導(dǎo)語：如何才能寫好一篇建設(shè)工程施工與管理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關(guān)鍵詞】建設(shè)工程；施工資料；編制與管理；注意事項

一、建設(shè)工程施工資料的編制與管理現(xiàn)狀

建設(shè)工程施工資料可以為工程項目的建設(shè)、維修與改造提供技術(shù)手段、質(zhì)量參數(shù)等方面的參考，對于同類工程項目的建設(shè)有著參考作用。因此，國家對于建設(shè)工程資料的編制與管理工作比較重視，相繼出臺了許多規(guī)范性文件并制定了一系列規(guī)定來規(guī)范建設(shè)工程資料的編制與管理工作。但是在實際工作過程中，施工單位對建設(shè)工程資料的編制與管理工作缺乏重視，在工作過程中存在許多問題：例如原始數(shù)據(jù)資料收集不全、文件的復(fù)印件未蓋章；工程施工資料填寫內(nèi)容不全、格式不規(guī)范、其數(shù)據(jù)資料真實性難以考察；工程施工資料手續(xù)不全；施工資料與工程實際進度安排有出入，工程完結(jié)之后并沒有將資料及時歸檔處理；施工資料分檔的時候沒有按組排好，不方便日后查詢。

二、提高施工資料編制與管理工作效率的途徑

首先，建筑施工單位要做好工作人員培訓(xùn)工作，建立健全施工資料管理制度，并設(shè)立相關(guān)機構(gòu)專門負(fù)責(zé)施工資料的編制與管理。建筑施工企業(yè)要能夠定期舉辦施工資料編制與管理培訓(xùn)活動，安排相關(guān)部門管理人員參加培訓(xùn)，以提高工作人員的專業(yè)知識水平與技能，提高資料編制管理人員的工作責(zé)任心，從而為建筑施工資料編制與管理工作提供人員技術(shù)保障。另外，建筑施工企業(yè)還要能夠根據(jù)項目工程的具體特征與實際情況，為每個施工部門配置施工資料編制與管理人員，保證施工資料的收集與匯總，以免資料的遺漏。監(jiān)管人員在施工過程中要能夠做好施工資料的審查工作，要能夠督促相關(guān)部門人員做好施工資料的編制與管理工作。建筑施工企業(yè)應(yīng)該將施工資料編制與管理工作作為工作人員的績效考核標(biāo)準(zhǔn)，以此來提高工作人員對施工資料編制與管理的重視，提高工作積極性。建筑施工企業(yè)還要能夠?qū)Ω鞑块T施工資料管理工作進行定期檢查，建立獎懲機制。

其次，建筑施工企業(yè)要能夠做好施工資料收集工作。因為施工資料形式較多、來源較多并隨著施工活動有增多的趨勢，這就需要建筑施工企業(yè)在建設(shè)初期就開展注重施工資料收集工作，注重施工資料的完整性與真實性。由于施工資料能夠反映出施工工程的實際情況，所以施工企業(yè)需要將那些有長期保存價值的資料系統(tǒng)地保管起來。施工資料收集工作也有具體的要求：第一、建筑施工單位需要按照項目管理的具體要求來安排資料員做好施工資料收集、處理、保管工作；第二、資源員在收集資料的時候需要保證資料的真實性，要能夠及時將有效的資料信息收集好；第三、資料員在收集施工資料的時候要盡可能將原件收集好，對于購置的施工機械、建筑材料等等都應(yīng)該按照其品種、數(shù)量、批次、質(zhì)量等收集好合格證及采購單的原件，以供以后查詢。當(dāng)數(shù)量較少的建筑材料的合格證原件丟失時，要能夠保存復(fù)印件，提供復(fù)印件的時候要能夠加蓋原單位的印章；最后，資料員收集資源的時候要能夠保證圖像文字清晰。

第三，建設(shè)工程施工資料的編制與管理工作需要保證資料填寫規(guī)范。施工資料能夠反映出工程項目的建設(shè)情況，因此要能夠保證施工資料的真實性與準(zhǔn)確性。施工資料的真實性與準(zhǔn)確性就在于把握以下幾個環(huán)節(jié)：填寫資料時需要如實地反映工程項目的施工、驗收的實際情況；在填寫資料時需要能夠根據(jù)要求規(guī)定來記錄信息；施工資料中有表格，因此在填寫時要使用標(biāo)準(zhǔn)格式；要保證文字與圖像的清晰，避免模糊不清；各個施工資料的簽字手續(xù)要齊全，日期要標(biāo)注清楚；在驗收記錄的時候要能夠按照標(biāo)準(zhǔn)程序；各個工程項目的檢驗要劃分好、分批次放好；在填寫驗收意見的時候要能夠用詞規(guī)范、語句簡練，保證沒有語病，以免引起歧義。

第四，要做好施工資料分卷工作。資料員在收集好各項施工資料后，要能夠嚴(yán)格按照建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范要求來整理施工資料，將資料進行匯總處理，將那些有價值的施工資料按部門進行分類整理，盡量保證資料條目清晰，方便以后查閱。施工資料整理要求主要有五個注意點：施工資料要按照項目工程進行分卷管理；每卷施工資料要按照封面、目錄、資料部分、備考表和封底的排序來排放，資料案卷要整潔。當(dāng)一個施工資料卷里有多份施工資料的時候，要能夠?qū)⑼愘Y料按照時間順序與工期順序進行排放，如果有不同的施工資料，就要將相同類別的資料進行匯總；放置案卷的紙面不宜過厚，一般不應(yīng)該超過四厘米，案卷里不應(yīng)該有重復(fù)的資料；對于那些項目工程比較復(fù)雜、專業(yè)化程度比較高的施工資料，要能夠?qū)⒚總€分包工程的資料單獨放置，例如電梯部分的資料單獨放一個宗卷、鋼結(jié)構(gòu)部分的資料單獨放一個宗卷等等。另外，施工資料分卷主要分為工程質(zhì)量保證資料、工程技術(shù)檔案資料、工程質(zhì)量驗收記錄資料與工程竣工圖這四大類。要按照這四大類進行資料排放。

最后，建設(shè)施工資料編制與管理人員需要及時將資料進行整理歸檔。建設(shè)工程施工資料是建筑施工企業(yè)后期管理、維修或擴建時的重要參考依據(jù)，沒有建設(shè)工程施工資料就會給這些工作帶來不便。所以，在項目工程竣工之前，建筑施工項目負(fù)責(zé)人要能夠以施工資料為參考依據(jù)進行質(zhì)量檢查，然后由監(jiān)管單位進行質(zhì)量審查，審查通過之后，建筑施工單位要能夠按照相關(guān)規(guī)定驗收收集好的資料，在確保資料真實有效后，進行工程驗收。建筑施工單位要能夠在規(guī)定時期內(nèi)將施工資料移交給建設(shè)單位。在工程竣工三個月后，建設(shè)單位可以將施工資料移交給城市建設(shè)檔案管理中心，有城建檔案觀進行保管。

綜上所述，建設(shè)工程施工資料是工程項目的重要組成部分，施工資料的真實性、有效性與完整性直接影響到工程項目驗收結(jié)果，直接影響到日后維修、重建工作的進行，因此建筑施工企業(yè)要提高對施工資料的編制與管理工作的重視，確保施工資料的真實有效，保證資料編制與管理工作的正常開展。

參考文獻：

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[3]李秀梅，林楠.淺析建筑工程資料管理常見問題及規(guī)范管理之措施.城市建筑.2012， 11

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關(guān)鍵詞:建設(shè)工程;質(zhì)量管理;質(zhì)量控制

中圖分類號:TU201.2文獻標(biāo)識碼:B文章編號:1009-9166(2010)023(C)-0091-01

工程質(zhì)量分為狹義和廣義兩種含義。狹義的工程質(zhì)量是指工程符合業(yè)主需要而具備的使用功能,這一概念強調(diào)的是工程的實體質(zhì)量。廣義的工程質(zhì)量不僅包括工程的實體質(zhì)量,還包括形成實體質(zhì)量的工作質(zhì)量。工作質(zhì)量是指參與工程的建設(shè)者,為了保證工程實體質(zhì)量所從事工作的水平和完善程度,包括社會工作質(zhì)量,如社會調(diào)查、市場預(yù)測、質(zhì)量回訪和保修服務(wù)等;生產(chǎn)過程工作質(zhì)量,如管理工作質(zhì)量、技術(shù)工作質(zhì)量和后勤工作質(zhì)量等。工作質(zhì)量直接決定了實體質(zhì)量,工程實體質(zhì)量的好壞是決策、建筑工程勘察、設(shè)計、施工等單位各方面、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。

一、建設(shè)工程施工質(zhì)量影響因素

通常來說,影響建筑工程質(zhì)量管理的因素主要涉及人、材料、機械、方法和環(huán)境五大方面。1、人的因素。人的因素是指直接參與工程建設(shè)的決策者、組織者和操作者,其素質(zhì)的高低、理論和技術(shù)水平的高低,以及是否有責(zé)任感,是否積極主動,都會影響到工程項目施工質(zhì)量。把人作為質(zhì)量對象,是避免產(chǎn)生失誤和作為控制的動力,可充分調(diào)動人的積極性,發(fā)揮人的主導(dǎo)作用。2、材料因素。建筑材料是工程施工物質(zhì)條件,建筑材料的質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ),建筑材料質(zhì)量不符合要求,工程質(zhì)量也就不可能達到標(biāo)準(zhǔn)。材料管理要從擇優(yōu)選擇供應(yīng)商,加強質(zhì)量檢查驗收和試驗,使用質(zhì)量有認(rèn)證的材料,以確保材料質(zhì)量。要通過嚴(yán)格檢查驗收,把住材料進場質(zhì)量關(guān),杜絕不符合要求的材料用到工程上,從本質(zhì)上保證建設(shè)工程質(zhì)量。3、機械設(shè)備因素。機械設(shè)備是建設(shè)工程施工中不可缺少的必備工具,現(xiàn)代化的施工離不開現(xiàn)代化的機械設(shè)備,設(shè)備的狀況直接影響著建設(shè)工程的質(zhì)量和進度。要根據(jù)不同工藝特點和技術(shù)要求,選用合適的機械設(shè)備,并正確的使用、管理和保養(yǎng)好。4、方法因素。方法因素主要包含施工組織設(shè)計、施工技術(shù)措施、施工方案、施工工藝等的控制。工程施工過程中的方法包括整個建設(shè)周期內(nèi)所采取的技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設(shè)計等。施工方法正確與否,直接影響著工程質(zhì)量控制能否順利實現(xiàn),正確的施工方法是保證工程按期保質(zhì)完成的前提。5、環(huán)境因素。影響工程項目質(zhì)量的環(huán)境因素較多:工程技術(shù)環(huán)境,如工程地質(zhì)、水文、氣象;工程管理環(huán)境,如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度;勞動環(huán)境,如勞動組合、勞動工具工作面;環(huán)境因素對于工程質(zhì)量的影響,具有復(fù)雜多變的特點,如氣象條件變化萬千,溫度、濕度、強風(fēng)、暴雨、酷暑、嚴(yán)寒都直接影響工程質(zhì)量。

二、建設(shè)工程施工質(zhì)量管理

建設(shè)工程施工質(zhì)量管理就是確立管理方針和目標(biāo)的全部職能及工作內(nèi)容,并對其工作效果進行一系列評價和改進的工作,也就是為了保證工程項目質(zhì)量滿足工程合同、設(shè)計文件、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)所采取的一系列措施、方法和手段。它是一個組織全部管理的重要組成部分,是有計劃、有系統(tǒng)的活動。

三、建設(shè)工程施工項目質(zhì)量控制

施工質(zhì)量控制是通過檢測特定的工程項目成果,來確定其是否符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時消除引起不利后果的原因。其中工程項目成果包括活動或過程的結(jié)果以及活動或過程的本身(如工程投資和進度實施情況等)。

