導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇工程施工大事記，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1.1圍護(hù)方案選擇綜合考慮基坑開(kāi)挖深度、土質(zhì)特性、周?chē)h(huán)境，根據(jù)“安全、經(jīng)濟(jì)、方便施工”的原則。本方案A幢采用上部噴錨網(wǎng)下部灌注樁加鋼管內(nèi)支撐，B幢北側(cè)采用噴錨網(wǎng)下部灌注樁加錨管，再加鋼管內(nèi)支撐雙保險(xiǎn)，鋼管內(nèi)支撐下部撐至后澆帶上，其余部位均采用噴錨網(wǎng)，坑中坑也采用噴錨網(wǎng)。圍護(hù)方案中使用錨管代替規(guī)程中土釘墻中的土釘，作為主要受力桿件，一方面解決了淤泥中成孔難的問(wèn)題，另一方面在錨管壁上開(kāi)小孔進(jìn)行壓力注漿大大改善了淤泥的性能，界面底部采用松木樁插入淤泥層穿過(guò)滑動(dòng)面，阻止了基坑土的隆起，以此保持了界面土體強(qiáng)度及其整體穩(wěn)定性。1.2圍護(hù)結(jié)構(gòu)受力計(jì)算對(duì)基坑支護(hù)(錨噴面)受力變形與穩(wěn)定分析采用北京理正軟件設(shè)計(jì)研究所編制的深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)軟件F—SPw4．1進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算每一工況穩(wěn)定安全系數(shù)均大于等于1．25。對(duì)灌注樁、冠梁及支撐的計(jì)算則通過(guò)對(duì)土壓力的計(jì)算。分別計(jì)算其內(nèi)力、彎矩，從而計(jì)算出樁插入土層深度、配筋等。

2基坑圍護(hù)施工

2．1噴錨網(wǎng)部分(1)根據(jù)基坑圍護(hù)平面圖進(jìn)行噴錨網(wǎng)線(xiàn)放樣、定位;(2)用挖土機(jī)在基坑線(xiàn)挖第一層土坡，深為1．3m，沿基坑內(nèi)側(cè)周邊寬約5－7m，必須分層分段挖土，每層挖土高度為錨管以下0．3m，分段開(kāi)挖長(zhǎng)度第一層每段不超過(guò)15m，挖第二層每段不超過(guò)10m，挖到淤泥時(shí)不超過(guò)6m;(3)將第一道錨管用挖土機(jī)壓人土中或液壓振管機(jī)樁入土中;(4)設(shè)泄水管孔;(5)對(duì)圍護(hù)面初步噴射C20細(xì)石混凝土30～40mm;(6)圍護(hù)面布筋一第二次噴射C20細(xì)石混凝土60～70mm;(7)噴射混凝土初凝后對(duì)錨管進(jìn)行洗管，用擠壓式灰漿泵向管內(nèi)注入水泥砂漿;(8)上排錨管注漿養(yǎng)護(hù)好后，繼續(xù)分層分段開(kāi)挖圍護(hù)作業(yè)面土方，同時(shí)相應(yīng)地將基坑中部土方按挖土順序有序開(kāi)挖;(9)噴錨網(wǎng)施工及機(jī)械挖土完畢后，及時(shí)進(jìn)行磚胎模和墊層施工。2．2圍護(hù)灌注樁部分灌注樁直徑為700mm，混凝土強(qiáng)度為水下C25，坍落度18～22cm，充盈系數(shù)≥1．2，冠梁高700，寬1000，混凝土強(qiáng)度為C30。灌注樁同工程樁同步施工，其施工工藝及方法同工程樁控制。2．3鋼管支撐安裝鋼管支撐先角上從小到大鋼管支撐，后南北向鋼管主支撐，再琵琶撐。鋼管接頭應(yīng)安裝位置準(zhǔn)確，鋼管圓心度一致，滿(mǎn)焊接縫，并外加三根16#槽鋼加強(qiáng)對(duì)接焊縫。施工時(shí)，支撐鋼管可用工程樁或焊制25#槽鋼門(mén)字架作擱置點(diǎn)。2．4鋼管支撐立柱換撐底板素混凝土墊層施工完成后，逐步開(kāi)始進(jìn)行支撐鋼管立柱的換撐工作，用8根￠48×3．5鋼管和扣件在原立柱旁搭設(shè)成lm×lm的鋼管組合柱，上面緊頂支撐鋼管并焊牢，下面與工程樁的4根主筋焊牢后，再將替代的工程樁鑿掉。作立桿的8根￠48鋼管底部及在約底板二分之一厚度的高度位置，都焊上鋼板止水環(huán)，以免混凝土底板滲漏。2．5基坑排水由于基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)土體均屬于弱透水性土，因此基坑降排水以明溝結(jié)合集水坑的方式進(jìn)行，在基坑和基坑內(nèi)設(shè)置排水溝和集水坑，及時(shí)抽走基坑內(nèi)外的積水。

3基坑工程施工及安全措施

3．1基坑施工的安全技術(shù)措施該工程在施工中，采用基礎(chǔ)開(kāi)挖嚴(yán)格按照以下措施:①進(jìn)入下一層開(kāi)挖時(shí)，必須待上道錨桿的抗拉強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值80%方可進(jìn)行，采用早強(qiáng)水泥間隔時(shí)間最少3天;②基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載，荷載按設(shè)計(jì)控制，一般采用10KN/m2;③軟土基坑必須分層均衡開(kāi)挖，開(kāi)挖高度為錨桿以下0．3m～0．5m，嚴(yán)禁超挖;④基坑開(kāi)挖過(guò)程中，采取措施防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁，避免擾動(dòng)基底原狀土;⑤發(fā)生異常情況時(shí)，立即停止施工，并立即調(diào)查原因和采取措施，解決問(wèn)題后方可重新開(kāi)工;⑥開(kāi)挖至坑底標(biāo)高后，坑底及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工，防止管涌及滑移面破壞;⑦制定有針對(duì)性的專(zhuān)項(xiàng)降、排水措施;⑧基坑開(kāi)挖前作出系統(tǒng)的開(kāi)挖監(jiān)控方案;⑨編制應(yīng)急措施、應(yīng)急預(yù)警方案，準(zhǔn)備應(yīng)急回填沙袋、挖土機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛，準(zhǔn)備應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、物資;⑩最好在工程開(kāi)工前進(jìn)行錨管抗拉拔試驗(yàn)，好讓設(shè)計(jì)單位有可靠的設(shè)計(jì)依據(jù)。通過(guò)上述的措施，使變形減少到最低限度，做到在施工過(guò)程中，整個(gè)基坑穩(wěn)定、安全。3．2基坑開(kāi)挖監(jiān)測(cè)方案及應(yīng)急措施基坑圍護(hù)體系隨著開(kāi)挖深度增加必然會(huì)產(chǎn)生側(cè)向變位，關(guān)鍵是側(cè)向變位的發(fā)展趨勢(shì)如何。一般來(lái)說(shuō)，圍護(hù)體系的破壞都是有預(yù)兆的，因而進(jìn)行嚴(yán)密的基坑開(kāi)挖監(jiān)測(cè)非常重要。施工期間根據(jù)監(jiān)測(cè)資料及時(shí)控制和調(diào)整施工進(jìn)度和施工方法，及時(shí)了解圍護(hù)體系的受力狀況，對(duì)基坑圍護(hù)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析，并及時(shí)將監(jiān)測(cè)資料反饋設(shè)計(jì)方，以便及時(shí)分析處理，指導(dǎo)開(kāi)挖的正常進(jìn)行，做到信息化施工，遇異情可及時(shí)采取措施，確保基坑安全。3．3根據(jù)基坑開(kāi)挖情況，做如下的監(jiān)測(cè)(1)水平垂直位移的監(jiān)測(cè)主要用于觀(guān)測(cè)基坑頂部、地下管線(xiàn)及鄰近建筑物的水平位移及垂直位移。設(shè)置測(cè)點(diǎn)的數(shù)量為同樣條件20m左右設(shè)一個(gè)測(cè)點(diǎn)。管線(xiàn)的測(cè)點(diǎn)、相鄰建筑物布置測(cè)點(diǎn)應(yīng)與有關(guān)管理部門(mén)和業(yè)主商定。(2)深層土體監(jiān)測(cè)。主要目的是觀(guān)測(cè)基坑開(kāi)挖過(guò)程中圍護(hù)樁樁身及土移。該工程為二級(jí)基坑，在南、北各設(shè)測(cè)定土體深層位移的變位測(cè)斜管兩處，并有專(zhuān)業(yè)單位負(fù)責(zé)檢測(cè)。通過(guò)監(jiān)測(cè)可以知道水平位移監(jiān)測(cè)無(wú)法監(jiān)測(cè)到的深層土移情況，有效地防止淤泥層(噴錨下層)錨管失穩(wěn)，及時(shí)加固。位移達(dá)到報(bào)警值應(yīng)放慢退土進(jìn)度，及時(shí)清底、擺片石，澆好基坑邊砼墊層，然后立即用砂包反壓，通過(guò)以上措施使變形逐漸穩(wěn)定。(3)地下水位的觀(guān)測(cè)。在邊坡布置坑外地下水位觀(guān)測(cè)管，觀(guān)測(cè)坑外地下水位的波動(dòng)情況。坑內(nèi)的積水必須及時(shí)排除。(4)報(bào)警界限。水平、垂直位移大于20mm/日或3日累計(jì)超過(guò)50mm。地下管線(xiàn)報(bào)警界限由相應(yīng)的管理部門(mén)確定。(5)應(yīng)急措施?；娱_(kāi)挖前在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的應(yīng)急鋼管、型鋼及打設(shè)土釘?shù)仍O(shè)備，若發(fā)生異情可視情況采取補(bǔ)打土釘、卸土、回填、設(shè)臨時(shí)支撐等應(yīng)急措施?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備多個(gè)麻袋或編織袋，其中300個(gè)灌滿(mǎn)砂子備用，作為應(yīng)急處理之用。

4基坑開(kāi)挖監(jiān)測(cè)

4．1周?chē)h(huán)境監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境監(jiān)測(cè)主要包括周邊建筑物、道路管線(xiàn)等設(shè)施的變形測(cè)量、裂縫觀(guān)察和地表開(kāi)裂狀態(tài)觀(guān)察等，特別足北邊民房的變形和裂縫觀(guān)察，在施工過(guò)程中，應(yīng)每天定時(shí)測(cè)量，確?；娱_(kāi)挖期間周邊環(huán)境變形情況并及時(shí)采取相應(yīng)措施。4．2深層位移監(jiān)測(cè)主要監(jiān)測(cè)基坑開(kāi)挖過(guò)程支護(hù)結(jié)構(gòu)及其后土體隨土體隨深度變化的水平位移，特別是坑底以下的位移大小和隨開(kāi)挖時(shí)間的變化情況。在施工過(guò)程中，進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)測(cè)，每天監(jiān)測(cè)一次，及時(shí)分析位移曲線(xiàn)走勢(shì)和偏移量，便于采取措施，確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全。4．3監(jiān)測(cè)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)重點(diǎn)為基坑邊壁頂部的水平與垂直沉降，監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)在基坑轉(zhuǎn)角處、長(zhǎng)寬邊上間距15m處、變形最大點(diǎn)、地質(zhì)條件最不利處和重要建筑物和管線(xiàn)密集處。同時(shí)，應(yīng)特別加強(qiáng)雨天和雨后的監(jiān)測(cè)，以及對(duì)各種特別能危及支護(hù)安全的水渠來(lái)源、原上下水管質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)觀(guān)察，以便及時(shí)采取措施。通過(guò)基坑開(kāi)挖監(jiān)測(cè)報(bào)告，基坑側(cè)壁水平位移速率較小(最大Et位移速率為CX－01孔，4．54mm/，day)，最大累計(jì)位移量在B幢樓區(qū)域基坑北側(cè)CX－03監(jiān)測(cè)孔l0m深處，為28．13mm。

5結(jié)束語(yǔ)

篇2

【關(guān)鍵詞】：建筑工程；混凝土施工；技術(shù)

一、建筑工程大體積混凝土技工技術(shù)的概述

大體積混凝土施工技術(shù)最早出現(xiàn)在水工大壩混凝土的施工中，但是目前隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，在建筑工程領(lǐng)域的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，在建筑工程中大體積混凝土主要是指斷面尺寸高于一米的施工對(duì)象，但是在建筑工程施工中的大體積混凝土的施工與水工大壩的施工并不完全相同，例如在建筑工程中要求混凝土的強(qiáng)度要高于水工大壩施工中混凝土的強(qiáng)度，對(duì)于配筋率的要求也相對(duì)較高，但是水工大壩對(duì)于大體積混凝土的體積要求比建筑工程更高。大體積混凝土在施工的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生加大溫度應(yīng)力，對(duì)于整體性的要求一相對(duì)較高，因此在施工的過(guò)程中對(duì)于工作人員的素質(zhì)的要求也更加的高，建筑工程中需要根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況的需求來(lái)采取不同的施工措施。

