)行維修，然后在試壓。在壓力試驗(yàn)結(jié)束后，將試驗(yàn)結(jié)果記錄下來(lái)，然后將只能在試驗(yàn)中使用的部件拆除掉，防止有些工作人員不了解，錯(cuò)用了設(shè)備或機(jī)器。

2.6氣體泄漏性試驗(yàn)氣體泄漏性試驗(yàn)是指檢查試壓試驗(yàn)中工藝管道或設(shè)備的連結(jié)點(diǎn)是否存在泄漏的情況，氣體泄漏試驗(yàn)是在達(dá)到試驗(yàn)所需要的壓力后一段時(shí)間時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，對(duì)每一個(gè)連接點(diǎn)的檢查都需要經(jīng)過(guò)幾次反復(fù)的檢查確認(rèn)，然后再將檢查結(jié)果記錄下來(lái)。3結(jié)束語(yǔ)管線試壓技術(shù)對(duì)石油化工工藝的設(shè)計(jì)十分重要，管線試壓技術(shù)是提高石油化工生產(chǎn)質(zhì)量安全保證的基礎(chǔ)。所以，我們要不斷提高管線試壓技術(shù)，從而來(lái)提高石油化工的安全生產(chǎn)水平。

參考文獻(xiàn)：

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篇3

關(guān)鍵詞：煉油工藝 設(shè)計(jì) 優(yōu)化

煉油指將原油分割成不同沸程的餾分，然后按油品的使用要求，除去這些餾分中的非理想成分，或者經(jīng)化學(xué)轉(zhuǎn)化形成所需要的組分，提煉出多種多樣的燃料和油產(chǎn)品。煉油工藝流程的設(shè)計(jì)主要依據(jù)原油性質(zhì)、產(chǎn)品種類和質(zhì)量要的求、工藝技術(shù)是的發(fā)展水平等多方面因素決定。煉油廠的工藝流程對(duì)全廠的技術(shù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著關(guān)鍵作用，是煉化企業(yè)的基礎(chǔ)和核心，企業(yè)必須重視和加強(qiáng)工藝技術(shù)管理工作，不斷提升工藝技術(shù)管理水平。

石油現(xiàn)在是不可替代的運(yùn)輸燃料原料，但是石油資源具有稀缺性，面對(duì)不斷增加的需求量，發(fā)展重油深度轉(zhuǎn)化增加輕質(zhì)油品是煉油行業(yè)一個(gè)長(zhǎng)期的發(fā)展戰(zhàn)略。催化裂化作為重要的轉(zhuǎn)化技術(shù)，對(duì)促進(jìn)我國(guó)煉油工藝的發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展所起的作用是難以估量的。

一、催化裂化的問(wèn)題

我國(guó)的催化裂化工作在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、應(yīng)用等各方的密切配合和共同努力下，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。當(dāng)前發(fā)展常壓渣油催化裂化工藝也存在需要我們?nèi)ミM(jìn)一步解決的問(wèn)題：如何降低生焦量和生氣量，特別是氫氣量，獲得最大的汽油和柴油收益；如何控制原料中金屬對(duì)催化劑的污染，使催化劑保持較高活性和選擇性；如何有效取走渣油催化裂化過(guò)程中放出的過(guò)剩熱量，使反-再系統(tǒng)正常運(yùn)行。

二、應(yīng)對(duì)問(wèn)題的具體措施

這些問(wèn)題的解決，關(guān)系到常壓渣油催化裂化工藝能否實(shí)現(xiàn)，我們可以從以下幾方面來(lái)著手：

（1）在提升管出口安裝倒L型快速分離器，使油氣在離開提升管后迅速和催化劑分離，一方面盡快終止反應(yīng)，一方面盡量減少催化劑隨油氣的帶出。

（2）設(shè)計(jì)一定高度的預(yù)提升段和較大預(yù)提升蒸汽量，使其中再生催化劑處于稀相。

（3）采用新型的進(jìn)料噴嘴，采用較低的油壓且使用較少的霧化蒸汽就能使原料油實(shí)現(xiàn)理想的霧化效果，一方面保持和改進(jìn)再生催化劑的均勻分布，一方面使原料油徹底霧化成均勻分散在再生催化劑流中和適宜于經(jīng)受熱的作用而變成氣相的細(xì)小霧滴。

（4）由于催化劑和油氣處于高速流動(dòng)狀態(tài)，轉(zhuǎn)彎處的壓降較大，易磨損，所以應(yīng)當(dāng)采用耐磨彎頭。

（5）氣提段的作用是承受從氣體中分離和沉降下來(lái)的待生催化劑吸附油氣，用水蒸氣將催化劑顆粒之間和顆粒的空隙內(nèi)充滿的油氣置換出來(lái)，可以減少焦炭的產(chǎn)率，提高油品的產(chǎn)率。

（6）采用空氣分布管，分布管在降低壓降下就能達(dá)到良好的分別效果，還可以消除分布板的變形問(wèn)題，在金屬材料消耗上，分別管也比較省。分布管可以布置在再生器下部錐體中，因?yàn)榉植脊荛_孔向下，就能避免催化劑倒流事故的發(fā)生。氣體經(jīng)過(guò)分布管進(jìn)入再生器床層的速度也較快，而且空氣分布管可以采用雙直徑結(jié)構(gòu)，可以減少催化劑的磨損，降低催化劑的損耗。

（7）閥作為一光滑的過(guò)渡段與閥塞同軸安裝，這樣催化劑可以均勻地流經(jīng)閥塞表面360度范圍，閥塞表面所受的磨損比較均勻，桿管和閥塞的垂直行程加長(zhǎng)即可補(bǔ)償磨損增加的間隙，使操作周期延長(zhǎng)。閥塞作為同軸式催化裂化裝置的關(guān)鍵設(shè)備，將控制催化劑流量的錐形閥直接伸入再生器底部，與待生立管和再生立管相接，具有靈敏度高，準(zhǔn)確度高，穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。

三、未來(lái)發(fā)展方向

在目前和今后的一段時(shí)間內(nèi)，催化裂化技術(shù)將圍繞以下幾個(gè)方面繼續(xù)發(fā)展：

（1）加工重質(zhì)原料。傳統(tǒng)的催化裂化主要以減壓餾分油為主要原料。由于輕質(zhì)油需求的不斷增長(zhǎng)和原油價(jià)格的不斷提高，利用催化裂化技術(shù)技術(shù)加工重質(zhì)原料油如常壓重油、脫瀝青殘?jiān)瓤梢缘玫捷^大的經(jīng)濟(jì)效益，如何解決在加工重質(zhì)原料油時(shí)焦炭產(chǎn)率高，重金屬污染催化劑嚴(yán)重等問(wèn)題，是催化裂化催化劑和工藝技術(shù)發(fā)展中的一個(gè)重要方向。

（2）降低能耗。催化裂化裝置能耗較大，降低能耗的潛力也較大，減低能耗的主要方向是降低焦炭產(chǎn)率，充分利用再生煙氣中一氧化碳的燃燒熱及發(fā)展再生煙氣熱能利用技術(shù)等。

（3）減少環(huán)境污染。催化裂化裝置的主要污染源是再生煙氣中的粉塵、一氧化碳、二硫化碳等。隨著環(huán)境保護(hù)立法日趨嚴(yán)格，消除污染的問(wèn)題也日益顯得重要。

（4）適應(yīng)多種生產(chǎn)需要的催化劑和工藝。比如結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況多生產(chǎn)柴油；多生產(chǎn)丙烯、丁烯、甚至是多生產(chǎn)乙烯的新催化劑和工藝技術(shù)。

（5）過(guò)程模擬和計(jì)算機(jī)應(yīng)用。為了正確設(shè)計(jì)、預(yù)測(cè)及應(yīng)用計(jì)算機(jī)優(yōu)化控制，都需要有正確的模擬催化裂化過(guò)程的數(shù)學(xué)模型。因?yàn)榇呋鸦^(guò)程額復(fù)雜性特征，在這方面還有許多需要我們?nèi)ミM(jìn)一步開放和研究的技術(shù)。

（6）在管理方面的措施。成立專門負(fù)責(zé)工藝技術(shù)管理的部門，制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臒捰凸に嚰夹g(shù)管理制度并確保得到貫徹和執(zhí)行，不斷完善和落實(shí)從公司主管領(lǐng)導(dǎo)到裝置工藝技術(shù)員的各級(jí)工藝技術(shù)管理人員崗位責(zé)任制，制度并落實(shí)工藝技術(shù)管理人員梯隊(duì)培養(yǎng)計(jì)劃，確定各級(jí)工藝技術(shù)管理崗位按規(guī)定配備高素質(zhì)額工藝管理人員，有效推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，管好用好三劑，優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程，確保生產(chǎn)裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行，最大限度地發(fā)揮裝置運(yùn)行能力，對(duì)工藝技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查，提高經(jīng)濟(jì)效益。

四、結(jié)束語(yǔ)

隨著人們對(duì)石油化工產(chǎn)品依賴性的增加及石油資源的稀缺，對(duì)原油的深度加工和合理利用提出了更高的要求。為了滿足要求，必須使催化裂化原料由減壓蒸餾的餾出油逐步變重，直至加工常壓渣油或減壓渣油，以便能夠大幅度增加輕質(zhì)油品和石油液化氣的產(chǎn)量。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：園林綠化；工程施工；組織設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：K928文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

施工組織設(shè)計(jì)是進(jìn)行施工管理的綱領(lǐng)性文件，是施工技術(shù)與施工項(xiàng)目管理有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物，對(duì)于是否實(shí)現(xiàn)科學(xué)施工具有戰(zhàn)略指導(dǎo)和戰(zhàn)術(shù)管理的雙重意義。

本文針對(duì)園林綠化工程這樣的“簡(jiǎn)易工程”，更加需要全面、正確的認(rèn)識(shí)施工組織設(shè)計(jì)的前瞻性和科學(xué)性，認(rèn)真結(jié)合工程實(shí)際，科學(xué)、合理地進(jìn)行編制和優(yōu)化，并在后續(xù)施工中認(rèn)真加以貫徹落實(shí)，確保設(shè)計(jì)意圖的實(shí)現(xiàn)。

近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)工程招投標(biāo)的強(qiáng)制規(guī)范，絕大部分招標(biāo)單位都把施工組織設(shè)計(jì)作為選擇中標(biāo)單位的重要依據(jù)之一，這一方面強(qiáng)化了投標(biāo)單位認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)的意識(shí)，但另一方面我們也清醒的認(rèn)識(shí)到不少單位的施工組織設(shè)計(jì)脫離工程實(shí)際，以應(yīng)付中標(biāo)為目的，為以后的施工管理埋下了隱患。

一、園林綠化工程施工組織設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題

1.違規(guī)編制施工組織設(shè)計(jì)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工組織設(shè)計(jì)必須存入施工檔案，接受建設(shè)單位以及上級(jí)主管部門的檢查，而現(xiàn)在一些施工單位為了應(yīng)付檢查，往往等到施工開始甚至是竣工驗(yàn)收前才草草進(jìn)行編制，一些監(jiān)理工程師違規(guī)進(jìn)行簽字，完全違背了施工強(qiáng)制規(guī)定。這種以應(yīng)付檢查為目的編制的施工組織設(shè)計(jì)，根本起不到指導(dǎo)施工的作用，同樣沒(méi)有規(guī)范施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)下的園林施工也必然是難以達(dá)標(biāo)的。