建設(shè)工程施工項目質(zhì)量控制的結(jié)果主要有:1、質(zhì)量改進:指采取措施提高項目的效率,增加項目利害關(guān)系者的收益。2、驗收不合格的決定;驗收不合格的工程將被要求返工。3、返工:對不合格的工程所采取的措施,以使其滿足規(guī)定的要求。4、填好的核對清單:填好的核對清單應(yīng)當(dāng)保存下來作為項目記錄的一部分。5、過程調(diào)整:作為質(zhì)量控制檢測的一個結(jié)果,包括及時的糾正和預(yù)防措施。

四、建設(shè)工程施工質(zhì)量影響因素的控制

在建設(shè)工程施工質(zhì)量控制中,影響因素主要有:

1、人的影響因素主要有:(1)領(lǐng)導(dǎo)者的管理能力;(2)人的理論、技術(shù)水平;(3)人的生理缺陷;(4)人的心理行為;(5)人的錯誤行為;(6)人的違紀(jì)違章?？刂埔c有:(1)加強教育提高人的質(zhì)量意識。(2)加強領(lǐng)導(dǎo)決策能力、技術(shù)人員水平;(3)完善管理制度,制定崗位責(zé)任制,使精神和物質(zhì)激勵能有機結(jié)合;(4)對工人實行培訓(xùn)和優(yōu)選,規(guī)范操作方法并進行技術(shù)交底。2、材料因素;影響材料質(zhì)量的因素主要是材料的成分、物理性能、化學(xué)性能等。材料控制的要點有:(1)優(yōu)選采購人員,提高他們的政治素質(zhì)和質(zhì)量鑒定水平,挑選那些有一定專業(yè)知識、忠于事業(yè)的人擔(dān)任該項工作;(2)掌握材料信息,優(yōu)選供貨廠家;(3)合理組織材料供應(yīng),確保正常施工;(4)加強材料的檢查驗收,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);(5)抓好材料的現(xiàn)場管理,并做好合理規(guī)范使用。3、方法和工藝因素:施工過程中的方法包含整個建設(shè)周期內(nèi)所采取的技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設(shè)計等。施工方案正確與否,直接影響工程質(zhì)量控制能否順利實現(xiàn)。4、機械設(shè)備因素:施工階段必須綜合考慮施工現(xiàn)場條件、建筑結(jié)構(gòu)形式、施工工藝方法、建筑技術(shù)經(jīng)濟等合理選擇機械的類型和性能參數(shù),合理使用機械設(shè)備,正確地操作。5、環(huán)境因素:影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素較多,有工程地質(zhì)、水文、氣象、噪音、通風(fēng)、振動、照明、污染等。

作者單位:中國石油吉林石化公司

參考文獻:

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關(guān)鍵詞：管理 控制 施工合同 風(fēng)險

建設(shè)工程施工合同是承發(fā)包雙方權(quán)利義務(wù)實施的重要依據(jù)，同時又是影響工程質(zhì)量、進度及投資控制的重要因素。建設(shè)產(chǎn)品的投資大、周期長、不確定性等特性決定了建設(shè)行業(yè)的高風(fēng)險性。由于目前國內(nèi)建設(shè)市場“僧多粥少”的供需形勢及市場監(jiān)管體系不完善，使發(fā)包方長期處于優(yōu)勢地位，而承包方往往處于被動局面，過多地承擔(dān)一些本不該承擔(dān)的合同風(fēng)險，給承包方帶來許多不必要的損失，也很大程度上制約了施工企業(yè)的發(fā)展。因此承包方要認(rèn)真分析合同中存在的各種風(fēng)險，同時針對性制定有效的防范和控制措施，企業(yè)才能良好地生存和發(fā)展。

一、工程項目風(fēng)險的管理

工程項目風(fēng)險有多樣性、長期性、可預(yù)測性等特點，工程項目的環(huán)境變化、項目的實施都有一定的規(guī)律性，所以風(fēng)險的發(fā)生和影響也有一定的規(guī)律性，并非不可預(yù)見，大多數(shù)是可以進行預(yù)測的，關(guān)鍵是人們要有風(fēng)險意識，要重視風(fēng)險的管理，對風(fēng)險進行全面的控制。

工程風(fēng)險管理是一門新學(xué)科，通過系統(tǒng)化途徑化程序化的管理，能夠處理工作過程中的風(fēng)險。風(fēng)險管理的程序一般為預(yù)測、分析、評價和處理四個階段。風(fēng)險雖然具有不確定性，但并非不可知，大多數(shù)是可以預(yù)測的。風(fēng)險概率在一定的時間和范圍內(nèi)是穩(wěn)定的。風(fēng)險雖然可以預(yù)測，但這種預(yù)測也不是簡單就能實現(xiàn)的。預(yù)測風(fēng)險的方法要依靠觀察、掌握有關(guān)的知識，調(diào)查、采訪、參考有關(guān)資料，熟悉法律法規(guī)，聽取專家意見。如果能準(zhǔn)確地對風(fēng)險做出預(yù)測，就可以掌握適當(dāng)處理風(fēng)險的方法。在預(yù)測、分析、評價風(fēng)險后，關(guān)鍵在于風(fēng)險的處理，這是工程風(fēng)險管理的最重要的環(huán)節(jié)。

二、建設(shè)工程施工合同風(fēng)險的種類

建設(shè)工程施工合同風(fēng)險可以分為幾種類型：

1.技術(shù)與環(huán)境的風(fēng)險。主要包括：地質(zhì)地基條件、水文氣象條件、施工準(zhǔn)備、設(shè)計變更或圖紙供應(yīng)不及時、技術(shù)規(guī)范不確定、施工組織設(shè)計缺陷和漏洞、施工技術(shù)水平等，這些都對工程造價和工期有著極大影響。

2.經(jīng)濟方面的風(fēng)險。包括招標(biāo)文件、市場價格、金融市場因素等風(fēng)險。招標(biāo)文件是投標(biāo)的主要依據(jù)，特別是投標(biāo)者須知，設(shè)計圖紙、工程質(zhì)量要求、合同條款、以及工程量清單，都潛在著經(jīng)濟風(fēng)險，必須仔細(xì)分析研究。市場的價格變化，特別是價格上漲因素，直接影響著工程承包價格。金融市場因素包括存貸款利率變動，貨幣貶值等。

3.合同簽訂和履行的風(fēng)險。如：合同條款主要條款存在比較嚴(yán)重的漏洞。合同附帶條件不完善，如擔(dān)保、索賠、保險、第三方違約等相應(yīng)條款欠缺。發(fā)包人資信差，拖欠工程款。非法轉(zhuǎn)包與違法分包。影響整個工程質(zhì)量、進度或發(fā)生其他經(jīng)濟損失。合同履行義務(wù)不符合約定或法律規(guī)定而導(dǎo)致的違約。

諸多風(fēng)險因素在施工活動中隨時隨地都可能發(fā)生。因此，加強建設(shè)工程施工階段的風(fēng)險管理是十分必要的。

三、承包商的合同風(fēng)險管理

加強施工合同風(fēng)險管理既有利于承包商獲得更多的經(jīng)濟效益，又利于承包商實現(xiàn)合同目標(biāo)，提高社會聲譽，增強社會競爭力。加強承包商的合同風(fēng)險管理需要從以下幾方面入手：

1.加強合同文件的管理。工程實施中，承包商會面臨許多投標(biāo)時難以確定的風(fēng)險，因此承包商需要認(rèn)真研究合同文件，進行必要的風(fēng)險分析，除合同中明示承擔(dān)的風(fēng)險外，還要了解那些潛在的風(fēng)險，理清哪些風(fēng)險是不可抗力，哪些是條款缺陷引起的，哪些是發(fā)包人有意設(shè)置的，采取針對性措施防止風(fēng)險的發(fā)生。

2.重視合同的變更管理。合同變更是最普通的合同管理工作，為了使合同能更好地、順利地執(zhí)行，對合同的變更是完全必要的，但合同的變更，實質(zhì)上是對合同的修改，對合同的實施影響很大，承包商應(yīng)及時收集好相關(guān)變更資料，維護自身的權(quán)益。

3.加強合同的索賠管理。工程索賠是承包商彌補損失的有效方式，通過索賠使承包商的風(fēng)險得到合理的再分配，使施工合同的風(fēng)險分擔(dān)程度更合理化。

4.加強分包合同的管理。簽訂分包合同可以使承包商利用分包商的技術(shù)和資源優(yōu)勢來彌補自己的不足，并合理轉(zhuǎn)移部分風(fēng)險。

5.重視投標(biāo)中的保留條件。大多數(shù)工程的投標(biāo)不允許附帶不能接受的條件，但在允許保留條件的情況下，承包商應(yīng)該充分利用這一點來保護自己的利益。

6.重視風(fēng)險分擔(dān)。組成聯(lián)營體對承包商而言，無疑是有效分擔(dān)風(fēng)險的重要措施，對減少風(fēng)險是非常重要的一種方式。

四、控制工程項目風(fēng)險的主要措施

1.熟悉和掌握有關(guān)工程施工階段的法律法規(guī)。

2.深入研究和全面分析招標(biāo)文件。承包商要全面分析招標(biāo)文件，詳細(xì)審查圖紙，復(fù)核工程量，分析合同文本，研究投標(biāo)策略，以減少合同簽訂后的風(fēng)險。

3.做好合同談判的準(zhǔn)備工作，簽訂完善的施工合同。作為承包人寧可不接工程，也不能簽訂風(fēng)險大的合同。合同談判的目的就是要減少或避免風(fēng)險，使雙方合理分擔(dān)。

4.關(guān)注市場價格的動態(tài)。市場價格變動是經(jīng)常遇到的風(fēng)險，關(guān)注市場價格的變化，及時調(diào)整合同價格，以減少風(fēng)險。

5.加強合同履行管理，分析工程風(fēng)險。施工合同在履行過程中要加強合同管理，分析不可避免的風(fēng)險，如不能及時分析出風(fēng)險，就不能對風(fēng)險有充分的準(zhǔn)備，在合同履行中很難進行有效的控制。特別是對風(fēng)險大的工程更要強化合同分析工作。

6.對分包商加強監(jiān)管，減少風(fēng)險事件。對分包商的承包工程和其工作要嚴(yán)格管理，督促分包商認(rèn)真履行分包合同，把總分包之間可能發(fā)生的風(fēng)險，減少到最低程度。

參考文獻：

[1] 張永清. 企業(yè)項目招投標(biāo)管理中存在問題及對策. 中國外資， 2012.（09）

[2] 張誼. 我國建設(shè)工程合同管理存在的問題及改進措施. 科技信息. 2008（3）

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關(guān)鍵詞: 電力建設(shè)施工管理質(zhì)量控制

面對電力體制改革的不斷深化,面對施工企業(yè)的激烈競爭,如何加強對電力建設(shè)施工現(xiàn)場的安全管理,從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長周期和常態(tài)機制是致關(guān)重要的;如何做好電力建設(shè)施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制,直接影響著電力工程建設(shè)的正常發(fā)展,影響著電網(wǎng)技術(shù)裝備水平和節(jié)能降耗水平的提高。

1.電力建設(shè)施工現(xiàn)場的安全管理

1.1建立健全施工現(xiàn)場安全保障體系

電建施工現(xiàn)場作為一個多工種作業(yè)的群體,健全完善施工現(xiàn)場安全保護體系是搞好施工安全的基礎(chǔ)和保障。安全生產(chǎn)保障體系的管理思想應(yīng)該是:職責(zé)分明、預(yù)防為主、把握重點、有始有終、封閉管理。即指導(dǎo)施工單位在生產(chǎn)過程中貫徹各種安全法律、法規(guī),執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的管理,從項目經(jīng)理到操作人員都明確安全生產(chǎn)保障體系的職能,強化各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,同時要改變在安全生產(chǎn)中只注重物資的投入,轉(zhuǎn)變?yōu)樵诠芾碣Y源開發(fā)上投入,通過安全策劃,從人、財、物、機、法、料、環(huán)方面制定預(yù)防措施,由事后處理改變?yōu)槭虑翱刂?真正體現(xiàn)以預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,合理分配和明確各級部門、人員的權(quán)限,制訂出各個節(jié)點的控制。制定危險、關(guān)鍵點的安保計劃,從根本上改變施工組織設(shè)計中安全措施缺乏針對性的局面,從源頭上抓,實施封閉管理。