二、建筑工程中大體積混凝土的常見(jiàn)問(wèn)題

1、模板變形、損壞

在建筑施工過(guò)程中，大體積混凝土對(duì)于模板的質(zhì)量的要求更高，這主要是由于大體積混凝土在施工的過(guò)程中，尤其是在進(jìn)行振搗的過(guò)程中，受到的振動(dòng)力和側(cè)壓力要比普通的混凝土更大，因此如果模板的承受能力較差，就會(huì)影響支撐體系和模板，導(dǎo)致模板出現(xiàn)變形，輕則影響外觀(guān)，重則會(huì)影響建筑工程的整體質(zhì)量，甚至需要重新的進(jìn)行施工，因此在選擇模板的過(guò)程中，需要根據(jù)大體積混凝土的特點(diǎn)和性能進(jìn)行施工，滿(mǎn)足受力要求，保障模板選擇的科學(xué)性。同時(shí)還要強(qiáng)化大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)，根據(jù)施工的實(shí)際情況向緩凝土進(jìn)行定期的灑水保障混凝土的潤(rùn)澤度，避免混凝土潤(rùn)澤度不夠，造成的局部脫水現(xiàn)象，最后要科學(xué)的計(jì)算拆除模板的時(shí)間，避免因?yàn)檫^(guò)早拆除非承重模板造成的建筑物菱角出現(xiàn)損壞，需要建筑工人在施工過(guò)程中注意細(xì)節(jié)處理，并且對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理。

2、混凝土出現(xiàn)孔洞和表面不平整

建筑施工采取大體積混凝土施工技術(shù)建成后，會(huì)出現(xiàn)或多或少的表面不平整或者出現(xiàn)蜂窩和孔洞的的現(xiàn)象，這不僅影響了建筑工程的美觀(guān)，也會(huì)影響建筑工程的安全性，因此需要采取措施盡量的避免這一問(wèn)題，因此需要分析其產(chǎn)生的原因，首先是由于建筑施工中大體積混凝土的配比計(jì)算出現(xiàn)偏差，沙石中含有較多雜質(zhì)，水、水泥、沙石配比計(jì)量出現(xiàn)問(wèn)題，加上未按照規(guī)則進(jìn)行攪拌，時(shí)間短，拌合不均，造成原材料融合程度不夠，出現(xiàn)大體積混凝土局部離析現(xiàn)象；其次，是由于施工前支模檢查不合理，模板縫隙較大，因此在振搗混凝土?xí)r水泥漿流出，形成蜂窩；最后，由于混凝土澆筑時(shí)未進(jìn)行分層，或者根部和上部澆灌之間時(shí)間短，出現(xiàn)了浮漿護(hù)著泌水的現(xiàn)象發(fā)生，這必然影響建筑物表面的平整程度。

3、混凝土出現(xiàn)裂縫

在施工過(guò)程中混凝土常常會(huì)出現(xiàn)裂縫，在大體積混凝土施工的過(guò)程中，這個(gè)現(xiàn)象更加的普遍，造成這種現(xiàn)象的原因有很多。首先，建筑施工初期，大體積混凝土出現(xiàn)裂縫主要是由于混凝土本身會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，表面的混凝土?xí)杆俳禍?，但是混凝土的?nèi)部溫度仍然較高，加上混凝土本身的散熱性能較差，混凝土的體積會(huì)逐漸的擴(kuò)大，當(dāng)大混凝土的溫度下降后，受熱脹冷縮現(xiàn)象的影響，就會(huì)出現(xiàn)裂縫；其次，大體積混凝土內(nèi)外溫差相差較大，混凝土中的水泥受到水化作用的影響，釋放出大量的能量，擴(kuò)大了內(nèi)外的溫差，內(nèi)外溫差會(huì)產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)大體積混凝土本身的強(qiáng)度和不夠時(shí)便會(huì)產(chǎn)生裂縫；最后，大體積混凝土容易受到外部溫度環(huán)境的影響，當(dāng)溫度升高或者外部溫度過(guò)于低時(shí)，大體積混凝土的內(nèi)部溫度的變化周期受到外部溫度的影響，會(huì)改變緩凝土本身的溫度變化的周期，會(huì)產(chǎn)生裂縫。因此在施工過(guò)程中要嚴(yán)格遵照混凝土的施工程序進(jìn)行，同時(shí)要注重周?chē)鷾囟拳h(huán)境的變化，采取有效的措施，減少裂縫問(wèn)題。

三、提高建筑工程中大體積混凝土施工技術(shù)的措施

1、科學(xué)的選擇和配比原材料

原材料的質(zhì)量直接關(guān)系到大體積混凝土的施工質(zhì)量，這是保障建筑工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素，一方面在選擇原材料的過(guò)程中需要嚴(yán)格的按照施工的要求選擇，并且需要原材料的生產(chǎn)企業(yè)提供相應(yīng)的產(chǎn)品合格證明、企業(yè)相關(guān)的業(yè)績(jī)證明等等材料，選擇生產(chǎn)企業(yè)時(shí)也需要選擇信譽(yù)和業(yè)績(jī)相對(duì)較好的企業(yè)，另一方面在保障混凝土原材料良好的情況下，還需要科學(xué)的配比原材料，原料的配比在一定程度上據(jù)定了混凝土的質(zhì)量，因此需要根據(jù)大體積混凝土的施工技術(shù)要求來(lái)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整混凝土的配比，提高混凝土的強(qiáng)度，對(duì)砂石、水泥以及外加劑等材料的用量進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)算，這樣能夠保障混凝土的質(zhì)量，為大體積混凝土的施工提供質(zhì)量支持，減少不必要的損失，同時(shí)在原材料的運(yùn)輸和保存的過(guò)程中也需要實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)制，避免各個(gè)婚介出現(xiàn)弊端，減少外界因素的影響，加強(qiáng)監(jiān)督，保障施工環(huán)節(jié)的安全運(yùn)行，提高建筑工程的質(zhì)量，保障混凝土施工過(guò)程中的科學(xué)性和合理性。

2、強(qiáng)化溫度控制

我國(guó)地域遼闊，各地區(qū)之間的氣候差異較大，尤其是我國(guó)北方地區(qū)的溫差變化較為明顯，為混凝土的施工帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，尤其是大體積混凝土施工技術(shù)，大體積混凝土容易受到周?chē)鷾囟群突炷磷陨頊囟鹊挠绊懀虼诵枰芮械年P(guān)注大體積混凝土施工的過(guò)程中溫度的變化，首先，需要嚴(yán)格的控制混凝土的入模的溫度，所謂的大體積混凝土的入模溫度就是混凝土的初始溫度，因此施工人員以及混凝土的生產(chǎn)企業(yè)需要根據(jù)外界溫度環(huán)境的變化來(lái)調(diào)整冷水和熱水的使用量，保障混凝土入模溫度的科學(xué)合理；其次強(qiáng)化對(duì)高溫的控制，大體積混凝土在施工的過(guò)程中內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生較大的溫度，比普通的混凝土要高，這也是引起混凝土出現(xiàn)裂縫的主要原因，因此施工人員要時(shí)刻關(guān)注大體積混凝土溫度的變化，適當(dāng)?shù)囊肜鋮s水，保障大體積混凝土的溫度在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，減少大體積混凝土施工中出現(xiàn)裂縫；最后要要提高混凝土的養(yǎng)護(hù)溫度，我國(guó)地域遼闊，各地區(qū)的溫度變化加大，因此需要根據(jù)不同地區(qū)的不同情況對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，減少外部溫度變化影響大體積混凝土的強(qiáng)度，避免因此出現(xiàn)的工程質(zhì)量不合格的現(xiàn)象發(fā)生。

3、澆注過(guò)程中的注意事項(xiàng)

在澆筑的過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員的工作決定了混凝土質(zhì)量的好壞，尤其是裂縫，是目前比較常見(jiàn)的問(wèn)題，處理起來(lái)相對(duì)困難，混凝土澆筑不合理也是加劇裂縫問(wèn)題，為了盡量避免或者減少冷縫現(xiàn)象的出現(xiàn)，施工企業(yè)往往通過(guò)機(jī)器振搗來(lái)處理裂縫，避免了人工振搗出現(xiàn)的不均勻的現(xiàn)象，同時(shí)混凝土的振搗時(shí)間要以施工要求為準(zhǔn)，確保混凝土不下沉、表面產(chǎn)生浮漿，還可以通過(guò)交錯(cuò)澆筑的方法，實(shí)行分層、分段的澆筑方式，來(lái)確保建筑施工中混凝土的澆注過(guò)程中的質(zhì)量，確保建筑工程的質(zhì)量安全。

四、結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)建筑工程行業(yè)的發(fā)展，對(duì)于施工技術(shù)的要求逐漸的提高，因此大體積混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用范圍逐漸的擴(kuò)大，大體積混凝土的應(yīng)用不僅提高了建筑工程的質(zhì)量，也提高了是企業(yè)的施工效率，針對(duì)當(dāng)前我國(guó)建筑施工過(guò)程中大體積混凝土的施工中存在的問(wèn)題要采取針對(duì)性的措施，保障大體積混凝土技術(shù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，提高施工企業(yè)和商砼企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，確?，F(xiàn)代化技術(shù)的發(fā)展。

篇3

[關(guān)鍵詞]大修工程；級(jí)配碎石；施工控制

中圖分類(lèi)號(hào)：U416.214 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）02-0000-01

粗、細(xì)碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，當(dāng)其顆粒組成符合密實(shí)級(jí)配要求時(shí)，稱(chēng)為級(jí)配碎石。嚴(yán)格材料技術(shù)要求，選擇合理級(jí)配，以及加強(qiáng)施工工藝控制是提高級(jí)配碎石強(qiáng)度和穩(wěn)定性的技術(shù)關(guān)鍵。本文結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)路面大修工程中的級(jí)配碎石原材料控制與施工控制談一些看法。

一、工程概況

廣西邕寧公路管理局管養(yǎng)的中和至伶俐，蒲廟至小董的道路，屬于超齡瀝青油面，近年來(lái)超限超載的車(chē)輛的大增，路面出現(xiàn)沉陷、車(chē)轍、翻漿等嚴(yán)重病害，為了車(chē)輛行駛安全，廣西桂西公路管理局每年都會(huì)安排進(jìn)行部分大修，大致的方案為：在原有路面上加鋪30cm厚級(jí)配碎石，1.5cm厚瀝青封層，2.5cm厚瀝青混凝土罩面層。

二、級(jí)配碎石施工控制要點(diǎn)

1、級(jí)配碎石材料控制

（1）級(jí)配碎石施工與材料技術(shù)要求。主要在于提高級(jí)配碎石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，以降低行車(chē)作用下的變形。集料的類(lèi)型與級(jí)配碎石的強(qiáng)度、穩(wěn)定性有較大的影響，同時(shí)其強(qiáng)度、穩(wěn)定性對(duì)其密度有很大關(guān)系。而提高級(jí)配碎石的現(xiàn)場(chǎng)密實(shí)度關(guān)鍵在于現(xiàn)場(chǎng)合理的碾壓工藝。實(shí)踐表明，嚴(yán)格材料技術(shù)要求，選擇合理級(jí)配，以及加強(qiáng)施工工藝控制是提高級(jí)配碎石強(qiáng)度和穩(wěn)定性的技術(shù)關(guān)鍵。

（2）級(jí)配碎石材料要求。對(duì)于級(jí)配碎石材料來(lái)說(shuō)，在按照原材料要求、級(jí)配要求完成配合比設(shè)計(jì)后，重要的工作就是如何在現(xiàn)有的施工條件下，盡可能的在施工過(guò)程中達(dá)到設(shè)計(jì)目的。

（3）級(jí)配碎石其他控制要求。級(jí)配碎石宜采用集中廠(chǎng)拌法進(jìn)行拌和，現(xiàn)場(chǎng)攤鋪宜采用攤鋪機(jī)攤鋪施工。每層碾壓后厚度不宜超過(guò)20cm。碾壓后的混合料必須達(dá)到公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000規(guī)定的壓實(shí)度要求，同時(shí)坡度、高程及橫斷面必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。除了本要求，還應(yīng)該滿(mǎn)足公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000的一般要求。