2.施工組織設(shè)計(jì)編制脫離實(shí)際。一些單位即便按照規(guī)定提前編制了施工組織設(shè)計(jì)，但在編制過(guò)程中脫離施工實(shí)際，簡(jiǎn)單抄襲工藝流程和一些流于形式的內(nèi)容，不對(duì)施工具體進(jìn)行詳細(xì)科學(xué)的論證，特別是有針對(duì)性的防范風(fēng)險(xiǎn)的具體措施更是缺乏，以致在施工出現(xiàn)問(wèn)題后查找施工組織設(shè)計(jì)一無(wú)所獲。

3.施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容不規(guī)范。主要體現(xiàn)在，①編制依據(jù)存在問(wèn)題。要么編制依據(jù)沒(méi)有體現(xiàn)，要么依據(jù)的規(guī)定文件已經(jīng)過(guò)期，要么把一些經(jīng)驗(yàn)做法作為依據(jù)。②編制內(nèi)容不完整。施工方案、工藝要求不具體；對(duì)特殊過(guò)程和關(guān)鍵步驟描述不清楚；內(nèi)容缺乏層次，前后邏輯混亂。③文件引用不規(guī)范。文件名稱與原文不符；沒(méi)有所引用的條款號(hào)，施工時(shí)查找難度大。④沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行審核、審批。

二、園林綠化工程施工組織設(shè)計(jì)的原則及內(nèi)容

進(jìn)行園林綠化工程的組織施工設(shè)計(jì)，要確定重點(diǎn)，保證進(jìn)度，為建設(shè)總進(jìn)度保留相當(dāng)?shù)挠嗟?；要重視前期的施工?zhǔn)備，科學(xué)、全面的預(yù)見(jiàn)施工過(guò)程中可能存在的問(wèn)題及需求；要科學(xué)選擇施工方法，特別是針對(duì)不同季節(jié)、不同植物施工要合理選擇施工工藝；充分利用正式工程，盡量減少暫設(shè)工程。施工組織設(shè)計(jì)主要有：編制說(shuō)明，包括業(yè)主提供的施工圖、有關(guān)政策和文件規(guī)定、招標(biāo)書、施工單位相關(guān)情況，編制要求、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、編制原則等；工程概況，包括工程概述、工程范圍、施工現(xiàn)場(chǎng)條件等；人力及資源、機(jī)械保證措施，包括施工組織、施工部署、主要管理人員及簡(jiǎn)歷、勞動(dòng)力計(jì)劃、勞動(dòng)力保證措施、材料保證措施、資金保證措施、施工機(jī)械設(shè)備情況；工程進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施，包括總工期、開竣工具體日期以及人材機(jī)投入、組織施工方面、進(jìn)度控制辦法等。

三、施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化

1.施工方案的優(yōu)化。園林工程建設(shè)涵蓋土方工程、給水及排水工程、水景工程、園路工程、假山工程、種植工程、供電工程等內(nèi)容，要以選擇合理的施工方案為編制核心，充分借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，盡量使用先進(jìn)的技術(shù)和方法，提高施工效率、降低施工成本，根據(jù)工程實(shí)際特點(diǎn)，將技術(shù)可行性及經(jīng)濟(jì)合理性統(tǒng)一起來(lái)。對(duì)可能采用的施工方法進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，選擇最佳方案。按照工程實(shí)際，結(jié)合人材機(jī)、施工方法等，科學(xué)選定主要工程的施工方案。針對(duì)具體園林綠化工程可參考以下工序：驗(yàn)收?qǐng)龅?、?chǎng)地清理、定點(diǎn)放線、挖樹穴、種植、養(yǎng)護(hù)、補(bǔ)植、移交。對(duì)于反季節(jié)種植、古樹名木移栽、南北植物互種、景觀土建等技術(shù)性要求較高、危險(xiǎn)性較大的施工內(nèi)容，還需制訂專項(xiàng)施工方案，增強(qiáng)針對(duì)性。同時(shí)園林植物都是有生命的，這一點(diǎn)在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)尤為重要，要根據(jù)植物的習(xí)性確定種植和養(yǎng)護(hù)方案，這樣才能提高成活率。

2.施工組織機(jī)構(gòu)及人員的優(yōu)化。施工組織機(jī)構(gòu)需明確工程分幾個(gè)工程組完成，以及各工程組的所屬關(guān)系及負(fù)責(zé)人，真正做到事事有人負(fù)責(zé)、人人有事負(fù)責(zé)。人員安排要根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，按時(shí)間順序安排，要選派專業(yè)化的職工隊(duì)伍，對(duì)施工人員的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)安排。

3.施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量衡量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化。要根據(jù)施工實(shí)際選擇合理的施工質(zhì)量衡量標(biāo)準(zhǔn)，不能一概求告、求全作為具有生命特征的建設(shè)施工項(xiàng)目，至少需經(jīng)歷種植施工、養(yǎng)護(hù)施工兩個(gè)時(shí)期，施工周期往往超過(guò)一年，施工質(zhì)量要充分考慮這兩個(gè)施工期的各自特點(diǎn)，合理加以安排。園林綠化工程的施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一定要充分考慮植物的生長(zhǎng)周期，確保選用標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)合理。

4.施工組織設(shè)計(jì)編制工具的優(yōu)化。隨著信息技術(shù)迅速發(fā)展，電腦和網(wǎng)絡(luò)在工程制圖、預(yù)算管理等方面發(fā)揮了巨大的作用，但限于施工管理人員的認(rèn)識(shí)還不到位，目前信息技術(shù)在工程管理領(lǐng)域的應(yīng)用還不盡如人意。電腦和網(wǎng)絡(luò)可以及時(shí)、高效的獲得各種信息并快速加以處理，大大加快施工組織設(shè)計(jì)編制速度，編制質(zhì)量也更有保障。

目前，隨著項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的落實(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)管理水平越來(lái)越受到重視，這就要求企業(yè)建立自己的項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)，以全面客觀的收集現(xiàn)場(chǎng)施工信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類問(wèn)題，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行再優(yōu)化，使施工過(guò)程更加符合設(shè)計(jì)意圖和施工實(shí)際，確保項(xiàng)目按計(jì)劃完成。

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關(guān)鍵詞：跨水橋梁 鋼棧橋 技術(shù)創(chuàng)新 應(yīng)用

1 工程概況

撫河特大橋是南昌市政項(xiàng)目全線控制性工程，橫跨500米寬的江西省第二大河――撫河，全橋長(zhǎng)2653.6m。主橋上部結(jié)構(gòu)為45m+80m+80m+55m變截面懸灌連續(xù)箱梁。水中橋采用大型鋼棧橋搭設(shè)實(shí)現(xiàn)主體工程施工，鋼棧橋全長(zhǎng)936m，橋面寬度6m，標(biāo)準(zhǔn)跨度12m，頂面標(biāo)高21m，與平臺(tái)等高，棧橋右側(cè)設(shè)計(jì)13個(gè)鋼平臺(tái)，鋼棧橋、鋼平臺(tái)用鋼總量約5000余噸。鋼棧橋主要由鋼管樁、貝雷梁和型鋼分配梁組成，自下而上依次為：Φ820×1.2mm鋼管樁，I40c下橫梁，“321”軍用貝雷片縱梁，I25a橫向分配梁，預(yù)制橋面板。

2 技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用

2.1 特制導(dǎo)向定位

水上鋼棧橋管樁施工，通常采用駁船上安裝導(dǎo)向框架，利用駁船前后錨索張弛控制導(dǎo)向位置進(jìn)行定位，定位過(guò)程非常緩慢，并且受水流影響，鋼管樁平面位置精確度難于控制。

針對(duì)以上難點(diǎn)，特設(shè)計(jì)制作鋼管樁定位導(dǎo)向框，導(dǎo)向框一端采用螺栓臨時(shí)固定于施工完成的貝雷片上，另一端用于鎖定鋼管樁，可以很好地控制平面位置精度。

工藝改進(jìn)后，不僅可以較好地控制管樁的施工質(zhì)量，節(jié)約駁船等高成本設(shè)備投入，并且可以大幅度提高鋼管樁施工的效率，縮短臨建施工工期。另外，導(dǎo)向框輕便，易拆裝，有利于循環(huán)使用。施工完成后，可將導(dǎo)向框拆卸成型鋼桿件，節(jié)約空間，便于轉(zhuǎn)運(yùn)。對(duì)比情況見(jiàn)圖2-1-1、圖2-1-2。

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2.2 倒序施工分配梁

通常情況下，吊車停放于施工完成的一跨鋼棧橋上振打鋼管樁，鋼管樁割槽后安裝橫向分配梁，由于單根管樁平均重量約5t，作業(yè)半徑約14m，需采用50t型汽車吊進(jìn)行管樁施工。

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，預(yù)先懸臂架設(shè)一跨貝雷片，并于貝雷片上鋪設(shè)半跨橋面結(jié)構(gòu)，吊車端部前移至懸臂貝雷片位置的橋面上，吊裝振打管樁，吊車作業(yè)半徑可以減小至10m以內(nèi)，然后將最前端一組貝雷片繞以貝雷銷為軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，施工分配梁，最后將貝雷片落于施工完成的分配梁上。

經(jīng)過(guò)工序的調(diào)整，吊車可以采用20t型代替50t型，在確保安全前提下，可以大幅度節(jié)約工程成本。詳見(jiàn)圖2-2-1、圖2-2-2、圖2-2-3、圖2-2-4。

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2.3 “U”型螺栓扣代替槽鋼墊板

為減小貝雷梁施工損耗，延長(zhǎng)使用壽命，鋼棧橋施工時(shí)，通常于貝雷片頂端布置槽鋼保護(hù)墊板，用于過(guò)渡與橫向分布梁的焊接。

改進(jìn)后的工藝采用“U”型扣代替以往的墊板槽鋼，每片分布梁布置4根“U”型扣，配套4塊30cm長(zhǎng)鋼板索扣。這樣連接過(guò)程不存在焊接，可以大大提高組件裝拆效率，且“U”型扣及鋼板索扣倒運(yùn)快捷，有利于循環(huán)利用。詳見(jiàn)圖2-3-1、圖2-3-2。

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2.4 預(yù)制橋面安裝

常規(guī)鋼棧橋橋面采用橫向分配梁上布置縱向分布梁，縱向分布梁上焊接鋼板的結(jié)構(gòu)組成。橋面鋼板焊接不僅損壞了型鋼，減少鋼材重復(fù)利用次數(shù)，而且因面板與分布梁不能緊密焊接，長(zhǎng)期載荷，面板極易發(fā)生變形。拆除時(shí)，需將組件全部割開，消耗大量人工投入。

采用預(yù)制橋面板，不僅可以于安裝現(xiàn)場(chǎng)平行進(jìn)行加工，提高作業(yè)效率，而且成型的橋面板受力穩(wěn)定，不易變形，安拆迅捷，施工高效。詳見(jiàn)圖2-4-1、圖2-4-2。

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2.5 預(yù)制護(hù)欄安裝

常規(guī)鋼棧橋護(hù)欄施工采用Φ48mm鋼管進(jìn)行焊接成型，由于立桿高度一般為1.2m～1.5m，施工過(guò)程中，勢(shì)必需將整根鋼管截?cái)啵斐刹牧侠速M(fèi)。

為此，施工現(xiàn)場(chǎng)采用預(yù)制工字鋼護(hù)欄立桿，現(xiàn)場(chǎng)穿接橫桿工法。立桿采用I12.6工字鋼下料，工字鋼上等距布置3個(gè)Φ50mm圓孔，用于現(xiàn)場(chǎng)穿接橫桿。于立桿腳部設(shè)置曲扣，安裝時(shí)可將曲扣直接套于鋼棧橋橫向分配梁上。預(yù)制護(hù)欄不僅避免了材料的浪費(fèi)，且安拆、倒運(yùn)也極為方便。詳見(jiàn)圖2-5-1、圖2-5-2。

3 結(jié)語(yǔ)

近年，我國(guó)交通建設(shè)快速發(fā)展，跨水橋梁工程日益增加，鋼棧橋作為大型水上橋梁的必備施工技術(shù)，被越來(lái)越廣泛地應(yīng)用。目前，鋼棧橋施工工藝已相對(duì)成熟，但任何技術(shù)均有改良與創(chuàng)新的空間，通過(guò)創(chuàng)新，可以使得工藝更好地保證質(zhì)量、提高效率、節(jié)約成本、縮短工期?？鐡岷愉摋蚴┕?chuàng)新的應(yīng)用，明確了創(chuàng)新在工程領(lǐng)域重要性，也為日后類似跨水橋梁施工奠定有利基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]陳重，劉平.鋼棧橋施工方法研究[J].公路交通科技（應(yīng)用技術(shù)版），2007（07）.