項目法人(指業(yè)主方)在工程安全管理方面的主導(dǎo)作用同樣不可忽視,必須樹立“管工程必須管安全的思想”,加大項目法人對項目安全的管理責(zé)任,要徹底改變安全生產(chǎn)僅由施工單位管理的傳統(tǒng)觀念,可由項目法人牽頭組織成立由施工、監(jiān)理、設(shè)計等單位共同組成的工程安全委員會的安全監(jiān)督機構(gòu),對工程的安全管理、文明施工進行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一監(jiān)督,及時解決工程建設(shè)中的安全問題,為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的大環(huán)境。

1.2應(yīng)急預(yù)案的建立

在施工現(xiàn)場編制預(yù)案的目的,是為了預(yù)防和控制在施工作業(yè)過程中發(fā)生意外情況時,對施工人員的傷害能夠迅速得到響應(yīng),最大限度地減小人員的傷害程度,并在最短時間內(nèi)得到有組織的緊急救治在電建施工現(xiàn)場中,制定的主要預(yù)案應(yīng)該包括:①火災(zāi)事故處置應(yīng)急預(yù)案;②化學(xué)危險品應(yīng)急預(yù)案;③機械設(shè)備應(yīng)急預(yù)案;④射線事故應(yīng)急預(yù)案;⑤食品中毒應(yīng)急預(yù)案;⑥防臺風(fēng)、防汛應(yīng)急預(yù)案;⑦傷亡事故應(yīng)急預(yù)案等。

應(yīng)急預(yù)案的編寫內(nèi)容和格式力求規(guī)范(包括安全生產(chǎn)、環(huán)境保護的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,有關(guān)程序文件、危險源清單、環(huán)境因素清單等),保證應(yīng)急預(yù)案編寫的科學(xué)性、針對性、有效性、可操作性。建立應(yīng)急救援體系,并成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,組織有關(guān)部門進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng),保證正常運轉(zhuǎn)。應(yīng)急預(yù)案編制完成后,有關(guān)部門對應(yīng)急預(yù)案進行專業(yè)審核,并在審核各簽字頁處簽字。

應(yīng)該指出的是,應(yīng)急預(yù)案是針對具體事故進行組織搶險救援行動的指南。所以,對制定的應(yīng)急預(yù)案要有演習(xí)計劃,定期組織演習(xí),驗證應(yīng)急預(yù)案及響應(yīng)的有效性。

1.3優(yōu)化危害因素辨識程序

加強電建施工現(xiàn)場的危害辨識,加強施工現(xiàn)場職業(yè)安全和環(huán)境保護因素,評價其風(fēng)險程度,判定一般危險源和重大危險源,確定主要危險源和主要環(huán)境因素,從而為作業(yè)人員的安全提供科學(xué)依據(jù),并能夠得到有效控制。電建施工現(xiàn)場的危害辨識應(yīng)包括:①常規(guī)和非常規(guī)的活動;②作業(yè)場內(nèi)所有人員的活動;③作業(yè)場內(nèi)所有的設(shè)施、設(shè)備等。職業(yè)安全衛(wèi)生危害辨識、環(huán)境因素識別的原則主要依據(jù)“輸入-輸出”的原則(見圖1),根據(jù)施工過程中原輔材料、能源及機械設(shè)備、安全設(shè)施的投入來判別企業(yè)活動、產(chǎn)品或服務(wù)中能與環(huán)境相互作用或產(chǎn)生安全隱患的要素。

圖1施工現(xiàn)場各類材料、設(shè)備和設(shè)施的“輸入-輸出”流程

工程安全環(huán)保部門會同各有關(guān)部門依據(jù)職業(yè)安全衛(wèi)生和環(huán)境法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對照施工項目的特點,對可能造成施工現(xiàn)場的人員傷亡、設(shè)備損壞、環(huán)境污染及資源浪費等產(chǎn)生影響的所有危害進行對照分析,按《危險源調(diào)查表》、《環(huán)境因素排查表》辨識、確認(rèn)其危害。工程安全等相關(guān)部門在此基礎(chǔ)上,編制《危險源清單》、《環(huán)境因素清單》,并根據(jù)各作業(yè)層的情況將《危險源清單》、《環(huán)境因素清單》遞交各相關(guān)部門確認(rèn)。在實施過程中,根據(jù)作業(yè)節(jié)點,不定期危險源清單及對策。

1.4安全技術(shù)措施的編制

安全施工技術(shù)措施是為了在施工過程中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,運用技術(shù)手段,改善勞動條件,避免失誤,清除事故隱患,確保安全施工的重要保證。一份完整的技術(shù)措施是保證安全有效管理的前提,因此在編制技術(shù)措施之前,要根據(jù)電廠的不同機型、地理位置等,加強技術(shù)措施的可行性及有效性方面的研究,編制切實可行的施工方案,嚴(yán)格做到工程項目從措施的編制、審核、批準(zhǔn)、布置、交底、實施和監(jiān)督的程序化和規(guī)范化,使作業(yè)層便于操作履行,減少施工過程中的隨意性。

安全施工技術(shù)措施是項目施工技術(shù)措施不可分割的重要內(nèi)容,應(yīng)做到同時編制、同時審核、同時批準(zhǔn)、同時執(zhí)行。對于特殊的工程項目必須編制單項的安全施工技術(shù)措施。安全施工技術(shù)措施的編制原則上誰組織施工誰編制,但涉及到專業(yè)性較強的配合工種,應(yīng)由專業(yè)配合的工種提出單項安全施工技術(shù)措施。

編制安全施工技術(shù)措施的人員必須熟悉所編制的施工項目情況,深入施工現(xiàn)場掌握實際情況,進行系統(tǒng)分析評價,找出危險源、危險點,使判定的安全施工技術(shù)措施針對性強,具體明確,確保安全施工。安全施工技術(shù)措施編制好后,由工種專職工程師審核,送上一級會審,然后由項目部總工批準(zhǔn)。如果在實施過程中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)停止實施,修改需按原審批程序批準(zhǔn)。

1.5大型機械設(shè)施的管理

機械設(shè)備的安全是電建施工現(xiàn)場安全管理的一個重要組成部分,它貫穿于機械使用壽命的全過程,管理上稍有不慎,往往會造成群死群傷的后果,負(fù)面影響大。從近年事故看,主要原因是機械質(zhì)量不過關(guān)、審批把關(guān)不嚴(yán)、吊裝方案不完善、安全措施不具體、不落實、違規(guī)指揮等原因造成各類慘劇。因此大型機械的安裝、拆卸、維護、使用、操作、保養(yǎng)各個環(huán)節(jié)都要貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,采取一切有效措施,消除一切可能使機械受到損壞,人身安全受到威脅的因素和現(xiàn)象。根據(jù)機械設(shè)備管理好的電力施工企業(yè)經(jīng)驗,應(yīng)做好以下幾點:①為確保機械的完好率,財政保障機械的保養(yǎng)和修理;②財政保障機械安全保護設(shè)施齊全、可靠,用電、接地符合安全規(guī)程要求,確保安全使用;③對機械操作、指揮管理人員進行充分的培訓(xùn);④加強單機安全技術(shù)檔案,搞好狀態(tài)識別和標(biāo)識,定期檢驗鑒定做好相關(guān)記錄;⑤補充、完善機械保養(yǎng)、修理的各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范,堅持有計劃、有針對性地對機械進行定期保養(yǎng)和故障檢修,確保機械設(shè)備良好的技術(shù)性能和安全狀況。

2.電力建設(shè)的質(zhì)量控制

2.1施工方面存在的問題

具有電力施工資質(zhì)的企業(yè)不多,市場缺乏競爭。部分企業(yè)由于自身素質(zhì)與能力較低,甚至根本就無力完成作業(yè),就分包給別的單位,坐收管理費,但在實際上又失于管理,造成了很多不應(yīng)有的失誤。例如直線塔基礎(chǔ)面不平導(dǎo)致直線塔傾斜的,轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)沒有預(yù)偏導(dǎo)致鐵塔向內(nèi)角傾斜的,灌注樁基礎(chǔ)斷樁的,導(dǎo)線液壓不及格的,不按圖紙施工導(dǎo)致導(dǎo)線對地距離不夠的,鐵塔螺栓未緊好就緊線導(dǎo)致鐵塔彎曲的,不打反方向?qū)ο€緊線導(dǎo)致鐵塔橫擔(dān)變形的,等等,各種工程質(zhì)量問題令人擔(dān)憂。

監(jiān)理、施工混為一體,基本問題很難及時掌握,給工程管理增加很大工作量。有很多問題,應(yīng)當(dāng)在監(jiān)理處理的卻推到業(yè)主發(fā)現(xiàn)才解決,例如原材料設(shè)備把關(guān)不嚴(yán),不履行手續(xù),監(jiān)理不看,供應(yīng)部門無人進場,只有廠家與施工單位,甚至是拖運人員代交貨物,給部分劣質(zhì)產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場提供了可乘之機。

2.2解決問題的方案

(1)加強行業(yè)管理,早日健全競爭有序的電力建設(shè)市場,全過程實行招投標(biāo)制,促進公平競爭,技術(shù)進步,選取優(yōu)秀的設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位,并將其名單、資質(zhì)、參與過的重大或主要工程名稱在媒體及有關(guān)部門予以公示。同時,加大設(shè)計、監(jiān)理、施工單位黑名單的曝光力度。

減少行政干預(yù),加強合同管理,以合同管理為核心,明確各方責(zé)權(quán)利,并在合同管理方面做好以下工作:督促落實,承包合同的簽訂。任何一項工程,不管它的資金流量有多少,都要有具體的經(jīng)濟合同來約束。沒有合同的簽訂,任何經(jīng)濟關(guān)系都不具備法律效力。過去計劃經(jīng)濟的上下級關(guān)系,長官意識,一言堂,那是人治而不是現(xiàn)代管理模式。社會主義市場經(jīng)濟是以供需合同為主體的經(jīng)濟關(guān)系必須有合同,即共同認(rèn)可的供需目標(biāo)來約束供需雙方的行為,而且安全地提供服務(wù),也是合同首要的條款。對于同級管理單位之間是一種協(xié)助關(guān)系,沒有任何合同可以約束,必須以單位的各種相關(guān)規(guī)定制度為行為準(zhǔn)則,工作中多溝通、多交流。協(xié)商溝通為主,協(xié)助完成各項任務(wù),以保證工程建設(shè)的安全正常進行。對于物資采購、技術(shù)協(xié)議,不僅要有設(shè)計單位的材料清冊和技術(shù)要求,還要有相關(guān)生技部門的技術(shù)協(xié)議及物資供應(yīng)部門的商務(wù)合同,只有過了這一關(guān)才能進行下一道工序。根據(jù)工程的進度計劃,為物資部門提供相應(yīng)材料的供貨時間段,以保證物資的充沛供應(yīng),又能節(jié)省材料的裝卸、搬運費用,節(jié)約物資材料倉儲空間,按照要求確定各種驗收制度,以規(guī)范供應(yīng)行為,達到安全保質(zhì)保量的目的。

(2)強調(diào)落實制度,使制度由文字變?yōu)榫唧w的行動。

各種制度已經(jīng)制訂,各種合同已經(jīng)簽訂,就要把它落實到工作中。施工中落實各種規(guī)章制度,以檢查督促落實,分級管理,不越級指揮,責(zé)任分清。在建設(shè)管理上從以往的人治轉(zhuǎn)到法制的軌道上來,這些規(guī)章制度是我們行事的準(zhǔn)則。

嚴(yán)格按照基建程序辦事,從施工準(zhǔn)備到竣工驗收必須按要求一一落實,每道程序都不放松。對監(jiān)理單位的項目部人員到位情況,監(jiān)理大綱編制情況,人員基本素質(zhì)及責(zé)任心問題,都要逐一落實。