2、級(jí)配碎石的拌和控制

（1）級(jí)配的控制。級(jí)配碎石的拌和采用集中廠(chǎng)拌，使混合料的級(jí)配更容易控制，拌和更加均勻，級(jí)配碎石生產(chǎn)質(zhì)量容易得到保證，同時(shí)生產(chǎn)率也大大提高。嚴(yán)格拌和樓混合料生產(chǎn)控制是保證級(jí)配碎石成功應(yīng)用的關(guān)鍵之一。拌和樓應(yīng)該保持良好的工作狀態(tài)，應(yīng)根據(jù)級(jí)配碎石材料最大粒徑情況適當(dāng)調(diào)整葉片，使具有適當(dāng)?shù)某叨燃皟艨?。同時(shí)調(diào)整各料倉(cāng)的開(kāi)度，使拌和成的混合料滿(mǎn)足級(jí)配碎石的級(jí)配要求。

（2）拌和含水量的調(diào)整。級(jí)配碎石在運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過(guò)程中含水量會(huì)有損失，為了使現(xiàn)場(chǎng)級(jí)配碎石能夠在接近最佳含水量下碾壓，在拌和過(guò)程中的加水量宜高于最佳含水量。根據(jù)天氣情況，氣溫高低和攤鋪形式，拌和含水量應(yīng)適當(dāng)調(diào)整潮濕天氣攤鋪機(jī)宜高0.5-1%，潮濕天氣平地機(jī)攤鋪時(shí)含水量宜高2-3%。級(jí)配碎石含水量可以通過(guò)目測(cè)和結(jié)合快速烘干法確定。

（3）拌和的均勻性。拌和的均勻性主要是通過(guò)延長(zhǎng)拌和時(shí)間來(lái)取得，以出料不至于明顯的離析為準(zhǔn)，級(jí)配碎石的廠(chǎng)拌均采用連續(xù)式穩(wěn)定土拌和機(jī)，可以調(diào)整生產(chǎn)率來(lái)解決拌和的均勻性的問(wèn)題。實(shí)踐證明，集中廠(chǎng)拌的混合料級(jí)配更容易控制，拌和更加均勻，因此級(jí)配碎石生產(chǎn)質(zhì)量更容易得到保證，同時(shí)生產(chǎn)率也大大提高。

3、級(jí)配碎石的運(yùn)輸控制

運(yùn)輸過(guò)程中的裝、卸環(huán)節(jié)會(huì)對(duì)集料的離析情況產(chǎn)生影響，即裝料時(shí)集料在車(chē)廂內(nèi)形成產(chǎn)生第一次離析，形成離析界面，卸料時(shí)由于自卸車(chē)的后傾和集料的二次堆積，形成第二次離析。用裝載機(jī)裝料時(shí)，采用側(cè)向裝載，在車(chē)廂內(nèi)集料不要形成過(guò)高的錐體；卸料時(shí)，若采用推土機(jī)攤鋪，自卸車(chē)邊卸料邊向前移動(dòng)，以降低堆料高度，同時(shí)料堆要以品字型布置，避免平行布料，否則會(huì)形成離析帶；若采用攤鋪機(jī)攤鋪，卸料時(shí)應(yīng)快速，以減少第一次離析界面的滑動(dòng)，減少第二次離析。

4、級(jí)配碎石的攤鋪控制

（1）現(xiàn)場(chǎng)施工前的準(zhǔn)備工作。恢復(fù)中線(xiàn)，進(jìn)行標(biāo)高控制和灑水預(yù)濕。在攤鋪前，應(yīng)該檢查底層的施工情況，底層的坡度、高程、橫斷面應(yīng)滿(mǎn)足要求。級(jí)配碎石層最好采用滿(mǎn)鋪斷面形式，以利結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水，但給邊坡防護(hù)帶來(lái)難度，的級(jí)配碎石層也易被雨水沖刷而淘空。

（2）現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。采用攤鋪機(jī)攤鋪質(zhì)量高，平整度好，布料器的二次拌和離析小，水分散失小，缺點(diǎn)是較寬的路幅采用一幅攤鋪對(duì)級(jí)配曲線(xiàn)較長(zhǎng)的級(jí)配易形成三條離析帶，攤鋪機(jī)兩側(cè)粗集料集中的粗帶和攤鋪機(jī)中間細(xì)集料集中的細(xì)帶。對(duì)于二級(jí)以下等級(jí)的道路可采用一臺(tái)全幅作業(yè)。對(duì)于發(fā)生“離析帶”和“窩料”的位置安派專(zhuān)人處理。

5、級(jí)配碎石的碾壓控制

（1）對(duì)于壓實(shí)層為15-20cm的基層或底基層，碾壓時(shí)應(yīng)以重型振動(dòng)壓路機(jī)為主，碾壓方式為：初壓：靜壓一遍，輪胎靜壓一遍，目的是使其成型并具有一定的密實(shí)度和上層顆粒就位以能量的傳遞和避免表層顆粒壓碎；復(fù)壓：主要以振動(dòng)變頻碾壓為主，首先采用低頻高幅，使級(jí)配碎石的中、下部分密實(shí)，之后采用高頻低幅對(duì)中、上部進(jìn)行壓實(shí)，使上下一致密實(shí)，碾壓的遍數(shù)根據(jù)實(shí)際情況而定，一般為3-4遍；終壓：鋼輪靜碾一遍，輪胎一遍。目的：消除輪跡，提升平整度，制造微觀(guān)紋理。

（2）碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。以上碾壓遍數(shù)應(yīng)該視現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整，碾壓一直進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止，同時(shí)應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡。直線(xiàn)和不設(shè)超高的平曲線(xiàn)段，由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線(xiàn)段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓1-2遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)關(guān)或急剎車(chē)。碾壓不平之處，應(yīng)耙松補(bǔ)充材料，或移除多余部分，然后碾壓整平。施工后的級(jí)配碎石層坡度、高程、及橫斷面必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

（3）壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以1.5-1.7km/h為宜，以后用2.0-2.5km/h。 碾壓是級(jí)配碎石施工中非常重要的環(huán)節(jié)之一。級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度主要通過(guò)碾壓而獲得粗顆粒的嵌擠、鎖結(jié)以及集料的填充形成的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度，因此，提高碾壓工作的質(zhì)量是提高級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的直接手段。

（4）含水量的控制。實(shí)踐證明，級(jí)配碎石只有在接近最佳含水量條件下才能達(dá)到最佳壓實(shí)效果，因此現(xiàn)場(chǎng)碾壓應(yīng)嚴(yán)格含水量控制?，F(xiàn)場(chǎng)級(jí)配碎石攤鋪后，應(yīng)該及時(shí)碾壓，延長(zhǎng)碾壓時(shí)間會(huì)使級(jí)配碎石水分蒸發(fā)、材料干硬、團(tuán)結(jié)，不利于進(jìn)一步碾壓。如果含水量偏低，應(yīng)根據(jù)情況以噴霧式灑水車(chē)適當(dāng)灑水，使級(jí)配碎石在最佳含水量下進(jìn)行碾壓，使其達(dá)到要求的壓實(shí)度。如果含水量過(guò)高，可用平地機(jī)等設(shè)備翻曬，待其干到接近最佳含水量時(shí)，再進(jìn)行碾壓。

（5）適度的碾壓厚度?；鶎邮┕ひ?guī)范要求：采用12噸以下三輪壓路機(jī)碾壓，每層的壓實(shí)度厚度不應(yīng)超過(guò)15-18cm，用重型振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層厚度可達(dá)20cm?，F(xiàn)場(chǎng)碾壓的厚度應(yīng)與所選壓路機(jī)的類(lèi)型或功能相適應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)施工厚度的確定應(yīng)該考慮現(xiàn)場(chǎng)碾壓設(shè)備，應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段的碾壓試驗(yàn)來(lái)確定，使得碾壓后的壓實(shí)度符合規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度的要求。

（6）接縫處理。第一天完成的級(jí)配碎石接縫處的混合料，可以留5-8cm不碾壓，第二天灑水后和新攤鋪的混合料一起碾壓，必需補(bǔ)充灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定的要求。

6、級(jí)配碎石基層的成型后控制

（1）嚴(yán)禁在靜壓后的路面上再進(jìn)行振動(dòng)碾壓，振動(dòng)碾壓雖可以使深層材料合理嵌擠、鎖結(jié)，增強(qiáng)材料間作用力，但對(duì)于無(wú)結(jié)合料并在靜壓下已趨于密實(shí)的表層結(jié)構(gòu)卻有破壞作用，降低其密實(shí)度。級(jí)配碎石層在施工完畢且級(jí)配碎石后應(yīng)立即噴灑透層油、石硝，管制交通和及時(shí)鋪筑瀝青層。噴灑透層油、石硝的目的是防止雨水下滲和開(kāi)放輕型交通。雖然級(jí)配碎石具有排水功能，但過(guò)多雨水的浸泡、沖刷會(huì)使級(jí)配碎石層疏松；沒(méi)灑透層油的級(jí)配碎石在車(chē)輪作用下會(huì)局部松散。透層油的用量取規(guī)范的高限，石硝要潔凈，噴灑宜均勻，最好采用灑布車(chē)作業(yè)。若不能及時(shí)噴灑透層油，級(jí)配碎石層必須灑水養(yǎng)生。

（2）成型后的級(jí)配碎石層要實(shí)行交通限制，對(duì)于底基層或級(jí)配類(lèi)的保濕養(yǎng)生情況下車(chē)輛可以行走，車(chē)速控制在20km/h，禁止急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎；對(duì)于上基層和嵌擠類(lèi)的級(jí)配碎石在噴灑透層油、石硝前禁止車(chē)輛通行，在噴灑透層油、石硝后禁止重載和高速車(chē)輛行走，輕型低速車(chē)輛禁止急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。

篇4

關(guān)鍵詞 水利工程；大壩施工；大壩加固；充填灌漿

中圖分類(lèi)號(hào)TV513 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2011）52-0153-02

1 工程概況

本工程為一座以灌溉為主，兼顧防洪、水產(chǎn)養(yǎng)殖綜合開(kāi)發(fā)利用等綜合效益的?。ㄒ唬┬退麡屑~工程。水庫(kù)樞紐工程由大壩、溢洪道和灌溉輸水管組成。從地質(zhì)資料可發(fā)現(xiàn)，壩基（肩）出露地層為強(qiáng)風(fēng)化片麻巖，大壩清基不徹底，巖體裂隙較發(fā)育，透水性較強(qiáng)，具中等透水性，存在裂隙性滲漏問(wèn)題。左、右壩肩強(qiáng)風(fēng)化層巖體結(jié)構(gòu)破碎，具中等透水性，存在淺層裂隙繞壩滲漏問(wèn)題。大壩心墻填料最優(yōu)含水率為19.4%，填土含水率不滿(mǎn)足規(guī)范要求。填土干密度平均值15.6kN/m3，實(shí)際壓實(shí)度為0.94。心墻填筑土料碾壓不密實(shí)，壓實(shí)度不能滿(mǎn)足規(guī)范要求。

針對(duì)水庫(kù)樞紐工程存在的主要問(wèn)題及歷年發(fā)生的險(xiǎn)情，本次大壩工程主要任務(wù)為：1）大壩壩基、壩體采取充填灌漿處理，大壩心墻接高處理，下游反濾壩局部翻修，同時(shí)對(duì)大壩上游進(jìn)行塊石護(hù)坡；2）溢洪道完建，對(duì)堰體段底板及邊墻進(jìn)行砼護(hù)砌，對(duì)泄槽段與堰體連接段邊墻采用漿砌石護(hù)砌、進(jìn)水渠開(kāi)挖漿砌石護(hù)坡。

2 施工導(dǎo)流

根據(jù)本工程的實(shí)際情況，本工程按如下方式進(jìn)行施工導(dǎo)流。在本工程施工前，充分利用現(xiàn)有輸水管將庫(kù)水放空。在大壩上游新建塊石護(hù)坡下部時(shí)，利用現(xiàn)有輸水管進(jìn)行導(dǎo)流。在輸水管進(jìn)口段及柱式塔施工期間，利用施工圍堰擋水，進(jìn)口段及柱式塔施工完成后，即可拆除施工圍堰，利用工作閘門(mén)擋水。根據(jù)本工程實(shí)際情況，按照運(yùn)行安全可靠、施工簡(jiǎn)便快速的原則，就地取材，采用土袋圍堰，施工圍堰按不過(guò)水圍堰進(jìn)行設(shè)計(jì)。

1）圍堰布置。圍堰按照保證建筑物周?chē)辽倭?.0m寬（不含支撐占位）作業(yè)面的原則進(jìn)行布置，圍堰采用編織袋裝粘性土料堆砌而成，頂寬2.0m，內(nèi)外邊坡坡比1:2.0，據(jù)此確定圍堰頂面總長(zhǎng)50m，最大堰高3.56m；

2）圍堰施工。圍堰采用進(jìn)占法施工，即由5t自卸汽車(chē)分別從兩岸修戧臺(tái)向中間合攏，圍堰采用10t履帶式推土機(jī)碾壓。圍堰拆除采用容量為1m3的挖掘機(jī)開(kāi)挖，5t自卸汽車(chē)運(yùn)至棄渣場(chǎng)。施工導(dǎo)流主要工程量為圍堰粘土662m3，代料1 260m3。