[3]于良科.鋼棧橋設(shè)計(jì)與施工[J].山西建筑，2007（24）.

篇6

在闡述礦渣微粉加工的物流系統(tǒng)構(gòu)成及物流工藝流程的基礎(chǔ)上，指出礦渣微粉加工的原料物流系統(tǒng)和制粉物流系統(tǒng)中易出現(xiàn)礦渣粒度偏析大、喂料設(shè)施積料、磨盤金屬富集和礦渣含水率不穩(wěn)定等問(wèn)題。通過(guò)增加篩分設(shè)施、除鐵設(shè)施、礦渣堆場(chǎng)和噴水系統(tǒng)等對(duì)原料物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，采用全封閉螺旋給料機(jī)、取消外循環(huán)料再次入磨工藝等方式改善制粉物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了礦渣微粉加工物流工藝的優(yōu)化。

關(guān)鍵詞：

低碳經(jīng)濟(jì)；礦渣微粉；生產(chǎn)物流；物流優(yōu)化

1低碳經(jīng)濟(jì)下礦渣微粉加工的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值

全球氣侯變化問(wèn)題由于其復(fù)雜性和特殊性已成為人類面臨的最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)之一。在全球氣候變暖的背景下，以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的“低碳經(jīng)濟(jì)”已成為全球熱點(diǎn)[1]。中國(guó)政府在哥本哈根會(huì)議上作出了“到2020年全國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%”的承諾，說(shuō)明發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)成為中國(guó)今后發(fā)展的重要國(guó)策。礦渣微粉正是適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求而產(chǎn)生的高性能、綠色環(huán)保建材。鋼鐵企業(yè)對(duì)高爐礦渣回收利用，在發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、減少環(huán)境污染及降低產(chǎn)品能耗方面發(fā)揮了積極的作用。高爐礦渣是煉鐵生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品，是黑色冶金工業(yè)影響環(huán)境負(fù)荷的主要固體廢棄物。如將廢渣露天儲(chǔ)存堆放，則會(huì)侵占土地、污染土壤、毒化水體和大氣，嚴(yán)重影響生態(tài)環(huán)境。因此，處理高爐礦渣一直是國(guó)內(nèi)外鋼鐵企業(yè)面臨的難題[2]。在19世紀(jì)，德國(guó)開始應(yīng)用礦渣作為水泥混合材料，在20世紀(jì)90年代以前，大多是將礦渣和水泥熟料一起粉磨的粗放型應(yīng)用。近年來(lái)采用立磨進(jìn)行礦渣研磨加工生產(chǎn)礦渣微粉的工藝和技術(shù)在我國(guó)得到了快速發(fā)展，該工藝以其生產(chǎn)可靠、技術(shù)先進(jìn)、系統(tǒng)節(jié)能以及經(jīng)濟(jì)環(huán)保等諸多優(yōu)點(diǎn)成為最廣泛的應(yīng)用方式。礦渣微粉的應(yīng)用對(duì)水泥工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重大的意義。作為優(yōu)質(zhì)的混凝土摻合料和水泥混合材料，礦渣微粉是當(dāng)今世界公認(rèn)的配制高耐久性混凝土結(jié)構(gòu)的首選混合材料之一，是一種質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的新型建筑材料。運(yùn)用礦渣微粉來(lái)代替水泥在混凝土中的摻入量，既可大量節(jié)省不可再生的石灰石、煤炭資源，又能大大延長(zhǎng)建筑物的壽命[3]。統(tǒng)計(jì)表明，用石灰石、煤炭作為原料生產(chǎn)1t普通水泥，釋放650～920kg二氧化碳。而利用高爐礦渣作原料，生產(chǎn)1t礦渣微粉的二氧化碳排放量約為30～60kg。按照1t水泥摻入40％的礦渣微粉來(lái)計(jì)算，其二氧化碳排放量?jī)H為前一工藝的62%。截止到2014年底，我國(guó)生鐵產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)7.2億t，每生產(chǎn)1t生鐵平均約產(chǎn)生0.45t礦渣，礦渣產(chǎn)量超過(guò)3億t。按此規(guī)模計(jì)算，采用礦渣微粉為材料的水泥加工業(yè)每年可減少二氧化碳排放量約2.2億t。由此可見(jiàn)，礦渣微粉加工是典型的減量化、再利用、資源化的循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。隨著礦渣微粉在水泥工業(yè)的應(yīng)用和發(fā)展，學(xué)者和專家們開始關(guān)注礦渣微粉加工項(xiàng)目的研究，其研究主要集中在從技術(shù)層面提高礦渣微粉的應(yīng)用性能，如礦渣微粉的摻和量[4]、氫氧化鈉等添加劑的使用[5]、最佳配合比[6]、設(shè)備選型[7]等。本研究在對(duì)武鋼、日鋼以及貴州、江蘇等一些水泥建材公司的礦渣微粉加工項(xiàng)目的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行歸納總結(jié)的基礎(chǔ)上，對(duì)其物流工藝整體流程進(jìn)行優(yōu)化，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的可靠性、技術(shù)的先進(jìn)性、系統(tǒng)的節(jié)能性和經(jīng)濟(jì)環(huán)保性。希望能對(duì)其他企業(yè)礦渣微粉加工的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有借鑒和參考價(jià)值。

2礦渣微粉加工物流系統(tǒng)分析

2.1礦渣微粉加工物流系統(tǒng)的構(gòu)成

目前，我國(guó)鋼鐵企業(yè)非常重視高爐礦渣的深加工資源化利用。寶鋼、鞍鋼、武鋼、湘鋼、沙鋼、濟(jì)鋼、日鋼、青鋼、包鋼等鋼鐵企業(yè)紛紛開展礦渣微粉深加工項(xiàng)目，不再是僅作為初級(jí)原料直接外售給水泥生產(chǎn)商。例如：2011年武鋼金資公司與新加坡昂國(guó)集團(tuán)合資成立武漢武新新型建材有限公司，投資建設(shè)“120萬(wàn)t礦渣微粉”項(xiàng)目。兩年后，武鋼金資公司又投資2.84億元建設(shè)180萬(wàn)t礦渣微粉建設(shè)項(xiàng)目[8]。2015年，國(guó)內(nèi)礦渣粉生產(chǎn)產(chǎn)能將超過(guò)1.4億t，生產(chǎn)線超過(guò)260條，整體生產(chǎn)規(guī)模世界第一。雖然各企業(yè)礦渣微粉加工方法不盡相同。礦渣微粉加工的物流系統(tǒng)主要由原料物流系統(tǒng)、制粉物流系統(tǒng)和成品物流系統(tǒng)三部分組成。

2.1.1原料物流系統(tǒng)

原料物流系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)物料的儲(chǔ)存、整粒和除鐵。將礦渣堆存在堆場(chǎng)，可以使其含水率由20％降低為8%～12％。同時(shí)將含水率為8%～12％的礦渣運(yùn)至制粉物流系統(tǒng)，在運(yùn)輸線中設(shè)置篩分設(shè)施和除鐵設(shè)施，除去礦渣中大粒度物料和金屬鐵。原料物流系統(tǒng)由堆場(chǎng)、轉(zhuǎn)運(yùn)站、輸送機(jī)通廊、篩分間、緩沖倉(cāng)組成。主要設(shè)備包括帶式輸送機(jī)、振動(dòng)篩、除鐵器、帶式稱重給料機(jī)等。

2.1.2制粉物流系統(tǒng)

制粉物流系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)將原料物流系統(tǒng)送來(lái)的礦渣進(jìn)行研磨、烘干，使礦渣微粉含水率低于0.5%，并將其收集在收塵器中。制粉物流系統(tǒng)各設(shè)備為露天布置，主要設(shè)備包括礦渣立磨、回轉(zhuǎn)喂料閥、熱風(fēng)爐、氣箱脈沖袋式收塵器、帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、除鐵器、電磁分離器等。

2.1.3成品物流系統(tǒng)

成品物流系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)將收塵器中的礦渣微粉運(yùn)至成品倉(cāng)中儲(chǔ)存，并將成品倉(cāng)中的礦渣微粉裝車或裝船外運(yùn)。成品物流系統(tǒng)由轉(zhuǎn)運(yùn)站、成品倉(cāng)組成，主要設(shè)備包括空氣斜槽、斗式提升機(jī)、氣力裝車設(shè)施和汽車衡等。

2.2礦渣微粉加工物流工藝流程

從礦渣微粉加工的物流工藝流程圖可知，主要包括礦渣儲(chǔ)存、礦渣研磨烘干和微粉儲(chǔ)存外運(yùn)三個(gè)主要物流工序。

2.2.1礦渣儲(chǔ)存

堆存在礦渣堆場(chǎng)含水率約為8％～12％的高爐礦渣經(jīng)帶式輸送機(jī)接出，送至篩分系統(tǒng)，將大粒度的礦渣篩除。合格粒度的礦渣經(jīng)帶式輸送機(jī)送入緩沖倉(cāng)，在輸送機(jī)線上設(shè)有除鐵器，可將礦渣中的金屬鐵吸除。緩沖倉(cāng)下設(shè)帶式稱重給料機(jī)，可定量將礦渣卸至立磨前的喂料設(shè)施。在進(jìn)入喂料設(shè)施前設(shè)有旁通設(shè)施，可直接將礦渣外排，不進(jìn)立磨。

2.2.2礦渣研磨烘干

喂料設(shè)施將礦渣送至立磨進(jìn)行研磨、干燥。進(jìn)入立磨的礦渣被磨輥在旋轉(zhuǎn)的磨盤上擠壓、粉碎，粉碎后的礦渣被上升的熱風(fēng)送入立磨上部的高效選粉機(jī)中，分選成粗粉和細(xì)粉。細(xì)粉即比表面積為400～450m2/kg的礦渣微粉，由氣箱脈沖袋式收塵器接受儲(chǔ)存。粗粉跌落在磨盤上再次進(jìn)行粉碎。其中，一部分無(wú)法被熱風(fēng)送入選粉機(jī)的粗粉，在磨盤上由離心力的作用被排出立磨成為外循環(huán)料，經(jīng)帶式輸送機(jī)送至斗式提升機(jī)，經(jīng)斗式提升機(jī)輸出的外循環(huán)料分兩路，一路可直接外排至廢料倉(cāng)，一路經(jīng)電磁分離器除鐵后，再送至喂料設(shè)施，進(jìn)入立磨內(nèi)再次粉碎。在礦渣研磨的同時(shí)，由熱風(fēng)爐在立磨底部鼓入熱風(fēng)將礦渣及微粉烘干，最終成品含水率≤0.5％。