施工單位、材料器具、施工組織設(shè)計、人員安全培訓(xùn)、持證上崗狀態(tài),人員到位情況是否受控,還是形同虛設(shè),是以分包代管還是完全不管,這些都直接關(guān)系到工程質(zhì)量的保障能力。

進入施工工地的人員必須進行安全知識教育,考試合格后,考卷歸檔,人員方可進入工地。特殊作業(yè)持證上崗。

工程中所使用的設(shè)備工器具,必須有權(quán)威單位檢驗的合格報告才準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場進行作業(yè)。

檢查措施落實情況,以事實說話。方針制度一旦確定,實際的執(zhí)行就顯得尤為重要,再好的制度沒人遵守,那就如同虛設(shè)。因此要著重檢查工作的執(zhí)行力度,三大措施編寫的都不錯,執(zhí)行得又怎么樣呢?三措不是要掛在墻上,寫在紙上,讓大家欣賞,而是要變?yōu)榇蠹业男袆?。所以我們必須始終如一堅持原則,照章辦事,形成這樣一個常效、常態(tài)機制。時刻掌握施工動態(tài),使施工處在受控、可控、在控狀態(tài),對于違章、違紀(jì)的事隨查、隨糾,讓大家感到罰得公正,獎得痛快,做到罰有理獎有據(jù),一切以事實說話。

(3)嚴(yán)格設(shè)計審批(審查)制度,設(shè)計審批是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。其一,工程設(shè)計審查是貫徹“適用、安全、經(jīng)濟、美觀、環(huán)?！苯ㄔO(shè)方針的重要措施,也是基本建設(shè)管理的重要環(huán)節(jié),設(shè)計是否科學(xué)、合理、完整,關(guān)系到整個工程能否滿足使用要求,工藝技術(shù)是否可靠先進,結(jié)構(gòu)、消防是否安全可靠,投資、環(huán)保能否保證可持續(xù)發(fā)展等大事。其二,工程設(shè)計審查是保證設(shè)計質(zhì)量,促進設(shè)計水平提高的重要措施。通過審批,一方面可及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計中存在的問題,采取措施,消除隱患。另一方面,鼓勵設(shè)計人員創(chuàng)優(yōu)秀設(shè)計,把壓力變動力,促進設(shè)計質(zhì)量的不斷提高,通過審查,確定設(shè)計的收費標(biāo)準(zhǔn),使設(shè)計成果與經(jīng)濟效益真正掛上鉤,體現(xiàn)腦力勞動與體力勞動的區(qū)別。

完善設(shè)計變更手續(xù),嚴(yán)肅設(shè)計變更流程。設(shè)計變更內(nèi)容必須有人提出,總監(jiān)理師認(rèn)可,主管部門同意,設(shè)計單位才能進行變更方案設(shè)計和經(jīng)濟指標(biāo)的調(diào)整。

只有經(jīng)過有關(guān)人員會審簽字通過,總工程師或主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可交監(jiān)理和施工單位實施,不斷提高設(shè)計、監(jiān)理、施工人員的素質(zhì),加強各專業(yè)人員的傳幫帶,在工作中還要不斷提高業(yè)務(wù)水平,加強各專業(yè)之間的交流與溝通,特別是設(shè)計人員,更應(yīng)加強專業(yè)之間的配合,使設(shè)計成為一個有機的整體。

(4)加強施工過程的管理,完善施工日志,增加安全技術(shù)交底及施工人員接受交底的簽字項目欄,使工程項目時刻處于可控、在控、受控狀態(tài),有人管、有人問、有人落實、有人監(jiān)督,有人負(fù)責(zé)。嚴(yán)把工程交接關(guān)。從工程開工到竣工若干道工序,只要到了轉(zhuǎn)序階段都要組織有關(guān)人員,現(xiàn)場檢查驗收,交接負(fù)責(zé)人當(dāng)場簽字,特別是隱蔽工程,請生技、安監(jiān)有關(guān)人員現(xiàn)場檢查、驗收。材料進場必須交齊管理制度規(guī)定的所有內(nèi)容,且監(jiān)理、物資、接收各單位現(xiàn)場驗收、合格簽字后方可進入施工工地。

3.結(jié)語

篇5

關(guān)鍵詞：精細(xì)化管理；制度管理；建設(shè)過程；評估

高速公路建設(shè)是十分繁重復(fù)雜的工程，高速公路建設(shè)必須同時兼顧公路的質(zhì)量和建設(shè)單位的效益，因此越來越多的現(xiàn)代化管理手段被運用到高速公路建設(shè)工程中來。高速公路建設(shè)過程中實現(xiàn)精細(xì)化管理，是保障工程建設(shè)質(zhì)量、加快工程建設(shè)進度、增加高速公路工程的效益最高效的途徑。高速公路工程建設(shè)的精細(xì)化管理應(yīng)當(dāng)貫穿與制度管理、工程建設(shè)和工程評估三個方面。

一、精細(xì)化管理

（一）精細(xì)化管理的內(nèi)涵

精細(xì)化管理的內(nèi)容主要包括精確的定位、合理的分工、責(zé)任的細(xì)化以及考核的量化等。精準(zhǔn)的定位是指對公路建設(shè)的每個部門的責(zé)任和職權(quán)要有明確的界定和區(qū)分，使得機構(gòu)安排合理分配得當(dāng)；合理的分工包括每個部門之間權(quán)責(zé)明確，它們之間相互配合可以形成建設(shè)高度公路的最大最有效的合力；責(zé)任細(xì)化是對各個業(yè)務(wù)部門和業(yè)務(wù)小組的責(zé)任進行定量化，那么各部門之間的配合與運行就會更加有效；考核量化是指將各個部門的績效考核定時定量，具體化各項考核指標(biāo)使得考核結(jié)果公正，具有代表性和科學(xué)性。

（二）精細(xì)化管理的特點

精細(xì)化管理的特點即精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)。精就是指管理上精益求精，追求最佳的管理效果；準(zhǔn)就是指準(zhǔn)確的進行信息的選擇和施工方案的決定，準(zhǔn)確地對各項管理數(shù)據(jù)進行選取和分析，；細(xì)就是指對管理工作的細(xì)致，特別是要做到對于工程施工的執(zhí)行上做到細(xì)致區(qū)分；嚴(yán)就是指嚴(yán)格制定各項工程指標(biāo)與細(xì)則，并嚴(yán)格執(zhí)行各項標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

二、制度管理的精細(xì)化

（一）制度落實的精細(xì)化

高速公路建設(shè)離不開明確的規(guī)則和規(guī)范，在各項指標(biāo)和細(xì)則的落實過程中，首先要明確各項制度的內(nèi)容，因此高速公路建設(shè)工程離不開對施工領(lǐng)導(dǎo)單位和施工人員進行各項細(xì)則的培訓(xùn)和理解。其次，在公路建設(shè)的過程中，要對各個項目進行總工程、分工程、階段性工程等的細(xì)致區(qū)分和具體任務(wù)的分配，比如對那些路面、山地、坡度和橋梁建設(shè)進行細(xì)致劃分，這是制度落實精細(xì)化管理在具體實施上的要求。

（二）質(zhì)量管理制度的精細(xì)化

質(zhì)量是工程建設(shè)首要考慮的標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量管理制度精細(xì)化首先是做到責(zé)任分工的明晰話，其次還要詳細(xì)登記和備份質(zhì)量責(zé)任人的相關(guān)資料，也就是說要將各個工程質(zhì)量的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人員、法人代表等相關(guān)人員進行備份登記，通過相關(guān)信息的備份，如果出現(xiàn)工程質(zhì)量事故就能夠找到相應(yīng)的責(zé)任人，也就能夠調(diào)高相關(guān)人員的責(zé)任安全意識。

（三）考核制度的精細(xì)化

考核是工程建設(shè)成果的檢驗，在工程建設(shè)實踐中處于十分重要的位置。在考核管理過程中實現(xiàn)精細(xì)化管理，第一是要對施工工程的人員組織、物資設(shè)備、各種計劃章程機型系統(tǒng)地評估和考察；第二是考核管理需要拿出各種考核是否達標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，評定優(yōu)良的準(zhǔn)則，強化綜合考察，對整個施工過程中的各個要素進行綜合性的考察，根據(jù)準(zhǔn)則評定出每個人的成績和排名，總的來說就是要將考核管理制度科學(xué)化和規(guī)范化。

三、公路建設(shè)的精細(xì)化管理

（一）工程質(zhì)量的精細(xì)化管理

工程質(zhì)量的精細(xì)化環(huán)節(jié)包括以下幾個方面：施工技術(shù)的質(zhì)量管理、核心環(huán)節(jié)的質(zhì)量保障、隱藏施工工程的控制以及質(zhì)量與技術(shù)檢測環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。公路建設(shè)工程在開工伊始首先要完善自身的技術(shù)，對這一過程進行精細(xì)管理，要完善施工指導(dǎo)的相關(guān)文件，最好有一份詳細(xì)的指導(dǎo)書來說明和解釋關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)和要點，使每一個施工工人都了然于心；對于關(guān)鍵環(huán)節(jié)和隱蔽工程的質(zhì)量要做到進行精細(xì)化管理，首先要確保專業(yè)的技術(shù)工作人員在現(xiàn)場參與指導(dǎo)和說明，確保他們可以及時做到每個環(huán)節(jié)的檢測與評估工作；對試驗檢測進行精細(xì)化管理還要進行科學(xué)的試驗場地和檔案的建立，統(tǒng)一規(guī)劃和管理試驗檢測工作，重要的是建立相關(guān)數(shù)據(jù)管理庫，確保數(shù)據(jù)使用安全與效用。

（二）工程施工過程的精細(xì)化管理

公路施工是建設(shè)工程的核心環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)的成敗決定了工程的質(zhì)量和收益，因此在這一環(huán)節(jié)也要求一定要做好精細(xì)化管理。首先，施工單位各部門的職責(zé)需要明確，完善相關(guān)職能部門，對施工現(xiàn)場的人事、物資、技術(shù)管理要到位，做到井井有條。其次，施工過程中要對場地進行規(guī)范管理，按要求設(shè)置原料堆放地、攪拌場地等職能場地、指揮場地、建設(shè)場地等等，實現(xiàn)施工線程規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化。對各類物品的使用、儲存要規(guī)范合理，廢棄物品處置得當(dāng)。

四、評估與監(jiān)測的精細(xì)化管理

（一）巡查檢測制度的精細(xì)化管理

在現(xiàn)代高速公路建設(shè)實踐中的常規(guī)做法是項目工程師每天對分管標(biāo)段進行巡查，第一是檢查施工人員數(shù)量是否達標(biāo)，設(shè)備是否完善；第二巡查人員還要不定時查看現(xiàn)場之間人員是否在場，是否工作，其他工作人員有沒有在施工過程中發(fā)揮相應(yīng)作用。根據(jù)項目工程師的巡查評估，施工單位可以對工程建設(shè)單位提供的投入、技術(shù)、人事等施工力量進行把握；對工程的中出現(xiàn)的各種狀況進行詳實的記錄，對例如施工現(xiàn)場的設(shè)備不達標(biāo)，施工人員的安全得不到保障，等問題可以加以記錄并且提出對應(yīng)的解決措施。

（二）試驗檢測的精細(xì)化

試驗檢測工作是檢測工程質(zhì)量的有效途徑，能夠在事先預(yù)知工程質(zhì)量的優(yōu)良，實現(xiàn)作業(yè)的評估。這就要求獨立檢測單位總部的監(jiān)測辦公室和工程現(xiàn)場的檢測人員要公正、獨立地進行工程質(zhì)量檢測?？偛康臋z測負(fù)責(zé)人和負(fù)責(zé)機構(gòu)要做好檢測工作的總體布局，事先完善好各項計劃，重要的是要嚴(yán)格執(zhí)行國家和單位設(shè)置的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)場的之間單位要嚴(yán)格遵守制定的檢測規(guī)劃和檢測標(biāo)準(zhǔn)，把試驗檢測工作落到實處，要注意的是，檢測的次數(shù)不僅要有計劃有組織，更應(yīng)該加強隨機抽查次數(shù)，確保得到客觀真實的數(shù)據(jù)。