3 大壩加固施工

本工程的大壩加固施工主要內(nèi)容包括大壩充填灌漿、上游干砌石護(hù)坡、下游排水棱體及壩頂公路。

3.1 壩體充填灌漿施工

為了提高壩體的抗?jié)B性，針對(duì)大壩壩體壓實(shí)不密實(shí)等問(wèn)題，對(duì)大壩壩體處理措施為充填灌漿。灌漿原則：稀漿開(kāi)路，濃漿灌注，分序施灌，先疏后密，少灌多復(fù)，控制漿量。本工程大壩的充填灌漿包括灌漿鉆孔、充填灌漿采用雙排，孔距2.0m，主排孔位于心墻軸線(xiàn)上，副排孔位于主排孔上游0.8m。其施工程序?yàn)椋恒@孔檢查鉆孔制漿灌漿冒漿處理復(fù)灌封孔孔位轉(zhuǎn)移質(zhì)量檢查，主要施工方法如下：

1）充填灌漿分Ⅲ序孔進(jìn)行施工，采用150型鉆機(jī)鉆孔，因壩體較松軟，裂縫分布較廣。為使孔壁固結(jié)和密實(shí)上層土體，防止孔壁塌落，使用較大壓力灌注深層縫穴，不致冒漿、串漿，采用自下而上分段灌漿，每孔段長(zhǎng)5m~7m。充填灌漿孔深以達(dá)到基巖面為準(zhǔn)；

2）灌漿量施工控制：灌漿采用定量灌注法，而不是灌至不吃漿為止，堅(jiān)持“少灌多復(fù)”每孔每次平均灌注量以孔深計(jì)，每米孔深控制在0.2m3~0.3m3。灌漿壓力控制在最大允許孔口壓力以?xún)?nèi)；

3）灌漿施工時(shí)的壓力控制。根據(jù)《土壩壩體灌漿技術(shù)規(guī)范》（SD266-88）及有關(guān)的工程的經(jīng)驗(yàn)，確定注漿管上端孔口壓力應(yīng)小于200kPa。先采用小孔口壓力灌漿，不吃漿時(shí)逐漸提高孔口灌漿壓力，直至達(dá)最大孔口灌漿壓力；

4）橫向水平位移施工控制，大壩壩體灌漿時(shí)，壩頂上、下游兩壩肩處橫向水平位移一般要求控制在3cm以?xún)?nèi)。復(fù)灌次數(shù)：Ⅰ序孔8次~10次；Ⅱ、Ⅲ序孔5次~6次，不少于5次。間隔時(shí)間：主要以灌入壩體裂縫中漿體的固結(jié)狀態(tài)來(lái)確定，應(yīng)待前次灌入的泥漿基本固結(jié)后，并根據(jù)壩體的變形情況，再確定進(jìn)行復(fù)灌，每次間隔時(shí)間不少于5天。為保證壩體灌漿質(zhì)量和壩體安全，檢驗(yàn)灌漿效果，在灌漿期間應(yīng)進(jìn)行觀(guān)測(cè)；

5）充填灌漿觀(guān)測(cè)施工。根據(jù)《土壩壩體灌漿技術(shù)規(guī)范》（SD266~88）要求，為了有效地確保壩體灌漿質(zhì)量和壩體安全，檢驗(yàn)灌漿效果，在灌漿期間應(yīng)進(jìn)行觀(guān)測(cè)，觀(guān)測(cè)項(xiàng)目包括表面變形、壩體深部位移、壩頂裂縫、壩體冒漿觀(guān)測(cè)、滲流監(jiān)測(cè)等。在灌漿過(guò)程中，應(yīng)有專(zhuān)職觀(guān)測(cè)人員負(fù)責(zé)觀(guān)測(cè)工作，全面控制灌漿質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。水平位移（橫向）觀(guān)測(cè)：根據(jù)選定的觀(guān)測(cè)斷面，布設(shè)觀(guān)測(cè)位移樁，可用木樁或砼柱。在灌漿期間，每天觀(guān)測(cè)2次~4次。非灌漿期間，每5天觀(guān)測(cè)1次。豎向位移（沉陷）觀(guān)測(cè)：豎向位移應(yīng)與水平位移樁相結(jié)合，并同時(shí)進(jìn)行觀(guān)測(cè)，以便進(jìn)行資料分析。在灌漿前，至少應(yīng)觀(guān)測(cè)2次。灌漿期間，每天觀(guān)測(cè)1次~2次，非灌漿期間，每5天觀(guān)測(cè)1次。在灌漿時(shí)，壩頂上下游壩肩允許橫向水平位移量要求控制在3cm以?xún)?nèi)，并在停灌后能夠基本復(fù)原。本方案主要工程量為：充填灌漿造孔3 530m，充填灌漿2 523m。

3.2 壩基帷幕灌漿施工

為了了有效地增強(qiáng)大壩的防滲效果，徹底根除大壩安全隱患，針對(duì)該水庫(kù)大壩壩基和壩肩巖層透水性強(qiáng)的問(wèn)題，根據(jù)《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》（SL274-2001）的規(guī)定，對(duì)大壩壩基和壩肩進(jìn)行帷幕灌漿處理。

1）帷幕灌漿的深度。帷幕的底線(xiàn)按壩基q=10Lu進(jìn)行控制；

2）帷幕灌漿長(zhǎng)度。大壩左、右壩肩帷幕長(zhǎng)度參照規(guī)范規(guī)定為正常蓄水位與基巖透水率101u的交線(xiàn)，結(jié)合本工程實(shí)際，帷幕灌漿向左、右壩肩延伸10m；

3）帷幕灌漿孔距。根據(jù)壩基地質(zhì)特點(diǎn)，大壩壩基和壩肩進(jìn)行單排帷幕灌漿處理，帷幕孔距為2.0m；

4）灌注材料。以水泥灌漿為主，為了確保灌漿質(zhì)量，要求使用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，細(xì)度要求通過(guò)4 900孔/cm2標(biāo)準(zhǔn)篩的篩余量不超過(guò)2%；

5）灌漿壓力。采用自下而上的灌漿順序，接觸面的灌漿壓力采用1kg/cm2~2kg/cm2。

3.3 上、下游護(hù)坡施工

大壩上游護(hù)坡的施工主要是對(duì)上游原壩面整平，鋪設(shè)砂石墊層，然后干砌塊石護(hù)坡。下游壩坡坡面修整，采用人工挖土，人工夯實(shí)，然后以人工搬運(yùn)草皮并栽植。

4 輸水管施工

本項(xiàng)目的輸水管加固處理措施進(jìn)口柱式塔拆除重建，砼拆除采用人工配合機(jī)械拆除，自卸汽車(chē)運(yùn)輸至水庫(kù)外的荒地處，運(yùn)距為1.0km。管身段箱涵砼施工采用0.4m3拌和機(jī)，膠輪車(chē)配合瀉槽運(yùn)至施工部位，插入式振搗器振搗。管身上部回填土方，要求心墻填料粘土壓實(shí)度不小于96%，含粘率不小于25%，滲透系數(shù)不大于1×10-5cm/s，壩殼采用代料土填筑，代料土相對(duì)密度≥0.75，滲透系數(shù)大于1×10-3cm/s。

5 溢洪道施工

本工程的溢洪道施工主要包括堰體底板及邊墻、進(jìn)水渠、泄槽段、消力池等施工。溢洪道石方開(kāi)挖主要是泄槽段及消力池的開(kāi)挖成型到位，采用挖掘機(jī)開(kāi)挖；石渣回填全部考慮利用原溢洪道棄料，采用羊角碾及蛙式打夯機(jī)分層碾壓。砼和砌石包括堰體底板及邊墻的砼和砌石。砼工程施工采用0.4 m3拌和機(jī)，膠輪車(chē)配合瀉槽運(yùn)至施工部位，同時(shí)還采取插入式振搗器振搗。

6 結(jié)論

本文針對(duì)某水庫(kù)樞紐工程存在的主要問(wèn)題及歷年發(fā)生的險(xiǎn)情，為了提高壩體的抗?jié)B性，針對(duì)大壩壩體壓實(shí)不密實(shí)等問(wèn)題，對(duì)大壩壩體處理措施為充填灌漿。同時(shí)，針對(duì)該水庫(kù)大壩壩基和壩肩巖層透水性強(qiáng)的問(wèn)題，對(duì)大壩壩基和壩肩進(jìn)行帷幕灌漿處理。本文重點(diǎn)對(duì)以上大壩的加固技術(shù)進(jìn)行了探討，施工實(shí)踐可為同類(lèi)工程參考借鑒。

參考文獻(xiàn)

[1]邱宜倫，戎善飛，張成方.岱山縣栲門(mén)大壩加固工程的技術(shù)措施[J].浙江水利科技，2002，31(6)：31-32.

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關(guān)鍵詞：建筑工程；大體積混凝土；質(zhì)量控制

近年來(lái)城市化建設(shè)速度不斷加快，高層建筑已成為城市中重要的建筑形式。在高層建筑中，大體積混凝土的施工質(zhì)量對(duì)整體工程的質(zhì)量具有非常重要的影響，這就需要在具體施工過(guò)程中需要嚴(yán)格按照工程標(biāo)準(zhǔn)的施工要求進(jìn)行大體積混凝土施工，控制好大體積混凝土施工的質(zhì)量。大體積混凝土施工作為高層建筑施工中非常重要的內(nèi)容，其施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整體建筑結(jié)構(gòu)的使用壽命。在大體積混凝土施工過(guò)程中，極易發(fā)生泌水及開(kāi)裂現(xiàn)象，從而對(duì)整體施工質(zhì)量帶來(lái)較大的影響，因此需要在高層建筑中加強(qiáng)大體積混凝土施工工藝的規(guī)范，努力提高大體積混凝土的強(qiáng)度、耐久性及抗震性能，使其能夠更好的滿(mǎn)足施工的質(zhì)量要求，確保高層建筑結(jié)構(gòu)的安全。

1大體積混凝土的概述

在高層建筑混凝土施工中，當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)斷面尺寸在1米以上時(shí)即稱(chēng)為大體積混凝土。在大體積混凝土施工過(guò)程中，需要對(duì)結(jié)構(gòu)中的溫度應(yīng)用采用有效的控制措施，避免混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。目前大體積混凝土施工的特點(diǎn)主要可歸納為以下兩點(diǎn)：

1.1整體要求高。

在高層建筑施工中，大體積混凝土結(jié)構(gòu)較為常見(jiàn)，在具體施工過(guò)程中對(duì)其施工要求較高，澆筑過(guò)程中需要采取連續(xù)澆筑的方法。

1.2混凝土結(jié)構(gòu)的整體體積過(guò)大。

大體積混凝土結(jié)構(gòu)最為明顯的一個(gè)特點(diǎn)即是其整體體積較大，這就使其在澆筑作業(yè)過(guò)程中會(huì)有大量的水化熱及溫度應(yīng)力產(chǎn)生，在溫度應(yīng)力作用下大體積混凝土?xí)l(fā)生膨脹，如果處理不好，則會(huì)導(dǎo)致大體積混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。

2建筑工程大體積混凝土施工工藝

2.1施工準(zhǔn)備工作。

在大體積混凝土施工開(kāi)始之前，需要做好施工材料、施工器具及施工技術(shù)等的準(zhǔn)備工作。在混凝土配置過(guò)程中，選擇低水化熱的水泥，選擇的骨料要確保表面清潔，表面沒(méi)有弱包裹層，線(xiàn)膨脹系數(shù)小及級(jí)配好。需要摻加的外加劑需要嚴(yán)格按照規(guī)范的要求進(jìn)行選擇，選擇的外加劑在配置計(jì)量前需要有復(fù)驗(yàn)單和質(zhì)保單。使用不含有害物質(zhì)的潔凈水。配備好大體積混凝土施工過(guò)程中所需要的施工器具，而且在施工前需要由專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員對(duì)所有的施工機(jī)具進(jìn)行檢查。

2.2混凝土的配合比和拌制。

混凝土的配合比要做到科學(xué)、合理，因此在具體配制過(guò)程中需要利用理論計(jì)算及試配等方法。在試配過(guò)程中，需要根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的要求，減少水泥的用量，這樣可以有效的降低水泥水化熱情況。在大體積混凝土拌制過(guò)程中還需要摻加適當(dāng)?shù)耐饧觿┖头勖夯业?，?duì)于這些物質(zhì)在投入時(shí)需要準(zhǔn)確計(jì)量，確保做到精準(zhǔn)性。在混凝土配合完成后，需要攪拌均勻，每槽混凝土攪拌時(shí)間不得低于30分鐘，盡可能集中進(jìn)行混凝土拌制，在條件允許的情況下，可以采用商品混凝土。