2.2.3礦渣微粉儲(chǔ)存外運(yùn)

空氣斜槽將氣箱脈沖袋式收塵器內(nèi)礦渣微粉接出，經(jīng)斗式提升機(jī)、空氣斜槽卸至成品倉(cāng)儲(chǔ)存。成品倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)存的礦渣微粉可通過(guò)倉(cāng)底的氣力裝車設(shè)施輸送至罐車或船舶，經(jīng)稱量后再外運(yùn)。

2.3礦渣微粉加工中容易出現(xiàn)的主要問(wèn)題

隨著礦渣微粉在水泥行業(yè)的逐步應(yīng)用，礦渣微粉加工產(chǎn)能將日益加大。各大鋼鐵企業(yè)在礦渣微粉實(shí)際加工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)礦渣粒度偏析大、喂料設(shè)施積料、磨盤金屬富集和礦渣含水率不穩(wěn)定等問(wèn)題，在一定程度上影響了生產(chǎn)可靠性、技術(shù)先進(jìn)性、系統(tǒng)節(jié)能性和經(jīng)濟(jì)環(huán)保性。

2.3.1礦渣粒度偏析大

高爐礦渣中通常含有一定量的金屬鐵、雜質(zhì)異物或大塊礦渣等，進(jìn)入立磨后會(huì)導(dǎo)致料層平衡被破壞、料層波動(dòng)大，外循環(huán)量增大，立磨劇烈振動(dòng)甚至造成主電機(jī)跳閘，不利于安全生產(chǎn)。

2.3.2喂料設(shè)施積料

礦渣利用自重下落的原理通過(guò)全封閉的回轉(zhuǎn)喂料閥給入立磨內(nèi)，既保證了喂料的穩(wěn)定性，又使立磨進(jìn)料口密封，保證系統(tǒng)不漏風(fēng)。該工藝在國(guó)內(nèi)各大礦渣微粉工程中得到廣泛應(yīng)用，然而在實(shí)際應(yīng)用中礦渣含水率較高，黏性較大，極易黏接在喂料閥上和下料管上，時(shí)間長(zhǎng)后黏接的礦渣易板結(jié)成塊，造成喂料閥積料、下料管堵料，導(dǎo)致立磨無(wú)法正常喂料，而清理喂料閥和下料管上的積料時(shí)間長(zhǎng)，生產(chǎn)被迫中斷。

2.3.3磨盤金屬富集

在制粉物流系統(tǒng)中，由于一部分粗粉無(wú)法被熱風(fēng)送入選粉機(jī)，在磨盤上受離心力的作用從立磨下部的排渣口排出立磨，形成外循環(huán)料。外循環(huán)料的主要成分為礦渣中未清除干凈的金屬鐵以及夾帶的礦渣、選粉機(jī)定子、轉(zhuǎn)子葉片等，因此其金屬鐵含量高。在常規(guī)設(shè)計(jì)中，外循環(huán)料排出立磨后進(jìn)行1～2次除鐵，再由斗式提升機(jī)提至磨機(jī)的喂料口喂入磨內(nèi)。外循環(huán)料如不能徹底將金屬鐵除掉，再次入磨會(huì)導(dǎo)致磨盤上金屬鐵富集。立磨的工作核心為研磨，再次入磨的礦渣中含鐵量高導(dǎo)致磨盤和磨輥磨損加劇。在同等條件下，礦渣中含鐵量每增加0.1％，立磨研磨件磨損率將相應(yīng)增加10％[9]。磨盤和磨輥的快速磨損將導(dǎo)致研磨形態(tài)發(fā)生變化，粉磨效率降低，產(chǎn)量減少，能耗上升，振動(dòng)加劇，外循環(huán)量增加，最終造成停產(chǎn)。

2.3.4礦渣含水率不穩(wěn)定

高爐渣處理工藝不同導(dǎo)致礦渣含水率不同，礦渣含水率一般在4％～20％左右。含水率的差異造成兩個(gè)不同的研磨狀態(tài)：其一礦渣含水率太低，流動(dòng)性大，磨盤上料層不容易穩(wěn)定，未達(dá)到研磨粒度從立磨下部的排渣口排出，形成大量外循環(huán)料，導(dǎo)致粉磨效率降低；其二礦渣含水率過(guò)高，輸送機(jī)黏料嚴(yán)重，對(duì)膠帶及滾筒損傷大，造成喂料閥積料，同時(shí)還需要提高立磨底部熱風(fēng)爐入口風(fēng)溫，保證成品的含水率不大于0.5％，導(dǎo)致能耗增加。

3礦渣微粉加工的物流系統(tǒng)優(yōu)化

礦渣微粉加工中易出現(xiàn)的礦渣粒度偏析大、喂料設(shè)施積料、磨盤金屬富集和礦渣含水率不穩(wěn)定等問(wèn)題主要存在于原料物流系統(tǒng)及制粉物流系統(tǒng)中。為進(jìn)一步提高整個(gè)物流系統(tǒng)的低碳、環(huán)保、節(jié)能性能，促進(jìn)礦渣微粉加工的可持續(xù)發(fā)展，需要對(duì)礦渣微粉加工的物流工藝進(jìn)行優(yōu)化。根據(jù)武鋼、日鋼以及貴州、江蘇等一些水泥建材公司礦渣微粉加工物流系統(tǒng)的實(shí)際設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)作情況，提出以下礦渣微粉加工的物流系統(tǒng)優(yōu)化方案：

3.1在原料物流工藝中增加篩分設(shè)施和除鐵設(shè)施

在武鋼礦渣微粉生產(chǎn)線上，通過(guò)在原料物流系統(tǒng)中增加篩分設(shè)施可以將大塊料篩除，保證入料礦渣粒度≤30mm。振動(dòng)篩的篩孔大小設(shè)為30～50mm，既可以避免因礦渣板結(jié)，堵塞篩孔出現(xiàn)礦渣通過(guò)率較低的問(wèn)題，又能保證入磨礦渣粒度的均勻性，從而保證料層的穩(wěn)定性，避免了因?yàn)殚g歇生產(chǎn)造成的熱量損失，提高了生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)率。同時(shí)在原料輸送線上盡量多增設(shè)幾處除鐵設(shè)施，將礦渣中的金屬鐵選出。

3.2在原料物流系統(tǒng)中設(shè)置礦渣堆場(chǎng)和噴水系統(tǒng)

根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，礦渣含水率控制在8％～12％左右有利于礦渣在立磨磨盤上形成穩(wěn)定的料床，無(wú)需噴水控制料床穩(wěn)定性，使其烘干能耗低，因此控制礦渣入磨的水份對(duì)高穩(wěn)定、低能耗生產(chǎn)有重要影響。在設(shè)計(jì)中，將礦渣堆場(chǎng)地坪進(jìn)行改造，設(shè)有一定的排水坡度，四周設(shè)排水濾網(wǎng)及排水溝，保證含水率高的礦渣可較長(zhǎng)時(shí)間堆存，使礦渣含水率控制在8％～12％左右再進(jìn)行研磨。并在立磨中增設(shè)噴水系統(tǒng)，在料層不穩(wěn)定情況下可適當(dāng)噴水調(diào)節(jié)礦渣的含水率，保證料層穩(wěn)定和正常生產(chǎn)。

3.3制粉物流系統(tǒng)積料問(wèn)題的解決方案

在貴州水泥建材公司礦渣微粉生產(chǎn)線上，為解決制粉物流系統(tǒng)的積料問(wèn)題，在實(shí)際生產(chǎn)中進(jìn)行了多次優(yōu)化，最后找到最合理的優(yōu)化方案。

3.3.1在喂料口增加空氣炮，積料時(shí)啟動(dòng)空氣炮進(jìn)行清除

該方案清料效果不佳，會(huì)引起立磨振動(dòng)，造成設(shè)備損傷，影響正常生產(chǎn)。

3.3.2在喂料口設(shè)置壓縮空氣吹掃，將積料清除，保證喂料順暢

該方法對(duì)壓縮空氣壓力要求高，投資成本較大。

3.3.3將回轉(zhuǎn)喂料閥改為全封閉螺旋給料機(jī)，采用機(jī)械給料

此方案較好地解決了喂料閥積料的問(wèn)題，而且直接由全封閉螺旋給料機(jī)喂料，可以取消下料管，消除了下料管堵料的隱患。

3.4取消制粉物流系統(tǒng)中外循環(huán)料再次入磨工藝

在日鋼礦渣微粉生產(chǎn)線上，為了保證礦渣立磨的正常生產(chǎn)，改善礦渣的邦德指數(shù)，取消了制粉物流系統(tǒng)中外循環(huán)料再次入磨工藝。外循環(huán)料由帶式輸送機(jī)送至礦渣槽。在帶式輸送機(jī)上設(shè)有除鐵設(shè)施，除鐵后的礦渣可用作鋪路、制磚的原材料。該方案有效地解決了立磨磨盤金屬富集的問(wèn)題，保證了安全順暢的生產(chǎn)。

4結(jié)論

礦渣微粉是通過(guò)對(duì)高爐礦渣的回收利用而產(chǎn)生的高性能、綠色環(huán)保建材。隨著低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，礦渣微粉加工項(xiàng)目在各大鋼鐵企業(yè)得到廣泛開展，也得到各級(jí)政府部門的大力扶持。在礦渣微粉加工的物流工藝過(guò)程中，容易出現(xiàn)礦渣粒度偏析大、喂料設(shè)施積料、磨盤金屬富集和礦渣含水率不穩(wěn)定等問(wèn)題。基于生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性、可靠性、先進(jìn)性和節(jié)能環(huán)保性，對(duì)礦渣微粉加工物流工藝進(jìn)行優(yōu)化。通過(guò)在原料物流工藝中增加篩分設(shè)施和除鐵設(shè)施，設(shè)置礦渣堆場(chǎng)和噴水系統(tǒng)，可有效解決礦渣粒度偏析大和礦渣含水率不穩(wěn)定的問(wèn)題。而制粉物流系統(tǒng)中的問(wèn)題可以通過(guò)取消外循環(huán)料再次入磨工藝、增加空氣炮和壓縮空氣吹掃、采用機(jī)械給料方式等方法進(jìn)行合理優(yōu)化。優(yōu)化方案在實(shí)際鋼鐵企業(yè)得到了得到了實(shí)施和改進(jìn)，效果比較顯著。今后將對(duì)不同生產(chǎn)線的物流工藝進(jìn)行追蹤調(diào)查和優(yōu)化，以期得到更好的實(shí)施效果。

作者：湯中明 劉彩虹 單位：湖北第二師范學(xué)院管理學(xué)院 中冶南方工程技術(shù)有限公司

參考文獻(xiàn)

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篇7

整理分析系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

首先，要完成整理分析系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，本階段的主要內(nèi)容包括四個(gè)內(nèi)容。總體上，第一階段工作就是掌握情況，提出方案。

其一，整理地圖和頻率規(guī)劃（包含基站頻率，切換關(guān)系，基站結(jié)構(gòu)，經(jīng)緯度，天線傾角，方位角，高度，歸屬bsc和lac等信息）。

其二，撥打測(cè)試和路測(cè)。重點(diǎn)對(duì)用戶投訴嚴(yán)重的區(qū)域進(jìn)行測(cè)試，分析天線覆蓋，基站切換，鄰頻和同頻干擾程度。通過(guò)這一部分，初步掌握惡化區(qū)域的主要問(wèn)題。