五、結(jié)論

高速公路建設(shè)工程實現(xiàn)精細(xì)化管理。在施工前期，要對各單位、各個工作人員進行制度理解上的培訓(xùn)和講解，保障建設(shè)的相關(guān)人員都能夠充分地理解運用各項指標(biāo)和細(xì)則；在施工中，要提高和保障施工質(zhì)量，就需要對施工質(zhì)量進行科學(xué)的精細(xì)化管理，然后是在施工中要加強現(xiàn)場施工人員、施工單位以及場地與物資的規(guī)范管理，使其有序地展開施工作業(yè)；最后則是建設(shè)的檢測與評估，在這一環(huán)節(jié)，則需要對工程本身的檢測制度進行檢測和，與此同時，施工環(huán)節(jié)與實驗環(huán)節(jié)都需要進行檢測與預(yù)防。

參考文獻：

篇6

【關(guān)鍵字】工程建設(shè)；施工管理；項目質(zhì)量

1 引言

隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，二線城市快速往一線城市建設(shè)發(fā)展靠齊。在城市建設(shè)過程中，建設(shè)的項目越來越大，而業(yè)主的資金投入越來越多，對于小型建設(shè)施工項目的管理，我們完全可以選擇良好素質(zhì)的施工隊伍進行施工建設(shè)，但是對于目前建設(shè)項目的狀況， 我們只能通過完善管理，在施工過程中，依靠標(biāo)準(zhǔn)化的施工流程，科學(xué)的管理觀念，人性化的體制結(jié)構(gòu)對整個項目進行跟進管理，才能夠保證項目能夠順利的完成。

工程項目的施工管理可以從3大點來考慮，分別是工程建設(shè)施工管理體系建設(shè)管理，發(fā)揮施工隊伍個人能動性管理以及工程建設(shè)的質(zhì)量管理。施工組織結(jié)構(gòu)建設(shè)的管理保障了施工體制的健全，健全的體制才能夠保證科學(xué)的管理。發(fā)揮施工隊伍個人能動性，可以有效的提高施工隊伍的積極性，能夠促進工程項目開發(fā)進度。質(zhì)量管理是建設(shè)項目施工管理的基本，只有過硬的項目質(zhì)量才能夠保證人民的生命財產(chǎn)安全，提升施工企業(yè)的品牌，為企業(yè)贏得市場競爭力。

2 工程建設(shè)施工管理體系建設(shè)

無規(guī)矩不成方圓，沒有健全的體制管理，施工隊伍將會成為一盤散沙，不利于建設(shè)項目施工進度的推進，那就更談不上建設(shè)施工項目的質(zhì)量提升。所以在建設(shè)施工管理中，我們首先應(yīng)該對施工管理體系進行建設(shè)。

施工管理體系建設(shè)可以從以下幾個方面進行考慮：

2.1 人的主觀能動性是由人的思想所決定的，周圍的環(huán)境以及人的思想決定了自己的行動，所以施工管理體系建設(shè)首先應(yīng)該從思想上入手，建立完整的建設(shè)施工思想保證體系，通過對施工隊伍員工進行思想教育、工作培訓(xùn)來提升其對建設(shè)項目質(zhì)量觀思想上的覺悟認(rèn)識，使其在腦海中形成強烈的高質(zhì)量施工觀念。

2.2 建設(shè)工程項目的實施不是憑己之力而完成的，這個事實在大的工程項目中得以更好的體系，它是由多方施工隊伍，多個職能部門通力協(xié)作完成的一個項目，所以需要建立一個完善的組織保障體系 ，這也是施工管理綜合水平的一個有力體系，為了保證項目的進度與質(zhì)量，首先，應(yīng)該建立質(zhì)量管理監(jiān)督部門以及工程跟蹤進度部門；其次，完善工程管理中的基本規(guī)章管理制度，再則是在管理體系中明確說明各有關(guān)施工職能部門領(lǐng)導(dǎo)以及員工的任務(wù)以及責(zé)任；最后，如果條件允許，可以建立工程信息管理系統(tǒng)，利用計算機軟件實時跟蹤工程狀況，有效防止建設(shè)過程中影響工程質(zhì)量以及進度的事件發(fā)生。

2.3 工程建設(shè)的施工過程是分階段完成的，工程越大，其階段性的劃分時間越明顯，階段性體現(xiàn)的越強。工程建設(shè)項目大致上可以分為3個階段，它們分別是建設(shè)項目考察調(diào)研準(zhǔn)備階段、項目實施階段以及竣工階段，其實項目管理是一個多維演繹的過程，如果把這3個階段看成是一個維度的話，那么在其上實施的各種管理方法以及手段，就是另外一個維度。所以施工項目管理應(yīng)該建立完善的工作質(zhì)量保證體系，在這個體系中，質(zhì)量管理部門應(yīng)該提供詳細(xì)的、各個階段工作的質(zhì)量評價參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，并將這些措施制作成規(guī)范性的方針文件，發(fā)送到各個施工相關(guān)部門中去，并做好定期的跟蹤抽查工作。

3 工程施工發(fā)揮人員能動性管理

項目實施過程是由人來掌控的，施工隊伍、職能部門中的員工在整個項目的實施過程中起到了決定性的因素，也是影響工程建設(shè)施工質(zhì)量的第一因素。所以在工程施工中，應(yīng)該積極避免由于人為原因產(chǎn)生的質(zhì)量問題的同時，調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性。

調(diào)動員工積極主動性有如下方法：在加強員工教育工作（員工思想政治教育工作、勞動紀(jì)律教育工作、職業(yè)道德教育工作）的同時，改善員工的勞動作業(yè)條件，加大薪酬獎勵機制，同時，建立完善的崗位責(zé)任制度。除了給員工提供一定的獎勵機制外，還應(yīng)該給員工提供公平的政治晉升機制，在選拔提升人才方面，應(yīng)該提供適當(dāng)?shù)臅x升機會，在公平競爭的前提下，有能力者居之。 轉(zhuǎn)貼于

4 工程建設(shè)質(zhì)量管理

項目管理的過程是工程進度管理、質(zhì)量管理、成本管理的過程，這3者之間存在著緊密的關(guān)系，工程進度過長，勢必會造成成本的提高，而工程進度太短，可以降低生產(chǎn)成本，但是會影響到施工項目的質(zhì)量。如何能夠在不影響工程進度的情況下，有效的提升工程建設(shè)的質(zhì)量是我們應(yīng)該考慮的問題。

首先，作為管理者應(yīng)該了解工程的概況是保證工程建設(shè)質(zhì)量的前提條件，在項目初期，應(yīng)該研究并且熟悉施工圖紙、項目相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、項目的設(shè)計要求以及其內(nèi)部細(xì)節(jié)。熟悉各個項目模塊的質(zhì)量達標(biāo)參數(shù)以及研究其實施方案。掌握施工建設(shè)中的重點環(huán)節(jié)與薄弱環(huán)節(jié)，有必要的親自到施工現(xiàn)場去實地勘察，了解情況，這樣才能夠更好的落實施工管理，為建設(shè)工程項目的質(zhì)量管理打好基礎(chǔ)工作。

其次，做好施工準(zhǔn)備工作后，在施工前，應(yīng)該向施工人員交代好施工的任務(wù)和施工方法，并且為實現(xiàn)施工目標(biāo)而創(chuàng)造良好的施工條件。在實施過程中應(yīng)該嚴(yán)格把握好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格按照施工圖紙、技術(shù)方案進行施工，并且在進度和成本之間作好平衡工作。

最后，強化組織管理，及時了解施工員工的具體情況，并且在實施過程中培養(yǎng)其集體主義思想，有計劃有目的的開展早會工作，在早會上及時解決當(dāng)天發(fā)生的問題，以及預(yù)防未來可能存在的風(fēng)險問題。

總之，建設(shè)項目工程是一個工程建設(shè)從始到終的系統(tǒng)工程，在這個系統(tǒng)工程中，只有認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)格把握好系統(tǒng)工程中的每一個階段，以及工程落實的具體細(xì)節(jié)，才能夠正在做好工程建設(shè)項目的質(zhì)量管理。

參考文獻

[1]茅衛(wèi)東．工程項目施工過程質(zhì)量控制的研究[D]．南京理工大學(xué)．2003.

篇7

關(guān)鍵詞:建設(shè)工程;造價管理:風(fēng)險措施

近年來，隨著建筑業(yè)的發(fā)展，工程造價管理與控制逐漸引起人們的重視，如何節(jié)約更多的資金、更多的資源，成為全社會關(guān)注的重點，對于電力工程更是如此。因此，關(guān)于電力工程造價管理中的問題及控制措施的分析具有重要意義。

一、工程造價管理的現(xiàn)狀分析

(一)大多傳統(tǒng)的做法是在客觀上造成輕決策、重實施，輕經(jīng)濟、重技術(shù)，先建設(shè)、后算帳的后果，普遍忽視了項目建設(shè)前期的重要性，造價控制的重點主要放在項目建設(shè)的后期，甚至在工程決算階段，因此經(jīng)常出現(xiàn)投資超限的現(xiàn)象，致使工程造價的控制目標(biāo)長期難以實現(xiàn)。由于建設(shè)項目的規(guī)模大，建設(shè)周期長，技術(shù)復(fù)雜，人財物消耗大，考慮到投入使用后的經(jīng)濟效益等因素，一旦決策失誤。將造成無可挽同的巨大經(jīng)濟損失。

(二)工程造價控制應(yīng)貫穿于建設(shè)項目的全過程，控制重點應(yīng)轉(zhuǎn)移到項目建設(shè)的前期，即轉(zhuǎn)移到項目決策和設(shè)計階段。一旦投資決策后，控制的重點應(yīng)放在設(shè)計階段。目前建設(shè)項目前期尚未實行全過程監(jiān)理和造價控制制度。

二、工程造價體系的分析

(一)概預(yù)算定額方面

現(xiàn)行的工程概預(yù)算定額綜合程度較大，施工消耗部分管得較死，不利于市場經(jīng)濟條件下競爭機制的有效發(fā)揮。定額雖能滿足事先確定工程造價的需要，把施工企業(yè)的技術(shù)裝備、施工手段、管理水平等屬于競爭性的因素人為地固化了，不利于施工企業(yè)發(fā)揮各自的優(yōu)勢，必然造成技術(shù)與經(jīng)濟的分離。

(二)工程技術(shù)管理方面

一是在工程建設(shè)中，花錢最多的是施工階段。這就要求工程施工技術(shù)管理人員加強施工過程費用增補的管理，抓住施工過程中可能增加的新的工程費用。從目前日常工作中的隋況來看，工程施工技術(shù)管理人員不熟悉合同條款，有的甚至從未看過合同，因?qū)贤狈Ρ匾牧私猓e過可以額外增加的工程施工費用。

二是設(shè)計變更流通不暢。在工程結(jié)算中往往出現(xiàn)這樣的情況，已在施工過程中作了設(shè)計變更，由于書面的變更聯(lián)系單不能及時發(fā)送到做結(jié)算的人手中，施工企業(yè)往往沒有導(dǎo)致不能及時編制變更費用。

三是工程施工技術(shù)管理人員缺乏經(jīng)濟效益的意識，對工程造價缺乏必要的認(rèn)識。工作責(zé)任心不強，工作不深入，不細(xì)致。在工程正常施工過程中，施工現(xiàn)場的情況多種多樣，個別施工管理人員不負(fù)責(zé)任，造成變更、簽證工程量的不準(zhǔn)確，加大了外包工程的結(jié)算費用，造成施工企業(yè)的成本增加。

三、建設(shè)工程造價管理及控制

(一)加強前期規(guī)劃階段的工程造價管理

l、確定好項目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是編制、評估項目可行陛研究和投資估算的重要依據(jù)。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是否合理。對控制工程造價有很大影響。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)技術(shù)進步和投資者的實際情況制訂，標(biāo)準(zhǔn)訂得過高，只能無謂地增加造價，浪費投資：標(biāo)準(zhǔn)訂得過低，達不到先進適用、高效運行、安全可靠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不利于技術(shù)進步。因此，現(xiàn)階段大多數(shù)建設(shè)項目應(yīng)采用中等適用、適當(dāng)超前、安全可靠、運行經(jīng)濟的標(biāo)準(zhǔn)，既要考慮現(xiàn)時投入，又要考慮長遠效益。