2.3混凝土的運(yùn)輸。

在混凝土配制過(guò)程中需要摻加適當(dāng)?shù)臏p水劑、沸石粉及粉煤灰，這樣可以有效的降低成水泥的用量，確保混凝土達(dá)到較好的和易性。對(duì)于采用混凝土泵輸送的情況，還需要摻加一定量的泵送劑。在泵送前，需要對(duì)泵車(chē)做好調(diào)試工作，由專(zhuān)人進(jìn)行操作，統(tǒng)一指揮，根據(jù)澆筑的要求來(lái)控制泵送的速度。使用振動(dòng)器的操作人員要穿橡膠鞋、佩戴絕緣手套，電箱也要安裝漏電裝置。

2.4混凝土的澆筑。

混凝土的澆筑形式有兩種：全面分層澆筑、斜面分層澆筑、分段分層澆筑。全面分層澆筑的方法是待第一層全面澆筑完畢后開(kāi)始澆筑第二層，并保證在第二層澆筑的時(shí)候第一層并未初凝，然后以此類(lèi)推逐層澆筑直至完工。這種方法適用于結(jié)構(gòu)平面尺寸不大的建筑工程，施工過(guò)程中，沿短邊開(kāi)始，沿長(zhǎng)邊推進(jìn)；斜面分層澆筑適用于結(jié)構(gòu)厚度是長(zhǎng)度1/3的情況，要求斜面坡度也要小于或者等于三分之一，并從澆筑層下端開(kāi)始逐步往上移；分段分層澆筑的方法則主要是從底層開(kāi)始澆筑，到一定距離以后開(kāi)始第二層的澆筑，并依次向前澆筑其他各層。待全部澆筑完畢后第一次末端還未初凝，才可以從第二段依次開(kāi)始分層澆筑。

2.5混凝土的養(yǎng)護(hù)。

在大體積混凝土澆筑完成以后，為了保證其混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量符合工程施工的標(biāo)準(zhǔn)，就要對(duì)其大體積混凝土進(jìn)行要對(duì)的養(yǎng)護(hù)，以確?；炷两Y(jié)構(gòu)中的溫度和濕度保持在一個(gè)穩(wěn)定的情況下。目前，在建筑工程施工中，施工人員對(duì)大體積混凝土采用的養(yǎng)護(hù)技術(shù)主要從兩個(gè)方面入手，它們分別是保溫和保濕。保溫的作用主要是為了將混凝土結(jié)構(gòu)中的溫度保持在一定恒定的溫度下，使得混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外的溫度不會(huì)存在著較大的差異，以避免溫度應(yīng)力過(guò)大導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)裂縫。而保濕則是為了對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的濕度進(jìn)行很好的控制，避免應(yīng)受到周?chē)€(wěn)定的影響，從而發(fā)生干裂收縮的現(xiàn)象。在通常情況下，對(duì)大體積混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不超過(guò)28天，不過(guò)對(duì)其一些特殊部位進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，其養(yǎng)護(hù)時(shí)間可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)。而且為了保證混凝土結(jié)構(gòu)外觀(guān)的質(zhì)量，在對(duì)大體積混凝土結(jié)構(gòu)的平整度進(jìn)行嚴(yán)格的要求。

3大體積混凝土質(zhì)量控制措施

3.1混凝土原材料方面。

大體積混凝土施工過(guò)程中，原材料質(zhì)量的好壞會(huì)對(duì)整體工程施工質(zhì)量帶來(lái)直接的影響，因此在大體積混凝土施工前，需要把好原材料質(zhì)量關(guān)，對(duì)于混凝土施工原料要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，合格后才能允許其進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的原材料還要在保管過(guò)程中要做好防潮和防水措施，避免影響到原材料的質(zhì)量。在施工過(guò)程中，施工人員也需要對(duì)混凝土原材料進(jìn)行隨時(shí)抽樣檢查，一旦發(fā)現(xiàn)與工程施工標(biāo)準(zhǔn)要求不符時(shí)，則需要及時(shí)將其撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，避免對(duì)整體施工質(zhì)量帶來(lái)影響。

3.2施工技術(shù)方面。

在施工技術(shù)方面，施工人員在工程施工前，一定要和技術(shù)人員做好相應(yīng)的交底工作，并且按照工程施工的要求和施工圖紙的設(shè)計(jì)，對(duì)其進(jìn)行施工，做好相應(yīng)的監(jiān)督管理工作。如果在工程施工的過(guò)程中，出現(xiàn)相關(guān)的質(zhì)量問(wèn)題，施工人員一定要及時(shí)的采用相關(guān)的處理措施，以確保其施工問(wèn)題不會(huì)對(duì)工程施工帶來(lái)嚴(yán)重的影響。在施工完畢以后，施工人員還要對(duì)大體積混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量復(fù)查，在檢查無(wú)誤以后在投入使用。大體積混凝土在當(dāng)前建筑工程施工中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，其不僅能夠有效的滿(mǎn)足施工的具體要求，而且對(duì)提高建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性也起到非常重要的作用。盡管當(dāng)前大體積混凝土施工過(guò)程中還存在著一些技術(shù)上的難點(diǎn)，但隨著開(kāi)發(fā)和研制力度的不斷加強(qiáng)，混凝土的性能和質(zhì)量也在不斷提升，這就需要在具體施工過(guò)程中要不斷提高混凝土施工技術(shù)，對(duì)混凝土施工工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，從而確保大體積混凝土施工質(zhì)量的提升。

參考文獻(xiàn)

[1]戴俊生.淺析建筑工程大體積混凝土施工技術(shù)[J].江西建材，2015（4）：15.

[2]張立華.大體積混凝土施工技術(shù)及預(yù)防措施[J].湖北科技學(xué)院學(xué)報(bào)，2015（8）：15.

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技巧一：自我介紹不超2分鐘

“請(qǐng)你自我介紹一下”這道題90%以上的用人單位都會(huì)問(wèn)，面試者事先最好以文字的形式寫(xiě)好背熟。其實(shí)面試者的基本情況用人單位已掌握，考這道題的目的是考核面試者的語(yǔ)言表達(dá)能力、邏輯能力、以及誠(chéng)信度。所以，面試者在自我介紹的內(nèi)容要與個(gè)人簡(jiǎn)歷相一致，表述方式上盡量采用口語(yǔ)化，注意內(nèi)容簡(jiǎn)潔，切中要害，不談無(wú)關(guān)、無(wú)用的內(nèi)容，條理要清晰，層次要分明。自我介紹不能超過(guò)2分鐘，最好把握在1分鐘左右。

技巧二：強(qiáng)調(diào)溫馨和睦的家庭氛圍

“談?wù)勀愕募彝デ闆r”此類(lèi)問(wèn)題70%的用人單位都會(huì)涉及，面試者應(yīng)簡(jiǎn)單地介紹家人，一般只需介紹父母，如果親屬和應(yīng)聘的行業(yè)有關(guān)系的也可介紹?；卮饡r(shí)注意強(qiáng)調(diào)溫馨和睦的家庭氛圍，父母對(duì)自己教育方面的重視，各位家庭成員的良好狀況，以及家庭成員對(duì)自己工作的支持和自己對(duì)家庭的責(zé)任感。

技巧三：用樂(lè)群愛(ài)好點(diǎn)綴形象

“談?wù)勀愕臉I(yè)余愛(ài)好”是合資企業(yè)、民企樂(lè)于問(wèn)這道題，因?yàn)槠髽I(yè)主要想通過(guò)此題了解面試者的性格是否開(kāi)朗，是否具有團(tuán)隊(duì)精神。所以面試者千萬(wàn)不要說(shuō)自己沒(méi)有業(yè)余愛(ài)好，也不要說(shuō)自己有那些庸俗的、令人感覺(jué)不好的愛(ài)好。談愛(ài)好時(shí)最好不要說(shuō)自己僅限于讀書(shū)、聽(tīng)音樂(lè)、上網(wǎng)等一個(gè)人做的事，這樣可能會(huì)令面試官懷疑應(yīng)聘者性格孤僻，最好能有一些如籃球、羽毛球等，在戶(hù)外和大家一起做的業(yè)余愛(ài)好來(lái)“點(diǎn)綴”自己的形象，突出面試者的樂(lè)群性和協(xié)作能力。

技巧四：不忘本令考官難忘

“你最崇拜誰(shuí)？”是近兩年用人單位愛(ài)考的一道題。面試者回答時(shí)，不宜說(shuō)自己誰(shuí)都不崇拜，或者說(shuō)崇拜自己，也最好不要說(shuō)崇拜一個(gè)虛幻的、或者不知名的人，更不能崇拜一個(gè)明顯具有負(fù)面形象的人。面試者所崇拜的人最好與自己所應(yīng)聘的工作能“搭”上關(guān)系，說(shuō)明自己所崇拜的人的哪些品質(zhì)、哪些思想感染著自己、鼓舞著自己。

技巧五：座右銘與應(yīng)聘行業(yè)相關(guān)

通過(guò)提問(wèn)座右銘用人單位就可以判斷面試者是否具有發(fā)展前途。面試者不要說(shuō)那些易引起不好聯(lián)想的座右銘，也不應(yīng)說(shuō)那些太抽象的座右銘，更不宜說(shuō)太長(zhǎng)的座右銘。座右銘最好能反映出自己某種優(yōu)秀品質(zhì)，或者和本專(zhuān)業(yè)、本行業(yè)相關(guān)的一句話(huà)，比如“只為成功找方法，不為失敗找借口”。

技巧六：說(shuō)與工作“無(wú)關(guān)緊要”的缺點(diǎn)

當(dāng)考官問(wèn)到你的缺點(diǎn)時(shí)，面試者不能說(shuō)自己沒(méi)缺點(diǎn)，也不能把那些明顯的優(yōu)點(diǎn)說(shuō)成缺點(diǎn)，但更不能挑嚴(yán)重影響所應(yīng)聘工作的缺點(diǎn)，或者說(shuō)令人不放心、不舒服的缺點(diǎn)?？梢哉f(shuō)出一些對(duì)于所應(yīng)聘工作“無(wú)關(guān)緊要”的缺點(diǎn)，甚至是一些表面上看是缺點(diǎn)，從工作的角度看卻是優(yōu)點(diǎn)的缺點(diǎn)。

考官問(wèn)到“你為什么選擇我們公司?”時(shí)就試圖從此題中了解面試者求職的動(dòng)機(jī)、愿望以及對(duì)此項(xiàng)工作的態(tài)度，面試者最好不要說(shuō)太多待遇好等，可以說(shuō)“我十分看好貴公司所在的行業(yè)，我認(rèn)為貴公司十分重視人才，而且這項(xiàng)工作很適合我，相信自己一定能做好?！?/p>

技巧七：遇到提問(wèn)陷阱采用迂回戰(zhàn)術(shù)

“如果我錄用你，你將怎樣開(kāi)展工作”這是一道陷阱題，如果應(yīng)聘者對(duì)于應(yīng)聘的職位缺乏足夠的了解，最好不要直接說(shuō)出自己開(kāi)展工作的具體辦法，以免引起不良的效果。面試者可以嘗試采用迂回戰(zhàn)術(shù)來(lái)回答，如“首先聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求，然后就有關(guān)情況進(jìn)行了解和熟悉，接下來(lái)制定一份近期的工作計(jì)劃并報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，最后根據(jù)計(jì)劃開(kāi)展工作。

技巧八：回避回答對(duì)上級(jí)具體的希望

“你希望與什么樣的上級(jí)共事？”通過(guò)面試者對(duì)上級(jí)的“希望”可以判斷出面試者對(duì)自我要求的意識(shí)，這既是一個(gè)陷阱，又是一次機(jī)會(huì)。面試者要好好把握此機(jī)會(huì)，最好回避對(duì)上級(jí)具體的希望，多談對(duì)自己的要求，如“做為剛步入社會(huì)新人，我應(yīng)該多要求自己盡快熟悉環(huán)境、適應(yīng)環(huán)境，而不應(yīng)該對(duì)環(huán)境提出什么要求，只要能發(fā)揮我的專(zhuān)長(zhǎng)就可以了?！?/p>

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一、主攻項(xiàng)目引進(jìn)，積極實(shí)施招商成效倍增工程。始終堅(jiān)持依靠招商來(lái)引進(jìn)項(xiàng)目，以項(xiàng)目來(lái)加快發(fā)展、提供動(dòng)力。積極推介進(jìn)口再生資源加工區(qū)，提升循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園知名度。整合人、財(cái)、地、商等重要資源圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、瞄準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域抓招商，確保今年不少于3家上規(guī)模、上檔次的進(jìn)口再生資源加工企業(yè)落戶(hù)我園區(qū)。