其三，omcr的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。包括統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的掉話率，tch射頻丟失率，sdcch的射頻丟失率，切換掉話率，tch的擁塞率，sdcch的擁塞率，tch的業(yè)務(wù)量，sdcch的業(yè)務(wù)量等指標(biāo)。在這一步驟中，可以采用top20法，將指標(biāo)最為惡劣的20個(gè)小區(qū)列出，作為重點(diǎn)解決的目標(biāo)。

最后一步，結(jié)合以上三點(diǎn)，提出在第二階段實(shí)施的優(yōu)化方案。

優(yōu)化實(shí)施階段

本階段根據(jù)優(yōu)化方案，主要通過(guò)采取以下措施?；靖婢耪?；基站檢查;頻率規(guī)劃優(yōu)化；天線調(diào)整；切換關(guān)系修改；數(shù)據(jù)庫(kù)修改。通過(guò)這些措施，達(dá)到優(yōu)化的目的，即降低擁塞率；降低掉話率；提高接通率；改善覆蓋；改善通話質(zhì)量。

系統(tǒng)優(yōu)化(systemoptimization)和基站排障(troublshooting)在稱謂上截然不同，但在實(shí)施中卻難以區(qū)分。實(shí)際上基站排障后，系統(tǒng)指標(biāo)往往有大幅度提高。路測(cè)貫徹本階段的始終，通過(guò)路測(cè)驗(yàn)證以上各種優(yōu)化手段的實(shí)際效果，分析仍然存在的問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題。本階段另外一項(xiàng)日常工作是統(tǒng)計(jì)每天的系統(tǒng)運(yùn)行報(bào)告，同樣用于評(píng)估每日優(yōu)化效果，發(fā)現(xiàn)和分析問(wèn)題。二者各有側(cè)重。

為了便于掌握系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置的整體情況，可以在慎重確定合理的取值后，將各小區(qū)參數(shù)統(tǒng)一。這樣做，有可能系統(tǒng)局部出現(xiàn)惡化，但是有利于理清思路，因?yàn)間sm的參數(shù)實(shí)在太多?？梢酝ㄟ^(guò)在第三階段的微調(diào)過(guò)程中，將這些參數(shù)重新修正。

在優(yōu)化實(shí)施階段必須建立詳細(xì)而完整的優(yōu)化日志，這對(duì)整理優(yōu)化的思路，結(jié)合統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，分析評(píng)估每項(xiàng)工作的效果，大有幫助。在優(yōu)化中應(yīng)該予以充分重視。

系統(tǒng)微調(diào)和總結(jié)階段

本階段在前期優(yōu)化成績(jī)的基礎(chǔ)上，通過(guò)優(yōu)化系統(tǒng)控制參數(shù)和小區(qū)選擇參數(shù)等手段微調(diào)系統(tǒng)。因?yàn)榛居布?，頻率規(guī)劃和天線對(duì)系統(tǒng)的影響更大，所以微調(diào)系統(tǒng)應(yīng)該在第三階段實(shí)施。還需要評(píng)估前期工作，確認(rèn)是否需要進(jìn)行l(wèi)ac重新分區(qū)，是否需要調(diào)整bsc所帶基站，在哪些熱點(diǎn)地區(qū)增加基站等進(jìn)一步措施。根據(jù)以上各項(xiàng)工作，對(duì)比優(yōu)化前后數(shù)據(jù)，完成優(yōu)化報(bào)告。

網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化重點(diǎn)工作

對(duì)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)整體的了解，包括網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與無(wú)線參數(shù)設(shè)置。

在這一工作環(huán)節(jié)，應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提出調(diào)整建議。主要是對(duì)lac區(qū)的劃分，需要結(jié)合目前各lac區(qū)的規(guī)模、lac區(qū)邊界及現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行合理劃分。需要注意的是，lac區(qū)不能劃分在主要道路、鐵路、高速等位置，并且lac邊界小區(qū)容量能滿足要求。

無(wú)線參數(shù)檢查包括基礎(chǔ)參數(shù)的設(shè)定、優(yōu)化區(qū)域頻點(diǎn)檢查、優(yōu)化區(qū)域鄰區(qū)的檢查等。例如大部分地方由于載波資源不充足，為了減少最差小區(qū)，某些小區(qū)都不是滿功率發(fā)射，這也會(huì)掩蓋現(xiàn)網(wǎng)的一些問(wèn)題。

在進(jìn)行優(yōu)化區(qū)域的路測(cè)環(huán)節(jié)，包括優(yōu)化前和優(yōu)化后的多次測(cè)試。根據(jù)對(duì)路測(cè)數(shù)據(jù)的分析提出調(diào)整建議，如鄰區(qū)設(shè)置、天線調(diào)整等，多次測(cè)試可以確定哪些優(yōu)化手段能適應(yīng)于優(yōu)化區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)。

在用戶投訴匯總環(huán)節(jié)，經(jīng)過(guò)對(duì)用戶投訴的匯總分析，了解網(wǎng)絡(luò)存在的一些問(wèn)題，并結(jié)合實(shí)際情況提出解決建議。同時(shí)對(duì)于集中投訴可以發(fā)現(xiàn)某些網(wǎng)絡(luò)存在的隱性故障，便于對(duì)故障及時(shí)處理。

硬件檢查環(huán)節(jié)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)監(jiān)測(cè)，及時(shí)處理硬件故障。

在網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)環(huán)節(jié)中，對(duì)每日存在的topn小區(qū)進(jìn)行處理，同時(shí)需要對(duì)話務(wù)量變化大的小區(qū)進(jìn)行關(guān)注。[另外對(duì)于出現(xiàn)告警的小區(qū)，需要及時(shí)通知相關(guān)部門進(jìn)行處理。

市區(qū)切換類參數(shù)經(jīng)驗(yàn)

根據(jù)對(duì)邯鄲市區(qū)的切換參數(shù)經(jīng)驗(yàn)看，有10個(gè)參數(shù)需要關(guān)注。

1．rxlevdlpbgt鄰小區(qū)是否進(jìn)行功率預(yù)算切換的門限。

門限設(shè)置越高，鄰小區(qū)進(jìn)行pbgt切換的空間越大；設(shè)置越低，容易造成在鄰小區(qū)電平很好的情況下，不及時(shí)切換或不切換。默認(rèn)值為morethan-48，一般都是允許進(jìn)行pbgt切換。

市區(qū)建議設(shè)置為：-60to-59。

2．runho切換速度判決算法。

設(shè)置越小，切換判決速度越快；設(shè)置越大，切換判決速度慢但切換準(zhǔn)確。調(diào)整該參數(shù)可避免乒乓切換，其設(shè)置應(yīng)大于runpowercontrol的值。目的在于保證先進(jìn)行功率控制，盡量通過(guò)功率控制獲得信號(hào)質(zhì)量較好的小區(qū)，否則才進(jìn)行切換。

考慮到市區(qū)站比較密集，切換速度要快，保證合理及時(shí)切換，對(duì)市區(qū)的runho統(tǒng)一設(shè)置為2；

3．rxlevhreqave（電平算術(shù)平均所采用的樣點(diǎn)數(shù)）。

市區(qū)設(shè)置為4，目的在于加快進(jìn)行算術(shù)平均運(yùn)算的速度，縮短求算術(shù)均值的時(shí)間。

4．rxlevhreqt（電平算術(shù)均值加權(quán)平均的個(gè)數(shù)）。

設(shè)置越大，切換的準(zhǔn)確性越高，避免了由于信號(hào)快衰落而引發(fā)的頻繁切換。

通過(guò)分析，可將市區(qū)的電平采樣點(diǎn)值統(tǒng)一設(shè)置為rxlevhreqave=4，rxlevhreqt=1，進(jìn)行規(guī)范。

5．rxqualhreqave（質(zhì)量算術(shù)平均所采用的樣點(diǎn)數(shù)）。

市區(qū)設(shè)置為4，加快進(jìn)行算術(shù)運(yùn)算的速度，縮短求算術(shù)均值的時(shí)間。

6．rxqualhreqt（質(zhì)量算術(shù)均值加權(quán)平均的個(gè)數(shù)）。

市區(qū)設(shè)置為1，提高質(zhì)量計(jì)算的速度。

7．rxncellhreqave（鄰小區(qū)算術(shù)平均采用的樣點(diǎn)數(shù)）。

市區(qū)設(shè)置為4，采樣點(diǎn)越多，計(jì)算鄰小區(qū)的電平周期越長(zhǎng)，計(jì)算準(zhǔn)確，避免由于信號(hào)衰落過(guò)快導(dǎo)致切換失敗。設(shè)置為4，可以加快進(jìn)行算術(shù)運(yùn)算的速度，縮短求算術(shù)均值的時(shí)間。

8．lrxqualdlh下行質(zhì)量緊急切換門限。

在非pbgt切換條件下，質(zhì)量（誤碼率）高于該門限值，進(jìn)行質(zhì)量緊急切換，設(shè)置越高，質(zhì)量原因?qū)е碌那袚Q比例越低，質(zhì)量緊急切換越緩慢，導(dǎo)致質(zhì)量差切換不出掉話比例高；

市區(qū)建議設(shè)置為：1,6to3,2。

9．lrxqualulh上行質(zhì)量緊急切換門限。

設(shè)置同lrxqualdlh。

10．rxlevmincell相鄰小區(qū)進(jìn)入鄰小區(qū)列表電平強(qiáng)度門限值。

其設(shè)置必須大于minaccess值。具體含義是一個(gè)小區(qū)要成為被選鄰小區(qū)，必須大于相鄰小區(qū)設(shè)置中的rxlevmincell。如果一個(gè)小區(qū)成為了被選鄰小區(qū)，具備切換條件，其必須高于服務(wù)小區(qū)的minaccess值。此參數(shù)規(guī)范設(shè)置，可以避免覆蓋邊沿弱信號(hào)區(qū)域切換掉話，避免不必要的電平緊急切換。

市區(qū)鄰小區(qū)電平建議設(shè)置為：-90to-89。

市區(qū)新建基站規(guī)劃

新建基站的規(guī)劃設(shè)計(jì)，需要考慮多種因素，主要包括以下三個(gè)方面的內(nèi)容。

其一，站址選擇。根據(jù)用戶分布情況，基站將主要設(shè)在用戶集中，人口稠密的地區(qū)。為了給某些重要的區(qū)域或用戶提供移動(dòng)電話業(yè)務(wù)。站址的選擇應(yīng)重點(diǎn)保證政府機(jī)關(guān)所在地、機(jī)場(chǎng)火車站、新聞中心、移動(dòng)通信企業(yè)及員工宿舍所在地、主要酒店、主要商業(yè)區(qū)、新技術(shù)開發(fā)區(qū)和大型廠礦、企業(yè)等區(qū)域的良好通話，避免對(duì)該類區(qū)域的重疊覆蓋?；疚恢脩?yīng)首先根據(jù)用戶分布和頻率計(jì)劃來(lái)考慮它的有效覆蓋范圍及基站間的干擾，以免影響全網(wǎng)的容量。還要考慮根據(jù)用戶投訴情況，對(duì)用戶反應(yīng)較多的區(qū)域進(jìn)行新建基站規(guī)劃。另需結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃，提前做好新建基站的預(yù)規(guī)劃。