2、做好項目可行性研究及投資估算

項目的決策依據(jù)是可行性研究，投資估算是確定可行性研究階段工程總投資的限額。項目的可行性研究，必須達到初步設(shè)計的深度和細(xì)度，不僅要分析評價項目是否可行，更重要的是對多方案進行優(yōu)化論證，投資估算必須準(zhǔn)確且能滿足限額設(shè)計和控制概算的要求。初步設(shè)計概算必須控制在批準(zhǔn)的可行性研究投資估算范圍內(nèi)。因此，決策階段應(yīng)保證投資估算的準(zhǔn)確性。

（二）加強設(shè)計階段工程造價的管理

1、優(yōu)化設(shè)計方案，充分發(fā)揮投資效益

為了充分發(fā)揮投資效益，我們應(yīng)該注重設(shè)計優(yōu)化工作的管理，采取全過程、全專業(yè)的優(yōu)化措施。

2、實行限額設(shè)計，加強投資控制力度

為了控制工程投資，我們要嚴(yán)格實行限額設(shè)計。初步設(shè)計是以確定的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以建設(shè)投資估算為限額。施工圖設(shè)計是以初步設(shè)計審定的主要工程內(nèi)容為依據(jù)，以批準(zhǔn)的概算投資額為限額。在限額設(shè)計過程中，要做到對投資分解和工程量控制，按批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，將投資和主要工程量先行分解到各單項工程，然后再分到專業(yè)。實行限額設(shè)計。

3、嚴(yán)格設(shè)計審查，合理確定工程投資

為了提高建設(shè)工程投資效益，保證建設(shè)工程質(zhì)量，確保工程設(shè)計技術(shù)先進可靠、安全適用、經(jīng)濟合理，必須對初步設(shè)計實施審查。設(shè)計審查應(yīng)實行分級審查、歸口管理，初步設(shè)計未經(jīng)批準(zhǔn)的不得開展施工圖設(shè)計、不得擅自開工、不得簽訂設(shè)備購置合同。在項目設(shè)計審查中，我們要著重把握住以下幾方面：

把握住項目規(guī)模和內(nèi)容。在初步設(shè)計審查中，嚴(yán)格按照可研批復(fù)的項目規(guī)模、內(nèi)容進行審查。對自行擴大項目建設(shè)規(guī)模，增加工程內(nèi)容必須進行整改，同時堅決禁止工程項目的“搭車”和“擠占”行為。

把握住項目水平和標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)項目水平和標(biāo)準(zhǔn)高低是影響工程投資重要因素之一，我們按照技術(shù)可靠、功能適度的審查原則對建設(shè)項目水平和標(biāo)準(zhǔn)進行嚴(yán)格控制，防止水平過高或功能過剩，杜絕無效投入。

把握住項目投資關(guān)。初步設(shè)計概算審查是把好工程建設(shè)技術(shù)水平和投資控制的重要于段。在概算審查中，我們將重點放在工程量是否反映工程內(nèi)容，有無漏項、重項，設(shè)備材料價格是否按市場價格水平合理確定，定額套用、費用計算是否準(zhǔn)確，杜絕高估冒算。

(三)加強招標(biāo)投標(biāo)階段工程造價的管理

招投標(biāo)制度足我國基本建設(shè)管理體制中重要管理手段，也是市場經(jīng)濟條件下控制工程投資的有效方法。目前，工程建設(shè)已全面啟用了招投標(biāo)辦法，在實施過程中，應(yīng)重點解決以下幾個方面：

1、合理界定工程直接成本建筑安裝工程費由直接費、問接費、利潤和稅金組成。參照《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》，我們認(rèn)為可以按照是否參與競爭為標(biāo)準(zhǔn)來劃分工程直接成本與間接成本。將直接T程費和相應(yīng)的稅金視為直接成本，而將其他直接費、現(xiàn)場經(jīng)費、企業(yè)管理費、財務(wù)費、利潤和相應(yīng)稅金視為間接成本，將直接成本界定為成本底線。

2、實行合理低價中標(biāo)

在招標(biāo)投標(biāo)評標(biāo)辦法中，應(yīng)確立合理低價中標(biāo)的原則，以價格最低作為選擇中標(biāo)人的最低尺度。合理范圍的底線設(shè)定為直接成本價，標(biāo)底編制時必須給出―個直接成本價。即應(yīng)給出―個上限和一個下限，上限就是標(biāo)底價，而下限則是直接成本價。技術(shù)標(biāo)的評審在預(yù)審階段完成，預(yù)審合格的投標(biāo)人進入最后評審，以開標(biāo)后不低于直接成本價最低報價選擇中標(biāo)人。

(四)加強施工階段工程造價的管理施工階段在工程建設(shè)全過程中占大部分時間，該階段投資管理具體而繁瑣，對投資的影響度在10％左右。其管理主要足依據(jù)合同為基礎(chǔ)，根據(jù)施工的進行，編制和審核進度款、變更價款及處理有關(guān)現(xiàn)場簽證和索賠費用。

(五)加強竣工結(jié)算階段工程造價的管理竣工結(jié)算是根據(jù)工程建設(shè)全過程所收集的資料，對工程投資情況的匯總，涉及設(shè)備費、建安費、管理費、財務(wù)費用、其他費用等為工程投入的一切費用，是全面反映項目實際造價和投資效果的文件，是在建工程轉(zhuǎn)固資產(chǎn)的財務(wù)依據(jù)。在項目竣工后，工程價款結(jié)算往往是施工單位賭準(zhǔn)的最后一道防線，稍有疏忽就會造成費用增加，而變更索賠則是結(jié)算的關(guān)鍵點。

篇8

關(guān)鍵詞：園林工程；建設(shè)技術(shù)；功能特點；監(jiān)督管理

中圖分類號：TU986.3文獻標(biāo)識碼： A

引言

人們對居住環(huán)境的要求不再局限于一個簡單的栽花栽草的美化，而是需要置身于一個融匯著自然、文化、藝術(shù)的高品質(zhì)生活環(huán)境。因此協(xié)調(diào)好人與自然的和諧融洽應(yīng)放在首位，通過對景觀植物的科學(xué)設(shè)計，滿足人們對綠化的生理和心理需求，不斷推陳出新、精益求精、營造出一個美好的居住環(huán)境。

一、園林工程建設(shè)技術(shù)的功能及特點

1、功能分析

園林工程是時代經(jīng)濟和文化等發(fā)展的必然產(chǎn)物。城市園林工程的建設(shè)是中國傳統(tǒng)和現(xiàn)代園林技術(shù)的結(jié)合，緊密地聯(lián)系著城市的發(fā)展、順應(yīng)社會發(fā)展的需求，以城市為載體，實現(xiàn)了城市園林化的一種新型的園林藝術(shù)。因此，園林工程施工的主要目標(biāo)是要建設(shè)以“環(huán)境優(yōu)美、空氣清新、人居和諧、生態(tài)良好”的城市。此外，園林工程的建設(shè)會促進經(jīng)濟的增長，提高地區(qū)的物業(yè)價值，改善了當(dāng)?shù)氐木幼…h(huán)境，還會拉動房地產(chǎn)、裝潢、金融、勞動力、剪裁、搬運等市場的發(fā)展。因此，城市園林工程的建設(shè)能夠存進經(jīng)濟，提高城市建設(shè)的主管部門和投資部門的興趣，推動城市及社會的文明建設(shè)工作。

2、項目技術(shù)特點

園林工程項目主要是園林施工的企業(yè)對某個園林進行施工的過程，作為項目分類的一種，管理的對象主要是園林施工項目。對項目進行管理的主要目的是更好地實現(xiàn)建設(shè)的要求，有效地對項目施工過程進行控制和管理。

二、園林工程建設(shè)技術(shù)分析

1、做好施工隊伍的培訓(xùn)和管理工作

要想園林工程施工技術(shù)達到理想的工作效果，必須創(chuàng)建一支高素質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)、管理過硬的施工隊伍。所以，在園林綠化工程施工的過程中，對于工程的項目經(jīng)理來講，一定要認(rèn)清管理的目標(biāo)和管理的職責(zé)，除此之外，還要引用專業(yè)的、合格的技術(shù)管理人員，對于施工操作的技術(shù)人員來講，一定要持有施工證才能上崗工作，并對他們進行定期的培訓(xùn)和認(rèn)真的指導(dǎo)，加強所有施工隊伍人員的素質(zhì)和提高他們的質(zhì)量意識。另外，還要制定施工管理制度，同時還要對其進行落實到位，讓所有施工隊中的任何一個施工的技術(shù)人員嚴(yán)格遵循施工管理制度，針對一些不合格的施工技術(shù)人員和對一些以前的工程質(zhì)量信譽不好的施工單位或是施工隊伍要杜絕使用。

2、園林工程的土建施工

對于種植穴和槽在進行挖掘之前，一定要與有關(guān)相應(yīng)的單位進行及時的溝通、交流好，對于地下埋線和隱蔽物來講，要知道他們所在的詳細(xì)位置，同時，對種植穴和槽的定點放線要按照下面的規(guī)定來進行操作：第一，按照設(shè)計圖紙的規(guī)定，對于種植穴和槽的定點放線的位置要正確，標(biāo)記要保持清晰、明顯；第二，對于樹穴來講，在開挖之前一定要做好種植放樣定位工作，針對體積大的喬灌木來講，要采取插桿法來標(biāo)志點，針對地被和一些體積小的小灌木來講，可以通過采用白粉劃線的方法來確定種植的面積；第三，對種植穴進行定點的時候，一定要標(biāo)清中心點的位置；第四，在過往行道上樹的定點一旦遇到障礙物時必會受到直接的影響，那么，這就要及時的和設(shè)計單位進行溝通，對其進行適當(dāng)?shù)恼模坏谖?，在對植穴和槽的體積大小進行挖掘的時候，不僅要根據(jù)苗木的土球直徑的大小長度和根系的長短以及土壤的情況來確定；第六，對于對植穴和槽的深度一定要保持垂直的角度進行下挖。

3、園林工程植物的修剪

對于園林植物在進行修剪的規(guī)程中，為了保證更高的存活率同時也擁有一個完整的樹形體態(tài)，那么，就要一定要做好園林工程植物的修剪工作。例如，對于雪松、廣玉蘭萌芽發(fā)枝力弱，可以不修剪或是適度的對進行修剪，針對元寶楓來講就要重新修剪，剩下其他的苗木植物可以做一些適當(dāng)?shù)氖柚ぷ鳎绻谛藜糁幸坏┎恍⌒膶⑿藜艨诩舸蟮脑?，就要采取一些處理措施，通過對修剪口涂抹樹木梳理劑，可以預(yù)防蟲害的侵襲和流膠情況的出現(xiàn)。

4、園林工程苗木的栽植

要選擇夜晚的時候安排苗木進入栽植場地，要選擇晚上或者清晨的時候?qū)ζ溥M行栽植，這樣做的好處是可以減少苗木本身水分的蒸發(fā)量。在栽植的過程中，也一定要參照苗木的施工規(guī)范要求來進行操作，在起吊苗木的時候，要對樹干捆吊裝帶的地方通過采用蒲包片對其進行包裹，這樣可以防止樹皮脫落。在多雨的天氣進行對苗木栽植的時候，苗木進入栽植場地后不能馬上進行栽植的苗木，要對苗木的土坨通過使用塑料薄膜對其進行包裹好，防止出現(xiàn)土坨散落現(xiàn)象發(fā)生。在移栽之前，通過對其進行一段時間的定植，這樣才會提高成活率。

5、園林工程土壤的改良

園林工程的土壤在使用的時候，一定要經(jīng)過專業(yè)的檢測機構(gòu)進行檢測分析，重點對土壤的特性進行化驗，對于化驗檢測的最終不同的結(jié)果，要采取不同的防治解決的措施，通過對土壤的性質(zhì)和質(zhì)地進行合理、完善的改良，這樣才能確保植物生長得更加旺盛。