二、做強(qiáng)一體兩翼，積極實(shí)施產(chǎn)業(yè)壯大集聚工程。以做強(qiáng)“一體兩翼”的思路，建設(shè)以進(jìn)口再生資源加工區(qū)為核心，東安工業(yè)集中區(qū)和鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)為兩翼的工業(yè)產(chǎn)業(yè)格局，實(shí)現(xiàn)我區(qū)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。今年將著力做好進(jìn)口再生資源加工區(qū)的各項(xiàng)配套服務(wù)和后續(xù)工作，快速推進(jìn)東安工業(yè)集中區(qū)項(xiàng)目進(jìn)度，培大做強(qiáng)鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)建筑材料、勞護(hù)用品生產(chǎn)、電光源制造等六大板塊產(chǎn)業(yè)，努力實(shí)現(xiàn)進(jìn)口再生資源加工區(qū)產(chǎn)業(yè)啟動(dòng)、東安工業(yè)集中區(qū)項(xiàng)目推進(jìn)、鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)板塊經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展三大突破。

三、搭建優(yōu)質(zhì)載體，積極實(shí)施區(qū)鎮(zhèn)建設(shè)統(tǒng)籌工程。大力推進(jìn)進(jìn)口再生資源加工區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)體項(xiàng)目建設(shè)。做好區(qū)內(nèi)道路、管網(wǎng)、污水處理廠(chǎng)建設(shè)，加快聯(lián)檢大樓、查驗(yàn)場(chǎng)地建設(shè)，積極聯(lián)系協(xié)調(diào)建設(shè)用海，為加工區(qū)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展創(chuàng)造條件。加快大豫鎮(zhèn)區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)。繼續(xù)推動(dòng)鎮(zhèn)區(qū)順意房產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目和兵小地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，繼續(xù)實(shí)施新興路西延和鎮(zhèn)區(qū)北側(cè)道路框架建設(shè)。

四、突出富民惠民，積極實(shí)施農(nóng)村發(fā)展提速工程。緊扣“富民、惠民、安民”，著力優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，更加大力發(fā)展項(xiàng)目農(nóng)業(yè)，積極推進(jìn)高涂、灘涂養(yǎng)殖園區(qū)建設(shè)；進(jìn)一步改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，不斷加強(qiáng)農(nóng)村路橋建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)改水工程，確保今年6個(gè)村實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江供水。積極實(shí)施“強(qiáng)村富民”工程，確保10個(gè)經(jīng)濟(jì)薄弱村村營(yíng)收入超過(guò)20萬(wàn)元，30%的村村營(yíng)收入達(dá)到30萬(wàn)元。

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關(guān)鍵詞: 城市軌道; 特大橋梁; 連續(xù)剛構(gòu); 現(xiàn)澆箱梁; 懸臂法; 施工技術(shù)

中圖分類(lèi)號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

1.施工控制技術(shù)

1.1 施工控制的重要性

在橋梁施工過(guò)程中, 由于設(shè)計(jì)參數(shù)誤差(如材料特性、截面特性、徐變系數(shù)等)、施工誤差( 如制造誤差、安裝誤差等)、測(cè)量誤差及結(jié)構(gòu)分析模型誤差等原因, 以及溫、濕度和時(shí)間等因素的影響, 將導(dǎo)致施工過(guò)程中橋梁的實(shí)際狀態(tài)( 線(xiàn)形、內(nèi)力) 與理想目標(biāo)存在一定的偏差, 當(dāng)偏差累積到一定程度時(shí)如不及時(shí)加以識(shí)別和調(diào)整, 成橋后的結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)將難以得到保證, 且已施工梁段上的線(xiàn)形誤差將永久存在,導(dǎo)致成橋狀態(tài)偏離設(shè)計(jì)理想狀態(tài)。

施工控制就是在懸臂施工過(guò)程中, 監(jiān)測(cè)主墩和主梁結(jié)構(gòu)在各施工階段的應(yīng)力、變形和溫度變化情況, 以及時(shí)了解結(jié)構(gòu)實(shí)際行為。根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù), 確保結(jié)構(gòu)的安全和穩(wěn)定, 并通過(guò)計(jì)算分析來(lái)調(diào)整確定下一梁段的立模高程, 保證結(jié)構(gòu)受力合理和線(xiàn)型平順,為大橋安全順利地建成提供技術(shù)保障。

1.2 施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

施工過(guò)程中針對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)、幾何狀態(tài)、應(yīng)力、預(yù)應(yīng)力、溫度等部分進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

1.3 施工控制流程

大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋的施工控制是 “施工-測(cè)量-識(shí)別-修正-預(yù)測(cè)-施工”的循環(huán)過(guò)程, 其基本原則是確保施工過(guò)程中大橋結(jié)構(gòu)的安全, 在此前提下再對(duì)大橋施工過(guò)程的結(jié)構(gòu)變形、應(yīng)力(變)進(jìn)行雙控,確保大橋最終線(xiàn)形和內(nèi)力滿(mǎn)足預(yù)期要求。大跨徑梁橋施工過(guò)程復(fù)雜, 影響參數(shù)較多, 如結(jié)構(gòu)剛度、梁段重量、施工荷載、混凝土收縮徐變、溫度、預(yù)應(yīng)力等, 求解施工控制參數(shù)的理論設(shè)計(jì)值時(shí)都假定這些參數(shù)為理想值。為了消除因設(shè)計(jì)參數(shù)取值不確切而引起的施工與設(shè)計(jì)的不一致性, 就需要在施工過(guò)程中對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行識(shí)別和預(yù)測(cè)。對(duì)于重大的設(shè)計(jì)參數(shù)誤差, 提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)方進(jìn)行理論設(shè)計(jì)值的修改, 對(duì)于常規(guī)的參數(shù)誤差則通過(guò)優(yōu)化進(jìn)行調(diào)整。

1.4 理論計(jì)算建模

本工程主橋有限元模型按 61 個(gè)步驟計(jì)算工況,反映了設(shè)計(jì)的每個(gè)施工過(guò)程, 共設(shè) 187 個(gè)節(jié)點(diǎn)、170 個(gè)單元、3 種材料特性、15 種幾何特性, 節(jié)段施工 10 天。

按照施工和設(shè)計(jì)確定的施工工序, 以及設(shè)計(jì)提供的基本參數(shù), 應(yīng)用橋梁結(jié)構(gòu)分析程序?qū)κ┕み^(guò)程進(jìn)行正裝計(jì)算, 獲得以下控制數(shù)據(jù)的理論值: ①各施工梁段的立模標(biāo)高; ②各施工梁段的狀態(tài)變量值, 包括移動(dòng)掛籃、澆注混凝土、張拉預(yù)應(yīng)力索各工況對(duì)應(yīng)的梁段撓度、控制截面應(yīng)力、應(yīng)變等; ③典型狀態(tài)下如合攏前后狀態(tài)、二期恒載前后狀態(tài)全橋標(biāo)高及控制截面的應(yīng)力和應(yīng)變值等。

1.5 施工監(jiān)控思路

在本工程施工監(jiān)控中, 把成橋通車(chē) 3 年后的主梁狀態(tài), 包括應(yīng)力、線(xiàn)形等作為最終目標(biāo), 施工中對(duì)應(yīng)各工況下的主梁各控制截面的應(yīng)力、標(biāo)高作為中間控制目標(biāo)和調(diào)整參數(shù)的依據(jù); 立模標(biāo)高作為監(jiān)控控制和調(diào)整重點(diǎn); 各工況對(duì)應(yīng)產(chǎn)生的主梁撓度變形和應(yīng)力變化作為觀(guān)測(cè)的著眼點(diǎn)和計(jì)算參數(shù)分析的出發(fā)點(diǎn)。采用基于最小二乘法的最優(yōu)化參數(shù)識(shí)別算法,體現(xiàn)橋梁施工的自適應(yīng)控制思想。

⑴ 采用本工程設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)參數(shù)的規(guī)范值,進(jìn)行正裝迭代計(jì)算。對(duì)成橋和主要施工階段的變形、設(shè)計(jì)線(xiàn)形等進(jìn)行計(jì)算并與設(shè)計(jì)方相互校核對(duì)比, 找出兩組數(shù)據(jù)的差別和校核其原因, 反復(fù)計(jì)算直至兩套數(shù)據(jù)基本接近為止。

⑵ 根據(jù)對(duì)實(shí)際施工情況的觀(guān)測(cè), 反饋調(diào)整橋梁設(shè)計(jì)參數(shù)。通過(guò)掛籃的試壓結(jié)果獲得掛籃的變形值,進(jìn)一步調(diào)整其縱梁剛度; 對(duì)撓度變形、應(yīng)力應(yīng)變的實(shí)測(cè)值與理論值的偏差, 通過(guò)參數(shù)識(shí)別法擬合出新的設(shè)計(jì)參數(shù)將其縮小, 如主梁容重、彈性模量、梁剛度、混凝土收縮徐變系數(shù)等, 依次調(diào)整計(jì)算下一梁段的控制數(shù)據(jù)。

1.7 應(yīng)力監(jiān)控

⑴ 應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置

每梁跨的支點(diǎn)布置10 個(gè)測(cè)點(diǎn), 其它普通節(jié)段的中間截面布置 4 個(gè)測(cè)點(diǎn);DD068#墩距墩底 2m 斷面布置 4 個(gè)測(cè)點(diǎn); DD067#墩距承臺(tái)頂面 2m 及墩頂 2.0m 兩個(gè)斷面各布置 6 個(gè)測(cè)點(diǎn)。采用埋入式振弦式應(yīng)力計(jì)配合讀數(shù)儀, 精度在±0.2MPa 以?xún)?nèi), 每一施工節(jié)段澆筑混凝土前后、預(yù)應(yīng)力張拉前后均進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試。

⑵ 測(cè)試方法

根據(jù)施工控制實(shí)施細(xì)則, 在典型控制截面處埋設(shè)應(yīng)變計(jì), 對(duì)每一施工梁段的每一工況, 包括移掛籃前后、澆注混凝土前后、預(yù)應(yīng)力張拉前后等都進(jìn)行應(yīng)變觀(guān)測(cè), 并與理論值比較, 以掌握主梁內(nèi)部應(yīng)力情況, 確保施工期主梁安全。應(yīng)變測(cè)試程序?yàn)? 應(yīng)變計(jì)埋入前檢查和測(cè)初值-混凝土澆筑后測(cè)試初讀數(shù)-測(cè)試混凝土澆筑后工況應(yīng)變。

1.8 現(xiàn)場(chǎng)溫度觀(guān)測(cè)

采用長(zhǎng)沙某公司生產(chǎn)的 JMZX-215B 型應(yīng)變計(jì),測(cè)取應(yīng)變和溫度, 每梁跨的支點(diǎn)、#"L、#$L 截面, 各截面布置 10 個(gè)測(cè)點(diǎn), DD037#橋墩距墩頂 2m 處截面布置 6 個(gè)測(cè)點(diǎn)。橋墩應(yīng)變及溫度測(cè)點(diǎn)導(dǎo)線(xiàn)順著橋墩引出至橋面, 箱梁應(yīng)變及溫度測(cè)點(diǎn)導(dǎo)線(xiàn)引出橋面,各導(dǎo)線(xiàn)均進(jìn)行編號(hào)和接頭保護(hù)。

1.9 監(jiān)控成果

掛籃施工前觀(guān)測(cè)掛籃試壓情況, 了解掛籃的彈性變形和殘余變形情況; 開(kāi)始掛籃施工后, 多次觀(guān)測(cè)澆注前后掛籃的變形情況, 對(duì)后續(xù)立模標(biāo)高(考慮掛籃變形) 的確定十分重要。在對(duì)每一工況及時(shí)觀(guān)測(cè)的基礎(chǔ)上, 認(rèn)真分析實(shí)測(cè)值與理論值的差別, 多方查找原因并及時(shí)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)和參數(shù)作出調(diào)整。本工程施工監(jiān)控取得了令人滿(mǎn)意的結(jié)果, 根據(jù)測(cè)點(diǎn)在各工況下?lián)隙茸兓€(xiàn)(圖略)的實(shí)測(cè)值與理論值, 立模標(biāo)高誤差大部分控制在±5mm 以?xún)?nèi), 各工況下的變化值控制在±15mm 以?xún)?nèi)。

2 結(jié)論與評(píng)價(jià)

該大橋于 2009年 11 月中旬澆筑第 1 節(jié)段DD68#墩 0#節(jié)段混凝土, 并于 2010 年 8 月初完成最后一個(gè)中跨合攏段 DD066#～DD067#墩間合攏段混凝土澆注, 歷時(shí)一年多的施工監(jiān)控順利、圓滿(mǎn)完成,根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果并結(jié)合理論分析, 可得出如下結(jié)論:

⑴ 大橋懸臂澆注施工立模標(biāo)高誤差控制在±5mm 內(nèi), 各工況下的變化值控制在±10mm, 滿(mǎn)足規(guī)范要求;

⑵ 各施工工況下, 實(shí)測(cè)各截面的應(yīng)力在控制范圍內(nèi), 各階段實(shí)測(cè)值與理論值較為吻合, 說(shuō)明結(jié)構(gòu)模型和理論分析方法是準(zhǔn)確的;

⑶ 大橋兩中跨合攏高差均在 20mm 以?xún)?nèi), 小于規(guī)范限值, 實(shí)現(xiàn)了高精度合攏(以梁底線(xiàn)形為主進(jìn)行控制), 順利完成體系轉(zhuǎn)換, 支座設(shè)偏量正確, 成橋后的梁體線(xiàn)形美觀(guān), 滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

總之, 在業(yè)主和監(jiān)理、施工及設(shè)計(jì)方的支持與配合下, 經(jīng)多方合作, 順利完成了大橋施工監(jiān)控工作,確保大橋安全、高精度合攏, 成橋后的線(xiàn)形和應(yīng)力均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求, 達(dá)到了施工控制目的和要求。在該大橋施工監(jiān)控中, 把成橋狀態(tài)作為施工監(jiān)控的最終目標(biāo); 把施工的中間一系列狀態(tài)作為中間控制目標(biāo)和調(diào)整參數(shù)的依據(jù); 把立模標(biāo)高作為監(jiān)控工作控制和調(diào)整的重點(diǎn)。

根據(jù)對(duì)實(shí)際施工情況的觀(guān)測(cè), 反饋調(diào)整橋梁設(shè)計(jì)參數(shù)。通過(guò)掛籃的試壓結(jié)果, 獲得了掛籃的變形值, 進(jìn)一步調(diào)整掛籃的縱梁剛度; 對(duì)撓度變形、應(yīng)力應(yīng)變的實(shí)測(cè)值和理論值間存在的差別, 通過(guò)參數(shù)識(shí)別法擬合出新的設(shè)計(jì)參數(shù), 使理論值和實(shí)測(cè)值的差值達(dá)到最小, 并依次調(diào)整計(jì)算下一梁段的控制數(shù)據(jù)。通過(guò)監(jiān)控實(shí)施, 本大橋監(jiān)控成果如下: 懸臂澆注施工立模標(biāo)高誤差控制在±5mm 內(nèi), 各工況下的變化值控制在±10mm; 各施工工況下, 實(shí)測(cè)各截面的應(yīng)力在各階段實(shí)測(cè)值與理論值較吻合; 兩中跨合攏高差均在 20mm 以?xún)?nèi), 實(shí)現(xiàn)了高精度合攏。通過(guò)采取上述幾項(xiàng)施工監(jiān)控技術(shù)措施, 有效地解決了軌道交通特大橋梁施工控制的一些難題, 為今后類(lèi)似工程的施工控制提供了可借鑒的理論數(shù)據(jù)及施工經(jīng)驗(yàn)。

參 考 文 獻(xiàn)

篇9

關(guān)鍵詞:橋梁;大體積混凝土;施工技術(shù);施工措施

1.工程概況

佛山市禪西大道二期工程石灣特大橋橋長(zhǎng)1617米，主橋?yàn)?0.5+150+90.5m矮塔斜拉橋，全長(zhǎng)331m，斜拉索為雙塔單索面布置。橋塔高28m，與主梁0#塊的橫梁固結(jié)。15#和16#主墩水中承臺(tái)為正方形，承臺(tái)下設(shè)16根φ2.0m鉆孔樁，承臺(tái)尺寸為17.5×17.5×4m，采用C30混凝土，單個(gè)承臺(tái)混凝土方量為1225m3。承臺(tái)底均使用1.0m厚C20混凝土封底，單個(gè)承臺(tái)封底混凝土方量為342.25m3。

主跨跨過(guò)東平水道，該水道為三級(jí)航道，河面常水位標(biāo)高為0.73，15#和16#承臺(tái)頂標(biāo)高分別為-3.6、-4.4。

2.鋼板樁圍堰施工

2.1鋼板樁的組拼

1)選擇、整修鋼板樁，將長(zhǎng)度相同的每二～三塊鋼板樁套連成組，同時(shí)將防水混合物嵌入鎖口內(nèi);

2)焊接鋼板樁，檢查鋼板樁兩邊鎖口，用3～4道[10夾箍將鋼板樁夾拼成組;

3)鋼板樁組鎖口縫用棉絮和桐油灰嵌縫，嵌縫方法用竹簽塞棉絮，外面再涂一道桐油灰或防水油膏。

4)與封底砼接觸的鋼板樁面涂防水混合料作為隔離層，以減少將來(lái)拔樁時(shí)的阻力。

2.2 鋼板樁插打

鋼板樁整修完成后，進(jìn)行鋼板樁插打輪廓線(xiàn)放樣。然后安裝導(dǎo)向框定位。水中鋼板樁用打樁船，靠河岸側(cè)打樁船臂展延伸不到的地方則在岸上用汽車(chē)吊配合振動(dòng)打樁錘插打。

鋼板樁樁頂標(biāo)高定為+3.0m，樁底標(biāo)高定為-15.0m，圍堰輪廓尺寸為20m×20m，外圈輔助施工平臺(tái)輪廓尺寸為28.6m(橫橋向)×33m(順橋向)，橫橋向每邊留有約6米，順橋向留有7米的樁基鉆孔施工作業(yè)平臺(tái)的空間。

2.3、插打鋼板樁時(shí)預(yù)防傾斜的措施

1)在插鋼板樁前，除在鎖口內(nèi)涂以油以減少鎖口的磨阻力外，同時(shí)在未插套的鎖口下端打入鐵楔或硬木楔，防止沉入時(shí)泥砂堵塞鎖口;

2)及時(shí)采用倒鏈滑車(chē)組糾正鋼板樁的傾斜，并用鐵件與已穩(wěn)定的鋼板樁焊連，保障糾偏成果;

3)在堅(jiān)實(shí)土地帶插鋼板樁時(shí)，可將樁尖截成一定角度，利用其反力，使已傾斜的鋼板樁逐步恢復(fù)正常;

4)當(dāng)傾斜較大，很難糾正時(shí)，可將鋼板樁拔起重新插打。

2.4、鋼板樁鎖口漏水預(yù)防措施

圍堰抽水時(shí)可能出現(xiàn)鋼板樁由于插打不當(dāng)、不慎撞擊等原因致使鎖口發(fā)生變形，發(fā)生滲漏。當(dāng)鎖口不緊密漏水時(shí)，用棉絮等在內(nèi)側(cè)嵌塞，外側(cè)包裹一層防水彩條布，起到防水和減小水壓力的雙重效果，抽水時(shí)同時(shí)在外側(cè)水中漏縫處撒大量木屑或谷糠和爐渣的混合物，使其由水夾帶至漏水處自行堵塞，在樁腳漏水處，采用局部砼封底等措施。當(dāng)滲水量出現(xiàn)異常時(shí)，立即向圍堰內(nèi)灌水，使內(nèi)外水頭平衡，經(jīng)檢查處理后再抽水。

2.5鋼板樁圍堰的拔除

2.5.1、施工要點(diǎn)

1)鋼板樁拔除采用振動(dòng)錘，作業(yè)前對(duì)每個(gè)板樁的打入情況，作詳細(xì)調(diào)查，以此判斷拔樁作業(yè)的難易程度。

2)在墩柱澆筑完成后，進(jìn)行支撐的切割工作，用浮吊進(jìn)行拔樁。

3)在內(nèi)支撐全部拆除完成后，進(jìn)行鋼板樁的拔除。在拔樁時(shí)，采用振動(dòng)錘進(jìn)行拔除，拔一根清理一根。并及時(shí)運(yùn)走，以保證場(chǎng)地的清潔。

2.5.2、拔樁注意事項(xiàng)

1)為防止將臨近板樁同時(shí)拔出，宜將鋼板樁和加固的槽鋼逐根割斷。

2)先割除鋼板樁的支撐，然后再拔圍堰鋼板樁。

3)拔出的鋼板樁應(yīng)及時(shí)清除土砂，涂以油脂。變形較大的板樁需調(diào)直，完整的板樁要及時(shí)運(yùn)出工地，堆置在平整的場(chǎng)地上。

4)將鋼板樁用振動(dòng)錘再?gòu)?fù)打一次，可克服土的黏附力。

5)按與打板樁順序相反的次序拔樁。

3.承臺(tái)大體積混凝土的施工方法

3.1 施工技術(shù)措施

該特大橋主墩承臺(tái)為大體積混凝土施工，為防止產(chǎn)生溫度裂縫，應(yīng)盡量采用水化熱較低的水泥，采用“雙摻”技術(shù)(摻優(yōu)質(zhì)粉煤灰、優(yōu)質(zhì)緩凝劑)，選擇含泥量低、顆粒級(jí)配好的粗細(xì)骨料，盡量降低拌合用水、粗細(xì)骨料、水泥的溫度，采用“內(nèi)降外?！贝胧?分層澆筑并在承臺(tái)混凝土內(nèi)按要求設(shè)置循環(huán)冷卻水管、保證內(nèi)外溫差及盡早回填等，以使承臺(tái)內(nèi)外溫差控制在25℃以?xún)?nèi)。鋼筋采用內(nèi)部排架支撐系統(tǒng)定位、模板采用大面組合鋼模。

3.2 承臺(tái)鋼筋加工及安裝

1、鋼筋綁扎操作時(shí)按圖紙要求劃線(xiàn)、鋪鋼筋、穿箍筋、綁扎、成型;

2、承臺(tái)的1#與2#、2#與3#鋼筋之間的上下套接必須采用幫條焊或搭接焊，單面焊滿(mǎn)足焊縫長(zhǎng)度不小于10d，雙面焊5d。

3、在承臺(tái)上、下兩層鋼筋間除設(shè)置架立筋外，采用鋼筋或型鋼進(jìn)行支撐，以保持兩層鋼筋間距的準(zhǔn)確;

4、墊好鋼筋保護(hù)層墊塊，側(cè)面的墊塊與鋼筋綁牢，并檢查有無(wú)遺漏;

5、鋼筋應(yīng)采取措施防止油污、混凝土污染;

6、做好墩柱預(yù)埋主筋、0#號(hào)塊臨時(shí)支墩的預(yù)埋件、掛籃的預(yù)壓反拉裝置及防雷接地鋼筋的安裝，并加以固定牢靠，以確保其在澆筑完混凝土后位置不變。

3.3 冷卻水管安裝及溫度觀(guān)測(cè)方法

3.3.1為降低混凝土內(nèi)溫度，縮小內(nèi)外溫差，在混凝土內(nèi)埋設(shè)三層冷卻水管。在綁扎鋼筋的同時(shí)，進(jìn)行冷卻水管的安裝，冷卻管要做到密封、不滲漏，并在指定部位安裝設(shè)測(cè)溫裝置，同時(shí)外部接進(jìn)出水總管、水泵。混凝土內(nèi)冷卻管采用φ48mm管，共分三層，平面布設(shè)間距為140cm，層間距100cm，上下兩層離表面100cm。冷卻水管布設(shè)完畢后進(jìn)行試運(yùn)行，檢驗(yàn)是否滲漏及水流能否滿(mǎn)足要求。溫度測(cè)量采用測(cè)溫管及在進(jìn)出水口量測(cè)水溫的方式進(jìn)行。測(cè)溫孔采用Φ48鋼管，共9個(gè)，均布于承臺(tái)內(nèi)部各點(diǎn)。

冷卻水管按圖紙安裝好后，要與鋼筋骨架固定牢靠，以防混凝土灌注時(shí)水管變形及脫落而發(fā)生堵水和漏水，澆筑混凝土前應(yīng)檢查管路的密封性，防止管路漏水、阻塞。

3.3.2 溫度觀(guān)測(cè)方法

1)混凝土澆筑時(shí)開(kāi)始對(duì)混凝土溫度進(jìn)行觀(guān)測(cè)，記錄混凝土的入模溫度;

2)混凝土初凝時(shí)，觀(guān)測(cè)混凝土溫度;

3)混凝土初凝后，每2小時(shí)觀(guān)測(cè)一次溫度，直到溫度達(dá)到最高后，每4小時(shí)觀(guān)測(cè)一次，連續(xù)觀(guān)測(cè)2天。同時(shí)記錄大氣溫度;

4)以后每天觀(guān)測(cè)一次;

5)所有測(cè)點(diǎn)編號(hào)，進(jìn)行混凝土內(nèi)部不同深度和表面溫度的測(cè)量;

6)在測(cè)溫過(guò)程中發(fā)現(xiàn)溫差超過(guò)25℃時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)流速，及時(shí)加強(qiáng)保溫或延緩拆除保溫材料。