其二，站型配置。市區(qū)站型配置最基本的要考慮到規(guī)劃階段頻率計(jì)劃的難易程度和話務(wù)量分布情況，建議配置不超過(guò)s8/8/8的站型。每個(gè)基站的配置還要結(jié)合具體情況來(lái)考慮，如話務(wù)量，基站高度等。話務(wù)量高的區(qū)域基站要配置相對(duì)大的站型，但是站型配置太大，可能會(huì)造成頻率干擾，影響通話質(zhì)量。還要求使用定向站，如站型配置太大，建議使用共站新建1800mhz基站吸收話務(wù)。

其三，高度、方位角、傾角。市區(qū)新建基站要考慮到原有網(wǎng)絡(luò)的覆蓋情況，到目前現(xiàn)階段為止，移動(dòng)在市內(nèi)的基本覆蓋不成問(wèn)題，但考慮到一些特殊的室內(nèi)覆蓋以及容量增加的需要，還需要新建部分基站，因此這些新建基站的高度不能太高，一般建議在30米左右的高度，同時(shí)還有考慮到當(dāng)新增基站后要把原有特別高的基站天線降低或調(diào)整原有基站天線傾角。

對(duì)于市區(qū)新建基站，在通常情況下建議采用和原有大部分基站相同的方位角，但如果有特殊的覆蓋要求，或者在原有覆蓋方向上有阻擋等，可進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，目前邯鄲市區(qū)方位角為60°/180°/300°。

市區(qū)新建基站的傾角需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整，一般市區(qū)新建基站都使用內(nèi)傾角為6°的天線，再根據(jù)基站高度下壓2°－3°。

室內(nèi)覆蓋解決方案

近幾年來(lái)城市變化越來(lái)越大，新的高層建筑如豪華賓館、商業(yè)中心、大型公寓等大量涌現(xiàn)，使手機(jī)在室內(nèi)的使用頻率日益增加，如何做好室內(nèi)的信號(hào)覆蓋也成為了目前面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。

室內(nèi)移動(dòng)通信存在著2方面問(wèn)題。

1．覆蓋方面。由于室內(nèi)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，建筑物自身的屏蔽和吸收作用，造成了無(wú)線電波較大的傳輸衰耗，形成了移動(dòng)信號(hào)的弱場(chǎng)強(qiáng)區(qū)甚至盲區(qū)，致使大樓的地下室、一、二層場(chǎng)強(qiáng)較弱，甚至存在一些盲區(qū)。

2．質(zhì)量方面。建筑物高層空間極易存在無(wú)線頻率干擾，服務(wù)小區(qū)信號(hào)不穩(wěn)定，出現(xiàn)乒乓切換效應(yīng)。

針對(duì)以上問(wèn)題，目前基本使用室外宏基站+直放站的方式進(jìn)行解決，但是這樣的解決方式帶來(lái)以下問(wèn)題：

1．采用直放站方式時(shí)，對(duì)源信號(hào)電平要求高，通話質(zhì)量難于保證，控制不好，會(huì)影響整網(wǎng)的質(zhì)量；

2．采用直放站+室外基站沒(méi)有根本解決容量問(wèn)題，網(wǎng)絡(luò)容量有限；

3．采用直放站+室外基站會(huì)導(dǎo)致室外基站配置增大，如周圍基站配置均較大時(shí)，頻率將成為一大制約。

綜合考慮，建議室內(nèi)覆蓋使用的信號(hào)源可選擇微蜂窩或新建信源站。對(duì)于小范圍的室內(nèi)覆蓋可用微蜂窩，微蜂窩可安裝在墻上，節(jié)約空間。對(duì)于大型的生活小區(qū)及商業(yè)區(qū)建議使用新建信源站，在前期的規(guī)劃中可預(yù)留幾個(gè)900mhz頻點(diǎn)給信源基站使用，或者考慮使用gsm1800mhz基站。

具體案例分析

以下是基站割接中出現(xiàn)的一次問(wèn)題的處理，從中反映了工程質(zhì)量對(duì)網(wǎng)絡(luò)造成的影響，目前工程施工量很大，因此需要相關(guān)人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，減少由于工程施工造成的不必要影響。

現(xiàn)象描述：bsc搬遷工程，將基站從老bsc割接到新bsc上（割接過(guò)程為傳輸通過(guò)更改數(shù)據(jù)將基站從老bsc割接到新bsc），發(fā)現(xiàn)兩個(gè)基站無(wú)法加載，一個(gè)基站為“l(fā)apd_oml斷鏈告警”，另一個(gè)基站為“遠(yuǎn)端告警”和“l(fā)apd_oml斷鏈告警”，倒換傳輸收發(fā)無(wú)效。

告警信息：一個(gè)基站為“l(fā)apd_oml斷鏈告警”，另一個(gè)基站為“遠(yuǎn)端告警”和“l(fā)apd_oml斷鏈告警”。

篇8

關(guān)鍵詞：石油化工裝置工藝管線試壓

中圖分類號(hào)：TE626文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

前言

目前我國(guó)石油的生產(chǎn)量越來(lái)越大,石油化工裝置是以石油裂解加工為主體而生產(chǎn)各種燃油,以及以化工原料為主體的生產(chǎn)裝置,裝置內(nèi)存在的各種工藝介質(zhì)中很多都是有毒性的,易燃、易爆的。也就是說(shuō),在石油化工裝置施工過(guò)程中,各類工藝管道的安裝質(zhì)量必須嚴(yán)格控制,嚴(yán)禁其泄漏,否則將造成嚴(yán)重后果。工藝管線安裝過(guò)程中,為檢驗(yàn)焊縫的質(zhì)量及法蘭連接處的密閉性,管線的試壓工作是十分重要和必不可少的。實(shí)際上,從標(biāo)本兼治的理念來(lái)看,設(shè)計(jì)成品的質(zhì)量對(duì)安全生產(chǎn)有著不可忽視的影響。石油化工裝置設(shè)計(jì)安全是預(yù)防火災(zāi)爆炸事故發(fā)生,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要工作。那么要如何保證裝置設(shè)計(jì)安全呢,當(dāng)然就要嚴(yán)格、正確地執(zhí)行相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

1石油化工裝置管線試壓前的準(zhǔn)備工作

1.1技術(shù)準(zhǔn)備。大型石油化工裝置工藝管線系統(tǒng)多，走向錯(cuò)綜復(fù)雜，為了使試壓工作正常進(jìn)行，必須預(yù)先做好充分的技術(shù)準(zhǔn)備。試壓前，應(yīng)根據(jù)工藝流程圖編制試壓方案，理清試壓流程，按要求確定試壓介質(zhì)、方法、步驟及試壓各項(xiàng)安全技術(shù)措施等。

1.2管線的完整性檢查。管線的完整性檢查是管線試壓前的必要工作，沒(méi)有經(jīng)過(guò)完整性檢查確認(rèn)合格的系統(tǒng)一律不得進(jìn)行試壓試驗(yàn)。完整性檢查的依據(jù)是管道系統(tǒng)圖、管道平面圖、管道剖面圖、管道支架圖、管道簡(jiǎn)易試壓系統(tǒng)圖等技術(shù)文件。完整性檢查的方法一是施工班組對(duì)自己施工的管線按設(shè)計(jì)圖紙自行檢查，二是施工技術(shù)人員對(duì)試壓的系統(tǒng)每根管線逐條復(fù)檢，三是試壓系統(tǒng)中所有管線按設(shè)計(jì)圖紙均檢查合格后，申報(bào)質(zhì)監(jiān)、業(yè)主進(jìn)行審檢、質(zhì)檢。完整性檢查的內(nèi)容分硬件和軟件兩部分。

1.3物資準(zhǔn)備。管線試壓介質(zhì)一般分為兩類：一類是氣體，一類是液體。氣體一般采用空氣、干燥無(wú)油空氣和氮?dú)獾取Ｒ后w一般采用水、潔凈水和純水等。因此，如果管線沒(méi)有特殊的要求，試壓介質(zhì)一般多采用水。試壓工作是一種比較危險(xiǎn)的工作。因此，在此項(xiàng)工作開始前應(yīng)進(jìn)行充分的物資準(zhǔn)備工作。主要包括試壓設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、安全檢查和進(jìn)場(chǎng)布設(shè)；各種試壓用儀器、儀表的校驗(yàn)、檢查和安裝；試壓臨時(shí)管線及配件的安裝布置；試壓用盲板、螺栓、螺母、墊片等材料的準(zhǔn)備；設(shè)備、儀表、閥門、管件、安全閥、流量計(jì)等隔離措施的實(shí)施；試壓中各種安全技術(shù)措施所需物資的供應(yīng)及現(xiàn)場(chǎng)的布置等工作。

1.4人員組織 試壓工作是一項(xiàng)比較復(fù)雜的過(guò)程，為完成此項(xiàng)工作，必須在人員方面做好有效的組 織協(xié)調(diào)工作。應(yīng)專門成立試壓小組，全面負(fù)責(zé)管線的試壓工作，給試壓人員配備有效 的通訊工具，使整個(gè)試壓工作有條不紊地進(jìn)行。

1.5壓力試驗(yàn)。承受內(nèi)壓管線的試驗(yàn)壓力為管線設(shè)計(jì)壓力的1.5倍；當(dāng)管道的設(shè)計(jì)溫度高于試驗(yàn)溫度時(shí)，試驗(yàn)壓力應(yīng)符合下式Ps=1.5δ1/δ2δ1/δ2>6.5時(shí)，取6.5值；當(dāng)Ps在試驗(yàn)溫度下，產(chǎn)生超過(guò)屈服強(qiáng)度應(yīng)力時(shí)，應(yīng)應(yīng)將試驗(yàn)壓力降至管道壓力不超過(guò)屈服強(qiáng)度時(shí)的最高試驗(yàn)壓力。氣壓試驗(yàn)管道的試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)。對(duì)于氣壓作強(qiáng)度試驗(yàn)的管線，當(dāng)強(qiáng)度試驗(yàn)合格后，直接將試驗(yàn)壓力降至氣密性試驗(yàn)的壓力，穩(wěn)壓30分鐘，以無(wú)泄漏、無(wú)壓降為合格。檢驗(yàn)采用在焊口、發(fā)蘭、密封處刷檢漏液的方法。

1.6試壓安全技術(shù)規(guī)定。管線試壓是非常危險(xiǎn)的，應(yīng)做好各項(xiàng)安全技術(shù)措施。液壓試驗(yàn)管段長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過(guò)1000米，試驗(yàn)用的臨時(shí)加固措施應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠，并做好標(biāo)識(shí)。試驗(yàn)用壓力表應(yīng)在檢定合格期內(nèi)，精度不低于1.5級(jí)，量程是被測(cè)壓力的1.5～2倍，試壓系統(tǒng)中的壓力表不得少于2塊。液壓試驗(yàn)系統(tǒng)注水時(shí)，應(yīng)將空氣排盡，宜在環(huán)境溫度5℃以上進(jìn)行，否則須有防凍措施。合金鋼管道系統(tǒng)，液體溫度不得低于5℃。試驗(yàn)過(guò)程中，如遇泄漏，不得帶壓修理，缺陷消除后，應(yīng)重新試壓。試壓合格后應(yīng)及時(shí)卸壓，液體試壓時(shí)應(yīng)及時(shí)將管內(nèi)液體排盡。系統(tǒng)試驗(yàn)完畢后，應(yīng)及時(shí)拆除所有臨時(shí)盲板，填寫試壓記錄。試壓過(guò)程中，試壓區(qū)域要設(shè)置警戒線，無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)，操作人員必須聽從指揮，不得隨意開關(guān)閥門。

2石油化工裝置管道工藝技術(shù)

2.1塔和容器的管線設(shè)計(jì)