6、樹木冬季養(yǎng)護

6.1及時施肥

秋后樹梢停止生長后，根系又出現(xiàn)1 次生長高峰。因此，應(yīng)于秋末冬初視樹齡大小和栽植時間的長短，適當(dāng)施一些有機肥或化肥，且使肥料滲入，以促發(fā)新根，增強樹勢，為翌年的樹木生長打好基礎(chǔ)。

6.2修剪枝條

根據(jù)樹木的生長特性，將枯死枝、衰弱枝、病蟲枝等一并剪下，并對生長過旺枝進行適當(dāng)回縮，以改善樹冠內(nèi)部的通風(fēng)透光條件，培養(yǎng)理想的樹形。對于較大的傷口，用藥物進行消毒。

6.3給樹干涂白

冬季樹干涂白既可減少陽面樹皮因晝夜溫差大引起的傷害，又可消滅在樹皮的縫隙中越冬的害蟲。涂白劑配方為生石灰10 份、食鹽1 份、硫磺粉1 份、水40 份。

三、加強監(jiān)督隊伍管理，充分發(fā)揮監(jiān)督作用

1、持續(xù)、有效建設(shè)工程監(jiān)督隊伍

為保證園林工程建設(shè)安全高效運行，努力加大力度，培養(yǎng)骨干監(jiān)督隊伍，這樣有助于監(jiān)督隊伍的長期穩(wěn)定和工程監(jiān)督人員技術(shù)和管理作用的發(fā)揮和提高。

2、監(jiān)督質(zhì)量與現(xiàn)場管理結(jié)合

有效地控制園林工程建設(shè)工程質(zhì)量、工期及成本，要針對園林工程建設(shè)不同承包管理方法，工程監(jiān)督相應(yīng)也要采取不同的監(jiān)督管理形式。充分利用監(jiān)督資源，成立工程監(jiān)督管理小組，全面推行項目工程監(jiān)督制。監(jiān)督管理工作也需要在實踐中不斷發(fā)展，完善園林工程建設(shè)工程實施的監(jiān)督管理模式，為實現(xiàn)園林工程建設(shè)發(fā)展規(guī)劃做出更大的貢獻。根據(jù)不同承包管理方法，采取不同監(jiān)督管理形式，在監(jiān)督資源有限的情況下，既可以保證復(fù)雜、重點工程項目的順利開展，又能夠兼顧風(fēng)險小、難度低的一般工程項目的監(jiān)督管理，是加快園林工程建設(shè)步伐、提高投資效益的重要措施。

3、充分發(fā)揮工程監(jiān)督作用

園林工程建設(shè)多年實踐證明，工程監(jiān)督隊伍與其它工程技術(shù)服務(wù)隊伍一樣，已經(jīng)成為園林工程建設(shè)開發(fā)一支重要的技術(shù)力量，在園林工程建設(shè)現(xiàn)場資料錄取、保障工程安全生產(chǎn)和質(zhì)量方面發(fā)揮了重要的作用。保證監(jiān)督工作的主動性、積極性、公正性、權(quán)威性。所以，現(xiàn)場工程監(jiān)督表現(xiàn)出了愿意主動參與管理、敢于嚴(yán)格管理的積極性，他們的建議、意見和指令也能得到管理部門和施工服務(wù)單位的高度重視，真正起到了工程監(jiān)督的作用，確保了園林工程建設(shè)工程安全和質(zhì)量的實現(xiàn)

結(jié)束語

由此可見，園林工程施工技術(shù)不僅是一項系統(tǒng)、繁瑣的工作，更是一項慎重、細(xì)致的工作，這就要求在園林工程施工技術(shù)，園林施工技術(shù)人員要認(rèn)真、謹(jǐn)慎的做好園林施工技術(shù)工作，只有這樣，才能為市民創(chuàng)建一個良好的生活環(huán)境，為我們國家打造出更多高質(zhì)量、高水平的園林工程。

參考文獻：

[1]何風(fēng)玲,張永娥.淺析園林工程施工中的細(xì)節(jié)問題[J].現(xiàn)代園藝,2011,(5)

篇9

關(guān)鍵詞：工程質(zhì)量 質(zhì)量監(jiān)督 工程檢測

1.建設(shè)工程質(zhì)量管理存在的問題分析

1.1 施工單位方面的問題。1.1.1 無證或超越資質(zhì)等級承包、非法掛靠、轉(zhuǎn)包或非法分包。1.1.2采取不正當(dāng)競爭手段,不顧后果以墊資、壓價,甚至行賄等違法手段承攬工程。1.1.3為牟取利潤,不計后果壓低成本,自行或串通設(shè)計人員亂改設(shè)計,使用低價劣質(zhì)材料,甚至偷工減料,放任職工不按技術(shù)規(guī)范操作,粗制濫造。1.1.4在竣工驗收中弄虛作假,掩蓋工程質(zhì)量缺陷,提供虛假質(zhì)量保證資料。1.1.5私招亂雇,工人隊伍素質(zhì)低下。

1.2 設(shè)計單位行為不規(guī)范。工程質(zhì)量發(fā)生問題,都認(rèn)為是施工質(zhì)量出現(xiàn)問題,實際上其中一些問題是由于設(shè)計不到位造成的。現(xiàn)在很多設(shè)計單位實行的是誰承攬工程誰設(shè)計。這樣在單位內(nèi)部形成固定搭配,致使某幾個人對某一類設(shè)計非常熟練,如果遇到不熟悉的工程,其他設(shè)計人員又不易介入,使設(shè)計單位的設(shè)計優(yōu)勢及專業(yè)之間的互補優(yōu)勢得不到充分發(fā)揮,影響設(shè)計質(zhì)量。另外,設(shè)計質(zhì)量監(jiān)督站對設(shè)計質(zhì)量的監(jiān)測是每年抽驗,這樣致使很多建設(shè)項目設(shè)計得不到及時檢測,為設(shè)計質(zhì)量事故埋下隱患。

1.3 建設(shè)單位行為不規(guī)范。有的建設(shè)單位不是完全的法人主體,建設(shè)資金的使用、施工單位的選擇、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的選擇等都不能自主決定,常受到其主管單位的影響,無法承擔(dān)分包方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和任務(wù)。缺乏市場意識,破壞與承包方的平等交易關(guān)系。阻礙市場機制的發(fā)展。而且投資責(zé)任機制不健全,片面追求低造價,片面追求高標(biāo)準(zhǔn)、短工期,這些都阻礙了工程質(zhì)量。

1.4 工程質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)理系統(tǒng)不完善。目前我國對工程質(zhì)量的監(jiān)督工作是委托建委質(zhì)量監(jiān)督站進行的。隨著時間的推移,質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)督體制逐漸暴露出一些問題,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:1.4.1需要質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督的工程項目很多,但質(zhì)監(jiān)站人員有限,使工作力度降低。1.4.2行政監(jiān)督的工作性質(zhì)容易滋生及腐敗。1.4.3有的質(zhì)監(jiān)站政企不分,以贏利為目的辦實體,有的辦了監(jiān)理公司,有的辦實驗室,強制規(guī)定檢驗試塊必須在這里進行,這樣質(zhì)監(jiān)站既掌握工程質(zhì)量的監(jiān)督大權(quán),又有獲取利潤的商業(yè)行為。這樣很難保證質(zhì)監(jiān)站的公平性和公正性,同時也給施工企業(yè)的質(zhì)量管理工作帶來干擾。

1.5 勞動力市場人員素質(zhì)偏低。當(dāng)前在我國 6500 萬工程從業(yè)人員中,有近4800萬是農(nóng)民工,也就是說我國施工企業(yè)一線施工人員中大多數(shù)是沒有經(jīng)過培訓(xùn)就上崗的農(nóng)民,他們雖然工作熱情很高,但由于缺少專業(yè)技術(shù)指導(dǎo),經(jīng)常違規(guī)操作,造成次品多,工程事故多,影響工程質(zhì)量。一方面低技術(shù)含量人員大量過剩,另一方面技術(shù)工人、專業(yè)技術(shù)人員、管理人員又大量缺乏。我國工程技術(shù)工人、專業(yè)技術(shù)人員和管理人員還相當(dāng)稀缺。

2.加強政府監(jiān)管

建設(shè)工程質(zhì)量影響因素多,涉及到方方面面,根據(jù)我國的國情,總結(jié)幾十年來的經(jīng)驗得出一個結(jié)論,要把工程質(zhì)量管好,必須要有一個健全的、有效的質(zhì)量控制的管理體制,這個體制包括三個方面,一是政府監(jiān)管,二是建設(shè)單位負(fù)責(zé),三是設(shè)計施工單位負(fù)責(zé)。

政府對工程質(zhì)量的控制、監(jiān)督是通過宏觀管理和微觀管理來實現(xiàn),宏觀管理就是政府通過立法、建制,構(gòu)造一個市場的運行規(guī)則,對工程質(zhì)量進行控制和監(jiān)督,微觀管理就是政府對具體的工程項目的質(zhì)量監(jiān)督。

隨著國家基本建設(shè)體制改革的進一步深化,同時,伴隨著《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等國家一些法律、法規(guī)的頒布實施,工程質(zhì)量監(jiān)督領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了有法可依,依法執(zhí)監(jiān)。特別是目前建設(shè)工程普遍實行監(jiān)理的情況下,針對工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)角色和職能的變化,積極探索新的思路和理念,深化工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)改革,健全執(zhí)法運行機制,建立工程質(zhì)量管理與監(jiān)督的新模式。

3.規(guī)范工程質(zhì)量的檢測

建設(shè)工程質(zhì)量檢測是工程質(zhì)量控制的核心環(huán)節(jié),也是目前管理的一個薄弱環(huán)節(jié)。

2005年9月28日建設(shè)部頒布了《建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理規(guī)定》的141號令,這意味著建筑工程質(zhì)量檢測行業(yè)正式納入規(guī)范化的管理軌道。對于進一步規(guī)范和約束工程項目各主體行為,增強各自的責(zé)任心,履行各自的權(quán)利和義務(wù)是非常重要的。《建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理規(guī)定》明確檢測機構(gòu)的性質(zhì)、責(zé)任以及業(yè)務(wù)范圍,人員條件、設(shè)備設(shè)施、檢測業(yè)務(wù)程序、監(jiān)督管理以及相應(yīng)處罰并規(guī)定檢測機構(gòu)必須是具有獨立法人資格第三方獨立的中介機構(gòu)。

建設(shè)工程質(zhì)量檢測行業(yè)發(fā)展到今天已有20多年歷史,這20多年來的發(fā)展,已滲透到建設(shè)行業(yè)各領(lǐng)域。其檢測行業(yè)特點是檢測市場的形成和發(fā)展受政策導(dǎo)向直接影響以及帶有很強的地域性。

目前的工程質(zhì)量檢測市場比較混亂。由于檢測市場競爭日益激烈,其手段趨于惡劣化。如壓價現(xiàn)象趨于普遍,由于價格問題,有的檢測機構(gòu)不按規(guī)范規(guī)定確定抽樣的數(shù)量,而是少抽樣、甚至有的樣品拉到試驗室未做就出檢測報告,見證取樣、封樣送檢制度名存實亡,樣品真實性、代表性得不到有效保證。有的檢測機構(gòu)檢測檔案資料管理混亂,造成檢測數(shù)據(jù)無法追溯等等,在市場經(jīng)濟中,權(quán)利和義務(wù)是平衡的,在享受一定的權(quán)利的同時,還要履行相應(yīng)的義務(wù),承擔(dān)市場所面臨的風(fēng)險和壓力,因此檢測市場要改變現(xiàn)狀,必須要加強檢測行業(yè)監(jiān)管的體系建設(shè)和制度建設(shè),并建立和完善建設(shè)工程檢測機構(gòu)的從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格和職業(yè)準(zhǔn)入制度。檢測機構(gòu)必須按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求建立真正意義上的質(zhì)量管理體系,而不是停留在紙上。用質(zhì)量管理體系的運作來保證檢測公正性、科學(xué)性、準(zhǔn)確性,真正做到第三方公正地位,保證其獨立性和完整性,依據(jù)相關(guān)法規(guī),客觀、公正、準(zhǔn)確、及時為客戶服務(wù)。