3.4 承臺(tái)模板的安裝

3.4.1承臺(tái)模板采用組合鋼模組拼成的大面積鋼模板。模板的制作根據(jù)模板設(shè)計(jì)進(jìn)行，做到拼縫嚴(yán)密。有足夠的強(qiáng)度和剛度，且有牢固，穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)。使用前在模板與混凝土的接觸面上涂刷隔離劑;

3.4.2清理基層，放好軸線(xiàn)、模板邊線(xiàn)、水平控制標(biāo)高，模板底口用水泥砂漿找平，模板安裝應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)。

3.5承臺(tái)大體積混凝土澆筑

承臺(tái)混凝土采用泵送澆筑，澆注前拌合樓及砂石料供應(yīng)必須確保一次性澆注完成。澆筑時(shí)按有關(guān)規(guī)定制作混凝土試件，進(jìn)行強(qiáng)度檢查。指定專(zhuān)人填寫(xiě)混凝土施工記錄，詳細(xì)記錄原材料質(zhì)量、混凝土的配合比、坍落度、拌合質(zhì)量、混凝土的澆筑和振搗方法、澆筑進(jìn)度和澆筑過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題等，以備檢查。

混凝土澆筑要求:

1、混凝土分層澆筑時(shí)，應(yīng)盡量減少上下兩層混凝土澆筑的時(shí)間間隔，上層混凝土振搗時(shí)，振動(dòng)棒應(yīng)插入前一層混凝土5-10cm，以保證新舊混凝土的結(jié)合良好。

2、混凝土的入模溫度應(yīng)維持在20～32℃之間。

3、混凝土由高處落下的高度不得超過(guò)2m，否則應(yīng)采用串筒或溜槽，避免混凝土發(fā)生離析。

4、澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，隨時(shí)檢查安全情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支架有松動(dòng)、變形、移位情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。

5、混凝土初凝后，模板不得振動(dòng)，伸出的鋼筋不得承受外力。

6、在晚間澆筑混凝土，應(yīng)備有足夠的照明設(shè)施。

7、雨季施工，應(yīng)備好足夠的彩條布等防雨物資。

8、混凝土振搗

A、振搗應(yīng)在澆筑點(diǎn)和新澆筑混凝土面上進(jìn)行，振搗器應(yīng)快插慢拔，以免產(chǎn)生空洞。

B、振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，上一層混凝土深度為10cm左右。

C、插入式振搗器移動(dòng)間距不得超過(guò)有效振動(dòng)半徑的1.5倍，即不超過(guò)30-45cm。

D、當(dāng)使用插入式振搗器時(shí)，應(yīng)盡可能地避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸。

E、模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，輔以插鋼筋振搗，以保證混凝土密實(shí)及其表面平滑。

F、不能在模板內(nèi)利用振動(dòng)棒使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送混凝土，以致引起離析。

G、混凝土振搗時(shí)間一般為20～30S，以混凝土停止下沉、不冒氣泡、表面泛漿為度。

篇10

關(guān)鍵詞：高大模板；施工技術(shù)；工程實(shí)踐

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)建筑工程的高度和規(guī)模日益增加，人們對(duì)于工程建設(shè)的要求越來(lái)越高。為了充分滿(mǎn)足人們的需求，高大模板施工技術(shù)的應(yīng)用日益廣泛。但是由于高大模板施工技術(shù)仍舊處于不斷發(fā)展的階段，所以我們要著重對(duì)其用于實(shí)際工程中的實(shí)踐進(jìn)行探析。

1 高大模板施工技術(shù)的簡(jiǎn)單介紹

1.1 高大模板施工技術(shù)及其優(yōu)缺點(diǎn)

高大模板施工技術(shù)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是使用較為高大的施工模板進(jìn)行建筑施工的技術(shù)。其中，高大的施工模板有其具體的和硬性的標(biāo)準(zhǔn)，只有超過(guò)這一標(biāo)準(zhǔn)才能稱(chēng)之為高大施工模板。而想要充分的發(fā)揮高大模板施工技術(shù)的積極作用，就必須建立科學(xué)而完善的施工管理體系，設(shè)置詳細(xì)的、具體的施工流程和施工標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格遵守。

高大模板施工技術(shù)給我們的生活和工程的施工帶來(lái)了很大的改變，具有極多的優(yōu)點(diǎn)。具體來(lái)說(shuō)，一是能夠減少施工時(shí)間，提高施工的效率。比如對(duì)于需要上百塊的普通建筑模板的建筑來(lái)說(shuō)，將普通的建筑模板更換為高大模板就很有可能僅僅需要一至兩塊高大模板，進(jìn)而大幅度的縮減施工的時(shí)間，減少了施工的操作，提高了效率。二是促進(jìn)施工技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，加強(qiáng)施工的機(jī)械化和工程建筑的一體化。在實(shí)際工程的施工過(guò)程中，高大模板施工技術(shù)的實(shí)施能夠促進(jìn)工程建筑的一體化，簡(jiǎn)化工人的施工過(guò)程，進(jìn)而便于施工機(jī)械化進(jìn)程的加快，促進(jìn)施工技術(shù)的進(jìn)一步提高。然而，高大模板施工技術(shù)除了具有上述優(yōu)點(diǎn)外，部分人還認(rèn)為由于使用高大模板施工技術(shù)，工程中建筑物的一體性增強(qiáng)，一旦發(fā)生問(wèn)題，就會(huì)造成建筑物整體的坍塌，建筑物的安全性難以得到有效的保證，所以加強(qiáng)工程中建筑物的安全性是高大模板施工技術(shù)的重點(diǎn)研究方向。

1.2 高大模板施工技術(shù)的作用

隨著高大模板施工技術(shù)的進(jìn)一步完善，為了滿(mǎn)足人們將工程更快更好完成的愿望，高大模板施工技術(shù)在實(shí)際工作中的應(yīng)用日漸廣泛。尤其在一些極為重要的工程的建造過(guò)程中，高大模板施工技術(shù)的實(shí)施不僅可以減少施工時(shí)間，而且還能夠避免一些施工中存在的問(wèn)題。比如，對(duì)于橫平豎直要求較高的工程的建造來(lái)說(shuō)，使用普通的模板施工很難完全滿(mǎn)足工程的需要，而通過(guò)高大模板施工技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠有效的避免這一問(wèn)題，大大提高工程中建筑物的整體性和一體性，而且能夠?yàn)橄乱徊降氖┕ず脱b修提供便利。高大模板施工技術(shù)具有廣闊的發(fā)展前景，雖然目前具有一定安全性的問(wèn)題，但是隨著該技術(shù)的發(fā)展與完善，一定會(huì)得到有效的解決，而現(xiàn)階段我們?yōu)榱顺浞职l(fā)揮高大模板施工技術(shù)的作用除了要建立完善的管理體系和詳細(xì)的施工流程、施工標(biāo)準(zhǔn)外，還必須根據(jù)實(shí)際情況針對(duì)工程的安全性設(shè)計(jì)提出相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，從而強(qiáng)化高大模板施工技術(shù)的實(shí)用性。

2 高大模板施工技術(shù)用于實(shí)際工程的實(shí)踐探析

在高大模板施工技術(shù)用于實(shí)際工程的實(shí)踐時(shí)，對(duì)于每一個(gè)步驟都要進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制，下面進(jìn)行具體的分析和論述。

第一，做好相關(guān)的工程施工準(zhǔn)備工作。首先，嚴(yán)格的進(jìn)行材料的選擇。材料是否符合標(biāo)準(zhǔn)直接影響著高大模板施工技術(shù)的實(shí)施以及工程的質(zhì)量。所以在材料的選擇過(guò)程中，必須根據(jù)實(shí)際需求，嚴(yán)格遵照相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和材料標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真的篩選，對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料和模板堅(jiān)決不予使用，認(rèn)真核對(duì)每一批材料和模板的合格證明和相關(guān)的檢查報(bào)告，從而保證工程質(zhì)量的同時(shí)，提高工程的安全性。其次，要通過(guò)技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行詳細(xì)的講解，確保工程的施工人員已經(jīng)充分的了解施工設(shè)計(jì)方案的每一個(gè)部分，并安排特定的人員進(jìn)行管理和負(fù)責(zé)。最后，做好相關(guān)的設(shè)備檢查工作的同時(shí)，對(duì)孔洞的具置等進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮藢?shí)，對(duì)模板進(jìn)行預(yù)檢，保證高大模板的具體數(shù)據(jù)符合工程施工的需要。只有做好相關(guān)的工程施工準(zhǔn)備工作，重視工程施工的監(jiān)管，才能建造出質(zhì)量更好，安全性更高，更符合人們需要的建筑。

第二，必須要根據(jù)構(gòu)件截面、高度以及施工的實(shí)際情況進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治鲋蟠_定支撐體系，并根據(jù)每一個(gè)建筑物的具體特征進(jìn)行混凝土的澆筑。根據(jù)實(shí)際情況可以將混凝土澆筑具體分為兩次，由低到高、由中間到外側(cè)進(jìn)行澆筑，從而提高工程中建筑物的穩(wěn)定性，滿(mǎn)足模板支撐架的需要。其中，混凝土進(jìn)行澆筑采取的是分層澆筑的方式，每層澆筑的厚度必須小于四百毫米，澆筑的速度應(yīng)該控制在每小時(shí)2.5米。另外，混凝土的澆筑應(yīng)盡量在天氣晴好的白天進(jìn)行，在專(zhuān)門(mén)的安全負(fù)責(zé)監(jiān)督人的監(jiān)督之下，由專(zhuān)業(yè)的施工人員進(jìn)行作業(yè)，在充分f調(diào)和處理好各方面工作的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)高大模板支撐體系的監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即報(bào)告給專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行處理并及時(shí)的停止混凝土的澆筑，待問(wèn)題得到完全的解決后才可以繼續(xù)進(jìn)行工程施工，從而避免支撐體系的變形，保證施工的質(zhì)量和安全，將造成損失的可能性降低到最小。

第三，保證模板拆除工作的科學(xué)性。想要保證高大模板拆除工作的科學(xué)性，具體來(lái)說(shuō)首先就要在模板拆除前確保構(gòu)件強(qiáng)度符合相關(guān)要求。其次，在相關(guān)施工人員取得模板拆除通知書(shū)后，當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到1.2兆帕?xí)r，必須提高構(gòu)件表面和棱角的重視程度，進(jìn)而在避免破損狀況發(fā)生的同時(shí)，保證工程施工的水平，避免模板拆除工作對(duì)工程產(chǎn)生不良的影響。最后，嚴(yán)格按照模板拆除的順序即由上至下、由外至內(nèi)的順序進(jìn)行拆除工作，并做好相關(guān)保留板的養(yǎng)護(hù)工作。此外，為了保證模板能夠循環(huán)使用，降低高大模板施工技術(shù)的成本，必須將拆除后的模板進(jìn)行平放安置，并對(duì)其進(jìn)行一定的清洗和維修。

第四，高大模板施工技術(shù)的安全措施和注意事項(xiàng)。由于采用高大模板施工技術(shù)的工程普遍高度和規(guī)模較大，所以其相關(guān)的避雷和防觸電的設(shè)施要符合國(guó)家的安全規(guī)范，架空輸電線(xiàn)路的設(shè)置要具有科學(xué)性和合理性。而對(duì)負(fù)荷面積較大的超過(guò)4米的支架立柱要在嚴(yán)格審查其相關(guān)合格證明的同時(shí)，必須進(jìn)行抽樣檢查，只有達(dá)到一定的合格率后才可以進(jìn)行下一階段的施工。在高大模板的安裝和拆除前，工程施工組除了要根據(jù)書(shū)面交底進(jìn)行嚴(yán)格的檢查外，還必須保證施工人員的安全措施，如佩戴安全帽、定期檢查安全帶和防滑鞋等。此外，為了保證施工人員的人身安全，還要對(duì)施工人員進(jìn)行定期的身體檢查和安全培訓(xùn)，切實(shí)落實(shí)以人為本的精神，從而在保障施工人員生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)追求更大的經(jīng)濟(jì)利益，促進(jìn)工程施工行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

3 總結(jié)

高大模板施工技術(shù)對(duì)于實(shí)際工程的建設(shè)具有積極意義。完善高大模板施工技術(shù)不僅能夠提高工程的施工效率，增加工程的質(zhì)量和工程施工的水平，還能夠提高土地資源的利用率，緩解對(duì)于城市可用土地資源短缺與人們對(duì)于城市化進(jìn)程和更多工程建筑需要之間的矛盾，進(jìn)而為我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)提供助力。

參考文獻(xiàn)：

[1]李振.建筑工程中高大模板施工技術(shù)的應(yīng)用淺述[J].建材發(fā)展導(dǎo)向（下），2016，14（11）：250.