依據(jù)工藝原理合理布置。分餾塔與汽提塔之間的管線布置。通常分餾塔到汽提塔有調(diào)節(jié)閥組，調(diào)節(jié)閥組應(yīng)靠近汽提塔安裝，以保證調(diào)節(jié)閥前有足夠離的液柱。分餾塔與回餾罐之間的管線布置。當(dāng)分餾塔的塔頂壓力用熱旁路控制時(shí)，熱旁路應(yīng)盡量短且不得出現(xiàn)袋形，調(diào)節(jié)閥應(yīng)設(shè)在回流罐的上部。汽液兩相流的管道布置時(shí)，管道上的調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量靠近接收介質(zhì)的容器布置，減少管道壓降，避免管道震動(dòng)。如圖3所示。由此可見(jiàn)，管線不可隨意布放。

2.2泵的管線設(shè)計(jì)

泵入口偏心異徑管的使用。泵吸人管道設(shè)計(jì)是確保泵經(jīng)常處于正常工作狀態(tài)的關(guān)鍵。當(dāng)泵人口管系統(tǒng)有變徑時(shí)，要采用偏心大小頭以防變徑處氣體積聚，偏心異徑管的安裝方式如下：一般采用項(xiàng)平安裝，當(dāng)異徑管與向上彎的彎頭直連的情況下可以采用底平安裝。這種安裝方式可以省去低點(diǎn)排液。

布置泵的人口管線時(shí)要考慮到幾個(gè)方面的因素：

2.2.1泵的人口管支架的設(shè)置。如泵的進(jìn)口在一側(cè)，則泵的入口管支架應(yīng)是可調(diào)式，且人口管及閥門位置在泵的側(cè)前方。

2.2.2氣阻。進(jìn)泵管線不得有氣阻，這一點(diǎn)很容易被忽視，某些布置雖符合工藝流程圖，但在局部會(huì)產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象，從而嚴(yán)重影響泵的運(yùn)行。

2.2.3管道柔性。泵是同轉(zhuǎn)機(jī)械，管道推力作用在管嘴上會(huì)使轉(zhuǎn)軸的定位偏移，因此管道設(shè)計(jì)要保證泵嘴受力在允許數(shù)值內(nèi)。塔底進(jìn)泵的高溫管線尤其需要考慮熱補(bǔ)償。

2.3冷換設(shè)備的管線設(shè)計(jì)逆流換熱

2.3.1冷換設(shè)備冷水走管程由下部進(jìn)入，上部排出。這樣供水發(fā)生故障時(shí)，換熱器內(nèi)有存水，不致排空。如作為加熱器時(shí)用蒸汽加熱，蒸汽從上部引入，凝結(jié)水由下部排出。

2.3.2安裝凈距。為了方便檢修，換熱器進(jìn)出口管線及閥門法蘭。均應(yīng)與設(shè)備封頭蓋法蘭保持一定距離，為方便拆卸螺栓凈距一般為300mm。

2.3.3熱應(yīng)力。換熱器的固定點(diǎn)一般是在管箱端，凡連接封頭端管嘴的管道必須考慮因換熱器熱脹而位移的影響。重沸器返回線各段管線長(zhǎng)度的分配要恰當(dāng)，可以防止設(shè)備管嘴受力過(guò)大?；鼐€各段管線長(zhǎng)度的分配要恰當(dāng)，可以防止設(shè)備管嘴受力過(guò)大。

3施工注意事項(xiàng)

3.1氣壓試驗(yàn) a．氣壓試驗(yàn)檢查必須用高效發(fā)泡劑，必要時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)泡劑進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方能使

用。 b．試驗(yàn)壓力應(yīng)以試壓系統(tǒng)尾部壓力表為準(zhǔn)。 c．冬季作氣壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)注意發(fā)泡劑的防凍問(wèn)題。

3.2液壓試驗(yàn) a．液壓試驗(yàn)時(shí)液體的溫度，當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合下列要求： a）非合金鋼和低合金鋼管道系統(tǒng)，液體溫度不低于 5℃； b）合金鋼管道系統(tǒng)，液體溫度不低于 15℃，且應(yīng)高于相應(yīng)金屬材料的脆性轉(zhuǎn)變溫 度。 b．液壓試驗(yàn)時(shí)，對(duì)位差較大的管道，應(yīng)將試驗(yàn)介質(zhì)的靜壓計(jì)入試驗(yàn)壓力中，液體 管道試驗(yàn)壓力以最高點(diǎn)的壓力為準(zhǔn)，但最低點(diǎn)的壓力不得超過(guò)管道組成件的承受力。 c．當(dāng)奧氏體不銹鋼管道、有奧氏體不銹鋼管或設(shè)備連接的管道進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)， 水中的氯離子含量不得超過(guò) 25mg/L。

3.3管道系統(tǒng)試壓完畢后，嚴(yán)禁在管道上再進(jìn)行開孔，修補(bǔ)，焊接臨時(shí)支、吊架等。

3.4臨時(shí)盲板、短管拆除時(shí)，應(yīng)采取措施，不得損壞法蘭密封面。

4安全注意事項(xiàng)

管線試壓是非常危險(xiǎn)的，應(yīng)做好各項(xiàng)安全技術(shù)措施:

4.1試驗(yàn)過(guò)程中如遇泄漏，不得帶壓修理。

4.2試壓過(guò)程中，升壓及泄壓嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行。

4.3試壓臨時(shí)管線必須按正式管線要求焊接，并經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠。

4.4在進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)劃定，設(shè)置警戒線，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。

4.5試壓人員按所分崗位各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)禁亂崗，一切行動(dòng)聽從試壓負(fù)責(zé)人指揮。

4.6高處檢查點(diǎn)的架設(shè)、跳板必須牢固，在平臺(tái)及管廊外側(cè)檢查時(shí)必須系安全帶。

篇9

關(guān)鍵詞：優(yōu)化水利；工程管理；工作建議

0 前言

國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中離不開水利工程建設(shè)，水利工程的經(jīng)濟(jì)效益受建設(shè)和管理的影響。建設(shè)水利工程是基礎(chǔ)，對(duì)水利工程進(jìn)行有效的管理是關(guān)鍵是關(guān)鍵所在，而達(dá)到使用的效果是建設(shè)水利工程的重要目標(biāo)。對(duì)于水利工程而言，其工程的管理質(zhì)量直接會(huì)對(duì)工程產(chǎn)生的效益造成影響，因此必須要高度重視。當(dāng)前水利工程建設(shè)管理中會(huì)涉及到多種因素等影響，包括環(huán)境因素、人為因素和技術(shù)因素等，必須要從本質(zhì)上優(yōu)化水利工程的管理工作，從而提升水利工程的管理質(zhì)量和水平，發(fā)揮水利工程的價(jià)值。

1 樹立正確利用水資源的意識(shí)

制定可持續(xù)用水規(guī)劃水資源是有限的，必須要制定可持續(xù)用水規(guī)劃，正確的開發(fā)和使用水資源，切忌對(duì)水資源的污染。開發(fā)和利用水資源必須要遵循相關(guān)的法律法規(guī)，增強(qiáng)法制用水觀念，對(duì)一切水務(wù)活動(dòng)必須要符合生態(tài)平衡的原則，對(duì)現(xiàn)有的水資源進(jìn)行合理的規(guī)劃、開發(fā)、調(diào)度、運(yùn)輸和使用等，并在針對(duì)具體的條件和環(huán)境建設(shè)水利工程，并要梳理完善的水利工程保護(hù)體系，加強(qiáng)對(duì)水利工程的監(jiān)督和監(jiān)督，提高水利工程的應(yīng)用質(zhì)量。改革傳統(tǒng)治水觀念，樹立正確的用水意識(shí)，即生態(tài)和環(huán)保意識(shí)等，對(duì)現(xiàn)有的水資源進(jìn)行合理的規(guī)劃，適度的進(jìn)行規(guī)劃和開發(fā)。傳統(tǒng)水力資源通常用作農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活用水等，而當(dāng)前水資源必須要滿足農(nóng)業(yè)、生活用水和社會(huì)各行業(yè)，服務(wù)于社會(huì)各個(gè)方面，充分發(fā)揮水資源在生活和生產(chǎn)中的價(jià)值。同時(shí)在制定水利規(guī)劃時(shí)需要總可持續(xù)發(fā)展道路，注重防洪減災(zāi)的基礎(chǔ)上，需要做到節(jié)約和保護(hù)環(huán)境，注重水土保持和生態(tài)修復(fù)建設(shè)。

2 加強(qiáng)對(duì)水利工程的維護(hù)

水利工程的質(zhì)量關(guān)系做到民生問(wèn)題，因此需要對(duì)水利工程進(jìn)行監(jiān)管和維護(hù)，并要投入一定量的資金和人力等進(jìn)行維護(hù)，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)需要高度重視。水利工程長(zhǎng)期運(yùn)行中容易環(huán)境變化和條件限制等，導(dǎo)致各N事故和問(wèn)題的出現(xiàn)，必須要對(duì)潛在的安全隱患等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題時(shí)必須要及時(shí)進(jìn)行整改和處理，避免事故和問(wèn)題進(jìn)一步擴(kuò)大化，對(duì)水利工程的安全性和穩(wěn)定性造成影響。加強(qiáng)對(duì)配套資金和配套設(shè)施的融入，統(tǒng)籌和安排好融入的資金，將其發(fā)揮作用，提高防汛和抗洪能力。編制水利工程監(jiān)督和檢查表，并要定期對(duì)其配套設(shè)施等進(jìn)行檢查，查看是否存在安全隱患，尤其是對(duì)引水、輸水和配水等工作，并對(duì)流量等進(jìn)行記錄，查看水資源的各項(xiàng)指標(biāo)等。

3 提高水利工程的質(zhì)量管理

水利工程建設(shè)施工中的質(zhì)量管理，水利工程的質(zhì)量受設(shè)計(jì)、施工等過(guò)程的影響，影響因素包括環(huán)境、條件、人員、材料、技術(shù)等，在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中，必須要加強(qiáng)對(duì)各種因素的監(jiān)督和檢查。遵守水利工程的法規(guī)和法律，并制定質(zhì)量安全監(jiān)督體系，成立專門的質(zhì)量安全監(jiān)督小組。加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程中水利工程的質(zhì)量監(jiān)督，通過(guò)實(shí)地檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)等來(lái)確保水利工程的質(zhì)量，加大對(duì)購(gòu)置的材料和設(shè)備型號(hào)的檢驗(yàn)，對(duì)于偷工減料的情況必須要嚴(yán)肅處理，并要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行改正，要保證水利工程的施工質(zhì)量和安全性，從而避免安全事故和質(zhì)量事故的發(fā)生。運(yùn)動(dòng)當(dāng)前的監(jiān)控技術(shù)等對(duì)重要的大型水利工程等進(jìn)行監(jiān)控，降低了監(jiān)督工作人員的任務(wù)量，并可以實(shí)時(shí)觀察到水利工程的運(yùn)行情況，可以及時(shí)對(duì)水利工程的情況進(jìn)行反映，從而更好的保護(hù)好水利工程，保證水利工程的安全性和穩(wěn)定性，更好的為社會(huì)服務(wù)。

4 加強(qiáng)水利工程的群眾管理

水利工程的管理不僅需要企業(yè)和單位工作人員的努力，還需要廣大群眾共同努力，讓廣大群眾樹立一個(gè)正確利用水利工程的意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)水利工程的保護(hù)和監(jiān)督。相關(guān)單位必須要睡水利工程的重要性進(jìn)行宣傳，讓廣大群眾從內(nèi)心意識(shí)到保護(hù)水利工程的重要性，并積極的遵守村規(guī)民約等，積極為保護(hù)水利工程而努力。