4.強化監(jiān)理單位的管理

監(jiān)理業(yè)是依靠技術(shù)和管理進行服務(wù)的特殊行業(yè),監(jiān)理公司是受雇于建設(shè)單位,代表建設(shè)單位來管好工程,工程監(jiān)理是整個工程質(zhì)量管理體系中一個重要環(huán)節(jié),要把監(jiān)理在工程質(zhì)量管理過程中權(quán)威性和作用強化起來,必須要從下面兩方面作起:

第一,要推進監(jiān)理公司提高素質(zhì),提高素質(zhì)靠的是技術(shù)和管理實力,而技術(shù)和管理實力主要靠的是人才。現(xiàn)在大多數(shù)監(jiān)理公司從事施工工作經(jīng)驗多的人比較多,對設(shè)計方面的知識掌握不夠。監(jiān)理公司要在人才結(jié)構(gòu)上,能力上盡快進行調(diào)整以適應(yīng)監(jiān)理工作需要。

第二,在工程施工過程中,沒有監(jiān)理工程師簽字,材料、構(gòu)配件和設(shè)備不得在工程上使用或安裝,不得進行下一道工序的施工,不得組織竣工驗收。只有這樣才能有利工程質(zhì)量的提高。

5.結(jié)束語

要杜絕建設(shè)工程質(zhì)量事件的發(fā)生,需要相關(guān)管理部門規(guī)范的管理,加強項目管理工作,提高施工、監(jiān)理、設(shè)計等單位的全面素質(zhì)和管理水平。

參考文獻:

篇10

關(guān)鍵詞：市政工程；公路建設(shè)；成本管理

中圖分類號： TU99 文獻標(biāo)識碼： A

引言

工程造價的控制主要包括工程的決策階段、設(shè)計階段、招標(biāo)階段、施工階段和結(jié)算階段。工程造價管理一直是公路工程建設(shè)的重中之重，采用恰當(dāng)?shù)姆椒ê痛胧┌压饭こ淘靸r控制在合理的范圍和批準(zhǔn)的造價限額之內(nèi)，糾正發(fā)生的偏差，保證項目目標(biāo)的實現(xiàn)，取得理想的經(jīng)濟和社會效益。

一、公路工程建設(shè)項目成本控制原則

1、全面性原則

在對公路工程建設(shè)項目進行成本控制時，必須遵守全面性原則，即全員控制和全過程控制。全員控制主要是將公路工程建設(shè)項目成本控制指標(biāo)分配到建設(shè)項目每個單位、組織，并與員工利益相結(jié)合，以使項目每個人員都積極參與到成本控制工作中。全過程控制主要是對建設(shè)項目全過程成本進行有效的控制，全過程即“施工前準(zhǔn)備施工過程竣工驗收使用保修”。

2、開源節(jié)流原則

在建設(shè)項目成本控制過程中，按照開源節(jié)流的原則，首先對建設(shè)項目每項費用收入和支出進行有效地預(yù)算，檢查項目是否存在費用支出大于收入的現(xiàn)象。其次，定期對分項工程項目成本進行核算，對建設(shè)項目月度成本進行有效地核算，并將項目實際成本與計劃成本進行比較，以分析項目超支原因，及時對項目成本進行控制，達到開源節(jié)流的目的。

3、目標(biāo)控制原則

目標(biāo)控制原則是保證建設(shè)項目成本控制計劃有效貫徹執(zhí)行的重要手段，將整個成本控制計劃分為目標(biāo)、任務(wù)及對策等部分，并制定出詳細(xì)的實施步驟，將成本控制計劃落實至項目每個單位及人員，以達到項目成本控制目標(biāo)。目標(biāo)控制主要內(nèi)容有：明確控制目標(biāo)、分解項目目標(biāo)、落實責(zé)任制度、評估目標(biāo)結(jié)果、修正項目目標(biāo)等。

4、節(jié)能降耗原則

施工企業(yè)在對建設(shè)項目成本進行控制時，必須遵守節(jié)能降耗原則，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。首先，控制建設(shè)項目費用開支范圍，并制定和實施相應(yīng)的財務(wù)制度，對項目費用支出進行嚴(yán)格的監(jiān)督及限制。其次，提高項目成本管理水平，改善項目施工方案，使項目生產(chǎn)效率得到提高，以節(jié)省項目消耗成本。再者，建立和健全成本失控應(yīng)對方案，及時發(fā)現(xiàn)成本失控問題，防止項目成本的過度浪費。

二、控制工程造價管理體系的措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算，合理確定造價

自從我國實行了注冊造價工程師制度以來，工程造價預(yù)結(jié)算的編制和審核也形成多樣化的格局。所謂公路工程造價的合理確定，就是在公路工程建設(shè)程序的各個階段，合理確定投資估算、概算造價、預(yù)算造價、合同承包價、結(jié)算價、竣工決算價。

工程造價是貫穿于建設(shè)全過程的管理，即從設(shè)計任務(wù)書，投資估算開始至公路工程項目竣工結(jié)算為止的整個過程。預(yù)算和造價工作是一項對技術(shù)性、政策性要求較高的經(jīng)濟工作，施工企業(yè)必須加大宣傳力度，樹立全員預(yù)算意識。有價值的資料、對概預(yù)算編制工作有利的資料隨時記載下來。結(jié)合項目實際情況，對施工技術(shù)措施、施工組織程序、施工材料的選用、機械設(shè)備的配置、人力資源調(diào)配等進行認(rèn)真分析研究，編制公路工程項目詳細(xì)目標(biāo)成本。拋棄重施工、輕設(shè)計的傳統(tǒng)觀念，在設(shè)計過程中有效控制公路工程造價。概預(yù)算編制有時時間緊、任務(wù)急、工程數(shù)量繁雜，難免多算、漏算、重復(fù)計算，這就要加強審核力度，提高概預(yù)算編制的準(zhǔn)確性。

公路工程項目開工以前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙計算工程量，并按照企業(yè)定額或上級統(tǒng)一規(guī)定的施工預(yù)算定額編制整個工程項目的施工預(yù)算，作為指導(dǎo)和管理施工的依據(jù)，采用科學(xué)、合理、經(jīng)濟的施工方案是降低成本的最直接方式，倡導(dǎo)“向技術(shù)要效益”的理念，能減少不必要的開支，達到減低成本的目的。

2、推行限額設(shè)計，合理控制造價

在公路工程施工前期立項階段，需要相關(guān)工程技術(shù)人員全面收集并整理好重點工程施工技術(shù)資料，并全面貫徹國家現(xiàn)行的施工建筑政策與法律法規(guī)，且在提倡“綠色經(jīng)濟、環(huán)保理念”的情況下，去選擇最合理的設(shè)計方案。

所謂限額設(shè)計就是按照批準(zhǔn)的設(shè)計任務(wù)書及投資估算控制初步設(shè)計，按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計總概算控制施工圖預(yù)算，同時各專業(yè)要在保證達到使用功能前提下，按所分配的投資限額進行設(shè)計。把公路工程項目建設(shè)發(fā)生的全部費用控制在批準(zhǔn)的限額內(nèi)，并隨時糾正發(fā)生的偏差，以保證投資估算、設(shè)計概預(yù)算和竣工決算等管理目標(biāo)的實現(xiàn)，達到合理使用人力、物力、財力，獲得最大投資效益的目的。

初步設(shè)計概算是公路工程項目投資的最高限額，必須控制在批準(zhǔn)的可行性研究投資估算范圍內(nèi)，項目收口總概算突破可研估算，可行性研究必須重新修改報批。改革公路工程的造價管理，實行量價分離。量價分離是指將目前的定額消耗量與定額基價分離開，定額只作為嚴(yán)格控制公路工程消耗量的標(biāo)準(zhǔn)，對定額基價則實行動態(tài)管理，由計劃價格改為指導(dǎo)價格，從而縮小公路工程造價與其實際價格背離的距離。

3、審查設(shè)計圖紙，控制費用支出

為了有效地控制和降低工程造價，審核公路工程建設(shè)方提供的原規(guī)劃圖紙復(fù)印件是否有政府有關(guān)部門的批文和簽章，找出圖紙自身的缺陷和錯誤，圖紙圖簽是否正確，比例是否準(zhǔn)確，有無指北針等基本要素。施工圖紙、施工圖說明、設(shè)計總說明是否齊全明確，三者有無矛盾。公路工程設(shè)計資料是否符合現(xiàn)場地形地質(zhì)情況，設(shè)計要求的施工方法是否可行。

審核不合格的，將圖紙退還送審部門并書面說明不合格原因。同時，將審核中發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重違犯法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)的問題報告主管領(lǐng)導(dǎo)。在編制預(yù)算前應(yīng)調(diào)查研究和精心測算，摸準(zhǔn)市場行情，結(jié)合企業(yè)勞動定額，反復(fù)計算成本，然后確定既符合國家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)又適合自己企業(yè)經(jīng)營的預(yù)算。要加強設(shè)備、材料采購管理。加強建設(shè)中工程資金的支付管理，根據(jù)施工組織和工程進度合理安排建設(shè)資金。

建立先進的費用預(yù)算控制，靈活的報銷流程設(shè)計，規(guī)劃的費用報銷審批，透明的費用報銷記錄，隨時隨地的費用監(jiān)管，多角度的費用分析等，從而降低企業(yè)運營成本，提高工作效率?，F(xiàn)場平面布置管理和現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理，稍有不慎，就會造成浪費和損失。對于公路工程材料也要按工程進度有計劃地購買，縮短材料儲備時間和對資金占用時間，減少施工期間由于籌措資金而發(fā)生的利息支出。建立項目成本審核鑒證制度，控制成本費用支出。

4、工程量清單預(yù)算，審核各項費用

工程量清單報價是公路建設(shè)工程招投標(biāo)工作中，由招標(biāo)人按國家統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則提供工程數(shù)量，由投標(biāo)人自主報價，并按照經(jīng)評審低價中標(biāo)的工程造價計價模式。工程量清單作為招標(biāo)文件的一部分，也是招標(biāo)文件的實質(zhì)性內(nèi)容，是規(guī)范投標(biāo)人的投標(biāo)報價行為。體現(xiàn)公平競爭的市場活動的一項重要措施。施工企業(yè)按照設(shè)計要求完成施工并經(jīng)業(yè)主驗收后，按合同約定向業(yè)主進行工程價款結(jié)算。

在結(jié)算之前，工程計量人員必須和各部門進行認(rèn)真全面的核對，互相補正以免漏項。及時發(fā)現(xiàn)因業(yè)主原因?qū)е碌耐９p失、設(shè)計變更的費用增加等，確保取得足額結(jié)算收入。根據(jù)公路建設(shè)工程招標(biāo)文件中的工程量清單、施工現(xiàn)場情況及擬定的施工組織設(shè)計，按企業(yè)定額或參照公路建設(shè)工程行政主管部門的現(xiàn)行消耗量定額以及造價管理機構(gòu)的市場價格信息進行投標(biāo)報價，招標(biāo)單位擇優(yōu)選定中標(biāo)人的過程。因為采用了工程量清單計價的預(yù)算方法，所有投標(biāo)單位都站在同一起跑線上，因而競爭更為公平合理。

結(jié)束語

公路工程造價控制與管理應(yīng)貫穿于整個工程建設(shè)之中，要嚴(yán)格對每個環(huán)節(jié)造價的控制和審查，制定切實可行的措施來解決存在的問題，采取靈活手段，加強造價控制。因此要求施工企業(yè)必須對公路工程建設(shè)項目成本進行有效地控制，以達到降低成本，提高施工企業(yè)經(jīng)濟效益的目的，同時促進施工企業(yè)的快速發(fā)展。

參考文獻

[1]李箴.影響公路工程造價的若干問題分析[J].北方交通，2011.