5 優(yōu)化水利單位體制改革

水利單位必須要深化單位體制改革，樹立為人們服務(wù)，促進(jìn)水利工程發(fā)展，提高水力資源利用價(jià)值的觀念，加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利工程的配套和設(shè)施投入，加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部管理制度的優(yōu)化，提升管理人員的素質(zhì)和水平，提升管理團(tuán)隊(duì)的活力。打造水利單位規(guī)范和科學(xué)化的管理機(jī)制，并要增強(qiáng)其活力和生機(jī)，摒除自我約束和限制，在保證其所有權(quán)不改變的情況下，讓小的承包者對(duì)其進(jìn)行承包，并要提升其管理權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)，讓小型水利工程最大程度上發(fā)揮其價(jià)值，提升其經(jīng)營(yíng)效益。

6 打造基層水利技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)

要想提升水利工程管理工作的質(zhì)量和水平，就需要從管理人員和技術(shù)人員入手，打造基層水利技術(shù)團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)對(duì)水利技術(shù)人員與管理人員的綜合素質(zhì)和技術(shù)水平的培訓(xùn)和教育。相關(guān)單位必須要重視對(duì)水利技術(shù)人員和管理人員的資源開發(fā)，并要制定培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)方案，按照方案和計(jì)劃對(duì)基層水利技術(shù)人員與管理人員進(jìn)行深造教育，補(bǔ)充專業(yè)技術(shù)知識(shí)，提升綜合素質(zhì)，從而更好的適應(yīng)于當(dāng)前的水利工程管理工作，并加強(qiáng)對(duì)水利工程維護(hù)和保養(yǎng)工作的監(jiān)督和檢查，包括對(duì)水土保持、農(nóng)田水利、水力資源管理、水行政執(zhí)法、地質(zhì)與地下水、財(cái)務(wù)掛你等內(nèi)容的培訓(xùn)，提升監(jiān)督和管理團(tuán)隊(duì)的整體水平。

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篇10

關(guān)鍵詞：汽車；發(fā)動(dòng)機(jī)；缸蓋；加工；優(yōu)化

1缸蓋加工概述

缸蓋是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一，其位于發(fā)動(dòng)機(jī)上部，借助螺栓、缸墊與氣缸體牢固合體。缸蓋用于封閉氣缸并構(gòu)建發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，同時(shí)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及相關(guān)部件的裝配基體。缸蓋加工工藝十分復(fù)雜，且有很高的加工精度要求，其加工質(zhì)量好壞直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)效能的發(fā)揮。

2缸蓋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

缸蓋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其主要特點(diǎn)有兩點(diǎn)：第一，汽車發(fā)動(dòng)缸蓋通常為六面體，是多孔薄壁件，孔壁最薄部分僅3.5mm左右，孔壁加工數(shù)量可達(dá)100個(gè)。第二，缸蓋強(qiáng)度和剛度要求較高，只有達(dá)標(biāo)才可保證氣體在熱應(yīng)力及壓力的共同作用下穩(wěn)定運(yùn)行。

3加工工藝詳述及優(yōu)化

3.1制造材料

在發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域，我們通常以灰鑄鐵、鋁合金、蠕墨鑄鐵來(lái)做缸蓋材料。當(dāng)前，柴油機(jī)通常使用蠕墨鑄鐵或灰鑄鐵，而汽油機(jī)則較多使用鋁合金，市場(chǎng)上有少量小型柴油機(jī)也采用鋁合金材料。鋁合金導(dǎo)熱性好，有利于提高壓縮比，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)效能。在節(jié)能環(huán)保理念的推動(dòng)下，人們對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能減排要求不斷提高，驅(qū)使著包括缸蓋在內(nèi)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)材料不斷優(yōu)化。以前，柴油機(jī)四氣門缸蓋氣門間裂紋的情況時(shí)有發(fā)生，后來(lái)隨著蠕墨鑄鐵的應(yīng)用推廣，這一問(wèn)題得到了良好的解決。在缸蓋加工領(lǐng)域，由于灰鑄鐵、鋁合金、蠕墨鑄鐵三種材質(zhì)的特性不同，其加工效率也不同。就加工效率而言，三種材質(zhì)中以蠕墨鑄鐵效率最低，而鋁合金效率最高[1]。

3.2加工生產(chǎn)線與工藝

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋加工領(lǐng)域，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常用的蠕墨鑄鐵或灰鑄鐵缸蓋生產(chǎn)線布置通常有三種：第一種為專用設(shè)備生產(chǎn)線。其擁有加工效率較高、刀具等運(yùn)行成本較低的優(yōu)勢(shì)，通常用于定型缸蓋的大批量生產(chǎn)；劣勢(shì)在于一旦需要改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)，則改造成本非常高。第二，加工中心+專用設(shè)備生產(chǎn)線，通常用于持續(xù)有小幅調(diào)整更改的產(chǎn)品，其改造成本可以很好地控制。第三，由加工中心組成的柔性生產(chǎn)線，通常用于生產(chǎn)未定型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品或產(chǎn)量較低的產(chǎn)品，其劣勢(shì)在于刀具等運(yùn)行成本較高。在當(dāng)今的鋁合金缸蓋加工工藝中，生產(chǎn)線通常為加工中心構(gòu)成的柔性生產(chǎn)制造系統(tǒng)，設(shè)備主軸多采用電主軸，主軸轉(zhuǎn)速通常都定在7000r/min以上[2]。對(duì)于柔性加工線，頂?shù)酌婕庸た刹捎昧⑹郊庸ぶ行耐瓿?，而四?cè)面孔加工則可采用臥式加工中心完成?；谌嵝约庸ぞ€的成本分析，立式加工性價(jià)比較高，因此比較受用戶歡迎。在缸蓋加工中，加強(qiáng)立式加工中心的配置無(wú)疑可以獲得更好的成本優(yōu)勢(shì)。對(duì)于生產(chǎn)線的總體布置，通常集中工序單元采用“U”或“一”型布線，與此同時(shí)，在進(jìn)行工藝方案設(shè)計(jì)時(shí)，必須充分考慮到物流、投資與產(chǎn)出綜合成本、人體工學(xué)最優(yōu)化等諸多因素。

3.3鋁合金缸蓋加工工藝的難點(diǎn)及優(yōu)化

3.3.1平面加工從缸蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)看，大平面較多，進(jìn)、排氣面和頂面、底面均為大平面，這就要求平面度及表面粗糙度等精度必須保持較高水平，進(jìn)而要求機(jī)床擁有實(shí)現(xiàn)高精度加工的能力，能達(dá)到較高的刀具調(diào)整精度和幾何精度。以前，缸蓋大平面主要是運(yùn)用合金刀片加工，現(xiàn)在由于毛坯情況通常較好，因此常用金剛石刀片加工，這種工藝可以優(yōu)化缸蓋平面，提高加工表面的精度。3.3.2高精度孔加工缸蓋有氣門導(dǎo)管孔、凸輪軸孔、挺桿孔等高精度孔，彼此間配合嚴(yán)密，因此加工時(shí)要嚴(yán)格把控其表面的粗糙度、位置及尺寸精度等[3]。在進(jìn)行加工時(shí)，缸蓋氣門導(dǎo)管和氣門閥座是同時(shí)進(jìn)給加工，要做到一次到位，以減少誤差，保持氣門導(dǎo)管與閥座的同軸度。具備密封配合要求的氣門閥座和錐面，對(duì)圓度及跳動(dòng)有嚴(yán)格要求[4]；有些氣門導(dǎo)管孔有運(yùn)動(dòng)件間配合要求，因此其尺寸精度要求特別高，且由于兩者的材質(zhì)不同，所以在加工過(guò)程中，應(yīng)注重刀具材料選用等。3.3.3氣門導(dǎo)管底孔加工氣門導(dǎo)管底孔的尺寸精度要求非常高，因此加工時(shí)應(yīng)注意考慮精度要求，避免誤差出現(xiàn)，應(yīng)注意精度控制，一旦控制不穩(wěn)定，將影響氣門導(dǎo)管與缸蓋的配合度，進(jìn)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性造成影響。3.3.4凸輪軸孔加工作為缸蓋中的最長(zhǎng)孔，凸輪軸孔如運(yùn)用調(diào)頭加工（或分段加工），雖可降低機(jī)床設(shè)備的要求，也基本可保障加工精度，但無(wú)法滿足凸輪軸孔對(duì)同軸度的加工要求。所以，加工時(shí)應(yīng)盡可能保證一次成型。3.3.5缸蓋加工毛刺的優(yōu)化眾所周知，缸蓋所用的鋁合金材料是塑性材料，加工中難免出現(xiàn)毛刺。解決毛刺問(wèn)題的關(guān)鍵在于：一是加工中首先要選取合適的參數(shù)，二是提高工件材料的硬度。在加工過(guò)程中，通常運(yùn)用高壓水或尼龍刷來(lái)去除和弱化毛刺，這些操作有一定危險(xiǎn)性，需要確保人身安全。

4缸蓋加工流程的優(yōu)化要點(diǎn)

缸蓋加工是一個(gè)系統(tǒng)工程，通過(guò)細(xì)致的實(shí)驗(yàn)研究，我們總結(jié)出了以下優(yōu)化要點(diǎn)：首先，在工藝總體設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)同時(shí)考慮工序加工后的檢測(cè)程序設(shè)計(jì)，完成一道加工就進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，這樣一來(lái)可以有效控制工序質(zhì)量。其次，缸蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，內(nèi)應(yīng)力的不穩(wěn)定分布可能導(dǎo)致形變，會(huì)影響加工精度。因此，我們?cè)谶M(jìn)行缸蓋加工時(shí)，通常遵循“先面后孔”的原則，并通過(guò)將精細(xì)加工和粗加工分散進(jìn)行的手段，釋放應(yīng)力。其三，缸蓋的結(jié)合面劃傷可能導(dǎo)致缸蓋品質(zhì)受損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的效能。因此，為了避免該問(wèn)題發(fā)生，我們通常對(duì)結(jié)合面采用精加工，避免發(fā)生后續(xù)破壞。其四，隨著自動(dòng)化生產(chǎn)的推進(jìn)，有些加工生產(chǎn)線自動(dòng)化程度不斷提高，對(duì)于這些自動(dòng)化生產(chǎn)線，必須附帶夾具噴氣和刀具折斷等檢測(cè)，避免損失的發(fā)生。

5結(jié)語(yǔ)

缸蓋作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成的關(guān)鍵部件，其工藝品質(zhì)事關(guān)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的整體效能發(fā)揮。缸蓋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工工藝標(biāo)準(zhǔn)要求較高，因此，不斷追求最佳的加工工藝是業(yè)界的一致目標(biāo)。本文對(duì)缸蓋加工及其工藝進(jìn)行了介紹，分析了缸蓋制造材料和加工生產(chǎn)線，深入探討了當(dāng)下主流的鋁合金缸蓋加工工藝特點(diǎn)，并從平面加工、高精度孔加工、氣門導(dǎo)管底孔加工、凸輪軸孔加工、缸蓋加工毛刺的優(yōu)化等方面對(duì)工藝難點(diǎn)進(jìn)行了梳理分析，提出了優(yōu)化方案，最后還總結(jié)了缸蓋加工流程的優(yōu)化要點(diǎn)。我們認(rèn)為，應(yīng)不斷加強(qiáng)缸蓋尤其是鋁合金缸蓋工藝品質(zhì)的優(yōu)化研究，以適應(yīng)未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展要求。

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